Libro A100 RevC - rossiportoes.com.br · os requisitos essenciais da ... parâmetros funcionais da porta. Grupo de ... Anti-esmagamento ativo em fase de abertura/fechamento Sistema

A100 Compact

EN16005

1

PO

RTUG

UÊS

PORTUGUÊSPORTUGUÊS

DECLARAÇÃO CE DE INCORPORAÇÃO DE UMA QUASE-MÁQUINA

O abaixo-assinado, em representação do fabricante:

Fabricante: FAAC S.p.A.

Endereço: via Calari, 10 - 40069 Zola Predosa (BOLOGNA) - ITÁLIA

através da presente declara que para a quase-máquina:

Descrição: porta linear corrediça com uma ou duas folhas Modelo : A100 Compact

os requisitos essenciais da seguinte Diretiva comunitária (com a inclusão de todas as alterações aplicáveis)

• Diretiva2006/42/CErelativaàsmáquinas

foram aplicados e cumpridos, e que a documentação técnica pertinente foi redigida em conformidade com a parte B do Anexo VII da Diretiva supracitada.

A quase-máquina acima identificada atende, ademais, aos requisitos essenciais da seguinte Diretiva comunitária (com a inclusão de todas as alterações aplicáveis)

• Diretiva2004/108/CEsobrecompatibilidadeeletromagnética Foram aplicadas as seguintes normas harmonizadas:

o EN16005:2012o EN61000-6-2:2005o EN61000-6-3:2007

Declara, ademais, que a quase máquina acima identificada não deve ser colocada em funcionamento até que a máquina final na qual a mesma será incorporada tenha sido declarada conforme aos requisitos da Diretiva2006/42/CErelativasàsmáquinas.

Bologna,23deJulhode2013 OAdministradorDelegado A. Marcellan

Ler atentamente as instruções antes de iniciar a instalação do produto.

Todos os níveis apresentados no presente manual são expressos em milímetros.

2

h

b

c

d

ef

g

a

i

l

j

k

PO

RTUG

UÊS


PORTA AUTOMÁTICA A100 COMPACT

1 DESCRIÇÃOOs sistemas FAAC série A100 COMPACT permitem acionar au-tomaticamente, gerir e controlar o funcionamento de portas corrediças com uma ou duas folhas.As automações FAAC série A100 COMPACT são fornecidas com-pletamentemontadas,cabladasetestadasnaconfiguraçãosolicitada pelo cliente através do específico formulário, ou em kitsaseremassembladospelotécnicoinstalador.Umabarradeautomação(Fig.1)éconstituídapelosseguintescomponentes:

Perfil de suporte (Fig. 1, referência a)É utilizado nos casos em que é possível fixar completamente a barraàumaestruturaportante.

Grupo motor (Fig. 1, referência b)O motor de corrente contínua é dotado de um codificador e um sistema (acessório) de travamento das folhas.

Unidade de controle (Fig. 1, referência c)A unidade de controle dotada de um microprocessador efetua, após a sua alimentação, um processo de inicialização dos parâmetros funcionais da porta.

Grupo de alimentação (Fig. 1, referência d)Ogrupodealimentação,diretamente ligadoàunidadedecontrole, fornece as tensões necessárias para uma correta alimentação da automação.

Carrinhos de suporte da folha (Fig. 1, referência e)Os carrinhos são dotados de duas rodas com rolamentos de esferas, de uma roda de contra-impulso na parte superior e um sistema de parafusos de regulação da altura das folhas.

Correia de transmissão (Fig. 1, referência f)

Grupo da roldana guia (Fig. 1, referência g)

1.1 ACESSóRIOS fORnECIDOS DE SéRIE COm A bARRATrata-sedecomponentesquesãoacopladosàbarra.

Cárter de fechamento (Fig. 1, referência h)É um perfil em alumínio que permite o fechamento da auto-mação.Ascoberturas laterais (Fig. 1, referênciak) fecham integralmente o sistema.

Grupo de bloqueio do motor (Fig. 1, referência i)Ogrupodebloqueiodomotorasseguraotravamentomecâ-nicodaportacomasfolhasfechadas.Ogrupodebloqueiodo motor é único nas aplicações com folha única ou dupla.Ogrupodebloqueiodomotoréfornecidocomodispositivodedesbloqueiointerior(Fig.1,referênciaj) que permite, em casodenecessidade,efetuarumaaberturadeemergência;é,ademais, preparado para a eventual instalação do dispositivo dedesbloqueioexterior(opcional).Ogrupoagediretamentenomotor,bloqueando-omecanicamente.

Microinterruptor de vigilância do grupo de bloqueio do motorControlaocorretofuncionamentodogrupodebloqueioeverifi-caoefetivofechamentodaporta.Emcasodenecessidade,osistema é preparado para a ativação remota de um indicador luminoso ou acústico.

Baterias de emergência (Fig. 1, referência l)Naausênciade tensãode rede,o kitdebateriaspermiteofuncionamento da automação até o esgotamento da carga. Otestedoestadodasbateriasocorreconstantementeatravésda unidade de controle.

Fig. 1

3

115V/230V~RX

TX

a

b

c

d

e f gh

PO

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MODELO A100 COMPACT A100 COMPACT 2

N.° de folhas 1 2

Peso máximo da folha 110 kg 70+70kg

Vão de passagem (Vp) 700÷3000mm 800÷3000mm

Espessuramáximadafolhaarticulada 60 mm

Freqüência de uso 100%

Grau de proteção IP23(usointerior)

Temperaturaambiente -20°C÷+55°C

Alimentação 115V/230V~50/60Hz

Potênciamáx.absorvida 100 W

Comprimentodabarra Vpx2+100mm

Unidade de tração 24Vcccomcodificador

Regulaçãodavelocidadedeabertura(emvazio) 5÷70cm/seg 10÷140cm/seg

Regulação da velocidade de fechamento (em vazio) 5÷70cm/seg 10÷140cm/seg

Regulaçãodaaberturaparcial 10%÷90%daaberturatotal

Regulação do tempo de pausa 0÷30seg

Regulação do tempo de pausa durante a noite 0÷240seg

Regulação da força estática automática

Anti-esmagamento ativo emfasedeabertura/fechamento

Sistemaàprovadefalhasnafotocélula Sim (ativável a partir da programação)

2 PREPARAÇõES ELéTRICAS

3 CARACTERíSTICAS TéCnICAS

PrepararoscaboselétricosparaaconexãodosacessóriosedaalimentaçãoconformeindicadonaFig.2.

N.° DESCRIÇÃO CABOS

a Radar exterior 4x0,25 mm²

b Radar interior 4x0,25 mm²

c Transmissor da fotocélula 2x0,25 mm²

d Receptor da fotocélula 3x0,25 mm²

e SD-Keeper / SDK-Light 2x0,5 mm² máx. 50 m

f Interruptor de chavedebloqueioSD-Keeper/SDK-Light(acessóriofuturo)

2x0,5 mm²

g Botões de comandoEmerg/Key/Reset

2x0,5 mm²

h Alimentação

115/230V~2x1,5 mm² + terra

1.2 ACESSóRIOS PARA A PORTAPara facilitar a adaptação aos carrinhos do perfil da porta, e permitir um correto acabamento da instalação, a FAAC disponibiliza a seguinte série de artigos:

Par de sapatas (Fig. 12 e 13, referência a)Fornecidas em pares, podem ser fixadas na parede (ou na folha fixa) ou diretamente no piso.

Perfil de guia inferior (Fig. 12 e 13, referência b)Permite a adaptação do perfil inferior da folha à sapata corrediça supracitada.

Escova para o perfil de guia inferior (Fig. 12 e 13, referência c)Completa o sistema de guia no piso.

Perfil de encaixe da folha (Fig. 10, referência a)Permite adaptar o perfil superior da folha aos encaixes dos carrinhos.

Par de sapatas inferiores para folhas em vidroPermitem o movimento de correr das folhas em vidro.

4 COnfIGURAÇÃO DA bARRAPara posicionar corretamente os diferentes componentes da barra, referir-se aos níveis indicados nas figuras 5, 6 e 7.

Fig. 2

4

e

df

a

b

c

g

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LEGENDARELATIVAAOSPERFIS

aPERFILDESUPORTEbPERFILDOCÁRTERcPERFILDEENCAIXEDAFOLHAdPERFILDEGUIAINFERIORePINÇAPARAFOLHAEMVIDROf SAPATAINFERIORPARAFOLHAEMVIDROg GUARNIÇÃODECOBERTURADOVÃODEPASSAGEMDOSCABOS

5

A100 COMPACT

2

100

150

LH m

ax. 2

500

620

HA24

± 7

,5

15

43 .624

PO

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HA = (LH + 3) ± 7,5 mm

HA=alturadafolha

LH=alturadocárterinferiorapartir do solo

O cálculo da altura da folha referir--se à sapata articulada. Ao utilizar uma sapata fixa, referir-se às instru-ções específicas.

Fig. 3

6

LH (m

ax 2

500)

17

H A = ( L H - 1 8 . 5 m m . ) + / - 7 . 5

150

2443 .6

24 ±

7.5

58

HA

2 1

25 .8

22

4 .5

12

4.5

10

100

10.5

PO

RTUG

UÊS


HA = (LH - 18,5) ± 7,5 mm

HA=alturadafolha

LH=alturadocárterinferiorapartir do solo

A100 COMPACT com folha em vidro

Fig. 4

7

CI

85

Lt

VpB

PO

RTUG

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Lt = Vp x 2 + 100

Mo

tor

Pla

ca

de

c

ont

role

Alim

ent

ad

or

Rold

ana

gui

a

A100 COMPACT com folha única (abertura para a direita)

B =DistânciadefixaçãodoscarrinhosnafolhadecorrerC =NíveldeposicionamentodomotorD =ComprimentodacorreiadetransmissãoI = Entre-eixosmotor/caixadetransferênciaLt =ComprimentodabarraVp =Vãodepassagemlivre100= mmdesobreposiçãoentreasfolhas(consultaropar.

1.1B)

Vp Lt B C D I700 1500 459 425 1892 875800 1700 559 525 2092 975900 1900 659 625 2292 1075

1000 2100 759 725 2492 11751100 2300 859 825 2692 12751200 2500 959 925 2892 13751300 2700 1059 1025 3092 14751400 2900 1159 1125 3292 15751500 3100 1259 1225 3492 16751600 3300 1359 1325 3692 17751700 3500 1459 1425 3892 18751800 3700 1559 1525 4092 19751900 3900 1659 1625 4292 20752000 4100 1759 1725 4492 21752100 4300 1859 1825 4692 22752200 4500 1959 1925 4892 23752300 4700 2059 2025 5092 24752400 4900 2159 2125 5292 25752500 5100 2259 2225 5492 26752600 5300 2359 2325 5692 27752700 5500 2459 2425 5892 28752800 5700 2559 2525 6092 29752900 5900 2659 2625 6292 30753000 6100 2759 2725 6492 3175

Fig. 5

8

CI

85Lt

Vp

B

PO

RTUG

UÊS


Mo

tor

Pla

ca

de

c

ont

role

Alim

ent

ad

or

Rold

ana

gui

a

A100 COMPACT com folha única (abertura para a esquerda)

Lt = Vp x 2 + 100

B = Distânciadefixaçãodoscarrinhosnafolhadecorrer

C = NíveldeposicionamentodomotorD = ComprimentodacorreiadetransmissãoI = Entre-eixosmotor/caixadetransferênciaLt = ComprimentodabarraVp= Vãodepassagemlivre100=mmdesobreposiçãoentreasfolhas(consultar

o par. 1.1B)

Vp Lt B C D I700 1500 459 425 1892 875800 1700 559 525 2092 975900 1900 659 625 2292 1075

1000 2100 759 725 2492 11751100 2300 859 825 2692 12751200 2500 959 925 2892 13751300 2700 1059 1025 3092 14751400 2900 1159 1125 3292 15751500 3100 1259 1225 3492 16751600 3300 1359 1325 3692 17751700 3500 1459 1425 3892 18751800 3700 1559 1525 4092 19751900 3900 1659 1625 4292 20752000 4100 1759 1725 4492 21752100 4300 1859 1825 4692 22752200 4500 1959 1925 4892 23752300 4700 2059 2025 5092 24752400 4900 2159 2125 5292 25752500 5100 2259 2225 5492 26752600 5300 2359 2325 5692 27752700 5500 2459 2425 5892 28752800 5700 2559 2525 6092 29752900 5900 2659 2625 6292 30753000 6100 2759 2725 6492 3175

Fig. 6

9

CI

85

Lt Vp

B85

3131

B

PO

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A100 COMPACT com folha dupla

Lt = Vp x 2 + 100

B = Distânciadefixaçãodoscarrinhosnafolhadecorrer

C = NíveldeposicionamentodomotorD = ComprimentodacorreiadetransmissãoI = Entre-eixosmotor/caixadetransferênciaLt = ComprimentodabarraVp= Vãodepassagemlivre100=mmdesobreposiçãoentreasfolhas(consultar

o par. 1.1B)

Vp Lt B C D I800 1700 210 205 2742 1300900 1900 260 255 2942 1400

1000 2100 310 305 3142 15001100 2300 360 355 3342 16001200 2500 410 405 3542 17001300 2700 460 455 3742 18001400 2900 510 505 3942 19001500 3100 560 555 4142 20001600 3300 610 605 4342 21001700 3500 660 655 4542 22001800 3700 710 705 4742 23001900 3900 760 755 4942 24002000 4100 810 805 5142 25002100 4300 860 855 5342 26002200 4500 910 905 5542 27002300 4700 960 955 5742 28002400 4900 1010 1005 5942 29002500 5100 1060 1055 6142 30002600 5300 1110 1105 6342 31002700 5500 1160 1155 6542 32002800 5700 1210 1205 6742 33002900 5900 1260 1255 6942 34003000 6100 1310 1305 7142 3500

Mo

tor

Pla

ca

de

c

ont

role

Alim

ent

ad

or

Rold

ana

gui

a

Fig. 7

10

200200

37,5 37,5 37,5

a

38

a

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1A PREPARAÇÃO DO PERfIL DE SUPORTE

O perfil de suporte é utilizado para fixar a automação a uma estrutura portante metálica ou em alvenaria, que não apresente deformações em sua superfície.Posicionarabarranopisoeextrairoscabospára-quedasdocárterdecobertura(Fig.26,referênciae);aseguir,desmontarocárter. Remover eventualmente do perfil os componentes (mo-tor,carrinhos,roldanaguia)quepossamobstaculizarafixaçãona parede, afrouxando as porcas nas placas.Para a remontagem dos componentes eventualmente remo-vidos,referir-seàsfiguras5,6e7.

A. INSTALAÇÃO DA AUTOMAÇÃO MONTADA

1.1A PERfIL DE SUPORTE - fIXAÇÃO nA PAREDE

Definir o exato posicionamento do perfil de suporte tendo em contaasdimensõesindicadasnafigura3(paraasportascomfolhas em vidro na figura 4).

A barra deve ser fixada paralelamente ao piso.

Fixar inicialmente uma extremidade do perfil de suporte a umaaberturaverticaleaoutraextremidadeaumaaberturahorizontal,utilizandoparafusosM8(nãofornecidosdefábrica),e alinhar paralelamente ao piso. Realizar um ponto de fixação central erguendo firmemente o perfil de suporte a fim de alinhar os três pontos. Proceder com as fixações restantes alternando aberturasverticaisehorizontais(Fig.8).

2A PREPARAÇÃO DAS fOLHASPrepararasfolhasdeacordocomasindicaçõesabaixo.

1. Cortar o perfil de encaixe no mesmo comprimento da folha eacoplarosdoiselementos;aseguir,fixaroperfildeencai-xe na parte superior utilizando parafusos adequados (Fig. 9).

2. Posicionar dois carrinhos em cada folha utilizando as placas eparafusosfornecidosdefábrica(Fig.10).

3. Fixaroscarrinhosà folhaobservandoosníveis indicadosnafigura7(folhadupla)enasfiguras5e6(folhaúnica).Apertar os parafusos de fixação dos carrinhos.

4. Cortar o perfil de guia inferior no mesmo comprimento da folha e fixá-lo (na parte inferior) utilizando parafusos ade-quados (Fig. 11).

5. Sempre que previsto, inserir a escova no alojamento do perfil corrediço (Fig. 11, referência a).

Fig. 8

Fig. 9

Fig. 11Fig. 10

11

a

b

a

b

c

b

a c

a b

c

d

PO

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Oscarrinhospermitemregularaalturadasfolhas(±7,5mm).Para realizar a regulação proceder da seguinte maneira:• Afrouxarligeiramenteosdoisparafusosdecabeçacilíndrica(Fig.15,referênciad).

• Girar o parafuso (Fig. 16) em sentido horário para elevar as folhasouemsentidoanti-horárioparaabaixá-las.

• Reapertarosdoisparafusosdecabeçacilíndricaafrouxadosanteriormente.

4.1A REGULAÇÃO DA ALTURA DAS fOLHAS

4A REGULAÇÃO DAS fOLHASAo término da preparação, montar as folhas no perfil de suporte.Oscarrinhos sãodotadosdeduas rodascorrediças (Fig.15,referência a)edeumarodadecontra-impulso(Fig.15,refe-rência b).Nabasedoscarrinhoshá,ademais,duasaberturasqueper-mitemregularaprofundidadedafolha(Fig.15,referênciac).

4.2A REGULAÇÃO DA PROfUnDIDADE DAS fOLHAS

A fim de regular a profundidade das folhas afrouxar os parafusos conformeindicadonafigura17.Moverasfolhasaolongodasaberturasdoscarrinhosatéen-contraraposiçãodesejada;reapertarosparafusosemseguida.

Certificar-se de que as folhas estejam em posição paralela ao perfil de suporte.

3A InSTALAÇÃO DAS SAPATAS InfERIORESAs sapatas inferiores podem ser fixadas na parede (ou folha fixa) ou no piso.Montarassapatasobservandoosníveisindicadosnasfiguras12e13.

Fixação na parede (ou folha fixa):• Fixar as sapatas conforme indicado na figura 14, referência a,

utilizando parafusos adequados.Fixação no piso:• Fixar diretamente a sapata no piso, conforme indicado na figura

14, referência b,utilizandoparafusosebuchasadequados.

Fig. 14

Fig. 13

Fig. 12

Fig. 15Fig. 17

Fig. 16

12

a

b

a

a

a

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4.3A REGULAÇÃO DA RODA DE COnTRA-ImPULSO

A roda de contra-impulso montada em conjunto com os car-rinhos tem a função de não permitir a saída destes últimos de seu alojamento.

A regulação deve ser realizada de maneira que a roda não pressione o perfil de suporte, evitando assim um aumento dos atritos.

Afimderegulararodadecontra-impulso,observarasseguintesindicações:• Afrouxarosdoisparafusoscilíndricos(Fig.18,referênciaa).• Regular a altura do suporte da roda de maneira que esta

última aproxime-se o máximo possível do perfil principal sem tocá-lo(Fig.18,referênciab).

• Reapertar os dois parafusos cilíndricos a seguir (Fig. 18,referência a).

Utilizareventualmenteumcalçocomumaespessurade0,5mmaserinterpostoentrearodaeoperfilprincipal;removê-loao término da regulação.Mover manualmente as folhas e inspecionar o deslizamento da roda de contra-impulso, que deve ocorrer sem fricções.

5A REGULAÇÃO DOS bATEnTES mECânICOS DE AbERTURAAportaautomáticaéfornecidacomosbatentesmecânicosdeaberturamontadosnoperfildesuporte.Verificarque,duranteaaberturadasfolhas,oscarrinhosatinjamosbatentesmecânicos.Seguir as seguintes indicações para efetuar as eventuais regula-ções necessárias:• Afrouxarosparafusosdefixaçãodosbatentesmecânicos(Fig.

19, referência a) e deslocar estes últimos para as extremidades do perfil de suporte.

• Colocarafolhaouasfolhasemposiçãodeabertura(Fig.20),aproximarobatentemecânicoaocarrinhoatéqueosdoiscomponentessetoquemebloquearaporcadefixação(Fig.20,referênciaa).

Fig. 18

Fig. 20

Fig. 19

13

= =

a

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6A REGULAÇÃO DOS bATEnTES mECânICOS DE fECHA-mEnTO (fOLHA DUPLA)

Aportaautomáticaéfornecidacomosbatentesmecânicosde fechamento montados na parte central do perfil de supor-te. Caso seja necessário regular o centro da porta, operar da seguinte maneira: • Certificar-sedequeosbatentesmecânicosencontrem-se

na parte central do perfil.• Colocar a folha ou as folhas em posição de fechamento.• Afrouxar os parafusos de fixaçãodos carrinhos (Fig. 21,

referência a).• Aproximarocarrinhoaobatenteatéqueosdoiscompo-

nentes se toquem.• Reapertar os parafusos de fixação dos carrinhos.

6.1A REGULAÇÃO DOS bATEnTES mECânICOS DE fECHA-mEnTO (fOLHA únICA)

Aportaautomáticaéfornecidacomosbatentesmecânicosde fechamento montados no perfil de suporte. Certificar-se de que, durante o fechamento das folhas, os carrinhos atinjam o batentemecânico.Casosejanecessáriorealizareventuaisre-gulações,operardeacordocomoindicadoparaosbatentesmecânicosdeabertura(cap.5A).

Fig. 21

14

c

b

a

c

ba

c

b

a

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7A REGULAÇÃO DA fIXAÇÃO DA CORREIA AOS CARRInHOS

A automação é fornecida com a correia já fixada aos carrinhos atravésdasespecíficaspeçasdeengate(Fig.22,referênciac). Geralmentenãohánecessidadedealterarestafixação;casocontrário, se houver necessidade de um ajuste fino, operar da seguinte maneira:

• Colocar a automação em posição de fechamento.• Agirnosdoisparesdeparafusos(Fig.22,referênciaa e b) decadacarrinhoparaobteraregulaçãodesejada.

• Reapertarosparafusos(Fig.22,referênciaa e b).• Certificar-sedequeobatentedefechamentoentreasduas

folhas corresponda ao ponto central do perfil de suporte e sejapossívelabrirefecharcompletamenteasfolhas.

Vão de passagem

Vão de passagem Vão de passagem

Folha única, abertura ESQ Folha única, abertura DIR

Fig. 22

Folha dupla

15

b

a

a

b

a b

PO

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8A AJUSTE DA TEnSÃO DA CORREIA Certificar-se de que a correia não esteja demasiado frouxa ou tensionada.Para ajustar corretamente a tensão da correia operar conforme indicado abaixo.• Afrouxaraporca(Fig.23,referênciaa).• Ajustaroparafusoeoelementodejunção(Fig.23,referênciab) a

fim de tensionar a correia ou afrouxá-la.• Após regular corretamente a tensão, reapertar a porca (Fig. 23,

referência a).

Verificarapresençaeeventualmentefixaroscabospára-quedasàsduasextremidadesdoperfildesuporte,inserindoasextre-midadesdemaioresdimensõesdocaboemseusrespectivosalojamentos(Fig.24,referênciaa).

Verificarapresençaeeventualmenteinserirnabordaexteriordoperfildesuportetrêsespaçadoresanti-vibração(Fig.24,re-ferência b), posicionando-os nas extremidades e centralmente (paraperfiscomcomprimentossuperioresa3metros).

9A mOnTAGEm DOS CAbOS PÁRA-QUEDAS E ESPAÇADORES

10A mOnTAGEm DAS CObERTURAS LATERAIS Montarascoberturaslateraisconformeindicadonafigura25,referênciaa.Nafiguraémostradaamontagemdacoberturalateraldireita,pro-cederdemaneiraidênticaparaaplicaracoberturalateralesquerda.Alternativamente,épossívelmontartrêsestribosdefixaçãodocárter,dois laterais e um central (para perfis com comprimentos superiores a 3metros),conformeindicadonafigura25,referênciab.

Fig. 23

Fig. 24

Fig. 25

16

C

d

a

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F

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b

f

PO

RTUG

UÊS


11A mOnTAGEm DO CÁRTER DE fECHAmEnTO • Apoiarocárterdefechamentosobreosespaçadoresmontados

anteriormente,conformeindicadonafigura26,referênciaa ou b.• Paramanter ocárter aberto, erguê-lo (Fig. 26, referênciac) e

empurrá-lo(Fig.26,referênciad)emdireçãoaoperfilatéobteroencaixe da saliência metálica no alojamento deste último.

• Fixaroscabospára-quedasnocárter,emseusespecíficosaloja-mentos(Fig.26,referênciae).

• O travamento do cárter ocorre em correspondência das duas coberturaslateraisoudosestribosdefixação(Fig.26,referênciaf).

• O cárter de fechamento é pré-entalhado para poder ser adaptado àsdiferentesespessurasdasfolhas;eliminaraparteemexcessodoperfilagindonospontosindicadosnafigura26,referênciag.

Se for necessário utilizar o sistema de desbloqueio interior, para obter um correto fechamento do cárter perfurar em correspondência do manípulo de des-bloqueio, conforme indicado no parágrafo 16b.

Fig. 26

17

a

b

A

a

PO

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12A DISPOSITIVO DE bLOQUEIO DO mOTOR É um dispositivo que assegura o travamento das folhas (quando as mesmasestiveremfechadas).Odispositivodebloqueiodomotor,se solicitado durante a ordem, é fornecido já instalado no perfil de suportedaautomaçãoeincluiumsistemadedesbloqueiointeriorcom manípulo.Proceder coma regulaçãododispositivodebloqueiodomotorconformereferidoabaixo:• Fechar as folhas.• Empurrarmanualmenteaalavanca(Fig.27,referênciaa) em

direção ao eixo-motor verificando o correto acoplamento (con-sultarafigura27,referênciaA).

• Deslocaraalavancaemsentidovertical(Fig.27,referênciab) e verificar a presença de uma eventual folga entre o acoplamento doeixo-motoredodispositivodebloqueiodomotor.

Se não houver folgas, proceder da seguinte maneira:•Afrouxarosdoisparafusos(Fig.28,referênciaa) que fixam a peça de engate da correia ao carrinho de movimentação (em ambososcarrinhosemcasodefolhadupla).•Moverligeiramenteapeçadeengatedacorreiaemsentidohorizontal atéobter uma livremovimentaçãodaalavanca;reapertar os parafusos afrouxados anteriormente.

Emcasodeinstalaçãoposterior,referir-seaocapítulo13B.Noquedizrespeitoàprogramação,referir-seàseçãodaspresentesinstruçõesdedicadaàplacaeletrônica.

Dispositivoanti-levantamentoda correia

Fig. 28

Fig. 27

18

BA

c

d230/115

PO

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13A COLOCAÇÃO DA AUTOmAÇÃO Em fUnCIOnAmEnTO

• Verificar manualmente o correto deslizamento das folhas e de todos os elementos móveis.

• Realizare/ouverificarasligaçõeselétricasnaplacadecon-troledoscabosprovenientesdaunidadedealimentação,domotoredetodososoutrosacessórios;referir-sesempreàsinstruçõesdaplacaeletrônica.

• Utilizar as específicas canaletas, devidamente posicionadas (Fig.29,referênciasa e b), para passar os fios através do perfil de suporte, evitando assim que os mesmos entrem em contato com as partes móveis.

• Definir o sentido de rotação do motor em função do tipo de porta(referir-seàsinstruçõesdaplacaeletrônica).

• Conectarafichadealimentação115V/230V~aoespecíficoconectordaunidadedealimentação(Fig.29,referênciac).

Verificar o correto posicionamento (230V~/115V~) do interruptor mostrado na figura 29, referência d.

• Verificar a eficiência de todos os acessórios instalados, par-ticularmente de fotocélulas e sensores.

Fusível5x20 T2,5A/250V

Fig. 29

19

Lt

50 50

Vp

a b

c

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B. MONTAGEM DAS AUTOMAÇÕES FORNECIDAS EM KITS

1b PREPARAÇÃO DO PERfIL DE SUPORTE

Os perfis de suporte estão disponíveis em duas medidas:4300 mm ou 6100 mm.

Cortaroperfildesuportesobmedida,respeitandoaseguintefórmula:

LT = Vp x 2 + 100

Onde:• Lt é o comprimento do perfil de suporte• Vp é o vão de passagem• 100sãoosmilímetrosdesobreposiçãoentreasfolhas(50+50)

Nesta seção é apresentada a montagem da automação fornecida em kit. É aconselhável, após ter preparado todos os perfis necessários,procederàmontagemnomomentodainstalação.

Afixaçãodosacessóriosaoperfildesuporteéobtidamedianteousodasplacasfornecidasdefábrica.Esteselementospodemser inseridos em seus respectivos alojamentos lateralmente ou apartirdequalquerpontodoperfil(Fig.31).

1.2b fIXAÇÃO DOS COmPOnEnTES AO PERfIL

1.1b fIXAÇÃO DO PERfIL DE SUPORTE nA PAREDE

Referir-seaocapítulo1.1Arelativoàinstalaçàodaautomaçãopré-montada.

Fig. 30

Fig. 31

20

x2 x2

PO

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1.3b POSICIOnAmEnTO DOS bATEnTES DE fIm-DE-CURSO

Inserir quatro placas nas extremidades do perfil de suporte (Fig. 32),duasparaasparadascentraiseduasparaaslaterais.Montarosbatentesmecânicosconforme indicadona figura

33,utilizandoosparafusosfornecidosdesérie.

Fig. 32

Fig. 33

21

A

B

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Vão de passagem

Folha única, abertura ESQFolha única, abertura DIR

Automações com folha dupla:Montar duas peças de engate da correia nos carrinhos mais internoseasescovasconformeindicadonafigura34,refe-rência A.

Automações com folha única:Montar a peça de engate da correia e as escovas conforme indicadonafigura34,referênciaB.

6b mOnTAGEm DAS PEÇAS DE EnGATE DA CORREIA E ESCOVAS

2b PREPARAÇÃO DAS fOLHASReferir-seaocapítulo2Arelativoàinstalaçãodaautomaçãopré-montada.

3b InSTALAÇÃO DAS SAPATAS InfERIORESReferir-seaocapítulo3Arelativoàinstalaçãodaautomaçãopré-montada.

4b REGULAÇÃO DAS fOLHASReferir-seaocapítulo4Arelativoàinstalaçãodaautomaçãopré-montada.

5b REGULAÇÃO DOS bATEnTES mECânICOSReferir-seaocapítulo5Ae6Arelativoàinstalaçãodaautoma-ção pré-montada.

escova escova

escova

Vão de passagem

Fig.34

Vão de passagem

22

aa

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10b InSTALAÇÃO DAS CAnALETAS PARA PASSAGEm DE CAbOS

Acoplar, exercendo pressão, as canaletas para passagem de cabosaoperfildesuporteconformemostradonafigura35.

12b mOnTAGEm DAS CObERTURAS LATERAIS E DOS ESTRIbOSInserir oito placas no perfil de suporte para a montagem das coberturaslateraisedoestribocentral(paraperfiscomcom-primentossuperioresa3metros)(Fig.36).Inserirquatroplacasa partir de uma extremidade do perfil e as quatro restantes a

Placas para fixação

das coberturas laterais /

estribos laterais

Placas para fixação

do estribocentral

partir da outra extremidade.Alternativamente, é possívelmontar três estribos de fixaçãodo cárter, dois laterais e um central (para perfis com compri-mentossuperioresa3metros);nestecaso,inserirapenasumaplacalateralaoinvésdetrês,conformeindicadonafigura36,referência a.

Fixarascoberturaslateraiseosestribosconformeindicadonocapítulo10Arelativoàinstalaçãodaautomaçãopré-montada.

Procederconformedescritonocapítulo9Arelativoàinstalaçãoda automação pré-montada.

11b mOnTAGEm DOS CAbOS PÁRA-QUEDAS E ESPAÇADORES

8b REGULAÇÃO DA fIXAÇÃO DA CORREIAReferir-seaocapítulo7Arelativoàinstalaçãodaautomaçãopré-montada.

9b AJUSTE DA TEnSÃO DA CORREIAReferir-seaocapítulo8Arelativoàinstalaçãodaautomaçãopré-montada.

Fig. 35

Fig. 36

23

a

a

b

c

a

b

c

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h

a

b

PO

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13b InSTALAÇÃO DO DISPOSITIVO DE bLOQUEIO DO mOTOR

Instalarodispositivodebloqueiodomotorutilizandoosparafusosfornecidosdefábrica,conformeindicadonafigura37,referênciaa.

Procederàregulaçãododispositivodebloqueiodomotorconformedes-critonocapítulo12Arelativoàinstalaçãodaautomaçãopré-montada.

13.1b REGULAÇÃO DO DISPOSITIVO DE bLOQUEIO DO mOTOR

13.2b InSTALAÇÃO DO mAníPULO DE DESbLOQUEIO InTERIOR

APLICAÇõES COm fOLHA DUPLA: Para Vp = (800 ÷ 1000) mm é aconselhável instalar o ma-

nípulo de desbloqueio no lado oposto ao do motor. Para Vp = (1000 ÷ 3000) mm é aconselhável instalar o manípulo de desbloqueio no mesmo lado do motor.

• Montar omanípulodedesbloqueio noestribo lateral, conformeindicadonafigura38,apósterinseridoduasplacasnoperfil(Fig.38,referênciaa).

• Aparafusar o registro, com a respectiva porca de travamento, con-formeindicadonafigura39,referênciaa.

• Extrairaproximadamente20centímetrosdecabodeaçodabainha.• Inserirocabodeaçonoregistroepassá-loatravésdodispositivode

desbloqueio(Fig.39,referênciab).• Bloquearocabodeaçocomoespecífico terminaleapertaro

parafuso(Fig.39,referênciac).• Posicionarabainhapretadocaboaníveldoregistro(Fig.39,re-

ferência a).• Apertarcompletamenteoregistronoestribo.• Bloquear o manípulo puxando-o e girando-o em 90° e certificar-se

dequeomesmonãoretorneparaasuaposiçãooriginária(Fig.39).• Passarocabocombainhaatravésdasespecíficascanaletasaté

alcançarodispositivodebloqueiodomotor,evitandoaformaçãode curvas demasiado estreitas.

• Aproximarocabocombainhaàreferênciab da figura 40 e cortar a parte em excesso.

• Passarocabo(Fig.40,referênciaa) através do elemento b, nive-landotambémabainha(Fig.40,referênciag).

• Inserirocabonoterminal(Fig.40,referênciac).• Puxar o elemento h (comprimindo as molas) a apertar os parafusos

do terminal cafimdebloquearocabo.• Cortaraparteemexcessodocabodeaço.• Verificarocorretoacoplamentoentreodispositivodebloqueiodo

motoreoeixo-motor(Fig.27,referênciaA).• Pararealizareventuaisajustesnecessários,agirnoregistrodoestribo

domanípulo(Fig.39,referênciaa).• Desbloquear omanípulogirando-oem90° e verificar o correto

funcionamentodomecanismodedesbloqueio.Verificar,ademais,queomicrointerruptordeaberturadaporta sejaativadoapóso

puxamento do manípulo (Fig. 40, referência d).Noquedizrespeitoàligaçãoelétricadomotor,consultaraseçãorelativaàplacaeletrônica.Sefornecessárioinstalarodispositivodedesbloqueioexterior,utilizarosespecíficosbotõesdechave.Inserirocabodedesbloqueionodispo-sitivodebloqueiodomotoratravésdeseuespecíficoalojamento(Fig.40, referência e).

Fig. 37

Fig. 39

Fig. 40

Fig. 38

24

a

x2

ab

c

d

PO

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UÊS


13.3b mICROInTERRUPTOR DE VIGILânCIA DO DISPOSITIVO DE bLOQUEIO DO mOTOR

Esteacessóriopermiteverificarocorretofuncionamentododispositivodebloqueiodomotore,nocasoemqueomesmopermaneçatravadoemposiçãoaberta,geraumsinaldeerroatravésdaplacadecontrole.Instalar o microinterruptor de vigilância conforme indicado na figura 40, referência f.Noquedizrespeitoàsualigaçãoelétricaeprogra-mação, referir-seàseçãodedicadaàplacaeletrônica -acessóriodas presentes instruções.

14b SEnSOR DE VIGILânCIAO sensor de vigilância é um acessório (sensor magnético) que pode ser ligado a um relê, através de um conector apropriado (Fig. 41, referência d),parainstaurarumestadodeportafechada/portanãofechada(porexemplo, para conectar um sistema de alarme).A fim de instalar o sensor proceder da seguinte maneira:

• Acoplaromagnetoaocarrinhomaispróximoaobatentedefecha-mento utilizando o furo roscado presente na peça de engate da correia (Fig. 41, referência a).

• Acoplarosensoraoestribo (Fig.41, referênciab) utilizando as es-pecíficas porcas em material plástico. Introduzir uma placa roscada nosalojamentosdoperfildesuporteemontaroestriboutilizandoosespecíficos parafusos (Fig. 41, referência c);certificar-sedequeosensor permaneça junto ao magneto quando a folha estiver fechada.

16b InSTALAÇÃO DO CÁRTER DE fECHAmEnTO Cortar o perfil do cárter (o seu comprimento total deve ser inferior de 2 mm em relação ao perfil de suporte para facilitar o travamento com as cober-turas laterais).

Seodispositivodebloqueiodemotor(comorespectivomaní-pulodedesbloqueio)estiverinstalado,realizarumfurodepelomenos18mmtendoocuidadodecentralizá-locorretamente.Para facilitar as operações, ter como referência a linha mostrada nafigura43,referênciaa.

Para abrir o cárter é necessário desmontar o maní-pulo de desbloqueio (se presente) desaparafusando o parafuso mostrado na figura 38, referência b

Relativamente àmontagemdo cárter, procederconforme descritonocapítulo11Arelativoàinstalaçãodaautomaçãopré-montada.

15b InSTALAÇÃO DO KIT DE bATERIAS DE EmERGÊnCIA

• Inserir duas placas no perfil de suporte, conforme indicado nafigura42.

• Fixarosuportedasbateriasaoperfildesuporteutilizandoosdoisparafusosfornecidosdefábrica.

• Noquedizrespeitoàligaçãodaplacadasbateriasesuaprogramação,referir-seàseçãodedicadaàplacaeletrô-nica das presentes instruções.

17b COLOCAÇÃO DA AUTOmAÇÃO Em fUnCIOnAmEnTO

• Verificar manualmente o correto deslizamento das folhas e de todos os elementos móveis.

• Realizare/ouverificarasligaçõeselétricasnaplacadecon-troledoscabosprovenientesdaunidadedealimentação,domotoredetodososoutrosacessórios;referir-sesempreàsinstruçõesdaplacaeletrônica.

• Utilizar as específicas canaletas, devidamente posicionadas (Fig.35),parapassaros fiosatravésdoperfilde suporte,evitando assim que os mesmos entrem em contato com as partes móveis.

• Definir o sentido de rotação do motor em função do tipo de porta(referir-seàsinstruçõesdaplacaeletrônica).

• Conectarafichadealimentação115V/230V~aoespecíficoconectordaunidadedealimentação(Fig.29,referênciac).

Verificar o correto posicionamento do interruptor (230V~/115V~) mostrado na figura 29, referência d.

• Verificar a eficiência de todos os acessórios instalados, par-ticularmente de fotocélulas e sensores.

Fig. 43

Fig. 42

Fig. 41

25

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

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12

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26

PO

RTUG

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J7

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-FAILSAFEOUT1+24V+24VGNDGND

P P

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J7

I-DETE-DET

KEYEMERG1EMERG2


P P

XMA1 ON

XMA1 ON

XBFA ON

XBFA ON

P1=Cc 1F=Y

P2=Oc 2F=Y

Programação a partir do visor para 2 sensores XMA1 ON liga-dos em série na entrada P1 e 2 sensores XBFA ON ligados em série na entrada P2:

Ligação dos detectores de segurança XMA1 ON e XBFA ONO sensor XMA1 ON é um detector de abertura e segurança em fase de fechamento monitorada e o sensor XBFA ON é um detector de segurança em fase de abertura monitorada, conforme à norma EN16005. São mostradas a seguir as ligações de 2 sensores no conector J7 da placa da porta automática: Eis as ligações de 2 sensores no conector J7 da placa da porta automática:

12-24 V CA-CC

verde

castanho

amarelo

branco

rosa

cinzento

Alimentação

vermelho

azul saída de teste

entrada segurança

entrada abertura

XMA1

ON

XMA1 ON + XBFA ON

brancobranco

rosa* rosa* azul

vermelho verdecastanhoamarelocinzento*

Ligação do detector de segurança XMA1 ONO sensor XMA1 ON é um detector de abertura e segurança em fase de fechamento monitorada, conforme à norma EN16005.É mostrada a seguir a ligação de 2 sensores no conector J7 da placa da porta automática:

Ligações do terminal J7

12-24 V CA-CC

verde

castanho

amarelo

branco

rosa

cinzento

Alimentação

vermelho

azulsaída de teste

entrada segurança

entrada abertura

XMA1

ON

XMA1 ON

brancobranco

rosarosaazul

vermelhoverde

castanhoamarelocinzento

XMA1 ON

XMA1 ON

P1=Cc 1F=Y

P2=Cc 2F=Y

Programação a partir do visor para 2 sensores XMA1 ON ligados nas entradas P1 e 2:

XMA1 ON

XBFA ON

*

*

CINZENTO

CINZENTO

CINZENTO

CINZENTO

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J4

PHOTOCELLS TX1 TX2

RX2RX1+ RX2GND

+ RX1+ TX2GND+ TX1

J4

PHOTOCELLS TX1

RX1+ RX2GND

+ RX1+ TX2GND+ TX1

No caso em que não seja utilizado nenhum par de fotocélulas, as entradas do conector J4 devem permanecer livres.

Os botões fotoelétricos são constantemente monitorados pela placa eletrônica de comando da porta, que controla o seu correto funcionamento a cada deslocamento.

LIGAçÃO DE BOTÃO FOTOELéTRICO1 par de fotocélulas 2 pares de fotocélulas

As cores dos cabos dos botões fotoelétricos são: receptor preto/azul transmissor cinzento/azul

As cores das bainhas dos botões fotoelétricos são: receptor preto transmissor cinzento

pretoazul

cinzentoazul

cinzento

preto

pretoazul

cinzentoazul

cinzento

preto

pretoazul

cinzentoazul

cinzento

preto

Bloco de terminais J4

1 TX1Ligação do transmissor do 1° par de botões fotoelétricos

2 TX GNDLigação negativa dos transmissores dos botões fotoelétricos

3 TX2Ligação do transmissor do 2° par de botões fotoelétricos

4 RX1Ligação do receptor do 1° par de botões fotoelétricos

5 RX GNDLigação negativa dos receptores dos botões fotoelétricos

6 RX2Ligação do receptor do 2° par de botões fotoelétricos

Utilizando os botões fotoelétricos, é possível instaurar as se-guintes configurações (referir-se ao capítulo Programação dos comutadores DIP) NENHUMA FOTOCéLULA• Posicionar em OFF os comutadores DIP 1 e 2 de DS1.• Deixar as respectivas entradas livres em J4.1 FOTOCéLULA• Posicionar em ON os comutadores DIP 1 ou 2 em função

da entrada utilizada (posicionar em OFF o comutador não utilizado).

• As entradas não utilizadas devem permanecer livres em J4.

2 FOTOCéLULA• Posicionar em ON os comutadores DIP 1 e 2 de DS1.• Conectar as fotocélulas conforme indicado nos esque-

mas.

Nos países extra-CEE, onde a norma EN16005 não está em vigor, é possível continuar a utilizar fotocélulas e sensores tradicionais.Atenção: As fotocélulas não podem ser utilizadas como dispositivos de segurança nos países pertencentes à Co-munidade Européia, onde está em vigor a norma EN16005.Em detalhe, as fotocélulas são consideradas dispositivos auxiliares, complementares à segurança. Ligações na placa da porta automática:

Ligação do terminal J4

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UÊS


CONFIGURAÇÃODurante o ciclo de configuração são verificados e ajustados os se-guintes parâmetros:• medição das massas e dos atritos com definição dos valores

idôneos de velocidade, aceleração e desaceleração;• aquisição das posições de porta aberta e porta fechada;• calibração automática do sistema anti-esmagamento em fase de

abertura/fechamento em função das velocidades selecionadas;Durante a execução do procedimento de configuração, o estado 08 acende-se intermitentemente no visor, permanecendo nesta condição até que o mesmo seja completado.Eventuais anomalias são apresentadas no visor e na função de diag-nóstico através de SD-Keeper.A eventual detecção de anomalias graves (por exemplo, atritos dema-siado elevados, mau funcionamento do motor) é também mostrada no visor e na função de diagnóstico através de SD-Keeper.Para ativar um novo procedimento de configuração, pressionar o botão SW1 na placa por mais de 5 segundos e soltá-lo em seguida; é possível, ademais, iniciar o procedimento de configuração através de uma combinação de comandos em SD-Keeper (consultar as respectivas instruções).São listadas a seguir as situações em que o ciclo de configuração não é executado quando solicitado; neste caso, a porta permanece numa condição de bloqueio ativando um sinal de alarme (ALARME 15 no visor e em SD-Keeper):• porta alimentada a bateria;• função operacional selecionada NOITE;• função operacional selecionada MANUAL;• uma entrada de emergência ativa;• fotocélulas ocupadas;• tensão de alimentação do motor ausente;• desbloqueio interior ou exterior ativado.Após a eliminação da causa, o procedimento de configuração é reiniciado automaticamente.

REINICIALIZAÇÃOTodas as vezes que a automação é alimentada, a porta executa um ciclo de reinicialização durante o qual:• são procuradas as posições de fim-de-curso da porta;• são zerados os eventuais sinais de alarme.Para ativar um novo ciclo de reinicialização, pressionar o botão SW1 na placa durante 1 segundo; é possível, ademais, iniciar este proce-dimento através de uma combinação de comandos em SD-Keeper (consultar as respectivas instruções).O ciclo de reinicialização não poderá ser executado se a porta estiver na modalidade “Manual”, sendo necessário sair desta função.Na função operacional “Noite”, o ciclo de reinicialização consiste numa movimentação lenta em fase de fechamento e normalmente também em fase de abertura.

O procedimento de reinicialização é necessário em caso de ocorrên-cia de determinadas condições que provoquem o bloqueio da porta:•apósadetecçãodeumobstáculoemfasedeabertura/fechamentopor 3 vezes consecutivas em caso de ativação da função de DETEC-ÇÃO DE OBSTÁCULO NÃO PADRÃO (ALARME 8 ou ALARME 9);•apósaativaçãodeumcomandodeemergênciaconfigurado“com memória” (consultar as instruções de programação) (ALARME 6 ou ALARME 7);•apósadetecçãodeummaufuncionamentodoeventualkitdebloqueio do motor em fase de abertura.

29

1

2

3

4

5

6

7

8

9

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11

12

13

J7

I-DETE-DET

KEYEMERG1EMERG2


P P


PO

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BLOCO DE TERMINAIS J7DESCRIÇÃO DOS TERMINAIS

BLOCO DE TERMINAIS J7

1 I-DET (contato NA por padrão)Entrada do sensor interior.Através de SD-Keeper, com o visor (acessório) é possível alterar a polaridade do contato para NF.

2 E-DET (contato NA por padrão)Entrada do sensor exterior.Através de SD-Keeper, com o visor (acessório) é possível alterar a polaridade do contato para NF.

3 KEY (contato NA por padrão)Comando de chave:a sua ativação provoca a abertura da porta (refechamento após o tempo de pausa na função “Noite”).Através de SD-Keeper, com o visor (acessório) é possível alterar a polaridade do contato para NF.

4 EMERG1 (contato NA por padrão)Comando de emergência 1:na configuração padrão, a sua ativação provoca a parada da porta (que permanece nesta condição durante todo o período em que o contato é mantido ativo).Através de SD-Keeper, com o visor (acessório) é possível pro-gramar um diverso funcionamento desta entrada (consultar as instruções de programação).

o comando de EMERG1 tem prioridade sobre o de EMERG2

5 EMERG2 (contato NA por padrão)Comando de emergência 2:na configuração padrão, a sua ativação provoca a abertura da porta (que permanece nesta condição durante todo o período em que o contato é mantido ativo).Através de SD-Keeper, com o visor (acessório) é possível pro-gramar um diverso funcionamento desta entrada (consultar as instruções de programação).

6 P1

Entrada de proteção 1.

Utilizar dispositivos de segurança monitorados de acordo com as normas EN16005.

7 P2

Entrada de proteção 2.

Utilizar dispositivos de segurança monitorados de acordo com as normas EN16005.

8 -FAIL-SAFENegativo de alimentação dos sensores para monitoramento

9 OUT1 (por padrão “gong”)

Saída (negativo) coletor aberto (máx. 100mA).Na configuração padrão, esta saída é ativada durante o obscurecimento dos sensores (por 1 segundo com intervalos de 0,5 segundos, até a desocupação).Através de SD-Keeper, com o visor (acessório) é possível pro-gramar um diverso funcionamento desta saída (consultar as instruções de programação).

10-11 +24V=+24V= alimentação dos acessórios.A carga máxima total dos acessórios ligados às entradas ”+24V=” não deve exceder o limiar de 1 A.

12-13 GNDNegativo de alimentação dos acessórios e contatos comuns.

30

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Nos países extra-CEE, onde a norma EN16005 não está em vigor, é possível continuar a utilizar fotocélulas e sensores tradicionais.Atenção: As fotocélulas não podem ser utilizadas como dispositivos de segurança nos países pertencentes à Comunidade Européia, onde está em vigor a norma EN16005Em detalhe, as fotocélulas são consideradas dispositivos auxiliares, complementares à segurança. Ligações na placa da porta automática:

Ligação do terminal J7

12345678910111213

J7I- DET

E- DET

KEY

EMERG 1

EMERG 2

P1

P2

- FA ILSA FE

O UT1

+24V

+24V

G ND

G ND

+ -

C+ -

TX 1

RX 1

12345678910111213

J7I- DET

E- DET

KEY

EMERG 1

EMERG 2

P1

P2

- FA ILSA FE

O UT1

+24V

+24V

G ND

G ND

12345678910111213

+ -

C+ -

+ -

C+ -

TX 1

RX 1

TX 2

RX 2

J7I- DET

E- DET

KEY

EMERG 1

EMERG 2

P1

P2

- FA ILSA FE

O UT1

+24V

+24V

G ND

G ND

12345678910111213

J7

I- DET

E- DET

KEY

EMERG 1

EMERG 2

P1

P2

- FA ILSA FE

O UT1

+24V

+24V

G ND

G ND

12345678910111213

+ -

C+ -

+ -

C+ -

TX 1

RX 1

TX 2

RX 2

J7I- DET

E- DET

KEY

EMERG 1

EMERG 2

P1

P2

- FA ILSA FE

O UT1

+24V

+24V

G ND

G ND

LIGAçÃO DAS FOTOCéLULAS COM FAIL-SAFE DESABILITADO

nenhuma fotocélula 1 par de fotocélulas 2 pares de fotocélulas

LIGAçÃO DAS FOTOCéLULAS COM FAIL-SAFE HABILITADO

nenhuma fotocélula 1 par de fotocélulas 2 pares de fotocélulas

12345678910111213

+ - C

+ - C

J7I- DET

E- DET

KEY

EMERG 1

EMERG 2P1

P2

- FA ILSA FE

O UT1

+24V

+24V

G ND

G ND

BLOCO DE TERMINAIS J7

SENSOR EXTERIOR

SENSOR INTERIOR

FOTOCÉLULASÉ possível conectar dois tipos de fotocélulas à porta: as de tipo tradicional, a serem ligadas ao conector J7 (entradas P1 e P2 com contato NF ou NA), e os botões fotoelétricos com ligação no conector J4. Com o uso de fotocélulas de tipo tradicional podem ser definidas as seguintes configurações:NENHUMA FOTOCéLULA• na configuração padrão é necessário ligar em ponte as en-

tradas P1 e P2 com o terminal FAIL-SAFE;• através do visor é possível desabilitar as entradas P1 e P2 evi-

tando as ligações em ponte (temporárias).1 FOTOCéLULA• na configuração padrão é necessário ligar a fotocélula à entra-

da P1 e ligar em ponte a entrada P2 com o terminal FAIL-SAFE;• através do visor é possível configurar apenas uma fotocélula

(a ser sempre ligada à entrada PSW1), desabilitando assim a entrada P2 e evitando a ligação em ponte (temporária).

2 FOTOCéLULAS• ligar as fotocélulas às entradas P1 e P2.

12345678910111213

+ -

C+ -

TX1

RX1

J7I-DETE-DET

KEYEMERG1EMERG2

P1P2

OUT1+24V+24VGNDGND

-FAILSAFE

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J6

KEEPER

21

+

LOCK

MORSETTIERA J6

2x0.5mm2 max 50m


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UÊS

PROGRAMAÇÃO DO COMUTADOR DIP Configurar o comutador DIP DS1 da seguinte maneira:

N.° COMUTADOR DIP ON OFF

1 Botão fotoelétrico 1 ativar

Botão fotoelétrico 1 desativar

2 Botão fotoelétrico 2 ativar

Botão fotoelétrico 2 desativar

3 EMERG2 executa a função NOITE

EMERG2 função padrão

4 Porta com folha única e abertura para a direita

Porta com folha duplaouPorta com folha única e abertura para a esquerda

O sentido de fechamento é determinado observan-do frontalmente a barra de automação: - em caso de folha dupla, a folha esquerda ligada ao segmento inferior da correia; - em caso de folha única, a folha ligada sempre ao segmento inferior da correia.

Ativando o comutador DIP n.° 3, a polaridade da entrada EMERG2 é forçadamente alterada para NORMALMENTE ABERTA e o fechamento do contato provoca a ativação da função NOITE, independen-temente das configurações de SD-Keeper.

Bloco de terminais J6

1-2 SD-KEEPER

Terminais de ligação de SD-Keeper (cabo 2x0,5 mm2 máx. 50 metros).

Observar a polaridade indicada: Terminal 1 = positivo Terminal 2 = negativo

COLOCAÇÃO EM FUNCIONAMENTO

Após o primeiro fornecimento de alimentação à porta, a placa executa automaticamente um procedimento de CONFIGURAÇÃO e carrega todas as definições padrão.

CONFIGURAÇÃO PADRÃOA configuração padrão é a seguinte:• função operacional “AUTOMÁTICO”-“TOTAL”-“BIDIRECIONAL”;• velocidade de abertura máxima nível 10;• velocidade de fechamento nível 3;• entrada de emergência EMERG1 configurada como contato NA e

“sem memória”, ou seja, após a sua ativação determina a parada do movimento (a porta permanece nesta condição durante todo o período em que o contato é mantido ativo);

• entrada de emergência EMERG2 configurada como contato NA e “sem memória”, ou seja, após a sua ativação determina a abertura a velocidade normal (a porta permanece nesta condição durante todo o período em que o contato é mantido ativo);

• Proteção 1 e Proteção 2 são configurados em Cc• monitoramento do sensor habilitado;• função anti-intrusão ativa;• tempo de pausa 2 segundos;• tempo de pausa na função “Noite” 8 segundos;• funcionamentopadrãodokitdebloqueiodomotorhabilitado

(engancha apenas na modalidade NOITE);• Kit de vigilância do dispositivo de bloqueio do motor não habilitado;• KIT DE BATERIAS não habilitado;• saída OUT1 com função GONG;• abertura parcial definida a 50%;• VELOCIDADE DE DESACELERAÇÃO baixa;• DETECÇÃO DE OBSTÁCULO padrão: em caso de detecção de um

obstáculo, em fase de abertura ou fechamento, a porta inverte o movimento e efetua continuamente novas tentativas de des-locamento até que o obstáculo seja removido, sem a ativação de sinais de alarme;

• previstos dois sensores (um interior e outro exterior) com contato NA;• contato de chave (KEY) de tipo NA;• função de INTERTRAVAMENTO não ativada;• TEMPORIZADOR não ativado..

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UÊS


VARIAÇÕES DE VELOCIDADEEstão previstos 10 níveis de regulação das velocidades de abertura e fechamento.O nível 10 corresponde à velocidade máxima permitida em função do peso da porta, o nível 1 à velocidade mínima.As velocidades de ABERTURA e FECHAMENTO podem ser regula-das diretamente na placa (entrando na programação).

nenhum efeito

nenhum efeito

recomeça a contagem do tempo de pausa

abertura total e fecha-mento após tempo de

pausa


abertura parcial e fe-chamento após tempo

de pausa



pausa



de pausa

nenhum efeito

nenhum efeito

nenhum efeito

nenhum efeito



pausa



de pausa

nenhum efeito

nenhum efeito

nenhum efeito

nenhum efeito

nenhum efeito

nenhum efeito

nenhum efeito

começa a contagem do tempo de pausa na função

“Noite”

abertura total e fechamento após tempo de pausa na

função “Noite”


“Noite”

abertura parcial e fechamen-to após tempo de pausa na

função “Noite”começa a contagem do

tempo de pausa na função “Noite”




“Noite”







nenhum efeito

nenhum efeito

começa a contagem do tempo de pausa

abertura total

abertura total

abertura total

começa a contagem do tempo de pausa

abertura total

abertura total

abertura total

abertura total

abertura total

nenhum efeito

fechamento imediato

fechamento imediato

nenhum efeito

fechamento imediato

nenhum efeito

fechamento imediato

nenhum efeito

fechamento imediato

nenhum efeito

nenhum efeito

nenhum efeito

EM QUALQUER POSIÇÃO

ABERTA

ABERTA

FECHADA

ABERTA PARCIAL

FECHADA

ABERTA

FECHADA

ABERTA PARCIAL

FECHADA

FECHADA

FECHADA

MANUAL

TOTAL ABERTO

TOTAL AUTOMÁTICO BIDIRECIONAL

PARCIAL AUTOMÁTICO BIDIRECIONAL

TOTAL AUTOMÁTICO MONODIRECIONAL

PARCIAL AUTOMÁTICO MONODIRECIONAL

TOTAL NOITE

PARCIAL NOITE

SENSOR INTERIOR (I-DET)

SENSOR EXTERIOR (E-DET)

CHAVE(KEY)

ABERTURA DE EMERGÊNCIA(EMERG 2) (1)

FECHAMENTO DE EMERGÊNCIA(1)

ESTADO DA PORTAFUNçÃO OPERACIONAL

COMPORTAMENTO NAS DIFERENTES FUNÇÕES OPERACIONAIS

A configuração padrão é:Emerg1 ---> Parada/sem memóriaUm impulso (função não mostrada na tabela) provoca a parada imediata com refechamento lento previsto após o tempo de pausa (tempo de pausa na função operacional Noite em caso em que a mesma esteja ativada).Emerg2 ---> Abertura de emergência/sem memória:Um impulso provoca a abertura com refechamento previsto após o tempo de pausa. Os comandos de emergência têm prioridade sobre todos os outros.

nenhum efeito

(1) As entradas Emerg1 e Emerg2 são programáveis através da unidade SD-Keeper+Visor a fim de obter:• abertura de emergência;• fechamento de emergência;• parada.

A ativação do comando pode ser também programada:• Sem memória (após a desativação do comando a porta

volta a funcionar em modo normal);• Com memória (após a desativação do comando, para

restaurar o funcionamento normal é necessário um pro-cedimento de reinicialização).

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PO

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UÊS

1

2

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5

6

7

8

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J7

I-DETE-DET

KEYEMERG1EMERG2


P P

1) Descrição da funcionalidade: A porta automática pode funcionar na modalidade de poupança de energia. Esta modalidade permite que o sistema reconheça o sentido de marcha do pedestre (aproximação, afastamento ou passagem lateral) e conseqüentemente limite as falsas aberturas e diminua os tempos de abertura/fechamento.2) Modalidade de uso obrigatória:A função de poupança de energia deve ser habilitada exclusivamente associando os detectores de dupla tecnologia de presença e impulso XMA1 ON.

Atenção: Um único detector não é suficiente para ativar a função de poupança de energia. A funcionalidade descrita deve ser ativada exclusivamente com o sensor XMA1 ON (interior e exterior). O vão de passagem (Vp) máx. para um sensor XMA1 ON, a fim de permitir a ativação da função poupança

de energia, é de 2 metros. Para vãos de passagem superiores a 2 metros, utilizar 2 sensores XMA1 ON lado a lado com freqüência diferente e em configuração idônea, conforme indicado no manual XMA1 ON.3) Modo de uso Para garantir a máxima segurança, é necessário observar em detalhe as instruções de uso do sensor XMA1 ON.

Para as regulações de profundidade utilizar o detector Spotfinder.Este dispositivo acessório permite detectar exatamente a posição das cortinas a raios infravermelhos por ponto, de maneira a regularexatamente as áreas de comando-impulso e segurança no vão de passagem de nossos sensores XMA 1 ON a raios infravermelhos ativos.Para informações adicionais, consultar o manual de uso do sensor XMA1 ON.

4) Modalidade de ativação da função de poupança de energia.A fim de ativar a função de poupança de energia é necessário, a partir do visor da placa, ir para o parâmetro PA e configurá-lo em modo NA, ou ainda utilizar a unidade SD-KEEPER com VISOR e selecionar em modo de programação:Menu 2 CONFIGURAÇÃO ----> 2.2 Tempo de pausa ---->Off

DESCRIÇÃO E USO DA FUNÇÃO DE POUPANÇA DE ENERGIA

12-24 V CA-CC

verde

castanho

amarelo

branco

rosa

cinzento

Alimentação

vermelho

azul saída de teste

entrada segurança

entrada abertura

XMA1

ON

XMA1 ON

brancobranco

rosarosaazul

vermelhoverdecastanhoamarelocinzento

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BAIXA ENERGIA

90% da corrida por folha D [m]

Massa da folha

10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150

Tempo mínimo da corrida

0,7 1,3 1,8 2,1 2,5 2,7 3,0 3,2 3,5 3,7 3,9 4,0 4,2 4,4 4,6 4,7

0,8 1,4 2,0 2,4 2,8 3,1 3,4 3,7 3,9 4,2 4,4 4,6 4,8 5,0 5,2 5,4

0,9 1,6 2,2 2,7 3,1 3,5 3,8 4,1 4,4 4,7 4,9 5,2 5,4 5,6 5,8 6,0

1,0 1,8 2,5 3,0 3,5 3,9 4,3 4,6 4,9 5,2 5,5 5,8 6,0 6,3 6,5 6,7

1,1 1,9 2,7 3,3 3,8 4,3 4,7 5,1 5,4 5,7 6,0 6,3 6,6 6,9 7,1 7,4

1,2 2,1 3,0 3,6 4,2 4,7 5,1 5,5 5,9 6,2 6,6 6,9 7,2 7,5 7,8 8,0

1,3 2,3 3,2 3,9 4,5 5 5,5 6,0 6,4 6,8 7,1 7,5 7,8 8,1 8,4 8,7

1,4 2,5 3,5 4,2 4,9 5,4 5,9 6,4 6,9 7,3 7,7 8,0 8,4 8,7 9,1 9,4

1,5 2,6 3,7 4,5 5,2 5,8 6,4 6,9 7,3 7,8 8,2 8,6 9,0 9,4 9,7 10

Massa[kg] Configuração da velocidade

10 9

20 8

30 7

40 6

50 6

60 5

70 5

80 5

90 4

100 4

110 4

120 4

130 4

140 4

150 4

160 3

170 3

180 3

190 3

200 3

210 3

220 3

230 3

240 3

Os valores superiores aos indicados na tabela são obtidos por interpolação, conforme indicado pela normativa EN16005.

A tabela 2 abaixo apresenta os tempos mínimos de corrida por folha com referência à massa da porta, segundo as indicações da norma EN16005.

A norma EN16005 em vigor nos países pertencentes à Comunidade Européia prevê o emprego de dispositivos monitorados ou o funcio-namento da máquina na modalidade de BAIXA ENERGIA.A modalidade de BAIXA ENERGIA prevê uma limitação da energia cinética máxima das folhas e também das forças aplicadas.A tabela 1 fornece uma indicação dos valores máximos de velocidade configuráveis na placa eletrônica em função da massa da folha.Deve-se, em todo caso, verificar o valor de velocidade configurado, que deve garantir o cumprimento dos preceitos da norma EN16005.Para maiores detalhes referir-se à norma EN16005.A tabela 1 abaixo indica a massa da folha e, com base neste valor, a velocidade a ser configurada. A configuração da força máxima em fase de abertura e fechamento na placa não deve ser superior a 5.

ATENçÃO:O funcionamento na modalidade de baixa energia não deve ser ativado em caso que os usuários sejam, na maior parte, idosos, doentes, deficientes e crianças. Neste caso o contato da porta com o usuário NÃO é ACEITÁVEL. Devem ser utilizados sensores monitorados, específicas proteções mecânicas ou sensores (somente para a fase de abertura).

TAB. 1

TAB. 2

A10

0 C

om

pa

ct

A14

0 A

IR

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UÊSPROGRAMAçÃO DAS PLACAS E100 E E140

O ponto decimal indica que um dos pares de botões fotoelétricos é ocupado (se ativados em DS1).

A partir da exibição do estado da automação, a pressão do botão + comanda a abertura da porta.

Atenção: Com o tempo de pausa desabilitado (configu-rado em “NÃO”) é possível ativar a funcionali-dade de poupança de energia. Consultar primeiramente o capítulo “Descrição e uso da função de poupança de energia”.

PROGRAMAçÃO DAS PLACAS E100 E E140 Rev. 4

Visor FunçãoValor pa-

drão

PA Desativação e tempo de pausaParâmetro para desativar o tempo de pausa e definir o mesmo na função operacional “automática”.Regulável a partir de NÃO (desativação do tempo) e configurável de 0 a 30 segundos com intervalos de 1 segundo.Regulação: NÃO, 0, 1, 3, 4, 5,..........30

2

Pn Tempo de pausa na função NoiteDetermina o tempo de pausa na função operacional “Noite”.Regulável de 2 a 58 segundos, com intervalos de 2 segundos.A seguir, a visualização é alterada para minutos e dezenas de se-gundos (separadas por um ponto) e o tempo é regulado a in-tervalos de 10 segundos, até uma valor máximo de 4.0 minutos.Exemplo: quando o visor indicado é 2.5, o tempo de pau-sa corresponde a 2 minutos e 50 segundos.

8

CS Velocidade de fechamentoDetermina o nível de velocidade da porta em fase de fe-chamento.Regulação: de 1 a 10

3

OS Velocidade de aberturaDetermina o nível de velocidade da porta em fase de abertura.Regulação: de 1 a 10

10

P1 Proteção 1

no proteção não habilitada

Cc proteção fechada, contato NF

Co proteção fechada, contato NA

Oc proteção da abertura, contato NF

Oo proteção da abertura, contato NA

Cc

1F Failsafe 1

no monitoramento do sensor não habilitado

Y monitoramento do sensor habilitado

Y

P2 Proteção 2

no proteção não habilitada

Cc proteção do fechamento, contato NF

Co proteção do fechamento, contato NA

Oc proteção da abertura, contato NF

Oo proteção da abertura, contato NA

Cc

2F Failsafe 2

no monitoramento do sensor não habilitado

Y monitoramento do sensor habilitado

Y

dr Rampa de desaceleraçãoDetermina o nível da rampa durante a fase de desaceleração:

0 BAIXA 1 MÉDIO-BAIXA2 MÉDIA 3 MÉDIO-ALTA4 ALTA

2

Ar Rampa de aceleraçãoDetermina o nível da rampa de aceleraçãodurante o arranque:

0 BAIXA

1 MÉDIA2 ALTA

1

É possível programar algumas funções da porta automática diretamente a partir da placa eletrônica.O acesso à PROGRAMAÇÃO da placa ocorre através do botão F:

1. pressionando-o (e mantendo-o pressionado) o visor exibe o nome da primeira função,

2. soltando o botão, o visor visualiza o valor da função que pode ser alterado através dos botões + e -,

3. pressionando novamente F (e mantendo-o pressionado) o visor exibe o nome da função sucessiva, etc.,

4. ao chegar na última função, a pressão do botão F determina a saída da programação, enquanto o visor retoma a exibir o estado das entradas.

A tabela abaixo contém uma indicação relativa à seqüência das funções acessíveis na PROGRAMAÇÃO:

Em caso de alarme em andamento, no visor serão

alternadas as exibições da sigla A L e do número relativo ao alarme.

Para realizar o ciclo de REINICIALIZAÇÃO pressionar o botão SW1 por 1 segundo: no visor é apresentado o nível do suporte lógico (software) da placa.

ATENçÃO: A FIM DE CONFIGURAR OS PARÂMETROS P1, IF, P2 E 2F UTILIZAR SOMENTE O VISOR. NÃO CONFIGURAR TAIS PARÂMETROS A PARTIR DE SD-KEEPER.

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PO

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UÊS


PROGRAMAçÃO DAS PLACAS E100 E E140 Rev. 4

Visor Função Valor padrão

OF Força em fase de aberturaDetermina a força de abertura da porta em caso de obstáculo durante o tempo tF.Regulação: de 1 a 10

2

CF Força em fase de fechamentoDetermina a força de fechamento da porta em caso de obstá-culo durante o tempo tF.Regulação: de 1 a 10

2

tF Tempo de compressão OF e CFDetermina o tempo durante o qual a porta, em fase de aber-tura e fechamento, permanece em contato com o obstáculo, com força de compressão OF e CF.

Regulável de 0,0 a 3,0 segundos com intervalos de 0,1 segun-dos.

0.2

bA Kit de bateriasPermitedefinirasfuncionalidadesdokitdebaterias.Comrelação às funções, consultar o parágrafo dedicado:0 kitdebateriasNÃO HABILITADO1 kitdebateriasHABILITADO

funcionamento padrão - última manobra de abertura2 kitdebateriasHABILITADO funcionamento padrão - última manobra de

fechamento3 kitdebateriasHABILITADO funcionamento NÃO padrão - última manobra de abertura4 kitdebateriasHABILITADO funcionamento NÃO padrão - última manobra de fecha-

mento

0

EL Kit de bloqueio do motorPermite configurar as funcionalidades do dispositivo de bloqueio do motor.

0 Off Dispositivo de bloqueio do motor não instalado.

1 Noite O dispositivo de bloqueio do motor trava as folhas apenas na função operacional “Noite”

2 Monodirecional + Noite

O dispositivo de bloqueio do motor trava as folhas nas funções operacio-nais “Noite” e “Monodirecional”.

3 Sempre O dispositivo de bloqueio do motor trava as folhas após o seu fechamen-to, independentemente da função operacional configurada.

1

SU VigilânciaPermite selecionar a presença do sensor de vigilância no dispo-sitivo de bloqueio do motor.

no Sensor de vigilância no dispositivo de bloqueio do motor não instalado.

Y Sensor de vigilância no dispositivo de bloqueio do motor instalado.

no

nd Atraso para desativação do sensor interior na função “Noite”

Parâmetro para atrasar a desativação do sensor interior na mo-dalidade Noite.Regulável de 0 a 60 segundos com intervalos de 1 segundo.

0

St Estado da automaçãoSaída da programação, memorização das configurações e re-torno à visualização do estado da automação.00 Fechado 05 A fechar 01 Abertura 06 Emergência02 Aberta 07 Manual03 Pausa 08 Configuração (acendi-

mento intermitente)04 Pausa na função “Noite”

Atenção: Paratornarokitdebateriasoperacionalapós a sua montagem, é necessário habilitá-lo a partir da placa através dos botões F +/- no parâmetro bA.Para informações adicionais, referir-se ao capítulo 3 baterias.

37

A

B

A

B C DE

F G H

C

A

B

2x0.5 mm2max 50m

21

LOCK J6

+

-


PO

RTUG

UÊSUNIDADE DE PROGRAMAçÃO SD-KEEPER

A unidade SD-Keeper é utilizada para selecionar as funções ope-racionais, regular e programar as portas automáticas corrediças. É dividido em duas partes: uma fixa que permite selecionar as funções operacionais mediante botões e os respectivos LEDs de sinalização (Fig. 61, referência A), e uma extraível, com visor LCD, para aceder à programação completa (Fig. 61, referência B).O visor da unidade SD-Keeper pode ser utilizado como unidade de programação temporária: após efetuar todas as programa-ções e ajustes, pode ser extraído completamente uma vez que as definições permanecem memorizadas na placa.Está prevista uma cobertura em caso de remoção do visor (Fig. 61, referência C).

DIAGNÓSTICOA unidade SD-Keeper (também sem visor) dispõe de uma função de diagnóstico que, em caso de alarme, interrompe a cada 2 segundos a normal exibição para evidenciar, por 1 segundo, a condição de anomalia através do acendimento intermitente de uma combinação de LEDs.Referir-se à figura 63 e à tabela 1 para identificar, com base no acendimento intermitente dos LEDs, o tipo de alarme.Em caso de dois ou mais defeitos contemporâneos, é mostrado o primeiro detectado.

A unidade SD-Keeper pode ser inibida através de uma combinação de comandos (consultar a função especial LOCK) ou realizando internamente uma ligação em ponte através do interruptor (Fig. 62, referência LOCK).

MONTAGEMReferir-se ao desenho explodido de montagem (fig. 62); utilizar os furos pré-preparados A ou B para a passagem dos cabos.

CONEXÕESA unidade SD-Keeper deve ser ligada à placa através de um cabo 2x0,5 mm2 com um comprimento máximo de 50 metros (Fig. 62). A exclusão da ligação em ponte entre os dois terminais, conforme mostrado na figura 62 (LOCK), faz com que todos os botões do programador sejam inibidos.

62

Fig. 63

Fig. 61

Tab. 1 DIAGNÓSTICO Led =aceso =desligadoDESCRIçÃO SIGNIFICADO POUP. DE ENERGIA Funcionamento através de bateria (baixo consumo de energia)2 FUNC. A BATERIA A porta é alimentada através da bateria3 ABERT. FORÇADA Tentativa de abertura forçada da porta4 BAT. DESCARREGADA Bateria descarregada: movimentação de emergência não garantida6 EMERG 2 ATIVA Entrada de Emergência 2 ativa7 EMERG 1 ATIVA Entrada de Emergência 2 ativa8 OBSTÁCULO NA ABERT. Obstáculo em fase de abertura detectado por 3 vezes consecutivas; é necessário um ciclo de reinicialização para restaurar o funcionamento9 OBSTÁCULO NO FECHAM. Obstáculo em fase de fechamento detectado por 3 vezes consecutivas; é necessário um ciclo de reinicialização para restaurar o funcionamento10 Dispositivo de bloqueio do motor travado em posição fechada11 Dispositivodebloqueiodomotortravadoemposiçãoaberta(apenascomokitdevigilância)12 Alimentação do motor não correta13 Teste de monitoramento do sensor 2 malsucedido na entrada P214 Teste de monitoramento do sensor 1 malsucedido na entrada P115 Procedimento de configuração impedido22 Processo de arranque do motor não possível: atrito demasiado elevado ou folha demasiado pesada23 Alimentação dos acessórios +24V= em avaria (provável curto-circuito)24 Motor em avaria25 Placa em avaria

38

A

B

C

D

E

AB C D

E

OK

PO

RTUG

UÊS


MANUAL

BIDIRECIONAL

MONODIRECIONAL

ABERTURA PARCIAL

ABERTURA TOTAL

AUTOMÁTICO

PORTA ABERTA

NOITE

FUNÇÕES OPERACIONAISA seleção é feita pressionando os botões presentes na parte fixa do programador; a função é identificada através do acen-dimento do LED correspondente.

após a configuração das modalidades “Noite” ou “Manual”, é necessário pressionar os respectivos botões de seleção para sair.

ManualAs folhas corrediças estão livres e podem ser acionadas ma-nualmente.

BidirecionalA passagem de pedestres ocorre em ambos os sentidos de marcha; os radares interior e exterior são habilitados.

MonodirecionalA passagem de pedestres ocorre em um único sentido; o radar exterior é desabilitado.

Abertura parcialA porta executa aberturas reduzidas (por padrão 50%).Regulação de 10% a 90% da abertura total.

ARegulação bertura totalA porta executa aberturas completas.

AutomáticoA porta executa uma abertura (parcial ou total) e fecha no-vamente após o tempo de pausa definido (por padrão 2 segundos).Regulação do tempo de pausa de 0 a 30 segundos.

Porta abertaA porta abre-se e permanece aberta.

NoiteA porta fecha-se e é ativado o dispositivo de bloqueio do motor (se presente). Os radares interior e exterior são desabilitados. O comando de chave (Key) provoca a abertura e o refechamento após o tempo de pausa na função “Noite” (por padrão 8 segundos).Regulação do tempo de pausa na função “Noite” de 0 a 240 segundos.A fim de obter a abertura parcial nesta modalidade, antes de selecionar a função “Noite”, ativar a função “Abertura parcial”.

FUNÇÕES ESPECIAIS

ConfiguraçãoA configuração é a função de inicialização da porta durante a qual é executada a autoaprendizagem dos parâmetros.A ativação ocorre pressionando contemporaneamente por 5 segundos os botões A e E.

ReinicializaçãoA reinicialização é a função de restauração das condições de normal funcionamento após a ocorrência de alguns tipos de alarme.A ativação ocorre pressionando contemporaneamente os botões B e C.

LockA função Lock, quandoativada, inibeo funcionamentodaunidade SD-Keeper.A ativação e desativação ocorrem pressionando contempora-neamente por 5 segundos os botões A e E.

INSERÇÃO/SUBSTITUIÇÃO DA PILHA

A fim de manter o relógio interior da unidade SD-Keeper ativo, mesmo em caso de ausência de tensão de rede, há uma pilha de lítio de 3 v modelo CR1216.Inserir ou substituir a pilha em seu alojamento no circuito impresso (Fig. 65) respeitando a polaridade indicada.

Fig. 64

Fig. 65

39

OK

OK

OK

OK

OK

OK1

2.1

2.2

2.3

2.4

2.5

OK

OK OK

OK

OK

OK

OK

OK

OK

OK

OK OK

OK

OK

OK

OK

OK

OK

OK

OK

2

2

1

3

4

5

6

7

8

9


PO

RTUG

UÊSA fim de entrar no modo de programação a partir da visualiza-

ção padrão no visor, pressionar o botão G ou H.A programação é estruturada em menus principais (ver abaixo) divididos por assunto.Após selecionar o menu através dos botões G ou H, para confirmar pressionar OK.Cada menu é, por sua vez, dividido em submenus de diversos níveis para a configuração dos parâmetros.Utilizar os botões G ou H a fim de selecionar o submenu ou o parâmetro e o botão OK para confirmar.Um asterisco no visor indica a configuração atualmente ativa.Para sair da programação, selecionar a função “saída” em cada nível; alternativamente, após aproximadamente 2 minutos o visor retorna à exibição padrão.

PORTUGUÊS

ENGLISH

DEUTSCH

FRANçAIS

ESPAÑOL

IDIOMA

ABERTURA:PADRÃO

ABERTURA:NÃO PADRÃO

FECHAMENTO:NÃO PADRÃO

FECHAMENTO:PADRÃO

DETECçÃO DEOBSTÁCULO

TEMPO DE PAUSANOITE

ABERTURAPARCIAL

CONFIGURAçÃO 50% PADRÃO

NÃO PADRÃO

TEMPO DE PAUSA 2 SEG.

OFF

ON

8 SEG.

OFF

ONANTI-INTRUSÃO

SAÍDA

* *

* *

*

*

* *

DIA HORA VER DATA

IDIOMA

CONFIGURAçÃO

TEMPORIZADORPROGRAMAçÃO

TEMPORIZADOR

RELÓGIO

MENU AVANçADO

DIAGNÓSTICO

GUINCHO

BATERIA

Atenção: Com o tempo de pausa em “OFF” é possível ativar a função de pou-pança de energia. Consultar pri-meiramente o capítulo “Descrição e uso da função de poupança de energia”.

2.1

2.2

2.3

2.4

2.5

OK

OK OK

OK

OK

OK

OK

OK

OK

OK

OK OK

OK

OK

OK

OK

OK

OK

OK

OK

2

OPENING:STANDARD

OPENING:NO STANDARD

CLOSING:NO STANDARD

CLOSING:STANDARD

OBSTACLEDETECTION

NIGHT PAUSETIME

PARTIALOPENING

SETUP 50% STANDARD

NO STANDARD

PAUSE TIME 2 SEC.

OFF

ON

8 SEC.

OFF

ONANTI-INTRUDER

EXIT

* *

* *

*

*

* *

OK

OK

OK

OK

OK

OK1ITALIANO

ENGLISH

DEUTSCH

FRANCAIS

ESPANOL

LANGUAGE

2

1

3

4

5

6

7

8

9

DAY TIME VER DATA

LANGUAGE

SETUP

TIMERPROGRAMMING

TIMER

CLOCK

ADVANCED MENU

DIAGNOSTICS

LOCK

BATTERY

40

3 OK

OK

3.1

OK

OK

3.2

OK

OK

OK

3.3

OK

OK

3.4

OK

OK

OK

OK

OK

OK OK

OK

4.1

OK OK

OK

4.2

OK

OK

4.3

4 OK OK

OK

OK

OK

OK

5

OK

OK 5.1 5.2OK OKOK

NO STANDARD

STANDARD *}

*

PO

RTUG

UÊS


BATERIA KIT DE BATERIAS

ON

OFF

NÃO PADRÃO

PADRÃOFUNC. DA BATERIA

ABERTURA

FECHAMENTO

BAT. NOITE

ÚLTIMA MOV. DE

SAÍDA

OFF

SEMPRE

MONODIR.+NOITE

NOITEONKIT DEFECHO

FECHO

FECHO NOITE PADRÃO

NÃO PADRÃO

SAÍDA

ON

OFFVIGILÂNCIA

REINICIALIZAçÃO

DIAGNÓSTICO N.° DE CICLOSXXXX

ALARME N.°(descrição do alarme)

*

*

*

**

*

SDM L SW v.

Atenção: Para tornar o kit de baterias ope-racional após a sua montagem, é necessário habilitá-lo através da unidade de programação SD-KEEPER.

}

3 OK

OK

3.1

OK

OK

3.2

OK

OK

OK

3.3

OK

OK

3.4

OK

OK

OK

OK

OK

OK OK

OK

4.1

OK OK

OK

4.2

OK

OK

4.3

4 OK OK

OK

OK

OK

OK

5

OK

OK 5.1 5.2OK OKOK

NO STANDARD

STANDARD *}

*

BATTERY BATTERY KIT

ON

OFF

NO STANDARD

STANDARDBAT. OPERATION

OPENING

CLOSING

NIGHT BATT.

LAST OPERAT.

EXIT

OFF

ALWAYS

ONE WAY+NIGHT

NIGHTONLOCK KIT

LOCK

NIGHT LOCK STANDARD

NO STANDARD

EXIT

ON

OFFSURVEILLANCE

RESET

DIAGNOSTICSSDM L SW v. NR. CYCLE

XXXXALARM N.

(alarm description)

*

*

*

**

*

A bateria na função “Noite” não está disponível (na automação).

41

6OK OKOKOK OK

OK1

OK

OK

OK

OK

OK

OK

OK1.1

1.2

1.3

1.4

2

3

4

OK

OK

OK

OK

OK

OK


PO

RTUG

UÊS

SENHA0000

MENU AVANçADO SENHA0000

SENHA0000

SENHA0000

PARÂMETROS DE MOVIMENTAçÃO

VEL. DE FECHAMENTO

VEL. DE ABERTURA

ESPAçO PARA DESACELERAçÃO

VEL. DE DESACELERAçÃO

VELOCIDADE:BAIXA

VELOCIDADE:MéDIA

VELOCIDADE:ALTA

ABERTURA:2 CM

FECHAMENTO:2 CM

10

3

SAÍDA

CONFIGURAçÃO DE ENTRADA/SAÍDA

VÁRIAS

SAÍDA

ALTERARSENHA

código exato

*

*

**

*

código errado6

OK OKOKOK OK

OK1

OK

OK

OK

OK

OK

OK

OK1.1

1.2

1.3

1.4

2

3

4

OK

OK

OK

OK

OK

OK

PASSWORD0000

ADVANCED MENU PASSWORD0000

PASSWORD0000

PASSWORD0000

OPERATIONPARAMETERS

CLOSING SPEED

OPENING SPEED

DECEL. WIDTH

DECEL. SPEED SPEED:LOW

SPEED:MEDIUM

SPEED:HIGH

OPENING:2 CM

CLOSING:2 CM

10

3

EXIT

IN/OUT SETUP

VARIOUS

EXIT

CHANGEPASSWORD

correct code

*

*

**

*

incorrect code

42

6OK OKOKOK OK

1

2

4

5

OK OK

OK

OK OK

OK

OK OK

OK

OK

2.1

OK OK OK

OK OK OK

2.3

OK OK

OK

2.4

OK2.6 OK OK

OK OK

OK

OK

OK

OK

OK2.2

OK OK

OK

2.5

OK2.7 OK OK

OK OK

OK2.8 OK OK

OK OK

OK

OK

OK OK

OK

OK OK

OK

OK

OK

PO

RTUG

UÊS


SENHA0000


SENHA0000

SENHA0000

código errado

código exato



VÁRIAS

SAÍDA

ALTERARSENHA

EMERG 1 ABRE

PARAR

FECHAR VELOCIDADE:NÃO PADRÃO

VELOCIDADE:PADRÃO

COMMEMÓRIA

SEMMEMÓRIA

NA

NF

EMERG 2 ABRE

PARAR

FECHAR VELOCIDADE:NÃO PADRÃO

VELOCIDADE:PADRÃO

COMMEMÓRIA

SEMMEMÓRIA

NA

NF

FOTOCéLULAS QUANTIDADE:0

QUANTIDADE:1

QUANTIDADE:2

NA

NFFAIL-SAFEOFF

FAIL-SAFEON

NA

NF

NA

NF

SENSORES

CHAVE

OUT3

OUT2

OUT1 GONG

LUZ

NA

NF

NA

NF

NA

NF

NÃO FECHADA

SAÍDA

ABERTA

EM MOVIMENTO

NÃO FECHADA

LUZ

GONG

ALARME

**

*

*** *

**

*

*

*

*

*

**

**

}*

*

6OK OKOKOK OK

1

2

4

5

OK OK

OK

OK OK

OK

OK OK

OK

OK

2.1

OK OK OK

OK OK OK

2.3

OK OK

OK

2.4

OK2.6 OK OK

OK OK

OK

OK

OK

OK

OK2.2

OK OK

OK

2.5

OK2.7 OK OK

OK OK

OK2.8 OK OK

OK OK

OK

OK

OK OK

OK

OK OK

OK

OK

OK

PASSWORD0000


PASSWORD0000

PASSWORD0000

incorrect code

correct code

OPERATIONPARAMETERS

IN/OUT SETUP

VARIOUS

EXIT

CHANGEPASSWORD

EMERG 1 OPEN

STOP

CLOSE SPEED:NO STANDARD

SPEED:STANDARD

WITHMEMORY

NOMEMORY

NO

NC

EMERG 2 OPEN

STOP

CLOSE SPEED:NO STANDARD

SPEED:STANDARD

WITHMEMORY

NOMEMORY

NO

NC

PHOTOCELLS QUANTITY:0

QUANTITY:1

QUANTITY:2

NO

NCFAIL-SAFEOFF

FAIL-SAFEON

NO

NC

NO

NC

SENSORS

KEY

OUT 3

OUT 2

OUT 1 GONG

LIGHT

NO

NC

NO

NC

NO

NC

NO CLOSE

EXIT

OPEN

MOVING

NOT CLOSED

LIGHT

GONG

ALARM

**

*

*** *

**

*

*

*

*

*

**

**

}*

ATENçÃO:PARA CONFIGURAR OS PARÂ-METROS DO MENU 2.3 FO-TOCéLULAS, UTILIZAR APENAS O VISOR. NÃO CONFIGURAR OS PARÂ-METROS A PARTIR DA UNIDA-DE SD-KEEPER.

As saídas OUT2 e OUT3 não estão disponíveis

*

43

6OK OKOKOK OK

1

2

3.2

3

4 OK

OK

OK OKOK OK

OK

3.1

OK OK

OK OK

OK

OK OK

OK

OK

OK

OK

OK OK

OK OK

OK

OKOK

3.3


PO

RTUG

UÊS

SENHA0000


SENHA0000

SENHA0000

código errado

código exato



VÁRIAS

SAÍDA

ALTERARSENHA

CONFIGURAçÃO DE SUPORTE

PADRÃO

NÃO PADRÃO

INTERTRAVAMENTO

MESTRE

ESCRAVO

SEM MEMÓRIA

COM MEMÓRIA

SAÍDA

NOVA SENHA0000

NOVA SENHA0000

NOVA SENHA0000

NOVA SENHA0000

**

restaurarconfiguração

padrão

PADRÃO

NÃO PADRÃO

ON

OFF *

ON

OFF *

KIT ELÁSTICO

*

6OK OKOKOK OK

1

2

3.2

3

4 OK

OK

OK OKOK OK

OK

3.1

OK OK

OK OK

OK

OK OK

OK

OK

OK

OK

OK OK

OK OK

OK

OKOK

3.3

PASSWORD0000


PASSWORD0000

PASSWORD0000

incorrect code

correct code

OPERATIONPARAMETERS

IN/OUT SETUP

VARIOUS

EXIT

CHANGEPASSWORD

STAND SETUP STANDARD

NO STANDARD

INTERLOCK

MASTER

SLAVE

NO MEMORY

WITH MEMORY

EXIT

NEW PASSWORD0000

NEW PASSWORD0000

NEW PASSWORD0000

NEW PASSWORD0000

**

restoresstandard

parameters

STANDARD

NO STANDARD

ON

OFF *

ON

OFF *

KIT ELASTIC.

*

44

OK

OK

OK8

OKOK OK OK OK OK

OK

OK

OK

OK OK OK OK OK

OK OK OK OK

OK OK OK OK

OK OK OK OK

OK

OK

OK

OK

OK

OK

OK

OK

OK

9 9.1

9.2

9.3

9.4

9.5

9.6

9.7

9.8

OKOK OK OK OK OK

OK OK OK OK OK OK

7

PO

RTUG

UÊS


TEMPORIZADOR

ON

OFF *

DOM 00:00 00/00/00

RELÓGIO DOM 00:00 00/00/00

DOM 00:00 00/00/00

DOM 00:00 00/00/00

DOM 00:00 00/00/00

DOM 00:00 00/00/00

DOM 00:00 00/00/00

DOM 00:00 00/00/00

DOM 00:00 00/00/00

DOM 00:00 00/00/00

DOM 00:00 00/00/00

OKOK OK OK OK OK

OK

OK

OK

OK OK OK OK OK

OK OK OK OK

OK OK OK OK

OK OK OK OK

OK

OK

OK

OK

OK

OK

OK

OK

OK

9 9.1

9.2

9.3

9.4

9.5

9.6

9.7

9.8

TIMERPROGRAMMING

ALL DAYS

SUN

MON

WED

TUE

SAT

FRI

THU

EXIT

TIME BAND: 1FUN: 0 00:00

























OK

OK

OK8 TIMER

ON

OFF *

OKOK OK OK OK OK

OK OK OK OK OK OK

7 SUN 00:00 00/00/00

CLOCK SUN 00:00 00/00/00

SUN 00:00 00/00/00

SUN 00:00 00/00/00

SUN 00:00 00/00/00

SUN 00:00 00/00/00

SUN 00:00 00/00/00

SUN 00:00 00/00/00

SUN 00:00 00/00/00

SUN 00:00 00/00/00

SUN 00:00 00/00/00

45


PO

RTUG

UÊSPara restaurar o funcionamento é necessário executar um ciclo de

reinicialização a partir da placa ou da unidade SD-Keeper.Abertura: Padrão

Ao detectar um obstáculo em fase de abertura, a porta pára durante 1 segundo e fecha novamente.

Abertura: Não padrãoAo detectar um obstáculo em fase de abertura por 3 vezes consecutiva, a porta pára em posição de fechamento ativando um alarme na placa e na unidade SD-Keeper (alarme 8: obstáculo em fase de abertura).Para restaurar o funcionamento é necessário executar um ciclo de reinicialização a partir da placa ou da unidade SD-Keeper.

3 BATERIA

3.1 Kit de baterias

OffKit de baterias não instalado.

OnKit de baterias instalado.

3.2 Funcionamento por bateria

PadrãoNa ausência de tensão de rede, exceto se estivar ativada a função operacional “Noite”, a porta continua a funcionar nor-malmente, até que as baterias esgotem-se (em todo caso, um nível mínimo de carga é poupado e reservado a uma eventual manobra de emergência).A última movimentação executada é a selecionada na função 3.3.

Não padrãoNa ausência de tensão de rede, a porta executa apenas a movimentação selecionada na função 3.3.

3.3 Última movimentaçãoAbertura

Durante o funcionamento através de bateria, a última movi-mentação é uma abertura (consultar também a função 3.2).

FechamentoDurante o funcionamento através de bateria, a última movi-mentação é um fechamento (consultar também a função 3.2).

3.4 Bateria na função “Noite”

Não disponível na automação

4 FECHO

4.1 Kit de fechoOn

Dispositivo de bloqueio do motor instalado.Noite

O dispositivo de bloqueio do motor trava as folhas apenas na função operacional “Noite”.

Monodirecional + NoiteO dispositivo de bloqueio do motor trava as folhas nas funções operacionais “Noite” e “Monodirecional”.

SempreO dispositivo de bloqueio do motor trava as folhas após o seu fechamento, independentemente da função operacional configurada.

1 IDIOMASelecionar o idioma de visualização das mensagens no visor.

2 CONFIGURAÇÃO

2.1 Abertura parcial

Porcentagem de abertura parcialSelecionar a porcentagem de abertura (referida a uma abertura com-pleta) na função operacional “Abertura parcial” Valor padrão: 50%Regulação: de 10% a 90%

PadrãoA ativação dos sensores comanda sempre uma abertura reduzida no caso em que a função operacional “Abertura parcial” esteja se-lecionada.

Não padrãoA ativação contemporânea dos sensores interior e exterior comanda uma abertura total no caso em que a função operacional “Abertura parcial” esteja selecionada.

2.2 Tempo de pausa

OnTempo de pausa habilitado na função operacional “Automático”.

Regulação do tempo de pausaSe o tempo de pausa estiver habilitado, permite a sua configuração.Valor padrão: 2 segundos.Regulação: de 0 a 30 segundos com intervalos de 1 segundo.

OffO tempo de pausa é desabilitado e as folhas iniciam a fase de fechamento após a desativação de todos os elementos de co-mando (sensores, etc.).

2.3 Tempo de pausa na função “Noite”

Valor do tempo de pausa na função “Noite”Determina, através de um comando na entrada (KEY), o tempo de pausa na função operacional “Noite”.Valor padrão: 8 segundos.Regulação: de 2 a 240 segundos com intervalos de 2 segundos.

2.4 Anti-intrusão

OnNa função operacional “Automático”, a porta opõe-se a eventuais tentativas de abertura manual aplicando uma força contrária.Durante a tentativa de abertura, é ativado um alarme na placa e na unidade SD-Keeper (alarme 3: porta forçada).Após o fechamento a placa continua a alimentar o motor em fechamento, exceto quando a automação está a funcionar por bateria com bloqueio do motor ativo.

OffNa função operacional “Automático”, a tentativa de abertura ma-nual da porta provoca a abertura automática da mesma, com refechamento previsto ao término do eventual tempo de pausa definido.

Na função operacional “Noite” a função anti-intrusão permanece sempre ativa.

2.5 Detecção de obstáculo

Fechamento: PadrãoAo detectar um obstáculo em fase de fechamento, a porta reabre.

Fechamento: Não padrãoAo detectar um obstáculo em fase de fechamento por 3 vezes consecu-tiva, a porta pára em posição de abertura ativando um alarme na placa e na unidade SD-Keeper (alarme 9: obstáculo em fase de fechamento).

46

PO

RTUG

UÊS


OffDispositivo de bloqueio do motor não instalado.

4.2 Fecho na função “Noite”

PadrãoNa função operacional “Noite”, com as baterias descarregadas, o dispositivo de bloqueio do motor mantém as folhas travadas.

Não padrão

Não disponível na automação

4.3 Vigilância

OffSensor de vigilância no dispositivo de bloqueio do motor não instalado.

OnSensor de vigilância no dispositivo de bloqueio do motor não instalado.

5 DIAGNÓSTICO

5.1 SDM LÉ mostrado o nível do suporte lógico (software) da placa à qual a unidade SD-Keeper está conectada.

5.2 N.° de ciclosÉ mostrada a contagem dos ciclos executados pela porta; tal valor não pode ser zerado.

5.3 Alarme n.°É mostrado o número e a descrição do alarme em andamento.

N° DESCRIçÃO SIGNIFICADO

POUP. DE ENERGIA Funcionamento através de bateria (baixo consumo de energia)

2 FUNC. DA A BATERIA A porta é alimentada através da bateria

3 ABERT. FORÇADA A porta está sendo atualmente forçada

4 BAT. DESCARREGADA Bateria descarregada: movimentação de emergência não

garantida (apenas no visor da placa)

6 EMERG2 ATIVA Entrada de emergência 2 ativa


8 OBSTÁCULO NA ABERT. Obstáculo em fase de abertura detectado por 3 vezes conse-

cutivas;

Ciclo de reinicialização necessário para restauração do funcio-

namento normal

9 OBSTÁCULO NO FE-

CHAM.

Obstáculo em fase de fechamento detectado por 3 vezes

consecutivas;

Ciclo de reinicialização necessário para restauração do funcio-

namento normal

10 Dispositivo de bloqueio do motor travado em posição fechada

11 Dispositivo de bloqueio do motor travado em posição aberta

(apenascomokitdevigilância)

12 Alimentação do motor não correta

13 Teste de monitoramento do sensor 2 malsucedido na entrada P2

14 Teste de monitoramento do sensor 1 malsucedido na entrada P1

15 Procedimento de configuração impedido

22 Processo de arranque do motor não possível: atrito demasiado

elevado

23 Alimentação dos acessórios +24V=CC em avaria (provável

curto-circuito)

24 Motor em avaria

25 Placa em avaria

6 MENU AVANÇADO

SENHAPara aceder ao menu avançado é necessário introduzir a senha constituída por 4 dígitos (por padrão 0000).

1 PARÂMETROS DE MOVIMENTAÇÃO

1.1 Velocidade de fechamentoDetermina o nível de velocidade da porta em fase de fechamento.Valor padrão: nível 3Regulação: de 1 a 10

1.2 Velocidade de aberturaDetermina o nível de velocidade da porta em fase de abertura.Valor padrão: nível 10 (velocidade máxima)Regulação: de 1 a 10

1.3 Espaço de desaceleraçãoDetermina o espaço de desaceleração da porta em fase de abertura e fechamento.Valor padrão em fase de abertura e fechamento: 0 cm Regulação: de 0 a 10 cm 1.4 Velocidade de desaceleração

Velocidade Configura o nível de velocidade durante a fase de desaceleração.Valor padrão: baixa (SD-KEEPER) altaRegulação: alta/média/baixa

2 CONFIGURAÇÃO DE ENTRADA/SAÍDA

2.1 Emerg1

2.2 Emerg2Configura o efeito dos comandos de emergência (entradas Emerg1 e Emerg2 na placa). Configuração padrão de EMERG 1: Parar/Sem memória/NAConfiguração padrão de EMERG 2: Abrir/Velocidade padrão/NA

AbrirA ativação do comando provoca a abertura da porta.

FecharA ativação do comando provoca o fechamento da porta.

PararA ativação do comando provoca a parada da porta.

o comando de EMERG1 tem prioridade sobre o de EMERG2

Velocidade: PadrãoA porta abre ou fecha (de acordo com a configuração esco-lhida) a velocidade normal.

Velocidade: Não padrãoA porta abre ou fecha (de acordo com a configuração esco-lhida) a velocidade lenta.

Sem memóriaA fim de manter a emergência em operação, é necessário que o comando permaneça ativo (após a soltura, a porta retorna ao funcionamento normal).

Com memóriaUm impulso mantém a emergência em operação.Para restaurar o funcionamento é necessário executar um ciclo de reinicialização a partir da placa ou da unidade SD-Keeper.

ResetExecutar um ciclo de reinicialização.

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UÊS

2.3 Fotocélulas

ATENçÃO:A FIM DE CONFIGURAR OS PARÂMETROS DO MENU 2.3 FOTOCé-LULAS, UTILIZAR APENAS O VISOR. NÃO CONFIGURÁ-LOS A PARTIR DA UNIDADE SD-KEEPER.

2.4 SensoresConfigura o estado dos comandos “radar exterior” e “radar interior” (entradas E-Det e I-Det na placa).

NaConfigura uma entrada normalmente aberta.

NfConfigura uma entrada normalmente fechada.

2.5 ChaveConfigura o estado do comando “chave” (entrada Key na placa).


NfConfigura uma entrada normalmente fechada.

2.6 - Out1

Configura a função e o estado associado às saídas individuais da placa.

Configuração padrão OUT1:Gong/NA

As saídas OUT2 e OUT3 não estão disponíveis

(*) O “intertravamento” não pode ser selecionado, mas é auto-maticamente configurado na saída OUT1 após a ativação da respectiva função (consultar Várias/Intertravamento).

3 VÁRIAS

3.1 Configuração padrãoPermite verificar a eventual configuração de uma programação não padrão.

PadrãoSe nenhuma função foi alterada em relação à programação padrão, é mostrado um asterisco.Se o asterisco não for exibido, pressionar o botão “OK” a fim de restaurar todas as configurações da programação padrão.

Não padrãoSe pelo menos uma função foi alterada em relação à progra-mação padrão, é mostrado um asterisco.

3.2 IntertravamentoA função de intertravamento permite gerir duas portas corredi-ças (mestre e escravizada) de maneira tal que a abertura de uma esteja subordinada ao fechamento da outra e vice-versa.

OffFunção de intertravamento não ativada.

OnAtiva a função de intertravamento.

MestreDetermina a porta mestre (normalmente a porta interior).

EscravoDetermina a porta escravizada.

Sem memóriaNo funcionamento com intertravamento, é necessário aguardar o refechamento de uma porta para comandar a abertura da folha: impulsos de abertura enviados durante o ciclo de fun-cionamento da primeira porta não produzem nenhum efeito.

Com memóriaNo funcionamento com intertravamento, não é necessário aguardar o refechamento de uma porta para comandar a abertura da outra: impulsos de abertura enviados durante o ciclo de funcionamento da primeira porta são memorizados; a segunda porta abre-se logo após o fechamento da primeira.

3.3 Kit elástico

Okitelásticoéumacessóriomecânicoque,aoserinstalado,permite a abertura anti-pânico das folhas em caso de interrupção do fornecimento de tensão de alimentação.

OffKit elástico não instalado.

OnKit elástico instalado.

Padrão - Não padrãoApós a restauração do fornecimento de tensão,a porta executa automaticamente a movimentação necessária para rearmar o dispositivo.Única exceção no caso em que a porta esteja configurada na função manual.

Atenção: durante o rearmamento automático do sistema a função de anti-esmagamento é desabilitada.


NfConfigura uma entrada normalmente fechada. Na

Configura uma entrada normalmente aberta.Nf

Configura uma saída normalmente fechada.

Função/EstadoEm função da seleção a saída é ativada:SELEçÃO ATIVAçÃO DA SAÍDAABERTA Até que a porta permaneça

abertaEM MOVIM. Até que a porta encontre-se em

movimentoNÃO FECHADA Até que a porta não seja fe-

chadaALARME Até que a porta permaneça em

estado de alarmeGONG A intervenção dos sensores ativa

a saída por 1 segundo, a inter-valos de 0,5 segundos, até a sua desocupação

LUZ Na função operacional “Noite”, quando é comandada a aber-tura da porta, a saída ativa-se por 60 segundos

INTERTRAVAMENTO(*) A saída é ativada para o inter-travamento entre as duas portas

48

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7 RELÓGIOPermite configura o dia, o horário e a data atuais.

8 TEMPORIZADOR

OffTemporizador não ativado.

OnTemporizador ativado: as faixas horárias de funcionamento configuradas na opção “9 - Temporizador de programação” são habilitadas.Quando o temporizador estiver ativo, é exibida uma “T” ao lado do horário mostrado no visor e a unidade SD-Keeper não permite nenhuma seleção operacional.A pilha ao interno da unidade SD-Keeper mantém em função o relógio, mesmo na ausência de tensão; em caso de perda do horário (interrupção do fornecimento de tensão e pilha descarregada), é exibido em modo inter-mitente um asterisco no lugar do “T”, enquanto o temporizador é desabilitado.

9 TEMPORIZADOR DE PROGRAMAÇÃOPermite criar até 5 faixas horárias distintas para cada dia da semana (definindo o horário de início da faixa), bem como atribuir a cada faixa horária uma função operacional.No momento em que o relógio interno à unidade SD-Keeper atinge o horário de início de uma faixa, é automaticamente configurada a função operacional associada; a porta perma-nece em tal condição até o início da faixa sucessiva.A fim de gerir corretamente as faixas horárias é necessária a ligação permanente da unidade SD-Keeper+Visor.

Seleção do diaSelecionar o dia da semana para a criação das faixas horárias.No caso em que a opção “Todos os dias” seja selecionada, as faixas horárias definidas irão referir-se a todos os dias da semana.

FunçãoConfigurar a função operacional a ser associada à faixa horária referindo-se à tabela abaixo:

FUNçÃO SIGNIFICADO0 NENHUMA FUNÇÃO1 AUTOMÁTICO BIDIRECIONAL TOTAL2 AUTOMÁTICO MONODIRECIONAL TOTAL3 AUTOMÁTICO BIDIRECIONAL PARCIAL4 AUTOMÁTICO MONODIRECIONAL PARCIAL5 ABERTURA TOTAL DA PORTA6 ABERTURA PARCIAL DA PORTA7 MANUAL8 NOITE

Horário de início da faixaConfigurar o horário de ativação da faixa horária.As faixas horárias não devem estar em ordem cronológica.

EXEMPLO DE PROGRAMAçÃO DO TEMPORIZADORDeve-se programar uma porta que funcione:•deSEGUNDA-FEIRAaSEXTA-FEIRA: - a partir das 8:00 em modo AUTOMÁTICO BIDIRECIONAL

TOTAL - a partir das 18:00 em modo AUTOMÁTICO MONODIRE-

CIONAL TOTAL - a partir das 19:00 na função operacional NOITE•SÁBADOeDOMINGO:FunçãooperacionalNOITEativadurantetodo o dia Proceder da segunite maneira:selecionar a opção TODOS OS DIAS e configurar:FAIXA HOR. 1: FUNÇÃO 1 08:00FAIXA HOR. 2: FUNÇÃO 2 18:00FAIXA HOR. 3: FUNÇÃO 8 19:00FAIXA HOR. 4: FUNÇÃO 0FAIXA HOR. 5: FUNÇÃO 0selecionar SÁBADO e configurar:FAIXA HOR. 1: FUNÇÃO 0FAIXA HOR. 2: FUNÇÃO 0FAIXA HOR. 3: FUNÇÃO 0FAIXA HOR. 4: FUNÇÃO 0FAIXA HOR. 5: FUNÇÃO 0selecionar DOMINGO e configurar:FAIXA HOR. 1: FUNÇÃO 0FAIXA HOR. 2: FUNÇÃO 0FAIXA HOR. 3: FUNÇÃO 0FAIXA HOR. 4: FUNÇÃO 0FAIXA HOR. 5: FUNÇÃO 0

4 ALTERAR SENHA

Configura a nova senha de acesso ao menu avançado (4 dígitos).

49

A B

12345678910111213

J7

I-DETE-DET

KEY

EMERG2 P1 P2


12345678910111213

J7

I-DETE-DETKEYEMERG1EMERG2P1P2-FAILSAFEOUT1+24V+24VGNDGND

RP1 P2

C1 C2

R = 220 Ohm 1/4WC1=C2= 220µF 35VImp. Min. 150ms

A B

12345678910111213

J7

I-DETE-DET

KEYEMERG1EMERG2

P1 P2


12345678910111213

J7

I-DETE-DETKEYEMERG1EMERG2P1P2

OUT1+24V+24VGNDGND

A B A B


PO

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UÊS

Intertravamento com sensores interiores

Esta aplicação é indicada quando a distância entre as duas portas é suficiente para evitar interferências no campo de

detecção dos dois sensores interiores.

• Executar as ligações entre os blocos de terminais J6 das duas placas e dos sensores, conforme mostrado na figura 66.

• Programar as seguintes funções: – “intertravamento” ativo em ambas as portas, – selecionar na porta interior a opção “Mestre” e em a exterior

“Escravo”, – selecionar em ambas as portas a opção de “intertravamento

sem memória” ou “intertravamento com memória” (referir-se às explicações do fluxograma de programação).

Importante:• Os botões devem ser ligados exclusivamente na entrada E-DET

dos equipamentos.• Para que o intertravamento funcione, ambas as portas devem estar

configuradas na função operacional MONODIRECIONAL.

Funcionamento

As fases do funcionamento de intertravamento são as seguintes:1. A pessoa que se encontra na parte exterior deve ativar o sensor

S1 da porta A;2. A porta A abre-se;3. A pessoa acede ao espaço delimitado entre as duas portas;4. A porta A fecha-se ao término de tempo de pausa;5. A pessoa ativa o sensor S3 da porta B (no caso em que seja

selecionada a opção “intertravamento com memória” não é necessário aguardar o completo fechamento da primeira porta para ativa o sensor da segunda);

6. A porta B abre-se:7. A pessoa sai;8. A porta B fecha-se ao término de tempo de pausa.O funcionamento é semelhante vindo da direção oposta.

Intertravamento com botões

Esta aplicação é indicada quando a distância entre as duas portas é reduzida, não permitindo o uso de dois sensores in-teriores; para o acionamento exterior da porta estão previstos dois botões.• Executar as ligações entre os blocos de terminais J6 das

duas placas, dos botões e dos componentes eletrônicos adicionais, conforme mostrado na figura 67.

• Programar as seguintes funções: – “intertravamento” ativo em ambas as portas, – selecionar na porta interior a opção “Mestre” e em a

exterior “Escravo”, – selecionar em ambas as portas a opção de “intertra-

vamento com memória” (referir-se às explicações do fluxograma de programação).

Importante:

• Os botões devem ser ligados exclusivamente na entrada E-DET dos equipamentos;

• Para que o intertravamento funcione, ambas as portas devem estar configuradas na função operacional MONO-DIRECIONAL.

Funcionamento

As fases do funcionamento de intertravamento são as seguintes:1. A pessoa que se encontra na parte exterior deve ativar o

sensor P1 da porta A;2. A porta A abre-se;3. A pessoa acede ao espaço delimitado entre as duas portas;4. A porta A fecha-se ao término de tempo de pausa;5. A porta B abre-se automaticamente;6. A pessoa sai;7. A porta B fecha-se ao término de tempo de pausa.O funcionamento é semelhante vindo da direção oposta.

INTERTRAVAMENTO

Fig. 66 Fig. 67

ATENçÃO: Para a configuração do intertravamento com sensores ou botões cumprir os requisitos da norma EN16005 utilizando sensores monitorados ou a modalidade BAIXA ENERGIA.

50

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A B C

B BAC

C

B

A

SENSOR DE VIGILÂNCIA DO DISPOSITIVO DE BLOqUEIOEste acessório (Fig. 51, referência C) permite verificar o correto funcionamento do dispositivo de bloqueio do motor e, no caso em que o mesmo permaneça travado em posição aberta, gerar um sinal de erro através da placa de controle ou da unidade SD-Keeper.A fim de ativar o sensor de vigilância é necessário configurar a função com a placa de comando (unidade SD-Keeper+Visor).

KIT DE BATERIASParaconectareinstalarokitdebaterias,procederdaseguintemaneira:• interromper o fornecimento de tensão de rede;• inserir o conector da caixa da bateira no conector J16 da

placa E100;• restaurar o fornecimento de energia.• ativar o kit debateriasatravésdacombinaçãounidade

SD-Keeper+Visor, e configurar os parâmetros de funciona-mento desejados (referir-se às indicações fornecidas neste manual).

IMPORTANTE: PARA NÃO DANIFICAR A PLACA DE BA-TERIAS É NECESSÁRIO INSERI-LA/RETIRÁ-LA OBRIGATO-RIAMENTE NA AUSÊNCIA DE TENSÃO DE REDE

DISPOSITIVO DE BLOqUEIO DO MOTORA fim de instalar o dispositivo de bloqueio proceder da seguinte maneira:• interromper o fornecimento de tensão de rede;• ligar o conector do dispositivo de bloqueio em J5 na placa E100;• restaurar o fornecimento de energia.

PARA NÃO DANIFICAR O DISPOSITIVO DE BLOqUEIO DO MOTOR, É NECESSÁRIO INSERI-LO/RETIRÁ-LO OBRIGATO-RIAMENTE NA AUSÊNCIA DE TENSÃO DE REDE.

Na configuração padrão:O dispositivo de bloqueio do motor trava as folhas apenas na função operacional “Noite”;- em caso de funcionamento através de baterias na modalidade Noite, e de esgotamento destas últimas, o dispositivo continua a bloquear as folhas.Através da combinação unidade SD-Keeper+Visor ou E100 è pos-sível alterar o funcionamento do dispositivo de bloqueio do motor.

ACESSÓRIOS (A100 Compact)

Conectar em J5 na placa E100

BARRA ANTI-PÂNICOEste acessório permite a abertura por pressão das folhas; para a sua instalação referi-se às respectivas instruções.No caso em que a instalação da barra anti-pânico esteja prevista, é necessário preparar um sensor a ser ligado à saída EMERG1 configurada (através da unidade SD-Keeper+Visor) para comandar uma parada imediata do movimento (STOP).

Ligaçãomicrointerrup-tores

Fig. 51

A

B

C

C

B

CB

MARROM MARROM

BRANCO

AMARELO

BRANCO

VERDE

ROSA

Microinterruptor de desbloqueio do dispositivo de bloqueio do motorSensor de vigilância do dispositivo de bloqueio do motor

51

A

B

C

fig. 51

AB

C

B

B

A

C

C

B

CB

CB


PO

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UÊS

SENSOR DE VIGILÂNCIA DO DISPOSITIVO DE BLOqUEIOEste acessório (Fig. 68, referência C) permite verificar o correto funcionamento do dispositivo de bloqueio do motor e, no caso em que o mesmo permaneça travado em posição aberta, gerar um sinal de erro através da placa de controle ou da unidade SD-Keeper.A fim de ativar o sensor de vigilância é necessário configurar a função com a placa de comando (unidade SD-Keeper+Visor).

KIT DE BATERIASParaconectareinstalarokitdebaterias,procederdaseguintemaneira:• interromper o fornecimento de tensão de rede;• inserir o conector da caixa da bateira no conector J16 da

placa;• restaurar o fornecimento de energia.• ativar o kit debateriasatravésdacombinaçãounidade

SD-Keeper+Visor, e configurar os parâmetros de funciona-mento desejados (referir-se às indicações fornecidas neste manual).

IMPORTANTE: PARA NÃO DANIFICAR A PLACA DE BA-TERIAS É NECESSÁRIO INSERI-LA/RETIRÁ-LA OBRIGATO-RIAMENTE NA AUSÊNCIA DE TENSÃO DE REDE

DISPOSITIVO DE BLOqUEIO DO MOTORA fim de instalar o dispositivo de bloqueio proceder da seguinte maneira:• interromper o fornecimento de tensão de rede;• ligar o conector do dispositivo de bloqueio em J5 na placa;• restaurar o fornecimento de energia.

PARA NÃO DANIFICAR O DISPOSITIVO DE BLOqUEIO DO MOTOR, É NECESSÁRIO INSERI-LO/RETIRÁ-LO OBRIGA-TORIAMENTE NA AUSÊNCIA DE TENSÃO DE REDE.

Na configuração padrão:O dispositivo de bloqueio do motor trava as folhas apenas na função operacional “Noite”;- em caso de funcionamento através de baterias na moda-lidade Noite, e de esgotamento destas últimas, o dispositivo continua a bloquear as folhas.Através da combinação unidade SD-Keeper+Visor è possível alterar o funcionamento do dispositivo de bloqueio do motor.

ACESSÓRIOS ( A140 AIR)

MARROM MARROM

BRANCO

AMARELO

BRANCO

VERDE

ROSA

Microinterruptor de desbloqueio do dispositivo de bloqueio do motorSensor de vigilância do dispositivo de bloqueio do motor

BARRA ANTI-PÂNICOEste acessório permite a abertura por pressão das folhas; para a sua instalação referi-se às respectivas instruções.No caso em que a instalação da barra anti-pânico esteja prevista, é necessário preparar um sensor a ser ligado à saída EMERG1 configurada (através da unidade SD-Keeper+Visor) para comandar uma parada imediata do movimento (STOP).

Conectar em J5 na placa E140

Ligaçãomicrointerruptores

Fig. 68

52

A

B C DE

F G H

PO

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UÊS


DIAGNÓSTICO E RESOLUÇÃO DE PROBLEMASÉ apresentada, a seguir, a lista dos alarmes previstos com a respectiva explicação/solução.A unidade SD-Keeper+Visor exibe no menu Diagnóstico o nú-mero do alarme e a sua descrição.Apenas a unidade SD-Keeper mostra o tipo de alarme median-te o acendimento intermitente de uma combinação de LEDs (referindo-se à figura ao lado).

POUP. DE ENERGIA A placa é alimentada através da bateria na modalidade de

baixo consumo

Nesta modalidade a retro-iluminação da unidade SD-Keeper é desligada e não é

possível aceder aos menus através do visor.

(Consultar as instruções do kit de baterias)Permanecem, em todo caso, ativos os botões

para alterar a função operacional

2

2 FUNC. A BATERIA A placa é alimentada através da bateria

Na ausência de tensão de rede, esta é a sinalização normal do funcionamento através de bateria

Se houver, ao contrário, tensão de rede certificar-se:•de que o fusível 5x20 T2,5A do transformador na unidade

de alimentação não seja interrompido•de que o fusível F2 5x20 T2,5A na placa não seja

interrompido•de que a ligação à rede 230V~ tenha sido corretamente

executada•de que o conector J1 esteja corretamente inserido na

placaSe o alarme persistir, substituir a placa

Se o alarme persistir, substituir o transformador

3

3 APERT. FORçADA A porta está sendo atualmente forçada

Esta sinalização é apresentada apenas se a função ANTI-INTRUSÃO estiver configurada no modo PADRÃO

37

4 BAT. DESCARREGADA

A bateria está sem carga: a movimentação

de emergência não é garantida no caso em que seja configurado o

funcionamento a bateria, com conseqüente exclusão

da alimentação de rede

Se o alarme persistir por mais de uma hora, verificar:

•as ligações com a bateria•a eficiência da bateria

Se o alarme persistir, substituir a placa da bateriaSe o alarme persistir, substituir as baterias

4

DESCRIçÃO CAUSA NOTAS MEDIDAS A SEREM TOMADAS LED

6 EMERG2 ATIVA Esta sinalização é apresentada todas as vezes que o contato de emergência EMERG2 é excitado; em caso de seleção da função COM MEMÓRIA, a sinalização é conservada

mesmo após a desativação do contato

Neste caso (seleção da função COM MEMÓRIA para a entrada EMERG2) deve-se executar um ciclo de REINICIALIZAçÃO após a restauração do contato a fim de excluir a

sinalização

34


Esta sinalização é apresentada todas as vezes que o contato de emergência EMERG1 é excitado; em caso de seleção da função COM MEMÓRIA, a sinalização é conservada

mesmo após a desativação do contato

Neste caso (seleção da função COM MEMÓRIA para a entrada EMERG1) deve-se executar um

ciclo de REINICIALIZAçÃO após a restauração do contato a fim de excluir a sinalização

347

8 OBSTÁCULO EM FASE DE ABERT.

Foi detectado um obstáculo durante a movimentação de abertura por 3 vezes

consecutivas

Este aviso é mostrado apenas em caso de ativação da função de DETECçÃO DE OBSTÁCULO - ABERTURA ->NÃO PADRÃO

Remover o obstáculo e executar um ciclo de REINICIALIZAçÃO para restaurar o

funcionamento

8

9 OBSTÁCULO EM FASE DE FECH.

Foi detectado um obstáculo durante a movimentação

de fechamento por 3 vezes consecutivas

Este aviso é mostrado apenas em caso de ativação da função de DETECçÃO DE

OBSTÁCULO - FECHAMENTO ->NÃO PADRÃO

Remover o obstáculo e executar um ciclo de REINICIALIZAçÃO para restaurar o

funcionamento

78

10 O dispositivo de bloqueio do motor está travado em

posi:ão aberta

Esta sinalização é apresentada somente se houver um dispositivo de bloqueio instalado:

•sem vigilância: a porta executa 3 tentativas de desbloqueio do dispositivo de bloqueio do motor e pára, a seguir, numa condição a partir da qual é possível sair

através de um procedimento de REINICIALIZAçÃO ou agindo no manípulo de desbloqueio de emergência.•com vigilância: a porta pára imediatamente numa condição a partir da qual é possível sair através de

um procedimento de REINICIALIZAçÃO ou agindo no manípulo de desbloqueio de emergência

Verificar:•as ligações do dispositivo de bloqueio do

motor•seu correto funcionamento

•a correta montagem e ligação do eventual kit de vigilância do dispositivo de bloqueio

Se o alarme persistir após o ciclo de REINICIALIZAçÃO, substituir a placa do dispositivo de bloqueio e/ou o próprio

dispositivo

38

11 O dispositivo de bloqueio do motor não fecha

Esta sinalização é apresentada somente em caso de instalação e programação do KIT DE

VIGILÂNCIA no dispositivo de bloqueio

Verificar:•a correta introdução da placa do dispositivo de bloqueio

•as ligações do dispositivo de bloqueio•seu correto funcionamento

•a correta montagem e ligação do kit de vigilância do dispositivo de bloqueio

378

12 A tensão de alimentação do motor não é correta

Verificar:•a correta introdução do conector J1 na

placa

48

Entrada de emergência 2 ativa

53


PO

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14 Teste de monitoramento do sensor 1 malsucedido

na entrada P1

348

15 Há um obstáculo para a execução da função de

CONFIGURAçÃO

Após a eliminação da causa, o procedimento de CONFIGURAçÃO é

reiniciado automaticamente

Certificar-se de que:•as funções operacional MANUAL e NOITE não

estejam configuradas•a alimentação não ocorra através das baterias

•as fotocélulas não estejam ocupadas•nenhuma entrada de emergência esteja ativa•a tensão de alimentação do motor não tenha

sido interrompida

3478

22 O procedimento de CONFIGURAçÃO não pode ser completado uma vez que foi detectado um nível de atrito demasiado elevado ou um

peso excessivo da folha

No visor da placa é exibida uma indicação relativa ao erro e a porta permanece numa

condição de bloqueio

•interromper o fornecimento de tensão ou configurar a função operacional MANUAL;

em seguida, verificar manualmente o correto deslocamento das folhas

•verificar o peso das folhas

24

Foi detectada uma anomalia no motor durante

o funcionamento

Com esta sinalização, no visor da placa é exibida uma indicação relativa ao erro e a porta permanece numa condição de

bloqueio

Verificar:•a correta introdução do conector J13

•a funcionalidade do motorSe o alarme persistir, substituir a placaSe o alarme persistir, substituir o motor

28

25

Placa em avaria Substituir a placa 278

Todos os LEDs das funções operacionais

acendem-se em modo intermitente

Comunicação entre a unidade SD-Keeper e a

placa ausente

Certificar-se de que:•o comprimento da ligação não seja superior a

50 metros•todos os cabos utilizados para a ligação tenham

uma seção mínima de 0,5 mm2

Se o alarme persistir, substituir a unidade SD-KeeperSe o alarme persistir, substituir a placa

234

13 Teste de monitoramento do

sensor 2 malsucedido na entrada P2

Esta sinalização é apresentada apenas em caso de ativação da

função de monitoramento do sensor

Verificar:•as ligações do sensor 2

•a integridade e eficiência operacional do sensor 2

478

23 Alimentação dos aces-sórios +24V=CC em avaria

Com esta sinalização, no visor da placa é exibida uma indicação relativa ao erro e a porta permanece numa condição de

bloqueio

Verificar:•as ligações e a eventual presença

de curtos-circuitos

2347

DESCRIçÃO CAUSA NOTAS MEDIDAS A SEREM TOMADAS LED

Esta sinalização é apresentada apenas em caso de ativação da

função de monitoramento do sensor

Verificar:•as ligações do sensor 1

•a integridade e eficiência operacional do sensor 1

54

PO

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UÊS


a porta acelera e desacelera improvisamente durante uma fase

de abertura e/ou fechamento

A

B

C

D

E

F

G

H

Unidade SD-KEEPER desligada

•não há tensão de rede e a placa está a ser alimentada por bateria (com a função operacional NOITE ativa e um estado de poupança de energia)

•é interrompida a ligação com a placa: verificar os cabos de ligação e a cablagem da unidade SD-Keeper com a placa

•a placa não está funcionando corretamente e deve ser substituída

PROCURA DE AVARIASÉ apresentado a seguir um auxílio para a identificação e resolução de determinadas condições.

Todos os LEDs desligados

•certificar-se de que o fusível 5x20 T2,5A ao interno da unidade de alimentação não seja interrompido•verificar a correta introdução do conector J1 na placa

•verificar a ligação com a unidade de alimentação•a placa não está funcionando corretamente e deve ser substituída

LED POWER desligadoLED 24V= aceso

•não há tensão de rede e a placa está a ser alimentada por bateria•em caso que a tensão de rede esteja presente, consultar o ponto B

a porta NÃO FECHA

•a(s) fotocélula(s) resulta(m) ocupada(s)•certificar-se de que a função operacional PORTA ABERTA não seja selecionada

•certificar-se de que a função operacional MANUAL não seja selecionada•verificar as ligações do motor

•verificar a presença de tensão de alimentação do motor

a porta NÃO ABRE

•certificar-se de que a função operacional MANUAL não seja selecionada•certificar-se de que a função operacional NOITE não seja selecionada

•verificar as ligações do motor•certificar-se de que o dispositivo de bloqueio do motor não esteja travado

•verificar a presença de tensão de alimentação do motor

a porta FECHA ao invés de ABRIR e VICE-VERSA

•inverter a posição do comutador DIP 4 na placa e executar um procedimento de CONFIGURAçÃO

a porta executa apenas movimentos de pequena

amplitude

•verificar a correta introdução do conector J17 no codificador•verificar a integridade do codificador

•verificar a integridade do cabo plano de ligação do codificador

a porta executa os movimentos com uma velocidade demasiado

baixa

•verificar através da unidade SD-Keeper+Visor que os níveis de velocidade selecionados sejam os desejados •verificar através da unidade SD-Keeper+Visor que os espaços de desaceleração selecionados sejam idôneos

CONDIçÃO SUGESTÃO

D •alterar a partir do visor os valores OF, CF e tF

•zerar o valor Ar

55

D

C

A

B

E

F

LOCK

J6

2x0.5 mm2 max 50m

- SD-KEEPER

+ SD-KEEPER

D

C

A

B

E

F

A1

00

-A1

40

AIR /

1

2

3

4

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

18

20

22

24

25

n. err.

Led

= O

N

= O

FF

252422201815141312111098764321/

SDK-LIGHT


PO

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UÊSSDK-LIGHT

A unidade SDK-Light é utilizada para selecionar as funções operacionais das portas automáticas FAAC corrediças ou com batentes e exibir o seu estado. O LED ativo corresponde à função operacional selecionada.

É muito importante respeitar a polaridade indicada na figura

Em caso de alarme, a normal visualização da função é interrompida por 5 segundos, durante os quais o acendimento intermitente de uma combinação de LEDs indica uma anomalia (consultar as tabelas abaixo).

Automático total bidi-recional

Porta aberta

Automático total mo-nodirecional

Automático parcial bidirecional

Noite

Manual

para a descrição dos erros, referir-se exclusiva-mente ao número indicado na primeira linha e con-sultar as instruções da porta automática utilizada.

DIAGNÓSTICO

56

SETUP + 5 sec,

LOCK / UNLOCK + 5 sec,

RESET +

D

C

A

B

E

F

PO

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UÊS


FUNÇÕES ESPECIAIS

ConfiguraçãoA configuração é a função de inicialização da porta durante a qual é executada a autoaprendizagem dos parâmetros.A ativação ocorre pressionando contemporaneamente por 5 segundos os botões A e 6.

ReinicializaçãoA reinicialização é a função de restauração das condições de normal funciona-mento após a ocorrência de alguns tipos de alarme.A ativação ocorre pressionando contemporaneamente os botões 3 e 4.

LockAfunçãodebloqueio(Lock),quandoativada,inibeofuncionamentodaunidadeSD-Keeper.A ativação e desativação ocorrem pressionando contemporaneamente por 5 segundos os botões 2 e 5 .

SEDE - HEADQUARTERS

FAAC S.p.A.Via Calari, 1040069 Zola Predosa (BO) - ITALYTel. +39 051 61724 - Fax +39 051 758518www.faac.it - www.faacgroup.com

ASSISTENZA IN ITALIA

SEDEtel. +39 051 6172501www.faac.it/ita/assistenza

MILANOtel +39 02 [email protected]

PADOVAtel +39 049 [email protected]

ROMAtel +39 06 [email protected]

TORINOtel +39 011 [email protected]

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SUBSIDIARIES

AUSTRIAFAAC GMBHSalzburg, Austriatel. +43 662 8533950www.faac.at

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GERMANYFAAC GMBHFreilassing, Germanytel. +49 8654 49810www.faac.de

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AUSTRALIAFAAC AUSTRALIA PTY LTDHomebush – Sydney, Australiatel. +61 2 87565644www.faac.com.au

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