Logística empresarial

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Logística empresarial

Logística

• é um conceito relativamente novo, apesar de que todas as empresas sempre desenvolveram atividades de suprimento, transporte, estocagem e distribuição de produtos.

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distribuição de produtos.

• melhor contribuição possível para o resultado empresarial;

• logística tem potencial para agregar valor para os produtos e serviços que são comprados pelos clientes, o que é essencial para sua satisfação e para o sucesso das ações de marketing.

Logística

• O termo logística foi usado inicialmente para identificar as atividades militares de aquisição, transporte, estocagem e manutenção de

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transporte, estocagem e manutenção de materiais, equipamentos e pessoal.

• Nesse sentido, a palavra foi usada inicialmente pelos franceses – logistique – com origem no latim “logisticus” – relativo à razão.

Logística

• A logística empresarial pode ser definida como o conjunto de atividades de compra, movimentação e armazenagem que definem o

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movimentação e armazenagem que definem o fluxo de produtos desde o ponto de aquisição da matéria-prima até o ponto de consumo final.

Logística

• A logística também engloba o estudo e definição dos fluxos de informações que colocam os produtos em movimento, com o propósito de

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produtos em movimento, com o propósito de providenciar níveis de serviço adequados aos clientes a um custo razoável.

Logística

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Logística

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Missão da logística

• Tornar disponíveis os produtos e serviços corretos e requeridos, no tempo certo, no local certo, nas condições adequadas, ao

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local certo, nas condições adequadas, ao mesmo tempo em que produz maior contribuição possível para a empresa.

Gerenciamento da cadeia de suprimento (Supply Chain Management)

• Para alguns autores é uma “ampliação” da logística envolvendo toda a cadeia de

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logística envolvendo toda a cadeia de suprimentos;

• Para outros autores é o resultado do desenvolvimento da logística.

Cadeia de suprimento

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Gerenciamento da cadeia de suprimento• De acordo com Novaes (2007):

É a integração dos processos industriais e

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É a integração dos processos industriais e comerciais, partindo do consumidor final e indo até os fornecedores iniciais, gerando produtos, serviços e informações que agregam valor para o cliente.

Atividades primárias da logística

• Gerência de estoques: agrega o “valor tempo” ao produto, ou seja, coloca o produto disponível no momento da necessidade;

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disponível no momento da necessidade;

Atividades primárias da logística

• Gerência de transportes: agrega o “valor lugar” ao produto, ou seja, coloca o produto disponível onde é necessário;

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disponível onde é necessário;

Atividades primárias da logística

• Gerência de informações: agrega o “valor acompanhamento do processo” ao produto, ou seja, trata-se da coleta, processamento e

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ou seja, trata-se da coleta, processamento e transmissão das informações relativas aos pedidos dos clientes, internos e externos e de todas as informações sobre a produção e despacho para os clientes.

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Atividades da logística

• Principais: Transportes, Manutenção de Estoques, Processamento de Pedidos.

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• Secundárias: Armazenagem, Manuseio de materiais, Embalagem, Obtenção / Compras, Programação de produtos e Sistema de informação.

História da Logística

• De acordo com Novaes (2007), a história da logística é dividida em 4 fases:

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1. Primeira fase: Atuação Segmentada;2. Segunda fase: Integração rígida;3. Terceira fase: Integração flexível;4. Quarta fase: Integração estratégica (SCM).

1. Primeira fase: Atuação Segmentada

• Após a Segunda Guerra Mundial:▫ Capacidade ociosa das empresas;▫ Novos processos de produção em série;

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▫ Novos processos de produção em série;▫ Marketing centralizado na família-padrão (pai

trabalhando fora, mãe de prendas domésticas, dois filhos em idade escolar);

▫ Produtos padronizados: único tipo, única cor, refrigerante típico (coca-cola), etc.

1. Primeira fase: Atuação Segmentada

• Não havia sofisticados sistemas de comunicação: pedidos e controles feitos manualmente;

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• Elemento-chave para o balanceamento da cadeia de suprimento: estoque.

• Presença de estoque em processo e em trânsito em toda a cadeia de suprimento.

1. Primeira fase: Atuação Segmentada

• Utilização de lotes econômicos – EOQ: Economic Order Quantity▫ Estoque versus Custo do inventário + custo do

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▫ Estoque versus Custo do inventário + custo do transporte + custo do pedido

• Importância da economia nos custos de transportes de mercadorias:▫ Veículos com maior capacidade;▫ Empresas com fretes mais baratos;▫ Modos de transporte de menor custo.

1. Primeira fase: Atuação Segmentada

• Fazer pedido:▫ Pesquisar preços;▫ Pesquisar condições de suprimento;

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▫ Pesquisar condições de suprimento;▫ Pesquisar fornecedores;▫ Utilização de recursos como: correios, telefones ou

recebendo vendedores para entrevistas diretas na própria loja;

Alto custo do pedido = muita utilização do capital humano!

1. Primeira fase: Atuação Segmentada

• Subsistemas otimizados separadamente, com estoques servindo de pulmão.

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1. Primeira fase: Atuação Segmentada

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2. Segunda fase: Integração rígida

• Maior variação dos produtos (evolução da manufatura): novos eletrodomésticos e inúmeros produtos nos supermercados.

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inúmeros produtos nos supermercados.

• Crise do petróleo: utilização da multimodalidade de transporte: aviões, trens, navios, caminhões etc.

• Início da introdução da informática nas empresas para ajudar no controle dos estoques;▫ Modelos de otimização de estoques

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2. Segunda fase: Integração rígida

▫ Modelos de otimização de estoques▫ Sequenciamento de produção no chão de fábrica;▫ Localização nos centros de distribuição;

• Maior racionalização na logística e na empresa:

▫ Ênfase no planejamento e otimização das

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2. Segunda fase: Integração rígida

▫ Ênfase no planejamento e otimização das empresas.

▫ Evolução do MRP I e MRP II;

2. Segunda fase: Integração rígida

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• Integração dinâmica e flexível: dentro das empresa e nas inter-relações da empresa com seus fornecedores e clientes;

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3. Terceira fase: Integração flexível

seus fornecedores e clientes;

• EDI – Intercâmbio eletrônico de dados

• O desenvolvimento da informática possibilitou uma interface dinâmica na cadeia de suprimento.

De acordo com a necessidade, os computadores locais enviam pedidos aos centrais.

3. Terceira fase: Integração flexível

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4. Quarta fase: Integração estratégica (SCM)• As empresas da cadeia de suprimento passam a

tratar a questão logística de forma estratégica;

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• Buscam novas soluções para os serviços logísticos;

• Agentes da cadeia de suprimentos trabalham mais próximos, trocando informações antes consideradas confidenciais.

4. Quarta fase: Integração estratégica (SCM)

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4. Quarta fase: Integração estratégica (SCM)

• Postergação: redução da incerteza e dos prazos ao longo da cadeia de suprimentos;

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• Surgimento da manufatura ágil ou indústrias sem fumaça;

• Surgimento de empresas virtuais;

4. Quarta fase: Integração estratégica (SCM)

• Ênfase absoluta na satisfação do consumidor final;

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• Parceria entre fornecedores e cliente ao longo de toda a cadeia de suprimentos;

• Abertura plena entre parceiros, acesso mútuo às informações;

• Foco: agregar valor e reduzir desperdícios;

1ª Fase 2ª Fase 3ª Fase 4ª Fase

Atuação Segmentada:

• Atuação independente;

• Estoques em todas as etapas da cadeia de suprimentos;

• EOQ: Economic Order

Integração Rígida:

• Preocupação com o ótimo local: redução de estoques.

• Ênfase: otimização e planejamento.

Integração Flexível:

• Desenvolvimento intenso da informática: MRP I e MRP II;

• EDI: Intercâmbio eletrônico de dados (pedidos eletrônicos).

Integração Estratégica:

• Tratamento da logística como um questão estratégica ;

• Agentes da cadeia de suprimentos trabalhando de forma mais próxima;

Quantity – Lote econômico para redução do custo de transporte;

• Grande quantidade e pouca variedade.

• Alto custo do pedido: telefone, correios e visitas de representantes.

• Início da evolução da informática: computadores auxiliando no controle de estoques;

• Grande variedade de produtos disponibilizados no mercado;

• Início da utilização de multimodalidade do transporte de cargas (alta do petróleo aumentou os custos).

(pedidos eletrônicos).

• Introdução dos códigos de barras;

• Integração parcial entre fornecedores e clientes;

• Programação para um mês;

• Satisfação do cliente não é apenas do consumidor final.

• Fornecedores e clientes trocam informações antes consideradas confidenciais e passam a formar parcerias ;

• Novo elemento: o postponement (postergação): visando a reduzir a incerteza do mercado ;

•Criação das manufaturas ágeis (agile enterprises) e das indústrias sem fumaça (smokeless industry)

• SCM : Supply Chain Management

Logística reversa

• Também é conhecida como:▫ Logística inversa, ▫ Logística reversível ou

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▫ Logística reversível ou ▫ Logística verde.

Logística reversa

• Tem como objetivos planejar, implementar e controlar de um modo eficiente e eficaz:▫ O retorno ou a recuperação de produtos;

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▫ O retorno ou a recuperação de produtos; ▫ A redução do consumo de matérias-primas; ▫ A reciclagem, a substituição e a reutilização de

materiais; ▫ A deposição de resíduos; ▫ A reparação e refabricação de produtos;

Logística reversa

• Cuida dos fluxos de materiais que se iniciam nos pontos de consumo dos produtos e terminam no ponto de origem;

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ponto de origem;

• Objetivo: recapturar valor ou a disposição final do produto.

Exemplo: 1. Latas de alumínio (refrigerantes e cerveja) – processo de reciclagem

é importante pois o metal tem um custo relativamente alto.

Logística reversa

• Preocupação constante para todas as empresas e organizações públicas e privadas, tendo quatro grandes pilares de sustentação:

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grandes pilares de sustentação:

▫ a conscientização dos problemas ambientais;▫ a sobre-lotação dos aterros; ▫ a escassez de matérias-primas; ▫ as políticas e a legislação ambiental.

Logística reversa

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Logística reversa

• Processo reverso é formado por etapas características, envolvendo intermediários, pontos de armazenagem, transportes e

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pontos de armazenagem, transportes e esquemas financeiros.

Logística reversa

• Canais reversos de pós-consumo:▫ Os produtos tem vida útil variável, mas após um

tempo de utilização, perdem suas características

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tempo de utilização, perdem suas características básicas de funcionamento e tem que ser descartados.Por exemplo: Geladeira desmontada que tem seus componentes comercializados separadamente para reciclagem.

Reciclagem é o processo em que os componentes já usados sofrem transformação de forma que a matéria-prima neles contida possa ser reincorporada à fabricação de novos produtos.

Logística reversa

• Em alguns casos, mesmo quando a reciclagem é anti-econômica ou há excesso de oferta no mercado, é necessário a logística reversa para:

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mercado, é necessário a logística reversa para:

▫ Garantir a disposição final do produto;▫ De forma segura para a população;▫ De forma segura para o meio ambiente.

Exemplos: pilhas em geral, bateria de notebook, aparelhos de celular, pneus, etc.

Logística reversa

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Exemplo de Ecoponto

Logística reversa

• Outro canal de distribuição reversa é o de pós-venda:▫ Retorno de embalagens

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▫ Retorno de embalagens▫ Devolução de produtos ao varejista ou ao

fabricante.

Por exemplo: vendas de produtos por catálogo chegam a ter até 35% dos itens devolvidos.

Logística reversa

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Armazém de devoluções de uma empresa de e-commerce

Exercícios de fixação

1. O que é logística?2. Como a logística pode agregar valor aos produtos de

uma empresa?

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uma empresa?3. O que é SCM – Gerenciamento da cadeia de

suprimentos? Qual sua relação com o termo logística?4. Quais são as principais atividades realizadas pela

logística?5. O que é logística reversa? Qual é a sua importância

para as empresas? Quais são seus canais de distribuição?