LOGÍSTICA EMPRESARIAL - 2LOGÍSTICA EMPRESARIAL - 2

Ciclo evolutivo da LogísticaCiclo evolutivo da Logística

EVOLUÇÃO DO CONCEITO DE LOGÍSTICAEVOLUÇÃO DO CONCEITO DE LOGÍSTICA

DÉCADAS DE 90 / 00DÉCADAS DE 90 / 00

SERVIÇO AO CLIENTESERVIÇO AO CLIENTE

DÉCADA DE 80DÉCADA DE 80SISTEMA INTEGRADOSISTEMA INTEGRADO

DÉCADA DE 70DÉCADA DE 70TRANSPORTE, ARMAZENAGEM E DISTRIBUIÇÃOTRANSPORTE, ARMAZENAGEM E DISTRIBUIÇÃO

CICLO EVOLUTIVO DA LOGÍSTICACICLO EVOLUTIVO DA LOGÍSTICA

ATÉ OS ANOS DÉCADA DE DÉCADA DE DÉCADA DE ATÉ OS ANOS DÉCADA DE DÉCADA DE DÉCADA DE 1960 1970 1980 19901960 1970 1980 1990

ERA DEERA DE

ESPECIALIZAÇÃOESPECIALIZAÇÃO

BUSCA PORBUSCA POR

EFICIÊNCIAEFICIÊNCIA

BUSCA PORBUSCA POR

EFICÁCIAEFICÁCIA

VANTAGEMVANTAGEM

COMPETITIVACOMPETITIVA

SISTEMASSISTEMAS

DESINTEGRADOSDESINTEGRADOS

INTEGRAÇÃOINTEGRAÇÃO

INTERNAINTERNA

SERVIÇOSERVIÇOAOAO

CLIENTECLIENTE

INTEGRAÇÃOINTEGRAÇÃOEXTERNAEXTERNA

( SUPPLY CHAIN )( SUPPLY CHAIN )

EVOLUÇÃO DA VISÃO LOGÍSTICA REQUERIMENTOSEVOLUÇÃO DA VISÃO LOGÍSTICA REQUERIMENTOS

GESTÃOGESTÃO DADA CADEIACADEIA DE DE PRODUÇÃOPRODUÇÃO

SERVIÇOSSERVIÇOSLOGÍSTICOSLOGÍSTICOS

TRANSPORTETRANSPORTE EE ARMAZÉMARMAZÉM

GESTÃO DA CADEIA DE PRODUÇÃOGESTÃO DA CADEIA DE PRODUÇÃO

LOCALIZAÇÃO DE FÁBRICASLOCALIZAÇÃO DE FÁBRICAS ALOCAÇÃO DE PRODUTOS DAS FÁBRICASALOCAÇÃO DE PRODUTOS DAS FÁBRICAS

PLANEJAMENTO TRIBUTÁRIOPLANEJAMENTO TRIBUTÁRIO NÍVEL DE SERVIÇONÍVEL DE SERVIÇO

GERENCIAMENTO DA DISTRIBUIÇÃOGERENCIAMENTO DA DISTRIBUIÇÃO

REDE DE DISTRIBUIÇÃO E CANAISREDE DE DISTRIBUIÇÃO E CANAIS GESTÃO DE ESTOQUESGESTÃO DE ESTOQUES PREVISÃO DE DEMANDAPREVISÃO DE DEMANDA PROCESSAMENTO DE ORDEM DE PRODUÇÃOPROCESSAMENTO DE ORDEM DE PRODUÇÃO RELATÓRIOS DE GESTÃORELATÓRIOS DE GESTÃO GERENCIAMENTO DE RISCOGERENCIAMENTO DE RISCO

SEPARAÇÃO, MONTAGEM E TESTESSEPARAÇÃO, MONTAGEM E TESTES EMBALAGENS, ENDEREÇAMENTOEMBALAGENS, ENDEREÇAMENTO FOLLOW-UP DA ORDEM DE PEDIDOSFOLLOW-UP DA ORDEM DE PEDIDOS MONTAGEM DE CARGASMONTAGEM DE CARGAS DESEMBARAÇO DA CARGADESEMBARAÇO DA CARGA CONSOLIDAÇÃO E UNITIZAÇÃO DE CARGASCONSOLIDAÇÃO E UNITIZAÇÃO DE CARGAS

ARMAZENAGEMARMAZENAGEM TRANSPORTETRANSPORTE

PRINCIPAIS MACROPROCESSOS LOGÍSTICOSPRINCIPAIS MACROPROCESSOS LOGÍSTICOS

FORNECEDORFORNECEDOR

TRANSPORTADORTRANSPORTADOR

FÁBRICAFÁBRICA

DISTRIBUIDORDISTRIBUIDOR

VAREJOVAREJO

CONSUMIDORCONSUMIDOR

LOGÍSTICA REVERSALOGÍSTICA REVERSA

DISTRIBUIÇÃO FÍSICADISTRIBUIÇÃO FÍSICA

OPERAÇÕESOPERAÇÕES

SUPRIMENTOSSUPRIMENTOS

Fases na mudança de natureza da relação Fases na mudança de natureza da relação entreentre

produtores e varejistasprodutores e varejistas

• Fase I Fase II Fase IIIFase I Fase II Fase III

Integração Integração

relação associativarelação associativa

Racionalização Racionalização caracterizado pela caracterizado pela

Relação negocial procura conjunta de Relação negocial procura conjunta de

caracterizado soluções.caracterizado soluções.

poder de barganhapoder de barganha

das empresas.das empresas.

Pioneiro Pioneiro

Relação de compra eRelação de compra e

pela persuassão pessoalpela persuassão pessoal

dos compradores e dos compradores e

vendedores. vendedores.

Atividades logísticas primáriasAtividades logísticas primárias

transportes. transportes.

manutenção de estoques.manutenção de estoques.

processamento de pedidos.processamento de pedidos.

Atividades logísticas secundárias ( de apoio )Atividades logísticas secundárias ( de apoio )

obtenção de insumos.obtenção de insumos.

programação de produção.programação de produção.

manuseio de materiais.manuseio de materiais.

embalagem.embalagem.

armazenagem.armazenagem.

manutenção de informação.manutenção de informação.

CICLO CRÍTICOCICLO CRÍTICO

• RELAÇÃO ENTRE AS TRÊS ATIVIDADES PRIMÁRIAS PARA ATENDER CLIENTES:

PROCESSAMENTO DOSPROCESSAMENTO DOSPEDIDOS DOS CLIENTESPEDIDOS DOS CLIENTES

MANUTENÇÃO MANUTENÇÃO DE ESTOQUE DE ESTOQUE TRANSPORTESTRANSPORTES

CLIENTESCLIENTES

HÁBITOS DOS CLIENTESHÁBITOS DOS CLIENTES

• Querem ter à disposição produtos que proporcionam Querem ter à disposição produtos que proporcionam comodidade.comodidade.

• Com pouco tempo disponível, procuram cada vez Com pouco tempo disponível, procuram cada vez mais produtos prontos para consumo.mais produtos prontos para consumo.

• Procuram preço baixo, conforto e serviços rápidos Procuram preço baixo, conforto e serviços rápidos dentro das lojas.dentro das lojas.

• A tendência é que o auto-atendimento passe a A tendência é que o auto-atendimento passe a predominar no varejo.predominar no varejo.

• O cliente não tem tempo de ficar perdido dentro da O cliente não tem tempo de ficar perdido dentro da loja.loja.

• O cliente precisa encontrar o que procura o mais O cliente precisa encontrar o que procura o mais rápido possível, caso contrário não volta mais.rápido possível, caso contrário não volta mais.

Como encantar o clienteComo encantar o cliente

• Os principais executivos devem se empenhar no Os principais executivos devem se empenhar no corpo à corpo com os clientes.corpo à corpo com os clientes.

• Visitá-los regularmente, respondendo a seus Visitá-los regularmente, respondendo a seus telefonemas e cartas.telefonemas e cartas.

• Todos os funcionários precisam ser envolvidos na Todos os funcionários precisam ser envolvidos na prestação do melhor serviço ao cliente.prestação do melhor serviço ao cliente.

• Na hora da verdade, o cliente as decisões devem ser Na hora da verdade, o cliente as decisões devem ser tomadas no ato pelo funcionário que estiver na linha tomadas no ato pelo funcionário que estiver na linha de frente.de frente.

Como encantar o clienteComo encantar o cliente

• As necessidades e desejos dos clientes estão em As necessidades e desejos dos clientes estão em constantes mudanças.constantes mudanças.

• Ouvir sempre o cliente para ajustes necessários nos Ouvir sempre o cliente para ajustes necessários nos produtos e serviços.produtos e serviços.

• Trabalhar em parceria com o cliente auxiliando quanto Trabalhar em parceria com o cliente auxiliando quanto à melhor forma de utilizar o produto ou serviço.à melhor forma de utilizar o produto ou serviço.

• A satisfação do cliente deve ser importante na análise A satisfação do cliente deve ser importante na análise de desempenho.de desempenho.

• Investir em treinamento dos funcionários em Investir em treinamento dos funcionários em conceitos de qualidade total e técnicas de relações conceitos de qualidade total e técnicas de relações humanas.humanas.

Conhecer as necessidades dos clientesConhecer as necessidades dos clientes

• O que se torna mais importante para o O que se torna mais importante para o clientecliente

• Entregas rapidíssimas no mesmo dia, ou no Entregas rapidíssimas no mesmo dia, ou no tempo total do ciclo do pedido?tempo total do ciclo do pedido?

• Entregas relâmpagos, no mesmo dia da Entregas relâmpagos, no mesmo dia da nota fiscal, ou a confiabilidade da entrega nota fiscal, ou a confiabilidade da entrega em uma data e horário previamente em uma data e horário previamente estipulada?estipulada?

Rota de EntregasRota de Entregas

• Fatores que afetam o estabelecimento de uma rota de entregas:

• Limites de atendimento.Limites de atendimento.

• Previsão de itinerários.Previsão de itinerários.

• Estabelecimentos de itinerários.Estabelecimentos de itinerários.

• Restrições de tráfego.Restrições de tráfego.

• Tipos de rotas.Tipos de rotas.

• Cálculo de quilômetragem do itinerário.Cálculo de quilômetragem do itinerário.

• Necessidades de veículos.Necessidades de veículos.

Tipos de RotasTipos de Rotas

• Itinerário Homogêneo ou por Bloco:grupo de clientes com visitas similares.

• Itinerário Seletivo: clientes mais importantes em termos de potencial de compra.

• Itinerário Circular: clientes colocados em uma lista sequenciada de atendimento em rota de forma circular.

• Entrega de Emergência: clientes fora dos dias fixados de visitas.

• Entrega Particular: atendimento através de itinerário especial.

Itinerário de entregasItinerário de entregas

Elementos do Sistema LogísticoElementos do Sistema Logístico

• Localização das fontes de suprimentos.Localização das fontes de suprimentos.• Aquisição e controle de insumos.Aquisição e controle de insumos.• Meios de transportes.Meios de transportes.• Armazenagem de matérias-primas e materiais Armazenagem de matérias-primas e materiais

auxiliares.auxiliares.• Capacidade de máquinas e equipamentos de Capacidade de máquinas e equipamentos de

produção.produção.• Armazenagem de produtos acabados.Armazenagem de produtos acabados.• Movimentação interna de insumos e produtos Movimentação interna de insumos e produtos

acabados.acabados.• Comunicações e controles.Comunicações e controles.

Fatores na Distribuição de ProdutosFatores na Distribuição de Produtos

número, tamanho a localização das unidades fábris.número, tamanho a localização das unidades fábris.

número e localização de depósitos e armazens.número e localização de depósitos e armazens.

a localização geográfica dos mercados.a localização geográfica dos mercados.

quantidade e tipos de produtos em linha de quantidade e tipos de produtos em linha de comercialização.comercialização.

disponibilidade do produto.disponibilidade do produto.

a frequência de compra dos clientes.a frequência de compra dos clientes.

Abastecimento do VarejoAbastecimento do Varejo

• SISTEMA COMUMSISTEMA COMUM

INDÚSTRIA DEPÓSITO REGIONAL DISTRIBUIDOR VAREJO INDÚSTRIA DEPÓSITO REGIONAL DISTRIBUIDOR VAREJO DO FABRICANTE ATACADISTADO FABRICANTE ATACADISTA

SISTEMA IDEALSISTEMA IDEAL

INDÚSTRIA VAREJOINDÚSTRIA VAREJO

Parceria Fornecedor / VarejoParceria Fornecedor / Varejo( aspecto comercial )( aspecto comercial )

• De :De :• ComercializaçãoComercialização• PreçoPreço• Condição Condição • PromoçãoPromoção

Para :Para :

1. Comercialização1. Comercialização 2. Marketing e Promoção2. Marketing e Promoção 3. Tecnologia3. Tecnologia 4. Logística4. Logística 5. Nível de Atendimento5. Nível de Atendimento 6. Recursos Humanos6. Recursos Humanos

EVOLUÇÃO DA LOGÍSTICA COMERCIALEVOLUÇÃO DA LOGÍSTICA COMERCIAL

• PRODUTOR VAREJOPRODUTOR VAREJO

EFICIÊNCIA EFICIÊNCIA

DODO

FABRICANTEFABRICANTE

EFICIÊNCIAEFICIÊNCIA

DODO

COMERCIANTECOMERCIANTE

EFICIÊNCIAEFICIÊNCIA

DODO

SISTEMASISTEMA

CONCEPÇÃOCONCEPÇÃODODO

PRODUTOPRODUTO

LOGÍSTICALOGÍSTICADADA

EMPRESAEMPRESA

PREÇOPREÇODEDE

VENDAVENDA

PREÇOPREÇODEDE

COMPRACOMPRA

LOGÍSTICALOGÍSTICADADA

EMPRESAEMPRESA

PREÇOPREÇOCOMPETITIVOCOMPETITIVO

AOAOCONSUMIDORCONSUMIDOR

CONCEPÇÃOCONCEPÇÃODODO

PRODUTOPRODUTO

LOGÍSTICALOGÍSTICADODO

PRODUTORPRODUTOR

LOGÍSTICALOGÍSTICADODO

COMÉRCIOCOMÉRCIO

PREÇOPREÇOCOMPETITIVOCOMPETITIVOE LUCRATIVOE LUCRATIVONO MERCADONO MERCADO

++

Abastecimento do VarejoAbastecimento do Varejo

1.1. Sistema de ressuprimento contínuo:Sistema de ressuprimento contínuo:

adequar o ritmo de abastecimento com a demanda.adequar o ritmo de abastecimento com a demanda.

2. Sistema de distribuição fluída:2. Sistema de distribuição fluída:

eliminar custo, tempo, espaço e manuseio.eliminar custo, tempo, espaço e manuseio.

3. Organização logística integrada:3. Organização logística integrada:

operações e funções coordenadas do fornecedor ao operações e funções coordenadas do fornecedor ao

ponto de venda.ponto de venda.

4. Indicadores de performance logística:4. Indicadores de performance logística:

medir para melhorar.medir para melhorar.

EDI-ELETRONIC DATA INTERCHANGEEDI-ELETRONIC DATA INTERCHANGE( INTERCÂMBIO ELETRÔNICO DE DADOS)( INTERCÂMBIO ELETRÔNICO DE DADOS)

• Troca eletrônica de documentos, Troca eletrônica de documentos, como ordem de compra, autorização, como ordem de compra, autorização, faturas e notas fiscais em formatos faturas e notas fiscais em formatos padronizados, de computador entre padronizados, de computador entre empresas.empresas.

EDI- ELECTRONIC DATA INTERCHANGEEDI- ELECTRONIC DATA INTERCHANGE( INTERCÂMBIO ELETRÔNICO DE DADOS )( INTERCÂMBIO ELETRÔNICO DE DADOS )

• Existe um padrão ou Existe um padrão ou linguagem internacional, que linguagem internacional, que permite troca eletrônica de permite troca eletrônica de dados entre fornecedores, dados entre fornecedores, varejistas e transportadores.varejistas e transportadores.

Códigos de BarrasCódigos de Barras

• Simbolo representado por Simbolo representado por uma série de barras que uma série de barras que contém informações contém informações codificadas que podem ser codificadas que podem ser reconhecidas por leitores reconhecidas por leitores eletrônicos usados para eletrônicos usados para facilitar a introdução de facilitar a introdução de dados nos computadores.dados nos computadores.

Códigos de BarrasCódigos de Barras

• Tem de ser padrão de início ao fim da Tem de ser padrão de início ao fim da cadeia logística para propiciar uma cadeia logística para propiciar uma linguagem comum entre os parceiros linguagem comum entre os parceiros comerciais.comerciais.

• Existem dois padrões de codificação Existem dois padrões de codificação reconhecidos oficialmente.reconhecidos oficialmente.

Códigos de BarrasCódigos de Barras

• Sistema UPC ( Universal Product Sistema UPC ( Universal Product Code) adotados nos EUA e CANADÁ e Code) adotados nos EUA e CANADÁ e administrado pela UCC-Uniform Code administrado pela UCC-Uniform Code Concil.Concil.

• Sistema EAN ( International Article Sistema EAN ( International Article Numbering Assotiation) utilizado pelo Numbering Assotiation) utilizado pelo resto do mundo e administrado pela resto do mundo e administrado pela EAN.EAN.

Códigos de BarrasCódigos de Barras

• Afim de que a existência de dois Afim de que a existência de dois sistemas internacionais não sistemas internacionais não atrapalhasse o comércio entre os atrapalhasse o comércio entre os países, nos meados da década de 80 países, nos meados da década de 80 houve um acordo entre a UCC e a houve um acordo entre a UCC e a EAN.EAN.

• Surgiu um código padrão UCC/EAN, Surgiu um código padrão UCC/EAN, compatibilizando as estruturas dos compatibilizando as estruturas dos dois códigos.dois códigos.

Códigos de BarrasCódigos de Barras

• APLICAÇÃO DO SISTEMA:APLICAÇÃO DO SISTEMA:

• Torna possível o acompanhamento de toda a Torna possível o acompanhamento de toda a movimentação de cargas.movimentação de cargas.

• Acompanha desde a saída da linha de produção Acompanha desde a saída da linha de produção até a chegada ao consumidor final.até a chegada ao consumidor final.

• Permite a individualização de pedidos,controle de Permite a individualização de pedidos,controle de estocagem e separação de mercadorias.estocagem e separação de mercadorias.

• Torna ágil as operações logísticas.Torna ágil as operações logísticas.

• Permite o rastreamento das mercadorias.Permite o rastreamento das mercadorias.

• Contabilização das movimentações.Contabilização das movimentações.

Unitização de CargasUnitização de Cargas

• Significa organizar cargas e uni-las de forma a facilitar seu transporte e manuseio.

• A principal ferramenta é o palete.

Uso do PaleteUso do Palete

• Aumento da capacidade de estocagem.

• Redução de largura dos corredores.

• Economia de mão de obra.

• Redução de custos.

Equipamentos de MovimentaçãoEquipamentos de Movimentação

Armazenagem Armazenagem

Recepção e ExpediçãoRecepção e Expedição

• Minimizar as operações logísticas:Minimizar as operações logísticas:

• Entrega paletizada reduzindo custos e tempo.Entrega paletizada reduzindo custos e tempo.

• Otimização pelo uso do palete na movimentação e Otimização pelo uso do palete na movimentação e armazenamento de mercadorias.armazenamento de mercadorias.

• Utilização de código de barras e a tecnologia de Utilização de código de barras e a tecnologia de radiofrequência.radiofrequência.

• Melhoria do fluxo da qualidade do fluxo de Melhoria do fluxo da qualidade do fluxo de informações.informações.

Separação de PedidosSeparação de Pedidos

• Retirada de qualquer item do estoque para atender aos pedidos dos clientes internos e/ou externos.

• Um dos mais importantes do cíclo logístico, por consumir cerca de 60%

dos custos operacionais de armazenagem.

Manuseio Manuseio

• Há excessos de manuseio das mercadorias.Há excessos de manuseio das mercadorias.

• Vulneráveis a danos e perdas.Vulneráveis a danos e perdas.

• Na cadeia de distribuição física, até chegar ao ponto Na cadeia de distribuição física, até chegar ao ponto de venda, um produto pode passar por cerca de 15 de venda, um produto pode passar por cerca de 15 manuseios.manuseios.

• Os excessos de manuseio das mercadorias,são Os excessos de manuseio das mercadorias,são decorrentes da falta de equipamentos de decorrentes da falta de equipamentos de movimentação.movimentação.

• Pequena escala de distribuição paletizada no Brasil.Pequena escala de distribuição paletizada no Brasil.

Carga ou DescargaCarga ou Descarga

DOCAS:DOCAS:

Interface entre a expedição e os transportesInterface entre a expedição e os transportescom a finalidade de facilitar o carregamentocom a finalidade de facilitar o carregamentoe descarregamento de mercadorias.e descarregamento de mercadorias.

Carga ou DescargaCarga ou Descarga

• As operações junto aos veículos, feitas As operações junto aos veículos, feitas manualmente são lentas.manualmente são lentas.

• Pelo sistema manual, uma carreta pode Pelo sistema manual, uma carreta pode demandar um tempo de até demandar um tempo de até 2 horas2 horas para para cada operação.cada operação.

• Normalmente mobiliza de Normalmente mobiliza de 3 3 a a 4 4 pessoas. pessoas.

• Numa situação de operação paletizada, Numa situação de operação paletizada, pode ser reduzido até pode ser reduzido até 15 minutos15 minutos..

Filas de CaminhõesFilas de Caminhões

• Em momentos de pico, um veículo Em momentos de pico, um veículo pode aguardar até pode aguardar até 6 horas6 horas para iniciar para iniciar uma operação de carga ou descarga.uma operação de carga ou descarga.

Cross - DockingCross - Docking

• Frete que é descarregado de um Frete que é descarregado de um caminhão, passa pela plataforma de caminhão, passa pela plataforma de carregamento e é carregado em um carregamento e é carregado em um

ou mais caminhões sem permanecer ou mais caminhões sem permanecer em estoque.em estoque.

LOGÍSTICA EMPRESARIALLOGÍSTICA EMPRESARIAL

• CONCEITO :

Estuda como administrar de maneira rentável,Estuda como administrar de maneira rentável,os serviços de distribuição aos clientes eos serviços de distribuição aos clientes econsumidores, através do planejamento, consumidores, através do planejamento, organização e controles efetivos para as organização e controles efetivos para as atividades de manuseio , movimentaçãoatividades de manuseio , movimentaçãointerna, armazenagem e transportes queinterna, armazenagem e transportes quevisam facilitar o fluxo de insumos e produtosvisam facilitar o fluxo de insumos e produtos

MARCÍLIO CUNHAMARCÍLIO CUNHA

Cadeia de Suprimentos – Supply ChainCadeia de Suprimentos – Supply Chain

CADEIA DE SUPRIMENTOSCADEIA DE SUPRIMENTOS

• Trata de todas as atividades de movimentaçãoTrata de todas as atividades de movimentação

e armazenagem, que facilitam o fluxo de e armazenagem, que facilitam o fluxo de produtos desde o ponto de aquisição de produtos desde o ponto de aquisição de insumos até o ponto de cosumo final , insumos até o ponto de cosumo final , acompanhados dos fluxos de informações ,acompanhados dos fluxos de informações ,

com o propósito de providenciar níveis decom o propósito de providenciar níveis de

serviços adequados aos clientes a um custoserviços adequados aos clientes a um custo

razoável.razoável.

A CADEIA DE SUPRIMENTO A CADEIA DE SUPRIMENTO

As empresas estão obtendo vantagens As empresas estão obtendo vantagens competitivas por meio :competitivas por meio :

do aumento dos níveis de serviços ao cliente.do aumento dos níveis de serviços ao cliente.

da redução de estoques em todas as etapasda redução de estoques em todas as etapas da cadeia.da cadeia.

da redução dos custos de movimentação eda redução dos custos de movimentação e armazenagem de mercadorias.armazenagem de mercadorias.

O VAREJO ATUALO VAREJO ATUAL

É constituído na combinação de dois fatores chaveÉ constituído na combinação de dois fatores chavedesse setor :desse setor :

LOCALIZAÇÃOLOCALIZAÇÃO

MERCADORIASMERCADORIAS

VALOR PARA O CLIENTEVALOR PARA O CLIENTE

Equivale a todos os benefícios que ele recebe emEquivale a todos os benefícios que ele recebe emtroca do esforço representado pelo ato de compra.troca do esforço representado pelo ato de compra.

Benefícios :Benefícios :

Qualidade da mercadoria.Qualidade da mercadoria.

Atenção dos funcionários.Atenção dos funcionários.

Ambiente da loja.Ambiente da loja.

Comodidade na compra.Comodidade na compra.

PRODUÇÃO X LOGÍSTICA X MARKETINGPRODUÇÃO X LOGÍSTICA X MARKETING

Atividades Atividades típicastípicas

Controle de Controle de qualidadequalidade

Planejamento Planejamento detalhadodetalhado

Manuseio Manuseio internointerno

Manutenção de Manutenção de máquinas e máquinas e equipamentosequipamentos

Fabricação de Fabricação de produtos e produtos e serviçosserviços

Atividades de Atividades de interfacesinterfaces

Programação da Programação da produção produção

Localização Localização industrialindustrial

Compras de Compras de matérias-primasmatérias-primas

Transportes de Transportes de fornecedoresfornecedores

Estocagem de Estocagem de materiaismateriais

Atividades típicasAtividades típicas

Manutenção de Manutenção de estoqueestoque

Processamento de Processamento de pedidospedidos

Preparação de Preparação de pedidospedidos

Armazenagem Armazenagem

Manuseio de Manuseio de materiaismateriais

Roteirização de Roteirização de entregas entregas

Atividades de Atividades de interfacesinterfaces

Padrões de Padrões de níveis de níveis de serviçoserviço

Localização de Localização de depósitosdepósitos

Formação de Formação de preçopreço

Embalagem Embalagem

Distribuição Distribuição física de física de produtosprodutos

Atividades Atividades típicastípicas

Promoção, Promoção, propaganda e propaganda e merchandisingmerchandising

Pesquisa de Pesquisa de mercadomercado

Mix de vendasMix de vendas

Administração Administração da força de da força de vendasvendas

PRODUÇÃOPRODUÇÃO LOGÍSTICALOGÍSTICA MARKETINGMARKETING

EMPRESAEMPRESA

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