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Motor CSM Lifan
MANUAL DE OPERAÇÃO E MANUTENÇÃO
Advertência importante: Não execute nenhuma operação com o equipamento antes de ter o conhecimento de todo o conteúdo do manual de instruções. O objetivo desta publicação é de instruir o operador e, desta forma, evitar danos decorrentes do mau uso ou manutenções deficientes ou incorretas.
:: MODELO: 8.0 HP
Rua José Stulzer, 80 | Vila BaependiCEP 89256-020 | Jaraguá do Sul | SC
Fone:(0xx47) 3372-7600Fax:(0xx47)3371-2830
@csm.ind.brcsmwww.csm.ind.br
CSM Componentes, Sistemas eMáquinas para Construção Ltda.
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MANUAL DE OPERAÇÃO E MANUTENÇÃO
1. INTRODUÇÃO
Este manual de operação tem a finalidade de informar sobre a forma correta de operar e fazer manutenção no equipamento, evitando possíveis defeitos e prejuízos decorrentes do mau uso ou por falta de manutenções preventivas. Leia este manual atentamente antes de colocar seu equipamento em operação para sua própria segurança e para ter certeza da correta utilização do mesmo. Se tiver dúvidas sobre como operar ou fazer manutenção deste equipamento entre em contato com a CSM ou uma Assistência Técnica Autorizada da marca. Você encontrará a lista de Assistências Técnicas atualizada no site da CSM, www.csm.ind.br.
2. RECOMENDAÇÕES
Recomendamos a leitura deste manual antes do início da utilização do equipamento, uma vez que estão contidas neste manual: informações relacionadas à estrutura, funcionamento, condições de operação e manutenção. As instruções deverão ser rigorosamente observadas pelos usuários visando manter o direito a garantia do equipamento, conforme estipulado pela CSM. É de extrema importância manter este manual em local de fácil acesso, nele estão contidas as instruções necessárias para a realização de manutenções eficientes e adequadas. Os planos de manutenção deverão ser executados por técnicos especializados devido à responsabilidade envolvida durante a operação do equipamento. Quando realizada de maneira inadequada, os riscos de defeitos e quebras aumentam, comprometendo desta maneira a segurança e a estabilidade durante a utilização do equipamento. A frequência e o intervalo das manutenções preventivas devem ser ajustados e aprimorados de acordo com a experiência adquirida no uso do equipamento ao longo do tempo. As inspeções diárias têm como principal objetivo detectar os defeitos evidentes nas peças mais importantes, assim como manter a limpeza e a lubrificação renovadas.
3. INFORMAÇÕES DE SEGURANÇA E CUIDADOS
Muitos acidentes podem ser evitados se as instruções contidas neste manual forem seguidas corretamente. Antes de operar o equipamento certifique-se que compreendeu todos os procedimentos da operação. A operação segura deste equipamento exige familiaridade e treinamento adequados. Operadores inexperientes devem receber instruções de alguém treinado e apto a operar o equipamento. Deve-se adotar todas as medidas necessárias para a prevenção de acidentes no local de trabalho, conforme as orientações contidas neste manual e nas referidas normas de segurança, entre elas a NR18.
3.1 Cuidados Gerais
- Antes de operar o equipamento faça uma inspeção pré-operação para maior segurança; - Quando estiver em funcionamento, crianças e animais devem ser mantidos a uma distância segura;- Somente pessoas qualificadas e treinadas devem testar, operar, fazer manutenção ou reparar o equipamento;- Não deixe o equipamento sozinho quando estiver em funcionamento;- Sempre que operar o equipamento use E.P.I.'s – equipamento de proteção individual – como: capacete, protetor auricular, luvas de borracha, sapatos apropriados e roupas de proteção;- Mantenha as mãos, cabelos, roupas soltas e ferramentas longe das partes móveis do equipamento;- Não opere o equipamento quando estiver sob influência de remédios ou bebidas alcoólicas;- Sempre limpe o equipamento após o uso e antes de armazená-lo; - Antes de armazenar cheque todas as partes, caso verifique algum defeito, troque a peça danificada imediatamente; - Verifique se o local de armazenagem do equipamento está seco e limpo, e fora de alcance de crianças;- Use sistemas com capacidade adequada para levantar e suportar o peso do equipamento e seus componentes.
ATENÇÃOTentativas e erros não são as melhores formas para conhecer o equipamento, isso pode custar caro,
reduzir a vida útil e pode danificar seu equipamento. Qualquer dúvidas na operação e manutenção entre em contato com a CSM ou um Assistente Técnico Autorizado pela marca.
IMPORTANTEÉ expressamente proibido retificar ou modificar qualquer dispositivo de segurança ou suas características
originais. A CSM não se responsabiliza por eventuais danos ocorridos decorrentes da alteração no equipamento e neste caso, o usuário perderá a garantia do produto. Toda manutenção
do equipamento deve ser executada por profissionais autorizados.02 15
VOLANTE MAGNÉTICO
BOBINA DE IGNIÇÃO
ESCAPAMENTO
ITEM CÓDIGO DESCRIÇÃO QNT.1 2.03.75.002 Porca M8 22 2.03.98.072 Coletor de Descarga 13 2.03.50.020 Junta Descarga 14 2.03.21.617 Junta Superior Descarga 15 2.03.98.073 Extintor de Faisca 16 2.03.98.076 Corpo Descarga 17 2.03.98.079 Conjunto Tampa Descarga 18 2.03.57.016 Parafuso M5x8 49 2.03.21.584 Escapamento Completo 1
ITEM CÓDIGO DESCRIÇÃO QNT.1 2.03.75.018 Porca M16x1,25 do volante 12 2.03.98.113 Cubo do Volante 13 2.03.98.116 Ventoinha 14 2.03.98.119 Volante Magnético 1
ITEM CÓDIGO DESCRIÇÃO QTD1 2.03.64.256 Parafuso M6x25 22 Cabo do Extintor 13 Bobina de Ignição 14 Cachimbo da Vela 15 Conjunto Bobina de Ignição 14 2.03.98.124 Cachimbo da Vela 1
Itens 2, 3, e 4 são vendidos com item 5 Conjunto Bobina de Ignição.Item 4 é vendido Separado do item 5 Conjunto Bobina de Ignição.
2.03.98.126
3.1 Cuidados Específicos com o Motor CSM LIFAN
- Não acelere o motor acima do recomendado;- Certifique-se de que o motor e o equipamento a ser acionado estejam bem firmes;- Motor 4 tempos: funde se funcionar sem óleo;- O motor deve ser colocado a uma distância mínima de 1metro de paredes e outras equipamen-tos durante o funcionamento;- Se o motor tiver que trabalhar sobre superfície inclinada, certifique-se que a inclinação não exceda 20ºC;- Não ligue o motor em ambientes fechados, a exaustão libera gases venenosos que são prejudiciais a saúde;- A gasolina é altamente inflamável e explosiva sob determinadas condições. Não fume e nem permita a presença de faísca ou chamas perto da área de trabalho;- O filtro de ar deverá estar sempre limpo para perfeito funcionamento do motor;- O escapamento ficará quente mesmo após o desligamento do motor. Cuidado ao manusear o motor, pois, poderá ocasionar queimaduras;- Deixe o motor esfriar antes de guardá-lo em lugares fechados;- Em local com muita poeira ou regiões litorâneas, limpe o filtro de ar diariamente. Em condições normais, substitua o filtro a cada 50 horas;- Nunca de partida no motor sem óleo ou com o nível baixo, isso danificará o motor;- Não use mistura de óleo e gasolina; - Conserve as aletas de refrigeração do cilindro e cabeçote sempre limpas, mantendo desobstruída a entrada de ar.
3.2.1 Cuidados com o Nível de Óleo do Motor
Verifique o nível do óleo do motor com frequência, sempre que estiver abaixo do nível indicado, coloque óleo até o nível máximo indicado. O motor deverá estar desligado e frio. Para a verificação processa dessa forma: - Retire a vareta do óleo;- Limpe com um pano;- Inserir a vareta novamente no carter;- Retira-la novamente para a verificação do nível, se necessário acrescente óleo;- Insira novamente a vareta do óleo e feche bem firme.A cada mês ou 200 horas de operação substitua o óleo. Capacidade do carter: 1,1 litros.
IMPORTANTE Use óleo para motor 4 tempos. Use óleo Sae 20W40 ou SAE 20W50.
4. CARACTERÍSTICAS DO EQUIPAMENTO - INTRODUÇÃO AS PARTES E ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
O motor CSM LIFAN é fabricado com tecnologia de última geração para melhor satisfazer as necessidades do mercado, sendo um motor versátil com múltiplas aplicações. Seu baixo custo de aquisição aliado ao baixo custo operacional, garantem um retorno mais alto ao seu investimento. Podem facilmente ser montados em máquinas agrícolas, grupos geradores, mini veículos, karts, motobombas, equipamentos para a construção civil. O motor CSM LINFAN é equipado com sistema de alerta de óleo, este sistema desliga o motor quando o nível de óleo se apresenta baixo, protegendo assim o equipamento.
4.1 Funcionamento do Motor CSM LIFAN4.1.1 Partida do Motor
Antes de dar partida, verifique o nível de óleo e se há combustível no tanque. - Abra a torneira de combustível na posição ABERTA/ON;- Leve a alavanca do afogador na posição AFOGADO;- Leve a chave de ligação para a posição LIGADO/ON;- Puxe lentamente o punho de arranque até sentir uma resistência, puxe-o bruscamente. Repita esta operação até que o motor funcione. Assim que o motor aquecer, leve a alavanca do afagador para a posição NORMAL. 14 03
SISTEMA DE ACELERAÇÃO
ITEM CÓDIGO DESCRIÇÃO QNT.1 Parafuso M5x35 12 Mola Reguladora 13 Abraçadeira 14 Parafuso M6x12 15 Base da Aceleração 16 Arruela 27 Alavanca de Aceleração 18 Mola 19 Painel de Orientação 1
10 Porca M6 211 Mola do Acelerador 117 Conjunto Base Acelerador 110 2.03.75.017 Porca M6 212 2.03.51.059 Mola de Retorno 113 2.03.64.254 Parafuso Fixação Alavanca RAR 114 2.03.98.107 Alavanca do RAR 115 2.03.51.062 Mola alavanca Fina 116 2.03.98.109 Haste de Ligação 1
2.03.98.099
4.1.2 Parada do Motor
Em casos de emergência, gire a chave de ligação para a posição DESLIGADO/OFF, no caso de parada normal siga os passos: - Coloque a alavanca do acelerador para direita;- Feche a torneira de combustível levando-a para a posição OFF.
4.1.3 Regulador Automático de Rotação – R.A.R.
O R.A.R. é um mecanismo que mantém a rotação constante, independente da variação da carga aplicada ao motor. O motor sai da fábrica regulado à 3.600 rpm, com marcha lenta à 1.500 rpm. Caso seja necessário alterar estes valores proceda da seguinte forma: Como o motor em marcha lenta gire o parafuso da marcha lenta até obter a rotação especificada;É possível alterar a rotação máxima através do parafuso da marcha máxima; este serviço deverá ser feito em uma assistência técnica autorizada.
4.1.4 Acoplando o Motor
- Ao acoplar o motor, cuide bem do alinhamento, caso o acoplamento não seja bem feito, poderá ocasionar danos ao motor e ao conjunto;- No acoplamento por transmissão de correia, calcule o diâmetro das polias corretamente. - verifique a tensão das correias.
4.1.5 Cálculo de Polias
Fórmula para calcular o diâmetro da polia do equipamento (Ø EQ):(ØEQ) = ØM x rpm M Rpm EQ
Para saber o diâmetro da polia do motor (ØM):(ØM) = (ØEQ) x rpm EQ rpm M
5. MANUTENÇÃO
Para garantir o bom funcionamento do equipamento, este deve ser revisado sempre que operar em trabalhos pesados, difíceis condições e durante muitas horas de uso. Nunca faça nenhuma manu-tenção com a máquina ligada e garanta que ela esteja colocada em lugar firme para que não haja risco de tombá-la e danifica-la, principalmente para evitar acidentes.
IMPORTANTE Sempre reponha os dispositivos de segurança e protetores após consertos e manutenções.
6. GARANTIA
O Motor CSM LIFAN possui garantia de 180 dias, a contar da data da compra e já inclusos os 90 dias dispostos pela legislação vigente, desde que observadas e respeitadas as disposições legais aplicáveis, referentes aos defeitos de material ou fabricação. Os consertos ou substituições de peças defeituosas durante a vigência desta garantia deverão ser efetuados, somente nas Assistên-cias Técnicas Autorizadas, mediante a apresentação da nota fiscal de compra. Esta garantia não cobre os casos em que o equipamento:
04 13
PARTIDA RETRÁTIL
ITEM CÓDIGO DESCRIÇÃO QNT.1 2.03.98.097 Interruptor Motor 12 2.03.98.134 Isolador 13 2.03.98.096 Grampo 14 2.03.21.585 Presilha 15 2.03.64.248 Parafuso M6x12 56 2.03.98.082 Carenagem 17 2.03.27.648 Parafuso M6x8 38 2.03.98.085 Carcaça Retrátil 19 2.03.29.023 Mola Retrátil 1
10 2.03.98.088 Carretel Retrátil 111 2.03.51.050 Mola Cachorrete 212 2.03.27.496 Cachorrete 213 2.03.51.051 Mola Fricção 114 2.03.64.252 Parafuso Fixação Cachorrete 115 2.03.21.626 Guia Cachorrete 116 2.03.98.094 Corda Retrátil 117 2.03.98.095 Punho de Arranque 118 4.02.29.005 Conjunto Partida Retrátil 119 2.03.98.082 Carenagem 1
12 05
- Seja manuseado incorretamente;- Não recebe uma adequada manutenção, conforme recomendada pela CSM;- Seja violado, desmontado ou adulterado sem a autorização registrada da Assistência Técnica CSM; - Seja utilizado para fins diferentes daqueles para os quais foi desenvolvido; - Ações de agentes naturais e má conservação; - Desgaste de peças por uso inadequado.
Para equipamento apresentando problemas no prazo de garantia e sendo constado defeito de fabricação, seu reparo será feito no Assistente Técnico Autorizado mais próximo, ficando por conta do comprador os riscos e despesas decorrentes do transporte de ida e volta até o assistente técnico. Maiores informações, acesse: www.csm.ind.br
ATENÇÃO Os serviços de manutenção dentro do prazo de garantia devem ser executados somente pela
Assistência Técnica Autorizada CSM.
Para esclarecimento de dúvidas ou informações adicionais entre em contato com:
CSM Componentes,Sistemas e Maquinas para Construção Ltda.Fone:(0xx47) 3372-7600Fax:(0xx47)[email protected]
ExplodidoMotor CSM Lifan 8.0 HP
CONJUNTO CABEÇOTE E TAMPA DO CABEÇOTE
ITEM CÓDIGO DESCRIÇÃO QNT.1 Parafuso 12 Arruela 13 Vedação de Borracha 14 Cj.Parafuso Tampa Cabeçote 15 2.03.91.010 Tampa do Cabeçote 16 2.03.19.033 Vedação Tampa do Cabeçote 17 2.03.64.235 Parafuso do Ccabeçote 48 Trava guia Válvula Descarga 19 Guia valvula de Descarga 1
10 Guia valvula de Admissão 115 Conjunto Cabeçote 119 Trava Guia Válvula Admissão 111 2.03.98.111 Proteção Inferior do Cabeçote 112 2.03.93.005 Prisioneiro Carburador M6x109 213 2.03.50.013 Junta Cabeçote 114 2.03.68.028 Pino Guia Cabeçote ø 10x6 216 2.01.45.002 Vela de Ignição 117 2.03.93.008 Prisioneiro Descarga M8x34 218 2.03.98.137 Tubo de Respiro 1
Itens 8,9,10 e 19 são fornecidos com Item 15 Conjunto Cabeçote.
2.03.94.012
2.03.64.233
Itens 1,2 e 3 são fornecidos com Item 4 Conjunto Parafuso Tampa Cabeçote.
06 11
FILTRO DE AR
TANQUE DE COMBUSTÍVEL
ITEM CÓDIGO DESCRIÇÃO QNT.1 2.03.21.583 Capa Mangueira 12 2.02.06.022 Mangueira Gasolina 13 2.06.11.007 Abraçadeira da Mangueira 24 Conexão Saída da Gasolina 16 Anel O'ring Conexão Saída Gasolina 15 2.03.64.247 Parafuso M8x25 17 2.03.75.002 Porca M8 28 2.03.98.052 Tanque de Combustível 19 2.03.98.054 Filtro do Tanque 1
10 Anel Vedação Tampa do Tanque 111 Tampa do Tanque 112 Tampa do Tanque com Anel 1
2.03.98.049
2.03.91.014
ITEM CÓDIGO DESCRIÇÃO QNT.1 2.03.75.017 Porca M6 22 Cilindro A 23 Corpo do Filtro de Ar 14 Cilindro B 15 2.03.04.080 Junta do Filtro de Ar 16 2.03.98.064 Base do Filtro de Ar 17 2.03.98.067 Elemento Filtro de Ar 18 2.03.91.015 Tampa do Filtro de Ar 19 2.03.72.005 Porca Borboleta 1
2.03.98.059
CARCAÇA
ITEM CÓDIGO DESCRIÇÃO QNT.1 2.03.50.004 Arruela do Bujão do Óleo 22 2.03.64.230 Bujão Óleo 23 2.03.80.057 Retentor do Virabrequim 14 2.03.21.579 Lacre 15 2.01.14.021 Relé Interruptor Nível do Óleo 16 2.03.23.043 Carcaça Com Cilindro 17 Retentor do Braço do RAR 18 Arruela do Braço do RAR 19 Trava do Braço RAR 1
10 Conjunto Braço RAR 111 2.03.80.713 Rolamento 6206 112 2.03.75.025 Porca M10 113 2.01.33.093 Interruptor Nível de Óleo 114 2.03.64.231 Parafuso M6x14 2
2.03.18.030
Itens 7,8 e 9 são fornecidos com Item 10 Conjunto Braço do RAR.
10 07
TAMPA DA CARCAÇA ÁRVORE DE COMANDO E BALANCIM
ITEM CÓDIGO DESCRIÇÃO QNT.1 Conjunto Bujão Nível Óleo 12 Tampa do Óleo 13 Junta Vedação 14 2.03.91.007 Tampa da Carcaça 15 Arruela da Engrenagem Movida 16 Engrenagem Movida 17 Pino da Engrenagem Movida 28 Eixo, Pino Ajuste 19 Regulador Automático 2
10 Anel Trava 111 Arruela do Cilindro Móvel 112 Cilindro Móvel 120 Conjunto Engrenagem Movida 113 2.03.50.011 Junta Tampa da Carcaça 114 2.03.68.025 Pino Trava 23 Junta de Vedação 1
15 Vareta Nível de Óleo 116 Conjunto Vareta Nível de Óleo 117 2.03.80.012 Rolamento 6206 118 2.03.78.066 Retentor da Tampa 119 2.03.57.015 Parafuso M8*35 7
2.03.50.006
2.03.50.008
2.03.92.002
Itens 2,3 são fornecidos com Item 1 Conjunto Bujão Nível de Óleo.Itens 3,15 são fornecidos com Item 16 Conjunto Vareta Nível de Óleo.Itens 5,6,7,8,9,10,11 e 20 são fornecidos com Item 20 Conjunto Engrenagem Movida.
ITEM CÓDIGO DESCRIÇÃO QNT.1 Contra Porca 22 Porca do Balancim 23 Balancim 24 Parafuso Regulagem Balancim 2
17 Conjunto Balancim 15 2.03.25.342 Placa Guia Vareta 16 2.03.98.013 Vareta da Válvula 27 2.03.98.006 Tucho da Válvula 28 2.03.51.042 Mola de Extensão 19 4.02.29.008 Arvore de Comando 1
10 2.03.98.019 Válvula Descarga 111 2.03.98.016 Válvula Admissão 112 2.03.98.130 Mola de Retratação da V.Descarga 113 2.03.51.044 Mola da Válvula 214 2.03.98.024 Prato da Mola de Descarga 115 2.03.98.022 Prato da Mola de Admissão 116 2.03.91.012 Tampa 1
Itens 1,2,3 e 4 são vendidos com Item 17 Conjunto Balancim Completo.
2.03.97.022
08 09
CARBURADOR VIRABREQUIM E PISTÃO
ITEM CÓDIGO DESCRIÇÃO QNT.1 Anel Compressão (I) 12 Anel Raspador (II) 13 Anéis Prendedores 24 Anel Óleo 15 Jogo de Anéis Prendedores e Óleo 1
17 Jogo de Anéis Completo 16 2.03.04.073 Anel Trava Pino Pistão 27 2.03.95.003 Pistão 18 2.03.68.031 Pino pistão 19 Biela 1
10 Proteção da Biela 111 Parafuso da Biela 218 Conjunto Biela Completa 113 2.03.35.017 Chaveta Virabrequim 112 Rolamento 6206 113 Chaveta Virabrequim 114 Virabrequim 115 Engrenagem do Virabrequim 116 Tampa do Virabrequim 119 Conjunto Virabrequim 1
4.02.29.024
2.03.96.003
2.03.54.017
Itens 1,2,3,4 e 5 são fornecidos com Item 17 Conjunto Jogo de Anéis Completo Itens 9,10 e 11 são fornecidos com Item 18 Conjunto Biela Completa.
Itens 12,13,15,15 e 16 são fornecidos com Item 19 Conjunto Virabrequim Completo Item 13 pode ser fornecido fora do Conjunto.
ITEM CÓDIGO DESCRIÇÃO QNT.1 2.03.50.015 Junta do Coletor 12 2.03.98.041 Coletor 13 2.03.50.017 Junta do Carburador 14 2.03.27.476 Parafuso Regulagem do Acelerador 15 Corpo do Carburador 1
15 Borboleta do Afogador 116 Eixo do Afogador 117 Arruela Fechada 118 Controle Acelerador 119 Arruela do Controle Acelerador 120 Parafuso M4 221 Tampa 122 Interruptor do Afogador 123 Acelerador 124 Mola Parafuso Mistura 125 Parafuso da Mistura 126 Conjunto Borboleta com Eixo 128 Conjunto Carburador 16 2.03.21.581 Caneta do Carburador 17 2.03.98.033 Giclê 18 2.03.21.605 Bóia do Carburador 19 2.03.04.078 Anel de Vedação da Cuba 1
11 2.03.27.821 Arruela Dreno Carburador 212 2.03.64.241 Parafuso Dreno Cuba 113 2.03.21.108 Parafuso da Cuba 114 2.03.98.027 Espaçador Carburador 110 Cuba 127 Conjunto Cuba 129 2.03.98.031 Agulha da Bóia 1
Itens 5,15,16,17,18,19,20,21,22,23,24,25 e 26 são vendidos com Item 28 Conjunto Carburador Completo.
4.02.29.015
2.03.98.025
Item 10 é vendido com Item 27 Conjunto Cuba.
