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MOTOR DE INDUÇÃO TRIFÁSICO Máquina capaz de transformar energia elétrica em energia mecânica.

MOTOR DE INDUÇÃO TRIFÁSICO Máquina capaz de transformar energia elétrica em energia mecânica

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MOTOR DE INDUÇÃO TRIFÁSICO

Máquina capaz de transformar energia elétrica em energia mecânica.

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Estima - se que:

Cerca de 40 % de toda energia elétrica consumida no Brasil é destinada ao acionamento de motores elétricos

Pouco mais da metade da energia elétrica do setor industrial brasileiro deve-se a motores elétricos

Na grande maioria das indústrias, cerca de 80% do consumo de energia elétrica deve-se a motores

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TIPOS DE MÁQUINAS ELÉTRICAS

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Os motores de indução trifásico são amplamente utilizados nas instalações industriais e comerciais.

As suas principais características são:

Robustez

Baixo custo de aquisição e manutenção

Possibilidade de controle de velocidade

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É utilizado no acionamento de vários tipos de cargas, tais como: Bombas e compressores Ventiladores Moinhos Esteiras, correias transportadoras e elevadores Moedores e trituradores Serras, tornos e lixadeiras

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PRINCÍPIO DE FUNCIONAMENTO

O funcionamento de todos motores elétricos, inclusive o motor de indução trifásico tem como base o campo magnético produzido pela corrente elétrica que circula nos enrolamentos da máquina.

No que se refere ao motor de indução trifásico, ele possui três enrolamentos numa estrutura chamada de estator.

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PRINCÍPIO DE FUNCIONAMENTO

O conjunto trifásico de correntes elétricas, cada uma com a mesma magnitude sendo defasadas de 120º entre si, fluindo por três enrolamentos defasados de 120 o entre si.

A resultante do campo magnético produzido por cada corrente elétrica é de natureza girante e com velocidade constante.

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PRINCÍPIO DE FUNCIONAMENTO

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PRINCÍPIO DE FUNCIONAMENTO

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PRINCÍPIO DE FUNCIONAMENTO

Como então podemos encontrar o campo resultante?

o Quando uma bobina é percorrida por uma corrente elétrica é criado um campo magnético dirigido conforme o eixo da bobina e de valor proporcional à corrente.

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PRINCÍPIO DE FUNCIONAMENTO

o Se a corrente que circulo pelo enrolamento é alternada, o campo H também é, e seu valor a cada instante será representado pelo mesmo gráfico que descreve a corrente elétrica.

o O campo H é pulsante pois, sua varia proporcionalmente com a corrente, sempre na mesma direção norte sul.

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PRINCÍPIO DE FUNCIONAMENTO

o Como já havia mostrado em figura anterior, o enrolamento trifásico é constituído por três enrolamentos monofásicos. Isto pode ser verificado abaixo:

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PRINCÍPIO DE FUNCIONAMENTO

o O enrolamento trifásico é formado por três monofásicos espaçados entre si de 120º .

o Se estes enrolamentos forem alimentados por um sistema trifásico , as correntes Ia, Ib e Ic criarão do mesmo modo, os seus próprios campos magnéticos Ha, Hb e Hc. Estes campos são espaçados entre si de 120 graus.

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CAMPO GIRANTE

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A corrente elétrica ao passar por cada enrolamento produz um campo magnético que gira numa certa velocidade chamada de velocidade síncrona.

Esse campo magnético atrai uma estrutura móvel chamada de rotor, provocando a sua rotação.

A velocidade síncrona do campo girante é dada da seguinte forma:

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f = freqüência da rede de alimentaçãoP = número de pólos do motor

O número de pólos do motor está relacionado com a forma pela qual o enrolamento é feito.

Os valores de pólos mais comuns são: 2 , 4, 6 ou 8 pólos.

OBS: A velocidade de rotação do motor é sempre menor que a velocidade do campo girante.

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ESTRUTURA BÁSICA

O motor de indução possui duas partes fundamentais:

Uma parte fixa chamada de estator, onde estão alojados os três enrolamentos, um para cada fase.

Uma parte móvel chamada de rotor, responsável por transmitir o movimento mecânico para a carga, por exemplo um elevador.

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ROTORES EM GAIOLA DE ESQUILO

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Rotor bobinado