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NAVEGAR RUMO
AO FUTURO
NAVALRIA
HISTÓRIA | DESDE 2008
3
2013 Os navios AmaVida e Queen Isabel são entregues em fevereiro, e batizados em março. As atrizes
Sharon Stone e Andie MacDowell foram as madrinhas, respetivamente, do AmaVida e do Queen
Isabel.
2012 Após a conclusão do Douro Spirit, em março, a Douro Azul encomenda mais dois navios hotel à
Navalria, Queen Isabel e Amavida. No último trimestre do ano, o operador de cruzeiros adjudica outros
dois navios ao estaleiro, Viking Douro II e Viking Porto, que serão concluídos até 2014.
2011 A empresa conquista o seu primeiro projeto de construção de um navio hotel para a Douro Azul –
Douro Spirit – um navio inovador, energeticamente eficiente e com um design atrativo uma forte aposta
no luxo, construído em menos de um ano.
2008 A Martifer adquiriu a totalidade do capital da Navalria, dando seguimento à sua estratégia de
diversificação de atividades ligadas à construção em aço.
A Navalria conquistou, através de concurso público, o seu primeiro projeto de construção naval: dois
ferries para a Transtejo (Lisbonense e Almadense).
Iniciou-se um processo de modernização dos estaleiros, que incluiu a recuperação e requalificação de
infraestruturas já existentes, construção de uma nave fabril e aquisição de equipamentos.
• Construção naval representa
80 % dos proveitos
• Reparação naval
representa 20 %
• Proveitos totalmente
realizados em Portugal
MODELO DE NEGÓCIO VANTAGENS
COMPETITIVAS
• Recente modernização das instalações e novos equipamentos
• Know how do setor
• Experiência comprovada
• Localização privilegiada
• Flexibilidade para a construção de componentes para energia offshore
• Fortes sinergias com outras
áreas do grupo Martifer
MODELO DE NEGÓCIO E CAPACIDADE
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INTEGRAÇÃO NO
GRUPO MARTIFER
A capacidade demonstrada em todos os projetos tem contribuído para ganhar a confiança dos nossos
clientes e assegurar a continuidade e expansão dos negócios de construção e reparação naval.
PORTO DE AVEIRO
PORTO, 78 km VIGO, 224 km
CORUÑA, 372 km LISBOA, 278 km
SALAMANCA, 311 km MADRID, 520 km
LOCALIZAÇÃO
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O ESTALEIRO
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A | Doca seca
B | Doca flutuante
C | Elevador de navios
D | Oficina de montagem
de blocos
E | Oficina de mecânica
F | Carpintaria
G | Parque de chapas
H | Mesa de alinhamento
de blocos
I | Armazéns
A
B
C D E
I
H
F
G
Renovado em 2008, o
estaleiro dispõe de doca
seca e flutuante, elevador
de navios e oficina de
mecânica, entre outros
equipamentos que lhe
permitem construir e
reparar, simultaneamente,
diversas embarcações.
O ESTALEIRO
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ÁREA TOTAL: 12,5 ha
ÁREA COBERTA: 0,642 ha COMPRIMENTO (m) BOCA (m) CALADO (m) ÁREA (m2) CAP. PONTES (t)
Doca seca 100 18 6,5 - -
Doca flutuante 60 12 4,2 - -
Elevador de navios 36 8 4,6 - -
Oficina de montagem de blocos - - - 2 142 2x6,2 + 2x40
Oficina de Mecânica - - - 750 1x5
Carpintaria - - - 324 -
Parque de Chapas - - - 4 137 1x40
Mesas de Alinhamento Blocos - - - 1 564 -
Armazéns
O ESTALEIRO | NOVOS EQUIPAMENTOS
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A NAVALRIA ADQUIRIU RECENTEMENTE NOVOS EQUIPAMENTOS DE MOVIMENTAÇÃO DE PEÇAS
CONSTRUÇÃO E
REPARAÇÃO NAVAL
CONSTRUÇÃO NAVAL | PORTEFÓLIO
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DOURO SPIRIT
Armador: Douro Azul
Projeto: CMT Engineering Ldt.
Ship Design
Comprimento fora-for a: 79,50 m
Comprimento entre
perpendiculares: 72,90 m
Boca MLD: 11,00 m
Boca ext.: 11,40 m
Pontal MLD: 3,30 m
Calado max. (Design slwl): 1,80 m
Calado min. (Operacional): 1,60 m
Capacidade: Passageiros – 65
cabines ; Tripulação – 12 cabines
CONSTRUÇÃO NAVAL | PORTEFÓLIO
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QUEEN ISABEL
Armador: Douro Azul
Projeto: CMT Engineering Ldt.
Ship Design
Comprimento fora-fora: 79,85 m
Comprimento entre
perpendiculares: 72,90 m
Boca MLD: 11,00 m
Boca Ext.: 11,40 m
Pontal: 3,30 m
Calado Max. : 1,80 m
Calado aéreo (a 1,5 m de calado):
7,20 m
Capacidade: Passageiros – 59 cabines;
Tripulação– 13 cabines
http://www.youtube.com/watch?v=rkzcGbvwsiM
CONSTRUÇÃO NAVAL | PORTEFÓLIO
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AMAVIDA
Armador: Douro Azul
Projeto: CMT Engineering Ldt.
Ship Design
Comprimento fora-fora: 79,85 m
Comprimento entre
perpendiculares: 72,90 m
Boca MLD: 11,00 m
Boca Ext.: 11,40 m
Pontal: 3,20 m
Calado Max. : 1,80 m
Calado aéreo (a 1,5 m de calado):
7,20 m
Capacidade: Passageiros – 54 cabines;
Tripulação– 13 cabines
http://www.youtube.com/watch?v=CFGvfF0nkqU
CONSTRUÇÃO NAVAL | PORTEFÓLIO
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PROA DOURO E PORTUENSE
Armador: Via Douro
Comprimento total: 19,00 m
Comprimento EP: 15,00 m
Boca ext.: 4,00 m
Calado max. (Design slwl): 0,60 m
Capacidade: 45 px
CONSTRUÇÃO NAVAL | PORTEFÓLIO
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LISBONENSE E ALMADENSE
Armador: Transtejo
Projeto: OCE Engineering
Comprimento: 47,50 m
Boca: 16,00 m
Pontal: 3,65 m
Calado: 2,20 m
REPARAÇÃO NAVAL
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A NAVALRIA CONTA COM UMA EXPERIÊNCIA DE MAIS DE 30 ANOS EM REPARAÇÃO NAVAL
Dispõe de uma equipa técnica experiente
na reparação e transformação de vários
tipos de embarcações, apoiando não só
armadores nacionais, como internacionais.
Navios Especializados
Cargueiros e Ferries
Navios de Pesca
Embarcações Marítimo-Turísticas
Veleiros
Lanchas Militares, de Pesca
e de Recreio
Navios hidrográficos
Rebocadores Portuários
e de Alto-mar
SHIPBUILDING | ONGOING PROJECTS
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VIKING HEMMING E VIKING TORGIL
Armador: Douro Azul
Projeto: CMT Engineering Ldt.
Ship Design
Comprimento total: 79,85 m
Comprimento EP: 72,90 m
Boca MLD: 11,00 m
Boca ext.: 11,40 m
Pontal: 3,30 m
Calado Max. : 1,80 m
Calado Min.: 1,60 m
Calado aéreo (a 1,5 m de calado):
7,20 m
Capacidade: Passageiros – 53 cabines;
Tripulação – 15 cabines
ESTRATÉGIA
PARA O FUTURO
UM PLAYER GLOBAL
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• Melhoria do peso comercial
de forma a posicionar a
empresa como um importante
player na construção naval
• Estabelecimento de uma
parceria alargada com
empresas em segmentos
complementares
• Improvement of synergies
with the metallic
constructions area
– Production of metallic
components for specific
projects (offshore projects,
bridges, etc.)
Especialização no mercado
de navios cruzeiro
Reforço do segmento de
reparação naval
Melhoria das sinergias
com a área de construção
metálica
• Internacionalização
– Novas localizações,
com equipamento adequado,
onde o nosso know-how
é necessário
– Atração de navios
estrangeiros para Aveiro
• Produção de componentes
metálicos para projetos
específicos (projetos
offshore, pontes, etc.)
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• Improvement of synergies
with the metallic
constructions area
– Production of metallic
components for specific
projects (offshore projects,
bridges, etc.)
Navalria – Docas, Construções
e Reparações Navais, S.A.
Zona do Porto Comercial
Terminal Sul - Apartado 39
3811 -901 Aveiro - Portugal
Phone: +351 234 378 970
Fax: +351 234 378 971
E-mail: [email protected]
www.navalria.pt
www.martifer.com
