Magnetometros

ppt a partir de apresentações de

Eder Molina e Carlos Mendonça

Magnetômetros fluxgate, ou de núcleo saturado,

consistem em dois núcleos de material com alta

suscetibilidade magnética e baixa magnetização

remanente, normalmente de Permalloy ou

Mumetal, ligas constituídas principalmente por Fe

e Ni. Pela alta suscetibilidade magnética deste

material, até campos relativamente fracos como o

da Terra conseguem neles induzir magnetização.

Os núcleos tem enrolamentos em direção oposta

constituindo as bobinas primárias e secundárias,

que permitem medir o fluxo magnético no

material. O campo magnético terrestre vai reforçar

o campo de uma das bobinas e atenuar o da

outra, permitindo determinar o seu valor.

A saída é um registro contínuo com resolução

típica de 0,1 nT.

Magnetômetro de núcleo saturado

Magnetômetros de precessão de prótons são

construídos a partir de um recipiente contendo um

líquido rico em prótons, tipicamente um

hidrocarboneto, envolto em uma bobina solenoidal.

Esta bobina pode ser usada para induzir um campo

magnético no sensor, e posteriormente medir a

resposta ao sinal aplicado. O campo aplicado vai

orientar os momentos magnéticos dos prótons, e,

cessado este, surgirá um movimento de precessão

com uma freqüência proporcional ao campo

magnético presente na região.

Estes magnetômetros permitem obter a precisão de

0.1 nT, com taxa de 10 amostras por segundo.

Magnetômetros Overhauser são uma variação

deste tipo de equipamento.

Magnetômetro de precessão de prótons

Magnetômetro de Precessão de prótons

O sensor de um magnetômetro de precessão de prótons é constituído por um recipiente

preenchido por um fluído rico em hidrogênio (água, querosene, álcool) envolto por uma bobina

energizada com corrente contínua. O campo magnético assim criado alinha os prótons do fluido

na direção ortogonal ao plano da bobina. Ao interromper a passagem de corrente, os prótons

retornam à direção do campo geomagnético adquirindo um movimento de precessão que induz

uma corrente elétrica na mesma bobina. A medida da freqüência de oscilação desta corrente

permite obter o valor do campo magnético onde o sensor foi colocado.

http://www.portup.com/~dfount/proton.htm

Em trabalhos recentes, o magnetômetros de bombeamento óptico de Cs e He

constituem o padrão para levantamentos aéreos. A taxa de aquisição de dados é de

um ponto a cada 0,1 segundo, com resolução de 0,001 nT em condições ideais.

Magnetômetro de bombeamento óptico

Procedimentos de campo: levantamentos terrestres

Procedimentos de campo: gradiometria

Procedimentos de campo: gradiometria

Prospecção arqueológica

Levantamentos Marinhos

Levantamentos Marinhos

Levantamentos Marinhos

Levantamentos aerotransportados

Levantamentos Aerotransportados

(Aerogeofísica)‏

Pássaro: magnetômetro, gama-espectrômetro, receptor GPS. Peso: 34 kg;

comprimento: 5,45 m (High-Sense Geophysics).

Levantamentos Aerotransportados

Levantamentos aerotransportados

PRJ is now offering ultrahigh-definition aeromagnetic surveys using an ultralight aircraft. The system includes

differential GPS navigation and positioning and radar altimeter. Acquisition airspeed is 45 to 60 mph. Subject to topographic conditions,

surveys may be flown as low as 50 meters (150 feet) with a line spacing of 50 meters (150 feet).

ADVANTAGES

Over ground surveys:

1. Cuts acquisition time from weeks to one or more days

2. Eliminates surficial magnetic "noise"

3. More data. Because of speed and low cost, surveys can be flown with tighter line spacing

4. Cost-competitive

Over helicopter surveys:

1. Much lower mobe/demobe charges

2. Much lower operating cost

3. More data. Because of low cost, surveys can be flown with tighter line spacing

Over conventional fixed-wing surveys:

1. Much lower mobe/demobe charges (especially for smaller surveys, conventional mobe/demobe costs make conventional surveys impractical)‏

2. Much lower operating cost

3. More detailed data, as surveys can be flown closer to the ground than the 500 feet specified by the FAA for conventional fixed-wing aircraft

4. More data. Because of low cost, surveys can be flown with tighter line spacing

The basic geophysical system includes the following:

Magnetometer: Geometrics G-823A cesium vapor

Nominal sensitivity: 0.01 nT

Sampling rate: 10 Hz

Navigation: Differential GPS

Base magnetometer: Geometrics G-856

Nominal sensitivity: 0.1 nT

Sampling rate: 5 seconds

Bicicleta de alumínio e fibra de carbono (10 m/s, máximo).

Posicionamento: GPS-diferencial (pós-processamento) com erro de

20 cm. Amostragem: 10 leituras do campo magnético por segundo,

1 de posicionamento por segundo.