124
 As informações e descrições dos equipamentos, contidas neste Manual, tomaram como base um veículo totalmente equipado com os opcionais e acessórios disponíveis na data da publicação indicada na lombada. Bras il 08 00 -702-420 0  Argentin a 0800-555-11-15 Ur ug ua i 08 00 -1 115 Paragu ai 001 0 (a cob rar) 0054-11-478-81-115

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As informações e descrições dos equipamentos, contidas neste Manual, tomaram comobase um veículo totalmente equipado com os opcionais e acessórios disponíveis na

data da publicação indicada na lombada.

Brasil 0800-702-4200  Argentina 0800-555-11-15Uruguai 0800-1115Paraguai 0010 (a cobrar)

0054-11-478-81-115

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CONGRATULAÇÕES  Celta, 03/06

Você acaba de fazer uma excelente escolha na aquisição deste veículo Chevrolet. Isso nos dá muita satisfação porque você acreditou no nossotrabalho. Os veículos Chevrolet são produzidos pela primeira montadora da América do Sul a conquistar a Certificação QS9000 3ª edição, emcomplemento à Certificação ISO9001 conquistada anteriormente. Todo esse empenho existe para lhe oferecer o que há de melhor em matériade conforto, segurança, alta tecnologia e o prazer de dirigir um veículo Chevrolet.

O Chevrolet Celta incorpora muitos itens, que certamente irão satisfazer o seu elevado nível de exigência, principalmente no que diz respeito aodesempenho e ao estilo.

Este Manual foi feito para auxiliá-lo a conhecer melhor o seu veículo, para que você possa desfrutar ao máximo todas as vantagens e benefíciosque os equipamentos do seu Chevrolet Celta têm a lhe oferecer. Leia atentamente e descubra como manuseá-los corretamente, quanto ao seufuncionamento e aos cuidados necessários para que o seu veículo tenha vida longa. Recomendamos uma leitura atenta do Certificado deGarantia, na  Seção 14 e do Plano de Manutenção Preventiva, na  Seção 13 deste Manual.Algumas instruções deste Manual são mostradas em destaque, em razão da importância das mesmas. Confira as ilustrações abaixo:

Após a leitura deste Manual, esperamos que você desfrute todas as vantagens que o seu Chevrolet Celta tem a lhe oferecer.

General Motors do Brasil Ltda.General Motors do Brasil Ltda.General Motors do Brasil Ltda.General Motors do Brasil Ltda.

Você pode conhecer um pouco mais sobre a GM e os produtos Chevrolet, acessando o site:

 www.chevrolet.com.br 

Este símbolo aparece  junto a um texto que

alerta sobre cuidados para evitar danospessoais.

Este símbolo aparece juntoa um texto que alerta sobre

cuidados necessários para o bom funcio-namento do veículo ou evitar danos ao

mesmo.

Este símbolo indica um procedi-mento proibido, que pode causardanos pessoais ou ao veículo.

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CONTEÚDO Celta, 03/06

Índice alfabético Seção 1

Índice ilustrado Seção 2

Serviços e facilidades Seção 3Opcionais e acessórios Seção 4

Proteção ao meio ambiente Seção 5

Comandos e controles Seção 6

Cinto de segurança Seção 7

Dirigindo em condições adversas Seção 8Em casos de emergência Seção 9

Conforto e conveniência Seção 10

Limpeza e cuidados com o veículo Seção 11

Especificações Seção 12

Serviços e manutenção Seção 13

Certificado de garantia Seção 14

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SERVIÇOS E MANUTENÇÃO13-14 Celta, 07/09 SEÇÃO 13

Quadro de manutenção preventivaRevisões (a cada 10.000 km ou 1 ano)

1ª 2ª 3ª 4ª 5ª 6ª 7ª 8ª 9ª 10ª Serviços a serem executados

Teste de rodagem

● ● ● Verificar o veículo quanto a eventuais irregularidades. Fazer o teste de rodagem depois da revisão.

Motor e transmissão

● ● ● ● ● ● ● ● ● ● Motor e transmissão: Verificar quanto a eventuais vazamentos.

● ● ● Velas de ignição (motor 8V): substituir.

● ●Correia dentada da distribuição (motor 8 válvulas): verificar o estado e o funcionamento dotensionador automático.

● ● Correia dentada da distribuição (motor 8 válvulas): substituir.

● ● ● ● ● ● ● ● Correias de agregados (“acessórios”): verificar o estado.

● ● Correias de agregados (“acessórios”): substituir.

Verifique intervalo nesta Seção Óleo do motor: substituir.

Verifique intervalo nesta Seção Filtro de óleo: trocar o elemento.

● ● ● Filtro de ar: verificar o estado e limpar, se necessário.

● ● ● Filtro de ar: substituir o elemento.

● ● ● ● ● ● ● ● ● ● Filtro de combustível (externo ao tanque) – veículos com sistema Flexpower / ECONO.FLEX:substituir.

●Pré-filtro de combustível (pescador da bomba de combustível) – veículos com sistema Flexpower / ECONO.FLEX: substituir.

● ● ● ● ● Transmissão: verificar o nível de óleo e completar, se necessário.

● ● ● Pedal da embreagem: verificar o curso livre.

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SERVIÇOS E MANUTENÇÃO Celta, 07/09 13-15SEÇÃO 13

Quadro de manutenção preventivaRevisões (a cada 10.000 km ou 1 ano)

1ª 2ª 3ª 4ª 5ª 6ª 7ª 8ª 9ª 10ª Serviços a serem executados

Sistema de arrefecimento

Verifique intervalo nesta Seção Sistema de arrefecimento: substituir o líquido e corrigir eventuais vazamentos.

Freios

● ● ● ● ● ● ● ● ● ● Pastilhas e disco de freio: verificar quanto a desgaste.

● ● ● Lonas e tambores: verificar quanto a desgaste.

● ● ● ● ● Tubulações e mangueiras de freio: verificar quanto a vazamento.

● ● ● ● ● ● ● ● ● ● Freio de estacionamento: verificar e regular, se necessário. Lubrificar as articulações dos liames e cabos.

● ● ● ● ● ● ● Fluido de freio: verificar o nível e completar, se necessário.

● ● ● Fluido de freio: substituir a cada 30.000 km ou 2 anos, o que primeiro ocorrer.

Direção, suspensão (dianteira e traseira) e pneus

● ● ● ● ● ● ● ● ● ●Óleo do reservatório da direção hidráulica: verificar o nível de fluido e completar, se necessário.Verificar quanto a eventuais vazamentos.

● ● ● ● ● ● ● ● ● ● Amortecedores: verificar quanto a fixação e eventuais vazamentos.

● ● ●Sistema de direção: verificar quanto a folga e torque nos parafusos.Verificar os protetores de pó da cremalheira da caixa de direção quanto a vazamentos.

● ● ● Guarnições e protetores de pó: verificar o estado, posicionamento e eventuais vazamentos.

● ● ● ● ● ● ● ● ● ●Pneus: verificar pressão de enchimento, quanto ao desgaste e eventuais avarias, executar rodízio, senecessário. Verificar o torque das porcas de fixação das rodas.

Carroçaria

● ● ● ● Sistema do condicionador de ar: verificar quanto ao funcionamento.

● ● ● ● ● Filtro de limpeza do condicionador de ar ou do sistema de ventilação: substituir.

● ● ● ● Carroçaria e parte inferior do assoalho: verificar quanto a danos na pintura ou corrosão.

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SERVIÇOS E MANUTENÇÃO13-16 Celta, 07/09 SEÇÃO 13

Quadro de manutenção preventivaRevisões (a cada 10.000 km ou 1 ano)

1ª 2ª 3ª 4ª 5ª 6ª 7ª 8ª 9ª 10ª Serviços a serem executados

Carroçaria (continuação)

● ● ● ● ● ● ● ● ● ●Cintos de segurança: verificar cadarços, fivelas e parafusos de fixação quanto ao estado deconservação, torque e funcionamento.

Sistema elétrico

● ● ● ● ● ● ● ● ● ● Sistema elétrico: verificar com o “TECH 2” a ocorrência de códigos de falhas.

● ● ● ● ● ● ● ● ● ● Equipamentos de iluminação e sinalização: verificar.

● ● ● ● ● ● ● ● ● ● Lavadores e limpadores do pára-brisa: verificar o estado das palhetas e funcionamento.

● ● ● Foco dos faróis: verificar a regulagem.

● ● ● ● ● ● ● ● ● ● “Reset” o aviso de inspeção do painel de instrumentos.

 

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ÍNDICE ALFABÉTICO  Celta, 11/09 1-1SEÇÃO 1

Acessórios Chevrolet............................. 4-2Alternador

Ficha técnica .................................. 12-2Alto-falante (se disponível) ................. 10-1Antena do sistema de áudio(se disponível) .................................... 10-1

Bancos

Ajustes dos bancos dianteiros ........ 6-10Encostos de cabeça ....................... 6-10Rebatimento total ......................... 6-11Retorno do banco traseiro àposição normal ............................. 6-11

BancosPosição correta dos encostos ........... 7-2

Bateria ................................................ 9-9Ficha técnica .................................. 12-2Reciclagem obrigatória da bateria ....9-10Prevenção e cuidados com oscomponentes eletrônicos ............... 9-11Partida com bateria descarregada ....9-11Partida do motor com cabosauxiliares ....................................... 9-11Terminal do cabo da bateria comfixação por porca ............................. 9-9Terminal do cabo da bateria comfixação por trava .............................. 9-9

Bicos injetores.................................13-6Buzina ...............................................6-15

Caixa de fusíveis..................................9-13Caixa de maxifusíveis ..........................9-15Capacidades de lubrificantes e fluidos....12-6Capô do motor ....................................9-5Carroceria

Ficha técnica...................................12-4Certificado de garantia........................14-1

ChassiLocalização do número do chassi ...12-1Plaqueta de identificação do anode fabricação .................................12-1

Chaves .................................................6-4Cópia da chave ................................6-4

Chevrolet Road Service .........................3-2Cintos de segurança .............................7-1

Como usar corretamente o cintoretrátil de três pontos .......................7-1Como usar corretamente o cintosubabdominal (posição central dobanco traseiro) .................................7-1Como usar corretamente o cintode segurança fixo de três pontos ......7-2Uso correto do cinto de segurançadurante a gestação ..........................7-3Ajuste da altura do cinto detrês pontos dianteiro.........................7-3

Uso correto dos cintos de segurançaem crianças pequenas ......................7-3Uso correto dos cintos de segurançaem crianças maiores .........................7-4

Circuitos hidráulicos independentes ....6-28Combustível

Abastecimento................................13-5Filtro...............................................13-3Indicador do nível .............................6-1

Comando das luzes.............................6-15Condicionador de ar (opcional) ...........6-25

Funcionamento do sistema .............6-25Condições severas de uso..................13-13Conta-giros (tacômetro)........................6-1Controle de emissões ...........................5-2Controle remoto (quando disponível)

Reprogramação ................................6-6Sistema inoperante ...........................6-6Substituição da bateria......................6-6

Corte de injeção de combustível

Ficha técnica...................................12-3Cuidados com a aparência .................11-1Cuidados adicionais ........................11-2Limpeza externa..............................11-1Limpeza interna ..............................11-1

Desembaçador do vidro traseiro .........6-24Dimensões gerais do veículo ...............12-1

 A 

B

Este índice foi elaborado de tal forma a facilitar uma consulta rápida e, por isso, o mesmo item poderá aparecermais de uma vez com nomes diferentes. (Exemplo: “Espelho retrovisor externo”, encontrado na letra “E”,

poderá aparecer também na letra “R” como “Retrovisor externo”)

C

D

 

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ÍNDICE ALFABÉTICO1-2 Celta, 11/09 SEÇÃO 1

Direção hidráulica (quandodisponível)........................................13-10Dirigindo ecologicamente ....................5-1Dirigindo em condições adversas

Dirigindo na lama ou areia ...............8-1

Se o veículo atolar ............................8-1Dirigindo em trechos alagados .........8-2Dirigindo à noite ..............................8-2Dirigindo na chuva ...........................8-3Aquaplanagem ................................8-4Dirigindo na neblina .........................8-5

Engate traseiro para reboque..............10-2

Espelho retrovisor interno ...................6-13Espelhos retrovisores externos ............6-12

Ajuste dos espelhos .......................6-12Dispositivo de segurança ................6-12

Extintor de incêndio ...........................9-21

FaróisSistema de advertência sonoro dos

faróis ligados ..................................6-16Farol alto ............................................6-16

Lampejador ....................................6-16Farol baixo..........................................6-15Facho de luz .......................................6-16Ferramentas (macaco e chave de rodas) ... 9-1Ficha técnica do veículo ......................12-2Filtro de ar .........................................13-3

Filtro de combustível ..........................13-3Filtro de óleo do motor.......................13-3Fluidos

Capacidades ...................................12-6Recomendação, verificações e

trocas.............................................12-7Freio de estacionamento ....................6-27Freio de serviço ..................................6-28Freios ................................................13-7

Ficha técnica...................................12-5Fluido ............................................13-7Pastilhas ........................................13-7

Frenagens de emergência ..................6-28Fusíveis e relés ...................................9-13

Gancho para reboque...........................9-4Garantia

Certificado......................................14-1Geometria da direção

Ficha técnica...................................12-5

Hodômetro parcial (botão e visor) .........6-1Hodômetro total...................................6-1

Identificações no veículo.....................12-1Índice ilustrado.....................................2-1INFOCARD............................................3-3

LâmpadasEspecificações.................................9-21Faróis alto e baixo ..........................9-17

Substituição ................................... 9-16Lanternas

Sistema de advertência sonoro daslanternas ligadas.............................6-16

Levantamento do veículo na oficina...... 9-3Limpadores e lavadores dos vidros .....6-17

Palhetas..........................................6-18Reservatório de água ......................6-18Vidro traseiro..................................6-18

LubrificantesCapacidades...................................12-6Recomendação, verificações etrocas.............................................12-7

Luz da lanterna dianteira ...................9-18Luz do freio, sinalizador de direçãotraseiro, luz de marcha à ré, lanternatraseira ..............................................9-18Luz indicadora de farol alto/ lampejador...........................................6-2Luz interna do teto ............................6-16Luzes .................................................6-15

Botão dos faróis e lanternas ...........6-15Indicadora do nível de combustível ... 6-1Indicadoras dos sinalizadoresde direção ........................................6-2Indicadora de anomalia no sistemade injeção eletrônica.........................6-2

E

F

G

H

I

L

 

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ÍNDICE ALFABÉTICO Celta, 11/09 1-3SEÇÃO 1

Indicadora de anomalia natemperatura do líquido dearrefecimento do motor ................... 6-2Indicadora do freio deestacionamento e nível baixo

do fluido do sistema hidráulicodo freio............................................ 6-3Indicadora do desembaçador dovidro traseiro.................................... 6-3Indicadora de carga de bateria ......... 6-3Indicadora de pressão de óleodo motor ......................................... 6-3

Luz da placa da licença ...................... 9-19Luzes de iluminação docompartimento dos passageiros ........ 9-20

Macaco................................................ 9-1Manutenção preventiva.................... 13-11Motor

Capô................................................ 9-5Ficha técnica .................................. 12-2Superaquecimento .................. 9-6, 9-8Ventilador do motor ........................ 9-8

Serviços na parte elétrica ........ 9-8, 13-1Sistema de ignição e partida eimobilização do motor .................... 6-8

Óleo do motorFiltro de óleo ................................. 13-3Luz indicadora da pressão ............... 6-3

Troca...............................................13-1Verificação do nível .......................13-2

Opcionais e acessórios...........................4-1

Painel de instrumentos..........................6-1Pára-brisa ...........................................6-17Pára-sóis ............................................10-2Plano de manutençãopreventiva .............................. 13-11, 14-4Pneus

Exame da pressão ..........................13-7Ficha técnica...................................12-5Reposição ......................................13-9

Roda reserva ....................................9-1Rodízio ..........................................13-8Substituição .....................................9-2Verificação do estado......................13-8

Política ambiental da General Motorsdo Brasil..............................................13-2Porta-malas ........................................6-11

Abertura e fechamento da tampado porta-malas ................................6-8Acomodação da bagagem .............6-11

Ao transportar objetos altos............6-12Porta-objetos ......................................10-1Portas

Travamento/destravamento das portascom controle remoto (quandodisponível) .......................................6-4Travamento/destravamento com achave (com controle remoto) ...............6-7

Travamento/destravamento com achave (sem controle remoto).............6-7Travamento/destravamento pelointerior do veículo.............................6-7Trava de segurança para crianças ......6-8

Proteção ao meio ambiente...................5-1Dirigindo ecologicamente .................5-1Controle de emissões ........................5-2Ruídos veiculares...............................5-2

Quadro de controle das revisões..........14-7Quadro de manutenção preventiva ...13-14

Reboque do veículo .............................9-4Recirculação interna do ar ..................6-23Rede de Concessionárias e OficinasAutorizadas Chevrolet ..........................3-1Relés ..................................................9-15Reservatório de gasolina para partida afrio (veículos com sistema Flexpower –álcool e gasolina)................................13-6Retrovisores externos (espelhos) ..........6-12

Dispositivo de segurança.................6-12Retrovisor interno (espelho).................6-13Roda reserva ........................................9-1Rodas ................................................13-7

Balanceamento ..............................13-8Ficha técnica...................................12-5Verificação do estado ....................13-8

Ruídos veiculares ..................................5-2

M

O

P

Q

R

 

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ÍNDICE ALFABÉTICO1-4 Celta, 11/09 SEÇÃO 1

SAC – Serviço de AtendimentoChevrolet..............................................3-2Serviços na parte elétrica .............9-8, 13-1

Sinalizadores de advertência(pisca-alerta) ...............................6-2, 6-17Sinalizador de direção

Alavanca.........................................6-17Dianteiro ........................................9-18Luzes indicadoras..............................6-2Traseiro...........................................9-18

Sistema de arrefecimento do motor ....13-4Nível do líquido de arrefecimento....13-4

Sistema de aviso de revisão ...............13-10Sistema de ignição, partida eimobilização do motor..........................6-8Sistema de proteção infantil..................7-5

Assento para bebê............................7-6Assento para criança.........................7-6

Sistema de ventilação e condicionadorde ar (opcional) .................................6-21

Ajuste dos difusores de ar ...............6-22Aquecimento (opcional)..................6-23

Aquecimento para a região dos pés(opcional) .......................................6-24Condicionador de ar (opcional) .......6-25Desembaçamento dos vidros...........6-24Difusores de saídas de ar.................6-21Entrada de ar externo .....................6-21Recirculação interna do ar...............6-23Ventilação.......................................6-22

Sistema elétricoFicha técnica...................................12-2

Tacômetro (conta-giros)........................6-1

Tanque de combustívelAbastecimento ...............................13-5Aditivo ACDelco para gasolina ........13-5Aditivo de combustível em veículoscom sistema Flexpower – álcool egasolina..........................................13-5

Tomada 12V para acessórios ..............10-1Transmissão manual............................6-19

Ficha técnica...................................12-3

Trava de segurança para crianças(portas traseiras)...................................6-8Travamento/destravamento dasportas com controle remoto(quando disponível)..............................6-4Travamento/destravamento das portascom a chave (com controle remoto)......6-7Travamento/destravamento das portascom a chave (sem controle remoto) ......6-7Travamento e destravamento das portas

pelo interior do veículo .........................6-7Triângulo de segurança.........................9-1

Veículos com sistema Flexpower –álcool e gasolina.................................13-6Velas

Ficha técnica...................................12-2

Velocímetro..........................................6-1Vidros das portas ...............................6-13

Acionamento elétrico (quandodisponível) ......................................6-13Acionamento manual ....................6-13

Programação eletrônica dos vidros.. 6-14Sistema de abertura seqüenciada.... 6-14Sistema de alívio de pressão interna...6-14Programação eletrônica.................... 6-14

Vidro traseiro (desembaçador) ............6-24Volante de direção

Sistema de proteção contraimpactos.............................................6-15

S

T

 V 

 

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ÍNDICE ILUSTRADO  Celta, 11/09 2-1SEÇÃO 2

Página

Portinhola do tanque decombustível ................................ 13-5

Espelho retrovisor externo........... 6-12

Porta ............................................ 6-4

Roda e pneu............................... 13-7

Limpador e lavador dopára-brisa ................................... 6-17

Capô ............................................ 9-5

Faróis baixo/alto, lanterna

e luz sinalizadora dedireção.............................. 6-15, 6-17

Gancho para reboque................... 9-4

Luz de freio elevada .................... 6-28

Lanterna, luz sinalizadora dedireção, luz de marcha à ré eluz de freio .....6-15, 6-17, 6-19, 6-28

Desembaçador do vidro traseiro.. 6-24

Limpador e lavador do vidrotraseiro ....................................... 6-17

Tampa do porta-malas .................. 6-8

Luzes da placa de licença............ 6-15

Este índice ilustrado tem a finalidade de facilitar a localização da descrição e função de cada comando ou equipamento do seu veículo.Todos os itens relacionados na tabela estão numerados na ilustração e podem ser encontrados na página indicada.

 

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ÍNDICE ILUSTRADO2-2 Celta, 11/09 SEÇÃO 2

 

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ÍNDICE ILUSTRADO Celta, 11/09 2-3SEÇÃO 2

Página

Difusores de saída de ar laterais... 6-21

Alavanca acionadora: comando dasluzes, lampejador do farol, farol alto(não visível) e sinalizador de

direção......................6-15, 6-16, 6-17Painel de instrumentos .................. 6-1

Interruptor do sinalizador deadvertência (pisca-alerta) ............. 6-17

Alavanca acionadora: limpador/ lavador do pára-brisa ..................6-17

Difusores de saída de ar centrais . 6-21

Porta-luvas

Botões de regulagem: temperatura,

ventilação e direcionamentodo ar........................................... 6-22

Interruptor da recirculaçãointerna do ar ............................... 6-23

Compartimento para instalaçãodo sistema de áudio

Interruptor de ignição e partida(não visível) ................................... 6-8

Pedal do acelerador..................... 6-28

Página

Pedal do freio ............................. 6-28

Pedal da embreagem .................. 6-28

Caixa de fusíveis comporta-objetos na tampa(quando disponível) .................... 9-13

Alavanca de destravamentodo capô ........................................ 9-5

Buzina ........................................ 6-13

Alavanca de mudanças demarchas...................................... 6-19

Tomada 12V para acessórios ....... 10-1

Porta-objetos .............................. 10-1

 

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ÍNDICE ILUSTRADO2-4 Celta, 11/09 SEÇÃO 2

Página

Filtro de ar...................................13-3

Bateria ..........................................9-9

Reservatório de fluido do freio.....13-7

Reservatório de água do lavadordo pára-brisa...............................6-18

Reservatório de partida a frio.......13-6

Reservatório de fluido da direçãohidráulica (quando disponível) ...13-10

Reservatório de expansão dolíquido de arrefecimento..............13-4

Vareta de medição do nível deóleo do motor.............................13-2

Abastecimento de óleo do motor ...13-1

 

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SERVIÇOS E FACILIDADES  Celta, 07/09 3-1SEÇÃO 3

Além das informações contidas neste Ma-nual, você tem à sua disposição:• Rede de Concessionárias e Oficinas

Autorizadas Chevrolet• SAC – Serviço de Atendimento

Chevrolet• Chevrolet Road Service

• INFOCARD

Rede de Concessionáriase Oficinas AutorizadasChevroletÉ importante você saber que, se o seu veí-culo apresentar alguma anomalia, podelevá-lo a qualquer Concessionária ou OficinaAutorizada Chevrolet para repará-lo, dentroou fora do período de garantia, onde seráatendido por profissionais altamente qualifi-cados. Caso julgue necessário algumesclarecimento adicional, procure o Gerentede Serviço.

Este veículo foi de-senvolvido visando,

dentre outros aspectos, a total segurançade seus ocupantes. Por essa razão, suamontagem na linha de produção utiliza

parafusos com travamento químico, que,se por qualquer razão forem removidos,deverão ser necessariamente substituídospor parafusos originais novos de mesmonúmero. Além disso, é também indis-pensável uma limpeza adequada nacontra-peça com o objetivo de assegurarum perfeito torque e uma efetiva reaçãofísico-química dos compostos químicosque compõem o referido travamentoquando utilizado um novo parafuso.

Portanto, recomendamos que serviçosem sistemas de segurança do veículo(freios, bancos, suspensão, cintos de se-gurança, etc.), ou ainda serviços queindiretamente afetem tais sistemas,sejam efetuados sempre pela Rede deConcessionárias e Oficinas AutorizadasChevrolet. Para maiores esclarecimentos,fale com a Concessionária ou OficinaAutorizada Chevrolet de sua preferência.

 

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SERVIÇOS E FACILIDADES3-2 Celta, 07/09 SEÇÃO 3

SAC –Serviço de AtendimentoChevroletVocê pode entrar em contatodiretamente com a GeneralMotors gratuitamente de qual-quer parte do país através dotelefone 0800-702-4200.Para agilizar o atendimento com o SAC,tenha em mãos os seguintes dados:• Número de Identificação do Veículo –

VIN (número do chassi).• Nome da Concessionária ou Oficina

Autorizada que lhe atendeu.• Data da venda e quilometragem atual

do veículo.

Chevrolet Road Service

O Chevrolet Road Service éum serviço de apoio, viatelefone, exclusivo paraclientes Chevrolet, aten-

dendo 24 horas por dia, 7dias por semana, o anointeiro (inclusive sábados,domingos e feriados), naeventualidade de ocorreruma pane* ou acidente*no veículo durante o seu

período de garantia.O Chevrolet Road Service é válido em todoterritório nacional e países do Mercosul(Paraguai, Uruguai e Argentina), ofere-

cendo os seguintes serviços:Para os casos de pane: Conserto no local,reboque/guincho, carro reserva, transportealternativo, hospedagem, retirada do veí-culo consertado, troca de pneus, aberturada porta do veículo e transmissão de men-sagens.Entende-se por pane* os defeitos de fabri-cação, de origem mecânica ou elétrica que:(a) Impeçam a locomoção do veículo por

seus próprios meios, ou a utilização docinto de segurança;(b) Provoquem trincas e/ou quebras nos

vidros dos veículos, bem como afetemos seus mecanismos de acionamento,impedindo o fechamento dos mesmos;

(c) Impeçam o deslocamento por falta decombustível não decorrente de negli-gência do proprietário (pane seca).

Para os casos de acidente: Reboque/guin-cho, transporte alternativo.Entende-se por acidente* colisão, abalroa-mento ou capotagem envolvendo direta ouindiretamente o veículo e que impeça omesmo de se locomover por seus próprios

meios.O cliente que estiver viajando pelo Mercosulterá à sua disposição os mesmos serviçosoferecidos pelo programa aqui no Brasil,com a vantagem de ter a cobertura emgarantia de mão-de-obra e peças dereposição (conforme item Garantia – Veí-culo Turista), para somar ainda maistranqüilidade e vantagens para os queviajam a negócio ou como turistas.Para utilizar os serviços comunique-se coma Central de Atendimento Chevrolet Road 

 Service no país de ocorrência da pane esolicite o atendimento no seu idioma (por-tuguês/espanhol), pelos telefones:

Brasil 0800-702-4200

  Argentina 0800-555-11-15

Uruguay 0800-1115

Paraguay 0010 a cobrar0054-11-478-81-115

No ato da entrega do seu veículo novo vocêreceberá o cartão INFOCARD que, além deajudá-lo a identificar os códigos do seuveículo (chassi, alarme, imobilizador, chavee rádio), servirá também como cartãoChevrolet Road Service.Para maiores detalhes, leia o Manual deCondições Gerais do Programa, que veminserido no envelope de informações geraisque é entregue ao proprietário Chevrolet.

 

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SERVIÇOS E FACILIDADES Celta, 07/09 3-3SEÇÃO 3

 INFOCARD

O INFOCARD éum cartão senhafornecido com oveículo que con-

tém os seguintescódigos fundamentais em caso de serviço:• Número de identificação do veículo

(VIN)• Imobilizador• Chave• RádioNão deixe o INFOCARD no interior doveículo.

 

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OPCIONAIS E ACESSÓRIOS  Celta, 07/09 4-1SEÇÃO 4

Para atender as suas exigências de confortoe personalização do veículo, a General

Motors desenvolve e oferece equipamentosopcionais originais de fábrica e acessóriosaprovados para instalação nas Concessio-nárias e Oficinas Autorizadas Chevrolet.Este Manual foi publicado na data indicadana capa e contém informações com basenum veículo totalmente equipado comopcionais e acessórios disponíveis nestadata. Portanto, poderá haver discrepânciaentre o conteúdo deste Manual e a confi-guração do veículo observado nos seus

opcionais e acessórios, ou ainda, você nãoencontrar no seu veículo alguns dos itensaqui mencionados.

Caso haja discrepância entre os itens identi-ficados e o conteúdo deste Manual, infor-

mamos que todas as Concessionárias pos-suem Manual de Vendas com informações,ilustrações e especificações vigentes naépoca da produção do veículo e que estãoà sua disposição para consulta, visandoesclarecer quaisquer dúvidas.A Nota Fiscal emitida pela Concessionáriaidentifica os itens, opcionais e acessóriosinstalados originalmente em seu veículo.Essa Nota Fiscal, em conjunto com o Ma-nual de Vendas mencionado no parágrafo

anterior, serão os documentos considera-dos no que se refere à garantia oferecidapela General Motors do Brasil Ltda. paraseus produtos.

A General Motors do Brasil Ltda., reserva-seo direito de, a qualquer momento, intro-duzir modificações em seus produtos paramelhor atender as necessidades e expectati-vas dos seus consumidores.

Devido à tecnologia do sis-tema eletrônico utilizado,não instale qualquer tipo de equipamentoelétrico que não seja genuíno nos chicotesdo veículo, tais como alarme, vidros e tra-vas elétricas, inibidor de ignição e/oucombustível, sistema de áudio, comorádio e módulo de potência, sistema dear-condicionado, iluminação auxiliar entreoutros, pois, como conseqüência, sériosdanos poderão ser causados ao veículo,

como pane elétrica, falhas de comunica-ção entre os componentes eletrônicos, asua imobilização ou até mesmo incêndiodo veículo devido a sobrecargas do sis-tema, SITUAÇÕES QUE NÃO SÃO COBER-TAS PELA GARANTIA. As Concessionáriase Oficinas Autorizadas Chevrolet estãoaptas e detém o conhecimento adequadoà instalação de acessórios originais, osquais são compatíveis com o sistema ele-trônico do veículo.

 

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OPCIONAIS E ACESSÓRIOS4-2 Celta, 07/09 SEÇÃO 4

 Acessórios ChevroletA Chevrolet, acompanhando as tendênciasde mercado, não mede esforços para colocarà disposição de seus clientes a maior linha deacessórios originais do mercado brasileiro.

Os acessórios originais Chevrolet seguem osmesmos testes e padrões de qualidade utili-zados durante o desenvolvimento de nos-sos veículos, razão porque são os únicosque preservam as características originaisde seu Chevrolet.Veja a seguir uma relação com os principaisAcessórios Chevrolet disponíveis para o seuveículo:• Adesivo da tampa do gargalo• Adesivo das colunas das portas

• Adesivos refletivos• Aerofólio do teto• Alarme com controle remoto• Alça de teto• Alto-falantes dianteiros• Alto-falantes traseiros• Antena do teto• Brake-light• Chapa de proteção do cárter• Chicote do alto-falante

• Cobertura de proteção da bateria• Console estendido• Direção hidráulica• Extensão do console central• Farol fumê• Frisos laterais• Kit acendedor de cigarros e cinzeiro• Kit aquecedor de ar• Lanterna fumê esportiva

• Manopla esportiva• Pára-sol com espelho LD• Pedais esportivos• Ponteira do escape esportiva• Protetor de pára-choque dianteiro

• Protetor de pára-choque traseiro• Protetor de soleira das portas• Roda esportiva• Saias laterais• Sistema de áudio• Spoiler dianteiro• Spoiler traseiro• Tapete de borracha• Tapete de borracha do porta-malas

(tipo bandeja)

• Travas elétricas• Vidros elétricos

• Protetor de pára-choque dianteiro• Spoiler dianteiro

• Protetor de pára-choque traseiro• Aerofólio do teto

• Spoiler traseiro

• Frisos laterais• Saias laterais

 

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PROTEÇÃO AO MEIO AMBIENTE  Celta, 11/09 5-1SEÇÃO 5

A General Motors tem uma preocupaçãoconstante com o meio ambiente, tanto nodesenvolvimento como na fabricação dosseus produtos. Os materiais utilizados sãocompatíveis com o meio ambiente e emgrande parte recicláveis. Os métodos deprodução também se subordinam às regrasda proteção ao meio ambiente. Materiaisnocivos como o cádmio e o amianto, nãosão mais utilizados e o condicionador de ar

funciona com um gás refrigerante isento deCFC (hidrocarbonetos fluorclorídricos). Aporcentagem de poluentes nos gases doescapamento também foi reduzida.

Dirigindo ecologicamenteDependendo da forma como dirige o veí-culo, você assume uma postura compatívelcom o meio ambiente, mantendo os níveisde ruído e de emissão de gases em limitesrazoáveis, proporcionando economia emelhoria na qualidade de vida. Aceleraçõesbruscas aumentam consideravelmente oconsumo de combustível. O barulho gerado

nas arrancadas, com o arraste dos pneu e asrotações elevadas, aumentam o nível deruído em até quatro vezes. Sempre que arotação se elevar, procure passar para a mar-cha seguinte. Procure manter distâncias desegurança suficientes, evitando arrancadas eparadas bruscas freqüentes, causadoras depoluição sonora, sobrecarga de gases doescapamento e consumo de combustível.

DicasMarcha lenta: também consome combus-tível e produz ruído, por isso, quando tiverque esperar alguém desligue o motor. Alta velocidade: quanto mais alta, maior o

consumo de combustível e o nível de ruídoprovocado pelos pneus e pelo vento.Pressão dos pneus: devem estar sempredentro do recomendado. Pneus compressão baixa aumentam o consumo decombustível e o desgaste dos pneus.Cargas desnecessárias: também contri-buem para aumentar o consumo de com-bustível, principalmente ao acelerar emtráfego urbano.Bagageiro do teto: podem aumentar oconsumo em 1 litro/100 km, devido à maiorresistência que oferecem ao ar. Desmonte obagageiro do teto sempre que não fornecessária a sua utilização.Revisões e reparações: como a GeneralMotors utiliza materiais compatíveis com omeio ambiente, não execute reparaçõessozinho, nem trabalhos de regulagem erevisão do motor, porque você poderiaentrar em conflito com a legislação sobreproteção do meio ambiente e também, oscomponentes recicláveis poderiam não sermais recuperados para reutilização, além dorisco do contato com certos materiais, quepoderiam acarretar perigos para a saúde.

Proteja e respeite o meio ambiente, recorrendo a uma Concessionária ou Oficina Autorizada Chevrolet para reparos e instalação de equipamentos no seu veículo.

 

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PROTEÇÃO AO MEIO AMBIENTE5-2 Celta, 11/09 SEÇÃO 5

Controle de emissões• A emissão máxima de CO (monóxido

de carbono), na rotação de marcha

lenta e ponto de ignição (avançoinicial) especificados, deve ser até0,5%. Estes valores são válidos paracombustível padrão especificado parateste de emissões.

• A emissão de gases do cárter do motorpara a atmosfera deve ser nula emqualquer regime do veículo.

• Este veículo possui um sistema antipo-luente de gases evaporados do tanquede combustível (cânister).

• Este veículo atende aos limites deemissões de poluentes, conforme oPrograma de Controle de Poluição doAr por Veículos Automotores(PROCONVE), de acordo com a Reso-lução CONAMA nº 18/86 e suas atua-lizações vigentes na data de suafabricação.

• Não existe ajuste externo da rotaçãoda marcha lenta. O ajuste da porcen-tagem de CO e da rotação da marchalenta são feitos eletronicamente atra-vés do módulo de controle eletrônico –ECM.

• Nos veículos equipados com motoresFlexpower – álcool e gasolina – poderáser utilizada qualquer mistura (emqualquer proporção) de álcool e gaso-lina (aprovados conforme legislaçãoem vigor). O sistema de injeção eletrô-nica, através dos sinais recebidos devários sensores, adequará o funciona-mento do motor ao combustível utili-zado. Certifique-se quanto à proce-dência do combustível, pois a utiliza-

ção de combustível fora de especifica-ção poderá acarretar danos irreversí-veis ao motor.

Ruídos veicularesEste veículo está em conformidade comas Resoluções CONAMA Nos 01/93, 08/93e 272/00 e Instrução Normativa doIBAMA nº 28/02 de controle da poluiçãosonora para veículos automotores.Limite máximo de ruído para fiscalização(com o veículo parado):

É importante que todo o serviço demanutenção seja executado de acordo como Plano de Manutenção Preventiva

para que o veículo permaneça dentro dospadrões antipoluentes.

O uso de combustível dife-rente do especificado

poderá comprometer o desempenho doveículo, bem como causar danos aos com-ponentes do sistema de alimentação e dopróprio motor, danos estes que não serãocobertos pela garantia.

Veículo dB(A)

Motor 1.0L MPFIFlexpower 86,2 a 4.800 rpm

 

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COMANDOS E CONTROLES  Celta, 11/09 6-1SEÇÃO 6

Painel de instrumentos

Indica o número de rotações do motor.Para a leitura, multiplique por 100 o valorindicado. A região da escala de cor brancaindica a faixa de trabalho normal.

Para se obter o melhor rendimento domotor deve-se dirigir dentro da faixa quefica entre a rotação do torque máximolíquido e a rotação da potência máximalíquida (veja as rotações na Seção 12, Espe-cificações).

Indica a velocidade do veículo em quilô-metros por hora.

Indica o total de quilômetros percorridospelo veículo.

Para alternar as funções de hodômetro erelógio, pressione brevemente o botão . Ohodômetro parcial indica a distância percor-rida pelo veículo, num determinado trajeto.Zerando o hodômetro parcial:

Para retornar o hodômetro parcial a zero,pressione o botão por, aproximada-mente, 2 segundos.

O ajuste de horas e minutos é feito daseguinte maneira:

O modo de ajuste do relógio é finalizado,pressionando o botão por um períodomaior que 2 segundos.

Este indicador funciona somente com a igni-ção ligada. Quando o ponteiro estiver nafaixa vermelha, a luz de advertência do nívelde combustível na reserva Y acende-se. Se aluz começar a piscar intermitentemente,abasteça o veículo imediatamente.

Tacômetro (conta-giros)

A região da escala de corvermelha indica a rotação

crítica, que pode danificar o motor.

Velocímetro

Hodômetro total

Hodômetro parcial/relógio

Uma semana antes dolimite de tempo para revi-

são ou a cada 10.000 km rodados, aoligar a ignição, a mensagem “InSP” apa-recerá no visor do hodômetro (veja “Sis-tema de aviso de revisão” , na Seção 13).

Botão Operação

Pressione mais de2 segundos

Os dígitos de horaspiscam

Pressione menos de2 segundos

O número aumenta

Pressione mais de2 segundos

Os dígitos deminutos piscam

Pressione menos de2 segundos

O número aumenta

Y Indicador do nível decombustível

 

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COMANDOS E CONTROLES6-2 Celta, 11/09 SEÇÃO 6

A condição ideal para leitura da indicaçãodo nível de combustível ocorre com o veí-culo nivelado e não sujeito a aceleração,curvas ou frenagens.

Piscam enquanto as luzes indicadoras dedireção estão acionadas, para a direita ouesquerda e/ou quando o sinalizador de

advertência (pisca-alerta) é acionado.

Acende-se quando o farol alto está aceso equando a alavanca do lampejador é acio-nada.

Pressionando-se a tecla do interruptor¨ ,ligam-se todas as luzes dos sinalizadores dedireção. Ao ser novamente pressionada atecla, as luzes dos sinalizadores de direçãose apagam.

Para facilitar a localização, a tecla do inter-ruptor foi posicionada acima da coluna dedireção.

Se a luz Z se acender com o motor emfuncionamento, há falha no sistema deinjeção eletrônica. Neste caso, o sistemaaciona automaticamente um programa deemergência que permite a continuação dopercurso. Não dirija muito tempo com estaluz acesa para não danificar o catalisador e

aumentar o consumo de combustível. Pro-cure uma Concessionária ou Oficina Auto-rizada Chevrolet para verificação e reparos.Se a luzZ se acender intermitentementecom o motor em funcionamento, há falhade combustão no motor e poderá danificaro catalisador. Procure uma Concessionáriaou Oficina Autorizada Chevrolet o maisrápido possível para verificação e reparos.

Ponteiro na extremidade esquerda (escalaazul): o motor ainda não atingiu a tempe-

ratura normal de trabalho.

Ponteiro na região central branca:  tempe-ratura normal de trabalho.

Ponteiro na extremidade direita (escala ver-

melha): motor superaquecido. Pare omotor imediatamente (veja “ Superaque-cimento do motor” , na Seção 9).

Esta luz Y deve se acenderao ligar a ignição e apagar-

se após alguns segundos. Caso a luz nãose acenda, a lâmpada poderá estar quei-mada. Procure uma Concessionária ou Ofi-cina Autorizada Chevrolet para reparos.

O Luzes indicadoras dossinalizadores de direção

Se esta luz piscar com fre-qüência maior que a nor-

mal, isto indica o não funcionamento deuma das lâmpadas.

P Luz indicadora de farol alto/ lampejador

¨ Sinalizador de advertência

Esta sinalização sódeverá ser usada em

casos de emergência e com o veículoparado.

Z Luz indicadora de anomaliano sistema de injeçãoeletrônica

Esta luzZ deve se acen-der ao ligar a ignição e

apagar-se após dar partida ao motor.Caso a luz não se acenda, a lâmpada

poderá estar queimada. Procure umaConcessionária ou Oficina AutorizadaChevrolet para reparos.

W Indicador de anomalia natemperatura do líquido dearrefecimento do motor

Enquanto o motor nãoatingir a temperatura nor-

mal de trabalho (escala central branca),evite elevar a rotação do motor com ace-lerações bruscas.

 

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COMANDOS E CONTROLES Celta, 11/09 6-3SEÇÃO 6

Este dispositivo só funciona com a igniçãoligada.Para ligar, puxe o interruptor do ventiladore o símboloÜ será iluminado no painel de

instrumentos. Para desligar, pressione ointerruptor.Desligue-o logo que haja suficiente visibili-dade, evitando sobrecargas elétricas desne-cessárias.

Se a luz p permanecer acesa durante ofuncionamento do motor, há falha no sis-tema de carga da bateria. Procure uma Con-cessionária ou Oficina Autorizada Chevroletpara verificação e reparos.

Com o motor aquecido e o veículo em mar-cha lenta, a luzI pode permanecer inter-mitentemente acesa, devendo apagar-sequando a rotação do motor for aumentada.

O botão para ajuste de horas e minutoszera o hodômetro parcial e alterna as fun-ções do hodômetro parcial para relógiodigital.

R Luz indicadora do freio deestacionamento e nívelbaixo do fluido do sistemahidráulico do freio

Se a luz R não se

apagar com o motorem funcionamento e o freio de estacio-namento desaplicado, conduza o veículocuidadosamente até uma Concessio-nária ou Oficina Autorizada Chevroletmais próxima. Nessa situação, poderáhaver a necessidade de pressionar opedal de freio além do que ocorre emcondições normais e a distância de frena-gem será maior. Evite correr riscosdesnecessários em situações como essa

e, caso a eficiência do sistema de freiotenha diminuído, estacione o veículo echame o Chevrolet Road Service.

Ü Luz indicadora dodesembaçador do vidrotraseiro

Ao limpar internamente ovidro traseiro, deverá tomar-

se o cuidado para não danificar o elementotérmico do vidro (filamentos).

p Luz indicadora de cargada bateria

Esta luz p deve seacender ao ligar a ignição

e apagar-se após dar partida ao motor.

Caso a luz não se acenda, a lâmpadapoderá estar queimada. Procure umaConcessionária ou Oficina AutorizadaChevrolet para reparos.

I Luz indicadora da pressãode óleo do motor

Esta luz I deve seacender ao ligar a ignição

e apagar-se após dar partida ao motor.Caso a luz não se acenda, a lâmpadapoderá estar queimada. Procure umaConcessionária ou Oficina AutorizadaChevrolet para reparos.

Se a luzI se acen-

der com o veículoem movimento, estacione imediata-mente e desligue o motor, pois poderáter havido uma interrupção no funciona-mento do sistema de lubrificação,podendo causar travamento do motor econseqüentemente das rodas. Consulteuma Concessionária ou Oficina Auto-rizada Chevrolet.

Se as rodas travaremcom o veículo emmovimento, pressione o pedal da em-breagem, coloque a alavanca demudanças em ponto morto e desligue aignição, contudo não remova a chave atéque o veículo esteja completamenteparado. Será necessário maior força parafrear o veículo e movimentar o volantede direção. Consulte uma Concessionáriaou Oficina Autorizada Chevrolet.

Botão para ajuste de horas eminutos

 

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COMANDOS E CONTROLES6-4 Celta, 11/09 SEÇÃO 6

ChavesUma única chave serve para todas as fecha-duras do veículo e para a ignição. É forne-cida também uma chave reserva (semcontrole remoto), que possui uma etiquetacom o código de identificação, para facili-tar a confecção de uma cópia da mesma,caso necessário. Não guarde a chavereserva no interior do veículo, mas sim emlugar seguro, para uma eventual utilização.

Cópia da chaveA solicitação de uma cópia da chave, sóserá possível com o código de identificaçãoda mesma, que se encontra no INFOCARDou na etiqueta da chave reserva.

Caso seja necessária a aquisição de um novocontrole remoto, dirija-se a uma Concessio-nária ou Oficina Autorizada Chevrolet.

Travamento/destravamentodas portas com controleremoto (quando disponível)Fechamento automáticodos vidros (quandodisponível)

Somente a chave feita naConcessionária ou Oficina

Autorizada Chevrolet garante o funcio-namento correto do sistema de imobili-zação do motor, evitando possíveisdespesas e problemas relacionados àsegurança e danos ao veículo, além deevitar problemas decorrentes de recla-mações em garantia.

Na eventualidade deum acidente, as por-

tas são automaticamente destravadas(estando a ignição ligada), para facilitaro socorro.

 

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COMANDOS E CONTROLES Celta, 11/09 6-5SEÇÃO 6

Travamento das portas com ocontrole remoto

Direcione a chave para o veículo e pressioneo botão e . Ao ser acionado ocorrem asseguintes funções:• As portas dianteiras e traseiras são tra-

vadas.• Os vidros dianteiros com acionamento

elétrico são fechados automaticamente.Caso não ocorra o fechamento de umdos vidros com acionamento elétrico, asluzes de sinalização piscam por duasvezes consecutivas, avisando que o

vidro não está completamente fechado.

Travamento automático das portasO travamento automático das portas ocor-rerá quando o veículo atingir umavelocidade superior a 15 km/h. Se as portas

  já estiverem travadas ao arrancar com oveículo, e forem destravadas antes do

veículo atingir 15 km/h, o travamentoautomático ocorrerá ao atingir estavelocidade. Porém, se forem destravadasacima de 15 km/h, o travamentoautomático não voltará a ocorrer.

Destravamento das portascom o controle remotoDirecione a chave para o veículo e pressioneo botão c . Ao ser acionado, ocorre aseguinte função:

• As portas dianteiras e traseiras se des-travarão.

As travas elétricas das portaspossuem um sistema de pro-

teção térmica que inibe sua atuação se asmaçanetas internas das portas, ou o con-trole remoto forem acionados por váriasvezes consecutivas num curto intervalo detempo. Se isto ocorrer, aguarde alguns ins-tantes antes de acioná-los novamente.

• Se as portas forem travadas automa-ticamente após o veículo atingir 15km/h, ao parar o veículo e retirar a

chave do contato, as portas destra-varão automaticamente. Porém, istonão ocorrerá se o travamento dasportas foi feito manualmente.

• Para sua comodidade, recomenda-mos que o sistema de travamentocentral seja sempre ativado/desati-vado através da unidade do controleremoto.

• Tome bastante cuidado ao manu-sear a unidade do controle remoto;esta unidade não deve ficar expostaà umidade nem tampouco ser acio-nada desnecessariamente.

Ao destravar as portas doveículo através do controle

remoto e nenhuma porta for aberta, asportas serão travadas automaticamenteapós um minuto; se dentro desteperíodo qualquer porta for aberta nãohaverá travamento automático.

 

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COMANDOS E CONTROLES6-6 Celta, 11/09 SEÇÃO 6

Sistema de controle remotoinoperanteA causa pode ser:• A bateria do controle remoto está des-

carregada devendo ser substituída.

• O controle remoto foi acionado váriasvezes fora do raio de ação, devendo,neste caso, ser reprogramado.

• Interferência de ondas de rádio muitopotentes.

Caso o problema persista, use a chavemecanicamente para as operações necessá-rias e procure uma Concessionária ou Ofi-cina Autorizada Chevrolet para verificação ereparos.

Substituição da bateria docontrole remoto

Se o raio de ação do controle remoto ficarreduzido, substitua a bateria.Desprenda o controle remoto da chave e abrao compartimento da bateria, com auxílio deuma chave de fenda. Substitua a bateria, poruma de mesma especificação, respeitando aposição de montagem. Feche o controleremoto e encaixe-o na chave, de maneira queo ruído de encaixe possa ser ouvido.Bateria utilizada: CR2032 de 3V.

Reprogramação do controleremoto

1. Coloque a chave no contato.2. Gire-a até a posição I (ignição ligada).3. Dentro de no máximo dois segundos,

e sem remover a chave da ignição,pressione brevemente por duas vezesconsecutivas, um dos dois botões daunidade de controle remoto.

4. O sistema de travamento central travae destrava as portas para mostrar quea unidade do controle remoto foi pro-

gramada.

Em caso de não funciona-mento do controle remoto

ou descarregamento da bateria do veí-culo, o destravamento das portas serápossível, utilizando-se a chave mecanica-mente nas portas dianteiras. Neste caso,somente a porta escolhida será destra-vada. Portanto, certifique-se de sempredeixar acesso para abertura das mesmas.

 

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COMANDOS E CONTROLES Celta, 11/09 6-7SEÇÃO 6

Travamento das portas com achave (com controle remoto)

Ao girar a chave no sentido horário (B),ocorre o travamento das quatro portas.

Destravamento das portascom a chave (com controleremoto)

Ao girar a chave no sentido anti-horário ( A ),todas as portas são destravadas.

Travamento e destravamentodas portas com a chave (sem

controle remoto)Porta do motorista: Gire a chave no sentidohorário para travar a porta e no sentido anti-horário para destravá-la.

Porta do passageiro: Gire a chave no sen-tido anti-horário para travar e no sentidohorário para destravá-la.

Travamento/destravamento dasportas pelo interior do veículo

Para destravar: puxe a maçaneta de se-gurança até o 1º estágio. Em veículos comtrava elétrica, ao se destravar a porta domotorista, as demais também se destravam.Para abrir: puxe a maçaneta de segurançaaté o 2º estágio.Para travar: empurre a maçaneta até o finaldo curso, até aparecer totalmente a figurado cadeado. Em veículos com trava elétrica,ao se travar a porta do motorista, asdemais também se travam.Se a porta do motorista for travada inadver-tidamente ao ser fechada (veículos sem travaelétrica), a maçaneta interna voltará à posi-ção de destravada. Isto evitará que o veículoseja trancado com a chave no seu interior.A maçaneta interna não voltará à posição dedestravada (em modelos 2 portas) se, aofechar a porta, a maçaneta externa for acio-nada simultaneamente.

Verifique se todos osvidros do veículo

estão fechados.

 

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COMANDOS E CONTROLES6-8 Celta, 11/09 SEÇÃO 6

Trava de segurança paracrianças

Para evitar a abertura das portas traseiraspelo interior do veículo, existem travas desegurança adicionais localizadas embaixodas fechaduras das portas traseiras, quepodem ser acionadas com a própria chave,girando até a posição horizontal. Destaforma, as portas traseiras somente podemser abertas pelo lado externo.

 Abertura e fechamento datampa do porta-malas

Com o rasgo da fechadura naposição verticalPara abrir:

• Gire a chave até o limite no sentidoanti-horário.

Para fechar:

• Abaixe a tampa do porta-malas,fechando-a com um pequeno golpe.

Sistema de ignição epartida e imobilizaçãodo motorA chave de ignição pode ser girada paratrês posições:● Ignição desligada e sistema de imobili-

zação do motor ativado.I Ignição ligada, motor desligado e sis-

tema de imobilização do motor desati-vado.

II Partida (motor entra em funciona-

mento).Para evitar que a chavefique trancada no porta-malas, a mesma não deverá ser retiradado cilindro da fechadura da tampa doporta-malas até que esta seja fechada.

Antes de dar partidaao motor, certifique-

se de estar familiarizado com o funciona-mento correto dos comandos e controlesde seu veículo.

 

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COMANDOS E CONTROLES Celta, 11/09 6-9SEÇÃO 6

 Ao girar a chave:

• Da posição ● para a posição I: a igni-ção é ligada e o sistema de imobiliza-ção do motor é desativado. Todas asluzes indicadoras e de advertência seacendem no painel de instrumentos,

apagando-se em seguida, ou logoapós a partida.• Da posição I para a posição II: o motor

entra em funcionamento. Gire a chavesomente até ocorrer o giro completodo motor e solte-a.

• Da posição II para a posição ●: a igni-ção é desligada e o sistema de imobili-zação do motor é ativado.

 Ao dar partida ao motor:

• Certifique-se de que a alavanca demudanças de marcha esteja em “pontomorto”.

• Não pressione o pedal do acelerador. Osistema de injeção eletrônica de combus-tível atua automaticamente, em qualquercondição de temperatura.

• Pressione o pedal da embreagem, paraaliviar o motor e facilitar a partida.

O sistema de imobilizaçãodo motor, protege oveículo contra furtos através de umsistema eletrônico que inibe a partida domotor. A única forma de desativação dosistema é a descrita anteriormente, destaforma, mantenha a chave de reserva emum local seguro.

Um pequeno aumento narotação da marcha lenta

com o motor frio é normal, estabili-zando-se em seguida.

• Nunca dê partidas contínuas aomotor por mais de 10 segundos. Seo motor não entrar em funciona-mento na primeira tentativa, des-ligue a chave, espere 5 segundos edê partida novamente. Não insistase o motor não der partida apósalgumas tentativas. Procure desco-brir a causa antes de acionar a

partida novamente. Se necessáriorecorra a uma Concessionária ouOficina Autorizada Chevrolet.

• Em veículos com sistema Flexpower –álcool e gasolina – verifique periodica-mente o nível do reservatório de gaso-lina para partida a frio e complete, sefor necessário, com gasolina aditi-vada, de preferência.

Deixar crianças nointerior do veículo,com a chave na ignição, pode causar aci-dentes sérios. As chaves permitirão ofuncionamento dos vidros elétricos eoutros controles, ou até mesmo movi-mentar o veículo.

Este equipamento opera

em caráter secundário, istoé, não tem direito a proteção contrainterferência prejudicial, mesmo de esta-ções do mesmo tipo, e não pode causarinterferência a sistemas operando emcaráter primário.

 

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COMANDOS E CONTROLES6-10 Celta, 11/09 SEÇÃO 6

Bancos

 Ajustes dos bancos dianteiros

Regulagem da posição longitudinal do

assento dos bancos dianteiros: puxe aalavanca de regulagem situada na partedianteira inferior do assento e mova obanco para a frente ou para trás. Ao atingira posição desejada, solte a alavanca, fixan-do o banco.

Regulagem da posição do encosto dosbancos dianteiros: gire o regulador si-tuado na parte lateral do banco. Paraacesso de passageiros (em veículos 2 por-tas), movimente o encosto do banco dian-teiro para frente através da trava na lateraldo mesmo.

Encostos de cabeça

TraseiroPara subir ou baixar o encosto de cabeça,

puxe-o para cima ou empurre-o para baixo,com as duas mãos.

DianteiroOs encostos de cabeça dianteiros não pos-suem regulagem de altura.

É muito importanteajustar o banco nu-

ma posição confortável e segura paradirigir. Nunca regule a posição do bancodo motorista enquanto está dirigindo. Obanco pode deslocar-se, causando aperda de controle do veículo.

Os encostos de ca-beça são dispositivosde segurança. Dirija sempre com os mes-mos corretamente ajustados. A partesuperior do encosto de cabeça deve ficarsempre junto à cabeça, alinhada com otopo da mesma, nunca ao nível dopescoço.

 

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COMANDOS E CONTROLES Celta, 11/09 6-11SEÇÃO 6

Rebatimento totalExecute as seguintes operações:

1. Remova os encostos de cabeça dobanco traseiro, pressionando as molasde retenção (setas) situadas na base dahaste do encosto de cabeça.

2. Puxe o assento do banco traseiro paracima e para frente, até alcançar a partetraseira dos encostos dos bancos dian-teiros.

3. Destrave o encosto do banco traseiro,pressionando os botões da parte supe-

rior e recline-o totalmente à frente, atéapoiá-lo no lugar do assento do bancotraseiro.

Retorno do banco traseiro àposição normal

Execute as mesmas operações utilizadaspara a ampliação do porta-malas, porémem sentido inverso, com o cuidado de pas-sar o cinto de segurança pela parte frontaldo encosto do banco, para que não fiquepreso, e empurre o encosto para a posiçãovertical de travamento.

Porta-malas

 Acomodação da bagagemAo acomodar abagagem, os objetos

mais pesados devem ser colocados maisà frente possível, sobre o encosto dobanco traseiro (se estiver rebatido), ouatrás do encosto do banco traseiro (senão estiver rebatido). Se os objetosforem empilhados, colocar os mais pesa-dos embaixo dos mais leves. Objetos sol-tos no porta-malas podem ser jogadospara frente quando o veículo estiver emalta velocidade e frear bruscamente.

 

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COMANDOS E CONTROLES6-12 Celta, 11/09 SEÇÃO 6

 Ao transportar objetos altosAbra a tampa traseira e remova a cobertura

do compartimento de bagagem, soltandoos tirantes de sustentação, e desencaixe acobertura dos suportes traseiros.

Espelhos retrovisoresexternos

Dispositivo de segurançaPara segurança dos pedestres e ocupantesdos veículos, os espelhos retrovisores exter-nos deslocam-se para frente ou para trásquando sofrem algum tipo de impacto.

Se isto ocorrer, movimente o conjunto doespelho retrovisor até a sua posição originale ajuste-o de acordo com sua conveniência.

 Ajuste manual

O ajuste dos espelhos retrovisores externosé feito manualmente, movendo-se as ala-vancas de ajuste, que estão localizadas nointerior do veículo, próximas à parte dian-teira das janelas das portas.

Os objetos vistospelo espelho retrovi-

sor externo (lado direito) parecerão meno-res e mais distantes do que estão narealidade, devido à convexidade da lente.Conseqüentemente, é possível subestimara distância real em que se encontra umveículo refletido pelo espelho.

Ajuste os espelhosinterno e externos e

confira sua correta posição antes de con-duzir o veículo.

 

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COMANDOS E CONTROLES Celta, 11/09 6-13SEÇÃO 6

Espelho retrovisorinternoO ajuste de posição do espelho retrovisorinterno é feito manualmente.Para torná-lo antiofuscante, ao dirigir ànoite, mova a alavanca situada em suaparte inferior.

Vidros das portas

 Acionamento manualMotoristaPara abrir: gire a manivela no sentido horário.Para fechar : gire a manivela no sentidoanti-horário.

PassageirosPara abrir: gire a manivela no sentido anti-horário.Para fechar : gire a manivela no sentidohorário.

 Acionamento elétrico (quandodisponível)

O acionamento dos vidros elétricos dasportas dianteiras é feito através de interrup-tores localizados nos painéis das portas.Na porta do motorista existem dois inter-ruptores: um para acionar o vidro da porta-dianteira lado esquerdo e outro paraacionar o vidro da porta dianteira ladodireito. Já na porta do passageiro dianteiro,existe apenas um interruptor que aciona ovidro desta porta.

As portas traseiras não possuem vidros comacionamento elétrico.Mesmo após a ignição ser desligada, osvidros elétricos poderão ser acionados, atéque uma das portas seja aberta e fechada.

 

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COMANDOS E CONTROLES6-14 Celta, 11/09 SEÇÃO 6

  Abertura ou fechamento automáticocom sistema tipo “um toque”: Para ovidro subir ou descer totalmente, pressione ointerruptor por um breve tempo e solte-o.Para interromper o movimento do vidro,pressione o interruptor com um toque

rápido.  Abertura ou fechamento dos vidrosem pequenas etapas: pressione o inter-ruptor com toques rápidos.

Fechamento dos vidros pelo lado defora do veículo: Ao se travar as portas doveículo com o controle remoto, todos osvidros com acionamento elétrico que esti-verem abertos se fecharão automatica-mente.

Programação eletrônica dosvidrosManualmente: Feche as portas, ligue aignição (posição I do cilindro da ignição) eprograme individualmente os vidros. Para

isso, feche o vidro que está sendo progra-mado e mantenha o interruptor pressio-nado durante pelo menos 5 segundos apósseu fechamento. Em seguida, abaixe ovidro totalmente e mantenha o interruptorpressionado durante pelo menos 5 segun-dos após a abertura. Execute o mesmo pro-cedimento para o vidro da outra portadianteira. Automaticamente: Os vidros tambémpoderão ser programados acionando o

controle remoto. Os vidros com aciona-mento elétrico fecharão e serão programa-dos automaticamente.

Sistema de proteçãoantiesmagamentoSe, durante o fechamento automático, ovidro da janela encontrar alguma resistênciaacima da metade do seu curso, seu movi-mento será imediatamente interrompido e ovidro retornará alguns centímetros.

Sistema de alívio de pressãointernaAo se abrir uma das portas do veículo, umdos vidros dianteiros se abrirá parcial-mente. Ao se fechar a porta, o vidro sefechará automaticamente.

Sistema de abertura

sequenciadaAo acionar o sistema de abertura automática,o vidro pára de se movimentar aproximada-mente a 10 mm antes de sua posição final;caso deseje uma abertura completa, bastaacionar o interruptor de abertura novamente.

• A abertura ou fechamento automá-tico dos vidros não será possívelapós uma interrupção da fonte deenergia ou de uma queda de volta-gem da bateria. Nesse caso, é neces-sário uma programação eletrônicados vidros.

• Os interruptores de acionamento dos

vidros elétricos das portas possuemum sistema de proteção térmica queinibe sua atuação se forem acionadospor várias vezes consecutivas numcurto intervalo de tempo. Se istoocorrer, aguarde alguns instantesantes de acioná-los novamente.

Se o sistema elétrico estiversobrecarregado, a fonte de

energia é automaticamente cortada du-rante um curto período de tempo.

 

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COMANDOS E CONTROLES Celta, 11/09 6-15SEÇÃO 6

Volante de direçãoSistema de proteção contraimpactosUm conjunto de componentes deslizantes e

absorventes de impactos, combinados comum elemento sujeito a ruptura, proporcio-nam uma desaceleração controlada doesforço sobre o volante, em conseqüênciade impacto, oferecendo maior proteção aomotorista.

BuzinaO acionador da buzina está localizado no

volante de direção. Para acioná-la, pres-sione a região central do volante (em azulna figura).

Comando das luzes

Botão dos faróis e lanternasCom a ignição desligada, as lanternas e osfaróis podem ser acionados.

J Desligado.

0 Acendem-se as lanternas.

9 Acendem-se os faróis baixos.Nas posições0 e9, as luzes de licençae iluminação do painel de instrumentos seacendem.

 

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COMANDOS E CONTROLES6-16 Celta, 11/09 SEÇÃO 6

P Farol alto: acende-se movendo-se aalavanca do sinalizador de direção

para frente. A luz indicadora de farolalto P permanece acesa no painelde instrumentos.

  Lampejador do farol alto: puxando-se a alavanca do sinalizador de direçãono sentido do volante, o farol alto per-manece aceso enquanto a alavancaestiver puxada. É usado para dar sinaisde luz com os fachos de farol alto.

Sistema de advertência

sonoro das lanternas e faróisligadosAo abrir a porta, estando a chave de igni-ção desligada e as lanternas ou faróis ace-sos, é acionado um sinal sonoro, servindode advertência para o motorista.

Facho de luz do farol baixo Luz interna do tetoAcende quando se abre a porta do moto-

rista. Para manter esta luz acesa, mesmocom as portas fechadas, pressione o con-  junto da lente para frente. Para manter ailuminação interna desligada, mesmo coma porta do motorista aberta, pressione oconjunto da lente para trás.

O facho de luz do farol

baixo é projetado de modoa iluminar determinadas regiões commaior intensidade, privilegiando a visua-lização das placas de sinalização e redu-zindo o efeito de ofuscamento para oscondutores de veículos no sentidocontrário. Tais regiões e intensidades daluz são normalizadas (resolução doCONTRAN 680/87) e os faróis de seuveículo foram projetados visando aten-der às normas de segurança veicular e

propiciar uma melhor performance deiluminação. Portanto, eventuais dife-renças visuais na forma dos fachos,quando projetados em um anteparo ouparede, são resultado da condição doprojeto ótico acima descrito. Em caso dedúvidas, recomenda-se dirigir-se a umaOficina ou Concessionária AutorizadaChevrolet.

 

COMANDOS E CONTROLES 6 17SEÇÃO 6

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COMANDOS E CONTROLES Celta, 11/09 6-17SEÇÃO 6

Sinalizadores de direçãoMovendo-se a alavanca dos sinalizadores

de direção para cima, acendem-se as luzesque sinalizam conversão à direita. Mo-vendo-se a alavanca para baixo, passam aatuar os sinalizadores de conversão àesquerda.O retorno da alavanca do sinalizador dedireção à posição normal faz-se automati-camente quando o volante de direção voltaà posição inicial. Este retorno automáticonão se verificará ao fazer-se uma curvaaberta ou em uma mudança de faixa derodagem. Nestas situações, basta retornara alavanca até à posição normal.

Sinalizadores deadvertência (pisca-alerta)Pressionando-se a tecla do interruptor¨ ,ligam-se todas as luzes dos sinalizadores dedireção e os respectivos sinais no painel deinstrumentos também se acendem. Ao sernovamente pressionada a tecla, as luzesdos sinalizadores de direção se apagam.Para facilitar a sua localização, a tecla dointerruptor foi posicionada acima da colunade direção.

Limpadores e lavadoresdos vidrosPára-brisan :Funciona somente com a ignição ligada.A alavanca de acionamento do limpador dopára-brisa possui cinco posições:

Funcionamento contínuo rápido.– Funcionamento contínuo.- - Funcionamento intermitente (tempori-

zador) (quando disponível).

J Desligado.Nessa função a alavanca possui retornoautomático, sendo necessário mantê-lamanualmente nesta posição para oslimpadores continuarem funcionando.

Se a luz indicadora dosinalizador de direção O

no painel de instrumentos, piscar comfreqüência maior que a normal, isto indicaque uma ou mais lâmpadas indicadorasde direção estão queimadas.

Esta sinalização sódeverá ser usada emcasos de emergência e com o veículoparado.

=

 

COMANDOS E CONTROLES6 18 SEÇÃO 6

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COMANDOS E CONTROLES6-18 Celta, 11/09 SEÇÃO 6

Para esguichar água do reservatório nopára-brisa, puxe a alavanca. Enquanto éacionada, ocorrem o esguicho da água e omovimento das palhetas (quando o veículopossuir temporizador do limpador do pára-brisa); ao ser liberada, ocorrem ainda al-

guns movimentos das palhetas.Nos veículos que não possuem o tempori-zador do limpador do pára-brisa, ocorrerásomente o esguicho da água. Para movi-mentar as palhetas do limpador, acione aalavanca.

Vidro traseirof :

Funciona somente com a ignição ligada.

O lavador e limpador do vidro traseiro fun-cionam em qualquer uma das posições emque se encontre a alavanca.Acionamento

Limpador: empurre a alavanca para frenteaté o 1° estágio.Lavador: empurre a alavanca para frenteaté o 2° estágio.

Reservatório de água dolavador do pára-brisa

Está localizado no compartimento domotor. Para abri-lo, puxe a tampa. Encha-ocom água limpa para evitar o entupimentodos ejetores.Para uma limpeza eficiente, recomenda-mos que se adicione à água um frasco deOptikleen, encontrado nas Concessioná-rias Chevrolet.

Palhetas do limpador dopára-brisa

Verificação: verifique a condição das pa-lhetas com freqüência. Limpe-as com sabãoneutro diluído em água. Substituição: substituir as palhetas pelomenos uma vez por ano ou sempre que suaeficiência diminua prejudicando a visibi-lidade sob chuva. Para isto, pressione a lin-güeta de travamento, empurre a palhetapara baixo e a remova.

Evite utilizar os limpa-dores dos vidros com os

mesmos secos ou sem que os esguichosdos lavadores sejam acionados.

 

COMANDOS E CONTROLES 6 19SEÇÃO 6

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COMANDOS E CONTROLES Celta, 11/09 6-19SEÇÃO 6

Transmissão manualPosições da alavanca seletora:● Ponto morto.1 a 5 Primeira a quinta marchas.R Marcha à ré.Ao engatar a marcha à ré, as luzes de ré,nas lanternas traseiras, se acendem.

Marchas à frente

Se a marcha não engrenar facilmente,retorne a alavanca ao ponto morto e retireo pé do pedal da embreagem; pise nova-mente e mova a alavanca.Ao mudar de 4ª para 5ª marcha, exerçapressão para a direita ao desengrenar a 4ªmarcha.Ao mudar para uma marcha inferior, nãoacelere o motor até uma rotação muitoalta.Ao mudar de 5ª para 4ª marcha, nãoexerça pressão para a esquerda.

Marcha à réPressione o pedal da embreagem, puxe oanel (seta) e coloque a alavanca seletora demarchas na posição R.

Pressione o pedal da em-breagem até o final de seu

curso, evitando assim, danos à transmis-são, e mova a alavanca de mudanças

para a posição desejada.Coloque a alavanca sele-tora de marchas na

posição R somente com o veículo paradoe alguns segundos após pressionar opedal da embreagem. Se a marcha nãoengrenar facilmente, retorne a alavancaao ponto morto e retire o pé do pedal daembreagem; pise novamente e mova aalavanca.

Nunca engrene a marcha à

ré com o veículo em movi-mento.

 

COMANDOS E CONTROLES6 20 SEÇÃO 6

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COMANDOS E CONTROLES6-20 Celta, 11/09 SEÇÃO 6

 

COMANDOS E CONTROLES 6 21SEÇÃO 6

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COMANDOS E CONTROLES Celta, 11/09 6-21SEÇÃO 6

Sistema de ventilação econdicionador de ar(opcional)Além do fluxo de ar natural que entra no

interior do veículo pelos difusores de ar(setas) no painel dianteiro, quando o veí-culo está em movimento, pode ser acio-nado também um ventilador para aumen-tar o fluxo de ar. Para maior conforto, estear pode ser aquecido ou refrigerado (comcondicionador de ar).O sistema misturador de ar permite dosar aquantidade de ar quente (opcional) com arfrio, a fim de que a temperatura possa serrapidamente regulada para o nível desejado

a qualquer velocidade. O fluxo de ar édeterminado pela rotação do ventilador epode ser influenciado pela velocidade doveículo.

Entrada de ar externoPara o bom funcionamento do sistema deventilação, as entradas de ar externo, abaixodo pára-brisa, devem estar livres de sujeiras.

Difusores de saídas de arQuatro difusores de ar ajustáveis ( A ) naparte frontal do painel, duas saídas laterais(D), saídas para o pára-brisa (B) e saídas naparte inferior do painel (C), proporcionamventilação agradável, com ar na tempera-tura ambiente, aquecido ou refrigerado(com condicionador de ar).Para a posição M ou L deve-se abrir osdifusores de ar ( A ).

Interruptor giratório central

Sentido horário(faixa azul) Fluxo de ar mais frio

Sentido anti-horário(faixa vermelha)

Fluxo de ar maisquente

Interruptor giratório esquerdo

 x Ventilador desligado

3 Rotação máxima (veículos sem A/C)

4 Rotação máxima (veículos com A/C)

Interruptor giratório direito

 M Cabeça: O fluxo de ar é direcionadopara os difusores frontais centrais elaterais ( A ).

L Cabeça e pés: O fluxo de ar

distribuído nos difusores centrais elaterais ( A ) é um pouco mais frio queo da região dos pés (C). Esta condiçãoé especialmente utilizada pela manhãquando o sol está aquecendo ointerior do veículo na parte superior ea região dos pés continua fria. Ajusteo controle de temperatura para acondição mais confortável a partir daposição central.

K Pés: O fluxo de ar é direcionado para

os difusores de ar na região dos pés.Ajuste o controle de temperatura paraa condição mais confortável.

J Pés e desembaçamento dopára-brisa: Uma parte do fluxo de aré direcionada para os difusores de ardo pára-brisa (B) e (D) e outra parte édirecionada para os difusores de ar daregião dos pés (C).

V Desembaçamento do pára-brisa: O fluxo de ar é direcionado para o

pára-brisa (B) e (D).

 

COMANDOS E CONTROLES6 22 SEÇÃO 6

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COMANDOS E CONTROLES6-22 Celta, 11/09 SEÇÃO 6

 Ajuste dos difusores de arProporciona ventilação para a região da

cabeça com ar à temperatura ambiente ouligeiramente aquecido, dependendo da po-sição do interruptor de regulagem da tem-peratura.Para abrir os difusores de ar, pressione paraa frente o símbolo localizado na suaparte central.Para fechá-lo, empurre para a frente a parterecartilhada posicionada na extremidade damaior grade.

A regulagem do fluxo de ar dos difusorespode ser feita com liberdade em todas asdireções, através da movimentação dos

seus defletores.

VentilaçãoCom a ignição ligada, gire o interruptor de

controle do ventilador no sentido horário eescolha uma das velocidades de ventilaçãoque melhor lhe agradar. Para a máximaventilação da região da cabeça, gire o inter-ruptor de distribuição de ar na posição M eabra todos os difusores.Para direcionar o fluxo de ar aos bancos tra-seiros, posicione os defletores de ar leve-mente para o centro e para cima. Se quiserventilar a região dos pés, gire o interruptorpara a posição K. Gire o interruptor de dis-

tribuição do ar para a posiçãoJ , a fim deobter ventilação para a região dos pés epara desembaçar o pára-brisa. Para ventila-ção simultânea da região da cabeça e dospés, colocar o interruptor na posiçãoL.

 

COMANDOS E CONTROLES 6 23SEÇÃO 6

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COMANDOS E CONTROLES Celta, 11/09 6-23SEÇÃO 6

Recirculação interna do arSomente ligue em casos de odores desa-

gradáveis vindos de fora do veículo, ou emestradas com poeira.Alavanca para a direita: 4 recirculaçãode ar ligada.Alavanca para a esquerda: recircula-ção de ar desligada.O sistema de recirculação interna do ar res-tringe a entrada do ar externo, forçando acirculação do mesmo ar no interior do veí-culo.

 Aquecimento (opcional)O grau de aquecimento depende da tem-peratura do motor e não será plenamenteatingido enquanto o motor não atingir atemperatura normal de trabalho.Para aquecimento rápido do interior do veí-culo, regule o ventilador para a velocidademáxima. O conforto e em geral o bem-estardos passageiros depende, em grande parte,do correto ajuste da ventilação e do aqueci-mento.

O símboloV associado à velocidade má-xima do interruptor do ventilador, à posiçãode máximo aquecimento, à posição do in-terruptor de distribuição de ar para o pára-brisa e à posição de recirculação desligada(alavanca para a esquerda), sugere a sele-ção simultânea destas posições para seobter um desembaçamento mais eficiente.

Deve-se ligar o siste-ma por pouco tem-po, devido a deterioração do ar, prejudi-cial à saúde por período prolongado.

5V

Ao se acionar ocomando das luzes

do veículo, as posições dos controles deventilação se iluminam. As faixas azul evermelha ao redor do controle doaquecedor são iluminadas em espaçosintercalados.

 

COMANDOS E CONTROLES6 24 SEÇÃO 6

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COMANDOS E CONTROLES6-24 Celta, 11/09 SEÇÃO 6

 Aquecimento para a regiãodos pés (opcional)

Com o motor ligado, gire o interruptor detemperatura para a cor vermelha, o de dis-tribuição do ar para a posição K e ligue ointerruptor de ventilação.Para um aquecimento eficiente da regiãodos pés, feche os difusores de ar centrais elaterais.

Desembaçamento dos vidros1. Ligue a ignição.2. Gire o interruptor de temperatura para

a posição de aquecimento máximo.3. Posicione o interruptor de distribuição

do ar para a posiçãoV.4. Observe que o interruptor de recircula-

ção de ar esteja voltado para aesquerda .

5. Gire o interruptor de ventilação para aposição máxima, sendo:Posição 3 para veículos sem condicio-nador de ar.

Posição 4 para veículos com condicio-nador de ar.6. Ligue o desembaçador do vidro tra-

seiro Ü (opcional, não disponívelpara os modelos básicos).

7. Abra os difusores de ar laterais e dire-cione-os para os vidros laterais.

8. Feche os difusores de ar centrais.Obs.: Procure manter os vidros limpos.

Desembaçador do vidrotraseiro

Este dispositivo só funciona com a igniçãoligada.Para ligar, puxe o interruptor do ventiladore o símboloÜ será iluminado no painel deinstrumentos. Para desligar, pressione o in-terruptor.Desligue-o logo que haja suficiente visibi-lidade, evitando sobrecargas elétricas des-necessárias.

5V

Ao limpar internamente o

vidro traseiro, deverátomar-se o cuidado para não danificar oelemento térmico do vidro (filamentos).

 

COMANDOS E CONTROLES 6 25SEÇÃO 6

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COMANDOS E CONTROLES Celta, 11/09 6-25SEÇÃO 6

Condicionador de ar(opcional)

O sistema do condicionador de ar, junta-mente com os sistemas de ventilação eaquecimento, constitui uma unidade fun-cional desenhada para proporcionar o má-ximo conforto em todas as épocas do ano,sob quaisquer temperaturas exteriores.A unidade de refrigeração diminui a tempe-ratura do ar e o purifica, retirando umi-dade, poeira, etc.A unidade de aquecimento aumenta a tem-peratura do ar, dependendo da posição do

interruptor de temperatura.O fluxo de ar pode ser ajustado através dointerruptor de velocidade.

Os interruptores de temperatura e distribui-ção de ar funcionam da mesma forma queno sistema de ventilação e aquecimento.Para ligar o sistema de condicionador de ar,pressione o interruptorn e uma luz indica-dora se acende junto ao interruptor. O sis-

tema de condicionador de ar opera somentecom escalas de temperatura em que sãorequeridas. O sistema se desliga automatica-mente quando a temperatura externa atingeaproximadamente 4oC.

Funcionamento do sistemaPara obter arrefecimento máximo com o

tempo quente ou quando o veículo tenhapermanecido ao sol por longo período,proceda como segue:1. Abra os vidros por alguns instantes a

fim de permitir que o ar quente dointerior seja expulso rapidamente.

2. Observe que:• O interruptorn tenha sido pressio-

nado e a luz indicadora esteja acesa.• O interruptor de recirculação de ar

esteja voltado para a direita4.• O interruptor de controle de tempe-

ratura esteja voltado para a cor azul.• O interruptor de distribuição de ar

esteja voltado para a posição M .• O ventilador se encontre à veloci-

dade máxima (posição 4).3. Feche os vidros ao observar que o ar

quente do interior tenha sido expulso.

 

COMANDOS E CONTROLES6-26 C l 11/09 SEÇÃO 6

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COMANDOS E CONTROLES6-26 Celta, 11/09 SEÇÃO 6

Regulagem do sistema parasituações específicas

O sistema do condicionador de ar pode serajustado posteriormente do seguinte modo:Refrigeração normal em trânsitourbano ou na estradaEsta condição obtém-se com:• O interruptor n tenha sido pressio-

nado e a luz indicadora esteja acesa.• O interruptor de recirculação de ar

esteja voltado para a esquerda .• O interruptor de controle de tempe-

ratura esteja voltado para a cor azul.• O interruptor de distribuição de aresteja voltado para a posição M .

• O ventilador esteja ligado na veloci-dade mais adequada ao usuário.

• Todos os difusores de ar abertos.

 Aquecimento para a região dos pés

Esta condição obtém-se com:

• O interruptor n tenha sido desligado(luz indicadora apagada).• O interruptor de recirculação de ar

esteja voltado para a esquerda .• O interruptor de controle de temperatura

esteja voltado para a cor vermelha.• O interruptor de distribuição de ar

esteja voltado para a posiçãoK.• O ventilador esteja ligado na veloci-

dade mais adequada ao usuário.

Para um aquecimento eficiente da regiãodos pés, feche os difusores de ar centrais elaterais.Se necessário, para auxiliar o desembaça-mento dos vidros laterais, abra os difusoreslaterais e direcione-os para as janelas.

5V

5V

Com o condicionador dear acionado, o interruptor

de controle da temperatura ajustado naposição central e o interruptor de distri-buição do ar voltado para a posição Lou K, o ar quente irá para a região dos

pés e o ar frio irá para cima.

 

COMANDOS E CONTROLES C lt 11/09 6-27SEÇÃO 6

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COMANDOS E CONTROLES Celta, 11/09 6-27SEÇÃO 6

Desembaçamento dos vidrosEsta condição obtém-se com:

• O interruptorn tenha sido pressiona-do e a luz indicadora esteja acesa.• O interruptor de recirculação de ar

esteja voltado para a esquerda .• O interruptor de distribuição de ar

esteja voltado para a posiçãoV.• O ventilador esteja ligado na velo-

cidade máxima.• Abrir e direcionar os difusores de ar

para os vidros laterais.

Para desembaçar e aquecer a região dos péssimultaneamente, direcionar o interruptor dedistribuição de ar para a posiçãoJ.Após o desembaçamento dos vidros, ajustea velocidade do ventilador em posição con-veniente.Obs.: Procure manter os vidros limpos.

Freio de estacionamentoO freio de estacionamento atua mecanica-

mente nas rodas traseiras e permanece apli-cado, enquanto a alavanca de acionamentoestiver na posição superior de seu curso. Aluz indicadoraR permanece acesa no pai-nel de instrumentos, enquanto o freio deestacionamento estiver aplicado.

Para liberação do freio de estacionamento,force ligeiramente a alavanca para cima,comprima o botão na extremidade da ala-vanca (seta) e empurre-a para baixo até quea luz indicadoraR do painel se apague.

5V

Nunca aplique ofreio de estaciona-

mento com o veículo em movimento.Isto poderá causar rodopio do veículo e

conseqüentes danos pessoais.

 

COMANDOS E CONTROLES6-28 C lt 11/09 SEÇÃO 6

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COMANDOS E CONTROLES6 28 Celta, 11/09 SEÇÃO 6

Freio de serviçoAo pressionar o pedal do freio, as luzes defreio nas lanternas traseiras e a luz de freioelevada, se acendem.

Frenagens de emergênciaQuase todo motorista já enfrentou algumasituação em que precisou de frenagem

súbita. É claro que a primeira reação é pres-sionar o pedal de freio e mantê-lo pressio-nado. Isto na verdade é uma atitudeerrada, pois as rodas podem travar.Quando isto ocorre, o veículo não obedeceà direção, e poderá sair da pista. Use a téc-nica de frenagem gradativa. Esta propor-ciona frenagem máxima e, ao mesmotempo, mantém o controle da direção.Faça-o pressionando o pedal de freio eaumentando gradativamente a pressão.

Em caso de emergência, provavelmentevocê vai querer pressionar fortemente osfreios sem travar as rodas. Se ouvir ou per-ceber que as rodas se arrastam, alivie opedal de freio. Desta forma, é possívelmanter o controle da direção.

Circuitos hidráulicosindependentesOs freios das rodas dianteiras e das rodastraseiras têm circuitos separados.Se um dos circuitos falhar, o veículo poderáainda ser freado por meio do outro circuito.Se isto suceder, o pedal do freio deverá seraplicado fazendo-se maior pressão. A dis-tância de frenagem do veículo aumentanestas circunstâncias. Portanto, antes deprosseguir viagem, leve o veículo a umaConcessionária ou Oficina AutorizadaChevrolet para corrigir o problema.

• Aplique o pedal do freio com sua-vidade e progressivamente. Aplica-ções violentas no pedal do freio,poderão provocar derrapagens, alémde excessivo desgaste nos pneus.

• Não dirija com o motor desligado,pois o servofreio não atuará, sendonecessária maior pressão para acio-nar os freios.

• Se o motor deixar de funcionar como veículo em movimento, freie nor-malmente, acionando constante-mente o pedal do freio, sembombeá-lo; caso contrário, o vácuodo servofreio se esgotará, deixandode haver auxílio na aplicação dofreio e, conseqüentemente, o pedaldo freio ficará mais duro e as distân-cias de frenagens serão maiores.

• Se o pedal do freio não retornar à

altura normal ou se houver aumentorápido no curso do pedal, isto podeser um indicador de problema nosistema de freios. Procure imediata-mente uma Concessionária ou Ofi-cina Autorizada Chevrolet.

• O nível do fluido de freio no reser-vatório deve ser verificado comfreqüência. Esteja sempre atento àluz indicadora do nível baixo do flui-do do sistema de freio, que seacende no painel de instrumentos

(consulte “Luz indicadora do freiode estacionamento e nível baixo dofluido do sistema hidráulico dofreio” , nesta Seção).

• Verificar com freqüência as luzes dosfreios.

• Os pedais de freio e acelerador pos-suem alturas diferentes para propor-cionar maior facilidade de movi-mentação do pé, no momento emque este muda de posição, pas-sando do freio para o acelerador evice-versa. O pedal da embreagempossui um curso maior para propor-cionar mais sensibilidade no seucontrole.

• No interior das portas existem barras

de aço para proteção dos ocupantesdo veículo em caso de impactoslaterais.

 

CINTO DE SEGURANÇA Celta 04/06 7-1SEÇÃO 7

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CINTO DE SEGURANÇA   Celta, 04/06 7 1SEÇÃO 7

Cintos de segurança

Como usar corretamente ocinto retrátil de três pontos• Ajuste o encosto do banco dianteiro

de forma que você possa sentar-se emposição vertical.

• Puxe suavemente a fivela deslizantepara fora do dispositivo de recolhi-mento e ajuste o cinto sobre o corposem torcê-lo.

• Encaixe a fivela do cinto no fecho, atéperceber o ruído característico de tra-vamento.

• Puxe o cadarço diagonal para ajustar ocadarço subabdominal.

• Para soltar o cinto, pressione o botãono fecho. O cinto será recolhido auto-maticamente.

Como usar corretamente ocinto subabdominal (posição

central do banco traseiro)• Para ajustar o comprimento, segure ocinto pela fivela e ajuste-o pelocadarço.

• Para colocação do cinto, encaixe afivela do cinto no fecho do ladooposto.

• Para liberação do cinto, comprima obotão vermelho do fecho.

• Todos os ocupantes do veículodevem usar cintos de segurança. Osferimentos causados por colisãopoderão ser muito piores se vocênão estiver usando o cinto de se-gurança. Você poderá colidir comobjetos no interior do veículo ou seratirado para fora dele.

• Um cinto que tenha sido sujeito a

esforços como, por exemplo, numacidente, deverá ser substituído porum novo.

Antes de fechar a porta,certifique-se de que o

cinto esteja fora do curso desta. Se ocinto ficar preso na porta, poderá haverdanos a ele e ao veículo.

 

CINTO DE SEGURANÇA7-2 Celta 04/06 SEÇÃO 7

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CINTO DE SEGURANÇA 7 2 Celta, 04/06 SEÇÃO 7

Como usar corretamente ocinto de segurança fixo de

três pontosA eficiência do cinto de segurança dependede seu correto ajuste e utilização. Paraajustar o comprimento do cinto, procedada seguinte forma:

• com o cinto desafivelado, aumente ocomprimento pressionando a trava docadarço (setas) e puxando-o pela parteindicada pela letra  A ;

• encaixe a fivela do cinto no respectivo

fecho até perceber o ruído caracterís-tico do travamento;

• com o cinto afivelado, diminua o com-primento puxando o cadarço do cintopela sua extremidade (B) de modo adeixá-lo com uma folga de cerca de 4dedos na região do tórax.

Para a liberação do cinto, comprima obotão vermelho do fecho.

Posição correta dos encostosdos bancos

• A parte subabdominal do cintodeverá estar em posição baixa erente aos quadris, tocando as coxas.O cinto diagonal deverá passar

sobre o ombro e transversalmenteao tórax. Estas partes do corpo sãoas adequadas para receber osesforços dos cintos de segurança.

• Os cintos não devem ficar apoiadoscontra objetos nos bolsos das rou-pas, tais como canetas, óculos, etc.,dado que estes podem causar feri-mentos ao usuário.

• Cintos cortados ou desfiados podem

não proteger você numa colisão.Sob impacto, os cintos poderão ras-gar-se totalmente. Se o cinto estivercortado ou desfiado, substitua-oimediatamente.

Mesmo que trava-dos, os cintos de se-

gurança poderão não ser eficazes se vocêestiver em posição reclinada. O cintodiagonal pode não ser eficaz, pois nãoestará apoiado no corpo. Em caso decolisão, você poderá deslizar-se, rece-bendo ferimentos no pescoço ou emoutros locais. O cinto subabdominaltambém pode não ser eficaz. Em caso decolisão, o cinto poderá estar acima de

seu abdómen. As forças do cinto estarãoconcentradas naquele local e não sobreseus ossos pélvicos. Isto poderá causarsérios ferimentos internos. Para obterproteção adequada enquanto o veículoestiver em movimento, mantenha oencosto em posição vertical, sente-sebem encostado e use o cinto de segu-rança corretamente.

 

CINTO DE SEGURANÇA Celta 04/06 7-3SEÇÃO 7

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CINTO DE SEGURANÇA  Celta, 04/06 7 3SEÇÃO 7

Uso correto do cinto desegurança durante a gestação

Lembre-se, a melhor maneira de proteger ofeto é proteger a mãe. Em caso de colisão,existem maiores possibilidades de que ofeto não seja atingido se o cinto de se-gurança estiver sendo usado corretamente.Para as gestantes, bem como para asdemais pessoas, a palavra chave para tor-nar efetivos os cintos é usá-los correta-mente.

 Ajuste da altura do cinto detrês pontos dianteiro

Para fazer o ajuste, puxe um pouco o cintode seu alojamento e pressione a guia na fi-xação superior (seta).Ajuste a altura de acordo com a sua esta-tura. Isto é particularmente importante se ousuário que utilizou o cinto anteriormenteera de estatura mais baixa.

Uso correto dos cintos desegurança em crianças

pequenasOs cintos de segu-rança funcionam

para todas as pessoas, inclusive para asgestantes. Como todos os demais ocu-pantes, haverá maior chance de que ges-tantes sejam feridas se não estiveremusando o cinto de segurança. A parte dacintura deverá ser usada na posição maisbaixa possível. Não faça o ajuste de

altura enquanto dirige.

Os bebês e as crian-ças devem ocupar

sempre o banco traseiro e, serem prote-gidos por sistemas de proteção infantil.Os ossos dos quadris de uma criançamuito nova são tão pequenos que umcinto normal não permanecerá naposição baixa sob os quadris, conformenecessário. Ao contrário, haverá possibi-

lidade de que o cinto fique sobre o abdó-men da criança. Em caso de colisão, ocinto forçará diretamente o abdómen, oque poderá causar ferimentos sérios. Por-tanto, certifique-se de que toda criançaainda pequena para utilizar o cinto nor-mal seja protegida por um sistema ade-quado para a criança.

 

CINTO DE SEGURANÇA7-4 Celta 04/06 SEÇÃO 7

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CINTO DE SEGURANÇA 7 4 Celta, 04/06 SEÇÃO 7

Uso correto dos cintos desegurança em crianças

maioresCrianças maiores, para as quais o sistemade proteção infantil tornou-se pequeno,deverão usar os cintos de segurança doveículo.

Nunca segure umbebê no colo com o

veículo em movimento. Um bebê não étão pesado enquanto não ocorre umacolisão, mas, no momento em que estaocorrer, ele torna-se-á tão pesado quevocê não poderá retê-lo. Por exemplo,numa colisão a apenas 40 km/h, umbebê de 5,5 kg repentinamente alcan-çará um peso de 110 kg em seus braços.Será quase impossível segurá-lo.

• As estatísticas de acidentes indicamque as crianças estarão mais segurasse ocuparem o banco traseiro eestiverem usando os cintos correta-

mente.• Crianças que não estejam usando

cintos de segurança podem ser ati-radas para fora do veículo, oupodem atingir outras pessoas queestejam usando os cintos, em casode colisões.

• Se a criança for muito pequena e ocinto diagonal ficar muito próximodo seu rosto ou pescoço, coloque a

criança numa posição que tenhacinto subabdominal, isto é, nobanco traseiro.

• Onde quer que a criança sente nointerior do veículo, o cadarço subab-dominal deverá ser usado emposição baixa, acomodado abaixodos quadris.

 

CINTO DE SEGURANÇA Celta, 04/06 7-5SEÇÃO 7

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CINTO DE SEGURANÇA  Celta, 04/06 7 5SEÇÃO 7

Sistema de proteçãoinfantilMuitas empresas fabricam sistemas de pro-teção infantil para bebês e crianças.

Certifique-se de que o sistema de proteçãoinfantil a ser utilizado em seu veículo, pos-sui etiqueta de aprovação do cumprimentodas normas de segurança.

O sistema de proteção infantil proporcionaótima segurança para a criança em caso deimpacto e deve ser escolhido para ajustar-se ao tamanho e o peso da criança.

• Para bebês até 9 meses de idade oupesando até 9 kg.

• Para crianças até 12 anos de idade oupesando até 36 kg.

Nunca permita isto!A ilustração mostra

uma criança sentada no banco equipadocom o cinto de três pontos, mas ocadarço diagonal esta passando atrás dacriança. Se o cinto for usado destaforma, a criança, poderá deslizar sob ocinto em caso de colisão.

• Crianças com menos de 12 anos ouabaixo de 150 cm de altura devem via-

 jar somente no assento de segurançaapropriado.

• Ao transportar crianças, use o sistemade proteção apropriado ao peso dacriança.

• Assegure-se de que o sistema de segu-rança esteja fixado apropriadamente.

• Você deve observar as instruções deinstalação e de utilização fornecidas

  junto com o sistema de proteçãoinfantil.

• Não prenda objetos no sistema deproteção infantil e não cubra comoutros materiais.

• Um sistema de proteção infantil quetenha sido submetido a um acidentedeverá ser substituído.

 

CINTO DE SEGURANÇA 7-6 Celta, 04/06 SEÇÃO 7

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Ç, / Ç

 Assento para bebê• Faixas de peso 0 e I: somente instalado

com a criança voltada para a traseira doveículo. Desde recém-nascido até 9 kg.

Em veículos com “Air bag” no lado do pas-sageiro ou “  Air bag” lateral, o assento desegurança não deve ser instalado no bancodianteiro do acompanhante, pois existeperigo de morte.

Instale o assento de segurança nas posiçõeslaterais do banco traseiro.

 Assento para criançaSistema modular para várias faixas de peso:

• Faixa de peso I: de 9 até 15 kg.• Faixa de peso II e III: de 15 kg a 36 kg.

Deve sempre ser instalado com a criançavoltada para a frente do veículo.

Após a instalação do

assento de segurançainfantil, tente movimentá-lo em todas asdireções para certificar-se de que estáseguramente instalado.

O assento para criançadeve ser instalado nas late-

rais do banco traseiro.

Não permita que aparte diagonal do

cinto de segurança fique em contatocom o rosto ou pescoço da criança. Hárisco da criança ser seriamente ferida emcaso de uma colisão.

 

CINTO DE SEGURANÇA  Celta, 04/06 7-7SEÇÃO 7

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Ç ,Ç

• Após remover a criança do veículo,fixe o assento com o cinto de segu-rança do veículo, a fim de evitar queo mesmo seja lançado para frenteem caso de uma freada brusca.

• Caso não seja necessário manter oassento no compartimento de passa-geiros, remova e coloque-o no com-partimento de cargas, fixando-o comuma rede de retenção.

• Em caso de impacto com o veículo oassento deverá ser substituído.

• Antes de instalar um sistema de pro-teção infantil, leia com atenção asinstruções fornecidas pelo fabricantedo sistema.

• A não observação destas instruçõessobre os sistemas de proteção infan-til e das instruções fornecidas pelofabricante do sistema poderá au-mentar o risco e/ou severidade deferimentos em caso de um acidente.

• Se o assento para criança não estiverapropriadamente fixado, o risco da

criança ser seriamente ferida em umacolisão aumenta enormemente.

 

DIRIGINDO EM CONDIÇÕES ADVERSAS  Celta, 05/07 8-1SEÇÃO 8

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ÇÇ

Dirigindo na lama ouareiaQuando você dirige na lama ou areia, asrodas não têm boa tração. Você não podeacelerar rapidamente, é mais difícil esterçar

e são necessárias maiores distâncias defrenagem.Na lama é melhor usar marcha reduzida -quanto mais espessa a lama, mais baixadeve ser a marcha. Em camadas espessasde lama, mantenha o veículo em movi-mento para não atolar.Ao dirigir na areia muito solta (como naspraias ou dunas) os pneus tendem aafundar. Isto causa efeito sobre a direção,aceleração e frenagem. Para melhorar a

tração, reduza levemente a pressão de ardos pneus ao dirigir sobre a areia.

Se o veículo atolarJamais gire as rodas se o veículo estiver ato-lado. O método conhecido por balançopode ajudar a desatolar, porém seja cuida-doso.

Balançar o veículo paradesatolarPrimeiramente, gire o volante da direçãopara a esquerda e para a direita. Isto faráliberar a área ao redor das rodas dianteiras.A seguir alterne a transmissão entre

primeira ou segunda e ré, girando as rodaso mínimo possível. Solte o pedal do acele-rador durante as mudanças e pressionelevemente o pedal quando a transmissãoestiver engrenada. Se algumas tentativasnão forem suficientes para desatolar, vocêprecisará ser rebocado. Ou você poderáusar os ganchos de socorro, se houver, nocaso de ser rebocado. Veja instruções naSeção 9, sob “Rebocando o veículo”.

Após dirigir sobre lama ouareia, limpe e verifique as

lonas de freios. Estas substâncias podemcausar frenagem irregular ou lonas vitri-ficadas. Verifique a estrutura da carroça-ria, direção, suspensão, rodas, pneus esistema do escapamento quanto adanos.

Se girarem em altavelocidade, os pneuspoderão estourar resultando em ferimen-tos a você e a outras pessoas. Poderáhaver superaquecimento da transmissãoe outros componentes do veículo. Emcaso de atolamento, gire as rodas o míni-mo possível. Não gire as rodas a mais de55 km/h, conforme indicado no velo-címetro.

Girar as rodas poderesultar em destruição de

componentes de seu veículo, bem comodos pneus. Girar as rodas em velocidadesaltas durante as mudanças para a frentee para trás pode destruir a transmissão.

 

DIRIGINDO EM CONDIÇÕES ADVERSAS8-2 Celta, 05/07 SEÇÃO 8

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Ç Ç

Dirigindo em trechosalagadosEsta é uma situação que deve ser evitadatanto quanto possível, mesmo nas viaspavimentadas das cidades. Além de não serpossível avaliar com precisão o estado dapista à frente, devido à água, o veículopode vir a se danificar seriamente, pois nãofoi projetado para essa utilização.É recomendável não passar pelo trecho ala-gado se a lâmina d´água for superior àaltura do centro da roda, para minimizar

riscos de dano ao veículo.

Se realmente for preciso atravessar um tre-cho alagado, fazê-lo sempre em baixavelocidade, em torno de 10 km/h, utili-zando a 1ª marcha ou 1, se a transmissãofor automática. É preciso ficar atento aosveículos de grande porte trafegando nasproximidades, pois podem ser produzidasmarolas de grandes proporções, aumen-tando as probabilidades de danos.O problema mais sério ao passar por tre-chos alagados é a possibilidade de entradade água no interior do motor pelo sistemade captação do ar de admissão. Quandoisso ocorre, há o “calço hidráulico”, em que aágua impede o movimento dos pistões e con-seqüentemente a deformação de componen-tes do motor. Nesse caso, o motor sofre

avarias de grande monta e o veículo pode vira parar imediatamente ou posteriormente,dependendo do grau da avaria. Não tentecolocar o motor em funcionamento nova-mente. Tal atitude poderá aumentar os danosao veículo. Avarias de motor por entrada deágua não são cobertas pela Garantia.

Dirigindo à noiteÉ difícil avaliar a velocidade de um veículo

que está em movimento à sua frente ape-nas observando suas lanternas traseiras.Dirigir à noite é mais perigoso do quedurante o dia. Uma razão é que algunsmotoristas podem estar sob o efeito deálcool, drogas, fadiga ou com a visão limi-tada pela escuridão.

Recomendações para dirigir ànoite• Dirija na defensiva. Lembre-se de que

este é o período mais perigoso.• Não beba antes de dirigir.• Como a visão pode ser limitada,

reduza a velocidade e mantenha maiordistância entre o seu e os demaisveículos.

Dirigir em corren-teza pode ser peri-

goso. A água poderá arrastar o veículocausando afogamentos. Até mesmo umacorrenteza com alguns centímetros deágua pode impedir o contato dos pneuscom a pista, causando a perda de traçãoe capotagem do veículo. Não dirija emcorrentezas.

 

DIRIGINDO EM CONDIÇÕES ADVERSAS Celta, 05/07 8-3SEÇÃO 8

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ÇÇ

• Reduza a velocidade, especialmentenas auto-estradas, mesmo que seusfaróis possam iluminar muito bem apista adiante.

• Em áreas desertas, esteja atento a ani-mais na pista.

• Se estiver cansado, saia da pista emlocal seguro e descanse.• Mantenha limpos interna e externa-

mente o pára-brisa e todos os vidros deseu veículo. O reflexo da sujeira à noite émuito pior do que durante o dia. Mesmoa parte interna pode ficar embaçadadevido a sujeira. A fumaça de cigarrostambém embaça as superfícies internasdos vidros, dificultando a visão.

• Lembre-se de que os faróis iluminammenos a pista nas curvas.• Mantenha os olhos em movimento;

desta forma, é mais fácil identificarobjetos mal iluminados.

• Assim como seus faróis devem serinspecionados e ajustados comfreqüência, consulte um oftalmolo-gista periodicamente. Alguns motoris-tas sofrem de cegueira noturna – aincapacidade de enxergar com luz

pouco intensa – e nem mesmo sabemdisso.

Dirigindo na chuvaA chuva e as estradas molhadas podem

trazer problemas ao dirigir. Você não podeparar, acelerar ou fazer curvas regularmen-te em pista molhada, pois a aderência deseus pneus à pista não é tão boa quantonas pistas secas. E caso a banda de roda-gem de seus pneus não esteja em boascondições, a aderência será menor ainda.Se começar a chover quando você estiverao volante, reduza a velocidade e seja maiscuidadoso. A pista pode ficar molhada

repentinamente, ao passo que os seusreflexos ainda podem estar condicionadospara dirigir em pista seca.Quanto mais pesada a chuva, mais precáriaserá a visibilidade. Mesmo que as palhetasdo seu limpador de pára-brisa estejam emboas condições, a chuva pesada poderádificultar a visão das placas de sinalização,

semáforos, das marcações da pavimen-tação, do limite do acostamento e atémesmo de pessoas que estejam andandona pista. Borrifos da estrada podem dificul-tar mais a visão do que a chuva, principal-mente se forem em estrada suja.

Portanto, é recomendável manter em boascondições o limpador do pára-brisa e abas-tecido o seu depósito de água. Substitua aspalhetas do limpador do pára-brisa quandoapresentarem falhas, estiverem lascadas ouquando elas estiverem soltando fragmentosde borracha. Dirigir em alta velocidade emmeio a grandes poças d'água, ou mesmoapós o veículo ter sido lavado em auto-posto, também pode trazer problemas. Aágua pode afetar os freios. Tente evitar aspoças, mas se não for possível, tentereduzir a velocidade antes de atingí-las.Os freios molhados podem resultar em aci-dentes. Os freios não funcionam bem emparadas súbitas e podem fazer o veículopuxar para o lado, levando você a perder ocontrole sobre ele.Após dirigir em meio a uma grande poça

d'água ou após o veículo ter sido lavadonum posto de serviço, pressione levementeo pedal de freio até sentir que os freiosestão funcionando normalmente.

 

DIRIGINDO EM CONDIÇÕES ADVERSAS8-4 Celta, 05/07 SEÇÃO 8

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Ç Ç

Recomendações sobre tempochuvoso• Acenda os faróis, para tornar-se mais

visível aos outros motoristas.• Fique atento aos veículos pouco visíveis

que trafegam atrás de você. Se estiverchovendo forte, use os faróis mesmodurante o dia.

• Após reduzir a velocidade, mantenhadistância adequada. Seja cuidadoso es-pecialmente quando ultrapassar outroveículo. Espere que a pista esteja livre asua frente e esteja preparado paraenfrentar a má visibilidade causadapor borrifos de água na pista. Se os

  jatos forem muito fortes a ponto de

dificultar a visão, recue. Não ultrapassese as condições não forem ideais.Trafegar em velocidade mais baixa émelhor do que sofrer um acidente.

• Se for conveniente, use o desembaça-dor.

• Verifique periodicamente a espessuracorreta das bandas-de-rodagem dospneus.

 AquaplanagemO excesso de água sob os pneus cria

condições para a ocorrência da aquaplana-gem, que é muito perigosa. Isto poderáacontecer se houver muita água na pista ese você estiver em alta velocidade. Quandoo veículo está aquaplanando, há pouco ounenhum contato do pneu com a pista.Pode ser que você não perceba a aqua-planagem, e até mesmo dirija durantealgum tempo sem notar que os pneus nãoestão em contato constante com a pista.Você talvez perceba a aquaplanagem

quando tentar reduzir a velocidade, fizercurvas, mudar de pista nas ultrapassagensou se for atingido por uma rajada de vento.De repente, você se dará conta de que nãoconsegue controlar o veículo.

A aquaplanagem não é comum, maspoderá acontecer se a banda de rodagemdos pneus estiver excessivamente gasta.Poderá ocorrer quando houver grandequantidade de água na pista. Se você notarreflexos das árvores, dos fios da redeelétrica ou de outros veículos, ou se asgotas de chuva formarem ondulações nasuperfície da água, isto é sinal de que podehaver condições para ocorrência da aqua-planagem.A aquaplanagem geralmente acontece emvelocidades altas e não obedece a nenhu-ma regra definida. A melhor recomendaçãoé reduzir a velocidade quando estiver cho-vendo e permanecer atento.

 

DIRIGINDO EM CONDIÇÕES ADVERSAS Celta, 05/07 8-5SEÇÃO 8

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Dirigindo na neblinaA neblina pode ocorrer quando há muita

umidade do ar ou geada forte. A neblinapode ser tão leve que permita enxergar acentenas de metros adiante, ou pode sertão espessa que limite a visão a apenasalguns metros. A neblina pode aparecer derepente numa estrada normal e tornar-seum potencial de perigo.Quando você dirige na neblina, sua visibi-lidade é rapidamente reduzida. Os maioresperigos são a colisão com o veículo à suafrente ou a colisão por trás. Tente perceber

a densidade da neblina na estrada. Se fordifícil enxergar o veículo à sua frente (ou, ànoite, se for difícil perceber-lhe as lanternastraseiras), é sinal de que a neblina está tor-nando-se espessa. Diminua a velocidadepara que o veículo que vem atrás de vocêtambém diminua a sua.

A frente de neblina espessa poderáestender-se apenas a alguns metros ou amuitos quilômetros; você só poderá saberquando estiver atravessando-a. Tudo quevocê tem a fazer é enfrentar a situação como máximo cuidado. Mesmo quando otempo parece bom, às vezes pode haverneblina, principalmente à noite ou durantea madrugada, em estradas que atravessamvales ou áreas baixas e úmidas. Repentina-mente você poderá ser envolvido por umaneblina espessa que pode até obstruir a vi-sibilidade através do pára-brisa. Freqüente-mente os faróis tornam possível notar estasondas de neblina. Mas algumas vezes vocêé apanhado no alto de uma subida ou nofundo de algum vale. Acione o lavador e olimpador do pára-brisa para ajudar a limpara sujeira proveniente da estrada. Reduza avelocidade.

Recomendações para dirigirna neblina• Quando estiver dirigindo sob neblina,

acenda o farol baixo, mesmo duranteo dia. Você enxergará melhor e serámais visível aos demais motoristas.

• Não use farol alto. A luminosidade serárefletida em você pelas gotas de águaque formam a neblina.

• Use o desembaçador. Quando a umi-dade for alta, mesmo a leve formaçãode umidade dentro dos vidros diminui-rá sua já limitada visibilidade. Acionealgumas vezes o lavador e limpador dopára-brisa. Pode haver formação deumidade fora dos vidros, e o que

parece neblina na verdade talvez sejaumidade fora do pára-brisa. Considerecomo elemento de alto risco a neblinaespessa. Tente encontrar um local parasair da pista.

• Se a visibilidade estiver próxima dezero e você precisar parar, mas nãotiver certeza de estar fora da pista,acenda os faróis, acione o sinalizadorde emergência e a buzina periodica-mente ou quando notar aproximação

de outro veículo.• Em condições de neblina, ultrapassesomente se tiver ampla visibilidade àfrente e a ultrapassagem for segura.Mesmo assim, esteja preparado pararecuar se perceber que a neblina à suafrente está mais espessa. Se outros veí-culos tentarem ultrapassar você, faci-lite a operação para eles.

 

DIRIGINDO EM CONDIÇÕES ADVERSAS8-6 Celta, 05/07 SEÇÃO 8

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Recomendações aoestacionar o veículo1. Aplique o freio de estacionamento.2. Sem acelerar o motor, desligue-o e

retire a chave.

3. Engrene uma marcha reduzida (1ª oumarcha à ré).4. Vire a direção no sentido da guia se

estacionar em ruas de declive acen-tuado, fazendo com que a parte ante-rior do pneu fique voltada para acalçada. Se estacionar em rua de aclive,vire a direção no sentido contrário à daguia, isto é, de modo que a parte pos-terior do pneu fique voltada para acalçada.

5. Feche todas as portas, vidros e defle-tores de ventilação.

Seu veículo está equi-pado com um

módulo eletrônico que, dentre outrascaracterísticas, ajuda a evitar danos aomotor decorrentes de rotações acima dolimite especificado de trabalho. Ao

aproximar-se do limite, o sistema reduz aemissão de combustível, impedindo oaumento da rotação do motor, efazendo com que a potência gerada e avelocidade do veículo permaneçamestáveis. Nestes casos, recomenda-secautela nas ultrapassagens ou manobrasonde o motor seja severamente exigido,pois a redução da injeção de combustívelimpedirá o aumento da velocidade doveículo.

O módulo eletrônico nãoimpede danificações ao

motor decorrentes de picos de altarotação derivados de reduções indevidasde marchas. São exemplos:• Ao tentar engatar a quinta marcha a

partir da quarta, engatar equivoca-damente a terceira marcha;• Desengatar o veículo em longos

declives (“banguela” e ao reengre-nar, utilizar-se de uma marchamuito reduzida).

Nestas hipóteses, apesar da ação domódulo eletrônico, a elevação da rotaçãodo motor decorrerá independentementeda injeção de combustível, podendo

superar os limites de tolerância e resultarem graves danos aos componentes inter-nos do motor.

 

EM CASO DE EMERGÊNCIA   Celta, 11/09 9-1SEÇÃO 9

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Triângulo de segurançaO triângulo de segurança encontra-se posi-

cionado no lado esquerdo do porta-malas,fixado por uma cinta de borracha.

Roda reservaA roda reserva encontra-se no porta-malas,

sob o carpete.A roda reserva é fixada por uma porca central.

Macaco e chave de rodasO macaco e a chave de rodas encontram-se

alojados no porta-malas dentro da caixa daroda reserva.

 

EM CASO DE EMERGÊNCIA 9-2 Celta, 11/09 SEÇÃO 9

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Substituição de pneuAo substituir um pneu, tome as seguintesprecauções:• Não fique debaixo do veículo en-

quanto ele estiver sobre o macaco.

• Durante a substituição, não deixe omotor ligado nem dê partida.• Use o macaco somente para substituir

rodas.Proceda a substituição do pneu do seguintemodo:1. Estacione numa superfície plana, se

possível.2. Ligue o sinalizador de advertência e

aplique o freio de estacionamento.

3. Engrene a primeira marcha ou a mar-cha a ré.4. Coloque o triângulo de segurança a

uma distância conveniente atrás doveículo.

5. Utilizando um bloco de madeira ouuma pedra, calce a roda diagonalmenteoposta à que vai ser substituída.

6. Com a chave de roda, afrouxe osparafusos 1/2 a 1 volta, mas não osremova.

7. Verifique os encaixes da carroçaria(setas) onde o macaco deve ser apli-cado.

 

EM CASO DE EMERGÊNCIA  Celta, 11/09 9-3SEÇÃO 9

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8. Posicione o braço do macaco noencaixe mais próximo da roda a sersubstituída, de modo que a garra do

macaco envolva a lâmina vertical eencaixe no rebaixo da lâmina.9. Encaixe a chave de roda no furo do

fuso do macaco.10. Ao girar a chave de roda no macaco,

certifique-se de que a borda da basedo macaco esteja tocando o chão e seencontre diretamente sob o rebaixo dalâmina.

11. Levante o veículo, acionando a chavede roda no macaco.

12. Tire os parafusos da roda.13. Substitua a roda.

14. Com calota integral: antes de colo-car a calota, reinstale o primeiroparafuso no furo de fixação da rodaalinhado com o bico de enchimentodo pneu.Coloque a calota na roda, alinhando ofuro maior com o parafuso jácolocado.

15. Reinstale os parafusos da roda,apertando-os parcialmente.

16. Abaixe o veículo.17. Aperte os parafusos em seqüência

cruzada.18. Reinstale as coberturas dos parafusos/ 

calota central.19. Guarde a roda removida, o macaco e a

chave de rodas.

20. Mande reparar o pneu avariado, faça oseu balanceamento e reinstale-o noveículo tão logo quanto possível.

Levantamento do veículona oficinaA localização dos pontos de apoio de umelevador ou macaco de oficina devem seraplicados somente nos lugares indicadosnas ilustrações, na parte dianteira etraseira, nas áreas entre os rebaixos paracolocação do macaco e o alojamento dasrodas.

Se os pontos de apoio doselevadores ou macacos

forem metálicos, deverá ser utilizada pro-

teção de borracha para evitar danos aoveículo.

 

EM CASO DE EMERGÊNCIA 9-4 Celta, 11/09 SEÇÃO 9

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Gancho para reboqueO orifício para a colocação do gancho de

reboque está localizado no pára-choquedianteiro do veículo no lado direito.

Proceda da seguinte maneira:1. Prenda o cabo de reboque no gancho.

Deve ser usada uma barra rígida (cam-bão); nunca utilize qualquer tipo dematerial flexível.

2. Gire a chave no contato até a posição I

(ignição ligada) para permitir o funcio-namento das luzes do freio e limpadorde pára-brisa.

3. Evite movimentos violentos do veículo.4. Esteja atento para acionar o freio com

maior força, pois, com o motor desli-gado, o servofreio não atuará.

5. Feche todas as janelas e difusores de arpara evitar a entrada de gases deescapamento provenientes do veículoque está rebocando.

Sempre que possível, deve-se levar o veículoa uma Concessionária ou Oficina Autori-zada Chevrolet, a fim que se proceda umareparação correta com equipamentos, fer-ramentas especiais e mão-de-obra espe-cializada.

Reboque do veículoEm situações de emergência que requeiram

o rebocamento do veículo, recorrer pre-ferivelmente às empresas especializadas emguinchos ou socorros rodoviários oficiais,que utilizem reboque com apoio para asrodas ou reboque tipo plataforma.

Caso o reboque doveículo não seja pos-

sível através de guincho com apoio pararodas ou tipo plataforma, utilize sempre

o cambão; nunca cabos ou cordas.

• Em serviços de rebocamento porguincho com levantamento parcialdo veículo (dianteiro ou traseiro), o

veículo rebocado não deve ser sus-penso pelo sistema de suspensãosob pena de avarias no mesmo.

• Ao fixar o veículo utilizando cintas,deve-se tomar cuidados para nãodanificar as tubulações ou chicoteselétricos.

 

EM CASO DE EMERGÊNCIA  Celta, 11/09 9-5SEÇÃO 9

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Capô do motorPara abrir o capô, puxe a alavanca de co-

mando de trava, situada do lado esquerdo,por baixo do painel de instrumentos (certi-fique-se de que a alavanca retornou àposição inicial). O capô ficará parcialmenteaberto e preso apenas no trinco.

Para abrir completamente, levante a travado trinco de segurança, localizada ligeira-mente à esquerda, a partir do centro,

quando vista pela parte dianteira doveículo.

Para manter o capô aberto, introduza avareta de sustentação no orifício do capô.

Antes de fechar o capô, recoloque a varetana sua posição original e abaixe o capôgradualmente, soltando-o de uma pequenaaltura. Verifique sempre se o capô ficoubem fechado, procurando erguê-lo.

Antes de fechar o compar-timento do motor, certi-fique-se de que todas as tampas deenchimento estejam posicionadas.

 

EM CASO DE EMERGÊNCIA 9-6 Celta, 11/09 SEÇÃO 9

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Superaquecimento domotorVocê encontrará no painel de instrumentosde seu veículo o indicador de temperaturado líquido de arrefecimento que indicará aelevação da temperatura do motor.

Superaquecimento semformação de vaporSe você perceber a advertência de super-aquecimento e não houver indícios de for-mação de vapores, o problema poderá nãoser muito sério. Algumas vezes pode haver

excesso de aquecimento do motor quandovocê:• Dirige em subida íngreme a tempera-

tura ambiente muito alta.• Pára após ter dirigido em alta

velocidade.• Dirige em marcha lenta durante traje-

tos longos.Se perceber advertência de superaqueci-mento e não houver indícios de formação

de vapores, observe durante aproximada-mente um minuto o seguinte procedi-mento:1. Desligue o condicionador de ar (se

equipado).2. Tente manter o motor sob carga (use

uma marcha em que o motor funcionemais lentamente).

Se a advertência de superaquecimento nãopersistir, continue dirigindo. Para efeitos desegurança, dirija mais devagar duranteaproximadamente dez minutos. Se o pon-teiro do indicador de temperatura voltar aonormal, continue dirigindo.Caso a temperatura do líquido de arrefeci-mento não abaixe, pare e estacione o seuveículo imediatamente.

Se ainda não houver indícios de formaçãode vapores, acione o motor em marchalenta durante aproximadamente dois a trêsminutos, com o veículo parado, e observese a advertência de superaquecimento nãopersiste.

Se continuar a advertência de superaque-cimento, desligue o motor, peça aos pas-sageiros que desocupem o veículo e espereesfriar. Você pode decidir não abrir o com-partimento do motor, mas procureassistência técnica imediatamente.Se você decidir abrir o compartimento domotor, verifique o tanque de expansão dolíquido de arrefecimento.

O nível do líquido de arrefecimento deveráestar no máximo. Se não estiver, isto signi-fica possibilidade de vazamento nasmangueiras do radiador, mangueiras doaquecedor, radiador ou bomba d'água.

Se o motor funcionar semo líquido de arrefeci-

mento, seu veículo poderá ser seria-mente danificado. Os reparos, nestescasos, não serão cobertos pela garantia.

Se o líquido exis-tente no interior do

tanque de expansão do líquido dearrefecimento estiver fervendo, não tomequalquer atitude a não ser esperar queele esfrie.

 

EM CASO DE EMERGÊNCIA  Celta, 11/09 9-7SEÇÃO 9

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• As mangueiras do aquecedor e doradiador e outras partes do motorpodem aquecer muito. Não as toque.Ao tocá-las você poderá queimar-se.

• Se houver vazamento, não acione omotor. Se o motor permanecer fun-cionando, todo o líquido de arrefe-cimento poderá ser perdido, cau-sando queimaduras. Antes de dirigiro veículo, providencie o reparo dosvazamentos.

Visando prevenir da-nos ao veículo e di-

minuir as dificuldades de partida aquente (por evaporação de combustível),o sistema de ventilação do motor podeser acionado mesmo após o desliga-mento do veículo por período que de-pende da temperatura ambiente e domotor.

• Os ventiladores ou outras peçasmóveis do motor podem causar feri-mentos graves. Mantenha as mãos eroupas distantes de peças móveisquando o motor estiver em funcio-namento.

• Produtos inflamáveis em contatocom as peças aquecidas do motorpodem incendiar-se.

Os vapores e líqui-dos escaldantes pro-

venientes do sistema de líquido dearrefecimento em ebulição estão sob altapressão e, se a tampa do reservatório foraberta, mesmo que parcialmente, osvapores poderão ser expelidos a altavelocidade, ou mesmo explodir, cau-sando queimaduras graves. Nunca gire atampa do reservatório enquanto o motore o sistema de arrefecimento estiveremquentes. Se houver necessidade de girara tampa, espere o motor esfriar.

 

EM CASO DE EMERGÊNCIA 9-8 Celta, 11/09 SEÇÃO 9

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Ventilador do motorSe não houver indício de vazamentos, veri-fique se o ventilador está funcionando. Seu

veículo está equipado com ventiladorelétrico. Se houver superaquecimento domotor, o ventilador deverá funcionar. O nãofuncionamento do ventilador significa ne-cessidade de reparos. Desligue o motor.Se não for possível identificar o problema,mas o nível do líquido de arrefecimento nãoestiver no máximo, adicione ao tanque deexpansão uma mistura de líquido protetorpara radiador de longa duração (alaranjado)ACDelco na proporção de 35% a 50% deaditivo, complementando com água potável.Dê partida ao motor quando o nível dolíquido de arrefecimento estiver no pontode abastecimento máximo. Se o sinal deadvertência de superaquecimento conti-nuar, procure uma Concessionária ou Ofi-cina Autorizada Chevrolet.

Superaquecimento comformação de vapor

Serviços na parte elétrica

Assim, sempre que necessitar efetuaralgum trabalho nesses sistemas, recorra auma Concessionária ou Oficina AutorizadaChevrolet.

• Os vapores gerados pelo superaqueci-mento do motor podem causar quei-maduras graves, mesmo que vocêapenas abra o compartimento domotor. Mantenha-se distante do motorse notar a emissão de vapores. Desli-gue o motor, desocupe o veículo eespere que ele esfrie. Antes de abrir ocompartimento do motor, aguarde atéque não haja mais indícios de vaporesou líquido de arrefecimento.

• Se o veículo continuar em movimentoenquanto o motor estiver superaque-cido, os líquidos poderão vazar devidoa alta pressão. Você e outras pessoaspoderão ser gravemente queimadas.Desligue o motor superaquecido eaguarde até que o motor esfrie.

A não observância

desta recomendaçãopoderá causar acidente grave. O perigode acidente está nos seguintes pontos:bobina de ignição e velas de ignição(setas). Se você usa marcapasso, nãorealize trabalhos no motor com este emfuncionamento.

 

EM CASO DE EMERGÊNCIA  Celta, 11/09 9-9SEÇÃO 9

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BateriaA bateria ACDelco que equipa o veículo

não requer manutenção periódica.Se o veículo não for utilizado por 30 diasou mais, desconecte o cabo negativo dabateria para não descarregá-la.

Terminal do cabo da bateriacom fixação por travaPara desconectar:

1. Abra o capô do motor.2. Remova o protetor da bateria (se equi-

pado).3. Desloque a alavanca de trava do termi-

nal do cabo, no sentido da seta ( A ).4. Retire o terminal do cabo da bateria

do borne da bateria.

Para conectar:

1. Instale o terminal do cabo da bateriano borne da bateria.

2. Desloque a alavanca de trava do termi-nal do cabo no sentido da seta (B), atéque se trave.

3. Instale o protetor da bateria (se equi-pado).

4. Feche o capô do motor.

Terminal do cabo da bateriacom fixação por porcaPara desconectar:

1. Abra o capô do motor.2. Remova o protetor da bateria (se equi-

pado).3. Solte a porca de fixação do terminal

do cabo da bateria (seta).4. Retire o terminal do cabo da bateria

do borne da bateria.Para conectar:

1. Instale o terminal do cabo da bateria

no borne da bateria.2. Aperte a porca de fixação do terminal

do cabo da bateria (seta).3. Instale o protetor da bateria (se equi-

pado).4. Feche o capô do motor.

 

EM CASO DE EMERGÊNCIA 9-10 Celta, 11/09 SEÇÃO 9

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Reciclagem obrigatória dabateriaDevolva a bateria usada ao revendedor noato da troca (Resolução CONAMA 401/08de 04/11/08):• Todo consumidor/usuário final é

obrigado a devolver sua bateria usadaa um ponto de venda. Não descarte-ano lixo.

• Os pontos de venda são obrigados aaceitar a devolução de sua bateriausada e a devolvê-la ao fabricante parareciclagem.

• Acender fósforos próximo à bateriapoderá fazer explodir os gases nelacontidos. Use uma lanterna se pre-cisar mais iluminação no comparti-

mento do motor.• A bateria, apesar de lacrada, contém

ácido que causa queimaduras. Nãoentre em contato com o ácido. Sehouver contato acidental do ácidocom os olhos ou a pele, lave asuperfície com água em abundânciae procure assistência médica imedia-tamente.

• Para minimizar o perigo de atingiros olhos, sempre que manipularbaterias, utilize óculos de proteção.

• A GM não se responsabilizará por aci-dentes causados por negligência oumanipulação incorreta das baterias.

Riscos do contatocom a solução ácida

e com o chumbo:• Composição básica: chumbo, ácido

sulfúrico diluído e plástico.• A solução ácida e o chumbo conti-

dos na bateria, se descartados nanatureza de forma incorreta,poderão contaminar o solo, o sub-solo e as águas, bem como causarriscos à saúde do ser humano.

• No caso de contato acidental comos olhos ou com a pele, lavar ime-diatamente com água corrente eprocurar orientação médica.

• Ao transportar a bateria, mantenha

a mesma sempre na posição hori-zontal para não ocorrer vazamentoda solução ácida através do respiro.

 

EM CASO DE EMERGÊNCIA  Celta, 11/09 9-11SEÇÃO 9

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Prevenção e cuidados com oscomponentes eletrônicosPara evitar avarias nos componenteseletrônicos da instalação elétrica, não sedeve desligar a bateria com o motor funcio-nando.Nunca dê partida ao motor enquanto abateria estiver desligada. Quando for efe-tuada uma carga, desligue a bateria doveículo. Desligue primeiramente o cabonegativo e depois o cabo positivo. Tenhacuidado para não inverter a posição doscabos.

Ao voltar a ligar, instale primeiro o cabopositivo e depois o negativo.

Partida com bateriadescarregada

 Estes símbolos são encontrados nabateria original do seu veículo:

Proteja os olhos, gases explosivos.

Evite: fumar, faíscas, chamas.

Mantenha fora do alcance das crianças.

Cuidado: material explosivo.

Corrosivo: ácido sulfúrico.

Consulte.

Cuidado: Chumbo (Pb).

Reciclável.

Partida do motor com cabosauxiliaresCom a ajuda de cabos auxiliares, o motorde um veículo com a bateria descarregadapode ser posto em movimento transfe-rindo-se para ele energia da bateria deoutro veículo. Isto deverá ser realizado comcuidado e obedecendo às instruções que aseguir se indicam.

• Nunca ponha o motor em funciona-mento utilizando um carregador debaterias. Isto danificará os compo-nentes eletrônicos.

• Não se deve dar partida ao motorempurrando ou rebocando o veículose este for equipado com catalisa-dor, sob pena de danos ao compo-nente.

O não cumprimentodestas instruções po-

de causar avarias no veículo e danos pes-soais resultantes da explosão da bateria,

bem como queima da instalação elétrica.

 

EM CASO DE EMERGÊNCIA 9-12 Celta, 11/09 SEÇÃO 9

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Execute as operações na seqüência indicada:1. Verifique se a bateria auxiliar para a

partida é da mesma voltagem que abateria do veículo cujo motor deve seracionado.

2. Durante esta operação de partida, não

se aproxime da bateria.3. Estando a bateria auxiliar instalada emoutro veículo, não deixe os veículosencostarem um no outro.

4. Verifique se os cabos auxiliares nãoapresentam isolamentos soltos ou fal-tantes.

5. Não permita que os terminais doscabos entrem em contato um com ooutro ou com partes metálicas dosveículos.

6. Desligue a ignição e todos os circuitoselétricos que não necessitem per-manecer ligados.

7. Aplique firmemente o freio de estacio-

namento e coloque a alavanca demudanças em ponto morto.

8. Remova a guarnição de borracha dopainel metálico (se equipados comprotetor da bateria).

9. Remova o protetor da bateria (se equi-pado).10. Localize nas baterias, os terminais po-

sitivo (+) e negativo (–).

11. Ligue os cabos na seqüência indicada:• + com +: pólo positivo de bateria

auxiliar (1) com pólo positivo da bate-ria descarregada (2).

•  – com massa: pólo negativo da bate-ria auxiliar (3) com um ponto de massa

do veículo distante 30 cm da bateria ede peças móveis e/ou quentes (4).

12. Dê a partida ao motor do veículo queestá com a bateria descarregada. Se omotor não pegar após algumas tentati-vas, provavelmente haverá necessidadede reparos.

13. Para desligar os cabos, proceda na or-dem exatamente inversa à da ligação.

Se ligado, o sistema deáudio poderá ser seria-

mente danificado. Os reparos não serãocobertos pela garantia.

O motor do veículo queproporciona a partida au-

xiliar pode permanecer em funciona-mento durante a partida.

Os ventiladores eoutras peças móveis

do motor podem causar ferimentosgraves. Mantenha as mãos e roupas dis-tantes de peças móveis quando o motorestiver em funcionamento.

 

EM CASO DE EMERGÊNCIA  Celta, 11/09 9-13SEÇÃO 9

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Fusíveis e relésCaixa de fusíveisA caixa de fusíveis está localizada na cober-tura do painel de instrumentos ao ladoesquerdo da coluna de direção e está pro-tegida por uma tampa.• Remova a tampa, puxando-a pela

parte inferior.• Para montar a tampa, encaixe os pon-

tos de apoio na parte superior do alo-  jamento e pressione a parte inferioraté seu travamento.

Substituição de fusíveis

Os circuitos de corrente elétrica correspon-dentes a cada fusível estão indicados naface interna da tampa da caixa de fusíveis.Um fusível queimado é visualmente identifi-cado pelo seu filamento interno partido.O fusível deve ser trocado por outro origi-nal, de igual capacidade, e somente após

descoberta e corrigida a causa da sua quei-ma (sobrecarga, curto-circuito etc.).É recomendável ter sempre um conjuntocompleto de fusíveis sobressalentes, quepodem ser adquiridos em uma Concessio-nária Chevrolet.

A capacidade dos fusíveis está relacionadacom sua cor, a saber:

• Bege: fusível de 5 ampères.

• Marrom: fusível de 7,5 ampères

• Vermelho: fusível de 10 ampères.

•  Azul: fusível de 15 ampères.

•  Amarelo: fusível de 20 ampères.

• Verde: fusível de 30 ampères.

• Marrom claro: fusível de 50 ampères.

Não tente abrir atampa da caixa de

fusíveis puxando-a pela abertura doporta-objetos (quando disponível).

Antes de substituir

um fusível, desligueo interruptor do respectivo circuito.

 

EM CASO DE EMERGÊNCIA 9-14 Celta, 11/09 SEÇÃO 9

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Fusíveis – capacidades(ampère) e circuitos elétricosprotegidos

Posição Ampère Circuito

1 30A   Desembaçador do vidro

traseiro2 10A   Sistema de áudio / 

iluminação docompartimento depassageiros

3 5A  Alimentação – bateria:painel de instrumentos / sistema de imobilização

4 5A  Alimentação após chavede ignição: painel deinstrumentos / sistema deimobilização / bobina dorelé para o compressor doA/C

5 – Não utilizado

6 5A  Alimentação após chave deignição – bobina dos relés:desembaçador do vidrotraseiro / ventilação internacom condicionador de ar eIluminação do interruptorde ventilação interna

7 10A   Buzina / sinalizador deadvertência / bomba doreservatório de partida afrio

8 10A   Luzes de estacionamento –lado esquerdo / iluminaçãodo sistema de áudio / iluminação do painel deinstrumentos

9 20A   Módulo de conforto (vidrosdas portas dianteiras e travaelétrica – 4 portas)

10 10A   Farol alto – lado esquerdo

11 20A   Módulo de conforto (vidrosdas portas dianteiras e travaelétrica – 4 portas)

12 10A   Farol baixo – lado esquerdo

13 – Não utilizado

14 20A   Motor ventilação internasem condicionador de ar(maxifusível)

15 – Não utilizado

16 30A   Limpador e lavador dopára-brisa e vidro traseiro

17 10A   Circuitos pós chave deignição: luzes indicadorasde direção / sensor develocidade / sistema deáudio

18 15A   Tomada para acessórios

19 15A   Circuitos de alimentaçãopós chave de ignição:Sistema de injeção / bobina de ignição / bobinado relé da bomba decombustível

Posição Ampère Circuito

20 10A   Circuito de alimentaçãopós chave de ignição:bobina do relé de partida afrio, alimentação da válvulasolenóide de partida a frio,sensor de oxigênioaquecido

21 10A   Luz de freio / luz demarcha à ré

22 7,5A   Alimentação após chave deignição – ECM

23 10A   Luzes de estacionamento –lado direito / lanterna daplaca de licença

24 20A   Módulo de conforto (vidrosdas portas dianteiras e travaelétrica – 4 portas)

25 10A   Farol alto – lado direito

26 15A   Compressor docondicionador de ar

27 10A   Farol baixo – lado direito

28 5A   Alimentação da bobinado relé do ventilador doradiador

Posição Ampère Circuito

 

EM CASO DE EMERGÊNCIA  Celta, 11/09 9-15SEÇÃO 9

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RelésOs relés estão localizados na caixa defusíveis.

Caixa de maxifusíveisA caixa de maxifusíveis está localizada aolado da bateria no compartimento do

motor.Substituição de maxifusível:1. Desligue o cabo positivo da bateria;2. Remova a caixa de maxifusíveis e retire

a sua tampa;3. Retire o maxifusível queimado;

O maxifusível queimado é visualmenteidentificado pelo seu filamento internopartido, devendo ser trocado poroutro original de igual capacidade e

somente após descoberta e corrigida acausa da sua queima (sobrecarga,curto-circuito, etc);

4. Recoloque a tampa da caixa e reposi-cione a caixa de maxifusíveis no seulugar;

5. Conecte o cabo positivo na bateria.

Posição Ampère Circuito

1 20A   Sistema de diagnose / Sistema de gerenciamentodo motor (injeção / ECM / bomba de combustível)

2 30A   Sistema de iluminação / sistema de som / imobilizador

3 30A   Ventilador do radiador(veículos sem A/C)

4 30A   Desembaçador do vidrotraseiro / buzinas / sinalizacão de emergência / sistema de partida a frio –Flexpower

5 60A   Circuito de alimentação da

chave de ignição(sistemas após chavede ignição)

6 40A   Ventilador do radiador(veículos com A/C)

 

EM CASO DE EMERGÊNCIA 9-16 Celta, 11/09 SEÇÃO 9

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Relés – aplicação

Substituição daslâmpadasAo substituir uma lâmpada, desligue ointerruptor do respectivo circuito.Evite tocar no bulbo da lâmpada com as

mãos. Suor ou gordura nos dedos causarãomanchas que, ao evaporar, poderãoembaçar a lente.Lâmpadas que tenham sido inadvertida-mente manchadas podem ser limpas comum pano que não solte fios, embebido emálcool.As lâmpadas de substituição devem ter asmesmas características e capacidades dalâmpada avariada.Posição Cor Aplicação

I violeta Bomba de combustível

II verdeVentilador interno,velocidade mínima comcondicionador de ar

III verde Partida a frio

IV preto Limpador do pára-brisa

V verdeDesembaçador do vidrotraseiro

VI vermelho Luz indicadora de direção

VII púrpuraVentilador / radiador / velocidade mínima comcondicionador de ar

VIII púrpuraVentilador / radiador / velocidade máxima com esem condicionador de ar

IX verde Buzina

X – ALDL – Diagnose

XI laranja Compressor A/C

XII cinza Relé principal

XIII marromVentilador interno(principal) comcondicionador de ar

Posição Cor Aplicação

 

EM CASO DE EMERGÊNCIA  Celta, 11/09 9-17SEÇÃO 9

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Faróis alto e baixo

1. Levante o capô do motor.

2. Desencaixe o soquete da lâmpada,puxando-o.

3. Retire a cobertura do farol. 4. Pressione a presilha e puxe-a de seualojamento.

5. Retire a lâmpada de seu alojamento.

6. Coloque a nova lâmpada em seu aloja-mento, encaixando-a nos rebaixosexistentes no refletor.

7. Pressione a presilha em seu aloja-mento.

8. Reinstale a proteção do farol e encaixeo soquete da lâmpada no seu aloja-mento e reinstale o ressonador do fil-tro de ar.

O alinhamento dos faróis

deverá ser executado poruma Concessionária ou Oficina Auto-rizada Chevrolet.

No lado direito, remover oressonador do filtro de ar,

desconectando as travas superiores edeslocando o ressonador para cima.

 

EM CASO DE EMERGÊNCIA 9-18 Celta, 11/09 SEÇÃO 9

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Luz da lanterna dianteira1. Levante o capô do motor.

2. Pressione o soquete da lâmpada eretire-o, girando-o no sentido anti-horário.

3. Retire a lâmpada do soquete.4. Coloque a nova lâmpada no soquete.

5. Coloque o soquete no seu alojamento.6. Reinstale o ressonador do filtro de ar.

Sinalizador de direçãodianteiro1. Levante o capô do motor.2. Remova o soquete com a lâmpada a

ser trocada, girando no sentido anti-horário e puxando-o.

3. Retire a lâmpada do soquete.4. Coloque a nova lâmpada no soquete e

recoloque o soquete, encaixando-o nacarcaça.

Luz do freio, sinalizador dedireção traseiro, luz demarcha à ré, lanterna traseira1. Abra o porta-malas.2. Desconecte o conector das lâmpadas,

pressionando a sua trava lateral e pu-xando-o.

3. Remova as duas porcas de fixação(setas).

4. Pelo lado de fora, remova a lanternado veículo.

No lado direito, remova oressonador do filtro de ar,

desconectando as travas superiores edeslocando o ressonador para cima.

 

EM CASO DE EMERGÊNCIA  Celta, 11/09 9-19SEÇÃO 9

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5. Pressione as lingüetas de retenção dosuporte das lâmpadas e remova o con-

 junto, puxando-o para fora.

6. As lâmpadas estão dispostas de cimapara baixo:• Sinalizador de direção/advertência

• Freio/lanterna• Marcha à ré

7. Retire a lâmpada queimada.8. Coloque a lâmpada nova e instale o

suporte das lâmpadas em seu aloja-mento, pressionando-o até ouvir oruído característico de encaixe.

9. Reinstale a lanterna em seu aloja-mento.

10. Instale e aperte as porcas de fixação

até sentir certa resistência. Apertomuito forte pode danificar a lente dalanterna.

11. Instale o conector das lâmpadas, até asua fixação.

Luz da placa de licença1. Remova o conjunto da lâmpada com o

auxílio de uma chave de fenda fina,

introduzindo-a no encaixe do ladodireito do conjunto.

 

EM CASO DE EMERGÊNCIA 9-20 Celta, 11/09 SEÇÃO 9

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2. Pressione a lingüeta do lado esquerdoda lente, para removê-la da base.

3. Separe a lente da base.

4. Retire a lâmpada do suporte, girando-a no sentido anti-horário e puxe-a.

5. Coloque uma lâmpada nova.6. Encaixe a lente na base.7. Instale o conjunto da lâmpada em seu

alojamento.

Luzes de iluminação docompartimento dospassageirosAo retirar a lâmpada de iluminação docompartimento dos passageiros, man-tenha a porta fechada a fim de que seu cir-cuito não receba corrente.1. Desencaixe a lente com o auxílio de

uma chave de fenda e puxe-a. Tomecuidado para não danificar a forraçãodo teto.

2. Remova a lâmpada do alojamento,puxando-a pelo bulbo e coloque umanova lâmpada;

3. Instale o conjunto da lâmpada em seualojamento sob a forração do teto.

Ao retirar a lâmpadade iluminação de lei-

tura mantenha a porta fechada para quea lâmpada não receba corrente.

 

EM CASO DE EMERGÊNCIA  Celta, 11/09 9-21SEÇÃO 9

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Lâmpadas indicadoras ede iluminação

Extintor de incêndioPara utilizar o extintor de incêndio:

1. Pare o veículo e desligue o motor ime-diatamente.2. Remova o extintor que se encontra no

assoalho, sob o banco do acompa-nhante dianteiro, soltando a presilhade fixação (seta).

3. Acione o extintor conforme asinstruções do fabricante impressas nopróprio extintor.

  Aplicação Potência

Comandos de aquecimento,ventilação e refrigeração 1,2

Estacionamento 5

Farol alto 60

Farol baixo 55

Farol de neblina 55

Freios 21

Iluminação de instrumentos –(utilizam-se 3 lâmpadas) 1,5

Iluminação do hodômetro 1,5Indicadora de carga de bateria LED

Indicadora de desembaçamento 1,1

Indicadora de farol alto LED

Indicadora de manutenção domotor / MIL LED

Indicadora de pisca-alerta 1,1

Indicadora de pressão do óleo domotor LEDIndicador de reserva de combustível LED

Indicadora do sistema de falha dofreio e de freio de estacionamentoaplicado

LED

Indicadora dos sinalizadores dedireção LED

Lanterna dianteira 5

Leitura dianteira *cortesia 10

Luz auxiliar de freio (brake light) 2,3

Licença 10Marcha à ré 21

Posição (traseira) 21

Sinalizadores de direção 21

  Aplicação Potência

 

EM CASO DE EMERGÊNCIA 9-22 Celta, 11/09 SEÇÃO 9

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A manutenção doextintor de incêndio

é responsabilidade do proprietário,devendo ser executada impreterivel-mente nos intervalos especificados pelofabricante conforme suas instruções

impressas no rótulo do equipamento. Oproprietário deve verificar periodica-mente o estado do extintor: se suapressão interna ainda é indicada pelafaixa verde do manômetro, se o lacre nãoestá rompido ou se a validade do extintornão está expirada (note que a partir de01/01/2005 com a introdução do póABC – que pode ser utilizado emmateriais sólidos, líquidos inflamáveis eequipamentos elétricos energizados – avalidade passou a ser de 5 anos da datade fabricação do equipamento).Caso exista alguma irregularidade, ouapós o seu uso, o extintor deve ser subs-tituído por um novo, fabricado conformea legislação vigente.

 

CONFORTO E CONVENIÊNCIA   Celta, 07/09 10-1SEÇÃO 10

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Tomada 12V paraacessóriosExiste uma tomada de 12V no console, quepermite conectar aparelhos elétricos, taiscomo telefones celulares e outros acessó-rios. O fornecimento máximo de energiapara o aparelho não deve exceder 120watts.

Conveniência: se desejar, você pode subs-tituir a tomada para acessórios adquirindoum kit de acessórios, contendo o cinzeiro eacendedor de cigarros que serão instaladosno console, junto ao porta-objetos de seuveículo. Consulte uma Concessionária ouOficina Autorizada Chevrolet.

 Alto-falante (sedisponível)A potência dos alto-falantes originais defábrica é de 40 W RMS com 4 (Ω) ohms deimpedância, portanto não deve ser instaladoum aparelho de som com potência superiora 40 W RMS e impedância diferente de 4 (Ω)ohms. Caso desejar, consulte nossas opçõesde aparelhos e alto-falantes de AcessóriosChevrolet em nossas Concessionárias e Ofici-nas Autorizadas Chevrolet.

 Antena do sistema deáudio (se disponível)

A antena do sistema de áudio (se equi-pado), está instalada no teto. Sua haste érosqueada à base, permitindo sua retirada,caso seja necessário.

Porta-objetosSituados no console e na tampa da caixa defusíveis (modelos completos) são utilizadospara acomodar pequenos objetos.

Não conecte aparelhosque forneçam energia

elétrica para o soquete como, por exem-plo, baterias.

 

CONFORTO E CONVENIÊNCIA 10-2 Celta, 07/09 SEÇÃO 10

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Pára-sóisOs pára-sóis são almofadados e podem serinclinados para cima, para baixo e lateral-mente, para proteção do motorista e doacompanhante contra raios solares.

Dependendo do modelo do veículo, o pára-sol do passageiro possui espelho.

Engate traseiro parareboque

Informações para instalaçãode dispositivo de engatetraseiroOs pontos de fixação do engate devemestar localizados dentro das áreas “ A ” daestrutura do veículo, conforme ilustraçãoacima.

• Para sua própria segurança, res-peite as instruções de instalação dofabricante do dispositivo de engatetraseiro.

• A ligação incorreta ou deficiente doscomponentes elétricos (fiação, to-mada, conectores, etc.) poderáprovocar danos ao veículo e/ou aoreboque.

• Não deixe os acessórios do reboqueligados com o motor do veículo des-ligado, pois isso poderá causar adescarga da bateria do veículo.

• A instalação do dispositivo deengate traseiro em veículos equipa-dos com sensores de estaciona-mento (acessório Chevrolet) exigiráa reprogramação desse sistema(vide manual do fabricante do sen-sor de estacionamento).

• Observe, sempre, a capacidademáxima de tração de reboque indi-cada na Seção 12, deste manual.

 

LIMPEZA E CUIDADOS COM O VEÍCULO  Celta, 03/06 11-1SEÇÃO 11

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Cuidados com aaparênciaCuidados regulares contribuem para man-ter a aparência e a valorização do veículo.São também um pré-requisito para atendi-mento em garantia de reclamações sobreos acabamentos interno, externo e pintura.As recomendações a seguir servem paraprevenir danos resultantes das influênciasdo meio ambiente às quais o veículo estásujeito.

Limpeza externaA melhor maneira para preservar a aparên-cia do seu veículo é mantê-lo limpo atravésde freqüentes lavagens.

Lavagem• Não deve ser feita diretamente sob o sol.• Primeiramente, afaste os limpadores

do pára-brisa.• Em seguida, jogue água em abundân-

cia em toda a carroçaria para removera poeira.

• Não aplique jatos d'água diretamenteno radiador, para não deformar acolmeia e, conseqüentemente, provo-car perda de eficiência do sistema. Alimpeza deve ser feita apenas com

 jatos de ar.• Aplique, se quiser, sabão ou xampu

neutro na área a ser lavada e, utili-zando esponja ou pano macio, limpe-aenquanto enxágua. Remova a películade sabão ou xampu antes que seque.

• Use esponja ou pano diferente para alimpeza dos vidros para evitar quefiquem oleosos.

• Limpe o perfil da borracha das palhe-tas dos limpadores com sabão neutroe bastante água.

• Eventuais manchas de óleo, asfalto oude tintas de sinalização de ruas podemser removidas com querosene. Não serecomenda a lavagem total da car-roçaria com este produto.

• Seque bem o veículo após a lavagem.

 Aplicação de ceraSe durante a lavagem se observar que aágua não se acumula em gotas na pintura,o veículo poderá ser encerado após a seca-

gem. De preferência, a cera a ser utilizadadeve conter silicone. Entretanto, peças deacabamento plástico, assim como vidros,não devem ser tratadas com cera, já que assuas manchas são dificilmente removíveis.

PolimentoSendo a maioria dos polidores e massaspara polimento existentes abrasivas, esteserviço deve ser executado por postos deprestação de serviços especializados.

Limpeza interna

Carpetes e estofamentos• Obtém-se uma boa limpeza empre-

gando-se aspirador de pó ou escovapara roupa.

• No caso de pequenas manchas ousujeira leve, passe uma escova ouesponja umedecida com água e sabão-de-côco.

• Para manchas de gordura, de graxa ouóleo, retire o excesso usando uma fitaadesiva. Depois, passe um pano ume-decido em benzina.

• Nunca exagere na quantidade dolíquido para limpeza, pois ele podepenetrar no estofamento, o que é pre-

 judicial.

Muitos agentes delimpeza podem ser

venenosos ou inflamáveis, e seu usoimpróprio pode causar danos pessoaisou ao veículo. Portanto quando for lim-par os itens de acabamento do veículo,não use solventes voláteis, tais como ace-tona, thinner  ou materiais de limpeza,como branqueadores, água-de-lavadeiraou agentes redutores. Nunca use gaso-lina para qualquer propósito de limpeza.

É importante observar queas manchas devem ser

removidas o mais rápido possível, antes

que se tornem permanentes.

 

LIMPEZA E CUIDADOS COM O VEÍCULO11-2 Celta, 03/06 SEÇÃO 11

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• Para limpeza de estofamento de courouse somente pano úmido e enxugue-oa seguir com pano seco. Use sabãoneutro, se necessário. Não use produ-tos químicos, pois poderão danificar oestofamento de couro.

Painéis das portas, peçasplásticas e peças revestidascom vinil• Limpe-as somente com um pano

úmido e enxugue-as a seguir compano seco.

• Em caso de necessidade de limpeza degorduras ou óleos, que eventual-mente tenham manchado as peças,limpe-as com um pano umedecido em

sabão neutro dissolvido em água e aseguir, enxugue-as com pano seco.

Interruptores do painelNunca aplique produtos de limpeza naregião dos interruptores. A limpeza deveser feita utilizando-se aspirador e panoúmido.

Cintos de segurança

Examine periodicamente os cadarços, asfivelas e os suportes de ancoragem quantoao estado e conservação. Se estiveremsujos, lave-os com uma solução de sabãoneutro e água morna. Mantenha-os limpose secos.

Vidros• Limpe-os freqüentemente com um

pano macio limpo umedecido comágua e sabão neutro, a fim de removera película de fumaça de cigarros, poei-ra e eventualmente de vapores prove-

nientes de painéis plásticos.• Nunca use produtos de limpeza abrasi-vos, já que eles riscam os vidros e dani-ficam os filamentos do desembaçadordo vidro traseiro.

Cuidados adicionais Avarias na pintura, deposiçãode materiais estranhos

Mesmo avarias provenientes de batidas depedra e riscos profundos na pintura devemser reparados o mais cedo possível pela suaConcessionária Chevrolet, já que a chapade metal, quando exposta à atmosfera,entra num processo acelerado de corrosão.Quando forem notadas manchas de óleo easfalto, resíduos de tintas de sinalização dasruas, pingos de seiva de árvores, detritos depássaros, agentes químicos de chaminés deindústrias, sal marítimo e outros elementos

estranhos depositados na pintura do veículo,esta deverá ser imediatamente lavada para asua remoção.Manchas de óleo, asfalto e resíduos de tin-tas requerem o uso de querosene (veja La-vagem, sobre Limpeza externa).

Cobertura do painel deinstrumentos

Manutenção da parte inferiordo veículoA água salgada e outros agentes corrosivospodem provocar o aparecimento prema-turo de ferrugem ou a deterioração decomponentes da parte inferior do veículo,como linha de freio, assoalho, partesmetálicas em geral, sistema de escapa-mento, suportes, cabos de freio de estacio-namento, etc.

A parte superior dopainel de instrumen-

tos e a parte interior do porta-luvas,quando expostas ao sol por tempo pro-longado, podem atingir temperaturaspróximas a 100ºC. Portanto, nunca deixenesses locais objetos, tais comoisqueiros, fitas, disquetes de computa-dor, compact discs, óculos de sol, etc.,que possam se deformar ou até mesmoentrar em auto-combustão quandoexpostos a altas temperaturas. Você cor-rerá o risco de danificar não só os obje-tos, como também o próprio veículo.

 

LIMPEZA E CUIDADOS COM O VEÍCULO Celta, 03/06 11-3SEÇÃO 11

í

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Além disso, terra, lama e sujeira acumula-das em determinados locais, especialmenteem cavidades dos pára-lamas, são pontosretentores de umidade.Os efeitos danosos podem, entretanto, serreduzidos mediante lavagem periódica daparte inferior do veículo.

PulverizaçãoNão pulverize com óleo a parte inferior doveículo. O óleo pulverizado danifica os co-xins, buchas de borracha, mangueiras etc.,além de reter o pó quando o veículo circulaem regiões poeirentas.

PortasLubrifique os tambores das fechaduras compó de grafite.Lubrifique as dobradiças das portas, tampatraseira, capô do motor e limitadores dasportas.As aberturas localizadas na região inferior dasportas servem para permitir a saída de águaproveniente de lavagens ou chuvas. Devemser mantidas desobstruídas para evitar aretenção de água, que ocasiona ferrugem.

Rodas de alumínioAs rodas de alumínio recebem uma camadade proteção semelhante à pintura do veí-culo. Não use produtos químicos, poli-dores, produtos abrasivos para limpeza ouescovas abrasivas, pois os mesmos poderão

danificar a camada de proteção das rodas.Compartimento do motorNão o lave desnecessariamente. Antes dalavagem, proteja o alternador, o módulo daignição eletrônica e o reservatório do cilin-dro-mestre com plásticos.

 

ESPECIFICAÇÕES  Celta, 11/09 12-1SEÇÃO 12

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Identificações no veículoLocalização do número do

chassi• Estampagem: no assoalho, do lado

direito do banco dianteiro do pas-sageiro.

• Gravação: no pára-brisa, vidro tra-seiro e vidros laterais.

• Etiquetas autocolantes: na coluna daporta dianteira direita, no comparti-mento do motor (torre da suspensãoesquerda) e no assoalho, do lado direito

do banco dianteiro do passageiro.Plaqueta de identificação doano de fabricaçãoA plaqueta do ano de fabricação do veículose encontra na coluna da porta dianteiradireita.

Dimensões gerais doveículo

As dimensões estão indicadas em mm.A Altura total (veículo carregado)

Altura total (veículo vazio)1.4081.416

B Bitola dianteiraBitola traseira

1.3871.388

C Largura total 1.626

D Largura total(espelho a espelho)

1.857

E Distância entre o centro da rodadianteira e o pára-choquedianteiro

761

F Distância entre eixos 2.443

G Distância entre o centro da rodatraseira e o pára-choque traseiro

584

H Comprimento total 3.788

J Vão livre – em relação ao tuboressonador do espcapamento(veículo carregado) 115

 

ESPECIFICAÇÕES12-2 Celta, 11/09 SEÇÃO 12

Fi h té i

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Ficha técnica

* NBR ISO 1585

MOTOR 1.0L MPFI Flexpower

Tipo Transversal, dianteiro

Número de cilindros 4, em linha

Número de mancais principais 5Ordem de ignição 1 – 3 – 4 – 2

Diâmetro interno do cilindro 71,1 mm

Curso do êmbolo 62,9 mm

Razão de compressão 12,6:1

Cilindrada 999 cm3

Rotação de marcha lenta 800 – 1.000 rpm

Potência máxima líquida* 77 CV (56,7 kW) a 6.400 rpm (gasolina)78 CV (57,4 kW) a 6.400 rpm (álcool)

Torque máximo líquido* 93 N.m (9,5 kgf.m) a 5.200 rpm (gasolina)95 N.m (9,7 kgf.m) a 5.200 rpm (álcool)

SISTEMA ELÉTRICO 1.0L MPFI Flexpower

Bateria 12V (42 Ah)

Alternador60 A (sem A/C)

90 A (com A/C e/ou direção hidráulica)Velas BR8ES (NGK)

Folga dos eletrodos 0,7 a 0,9 mm

Distribuidor Sistema de ignição direta

 

ESPECIFICAÇÕES Celta, 11/09 12-3SEÇÃO 12

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* Em condições normais (pista plana e sem vento) o veículo não atinge esta velocidade.

TRANSMISSÃO

1.0L MPFI Flexpower

Reduções(5 Marchas)

Velocidades recomendadaspara troca de marchas

(motor quente)

1a marcha 4,27:1 1a  2a 15 km/h

2a marcha 2,35:1 2a  3a 30 km/h

3a marcha 1,48:1 3a  4a 50 km/h

4a marcha 1,05:1 4a  5a 72 km/h

5a marcha 0,80:1 –

Marcha à ré 3,31:1 –

Diferencial 4,87:1 –

CORTE DE INJEÇÃO DE COMBUSTÍVEL 1.0L MPFI Flexpower

1a marcha 32 km/h

2a marcha 57 km/h

3a marcha 91 km/h

4a marcha 128 km/h

5a marcha 168(*) km/h

Rotação de corte 6.800 rpm

 

ESPECIFICAÇÕES12-4 Celta, 11/09 SEÇÃO 12

Page 94: Manual Celta 2010

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CARROCERIA 

Capacidade de carga (litros)

Porta-malas (com a cobertura de bagageminstalada) 260

Porta-malas até a altura do encosto do banco traseiro

(sem a cobertura de bagagem instalada) 280Com o banco traseiro rebatido– até a altura do encosto do banco dianteiro– até o teto

6501.050

Carga útil (kg) Sem condicionador de ar Sem condicionador de ar +direção hidráulica Com condicionador de ar

Passageiros e bagagens (modelo 3 portas) 490 (Life / Spirit) 478 (Life / Spirit) 470 (Life / Spirit)

Passageiros e bagagens (modelo 5 portas) 460 (Life / Spirit) 448 (Life / Spirit) 440 (Life / Spirit)

Capacidade de tração de reboque (kg) Sem condicionador de ar Sem condicionador de ar +direção hidráulica Com condicionador de ar

Reboque sem freio 400 400 350

Reboque com freio 650 650 600

Especificações de peso do veículo (kg) Sem condicionador de ar Sem condicionador de ar +direção hidráulica Com condicionador de ar

Peso máximo permissívelEixo dianteiro

Eixo traseiro

690

660

690

660

690

660Peso bruto total combinado Sem condicionador de ar Sem condicionador de ar +

direção hidráulica Com condicionador de ar

Reboque sem freioReboque com freio

1.7502.000

1.7502.000

1.7001.950

 

ESPECIFICAÇÕES Celta, 11/09 12-5SEÇÃO 12

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Obs.: Medições com o veículo carregado.

(*) Valores verificados em veículos com duas pessoas no banco dianteiro e totalmente abastecido com óleo, água e meio tanque de combustível.

* Válido para calibragem de pneus a frio. A primeira especificação é em lbf/pol2 e a segunda, entre parênteses é em kgf/cm2. Para percursos longos a velocidades altas,mantidos por mais de uma hora, adicionar 0,15 kgf/cm2 (2 lbf/pol2) em cada pneu.

Recomendamos, em veículos em que o estepe é diferente dos pneus rodantes, que a utilização do pneu reserva não ultrapasse distâncias superiores a 100 km e que omesmo não seja utilizado para a realização de rodízio de pneus, em razão da diferença do desempenho por ele apresentado. Esta diferença não prejudica a segurança doveículo.

FREIOS

Tipo Hidráulico, com 2 circuitos independentes cruzado e auxiliar a vácuo

Dianteiro A disco

Traseiro A tambor

Fluido utilizado DOT 4 para freios a discoFreio de estacionamento Mecânico, atuante nas rodas traseiras

GEOMETRIA DA DIREÇÃO

Dianteiro Traseiro

Queda das rodas (Câmber)* -1º10’ a 0º20’ -2º a -1º

Cáster* 0º50’ a 2º50’ –

Convergência das rodas*-0º20’ a 0º

(-2,0 a 0 mm) divergentes

-0º05’ a 0º40’

(-0,5 a 4,0 mm)

PNEUS, RODAS E PRESSÕES

Pneus

 Aro Pressão dos pneus em condição de carga - lbf/pol 2 (kgf/cm2)*

 Aço estampado Até 3 pessoas Com carga plena

Dianteiros Traseiros Dianteiros Traseiros

165/70 R13 - 79T - Std. 4 1/2J x 13” 27 (1,8) 27 (1,8) 30 (2,1) 36 (2,5)175/65 R14 - 82T - Std. 5 1/2J x 14” 27 (1,8) 27 (1,8) 30 (2,1) 36 (2,5)

 

ESPECIFICAÇÕES12-6 Celta, 11/09 SEÇÃO 12

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CAPACIDADES DE LUBRIFICANTES E FLUIDOS EM GERAL

Cárter do motor (sem o filtro de óleo) 3,25 litros

Filtro de óleo 0,25 litro

Transmissão manual 1,6 litros

Sistema de arrefecimento (inclusive o radiador) sem aquecimento e sem condicionador de ar 6,4 litros

Sistema de arrefecimento (inclusive o radiador) com aquecimento e com condicionador de ar 6,6 litros

Sistema de freio 0,45 litro

Sistema do lavador de pára-brisa e do vidro traseiro 2,6 litros

Sistema de direção hidráulica 0,90 litro

Tanque de combustível (inclusive reserva) 54 litros

Reserva do tanque de combustível 5 litros

Reservatório de gasolina (veículos com sistema Flexpower – sistema de partida a frio 0,50 litro

Gás refrigerante do sistema de condicionador de ar 400 g

 

ESPECIFICAÇÕES Celta, 11/09 12-7SEÇÃO 12

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* O veículo sai de fábrica abastecido com óleo de classificação API-SL e viscosidade SAE 5W30. Veja a Seção 13, sob “Verificação do nível de óleo do motor ”.

** Se o veículo for utilizado em região de clima extremamente frio (ao redor de –20ºC), recomenda-se a utilização de líquido de arrefecimento na proporção de50% de aditivo, complementando com água potável.

LUBRIFICANTES E FLUIDOS RECOMENDADOS – VERIFICAÇÕES E TROCAS

Lubrificante / Fluido Verificação do nível Troca

Motor Óleo de especificação API-SL ou superiore viscosidade SAE 5W30* Semanalmente Veja instruções na Seção 13,

sob Motor 

Transmissão manual Óleo mineral para transmissão SAE 75W85para engrenagem helicoidal coloraçãovermelha

Veja instruções na Seção 13,sob Motor Não necessita troca

Freios Fluido para freio DOT 4 ACDelco Veja instruções na Seção 13,sob Motor 

A cada 30.000 km ou 2 anos

Caixa de direção hidráulica Óleo Dexron II ACDelco Em todas as revisões Não necessita troca

Sistema de arrefecimento

Aditivo para radiador de longa duração(alaranjado) ACDelco na proporção de

35% a 50% de aditivo, complementandocom água potável**

Semanalmente A cada 150.000 km ou 5 anos

Reservatório de gasolina para partida a frio Gasolina aditivada Semanalmente —

Sistema do condicionador de ar Gás 134 AEficiência de A/C verificada nas

revisões. Se necessário, nova cargade gás é efetuada

Não necessita troca

 

SERVIÇOS E MANUTENÇÃO  Celta, 11/09 13-1SEÇÃO 13

Troca de óleo do motor

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Serviços na parte elétricaPor ser o seu veículo equipado com igniçãoeletrônica, tome os seguintes cuidados,quanto a segurança, ao executar qualquerserviço:• Desligue a ignição e desconecte o cabo

negativo da bateria. A não observânciadesta recomendação poderá causaracidente grave. (O perigo de acidenteestá nos seguintes pontos: bobina deignição, velas de ignição e bateria –setas).

• Se você usa marcapasso, não realize

trabalhos com o motor em funciona-mento.

Troca de óleo do motorTroque o óleo com o motor quente a cada5.000 km ou 6 meses, o que ocorrer pri-meiro, se o veículo estiver sujeito a qualquerdas condições severas de uso; consulte estaSeção , sob “Condições severas de uso” .

Se nenhuma das condições severas de usoocorrer, troque o óleo a cada 10.000 km ou12 meses, o que ocorrer primeiro, semprecom o motor quente.

O tipo de óleo especificado é de classifi-cação API-SL ou superior e de viscosidadeSAE 5W30.Verifique o nível de óleo semanalmente ouantes de iniciar uma viagem. É consideradonormal o consumo de até 0,8 litro de óleoem cada 1.000 km rodados.

O nível de óleo deve ser verificado com oveículo nivelado e com o motor (que deveráestar à temperatura normal de funciona-mento) desligado.Espere pelo menos dois minutos antes deverificar o nível, para dar tempo ao óleoque percorre o motor para retornar todo aocárter. Se o motor estiver frio, o óleopoderá demorar mais tempo para voltar aocárter.

O ventilador do mo-tor é controlado por

um interruptor termostático, o qual po-derá fazê-lo funcionar inesperadamente,com a ignição ligada ou desligada.

As trocas de óleo deverãoser executadas de acordo

com os intervalos de tempo ou quilo-metragem percorrida, dado que os óleosperdem as suas propriedades de lubrifi-cação não só devido ao trabalho do

motor, mas também por envelheci-mento. Realize as trocas de óleo prefe-rencialmente em uma Concessionária ouOficina Autorizada Chevrolet, isto garan-tirá a utilização do óleo especificado,mantendo a integridade dos componen-tes do motor. Danos causados por utili-zação de óleo fora das especificaçõesnão serão cobertos pela garantia.

 

SERVIÇOS E MANUTENÇÃO13-2 Celta, 11/09 SEÇÃO 13

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Verificação do nível de óleo domotorPara verificar o nível, puxe a vareta do óleo

e retire-a.Limpe-a completamente e introduza-a total-mente, retire-a novamente e verifique o nívelde óleo, que deve estar entre as marcasSuperior (B) e Inferior ( A ) da vareta.Adicione óleo somente se o nível atingirmarca Inferior ( A ) na vareta ou estiverabaixo dela.O nível de óleo não deverá ficar acima damarca Superior (B) da vareta. No caso de

isto acontecer, ocorrerão, por exemplo, umaumento do consumo de óleo, o isola-mento das velas e a formação excessiva deresíduos de carvão.

Se precisar completar o nível, use sempre omesmo tipo de óleo utilizado na últimatroca.

O seu veículo sai de fábrica abastecido comóleo de classificação API-SL e viscosidadeSAE 5W30.A estabilização de consumo de óleo só terálugar depois de o veículo ter percorridoalguns milhares de quilômetros. Só então ocoeficiente de consumo poderá ser estabe-lecido.

Política ambiental da GeneralMotors do Brasil“A General Motors do Brasil se com- promete a preservar o meio ambientee os recursos naturais, por meio doestabelecimento de objetivos e metasque possibilitem a melhoria contínuado seu desempenho ambiental, visan-do a redução dos resíduos, o cumpri- mento das leis e normas, a prevençãoda poluição, e a boa comunicação coma comunidade”.Saiba que:

• O uso do óleo lubrificante resulta nasua deterioração parcial, que se refletena formação de compostos carcino-gênicos, resinas, entre outros

• A ABNT (NBR 10004) classifica o óleolubrificante usado como resíduo peri-goso por apresentar toxicidade

 

SERVIÇOS E MANUTENÇÃO Celta, 11/09 13-3SEÇÃO 13

• O descarte de óleos lubrificantes usa- Filtro de óleo – troca

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O descarte de óleos lubrificantes usados no solo ou em cursos d’água éproibido por lei, além de gerar gravesdanos ambientais

• A combustão não controlada dos óleoslubrificantes gera gases residuais noci-vos ao meio ambiente

• A reciclagem é instrumento prioritáriopara a destinação deste resíduo

Reciclagem obrigatória

De acordo com a Resolução n° 9 doConselho Nacional do Meio Ambiente –CONAMA de 31/08/93, os óleos lubrifi-cantes deverão ser destinados a reciclagemou regeneração. Quando necessitar efetuartroca de óleo, procure um estabelecimentoque respeite estes requisitos, dê prefe-

rência, que façam parte da Rede deServiços Autorizados Chevrolet.

Filtro de óleo – trocaO filtro de óleo deve ser trocado a cadaduas trocas de óleo do motor e, obrigato-riamente, na primeira troca de óleo.

Filtro de combustívelSubstitua o filtro nos períodos recomenda-dos no Plano de Manutenção Preven-tiva, no final desta seção.

Filtro de arLimpeza do elemento:1. Levante o capô do motor.2. Afrouxe a braçadeira e solte a man-

gueira (seta).3. Solte as travas (setas) e remova a

tampa.4. Retire o elemento e limpe-o dando-lhe

leves batidas.5. Limpe também a parte interna do fil-

tro.Troca do elemento: Troque o filtro de ara cada 30.000 km, para condições normais,

e com maior freqüência se o veículo éusado em estradas com muita poeira.

Realize as trocas do filtro

de óleo preferencialmenteem uma Concessionária ou Oficina Auto-rizada Chevrolet.

Todo o sistema de injeçãode combustível por traba-lhar com pressão mais elevada que ossistemas convencionais, requer certoscuidados na sua manutenção. Substituao filtro de combustível e mangueirassomente por peças originais GM.

 

SERVIÇOS E MANUTENÇÃO13-4 Celta, 11/09 SEÇÃO 13

Nível do líquido de O diti di d d

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Sistema de arrefecimentoTroca do líquido de

arrefecimentoO sistema de arrefecimento do motorcontém um aditivo para radiador à base deetilenoglicol  (aditivo de longa duração),com propriedades que propiciam uma pro-teção adequada, dificultando o congela-mento, a ebulição da mistura e corrosão.O líquido de arrefecimento deverá ser subs-tituído a cada 5 anos ou 150.000 km.

Nível do líquido dearrefecimentoDificilmente ocorrem quaisquer perdas nosistema de arrefecimento de circuito fecha-do, sendo muito raro ter que completar onível, porém este deve ser verificado sema-

nalmente, com o veículo nivelado e o motorfrio.Se for necessário reabastecer o sistema dearrefecimento, faça-o observando sempreas marcas “MIN” e “MAX”, com o motorfrio, removendo a tampa, e adicionandoaditivo para radiador de longa duraçãoACDelco (alaranjado), na proporção de35% a 50% de aditivo, complementandocom água potável.

Coloque a tampa, apertando-a firmemente.

Se for notada alguma irregularidade natemperatura do motor – se, por exemplo, oponteiro do indicador de temperatura nopainel de instrumentos alcançar a regiãovermelha da escala – verifique imediata-mente o nível do sistema de arrefecimento.Se o nível estiver normal e a alta tempe-ratura persistir, procure uma Concessionáriaou Oficina Autorizada Chevrolet para iden-tificar o problema e corrigir o defeito.

O trabalho de substituiçãodo líquido de arrefeci-

mento deverá ser executado por umaConcessionária ou Oficina AutorizadaChevrolet, pois é necessário eliminar todoar do sistema durante o reabastecimento.Antes da adição do aditivo, o sistema dearrefecimento deve estar bem limpo.

Se o veículo for utilizadoem região de clima extre-

mamente frio (ao redor de –20oC), reco-menda-se a utilização de líquido dearrefecimento na proporção de 50% deaditivo e 50% de água potável.

O aditivo para radiador delonga duração (coloração

alaranjada) não pode ser misturado aoaditivo convencional (coloração esver-deada) ou outros produtos, tais comoóleo solúvel C, pois as misturas reagemformando borras que podem ocasionar oentupimento do sistema e conseqüentesuperaquecimento do veículo. Em casode trocas de tipo de aditivo, é necessáriaa lavagem do sistema.Se for necessário completar o nível cons-tantemente, dirija-se a uma Concessio-nária ou Oficina Autorizada Chevroletpara verificar a tampa do sistema, even-tuais vazamentos e substituir todo olíquido de arrefecimento, para manter aconcentração correta.

Para evitar ferimen-tos graves, jamais re-

mova a tampa do reservatório quando omotor estiver aquecido. A liberaçãorepentina de pressão do sistema dearrefecimento é muito perigosa e poderácausar queimaduras.

 

SERVIÇOS E MANUTENÇÃO Celta, 11/09 13-5SEÇÃO 13

Aditivo de combustível emP it d

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Tanque de combustível Abastecimento

Faça o abastecimento antes do indicadorde combustível atingir o aviso de reserva.Para abastecer, proceda como segue:1. Desligue o motor e abra a portinhola

de acesso ao bocal de abastecimentopuxando-a;

2. Segure a tampa, gire a chave no sen-tido anti-horário até a posição dedestravamento e gire a tampa nomesmo sentido até removê-la;

3. Abasteça;4. Recoloque a tampa com a chave naposição de destravamento, gire-a nosentido horário até ouvir o ruído carac-terístico (estalido) e, em seguida gire achave no mesmo sentido.

A tampa, quando travada, gira livremente.

 Aditivo ACDelco para gasolinaRecomendamos o uso de um frasco do adi-tivo para gasolina ACDelco (frasco branco),a cada 4 tanques completos ou 200 L decombustível nas seguintes situações:• Veículos que costumam permanecer

imobilizados por mais de duas se-manas ou são utilizados apenas empequenos percursos e com freqüêncianão diária.

• Veículos a gasolina que não costumamutilizar combustível aditivado.

 Aditivo de combustível emveículos com SistemaFlexpower – álcool e gasolinaRecomendamos o uso de um frasco do adi-tivo Flexpower ACDelco (frasco cinza), acada 4 tanques completos ou 200 L de

combustível nas seguintes situações:• Veículos que costumam permanecer

imobilizados por mais de duas se-manas ou são utilizados apenas empequenos percursos e com freqüêncianão diária.

• Veículos que não costumam utilizarcombustível aditivado.

Para evitar danos ao reser-vatório de vapores que

coleta os gases provenientes do tanquede combustível e conseqüentementecontribuir para a redução da poluição domeio ambiente, abasteça lentamente eapós o primeiro desligamento automá-tico da pistola de enchimento da bomba,interrompa o abastecimento.

Procure usar sempre gaso-lina aditivada.

Nunca utilize adi-

tivo específico paragasolina no álcool ou vice-versa.

 

SERVIÇOS E MANUTENÇÃO13-6 Celta, 11/09 SEÇÃO 13

Flexpower – álcool e gasolina A gasolina é inflamável e

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Flexpower álcool e gasolinaNos veículos equipados com motoresFlexpower – álcool e gasolina – poderá serutilizada qualquer mistura (em qualquerproporção) de álcool e gasolina (aprova-dos conforme legislação em vigor) àvenda nos postos de abastecimento brasi-leiros. O sistema de injeção eletrônica,através dos sinais recebidos de vários sen-sores, adequará o funcionamento domotor ao combustível utilizado. Certifi-que-se quanto à procedência do combus-tível, pois a utilização de combustível forade especificação poderá acarretar danosirreversíveis ao motor.

A etiqueta acima encontra-se afixada naface interna da portinhola do bocal deabastecimento.

Reservatório de gasolina parapartida a frio (veículos comsistema Flexpower – álcool e

gasolina)Abastecimento

Verifique semanalmente o nível de gasolinado reservatório.Para abastecer, faça o seguinte:1. Desligue o motor.2. Abra o capô.3. Remova a tampa do reservatório,

girando-a no sentido anti-horário.

4. Abasteça o reservatório com gasolina,aditivada de preferência, até a marcade referência.

5. Instale a tampa do reservatório,girando-a no sentido horário.

6. Feche o capô.

Bicos injetoresOs bicos injetores dos veículos Chevroletsão autolimpantes e não necessitam de lim-peza periódica.

Mantenha sempre abaste-cido o reservatório de

gasolina para partida a frio, de preferên-cia com gasolina aditivada.

A gasolina é inflamável eexplosiva; desta forma,

evite manuseá-la próximo à chama efazer qualquer atividade que possa gerarfaíscas. Não fume! Isto também se aplicaquando o odor da gasolina for notado.Se for percebido cheiro de vapores degasolina dentro do veículo, leve-o ime-diatamente a uma Concessionária ouOficina Autorizada Chevrolet para queseja reparada a causa.

 

SERVIÇOS E MANUTENÇÃO Celta, 11/09 13-7SEÇÃO 13

• Se a luz indicadora R permanecer Rodas e pneus

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FreiosFluido de freio

Verifique o nível do fluido mensalmente ouquando se acender a luz indicadora de nívelno painel de instrumentosR. O nível dofluido deve estar entre as marcas MAX eMIN gravadas no reservatório.A complementação do nível de fluido não érecomendada, pois existe uma relaçãoentre o nível do fluido e o desgaste da pas-tilha de freio. Isto pode ser verificado sob asseguintes condições:• Se a luz indicadora R do freio se

acender por ocasião de frenagens eacelerações fortes ou em curvas acen-tuadas o desgaste da pastilha aproxi-ma-se de 70% de sua espessura.

R pacesa por períodos mais longos, dirija-se a uma Concessionária ou OficinaAutorizada Chevrolet para a troca daspastilhas.

Cuidados com as pastilhas defreio novasQuando são instaladas pastilhas de freionovas, é recomendável não frear de maneiraviolenta desnecessariamente durante os

primeiros 300 km.O desgaste das pastilhas de freio não deveexceder um certo limite. A manutenção re-gular conforme está indicada no Plano deManutenção Preventiva é, por conse-qüência, da maior importância para a suasegurança.

Rodas e pneusOs pneus originais de produção são ade-quados às características técnicas do seuveículo e proporcionam o máximo de con-forto e segurança.

Exame da pressão dos pneusÉ essencial para o conforto, a segurança eduração dos pneus, mantê-los inflados àpressão recomendada.Verifique a pressão dos pneus, incluindo oda roda reserva, semanalmente, antes deiniciar viagens ou ainda se for usar o veículocarregado. Os pneus devem ser verificadosa frio; utilize um manômetro bem aferido.As pressões dos pneus estão indicadas emuma etiqueta, na parte posterior da tampado bocal de abastecimento.Pressões incorretas nos pneus aumentam o

desgaste e comprometem o desempenhodo veículo, o conforto dos passageiros e oconsumo do combustível.Não deve ser reduzida a pressão de enchi-mento após uma viagem, pois é normal oaumento de pressão devido ao aqueci-mento dos pneus.

• Se o nível do fluido no reservatórioestiver fora do recomendado, pro-cure uma Concessionária ou OficinaAutorizada Chevrolet.

• A utilização do veículo com as pas-tilhas desgastadas ou com vazamen-tos no sistema de freio podemcomprometer a integridade dosistema de freio do veículo e devemser reparados imediatamente em

uma Concessionária ou OficinaAutorizada Chevrolet, pois colocamem risco a sua segurança.

• O fluido de freio é tóxico.

No caso de precisar substi-tuir os pneus ou rodas por

outros com diferentes características,antes de o fazer procure uma Concessio-nária ou Oficina Autorizada Chevrolet. Autilização de pneus ou rodas inadequadaspoderá determinar a perda da garantia.

 

SERVIÇOS E MANUTENÇÃO13-8 Celta, 11/09 SEÇÃO 13

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Após a verificação da pressão dos pneus,coloque novamente as tampas de proteçãodas válvulas dos bicos de enchimento.

Balanceamento das rodasAs rodas do seu veículo devem ser balan-ceadas para evitar vibrações no volante,proporcionando um rodar seguro e con-fortável.Balanceie as rodas sempre que surgiremvibrações e na ocasião da troca de pneus.

Verificação do estado dospneus e das rodasOs impactos contra guias de calçada

podem causar estragos nas rodas e no inte-rior dos pneus. Estes danos nos pneus,invisíveis exteriormente, ao revelarem-semais tarde podem ser a causa de acidentesa altas velocidades. Em conseqüência, seprecisar subir numa guia, faça-o bem deva-gar e se possível em ângulo reto.Ao estacionar, tome o cuidado de verificarse os pneus não ficaram pressionados con-tra a guia. Periodicamente, verifique ospneus quanto ao desgaste (altura da banda

de rodagem) ou estragos visíveis. O mesmodeverá ser feito em relação às rodas.Em caso de desgaste ou estragos anormais,procure uma Concessionária ou OficinaAutorizada Chevrolet para que estes sejamreparados e o alinhamento da suspensão eda direção seja aferido.

Rodízio dos pneusPneus dianteiros e traseiros exercem fenô-menos de trabalho distintos e podem apre-

sentar desgaste diferente dependendodiretamente da utilização nos diversos tiposde pavimentos, maneiras de dirigir, alinha-mento da suspensão, balanceamento derodas, pressão de pneus, etc.A recomendação para o proprietário é efe-tuar uma auto-avaliação na condição deuso do veículo, e praticar o rodízio dospneus em intervalos curtos de quilometra-gem, não devendo exceder a 10.000 kmrodados. O resultado será obter maior

regularidade no desgaste da banda derodagem e conseqüentemente maior alcan-ce quilométrico.O rodízio de pneus radiais deve ser exe-cutado como indicado na figura.

Após o rodízio dospneus, é recomen-

dada a verificação do balanceamentodos conjuntos rodas/pneus.

 

SERVIÇOS E MANUTENÇÃO Celta, 11/09 13-9SEÇÃO 13

A condição dos pneus é item de verificação O pneu deve ser substituído também

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ç p çnas revisões periódicas nas Concessionáriasou Oficinas Autorizadas Chevrolet, as quaisestão capacitadas para diagnosticar sinaisde desgaste irregular ou qualquer outraavaria que comprometa o produto.

Reposição dos pneusPor motivo de segurança recomenda-sesubstituir os pneus quando a profundidade

dos sulcos, da banda de rodagem estiverpróximo de 3 mm.

pquando apresentar: cortes, bolhas na late-ral ou qualquer outro tipo de deformação.

• A borracha dos pneus degrada-secom o tempo. Isso é válido tambémpara o pneu reserva, mesmo quenão tenha sido utilizado.

• O envelhecimento dos pneusdepende das mais variadas condi-ções de uso, incluindo a tempera-tura, as condições de carga e amanutenção da pressão de enchi-

mento.• Os pneus devem ser regularmente

levados à uma assistência técnica doseu fabricante, para avaliação de suascondições de uso.

• O pneu reserva sem uso por umperíodo de seis anos só deve ser uti-lizado em caso de emergência; dirijaem baixa velocidade quando estiverutilizando este pneu.

• A profundidade mínima para os sul-cos é de 1,6 mm. Esta informação éidentificada pela sigla TWI (Tread Wear Indicators), na área do“ombro” dos pneus, conforme mos-trado na figura.

• O perigo de aquaplanagem é maiorquanto menor for a profundidadedos sulcos nos pneus.

Na reposição, use pneusda mesma marca e medida

substituindo, de preferência, todo o jogo

num mesmo eixo, dianteiro ou traseiro.

 

SERVIÇOS E MANUTENÇÃO13-10 Celta, 11/09 SEÇÃO 13

Se for necessário corrigir o

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Sistema de aviso derevisão

Uma semana antes do limite de tempo pararevisão ou a cada 10.000 km rodados, amensagem de aviso para Inspeção (“InSP”)aparecerá na linha superior do mostradordo hodômetro por 7 segundos, após a igni-ção ser ligada. A mensagem continuará aser mostrada até que o veículo seja levado auma Concessionária ou Oficina AutorizadaChevrolet para efetuar a respectiva revisão.

Direção hidráulica(quando disponível)

Inspeção e complementaçãodo nível de fluidoVerifique o nível do fluido com o motordesligado. Use somente o fluido especialindicado na tabela de lubrificantes (veja asespecificações na Seção 12). Verifique onível de acordo com os intervalos de tempoespecificados no Plano de Manutenção Pre-ventiva.Uma vareta, localizada na tampa do reser-

vatório, apresenta duas marcas. A inferiorindica que o sistema necessita ser abaste-cido; a superior indica que ele está abaste-cido. Com o motor à temperatura normalde funcionamento, o nível de fluido deveráestar na marca superior. Com o motor frio,o fluido não deve descer abaixo da marcainferior.

O sistema de aviso de ins-

peção não leva em consi-deração períodos nos quais a bateriaesteve desligada. Por este motivo, os inter-valos de manutenção especificados noPlano de Manutenção Preventiva devemter prioridade, devendo ser observados.

Se for necessário corrigir onível de fluido, leve o seu

veículo a uma Concessionária ou OficinaAutorizada Chevrolet a fim de ser deter-minada a causa da perda de nível, bemcomo efetuar a sua reparação.

 

SERVIÇOS E MANUTENÇÃO Celta, 11/09 13-11SEÇÃO 13

Plano de manutenção Revisão especial Teste de rodagem

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o e te ç opreventiva

Para obter uma utilização econômica e se-gura e garantir um bom preço de revendado seu veículo, é de importância vital quetodo serviço de manutenção seja executadocom a freqüência recomendada.O Plano de Manutenção Preventivaprevê inspeções a cada 10.000 km. Se,

porém, o veículo é pouco utilizado e estelimite não for atingido no decorrer de umano, então devem-se efetuar os serviços demanutenção em bases anuais, e não emfunção da quilometragem.

pEla deve ser executada ao término do pri-meiro ano de uso ou aos 10.000 km roda-dos (o que ocorrer primeiro), sem ônuspara você – com exceção dos itens de con-sumo normal que constam no Certificadode Garantia – veja instruções sobre

“Responsabilidade do Proprietário” .Esta revisão poderá ser feita em qualquerConcessionária ou Oficina AutorizadaChevrolet mediante a apresentação docupom existente no final do Certificado deGarantia, respeitados os limites de quilo-metragem indicados (veja instruções sobre Normas de Garantia).

gEste teste é parte integrante do Plano deManutenção Preventiva e deve ser, pre-ferencialmente, executado de acordo comos intervalos de tempo especificados noPlano de Manutenção Preventiva, poisassim, eventuais irregularidades ou necessi-dades de ajustes serão percebidas e pode-rão ser corrigidas.

 Antes do teste de rodagem:

• No compart imento do motor

1. Verificar quanto a eventuais vazamen-tos, corrigir ou completar:

Reservatório do lavador do pára-brisa.

Reservatório do sistema de arrefeci-mento do motor.Reservatório de gasolina do sistemade partida a frio (Flexpower).

2. Verificar e corrigir, se necessário:

Conexões e encaminhamento dosfios elétricos.

Fixação e encaminhamento dasmangueiras de vácuo, de combus-

tível e do sistema de arrefecimento.3. Verificar quanto a elementos soltose corrigir, se necessário.

Os primeiros 1.000 km sãodeterminantes para garan-

tir maior durabilidade e alta performance

do motor, portanto não dirija prolonga-damente a velocidades constantes muitoalta ou muito baixa.

Nunca efetue vocêmesmo quaisquer re-

parações ou regulagem no motor, chassi ecomponentes de segurança. Por falta deconhecimento, poderá infringir leis de

proteção ao meio ambiente ou de se-gurança. A execução do trabalho deforma inadequada poderá comprometer asua própria segurança e a de outros.

 

SERVIÇOS E MANUTENÇÃO13-12 Celta, 11/09 SEÇÃO 13

• Com o veícu lo no chão Durante o teste de rodagem: Transmissão automática (se equi-d ) d h

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Verificar, ajustar ou corrigir, se necessário:Aperto dos parafusos das rodas.Pressão e estado dos pneus (inclu-sive pneu reserva).Funcionamento de todos os aces-

sórios e opcionais.

• Por baixo do veículo

Examinar e corrigir, se necessário:Parte inferior do veículo quanto aeventuais danos e elementos fal-tantes, soltos ou danificados.

1. Efetuar o teste de rodagem percor-rendo, de preferência, vias comcondições variadas e mais repre-sentativas possível das condiçõesreais de utilização do veículo(asfalto, paralelepípedo, subidas

íngremes, curvas fechadas etc.).2. Verificar e corrigir, se necessário:

Funcionamento dos instrumentosdo painel e luzes indicadoras.

Alavanca de sinalização de direçãoquanto ao retorno automático àposição de repouso, após as curvas.

Volante de direção quanto à inexis-tência de folga na posição central,

retorno automático após as curvase o seu alinhamento durante deslo-camento em linha reta.

Motor e conjunto de transmissãoquanto ao desempenho durante asacelerações e desacelerações, mar-cha lenta, marcha constante e nasreduções de marcha.

pado) quanto ao desempenho emacelerações, nas reduções de mar-cha (acionando o kickdown ou aalavanca de comando), em marchalenta e em marcha constante e asuavidade nas trocas de marcha.

Eficiência dos freios de serviço eestacionamento.

Estabilidade do veículo em curvas epistas irregulares.

3. Eliminar os eventuais ruídos cons-tatados durante o teste.

 

SERVIÇOS E MANUTENÇÃO Celta, 11/09 13-13SEÇÃO 13

Verificações periódicas Intervalo máximo para troca Condições severas de uso

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çRealizadas pelo proprietário:

Verificar semanalmente o nível do lí-quido de arrefecimento no reserva-tório de expansão do sistema de arre-fecimento e completar, se necessário,

observando as marcações de “MIN” e“MAX”; com o motor frio, removendoa tampa e adicionando aditivo pararadiador de longa duração ACDelco(alaranjado), na proporção de 35% a50% de aditivo, complementandocom água potável.

Verificar semanalmente o nível de óleodo motor e completar, se necessário.

Verificar semanalmente o nível do re-

servatório do lavador do pára-brisa ecompletar, se necessário.Verificar semanalmente a calibragemdos pneus, inclusive do pneu reserva.

Verificar semanalmente o nível do re-servatório de gasolina para partida afrio e completar, se necessário.

Verificar ao parar o veículo se o freiode estacionamento está funcionandocorretamente.

de óleo do motorTrocar com o motor quente, veja especifi-cações na Seção 12, sobre Lubrifi-cantes recomendados.

A cada 5.000 km ou 6 meses, o que

primeiro ocorrer, se o veículo estiversujeito a qualquer das condições seve-ras de uso; consulte “Condições seve-ras de uso” .A cada 10.000 km ou 12 meses, o queprimeiro ocorrer, se nenhuma das con-dições severas de uso ocorrer.

Examinar quanto a vazamentos.

Trocar o filtro de óleo na primeira trocade óleo e as seguintes, a cada duas

trocas de óleo do motor.

çÉ considerado uso severo, as seguintes con-dições:• Quando a maioria dos percursos exige

o uso de marcha lenta por longotempo ou a operação contínua em

baixa rotação freqüente (como o“anda e pára” do tráfego urbano).• Quando a maioria dos percursos não

exceder 6 km (percurso curto) com omotor não completamente aquecido.

• Operação freqüente em estradas depoeira, areia e trechos alagados.

• Operação freqüente como reboque detrailer ou carreta.

• Utilização como táxi, veículo de políciaou atividade similar.

 

SERVIÇOS E MANUTENÇÃO13-14 Celta, 11/09 SEÇÃO 13

Quadro de manutenção preventiva

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Revisões (a cada 10.000 km ou 1 ano)

1ª 2ª 3ª 4ª 5ª 6ª 7ª 8ª 9ª 10ª Serviços a serem executados

Teste de rodagem

● ● ●

Verificar o veículo quanto a eventuais irregularidades. Fazer o teste de rodagem depois da revisão.Motor e transmissão

● ● ● ● ● ● ● ● ● ● Motor e transmissão: Verificar quanto a eventuais vazamentos.

● ● ● Velas de ignição (motor 8V): substituir.

● ●Correia dentada da distribuição (motor 8 válvulas): verificar o estado e o funcionamento dotensionador automático.

● ● Correia dentada da distribuição (motor 8 válvulas): substituir.

● ● ● ● ● ● ● ●

Correias de agregados (“acessórios”): verificar o estado.● ● Correias de agregados (“acessórios”): substituir.

Verifique intervalo nesta Seção Óleo do motor: substituir.

Verifique intervalo nesta Seção Filtro de óleo: trocar o elemento.

● ● ● Filtro de ar: verificar o estado e limpar, se necessário.

● ● ● Filtro de ar: substituir o elemento.

● ● ● ● ● ● ● ● ● ● Filtro de combustível (externo ao tanque) – veículos com sistema Flexpower: substituir.

● Pré-filtro de combustível (pescador da bomba de combustível) – veículos com sistema Flexpower:substituir.

● ● ● ● ● Transmissão: verificar o nível de óleo e completar, se necessário.

● ● ● Pedal da embreagem: verificar o curso livre.

 

SERVIÇOS E MANUTENÇÃO Celta, 11/09 13-15SEÇÃO 13

Quadro de manutenção preventiva

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Revisões (a cada 10.000 km ou 1 ano)

1ª 2ª 3ª 4ª 5ª 6ª 7ª 8ª 9ª 10ª Serviços a serem executados

Sistema de arrefecimento

Verifique intervalo nesta Seção Sistema de arrefecimento: substituir o líquido e corrigir eventuais vazamentos.

Freios

● ● ● ● ● ● ● ● ● ● Pastilhas e disco de freio: verificar quanto a desgaste.

● ● ● Lonas e tambores: verificar quanto a desgaste.

● ● ● ● ● Tubulações e mangueiras de freio: verificar quanto a vazamento.

● ● ● ● ● ● ● ● ● ● Freio de estacionamento: verificar e regular, se necessário. Lubrificar as articulações dos liames e cabos.

● ● ● ● ● ● ● Fluido de freio: verificar o nível e completar, se necessário.

● ● ● Fluido de freio: substituir a cada 30.000 km ou 2 anos, o que primeiro ocorrer.

Direção, suspensão (dianteira e traseira) e pneus

● ● ● ● ● ● ● ● ● ●Óleo do reservatório da direção hidráulica: verificar o nível de fluido e completar, se necessário.Verificar quanto a eventuais vazamentos.

● ● ● ● ● ● ● ● ● ● Amortecedores: verificar quanto a fixação e eventuais vazamentos.

● ● ●Sistema de direção: verificar quanto a folga e torque nos parafusos.Verificar os protetores de pó da cremalheira da caixa de direção quanto a vazamentos.

● ● ● Guarnições e protetores de pó: verificar o estado, posicionamento e eventuais vazamentos.

● ● ● ● ● ● ● ● ● ●Pneus: verificar pressão de enchimento, quanto ao desgaste e eventuais avarias, executar rodízio, se

necessário. Verificar o torque das porcas de fixação das rodas.Carroçaria

● ● ● ● Sistema do condicionador de ar: verificar quanto ao funcionamento.

● ● ● ● ● Filtro de limpeza do condicionador de ar ou do sistema de ventilação: substituir.

● ● ● ● Carroçaria e parte inferior do assoalho: verificar quanto a danos na pintura ou corrosão.

 

SERVIÇOS E MANUTENÇÃO13-16 Celta, 11/09 SEÇÃO 13

Quadro de manutenção preventiva

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Revisões (a cada 10.000 km ou 1 ano)

1ª 2ª 3ª 4ª 5ª 6ª 7ª 8ª 9ª 10ª Serviços a serem executados

Carroçaria (continuação)

● ● ● ● ● ● ● ● ● ●

Cintos de segurança: verificar cadarços, fivelas e parafusos de fixação quanto ao estado deconservação, torque e funcionamento.Sistema elétrico

● ● ● ● ● ● ● ● ● ● Sistema elétrico: verificar com o “TECH 2” a ocorrência de códigos de falhas.

● ● ● ● ● ● ● ● ● ● Equipamentos de iluminação e sinalização: verificar.

● ● ● ● ● ● ● ● ● ● Lavadores e limpadores do pára-brisa: verificar o estado das palhetas e funcionamento.

● ● ● Foco dos faróis: verificar a regulagem.

● ● ● ● ● ● ● ● ● ● “Reset” o aviso de inspeção do painel de instrumentos.

 

CERTIFICADO DE GARANTIA   Celta, 11/08 14-1SEÇÃO 14

Garantias Concedidas 4. Orientação quando da entrega doveículo novo sobre:

Veículo turista

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pelas ConcessionáriasChevroletAs Concessionárias Chevrolet garantem avocê, como proprietário de um veículo

Chevrolet, os seguintes direitos:1. Garantia:::: Conforme os termos dorespectivo Certificado inserido nestemanual.

2. Revisões de Manutenção Preven-tiva:::: Uma é executada antes daentrega do veículo e a outra, aotérmino do primeiro ano de uso ou aos10.000 km rodados (o que ocorrerprimeiro), sem ônus para você (comexceção dos itens de consumo normal –

veja instruções sobre Responsabi-lidade do Proprietário). A primeirarevisão especial será feita em qualquerConcessionária ou Oficina AutorizadaChevrolet mediante a apresentação docupom existente no final desta Seção,respeitados os limites de quilometra-gem indicados (veja instruções sobreNormas de Garantia).

3.   Assistência Técnica: No início desteManual, sobre Serviço de Atendimento

Chevrolet, você encontrará o procedi-mento para que seja garantida a suasatisfação no atendimento e no esclare-cimento de dúvidas junto à Rede Auto-rizada Chevrolet.

veículo novo, sobre:a) Itens de Responsabilidade do Pro-

prietário, Normas da Garantia eTermos de Garantia.

b) Manutenção Preventiva.c) Correta utilização dos comandos,

instrumentos e acessórios do veí-culo.

 A aquisição destes direitosrequer1. O preenchimento correto, pela Con-

cessionária vendedora, do Aviso deVenda, documento que assegura agarantia oferecida pela GeneralMotors do Brasil Ltda.

2. Preenchimento correto do Quadro deIdentificação existente no final desteManual. Certifique-se de que a Conces-sionária vendedora assine, date e ca-rimbe o quadro para que você tenhaassegurados os seus direitos junto aqualquer Concessionária Chevrolet.

A General Motors do Brasil procurandouma vez mais atender seus clientes, estácom um programa de cobertura de garan-tia em países da América do Sul. Destaforma, se o seu veículo estiver dentro doperíodo de garantia, você será atendido

sem ônus por uma Concessionária Auto-rizada Chevrolet nos países indicados.Os países participantes do programa sãoArgentina, Paraguai e Uruguai.Para que se possa usufruir dos direitos dagarantia nos países acima citado, deverãoser seguidos todos os procedimentos conti-dos em “Normas de Garantia” e os “Termosde Garantia” deste manual.As revisões da Manutenção Preventiva

devem ser efetuadas em Concessionáriasno território brasileiro.

 

CERTIFICADO DE GARANTIA 14-2 Celta, 11/08 SEÇÃO 14

Certificado de Garantia ePl d M t ã

revisão, a Concessionária ou Oficina Auto-rizada Chevrolet deverá carimbar datar e

proprietário a qualquer Concessionáriaou Oficina Autorizada Chevrolet em

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Plano de ManutençãoPreventiva*

Instruções geraisLeia com máxima atenção as instruções

contidas nesta Seção, pois elas estão direta-mente ligadas à Garantia do veículo.Exija da sua Concessionária vendedora opreenchimento correto e completo doQuadro de Identificação localizado no finaldeste Manual, uma vez que dos informesnele registrados dependerá o processa-mento da Garantia, em suas várias fases.Você encontrará nesta Seção a definiçãodas responsabilidades da Concessionáriavendedora e da General Motors do BrasilLtda. quanto ao veículo que você adquiriu;encontrará também a definição de suaspróprias responsabilidades em relação aouso e manutenção do veículo, a fim de quepossa fazer jus à Garantia que lhe é ofere-cida.Nesta seção, acha-se o Quadro de Controledas Revisões cobertas pelo Plano deManutenção Preventiva. Depois de cada

rizada Chevrolet deverá carimbar, datar evistar o quadro correspondente. Certifique-se de que isso seja feito, para poder com-provar, a qualquer momento, como seuveículo é bem cuidado em suas mãos.Na  Seção 13 deste Manual encontram-se

os itens de revisão referentes ao Plano deManutenção Preventiva, com indicação desua freqüência.Ao executar os serviços de manutenção alidescritos, a Concessionária ou OficinaAutorizada Chevrolet procederá como foiexplicado no tópico anterior.Nesta Seção está o cupom correspondenteà 1ª revisão, o qual só deverá ser destacadoquando da execução do respectivo serviço.Não aceite o manual com as vias do cupompreviamente destacadas.

Normas da Garantia1. Preparação antes da entrega: Para

assegurar-se de que você obtenha amáxima satisfação com seu novoveículo, sua Concessionária vendedorasubmeteu-o a cuidadosa revisão deentrega de acordo com o programa deinspeção de veículo novo reco-mendado pelo fabricante.

2. Identificação do Proprietário: OQuadro de Identificação do Proprietárioe do veículo, apresentado no final desteManual, quando devidamente preen-chido e assinado pela Concessionáriavendedora, serve para apresentação do

ou Oficina Autorizada Chevrolet emtodo o território nacional e, juntamentecom a Nota Fiscal de venda emitidapela Concessionária vendedora, capa-cita-o ao recebimento dos serviçosdescritos nestas normas.

3. Garantia: Dentro das condições esti-puladas nos Termos de Garantia, vocêobterá atendimento em garantia emqualquer Concessionária ou OficinaAutorizada Chevrolet.

4. Primeira Revisão (Especial) da Ma-nutenção Preventiva relativa a 1ano de uso ou aos 10.000 kmrodados: O respectivo cupom autorizao proprietário a receber todos os serviçoscorrespondentes em qualquer Conces-sionária ou Oficina Autorizada Chevrolet,mediante a apresentação do Manual doProprietário. A 1ª revisão deve serexecutada aos 12 meses a partir da datade venda ao primeiro comprador comtolerância de 30 dias para mais oumenos, ou entre os 9.000 e 11.000 kmrodados, prevalecendo o que ocorrerprimeiro. A mão-de-obra é gratuita parao proprietário, ao qual caberão apenasas despesas referentes aos itens de

consumo normal (veja instruções de-talhadas sobre Responsabilidade doProprietário).

* O Plano de Manutenção Preventiva se encontradiscriminado neste Manual do Proprietário, sendoaqui mencionado em virtude de sua vinculaçãoaos processos de garantia. Ressaltamos que estePlano se entende para veículos que trabalham sobcondições normais de funcionamento. Condiçõesseveras requerem uma redução proporcional emrelação às quilometragens indicadas.

 

CERTIFICADO DE GARANTIA  Celta, 11/08 14-3SEÇÃO 14

5. É de responsabilidade do Proprie-tário: A manutenção adequada do

únicos documentos competentes para asse-gurar o atendimento com exclusão de

aqueles que utilizarão o veículo paratransporte remunerado de pessoas ou

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tário: A manutenção adequada doveículo, além de reduzir os custos opera-cionais, ajudará a evitar falhas por ne-gligência, as quais não são cobertas pelaGarantia. Assim, para sua proteção, vocêdeve sempre procurar uma Concessio-

nária ou Oficina Autorizada Chevroletpara as revisões periódicas estipuladasno Plano de Manutenção Preventiva,pois a Garantia só terá validade me-diante a apresentação do Manual doProprietário com todos os quadros cor-respondentes às revisões já vencidas de-vidamente preenchidos e assinados pelaConcessionária ou Oficina AutorizadaChevrolet executante do serviço.

Termos de GarantiaNão existem quaisquer garantias comrelação ao veículo adquirido, expressas ouinferidas, declaradas pela Concessionária nacondição de vendedora e prestadora deserviços, ou pela General Motors do BrasilLtda., na condição de fabricante ou impor-tadora, a não ser aquelas contra defeitos dematerial ou de manufatura estabelecidasno presente Termo de Garantia.

Toda e qualquer reclamação do compradorquanto a falhas, defeitos e omissões verifi-cados no veículo durante a vigência destagarantia só será atendida mediante a apre-sentação da respectiva Nota Fiscal de vendaemitida pela Concessionária Chevrolet, jun-tamente com o Manual do Proprietáriodevidamente preenchido, sendo estes os

gurar o atendimento, com exclusão dequalquer outro.A General Motors do Brasil Ltda., garanteque cada veículo novo de sua fabricação ouimportação e entregue ao primeiro com-prador por uma Concessionária Chevrolet,

incluindo todo o equipamento e acessóriosnele instalados na fábrica – é isento dedefeitos de material ou de manufatura, emcondições normais de uso, transferindo-seautomaticamente todos os direitos cober-tos por esta garantia, no caso de o veículovir a ser revendido, ao(s) proprietário(s)subseqüente(s), até o término do prazoprevisto neste termo.A obrigação da General Motors do BrasilLtda. limita-se ao conserto ou substituição

de quaisquer peças que, dentro do períodonormal da Garantia a que aludem estesTermos, conforme a discriminação obser-vada no tópico abaixo, sejam devolvidas auma Concessionária ou Oficina AutorizadaChevrolet, em seu estabelecimento comer-cial, e cujo exame revele satisfatoriamente aexistência do defeito reclamado. O consertoou substituição das peças defeituosas, deacordo com esta Garantia, será feito pelaConcessionária ou Oficina Autorizada

Chevrolet, sem débito das peças e mão-de-obra por ela empregadas.A presente garantia compreende a garantiaA presente garantia compreende a garantiaA presente garantia compreende a garantiaA presente garantia compreende a garantialegal e a garantia contratual e é concedidalegal e a garantia contratual e é concedidalegal e a garantia contratual e é concedidalegal e a garantia contratual e é concedidanas seguintes condições:nas seguintes condições:nas seguintes condições:nas seguintes condições:(a) 12 meses ao adquirente pessoa física

ou jurídica que utilizará o veículocomo destinatário final, excetuando-se

transporte remunerado de pessoas oubens; e

(b) 12 meses ou 50.000 km de rodagem,o que primeiro ocorrer, ao adquirentepessoa jurídica que utilizará o veículopara seus negócios ou produção, ou

ao adquirente pessoa física que uti-lizará o veículo para transporte remu-nerado de pessoas ou bens.

Os termos desta Garantia não serãoaplicáveis nos seguintes casos:• Ao veículo Chevrolet que tenha sido

sujeito a uso inadequado, negligênciaou acidente;

• Ao veículo que tenha sido reparado oualterado fora de uma Concessionária

ou Oficina Autorizada, de modo que,no julgamento do fabricante, seja afe-tado seu desempenho e segurança;

• Aos serviços de manutenção normal(tais como: afinação de motor,limpeza do sistema de alimentação,alinha-mento da direção,balanceamento de rodas e ajustagemdos freios e em-breagem);

• A substituição de itens de manutençãonormal (tais como: velas, filtros, cor-

reias, escovas do alternador e do motorde partida, pastilhas e discos de freio,sistema de embreagem (platô, disco erolamento), buchas da suspensão,amortecedores, rolamentos em geral evedadores em geral) quando tal substi-tuição é feita em conexão com serviçosde manutenção normal;

 

CERTIFICADO DE GARANTIA 14-4 Celta, 11/08 SEÇÃO 14

• A deterioração normal de estofados eitens de aparência devido a desgaste

Itens e serviços não cobertospela Garantia

São elas:• B h d ã

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itens de aparência devido a desgasteou exposição ao tempo.

Esta garantia substitui definitivamentequaisquer outras garantias, expressas ouinferidas, incluindo quaisquer garantiasimplícitas quanto à comercialização ou

adequação do veículo para um fim especí-fico, e quaisquer outras obrigações ouresponsabilidade por parte do fabricante.A General Motors do Brasil Ltda. reserva-seo direito de modificar as especificações ouintroduzir melhoramentos nos veículos emqualquer época, sem incorrer na obrigaçãode efetuar o mesmo nos veículos anterior-mente vendidos.

Responsabilidade doProprietárioPara fazer jus à Garantia que a GeneralMotors do Brasil Ltda. oferece ao seuveículo, o proprietário deve observar comrigor as instruções aqui contidas, no quediz respeito à manutenção.Durante o período em que vigorar a Garan-tia, as revisões de manutenção preventivaprevistas no Plano de Manutenção Preven-

tiva contido neste Manual do Proprietáriodeverão, obrigatoriamente, ser executadasem uma Concessionária Chevrolet ou Ofi-cina Autorizada Chevrolet.

pela GarantiaPara os itens previstos na primeira revisãode Manutenção Preventiva, a mão-de-obrapara verificação será gratuita, desde quesua execução ocorra dentro do período detempo ou de quilometragem estipuladosem Normas da Garantia, exceto para asdespesas, inclusive a mão-de-obra, refe-rentes a itens de consumo, avarias e que-bras provocadas por terceiros. Os itens eserviços pertencentes a esta categoria estãodescritos a seguir:• Óleo e fluidos em geral• Filtros em geral• Serviços conforme Plano de

Manutenção Preventiva

• VidrosPeças que sofrem desgastenaturalAlgumas peças podem sofrer desgaste na-tural (em diferentes níveis), conforme o tipode operação a que o veículo está sujeito, eestão cobertas pela Garantia Legal de 90dias para defeitos de fabricação, a partir dadata de compra do veículo. Na ocorrênciade defeitos de fabricação (constatando-seque não houve uso abusivo) as peças deve-rão ser substituídas. Em qualquer outrocaso, a substituição deverá seguir orienta-ção específica de fabricante, correndo to-das as despesas por conta do proprietário.

• Buchas da suspensão;• Sistema de embreagem (platô, disco e

rolamento);• Discos de freio;• Pastilhas e lonas de freio;

• Amortecedores;• Rolamentos em geral;• Vedadores em geral;• Velas de ignição;• Fusíveis;• Lâmpadas;• Palhetas dos limpadores dos vidros;• Pneus;• Correias;• Escovas do alternador e motor de

partida.

Plano de ManutençãoPreventivaNas   páginas da Seção 13 deste Manual do Proprietário, apresentamos um Planode Manutenção Preventiva, que é oferecidocomo uma recomendação para que o pro-prietário possa conservar seu veículo e

mantê-lo em perfeitas condições de funcio-namento. No tocante à primeira revisão,leia atentamente as informações contidassobre Itens e serviços não cobertos pelaGarantia.

 

CERTIFICADO DE GARANTIA  Celta, 11/08 14-5SEÇÃO 14

Esclarecemos que o Plano de ManutençãoPreventiva foi elaborado para um veículo

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Preventiva foi elaborado para um veículoutilizado sob condições normais de funcio-namento.Para condições consideradas severas, a pe-riodicidade deverá ser proporcionalmentereduzida, de acordo com a freqüência e

intensidade que os serviços severos sãoimpostos ao veículo.Nas condições consideradas severas, im-põem-se a revisão e/ou limpeza e/ou trocamais freqüentes dos seguintes itens:• Óleo lubrificante do motor e filtro de

óleo lubrificante do motor (veja ins-truções na Seção 13 deste Manual).

• Elemento do filtro de ar do motor(veja instruções na Seção 13 deste

Manual).São considerados serviços severos, exem-plificativamente:• Operação constante no lento trânsito

urbano, com excessivo regime deanda-e-pára.

• Tração de reboque.• Serviços de táxi e similares.• Freqüentes corridas de curta distância,

sem dar ao motor tempo suficiente

para que ele atinja sua temperaturanormal de funcionamento.• Longos percursos em estradas poeiren-

tas (sem calçamento ou com muitaincidência de terra ou areia).

• Uso prolongado do regime de marchalenta.

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Quadro de Controle das Revisões

1ª Revisão Especial aos 10.000 kmInstruções para uso

Revisão de Entrega

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Data: ............... / ............... / ...............

Carimbo Concessionária

O. S.: ........................... km: .......................

2ª Revisão aos 20.000 km

Data: ............... / ............... / ...............

Carimbo Concessionária

O. S.: ........................... km: .......................

3ª Revisão aos 30.000 km

Data: ............... / ............... / ...............

Carimbo Concessionária

O. S.: ........................... km: .......................

4ª Revisão aos 40.000 km

Data: ............... / ............... / ...............

Carimbo Concessionária

O. S.: ........................... km: .......................

5ª Revisão aos 50.000 km

Data: ............... / ............... / ...............

Carimbo Concessionária

O. S.: ........................... km: .......................

6ª Revisão aos 60.000 km

Data: ............... / ............... / ...............

Carimbo Concessionária

O. S.: ........................... km: .......................

7ª Revisão aos 70.000 km

Data: ............... / ............... / ...............

Carimbo Concessionária

O. S.: ........................... km: .......................

Instruções para uso

A Concessionária executante dotrabalho deverá carimbar e aplicar ovisto no quadro correspondente a cada

revisão que efetuar, indicando aquilometragem, o nº da O.S. e a dataem que o serviço foi executado.

Data: ............... / ............... / ...............

Carimbo Concessionária

O. S.: ........................... km: .......................

 

Quadro de Controle das Revisões

8ª Revisão aos 80.000 km 9ª Revisão aos 90.000 km 10ª Revisão aos 100.000 km

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Data: ............... / ............... / ...............

Carimbo Concessionária

O. S.: ........................... km: .......................

Data: ............... / ............... / ...............

Carimbo Concessionária

O. S.: ........................... km: .......................

Data: ............... / ............... / ...............

Carimbo Concessionária

O. S.: ........................... km: .......................

11ª Revisão aos 110.000 km

Data: ............... / ............... / ...............

Carimbo Concessionária

O. S.: ........................... km: .......................

12ª Revisão aos 120.000 km

Data: ............... / ............... / ...............

Carimbo Concessionária

O. S.: ........................... km: .......................

13ª Revisão aos 130.000 km

Data: ............... / ............... / ...............

Carimbo Concessionária

O. S.: ........................... km: .......................

14ª Revisão aos 140.000 km

Data: ............... / ............... / ...............

Carimbo Concessionária

O. S.: ........................... km: .......................

15ª Revisão aos 150.000 km

Data: ............... / ............... / ...............

Carimbo Concessionária

O. S.: ........................... km: .......................

16ª Revisão aos 160.000 km

Data: ............... / ............... / ...............

Carimbo Concessionária

O. S.: ........................... km: .......................

 

Quadro de Controle das Trocas de Óleo do Motor

Troca de Óleo aos 5.000Instruções para usoA troca do óleo lubrificante é extremamente importante para o bom funcionamento do motor

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Data: ............... / ............... / ...............

Carimbo Concessionária

O. S.: ........................... km: .......................

Troca de Óleo aos 10.000

Data: ............... / ............... / ...............

Carimbo Concessionária

O. S.: ........................... km: .......................

Troca de Óleo aos 15.000

Data: ............... / ............... / ...............

Carimbo Concessionária

O. S.: ........................... km: .......................

Troca de Óleo aos 20.000

Data: ............... / ............... / ...............

Carimbo Concessionária

O. S.: ........................... km: .......................

Troca de Óleo aos 25.000

Data: ............... / ............... / ...............

Carimbo Concessionária

O. S.: ........................... km: .......................

Troca de Óleo aos 30.000

Data: ............... / ............... / ...............

Carimbo Concessionária

O. S.: ........................... km: .......................

Troca de Óleo aos 35.000

Data: ............... / ............... / ...............

Carimbo Concessionária

O. S.: ........................... km: .......................

A troca do óleo lubrificante é extremamente importante para o bom funcionamento do motorpois, dentre outros fatores, contribui decisivamente para sua maior durabilidade. E é por isso quea General Motors do Brasil Ltda., recomenda que sejam seguidas as orientações contidas nestemanual (Seção 13). As Concessionárias e Oficinas Autorizadas Chevrolet estão preparadas parapromover o gerenciamento do plano de lubrificação de seu veículo, segundo os padrões e normastécnicas estabelecidos pela General Motors do Brasil Ltda. Para tanto, cada troca de óleo realizada

nas Concessionárias Chevrolet será indicada nos campos ao lado, relativos ao Plano deLubrificação. Este procedimento permite um acompanhamento do histórico das trocas de óleoefetuadas em seu veículo. A General Motors do Brasil Ltda. acredita que desta forma estarácolaborando para um melhor desempenho do motor do seu veículo, prolongando sua vida útil e,assim, contribuindo para proteger e valorizar o patrimônio de seus consumidores.

 

Quadro de Controle das Trocas de Óleo do Motor

Troca de Óleo aos 40.000 Troca de Óleo aos 50.000Troca de Óleo aos 45.000

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Data: ............... / ............... / ...............

Carimbo Concessionária

O. S.: ........................... km: .......................

Data: ............... / ............... / ...............

Carimbo Concessionária

O. S.: ........................... km: .......................

Troca de Óleo aos 55.000

Data: ............... / ............... / ...............

Carimbo Concessionária

O. S.: ........................... km: .......................

Troca de Óleo aos 60.000

Data: ............... / ............... / ...............

Carimbo Concessionária

O. S.: ........................... km: .......................

Troca de Óleo aos 65.000

Data: ............... / ............... / ...............

Carimbo Concessionária

O. S.: ........................... km: .......................

Troca de Óleo aos 70.000

Data: ............... / ............... / ...............

Carimbo Concessionária

O. S.: ........................... km: .......................

Troca de Óleo aos 75.000

Data: ............... / ............... / ...............

Carimbo Concessionária

O. S.: ........................... km: .......................

Troca de Óleo aos 80.000

Data: ............... / ............... / ...............

Carimbo Concessionária

O. S.: ........................... km: .......................

Data: ............... / ............... / ...............

Carimbo Concessionária

O. S.: ........................... km: .......................

 

Quadro de Controle das Trocas de Óleo do Motor

Troca de Óleo aos 85.000 Troca de Óleo aos 95.000Troca de Óleo aos 90.000

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Data: ............... / ............... / ...............

Carimbo Concessionária

O. S.: ........................... km: .......................

Data: ............... / ............... / ...............

Carimbo Concessionária

O. S.: ........................... km: .......................

Troca de Óleo aos 100.000

Data: ............... / ............... / ...............

Carimbo Concessionária

O. S.: ........................... km: .......................

Troca de Óleo aos 105.000

Data: ............... / ............... / ...............

Carimbo Concessionária

O. S.: ........................... km: .......................

Troca de Óleo aos 110.000

Data: ............... / ............... / ...............

Carimbo Concessionária

O. S.: ........................... km: .......................

Troca de Óleo aos 115.000

Data: ............... / ............... / ...............

Carimbo Concessionária

O. S.: ........................... km: .......................

Troca de Óleo aos 120.000

Data: ............... / ............... / ...............

Carimbo Concessionária

O. S.: ........................... km: .......................

Troca de Óleo aos 125.000

Data: ............... / ............... / ...............

Carimbo Concessionária

O. S.: ........................... km: .......................

Data: ............... / ............... / ...............

Carimbo Concessionária

O. S.: ........................... km: .......................

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CERTIFICADO DE GARANTIA  Celta, 11/08 14-15SEÇÃO 14

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Este quadro de informações foi elaborado para facilitar a consulta das especificações mais utilizadas.QUADRO DE INFORMAÇÕES GERAIS

PneusCalibragem: Deve ser feita com os pneus frios

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Calibragem: Deve ser feita com os pneus frios.

Pneus

 Aro Pressão dos pneus em condição de carga - lbf/pol 2 (kgf/cm2)

 Aço estampado Até 3 pessoas Com carga plena

Dianteiros Traseiros Dianteiros Traseiros

165/70 R13 – 79T – Std. 4 1/2J x 13” 27 (1,8) 27 (1,8) 30 (2,1) 36 (2,5)

175/65 R14 – 82T – Std. 5 1/2J x 14” 27 (1,8) 27 (1,8) 30 (2,1) 36 (2,5)

Óleo do motorVerifique o nível do óleo semanalmente ou antes de iniciar uma viagem (espere pelo menos 2 minutos após desligar o motor).O veículo deverá estar em local plano e com o motor quente.Caso tenha adicionado ou substituído o óleo, funcionar o motor por alguns segundos e desligá-lo para verificar o nível.Período para troca•  A cada 5.000 km ou 6 meses, o que ocorrer primeiro, se o veículo estiver sujeito a qualquer destas CONDIÇÕES SEVERAS DE USO:

– Quando a maioria dos percursos exige o uso de marcha lenta por longo tempo ou a operação contínua em baixa rotação freqüente(como o “anda e pára” do tráfego urbano).

– Quando a maioria dos percursos não exceder 6 km (percurso curto) com o motor não completamente aquecido.– Operação freqüente em estradas de poeira, areia e trechos alagados.– Operação freqüente como reboque de trailer ou carreta.– Utilização como táxi, veículo de polícia ou atividade similar.

•  A cada 10.000 km ou 12 meses, o que ocorrer primeiro, se nenhuma destas condições severas de uso, acima descritas ocorrer.Tipos de óleos especificadosClassificação: API-SL ou superior.Viscosidade: SAE 5W30.Quantidade de óleo no cárter do motor : 3,25 litros (sem a troca do filtro); e 3,5 litros (com a troca do filtro).

CombustívelRecomendamos o uso de um frasco do aditivo Flexpower ACDelco (frasco cinza), a cada 4 tanques completos ou 200 L de combustível.