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Manual Maxtrack Setup
Histórico de Revisão
Data Versão Descrição Autor
20/10/2011 2.6 • Adequação de termos Grasielle Campos
09/01/2012 2.7 • Reformulação do documento Grasielle Campos
Termo de Confidencialidade
As informações contidas neste documento são confidenciais e se constituem em propriedade da MAXTRACK INDUSTRIAL LTDA (MAXTRACK). Estas informações não poderão ser utilizadas para outro propósito, não podendo ser reveladas fora de sua organização sem prévia autorização por escrito da MAXTRACK. É vedada a geração de fotocópias deste documento, bem como sua reprodução ou distribuição, no todo ou em parte, por qualquer meio, inclusive sob meio gráfico, magnético, ótico, fotográfico ou eletrônico.
Conteúdo
4 Conteúdo
Conteúdo Conteúdo ....................................................................................................................................................................... 4 Conteúdo Ilustrativo ..................................................................................................................................................... 5 Introdução ..................................................................................................................................................................... 6 Utilizando o sistema...................................................................................................................................................... 7
1. Comunicação com os módulos ......................................................................................................................... 7 2. Configuração do Maxtrack Setup para conexão .............................................................................................. 8
Modo de operação ........................................................................................................................................................ 9 1. Descrição geral ................................................................................................................................................. 9
Configurações do módulo ........................................................................................................................................... 12 Intervalos de transmissão ....................................................................................................................................... 15 Transmissão no modo Satelital ............................................................................................................................... 18
Configuração das informações que serão transmitidas............................................................................................. 19 Hodômetro por pulsos ............................................................................................................................................. 20 Calculo do RPM ....................................................................................................................................................... 21
Utilização do modo sleep............................................................................................................................................ 22 Configurações adicionais ............................................................................................................................................ 23
Aba Geral................................................................................................................................................................. 23 Aba Transmissão ..................................................................................................................................................... 24 Aba Gravação ......................................................................................................................................................... 25 Aba Eventos ............................................................................................................................................................. 26 Aba Segurança ........................................................................................................................................................ 28
Aba telemetria ............................................................................................................................................................ 30 Aba auxiliar ............................................................................................................................................................. 32
Aba arquivos (trocar firmware TD MTC 400 e 500) ................................................................................................... 32 Principais configurações MTC400 e MTC500 ............................................................................................................. 35 Solução de problemas ................................................................................................................................................. 36 Configuração MTC550 Full .......................................................................................................................................... 39
Aba Geral................................................................................................................................................................. 39 Aba Transmissão ..................................................................................................................................................... 41 Aba Configuração de entradas/saídas .................................................................................................................... 43 Aba Segurança ........................................................................................................................................................ 46 Aba Telemetria ........................................................................................................................................................ 47 Aba Transmissão satelital ....................................................................................................................................... 50 Aba Ações ................................................................................................................................................................ 51 Aba Auxiliar ............................................................................................................................................................. 52 Aba Arquivos ........................................................................................................................................................... 53 Aba Informações ..................................................................................................................................................... 54
Conteúdo Ilustrativo
5 Conteúdo Ilustrativo
Conteúdo Ilustrativo FIGURA 1: TELA MAXTRACK SETUP ........................................................................................................................................ 9 FIGURA 2: FLUXOGRAMA DE CONEXÃO AO IP PRIMÁRIO ........................................................................................................... 13 FIGURA 3: FLUXOGRAMA DE CONEXÃO AO IP SECUNDÁRIO ....................................................................................................... 14
TABELA 1: MTC550 FULL - FUNÇÕES DA ABA GERAL .............................................................................................................. 40 TABELA 2: MTC550 FULL - FUNÇÕES DA ABA TRANSMISSÃO ................................................................................................... 42 TABELA 3: MTC550 FULL - FUNÇÕES DA ABA CONFIGURAÇÃO DE ENTRADAS/SAÍDAS ................................................................... 45 TABELA 4: MTC550 FULL - FUNÇÕES DA ABA SEGURANÇA ...................................................................................................... 46 TABELA 5: MTC550 FULL - FUNÇÕES DA ABA TELEMETRIA ...................................................................................................... 49 TABELA 6: MTC550 FULL - FUNÇÕES DA ABA TRANSMISSÃO SATELITAL...................................................................................... 50 TABELA 7: MTC550 FULL - FUNÇÕES DA ABA AÇÕES .............................................................................................................. 51 TABELA 8: MTC550 FULL - FUNÇÕES DA ABA AUXILIAR .......................................................................................................... 52 TABELA 9: MTC550 FULL - FUNÇÕES DA ABA ARQUIVOS......................................................................................................... 53
Introdução 1
6 Introdução
Introdução O Maxtrack Setup é um software utilizado para a configuração dos equipamentos da linha MTC 400, MTC 500, MTC 550. Através dele é definido o modo como o equipamento irá funcionar e o destinatário para recebimento das informações. De uma forma geral, a configuração do módulo está dividida em:
• Parâmetros de configuração do módulo para conexão ao servidor e dados que serão enviados;
• Modo como os dados recebidos em suas entradas serão interpretados;
• Configurações especiais para suas entradas e saídas;
• Intervalos de transmissão;
• Configurações de segurança.
Através do Maxtrack setup também pode-se executar as seguintes ações sobre os equipamentos: • Troca de firmware dos módulos e do periférico;
• Leitura de configuração e geração de arquivo de configuração para ser utilizado facilmente em
outros equipamentos;
• Leitura das posições armazenadas na memória e gravação de arquivo com essas informações.
Utilizando o sistema 2
7 Utilizando o sistema
Utilizando o sistema O Maxtrack Setup é obtido na seção de downloads do site da Maxtrack. Após baixá-lo é necessário descompactar e o salvar no diretório que julgar mais conveniente. Ele não possui instalador, assim, para iniciá-lo, basta dar um duplo clique para abrir-lo.
1. Comunicação com os módulos
Itens necessários para estabelecimento da conexão:
• Giga de testes, para simulação de saídas, ignição e demais entradas. Caso não tenha a giga de testes, o módulo pelo menos deverá ser alimentado através de uma fonte que aplique uma tensão na faixa entre 8V e 36V. O módulo apenas poderá ser configurado se estiver alimentado;
• Cabo serial de configuração do equipamento;
• Fonte de alimentação do módulo. A comunicação com os módulos se dá através de um cabo serial. Embora utilizem cabos distintos, o MTC 400 e o MTC 500 se conectam através da porta RS-232. Para o MTC 400 essa porta é designada como principal enquanto para o MTC 500 é a porta auxiliar. O cabo serial conecta a RS 232 à porta COM do PC. Caso o PC utilizado não tenha uma Porta COM, pode-se estabelecer a comunicação utilizando um cabo conversor Serial USB. Nesse caso, o módulo é conectado ao cabo serial e este ao conversor que se encerra na porta USB do PC.
Atenção: Ao utilizar um cabo conversor deve-se instalar o driver do Cabo, que por sua vez é obtido junto a seu fabricante.
A fonte de alimentação normalmente utilizada é uma fonte 12 V. Essa fonte é conectada à Giga de testes e essa ao MTC através do conector Microfit. As especificações do conector e de alimentação do módulo encontram-se detalhadas no manual do equipamento.
8 Utilizando o sistema
2. Configuração do Maxtrack Setup para conexão
Para efetivar a comunicação, é necessário especificar a porta COM utilizada e a taxa de comunicação através da porta serial. Na tela inicial do Maxtrack Setup o campo Porta serial indica qual porta COM será utilizada para conexão aos módulos. Por padrão utiliza-se a COM1. Caso se utilize um cabo conversor, a porta serial a ser utilizada poderá ser outra (COM 3 por exemplo). Assim, basta expandir o campo Porta Serial e clicar em atualizar lista. Serão exibidas as Portas disponíveis. Basta clicar sobre aquela correspondente à porta COM utilizada para comunicação serial. Já a taxa da comunicação é a velocidade com que os dados serão trafegados pela serial. Para o MTC 400 o valor é fixo em 19200. Já o MTC 500 tem como valor padrão 115200. Esse valor pode ser alterado através do campo Taxa da porta serial auxiliar da aba auxiliar do Maxtrack Setup. Assim, caso não se estabeleça a conexão nas primeiras tentativas, deve-se alterar o campo para valores distintos para tentar encontrar a taxa. A comunicação não se estabelece caso a taxa não esteja correta. Após essas verificações, basta clicar em Ler ID ou Ler Setup para estabelecer a conexão aos módulos
Atenção: A alimentação e a ignição podem interferir e impedir que um módulo possa vir a ser alimentado. MTC 400 apenas pode ser configurado com a ignição desligada e o MTC 500 independentemente do estado da ignição.
Modo de operação 3
9 Modo de operação
Modo de operação
1. Descrição geral
Ao abrir o Maxtrack Setup, expandir a aba geral, são exibidos os seguintes campos:
Figura 1: Tela Maxtrack Setup
10 Modo de operação
Funções exibidas na tela
1- Porta serial: porta COM através da qual o Maxtrack Setup irá efetuar a comunicação com o módulo;
2- Taxa de transmissão: Taxa de transmissão para estabelecimento da conexão aos equipamentos;
3- Diretório padrão: Diretório onde será salvos os arquivos gerados através do Maxtrack Setup, como o arquivo de posições e de configuração;
4-
Botões para seleção dos equipamentos: Faz-se a seleção do equipamento que será configurado. Ao selecionar um dado equipamento, apenas serão exibidas nas telas de configuração os campos relacionados. A taxa de comunicação serial padrão para o equipamento também será alterado para corresponder ao módulo correto;
5- Abas para equipamentos MTC: Como há diferenciação entre os campos disponíveis para configuração do MTC 500 STD e LITE/MOTO, pode-se separar nessa aba para qual equipamento será efetuada a configuração;
6- Aba onde as configurações são agrupadas: As configurações dos módulos são agrupadas em abas onde os campos relacionados ficam próximos uns aos outros.
7- Box para seleção dos campos que serão configurados: para inserir um parâmetro no módulo primeiramente deve-se selecionar o campo que receberá o valor. Nesses boxes são marcados os campos que serão configurados;
8- Help: exibe informações sobre o campo
9-
Campos para inserção de parâmetros: nesse campo são inseridos no módulo os valores correspondentes à configuração desejada para aquele campo. Os dados são enviados para o equipamento ao clicar no botão Enviar Comandos. No Maxtrack Setup, existem três tipos de campos relacionados ao tipo de valores que podem receber: campos para inserção de valores, flags, Box para seleção de parâmetros.
Campos para inserção de valores: nesses campos é inserido um valor que aquele
parâmetro irá assumir a partir de então ou um fator para calculo de uma informação;
Flags: Campos que determinam se uma função será executada pelo equipamento ou se um tipo de informação será enviada no pacote de dados. caracterizado por dois valores distintos 0 e 1. Se estiver com o valor 0, o módulo não enviara esse dado ou não executará a função. Já o valor indica que o módulo realizará a função correspondente.
Box para seleção de parâmetros: são campos onde podem ser selecionados os
parâmetros que serão enviados para o equipamento. 10- ID: campo que indica o numero correspondente ao ID do equipamento; 11- Versão Fw: Versão de firmware do módulo 12- Arq. JGC: Campo para seleção de arquivo de configuração para inserir no módulo; 13- Tipo HW: Identifica o tipo de hardware 14- Ler ID: Solicita ao módulo o numero do seu ID e o exibe no campo ID; 15- Ler Setup: Carrega informação da configuração atual do módulo.
16- Enviar Comandos: ao selecionar o parâmetro a ser configurado e inserir no campo o valor correspondente desejado, deve-se clicar nesse botão para enviar os dados para o módulo;
17-
Configurações do Maxtrack Setup: botão para configuração do software Maxtrack Setup. Ao clicar nele,é exibida uma janela com as opções: Ler setup automaticamente a cada envio de comando: o Maxtrack Setup passa a
11 Modo de operação
exibir na tela o Setup as configurações atualizadas do módulo; Fechar tela de Status automaticamente ao terminar envio: A tela que informa o status
do envio de informações (Firmware e arquivos de configuração) é fechada logo ao encerrar o envio;
Tornar botões do módulos redimensionáveis: os botões que diferenciam a tela de
configuração para MTC 500 e MTC 400 passam a ser ocultados e apenas são exibidos ao passar o cursor do mouse sobre eles.
Conexão ao servidor e rede GPRS 4
12 Configurações do módulo
Configurações do módulo Existem dois grupos de configurações que devem ser realizadas nos equipamentos: parâmetros para conexão ao servidor e parâmetros de funcionamento. Os dados para conexão ao servidor são:
• Conexão à rede GPRS da operadora; • Conexão ao servidor; • Montagem do pacote de dados que será enviado pelo equipamento ao estabelecer a conexão; • Intervalos de transmissão conforme estado da ignição.
Após o módulo ter os dados para estabelecer a conexão e estar apto a enviar os pacotes desejados deve-se configurar o modo de funcionamento desejado conforme o modelo de negócio da empresa. O MTC 500 oferece várias formas de funcionamento como:
• Configurações especiais para as entradas e saídas; • Conexão com periféricos; • Gerenciamento de energia.
Conexão ao servidor e a rede GPRS A conexão para estabelecimento da conexão ao servidor se dá através da aba Transmissão do Maxtrack Setup. Devem ser configurados os seguintes campos: Transmite por GPRS Este item é imprescindível para que o módulo envie os dados via GPRS. A transmissão será sempre quando a ignição do veículo estiver ligada e o sinal GPRS disponível. APN (Access Point Name) Endereço Web de conexão GPRS da operadora. Essa informação é obtida junto à própria GSM contratada (conforme chip escolhido) como TIM, Claro, OI, VIVO, etc. Algumas APN’s oferecidas por essas operadoras são:
TIM: tim.br Claro: claro.com.br ou generica.claro.com.br; OI: gprs.oi.com.br VIVO: zap.vivo.com.br
É imprescindível entrar em contado com a operadora para obter os dados de acesso, pois ela é a responsável por prover as informações de acesso. Para conexão à rede GPRS, da operadora, será necessário configurar os seguintes campos: Usuário APN: Usuário de conexão GPRS da operadora.
13 Configurações do módulo
Senha APN: Senha de conexão GPRS da operadora. PIN (4 dígitos): Deverá ser configurado conforme operadora e chip utilizado. Cada operadora
possui um PIN padrão. Portanto, antes de configurar o MTC 400 e os MTC 500, verifique se o chip contém PIN. Se desejado, o PIN pode ser retirado do chip utilizando um telefone celular.
IP’s GPRS Configuração de endereço de IP FIXO para conexão GPRS. Esse é o IP do servidor onde o serviço Gateway responsável por receber os dados e estabelecer a comunicação está instalado ao qual o módulo estará conectado. Caso a empresa tenha um IP para redundância de informações, deverão ser configurados o IP Primário e o Secundário. Caso sejam configurados dois IPs, o módulo tende a escolher primeiramente o primário para estabelecer a conexão. Em caso de insucesso, tenta se conectar ao secundário. Se for bem sucedida essa conexão ele irá manter-se conectado ao secundário até que esse IP se torne off-line ou o módulo sofra um processo de boot (ter a ignição ligada e desligada).
Módulo tenta se conectar ao IP Primário
Conexão estabelecida ?
Módulo tenta se conectar ao IP Secundário
Fluxo de dados entre os módulos
e o Gateway
Sim
Não
Conexão estabelecida ?
Sim
Não
Numero de tentativas > 3
Não
Sim
Numero de tentativas > 3
Não
Sim
Figura 2: Fluxograma de conexão ao IP primário
14 Configurações do módulo
Observação: O módulo não envia os dados para os dois IP’s (primário e secundário) simultaneamente.
Módulo tenta se conectar ao IP Secundário
Conexão estabelecida ?
Módulo tenta se conectar ao IP Primário
Fluxo de dados entre os módulos
e o Gateway
Sim
Não
Conexão estabelecida ?
Sim
Não
Numero de tentativas > 3
Não
Sim
Numero de tentativas > 3
Não
Sim
Modulo sofre Boot
Módulo tenta se conectar ao IP Primário
Figura 3: Fluxograma de conexão ao IP secundário
Porta para conexão GPRS
No servidor, o serviço que irá receber os dados estabelece a conexão através de uma porta (socket) configurada para isso. Essa porta deve ser configurada no módulo no campo Porta para conexão GPRS. Os serviços fornecidos pela Maxtrack que podem receber conexões dos módulos são o Maxtrack Gateway e o Maxtrack Mirror. Deve-se consultar os responsáveis pela instalação do servidor para identificar os dados corretos de acesso. Dual SIM
A partir da Revisão 9 da linha MTC500 os módulos possuem dois slots para inserção de SIM Cards. O slot para o SIM Card Primário esta situado na parte inferior do módulo e o slot para o SIM Card Secundário esta situado na parte superior do módulo.
15 Configurações do módulo
Intervalos de transmissão Ao conectar-se ao servidor, o MTC enviará pacotes de dados informando seu status conforme os intervalos de transmissão configurados. Assim, deve-se definir o tempo em que o módulo irá enviar os pacotes para o servidor e se o fará também com a ignição desligada.
• Ignição ligada
Gravação por tempo (0 a 65535 segundos) – Aba gravação É o intervalo de tempo com que o módulo fará transmissões para o servidor. Por exemplo, se configurado o valor 60s, a cada minuto o módulo irá gravar na memória um pacote de posição e enviar para o servidor um pacote atualizado. Os valores que podem ser recebidos nesse campo são:
MTC 400: 0 a 255s MTC 500: 0 a 65535s
O valor 0 faz com que o módulo não transmita durante intervalo algum, mas o mantém apto a transmitir caso outras configurações assim determinem como gravação por distância ou passagem por pontos de referência por exemplo. Gravação por distância (0 a 65535 metros) – Aba gravação Ao configurar esse parâmetro o módulo além de transmitir por GPRS conforme o intervalo de transmissão configurado passa a transmitir ao deslocar-se a distância configurada nesse campo. Assim, se módulo estiver configurado para transmitir a cada 60s e com o parâmetro 10000m, ele irá transmitir durante todo o tempo até percorrer essa distância e, ao completá-la, fará uma transmissão adicional. Se desejado que o módulo faça transmissões apenas ao percorrer a distância percorrida, basta configurar o campo Gravação por tempo (0 a 65535 segundos) – Aba gravação com o valor 0.
• Ignição desligada
Tempo para forçar ignição (0 a 65535 segundos) – Aba gravação Este parâmetro permite configurar um intervalo de tempo para forçar ignição. Ao configurar este campo os módulos irão ligar o receptor GPS durante 3 minutos, possibilitando validar a posição e enviá-la para o servidor a cada “n” minutos após o desligamento do módulo. Se este comando for enviado, ele substituirá o comando Forçar GPS/ignição (default 30 minutos) da Aba Transmissão.
Exemplo: Configurando um valor de 10 minutos (600 segundos) para forçar ignição, após os primeiros 10 minutos do desligamento, será forçada a primeira ignição, onde o módulo transmitirá por 3 minutos e passará 7 minutos sem transmitir.
16 Configurações do módulo
Importante: Configurar valores abaixo de 3 minutos fará com que o módulo transmita constantemente com o pós chave desligado.
O número de transmissões realizadas irá depender do intervalo de transmissão configurado no módulo. Nesse exemplo, se o módulo estiver configurado para transmitir a cada 60s, irá realizar até três transmissões dentro desse intervalo. Força GPS / Ignição a cada 30 minutos - Aba transmissão Pode-se configurar o módulo para realizar uma transmissão a cada 30 minutos com a ignição desligada. Durante esse intervalo, os módulos irão ligar o receptor GPS durante 3 minutos, e estabelecer uma conexão com o servidor. Dentro desse intervalo enviará pacotes de posição para o servidor informando o seu status atual Transmissão por tempo desligado – Aba Eventos
Esse campo faz com que o módulo, enquanto está com a ignição desligada, transmita para o servidor utilizando o mesmo intervalo com que o faria estando com a ignição ligada. Nesse caso o módulo se manterá conectado ao servidor o tempo todo será possível enviar comandos para o equipamento dentre outras atuações. Nesse modo de transmissão, o GPS fica desligado o que impede que as posições sejam atualizadas. Assim, o módulo enviará nas transmissões as mesmas informações de latitude e longitude. O horário e o contador de posições serão incrementados devido ao relógio e ao contador internos ao módulo. Ativar GPRS pela bateria interna – Aba Gravação Ao configurar esse campo, o módulo passa a transmitir por GPRS mesmo sendo alimentado pela bateria de backup interna. Essa opção é aplicável apenas aos equipamentos da linha MTC 500 a partir do firmware 511 V. Nas versões anteriores, o MTC 500, enquanto alimentado pela bateria de backup interna, apenas realiza transmissões por SMS.
17 Configurações do módulo
Transmissão por SMS Enquanto estiver sem alimentação externa, o módulo poderá transmitir por GPRS utilizando a bateria de backup. Para isso devem ser feitas as seguintes configurações na aba transmissão do Maxtrack Setup: Número SMS padrão
Número para o qual o módulo enviará mensagens SMS contendo as informações relacionadas à posição. Tempo para SMS sem alimentação externa (0 a 255 min.) (MTC 500) O módulo realizará a transmissão no intervalo estipulado neste campo. A transmissão será através de mensagens SMS configurada do “Número DTMF Padrão”, desde que os módulos não estejam em transmissão em GPRS. As mensagens SMS conterão as seguintes informações.
• ID do MTC • Latitude e Longitude • Data e Hora UTC • Velocidade • Direção 0 = Norte / 1 =Nordeste / 2 = Leste / 3 = Sudeste / 4 = Sul / 5 = Sudoeste / 6 = Oeste / 7
=Noroeste / 8 = Qualquer direção (Indiferente) • Status das 5 Entradas (0 desativado e 1 ativo) • Status das Saídas (0 desativado e 1 ativo) • Pânico (0 desativado e 1 ativo) • Valor de Tensão de alimentação (3 dígitos)
Importante: Os modos de transmissão utilizando a bateria de backup interna são excludentes. Se estiver configurado para transmitir por GPRS utilizando a bateria de Backup, ele não irá enviar as mensagens com os dados da posição por SMS, pois somente faz esse tipo de transmissão utilizando a bateria de backup.
Descarga de posições
Quando os veículos entram em uma região sem cobertura GPRS, os módulos passam a armazenar as posições na memória como off-line. Logo ao sair dessa região, ele inicia a descarga das posições que foram armazenadas ao longo do período dentro dessa área. O envio dessas posições influencia a transmissão do módulo das seguintes maneiras:
• Em um mesmo pacote são enviadas duas ou mais posições; • O módulo passa a transmitir utilizando um intervalo de transmissão menor.
Por default, o MTC 500 realiza a descarga automática das posições armazenadas como off-line. Já o MTC 400 necessita que seja configurado o limite de posições para serem descarregadas. A configuração se dá no campo Limite de registros para descarga por GPRS da aba Gravação do Maxtrack Setup. O número máximo que pode ser configurado é 12000 (número máximo de posições que podem ser armazenadas na memória). Ao configurar esse campo com o valor 0, não irá realizar a descarga de posições.
18 Configurações do módulo
Transmissão no modo Satelital
O MTC 500 pode ser conectado a um modem satelital DMR 800 Sky Wave e, na ausência de sinal GPRS, comunicar-se por satélite com o servidor. Através do Maxtrack Setup são realizadas a configurações para que o módulo realize as transmissões dessa forma:
1º - Taxa de comunicação pela serial: Na aba auxiliar do Maxtrack Setup, alterar o campo Taxa da porta serial auxiliar para o valor 9600. Em seguida, alterar a Taxa de transmissão do Maxtrack Setup para 9600 pois o Maxtrack Setup comunica com o MTC-500 através da porta auxiliar e sem essa alteração não será possível prosseguir com a configuração; 2º - Configuração para conexão por satélite: Na aba Gravação do Maxtrack setup, marcar o campo Usar transmissão por satélite na ausência de GPRS (MTC Full); 3º- Intervalos de transmissão: Ao identificar a ausência de sinal GPRS o MTC 500 deverá levar um tempo para iniciar a transmissão no modo satelital e irá transmitir nesse modo utilizando o intervalo configurado para tal;
• Tempo (em segundos) após a perda de sinal GPRS para iniciar a transmissão no modo satelital: parâmetro configurado no campo Tempo sem GPRS para iniciar transmissão por satélite (segundos);
• Intervalo de transmissão (em segundos) utilizado ao iniciar as transmissões no modo satelital:
parâmetro configurado no campo Intervalo de transmissão por satélite.
Atenção: Como a taxa de comunicação pela porta serial do equipamento passa a ser 9600, para configurá-lo novamente será necessário alterar o Maxtrack Setup para utilizar essa taxa (campo taxa de transmissão), pois esse passa a ser o valor para comunicação através da serial.
Informações trafegadas pelo modem Satelital:
• Data e hora - proveniente do satelital • Status GPS, • Status Ignição, • Status Entradas, • Status Saídas • Velocidade, • Direção • Latitude/Longitude • Byte do teclado
Configuração das informações que serão transmitidas 5
19 Configuração das informações que serão transmitidas
Configuração das informações que serão transmitidas Pode-se configurar as informações que serão gravadas e enviadas pelo MTC. As configurações do pacote enviado são dadas na aba Geral do Maxtrack Setup. O pacote de posição do MTC pode conter as seguintes informações:
Eventos de Rota – Analise de rota pelo módulo. Atua de forma distinta entre os equipamentos
MTC 500 e MTC 400;
MTC 500 – Apenas recebe um ID de rota e envia esse ID no pacote de posição. Cabe ao software que recebe os dados analisar o deslocamento do módulo se corresponde ao planejado;
MTC 400 – Ao ter rotas embarcadas na memória, analisa:
• Fuga de rota;
• Filtro de rota não condizente com a rota na qual o módulo se desloca no momento de
gravação da posição;
• Inversão de sentido no deslocamento. Latitude/Longitude – Informações de Latitude, longitude e horário GMT; Velocidade/Direção – Valor de velocidade no momento de gravação da posição; Entradas/Saídas – Status das entradas e saídas ao gravar as posições na memória. Nesse caso, o
módulo realiza uma transmissão adicional a cada acionamento de alguma das entradas; Contadores – Valor do contador correspondente àquela entrada. Esse valor pode ser
incrementado de formas distintas como:
• Número de acionamentos da entrada (entrada digital – Padrão);
• Valor de tensão aplicado (entrada configurada como analógica);
• Valor do RPM medido (entrada 5 do MTC 500 STD);
• Valor do Hodômetro (entrada 2 MTC 400 e MTC 500 STD). Tensão/Temperatura – Valores de tensão de alimentação e temperatura interna do módulo no
momento de gravação da posição; Hodômetro – Valor do hodômetro. Pode ser medido de duas formas distintas: pela distância
entre as posições consecutivas coletadas pelo GPS (padrão do módulo) ou por um medidor de hodômetro conectado à entrada 2 do módulo;
Horímetro – O horímetro é o numero de horas que o módulo esteve com a ignição ligada.
20 Configuração das informações que serão transmitidas
O hodômetro e o horímetro podem ser iniciados nos campos Ajustar Hodômetro (KM) e Ajustar horímetro (horas). Esses parâmetros passarão a ser incrementados a partir dos valores inseridos nesses campos.
Hodômetro por pulsos O sensor de hodômetro pode ser conectado. A saída do tacógrafo deverá ser ligada à Entrada 2 do módulo MTC 400 ou MTC 500 STD. As configurações que devem ser feitas são:
Entrada 2 como sensor de hodômetro
Para que o MTC considere a entrada 2 como sensor de hodômetro, na aba eventos configurar o campo Hodômetro na Entrada 2.
Fator de conversão
Na aba Geral deve-se configurar o fator de conversão. Esse fator é utilizado para que o módulo possa calcular o valor do hodômetro a partir do número de pulsos recebidos na entrada 2. Assim, a cada x pulsos enviados nessa entrada, o módulo incrementa o hodômetro em 1 km. Esse valor pode ser obtido das seguintes maneiras:
• Utilização de um medidor de pulsos: conectar um medidor de pulsos ao sensor de hodômetro,
deslocar 1Km com o veículo e anotar o número de pulsos coletados. Em seguida, configurar o campo fator de conversão com o valor obtido;
• Interpretação de valores obtidos no Maxtrack Setup: Conectar o módulo ao Maxtrack Setup e na aba Geral, configurar o campo Ajustar
Hodômetro com o valor 0;
Instalar o módulo (caso as configurações tenham sido em bancada) e deslocar-se 1 Km com o veículo ;
Conectar o módulo novamente ao Maxtrack Setup e ler o setup e o novo valor do
Hodômetro (campo ajustar hodômetro);
Configurar o campo Fator de conversão (pulsos/km) com o valor atual do hodômetro.
21 Configuração das informações que serão transmitidas
Calculo do RPM
Esse campo, deverá ser preenchido com o fator de calibração que é o número de giros do motor para cada 1000 pulsos enviados à entrada 5 do módulo (pulsos gerados pelo veículo). Para obter o fator de calibração, é necessário identificar junto ao fornecedor do sensor e aos responsáveis pela sua instalação, qual o número de pulsos que o sensor irá enviar a cada giro do motor.
Exemplo: Se para cada 1000 giros forem gerados 5000 pulsos, por regra de três simples obtêm-se o seguinte resultado:
Número de Giros Número de pulsos Gerados
1000 5000 Num._giros 1000
5000 * num_Giros = 1000 * 1000 5000 * num_Giros = 1000000 num_giros = 1000000/5000 num_giros = 200
Desse modo, o fator de conversão é 200, pois cada 1000 pulsos gerados são resultantes de 200 giros do motor.
Utilização do modo sleep 6
22 Utilização do modo sleep
Utilização do modo sleep Para poupar o consumo de bateria do veículo pelo módulo, o módulo poderá entrar em modo Sleep, logo que a ignição for desligada. A configuração para execução dessa função é realizada na aba Geral do Maxtrack Setup. São os campos:
Modo Sleep 1: Configurar número de minutos para modo Sleep - O modo sleep permite configurar o módulo para baixo consumo de energia. Os módulos se alteram para o seguinte modo de funcionamento:
MTC 400 ≅ 12mA/h - 12VDC - led GPS e led GSM desligados; MTC 500 Lite ≅ 12mA/h - 12VDC - led GPS e led GSM desligados; MTC 500 Moto ≅ 12mA/h - 12VDC - led GPS e led GSM desligados; MTC 500 Standard ≅ 13mA/h - 12VDC - led GPS e led GSM desligados.
As unidades de preenchimento são diferentes para cada módulo. Para o MTC 400 a unidade é hora para os MTC 500 a unidade é minuto. Ao informar o valor para o MTC 400, por exemplo, 1(um), ou seja, após uma hora em que a ignição do veículo estiver desligada, o módulo entrará em baixo consumo (Sleep); já para os MTC 500 é necessário colocar 60 (sessenta) para que o módulo reconheça como 1 hora. Durante o período em que o módulo estiver no modo sleep, este ficará inoperante, somente irá restaurar se for acionado o botão de pânico ou quando a ignição for ativada novamente. Ficando somente o botão de pânico e a ignição ativa.
Nesse estado, o led GPS ficará piscando e o led GSM desligado.
Modo Sleep 2: Configurar número de segundos para modo Sleep 2 - O modo sleep 2 permite configurar o módulo para um estágio mais avançado de baixo consumo de energia. Ao fazer essa configuração, o módulo entra em modo sleep segundos após entrar em modo Sleep 1. Por exemplo, se o módulo estiver configurado para entrar em modo Sleep em 2 minutos e 3 segundos para entrar em modo Sleep 2, após a ignição ser desligada, irá levar 2:30 min. para entrar em modo sleep 2. Ao entrar em modo Sleep os parâmetros de consumo passam a ser:
MTC 500 Lite ≅ 6mA/h - 12VDC; MTC 500 Moto ≅ 4mA/h - 12VDC; MTC 500 Standard ≅ 8mA/h - 12VDC.
Em modo sleep 2, o led GPS ficará na cor vermelha e irá piscar a cada 10 segundos. O led GSM permanece desligado. Ele apenas sai desse estado quando o botão de pânico for acionado ou a ignição ligada. Se estiverem configurados para forçar a ignição ou pra transmitir a cada 30 minutos com a ignição desligada, durante os intervalos predeterminados o módulo normalmente irá realizar transmissões.
Configurações adicionais 7
23 Configurações adicionais
Configurações adicionais
Aba Geral
Ajustar filtro HDOP O HDOP é um índice relacionado à qualidade das informações coletadas pelo GPS. Em uma escala de 1 a 4, o módulo pode ser configurado obedecendo ao princípio de que, quanto mais próximo a 4, maior a velocidade para o módulo estabilizar o sinal GPS e mais próximo a 0, maior a precisão. Se o valor for muito próximo a 0, o módulo pode ter certa dificuldade para receber posições válidas, enquanto se muito próximo a 4, as precisão tende a decair. O valor ideal para esse campo, conforme as características do MTC 500 é 2,3. Ao inserir as configurações, os dados não devem ser enviados com casas decimais. Assim, caso se queira configurar com valores não inteiros, deve-se passar com dois dígitos sem vírgula. Para configurar o módulo com o valor 2,3, por exemplo, deve-se enviar o valor 23. Ainda nesta aba, estão disponíveis as funcionalidades: Testar modo Sleep Acionamento para teste no MTC para que entre em baixo consumo no ato do envio deste comando. Para o funcionamento deste comando é necessário que a ignição esteja desligada. Configurar módulo com parâmetros default Este item deve se executado no ato da configuração inicial no MTC 400 e nos MTC 500. O comando configura os módulos com os parâmetros default disponibilizados pela Maxtrack. Executar backup Após serem executadas todas as configurações do MTC 400 e dos MTC 500, esta opção deve ser selecionada. Este item tem como objetivo, gravar na memória flash dos MTC(s) o arquivo de backup para qualquer falha ou perda das configurações adotadas, o módulo recupera automaticamente as configurações adotadas. Restaurar backup Restaura as configurações adotadas, porém, este procedimento só é possível através do Maxtrack Setup ou por comando DTMF do Arena Control Center na aba Geral > Restaurar backup. Ativar pausa em GPRS (somente para MTC 400) Este comando pausa a transmissão GPRS no momento que estiver transmitindo. Este comando é utilizado para possibilitar uma ligação para o módulo, pois o mesmo não recebe ligações no momento que está conectado via GPRS. Ao enviar este comando o módulo deixará de transmitir por 5 minutos, porém continuará gravando as posições GPS internamente.
24 Configurações adicionais
Gerar arquivo de configuração Permite gerar na máquina local o arquivo de configuração (.jgc) a fim de agilizar o processo de configuração em outros MTC 400 e/ou 500. Basta clicar no campo Gerar arquivo de configuração. O arquivo será salvo no diretório informado na guia Diretório Padrão. Carregar o arquivo de configuração Para executar o arquivo de configuração, após o MTC 400 ou 500 ser devidamente conectado, clique em “Ler ID” > Carregar arquivo e selecione o diretório onde encontra-se o arquivo .jgc.
Aba Transmissão
GPS válido, ativa saída 4.
Com este item selecionado, a saída 4 do MTC será ativada (via GND=terra) somente quando o GPS estiver válido.
Conexão de voz na entrada 4. (Somente MTC 500 Standard)
Ativa conexão de voz com o número dial-up previamente configurado no módulo ao acionar a entrada 4.
Conexão GPRS ativa a saída 4.
Esta configuração possibilita que, após a conexão GPRS ser estabelecida com a operadora, a saída 4 será ativada. A saída será restaurada ao estado anterior após ser desligada ignição ou quando não tiver conexão GPRS da operadora.
Modo Sleep controla a saída 2.
Ao setar este item, o módulo desligará a saída 2 quando entrar em Modo Sleep, caso a mesma esteja acionada. Ao ligar o módulo ele retornará ao último estado da saída. Se este item estiver configurado e for enviado um comando de desacionar a saída 2 ela será desacionada e voltará a ser acionada novamente em 2 segundos. Válido somente para o MTC 500.
Discagem de teste/dial-up. (Agenda de manutenção). (Somente MTC 400)
É possível programar três agendas de testes no MTC 400. As chamadas serão realizadas para o número em DTMF e poderão ser em horários distintos. Basta informar a hora, minutos e o intervalo em dias que serão realizadas as chamadas. O horário será em relação ao padrão UTC, portanto, deve, no ato desta configuração, ser feita a conversão conforme o fuso horário da região.
Número DTMF Padrão. Número de telefone padrão para que o módulo abra conexão via DTMF nas transmissões de posições, agenda de testes, referências embarcadas etc. desde que o módulo não esteja em transmissão GPRS.
25 Configurações adicionais
Número DTMF em Pânico. Configurar número de telefone padrão para que o módulo abra conexão via DTMF somente quando for acionado o botão de pânico. Transmissão em canal de voz por tempo (0 a 255 min.) (MTC 400) O módulo realiza a transmissão no intervalo estipulado neste campo. A transmissão será em DTMF através do número padrão, desde que os módulos não estejam em transmissão em GPRS. Configuração Dual SIM O funcionamento do Dual SIM segue a lógica: Ao ligar o módulo pela primeira vez, ele tenta se conectar através das configurações do Primeiro SIM Card (situado a na parte inferior do módulo) após executar 3 vezes as rotinas de conexão, se esta não se concretizar o módulo permuta para o Segundo SIM Card (situado a na parte superior do módulo). A conexão sendo estabelecida através de um dos SIM Cards ela permanecerá até que o módulo se desconecte e não consiga se conectar novamente, fazendo com que o módulo entre na rotina de troca de SIM Card novamente. O tempo para fazer troca de SIM Card pode variar dependendo das causas: Central off-line, falta de rede GSM, falta de conexão GPRS.
Aba Gravação
Alerta de gravação pela serial Comando sem parâmetro. Esta funcionalidade tem o objetivo de enviar alertas à saída serial do módulo cumprindo o tempo de “Gravação por tempo”. Esta funcionalidade permite a integração com outros periféricos (Ex: TD50 e MX100). Para a sincronização de data e hora do TD50 é necessário que esta opção esteja ativa nos módulos MTC 400 e MTC 500. Timer para desligar GPS (0 a 255 segundos) Desliga o receptor GPS após o tempo configurado nesse campo. O valor padrão é de 3 segundos, caso não seja configurado. Ler posições ainda não lidas do módulo Leitura das posições que foram gravadas na memória do módulo que de alguma forma não foram transmitidas em GPRS para o servidor.
Atenção: O Dual SIM somente está disponível a partir da linha MTC 500 Rev. 9 e de firmware a partir da versão 5.15i.
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Ler toda a memória de posições do módulo Este comando gera o arquivo *.JG1. Este arquivo contém todas as informações registradas na memória dos módulos MTC 400 e MTC 500, como, lat/long, data, hora, status das entradas/saídas, velocidade/direção etc. Este arquivo poderá ser importado para o banco de dados Arena para que se tenha o histórico do veículo correspondente às posições da memória. No Control Center pode-se, a partir daí, gerar relatórios de posições e posições detalhadas correspondentes a esse período. Restaurar endereço de leitura. (Somente MTC 400) Restaura posições danificadas de endereços gravados. *Obs: Os campos com a terminação “(MTC-FULL)“ são aplicáveis apenas para o MTC 500 Full. Esse produto não foi lançado até a entrega dessa versão do manual. Assim, quando for lançado, será gerada uma nova versão com a descrição dos campos referentes a esse equipamento.
Ordem de descarga de posições
Apresenta duas opções para efetuar a descarga de posições após retomar a conexão ao servidor (que pode ser perdida por ter entrado em uma região sem cobertura, rede GPRS fora do ar, pelo serviço que recebe os dados – Gateway, ou o Servidor ficarem um período off-line, etc): Crescente e Decrescente. A primeira determina que as primeiras posições que serão descarregadas da memória serão as primeiras posições gravadas enquanto esteve desconectado. Já a opção Decrescente programa o módulo para iniciar a descarga pelas últimas posições gravadas enquanto esteve nessa região.
Aba Eventos
• Parâmetros especiais para transmissão por GPRS Ignição (Somente para MTC 400): Ativa a transmissão ao acionar a ignição do veículo. Os dados serão transmitidos através do número DTMF padrão, somente se não houver conexão GPRS. Entradas 2, 3 e 4 para MTC 400: Ativa a transmissão em DTMF ao acionar uma das entradas. Excesso de velocidade: Ativa a transmissão em GPRS ou DTMF quando a velocidade previamente configurada na alça Segurança “Limite de velocidade” for violada. Este item fará com que o módulo envie de imediato uma posição com o evento de “Excesso de velocidade” ativo e manterá esse flag ativo nas próximas posições enquanto o excesso de velocidade se mantiver. Transmissão por tempo desligado: Com este item marcado, os módulos MTC 400 e MTC 500 realizarão a transmissões dos dados em GPRS independente do status da ignição (ligado), enviando assim posições válidas ate que o GPS seja desligado. Quando o GPS for desligado o módulo continuará enviando a última posição em vigor com flag de “GPS inválido” mais o incremento de data e hora.
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Escuta somente durante pânico: Com este item configurado, a escuta somente poderá ser aberta quando o veículo estiver em pânico.
• Parâmetros especiais para transmissão por GPRS: Entrada 5 (Somente para MTC 500 Standard): Ativa a transmissão via GPRS durante 3 minutos ao acionar a entrada 5 do módulo com o pós chave desligado. Entradas 2, 3 e 4 para 500 Standard; 2 e 3 MTC 500 Lite/Moto: Ativa a transmissão via GPRS durante 3 minutos ao acionar a entrada 2 ou 3 ou 4 do módulo com o pós chave desligado.
• Configurações de entradas: Pânico pós-chave na entrada 2 (Somente para MTC 400): Com esta opção marcada, uma vez que a ignição do veículo for ligada (ignição ativo), o módulo enviará pânico para o servidor após 60 segundos, caso a entrada 2 não seja desativada dentro deste intervalo. Entrada 3 e 4 no módulo analógico. (Somente MTC 400 e 500 Standard) e Entrada 3 no módulo analógico (Somente para MTC 500 Lite/Moto): Ao ser realizado essa configuração as entradas passam a trabalhar no modo analógico a fim de receber nessas entradas leitura de tensão que correspondem de 0 a 15 VDC. Assim, poderão ser conectadas a sensores que enviem à entrada valores de tensão correspondentes aos dados coletados. (Ex: sensor de temperatura, combustível, etc.). Selecionando esta opção os módulos enviaram para central valores de tensão contando de 0,5 em 0,5 volts Pânico ao acionar/desacionar entrada 2: Atribui a essa entrada a mesma função da entrada 1, ou seja, ativar o alerta de pânico. Pânico ao acionar a entrada 3 ou 4. (somente MTC 400 e 500 Standard): Atribui às entradas 3 ou 4 a mesma característica do veículo em pânico. Configurações e saídas: Inverte lógica de saída (1, 2, 3, 4) para MTC 400 e 500 Standard; 1 e 4 MTC 500 Lite/Moto. Ao configurar a(s) saída(s), ex.: saída 1 com lógica invertida, as demais saídas funcionarão de forma contrária a este, ou seja, quando acionada no GRID do software Arena Control Center, ela irá ficar apagada (como se estivesse desacionada). Ao desacioná-la, no GRID do software Arena Control Center ela ficará acesa como se estivesse acionada. Limites de tensão para alerta de voltagem: Este item tem por escopo, o controle de tensão recebido na alimentação do módulo. Independente do
28 Configurações adicionais
limite estabelecido neste item, os módulos poderão ser alimentados com tensões de 8 a 38 volts para MTC 400 e de 6 a 36 VDC para MTC 500, mas somente irá enviar o alerta interno, caso os valores da tensão sejam abaixo ou acima dos limites estabelecidos. Zerar contadores: Este comando zera a contagem interna das entradas dos módulos MTC 400 e MTC 500. Ativar saída ao exceder velocidade: Configura o módulo para ativar uma saída ao detectar que o limite de velocidade configurado foi excedido. Ao marcar essa opção, deve-se selecionar logo abaixo a saída que se pretende ativar quando o limite de velocidade for atingido.
Alerta para falha de antena GPS:
Configura o módulo para ativar o alerta de falha na antena GPS ao detectar sua ocorrência.
Aba Segurança
Limite de velocidade (km/h): Este comando configura o valor da velocidade em Km/h que o módulo utilizará para gerar um alerta de velocidade. Esse valor poderá sofrer variações na gravação, pois o módulo trabalha internamente em NÓS e na conversão poderá ocorrer arredondamentos. Para maiores informações sobre o alerta de velocidade, vide “Aba Eventos” Excesso de velocidade. Análise de referências: Ao ativar este item o módulo forçará uma transmissão quando entrar em um dos pontos de referência embarcados acionando suas ações previamente configuradas, caso existam. O dado transmitido conterá um flag identificando que o módulo entrou em um ponto de referência. A memória interna do módulo está dividida em dinâmica e estática, onde serão armazenados os pontos: MTC 400 Memória dinâmica suporta = 864 pontos; MTC 400 Memória estática suporta = 108 pontos; MTC 500 Lite - Memória dinâmica suporta = 30 pontos; MTC 500 Standard - Memória dinâmica suporta = 4062 pontos; Filtro de rotas (0 a 65535): Seleciona o identificador de referência de uma determinada rota. Tempo limite parado (0 a 65535 seg): Corresponde a um intervalo de tempo limite em que se o veículo poderá ficar com a Ignição ligada, porém com a velocidade igual a zero.
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Senha para comandos: Corresponde à senha para comandos em DTMF, quando este item não for especificado no ato da configuração do módulo, a senha padrão para o MTC 400 será: 1234 para o MTC 500 são os quatro últimos dígitos do IMEI. Saída 1 como bloqueio gradativo (somente para MTC 500): Ao configurar a saída como um bloqueio, a mesma irá ser desacionada e acionada por 5 vezes até que a saída seja ativada totalmente. Esta operação simula uma despotencialização. Envio de String (GPS) RS232: Ao realizar essa configuração o módulo irá enviar através da RS232 uma String de dados correspondente posição coletada pelo GPS. Assim, caso o cliente tenha um periférico que interprete esses dados conectado à porta RS232, será possível a leitura das informações coletadas a partir dessa porta. Envio de String (GPS) RS485: Possibilita a leitura das posições coletadas pelo GPS a um periférico que interprete esses dados e esteja conectado a essa entrada. Transmissão UDP: Configura o módulo para transmitir utilizando o protocolo UDP. Entrada 5 como leitura de RPM (disponível apenas para MTC 500 STD): Permite que a entrada 5 do módulo seja conectada a um sensor de RPM. Para que a leitura seja realizada de forma correta é necessário que seja calibrado o RPM, na aba Geral do Maxtrack Setup.
Importante: Ao realizar essa configuração, a Entrada 4 poderá ser utilizada apenas no modo digital.
ADs em Modo Raw: Essa configuração aumenta a precisão dos dados enviados pelo módulo quando as Entradas 3 e 4 são utilizadas no modo analógico e conectadas a um sensor que envie valores de tensão correspondentes às informações coletadas. Por padrão, a precisão da leitura dessas informações é de 0,5V. Ao marcar essa opção, a precisão das informações que são enviadas aumenta aproximadamente para 0,0676V, o que permite a utilização de uma escala de valores mais detalhada, relacionada aos dados coletados pelo sensor conectado às entradas do módulo. Os valores enviados a central estarão compreendidos entre 0 a ≈ 219 unidades. Exclui referências Externas, Dinâmicas e Estáticas para MTC 400; Dinâmicas para MTC 500: Apaga as referências de pontos embarcados da memória dinâmica, estática e/ou externa do setup do módulo.
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Desconectar bateria interna. (Somente MTC 500): Desconecta a bateria interna do módulo por sessenta (60) segundos. Utilizado normalmente com o pós-chave desligado. Configurar senha para configuração serial: Nesse campo, configura-se a senha para possibilitar o acesso ao módulo através da porta serial. Ao configurar essa senha, o usuário não poderá acessar o módulo através da porta serial caso sua senha não tenha sido validada. Para realizar o cadastro, o campo Confirmação de senha também deverá ser preenchido com a senha desejada. Assim, o usuário que não tiver a senha e tentar ler as configurações do módulo, apenas terá acesso ao Id do módulo. Após logar e iniciar as configurações do módulo, será criada uma sessão para a utilização do equipamento. Caso o usuário permaneça por um tempo superior a 10 minutos sem executar ação alguma através do Maxtrack Setup, a sessão será expirada. Assim será necessário um novo login para que possa prosseguir com a configuração do equipamento. Desativar senha para comunicação serial: Através dessa opção pode-se desativar e verificação de senha para acessar a porta serial do módulo. Para isso, deve-se preencher o campo Informar Senha para comunicação Serial com a senha previamente cadastrada para que em seguida se possa configurar o módulo para que não faça a validação de senha ao configurar o equipamento.
Importante: Caso utilize algum periférico conectado à porta serial do módulo, é necessário que não seja configurada a senha nesse campo pois sua conexão ao módulo poderá não ser validada. O MX-100 e TD-50 não realizam o envio dessa senha ao serem conectados ao módulo.
Aba telemetria Menor rotação marcha lenta: Valor mínimo de rotação enquanto o veículo está em marcha lenta. Valor em rotação em RPM. Máxima rotação marcha lenta: Valor máximo de rotação enquanto o veículo está em marcha lenta. Valor da rotação em RPM. Menor rotação faixa de alto rendimento (Faixa Verde): configura o valor mínimo em RPM para entrar na Faixa Verde (melhor rendimento do motor).
Máxima rotação faixa de alto rendimento (Faixa Verde): configura o valor máximo em RPM para sair da Faixa Verde.
Máxima rotação permitida: configura o valor máximo em RPM para sair da Faixa Verde.
Limite de Velocidade em condições normais (Urbano): configura o valor máximo em Km/h para tráfego em vias urbanas.
Limite de Velocidade na chuva (Urbano): configura o valor máximo em Km/h para tráfego em vias urbanas em condição de chuva.
Limite de Velocidade em condições normais (Rodoviário): configura o valor máximo em Km/h para tráfego em rodovias.
31 Aba telemetria
Limite de Velocidade na chuva (Rodoviário): configura o valor máximo em Km/h para trafego em rodovias em condição de chuva.
Velocidade mínima para análise de banguela: configura o valor mínimo em Km/h para que o MTC500 Telemetria comece a analisar as condições de velocidade do veículo e rotação do motor.
Velocidade limite para análise de arrancada em segunda marcha: configura o valor em Km/h a partir do qual o MTC500 Telemetria deixa de analisar a relação rotação velocidade para gerar eventos de arrancada em segunda.
Relação RPM velocidade na arrancada em primeira marcha: configura a relação mínima entre a rotação e a velocidade para que o MTC500 Telemetria não gere um evento de arrancada em segunda marcha.
Tensão máxima de flutuação da bateria (alternador): configura o valor máximo de tensão em décimos de volt que o alternador pode alcançar.
Tensão mínima de flutuação da bateria (alternador): configura o valor mínimo de tensão em décimos de volt que o alternador pode alcançar.
Tempo para sinalizar falha do alternador: configura o valor máximo em segundos que o alternador pode permanecer com a tensão fora dos limites especificados sem gerar um evento.
Tempo para sinalizar excesso de rotação: configura o valor máximo, em segundos em que motor pode ficar na Faixa Vermelha sem gerar um evento.
Tempo para sinalizar ignição sem funcionamento: configura o valor máximo de tempo em segundos que o veiculo pode permanecer com a ignição ligada sem o acionamento do motor antes de gerar um evento.
Tempo para sinalizar excesso de velocidade: configura o valor máximo em segundos que o MTC500 Telemetria pode permanecer acima da velocidade antes de gerar um evento.
Tempo para sinalizar banguela: configura o valor máximo em segundos que o veículo pode permanecer na banguela antes de gerar um evento.
Tempo de limpador ligado para considerar chuva: configura o valor mínimo em segundos que o MTC500 Telemetria leva para identificar a partir do limpador de pára-brisa ligado para detectar presença de chuva.
Tempo de limpador desligado para deixar de considerar chuva:: configura o valor mínimo em segundos que o MTC500 Telemetria leva para identificar a partir do limpador de pára-brisa desligado para detectar tempo seco.
Tempo Máximo na marcha lenta: configura o valor máximo de tempo em segundos que o veiculo pode permanecer com marcha lenta antes do MTC500 Telemetria gerar um evento.
Variação de Velocidade para considerar direção Esportiva: configura o valor máximo em metros/s² que o veiculo pode acelerar antes do MTC500 Telemetria gerar um evento.
Variação de Velocidade para considerar freada brusca/ acidente: configura o valor máximo em metros/s² que o veiculo pode desacelerar antes MTC500 Telemetria gerar um evento.
Tempo para sinalizar excesso tempo parado (motor ligado): configura o valor máximo de tempo em segundos que o veiculo pode permanecer parado com a ignição ligada antes do MTC500 Telemetria gerar um evento.
32 Aba arquivos (trocar firmware TD MTC 400 e 500)
Aba auxiliar Para que o módulo MTC 400 possa funcionar corretamente com alguns periféricos, como é o caso do terminal de dados (TD40 /50), é necessário habilitar os itens, como: Ignição controla display (que controla o consumo do teclado – quando a Ignição estiver desligada o teclado opera em baixo consumo) e configurar o Fuso horário (por exemplo: GMT -3). Os demais itens são para aplicações especificas para implantação e desenvolvimento de periféricos e que não são contempladas neste manual. Enviar Macro Este item configura o módulo de forma a enviar a macro para o periférico possibilitando a comunicação correta entre Módulo e periférico (MX-100). Código do Periférico para dado livre (porta principal) Deve ser alterado para o valor (1), para que o módulo possa interpretar os dados enviados do TD-50. Para interação dos dados enviados do MX-100 o valor deverá ser (0). Fuso horário para periféricos Este item fará com que o relógio e data do teclado entre em sincronismo com o relógio e calendário do módulo, que é referenciado nos dados do GPS. Macro hexadecimal (apenas para MTC 500) Este item configura o módulo de forma a interpretar os dados enviados do MX-100. Para o MX100 funcionar corretamente o valor do campo deverá ser (01005F5F04). Essa configuração é necessária apenas para a integração do MX-100 com o MTC 500. Requisitar String do módulo Esse campo possibilita que seja verificada a versão do modem do MTC 500 utilizado pelo equipamento. Requisitar IMEI do Modem Através desse campo pode-se verificar o IMEI do modem utilizado no MTC 500.
Observação: Caso seja configurado algum valor no campo Taxa da porta serial auxiliar, este mesmo valor DEVERÁ ser informado também no campo Taxa de transmissão. Caso sejam diferentes, a comunicação com o módulo não acontecerá.
Aba arquivos (trocar firmware TD MTC 400 e 500)
Atualização de Firmware dos Módulos Energize o módulo e deixe-o em stand_by (pós chave desligado);
1. Conecte o cabo serial e clique no botão LER ID para identificar o módulo;
2. Configure-o com parâmetros default e clique no botão LER SETUP;
33 Aba arquivos (trocar firmware TD MTC 400 e 500)
3. Clique no botão Enviar Arquivo (JGL, JGC, JGI, JGE, DAT) e informe o local do arquivo de firmware, selecione-o e clique em Enviar;
5. Configure o módulo novamente com parâmetros default;
6. Configure o módulo com os dados necessários para a transmissão para o servidor Arena.
Observação: A maioria das configurações realizadas nos módulos pelo o Maxtrack Setup poderão ser alteradas remotamente através do Arena Control Center.
Para melhores esclarecimentos, consulte o manual do Arena Control Center. Troca de Firmware do TD a partir do MTC 400 Para executar este procedimento é necessário possuir o Cabo de Programação do MTC 400 que possui 5 vias (cabo com RS-232). O módulo deverá estar com o pós chave desligado (em stand by). Este procedimento não pode ser feito com a configuração “ACK” marcada. O tempo de 1000 milissegundos (1 segundo) citado neste procedimento é um tempo ideal. Este valor pode ser alterado a fim de obter melhores resultados
• Execute o Maxtrack Setup; • Selecione o ícone MTC 400; • Clique no botão “Ler ID”; • Verifique se é exibido o ID no módulo; • Conecte o TD-50 na porta Principal; • Conecte o Cabo de Programação na porta auxiliar e na porta serial do PC; • Clique no ícone do item “Colocar terminal de dados em modo de programação” ou digite no
TD-50 Ctrl + 255 e pressione S (Sim) em seguida pressione Enter. • Na tela principal do Maxtrack Setup selecione o item Arquivo; • Clique no ícone do item “Trocar Firmware do TD a partir do MTC”; • Na tela exibida selecione o arquivo de firmware (*.dat , *.jgl); • Ative o item “Tempo” (1000 milissegundos) e clique no botão “Enviar”; • Ao final do envio será exibida a mensagem no Maxtrack Setup “Pacotes enviados com sucesso”; • O TD será reiniciado verifique a versão na tela do TD;
Troca de Firmware do TD a partir do MTC 500 Para executar este procedimento com a configuração “ACK” marcada é necessário possuir o MTC 500 com o firmware igual ou superior a versão 5.11p. O tempo de 5000 milissegundos (5 segundos) citado neste procedimento é um tempo ideal. Este valor pode ser alterado a fim de obter melhores resultados TD-50 possuindo Firmware < 002U
• Execute o Maxtrack Setup • Selecione MTC 500 Standard • Conecte o Cabo de Programação na porta auxiliar (RS232) do módulo e na porta serial do PC; • Clique no botão “Ler ID” • Verifique se é exibido o ID no módulo • Na tela principal selecione o item Arquivo
34 Aba arquivos (trocar firmware TD MTC 400 e 500)
• Clique no ícone do item “Trocar Firmware do TD a partir do MTC” • Na tela exibida selecione o arquivo de firmware (*.dat , *.jgl) • Ative o item “Tempo” (5000 milissegundos) e clique no botão “Enviar” • Ao final do envio será exibida a mensagem “Pacotes enviados com sucesso” • O TD será reiniciado verifique a versão na tela do TD.
TD-50 possuindo Firmware >= 002U
• Execute o Maxtrack Setup • Selecione MTC 500 Standard • Clique no botão “Ler ID” • Verifique se é exibido o ID no módulo • Na tela principal selecione o item Auxiliar • Clique no ícone do item “Colocar terminal de dados em modo de programação” • O Led “A” piscando intermitente indicará o módulo em Modo de programação; • Na tela principal selecione o item Arquivo • Clique no ícone do item “Trocar Firmware do TD a partir do MTC” • Na tela exibida selecione o arquivo de firmware (*.dat ou jgl) • Ative o item “ACK” e clique no botão “Enviar” • Ao final do envio será exibida a mensagem “Pacotes enviados com sucesso” • O TD será reiniciado verifique a versão na tela do TD.
Gerar .JGL a partir do .DAT Este item possibilita criar arquivo JGL a partir de um arquivo.DAT. Estes arquivos são utilizados para atualização dos módulos e dos periféricos. A Maxtrack já disponibiliza os arquivos no formato JGL assim não é necessário converte-los novamente.
• Selecione no primeiro box o arquivo com extensão .dat • Clique no botão Load Arquivo. • Na divisão Novo Firmware, box Nome selecione o diretório destino e o nome que será dado para o
arquivo .JGL; • Marque o item Tam. Max. do Segmento e no box abaixo insira o valor 256 Bytes; • Clique no botão Salvar Novo Arquivo; • No box Evento será exibido a criação dos arquivos.
Principais configurações MTC400 e MTC500 8
35 Principais configurações MTC400 e MTC500
Principais configurações MTC400 e MTC500 Com o intuito de facilitar o procedimento de configuração, segue abaixo as principais configurações a serem realizadas nos MTC 400 e 500. Conecte o cabo serial na RS-232 dos módulos e na COM do computador. Abra o programa Maxtrack Setup e clique em Ler ID. Na alça GERAL, selecione o item Configurar módulo com parâmetros default, e clique no botão Enviar Comandos. Na alça TRANSMISSÃO, selecione o item Forma de comunicação e marque as opções Transmite por GPRS e Força GPS/Ignição a cada 30 minutos clique no botão Enviar Comandos. Selecione o item Porta para conexão GPRS e entre com o número da porta GPRS na qual o MTC 400 e os MTC 500 efetuarão a transmissão, clique no botão Enviar Comandos. Selecione o item PIN e entre com o código PIN do SIM Card (chip) que será inserido no módulo correspondente à operadora. Selecione o item APN GPRS e entre com o caminho APN da operadora celular. O módulo já vem configurado o APN default claro.com.br. Caso não seja a APN da Claro, é necessário verificar APN correspondente à operadora em uso . Selecione o item IPs GPRS e, logo à frente do campo PRIMÁRIO, digite o número do IP do Servidor para o qual este módulo irá transmitir. Clique no botão Enviar Comandos. No campo seletor, coloque a opção SECUNDÁRIO. Na aba GRAVAÇÃO, selecione o item Gravação por tempo (0 a 255 segundos) e entre com o intervalo de tempo em que este módulo irá transmitir posição para a Central, exemplo, 60 segundos. Clique no botão Enviar Comandos. Retorne na guia GERAL, e selecione o item Executar backup. Clique em Ler Setup para verificar se todas as alterações realizadas estão corretas. Desconecte o cabo de alimentação do módulo, para o MTC 400 remova os parafusos do painel dianteiro, retire o painel e ejete a gaveta do SIM card pressionando a pequena alavanca amarela. Insira o SIM card na gaveta e parafuse o painel dianteiro novamente; para os MTC 500 remova a parte frontal do módulo e insira o Sim Card no local indicado. Certifique-se de que a antena GSM está conectada aos módulos e alimente-o novamente para verificar se o serviço GSM está funcionando normalmente. Ligue a chave (ignição) da caixa de teste. Verifique o status dos leds indicativos do GPS e GSM. O LED GPS deverá permanecer vermelho por alguns segundos, passando a piscar verde uma vez por segundo e após a inicialização do equipamento, deverá ficar totalmente verde (GPS válido). O LED de status GSM deverá piscar uma vez por segundo, até que a conexão com a operadora seja estabelecida. Depois de alguns segundos, começará a piscar duas vezes a cada três segundos.
Soluções de problemas 9
36 Solução de problemas
Solução de problemas O LED indicativo do sinal do GPS não atualiza (fica verde)
• Verifique o local de instalação da antena GPS no interior do veículo, visto que esta não poderá ficar próximo do alto-falante, ou com algum tipo de obstrução metálica no lado superior da antena;
• Verifique se há referência de alimentação do pós-chave, ignição ligada (pino 6) no MTC 400 e nos MTC 500.
• Verifique se a antena foi instalada na horizontal, com o logotipo voltado para cima. Módulo não transmite via GPRS:
• Verifique o SIM CARD, PIN e APN correspondente à operadora e devidamente configurado no módulo, além do IP e porta de conexão, bem como o servidor;
• Verifique se o SIM CARD está ativo e liberado para dados e voz; • Verifique se a antena GSM/ GPRS está em local adequado no interior do veículo; • Intermitências provenientes da própria operadora.
Módulo não funciona em atuações via canal de voz (DTMF):
• Verifique se a senha para comando DTMF está correta no setup no módulo; • Verifique se o módulo está disponível para este canal (ignição desligada), visto que, enquanto os
módulos estiverem em transmissão via GPRS (ignição ligada), não será possível atuar no canal de voz;
• Verifique se a opção Transmite por tempo desligado não foi marcada na configuração dos módulos, pois neste caso o módulo manterá a transmissão via GPRS em todo tempo, independente do status da ignição;
• Verifique se o SIM CARD está liberado para voz (DTMF); • Cobertura GSM.
Não funciona o acionamento de pânico:
• Verifique a instalação elétrica, bem como o botão de pânico propriamente dito. Com auxílio de um multímetro, conecte-o no pino 3 e 4, acione o botão de pânico, e verifique se o ponteiro desloca-se para a direita “resistência zero” para certificar-se se há algum problema no chicote elétrico;
• Para que o pânico ou outros eventos cheguem no Arena Control Center, é necessário que seja devidamente cadastrado e na ferramenta monitor de evento deverá estar aberto e filtrado;
Módulo transmite informação de velocidades absurdas:
• Verifique o posicionamento da antena GPS no interior do veículo, sendo que, o ângulo máximo de inclinação da antena de GPS deve ser de 45º com o ângulo de visada. A antena deverá ficar com a parte preta toda voltada para cima, ou seja, com um ângulo de 180º;
• Pode ocorrer erro esporádico do sinal GPS.
37 Solução de problemas
Pontos embarcados no MTC 400 não funcionam
• Verifique se, após embarcar os pontos, foi selecionado/enviado ao módulo a opção Ativar Referências, na tela de comando do Arena Control Center;
• No cadastro dos pontos em Ações, verifique se a opção Transmite por GPRS foi marcado no ato da criação do ponto no mapa;
O intervalo de transmissão não corresponde à configuração que foi adotada no setup dos módulos.
• Verifique qual o valor, intervalo de gravação (transmissão), foi configurado no módulo. Sugerimos que não seja utilizados valores acima de 180 segundos, pois, pode ocorrer interrupção de transmissão GPRS por parte da operadora;
• Verifique se há alguma entrada acionada, ou pontos com ações embarcados de forma equivocada no módulo.
Ao tentar configurar os módulos, não consigo obter o retorno de Lê ID.
• Verifique se o cabo serial é o correto, devidamente conectado ao PC e na RS-232 do equipamento;
• Em Comunicação, verifique se a porta de conexão serial corresponde a (COM) utilizada com o cabo de configuração no PC;
• Verifique se os módulos estão em stand-by (ignição desligada); • Verifique a taxa de comunicação está correta em relação a cada modelo.
Módulo não transmite em GPRS
Verifique se: • O item Transmite por GPRS está marcado na alça Forma de comunicação; • PIN e APN estão correspondentes à operadora GPRS; • IP’s Fixo estão válidos bem como a porta GPRS liberada do firewall.
Observação: A não recepção dos dados GPRS pode ter causas diversas, devendo ser analisadas desde a correta configuração do equipamento até questões de instabilidade da própria operadora.
O módulo não transmite dentro do intervalo de gravação/ transmissão definido na configuração. As possíveis causas são:
• Pode ocorrer que a própria operadora encarrega-se de desconectar a transmissão em GPRS com valor superior a 180 segundos de gravação/transmissão. Portanto, no ato da configuração na alça Transmissão, deve-se utilizar neste campo com intervalo de no máximo 180 segundos (três minutos);
• Verificar se há referências de pontos embarcados no módulo; • Intermitência ou acionamento constante em uma das entradas; • Violação do limite de velocidade estabelecido na alça Segurança.
38 Solução de problemas
O módulo não transmite posição com GPS válido. As possíveis causas são:
• Antena GPS próximo ao alto-falante, rádios ou trunking etc.; • Antena GPS instalada inadequadamente, sendo que a base deste poderá estar voltada para
cima. • Antena GPS obstruídos com as partes metálicas do veículo.
Módulo não aceita comandos em DTMF. Possíveis causas:
• Verifique se a senha para comandos DTMF está correta; • Verifique se o módulo está em transmissão GPRS no momento do envio do comando ou se o
item Transmissão por tempo desligado da alça Eventos foi selecionado na configuração do MTC 400 e MTC 500, visto que, neste caso, o módulo MTC 400 não ficará disponível para os comandos por canal de voz, exceto se for enviado comando Pausar GPRS através do software;
• Verifique se o chip utilizado no equipamento está liberado para dados e voz; • Para comando DTMF é imprescindível que haja cobertura GSM disponível.
Configuração MTC550 Full 10
39 Configuração MTC550 Full
Configuração MTC550 Full
Aba Geral
Item Descrição Parâmetro Hodômetro Medição de distância percorrida por um veículo Metros
Alterar Horímetro Medição de quantidade de horas que o módulo permanece ligado e o veículo com a ignição nesse estado
Segundos
Limite descarga GPRS
Número máximo de posições que serão descarregadas da memória do módulo, após entrar em área de sombra e retornar a uma região com cobertura GPRS
Quantidade
Tempo Low Power Tempo para que o equipamento entre em Low Power, após o desligamento da ignição
Segundos
Tempo sleep Tempo após o desligamento da ignição para entrar em modo sleep
Salvar backup Salva as configurações atuais do módulo em outra área de memória
Clicar em:
Restaurar backup Restaura as configurações que foram gravadas no comando de salvar backup.
Configurar parâmetros default Configura o módulo com as configurações de fabrica
Comando de reboot do
equipamento Executa reboot no equipamento, sem que seja retirada a alimentação dele
Forçar modo sleep Força o módulo a entrar em modo sleep
Pause GPRS Pausa transmissão GPRS por um intervalo de 3 e 5 minutos
Executar áudio Executa áudio previamente gravado no módulo. Para tal é necessário informar o identificador do áudio
Call back Telefone para qual o módulo fará uma chamada GSM. Deve-se informar o número de telefone nesta opção
Atuar sobre as saídas: Deve-se marcar sobre quais saídas do módulo haverá atuação.
Marcar para atuar. Desmarcar para não
atuar.
Saída 1 Habilitar/Desabilitar atuação sobre a saída
Marcar para atuar. Desmarcar para não
Saída 2
40 Configuração MTC550 Full
atuar. Saída 3
Saída 4
Estado inicial Escolher qual o estado inicial da saída Desligado
Ligado
Ciclos Quantidade
Tempo 1 Determinar o tempo de permanência no estado inicial na opção Tempo 1, e determinar o tempo de permanência no estado inverso no campo Tempo 2
Segundos Tempo 2
One wire Habilita/Desabilita o envio de informações de sensores one wire no pacote
Não alterar Desativar
Ativar
Tabela 1: MTC550 Full - Funções da aba Geral
41 Configuração MTC550 Full
Aba Transmissão
Item Descrição Parâmetro
APN/ User/ Password sim card 1: Configurações necessárias para acesso à rede GPRS da operadora
Marcar para configurar. Desmarcar para não configurar.
APN Informar APN da operadora APN no formato
operadora.com.br
Usuário APN Informar usuário para acesso à rede Usuário
Senha APN Informar senha para acesso à rede Senha
APN/ User/ Password sim card 2: Configurações necessárias para acesso à rede GPRS da operadora. Para o segundo sim card
Marcar para configurar. Desmarcar para não configurar.
APN Informar APN no formato operadora.com.br APN no formato
operadora.com.br
Usuário APN Informar usuário para acesso a rede Usuário
Senha APN Informar senha para acesso a rede Senha
Ip/Porta: Informar nos campos que seguem informações de Ip e Porta.
Marcar para configurar. Desmarcar para não configurar.
Ip1
Ip identifica de forma única uma máquina na rede. Já a porta representa o endereço da aplicação que irá consumir os dados fornecidos pelo equipamento.
Ip no formato yyy.yyy.yyy.yyy e porta: a numeração pode variar
de 0 à 65535.
Ip2
Ip3
Observação: Para o Ip/Porta existem os seguintes ícones: e . Ao clicar sobre o ícone a configuração de Ip e Porta do campo anterior é copiado para o próximo campo.
Pin sim card 1 (4dígitos) Informar o número PIN do chip utilizado, este deve ser correspondente ao Sim card 1 que estiver sendo utilizado no módulo
4 Dígitos
Pin sim card 2 (4 dígitos) Informar o número PIN do chip utilizado, este deve ser correspondente ao Sim card 2 que estiver sendo utilizado no módulo
Tempo transmissão com ignição Informar o tempo que o veículo deve permanecer com a ignição ligada para que um evento seja gerado
Segundos
Tempo transmissão em pânico Informar o tempo que o veículo deve permanecer em pânico para que evento de pânico seja gerado
Tempo transmissão sem ignição Informar o tempo que o veículo deve
42 Configuração MTC550 Full
permanecer com a ignição desligada para que um evento seja gerado.
Tempo de transmissão em modo
lowpower Tempo que o módulo leva para transmitir em modo low Power
Minutos
Tempo de transmissão em modo
sleep Tempo que o módulo leva para transmitir em modo sleep
Minutos, o mesmo é multiplicado por 5 minutos
Tempo transmissão pela bateria interna
Tempo que o módulo leva para transmitir quando está utilizando apenas bateria interna como fonte de energia
Segundos
Alterar tempo dinâmico: Configura o intervalo de transmissão por estado do módulo
Marcar para configurar. Desmarcar para não configurar.
Tipo Selecionar o estado do módulo
Tempo transmissão ignição Tempo transmissão pânico
Tempo transmissão ignição off Tempo transmissão satelital
ignição Tempo transmissão satelital
pânico Tempo transmissão satelital
ignição off Tempo transmissão bateria
interna
Tempo Segundos
Validade Minutos
Dual sim Habilita/ Desabilita o uso do segundo sim card
Não alterar Desativar
Ativar
Descarga GPRS Define a direção de descarga de informações GPRS
Decrescente Crescente
Tabela 2: MTC550 Full - Funções da aba Transmissão
43 Configuração MTC550 Full
Aba Configuração de entradas/saídas
Item Descrição Parâmetro
Tempo ativar/desativar entradas: Tempo que a entrada deve permanecer ativada para que o módulo se considere nesse estado
Centenas de milissegundos
Ignição (AD1)
Existe uma coluna On e uma coluna Off, deve-se preencher com o tempo para ativar a entrada e o tempo para desativar a entrada, respectivamente.
Tempo em Centenas de milissegundos
AD2
AD3
AD4
GND1
GND2
GND3
VCC1
Pânico
Configurar segurança das entradas:
Máscara para ações embarcadas. Ao enviar como modo seguro, as ações embarcadas que dependerem de sua ativação não serão executadas
Marcar para configurar. Desmarcar para não
configurar.
Entrada 01
Não alterar Modo livre
Modo seguro
Entrada 02
Entrada 03
Entrada 04
Entrada 05
Entrada 06
Entrada 07
Entrada 08
Configurar nome das entradas Para cada uma das entradas abaixo atribuir um nome com no máximo 8 caracteres. Utilizado para identificação das entradas via Setup ou TD50.
Marcar para configurar. Desmarcar para não
configurar.
Nome 1
Nome até 8 caracteres
Nome 2
Nome 3
44 Configuração MTC550 Full
Nome 4
Nome 5
Nome 6
Nome 7
Nome 8
Configuração de filtros AD’s: Marcar para configurar.
Desmarcar para não configurar.
Ad 2
Marcar para usar. Desmarcar para não
usar.
Ad 3
Ad 4
Intervalo Valor x 100ms
Variação de entrada
Passos
Inverter lógica das saídas: Altera a lógica das saídas, ao receber comando para ativar a saída, ele a desativa, e ao receber um comando para desativar, o módulo ativa a saída.
Marcar para usar. Desmarcar para não
usar.
Saída 01
Marcar para usar. Desmarcar para não
usar.
Saída 02
Saída 03
Saída 04
Configurar segurança das saídas:
Máscara para ações embarcadas. Ao enviar esse comando como modo seguro, as ações embarcadas que dependerem de sua ativação não serão executadas
Marcar para configurar. Desmarcar para não
configurar.
Saída 01
Não alterar Modo livre
Modo seguro
Saída 02
Saída 03
Saída 04
Configurar nome das saídas: Confere um nome à saída que permitirá a sua identificação via setup ou através do TD50.
Marcar para configurar. Desmarcar para não
configurar.
45 Configuração MTC550 Full
Nome 1
Nome que será aplicado a cada saída Nome até 8 caracteres
Nome 2
Nome 3
Nome 4
Estado lógico dos AD’s: Escolher qual dos Ad’s Ad2 Ad3
Limiar Valor
Configuração do range de
conversores AD’s: Configura o range em que o conversor AD vai trabalhar
Valor entre 0 e 255
Range AD1 Configura o Range do AD1
Valor entre 0 e 255
Range AD2 Configura o Range do AD2
Range AD3 Configura o Range do AD3
Range AD4 Configura o Range do AD4
Tabela 3: MTC550 Full - Funções da aba Configuração de entradas/saídas
46 Configuração MTC550 Full
Aba Segurança
Item Descrição Parâmetro
Tolerância – sobre velocidade Tempo em excesso de velocidade para que o MTC550 considere velocidade máxima excedida
Segundos
Tolerância – parado Tempo em que o veículo deverá permanecer com velocidade igual ou inferior à configurada como mínima para gerar evento de alerta de excesso de tempo parado
Tolerância – velocidade máxima Tempo em que o veículo deverá permanecer com velocidade igual ou superior à configurada como máxima para que o módulo gere o alerta de excesso de velocidade
Vel. Máxima – urbano Valor da velocidade máxima que o módulo utilizará como referência para que inicie o alerta de excesso de velocidade em área urbana
Km/h
Vel. Máxima – rodoviário Valor da velocidade máxima que o módulo utilizará como referência para que inicie o alerta de excesso de velocidade em área rodoviária
Vel. Máxima – urbano/chuva Valor da velocidade máxima que o módulo utilizará como referência para que inicie o alerta de excesso de velocidade em área urbana com chuva
Vel.Máxima – rodoviário/chuva Valor da velocidade máxima que o módulo utilizará como referência para que inicie o alerta de excesso de velocidade em área rodoviária com chuva
Desativar pânico Envia o comando de desativar o pânico para o módulo Marcar para enviar
Tabela 4: MTC550 Full - Funções da aba Segurança
47 Configuração MTC550 Full
Aba Telemetria
Item Descrição Parâmetro
Tolerância – ignição sem partida Tempo após a identificação de excesso de rotação para sinalizar sua ocorrência
Segundos
Tolerância – pé na embreagem Tempo após a identificação de excesso de pé na embreagem para sinalizar sua ocorrência.
Tolerância – excesso de rotação Tempo para sinalizar excesso de rotação
Tolerância – falha do alternador Tempo em que o módulo irá levar para indicar falha no alternador após o início da identificação de que está ocorrendo alguma falha
Tolerância – marcha lenta Tempo máximo que pode permanecer em marcha lenta
Tolerância – banguela Tempo após a identificação de banguela para sinalizar sua ocorrência
Tolerância – baixa pressão de óleo Tempo após a identificação de falha de pressão de óleo para sinalizar sua ocorrência
Tolerância – sobreaquecimento Tempo após a identificação de alta temperatura para sinalizar sua ocorrência
Tempo de detecção de chuva Tempo após o limpador de pára-brisa ser ligado para sinalizar que está chovendo.
Tempo de detecção de tempo seco Tempo após o limpador de pára-brisa ser desligado para considerar que não está chovendo.
Tensão máxima do alternador Valor máximo de variação de tensão de alimentação admitido.
Volts
Tensão mínima do alternador Valor mínimo de variação de tensão de alimentação admitido.
Marcha lenta – rotação mínima Valor mínimo de rotação enquanto o veículo está em marcha lenta
RPM
Marcha lenta – rotação máxima Valor máximo de rotação enquanto o veículo está em marcha lenta
Faixa verde – rotação mínima Valor mínimo de rotação enquanto o veículo está em faixa de auto-rendimento.
Faixa verde – rotação máxima Valor máximo de rotação enquanto o veículo está em faixa de auto-rendimento
48 Configuração MTC550 Full
Faixa vermelha – rotação mínima Valor máximo de rotação admitido
Máxima temperatura Tensão máxima que o motor do veículo deve atingir para que seja gerado um evento.
Decimal de volts
Vel.Mínima – banguela Menor valor de velocidade para analise de banguela
Km/h
Vel.Máxima – Segunda marcha Máximo valor de velocidade para o veículo considerar arrancada em segunda marcha.
Rotação/ velocidade na partida Valor da relação entre RPM e velocidade medido no veículo para arrancada em primeira marcha.
RPM/Velocidade
Máxima aceleração Valor de aceleração que se atingido considera-se direção esportiva.
m/s²
Máxima desaceleração Valor de desaceleração que se atingido considera-se freada brusca.
Número de pulsos do gerador
tacométrico – 100m Número de pulsos que o módulo deverá receber para considerar que se deslocou 100m.
Pulsos
Fator de calibração (em
pulsos/segundo à 1500RPM) Número de pulsos gerados a cada giro do motor
Núm. De pulsos do gerador tacométrico – 100m (segunda caixa)
Número de pulsos que o módulo deverá receber para considerar que se deslocou 100m (segunda caixa)
Eventos de telemetria
Ativa/Desativa os eventos de telemetria. Os eventos de telemetria acontecem quando alguma configuração definida na área de telemetria é excedida.
Marcar para ativar. Desmarcar para
desativar.
São Eventos de Telemetria: Buzzer
Marcar para ativar. Desmarcar para
desativar.
Excesso de tempo com ignição ligada
e motor desligado
Banguela
Freada brusca
Direção esportiva
Velocidade máxima em segunda
marcha
Excesso de pé na embreagem
Excesso de velocidade
Excesso de rotação
49 Configuração MTC550 Full
Marcha lenta
Excesso de tempo parado
Baixa pressão de óleo
Sobreaquecimento
Falha do alternador
Tabela 5: MTC550 Full - Funções da aba Telemetria
50 Configuração MTC550 Full
Aba Transmissão satelital
Item Descrição Parâmetro
Tempo transmissão com ignição satelital Intervalo de transmissão em que o veículo deve permanecer com a ignição ligada (em modo de transmissão satelital), para que seja gerado um evento
Segundos
Tempo transmissão em pânico satelital Intervalo de transmissão em que o veículo deve permanecer em pânico (em modo de transmissão satelital), para que seja gerado um evento de pânico
Tempo transmissão sem ignição satelital Intervalo de transmissão em que o veículo deve permanecer com a ignição desligada (em modo de transmissão satelital), para que seja gerado um evento
Tempo analise de falha GPRS Tempo para indicar a falha de comunicação por GPRS que indica início de tentativa de comunicação satelital
Tabela 6: MTC550 Full - Funções da aba Transmissão satelital
51 Configuração MTC550 Full
Aba Ações
Item Descrição Parâmetro
Analise de pontos / áreas / cercas Ativa a analise de referências embarcadas. Ativa/Desativa a análise referente a pontos, áreas e cercas.
Marcar para ativar. Desmarcar para desativar.
Pontos
Não alterar Desligar analise Ativar analise
Áreas
Cercas
Ações dos clientes
Está relacionado à região de memória do módulo onde as ações foram embarcadas. Ações embarcadas na área A sempre serão executadas. Já as ações embarcadas na área B poderão ser executadas ou não conforme o cadastro de ações dos clientes. Se inativo, as ações dos clientes nessa área não serão executadas.
Inativo Ativo
Alterar urbano/ rodoviário
Módulo passa a considerar que está em perímetro urbano ou rodoviário e passa a realizar as analises de telemetria considerando tal estado
Rodoviário Urbano
Alterar operação Analises que serão executadas apenas pela definição de em operação ou não
Fora Em operação
Alterar forçar GPRS Módulo tenta manter-se conectado à central independentemente do estado da ignição.
Não forçar Forçar
Tabela 7: MTC550 Full - Funções da aba Ações
52 Configuração MTC550 Full
Aba Auxiliar
Item Descrição Parâmetro GMT periférico Configura o fator de correção GMT do módulo Valores entre -13 à 13
Alterar velocidade mínima (exc. Tempo parado)
Valor de velocidade mínima que o módulo toma como referência para gerar o alerta de excesso de tempo parado.
Km/h
Alterar configuração dos
equipamentos: Configura o módulo para passar a receber os dados de um determinado periférico
Marcar para ativar. Desmarcar para desativar.
Satélite
Não alterar Desativar
Ativar
Teclado
Telemetria
Telemetria embarcada
Aviso excesso de tempo parado Alterar aviso de excesso de tempo parado Segundos
Ancora Esse comando configura a um raio a partir da coordenada atual do veículo em centenas de metros.
Centenas de metros
Imei É a identificação internacional de equipamento móvel. Cada equipamento possui um único e exclusivo IMEI.
15 Dígitos
Taxa de transmissão Altera a velocidade de envio e recebimento de dados do módulo pela porta serial Escolher uma e Clicar em:
Shutdown O equipamento desliga para transporte ou armazenamento em estoque Clicar em:
Mensagens de texto livre: Envia mensagens de texto livre ao módulo Preencher e Clicar em:
ID Identifica a mensagem Identificador
Texto Deve-se digitar a mensagem 960 caracteres
Tabela 8: MTC550 Full - Funções da aba Auxiliar
53 Configuração MTC550 Full
Aba Arquivos
Item Descrição Parâmetro Enviar arquivos Usar para enviar arquivos MTC, LDR, ...
Clicar em:
Gerar arquivo de configuração
Gerar biblioteca de motorista
Apagar área de memória de: Este comando permite apagar áreas de memória onde estão armazenados os arquivos enviados ao equipamento
Seleção dos arquivos
Ações embarcadas Limpar área de memória com arquivos de Ações Embarcadas
Marcar para apagar
Ações embarcadas (cliente) Limpar área de memória com arquivos de Ações Embarcadas do cliente
Motoristas Limpar área de memória com arquivos de Motoristas
Template de macros Limpar área de memória com arquivos de Template de macros
Áreas Limpar área de memória com arquivos de Áreas
Pontos Limpar área de memória com arquivos de Pontos
Cercas Limpar área de memória com arquivos de Cercas
Áudios Limpar área de memória com arquivos de Áudios
Mensagens recebidas – área 1 Limpar área de memória com arquivos de Mensagens recebidas – área 1
Mensagens recebidas – área 2 Limpar área de memória com arquivos de Mensagens recebidas – área 2
Tabela 9: MTC550 Full - Funções da aba Arquivos
54 Configuração MTC550 Full
Aba Informações São exibidas informações dos campos a seguir: ID arq. cercas ID arq. Áreas ID arq. Ações ID arq. Macros teclado ID arq. Rotas ID arq. Pontos ID arq. Áudio ID arq. Msg ID arq. Motorista ID grupo de ponto Id grupo de área Data/Hora Data/Hora setup Odo_vel RPM Sim card ADs (leitura) Vcc alimentação Vcc bateria externa Vcc bateria interna Entrada AD1 Entrada AD2 Entrada AD3 Entrada AD4 Flags ALt_setup Memória CFC Baixo consumo Tipo login Chamada de voz GPS válido Falha de antena GPS GPS dr Excesso tempo parado Velocidade excedida Status jammer