Regiões que constituem o conjunto de empregos líderes na Europa no campo da aeronáutica

MECÂNICO DE AVIÕES

A aeronáutica contribui com 220 biliões

de Euros para o PIB da União Europeia, sendo um dos seus principais

setores de alta tecnologia. A aeronáutica assegura 4,5 milhões de empregos na Europa –

uma carreira com futuro!«Gosto de ver que o fruto do meu trabalho

durante a noite assegura que de

manhã os passageiros partem felizes»

- LAURA -

UM DIA NA VIDA DE... um mecânico de aviões

Ser um mecânico de aviões significa estar sempre vigilante em relação a cada detalhe e cada falha possível: o mecânico de aviões é responsável por manter os padrões de segurança, (e, portanto, a segurança dos passageiros e da tripulação), controlando todas as partes do avião. Um mecânico de aviões pode ser não-especializado, mas também pode ser especialista em partes específicas do avião, como a fuselagem ou motores. No entanto, um mecânico de aviões tem de ser versátil e conhecer o funcionamento de cada sistema do avião, de modo a controlar, detetar, notificar e corrigir irregularidades possíveis. Esta carreira às vezes exige que a pessoa trabalhe em horários por turnos.

OFICINA DE

REPARAÇÃO, HANGAR

E AERÓDROMO

Fonte: AJAC

MECÂNICO DE AVIÕES

Para mais informações, por favor visite: www.flyhigher.eu

CONDIÇÕES DE ACESSO

Funcionários certificados pela Agência Europeia de Segurança na Aviação (EASA - European Aviation

Safety Agency).

Pessoas com formação de acordo com os Mecanismos de

Conformidade Aceites (Acceptable Means of Compliance) segundo a

Parte 66 dos regulamentos da EASA.

COMPETÊNCIAS & CONHECIMENTOS

NECESSÁRIOS

Equipamento do avião

Medir e reparar ferramentas

Conhecimento em eletrónica e mecânica

Conhecimento em qualidade e segurança

Métodos de manutenção

ATIVIDADES PRINCIPAIS

Realizar inspeções aos sistemas hidráulico, eletrónico, aviónico e mecânico utilizando ferramentas e equipamento de medição

Controlar e diagnosticar a conformidade do avião com os padrões de qualidade e segurança

Desmontar, verificar o estado e voltar a colocar elementos do avião, caso tudo esteja em condições

Manter e reparar a estrutura e elementos do avião, utilizando esquemas, desenhos e documentação técnica do fabricante

Substituir peças gastas e com defeito por peças certificadas/verificadas

Realizar manutenção agendada

Registar o relatório de intervenções numa ficha de operações

QUALIDADES

Boa condição física

Rigor

Habilidades manuais

Precisão

Curiosidade em relação a novas tecnologias e processos

PERFIL DE SAÍDA

Assegurar que o elemento a ser verificado está adequado

às suas funções

Detetar avarias e falhas (potenciais)

Reparar e/ou substituir elementos avariados e dúbios

EXEMPLO DE

PROJETO

Testar as funções do motor do

avião

Conhecimento sobre partes do avião.