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NEWS Nº 8 . Novembro 2013 Siga-nos no Facebook LUZ DE LED’S PARA INTERIOR pág.09 EQUIPAMENTOS NOVIDADES CAMPANHAS Apresentamos os Aerogeradores SilentWIND “ made in Portugal” OS NOVOS PILOTOS AUTOMÁTICOS Evolution DA

Nautiradar News Nº8

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Revista Mensal Nautiradar News Nº8 Novembro 2013

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NEWS

Nº 8 . Novembro 2013

Siga-nos no Facebook

LUZ DE LED’S PARA INTERIOR

pág.09

EQUIPAMENTOS NOVIDADES

CAMPANHAS

Apresentamos os Aerogeradores SilentWIND “made in Portugal”

OS NOVOS PILOTOS AUTOMÁTICOS Evolution DA

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Evolutiona u t o p i l o t s

• EV-1 Pilotos automáticos para cockpit e aplicações no interior

• EV-2 vocacionados para sistemas de propulsão Drive by Wire

• Desempenho melhorado

• Fácil instalação

• Calibração automática - sem necessidade de testes de mar.

Automagic™

Os novos pilotos automáticos Evolution EV-1 e EV-2 permitem um novo nível de precisão no

controlo do piloto automático. Os novos Evolution percecionam o ambiente em que se

encontram e instantaneamente ficam calibrados maximizando o seu desempenho.

O resultado é a manutenção de rumo preciso e fiável, independentemente da velocidade do barco ou das condições de mar.

NOVO! Controle o seu Piloto via display multifunções (MDF)*

p70R unidade de comando com botão rotativo p70 unidade de comando com teclado

Imagery for illustrative purposes only. *Raymarine new generation MFDs only.

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INOVAÇÃO • Q U A L I D A D E • C O N F I A N Ç A

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Novembro 2013

EDITORIAL

Caros leitores,

Voltamos ao seu contacto com a nossa newsletter com um conjunto de informações que consideramos neste momento merecerem o nosso maior destaque.Continuamos empenhados em reunir as melhores soluções para o mercado da electrónica e electricidade marítima e apresentamos em primeira mão a nossa mais recente representada, a SilentWIND, fabricante nacional de geradores eólicos e distribuídos em todo o mundo. Estamos a caminhar para o final do ano, e é já na próxima semana em mais uma edição anual do METS que estaremos em contacto pessoal com as nossas representadas para conhecer as novidades para 2014 e definir estratégias e objectivos. Esperamos voltar em breve com mais uma edição desta nossa Newsletter e por isso não hesite em contactar-nos com sugestões ou outras questões. A sua opinião é para nós muito importante.

Boa leitura e bom trabalho!

António Inglês([email protected])

Edição nº 8 Novembro 2013

Responsável editorial: Eng.º António Inglês

Colaboradores: Ricardo Inglês, Luisa Mendes

Periodicidade: Mensal

Grafismo:

Distribuição:Por e-mail

Teve conhecimento da por colega ou amigo equer receber diretamente? Envie-nos um e-mail [email protected] com o assunto: Quero receber a Nautiradar News

Foto de capa: D.R.

Propriedade: Nautiradar, Lda.Rua António de Saldanha, 651400-020 LisboaTel: 213005050 www.nautiradar.pt

Direitos reservados de produção fotográfica ou escrita para todos os países

SUMÁRIO04 Noticias

08 Equipamentos

011 Destaque

012 Montra

014 Artigo Técnico Gama Evolution

016 Nova Representada SilentWind

018 Campanhas

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NautiRadar NEWS04

NOTÍCIAS

Já disponível no mercado português Os desportistas confiam na Smartfind S20 SRS (Survivor Recovery System)

O sistema de sobrevivência da mcmurdo, S20 SRS, teve a sua apresentação ao mercado internacional no passado mês de Fevereiro. Dispositivo pessoal de AIS que é usado no colete salva-vidas, é ativado a partir do deslize da tecla de segurança e retirando a cobertura da antena. Também os desportistas confiam neste sis-tema e todos os membros da equipa do tri-maran Tritium Racing que participou em Julho passado na regata Transpacific Yacht levaram consigo uma unidade Smartfind S20. O objetivo desta prova era ultrapassar o recorde de 5 dias, 9 horas, 18 minutos e 26 segundos pelo percurso de 2 225 milhas náuticas entre Los Angeles e Honolulu. Esta prova teve a sua primeira edição em 1906 e acontece a cada 2 anos. De acordo com Bill Eastwood da Mcmurdo “A segurança dos tripulantes é prioritária neste tipo de regata offshore. O S20 SRS está estudado para ser um dispositivo de AIS pessoal e de localização rápida per-

mitindo um resgate célere na situação de Homem ao Mar”.

Sobre este sistema: A unidade muito leve e compacta envia mensagem de alerta, a posição de GPS e um código especial de identificação diretamente para um recetor de AIS num raio de aproximadamente 4 milhas. Uma luz LED em flash ajuda a que a locali-zação durante a noite seja facilitada.Um recetor de GPS integrado de elevada precisão - que atualiza a cada 60 segundos – assegura a correta informação que é trans-mitida por este equipamento. A partir dos da-dos de localização, distância e direção, os membros da tripulação e recetores AIS na vizinhança recebem toda a informação que precisam para localizar a pessoa que se en-contra em dificuldades e acelerando assim o socorro da mesma. O S20 SRS transmite continuamente por uma período de 24 horas e estanque até 5 metros de profundidade.N

Tritium Racing

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NOTÍCIAS

Novembro 2013

Salão METS 2013 A 26ª Edição vai decorrer de 19 a 21 de Novembro em AmesterdãoSalão profissional, de visita e de trabalho in-tenso para a equipa da Nautiradar pontuado pelos encontros com os agentes das marcas que representamos.É também na Holanda e durante o METS que são expostos os produtos candidatos aos galardões Dame Awards, que premeiam as ideias mais inovadoras também na área da eletrónica e da eletricidade maritima.Ali são esperados mais de 20 000 visitantes de 100 países diferentes. Podemos encon-trar tudo para equipar as embarcações sen-do um momento privilegiado para as marcas apresentarem as suas novidades. Este ano com uma novidade importante, a criação de um pavilhão ligado aos materiais de construção designado de Material e onde os fabricantes de matérias-primas ligadas ao sector podem apresentar produtos inova-dores e que têm aplicação tanto na indústria da construção naval como dos equipamen-tos para barcos.Dos produtos portugueses em exposição neste certame destacamos a nossa nova representada SilentWind que apresentamos mais à frente nesta newsletter (págs. 12 e 13). N

Tritium Racing

Raymarine Pilotos Automáticos Evolution somam prémiosOs pilotos automáticos Evolution da reconhe-cida marca de eletrónica marítima Rayma-rine, ganham prémios. Depois da atribuição do prémio IBEX Innovation que decorreu em Louisville nos Estados Unidos, os já denomi-nados de Pilotos Automáticos foram premia-dos na convenção anual da NMEA (National Marine Electronics Association) em San Die-go, no passado mês de Setembro.Este prémio é atribuído todos os anos a novos produtos que melhor combinem o design inovador, benefício para o utilizador, serem práticos e terem valor. O júri é com-posto por escritores da Boating Writers Inter-national (BWI) que todos os anos analisam e escrevem sobre os produtos de eletrónica vocacionados para a náutica.Segundo o presidente do júri Bill Bishop: “O novo piloto automático da Raymarine, após uma instalação simples imediatamente as-sume o rumo e em linha com a bússola sem necessidade de calibrar. Este sistema de quase inteligência artificial, que eliminou a necessidade de testes de calibração do pi-loto, combinado com o sensor de rumo des-taca-se pela sua tecnologia muito avançada”.Grégoire Outters o Director-Geral da Rayma-rine também comentou: “Este prémio reco-nhece a paixão da Raymarine por tudo o que é inovador e que vai beneficiar a indústria náutica e os seus utilizadores. É um enorme incentivo para todos termos os Pilotos Au-tomáticos Evolution reconhecidos com um prémio desta natureza”.NSaiba mais em: http://nautiradarraymarine.weebly.com

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NautiRadar NEWS06

NOTÍCIAS

RaymarineCom recorde de nomeações para os Dame Awards

Raymarine faz história depois de terem sido anunciadas as nomeações para os METS Dame Awards. A primeira marca de sempre a receber 4 nomeações num ano.Considerado o concurso de design mais importante no universo dos equipamentos e acessórios marítimos, em todo o mundo, os Dame Awards reconhecem e premeiam a excelência e a inovação do design. 115 produtos deram entrada no concurso deste ano, 52 produtos de 12 países foram nomea-dos e avançam para a fase final, incluindo quatro dos produtos Raymarine propostos. A propósito destas nomeações, Irene Dros Gestora do METS, afirmou: “Temos que tirar o chapéu á Raymarine,quatro nomeações num ano é um recorde e fica para a história.

Há mais de 20 anos que os Dame Awards encorajam os fabricantes a serem cada mais mais arrojados no design das suas ino-vações e gostaríamos de destacar o ritmo impressionante e inovador da Raymarine neste concurso, que é bastante exigente”.Os 4 produtos nomeados são a Dragon-fly Sonda/GPS com Chirp Down Vision, os novos Pilotos Evolution, o Interface Universal de Controlo do Motor ECI-100 e o módulo de Sonda CP100 com CHIRP DownVision. To-dos com entrada na categoria de eletrónica marítima e no software relacionado, a ava-liação vai ser sobre todos os aspectos dos produtos, das suas funções á componente estética e da embalagem ao produto final.

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NOTÍCIAS

Novembro 2013

Dragonfly (UK) 210 x 297.indd 1 13/02/2013 12:22

UMA NOVA ESPÉCIE DE SONDA

Visualize o mundo por baixo do seu barco com a clareza

duma fotografia, graças à sonda DragonFly DownVisionTM,

a primeira sonda de imagens de alta resolução com a

tecnologia CHIRP. A sonda Dragonfly com CHIRP de duplo

canal, permite-lhe explorar a estrutura e detectar peixe

como nunca antes foi feito.

Nova Sonda/GPS Drangonfly com CHIRP DownVisionTM

Saiba tudo o que a Dragonfly pode fazer por si na página

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NautiRadar NEWS08

EQUIPAMENTOS

MastervoltNovo modelo MLI Ultra 12/2500

Mais um modelo a acrescentar á nova geração de baterias de iões de lítio vocacionadas para o meio marítimo.O lema da Mastervolt é “Baterias para todos os desafios” e estes modelos de baterias de iões de lítio vêm comprovar isso mesmo.

A Mastervolt apresentou em 2012, os dois primeiros modelos desta série, o MLI Ultra 12/5000 e o MLI Ultra 25/5000 e agora surge o modelo de 12Volt/2,5kW. Tem a mesma altura e largura mas com metade do com-primento.A utilização tradicional de placas de chumbo para armazenar eletricidade sempre teve as suas limitações. Quando a Mastervolt intro-duziu os primeiros modelos de baterias de iões de lítio em 2008 houve uma total mu-dança de paradigma e o desenvolvimento desta tecnologia tem sido uma constante.Estas novas baterias são 3 vezes mais po-tentes do que suas congéneres de chumbo, pelo menos 3 vezes mais leves e, o mais im-portante, oferecem um ciclo de vida 3 vezes superior. Não acusam fadiga e por isso são ideais para a propulsão elétrica.

Concretamente no novo modelo desta se-gunda geração estão integrados as últimas inovações tecnológicas, o que se traduz num desempenho ainda melhor sobretudo no que diz respeito ao equilíbrio das célu-las ativo. Mantendo as células da bateria ao mesmo nível de carga é possível alargar o tempo de vida da mesma. Vocacionado para barcos a motor e veleiros mais pequenos mas cujos proprietários pretendem usufruir de todas as vantagens do equilíbrio de célu-

las ativo num sistema de 12V.Perfeitamente compatível com protocolos de comunicação nomeadamente NMEA2000 e ModBus.No passado substituir um sistema conven-cional de baterias por estas baterias de iões de lítio implicava componentes externos adicionais, nos modelos da segunda gera-ção está tudo incorporado o que facilita a instalação e reduz custos. Podem ser tam-bém montadas em série e adaptando-se automaticamente a um mesmo sistema de gestão.Esta tecnologia tem dado provas mais do que suficientes, que até os modelos Ultra 24/5000 foram selecionados para alimentar os sistemas DC a bordo dos novos veleiros da Volvo Ocean Race.N

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EQUIPAMENTOS

Novembro 2013

LopolightNovidades nas Luzes de Convés e Interiores

Na série 400, vocacionada para o convés e interior, toda a eletrónica foi redesenhada em 2012 e a partir de agora com a capacidade de dimming incluida em todos os modelos, a intensidade foi aumentada, por exemplo a versão de luz branca tem agora uma saída de 125 lúmenes.É possível detetar esta capacidade de di-minuição automática da intensidade da luz (dimming) apenas olhando para os cabos, se a luz tem um cabo azul tem essa capacidade. Para maior garantia todas as luzes de convés com números de série acima de 60075000 têm esta capacidade.A dimensão e a instalação mantêm-se inal-teradas mas os modelos tem agora 25% de maior intensidade e ao mesmo tempo 25% menor custo.Luzes de Multi voltagem 9,0VDC - 35,0 VDC e ainda as ligações dos fios foram melhora-das e aumentada a prova de água.Várias luzes podem utilizar o mesmo dimmer.O princípio é ter um sinal de dimming standard e por isso a Lopolight recomenda o Dimmer -126. É fornecido com um botão de controlo mas este botão pode ser feito e adaptado ao design de cada construtor.

GAMA INCLUI400-120 Montagem de frente, luz branca,400-121 Embutida, luz branca400-122 Montagem de frente/á face, luz bran-ca /vermelha400-123 Embutida, luz branca/vermelha400-124 Montagem de frente/á face, luz branca400-125 Spreader montagem de frente/á face, luz vermelha - Novidade 400-126 Dimmer - Novidade

SOBRE A LOPOLIGHTEste fabricante dinamarquês concebe uma gama única de luzes de navegação que têm como base a tecnologia LED. Os produtos Lopolights são extremamente robustos, de longa duração e com consumos significati-vamente mais baixos – tudo num design ele-gante e compacto.Fruto de anos de intenso desenvolvimento, o resultado é uma gama completa de luzes para todos os tipos de barcos até aos 50 m. A instalação destas luzes é feita tanto em bar-cos de recreio, navios da marinha, barcos de pesca, barcos de trabalho, super iates e velei-ros de regatas oceânicas de alta tecnologia.Não têm necessidade de manutenção ou de serem substituídas. Como nunca falham ga-rantem a sua segurança no mar.O seu invólucro é em alumínio inquebrável que protege as lâmpadas e os circuitos elé-tricos.Totalmente à prova de água o interior é com-pletamente fechado e selado com resina epoxy. De construção robusta, não são sen-síveis à vibração. Com uma duração de mais de 50 000 horas o seu consumo é muito re-duzido, menos de 30% em relação à lâmpada incandescente tradicional. Muito brilhante – o circuito interno DC/DC garante a corrica vol-tagem para os LEDS, dos 10 aos 32 volts.Todas as lâmpadas são testadas e certifica-das individualmente. Muitos fáceis de instalar têm adaptador e parafusos incluídos.

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NautiRadar NEWS010

EQUIPAMENTOS

A Motorola é marca bastante reconhecida no fabrico destes equipamentos. O novo mo-delo com um desenho moderno e original é ideal para atividades de ar livre pois tem um alcance até 10 km*, mãos livres, função Vox com ou sem auriculares, activação por voz, etc.Pode beneficiar de conversações gratuitas, sem inscrições nem licenças. Muito fácil de usar e também aplicável em diferentes profissões (receções, grandes superfícies, hotéis, restaurantes, aeroportos, eventos desportivos, etc).

Características:• Alcance até 10 km*• Mudança automática de canal• Autonomia em espera: 30 horas com pilhas AA e 14 horas com as baterias NiMh (incluí-das)• Número ilimitado de utilizadores simultâ-neos• Função Vox mãos livres: activação por vozPara facilitar as suas comunicações, o Mo-torola TLKR T80 ativa-se automaticamente. Com um auricular /em opção pode comunicar mãos livres com toda a segurança.• Bloqueio de teclado• Indicador de nível de bateria• Roger Beep• Entrada auricular 1 pin• Vigilância quarto• Poupança de bateria

MotorolaApresentamos o novo modelo de walkie talkie da Motorola o TLKR T80 EXTREME

• 10 melodias de chamada• Display LCD retroiluminado• Temporizador• Função desconexão automática/em espera• Função Scanner• Canais, Subcanais, Códigos 8- 121• Frequência PMR446 • Resistente a salpicos de água• Dimensões: 57 x 171 x 40 mm• Peso: 140 g (sem baterias).

O walkie talkie Motorola TLKR T80 é com-patível com todos os acessórios da gama TalkAbout da Motorola (Bolsas de proteção, kits).*Em condições ótimas de utilização e em terreno sem obstáculos. Note que o alcance pode variar com as condições de utilização e como ambiente físico. Vários fatores po-dem afetar o alcance, tais como o terreno, as condições meteorológicas, interferências eletromagnéticas, obstáculos de som, etc.O equipamento standard inclui: Uma mala de transporte entregue com os Motorola TLKR T80 Extreme, que permite transportar os walkies e os acessórios, a saber: 2 wal-kie talkies T80 Extreme; 2 correias; 2 auricu-lares; 1 carregador duplo; 2 clips de cintura.

PRVP € 129,00 (inclui Iva)Para mais informações sobre este e outros equipamentos da marca contacte-nos N

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DESTAQUE

Novembro 2013

Nesta edição destacamos uma das grandes novidades da RaymarineA nova Série de écrans gS, 100% de vidro.São “claramente” diferentes e transfor-mam um vulgar posto de comando em algo verdadeiramente excecional. Navegação integrada e flexibilidade sem precedentes fazem de cada um destes écrans um potente display de navegação multifunções . O novo processador dual core é mais rápido e ainda um terceiro processador gráfico, fazem com que o seu desempenho em rede seja ainda mais rápido. Todo um sistema de navegação pode ser criado a partir dum display único ou caso

RaymarineA Série de ecrans gS

seja necessário, expandir para um sis-tema de rede multiestações com controlo a partir dum teclado remoto. Compatíveis para operar em rede com os displays da Raymarine das Séries a, c e e.São três opções em termos de dimen-sões de écran 9, 12.1 e 15.4 polegadas, com controlo multi-touch screen e pinch to zoom.A tecnlologia única do LCD elimina o efei-to “blackout “ provocado pelos óculos de sol polarizados.Esteja atento que na próxima edição daremos conta de mais novidades da Raymarine

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NautiRadar NEWS012

montra

LIFEDGE APRESENTANova capa para iPad

Há 18 meses atrás a Scanstrut inovou com a cri-ação de uma capa protetora, á prova de água com certificação IP67, e com esta capa foi criado todo um conceito a que se designou de Lifedge.Esta capa á prova de água e á prova de choque permite levar o iPad para bordo sem receioChegou o momento deste fabricante atualizar e melhorar o conceito e o resultado não podia ser melhor, graças em grande parte ao contributo dos seus utilizadores.

Esta nova capa para iPad está perfeitamente adaptada para fazer uma vida no mar, pode visu-alizar o chartplotter, pode ler e-books, pode estar na praia ou passear numa montanha que o seu iPad vai estar sempre protegido e capaz de de-sempenhar todas as funcionalidades. A título de curiosidade a equipa de natação inglesa utiliza o iPad com esta capa nos treinos em piscina.Nesta nova capa temos acesso para o carrega-dor, o sistema de encaixe melhorado, os mesmos standards quanto á prova de água, todas as fun-cionalidades do iPad podem ser usadas mantendo a sensibilidade ideal do “touch screen” num reves-timento antiabrasivo e que permite excelente visi-bilidade. Nesta atualização e como equipamento standard temos um apoio de mãos livres que pode

ser colocado permitindo uma leitura tanto na verti-cal como na horizontal. Estão disponíveis novas cores e novo acessório opcional, uma fita de flu-tuação.Formada por duas peças semirrígidas tem um design que previne a entrada da água e da hu-midade, é muito resistente ao impacto e por isso mesmo o seu iPad pode ser utilizado no exterior e em qualquer condição. Foram efetuados testes de choque em que lançado de 1 m de altura para o cimento o seu equipamento dentro desta capa não sofre qualquer dano.Uma série de acessórios estão disponíveis para colocação do iPad no painel de instrumentos, va-randins, etc. A capa tem apenas 22mm de espes-sura.Com 2 anos de garantia a partir da data de com-pra.

PRVP €136,00 (inclui Iva)Acessórios (Preços abaixo com Iva incluido)Correia de flutuação: €50,00Kit montagem em superficie AM-Bracket-01: €22,00Suporte ajustável Rokk para Deck: €83,00Suporte ajustável Rokk para tubo: €105,00Suporte Rokk para tubo: €34,00Cabo adaptador p/auscultadores: €15,00

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Novembro 2013

DOMETICSistema de ar condicionado marítimo de teto para embarcações de trabalho, o DuraSea.O DuraSea é o sistema de ar condicionado mais vocacionado para barcos de trabalho, barcos patrulha e barcos casa.Com uma estrutura extremamente robusta, o seu peso é reduzido e com uma potência de refrigeração de 15 0000 BTU/h. É uma unidade de climatização que trabalha com esfriamento do ar, pode ser insta-lada na horizontal em qualquer coberta ou teto arrefecendo a zona que fica por debaixo de forma muito eficiente. A parte inferior da unidade é facilmente acessível e aí se encontram os botões de regulação da temperatura e os níveis de ventilação, a extração do ar e as ranhuras de ventilação que expulsão o ar na direção contrária aumentam a potência de refrigeração. A sua montagem é muito simples e não necessita de tubagens. Tem ainda a vantagem de não produzir vibrações e as componentes de que é feita esta unidade são resistentes à corrosão.

PRVP: (inclui Iva)Unidade Dometic DuraSea € 2522,00 Acessórios de montagem € 212,00

montra

DOMETICGERADOR BLUTEC 40DGerador extremamente potente, de corrente contínua de 3,5kW. Pode prover sem dificuldade à alimentação de equipamentos de ar condi-cionado compactos, como por exemplo com 15 000 BTU/h. A tecnolo-gia de precisão de quartzo permite uma tensão sinusoidal pura ideal para alimentar os aparelhos elétricos mais sensíveis. Tem disponível uma saída adicional de 12 volts para carregar baterias. Este é um dos geradores diesel mais compactos no mercado e pode ser instalado a bordo do seu barco sem dificuldade. O seu peso é baixo e a super-fície de apoio para instalação reduzida. Robusto com carcaça em aço inoxidável e o painel de controlo digital muito fácil e usar.

Características técnicas:Potência constante 3500 W| Potência máxima 4000 W | Combustível Diesel | Consumo máximo 1,3l/h | Nível acústico 54 dBA | Dimensões 570 x 528 x 406 mm | Peso 85 kgPRVP: (inclui Iva)Gerador 7643,00 €Kit de instalação 608,00 €

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NautiRadar NEWS014

ARTIGO TÉCNICO

Novos Pilotos Automáticos da Raymarine – Gama EvolutionAPRESENTAMOS A MAIS RECENTE TECNOLOGIA INOVADORA PARA SISTEMAS DE PILOTOS AUTOMÁTICOS DA RAYMARINE, QUE O FABRICANTE DESIGNOU COMO EVOLUTION. A GRANDE VANTAGEM DESTA INOVAÇÃO É QUE OS PILOTOS AU-TOMÁTICOS SE CALIBRAM AUTOMATICAMENTE.

rumo (normalmente uma agulha eletrónica), um processador e controlador (os cérebros) e um mecanismo de potência.

E A TECNOLOGIA EVOLUTION O QUE SIGNIFICA?Do mesmo fabricante, pioneiro em pilotos automáticos com a marca Autohelm, é com muito orgulho que a Raymarine disponibiliza estes novos pilotos automáticos Evolution cuja tecnologia é o culminar da experiência da Raymarine em pilotos automáticos, com o departamento de investigação e desen-volvimento da FLIR, da tecnologia avançada de orientação aeroespacial e dos algoritmos de controlo IA de Evolution que elevam a precisão de controlo de piloto a um novo patamar.

O QUE É UM PILOTO AUTOMÁTICO? Um piloto automático liga-se ao sistema de governo do barco e corrige continuamente o rumo do seu barco com a informação for-necida pela agulha eletrónica, sensores de vento ou GPS. Os pilotos automáticos são concebidos para manter um rumo preciso em várias condições de mar com um mín-imo de movimentos do leme. Podem atuar como um par extra de mãos ou como um membro adicional da tripulação, permitindo-lhe fixar as velas ou colocar as defensas la-teralmente. Como governam com tanta pre-cisão, ajudam a economizar combustível e a chegar mais rapidamente ao destino, espe-cialmente quando ligados a um chartplotter. Os pilotos automáticos são compostos por três componentes principais: Um sensor de

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ARTIGO TÉCNICO

Novembro 2013

Os pilotos com este sistema percecionam o ambiente que os rodeia e instantaneamente calculam e fazem com que os comandos maximizem o seu desempenho. O resultado é a manutenção dum rumo preciso e fiável independentemente da velocidade do barco e das condições de mar. Seja na pesca, em cruzeiro ou em regata este novo sistema faz toda a diferença.No centro de todo o sistema está o sensor EV ultra compacto, com 9 eixos para uma monitorização inteligente do balanço longitu-dinal e transversal, das guinadas e do rumo.Similar a um sensor típico de GPS, este sen-sor EV pode ser montado acima ou abaixo do convés, e pode ser fixado virado ao con-trário e até fora da linha central da embar-cação.

PILOTOS AUTOMÁTICOS EVOLUTION:Fácil de instalar, sem as restrições dadas pelos sensores tradicionais, com o robusto sensor EV, selado e estanque segundo o standard IPX6, a poder ser instalado pratica-mente sem limitações ou condicionantes.• Ligações plug & play;• Eficiente ao nível do consumo, graças a

uma elevada precisão de manutenção do rumo que permite chegar a um des-tino mais rapidamente.

• Excelente no desempenho quer em re-gata quer em cruzeiro, com um controlo preciso e suave permitindo uma nave-gação muito confortável e eficiente.

Comandar o sistema Evolution é extrema-mente flexível, quer seja a partir da unidade de controlo dedicada modelos p70 ou p70R, quer seja diretamente a partir dum display multifunções das séries e, c, a ou gS da Raymarine.

São dois os sistemas Evolution: Sistema de piloto com sensor EV 1 que inclui a unidade de comando do piloto automático p70 ou p70R e um computador de rumo Ac-tuator (ACU) e unidade de potência. Esta versão destina-se aos pilotos de cockpit e de interior e para embarcações com motores fora de borda.O sistema de piloto com sensor EV-2 foi con-cebido para os sistemas de governo “Drive-by-Wire”e inclui a unidade de comando do piloto automático p70 ou p70R e o sensor EV-2 de ligação direta aos sistemas de go-verno das embarcações com Yamaha Helm Master, Soluções Optimus da SeaStar, Vol-vo IPS e ZF.Veja também http://nautiradarraymarine.weebly.com N

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NautiRadar NEWS016

NOVA REPRESENTADA

Nautiradar enriquece o seu portefólio com o gerador SilentWind made in Portugal

Estabelecida em 1993, a Rulis Eléctrica, Lda é uma empresa Portuguesa com adminis-tração alemã.Conta com mais de 30 anos de experiência e know-how no desenvolvimento de pequenas turbinas de vento para embarcações e em condições particularmente difíceis, nomeada-mente as da costa Portuguesa e nas traves-sias do Atlântico.A sua atividade inicial nesta área das peque-nas turbinas de vento foi o desenvolvimento de pás de rotor de baixo ruído fabricadas com material 100% fibra de carbono, laminadas à mão e resistentes aos ultravioletas. Estas pás foram introduzidas em 2008 como substitutas dum gerador de vento reconhecido no mer-cado como bastante ruidoso. Devido ao êxito destas pás, a Rullis decide desenvolver e fa-bricar o seu próprio gerador de vento para ser usado com as suas pás silenciosas.No final de 2010, iniciou a comercialização do gerador SilentWind que se tornou num enorme sucesso a nível mundial para uso marítimo e terrestre.Reconhecendo a qualidade e capacidade

deste produto, a Nautiradar passa a distribuir este gerador eólico no mercado nacional.

GRANDES CAPACIDADES :SilenciosoOperação silenciosa graças à otimização téc-nica das pás do rotorSeguro e ConfiávelComponentes de elevada qualidade e enge-nharia alemã3 anos de garantia nos geradores eólicos e 2 anos no controlador de cargaCompleto e VersátilPara uma utilização marítima e terrestre com ventos fortes, médios e fracos. Para aplicações profissionaisIndependente e IlimitadoEnergia Eólica e Solar onde quer que esteja!Ideal para aplicações Marítimas / CosteirasLiga de alumínio resistente à água salgada com tratamento especial contra corrosão, parafusos em aço inox e pás do rotor resis-tentes aos ultravioletas Compacto, Prático e Elegantepesa apenas 6.8 kg

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NOVA REPRESENTADA

Novembro 2013

Adequado para todos os tipos de veleiros e muito fácil de instalar.Ergonómico e com design aerodinâmico.E depois de tudo isto o facto da sua baixa manutençãoControlador HíbridoO SientWind inclui o controlador híbrido externo, de vento e solar, com display LCD multi-funções, e comutador manual e eletrónico integrado, adequado para a instalação de painéis solares sem necessitar de adicionar mais controladores.

O SILENT WIND É COMERCIALIZADO EM 3 MODELOS: 12, 24 AND 48V• Gerador de CA de 3 fases de imã permanente com uma potência de 420 - W• Desempenho ótimo devido ao baixo torque a uma velocidade de vento de 2,2m/s (4 nós)• Inicia a carga a partir duma intensidade de vento de 2,8 m/s (5 nós)• Tensão de carga final ajustável para todos os tipos de baterias• Corrente de carga máxima ajustável• Porta programável para consumidores externos• Display LCD de todos os dados relevantes(WA, V , Ah, kWh)

A grande mais-valia do SilentWind as pás do rotor 100% em fibra de carbono de alta tecnologia:•Usando fibras de carbono de alta resistência na laminagem manual com resina de epóxi, as pás ficam extremamente resistentes e também aos raio UV.• Otimizadas em túnel de vento• Emissões ultra de ruído• Equilibradas para vibrações baixas• Excelente resistência à relação de peso• Testadas com sucesso de acordo com a norma DIN EN 61400 - com velocidade de furacão a 122 kmh (5480 rpm, com quase a velocidade do som na ponta das pás).

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de qualquer sinal.• Indicador de estado da bateria em 4 níveis.• Função de economia de bateria em 2 níveis.• Fornecido completo com carregador de parede modelo BC-199S,

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