manual de pecas xg918

Instruo De AplIcAo e MAnuteno

4

NORMAS DE SEGURANA

O operador dever conhecer e seguir as normas de segurana nacionais e locais correspondentes. As instrues de segurana deste manual referem-se apenas aos casos onde no existem normas de segurana nacionais ou locais.

A maioria dos acidentes que ocorre durante a utilizao, o reparo e a manuteno de mquinas causada pelo desrespeito s regras e precaues de segurana bsicas. Se voc puder prever os possveis riscos, os acidentes sero evitados.

Antes de operar, manter ou reparar a mquina, voc dever ler e assimilar todas as medidas e advertncias de segurana.

Este manual resume as medidas de segurana bsicas no captulo Segurana, que tambm destaca os riscos durante a operao. H adesivos de segurana na mquina, para que voc possa identificar os pontos onde existem determinados riscos. Se voc no estiver suficientemente atento, esses riscos podero provocar leses em voc mesmo e em outras pessoas, que, nos casos mais graves, podero ser fatais. As advertncias esto identificadas por smbolos, no manual ou nos adesivos de advertncia existentes na mquina.

Nossa empresa no pode prever todos os riscos que podem ocorrer. Sendo assim, as advertncias mencionadas no esgotam o assunto. Se os procedimentos, as ferramentas, os mtodos de trabalho ou as tcnicas operacionais que voc estiver utilizando no forem aqueles recomendados por esta empresa, voc dever certificar-se de que eles so seguros para voc mesmo e para as outras pessoas. Nesse mesmo sentido, voc dever certificar-se de que os mtodos operacionais ou os procedimentos de manuteno que voc escolheu no danificaro a mquina nem prejudicaro a segurana da mesma.

Advertencia

A operao, a manuteno e o reparo incorretos so perigosos, podendo provocar leses at mesmo fatais, nos casos mais graves.

No utilize a mquina antes de ler e assimilar este manual.

No realize a manuteno da mquina antes de ler e assimilar este manual.

XG 918 p cArreGADeIrA

5

Prefcio

Este manual do operador oferecido como um guia para a utilizao e a manuteno correta da mquina. Consequentemente, estude-o cuidadosamente antes de comear a utilizar a mquina ou realizar qualquer manuteno preventiva. Mantenha o manual na cabine, de forma a t-lo sempre mo.Este manual do operador inclui

as caractersticas e as especificaes tcnicas da mquina, seguidas pelas instrues de operao, manuteno, segurana e eliminao de problemas. Uma vez que nos empenhamos continuamente em aperfeioar nossos produtos, atravs de alteraes no desenho ou configuraes diferentes atendendo s exigncias dos clientes, voc dever obter as informaes mais recentes, antes de comeara trabalhar. Entre em contato com a Xiamen Engineering Machinery Co. Ltd. ou seus revendedores autorizados, para obter essas informaes.

As Caractersticas e especificaes tcnicas apresentam a finalidade, as caractersticas, a configurao, as dimenses gerais e os dados operacionais da mquina.

O captulo Operao e manuteno apresenta a operao bsica, a tecnologia e as instrues sobre a manuteno diria da mquina. Oriente o operador a conhecer a forma correta de inspecionar, acionar e operar a mquina, o procedimento de imobilizao e o ciclo de manuteno da mquina.

O captulo Segurana ilustra como operar a mquina, a manuteno diria da mesma e os aspectos de segurana aos quais voc dever estar atento.

O captulo Problemas e solues apresenta os pequenos problemas de funcionamento e a forma de elimin-los, enquanto a mquina estiver trabalhando.

Esforamo-nos continuamente para melhorar nossos produtos e torn-los mais eficientes, atravs de alteraes no desenho. Reservamo-nos o direito de fazer essas alteraes, sem obrigao de executar esses aperfeioamentos nos produtos j entregues.

Reservamo-nos tambm o direito de modificar dados e equipamentos, bem como as instrues referentes ao servio e manuteno, sem notificao antecipada.

Agradecemos sinceramente a voc por haver comprado a mquina fabricada pela Xiamen Engineering Machinery Co. Ltd.

Direitos autorais do Centro de P&D da Xiamen Engineering Machinery Co. Ltd. Reservados todos os direitos


6

tersticas e especificaes tcnicas

Caractersticas e especificaes tcnicas

Dimenses da XG918


7

I Resumo

Nmeros de identificao

A placa referente s condies para o transporte est localizada no centro da extremidade dianteira da proteo frontal. O nmero do chassi est localizado na grade da estrutura traseira. Foi fornecido um certificado de inspeo juntamente com a mquina. Leia-o atentamente e consulte os documentos anexados.

I. Finalidade

A mquina se enquadra na categoria de maquinrio de construo utilizado na carga e descarga de materiais a granel. adequada limpeza de reas, empilhamento, carga e descarga, soerguimento, recolha e transporte, em minas, tneis, grandes canteiros de obras, agricultura, reflorestamento, preservao da gua e construo de usinas eltricas e portos. A mquina um equipamento para mltiplas finalidades, de elevada eficincia.

Caractersticas

Motor equipado com turbocompressor, de baixo consumo de combustvel. Bom desempenho e elevada reserva de torque.

Conversor de torque hidrulico de duas turbinas e engrenagem planetria, transmisso assistida, alta eficincia e fcil engate das marchas.

A trao nas quatro rodas garante excelente transferncia da potncia da mquina.

Freios a disco seguros e confiveis nas quatro rodas, comandados por tubulao dupla.

Ampla cabine com isolamento acstico e trmico; os amortecedores e o assento regulvel garantem notvel conforto e excelente visibilidade para o operador. O condicionador de ar e o sistema de aquecimento so opcionais.

Basculamento da caamba em Z que oferece elevada fora de ruptura e excepcional produtividade.

Caamba com borda de ataque integral denteada e temperada; maior potncia e melhor resistncia ao desgaste.

Sistema de direo hidrulica fluxo total; controle facilitado e menos esforo.

O feedback do carregamento assume a iniciativa de mudar a direo, economizando eficientemente a energia e facilitando a movimentao.

Desempenho racionalmente superior e notvel produtividade.

Pequeno raio de curva, adequado ao trabalho em espaos confinados.

Diversos acessrios e caambas opcionais.

Exigncias do ambiente de trabalho

Altitude: igual ou inferior a 3 mil metros

Temperatura ambiente: -15C ~ 40C

Profundidade de imerso: igual ou inferior a 700 mm

A mquina do tipo maquinrio de construo, destinada a ser utilizada em condies normais. No adequada a ambientes onde existem gases inflamveis ou explosivos, nem concentraes elevadas de poeira ou gases venenosos.

Restries quanto operao

Excesso de carga.

Soerguimento de cargas por meio de cabos presos aos dentes da caamba.

Elevao da caamba e escavao acima da altura da mquina.


8

II Especificaes

Dimenses gerais XG918

Comprimento (caamba apoiada no solo) 5630 mm

Largura total (externamente s rodas) 1920 mm

Largura da caamba 2000 mm

Altura (at o teto da cabine) 2850 MM

Distncia entre eixos 2315 mm

Bitola 1482 mm

Altura mnima do solo 300 mm

Especificaes

Carga nominal 1800 kg

Capacidade da caamba (fins gerais) 1,0 m3

Peso da mquina 6 toneladas

Velocidades de deslocamento

1 frente 0-10 km/h

2 frente 0-27 km/h

1 r 0-10 km/h

2 a r 0-26 km/h

Inclinao mxima 30

ngulo de descarga na altura total 45

Folga de descarga na altura total 2600 mm (at a borda de ataque)

Alcance da descarga 850 mm

ngulo de descarga em qualquer posio 45

Fora mxima de ruptura 65 kN

Tempo de soerguimento da caamba 4,8 segundos

Durao total do ciclo 9,5 segundos

Raio de curva mnimo:

Com a caamba erguida 5000 mm

Motor

Modelo: LR4105

Tipo: Cilindros em linha, 4 tempos, resfriado a gua, injeo direta, com parede corta-fogo

Dimetro e curso dos cilindros: 6-105 x 125 (?)

Potncia nominal 59 kW

Regime de rotaes nominal 2400 RPM

Torque mximo / RPM 275 N.m / 2640 RPM

Consumo de combustvel por hora 240 gales/kW.h

Arranque eltrico


9

Mtodo de desativao manual

Conversor de torque

Tipo: YJ280-4D (centrpeto, trs elementos, um estgio)

Coeficiente de converso k = 3,43

Mtodo de arrefecimento circulao de leo sob presso

Presso do leo no ponto de admisso 1,2-1,4 Mpa

Presso do leo no ponto de sada 0,2-0,3 Mpa

Transmisso

Cmbio

Tipo centrpeto, freio passivo

Marchas 2 frente e 2 a r

Relaes:

1 frente 2,1544

2 frente 0,7681

1 r 2,2072

2 a r 0,7852

Presso operacional do servo de mudana 1,2-1,5 Mpa

Eixos

Tipo trao nas quatro rodas

Diferencial

Tipo coroa e pinho hiides

Relao de reduo 6,667

Transmisso final

Tipo redutor planetrio

Relao de reduo 3,23

Mtodo de montagem do eixo dianteiro fixo na torre

Mtodo de montagem do eixo traseiro fixado no munho oscilante

Pneumticos 16/70-20

Presso operacional 0,23-0,25 Mpa

Freios

Freios de servio Freios a disco hidrulicos e pneumticos nas quatro rodas

Presso do sistema 0,75 Mpa

Freio de estacionamento sapatas de expanso internas, chicote de controle flexvel

Sistema hidrulico da direo

Tipo sistema prioritrio totalmente hidrulico com retorno da presso

Presso do sistema 12 Mpa

ngulo de estero mximo 35

Engrenagem da direo BZZ5


10

Vlvula de alvio YXL-F160

Sistema hidrulico da caamba

Bomba de alimentao CBG2063

Presso do sistema 16 MPa

Vlvula multiplexadora CDB20-2-16

Cilindro de soerguimento 2, 90 x 796

Cilindro de inclinao 2, 125 x 385

Modo de acionamento Chicote flexvel

Sistema eltrico

Voltagem do sistema 24 VCC

Baterias 6QA-195 (2)

Voltagem das lmpadas 24 V

Arranque do motor 24 V

Condicionador do ar

Potncia 4070 W

Carga de aquecimento 5200 W

Volume de ar condicionado 480 m3/h

Voltagem do sistema 24 VCC

Refrigerante R-12

Volumes de abastecimento

Tanque de combustvel 100 l

Crter 15 l

Transmisso/Conversor de torque 28-30 l

Reservatrio do fluido hidrulico 100 l

Diferencial e redutores nas pontas de eixo

Eixo dianteiro 14 l

Eixo traseiro 14 l

Fluido de freio 2 kg

Refrigerante 950-1000 g

III Principais especificaes para a utilizao adequada

Motor

Temperatura mxima 95C

Temperatura mxima no crter 95C

Indicaes do manmetro do leo do motor

Em marcha lenta 0,005 Mpa


11

Velocidade nominal 0,2-0,4 Mpa

Transmisso e conversor de torque

Presso 1,3-1,5 Mpa

Temperatura mxima 110C

Sistema de freio

Presso pneumtica mnima 0,44 Mpa

Presso pneumtica operacional 0,75 Mpa

Lmpada indicadora de carga

Se a lmpada se iluminar, isso significa que as baterias esto sendo descarregadas. A luminosidade desta lmpada diminui aps o arranque, at desaparecer, indicando que o alternador est carregando as baterias.Operao e Manuteno

Operao e Manuteno

I Conhea os instrumentos e os botes

A cabine da p carregadeira XG918 foi projetada visando o mximo conforto e produtividade do operador.

Conhea os seguintes itens:

Chaves: dois conjuntos de chaves (duas em cada conjunto)

1. Chave da porta

2. Chave de ignio

Portas: cilindro da chave incorporado maaneta da porta. Gire a chave no sentido horrio at trancar a porta. Se a porta for trancada enquanto estiver aberta, use a maaneta interno para destranc-la.

Controles e instrumentos (consulte a Figura 1)

Freio de estacionamento (consulte a Figura 2)

Alavanca de cmbio (consulte a Figura 3)

Controle da caamba (consulte a Figura 4)

Comutador do arranque (consulte a Figura 5)

Assento (consulte a Figura 6)


12

Controles e painel de instrumentos

Figura 1. Controles e painel de instrumentos

1. Comutador do facho amplo

2. Comutador das lanternas traseiras

3. Comutador dos faris

4. Lmpada indicadora de curva esquerda

5. Controle de elevao e abaixamento

6. Controle de manipulao de avano e recuo

7. Apito

8. Registrador de horas de funcionamento

9. Termmetro do leo do conversor de torque

10. Ampermetro

11. Termmetro da gua de arrefecimento do motor

12. Manmetro do leo da transmisso

13. Manmetro do leo do motor

14. Manmetro do sistema de freios

15. Manmetro da direo hidrulica

16. Alavanca do pisca-pisca

17. Comutador do bloqueio eltrico

18. Lmpada indicadora de curva direita

19. Comutador do ventilador

20. Comutador dos faris

21. Caixa de fusveis


13

Alavanca do freio de estacionamento

Figura 2. Alavanca do freio de estacionamento

Alavanca de cmbio

Figura 3. Alavanca de cmbio

Controle da caamba

Figura 4. Controle da caamba

Estacionamento

Direo de acionamento

Liberado

Marcha direta

Marcha a r

Para frente e para trs

frenteReduzida

A alta e baixa velocidade


Abaixar

Imobilizada

Levantar

Inclinao para trs

Imobilizada

Descarregar



14

Chave de ignio

Figura 5. Chave de ignio

Assento

Assento amortecedor da trepidao:

Regulagem em todos os sentidos; a ao de amortecimento aumenta o conforto e a segurana do operador.

Figura 6. Assento

DesligadoPonto morto

Em funcionamento

Arranque

Avano e recuo numa extenso superior a 140 mm

Regulagem da altura numa extenso superior a 75 mm

Regulagem em funo do peso entre 55 e 59 kg

ngulo regulvel numa faixa superior a 15


15

II Amaciamento da mquina

Esta mquina foi regulada e testada antes da entrega. No obstante, se ela for imediatamente colocada em servio em um ambiente de trabalho muito adverso, sua vida til ser evidentemente reduzida. Consequentemente, a mquina dever ser amaciada durante as primeiras 60 horas, alm de ser operada e mantida com ateno redobrada. Durante esse perodo de amaciamento, opere a mquina de acordo com as seguintes recomendaes:

Mantenha o motor funcionando em marcha lenta durante 5 minutos, depois de acion-lo, de forma a permitir que o mesmo se aquea totalmente.

No acelere o motor muito abruptamente, durante esse estgio de aquecimento.

Exceto em situao de emergncia, devero ser evitadas partidas e aceleraes rpidas, manobras bruscas e frenagens idem.

Durante o perodo de amaciamento, a primeira e a segunda marcha frente e r devero ser utilizadas de forma proporcional.

Ser adequado escavar e movimentar materiais soltos e evitar operar a mquina de maneira brusca ou acelerada.

O peso da carga e a velocidade real no devero exceder 70% da capacidade e da velocidade nominal, durante o perodo de amaciamento.

Fique atento s condies de lubrificao da mquina. Troque ou complete o leo lubrificante a intervalos regulares.

Confira frequentemente a temperatura da transmisso, do conversor de torque, dos eixos dianteiro e traseiro e dos tambores de freio. Caso os mesmo se tornem superaquecidos, descubra as causas e elimine-as.

Verifique o aperto de todas as porcas e parafusos.

Aps 10 horas de funcionamento ou a concluso do perodo de amaciamento, faa aquilo que se segue:

Uma vez concludo o perodo de amaciamento, faa aquilo que se segue:

1. Limpe os filtros de leo da transmisso e do conversor de torque e troque o leo.

2. Troque o leo do motor.

AdevertciA Verifiqueoapertodetodososparafusoseporcas,especialmenteaquelesdocabeote,domotor,da

transmisso,doseixosdianteiroetraseiro,dosarosdasrodas,doseixoscardetc.

limpeosfiltrosprimrioesecundriodoleolubrificanteeosfiltrosdocombustVel.

examineatensodascorreiasdaVentoinha,doalternadoredocompressordocondicionadordear.

confiraadensidadeeonVeldoeletrlitodasbateriasereaperteasconexeseltricas.

examineonVeldoleodatransmisso.

VerifiqueseexistealgumVazamentonossistemashidrulicoedefreio.

examineaunioeafixaodasconexesdecontrole,dahastedoaceleradoretc.

confiraasconexesdosistemaeltrico,atensoeaamperagemdasbaterias,ascondiesdosfariseoestadodasluzesdesinalizaoetc.


16

III Operao

Acionamento

Antes de acionar a mquina,

Destrave o mecanismo de trava do sistema de direo e deixe-o destravado, de forma que seja possvel esterar a mquina.

Examine a parte de baixo e o exterior da mquina; verifique se h parafusos frouxos, sujeira, leo, vazamento do refrigerante ou componentes danificados. Examine os acessrios e o sistema hidrulico.

Antes de acionar o motor:

Acione o motor depois de confirmar que todos os componentes esto em boas condies.

1. Acione o motor

O motor acionado eletricamente; preste ateno durante o acionamento.

Pontos que exigem ateno:

Advertencia1. VerifiqueonVeldaguadoradiador.

2. VerifiqueonVeldotanquedecombustVel.

3. VerifiqueonVeldoleodomotor.

4. VerifiqueseexistealgumVazamentonastubulaesdeleo,gua,fluidohidrulicoear.

5. examineasconexesdasbaterias.

6. VerifiqueonVeldoreserVatriodefluidohidrulico.

7. confiraaimpermeabilidadedastubulaesedosacessrioshidrulicos.

8. examineonVeldofluidodefreiodocompressor.

9. VerifiqueaconfiabilidadedosfreiosdeserVioedeestacionamento.

10.examineofuncionamentodetodasasalaVancasdecontroleecertifique-sedecoloc-lasempontomorto.

11.confiraapressodospneumticos.

12. VerifiqueseocintodeseguranaetodososdispositiVosdeemergnciaestoemordem.

AdvertnciAantesdoacionamento,coloquetodasasalaVancasdecontroleeaalaVancadecmbioempontomorto;

gireachaVedeignioedeixe-aretornarposiodefuncionamento.

noaceleredemaisdepoisqueacionaromotor,paranodanific-lo.

sigaasetapascorretasdoacionamentodomotor.

reguleoassentodooperadornaposiomaisconfortVel.

quantoaorestantedaoperaodomotor,consulteosdocumentosespecficosqueacompanhamomotordiesel(manualdeinstruesoperacionais).


17

Etapas do acionamento do motor

Se no houver nada de anormal e a cigarra de presso insuficiente dos freios no for acionada, solte o freio de estacionamento e prepare-se para avanar.

2. Depois de acionar o motor

Deixe o motor girando a baixa velocidade. Se o manmetro da presso do leo no indicar uma presso normal em 10 segundos, desligue o motor, identifique a causa e volte a acion-lo. Do contrrio resultariam problemas com o motor.

O motor no poder girar a alta velocidade, antes que a presso do leo atinja aquela necessria, sob pena de danificar o turbocompressor.

Para aquecer rapidamente os componentes hidrulicos, acione alternadamente as alavancas de controle dos acessrios, para levar o fluido hidrulico a circular pelos cilindros e tubulaes hidrulicas.

Deixe o motor funcionar em marcha lenta durante 5-10 minutos, aps a partida; no movimente a mquina antes da temperatura da gua atingir 55C e a cigarra indicadora de presso insuficiente dos freios silenciar.

No deixe o motor funcionando em marcha lenta durante mais de 20 minutos.

Se for necessrio deixar o motor funcionando com a mquina parada, aplique uma carga ou faa o motor girar numa velocidade intermediria.

Deste ponto em diante, ser necessrio verificar tambm aquilo que se segue, antes de colocar a mquina em movimento:

etApAs

I coloqueaalaVancadecmbioempontomorto(paraproteoduranteapartida);aalaVancaestlocalizadanoladoesquerdo,soboVolantededireo.

I gireachaVedeignionosentidohorrio,paraaposioinicial;ligueachaVeeltricaprincipalepressioneligeiramenteoacelerador;gireachaVenosentidohorrio,paraacionaromotor.nenhumatentatiVadeVerdurar

maisque5-10segundos.(oacionamentocontnuodomotordearranquenodeVerultrapassar15segundos.)

I casonoconsigaacionaromotor,aguardepelomenos1minutoantesdetentarnoVamente.seomotornopegarapstrstentatiVas,notentemaisacion-loantesdedescobriroproblemaeelimin-lo.

I umaVezacionadoomotor,deixe-ofuncionaremmarchalentadurante5-10minutos,a600-750rotaesporminuto;obserVesimultaneamentetodasasindicaesdosinstrumentosdopainel.

AdvertnciA1. certifique-sedequetodososcomutadores,abuzina,oslimpadoresdepara-brisaeasalaVancasdecontrole

funcionamcorretamente.

2. examinetodosossistemasquantoaVazamentos.

3. Verifiqueseomotore/ouatransmissoemitemalgumrudoanormal.

4. Verifiqueofuncionamentodosfreios.

5. Verifiqueofuncionamentodosacessrios.

6. examineonVeldoleodetransmissoecomplete-osefornecessrio.


18

No coloque a chave de ignio na posio On, para no imobilizar o motor.

Deslocamento

1. Movimentao

Visando evitar acidentes, acione a buzina, certifique-se de no haver ningum ao redor e de que voc tem pleno controle da mquina, antes de moviment-la.

Levante a caamba e incline-a para trs. Mantenha a caamba nessa posio de deslocamento.

Pise no pedal de freio e engate a 1 marcha frente ou r.


19

Mantendo o pedal de freio pressionado, abaixe a alavanca do freio de estacionamento, para liber-lo.

Solte o pedal do freio e pressione lentamente o pedal do acelerador, para fazer a mquina avanar ou recuar.

A mquina s poder ser movimentada depois que a presso do sistema de freio atingir o valor nominal (0,45 Mpa).

No movimente materiais com a caamba totalmente elevada. Mantenha as articulaes inferiores dos braos de soerguimento aproximadamente 400-500 mm acima do solo, quando movimentar materiais, para garantir um deslocamento estvel.

proibido movimentar a mquina a alta velocidade, em terrenos inclinados ou muito irregulares.

Selecione a marcha adequada, antes de descer ladeiras. Nunca mude de marcha enquanto estiver descendo uma ladeira.

proibido acelerar ladeira abaixo. Reduza a velocidade, pisando no pedal de freio.

Se a caamba estiver carregada, quando a mquina for movimentada ladeira abaixo, engate a 1 marcha frente.

2. Mudana de marcha frente para marcha r

Pise ligeiramente no pedal do acelerador durante a troca, para impedir que o sistema de transmisso sofra um impacto.

Visando a convenincia do operador e o prolongamento da vida til dos componentes da transmisso, a mudana s dever ser realizada depois que mquina estiver parada.

No necessrio parar ou pisar no pedal de freio, para mudar de marcha durante a movimentao. Para mudar a marcha de lenta para rpida, solte primeiro o pedal do acelerador, acione a alavanca do cmbio e volte a pisar no pedal do acelerador. Para mudar a marcha de rpida para lenta, pise primeiro no pedal do acelerador, de forma a sincronizar as rotaes dos eixos card e dos componentes da transmisso, mudando ento a marcha.


20

3. Mudana de direo

A mquina avanar na direo imposta pelo volante de direo.

O piv rotacional da mquina o eixo de articulao; consequentemente, a estrutura dianteira e a estrutura traseira no ficaro alinhadas durante a mudana de direo.

muito perigoso fazer curvas a alta velocidade. Nunca tente fazer isso.

A mudana de direo em aclives ou declives provocar facilmente a capotagem da mquina. Nunca tente fazer isso.

4. Frenagem

No apie o p no pedal de freio; pise no pedal apenas quando for necessrio.

No pressione repetidamente o pedal de freio, a menos que seja realmente necessrio.

Se for necessrio colocar o cmbio em ponto morto durante a frenagem, pise no pedal de freio para interromper a transmisso da fora motriz. Uma vez liberado o pedal, a mquina ir reengatar automaticamente a velocidade que voc havia selecionado antes de pisar no pedal de freio.

proibido frear a mquina reduzindo a alimentao do motor, quando se descer uma ladeira; ou seja, no empurre a vlvula seletora do regime de rotao do motor.

Use o motor para frear, quando descer uma ladeira. Nunca mude de marcha nem coloque a transmisso em ponto morto.

AdvertnciA

independentementede amquina estar aVanandoourecuando,hduasmaneirasde frear:comou semreduodoregimederotaesdomotor.asduasmaneiraspodemserutilizadasem1e2marchafrente.afrenagemsemreduodoregimedomotorobtidamantendo-seaVlVulaseletorapuxada;inVersamente,afrenagemcomofreio-motorobtidaempurrando-seaVlVulaparadiante.

nuncauseofreiodeestacionamentoparareduziraVelocidadeoupararamquina,excetoemsituaesdeemergncia


21

Estacionamento

1. Etapas do estacionamento

Solte o pedal do acelerador e pressione o pedal do freio at a mquina parar; coloque ento a alavanca de cmbio em ponto morto.

Depois que a mquina parar totalmente, levante a alavanca de controle do freio de estacionamento, para aplicar o freio de estacionamento.

Apie a caamba ou o implemento que estiver utilizando no solo e force-a ligeiramente para baixo, usando o mecanismo hidrulico.

Estacione a mquina numa rea nivelada, onde no haja risco de queda de pedras, deslizamento ou inundao. Se for necessrio estacionar temporariamente numa ladeira, trave as rodas com calos para impedir que a mquina resvale.

Estacionamento prolongado: Se a temperatura ambiente for muito baixa, abra todas as vlvulas de drenagem e deixe escorrer toda a gua do sistema de arrefecimento, de forma a impedir a formao de gelo e a ruptura dos componentes. Caso a mquina tenha sido entregue j com aditivo anticongelamento, consulte a placa de instrues sobre o aditivo, localizada na parte de trs da mquina.


22

2. Imobilizao do motor Deixe o motor funcionar em marcha lenta durante aproximadamente 5 minutos, para que todos os componentes arrefeam uniformementente 5 minutos, para que todos os componentes arrefeam uniformemente.

Gire a chave de ignio no sentido anti-horrio, colocando-a na posio Off. Assim que o motor parar, solte a chave para que ela retorne automaticamente posio Neutral.

Retire a chave de ignio e guarde-a cuidadosamente.


23

3. Saindo da mquina

Saia da mquina sempre de costas, usando os degraus e as alas. No salte da mquina.

Verifique se h poeira ou sujeira depositada no motor. Caso haja, limpe o motor para reduzir o risco de incndio.

Elimine todas as substncias inflamveis ao redor da mquina, para prevenir incndios.

Retire a chave de ignio, feche as janelas e tranque as portas.

4. Inspeo diria aps o trabalho

Operao

1. Preparao para a operao

Limpe a rea de trabalho, preencha e nivele os buracos e elimine as pedras com arestas cortantes e outros objetos capazes de danificar os pneumticos ou atrapalhar a operao da mquina.

2. Modos de carga e descarga

Se a p carregadeira e o caminho trabalharem coordenadamente, a eficincia ser maior, especialmente no caso do transporte a longas distncias.

Trabalhando coordenadamente, a p carregadeira recolhe o material e o caminho o transporta e descarrega, quando a distncia longa.

Existem genericamente falando duas formas de carregar e descarregar:

Advertncia

I Verifique o nvel do combustvel.I Confira o nvel e a pureza do leo do motor. Se o nvel estiver muito alto e o leo estiver se tornando

menos viscoso, identifique a causa e solucione o problema.

I Verifique se h algum vazamento nas tubulaes de leo, gua, ar e fluido hidrulico.I Verifique se os pontos de fixao e as juntas da transmisso, do conversor de torque, da bomba do sistema

hidrulico, das conexes de direo e dos eixos esto superaquecidos.I Confira o aperto de todas as porcas e parafusos dos aros das rodas, eixos card e terminais de direo.I Drene a gua de arrefecimento, se a temperatura ambiente for inferior a 0C.I Examine os implementos.I Examine o estado e confira a presso dos pneumticos.I Engraxe todos os pontos de lubrificao dos implementos, conforme a necessidade.I Examine o nvel do fluido de freio.

I Drene a gua do reservatrio de ar comprimido.I Limpe a mquina e elimine a lama e a sujeira acumuladas no interior da caamba...


24

Modo em forma de V

A extenso das linhas imaginrias (1) e (2) aproximadamente 10 m; o caminho simplesmente estaciona e aguarda; a p carregadeira recolhe o material e o descarrega no caminho. Esta uma forma de trabalhar muito eficiente.

Modo em forma de T

A p carregadeira e os caminhes operam coordenadamente; esta forma adequada quando se utiliza vrios caminhes em fila.

3. Operao de recolha

Aproxime a p carregadeira da pilha de material, em 1 marcha; pare distncia de 1 m da pilha e abaixe a caamba at a borda se apoiar niveladamente no solo.


25

Pressione progressivamente o pedal do acelerador, obrigando a caamba a penetrar na pilha de material; se a resistncia oferecida for muito grande, trabalhe coordenadamente inclinando a caamba para trs e elevando-a alternadamente at ench-la.

Uma vez enchida a caamba, levante-a at a altura conveniente e leve a inclinao da caamba at o limite mximo, colocando em seguida a alavanca de controle da elevao e a alavanca de controle da inclinao em ponto morto.

4. Transporte da carga

A operao de transporte adequada s seguintes condies operacionais:

O terreno to macio ou desnivelado que no permite a utilizao de caminhes.

A distncia a ser coberta inferior a 500 m e a utilizao de caminhes seria antieconmica.

A velocidade da mquina, durante o transporte da carga, depender da distncia e das condies do solo. Leve em conta a segurana da movimentao da carga.

Objetivando garantir o transporte seguro e estvel e oferecer uma boa visibilidade para o operador, a caamba dever estar totalmente recuada; mantenha as articulaes inferiores dos braos de soerguimento aproximadamente 400 mm acima do solo.

Advertncia

Advertncia

Penetre no material com os dois lados da caamba, quando escavar; evite usar apenas um lado. Aponte a dianteira da mquina para diante e mantenha alinhadas as estruturas dianteira e traseira.


26

5. Descarregamento

Ao descarregar o material em um caminho ou ptio de depsito, levante a caamba at uma altura onde a inclinao para diante no leve a caamba a colidir com a caamba do caminho ou o topo da pilha de material. Empurre a alavanca de controle da caamba, para descarregar uma parte ou todo o material. Certifique-se de no trabalhar com brutalidade, para reduzir o impacto da carga sobre a caamba do caminho.

Se o material aderir caamba, levante a caamba e incline-a at o limite mximo para diante. No momento que o limitador no fundo da caamba tocar nos braos de soerguimento movimente a alavanca de controle para diante e para trs, para desprender o material.

Depois de descarregar, coloque a alavanca de controle dos braos de soerguimento na posio abaixada e acione a alavanca de controle da caamba, para apoi-la niveladamente no solo, preparando-se para o prximo ciclo de carregamento da caamba.

6. Operao de gradeamento

A caamba dever ficar firmemente apoiada contra o solo.

Advertncia

proibido erguer a caamba at o limite mximo, durante o transporte da carga.


27

Engate a 1 marcha e pise no pedal do acelerador, para que a p carregadeira avance. Se o deslocamento for impedido por algum obstculo, pressione mais ainda o pedal do acelerador ou levante ligeiramente a caamba e siga em frente.

A alavanca de controle dever ser movimentada entre as posies superior e inferior, quando se levantar e abaixar a caamba; no a deixe numa posio fixa, para garantir um gradeamento uniforme.

7. Operao de nivelamento

Mantenha a borda da caamba abaixada e pressione a caamba ligeiramente contra o solo.

Se o terreno for compacto, coloque a alavanca de controle dos braos de soerguimento na posio flutuante; se o terreno for macio, coloque a alavanca de controle dos braos de soerguimento na posio neutra.

Engate uma marcha r, para nivelar o terreno com a borda da caamba.

AdvertnciaFique atento temperatura do fluido hidrulico, que no poder se elevar demais. Caso a temperatura aumente demais, pare a mquina e aguarde algum tempo. S volte a trabalhar depois que o fluido houver arrefecido.


28

8. Transporte da prpria mquina

Engate o reboque firmemente no pino.

Coloque a caamba na posio adequada ao transporte.

Manobre lentamente com cautela.

Teste cuidadosamente o sistema de freios do reboque, antes de percorrer um declive, notavelmente se ele for acentuado. O reboque dever ter um sistema de freios seguro, capaz de garantir a movimentao segura.

9. Operao de iamento

Operao a baixas temperaturas ambientes

Regulamentos referentes ao trabalho em climas frios

Caso a temperatura ambiente seja muito baixa, ser difcil acionar o motor. A gua do radiador poder at

Advertncia

Se for necessrio suspender a mquina, providencie as ligas adequadas antes da operao. proibido passar os cabos pelos dentes da caamba.

Advertncia

Dever ser escolhido um reboque plataforma adequado, para a operao de transporte. O reboque dever ter seu prprio sistema de freios.

Advertncia

Cuidado! Mantenha o aditivo afastado de qualquer fonte de ignio; no fume durante o abastecimento. No use aditivos contendo metanol, etanol ou lcool isoproplico. No use nenhum tipo de selante de fissuras, isoladamente ou junco com o aditivo anticongelamento. No misture aditivos anticongelamento de marcas diferentes.

Consulte as instrues e acrescente o aditivo anticongelamento numa proporo adequada, quando substituir a gua do sistema de arrefecimento.


29

congelar; sendo assim, tome as seguintes precaues:

Use um combustvel, um fluido hidrulico e um leo lubrificante de baixa viscosidade e adicione um anticongelamento gua de arrefecimento. Consulte a relao de leos lubrificantes, quanto aos detalhes dos leos.

Utilizao de aditivo anticongelamento:

Acerca das baterias:

Providncias dirias aps o encerramento do trabalho

Visando impedir que a lama, a gua e a neve aderentes mquina venham a se congelar, o que dificultaria o acionamento da mquina no dia seguinte, proceda conforme se segue.

Advertncia

As temperaturas mais baixas tambm podero reduzir a capacidade das baterias. Se a carga de uma bateria

estiver baixa demais, ser maior a possibilidade do eletrlito se congelar. Consequentemente, procure manter a carga em quase 100% e fique atento temperatura. Ser assim mais fcil acionar o motor no dia seguinte.

Caso as baterias se congelem, no tente carreg-las nem acionar o motor; aquea as baterias at 15C; se assim

no for, as baterias podero explodir.

Em regies sujeitas a temperaturas de congelamento, certifique-se de utilizar baterias prova de congelamento.

Advertncia

Elimine completamente a lama, a gua e a neve aderentes mquina, para impedir que a juntas se

congelem e permitam a penetrao de lama, gua ou neve.

Estacione a mquina sobre terreno firme e seco. Se for possvel, apie a mquina sobre blocos de madeira. Isso

impedir que ela se congele e solidifique com o terreno e facilitar o acionamento mais fcil no dia seguinte.

Caso voc no utilize aditivo anticongelamento, drene a gua dos radiadores e sistemas de arrefecimento do

motor, do conversor de torque, do condicionador de ar e das tubulaes correspondentes, de forma a impedir seu congelamento.

Em condies de temperatura ambiente extremamente baixa, capazes de acarretar enorme reduo da

capacidade das baterias, certifique-se de proteger as baterias ou lev-las para um local aquecido, reinstalando-

as no dia seguinte.


30

Aps o inverno

Quando o inverno terminar e o tempo melhorar, certifique-se de fazer o seguinte:

Troque o combustvel, o fluido hidrulico e o leo lubrificante. Caso no tenha utilizado um aditivo anticongelamento, drene a gua do sistema de arrefecimento, limpe o sistema e reabastea-o com gua.

IV Utilizao e manuteno do sistema de transmisso

Preparao e manuteno antes da utilizao

O fluido hidrulico do conversor de torque e da transmisso hidrulica transfere o torque para as rodas. Alm disso, ele tambm arrefece e lubrifica os componentes do sistema.

O volume e o tipo de fluido utilizado devero corresponder s especificaes e o fluido dever ser mantido limpo.

Antes de utilizar a transmisso, tenha o cuidado de abastec-la com o volume correto de fluido recomendado. Por

Advertncia

Tome cuidado quando verificar o nvel do fluido. A mquina dever estar estacionada em terreno nivelado, a alavanca do cmbio dever estar em ponto morto e travada e o freio de estacionamento dever estar na posio

Brake, para impedir que mquina se movimente.

Advertncia Coloque a alavanca de cmbio em ponto morto, antes de acionar o motor.

Por questo de segurana, recomenda-se aplicar o freio de estacionamento, para impedir que a mquina se movimente devido ao acionamento do motor.

Uma vez acionado o motor, solte o freio de estacionamento, selecione a marcha e acelere progressivamente o motor, para que a mquina se movimente.

Se o veculo parar, mas o motor ainda estiver funcionando e houver uma marcha engatada, o motor no se imobilizar. Se a mquina estiver em terreno nivelado, ela poder avanar lentamente, porque o motor em marcha lenta ainda poder impulsion-la um pouco atravs do conversor de torque. Sendo assim, aplique o freio de estacionamento quando a mquina se imobilizar.

As alavancas de controle devero ser colocadas na posio neutra, se a mquina tiver que ficar parada muito tempo.

Solte o freio de estacionamento quando for movimentar o veculo.

S altere a direo de deslocamento, do avano para o recuo ou vice versa, depois que a mquina parar.


31

ocasio do primeiro abastecimento, voc dever levar em conta que o radiador, as tubulaes e o filtro de presso da transmisso tambm tero que ficar cheios. O fluido dever preencher todo o sistema. Sendo assim, o volume de fluido do primeiro abastecimento ser maior que aquele das trocas realizadas posteriormente, durante a manuteno peridica.

Depois que o fluido de transmisso arrefecer, atente para aquilo que se segue, quando verificar o nvel do fluido:

O nvel do fluido da transmisso deve ficar acima da torneira de drenagem. Quando verificar o nvel do fluido, afrouxe e retire o bujo; o fluido no dever escorrer. Ao drenar o fluido, tome cuidado para que apenas o fluido da transmisso e do conversor de torque escorra pelo bujo de drenagem.

Ao limpar o filtro do principal circuito do fluido, tome cuidado para nenhuma sujeira ou borra penetre no circuito.

Tome cuidado para no apertar demais os filtros, quando os instalar.

Conduo e mudana de marcha

Temperatura do fluido

A temperatura do fluido da transmisso captada por sensores da temperatura. A temperatura do conversor de torque tambm dever ser verificada. Existe um termmetro que indica a temperatura, na p carregadeira.

A temperatura do fluido do conversor de torque no dever exceder 120C no ponto de sada. E condies operacionais normais, a temperatura do fluido do conversor de torque no dever exceder 80-110C no ponto de sada. Se o trabalho realizado pela mquina for muito pesado, a temperatura poder subir para 120C durante breves perodos. Caso a temperatura ultrapasse essa faixa, imobilize-a e verifique se existe algum vazamento. Coloque a transmisso em ponto morto e dixe o motor girando a 1200-1500 rotaes por minuto, para que a temperatura do fluido baixe rapidamente at aquela normal (em aproximadamente 2-3 minutos). Se a temperatura no baixar, deve haver um problema em alguma parte do sistema, que ser preciso eliminar antes de reiniciar o trabalho.

Presso do fluido

Existe um manmetro na mquina, que indica a presso do fluido da transmisso.

A presso do fluido nos pontos de entrada e sada do conversor de torque foi regulada na fbrica. A presso operacional do fluido da transmisso, com o motor funcionando, dever ser 1,2-1,5 Mpa.

Manuteno

1. Fluido

AdvertnciaO fluido da transmisso dever ser escolhido de acordo com as especificaes (fluido para transmisses hidrulicas

N 6).


32

2. Verificao do nvel do fluido

A verificao do nvel do fluido com a mquina ainda fria garante apenas que h fluido suficiente circulando entre a transmisso e o conversor de torque. O nvel do fluido dever ser verificado depois que a mquina houver se aquecido.

3. Troca do fluido e volume de reabastecimento

Uma vez concludo o perodo de amaciamento, o fluido ter que ser trocado pela primeira vez. Dessa troca em diante, o fluido dever ser substitudo a cada 600 horas de operao normal. Se a mquina tiver sido reparada, troque o fluido 45-60 dias depois.

Troque o fluido pelo menos uma vez a cada 6 meses (1200 horas) ou uma vez por ano, se a mquina trabalhar em servio normal. Se o fluido se apresentar alterado ou contaminado, elimine a causa, limpe o sistema e reabastea-o com fluido novo.

Troque o fluido seguindo os procedimentos abaixo:

4. Substituio do crivo do fluido

Advertncia

Estacione a mquina em terreno nivelado, verifique se a temperatura do fluido est dentro da faixa mais baixa e retire o bujo e a junta, para que o fluido escorra.

Observao: Ao drenar o fluido, voc dever esvaziar no s o fluido da transmisso como tambm o fluido do conversor de torque e do radiador do sistema.

Limpe o bujo de drenagem e a superfcie de vedao do reservatrio;substitua a junta por outra nova.

Abastea o fluido conforme o exigido (aproximadamente 45 l).

Use fluido novo e limpe o filtro.

Qualquer que seja o caso, o nvel do fluido dever ficar entre o bujo superior e a torneira de drenagem.

A alavanca do cmbio dever estar na posio N.

Acione o motor e mantenha-o funcionando em marcha lenta.

Acrescente o fluido at que o nvel fique entre o bujo superior e a torneira de drenagem.

O freio de estacionamento dever ser mantido aplicado.

Engate cada marcha pelo menos uma vez.

Examine novamente o nvel do fluido e complete-o se for necessrio.

Advertncia

Estacione a mquina em terreno nivelado.

Coloque a alavanca de cmbio em ponto morto, para imobilizar a transmisso.

A temperatura do fluido da transmisso dever estar dentro da faixa operacional.

O motor dever estar em marcha lenta.

Afrouxe e retire o bujo superior e abra a torneira no lado direito da transmisso.

O fluido dever sair pela torneira, se a temperatura for de aproximadamente 40C.

Se a temperatura estiver acima de 80C, o fluido dever escapar pelo bujo.


33

Limpe ou substitua a tela cada vez que trocar o fluido. Nunca use uma tela danificada.

5. Precaues

V leo, Graxa, Refrigerante e gua

Precaues

Mtodos de abastecimento

1. Reservatrio do fluido hidrulico

(1) Verificao do nvel:

Examine o indicador do nvel do reservatrio. O nvel do fluido dever ficar na marca intermediria. Acrescente fluido se for necessrio.

AdvertnciaSe for necessrio desmontar o motor juntamente com a transmisso ou apenas a transmisso, tome cuidado para que o conversor de torque no caia.

Advertncia O leo dever ser novo. O leo Diesel dever ser deixado em repouso durante 72 horas. O fluido do

sistema hidrulico dever ser do Grau 18/15 ou superior (Norma GB/T14039-93) ou do Grau NAS10 (Norma Americana); do contrrio a caamba tender a descer e a bomba sofrer muito desgaste.

O ponto de sada e os componentes de abastecimento do leo devero estar limpos, para impedir a contaminao do leo por gua ou sujeira.

Estacione a mquina na horizontal, quando verificar o nvel do leo.

A viscosidade e o tipo do leo variam conforme a temperatura operacional ambiente. Selecione o leo de acordo com a tabela das marcas de leo.

Nunca se deve misturar tipos diferentes de leo, j que isso degradaria os componentes de borracha e provocaria seu desgaste prematuro.

Verifique se existe algum vazamento, quando trocar o leo.

AdvertnciaTenha cuidado ao trocar o leo e o refrigerante, j que o leo e o refrigerante quente podem provocar queimaduras.


34

(2) Substituio do fluido

Proceda conforme se segue:

Levante os braos de soerguimento at a posio mais elevada e desligue o motor. Os braos descero e a caamba se inclinar para diante, devido ao prprio peso. O fluido contido no cilindro ser totalmente drenado.

Afrouxe e retire o bujo de drenagem no fundo do reservatrio do fluido, enquanto este ainda estiver quente, para drenar o fluido contaminado.

Retire a tampa flangeada, limpe o interior do reservatrio, os crivos de abastecimento e os pontos de abastecimento e sada do fluido. Substitua os crivos, se os mesmos estiverem danificados.

Reinstale e aperte a tampa flangeada e o bujo de drenagem.

Abastea o reservatrio do fluido at o nvel ficar no meio da escala. No retire o crivo para encher o reservatrio diretamente, quando o abastecer com o fluido.

Uma vez abastecido o reservatrio, acione o motor, deixe-o em marcha lenta e movimente algumas vezes as alavancas de controle da caamba, para escorvar o ar do sistema. O nvel do fluido diminuir ligeiramente. Verifique novamente o nvel, que dever ficar na marca intermediria, e acrescente fluido se for necessrio.

(3) Drenagem de materiais estranhos

A gua e os materiais estranhos presentes no reservatrio podero ser drenados atravs da abertura de drenagem.

2. Abastecimento do tanque de combustvel

(1) Examine o nvel de combustvel

Verifique se o nvel suficiente, observando a escala no exterior do tanque.

(2) Drenagem de materiais estranhos

A gua e os materiais estranhos podero ser drenados atravs da sada flangeada na parte de baixo do tanque. Aps a drenagem, limpe os crivos de abastecimento e a entrada do combustvel. Substitua os crivos, se os mesmos estiverem danificados.

3. Abastecimento dos reservatrios de fluido de freio

Existem dois reservatrios no compressor instalado sob o cap frente da cabine.

(1) Examine o nvel do fluido

Examine o nvel do fluido, que dever ficar entre 15 e 25 mm acima do bujo de drenagem. Acrescente fluido, se for necessrio.


Troque o fluido de freio conforme a tabela de manuteno. Ao trocar o fluido, limpe os reservatrios e substitua os filtros.

O funcionamento dos freios ser insatisfatrio, se houver ar no sistema. Escorve o sistema quando trocar o fluido.

AdvertnciaA caamba dever estar apoiada no solo e o motor dever estar desligado, quando se verificar o nvel do reservatrio


35

Proceda conforme se segue:

Limpe a sujeira das tubulaes hidrulicas, dos reservatrios, do ponto de abastecimento e do respiro.

Abastea os reservatrios com o fluido.

Acione o motor e desligue-o quando a presso pneumtica do sistema de freio atingir 0,68-0,70 Mpa.

Conecte um tubo de plstico transparente ao respiro, para escorvar o ar; mergulhe a outra extremidade em um recipiente contendo leo.

Afrouxe todos os respiros para dar sada ao ar; pressione e solte algumas vezes o pedal do freio e mantenha-o pressionado at embaixo na ltima vez, para exaurir o ar at que a coluna de fluido no apresente mais bolhas. Reaperte os respiros e solte o pedal do freio. Tenha o cuidado de reabastecer os reservatrios depois que escorvar o sistema, para evitar que o ar entre novamente no sistema.

Depois de escorvar o sistema, abastea os reservatrios do fluido conforme seja necessrio.

Caso voc tenha que mudar a marca do fluido, esvazie todo o sistema; enxgue o sistema com o fluido da nova marca, antes de abastecer novamente o sistema.

4. Abastecimento da transmisso

Abastea a transmisso atravs da passagem de abastecimento. Quanto medio do nvel do fluido, consulte Operao e manuteno da transmisso.

5. Abastecimento dos eixos dianteiro e traseiro

(1) Verificao do nvel do fluido

Afrouxe e retire os bujes de abastecimento (e verificao do nvel) do diferencial de cada eixo. O nvel do fludo dever ficar entre as marcaes nos bujes; adicione fluido se for necessrio.


Retire os bujes de drenagem dos diferenciais e dos redutores nas pontas de eixo, um eixo de cada vez, para drenar o fluido contaminado. Isso dever ser feito com o fluido ainda quente.

Afrouxe e retire os bujes de abastecimento (e verificao do nvel), dos redutores das pontas de eixo e do diferencial, e encha-os at o fluido extravasar. A seta estampada nos redutores dever estar para baixo. Reinstale e aperte os bujes aps o abastecimento.

AdvertenciaNo misture fluidos de marcas diferentes. Nunca utilize leo mineral como fluido de freio.


36

ReboqueO reboque incorreto ou a existncia de algum defeito no cabo de ao escolhido para rebocar uma mquina enguiada

podem ocasionar leses pessoais e at a morte. Proceda, portanto conforme se segue:

Siga sempre as instrues do Manual do Operador. Os mtodos de reboque incorretos podem ocasionar riscos.

Tanto a mquina que ir rebocar quanto aquela que ser rebocada dever estar equipadas com a ROPS.

Escolha um cabo de ao adequado. Nunca use um cabo com fios partidos, dobras ou dimetro menor que o necessrio. Use luvas de couro para manusear o cabo de ao.

Combine os sinais que sero trocados com os outros trabalhadores, antes de comear a rebocar a mquina.

Se o motor da mquina rebocada no puder ser acionado ou houver um defeito no sistema de freios, entre em contato com o fabricante e solicite o reparo.

muito perigoso rebocar mquinas em terreno inclinado; voc dever escolher uma rota cuja inclinao seja a menor possvel.

Se voc for rebocar a mquina enguiada usando outra mquina, use um cabo de ao suficientemente resistente para aguentar o a trao. Ningum dever permanecer entre as duas mquinas, enquanto o cabo estiver sendo conectado.

Mantenha o alinhamento entre as duas mquinas.

No apoie o p no cabo de ao ou na barra de reboque.

Cabo sem dobras nem deformao


37

V Regras de segurana

Adquira hbitos operacionais corretos

S manobre a mquina bem acomodado no assento. Certifique-se de colocar o cinto de segurana. A mquina dever estar sempre em perfeitas condies.

Utilize corretamente as alavancas de comando. Opere a mquina de maneira exata e segura, evitando manobras incorretas.

A inspeo da mquina dever ser realizada cuidadosamente. Se voc constatar algo errado, informe seu supervisor e corrija o problema imediatamente, mas no tente reparar os componentes funcionais.

No sobrecarregue a mquina. muito perigoso exceder a capacidade da mquina. Consequentemente, voc dever conferir antecipadamente o peso da carga, para no ultrapassar a capacidade da mquina. A Xiamen Engineering Machinery Co. Ltd. no assumir nenhuma responsabilidade por leses, acidentes ou avarias da mquina, provocadas pelo excesso de carga.


38

A mquina dever ficar alinhada com a pilha do material. Se o material for recolhido em ngulo, a mquina poder perder o equilbrio e a operao no ser segura. No trabalhe desse jeito.

O operador dever examinar os arredores, antes de comear a trabalhar.

Observe as condies do local de trabalho, antes de trabalhar em espaos restritos como, por exemplo, um tnel, um pontilho ou uma garagem.

Trabalhe a favor do vento, quando carregar materiais sob um vento forte.

Dever haver maior ateno quando a caamba estiver na posio mais elevada. Com a caamba nessa posio, a p carregadeira poder tornar-se menos estvel. Sendo assim, movimente a mquina lentamente e tenha cuidado ao descarregar.

Ao carregar um caminho ou vago-caamba, no deixe a caamba colidir com o outro veculo. Nunca permanea sob a caamba e no a coloque sobre a cabine do caminho.

Observe cuidadosa e atentamente a rea atrs da mquina, quando for recu-la.


39

Correr demais quase suicdio. Um eventual acidente no s destruir a mquina como tambm lesionar o operador e danificar a carga. Numa palavra, correr perigoso; no faa isso.

Se a visibilidade ficar muito ruim devido fumaa, nevoeiro, poeira etc., pare imediatamente de trabalhar. Se houver pouca luz solar no local de trabalho, instale um equipamento de iluminao.

Lembre-se do que vem a seguir, quando trabalhar noite:

Certifique-se de que foram instalados equipamentos de iluminao suficientes. Verifique se todas as luzes da p carregadeira funcionam corretamente. fcil avaliar mal as distncias e as alturas, quando se trabalha noite. Pare

frequentemente a mquina para observar os arredores e examinar a mquina. Mantenha-se permanentemente alerta.


40

Antes de atravessar uma ponte ou outra estrutura, verifique se ela suficientemente resistente.

No utilize a mquina para outras finalidades. O uso da extremidade do implemento para pressionar, erguer, agarrar, arrastar, empurrar ou puxar alguma coisa com a caamba pode ocasionar avarias ou acidentes. No use a mquina indevidamente.


41

Isole a rea de trabalho Exceto pelo operador da mquina e um eventual

auxiliar, ningum dever ser autorizado a entrar na rea de trabalho. muito perigoso ficar por perto de um implemento que sobe e desce, vira para a esquerda e para a direita e avana e recua. No permanea na rea. Se voc no puder controlar essa interdio, a rea ao redor da mquina dever ser isolada com grades ou cavaletes.

Voc dever tomar algumas precaues quando trabalhar em encostas onde podem ocorrer deslizamentos. Haver necessidade de um supervisor e o operador dever obedecer s orientaes do mesmo.

Fique atento segurana da rea de descarga, se houver pedras ou areia caindo pela encosta.

Quando o material for retirado de uma encosta ou a mquina chegar ao alto da mesma, a velocidade da mquina poder aumentar repentinamente. Sendo assim, voc dever trabalhar a uma velocidade menor.

Ao descarregar ou empurrar terra por uma encosta abaixo, voc dever descarregar duas cargas em linha e depois empurrar a primeira carga com a segunda.

Garanta a ventilao quando trabalhar em espaos confinados

Se for necessrio acionar o motor, transferir combustvel, limpar componentes ou pint-los, em um espao confinado ou mal ventilado, voc dever abrir portas e janelas e garantir ventilao suficiente para no ficar intoxicado. Se isso no puder proporcionar ventilao suficiente, instale um equipamento como um ventilador etc.


42

Deixe um extintor de incndio mo, se for trabalhar em um espao confinado. Memorize onde voc colocou o extintor e saiba como utiliz-lo.

No permanea perto de locais perigosos

fcil provocar um incndio, quando os gases de escapamento incidem sobre materiais inflamveis ou o prprio escapamento fica muito perto dos mesmos. Sendo assim, tenha cuidado em locais onde existem materiais perigosos como graxa, estopa, papel, feno, produtos qumicos etc. ou materiais inflamveis.

No permanea perto de cabos de alta voltagem

No toque em cabos areos. At mesmo a simples proximidade entre a caamba e um cabo de alta voltagem pode provocar descargas eltricas.

Visando prevenir acidentes, obedea s recomendaes a seguir:

Advertncia1. Se houver a possibilidade da mquina encostar-se a cabos de alta voltagem no local de trabalho, entre

em contato com a empresa fornecedora da eletricidade. Confirme a viabilidade das providncias que voc pretende tomar, em relao aos atuais regulamentos.

2. Use sapatos e luvas isolantes. Coloque uma almofada de borracha no assento do operador. No deixe que nenhuma rea no isolada do seu corpo toque nos componentes metlicos da mquina.

3. Providencie um auxiliar de sinalizao, que dever avisar quando a mquina estiver muito perto de cabos de alta tenso.

4. Caso algum implemento encoste-se ao cabo, o operador no dever sair da cabine.5. No permita que ningum permanea perto da mquina, quando voc trabalhar perto de cabos de alta voltagem.6. Entre em contato com a empresa fornecedora da eletricidade, antes de comear a trabalhar, e informe-se sobre

a voltagem do cabo.


43

VI Estacionamento seguro

Preste ateno sua segurana e segurana das demais pessoas

Estacione a mquina em um local nivelado, se for possvel. Apie o implemento contra o solo.

No estacione em terreno inclinado. Se isso for necessrio, a inclinao no dever exceder 20%. Trave as rodas com cunhas, para impedir que a mquina se movimente. Apie o implemento contra o solo.

Se a mquina apresentar algum problema ou for necessrio estacion-la em algum local de muito trfego, coloque cavaletes, avisos, bandeiras ou luzes de advertncia e toda a sinalizao necessria, para garantir que os outros veculos evitem a mquina. No impea o trfego.

Descarregue o material depois de estacionar e apie a caamba contra o solo; coloque a alavanca do cmbio em ponto morto e trave-a com o dispositivo de trava, caso exista. Desligue o motor e puxe a alavanca do freio de estacionamento. Tranque todos os equipamentos que tm chave e leve as chaves com voc, quando deixar a mquina. Voc dever sair da mquina sempre de frente para a mesma, usando os degraus e os corrimes. No salte da mquina.

Pontos que exigem ateno

Elimine a gua, neve ou barro acumulados sobre os cabos, comutadores e sensores e as respectivas tampas, depois que encerrar o trabalho. Se voc no fizer isso imediatamente, a gua se congelar e a mquina no funcionar no dia seguinte, provocando problemas inesperados.

Aquea devidamente a mquina. Se a mquina no for criteriosamente bem aquecida, a resposta aos comandos ser demorada e isso poder provocar acidentes.

Acione as alavancas de controle, para provocar a circulao do fluido dos sistemas hidrulicos, elevando a presso at aquela nominal e fazendo com que o fluido retorne em seguida aos reservatrios. Esse aquecimento do fluido hidrulico garantir respostas rpidas ao comandos e prevenir defeitos nos sistemas.

Se o eletrlito das baterias houver congelado, no as recarregue imediatamente nem tente acionar o motor por meio de outras baterias. Isso seria muito perigoso e reduziria a vida til das baterias.

Se tiver que acionar o motor com outras baterias, aguarde o descongelamento do eletrlito das baterias normais, antes de recarreg-la; verifique ainda se existe algum vazamento.

AdvertnciaNunca entre nem saia da mquina com a mesma em movimento.


44

VII Inspeo de segurana e manuteno

Generalidades

O operador e o encarregado de manuteno da mquina devero ser treinados e ter os certificados desse treinamento. As pessoas que no tiverem nada a ver com a manuteno e os reparos devero ser impedidas de entrar no local de trabalho. Se for necessrio, indique algum para vigiar o local de trabalho.

Repare a mquina de acordo com as instrues. Se no souber como faz-lo, entre em contato com a Xiamen Engineering Machinery Co. Ltd. e solicite ajuda.

Ao reparar a mquina e montar ou desmontar seus componentes, voc dever decidir antecipadamente o que vai fazer, determinar os procedimentos de trabalho e ento trabalhar passo a passo.

No use roupas frouxas; use culos de segurana.

Use as ferramentas corretas. No utilize ferramentas inadequadas ou de baixa qualidade.

Visando prevenir leses, apie sempre todos os implementos contra o solo. Aplique o freio de estacionamento e calce as rodas da mquina com cunhas.

Conhea e siga as informaes e placas de advertncia, especialmente as referentes a itens importantes. Se as placas e adesivos estiverem sujos ou ilegveis, devero ser limpas ou substitudas imediatamente.

Coloque um aviso Fora de Servio ou outra advertncia semelhante na chave de partida ou no painel de instrumentos, antes de reparar a mquina. Impea que algum acione a mquina ou mexa nas alavancas. Do contrrio podero ocorrer leses ou mesmo a morte de quem est inspecionando ou reparando a mquina.

Nomeie um encarregado antes de retirar ou instalar os componentes.


45

O combustvel e o leo lubrificante so materiais perigosos. O combustvel, o leo, a graxa e a estopa oleosa no podem entrar em contato com chamas.

No fume durante o abastecimento com combustvel ou verificao das baterias.

Coloque os componentes desmontados e lugar seguro e certifique-se de que os mesmos no iro cair. Instale cavaletes ou grades e um aviso Proibida a Entrada, para impedir que pessoas no autorizadas ingressem na rea.

No permita que as pessoas que no tm nada a ver com o trabalho fiquem rondando perto da mquina ou do operador.

Mantenha o local de trabalho limpo e arrumado. Certifique-se de no haver estopa suja de leo etc., para prevenir incndios ou escorreges.

Bloqueie as estruturas dianteira e traseira com a barra de trava, antes de examinar ou reparar a mquina.

Visando prevenir leses, apie sempre todos os implementos contra o solo. Aplique o freio de estacionamento e calce as rodas da mquina com cunhas.

Se for necessrio transportar carga ou realizar a inspeo e manuteno co a caamba levantada, use o dispositivo de sustentao do cilindro, para impedir que o implemento desa. Coloque a alavanca de controle na posio neutra, para travar o dispositivo.


46

Trabalho em locais confinados

Os gases de escapamento so txicos. Se voc tiver que acionar o motor em uma ambiente fechado, dever usar um dispositivo de ventilao. Caso no tenha instalado um dispositivo de ventilao, voc dever abrir todas as portas e janelas.

Manuteno com o chassi da mquina erguido

Ningum poder permanecer do outro lado da p carregadeira, quando voc levantar um dos lados da mquina.

Bloqueie as rodas com cunhas, quando erguer a mquina. Depois de levantar a mquina, calce-a com um bloco de madeira.

Trabalho sob a p carregadeira

Estacione a mquina sobre uma superfcie estvel e apie o implemento sobre o solo, antes de trabalhar sob a p carregadeira.

Imobilize as rodas por meio de cunhas.

muito perigoso trabalhar sob a mquina erguida apenas por meio do implemento.

Nunca trabalhe sob a mquina mal sustentada.


47

Trabalhando em cima da mquina Quando realizar a manuteno no alto da mquina, garanta que o seu posicionamento estvel e que no

existem obstculos. Siga as regras sobre a maneira de evitar quedas.

Use os degraus e os corrimes, para entrar ou sair da mquina. Voc dever sair da mquina sempre de frente para a mesma, usando os degraus e os corrimes. No salte da mquina.

Se for necessrio, use equipamentos de proteo.

No suba no cap do motor.

No suba nos pneus.

Coloque-se sobre os paralamas dianteiros, quando limpar o para-brisa da mquina.

Manuteno com o motor funcionando

Evite realizar a manuteno com o motor funcionando, para evitar leses e acidentes. Se for necessrio manter o motor funcionando durante a manuteno, respeite as seguintes regras:

Coloque algum no assento do operador, pronto para desligar o motor a qualquer momento. Todos devero manter contato visual com esse operrio.

No toque no coletor de escapamento ou em componentes quentes como o cano de escapamento e o silenciador etc., para no se queimar.

Haver o risco dos componentes rotativos agarrarem suas roupas, quando voc trabalhar perto dos mesmos; tenha portanto o mximo de cuidado.

No toque nas alavancas de controle. Se for necessrio acionar alguma delas, avise primeiro as outras pessoas e pea a eles que se coloquem em um ponto seguro.

No deixe que suas mos ou quaisquer ferramentas entrem em contato com a ventoinha ou a correia da ventoinha, para evitar possveis leses.

No regule os componentes que voc no sabe como devem ser regulados.

No deixe que materiais estranhos entrem na mquina

Quando tiver que abrir a porta de acesso ao motor ou os bujes de abastecimento, tenha cuidado para no deixar que corpos estranhos (como porcas, parafusos ou estopa) caiam dentro da mquina. Qualquer corpo

AdvertnciaNo dever haver leo ou graxa lubrificante sem alguma forma de conteno. No espalhe ferramentas pelo lugar. Preste ateno ao lugar onde voc pe os ps.


48

estranho poder danificar a mquina, causando defeitos ou outros problemas. Retire qualquer corpo estranho que penetre na mquina.

No carregue ferramentas ou componentes desnecessrios nos bolsos.

Limpeza

Limpe a mquina para evitar que a sujeira ou a lama acumuladas caiam nos olhos de algum ou provoquem escorreges devido oleosidade das mesmas.

Use produtos de limpeza que no sejam infamveis.

Desligue o motor e coloque todos os controles na posio neutra, quando limpar o interior da mquina; as alavancas de controle devero ser bloqueadas para impedir que os implementos se movimentem. E aplique o freio de estacionamento.

Use sapatos antiderrapantes quando limpar a mquina, para evitar escorregar. Use roupas de proteo se voc for limpar a mquina com gua a alta presso.

No deixe que o jato de gua incida nos componentes eletrnicos (como conectores e sensores). A gua ocasionar problemas, se penetrar no sistema eltrico.

Objetos pesados

Use capacete e culos ou outros equipamentos de proteo, quando for usar um martelo. Interponha uma barra de cobre entre os componentes que sero martelados e a cabea do martelo.

Se voc for martelar componentes duros como pinos ou rolamentos de ao, haver o risco de algum fragmento desprendido atingir seus olhos; tenha portanto o mximo de cuidado.

Use as ferramentas pesadas com cuidado e evite deix-las cair.

Soldas

As soldas devero ser executadas por algum especializado, em local devidamente equipado. Podem ocorrer incndios ou choques eltricos, conforme se usa um maarico ou solda eltrica. Ser consequentemente indispensvel que as soldas no sejam realizadas por pessoas no qualificadas. Siga as regras abaixo, quando for necessrio soldar alguma coisa:

Advertncia

Use roupas e culos de proteo, quando limpar os elementos dos filtros com ar comprimido.


49

Os terminais das baterias devero ser desligados, para impedir que as baterias explodam.

Elimine a tinta das reas que sero soldadas, para impedir a liberao de gases txicos.

Podero ser gerados vapores txicos ou centelhas capazes de provocar um incndio, quando se realizar soldas perto de equipamentos ou tubulaes hidrulicas. Evite portanto soldar nessas reas.

Se as centelhas geradas pelas operaes de soldagem incidirem diretamente sobre mangueiras de borracha, cabos eltricos ou tubulaes pressurizadas, as mangueiras podero arrebentar e o isolamento dos cabos eltricos poder ser danificado; proteja-os portanto com uma manta incombustvel.

Dever haver um cuidado especial com as soldas realizadas perto dos pneus, porque estes podero explodir.

Use roupas de proteo quando executar soldas.

Garanta a ventilao da rea.

Afaste todos os materiais inflamvel e coloque um extintor de incndio no local.

Evite qualquer inovao que afete o desempenho, a segurana e a resistncia da mquina e dos implementos

Inspeo e manuteno do sistema de arrefecimento

No momento em que a mquina for imobilizada, a temperatura do fluido hidrulico, do leo e da gua do motor e do radiador ser muito elevada e os sistemas estaro sob presso. Consequentemente, qualquer tentativa imediata de destampar o bocal de abastecimento do leo ou da gua, drenar leo ou gua ou trocar os filtros poder ocasionar queimaduras. Espere at que a mquina arrefea e siga as regras referentes manuteno.


50

Para impedir que a gua quente espirre, pare o motor e aguarde at que a gua arrefea, antes de retirara a tampa. Libere lentamente a presso. Coloque a mo perto na frente do radiador, para verificar se a gua ainda est quente. Tenha todo o cuidado em relao ao radiador ainda quente.

Para impedir que o leo espirre, pare o motor e aguarde at que o leo arrefea, antes de retirara a tampa. Libere lentamente a presso. Coloque a mo perto na frente do radiador do leo, para verificar se o mesmo ainda est quente. Tenha todo o cuidado em relao ao radiador e ao reservatrio de leo ainda quentes.

No toque no motor, no silenciador ou no cano de escapamento, enquanto a mquina ainda estiver quente, evitando assim se queimar.

No retire os sensores da temperatura do leo e da gua, do motor, do conversor de torque ou da tubulao do condicionador de ar, enquanto a mquina ainda estiver quente. Existir o risco de queimaduras.

Evite que a gua do sistema de arrefecimento, que sempre concentra lcalis, entre em contato com a pele ou os olhos.

Colete o refrigerante, o leo do motor e o fluido hidrulico em um recipiente adequado, quando for substitu-los. O descarte desses materiais dever ser realizado de acordo com os regulamentos locais de proteo ambiental.

Cuidado para no expor as tubulaes do condicionador de ar a uma chama, quando as retirar. Seu aquecimento poderia provocar leses, devido liberao de gases txicos.

Inspeo e manuteno do sistema hidrulico

Antes de realizar qualquer manuteno do sistema hidrulico, trave firmemente os cilindros e outros dispositivos hidrulicos. Aguarde at que o fluido hidrulico arrefea e libere toda a presso do sistema.

No encurve nem martele as tubulaes de alta presso. No instale tubulaes ou mangueira irregularmente curvadas ou danificadas.

Aperte novamente ou substitua as conexes frouxas ou danificadas, das tubulaes do leo lubrificante e das mangueiras do sistema hidrulico. Os vazamentos podem provocar incndio. Repare ou substitua imediatamente as conexes danificadas.

Examine cuidadosamente as tubulaes e mangueiras e aperte novamente todas as conexes com o torque recomendado, conforme as necessidades. Use um pedao de papel ou madeira e no a mo, quando procurar vazamentos. Uma vez que os fluido pressurizados provocariam graves leses, mesmo que o vazamento seja minsculo, eles tambm podero perfurar a sua pele. Caso um jato de leo atinja a sua pele, procure um mdico competente o mais rapidamente possvel. Os componentes devero ser substitudos quando apresentarem os seguintes problemas:


51

Certifique-se de que todas as braadeiras e placas de proteo e isolamento das mangueiras foram corretamente montadas, para impedir o superaquecimento causado por atrito.

Colete o refrigerante em um recipiente adequado, quando for substitu-lo. O descarte do material coletado dever ser realizado de acordo com os regulamentos locais de proteo ambiental.

Medidas de preveno de incndio

Desligue o motor antes de abastecer a mquina. proibido fumar ou manter uma chama desprotegida perto da mquina, quando se abastece a mquina com combustvel.

O tanque de combustvel, o reservatrio de leo lubrificante e outros pontos inflamveis devero ser mantidos distantes de chamas desprotegidas.

Elimine todos os materiais inflamveis, como combustvel, leo lubrificante e outros, que tenham respingado na mquina. Certifique-se de eliminar leo ou estopa suja de leo, ou outros materiais inflamveis.

Sempre haver certo volume de gs explosivo perto das baterias. Cuidado com a ignio do mesmo. Mantenha e utilize as baterias de acordo com as instrues.

Quando a mquina for estacionada, dever ser escolhido um local adequado. Ser necessrio prestar uma ateno especial para garantir que no exista mato seco, papel velho e outros materiais inflamveis perto do silenciador.

Verifique se existe algum vazamento de combustvel, leo lubrificante ou fluido hidrulico. Caso exista algum, substitua as mangueiras danificadas. S acione a mquina depois de eliminar o problema.

Verifique se existem cabos eltricos danificados. Caso exista algum, substitua-o por outro novo.

A gasolina inflamvel e no dever ser utilizada para fins de limpeza. Use um solvente aprovado.

No solde nem utilize maarico de corte em componentes cheios de materiais inflamveis como, por exemplo, reservatrios e tubulaes hidrulicas. No solde nem corte os componentes antes de haver eliminado todo o material inflamvel.

Advertncia

1. Avarias ou vazamento.

2. Desgaste do revestimento externo ou ruptura da trama protetora das mangueiras.

3. Expanso indevida das mangueiras em pontos localizados.

4. Mangueiras evidentemente deformadas devido a foras externas.

5. Trama protetora rompendo o revestimento externo.

6. Conexes erradas.


52

O ter inflamvel e no deve ser exposto a chamas. Siga rigorosamente as instrues, quando o utilizar.

Certifique-se de haver um extintor de incndio mo, antes de realizar a manuteno. Voc dever saber a localizao do extintor e da caixa de primeiros socorros e como utiliz-los.

No utilize fsforos ou isqueiros, quando tiver que examinar reas escuras na mquina.

Regulamentos a serem seguidos quando se abastece a mquinaO combustvel, o leo lubrificante, o fluido hidrulico, os aditivos anticongelamento e os fluidos de freio podem se incendiar facilmente. Os regulamentos so os seguintes:

Tanque de combustvel

Drene a diariamente gua acumulada no tanque, especialmente durante o inverno. A gua dever ser drenada do tanque no fim de cada turno de trabalho. Certifique-se de haver fechado o bujo de drenagem, antes de acionar a mquina.

O tanque armazena ar a alta presso. Sendo assim, examine frequentemente o exterior do tanque, o revestimento anticorroso e as soldas, para garantir a segurana

Sistema eltrico

A manuteno do sistema eltrico dever ser realizada por pessoas especialmente treinadas para isso.

Ao conectar as baterias, ligue o cabo positivo por ltimo, para impedir a exploso das baterias causada por centelhas que incendiaro os gases.

Retire a chave da ignio, antes de executar reparos no sistema eltrico.

AdvertnciaO motor dever estar parado quando se abastecer a mquina com combustvel ou leo lubrificante.

proibido fumar.O combustvel, o leo lubrificante, o fluido hidrulico, os aditivos anticongelamento e os fluidos de freio derramados devero ser eliminados imediatamente.Aperte bem as tampas dos reservatrios de combustvel, leo lubrificante, fluido hidrulico e fluido de freio.Armazene o combustvel, o leo lubrificante, o fluido hidrulico, os aditivos anticongelamento e os fluidos de freio em local bem ventilado.


53

Manuteno das baterias

O eletrlito das baterias contem cido sulfrico e pode haver liberao de hidrognio. Sendo assim, a manuteno incorreta das baterias pode ocasionar graves leses e risco de incndio. Os pontos que exigem ateno so os seguintes:

proibido fumar ou manter uma chama desprotegida perto das baterias.

Use culos de segurana e luvas isolantes, se tiver que tocar nas baterias durante o trabalho.

O eletrlito que salpicar sobre a pele ou as roupas dever ser eliminado imediatamente. Lave-as com sabo e muita gua.

Se o eletrlito salpicar sobre os seus olhos ou qualquer outra rea sensvel do seu corpo, enxgue-os com muita gua e procure atendimento mdico imediatamente.

Se voc ingerir desatentamente o eletrlito, beba muita gua, leite, clara de ovo ou leo comestvel e procure imediatamente um mdico ou um pronto-socorro.

O motor dever ser desligado quando se realizar a manuteno das baterias.

Certifique-se de os objetos metlicos (como, por exemplo, ferramentas) no entrem em contato com os plos das baterias, o que poderia provocar curto-circuito entre os plos (+) e (-) da bateria.

Ao instalar uma bateria, conecte primeiro o plo positivo (+). Ao desconectar uma bateria, desligue primeiro o cabo (-) (massa).

Ao instalar ou retirar uma bateria, identifique primeiro qual o plo positivo (+) e qual o plo negativo (-). Se o nvel do eletrlito se aproximar da marca Lower, abastea a bateria com gua destilada at que o nvel atinja a marca Upper.

A superfcie superior das baterias dever ser limpa com um pano. proibido usar gasolina, solvente orgnico ou inorgnico e aditivos de limpeza.

Aperte as tampas das baterias.

Se o eletrlito das baterias houver congelado, no as recarregue imediatamente nem tente acionar o motor por meio de outras baterias. Isso seria muito perigoso e poderia incendiar as baterias. Descongele o eletrlito e verifique se existe algum vazamento, antes de recarregar a bateria ou acionar o motor com outra fonte de alimentao eltrica.


54

Retire as baterias da mquina, antes de recarreg-las.

Desligue o plo negativo (-) das baterias, quando reparar o sistema eltrico ou realizar soldas na mquina, para impedir a passagem da corrente.

Carga das bateriasSe uma bateria for manuseada incorretamente quando estiver sendo carregada, haver risco de exploso. Siga as instrues de manuseio e carga das baterias. E respeite tambm aquilo que se segue:

Acionamento com as baterias de outra mquinaPoder haver um incndio, se as baterias da outra mquina forem conectadas incorretamente. Proceda conforme se segue:

A operao dever ser realizada por duas pessoas, uma delas posicionada no assento do operador.

No permita que a mquina entre em contato com outra mquina, quando for acion-la.

As chaves de ignio das duas mquinas devero estar na posio desligada.

Ao realizar a conexo, conecte primeiro os cabos positivos (+) das baterias. Ao desfazer a conexo, desligue primeiro o cabo negativo ou terra (-) das baterias.

O cabo terra dever ser mantido o mais distante possvel das baterias, para evitar centelhas provocadas pelos acessrios das baterias.

Ao desconectar os cabos, tenha cuidado para que os terminais no entrem em contato um com o outro nem com a mquina.

Adertncia

As baterias devero ser carregadas em uma rea bem ventilada. Retire as tampas dos elementos, para dissipar o hidrognio e prevenir uma exploso.Regule o carregador de acordo com a voltagem da bateria. Se a voltagem de carga for incorretamente regulada, haver superaquecimento e possivelmente at a exploso da bateria.Conecte o terminal (+) do carregador ao plo (+) da bateria; em seguida, conecte o terminal (-) do carregador ao plo (-) da bateria. Certifique-se de apertar bem os conectores.Se o nvel de carga for inferior a 10%, voc ter que carregar rapidamente a bateria at que ela atinja a capacidade nominal. Se a corrente de carga exceder o valor nominal, o eletrlito poder extravasar ou se evaporar, ocasionando possivelmente um incndio ou uma exploso.


55

Manuteno dos pneus Se um pneu explodir, a fora da exploso poder arremessar pedaos de borracha, do aro e de outros

componentes a mais de 500 m de distncia da mquina. A exploso e os fragmentos arremessados provocariam graves ferimentos e mesmo mortes. Consequentemente, a presso dos pneus dever ser mantida na faixa normal e no exceder a presso mxima tolervel.

Durante o deslocamento da mquina em uma estrada, o calor gerado pelo atrito poder aumentar um poo a presso dos pneus. Isso ser normal; no reduza a presso dos pneus. O que voc dever fazer estacionar a mquina, aguardar at que os pneus arrefeam e reduzir depois a velocidade do deslocamento. Se a velocidade mantida for continuamente muito elevada, os pneus podero ficar superaquecidos e explodir. Tenha cuidado.

Fique o mais distante possvel dos pneus, quando regular a presso. Voc dever colocar-se sempre por trs do pneumtico, quando regular a presso.

proibido encher os pneus com gases inflamveis. Recomenda-se usar nitrognio seco. Se o pneumtico j tiver sido enchido com ar, voc poder mesmo assim usar o nitrognio, que se mistura bem com o ar. O enchimento com nitrognio pode reduzir o isco de exploso, uma vez que o gs incombustvel, alm de limitar a degradao e a oxidao da borracha e evitar a oxidao do aro.

Ser necessrio usar ferramentas adequadas para encher os pneus com nitrognio e o operador dever saber como utiliz-las.

Examine diariamente os pneus e as rodas. proibida a operao com presso muito baixa. Verifique se os pneus apresentam fissuras ou deformao.

Se for necessrio reapertar os parafusos, reaperte-os com o torque recomendado pelo fabricante.

Ao examinar as rodas, no permita que elas girem. O exame dever ser realizado por um dos lados da roda. Quando for necessrio retirar uma roda, as outras rodas devero ser imobilizadas com cunhas.

Dever haver muito cuidado ao realizar soldas perto dos pneus, evitando assim o risco de exploso.

O reparo dos pneus dever ser realizado por pessoas especialmente treinadas. Use as ferramentas adequadas e siga os procedimentos corretos.


56

Ao substituir um pneumtico, certifique-se de instalar outro com as mesmas especificaes. As especificaes e o padro da banda de rodagem devero ser os mesmos.

Regras a serem seguidas na armazenagem de pneus Recomenda-se que os pneus sejam armazenados em depsitos, onde as pessoas no devero entrar sem

autorizao. Se for necessrio armazenar pneus ao ar livre, cerque a rea e coloque um aviso proibida a entrada.

Os pneus devero ser armazenados em um local limpo e seco; do contrrio, a umidade apressaria a oxidao da borracha. O leo e a sujeira provocam a rpida corroso dos pneus. O local de armazenagem dever ser protegido do sol, termicamente isolado e sem muita ventilao. Os pneus devero ficar cobertos por uma lona, manta de plstico ou outra proteo contra a poeira. A armazenagem incorreta afetar seriamente as condies e a vida til dos pneus.

Armazene os pneus em p, escorados para no tombarem, mesmo que sejam tocados por pessoas no autorizadas. Os pneus armazenados deitados se achataro e tero sua qualidade reduzida. Os pneus armazenados devero ser girados (90) uma vez por ms.

Se um pneumtico estiver ameaando tombar, no tente escor-lo com as mos; os pneus das mquinas de construo so muito pesados e qualquer tentativa de escor-los dessa forma ocasionaria graves leses.

DescarteVisando prevenir a poluio, especialmente das reas onde existem pessoas e/ou animais, devero ser seguidos os

procedimentos abaixo.

Nunca descarte leo velho no esgoto ou em rios.

Colete o leo a ser descartado em um recipiente adequado. Nunca o derrame diretamente no solo.

Siga as leis e os regulamentos correspondentes, quando manusear substncias perigosas como leo e graxa lubrificante, combustvel, solventes e eletrlito de bateria.


57

VIII Transporte seguro

Carga e descarga da mquina

Sempre existe certo risco quando se carrega e descarrega uma mquina. Dever haver o mximo de cuidado. Quando a mquina for colocada pela prpria fora sobre uma carreta (ou levada para o interior de um navio), o motor dever ser mantido em baixo regime de rotaes e a velocidade da mquina dever ser reduzida.

Carregue e descarregue a mquina sobre terreno firme e nivelado. Mantenha um espao seguro do lados da mquina.

Depois que a mquina for estacionada, bloqueie as rodas com cunhas, para impedir que ela role.

Use pranchas inclinadas, amplas o bastante e suficientemente resistentes para suportar o peso da mquina. O ngulo entre as pranchas e o solo no dever ultrapassar 15. A distncia entre as pranchas dever corresponder bitola da p carregadeira.

Certifique-se de que as pranchas esto firmemente apoiadas. A altura dos lados dever ser idntica.

Certifique-se de que as pranchas esto limpas, isentas de leo, gelo e material no compactado. Elimine a sujeira das rodas da mquina.

proibido mudar a direo da mquina sobre as pranchas. Se for necessrio alterar a direo, a mquina dever ser recuada e levada novamente at as pranchas, depois que for realinhada.

Depois de colocar a mquina sobre outro veculo, trave o mecanismo de direo e bloqueie as rodas por meio de cunhas. Estive a mquina com cabos suficientemente resistentes, para impedir que a mquina se movimente durante o transporte.

SoerguimentoSe for necessrio iar a mquina para coloc-la em

um vago ou navio, levante-a pelos olhais da torre ou dos elementos de sustentao do motor.

Componentes para o soerguimento:

Dois cabos bitola 17, com pelo menos 14 m de comprimento

Quatro ganchos

proibido suspender a mquina

Detalhe


58

Trava das duas estruturas, fornecida juntamente com a mquina

A mquina pesa seis toneladas. Ser muito perigoso exceder a capacidade do dispositivo utilizado no soerguimento.

Dever haver o mximo de cuidado.

Advertncias sobre o iamento

Uma vez concludo o embarque, a unio entre as estruturas dever ser travada. Trave as rodas por meio de cunhas e estive a mquina com cabos, para impedir que ela se movimente durante o transporte.

Transporte em vias pblicas

Se a mquina tiver que ser transportada sobre uma carreta, respeite os regulamentos nacionais e locais referentes qualidade, peso, largura e altura. Obedea tambm ao cdigo rodovirio.

O peso, a altura, a largura e o comprimento da carreta devero ser levados em conta, quando a rota for escolhida.

Ao cruzar uma ponte ou uma rea particular, verifique primeiro se as mesmas so suficientemente resistentes para aguentar o peso da mquina. Siga as regras e os regulamentos correspondentes, quando transportar a mquina em vias pblicas.

A mquina ter que ser desmontada, se tiver que ser entregue por outros meios. Nesse caso, entre em contato com a Xiamen Engineering Machinery Co. Ltd. ou seus revendedores autorizados.

A operao, a manuteno e as precaues de segurana pormenorizadas neste manual referem-se exclusivamente s aplicaes especificadas. A Xiamen Engineering Machinery Co. Ltd. no assumir nenhuma responsabilidade relativa a aplicaes no especificadas. O usurio ser o nico responsvel pelas consequncias decorrentes de outras formas de utilizao da mquina.

Advertncia

Antes que a mquina seja soerguida para ser transportada, a torre e a estrutura onde fica o motor devero ser alinhadas e travadas para impedir que se movimentem uma em relao outra, durante o soerguimento.

Todas as alavancas de controle devero estar na posio neutra. Trave todas as alavancas com o dispositivo de bloqueio.

Desligue o motor. Tranque todos os equipamentos que tm chave e retire as chaves. proibida a permanncia de qualquer pessoa na cabine. proibido conectar dois olhais da torre ao mesmo cabo, como no detalhe da figura

anterior. Os cabos devero ter o mesmo comprimento e proibido utilizar outro mtodo de

iamento. Mantenha a mquina nivelada depois que a suspender. Evite danificar o cap, a cabine

Documents

manual de pecas xg918