Manual de Taller Renault Clio

01CARACTERISTICAS

Dimensiones

01CARACTERISTICAS

Identificacin del vehculo

02MEDIOS DE LEVANTAMIENTO

Gato mvil

03REMOLCADO

Todos los tipos

04LUBRIFICANTES INGREDIENTES

CapacidadMOTORDIESEL


CapacidadMOTOR

GASOLINA


Acondicionamiento

05VACIADO - LLENADO

Motor

05VACIADO - LLENADOCaja de velocidades

05VACIADO - LLENADO

Direccin asistida

06UTILLAJE

Especfico

10CONJUNTO MOTOR

Control presin de aceite

10CONJUNTO MOTOR Y BAJOS DE MOTOR

Control-Caja de velocidadesMotor

C


Control-Caja de velocidadesMotor

E


Control-Caja de velocidadesMotorF2N


Control-Caja de velocidadesMotorF8Q


Grupo motopropulsorMotor

C


Grupo motopropulsorMotor

E


Grupo motopropulsorMotorF2N


Grupo motopropulsorMotorF8Q


Crter inferiorMotor

F


Crter inferiorMotor

E

11PARTE ALTA Y DELANTERA DEL MOTOR

Correas


Correa de distribucinMotor

E


Correa de distribucinMotorF2N


Correa de distribucinMotorF8Q


Correa del alternador


Correa de direccin asistida


Junta de culataMotor

E


Junta de culataMotorF8Q


Junta de culataMotorF2N


Junta del rbol de levasMotorF8Q

12MEZCLA CARBURADA

Generalidades

12MEZCLA CARBURADA

Carburadores

12MEZCLA CARBURADA

CarburadoresMotorE5F

12MEZCLA CARBURADA

Carburadores

12MEZCLA CARBURADA

CarburadoresMotor

E5F 710

12MEZCLA CARBURADA

Carburadores

12MEZCLA CARBURADA

Mando del estrter

13ALIMENTACION

ParticularidadesMotor

C

13ALIMENTACIONParticularidad

MotorE

13ALIMENTACION

ParticularidadesMotorF2N

13ALIMENTACION

Bomba de gasolina

13ALIMENTACION

Filtro de aire

13ALIMENTACION

Dispositivo anti-percolacin

13BOMBA

Sistema dieselMotor

F8Q 730

13BOMBA

Bomba de inyeccinMotor

F8Q 730

13BOMBA

Filtro de combustibleMotor

F8Q 730

13BOMBA

Porta-Inyectores

13BOMBA

Bomba de vaco de asistencia de freno

13BOMBA

Nivel de aceite de direccin asistida

13BOMBA

Control presin de direccin asistida

13BOMBA

Bomba de asistencia mecnica de direccinMotorF (E)

13PRECALENTAMIENTO

Cajetn de precalentamientoMotor

F8Q 730

14ANTI-POLUCION

Reaspiracin de los vapores de aceite

16ARRANQUE CARGA

Alternador

16ARRANQUE CARGA

AlternadorMotor

C

16ARRANQUE CARGA

AlternadorMotor

E

16ARRANQUE CARGA

AlternadorMotorF2N

16ARRANQUE CARGA

AlternadorMotorF8Q

16ARRANQUE CARGAMotor de arranque


MotorC


MotorE


MotorF2N


MotorF8Q


Arranquecon reductor

17ENCENDIDO

Caractersticas

17ENCENDIDO

Conexin

17ENCENDIDO

Encendido clsicoMotorC1E

17ENCENDIDO

Encendido electrnico integral

17ENCENDIDO

Bujas

19REFRIGERACIONCaractersticas

19REFRIGERACION

Precauciones

19REFRIGERACION

Control

19REFRIGERACION

Llenado purga

19REFRIGERACION

Esquemas

19ESCAPE

Conjunto del escape

19ESCAPE

Precauciones de montaje

19DEPOSITO

Depsito de carburante

19DEPOSITO

Boca de llenado

19SUSPENSION MOTORSuspensin pendular

TODOSTIPOS

20EMBRAGUE

Identificatin

20EMBRAGUE

Seccin

20EMBRAGUEIngredientes

20EMBRAGUEDiagnstico

20EMBRAGUE

Mecanismo - Disco

20EMBRAGUE

Tope - horquilla

20EMBRAGUE

Junta lablada rbol de embrague (tubo gua)JB0-1-3

20EMBRAGUE

Junta lablada rbol de embragueJB4-5

20EMBRAGUE

Crter de embrague-diferencial

21CAJA DE VELOCIDADES MECANICA

Identificacin


Relaciones


Capacidad - Lubrificantes


Particularidades


Ingredientes


Diagnstico


Caja de velocidades (extraccin-reposicin)Motorizaciones

C y E


Caja de velocidades (extraccin-reposicin)Motorizaciones

F


Pionera de 5 en el vehculo


Junta de salida del diferencial


Par de taqumetro

29TRANSMISION AUTOMATICA

Ingredientes

29TRANSMISIONES

Transmisiones transversales

29TRANSMISIONESFuelle lado rueda

ThermoplsticsJunta GE 76Junta GE 86

29TRANSMISIONESFuelle lado rueda

Junta LOBRO

29TRANSMISIONES

Fuelle lado caja de velocidadesJunta RC 490

29TRANSMISIONES

Fuelle lado caja de velocidadesJunta GI 62

29TRANSMISIONES

Fuelle rodamientoJunta GI 89

30GENERALIDADES

Esquema de principio general de los circuitos de frenado

30GENERALIDADES

Constitucin dimensiones elementos principales de frenado

30GENERALIDADES

Pares de apriete (en daN.m)TREN

DELANTERO

30GENERALIDADES

Pares de apriete (en daN.m)TREN TRASERO

TUBO

30GENERALIDADES

Pares de apriete (en daN.m)

30GENERALIDADES

Valores de reglaje de los ngulos del tren delantero

30GENERALIDADES

Valores de control de los ngulos del tren delantero

30GENERALIDADESPuntos de medida

30GENERALIDADES

Alturas bajo casco

30GENERALIDADES

Ingredientes

30GENERALIDADESLquido de freno

30GENERALIDADES

Caractersticas de las barras estabilizadoras delantera

30GENERALIDADES

Identificacin de las barras de torsin traseras

30GENERALIDADES

Racores y canalizaciones de frenado

30GENERALIDADES

Principio de control de los ngulos

30GENERALIDADES

Control - Reglaje del tren delantero

30GENERALIDADES

Diagnstico del frenado

30GENERALIDADES

Purga del circuito de frenado

31ELEMENTOS PORTADORES DELANTEROS

Brazo inferior


Rtula de brazo inferior


Pastillas de frenoLUCAS

(Girling)


Pastillas de frenoBENDIXSerie IV


Estribo de freno


Disco de freno


Rodamiento de porta-manguetas


Porta-manguetas


Combinado muelle-amortiguador


Muelle y amortiguador


Barra estabilizadora

33ELEMENTOS PORTADORES TRASEROS

Tren trasero


Tambor de freno


Cilindro receptor


Zapatas de freno (tambor)BENDIX180X40


Zapatas de freno (tambor)FRENO LUCAS

(Girling)180x40


Rodamiento


Amortiguador

33ELEMENTOS PORTADORES TRASEROSBarra estabilizadora tren trasero tubo


Semi-brazo tren trasero tubo


Casquillos del tren trasero tubo

33ELEMENTOS PORTADORES TRASEROSBarras de suspensin tren trasero tubo


Altura bajo casco tren trasero tubo


Soportes de brazosTREN TRASERO

TUBO

35RUEDAS Y NEUMATICOS

Caractersticas

36CONJUNTO DIRECCION

Rtula axial


Caja de direccin manual


Casquilo anti-ruido de caja de direccin manual


Caja de direccin asistidaMOTOR

F2N



E 6 J



F8Q

36CONJUNTO DIRECCIONEmpujador de direccin

36CONJUNTO DIRECCIONColumna de direccin


Eje retrctil

37MANDOS DE ELEMENTOS MECANICOS

Bomba de frenos


Servo-freno


Filtro de aire-vlvula de retencin del servo-freno

37MANDOS DE ELEMENTOS MECANICOSPalanca de mando del freno de mano


Mando del freno de mano


Flexibles de freno


Compensador de frenado


Cable de mando del embrague


Pedal de embrague


Recuperacin automtica del embrague


Mando externo de velocidades

61CALEFACCIONGeneralidades

61CALEFACCION

Principio de funcionamiento

61CALEFACCION

Repertorio de los rganos

61CALEFACCION

Esquema elctrico

61CALEFACCION

Diagnstico

61CALEFACCION

Cajetn repartidor

61CALEFACCION

Dispositivo de soplado de aire

61CALEFACCION

Radiator

61CALEFACCION

Caja de resistencias

61CALEFACCION

Cuadro de mando

61CALEFACCION

Cables de mando

62AIRE ACONDICIONADO

Generalidades


Principio de funcionamiento


Repertorio de los rganos


Esquema elctrico


Diagnstico


DiagnsticoVersin

carburador


DiagnsticoVersin

inyeccin


Diagnstico


Dispositivo de soplado de aire


CompresorMOTOR F


CompresorMOTOR E


Compresor


Condensador


Expansor

62AIRE ACONDICIONADOBottela deshidratante


Mando elctrico

80BATERIA

Particularidades

80FAROS DELANTEROS

Bloques pticos

81ILUMINACION TRASERA E INTERIOR

Luces traseras


Plafn


Fusibles

83INTRUMENTOS CUADRO DE INTRUMENTOS

Tablero de bordo

83INTRUMENTOS CUADRO DE INTRUMENTOS

Detector nivel de carburante

84MANDOS - SEALIZACIONManecilla limpiaparabrisas

84MANDOS - SEALIZACION

Manecilla limpiaparabrisas y mando de luces

84MANDOS - SEALIZACIONManecilla mando de luces


Contactor de arranque


Contactor en tablero de bordo


Contactor en puerta


Encendedor

85LIMPIAS

Limpiaparabrisas

85LIMPIAS

Limpialuneta

87APARATOS DE ASISTENCIA ELECTRICA

Rels

87APARATOS DE ASISTENCIA ELECTRICA

Cadenciador de limpaparabrisas

88CABLEADO

Luneta trasera trmica

40GENERALIDADES

Dimensiones

40GENERALIDADES

Identificacin del vehculo

40GENERALIDADES

Medios de levantamiento

40GENERALIDADES

Designacin de las piezas (despieces)

40GENERALIDADES

Juegos de los abrientes

40GENERALIDADES

Smbolos de las vietas

40GENERALIDADES

Puntos de calibrado

40GENERALIDADES

Diagnstico de colisin

40GENERALIDADES

Cotas de la estructura inferior

40GENERALIDADES

Banco de reparacin

40GENERALIDADES

Gabarit de cara delantera

40GENERALIDADES

Referencias de los utillajes especficos

41ESTRUCTURA INFERIOR

Travesao extremo delantero ensamblado (A)


Fachada delantera ensamblado (B)


Cierre de larguero (C)


Parte delantera de larguero delantero (D)


Travesao lateral delantero (E)


Parte trasera de larguero delantero (F)


Travesao delantero bajo asiento delantero (G)


Travesao trasero bajo asiento delantero (H)


Elemento de cierre de bajos de caja parcial (I)


Refuerzo de tnel (J)


Freno de funda del freno de mano (K)


Piso central (L)


Piso central (corte parcial) (L)


Piso trasero parcial (parte trasera) (M)


Larguero trasero ensamblado (O)


Travesao central de piso trasero (P)


Larguero trasero ensamblado (Q)


Anillo de remolcado trasero (R)

41ESTRUCTURA INFERIORUnit de piso trasero (S)


Semlbloque delantero (T)

42ESTRUCTURA SUPERIOR DELANTERA

Aleta (A)


Travesao superior de calandra (B)


Chapa porta-faros (C)


Paso de rueda (Forro de pie) (D)


Paso de rueda desnudo (E)


Paso de rueda ensamblado (F)


Tabique de calefaccin parcial (G)


Tabique de calefaccin (G)

42ESTRUCTURA SUPERIOR DELANTERATravesao inferior de marco parcial (H)


Salpicadero parcial (I)

43ESTRUCTURA SUPERIOR LATERAL

Forro de montante de marco Corte A (A)


Forro de montante de marco Corte B (A)


Forro de montante de marco (A)


Pie delantero parcial (B)


Forro de pie delantero (paso de rueda) (C)


Forro de pie (paso de rueda) (C)


Lado de caja B57 (D)


Lado de caja B57 (E)


Altos de caja B57 (F)


Altos de caja C57 (G)


Bajo de caja parcial (parte delantera) (H)


Refuerzo de pie medio C57 (I)

44ESTRUCTURA SUPERIOR TRASERA

Anillo trasero completo B57 (A)


Anillo trasero parcial B57 (B)

44ESTRUCTURA SUPERIOR TRASERAForro de custodia completo B57 (C)


Forro de custodia parcial B57 (D)


Anillo trasero completo C57 (E)


Anillo trasero parcial C57 (F)

44ESTRUCTURA SUPERIOR TRASERAForro de custodia completo C57 (G)


Forro de custodia parcial C57 (H)


Paso de rueda exterior (I)


Faldn ensamblado (J)


Travesao de faldn parcial (K)


Riostra soporte de luces (L)


Paso de rueda interior (M)

45ALTOS DE CAJA

Techo corte A (A)

45ALTOS DE CAJA

Techo completo (B)

45ALTOS DE CAJA

Travesao delantero de techo (C)

45ALTOS DE CAJA

Travesao trasero de techo (D)

46PROTECCION DE CAJA

Guarda-barros de paso de ruedas

47ABRIENTES LATERALES

Bisagras de puertas

47ABRIENTES LATERALES

Panel de puerta delantera

47ABRIENTES LATERALESPanel de puerta trasera

48ABRIENTES NO LATERALES

Capot delantero

48MECANISMOS DE ABRIENTES NO LATERALES

Cerradura del capot delantero


Mando de apertura del capot

48ABRIENTES NO LATERALES

Portn

50GENERALIDADES

Utillaje

50GENERALIDADES

Productos

51MECANISMOS DE ABRIENTES LATERALESManivela elevalunas de puertas AV y AR

51MECANISMOS DE ABRIENTES LATERALES

Cerradura de puerta delantera


Empuadura exterior de puerta


Elevalunas de puerta delantera


Cerrada de puerta trasera


Empuadura exterior de puerta trasera


Cerrada de portn


Equilibradores de portn

54CRISTALESParabrisas

54CRISTALES

Cristal de puerta delantera

54CRISTALES

Pequeo cristal fijo de puerta trasera

54CRISTALES

Bajo de cristal de puerta trasera

54CRISTALES

Luneta trasera

54CRISTALES

Cristal del panel lateral

55PROTECCIONES EXTERIORES

Paragolpes delantero


Paragolpes trasero


Molduras de proteccin laterales

56ACCERORIOS EXTERIORES

Rejilla de calandra


Rejilla de ventilacin


Retrovisor exterior

57ACCERORIOS INTERIORES INFERIORES

Tablero de bordo

64ESTANQUIDAD DE CAJA

Junta superior del costado de caja

66ESTANQUIDAD DE CRISTALES

Junta de encuadramiento de puerta delantera


Junta de encuadramiento de puerta trasera


Lamelunas interior de puerta trasera

71GUARNECIDO INTERIOR DE CAJA

Empuadura interior de puerta delantera y trasera


Fijaciones guarnecidos interiores del lado de caja


Guarnecidos superior del pie medio


Guarnecidos inferior del pie delantero, medioy trasero


Guarnecidos superior de pie delantero

72GUARNECIDO DE ABRIENTES LATERALES

Guarnecido de puerta delantera

72GUARNECIDO DE ABRIENTES LATERALES

Guarnecido de puerta trasera

73GUARNECIDO DE ABRIENTES NO LATERALES

Guarnecido de capot delantero

75ARMADURAS Y DESLIZADERAS ASIENTOS AV

Asiento delantero completo

75ARMADURAS Y DESLIZADERAS ASIENTOS AV

Deslizaderas de asiento

76ARMADURAS Y DESLIZADERAS ASIENTOS AR

Respaldo completo

77GUARNECIDO DE ASIENTO DELANTERO

Guarnecido de cojn

77GUARNECIDO DE ASIENTO DELANTERO

Guarnecido de respaldo

78GUARNECIDO DE ASIENTO TRASERO

Guarnecido de cojn

78GUARNECIDO DE ASIENTO TRASERO

Guarnecido de respaldo


Paragolpes delantero

56ACCESORIOS EXTERIORES

Elementos aerodinmico trasero

56ACCESORIOS EXTERIORES

Rejilla de aireacin del capot delantero

75ARMADURAS Y DESLIZADERAS DE ASIENTOS DELANTEROS

Asiento delantero completo

75ARMADURAS Y DESLIZADERAS DE ASIENTOS DELANTEROS

Deslizaderas de asiento

77GUARNECIDO DE ASIENTOS DELANTEROS

Guarnecido del cojn

77GUARNECIDO DE ASIENTOS DELANTEROS

Guarnecido del respaldo

78GUARNECIDO DEL ASIENTOS TRASERO

Guarnecido del cojn 1/3 2/3

78GUARNECIDO DEL ASIENTOS TRASERO

Guarnecido del respaldo 1/3 2/3

77 11 197 291 DICIEMBRE 1997 Edicin Espaola

Generalidades vehculo

CARACTERISTICAS

MEDIOS DE LEVANTAMIENTO

REMOLCADO

LUBRIFICANTES INGREDIENTES

VACIADO LLENADO

BB0A - BB0C - BB0D - BB0E - CB0A - CB0C - CB0D - CB0E

VALORES Y REGLAJES

Los Mtodos de reparacin prescritos por el fabricante en el presente documento,han sido establecidos en funcin de las especificaciones tcnicas vigentes en lafecha de publicacin de dicho documento.

Pueden ser modificados, en caso de cambios efectuados por el constructor en lafabricacin de los diversos rganos y accesorios de los vehculos de su Marca.

C RENAULT 1997

RENAULT se reserva todos los derechos de autor.

Se prohibe la reproduccin o traduccin, incluso parcial, del presente documento,as como la utilizacin del sistema de numeracin de referencias de las piezas derecambio, sin la autorizacin por escrito y previa de Renault

REMOLCADO

Todos los tipos

Indice

CARACTERISTICAS

Motor - Embrague - Caja develocidadesIdentificacin del vehculo

01-101-2

MEDIOS DE LEVANTAMIENTO

Gato mvil - BorriquetasElevador con toma bajo casco

Pginas

01

02

03

Generalidadesvehculo

02-102-2

03-1

LUBRIFICANTES INGREDIENTES

Acondicionamiento 04-1

VACIADO-LLENADO

MotorCaja de velocidadesDireccin asistida

04

05

05-105-305-4

VALORES Y REGLAJES

DimensionesCapacidad - CalidadesTensin de la correaTensin correa accesoriosTensin correa de distribucinApriete culataNeumticos ruedasFrenosCompensador de frenadoAltura bajo cascoValores de controles de los ngulosdel tren delanteroValores de controles de los ngulosdel tren trasero

07

07-107-207-507-7

07-1207-1307-1507-1607-1707-18

07-20

07-21

Pginas

El Manual de Reparacin del CLIO ha sido elaborado por especialistas de los mtodos de re-paracin y del diagnstico.

El documento incluye los mtodos y el diagnstico necesarios para obtener una buena cali-dad de reparacin de este vehculo.

Sin embargo, si una extraccin-reposicin no presenta dificultades o no requiere utillaje es-pecializado, entonces este mtodo es considerado como muy sencillo para un especialistade la reparacin del automvil y no se describe en este manual.

Los tiempos de mano de obra se han sacado del cronometraje de las operaciones realizadasen tiempo real en nuestros talleres, incluso si algunos mtodos no se describen en elManual de Reparacin.

UNIDAD DE MEDIDA

Todas la cotas son expresadas en milmetros (mm ) salvo indicacin contraria.

Los pares de apriete son expresados en decaNewtonmetro (daN.m)

Las presiones se dan en bares (recuerden : 1 bar = 100 000 Pa).

Las resistencias elctricas en ohmios ().

Las tensiones en Voltios (V).

TOLERANCIAS

Hay que respetar los pares de apriete sin tolerancia a :

En grados : 3 .

En daN.m : 10 %.

MATERIAL Y UTILLAJE

Los mtodos de reparacin descritos para los vehculos de la gama RENAULT requieren enalgunos casos materiales y utillajes especficos. Encontrarn una amplia eleccin de stos enlos catlogos materiales y utillajes especializados.

CARACTERISTICASMotor - Embrague - Caja de velocidades 01

Tipo vehculo

Motor

TipoCilindrada

(cm3)

Tipo de embragueTipo caja de velocidades

mecnica

B/C B0A D7F 1149 180 CP 3300

B/C B0C E7J 1390 180 CP 3300

B/C B0D K7M 1598 200 CPOV 3500

B/C B0E F8Q 1870 200 CPOV 3250

IDENTIFICACION VEHICULO

Ejemplo : BB0A

B : Tipo carrocera (5 puertas)B : Cdigo proyecto0A : Indice de motorizacin

JB1

01-1

CARACTERISTICASIdentificacin del vehculo 01

EMPLAZAMIENTO DE LA PLACA DE IDENTIFI-CACION DEL VEHICULO

e0-00/00-0000-000-000-00VF000000000000000

0000 kg0000 kg

1 - 0000 kg2 - 0000 kg

000000000000000

RENAULT S.A.

1

23

45

8

7

6

9

10

13

12

11

1 Tipo del vehculo y nmero en la serie del tipo2 PTMA (Peso Total Mximo Autorizado del ve-

hculo)3 PTR (Peso Total Rodante - vehculo en carga

con remolque)4 PTMA eje delantero5 PTMA eje trasero

6 Caractersticas tcnicas del vehculo7 Referencia de la pintura8 Nivel de equipamiento9 Tipo del vehculo10 Cdigo tapicera11 Complemento de definicin equipamiento12 Nmero de fabricacin13 Cdigo vestido interior

13491R2

A

01-2

MEDIOS DE LEVANTAMIENTOGato mvil - Borriquetas

BORRIQUETAS

Para poner el vehculo sobre borriquetas, colocar-las obligatoriamente : - bajo los refuerzos previstos para levantar el

vehculo con el gato del equipo de bordo,- o bajo las zonas situadas detrs de los refuer-

zos.

La colocacin de las borriquetas en la parte trase-ra se efecta levantando el vehculo lateralmente.

02Sigla de seguridad (precauciones particulares a respetar durante la intervencin).

UTILLAJE ESPECIAL INDISPENSABLE

Cha. 280 -02 Cala adaptable al gato mvil

Cha. 408 -01

Casquillo adaptable al gato mvil

Cha. 408 -02

La utilizacin de un gato mvil implicaobligatoriamente el uso de borriquetasapropiadas.

Est prohibido levantar el vehculo tomando apo-yo bajo los brazos de suspensin delantera o bajoel tren trasero.

Segn el tipo de gato mvil, usar los casquillosCha. 408-01 Cha. 408-02 para colocar la calaCha. 280-02.

Para levantar la parte delantera o la parte trasera,tomar apoyo bajo los puntos de levantamientodel gato de bordo.

GATO MOVIL LATERALMENTE

Utilizar la cala Cha. 280-02.

Tomar apoyo bajo el larguero lateral en la zonade la puerta delantera.

Posicionar el canto correctamente en la ranura delcalce.

13491G

14275-1R

85679-1G15

02-1

MEDIOS DE LEVANTAMIENTOElevador con toma bajo casco 02

CONSIGNAS DE SEGURIDAD

Se deben considerar varios casos :

1 - CASO DE EXTRACCION DE ORGANOS

De una manera general, no utilizar un elevadorde 2 columnas, cada vez que pueda emplearse unelevador de cuatro columnas.

Si esto no es posible, colocar los patines de levan-tamiento bajo el canto de la carrocera a nivel delos apoyos del gato del equipo de bordo.

2 - CASO PARTICULAR DE LA EXTRACCION -REPOSICION DEL GRUPO MOTOPROPULSOR

En este caso preciso, la carrocera del vehculodeber hacerse imperativamente solidaria con losbrazos del elevador de dos columnas, con unospatines especiales.

98703S

ADELANTE

98704S

ATRAS

Estos se colocarn imperativamente a la derechade los apoyos del gato de bordo. Debern enca-jarse en las lumbreras de los cantos del bajo de lacarrocera.

02-2

REMOLCADOTodos tipos

ADELANTE

03PARA EL REMOLCADO, RESPETAR LA LEY EN VIGOR DE CADA PAIS.

NO TOMAR NUNCA LOS TUBOS DE TRANSMISION COMO PUNTOS DE ENGANCHE.

Los puntos de remolcado deben ser utilizados nicamente para el remolcado en carretera. No pueden serviren ningn caso para sacar el vehculo de una cuneta, para un incidente similar o para levantar directa o indi-rectamente el vehculo.

ATRAS

13646S13565S

03-1

DESIGNACION ACONDICIONAMIENTO REFERENCIA

Bote de 1 kg

Tubo de 100 g

Tubo de 80 ml

Frasco de 180 g

Aerosol

77 01 421 145

77 01 028 179

77 01 422 307

77 01 366 100

77 01 422 308

GRASAS

LUBRIFICANTES INGREDIENTESAcondicionamiento 04

MOLYKOTE "BR2"para asientos de torreones, tubo gua de tope,apoyos de horquilla de embrague, apoyos debrazos inferiores, acanaladuras de barras detorsin, caja de direccin, acanaladuras detransmisin.

MOLYKOTE "33 Medium"casquillos de tren trasero tubo,casquillos de barra estabilizadora.

ANTI-SEIZE(grasa alta temperatura) Turbo etc.

"MOBIL CVJ" 825 Black star MOBIL EXF57Cpara juntas de transmisin.

GRASA MULTIFUNCIONcaptador de rueda.

Perfect-seal "LOWAC"untado fluido para juntas.

Masilla para estanquidad de los empalmes de los tubosde escape.

RHODORSEAL 5661

KIT ENDURECEDOR (Rhodorseal 5661)para estanquidades laterales de lossombreretes de apoyos.

AUTO junta azulpasta de estanquidad.

Tubo de 100 g

Bote de 1,5 kg

Tubo de 100 g

Coleccin

Tubo de 100 g

77 01 417 404

77 01 421 161

77 01 421 04277 01 404 452

77 01 421 080

77 01 396 227

ESTANQUIDADES MECANICAS

04-1


Frasco de 24 cc

Frasco de 24 cc

Frasco de 24 cc

Frasco de 50 cc

77 01 394 070

77 01 394 071

77 01 394 072

77 01 400 309

COLAS


"LOCTITE - FRENETANCH"evita el aflojado de los tornillos y permite eldesbloqueo.

"LOCTITE - FRENBLOC"asegura el bloqueo de los tornillos.

"LOCTITE SCELBLOC"para el pegado de los rodamientos.

"LOCTITE AUTOFORM"para pegado del volante motor sobre cigeal.

LIMPIADORES LUBRIFICANTES

Aerosol de 150 g

Aerosol de 300 ml

Bidn de 355 ml

Aerosol de 500 ml

Aerosol

Aerosol de 400 ml

77 01 408 464

77 11 171 437

77 01 423 189

77 01 408 466

77 01 405 952

77 11 170 801

"NETELEC"degripante, lubrificante.

Limpiador del carburador.

Limpiador para inyectores.

Degripante sper-concentrado.

"DECAPJOINT " (FRAMET) para la limpieza delos planos de juntas de culata de aluminio.

Limpiador para frenos.

ESTANQUIDADES MECANICAS

77 01 422 750

77 01 421 162

77 11 143 071

Tubo de 100 g

Jeringa de 24 ml

Aerosol

AUTO junta grispasta de estanquidad.

LOCTITE 518para estanquidad crter de caja de velocidades.

Detector de fugas

04-2



"CIRCUIT PLUS"Barniz para la reparacin de lunetas trmicas.

"CONTACT PLUS"Barniz para la reparacin de las lengetas dealimentacin de la luneta.

Frasco

Kit

77 01 421 135

77 01 422 752

BARNIZ

FRENOS

Lquido de frenos Frasco de 0,5 l DOT4 77 01 421 940

04-3

VACIADO LLENADOMotor

MOTORES E7J y K7M

05

MOTOR D7F

UTILLAJE INDISPENSABLE

Llave de vaciado del aceite motor

VACIADO : tapn (1)

13367R

LLENADO : tapn (2)

13369R

13642R

13567R

05-1

VACIADO LLENADOMotor 05

MOTOR F8Q

VACIADO : tapn (1) LLENADO : tapn (2)

13368R 13568R

05-2

VACIADO LLENADOCaja de velocidades 05

VACIADO : tapn (1)

LLENADO : tapn (2)

MOTOR D7F

13369R1

MOTORES E7J y K7M

13367R1

MOTOR F8Q

13368R1

05-3

VACIADO LLENADODireccin asistida 05

CONTROL DEL NIVEL

NIVEL BOMBA DE ASISTENCIA DE DIRECCION

Utilizar para los rellenados o para el llenado unaceite ELF RENAULTMATIC D2 MOBIL ATF 220.

Para un nivel correcto, es necesario que sea visi-ble entre los niveles MINIMO y MAXIMO del dep-sito (1).

MOTORES D7F - E7J - K7M y F8Q

12422R1

MOTOR F8Q con A.A

14281R

05-4

VALORES Y REGLAJESDimensiones 07

13491R3

Dimensiones en metros

07-1

Otros pases

0 C +30 C-30 C +10 C +20 C-20 C -10 C

-15 C

API SH/SJ

API SH/SJ

API SH/SJ

API SH/SJ

API SH/SJ

Aceite para economa de carburanteNorma API SJ-IL SAC GF2

15W40-15W50

10W40-10W50

10W30

5W30

5W40-5W50

Pases de la C.E.E.

0 C +30 C-30 C +20 C-20 C -10 C

-15 C +25 C

ACEA A2/A3

ACEA A1*/A2/A3

ACEA A1*/A2/A3

ACEA A1*/A2/A3

+10 C

Norma ACEA A1-98Salvo turbo - biturbo - F7R - F7P

* Aceite para economa de carburante

15W40-15W50

10W30-10W40-10W50

0W30-5W30

0W40-5W40-5W50

VALORES Y REGLAJESCapacidad - Calidades 07

Organos

En caso devaciado

3,53,7 (1)

2,72,9 (1)

3,53,7 (1)

Capacidaden litros(aprox.)*

Motor gasolina(aceite)

D7F

E7J

K7M

* Ajustar con la varilla

(1) Tras la sustitucin del filtro de aceite

Calidad

07-2


En caso devaciado

4,75,2 (1)

Motor diesel(aceite)

F8Q

* Ajustar con la varilla

(1) Tras la sustitucin del filtro de aceite

OrganosCapacidaden litros(aprox.)*

Otros pases

0 C +30 C-30 C +10 C +20 C-20 C -10 C

-15 C +15 C

API CF

API CF

API CF

API CF

15W40-15W50

10W40-10W50

10W30

5W40-5W50

Pases de la C.E.E.

0 C +30 C-30 C +20 C-20 C -10 C

-15 C +25 C

ACEA B2/B3

ACEA B2/B3

ACEA B2/B3

ACEA B2/B3

+10 C

No se debern emplear los aceites ACEA B1 paralos motores diesel.

15W40-15W50

10W40-10W50

5W30

5W40-5W50

Calidad

07-3


Caja velocidadesmecnica

Organos Capacidaden litros

Calidad Particularidades

JB1 3,4

Circuito frenos Los lquidos de freno deben estar homologadospor nuestros servicios tcnicos.

SAE J 1703y DOT 4

Todos los pases : TRANSELF TRX 75 W 80 W(Normas API GL5 MIL-L 2105 C D)

Normal : 0,7ABS : 1

Depsito decarburante

aprox. 50

Gasolinasin plomo/gasleo

Depsitoseparado

1,1

Circuito derefrigeracin

D7F

E7J y K7M

F8Q

-

GLACOL RX(tipo D)

Aadir slo lquido de refrigeracin5

5,5

7,4

Direccinasistida -

ELF RENAULT MATIC D2

MOBIL ATF 220

-

07-4

VALORES Y REGLAJESTensin de la correa 07

96601R

UTILLAJE ESPECIALIZADO INDISPENSABLE

Mot. 1273 Util para controlar la tensin de la correa

A CaptadorB VisualizadorC Cordn de uninD Lmina de control del tarado (etalonado)

Principio

El captador, mediante el botn pulsador (1), delpresionador (2) y de los patines exteriores (3), so-mete a la correa a una flecha constante.

La fuerza de reaccin de la correa se mide a travsde un cuerpo de prueba (4) equipado de unas son-das de tensiones.

El estirado de las sondas crea una variacin de suresistencia elctrica. Esta variacin, una vez con-vertida por el aparato, se visualiza en la pantallaen unidades SEEM (US).

Tarado del aparato

El aparato es regulado en fbrica, no obstante, esnecesario controlar su tarado cada seis meses.

Procedimiento

Reglaje del cero :- poner el aparato bajo tensin (botn E) con el

botn presionador (1) y con la cabeza haciaabajo,

- visualizacin 0, no se debe tocar nada,- no hay visualizacin, verificar el estado de car-

ga de la pila de 9 Voltios del aparato,- visualizacin de otro valor que no sea 0, actuar

en el tornillo (F) hasta la obtencin del 0.

07-5

VALORES Y REGLAJESTensin de la correa 07

Control del ajuste

Poner el aparato bajo tensin (botn E).

Posicionar la lmina resorte de tarado (Z) sobre el captador como se indica en el dibujo (valor de control gra-bado hacia arriba, (A) valor mnimo, (B) valor mximo).

Apretar el botn presionador (1) hasta que salte "CLIC - CLIC - CLIC".

Controlar que la pantalla indique un valor X comprendido entre los valores (A y B) (A X B).

OBSERVACION : Puede ser necesario efectuar algunos ensayos preliminares para obtener el valor adecuado.En caso de que se obtenga un valor errneo despus de varios ensayos, contactar con SEEM.

NOTA : Cada aparato posee su lmina resorte de tarado no intercambiable.

96602R

1 Botn moleteado (presionador)ABZ Lmina patrn

Valor de control de la lmina patrn

SEEM

CONSIGNAS GENERALES :

- No montar una correa extrada, hay que susti-tuirla.

- No tensar una correa cuyo valor de tensin estcomprendido entre el valor de colocacin y elmnimo de funcionamiento.

- Si al hacer un control, la tensin est por deba-jo del valor mnimo de funcionamiento, cam-biar la correa.

07-6

VALORES Y REGLAJESTensin correa de accesorios 07

CORREA ESTRIADA

Proceso de tensin :

Con el motor fro (temperatura ambiente).

Montar la correa nueva.

Colocar el captador del Mot. 1273.

Girar la moleta del captador hasta que salte (tres "CLIC").

Tensar la correa hasta obtener en la pantalla del Mot. 1273 el valor de colocacin preconizado.

Bloquear el tensor, hacer un control y ajustar el valor.

Dar tres vueltas al cigeal.

Controlar que el valor de la tensin est dentro de la tolerancia de tensin de colocacin, si no es as, reajus-tarlo.

NOTA :

No volver a montar una correa extrada.

Sustitucin de la correa, si la tensin est por debajo del mnimo de funcionamiento.

Los pequeos cortes o fisuras no son criterios para sustituir la correa.

07-7


10071R2

A CigealB AlternadorC Bomba de asistencia de direccinD Compresor de climatizacinG RodilloT Tensor Punto de control de tensin

CORREA ALTERNADOR

MOTORD7F

Tensin(US=unidad

SEEM)

CorreaAlternador

multidientes

Corrrea bombaDA

multidientes

Correacompresor A.Amultidientes

CorreaA.A / DA

multidientes

Colocacin 102 7 96 5 1046 1016

Mnima defuncionamiento 53 43 56 51

CORREA DIRECCION ASISTIDA


Mot. 1273 Controlador de tensin de la correa

97267R4

14263R1 97267R5

07-8


13511R1

A CigealB AlternadorC Bomba de asistencia de direccinT Rodillo tensor Punto de control de tensin

CORREA ALTERNADOR

MOTORESE7J y K7M

Tensin(US=unidad

SEEM)

CorreaAlternador

multidientes

Correa BombaDA

multidientes

Colocacin 101 6 106 6

Mnima defuncionamiento 52 59



13510R

Tornillo A : tensin de la correa del alternadorTornillo B : tensin de la correa de direccin

NOTA : apretar las tuercas de los tornillos (A) y (B)tras haber efectuado la tensin.

13363R1

CORREA DIRECCION ASISTIDA

07-9

VALORES Y REGLAJESTensin correa de accesorios 07MOTORESE7J y K7M

14276R

El aflojado y la puesta en tensin de la correa seefectan actuando en el tornillo (A).

CORREA BOMBA DA Y COMPRESOR A.A

07-10


13512R

CORREA ALTERNADOR

MOTORF8Q

Tensin(US=unidad

SEEM)

CorreaAlternador

multidientes

Correa bombaDA

multidientes

Correacompresor A.Amultidientes

Colocacin 115 5 116 6 115 6

Mnima defuncionamiento 70 68 82



13509R

CORREA ALTERNADOR Y DIRECCION ASISTIDA

A CigealB AlternadorC Bomba de asistencia de direccinD Compresor de climatizacinT Rodillo tensor Punto de control de tensin

14262R1

07-11

VALORES Y REGLAJESTensin correa de distribucin 07

13361R

Motor E7J y K7MProceso de tensin

Con el motor fro (temperatura ambiente).

Montar la correa nueva.

Colocar el captador del Mot. 1273.

Girar la moleta del captador hasta que salte (tres"CLIC").

Tensar la correa hasta obtener en la pantalla delMot. 1273 el valor de colocacin preconizado.

Bloquear el tensor, hacer un control y ajustar elvalor.

Dar cuatro vueltas al cigeal como mnimo.

Controlar que el valor de tensin est dentro de latolerancia de la tensin de colocacin ( 10%), sino es as reajustarlo repitiendo la operacin ante-rior.

NOTA :

- Para el motor F8Q, retirar la espiga Mot. 1054antes de colocar el captador Mot. 1273 y efec-tuar una fuerte presin en el tramo de la correaentre el pin del rbol intermedio (o pin lo-co) y el rodillo tensor y despus proceder a lamedicin.

- No volver a montar una correa extrada.- Sustituir la correa si la tensin est por debajo

del mnimo de funcionamiento.

Motor D7F

La tensin de la correa de distribucin de este mo-tor presenta algunas particularidades, en conse-cuencia, ver el captulo 11.

Tensin de la correa (en unidades SEEM)

Colocacin : 30 U.S. 5 %

Mnima de funcionamiento : 26 U.S.

Motor F8Q

13094R

Tensin de la correa (en unidades SEEM)

Colocacin : 29 U.S. 5 %

Mnima de funcionamiento : 25 U.S.

07-12

VALORES Y REGLAJESApriete de la culata 07

METODO DE APRIETE DE LA CULATA

RECUERDE :

Para obtener un apriete correcto de los tornillos, retirar con una jeringuilla el aceite que haya podido quedaren los orificios de fijacin de la culata.

Todos los tornillos deben ser sustituidos sistemticamente despus de un desmontaje.No hay reapriete de la culata.

Aceitar con aceite motor las roscas y bajo las cabezas de los tornillos.

27 6 10

18 5 94

3

MOTOR D7F

Pre-asentamiento de la junta

Apriete de todos los tornillos a 2 daN.m, y despusefectuar un apriete angular de 90 en el ordenpreconizado a continuacin.

Esperar 3 minutos, tiempo de estabilizacin.

Apriete de la culata :

- El apriete de la culata se efecta en tandas, elproceso siguiente se aplica sucesivamente a lostornillos 1-2 y despus 3-4, 5-6, 7-8 y 9-10.

- Aflojar los tornillos 1-2 hasta liberarlos total-mente.

- Apretar los tornillos 1-2 a 2 daN.m, y despusefectuar un apriete angular de 200.

- Repetir la operacin de aflojado y reapriete pa-ra los tornillos 3-4, 5-6, 7-8 y 9-10.

90775S

MOTOR E7J


Apriete de todos los tornillos a 2 daN.m, y despusefectuar un apriete angular de 97 2 en el or-den preconizado a continuacin.

27 6 10

18 5 94

3

90775S





- Apretar los tornillos 1-2 a 2 daN.m, y despusefectuar un apriete angular de 97 2.


07-13

VALORES Y REGLAJESApriete de la culata 07

MOTOR K7M







- Apretar los tornillos 1-2 a 2 daN.m, y despusefectuar un apriete angular de 110 6.


27 6 10

18 5 94

3

MOTOR F8Q







- Apretar los tornillos 1-2 a 2,5 daN.m, y despusefectuar un apriete angular de 213 7.


90775S

27 6 10

18 5 94

3

90775S

07-14

VALORES Y REGLAJESNeumticos ruedas 07

Vehculo Llanta Neumticos

Presin de inflado en fro(en bares) (1)

Adelante Atrs

B/C B0A 2,2 2,1

B/C B0C 2,3 2,1

B/C B0D5 B 13

5,5 J 14

165/70 R 13 T165/60 R 14 T165/65 R 14 T

2,4 2,1

B/C B0E 5 B 13 165/70 R 13 T175/70 R 13 T (2) 2,3 2,1

(1) En utilizacin a plena carga y en autopista.(2) Con A.A.

Par de apriete de las tuercas de ruedas : 9 daN.mAlabeo de la llanta : 1,2 mm

5 B 13 165/70 R 13 T

07-15

VALORES Y REGLAJESFrenos 07

Vehculo

Dimetro tambores o Espesores discos (mm)

Adelante

Normal Mini

Atrs

Normal Maxi (1)

Alabeo mximo disco(mm)

Adelante Atrs

B/C B0A 12 sin ABS 10,5 sin ABS 180,25 181,25 0,07 -

B/C B0EB/C B0CB/C B0D

12 sin ABS20 con ABS

10,5 sin ABS17,7 con ABS 203,2 204,2 0,07 -

B/C B0E (2) (3)B/C B0D (2)

20,6 17,6 203,2 204,2 0,07 -

(1) Tambor : dimetro de desgaste mximo.(2) Con ABS y sin proteccin bajo caja.(3) Con A.A.

(1) Guarnecido primario.(2) Guarnecido secundario.

Vehculo

Espesores guarniciones (mm) (soporte incluido)

Adelante

Nueva Mini

Atrs

Nueva Mini

Lquido de frenos

B/C B0A 18,2 6 4,85 2 SAE J1703DOT 4

B/C B0C 18,2 6 4,6 (1)3,3 (2) 2SAE J1703

DOT 4

B/C B0E 18,2 6 4,6 (1)3,3 (2) 2SAE J1703

DOT 4

B/C B0D 18,2 6 4,6 (1)3,3 (2) 2SAE J1703

DOT 4

07-16

VALORES Y REGLAJESCompensador de frenado 07

VehculoEstado de llenado

del depsito(conductor a bordo)

Presin de control (1) (en bares)

Adelante Atrs

B/C B0AB/C B0CB/C B0DB/C B0E

100 56

PRESION DE FRENADO

0- 18

90966S

(1) El control se efecta con dos manmetros dispuestos en X.

07-17

VALORES Y REGLAJESAltura bajo casco 07

VehculoAdelante

H1 - H2 = ... mmAtrs

H4 - H5 = ... mmCota X (en mm)

Dcha e Izda

B/C B0AB/C B0C

90,6 - 29 -

B/C B0D 98,2 - 23 -

B/C B0E 96 - 23 -

Tolerancia : 10,5 mm

La diferencia entre el lado derecho y el lado izquierdo del mismo eje de un vehculo no debe exceder de 5mm, siendo siempre el lado del conductor el ms alto.

Tras cualquier modificacin de la altura bajo casco, hay que verificar el reglaje del limitador de frenado y delos faros.

07-18

VALORES Y REGLAJESAltura bajo casco 07

13491R4

NOTA : la cota H5 se toma en el eje de la articulacin elstica.

PUNTOS DE MEDIDA

07-19

H1-H2 = 17 mmH1-H2 = 89 mmH1-H2 = 115 mmH1-H2 = 179 mm


830105011201200

Diferencia derecha /izquierda maxi = 1

43303230



81603S1

93011-1S

93014-1S

93013-1S

93012-1S

VALORES Y REGLAJESValores de controles de los ngulos del tren delantero 07

EN VACIO

NO REGULABLE

NO REGULABLE

NO REGULABLE

CAIDA

VALORES

AVANCE

E7J/K7M D7FF8Q

016 054- 110 - 025- 120 - 034- 045 005


REGLAJEPOSICION DELTREN DELANTERO

PIVOTE

PARALELISMO

BLOQUEO ARTICULACIONES ELASTICAS

Regulable porrotacin de loscasquillos de

bieleta dedireccin

1 vuelta = 30(3 mm)

(Para 2 ruedas)

Divergencia

+ 016 20

+ 1,6 mm 2 mm

ANGULOS

EN VACIO- -

30

30

30 30

07-20

(Para 2 ruedas)

Convergencia

- 30 30

- 3 mm 3 mm

- 042 20

NO REGULABLE

93013-2S

93011-2S

81603S1

VALORES Y REGLAJESValores de controles de los ngulos del tren trasero 07

EN VACIO

CAIDA

VALORES

PARALELISMO

ANGULOS

EN VACIO NO REGULABLE

EN VACIO- -

BLOQUEO DE LAS ARTICULACIONES ELASTICAS

POSICION DEL TREN TRASERO

REGLAJE

07-21

77 11 197 368 DICIEMBRE 1997 Edicin Espaola

Motor y perifricosCONJUNTO MOTOR Y BAJOS DE MOTOR

PARTE ALTA Y DELANTERA DEL MOTOR

MEZCLA CARBURADA

ALIMENTACION CARBURANTE -EQUIPAMIENTO DIESEL

ANTIPOLUCION

ARRANQUE-CARGA

ENCENDIDO-INYECCION

REFRIGERACION - ESCAPE - DEPOSITO -SUSPENSION MOTOR

BB0A - BB0C - BB0D - BB0E - CB0A - CB0C - CB0D - CB0E

Los Mtodos de reparacin prescritos por el fabricante en el presente documento,han sido establecidos en funcin de las especificaciones tcnicas vigentes en lafecha de publicacin de dicho documento.

Pueden ser modificados, en caso de cambios efectuados por el constructor en lafabricacin de los diversos rganos y accesorios de los vehculos de su Marca.

C RENAULT 1997

RENAULT se reserva todos los derechos de autor.

Se prohibe la reproduccin o traduccin, incluso parcial, del presente documento,as como la utilizacin del sistema de numeracin de referencias de las piezas derecambio, sin la autorizacin por escrito y previa de Renault

DESPIECE

PRH1001

Indice

IngredientesIdentificacinConsumo de aceitePresin de aceiteMotor-Caja de velocidadesGrupo motopropulsorCrter inferiorJunta de cigeal lado distribucinBomba de aceite

10-110-110-210-310-410-9

10-2410-2810-29

PARTE ALTA Y DELANTERADEL MOTOR

Correa de distribucinJunta de culataSustitucin de las pastillas

PginasPginas

11

Motor yperifricos

11-111-1111-29

CONJUNTO MOTOR Y BAJOS DEMOTOR

10 ALIMENTACION CARBURANTE -EQUIPAMIENTO DIESEL

Alimentacin carburanteCorte de carburante en caso dechoqueRampa de inyeccinFiltro de gasolinaCaudal de la bombaPresin de alimentacinDispositivo anti-percolacin

Equipamiento dieselGeneralidadesCaractersticasImplantacin de los elementosElectrovlvula de avanceCorrector altimtricoPulmn de ralent aceleradoElectrovlvula codificadaPotencimetro de cargaConfiguracin del calculadorInyector instrumentado (alzada deaguja)Testigo de inyeccinMando pre-postcalentamientoMando ralent aceleradoEstrategia de inyeccin/aireacondicionadoCalculadorModos degradadosPolea RAMBombaBomba - CaladoBomba - Control caladoBomba - Reglaje caladoReglajes de los ralentsRacores

13-1

13-213-613-713-8

13-11

13-1213-1313-1513-1813-2113-2413-2513-2713-31

13-3313-3413-3513-37

13-3813-3913-4013-4113-4313-4513-4613-4813-5213-53

13

MEZCLA CARBURADA

CaractersticasCaja mariposaColector de admisinColector de escapeColector admisin/escape

12-112-1012-1212-1512-17

12

Pginas

RefrigeracinCaractersticasLlenado purgaControlBomba de aguaEsquema

EscapeGeneralidadesConjunto de las lneas

DepsitoDepsito de carburanteAforadorBomba aforador

Suspensin motorSuspensin pendular

19-119-219-319-419-6

19-1019-12

19-1419-2319-24

19-26

REFRIGERACION - ESCAPE - DEPOSITOSUSPENSION MOTOR 19

16-116-9

ARRANQUE - CARGA

AlternadorMotor de arranque

16

ENCENDIDO - INYECCION

EncendidoEncendido estticoBujas

InyeccinGeneralidadesImplantacin de los elementosGestin centralizada de latemperatura de aguaTestigo de fallo de la inyeccinFuncin anti-arranqueConfiguracin calculador en fun-cin tipo CV

17

14-114-214-7

14-11

ANTIPOLUCION

Test de presencia de plomoReaspiracin vapores de gasolinaReaspiracin vapores de aceiteRecirculacin de los gases de escape(EGR)

14

17-1617-17

17-1817-1917-21

ENCENDIDO - INYECCION(continuacin)

Estrategia inyeccin / aireacondicionadoCorreccin del rgimen de ralentCorreccin adaptativa del rgimende ralentRegulacin de riquezaCorreccin adaptativa de riqueza

17

Pginas

17-117-3

17-417-8

17-1217-1317-14

17-15

Indice

Identificacin

CONJUNTO MOTOR Y BAJOS DE MOTORIngredientes 10

Tipo Cantidad Organos

RHODORSEAL 5661 Untar Orificios de pasador de transmisin

Loctite FRENBLOCResina de frenado y de estanquidad Untar Tornillos de fijacin de los estribos de freno

Loctite FRENETANCHResina de frenado y de estanquidad Untar Tornillos de fijacin polea cigeal

Pasta para tubos de escape Untar Estanquidad del escape

Tipo devehculo

MotorCaja de

velocidadesmanual

Cilindrada(cm3)

Dimetro(mm)

Carrera(mm)

Relacinvolumtrica

B/C B0A D7F 720 JB1 1 149 69 76,8 9,65/1

B/C B0C E7J 780 JB1 1 390 75,8 77 9,5 /1

B/C B0D K7M 744 JB1 1 598 79,5 80,5 9,5 /1

B/C B0E F8Q 630 JB1 1 870 80 93 21,5 /1

Manuales de reparacin del motor a consultar en funcin del tipo de motor :

D7F E7J K7M F8Q

Mot. D X

Mot. E X

Mot. K X

Mot. F (D) X

Motor

Documento

10-1

CONJUNTO MOTOR Y BAJOS DE MOTORConsumo de aceite 10

PROCESO DE MEDIDA DEL CONSUMO DE ACEITE

a) Puesta a nivel mximo

La operacin debe hacerse con el motor caliente (una rotacin del GMV) y despus de una estabilizacinde 15 minutos para un descenso total del aceite al crter inferior.

Hacer un control visual con la varilla mecnica.

Completar hasta el nivel mximo.

Sellar el tapn de vaciado (toque de pintura a la vez en el tapn de llenado y en el de vaciado del crterinferior) a fin de poder verificar ms tarde que no haya sido manipulado.

b) Rodaje efectuado por el cliente

Pedir al cliente que efecte con el vehculo un perodo de rodaje correspondiente a unos 2.000 km o antesde alcanzar el nivel mnimo.

c) Puesta a nivel mximo

La operacin debe hacerse con el motor caliente (una rotacin del GMV) y despus de una estabilizacinde 15 minutos.

Hacer un control visual con la varilla mecnica.

Completar hasta el nivel mximo.

Medir la cantidad de aceite y el kilometraje recorrido desde la ltima puesta a nivel mximo.

d) Medicin del consumo de aceite

Cantidad de aceite aadido (en litros)CONSUMO DE ACEITE = ----------------------------------------

km (en miles)

10-2

87363R1

CONJUNTO MOTOR Y BAJOS DE MOTORPresin de aceite 10


Mot. 836-05 Maleta para medir la presin aceite

MATERIAL INDISPENSABLE

Boca larga de 22 mm

CONTROL

El control de la presin de aceite debe efectuarsecon el motor caliente (unos 80C).

Composicin de la maleta Mot. 836-05.

UTILIZACION

CONTROL MOTOR

Motor D7F

Ralent 0,8 bares4 000 r.p.m. 3,5 bares

Motor E7J / K7M

Ralent 1 bar3 000 r.p.m. 3 bares

Motor F8Q

1 000 r.p.m. 1,2 bares3 000 r.p.m. 3,5 bares

Motor D Motor E Motor F

C + F C + E + F B + F

10-3

CONJUNTO MOTOR Y BAJOS DE MOTORMotor - Caja de velocidades 10

EXTRACCION

Poner el vehculo en un elevador de 2 columnas.

Desconectar la batera as como la proteccin bajomotor.

Vaciar :- el circuito de refrigeracin (tubo flexible infe-

rior del radiador),- la caja de velocidades y el motor (si es necesa-

rio),- el circuito refrigerante (si equipado) mediante

una estacin de carga.

Extraer :- las ruedas,- el manguito de entrada del aire,- el vaso de expansin y fijarlo en el motor.

Tornillos de fijacin del estribo de freno 4

Bulones fijacin del pie de amortiguador 18

Tornillos fijacin del fuelle de transmisin 2,5

Tornillos fijacin soporte pendular izquierdoen caja de velocidades 6,2

Tornillos de fijacin soporte pendularizquierdo en la carrocera 2,1

Tornillos de fijacin soporte pendular derechoen el motor 6,2

Tornillos de fijacin soporte pendular derechoen la carrocera 6,2

Tornillos de ruedas 9

PARES DE APRIETE (en daN.m)


B. Vi. 31-01 Juego de tres botadores parapasadores elsticos

Mot. 1202 Pinza para abrazadera elstica

Mot. 1448 Pinza a distancia paraabrazaderas elsticas

Mot. 1273 Util de control de la tensin decorrea

Mot. 1311-06 Util de extraccin del tubo decarburante

Mot. 1379 Util de sujecin del motor enla cuna

T. Av. 476 Extractor de rtulas

MATERIAL INDISPENSABLE

Posicionador de carga

MOTOR D7F

10-4

CONJUNTO MOTOR Y BAJOS DE MOTORMotor - Caja de velocidades

Lado izquierdo del vehculo

Extraer :- el tornillo de fijacin del estribo de freno y

despus fijarlo al muelle del amortiguador,- los tres tornillos de fijacin del fuelle de trans-

misin,- la rtula de direccin con el til T. Av. 476,- los bulones del pie del amortiguador.

Bascular el buje para desacoplar la transmisin dela caja de velocidades.

Lado derecho del vehculo

Extraer :- los pasadores de transmisin con los bota-

dores B. Vi. 31-01,- el tornillo de fijacin del estribo de freno y

despus fijarlo al muelle del amortiguador,- l

Documents

Manual de Taller Renault Clio