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B O L E T I M I N F O R M AT I VO • A N O 1 6 • N OV E M B R O • 2 0 1 1 • N º 1 4 0

Veículos preparadospara a chuva

Animais ganham ‘passagemespecial’ para travessiada Rio-Teresópolis

A CRT está pondo em prática mais umaação voltada para a preservação ambiental,especificamente, dos animais que com-põem a fauna da região da Rio-Teresópo-lis-Além Paraíba, muitos deles, espéciesem extinção. A concessionária está insta-lando telas em alguns trechos da rodoviapara tentar evitar a travessia dos animaispelas pistas. Em alguns locais, esta traves-sia será feita por passagens subterrâneasmais seguras, aproveitando-se os túneisde drenagem e pontes. Esta ação faz par-te do Projeto Fauna Viva, desenvolvidopela CRT em parceria com o Parque Na-cional da Serra dos Órgãos (Parnaso).

A Avenida Rotariana, em Teresópolis, seráo primeiro trecho da rodovia a ter inter-venções para maior segurança na travessiade animais, sendo priorizado em função dalocalização do Parnaso. Ali, serão usadas telaspara dificultar a passagem no nível da ro-dovia, já que só existe mata em uma dasmargens, não havendo, deste modo, a ne-cessidade de que os animais atravessem avia. A providência tem por objetivo afastaro risco de atropelamentos que causam im-pacto à fauna da região e expõem os usuá-rios da Rio-Teresópolis-Além Paraíba à pos-sibilidade de acidentes.

(continua na pág. 3)

Muitos motoristas só se dãoconta de que a palheta do lim-pador de para-brisa está gastaquando, na viagem, são surpre-endidos pela chuva e não hámuito o que fazer, senão, pro-curar um local seguro na via eaguardar que o tempo melho-re, caso não queira se arriscara um acidente. Situações comoesta podem e devem ser evita-

Boa visibilidade é fundamentalpara se dirigir com segurança

Guapimirimfesteja 11 anos

MunicípiosPágina 2

Anote os serviçosdisponíveis na rodovia

Página 2

Rio-TeresópolisCRT comemoraDia das Crianças

IntegraçãoPágina 4

das, atendendo aquela conhecidamáxima: antes prevenir do queremediar. Com a aproximação doVerão, a época das chuvas fortestambém é esperada e os moto-ristas devem estar preparadospara estas ocasiões. Os cuidadoscom os veículos são o primeiropasso para se evitar surpresasdesagradáveis ao longo do per-curso. (continua na pág. 3)

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BOLETIM INFORMATIVO • ANO 16 • Nº 140 • NOVEMBRO 201122222

O mês de novembro é de comemoração emGuapimirim já que no dia 25 o município festeja 11 anosde emancipação política de Magé. Distante cerca de 60quilômetros do Rio, a cidade guarda belas paisagens e vemsendo escolhida como opção de veraneio por um númerocada vez maior de pessoas.

Guapimirim, ou “Nascente Pequena” significado do nomede origem indígena, tem seus primeiros registros datados de1674 como um povoado instalado às margens do RioGuapimirim, abençoado pela igreja de Nossa Senhora daAjuda. No final de século XVIII, surgia como o povoado deSantana, caminho para os tropeiros que seguiam pela Serrapara alcançarem o sertão das Minas Gerais.

É desta mesma época o registro do surgimento do povo-ado da Barreira, onde foi instituída a cobrança do primeiropedágio de que se tem notícias. Ali, o imperador Pedro IIhospedou-se na Fazenda Barreira, do naturalista alemãoFrederik Von Martius, para avaliar as plantações da “quinacalisaia” da qual se extrai o quinino, que foi usado para ocombate à malária pelo Exército brasileiro na Guerra doParaguai. A fazenda acabou incorporada ao patrimônioambiental da União quando da criação, em 1939, do ParqueNacional da Serra dos Órgãos pelo Presidente Getúlio Vargas.

Para quem visita hoje Guapimirim há várias opçõesturísticas, começando, lógico, pelo Parque Nacional daSerra dos Órgãos (Parnaso), aberto das 8h às 17h, comtrilhas e camping numa região de grande beleza ambientalnesta que é das mais importantes áreas de preservação daMata Atlântica do País. Menores de sete anos e maiores de60 estão isentos do pagamento de ingresso e moradoresde Teresópolis, Petrópolis, Magé e Guapimirim têm des-conto de 50% no valor do mesmo.

Na sede do Parnaso de Guapimirim está o Centro deVisitantes Von Martius, num casarão construído no séculoXIX, preservado em suas características originais. Ali, podeser visitada a exposição permanente com fotos, informaçõessobre o parque e obras do botânico Von Martius voltadas

para o meio ambiente, além de videoteca e um auditório.Outro ponto de atração turística é a Capela N. Sª da

Conceição, datada de 1713, situada em ilha fluvial entredois braços do Rio Soberbo, que é aberta todo segundo equarto sábados do mês para celebração de missa e visitação.A construção no estilo barroco é tombada pelo Inepac.

Os poços naturais são também atrativos da SedeGuapimirim do Parnaso. O Poço Verde é conhecido porseu conjunto de cachoeiras, corredeiras, com poços artifi-ciais e naturais do Rio Soberbo, numa ótima opção parabanho, a 20 minutos de caminhada partindo do Centro deVisitantes. Já o Poço do Sossego é sombreado por árvoresrepletas de bromélias e orquídeas.O Poço da Ponte Velhafica junto às ruínas dos pilares de uma antiga ponte daEstrada Real, com águas quase sempre calmas e de fácilacesso, podendo-se parar veículos a cerca de 20 metrosdo rio. Próximos ao poço estão disponíveis sanitários eum quiosque com lanches e bebidas. O Poço da Preguiçatambém é boa opção para o banho e fica a 15 minutos decaminhada do Centro de Visitantes. O Poço da Capela,como o nome denuncia, fica onde se encontra a capelinhade N.Sa da Conceição.

Todos estes poços, por estarem dentro da área do Par-que Nacional da Serra dos Órgãos, são monitorados porvigilantes os quais, quando da ocorrência de fortes chuvaspróximo à Pedra do Sino, cabeceira do Rio Soberbo, seencarregam de alertar os banhistas para saiam da água emfunção da possibilidade de ocorrência de fortes enxurradas(cabeças d’água). Por isso, acatar as instruções dos vigilan-tes nesses casos é fundamental para se evitar acidentes.

Já quem gosta de caminhada tem a sua disposição váriastrilhas como a da Estrada da Concórdia, com percurso deaproximadamente 12 quilômetros, onde se encontra váriasespécies da flora e da fauna e inúmeros balneários ao longodo Rio Iconha. A Trilha do Ouro segue o caminho que, até oinício dos anos 60, era usado pelos moradores da localida-de do Paraíso para se chegar ao cemitério do Bananal, numatravessia que hoje dura quatro horas. É imprópria para cri-anças menores de 12 anos e pessoas idosas, por seu graude dificuldade. Na Estrada das Corujas tem o percurso decinco horas, contando com a ida e volta, saindo da localida-de das Corujas, em Guapimirim, seguindo até Santo Aleixo,em Magé, no local conhecido como “Pau a Pique”, pontofamoso pelos banhos de cachoeira.

Guapi comemora emancipação

Município oferece belas paisagens e locais históricos para visitação

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Cuidados mecânicossão fundamentaispara diminuir riscos

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(continuação da página 1)Nesta ação está prevista a instalação de cerca

margeando a rodovia no limite com o Parque Nacional daSerra dos Órgãos, pois os animais no trecho costumamdeixar a mata atraídos por alimentos jogados no lixo aolongo da via. A media preservará, principalmente, o tatugalinha, espécie silvestre típica desta área e um dos princi-pais alvos de atropelamentos no local.

Após este trecho, serão instaladas telas em outras áre-as tanto na divisa entre a rodovia e o Parnaso, como noinício da Serra, entre os quilômetros 97 e 100, tão logoesteja concluída ali a obra para construção da terceirafaixa. Com a instalação das telas, os animais serãodirecionados para passagens subterrâneas. Além das regi-ões próximas ao parque, outros trechos da Rio-Teresópo-lis-Além Paraíba também terão projetos para facilitar e/ouevitar a travessia de animais.

O Projeto Fauna Viva, realizado pela CRT com apoiodo Parque Nacional da Serra dos Órgãos, visa monitorara taxa e as características dos atropelamentos de animaisregistrados na Rio-Teresópolis-Além Paraíba, com inspe-ções diárias feitas por seu coordenador, GuilhermeAndreoli, em ambos os sentidos da Serra de Teresópolis,entre os quilômetros 89,5 (Teresópolis) e 99,7(Guapimirim). Nos demais trechos, este acompanhamen-to é feito pelas equipes de inspeção da CRT e, quinzenal-mente, reforçada por Andreoli, que percorre toda a ex-tensão da rodovia. Os animais encontrados feridos são

resgatados e tratados por veterinários e os mortos sãorecolhidos para estudos.

O projeto teve início em março de 2008 e, até agora,foi recolhido um total de 901 animais, sendo 11 anfíbios,102 répteis, 263 aves e 525 mamíferos. Destes, 211 (24répteis, 76 aves e 111 mamíferos) foram resgatados feri-dos ou saudáveis com 125 animais reconduzidos ao habitatnatural ou a zoológicos.

As espécies que mais sofrem atropelamentos na viasão as preguiças, cachorros do mato, tatus-galinha, gambás,gaviões e corujas, as quais são vítimas também de queima-das, maus tratos, captura ilegal e, ainda, “desalojadas” deseu habitat pelos desmatamentos.

Pelos estudos do Fauna Viva, foram levantados dadosrelevantes sobre o comportamento dos animais que vivemna região como, por exemplo, a movimentação da fauna.Hoje se sabe que, naquela região, as preguiças sobem oudescem para trechos mais altos ou mais baixos dependen-do das estações quentes ou frias. Também foi notado quealguns meses do ano registram crescimento no número deacidentes com determinadas espécies como os ouriços,que são atropelados em maior quantidade entre agosto esetembro.

Características dos trechos da rodovia também podeminfluenciar no tipo de animal atingido. Onde existem cur-sos d’água margeando a via – como próximo ao RioPaquequer a partir de Três Córregos – há significativa inci-dência de acidentes envolvendo capivaras, enquanto, en-tre os quilômetros 96 e 98, região da Serra, a espécie maisatingida é a preguiça.

Além do recolhimento de animais, observações do com-portamento dos mesmos, e, agora, os cuidados especiaispara a travessia, a CRT realiza também dentro do ProjetoFauna Viva campanhas de conscientização dos motoristaspara que dirijam com cuidado especial nos trechos emque é grande a incidência de animais cruzando a via.

Ação faz parte do projeto Fauna Viva

(continuação da página 1)Como providência indispensável, sem dú-

vida, vale a dica que abre esta matéria: man-ter sempre em boas condições de uso o lim-pador de para-brisa. Primeiro se certifiquede que não está na hora de trocar a palheta– se ela começa a riscar o vidro é sinal deque precisa ser trocada e a orientação é deque sua substituição seja feita cerca de duasvezes ao ano. Depois, cheque também o fun-cionamento mecânico e variação adequadade velocidade do equipamento. Como enxer-gar algo à sua frente nos dias chuvosos coma visibilidade comprometida?

Os mecânicos orientam também paraque se mantenha sempre no nível adequa-do o recipiente de água para limpeza dopara-brisa e que se misture à mesma pro-dutos que garantam maior limpeza ao vi-dro, como substâncias desengordurantesfacilmente encontradas em lojas deautopeças. Quando o vidro embaça, não érecomendado que se passe a mão na ten-tativa de solucionar o problema, o corretoé o uso de uma flanela ou tecido seme-lhante. Ligue o desembaçador do veículo,o ar-refrigerado ou o ventilador na veloci-dade máxima. Vale a dica também de semanter os vidros laterais com abertura de

cerca de dois dedos.Outro equipamento que não pode fa-

lhar, em especial, nos dias de chuva, é o sis-tema de freio, que deve estar perfeitamenteregulado para garantir a frenagem nas pis-tas molhadas. Para tanto, é fundamental tam-bém que os amortecedores e os pneus este-jam perfeitos, sem ondulações ou desgastes,ou seja, os famosos “carecas” não devemseguir viagem com você e sua família. Che-que também o nível do óleo de freio e, casoconstate que o mesmo está baixo, além desanar este problema, certifique-se de que aspastilhas e a lona não estão gastas.

A parte elétrica como velas e cabos,além da bateria – que fica sobrecarregadanas situações de chuva – também devemter suas condições checadas antes de seseguir viagem. O bom funcionamento des-te sistema será fundamental para fazerfrente à demanda dos faróis baixos – nocaso de chuva forte – limpadores de para-brisa, desembaçador, por vezes o rádio eo ar-condicionado, tudo funcionando aomesmo tempo. Atenção também para asborrachas que vedam portas e janelas afim de evitar a entrada de água da chuvapelas mesmas.

De acordo com José Palácio, auditor da

IQA – organismo criado e dirigido pelaAnfavea, Sindipeças, Sindirepa e outras or-ganizações do setor – amortecedores, pneus,limpadores de para-brisa, faróis e lanternasfazem parte do sistema de segurança de umveículo e, desta forma, são fundamentais parauma viagem seguir tranquilamente, em es-pecial, nos momentos de maior risco comonos casos de chuva.

– Esse conjunto formado por pneus emboas condições, devidamente calibrados ebalanceados, suspensão balanceada e ali-nhada, amortecedores em bom estado e lan-ternas reguladas, faz com que o carro pos-sa parar sem danos ou acidentes quandohouver a necessidade de uma freada brus-ca. Caso contrário, podemos ter um desviodo veículo quando em linha reta, ou atéuma capotagem se for em uma curva –

explica o auditor, alertando que esta ma-nutenção deve ser preventiva.

Além dos cuidados mecânicos, o moto-rista deve adotar também a prática da di-reção defensiva, mantendo distância segu-ra do veículo da frente. “Se o carro trafegacom velocidade de 80 km/h, ele leva detrês a quatro segundos para parar. Na chu-va, o tempo de frenagem é maior, por isso,é necessário manter uma distância maiornesses dias”, diz José Palácio, lembrandoque o mesmo procedimento deve ser ob-servado quando garoa, pois a pista tende aficar mais escorregadia devido à misturade óleo e combustível expelida pelos esca-pamentos dos veículos.

(matéria baseada em dados publi-cados nos sites pe360graus.com,

iqa.org.br e atarde.com.br)

As preguiças são um dos principaisalvos de atropelamento na via

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BOLETIM INFORMATIVO • ANO 16 • Nº 140 • NOVEMBRO 201144444

OBRAS E MELHORIAS - NOVEMBRO/11 - DEPARTAMENTO DE ENGENHARIARECUPERAÇÃO ESTRUTURALObras de arte

Recuperação de PlacasContenção de Encostas

CONSERVAÇÃO E MANUTENÇÃOServiços de roçada, capina e poda; manutenção e desobstrução do sistema de

drenagem; reconstrução ala km-21,50; manutenção de encostas; Implan-tação e manutenção de cercas (km-12 ao km-22 e km-135 ao km-138)

Microrevestimento asfálticoSubstituição ou recuperação e pintura de guarda-corpos de pontes e pas-

sarelasPontes identificadas na Monitoração

MELHORAMENTO DA RODOVIAConstrução da Terceira Faixa na SerraSinalização HorizontalConstrução de Rua LateralConstrução de Balança FixaImplantação de Iluminação em Passarela

SERVIÇOS ADICIONAISExecução de Programa de monitoramento da Qualidade da água, do ar e da

poluição sonoraPrograma de monitoramento dos animais atropelados – FAUNA VIVAPrograma de Recuperação de Áreas Degradadas (PRAD)Programa Fauna Viva – Implantação de passagens subterrâneas e aéreas

para os animais cruzarem a rodovia com segurançaObras emergenciais – Contenção

Obras emergenciais – Limpeza e DesentulhoObras emergenciais – SondagemProlongamento do Bueiro e Recuperação de Aterro

Km-101,8 – Ponte sobre o Rio Bananal / Km-137 – Viaduto sobre a RFFSA –Ambos os sentidos

Km-99 ao km-103,86Km-101 / Km-90,5 / Km-55,5 / Km-29 / Km-12,8

Ao longo da rodovia

Km-20 ao km-40Passarela km-138 / Viaduto do Entroncamento da BR-116/RJ com a BR-040 /

Reparos ao Longo da RodoviaViaduto BR-040

Km-101 ao km-99Reparos ao longo da rodovia / Pontos indicados na monitoraçãoKm-106 – Parada ModeloKm-131Km-131 – Mauá

Ao longo da rodovia

Ao longo da rodoviaKm-87 – Ambos os sentidosAo longo do Parque Nacional

Km-60,8 / Km-62,7 – Sentido Rio / Km-63,5 – Sentido Teresópolis / Km-63,8 –Sentido Teresópolis / Km-64 – Sentido Rio / Km-64,5 – Sentido Rio / Km-64,6 / Km-69,5 / Km-70,8 – Sentido Rio / Km-74,9 – Sentido Rio / Km-76,5

Km-69 / Km-68 / Km-64 / Km-62 / Trechos Diversos do Km-55 ao Km-71Km-74,9Km-15

OBSERVAÇÕESInterferência Parcial no tráfego

Interferência Parcial no tráfegoInterferência Parcial no tráfego

Sem interferência no tráfego

Interferência Parcial no tráfegoSem interferência no tráfego

Sem interferência no tráfego

Interferência Parcial (Pare e Siga)Sem interferência no tráfego

Interferência parcial no tráfegoSem interferência no tráfegoSem interferência no tráfego

Sem interferência no tráfego

Sem interferência no tráfegoSem interferência no tráfegoSem interferência no tráfego

Sem interferência no tráfego

Sem interferência no tráfegoSem interferência no tráfegoSem interferência no tráfego

Neste ano a CRT festejou o Dia dasCrianças levando um grupo de 177 crian-ças ao Teatro do Sesi Duque de Caxias, nodia 26 de outubro, para assistir a peça “Vi-agem à Terra”, patrocinada por meio da LeiRouanet do Ministério da Cultura. O obje-tivo desta atividade, além da comemora-ção em si, foi o de incentivar a leitura coma distribuição de livros, contribuir para aformação cidadã com informações sobreética, cidadania e preservação ambiental,além da promoção do acesso ao entreteni-mento, cultura e informação.

Esta ação faz parte do projeto “CRT dePortas Abertas”, que visa aproximar a con-cessionária tanto dos seus funcionárioscomo das instituições localizadas na regiãoda Rio-Teresópolis-Além Paraíba. Para tan-to, o grupo de crianças que participou da

atividade foi formado por filhos de funcio-nários e integrantes do Sesi de Duque deCaxias, Pestalozzi de Magé, Centro de Apoioà Infância e à Juventude Casa das Rosas(Ponte Preta em Magé) e Fundação Benefi-cente Evangélica Jesus de Nazaré (NovaCampina em Duque de Caxias).

O projeto “Teatro Viagem à Terra” mos-trou às crianças a importância de se res-peitar o meio ambiente e o planeta ondevivem, abordando a diversidade de espéci-es animais e de recursos naturais, propici-ando a percepção dos diferentes meios devida, os problemas e as soluções, entreoutros elementos indispensáveis para a for-mação de nossa sociedade. A CRT, nesteevento, contou com a parceria do Sesi –que cedeu o uso de seu teatro – e da em-presa Personaliteé que ofereceu o trans-

CRT comemora o Dia das Criançasporte das crianças.

Para o próximo semestre estão programa-das outras quatro apresentações teatrais, acom-panhadas da distribuição de livros, da mesmapeça “Viagem à Terra” para alunos de escolaspúblicas, na faixa etária dos dois aos 12 anos.Conscientização – A CRT também vem

realizando ações para a conscientização depedestres e condutores de veículos, como apalestra para 100 alunos da Escola Munici-pal Alcino Francisco da Silva, na localidadeda Volta do Pião, em Teresópolis, que aconte-ceu em 27 de outubro. Na ocasião foramabordados temas como os cuidados básicosdos pedestres em uma via e o Projeto FaunaViva como forma de conscientizar a comuni-dade escolar sobre as condutas corretas emuma rodovia e a importância das ações depreservação ambiental.

Crianças lotaram o Teatro do Sesi O projeto “Teatro Viagem à Terra”desperta a consciência ecológica

Coordenação Geral:Pedro Lancastre • Jornalis-ta Resp.: Simone Botelho •Assistente de Produção:Alexandra Amaral • Repor-tagens CRT: Assessoria de

Comunicação • Fotos:Francisco Vicente • Edit.Eletrônica: Alexandre

Vanatko

Expediente

Este informativo é umaprodução do

Departamento deMarketing da CRT

Concessionária Rio-Teresópolis

CRT - Rodovia BR-116/RJ, s/nº - Km133,5 • Praça Engº. Pierre Berman

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