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 QUEM TEM DIREITO AO BILHETE ESTUDANTE Estudantes matriculados em instituições de ensino públicas e privadas reconhecidas, que ministram cursos de ensinos fundamental, médio, superior e cursos técnicos e profissionalizantes autorizados e fiscalizados pelas autoridades competentes (Educação), desde que estejam cadastradas no Sistema de Bilhete Único Escolar da SPTrans, que residem a uma distância superior a 1 quilômetro da instituição de ensino, desde que o percurso entre a residência e a escola seja atendido pela SPTrans, Metrô e/ou CPTM, que não sejam beneficiários de gratuidades, tais como: idosos, pessoas com deficiência - PCD. Nota: Para ter direito a cotas para o sistema ônibus o curso frequentado deve estar sediado dentro dos limites do Município. CONDIÇÕES POSSO COMPRAR TARIFAS COM DESCONTO DE 50% EM 2014? POSSO COMPRAR MINHA COTA DE ESTUDANTE EM FORMATO DE COTA DE TEMPO ? Se eu revalidar o cartão usado em 2013 - Bilhete Estudante (1Kbite) (para compra de créditos do tipo escolar) SIM NÃO Se eu solicitar um novo cartão* SIM SIM ** Já fiz meu cadastro para o Novo Bilhete Único (4Kbite) SIM SIM ** * Cadastro obrigatório no site http://bilheteunico.sptrans.com.br . ** Desde que o poder de compra do mês seja igual ou superior a 48 créditos, para aquisição de cotas de tempo mensal e semanal. Para cota de tempo 24 hs - diária não é necessário que o poder de compra do mês seja igual ou superior a 48 créditos.

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  • QUEM TEM DIREITO AO BILHETE ESTUDANTE

    Estudantes matriculados em instituies de ensino pblicas e privadas reconhecidas, que ministram cursos de ensinos fundamental, mdio, superior e cursos tcnicos e profissionalizantes autorizados e fiscalizados pelas autoridades competentes (Educao), desde que estejam cadastradas no Sistema de Bilhete nico Escolar da SPTrans,

    que residem a uma distncia superior a 1 quilmetro da instituio de ensino, desde que o percurso entre a residncia e a escola seja atendido pela SPTrans, Metr e/ou CPTM,

    que no sejam beneficirios de gratuidades, tais como: idosos, pessoas com deficincia - PCD.

    Nota: Para ter direito a cotas para o sistema nibus o curso frequentado deve estar sediado dentro dos limites do Municpio.

    CONDIES

    POSSO COMPRAR TARIFAS COM

    DESCONTO DE 50% EM 2014?

    POSSO COMPRAR MINHA COTA DE ESTUDANTE EM FORMATO DE

    COTA DE TEMPO ?

    Se eu revalidar o carto usado em 2013 - Bilhete Estudante (1Kbite) (para compra de crditos do tipo escolar)

    SIM

    NO

    Se eu solicitar um novo carto*

    SIM

    SIM **

    J fiz meu cadastro para o Novo Bilhete nico (4Kbite)

    SIM

    SIM **

    * Cadastro obrigatrio no site http://bilheteunico.sptrans.com.br .

    ** Desde que o poder de compra do ms seja igual ou superior a 48 crditos, para aquisio de cotas de tempo mensal e semanal. Para cota de tempo 24 hs - diria no necessrio que o poder de compra do ms seja igual ou superior a 48 crditos.

  • PERGUNTAS E RESPOSTAS SOBRE O NOVO BILHETE NICO

    1.O que o Novo Bilhete nico?

    R. O Novo Bilhete nico um bilhete com mltiplas funcionalidades, que permite no mesmo carto, crditos/cotas dos tipos Comum, VT e Estudante, nos formatos de cotas avulsas (dinheiro), para uso nas regras atuais, por exemplo: pegar at 4 nibus com o pagamento de apenas uma passagem, e de cotas de tempo (mensal, semanal e 24 hs - diria), para uso dirio ilimitado, nas regras estabelecidas para cada tipo de tempo adquirido. O Novo Bilhete nico pode ser utilizado nos nibus, Metr e trens da CPTM. A aquisio do novo Bilhete nico no condiciona o titular aquisio obrigatria de cotas de tempo, mas lhe proporciona mais essa comodidade, alm de manter as atuais possibilidades de aquisio de crditos e regras de utilizao j existentes. Esse carto fornecido gratuitamente aos usurios que fizerem o cadastro no endereo eletrnico: http://bilheteunico.sptrans.com.br, onde esto disponveis todas as instrues para o efetivo cadastramento, envio de fotografia, escolha da ilustrao do carto e local de retirada. O uso desse carto no sistema de transporte coletivo urbano disponvel na cidade de So Paulo permite vantagens no disponveis aos usurios pagantes em dinheiro.

    2.Quem pode adquirir o Novo Bilhete nico?

    R. Qualquer usurio a partir de 6 anos de idade pode cadastrar-se para obter o novo Bilhete nico e adquirir as cotas de bilhete mensal quando desejar.

    3.Como fao para obter o Novo Bilhete nico?

    R. Para adquirir o novo Bilhete nico voc deve fazer o cadastro via internet, acessando o endereo http://bilheteunico.sptrans.com.br, concordar com o Termo de Adeso, enviar um arquivo eletrnico com uma foto recente 3 x 4, escolher uma estampa e um local para a retirada do carto. Quando estiver na posse do Novo Bilhete nico voc poder adquirir suas cotas de Bilhete Mensal em qualquer posto de venda do Bilhete nico. (servio ainda no disponvel nas lotricas).

    4.Por que devo fazer o cadastramento?

    R. O cadastramento o meio hbil de obter o novo Bilhete nico que contm o benefcio do Bilhete Mensal. Alm disso, em breve ser disponibilizada uma funcionalidade que permitir ao usurio, por meio do acesso ao portal do bilhete nico (http://bilheteunico.sptrans.com.br), obteno de informaes a respeito de seu carto, tais como os

  • histricos de recarga e utilizao do carto, saldo, e at a solicitao de cancelamento do carto no prprio portal.

    5.O que necessrio para fazer o cadastramento?

    R. necessrio possuir CPF, RG, endereo eletrnico (e-mail) e senha para acesso ao sistema. Para os maiores de 16 anos o CPF prprio obrigatrio. Menores de 16 anos podem utilizar o CPF dos pais ou responsvel legal, mas obrigatrio que todos tenham RG, independente da idade. O endereo eletrnico (e-mail) no precisa ser prprio, mas no pode ser reutilizado em outro cadastramento do bilhete nico.

    6.O cadastramento poder ser feito somente pela Internet?

    R. Sim. Acesse a pgina do Bilhete nico: http://bilheteunico.sptrans.com.br

    7.No tenho computador/internet em minha residncia. Como fao para me cadastrar?

    R. Voc pode utilizar os equipamentos e a internet gratuitamente se dirigindo a um dos Postos do Programa Acessa So Paulo (Governo do Estado) no site: http://www.acessasp.sp.gov.br/postos , ou aos postos do Poupa tempo no site: http://www.poupatempo.sp.gov.br/func_postos/index.asp .

    8.Qual o perodo de cadastramento?

    R. O cadastramento teve incio em 15/04/2013 e ser por tempo indeterminado.

    9.Se eu no aceitar o Termo de Adeso, receberei o Novo Bilhete nico?

    R. No. Para ter direito a receber o novo Bilhete nico que contm o beneficio do Bilhete Mensal o usurio dever ler e aceitar o Termo de Adeso, caso contrrio, no poder seguir com o seu cadastramento.

    10.Caso haja dificuldades de acessar o site, como devo proceder?

    R. Tente novamente em dias e horrios de menor movimento, como: aps s 20h e aos fins de semana. http://bilheteunico.sptrans.com.br

    11.Caso no consiga importar a foto, o que devo fazer?

    R. Verifique se a foto que voc tentou enviar no excedeu o tamanho permitido (30kb). Para importar a fotografia siga as instrues na pgina do Bilhete nico: http://bilheteunico.sptrans.com.br, se mesmo assim

    voc no conseguir importar a foto deve imprimir o formulrio disponvel no cadastro, colar a foto e enviar o formulrio pelo correio, SPTrans,

  • Rua Trs de Dezembro, 34 01014-020 So Paulo SP, ou entregar o formulrio com a foto colada em um dos postos de atendimento da SPTrans.

    12.Poderei ter mais de um Novo Bilhete nico?

    R. No. Cada usurio poder ter somente um Novo Bilhete nico, pois nele poder ser comprada cota de Vale-Transporte, Estudante e Comum, em cotas de tempo (mensal) ou avulsas (dinheiro).

    13.Como, onde e quando devo retirar meu Novo Bilhete nico?

    R. Se voc estudante seu carto ser enviado Instituio de Ensino. Se voc no estudante o carto ser enviado ao posto de atendimento que voc selecionar na hora que fizer o cadastro no endereo: bilheteunico.sptrans.com.br. No se esquea de levar seus documentos para retirar o carto no posto.

    14.Qual o prazo para recebimento do meu Novo Bilhete nico?

    R. Aps o cadastramento concludo, o carto emitido e enviado em 10 dias, desde que no haja divergncia de dados cadastrais e/ou pendncias (foto, leiaute, local de retirada, etc.) no cadastro.

    15.Ao me cadastrar para o Novo Bilhete nico poderei ver o saldo e as utilizaes do meu carto?

    R. Sim. Em breve os usurios que possurem o Novo Bilhete nico podero acessar o portal, por meio de seu login e senha, e informar-se sobre o saldo de seu carto, histricos de recarga e de utilizao, entre outros.

    16.Se NO me cadastrar para o Novo Bilhete nico, poderei ver o saldo e as utilizaes dos meus cartes de Bilhete nico?

    R. No. Esse servio ser disponibilizado para quem fizer o cadastro, pois trata-se de informaes pessoais que s podem ser disponibilizadas de forma protegida (login e senha).

    17.Posso adquirir o Novo Bilhete nico sem fazer o cadastro?

    R. No. O Novo Bilhete nico ser disponibilizado apenas aos usurios que se cadastrarem.

    18.O Novo Bilhete nico ser personalizado?

    R. Sim. Ser personalizado com a foto do titular, o nome completo e o nmero do RG. Portanto, ser de uso pessoal e intransfervel. No pode ser cedido, emprestado, doado, vendido, ou permitida qualquer forma de permisso para que terceiros o utilizem.

  • 19. possvel personalizar meu Novo Bilhete nico com meu "nome social"?

    R. Sim. De acordo com o Decreto n. 51.180 de 14/01/2010, as pessoas travestis e transexuais devero manifestar, por escrito, seu interesse na incluso do "nome social", mediante o preenchimento e assinatura de requerimento prprio. Para fazer a solicitao preciso: - ser maior de 18 anos de idade, ou estar acompanhado de um responsvel legal, devidamente identificado; e - comparecer Central de Atendimento da SPTrans localizada na rua XV de Novembro, 268 - Centro, de segunda a sexta-feira das 8h s 17h, munido de documentos logo aps a concluso do cadastro, para a efetivao dos procedimentos necessrios para a personalizao com o Nome Social. Decorridos 10 dias da data da solicitao o carto emitido ser enviado ao posto escolhido pelo usurio, caso seja estudante, o carto ser enviado Instituio de Ensino.

    20.Sou Estudante. Preciso trocar meu Bilhete nico Estudante?

    R. recomendvel que sim. Somente no Novo Bilhete nico voc conseguir comprar a sua cota em formato de bilhete mensal. O novo Bilhete nico permite a compra tanto em Bilhete mensal como em crditos. Se voc permanecer com o carto velho poder adquirir a cota somente em crditos eletrnicos como de costume. Para obter um novo Bilhete nico, cadastre-se no endereo http://bilheteunico.sptrans.com.br. Aps o cadastro para o novo Bilhete nico, voc deve acessar o Canal do Estudante: http://estudante.sptrans.com.br e solicitar o seu benefcio, ou seja, o direito de comprar crditos com 50% de desconto ou comprar a cota mensal com o desconto concedido aos estudantes. Para essa solicitao voc dever pagar a taxa correspondente (5 tarifas - s transporte ou 13 tarifas bilhete conveniado com Une ou Umes).

    21.Sou estudante e quero o Novo Bilhete nico, como fao?

    R. Acesse o endereo http://bilheteunico.sptrans.com.br, faa o

    cadastro, envie um arquivo eletrnico com uma foto recente 3 x 4, e escolha uma estampa para seu carto, que depois de pronto ser entregue na escola. Se o seu atual Bilhete nico Estudante do tipo Conveniado UMES ou UNE a estampa do carto ser a prpria carteira de identificao da entidade estudantil. Aps o cadastro para o novo Bilhete nico, voc deve acessar o Canal do Estudante: http://estudante.sptrans.com.br e solicitar o seu benefcio, ou seja, o direito de comprar crditos com 50% de desconto ou comprar a cota mensal com o desconto concedido aos estudantes. Para essa solicitao voc dever pagar a taxa correspondente (5 tarifas - s transporte ou 13 tarifas bilhete conveniado com Une ou Umes).

  • 22.Sou empregado. Preciso trocar meu antigo Bilhete nico?

    R. recomendvel que sim. Se voc permanecer com o carto do modelo antigo s poder receber o seu benefcio do Vale Transporte em crditos eletrnicos, mas se voc fizer o cadastro e receber o novo Bilhete nico poder receber seu benefcio tanto em crditos quanto em bilhete mensal. O Bilhete Mensal permite ao seu titular, com um nico pagamento do valor definido para o ms, o uso do transporte coletivo durante 31 dias a contar da data da primeira utilizao. Exemplo: se a primeira utilizao ocorrer em 12/11/2013, independente da hora, a validade do tempo adquirido expirar meia-noite do dia 12/12/2013. Voc ainda pode carregar, no mesmo carto, os crditos eletrnicos avulsos (dinheiro) para uso nas regras atuais, por exemplo: utilizar at 4 nibus com o pagamento de apenas uma passagem. Importante: se voc quiser o seu VT em bilhete mensal pea a seu empregador.

    23.Poderei usar meu Novo Bilhete nico no Metr ou na CPTM?

    R. Sim, O Novo Bilhete nico pode ser utilizado nos nibus e Micro-nibus da Capital, no Metr e nos trens da CPTM.

    24.Quais tipos de crditos poderei colocar no Novo Bilhete nico?

    R. O "Novo Bilhete nico" comporta cota de tempo (mensal, semanal, 24 hs - diria) e cota avulsa (dinheiro). . Cota de tempo: o usurio compra o direito de viajar por determinado perodo dias, o prazo comea a contar da data da primeira utilizao dessa cota. A cota expirar automaticamente ao final do perodo adquirido. . Cota avulsa(dinheiro): o usurio poder, caso queira, carregar a cota de tempo, e fazer tambm o carregamento de crditos avulsos no "Novo Bilhete nico", para uso nas regras j existentes para usurios de crdito avulso (dinheiro).

    25.Como funciona a cota mensal e quais tipos existem?

    R. A cota mensal d direito a viajar 31 dias a contar da data da primeira utilizao, expirando automaticamente meia-noite do trigsimo primeiro dia (30 dias corridos, fora a data da 1 utilizao). Quando adquirida a cota fica armazenada no Novo Bilhete nico aguardando a ativao. A ativao ocorre quando o usurio embarca no transporte coletivo escolhido pela primeira vez aps a compra da cota. O prazo de 31 dias de vigncia s comea a contar a partir da ativao da cota. Existem os tipos exclusiva nibus, exclusiva Metr/CPTM e integrada nibus + Metr/CPTM.

    26.Como funciona a cota semanal e quais tipos existem?

    R. A cota mensal d direito a viajar 7 dias a contar da data da primeira utilizao, expirando automaticamente meia-noite do stimo dia. Quando adquirida a cota fica armazenada no novo Bilhete nico

  • aguardando a ativao. A ativao ocorre quando o usurio embarca no transporte coletivo escolhido pela primeira vez aps a compra da cota. O prazo de 7 dias de vigncia s comea a contar a partir da ativao da cota. Existem os tipos exclusiva nibus, exclusiva Metr/CPTM e integrada nibus + Metr/CPTM.

    27.Como funciona a cota 24 hs - diria e quais tipos existem?

    R. A cota 24 hs - diria d direito a viajar 24 horas a contar do horrio de registro da primeira utilizao, expirando automaticamente 24 horas depois. Quando adquirida a cota fica armazenada no novo Bilhete nico aguardando a ativao. A ativao ocorre quando o usurio embarca no transporte coletivo escolhido pela primeira vez aps a compra da cota. O prazo de 24 horas de vigncia s comea a contar a partir da ativao da cota. Existem os tipos exclusiva nibus, exclusiva Metr/CPTM e integrada nibus + Metr/CPTM.

    28.Sou estudante e recebi meu Novo Bilhete nico. Como fao para comprar a cota mensal?

    R. Para comprar a cota mensal necessrio possuir direito de compra de 48 crditos/ms/modal. Cotas inferiores (10, 18, 28 ou 38 crditos/ms/modal) do direito de compra somente na forma avulsa (dinheiro). Se voc tem direito cota mensal e deseja adquiri-la, antes de se dirigir ao ponto de venda para fazer a compra, voc deve fazer a opo pela cota mensal. Acesse o endereo http://bilheteunico.sptrans.com.br, por meio de seu login e senha e no menu de opes ao lado esquerdo da tela clique em ESCOLHER TIPO DE COTA MENSAL OU DINHEIRO

    29.Sou estudante, recebi meu Novo Bilhete nico, e minha cota de crditos de 10, 18, 28 ou 38 crditos/ms/modal, por que no consigo comprar a cota mensal?

    R. Para comprar a cota mensal necessrio possuir direito de compra de 48 crditos/ms/modal. Cotas inferiores (10, 18, 28 ou 38 crditos/ms/modal) do direito de compra somente na forma avulsa (dinheiro).

    30.Qual ser o valor para recarga/aquisio da cota de tempo de viagem?

    R. Cota de tempo Seguem os valores praticados para as cotas de tempo, que podem ser adquiridas pela Internet, nos Postos de Atendimento autorizados ou Pontos de Vendas.

  • Cota Mensal s nibus Novo Bilhete nico cadastrado - Estudante: R$ 70,00 - Vale-transporte: R$ 140,00 - Comum: R$ 140,00

    Cota Mensal Metr e CPTM Novo Bilhete nico Cadastrado - Estudante: R$ 70,00 - Vale-transporte: R$ 140,00 - Comum: R$ 140,00

    Cota Mensal Integrada nibus, Metr e CPTM Novo Bilhete nico Cadastrado - Estudante: R$ 140,00 - Vale-transporte: R$ 230,00 - Comum: R$ 230,00

    Cota Semanal s nibus Novo Bilhete nico cadastrado - Estudante: R$ 19,00 - Vale-transporte: R$ 38,00 - Comum: R$ 38,00

    Cota Semanal Metr e CPTM Novo Bilhete nico Cadastrado - Estudante: R$ 19,00 - Vale-transporte: R$ 38,00 - Comum: R$ 38,00

    Cota Semanal Integrada nibus, Metr e CPTM Novo Bilhete nico Cadastrado - Estudante: R$ 38,00 - Vale-transporte: R$ 60,00 - Comum: R$ 60,00

    Cota 24 hs - Diria s nibus Novo Bilhete nico cadastrado - Estudante: R$ 5,00 - Vale-transporte: R$ 10,00 - Comum: R$ 10,00

    Cota 24 hs - Diria Metr e CPTM Novo Bilhete nico Cadastrado - Estudante: R$ 5,00 - Vale-transporte: R$ 10,00 - Comum: R$ 10,00

    Cota 24 hs Diria Integrada nibus, Metr e CPTM Novo Bilhete nico Cadastrado - Estudante: R$ 10,00 - Vale-transporte: R$ 16,00 - Comum: R$ 16,00

    Cota Semanal s nibus Novo Bilhete nico sem cadastro (annimo)* - Comum: R$ 48,00(*casco R$ 3,00)

    Cota Semanal Metr e CPTM Novo Bilhete nico sem cadastro (annimo)* - Comum: R$ 48,00 (*casco R$ 3,00)

    Cota Semanal Integrada nibus, Metr e CPTM Novo Bilhete nico sem cadastro (annimo)* - Comum: R$ 75,00 (*casco R$ 3,00)

    Cota 24 hs - Diria s nibus Novo Bilhete nico sem cadastro (annimo)* - Comum: R$ 15,00 (*casco R$ 3,00)

    Cota 24 hs - Diria Metr e CPTM Novo Bilhete nico sem cadastro (annimo)*

  • - Comum: R$ 15,00(*casco R$ 3,00)

    Cota 24 hs Diria Integrada nibus, Metr e CPTM Novo Bilhete nico sem cadastro (annimo)* - Comum: R$ 24,00 (*casco R$ 3,00)

    31.Qual ser o valor para recarga/aquisio de crditos avulsos (dinheiro)?

    R. Os valores praticados para venda de crditos avulsos (dinheiro) sero os mesmos utilizados atualmente: Nos Postos autorizados da SPTrans, Terminais de nibus e Pontos de Venda e Recarga localizados nas Estaes do Metr possvel carregar valores a partir de uma tarifa de nibus; nas Casas Lotricas o valor definido pela Caixa Econmica Federal - CEF (atualmente o valor de R$ 8,00).

    32.Qual ser o limite de crdito que o Novo Bilhete nico ir suportar?

    R. A compra de cotas de tempo est limitada a duas compras (estoque). A liberao para nova aquisio de cota de tempo s ocorre quando uma das carteiras estiver esvaziada.

    a- Cota de tempo Mensal = at 02 cotas em cada carteira b- Cota de tempo Semanal= at 05 cotas em cada carteira c- Cota de tempo 24 Horas - Diria = 15 cotas em cada carteira Os limites de crditos avulsos (dinheiro) so os abaixo discriminados:

    d- Crdito avulso (dinheiro) do tipo comum = R$ 150,00/dia e at R$ 200,00/acumulado

    e- Crdito avulso (dinheiro) do tipo estudante = Valor da cota/ms e at R$ 200,00/acumulado

    f- Crdito avulso (dinheiro) do tipo vale-transporte = R$ 350,00/dia e at R$ 500,00/acumulado

    33.Como fao para solicitar o cancelamento do Novo Bilhete nico perdido/roubado/extraviado?

    R. Em breve, os usurios que possuem o Novo Bilhete nico podero registrar a ocorrncia no campo apropriado acessando o portal, por meio de seu login e senha. Atualmente, se estiverem na Capital, devem solicitar o cancelamento do carto ligando para a Central 156 e fornecendo o nmero de seu CPF. Se o carto pertencer a menor de 16 anos de idade, sem CPF, fornea o CPF do responsvel pelo cadastramento do menor juntamente com o nmero do RG (do menor) e solicite o bloqueio. Aps o registro da ocorrncia a operao no poder ser cancelada. Para os usurios que ainda no adquiriram o Novo Bilhete nico a opo de cancelamento via internet no estar disponvel.

  • 34.Como fao para solicitar cancelamento do Novo Bilhete nico danificado/quebrado/sem sinal/mau funcionamento?

    R. Nesse caso, mesmo que voc possua o Novo Bilhete nico, NO poder fazer o cancelamento pela Internet (opo estar disponvel em breve), ou mediante ligao Central 156, porque o carto precisa ser analisado. Dirija-se a um Posto autorizado da SPTrans, apresente o carto para anlise e um documento com foto. Se no for possvel restaur-lo ele ser substitudo.

    35.Como fao para obter a 2 via do Novo Bilhete nico e o reembolso dos crditos/cotas estocados no carto cancelado?

    R. Aps 10 dias do cancelamento, dirija-se a um Posto autorizado da SPTrans, com documento de identificao e retire a 2 via mediante o pagamento do valor equivalente a 7 tarifas de nibus. Se o carto era tambm utilizado para a obteno de desconto de 50% concedidos aos Estudantes, o valor da 2 via do Bilhete nico deve ser pago conforme abaixo: Tipo s para Transporte = 10 (dez) tarifas de nibus; leiaute Conveniado com Une ou Umes = 13 (treze) tarifas de nibus.

    36.Ao solicitar a 2 via ser necessrio encaminhar nova foto?

    R. No. A foto do cadastro ser utilizada para emitir a 2 via do carto.

    37.Posso adquirir o Novo Bilhete nico annimo?

    R. Sim. O Novo Bilhete nico sem Cadastro, nas modalidades Semanal ou 24 hs Dirio pode ser adquirido sem a necessidade de fazer o cadastramento, mediante o pagamento de R$ 3,00, referente ao casco, e pode ser carregado somente com cota de tempo/crdito avulso do tipo Comum, e as tarifas de cota de tempo so diferenciadas daquelas praticadas para o Novo Bilhete nico Cadastrado. Se precisar de um Bilhete no cadastrado voc pode obt-lo na ampla rede de venda e recarga de crditos.

    38.Qual a ordem de prioridade de desconto quando h cotas de tempo (mensal, semanal, 24 hs diria) e crditos avulsos (dinheiro), dos tipos Comum, Vale Transporte e Estudante estocadas no mesmo Bilhete?

    R. Ao apresentar o novo Bilhete nico no validador ocorre a seguinte sequncia:

  • ORDEM DE TEMPO PARA DESCONTO

    PRIORIDADE

    DE

    DESCONTO

    TIPO DE

    USURIO

    PRIORIDADE

    1 24 hs -

    DIRIA

    2 SEMANAL 3 MENSAL

    1 ESTUDANTE

    1 Integrada Integrada Integrada

    2

    Exclusiva

    Modal

    Exclusiva

    Modal

    Exclusiva

    Modal

    2

    VALE

    TRANSPORTE

    1 Integrada Integrada Integrada

    2

    Exclusiva

    Modal

    Exclusiva

    Modal

    Exclusiva

    Modal

    3 COMUM

    1 Integrada Integrada Integrada

    2

    Exclusiva

    Modal

    Exclusiva

    Modal

    Exclusiva

    Modal

    No havendo cota de tempo (mensal, semanal, 24 hs - diria) para desconto, o validador

    far o desconto da cota avulsa (dinheiro), respeitando a mesma ordem de prioridade de

    desconto (Estudante, Vale Transporte, Comum).

    Veja a ordem em que ocorrem os descontos de seu novo Bilhete nico: 1.1.1 Cota Estudante, tipo integrada, tempo 24 hs - diria; 1.1.2 Cota Estudante, tipo integrada, tempo semanal; 1.1.3 Cota Estudante, tipo integrada, tempo mensal; 1.2.1 Cota Estudante, tipo exclusiva modal, tempo 24 hs - diria; 1.2.2 Cota Estudante, tipo exclusiva modal, tempo semanal; 1.2.3 Cota Estudante, tipo exclusiva modal, tempo mensal; 2.1.1 Cota Vale Transporte, tipo integrada, tempo 24 hs - diria; 2.1.2 Cota Vale Transporte, tipo integrada, tempo semanal; 2.1.3 Cota Vale Transporte, tipo integrada, tempo mensal; 2.2.1 Cota Vale Transporte, tipo exclusiva modal, tempo 24 hs - diria 2.2.2 Cota Vale Transporte, tipo exclusiva modal, tempo semanal; 2.2.3 Cota Vale Transporte, tipo exclusiva modal, tempo mensal; 3.1.1 Cota Comum, tipo integrada, tempo 24 hs - diria; 3.1.2 Cota Comum, tipo integrada, tempo semanal; 3.1.3 Cota Comum, tipo integrada, tempo mensal; 3.2.1 Cota Comum, tipo exclusiva modal, tempo 24 hs - diria; 3.2.2 Cota Comum, tipo exclusiva modal, tempo semanal; 3.2.3 Cota Comum, tipo exclusiva modal, tempo mensal; No encontrando cotas adquiridas na forma de tempo integrada ou exclusiva modal, o validador procura crditos adquiridos na forma avulsa (dinheiro) e procede os descontos na seguinte ordem: 1 Procura crdito avulso (dinheiro) tipo estudante; 2 Procura crdito avulso (dinheiro) tipo vale transporte;

  • 3 - Procura crdito avulso (dinheiro) tipo comum. No encontrando valores a descontar nas carteiras estudante, vale transporte ou comum, nas formas de tempo ou avulsa, emite a mensagem SEM SALDO NO VC. Nota: essa mensagem quer dizer que no carto no contm nenhum tipo de crdito para pagamento da passagem. Importante: A cota de tempo s pode ser reutilizada no mesmo veculo, ou linha do Metr e CPTM aps o intervalo de 30 minutos. No caso de reapresentao do carto antes dos 30 minutos o validador ir procurar a existncia de saldo de crdito avulso (dinheiro) para debitar e liberar a passagem. No existindo saldo em crdito avulso em nenhuma carteira o validador apresentar a mensagem: SEM SALDO NO VC.

    39.Reclamaes/Sugestes - Como devo proceder?

    R. Para fazer reclamaes ou enviar sugestes SPTrans, o usurio pode contatar a Central 156 e registrar a reclamao/sugesto, ou, no site da SPTrans www.sptrans.com.br, clicar na opo "Central de Atendimento", em seguida rolar a pgina at o final, e do lado direito da tela clicar na opo "Reclamaes/Sugestes".

    Atualizado em 01/07/2014.

  • REGRAS PARA O NOVO BILHETE NICO

    CADASTRAMENTO:

    - Para receber o novo Bilhete nico, todos os usurios de Bilhete nico (Estudante, Vale Transporte e Comum) devem realizar o cadastramento, via internet no endereo: http://bilheteunico.sptrans.com.br; - Para o cadastro necessrio possuir, CPF, RG, foto atualizada e e-mail; - Crianas a partir de 06 (seis) anos de idade que ainda no possuem o CPF prprio podem se cadastrar utilizando o CPF dos pais, mas obrigatrio possuir RG, e e-mail prprio ou do responsvel que ainda no tenha sido utilizado em outro cadastro do novo Bilhete nico; - O usurio maior de 16 anos de idade deve possuir CPF e endereo eletrnico (e-mail) prprios; - necessrio concordar com o Termo de Adeso para realizar o cadastro; - No ser possvel utilizar o mesmo endereo eletrnico (e-mail) para mais de um cadastro; - Durante o cadastramento, o usurio que no conseguir importar a foto pode imprimir o formulrio, colar a foto e encaminhar SPTrans, via correios para Rua Trs de Dezembro, 34 Centro 01014-020 So Paulo SP, ou entregar o formulrio com a foto colada em um dos Postos de atendimento da SPTrans cujos endereos esto no site: www.sptrans.com.br; - Usurios de crdito dos tipos Comum e Vale Transporte devem escolher o Posto de Atendimento da SPTrans onde desejam retirar o carto. Os estudantes recebero o carto na escola, mas aqueles que no possuem carto conveniado com a Une ou Umes, precisam escolher a estampa do novo carto. - Estudantes cujo Bilhete nico Estudante atual conveniado UMES/UNE, e que desejarem manter o convnio, recebero o novo Bilhete nico personalizado com a ilustrao padro do rgo de Representao Estudantil, na instituio de ensino, j habilitado para a aquisio das cotas; - O novo Bilhete nico dos usurios de crditos dos tipos Comum e Vale Transporte ser enviado ao Posto de Atendimento da SPTrans escolhido para retirada, e ser entregue habilitado para a aquisio de crditos eletrnicos; - Todos os usurios sero avisados, por meio de mensagem eletrnica, da disponibilidade do carto para retirada;

  • - A aquisio do novo Bilhete nico no restringe a compra/utilizao de crditos avulsos (dinheiro), mas amplia as opes de compra, disponibilizando, tambm, cotas de tempo (mensal, semanal e 24 hs diria); AQUISIO DE CRDITOS/TEMPOS DE VIAGEM - O novo Bilhete nico comporta, no mesmo carto, crditos avulsos (valores que so debitados a cada viagem) e cota de tempo (quantidade de dias que o usurio pode usar o transporte coletivo sem que o validador faa qualquer dbito no carto). Tanto as cotas avulsas quanto as cotas de tempo so dos tipos estudante, vale-transporte e comum. As cotas de tempo podem ser adquiridas nas formas: 24 horas Diaria, Semanal e Mensal e so dividas em trs tipos: exclusiva para nibus; exclusiva para Metr/Trem e Integrada, para uso tanto no nibus quanto no Metr e na CPTM. - O novo Bilhete nico possui trs carteiras para guarda de crditos avulsos (dinheiro), sendo uma para guardar os crditos do tipo Comum, outra para guardar crditos do tipo VT, e outra para guardar crditos do tipo Estudante. Alm dessas trs carteiras o carto possui outras duas, para guarda de compras de cotas de tempo (ver tipos de cotas acima). - Na compra de crdito avulso (dinheiro) o valor da nova compra vai se somando ao saldo existente na carteira, de modo que podem ser feitas inmeras novas compras at que o saldo da carteira atinja o limite mximo (atualmente: R$200,00 nas carteiras de crdito comum e Estudante e R$500,00 nas carteiras de crdito de Vale Transporte). Atingidos os limites mencionados s podem ser feitas novas compras se algum valor for gasto. - Na compra de cota de tempo diferente. As cotas no se somam aos saldos existentes, por isso cada compra armazenada em uma das duas carteiras que existem no carto. Podem ser adquiridas at duas cotas mensais em cada compra, ou seja, o usurio pode comprar at 2 cotas mensais em cada pedido feito pela Internet, ou cada vez que for em um posto de venda. O Carto, por sua vez, s acumula at 2 compras, pois s existem duas carteiras para essa finalidade. Dessa forma quando da terceira compra para o mesmo carto, independentemente da quantidade de cotas adquiridas em cada compra, ela s poder ser realizada se as cotas adquiridas na primeira compra j tiverem sido utilizadas, ou seja, se uma das duas carteiras utilizadas para guarda das cotas de tempo j tiver livre. - Em cada compra s poder haver um tipo de cota. Exemplo: a) duas cotas mensais Comum para nibus, ou b) duas cotas mensais - VT para Metr/Trem, ou c) 02 cotas mensais - Comum integrada, ou duas cotas mensais- VTe para Metr/Trem, etc. - Os crditos avulsos (dinheiro) podem ser adquiridos via internet (valor mnimo para compra R$ 38,00). Nos Postos e Terminais de nibus da SPTrans ou na ampla rede de venda e recarga disponvel em diversos estabelecimentos

  • comerciais distribudos pela Cidade. As cotas de tempo tambm devem ser adquiridas nesses mesmos locais. - Estudantes s podem adquirir cota de tempo, tipos mensal e semanal se a quantidade de crditos de viagem a que tem direito no ms for igual ou superior a 48 crditos/ms/modal; - Estudantes com cota fracionada (inferior a 48 crditos/ms/modal) s podem adquirir crditos avulsos (dinheiro) e cota de tempo 24 horas- Diria; - A cota de estudante do tipo tempo mensal deve ser adquirida em uma nica parcela, a cota de tempo semanal pode ser adquirida em at 5 parcelas, podendo acumular at 2 compras, a cota de tempo 24 horas-Diria pode ser adquirida em at 15 vezes, podendo acumular at 2 compras. A cota de crditos avulsos (dinheiro) pode ser fracionada em at 10 parcelas no ms; - Cotas exclusivas tipo nibus ou tipo Metr/Trem s podero ser utilizadas no sistema escolhido: Sistema nibus ou metro-ferrovirio (Metr/CPTM), a cota tipo Integrada pode ser utilizada tanto no Sistema nibus quanto no sistema metro-ferrovirio (Metr/Trem). LIMITES PARA COMPRA DE COTAS DE TEMPO/CRDITOS AVULSOS A compra de cotas de tempo est limitada a duas compras (estoque). A liberao para nova aquisio de cota de tempo s ocorre quando uma das carteiras estiver esvaziada.

    g- Cota de tempo Mensal = at 02 cotas em cada carteira h- Cota de tempo Semanal= at 05 cotas em cada carteira i- Cota de tempo 24 Horas - Diria = 15 cotas em cada carteira

    Os limites de crditos avulsos (dinheiro) so os abaixo discriminados:

    j- Crdito avulso (dinheiro) do tipo comum = R$ 150,00/dia e at R$ 200,00/acumulado

    k- Crdito avulso (dinheiro) do tipo estudante = Valor da cota/ms e at R$ 200,00/acumulado

    l- Crdito avulso (dinheiro) do tipo vale-transporte = R$ 350,00/dia e at R$ 500,00/acumulado

  • COMO O VALIDADOR DECIDE QUAL COTA SER UTILIZADA - Ao apresentar o novo Bilhete nico no validador ocorre a seguinte sequncia:

    ORDEM DE TEMPO PARA

    DESCONTO

    PRIORIDADE

    DE

    DESCONTO

    TIPO DE

    USURIO

    PRIORIDADE 1 DIRIA

    2

    SEMANAL

    3 MENSAL

    1 ESTUDANTE

    1 Integrada Integrada Integrada

    2

    Exclusiva

    Modal

    Exclusiva

    Modal

    Exclusiva

    Modal

    2

    VALE

    TRANSPORTE

    1 Integrada Integrada Integrada

    2

    Exclusiva

    Modal

    Exclusiva

    Modal

    Exclusiva

    Modal

    3 COMUM

    1 Integrada Integrada Integrada

    2

    Exclusiva

    Modal

    Exclusiva

    Modal

    Exclusiva

    Modal

    No havendo cota de tempo (mensal, semanal, diria) para desconto, o validador far o desconto

    da cota convencional (dinheiro), respeitando a mesma ordem de prioridade de desconto

    (Estudante, Vale Transporte, Comum).

    Veja a ordem em que ocorrem os descontos de seu novo Bilhete nico: 3.1.1 Cota Estudante, tipo integrada, tempo 24 hs - diria; 3.1.2 Cota Estudante, tipo integrada, tempo semanal; 3.1.3 Cota Estudante, tipo integrada, tempo mensal; 1.2.1 Cota Estudante, tipo exclusiva modal, tempo 24 hs - diria; 1.2.2 Cota Estudante, tipo exclusiva modal, tempo semanal; 1.2.3 Cota Estudante, tipo exclusiva modal, tempo mensal; 2.1.1 Cota Vale Transporte, tipo integrada, tempo 24 hs - diria; 2.1.2 Cota Vale Transporte, tipo integrada, tempo semanal; 2.1.3 Cota Vale Transporte, tipo integrada, tempo mensal; 2.2.1 Cota Vale Transporte, tipo exclusiva modal, tempo 24 hs - diria 2.2.2 Cota Vale Transporte, tipo exclusiva modal, tempo semanal; 2.2.3 Cota Vale Transporte, tipo exclusiva modal, tempo mensal; 3.1.1 Cota Comum, tipo integrada, tempo 24 hs - diria; 3.1.2 Cota Comum, tipo integrada, tempo semanal; 3.1.3 Cota Comum, tipo integrada, tempo mensal; 3.2.1 Cota Comum, tipo exclusiva modal, tempo 24 hs - diria; 3.2.2 Cota Comum, tipo exclusiva modal, tempo semanal; 3.2.3 Cota Comum, tipo exclusiva modal, tempo mensal;

  • No encontrando cotas adquiridas na forma de tempo integrada ou exclusiva modal, o validador procura crditos adquiridos na forma avulsa (dinheiro) e procede os descontos na seguinte ordem: 1 Procura crdito avulso (dinheiro) tipo estudante; 4 Procura crdito avulso (dinheiro) tipo vale transporte; 5 - Procura crdito avulso (dinheiro) tipo comum. No encontrando valores a descontar nas carteiras estudante, vale transporte ou comum, nas formas de tempo ou avulsa, emite a mensagem SEM SALDO NO VC. Nota: essa mensagem quer dizer que no carto no contm nenhum tipo de crdito para pagamento da passagem. Importante: A cota de tempo s pode ser reutilizada no mesmo veculo, ou linha do Metr e CPTM aps o intervalo de 30 minutos. No caso de reapresentao do carto antes dos 30 minutos o validador ir procurar a existncia de saldo de crdito avulso (dinheiro) para debitar e liberar a passagem. No existindo saldo em crdito avulso em nenhuma carteira o validador apresentar a mensagem: SEM SALDO NO VC. CANCELAMENTO E SUBSTITUIO DO NOVO BILHETE NICO - O cancelamento do novo Bilhete nico poder ser feito via internet, acessando o portal por meio de seu login e senha (opo disponvel em breve), ou mediante ligao Central 156, ou ainda, comparecendo em um dos postos autorizados da SPTrans; - Caso o carto venha a apresentar mau funcionamento o usurio deve comparecer em um dos postos de atendimento da SPTrans levando o carto para avaliao. Constatado o mau funcionamento sem que o usurio tenha dado causa, o carto ser substitudo sem nus, caso contrrio ser cobrado o valor da emisso da segunda via. - A emisso de 2 via de cartes cadastrados ou sem cadastro custa o equivalente a 7 tarifas de nibus. Caso o carto tambm esteja sendo utilizado para compra da cota estudante, prevalece o valor estabelecido para cobrana de 2 via de carto do tipo estudante, cujos valores so: a) Cartes no conveniados com UNE ou UMES custam 10 tarifas de nibus, b) Cartes conveniados com UNE ou UMES custam 13 tarifas de nibus - A 2 via do novo Bilhete nico ser disponibilizada no prazo de 10 dias e o usurio ser comunicado da disponibilidade do carto para retirada mediante mensagem eletrnica. O status do carto pode ser consultado acessando o Portal por meio do login e senha;

  • - As cotas de tempo estocadas sero transferidas, integralmente, para o novo carto no momento da substituio; - A cota de tempo cuja utilizao j foi iniciada ser restituda da seguinte forma: interrompe-se a utilizao na data do registro da ocorrncia de cancelamento do carto e, no momento, da retirada da 2 via, ser calculado o tempo que faltava para expirar o prazo da cota mensal, esse tempo restante ser restitudo no novo carto contando a partir da data da retirada do novo carto. AQUISIO DE NOVO BILHETE NICO SEM CADASTRO (ANNIMO) - Nos postos e terminais de atendimento da SPTrans, bilheterias do metr e na vasta rede de venda e recarga de crditos, exceto casas lotricas, o usurio pode adquirir um Bilhete nico Semanal/24Hs-Dirio (annimo), mediante pagamento de valor equivalente a 1 tarifa de nibus (referente ao casco) + recarga mnima de 1 tarifa de nibus, permanecendo as regras vigentes para emisso de segunda via, restituio, cargas, etc. Este bilhete no pode ser cadastrado.

    - O cancelamento do Bilhete nico Semanal/24 hs Dirio sem cadastro (annimo) s pode ser feito se o proprietrio souber o nmero de seu carto, mediante ligao Central 156 ou comparecimento em Posto/Terminal de atendimento da SPTrans cujos endereos esto no site: www.sptrans.com.br;

    Atualizado em 01/07/2014.

  • GLOSSRIO DE MENSAGENS Saiba o que significam as siglas e mensagens que aparecem no visor dos validadores no momento em que voc aproxima seu carto para passar pela catraca/bloqueio.

    I - CONHECENDO AS SIGLAS DO SEU NOVO BILHETE NICO ON-VT-M = nibus Vale Transporte Mensal ON-VC-M = nibus Vale Comum Mensal ON-VE-M = nibus Vale Estudante Mensal TR-VT-M = Trilho Vale Transporte Mensal TR-VC-M = Trilho Vale Comum Mensal TR-VE-M = Trilho Vale Estudante Mensal OT-VT-M = nibus/Trilho Vale Transporte Mensal OT-VC-M = nibus/Trilho Vale Comum Mensal OT-VE-M = nibus/Trilho Vale Estudante Mensal Nota: Trilho = Metr e/ou CPTM

    II - UTILIZANDO SEU NOVO BILHETE NICO NO METR E CPTM

    Utilizando a Cota de Tempo (Mensal, Semanal, 24 hs - diria): os equipamentos no informam desconto algum e apresentam a mensagem da seguinte forma:

    MENSAGEM NA TELA SIGNIFICADO DESSA MENSAGEM DO VALIDADOR

    BUM TR-VC-M

    Validade 25/10/2013

    20 dias restantes

    Tipo de modal: TR = Trilho (Metr e/ou CPTM) Cota utilizada: VC = Vale Comum Periodicidade da cota: M = Mensal Validade 25/10/2013 = ltimo dia para utilizao da cota. 20 dias restantes = Quantos dias faltam para expirar o prazo da cota.

  • Utilizando Crdito Avulso (dinheiro): os equipamentos informam somente o valor do desconto; no informam o saldo restante e o tipo de crdito.

    MENSAGEM NA TELA SIGNIFICADO DESSA MENSAGEM DO VALIDADOR

    III - UTILIZANDO SEU NOVO BILHETE NICO NOS NIBUS

    Utilizando a Cota de Tempo (Mensal, Semanal, 24 hs - diria): os equipamentos no informam desconto algum e apresentam a mensagem da seguinte forma:

    MENSAGEM NA TELA SIGNIFICADO DESSA MENSAGEM DO VALIDADOR

    Utilizando Crdito Avulso (dinheiro): os equipamentos informam o valor do desconto, o saldo restante e o tipo de crdito.

    MENSAGEM NA TELA DO VALIDADOR SIGNIFICADO DESSA MENSAGEM

    BUM ON-VC-M

    Validade 25/10/2013

    Alguns tipos de validadores mostram a mesma mensagem

    separando as informaes: primeiro o tipo de modal, a cota

    utilizada e a periodicidade, depois a validade e por ltimo a

    quantidade de dias restantes para expirar o prazo da cota

    adquiridos; depois a validade e depois a quantidade de dias

    restantes para expirar o prazo de validade da cota de tempo.

    O validador informa somente o valor do dbito. No informa o tipo de crdito nem o saldo restante no carto.

    DBITO

    R$ 3,00

    BUM ON-VC-M

    Validade 25/10/2013

    20 dias restantes

    Tipo de modal: ON = nibus (nibus e/ou Micro-nibus) Cota utilizada: VC = Vale Comum Periodicidade da cota: M = Mensal Validade 25/10/2013 = ltimo dia para utilizao da cota. 20 dias restantes = Quantos dias faltam para expirar o prazo da cota.

    20 dias restantes

    DBITO

    R$ 3,00

    SALDO

    VC R$ 39,00

    O validador informa o valor que est sendo descontado e, em

    seguida, informa o saldo restante na carteira debitada e o tipo

    de crdito.

  • IV QUANDO A CATRACA NO LIBERAR A PASSAGEM Em algumas ocasies a catraca pode no liberar a sua passagem. Saiba os motivos que podem ocasionar o bloqueio de sua passagem.

    SEM SALDO NO VC OU SEM SALDO = quando no h cota (saldo) para utilizar, ou, nos casos de cotas com restrio, quando seu carto no possuir outro tipo de cota (saldo) para ser usada;

    CARTO COM FALHA = quando o carto est com defeito;

    BLOQUEIO TEMPORRIO = quando a cota tem restrio de tempo e no h outro tipo de saldo para descontar.

  • Estudante.

    Seu novo Bilhete nico foi enviado instituio de ensino, e pode ser usado como estudante, vale transporte e/ou comum, com possibilidade de adquirir cotas em forma de tempo (mensal), ou avulsa (dinheiro), para uso nos sistemas nibus e trilho. Aps 3 dias teis do recebimento dessa mensagem favor procurar seu carto junto Secretaria de sua escola. Ateno: Para comprar cotas h duas opes: dinheiro ou mensal. Para quem desejar comprar cota mensal necessrio possuir direito de compra de 48 crditos/ms/modal. Cotas inferiores (10, 18, 28, 38 crditos/ms/modal) do direito de compra somente na forma avulsa (dinheiro). Se voc deseja adquirir cota mensal, antes de se dirigir ao ponto de venda para fazer a compra, voc deve fazer a opo pela cota mensal. No menu de opes ao lado esquerdo da tela clique em ESCOLHER TIPO DE COTA - MENSAL OU DINHEIRO e faa sua escolha. A compra de crditos do tipo escolar pode ser feita nos postos da SPTrans, terminais de nibus, estaes do Metr e milhares de estabelecimentos (consultar endereos no site: http://bilheteunico.sptrans.com.br/comumRecargaPontos.aspx ) Quem preferir, pode fazer a compra pela internet no endereo: https://lv.sbe.sptrans.com.br/vcw . Obs.: Compras com valores inferiores a R$ 45,00 (quarenta e cinco Reais) s podem ser feitas nos pontos de venda citados no pargrafo anterior. Lembramos, ainda, que a cota no formato mensal deve ser adquirida de uma nica vez.

  • TERMO DE CINCIA E ADESO S CONDIES DE USO DO BILHETE NICO MENSAL I Leia-o com ateno, certificando-se de compreender os seus termos. II Este documento um Termo de Cincia e Adeso TCA pactuado entre a So Paulo Transporte S/A, sociedade de economia mista, vinculada Municipalidade, com sede nesta Capital, Rua Boa Vista, 236, centro, cadastrada no CPNJ/MF sob o n 60.498.417-58, doravante denominada SPTrans e os usurios do Sistema de Transporte Coletivo Urbano de Passageiros da Cidade de So Paulo que efetuarem seu cadastro no site da SPTrans (http://bilheteunico.sptrans.com.br/ ) para utilizao do Bilhete nico Mensal. 1. O presente TCA, vlido perante todos os usurios cadastrados no Sistema de Transporte Coletivo Urbano de Passageiros da Cidade de So Paulo, regulamenta, de forma complementar, a utilizao do Bilhete nico Mensal.

    2. Ao efetuar o cadastro, o usurio aceita expressamente, sem reservas ou ressalvas, todas as disposies deste TCA. 3. A So Paulo Transporte S/A - SPTrans reserva-se o direito de, a seu exclusivo critrio e a qualquer tempo, modificar o presente Termo, incluindo novas condies e/ou restries ou suprimindo outras, divulgando tais alteraes, sempre, por meio do seu site oficial.

    4. Quem optar pelo uso desse Bilhete ter a sua disposio, pelo perodo de tempo adquirido, acesso a todos os nibus operados pelos concessionrios e permissionrios do Sistema Municipal gerenciado pela SPTrans. A Prefeitura est negociando com o Governo do Estado um convnio que possibilitar o uso do Bilhete nico Mensal no Metr e trens da CPTM por um valor a ser definido. 5. Um nico Bilhete ser emitido para cada usurio que fizer o seu cadastro no site da SPTrans, fornecendo todos os dados necessrios. O Bilhete nico Mensal poder ser utilizado como Vale Transporte, Estudante e Comum, conforme o tipo de crdito ou tempo que for adquirido pelo usurio.

    6. O cadastro conter dados obrigatrios, dados opcionais e uma pesquisa. O no fornecimento dos dados obrigatrios, marcados com um asterisco, implicar na no emisso do Bilhete.

    7. O usurio inteiramente responsvel pela veracidade e atualizao dos dados cadastrais informados. 8. O Bilhete nico Mensal ser emitido e enviado ao Posto de Atendimento escolhido pelo usurio, mediante prvio agendamento de local, data e horrio, via internet, por meio de acesso ao cadastro, com

  • login e senha prprios, ou ao endereo profissional, no caso do Vale Transporte ou, ainda, instituio de ensino, no caso de estudante. 9. O cadastramento de login e de senha importante para garantir que os dados do usurio no sejam acessados por pessoas no autorizadas. Tambm servir para que, em breve, o usurio consulte o saldo e o histrico de utilizao do seu Bilhete e para que possa interagir com a SPTrans, caso deseje fazer algum questionamento ou sugesto de seu interesse. 10. No caso dos estudantes, embora o Bilhete seja o mesmo, o benefcio do desconto na passagem segue o disposto na legislao vigente. Dessa forma, para que o Bilhete nico Mensal possa servir tambm como Bilhete nico Estudante, o usurio necessitar que sua instituio de ensino envie os dados para a SPTrans, confirmando a matrcula e endereo. Cada estudante, por sua vez, deve solicitar o benefcio do desconto na passagem por meio do processo vigente, ou seja, em um Posto de Atendimento da SPTrans, ou pela Internet, pagando o preo definido na legislao que de 5 tarifas de nibus para a opo S Cota (s para a conduo) ou de 13 (treze) tarifas de nibus no caso de Bilhete conveniado com a entidade Estudantil (Une ou Umes). 11. O Bilhete nico Mensal conter o nome, o nmero do RG e a fotografia do seu titular impressos e ser de uso pessoal e intransfervel. Ele no poder ser cedido, emprestado, vendido, ou dada qualquer outra forma de permisso para que terceiros o utilizem. O uso por terceiros configurar crime de falsidade ideolgica e tentativa de fraude contra o Poder Pblico Municipal. Dessa forma, em caso de perda, roubo ou extravio do Bilhete, o titular dever informar, imediatamente, SPTrans, por meio do registro da ocorrncia. Esse registro poder ser feito nos postos de atendimento da SPTrans, cuja relao de endereos consta do site http://bilheteunico.sptrans.com.br/ ou por meio de ligao para a Central 156, e tambm pelo e-mail que for cadastrado para a obteno do Bilhete. 12. Como medida de preveno a fraudes, os agentes de fiscalizao da Secretaria Municipal de Transportes SMT, da SPTrans e das concessionrias e permissionrias do Sistema podero solicitar que o usurio apresente o seu Bilhete e algum documento oficial com foto, para verificao de titularidade. Essa medida protege, tambm, o usurio que, porventura, tenha tido o carto perdido, extraviado ou furtado e no se tenha dado conta disso e, portanto, no tenha feito o respectivo registro da ocorrncia.

    13. No Bilhete nico Mensal o usurio poder carregar sua cota de tempo mensal e/ou crditos eletrnicos atuais, caso assim deseje:

  • a cota de tempo - o usurio compra o direito de viajar por 31 (trinta e um) dias, a contar da data da primeira utilizao dessa cota. A cota expirar automaticamente meia noite do trigsimo primeiro dia. b cota de crditos - o usurio poder, caso queira, alm de carregar a cota de tempo, fazer tambm o carregamento de crditos convencionais no Bilhete nico Mensal. Assim, nos casos em que uma cota de tempo expirar antes que o usurio possa comprar uma nova, ele poder carregar crditos no seu Bilhete nico Mensal e us-los no modo convencional, ou seja, com o dbito da passagem nos validadores. 14. No caso de emisso de uma segunda via do carto, o servio ser cobrado. O usurio dever pagar o equivalente a 7 (sete) tarifas vigentes de nibus para solicitar o servio. Esse custo ser dispensado no caso de constatao de mau funcionamento do carto por defeito de fabricao. O roubo do carto no constitui motivo para a dispensa do pagamento do custo da emisso de uma segunda via. 15. Caso o Bilhete nico Mensal esteja sendo utilizado tambm para o benefcio do desconto na passagem aos estudantes, o custo da segunda via seguir o disposto na legislao vigente (Decreto Municipal n 28.323, de 24/11/1989).

    16. Os valores contidos no carto substitudo sero carregados no novo carto como segue: a cota de crditos - sero carregados no novo carto os valores que existiam no momento do registro da ocorrncia junto SPTrans por meio dos canais informados no item 11. b as cotas de tempo estocadas, ou seja, que foram gravadas no carto e cujas utilizaes ainda no tenham sido iniciadas, sero carregadas no novo carto na mesma quantidade e tipo que constavam no carto substitudo. b.1 as cotas de tempo j iniciadas, ou seja, que no mnimo um embarque nos veculos do Sistema j tenha ocorrido com o uso da cota, no sero devolvidas na forma de cota, e sim do perodo de tempo que restava para sua expirao, no momento do registro da ocorrncia. 17. O usurio compromete-se a utilizar o Bilhete nico Mensal com observncia da legislao vigente e, apenas e to somente, para fins lcitos e contratualmente permitidos. 18. A nulidade ou inaplicabilidade de qualquer disposio ou clusula deste Termo no afeta ou invalida as demais. Neste caso, havendo necessidade, a clusula ou disposio nula ou inaplicvel ser substituda por outra vlida que conduza ao mesmo resultado jurdico/econmico inicialmente pretendido. 19. Fica eleito o Foro Privativo das Varas dos Feitos da Fazenda Pblica desta Capital para dirimir todas e quaisquer questes oriundas deste Termo de Cincia e Adeso, com expressa renncia de qualquer outro, por mais privilegiado que seja.

  • DECRETO N 54.641, DE 28 DE NOVEMBRO DE 2013(F.1) Institui, no Sistema de Transporte Coletivo Urbano de Passageiros na Cidade de So Paulo, o Bilhete nico Mensal, bem como fixa as tarifas para sua utilizao. FERNANDO HADDAD, Prefeito do Municpio de So Paulo, no uso das atribuies que lhe so conferidas por lei, CONSIDERANDO que a implantao do Bilhete nico Mensal tem como base a prioridade da Administrao em incentivar o uso do transporte coletivo, permitindo aos usurios o deslocamento sem restries por toda a Cidade; CONSIDERANDO que parcelas significativas dos usurios do transporte coletivo desembolsam mais de R$ 140,00 mensais para a utilizao dos nibus municipais e, no caso de viagens integradas, mais de R$ 230,00 mensais para a utilizao tambm dos trens do METR ou da CPTM, D E C R E T A: Art. 1 Institui, no Sistema de Transporte Coletivo Urbano de Passageiros na Cidade de So Paulo, o Bilhete nico Mensal, com direito a viagens no perodo de 31 (trinta e um) dias, contados a partir da data da 1 utilizao, aps a recarga da tarifa definida no artigo 2 deste decreto. Art. 2 Para a utilizao do Bilhete nico Mensal, ficam estabelecidas as seguintes tarifas: I - R$ 140,00 (cento e quarenta reais) para as viagens realizadas exclusivamente no sistema municipal sobre pneus (subsistemas estrutural e local); II - R$ 230,00 (duzentos e trinta reais) para as viagens integradas entre o sistema municipal sobre pneus e o sistema sobre trilhos (METR e CPTM); III - R$ 70,00 (setenta reais) para as viagens de estudantes realizadas exclusivamente no sistema municipal sobre pneus (subsistemas estrutural e local); IV - R$ 140,00 (cento e quarenta reais) para as viagens de estudantes realizadas no sistema municipal sobre pneus e no sistema sobre trilhos (METR e CPTM). Art. 3 As tarifas fixadas por este decreto entraro em vigor a partir de 00h00 (zero hora) do dia 30 de novembro de 2013. Art. 4 Ficam mantidas as tarifas, condies e regras para utilizao do Bilhete nico BU, estabelecidas nos Decretos n 46.893, de 6 de janeiro de 2006, n 49.426, de 22 de abril de 2008, n 49.822, de 25 de julho de 2008, e n 54.016, de 19 de junho de 2013. Art. 5 Este decreto entrar em vigor na data de sua publicao. PREFEITURA DO MUNICPIO DE SO PAULO, aos 28 de novembro de 2013, 460 da fundao de So Paulo. FERNANDO HADDAD, PREFEITO JILMAR AUGUSTINHO TATTO, Secretrio Municipal de Transporte

  • GABINETE DO PREFEITO FERNANDO HADDAD DECRETOS

    DECRETO N 55.002, DE 4 DE ABRIL DE 2014(F.1) Institui, no Sistema

    de Transporte Coletivo Urbano de Passageiros na Cidade de So Paulo, o Bilhete nico Semanal, bem como fixa as tarifas para sua utilizao.

    FERNANDO HADDAD, Prefeito do Municpio de So Paulo, no uso das atribuies que lhe so conferidas por lei,

    CONSIDERANDO a consolidao das metas estabelecidas pela Administrao Municipal, dentre elas a ampliao da famlia de bilhetes

    temporais, com a criao de novas formas de uso e novos valores para pagamento de passagens de transporte para o cidado de So Paulo;

    CONSIDERANDO que a implantao do Bilhete nico Semanal tem como base a prioridade da Administrao em incentivar o uso do transporte

    coletivo, permitindo aos usurios o deslocamento sem restries por toda a Cidade,

    D E C R E T A: Art. 1 Institui, no Sistema de Transporte Coletivo Urbano de Passageiros

    na Cidade de So Paulo, o Bilhete nico Semanal, com direito a viagens no perodo de 7 (sete) dias, contados a partir da data da 1 utilizao, aps a

    recarga da tarifa definida no artigo 2 deste decreto. Pargrafo nico. O Bilhete nico Semanal poder ser utilizado apenas pelos usurios

    cadastrados cujos cartes sejam aptos para utilizao de tarifa temporal. Art. 2 Para a utilizao do Bilhete nico Semanal, ficam estabelecidas as

    seguintes tarifas: I - R$ 38,00 (trinta e oito reais) para as viagens realizadas exclusivamente no sistema municipal sobre pneus (subsistemas

    estrutural e local); II - R$ 60,00 (sessenta reais) para as viagens integradas entre o sistema municipal sobre pneus e o sistema sobre trilhos (METR e

    CPTM); III - R$ 19,00 (dezenove reais) para as viagens de estudantes realizadas exclusivamente no sistema municipal sobre pneus (subsistemas

    estrutural e local); IV - R$ 38,00 (trinta e oito) para as viagens de estudantes realizadas no sistema municipal sobre pneus e no sistema

    sobre trilhos (METR e CPTM). Art. 3 As tarifas fixadas por este decreto entraro em vigor a partir da

    00h00 (zero hora) do dia 5 de abril de 2014. Art. 4 Ficam mantidas as tarifas, condies e regras para utilizao do

    Bilhete nico BU, estabelecidas nos Decretos n 46.893, de 6 de janeiro de 2006, n 49.426, de 22 de abril de 2008, n 49.822, de 25 de

    julho de 2008, n 54.016, de 19 de junho de 2013, e n 54.641, de 28 de novembro de 2013.

    Art. 5 Este decreto entrar em vigor na data de sua publicao. PREFEITURA DO MUNICPIO DE SO PAULO, aos 4 de abril de 2014, 461

    da fundao de So Paulo. FERNANDO HADDAD, PREFEITO JILMAR AUGUSTINHO TATTO, Secretrio Municipal de Transportes FRANCISCO

    MACENA DA SILVA, Secretrio do Governo Municipal Publicado na Secretaria do Governo Municipal, em 4 de abril de 2014.

  • DECRETOS DECRETO N 55.115, DE 16 DE MAIO DE 2014(F.1) Institui, no Sistema de Transporte Coletivo Urbano de Passageiros na Cidade de So Paulo, o Bilhete nico 24 horas, bem como fixa as tarifas para sua utilizao. FERNANDO HADDAD, Prefeito do Municpio de So Paulo, no uso das atribuies que lhe so conferidas por lei, CONSIDERANDO a consolidao das metas estabelecidas pela Administrao Municipal, dentre elas a ampliao da famlia de bilhetes temporais, com a criao de novas formas de uso e novos valores para pagamento de passagens de transporte para o cidado de So Paulo; CONSIDERANDO que a implantao do Bilhete nico 24 horas tem como base a prioridade da Administrao em incentivar o uso do transporte coletivo, permitindo aos usurios o deslocamento sem restries por toda a Cidade, D E C R E T A: Art. 1 Fica institudo, no Sistema de Transporte Coletivo Urbano de Passageiros na Cidade de So Paulo, o Bilhete nico 24 horas, com direito a viagens no perodo de 24 (vinte e quatro) horas contnuas, contadas a partir da 1 utilizao, aps a recarga da tarifa definida no artigo 2 deste decreto. Pargrafo nico. O Bilhete nico 24 horas disciplinado por este decreto poder ser utilizado apenas pelos usurios cadastrados cujos cartes sejam aptos para utilizao de tarifa temporal. Art. 2 Para a utilizao do Bilhete nico 24 horas, ficam estabelecidas as seguintes tarifas: I - R$ 10,00 (dez reais) para as viagens realizadas exclusivamente no sistema municipal sobre pneus (subsistemas estrutural e local); II - R$ 16,00 (dezesseis reais) para as viagens integradas entre o sistema municipal sobre pneus e o sistema sobre trilhos (METR e CPTM); III R$ 5,00 (cinco reais) para as viagens de estudantes realizadas exclusivamente no sistema municipal sobre pneus (subsistemas estrutural e local); IV R$ 10,00 (dez reais) para as viagens de estudantes realizadas no sistema municipal sobre pneus e no sistema sobre trilhos (METR e CPTM). Art. 3 As tarifas fixadas por este decreto entraro em vigor a partir da 00h00 (zero hora) do dia 18 de maio de 2014. Art. 4 Ficam mantidas as tarifas, condies e regras para utilizao do Bilhete nico BU, estabelecidas nos Decretos n 46.893, de 6 de janeiro de 2006, n 49.426, de 22 de abril de 2008, n 49.822, de 25 de julho de 2008, n 54.016, de 19 de junho de 2013, n 54.641, de 28 de novembro de 2013, e n 55.002, de 4 de abril de 2014. Art. 5 Este decreto entrar em vigor na data de sua publicao. PREFEITURA DO MUNICPIO DE SO PAULO, aos 16 de maio de 2014, 461 da fundao de So Paulo. FERNANDO HADDAD, PREFEITO JILMAR AUGUSTINHO TATTO, Secretrio Municipal de Transportes FRANCISCO MACENA DA SILVA, Secretrio do Governo Municipal Publicado na Secretaria do Governo Municipal, em 16 de maio de 2014.

  • DECRETOS

    DECRETO N 55.116, DE 16 DE MAIO DE 2014(F.1) Institui, no Sistema de

    Transporte Coletivo Urbano de Passageiros na Cidade de So Paulo, o Bilhete

    nico Semanal Sem Cadastro e o Bilhete nico 24 horas Sem Cadastro, bem

    como fixa as tarifas para sua utilizao. FERNANDO HADDAD, Prefeito do

    Municpio de So Paulo, no uso das atribuies que lhe so conferidas por lei,

    CONSIDERANDO a consolidao das metas estabelecidas pela Administrao

    Municipal, dentre elas a ampliao da famlia de bilhetes temporais, com a criao

    de novas formas de uso e novos valores para pagamento de passagens de

    transporte para o cidado de So Paulo;

    CONSIDERANDO que a implantao do Bilhete nico Semanal Sem Cadastro e

    do Bilhete nico 24 horas Sem Cadastro tem como base a prioridade da

    Administrao em incentivar o uso do transporte coletivo, permitindo aos usurios

    o deslocamento sem restries por toda a Cidade;

    CONSIDERANDO que parcela dos usurios do transporte coletivo composta de

    passageiros eventuais, que transitam temporariamente pela Cidade para turismo,

    eventos culturais, congressos etc,

    D E C R E T A:

    Art. 1 Fica institudo, no Sistema de Transporte Coletivo Urbano de Passageiros

    na Cidade de So Paulo: I - o Bilhete nico Semanal Sem Cadastro, com direito a

    viagens no perodo de 7 (sete) dias, contados a partir da data da 1 utilizao,

    aps a recarga da tarifa definida no artigo 2 deste decreto; II o Bilhete nico 24

    horas Sem Cadastro, com direito a viagens no perodo de 24 (vinte e quatro) horas

    contnuas, contadas a partir da 1 utilizao, aps a recarga da tarifa definida no

    artigo 2 deste decreto.

    Art. 2 Para utilizao dos bilhetes nicos referidos no artigo 1 deste decreto,

    ficam estabelecidas as seguintes tarifas: I R$ 15,00 (quinze reais) para as

    viagens realizadas exclusivamente no sistema municipal sobre pneus

    (subsistemas estrutural e local) com a utilizao do Bilhete nico 24 horas Sem

    Cadastro; II R$ 24,00 (vinte e quatro reais) para as viagens integradas entre o

    sistema municipal sobre pneus e o sistema sobre trilhos (METR e CPTM) com a

    utilizao do Bilhete nico 24 horas Sem Cadastro; III - R$ 48,00 (quarenta e oito

    reais) para as viagens realizadas exclusivamente no sistema municipal sobre

    pneus (subsistemas estrutural e local) com a utilizao do Bilhete nico Semanal

    Sem Cadastro; IV - R$ 75,00 (setenta e cinco reais) para as viagens integradas

    entre o sistema municipal sobre pneus e o sistema sobre trilhos (METR e CPTM)

    com a utilizao do Bilhete nico Semanal Sem Cadastro.

  • Pargrafo nico. Para cada novo carto entregue, sem cadastro, ser cobrado o

    valor de uma tarifa vigente de nibus.

    Art. 3 Os bilhetes nicos referidos no artigo 1 deste decreto no tero validade

    para as modalidades Vale-Transporte e Escolar.

    Art. 4 As tarifas fixadas por este decreto entraro em vigor a partir da 00h00 (zero

    hora) do dia 24 de maio de 2014.

    Art. 5 Ficam mantidas as tarifas, condies e regras para utilizao do Bilhete

    nico BU, estabelecidas nos Decretos n 46.893, de 6 de janeiro de 2006, n

    49.426, de 22 de abril de 2008, n 49.822, de 25 de julho de 2008, n 54.016, de

    19 de junho de 2013, n 54.641, de 28 de novembro de 2013, e n 55.002, de 4 de

    abril de 2014.

    Art. 6 Este decreto entrar em vigor na data de sua publicao.

    PREFEITURA DO MUNICPIO DE SO PAULO, aos 16 de maio de 2014, 461 da

    fundao de So Paulo. FERNANDO HADDAD, PREFEITO JILMAR

    AUGUSTINHO TATTO, Secretrio Municipal de Transportes FRANCISCO

    MACENA DA SILVA, Secretrio do Governo Municipal Publicado na Secretaria do

    Governo Municipal, em 16 de maio de 2014.