Motores Conceptos Basicos Reparaciones

  • View
    50

  • Download
    0

Embed Size (px)

DESCRIPTION

Documento que trata sobre los motores y como encarar su reparacion.

Text of Motores Conceptos Basicos Reparaciones

  • Mecnica del MotorReparacines

  • Mecnica del Motor 2

    2 MUNDO MECANICA AUTOMOTRIZ

    ndice

    Tema Pgina

    Preparacin para la reparacin del motor 3

    Precauciones generales 5

    Procedimientos de inspeccin 6

    Reparacin del motor 8

    Secuencia de desarme del motor 10

    Desarme / armado del sistema de admisin y escape 12

    Revisin e instalacin del turbo cargador 14

    Correa de distribucin, cadena y piones 16

    Precauciones de revisin y manejo 18

    Sincronizacin de vlvulas continuamente variable 19

    Desarme / armado del eje de levas 21

    Revisin del eje de levas y cojinetes 23

    Desarme / armado de al culata 24

    Desarme / armado de vlvulas/asientos 26

    Ajuste de Holgura de vlvulas 29

    Desarme / armado de las bielas 31

    Desarme / armado del pistn y el pasador 33

    Desarme / armado del cigeal 37

    Cojinete de Cigeal y Cojinete de Biela 39

    Desarme / revisin / armado del bloque del motor 43

    Desarme / revisin / armado de la bomba de aceite 45

    Mdulo del eje de balanceo 46

  • Mecnica del Motor 2

    3 MUNDO MECANICA AUTOMOTRIZ

    Preparacin para la Reparacin del Motor

    No es fcil determinar cuando un motor debe ser completamente reparado o si necesita

    reparacin, debido a que deben tomarse en cuenta varios factores. El alto kilometraje no

    necesariamente es un indicio de necesidad de reparacin mayor, mientras que el bajo kilometraje

    no excluye la necesidad de esta. Probablemente la consideracin ms importante es la frecuencia

    en el servicio. En un motor que tiene regulares y frecuentes cambios de aceite y filtro, as como

    otras mantenciones requeridas, es ms probable que cumpla muchos miles de kilmetros de

    servicio confiable. Por el contrario, un motor descuidado puede requerir una reparacin muy

    temprano en su vida. El consumo excesivo de aceite es un indicio que los anillos de pistn, sellos

    de vlvula y/o las guas necesitan atencin. Es necesario asegurarse que no haya prdidas de

    aceite antes de decidir que los anillos y/o guas estn desgastados. Realizar una prueba de

    compresin de los cilindros ayudar a determinar la extensin del trabajo requerido. a perdida de

    potencia, funcionamiento spero, ruido de detonacin o ruido metlico del motor, ruido excesivo

    del tren de vlvulas y alto consumo de combustible tambin pueden ser indicadores de la

    necesidad de una reparacin, especialmente si ellos se presentan todos al mismo tiempo. En el

    Manual de Servicio se puede encontrar procedimientos detallados de bsqueda de fallas y sus

    soluciones. Una reparacin del motor involucra restaurar las partes internas del motor con las

    especificaciones de uno nuevo. Durante una reparacin, los anillos de pistn nuevos estn

    acondicionados y las paredes de los cilindros estn reacondicionadas (rectificadas y/o bruidas).

    Si se ha rectificado, tambin deben utilizarse pistones de sobre medida. Los cojinetes principales y

    los cojinetes de puo de biela son generalmente reemplazados y si es necesario, el cigeal

    puede ser rectificado para restaurar las bancadas. Generalmente, las vlvulas tambin son

    acondicionadas, debido a que esta usualmente estn en regular condicin, en este punto.

  • Mecnica del Motor 2

    4 MUNDO MECANICA AUTOMOTRIZ

    Los componentes crticos del sistema de refrigeracin tales como las mangueras, correas

    conductoras, termostato y bomba de agua deben renovarse cuando se repara un motor. El

    radiador debe revisarse cuidadosamente para asegurarse que no esta obstruido o que tenga

    filtraciones. Antes de comenzar la reparacin del motor, se recomienda leer completamente el

    procedimiento en el manual de servicio con el fin de familiarizarse con el enfoque y los

    requerimientos del trabajo. La reparacin de un motor no es difcil si se siguen todas las

    instrucciones cuidadosamente, y si se tienen las herramientas y equipamiento necesarios y se

    presta cuidadosa atencin a todas las especificaciones. Es recomendable que cualquier

    herramienta y equipamiento especial necesario se obtengan por adelantado. La mayora de los

    trabajos pueden ejecutarse con herramientas de mano tpicas, aunque es necesario un

    determinado nmero de herramientas de medicin y precisin para revisar las partes y determinar

    si deben ser reemplazadas. Como nota final, para asegurar una mayor vida til y minimizar los

    problemas con el motor reparado, todo debe ser ensamblado cuidadosamente y en un ambiente

    limpio. En esta parte de Mecnica del Motor se incluyen todos los procedimientos generales de

    reparacin para la culata y los componentes internos del motor. La informacin incluye desde las

    advertencias generales relacionadas con la preparacin para la reparacin, desmontaje y

    acondicionamiento de los componentes internos (en general) y la revisin de las partes. Las

    secciones siguientes se han escrito basadas en la presuncin que el motor ha sido desmontado

    desde el vehculo. Referirse al Manual de Servicio para informacin concerniente a la reparacin

    del motor en el vehculo, as como el desmontaje y armado de los componentes externos

    necesarios para la reparacin.

  • Mecnica del Motor 2

    5 MUNDO MECANICA AUTOMOTRIZ

    Precauciones Generales

  • Mecnica del Motor 2

    6 MUNDO MECANICA AUTOMOTRIZ

    Procedimientos de Inspeccin

    Existen varias formas para comprobar la condicin del motor:

    Prueba de comprensin:

    Una prueba de compresin suministrara informacin acerca de la condicin mecnica de la

    seccin superior del motor (pistones, anillos, vlvulas, sellos). Especficamente, esta puede indicar

    si la comprensin es baja debido a fugas producidas por anillos de pistn gastados, vlvulas y

    asientos defectuosos, o un sello de culata roto. Para esta prueba, el motor debe estar a

    temperatura normal de funcionamiento y la batera debe estar completamente cargada. Debe

    comenzar limpiando el rea alrededor de las bujas antes de desmontarlas (puede utilizarse aire

    comprimido, si esta disponible). Si la compresin fuera baja, agregar algo de aceite de motor a

    cada cilindro, a travs del orificio de la buja y repetir la prueba. Si la compresin aumenta

    despus de agregar el aceite, los anillos de pistn estn definitivamente gastados. Si la

    compresin no aumenta significativamente, la filtracin se esta produciendo en las vlvulas o sello

    de culata. La filtracin a travs de las vlvulas puede ser producida por asientos y/o cara de la

    vlvula quemada, deformada, vlvulas fisuradas o dobladas; o regulacin de vlvulas incorrecta.

    Si dos cilindros adyacentes tienen baja compresin, existe una gran posibilidad que el sello de

    culata este roto entre ellos. La presencia de refrigerante en las cmaras de combustin o el crter

    podran confirmar esta condicin. Si uno de los cilindros indica un 20% ms bajo que los otros y el

    motor tiene un funcionamiento spero en ralent, una leva de escape desgastada en el eje de

    levas puede ser la causa de una incorrecta sincronizacin de vlvulas.

  • Mecnica del Motor 2

    7 MUNDO MECANICA AUTOMOTRIZ

    Si la compresin es inusualmente alta, probablemente las cmaras de combustin estn cubiertas

    con depsitos de carbn. Si este es el caso, debe desmontarse la culata y eliminar estos

    depsitos. Si la compresin es de alguna forma baja, o varia grandemente entre cilindros, debe

    realizarse una prueba de fuga en descenso. Esta prueba indicar exactamente donde se esta

    produciendo la filtracin y cuan severa es esta.

    Revisin de presin de aceite:

    La medicin de presin de aceite debe hacerse con el motor a temperatura normal de

    funcionamiento. Comparar las lecturas con las especificaciones de presin suministradas en el

    Manual de Servicio. Si las lecturas son significativamente menores (y si el filtro de aceite y el

    aceite estn en buena condicin), los cojinetes del cigeal y/o la bomba de aceite estn

    probablemente gastados.

    Prueba de fugas de la culata:

    Existen varias herramientas disponibles en el mercado local para diagnosticar las fugas de la

    culata y su sello. Tngase en cuenta que el Medidor de Fugas de la Culata es capaz de mostrar

    solamente filtraciones severas. Si es posible, utilizar un Medidor de Estanqueidad de Culata para

    conseguir informacin ms precisa.

  • Mecnica del Motor 2

    8 MUNDO MECANICA AUTOMOTRIZ

    Reparacin del Motor

    Reparacin del Motor

    La decisin de renovar el bloque del motor, conjunto de pistones / bielas y cigeal depende de

    varios factores, donde la primera consideracin es la condicin del bloque de cilindros. Otras

    consideraciones son el costo, disponibilidad de partes y el tiempo necesario para completar el

    proyecto. Abajo se listan algunas alternativas.

    Partes individuales:

    Si los procedimientos de revisin revelan que el bloque de