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RENCO EQUIPAMENTOS, S.A.
ESTRADA DO CÔCO, S/N, Km 9,5 – VILA DE ABRANTES, CAMAÇARI (BA)
BRASIL – CEP: 42840-000
Telef(s). +55 (71) 3623-8301 - Cel +55 (71) 9258-0400
Email: [email protected] - Web: www.vicort.com
Apresentação
Harvester HR II + Cabeçote V400 HD
Máquinas perfeitas para trabalhar
Máquina Base
PRODUZIDA NO BRASIL – FINANCIAMENTO VIA FINAME
Maior produção e economia de combustível graças à otimização
eletrônica do sistema hidráulico e ao motor DOOSAN aperfeiçoado.
Melhor ergonomia, maior conforto e excelente visibilidade ao redor,
assegurando um ambiente de trabalho seguro e agradável.
A melhor segurança por meio da utilização de materiais de alto
desempenho combinada a novos métodos de análise de estresse levaram a uma maior expectativa da vida útil dos componentes, reduzindo os custos de operação.
A redução da manutenção aumentou a disponibilidade da
escavadeira, além de reduzir os custos de operação.
NOVO MODELO COM NOVOS RECURSOS
A potência, durabilidade, fácil manutenção e o controle preciso da máquina base aumentam sua eficácia e expectativa de vida útil. Com a DX225LCA, a DOOSAN proporciona um excelente retorno sobre o investimento.
MANUSEIO
A taxa de trabalho da máquina base está diretamente vinculada ao desempenho do operador.
A DOOSAN projetou a DX225LCA, colocando o operador no centro de seus objetivos de desenvolvimento. O resultado é um
valor ergonômico significativo que melhora a eficiência e segurança do operador.
Mais espaço, melhor visibilidade, ar-condicionado, assento muito confortável... Estes são todos os elementos que
asseguram ao operador excelentes condições para que ele possa trabalhar por muitas horas.
COMODIDADE
Painel de controle O posicionamento correto com controles claros facilita as tarefas do operador. O ar-condicionado de alto desempenho fornece vazão de ar que é regulada e controlada eletronicamente para as condições locais. Os cinco modos de operação permitem a satisfação até mesmo do operador mais exigente.
Banco deslizante confortável de 2 estágios Suporte de controle (função telescópica)
Banco com suspensão a ar (Opc.)
Equipado com diversas funções de regulagem para frente e para trás, além do suporte lombar, o banco
reduz com eficácia a vibração dos equipamentos transmitida durante o trabalho.
Para o suporte a trabalho em ambientes invernais, o banco está equipado com funções de aquecimento.
Espaços de armazenamento apropriados
demonstram a atenção dada ao operador.
Especificações Ambientais
Os níveis de ruído atendem às regulamentações ambientais (valores dinâmicos).
• Garantia do nível sonoro
103 dB(A) (2000/14/EC)
• Nível sonoro na cabine
73 dB(A) (ISO 6396)
O desempenho do DX225LCA tem efeito direto em sua produtividade. Seu novo motor
aperfeiçoado e o novo sistema hidráulico controlado por e-EPOS foram combinados para
criar uma máquina base imbatível, com uma relação custo/desempenho que torna a
DX225LCA ainda mais atraente.
DESEMPENHO
No núcleo da máquina base encontramos o motor DOOSAN DB58TIS aperfeiçoado. Ele se combina ao sistema de controle eletrônico e-EPOS para proporcionar a potência ideal e economia de combustível. - Melhor desempenho com o motor aperfeiçoado - A eficiência energética reduz o consumo de combustível
Modelo Doosan DB58TIS 4 válvulas por cilindro, injetores verticais, refrigerado a água, turbocompressor com intercooler ar-ar. Os níveis de emissão estão bem abaixo dos valores requeridos para a fase II.
Número de cilindros 6
Potência nominal do volante 116 kW (155 HP) a 1.900 rpm (SAEJ1995, bruta) 110 kW (148 HP) a 1.900 rpm (SAEJ1349, líquida)
Torque máximo 61,5 kgf.m (603 N.m) a 1.400 rpm
Cilindrada 5.785 cc (353 pol3)
Diâmetro interno e curso 102 mm x 118 mm (4,0” X 4,6”)
Motor de partida 24 V / 4,5 kW
Baterias 2 x 12 V / 100 Ah
Filtro de ar Dois elementos com auto evacuação de poeira
A bomba principal oferece capacidade de 2X206,5 /min, reduzindo o tempo de ciclo, enquanto que uma bomba de engrenagens de alta
capacidade melhora a eficiência da linha piloto.
Bomba hidráulica
Os choques durante a rotação são minimizados e um maior torque está disponível para garantir ciclos rápidos.
Acionamento do giro
Dispositivo Do Giro Um motor de pistão axial com engrenagem de redução planetária de dois estágios é utilizado para o giro. • O maior torque reduz o tempo de giro. • Engrenagem interna temperada por indução. • Engrenagem interna e pinhão imersos em banho
lubrificante. • O freio de giro para estacionamento é ativado por meio de
mola e liberado hidraulicamente. Velocidade de giro: 0 a 11,0 rpm
Dispositivo de curso
O dispositivo de curso com novo projeto obtém maior desempenho, melhorando a eficiência e simplificação da estrutura interna.
Cilindros Hidráulicos
As hastes dos pistões e as carcaças dos cilindros são fabricadas em aço de alta resistência. Um mecanismo de amortecimento se encontra instalado em todos os cilindros para assegurar operação isenta de choques e aumentar a vida útil dos pistões.
CILINDROS QUANTIDADE DIÂMETRO INTERNO X DIÂMETRO DA HASTE X CURSO
LANÇA 2 125 X 85 X 1.260mm(4,9” X 3,3” X 4’2”)
BRAÇO 1 140 X 100 X 1.450mm(5,5” X 3,9” X 4’9”)
CONTROLE DO HARVESTER Novo sistema e-EPOS (Sistema Eletrônico de Otimização de Potência) O cérebro da escavadeira hidráulica, o E-POS, foi melhorado por meio de um enlace de comunicação CAN (Controller Area Network), permitindo troca contínua de informações entre o motor e o sistema hidráulico. Essas unidades estão agora perfeitamente sincronizadas. As vantagens do novo e-EPOS influem em vários níveis, facilidade de operação e comodidade na utilização: • A disponibilidade de um modo de potência e um modo padrão garantem
máxima eficiência sob todas as condições. • O modo de desaceleração automática permite economia de combustível. • A regulagem e o controle preciso da taxa de vazão requerida pelo
equipamento estão disponíveis como padrão. • Uma função de autodiagnóstico permite rápida e eficiente solução dos
problemas. • Uma memória operacional fornece exibição gráfica do status da
máquina. • Os intervalos de manutenção e troca de óleo podem ser exibidos.
O núcleo do sistema é o e-EPOS (Sistema Eletrônico de Otimização da Potência). Ele permite a otimização da eficiência do sistema para todas as condições de trabalho e minimiza o consumo de combustível. - O sistema hidráulico permite operações independentes ou combinadas. - Duas velocidades de curso oferecem maior torque ou maior velocidade das esteiras. - Sistema de bombas com detecção cruzada para economia de combustível. - Sistema de auto desaceleração. - Dois modos de operação, dois modos de potência. - Botão de controle de vazão nos circuitos auxiliares dos equipamentos. - Controle de potência das bombas assistido por computador.
Bombas principais 2 bombas de pistão axial com curso variável Vazão máxima: 2 x 206,5 / min (2 x 55 galões US/min, 2 x 45 galões líquidos/min)
Bomba piloto Bomba de engrenagens – vazão máxima: 28,5 / min (7,5 galões US/min, 6,3 galões líquidos/min)
Pressão máxima do sistema Lança/braço/caçamba: Modo normal: 330 kgf/cm2 (324 bar) Modo de potência: 350 kgf/cm2 (343 bar) Curso: 330 kgf/cm2 (324 bar) Giro: 270 kgf/cm2 (264 bar)
A confiabilidade de um item de fábrica contribui para os custos operacionais de toda a sua vida útil.
A DOOSAN utiliza técnicas de projeto assistido por computador, materiais e estruturas altamente duráveis e, a seguir, efetua os testes sob condições extremas.
A durabilidade dos materiais e a longevidade das estruturas são nossas principais prioridades.
CONFIABILIDADE
Lança reforçada A forma da lança foi otimizada pelo projeto de elementos finitos, permitindo uma melhor distribuição de cargas em toda a estrutura. Esta característica combinada à maior espessura do material implica em melhor durabilidade e confiabilidade por meio da limitação da fadiga dos elementos. Conjunto do braço Uma maior resistência foi obtida no conjunto do braço utilizando-se elementos fundidos e reforços em torno dos cubos para proporcionar maior vida útil.
Chassi em X A seção da armação do chassi em X foi projetada utilizando-se elementos finitos e simulação computacional 3D para garantir maior durabilidade e melhor integridade estrutural. A engrenagem de giro é sólida e estável.
Armação tipo D A armação tipo D e a armação do chassi acrescentam resistência e minimizam a distorção provocada por choques.
Buchas sinterizadas Uma bucha de metal sinterizado altamente lubrificada é
utilizada em todos os pontos de pivotamento frontal para aumentar a vida útil e a
durabilidade. Ela estende os intervalos de engraxamento para 250 horas
Discos ultraduros e resistentes ao desgaste Novos materiais foram utilizados para aumentar a
resistência ao desgaste e estender os intervalos de serviço. A longevidade é
bastante aumentada pelo acréscimo de placas de desgaste na parte interna e
externa das alças.
Mola e engrenagem intermediária da esteira integradas
A mola e a engrenagem intermediária da esteira foram conjugadas diretamente para se obter maior
durabilidade e melhor conveniência de manutenção.
Esteiras A corrente é composta por elos selados Auto-lubrificados isolados de qualquer
contaminação externa. As esteiras são travadas por pinos mecanicamente aparafusados.
Chassis Inferior O chassi oferece construção bastante robusta, e todas as estruturas soldadas são projetadas para suportar tensões extremas. Materiais de alta qualidade são utilizados para proporcionar durabilidade. O chassi lateral é soldado e rigidamente fixado ao chassi inferior. Os roletes das esteiras oferecem lubrificação permanente, as engrenagens intermediárias e as rodas dentadas são instaladas com vedações flutuantes. As sapatas das esteiras são fabricadas em liga temperada por indução com garras duplas. Pinos de conexão com tratamento térmico. Regulador hidráulico da esteira com mecanismo de amortecimento de tensões. Número de roletes e sapatas de esteira por lado: Roletes superiores: 2 (sapatas padrão) Roletes inferiores: 9 Sapatas: 49 Comprimento total da esteira: 4.445 mm (14’7”)
As operações de manutenção mais curtas em intervalos estendidos aumentam a
disponibilidade do equipamento no local. A DOOSAN desenvolveu o DX225LCA com uma
visão de alta rentabilidade para o usuário.
MANUTENÇÃO
Filtro de óleo do motor O filtro de óleo do motor oferece alto nível de filtragem, permitindo que o intervalo de troca do óleo seja aumentado em 500 horas. Ele permite fácil acesso e está posicionado de forma a evitar contaminação do ambiente ao redor.
Manutenção fácil O acesso aos vários radiadores é muito simples e facilita a limpeza. O acesso às várias peças do motor é efetuado por cima e através dos painéis laterais.
Capacidade de Arrefecimento O sistema de arrefecimento está tão bem dimensionado que dispensa a necessidade de instalação de arrefecedor extra de óleo na utilização com cabeçote processador.
Filtro de retorno do óleo hidráulico A proteção do sistema hidráulico é feita de forma mais eficaz por meio da utilização da
tecnologia de filtro de fibra de vidro no filtro de retorno de óleo principal. Isto significa que a eliminação de mais de 99,5% das partículas estranhas, por meio de filtragem, estende o
intervalo de troca de óleo.
Filtro de ar O filtro de ar forçado de grande capacidade
remove mais de 99% das partículas em suspensão do ar, reduzindo o risco de
contaminação do motor e estendendo os intervalos de limpeza e troca do cartucho.
Separador de água O separador de água de alta eficiência e grande
capacidade protege o motor, removendo a maior parte da umidade do combustível.
Monitoramento via (DMS) Uma função de monitoramento em PC permite a conexão ao sistema e-EPOS e a verificação de
vários parâmetros durante a manutenção, como as pressões nas bombas, velocidade de
rotação do motor, etc. e todos esses parâmetros podem ser armazenados e
impressos para análise posterior.
Caixa de fusíveis conveniente A caixa de fusíveis está localizada, de forma
conveniente, em uma seção do compartimento de armazenamento, atrás do
banco do operador, oferecendo ambiente limpo e fácil acesso.
Entradas de graxa centralizadas para fácil manutenção
As entradas de graxa do braço são agrupadas para permitir fácil acesso.
Capacidades de Reabastecimento
Tanque de combustível 400 (105,7 galões US, 88 galões Imp) Sistema de resfriamento (capacidade dos radiadores) 24 (6,3 galões US, 5,3 galões Imp) Óleo do motor 27 (7,1 galões US, 5,9 galões Imp) Acionamento de giro 5 (1,32 galão US, 1,1 galão Imp) Acionamento final (cada) 3.3 (0,87 galão US, 0,73 galão Imp) Sistema hidráulico 330 (87 galões US, 73 galões Imp) Tanque hidráulico 240 (63,4 galões US, 52,8 galões Imp)
A proteção aplicada pela Vicort nos seus equipamentos, é resultado da experiência prática na área florestal.
A estrutura de proteção é feita em tubo estrutural quadrado de 70 x 5 mm.
Toda a proteção é produzida em elementos independentes que são aparafusados.
A vantagem, é que em caso de acidente, é mais fácil trocar somente a peça danificada. O conjunto das proteções tem uma lista de peças independente.
Tudo foi pensado ao detalhe para oferecer o máximo de segurança e de operacionalidade, garantindo retorno de investimento.
Proteção Florestal Vicort
Policarbonato LEXAN MARGARD de 12 mm no vidro frontal e de 8 mm na lateral;
Cabina protegida por estrutura metálica em tubo quadrado e grelha frontal metálica;
Proteção Florestal Vicort
Proteção tipo Santo Antônio na área do capot do motor
Proteção do tubo de escapamento
Proteção Florestal Vicort
Proteção Ventral – Substituição das chapas de proteção na parte inferior da máquina base, com aplicação de chapas de 6 mm e no centro da máquina em 12 mm;
Proteção Florestal Vicort
Passarela antiderrapante nas laterais;
Proteção dos cilindros da lança;
Proteção Florestal Vicort
Proteção contra a entrada de folhas no compartimento de motor e radiador para prevenção de incêndio.
Proteção Florestal Vicort
Proteção do topo da cabina com chapa de 6 mm.
Proteção das mangueiras na articulação da lança
Proteção Florestal Vicort
Iluminação complementar fornecida por 14 faróis de halogêneo – para as operações noturnas (Xénon em opção)
Proteção Florestal Vicort
Ponteira de sustentação do cabeçote;
Coletor de ligação das mangueiras e cabo elétrico da lança, à máquina base
Ligação das mangueiras do cabeçote às mangueiras da lança, feita com castanhas;
Proteção Florestal Vicort
Bomba de Vácuo
Proteção Florestal Vicort
Tanque de água com 30 litros, para higiene operador
Cabeçote Processador V400 HD
PALAVRAS CHAVE:
Disponibilidade Mecânica Economia Robustez Confiabilidade Operacionalidade Simplicidade
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS V400 HD
Abertura Máx. Pinças (mm) 750
Diâmetro Mín. Aperto (mm) 30
Numero de Pinças (un) 4
Potência Corte Sabre (Kw) 45
Comprimento do Sabre (mm) 640/750
Velocidade Deslocamento Rolos (m/s) 0 – 6,5
Numero de rolos tracionamento (un) 2
Débito Hidráulico Recom. (l/min) 250
Pressão Hidráulica Recom. (bar) 250
Numero de Cilindros Hidráulicos (un) 6
Numero de Pontos de Graxa (un) 6
Peso (Kgs) 1.750
CABEÇOTE - V400 HD
O cabeçote Vicort V400 HD foi desenvolvido, pensando em facilitar a operação e a manutenção.
O Chassis HD (Heavy Dutty) construído em aço de alto limite elástico, confere ao equipamento robustez e um peso de 1.750 Kgs. São mínimas as mudanças de configuração para processamento sem casca ou com casca.
Os sensores bem protegidos, o roteamento das mangueiras, somente 6 pontos de graxa e a eletrônica protegida dentro da cabina, são alguns dos pontos que diferenciam este produto. Os componentes hidráulicos são fornecidos pela Sauer-Danfoss e pela Parker.
CABEÇOTE - V400 HD
Os Motores de tracionamento, o Comando Hidráulico, o Computador e a Tela de Display são fornecidos pela Sauer-Danfoss;
Vantagem:
A utilização de componentes padrão da Sauer-Danfoss, um dos maiores produtores mundiais de material hidráulico, permite encontrar com facilidade os componentes vitais do cabeçote, garantindo uma manutenção mais económica e rápida.
CABEÇOTE - V400 HD
Simplicidade e acessibilidade a todos os pontos do comando hidráulico para rápida e efetiva manutenção.
Grande maioria das mangueiras é fixada com castanhas, facilitando a troca.
Roteamento de mangueiras otimizado e com fácil acesso para rápida troca. Mangueiras externas bem protegidas.
CABEÇOTE - V400 HD
Eletrônica Protegida
O computador “Plus 1” está localizado dentro da cabina, assim como a demais eletrônica do cabeçote.
Dessa forma se garante que os componentes mais sensíveis estão protegidos contra choques, humidade, óleo, galhos, etc.
No cabeçotes estão somente os componentes hidráulicos e os solenoides, bem como o cabo de ligação ao comando.
CABEÇOTE - V400 HD
A ligação do cabeçote ao computador embarcado, é efetuada por uma barra de ligações.
Esta barra de ligações tem em cada conexão dois indicadores de “led” que permitem verificar se essa função está recebendo sinal.
Essa visualização torna a manutenção mais rápida, intuitiva e efetiva.
CABEÇOTE - V400 HD
Display:
Permite, programar medidas, calibrar sensores, programar funcionamento, verificar erros, emitir relatórios de produção, entre muitas outras funcionalidades.
Funções destinadas à equipe de manutenção, estão protegidas por senha de acesso, evitando que os operadores acessem a áreas indevidas.
Software em Português.
CABEÇOTE - V400 HD
Existem três sistemas de sensores no cabeçote V400HD:
Sensor de diâmetro (rolos)
Sensor de corte (sabre)
Sensor de comprimento (um em cada motor)
Nenhum dos sensores está em contacto físico com a árvore. Dessa forma, evitamos danos e desgaste dos sensores, logo mais economia na manutenção.
Os dois sensores de comprimento estão dentro dos motores, em banho de óleo. A utilização de dois sensores permite garantir uma maior precisão de comprimento, pois caso um rolo patine, o outro garante a correção da medida.
CABEÇOTE - V400 HD
Dois joysticks muito simples, garantem a total operação do harvester e do cabeçote.
Vantagem:
Somente 4 botões e um rolete em cada joystick, permitem uma aprendizagem mais rápida e uma simplicidade de operação, que se converte em eficácia e produtividade
CABEÇOTE - V400 HD
Os rolos de descasque são usinados e temperados.
A usinagem é feita a partir de tubo mecânico e, o tratamento térmico subsequente, faz aumentar a dureza do aço, garantindo uma duração superior à da demais concorrência.
A flange de aperto do rolo é centrada, permitindo a reversão do rolo, quando está mais desgastado em um dos lados.
Para madeira com casca, recomenda-se a utilização de rolos de bicos, que evita o descascamento e melhora a precisão de comprimento.
CABEÇOTE - V400 HD
As lâminas de desramagem e demais partes do chassis em contato com a árvore são produzidas em aço anti-desgaste (Hardox).
O Hardox garante uma maior durabilidade da peça, pois quanto mais friccionado, mais duro fica.
Durabilidade equivale a poupança na operação e manutenção.
CABEÇOTE - V400 HD
Cada par de pinças tem somente 1 cilindro hidráulico.
O cabeçote tem somente 6 cilindros hidráulicos.
Somente 4 kits de reparo, atendem todos os cilindros do cabeçote.
4 pinças - as 2 pinças da direita e as 2 da esquerda são iguais.
Compromisso com redução do numero de peças
sobressalentes e com custo de manutenção:
CABEÇOTE - V400 HD
Placas de desgaste estão aplicadas no peito do cabeçote na área de contato com as árvores, para evitar o desgaste do chassis principal do cabeçote.
CABEÇOTE - V400 HD
Compromisso com redução do numero de peças
sobressalentes e com custo de manutenção:
Todos os cilindros do cabeçote são produzidos com haste temperada, aumentando a resistência e a durabilidade ao choque.
Nos cilindros das pinças e dos rolos, optamos por aparafusar as porcas em vez de as roscar na camisa.
CABEÇOTE - V400 HD
Tanque de óleo da corrente de corte está integrado no cabeçote. A capacidade de 6 litros permite até 12 horas de trabalho (consumo de 0,5 litros/h)
Rótulas isentas de lubrificação em todas as articulações dos cilindros e do tilt (cilindor do sabre troca a cada 700 horas e restantes a cada 2.500 horas)
Cabeçote tem somente 6 pontos de graxa.
CABEÇOTE - V400 HD
Pinos cónicos
Lâmina pode ter concavidades diferenciadas em função do diâmetro da madeira, para melhorar o descascamento e o desgalhamento.
CABEÇOTE - V400 HD
HARVESTER HRII (DX225 LCA + V400-HD)
PRINCIPAIS FATOS
Consumo Óleo Diesel: 16 a 17 litros/hora;
Consumo Óleo Corrente: 0,5 litros/hora;
Não Precisa de Arrefecedor Óleo Adicional;
Produção (Abate, Descascamento e Corte de Toras) até 150 árvores/h;
Diâmetro Máximo Abate até 700 mm;
Diâmetro Máximo para Descascamento e Corte de Toras até 550 mm;
Custo de Manutenção Mais Baixo do Mercado;
