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Motor V Motor W QRM-HT10 - MASTERTEC Eletroeletrônica · A embreagem eletrônica tem por finalidade regular o torque do motor. O ajuste deverá ser feito com o portão em movimento

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  • A embreagem eletrnica tem por finalidade regular o torque do motor. O ajuste dever ser feito com o porto em movimento atravs do trimpot (fig. 3), de modo a ter um torque suficiente para abrir e fechar o porto. Este ajuste tambm define a fora mxima que o porto exercer sobre algum obstculo que estiver ao longo do seu percurso.

    TERMO DE GARANTIA

    A Mastertec Eletroeletrnica Ltda, garante este aparelho contra defeitos de projeto, fabricao e montagem que o torne imprprio para o uso a que se destina no prazo 1 (um) ano desde a data de aquisio.

    Em caso de defeito dentro do perodo de garantia, a responsabilidade da Mastertec fica restrita ao conserto ou se este no for possvel, substituio do aparelho de sua fabricao. A substituio ou conserto do equipamento no prorroga o prazo de garantia.

    Esta garantia perder seu efeito se produto: - sofrer danos provocados por acidentes ou agentes da natureza, tais como, raios inundao, desabamentos, fogo e etc... - for instalado em rede eltrica imprpria ou mesmo em desacordo com quaisquer das instrues de instalaes expostas no manual. - for atingido por descargas eltricas que afetem seu funcionamento. - no for empregado para o fim que se destina. - no for utilizado em condies normais ou danificado por vandalismo. - sofrer danos provocados por acessrios ou equipamentos acoplados ao produto. - interrupo de uso, que torne o equipamento obsoleto ou desatualizado, acarretando problemas de funcionamento.

    MASTERTEC ELETROELETRNICA LTDA.

    CNPJ: 00.567.593/0001-72 Indstria Brasileira

    www.mastertec.ind.br

    Fig. 3

    Sentido horrio = diminuir fora.

    10 - AJUSTE DA EMBREAGEM ELETRNICA

    QRM-HT10

    CENTRAL DE COMANDODE PORTO

    Produto s

    ujeito a mo

    dificaes

    sem avis

    o prvio.

    ATENO:Este manual contm instrues de

    segurana importantes. No utilize o equipamento sem antes

    ler o manual de instrues.!

    ELETROELETRNICA

    www.mastertec.ind.br Rev. 1.0

    AJU

    ST

    E D

    A E

    MB

    RE

    AG

    EM

    PR

    OG

    RA

    MA

    O

    RX TX

    IR12v 12v

    GN

    D

    SINAL

    IR

    SENSOR DE BARREIRA (FOTOCLULA)

    GN

    D

    LA

    RA

    NJA

    VE

    RM

    ELH

    O

    MA

    RR

    OM

    TENSO DE OPERAO

    Marrom

    Verm

    elho

    Am

    arelo

    Preto

    Laranja

    Verm

    elho

    Botoeira

    Micro A

    bertura

    Micro F

    echamento

    AC

    ION

    AM

    EN

    TO

    DE

    TR

    AV

    A

    NEU

    TRO

    FASE

    MO

    TO

    R

    Lm

    pada

    Min

    ute

    ira

    Motor V

    Motor W

    BRAN

    CO

    CIN

    ZA

    MARRO

    MLIL

    S

    VERD

    E

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    L

    CAP

    Motor U11 - DIAGRAMA DE LIGAO

    - Tenso de operao 127/220Vac - 60Hz. - Utiliza fim de curso normal fechado (NF) e normal aberto (NA). - Sada para lmpada minuteira. - Acionamento por controle remoto ou botoeira. - Padres de cdigos aceitos: 2 (MM53200N; M1E; HT12E); 2 (HT6P20B); 3 (HT6026; MC145026P); smart encoder. - Capacidade para cadastrar 512 usurios. - Frequncia de recepo em 433mhz, 315mhz, 299mhz, conforme solicitao do cliente. - Tempo de percurso auto programvel. - Modo de operao abre-fecha ou com parada. - Entrada para fotoclula. A central QRM-HT10 possui uma entrada para fotoclula (ver diagrama de ligao), a qual evita o fechamento sobre algum obstculo. Sempre que o sensor detectar o obstculo far a reverso do motor (abrir). Esta proteo s atua quando a central estiver fechando o porto. Se o sentido de atuao da fotoclula estiver invertido, isto , o porto fecha ao acionar o sensor, deve-se corrigi-lo fazendo o seguinte procedimento: *Acione a tecla PROG at que o led LD1 pisque pela segunda vez, logo libere a tecla PROG rapidamente, neste momento, o procedimento de inverso foi concludo.

    A instalao do sensor OBRIGATRIA para a central de comando funcionar, caso o mesmo no seja instalado o led LD1 ficar piscando rapidamente para indicar a ausncia do sensor de barreira. O sensor dever ter sada pulsante. A central QRM-HT10 permite cadastrar at 512 usurios diferentes. Para efetuar o cadastramento siga os passos abaixo: 1) Com o transmissor devidamente codificado, acione a tecla PROG at que o led LD1 pisque pela primeira vez. 2) Neste momento libere a tecla PROG rapidamente e acione uma das teclas do transmissor mantendo-a acionada at que o led LD1 der piscadas rpidas. 3) A partir dai j est cadastrado o cdigo do transmissor que ir acionar a central. 4) Para efetuar o cadastramento de outra tecla do mesmo transmissor basta repetir o procedimento anterior (1 e 2). Se no procedimento de cadastramento do transmissor o led LD1 piscar rpido, isto indica que a memria est cheia (j possuem 512 usurios cadastrados), deste modo no ser permitido cadastrar um novo transmissor. A central QRM-HT10 s permite apagar todos os transmissores cadastrados em sua memria.

    Para apagar os transmissores siga os passos abaixo: 1) Mantenha a tela PROG acionada aps a segunda piscada do led LD1por +/- 8 segundos at o led LD1 piscar rpido. 2) A partir dai, todos os transmissores da memria foram apagados. OBS: Se a tecla PROG for liberada antes dos 8 segundos, o procedimento ser interrompido, mantendo os dados na memria. A central QRM-HT10 possui dois modos de operao: - Modo ABRE-FECHA: Este modo indicado para portes do tipo basculante, pois a central opera somente com reverso. Para ativar este modo, deve-se manter o jumper J8 fechado. -Modo com PARADA: Este indicado para portes do tipo deslizante, pois a central opera com parada permitindo abertura parcial do porto, parando o mesmo em qualquer ponto do percurso quando estiver abrindo. Para ativar este modo deve-se manter o jumper J8 aberto.

    A central QRM-HT10 possui o modo de fechamento automtico, para qual se dispe de quatro bases de tempo, conforme a figura 1. Na posio 0 o fechamento automtico est desabilitado, nas demais posies o fechamento automtico se dar conforme a base de tempo escolhida. A contagem de tempo tem incio aps o micro de abertura ser acionado.

    A central QRM-HT10 permite escolher qual tipo de fim de curso a ser usado no acionamento do porto, podendo ser do tipo normal aberto (NA)ou normal fechado (NF). A escolha feita atravs do jumper J7 (Fig.2),para o qual se define: - FIM DE CURSO FECHADO (NF): Jumper J7 - FECHADO - FIM DE CURSO ABERTO (NA): Jumper J7 - ABERTO

    A central QRM-HT10 possui uma sada para acionamento de uma lmpada minuteira. O tempo de acionamento desta sada de 2 minutos aps o motor parar em um dos micros ou aps o trmino do tempo de percurso. A funo frenagem tem por objetivo, reduzir a velocidade do motor quando o porto se aproxima do final de curso, tanto na abertura quanto no fechamento. Para ativar este recurso: *Acione a tecla PROG at que o led LD1 pisque pela terceira vez, logo libere a tecla PROG rapidamente, neste momento, a funo frenagem foi ativada. Para desativar, repita a operao.

    Fig. 2

    1 - CARACTERISTICAS TCNICAS

    2 - ENTRADA PARA FOTOCLULA (USO OBRIGATRIO):

    3 - CADASTRAMENTO DOS TRANSMISSORES

    4 - COMO APAGAR OS TRANSMISSORES DA MEMRIA

    5 - MODO DE OPERAO

    6 - FECHAMENTO AUTOMTICO

    Fig. 1

    7 - DEFINIO DO TIPO DE FIM DE CURSO (NA OU NF)

    8 - FUNCIONAMENTO DA LMPADA MINUTEIRA

    12 24 9

    9 - FUNO FRENAGEM

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