New catalogo ira tires 04 19-300dpi-Bira.com.br/ira_arquivos/8f7c-catalogo_ira-tires_2017.pdf · 2019. 9. 5. · XRE 300 CG/YBR e similares Detone em qualquer terreno. 90/90-21 Tube

AraucáriaProdução de compostos e pneus

CuritibaProdução de câmaras de ar

Na IRA TIRES somos diferentes!

Investimos alto na construção de uma fábrica moderna, que produz pneus tão bons quanto qualquer concorrente, inclusive aqueles que fornecem equipamento original

para as montadoras.

Toda nossa experiência tem sido utilizada a nosso favor, fazendo com que nossos pneus sejam fabricados por um time de profissionais especialista em borracha.

A mistura destes ingredientes de sucesso resultam em 3 diferenciais da IRA:

- Cada pneu é desenvolvido a partir de um papel em branco, não gostamos de cópias.

- Somos especialistas em borracha e desenvolvemos compostos que efetivamente reduzem o desgaste dos nossos pneus para o motociclista rodar mais.

- Cada banda de rodagem foi desenhada considerando-se onde e de que forma o motociclista pilota sua moto.

Nas próximas páginas, você conhecerá os pneus e câmaras de ar que a IRA TIRES produz nas suas fábricas localizadas em Curitiba e em Araucária, no estado do Paraná.

PNEUS

PCXPrincipal aplicação:

e similaresCB Twister/300Fazer/Ninja 300

Principais aplicações:

e similares

Bros/CrosserXRE 300/FalconCG/YBR


e similares

CG/YBRBiz


e similares

CG/YBRBiz


e similares

Principal aplicação:CG 160

Fazer 150e similares

CÂMARASDE ARCRF

TT-R


e similares

100/90-14

TubelessTraseiro - Reinf.

14”<150km/h

<93mph230kg

57P

90/90-14

TubelessDianteiro

14”<150km/h

<93mph170kg

46P

Principalaplicação:

Honda PCXe similares

Medidasdisponíveis:

Personalidade para Scooters.

DADDual Angle Design

Design multi-raio para umamelhor performance parafazer curvas mais fechadase mudanças rápidas de direçãocom segurança.

Perfil com ângulo duplo

Ângulo A

Ângulo B

Grandes apoios, que aumentam aárea de contato, deixam os pneusextremamente confortáveis eseguros.

Aumenta a área de contato dopneu, garantindo grande apoio,deixando as curvas mais fáceisde serem contornadas, mesmo nolimite de inclinação da scooter.

Máxima áreade contato nomaior ângulode inclinação

da moto.

Neste caso optamos por ângulos bemespalhados, que nas curvas aumentam a áreade contato do pneu para uma grande aderênciae segurança.

05

Distribuiçãodos sulcos

Posicionados de forma fluída, com ainclinação do pneu, asfuncionalidades de drenagem eaderência vão aumentando.

Sulcos principais

Sentidode rotação

Otimiza a durabilidade do pneu aocontrapor as forças que atuam nassuperfícies de contato do pneudianteiro e do traseiro, reduzindo odesgaste.Além de melhorar a drenagem apartir de 35 km/h.

Dianteiro invertido

Sulcos secudários

Resfriamento- Artifícios de designque quebram o calor, acelerando oresfriamento do pneu.

Os recortes fazem a diferença Conforto- fazendo o pneu se adaptar melhorao solo.Frenagem- Forma de “V” invertido nopneu dianteiro proporciona melhor escoamento de água. No traseiro,ajuda principalmente na aderência.

Perfil de Resposta Intuitiva

Sua moto ainda mais esportiva.

110/70-17

TubelessD i a n t e i r o

17”<180km/h<112mph

212kg54S


130/70-17

TubelessT r a s e i r o

17”<180km/h<112mph

265kg62S

140/70-17

TubelessT r a s e i r o

17”<180km/h<112mph

300kg66S

Principaisaplicações:

CB TwisterCB 300Ninja 300e similares

Perfil de Resposta Intuitiva


Design multi-raio para umamelhor performance, o quemelhora para fazer curvas maisfechadas e mudanças rápidas dedireção.

Perfil com ângulo duplo

DianteiroSofre menos desgaste durantefortes frenagens. TraseiroÁrea semi-slick, maior apoio,aderência, melhores aceleraçõese frenagens.

Ângulo A

DianteiroGrande área de contato, massempre com sulcos paradrenagem.TraseiroSempre apoiado com umagrande parte de borracha, paramais segurança nas curvas.

Ângulo B

Nas curvas, o sistema adotado aumenta a áreade contato do pneu. Quanto maior a inclinaçãoda moto, maior o apoio, garantindo aderênciamesmo em curvas mais fechadas.

07


Conjunto de 3 sulcos bemdistribuídos, deixando o pneusempre com bastante áreacheia em contato com o solo,melhoram a aderência emcurvas fechadas tornando apilotagem mais ágil eesportiva, com entradas esaídas de curvas mais rápidas.

Sentidode rotação

Reduz o desgaste do pneu aocontrapor as forças que atuamsobre os pneus dianteiro etraseiro, além de otimizar adrenagem a partir de 35km/h.

Dianteiro invertido

Máxima áreade contato.

M a i s s e g u r a n ç a , m e s m o n a sc u r v a s m a i s f e c h a d a s .


BrosCrosserXRE 300CG/YBRe similares

Detone em qualquer terreno.

90/90-21

Tube TypeD i a n t e i r o

21”<180km/h<112mph

212kg52S

110/90-17

Tube TypeT r a s e i r o

17”<150km/h

<93mph250kg

60P

90/90-19


19”<150km/h

<93mph200kg

52S

Medidas disponíveis:

120/90-17


17”<180km/h<112mph

280kg64S

120/80-18


18”<180km/h<112mph

265kg62S

2 . 7 5 - 1 8


18”<150km/h

<93mph150kg

42P

90/90-18

Tube TypeTraseiro - Reinf.

18”<150km/h

<93mph230kg

57P

Blocos maioresmelhoram a aderência

em terrenos ON,otimizando frenagem

e reduzindo o desgaste.

Maior profundidade e espaçamentos dos sulcos

garantem agarre/tração em curvas fechadas mesmo com lama.

A d e r ê n c i a e m q u a l q u e rt i p o d e t e r r e n o.

Desenho emforma de V

bem acentuadogarante melhor

tração.

Controle emqualquer terreno

Sulcos praticamente horizontaisdividem grandes blocos,mantendo áreas de aderênciapara uso no asfalto.

Grandes espaçamentos e sulcosinvertidos garantemagarre/tração em curvasfechadas mesmo com lama.

Para quem pilota de forma maisarrojada e exige mais do pneu,mesmo em terrenos OFF.


Posicionados nas paredes dos blocosmaiores, ajudam na tração em terrenosOFF sem comprometer a aderênciano ON.

Chanfros

Sentidode rotação

Otimiza a durabilidade do pneu aocontrapor as forças que atuam nassuperfícies de contato do pneudianteiro e do traseiro, reduzindo odesgaste.

Dianteiro invertido

Recortes bem espaçados em forma de“V” invertido para melhor agarre eaderência.

Os mesmos recortes, mas emproporções maiores e menos inclinadosproporcionam uma frenagem superior e melhor aceleração/retomada emterrenos OFF.Os blocos maiores melhoram aaderência em terrenos ON.

Dianteiro

Traseiro

09

Desenhos em “V”formam uma“pá” para melhor agarre,principalmente em terrenos OFF.

All Condition Control

º0 º20 º40

All Condition Control

Pneus sem câmara para baixa cilindrada.


CG 160 TitanCG 160 FanFazer 150 Factor 125i/150ED

e similares

90/90-18


18”<150km/h

<93mph230kg

57P


80/100-18

TubelessDianteiro

18”<150km/h

<93mph175kg

47P

100/80-18


18”<150km/h

<93mph243kg

59P

Aderência emmáxima

inclinação,dando maiorsensação de

segurança.

11


Com inclinação intermediária oferecemmáxima agilidade em mudançasdirecionais, transmitindo maiorconfiança em curvas de médiainclinação, mesmo em alta velocidade.

Sulcos principais

Sentidode rotação

Otimiza a durabilidade do pneu aocontrapor as forças que atuam nassuperfícies de contato do pneudianteiro e do traseiro, reduzindo odesgaste e melhorando a drenagem apartir de 35 km/h.

Dianteiro invertido

Sulcos secudários

O conforto na pilotagem foi melhoradodevido à presença de "sulcos deabsorção de choque" que aumentam aflexibilidade do pneu sob o piso, nãopermitindo que as vibraçõese irregularidades da estrada sejamabsorvidas. Eles também funcionamcomo “garras”, que ajudam a diminuir oespaço de frenagem.

Ângulo A

Ângulo B

Área central com grande área deborracha “cheia” em formato“zig-zag” oferece grandeestabilidade em linha reta emenor espaço de frenagem.

Região que garante maior áreade contato do pneu em curvasfechadas, tornando a pilotagemmais segura mesmo emsituações críticas, como pisomolhado.


Um novo perfil multi-raio foiusado para melhorar odesempenho do pneu emdiferentes ângulos de inclinação,tornando a pilotagem mais ágilem mudanças aumentando oequilíbrio nas curvas.

Novo perfil com ângulo duplo

2

Bem inclinados no ombro, aumentama área cheia em contato com o solo,melhorando a aderência em curvas bemfechadas, resultando em uma maiorsensação de segurança.

Novo Perfil deResposta Intuitiva

Desenvolvemos novos ângulos pensandoem oferecer um pneu mais seguro, comuma frenagem mais eficiente e sensaçãode maior segurança nas curvas maisfechadas e complicadas.

º25 º45º0

Desempenhoconsistente

e duradouroem qualquer

condiçãoclimática

durante todaa vida útil

do pneu.

Confiança emcurvas de

médiainclinação

mesmo emaltas

velocidades.

90/90-18


18”<150km/h

<93mph230kg

57P

2 . 7 5 - 1 8


18”<150km/h

<93mph150kg

42P

80/100-14


14”<120km/h

<75mph185kg

49L

60/100-17


17”<120km/h

<75mph115kg

33L



BizCGYBRe similares

Detone na curva mesmo se estiver molhado.

80/100-18

Tube TypeDianteiro

18”<150km/h

<93mph175kg

47P

Centro do pneu “slick” e grandedistribuição de área cheia nosombros, gruda mais no asfalto edesgasta menos.

+ aderência+ durabilidade

º40

Grande áreacheia. Mais

borracha paramais durabilidade

e aderência.

Distribuição desulcos em vários

ângulos parafacilitar trocas

rápidas de direção.

Sulcos praticamentehorizontais para

aumentar a área decontato com o solo,

melhorando aaderência em curvas

rápidas e fechadas.

13


Sulcos praticamente verticaisno centro da banda derodagem formam trilhos paramelhor drenagem.Na região do ombro, os sulcosquase horizontais aumentama área de contato em curvas,garantindo aderência.

Dianteiro

Na parte central, os sulcoscom dupla inclinação auxiliamna correção de estabilidade ecaracterística direcional.No ombro, a grande quantidadede área cheia faz o pneugrudar mais no asfalto emcurvas fechadas, transmitindosensação de segurança emaltas velocidades.

Traseiro

º0 º20

Grande área slick

A l t a d u r a b i l i d a d e es e g u r a n ç a e m c u r v a sf e c h a d a s

O conjunto de sulcos centrais têma função de drenar água,auxiliando nas trocas rápidas dedireção.

90/90-18


18”<150km/h

<93mph230kg

57P

80/100-14


14”<120km/h

<75mph185kg

49L

60/100-17


17”<120km/h

<75mph115kg

33L



BizCGYBRe similares

2 . 7 5 - 1 8

Tube TypeDianteiro - Reinf.

18”<150km/h

<93mph180kg

48P

5

7

6

8

7

9

87689

8

0

8

099Alta quilometragem.

Estruturareforçada.

Estrutura reforçada para o dia-a-dia na cidade.

80/100-18

Tube TypeDianteiro

18”<150km/h

<93mph175kg

47P

Indicaçãode terreno:

16

Área de contatomaximixada

Maior pegada.=Ultrapassagens mais fáceise frenagem mais tardias,proporcionando voltas maisrápidas.

Ombro

Posicionamentoe Inclinação

BAR

Espessura mais grossa “apoiada” naparte de cima do aro para evitar o“rebote”, deixando mais confortávelem aterrissagens. Também dificultaque o pneu saia do aro em pressõesmais baixas.

Borracha Anti-Rebote

Semi-Ombro

Blocos distribuídos dediferentes tamanhos,‘’desalinhados’’ e comdiferentesespaçamentos temmelhor agarre em altavelocidade em curvasmédias e trilhos .

Distribuição “desalinhada”

Posicionados no extremo ombro e com maior

inclinação, os blocos laterais modificados e em forma

irregular apresentam “covas” que melhoram o controle e agarre nas

maiores inclinações.

Blocos V / Irregulares

Forma de PÁ

SCTC

Baixos relevos diminuem a espessura dacarcaça e aliviam a tensão em pontosestratégicos, além de ajudar a diminuira fadiga do piloto. Permite que o pneurode com pressões mais elevadas paraevitar que o pneu saia do aro oudanifique a câmara de ar sem sacrificara aderência e conforto.

Sistema de Controle de Tensão de Carcaça

Blocos em forma de Duplo-V invertidosproporcionam mais agarre na traçãoe frenagem.

Tecnologia inovadora de diferentestamanhos de cravos e áreas vazias entreos blocos da banda de rodagem paraum melhor desempenho.

EV

Espaçamento Variado

Duplo sentidode rotação

Inversão do pneu

Com o desenho rodando apenas nomesmo sentido, o pneu desgastamais de um lado do bloco. Com ainversão deste sentido, os blocosterão extremidades mais definidas,aumentando a eficiência de tração.

Abas derefrigeração

Sidewall

As laterais (sidewalls) dos pneususados em terrenos acidentadostendem a sofrer deformação, poissão sensíveis à baixa pressão,responsável por aumentar atemperatura e reduzir a rigidez.As abas tem a função de resfriar opneu, não comprometendo o agarre,durabilidade e evitando rachaduras.

Indicação de terreno

Nome do Fabricante

Sentido de rotaçãoA seta indica o sentido de rotaçãode acordo com a posição de montagemDescrição dos requisitos legais.

Respeitar esses dados para um perfeitouso do pneu.

Aviso de segurança

Certificação do InmetroOrgão homolagado

que testa e autoriza o uso do pneu(lado com informações em português)

TUBELESSPneu sem câmara de ar

TUBETYPEPneu com câmara de ar

T.W.I.‘’Tread Wear Indicator’’

Indicador de desgaste máximoda banda de rodagem

40=semana de produção14=ano de produção

(lado com informações em inglês)

Data de produçãoEx.: 4014

SidewallInformações na lateral do pneu

Nome do PneuNome da linha de produtos

Dados do fabricante

(lado com informações em português)

(lado com informações em inglês)

Medidas do Pneu:Ex. 140/70-17 M/C 66S140: Largura da seção (mm)70: Altura do pneu (%) comparado a largura17: Diâmetro do Aro (polegadas)M/C: Pneu exclusivo para motocicleta66: Código de índice de cargaS: Código de índice de velocidade

País de fabricação e CNPJ.

17

Símbolo

D

E

F

G

J

K

L

M

N

P

Km/h65

70

80

90

100

110

120

130

140

150

Tabela - Índice de velocidade

Tabela - Índice de carga

Índice Kg

55

56

57

58

59

60

61

62

63

64

65

66

218

224

230

236

243

250

257

265

272

280

290

300

Índice Kg

43

44

45

46

47

48

49

50

51

52

53

54

155

160

165

170

175

180

185

190

195

200

206

212

Índice Kg

31

32

33

34

35

36

37

38

39

40

41

42

109

112

115

118

121

125

128

132

136

140

145

150

Símbolo

Q

R

S

T

U

H

V

ZR

W

Y

Km/h160

170

180

190

200

210

240

>240

270

300

18

Pneus - Aplicações

PneuDianteiro

CâmaraDianteira

PneuTraseiro

CâmaraTraseiraHonda Modelo

Biz 100 - Todas

Biz 110 - Todas

Biz 125 - Todas

Pop 100

Pop 110

C 100 Dream

CG 125 - Todas

CG 150 - Todas

CG 160 Start

CG 160 Fan

CG 160 Titan

CG 125 Cargo

CG 150 Cargo

CG 160 Cargo

Turuna

CBX 150 Aero

CBX 200 Strada

PCX

NXR 125 Bros - Todas



XRE 190

XRE 300

CRF 250L

XR 250 Tornado

XR 200R

Nx4 Falcon

NX 150 / NX 200

NX 350 Sahara

XL 125 / XLX 125

XL 250 / XLX 250

XL 350 / XLX 350

CBX 250 Twister

CB Twister

CB 300

CBR 250R

Quiz Gp / Soho Br

Quiz Gp / Soho Br

Quiz Gp / Soho Br

Quiz Gp / Soho Br

Quiz Gp / Soho Br

Quiz Gp / Soho Br

Quiz Gp / Soho Br

Quiz Gp / Soho Br

Quiz Gp / Soho Br

Masked Urban

Masked Urban

Quiz Gp / Soho Br

Quiz Gp / Soho Br

Masked Urban

Quiz Gp / Soho Br

Masked Urban

Masked Urban

Masked Scooter

Bunker Adapt

Bunker Adapt

Bunker Adapt

Bunker Adapt

Bunker Adapt

Bunker Adapt

Bunker Adapt

Bunker Adapt

Bunker Adapt

Bunker Adapt

Bunker Adapt

Bunker Adapt

Bunker Adapt

Bunker Adapt

Masked GP

Masked GP

Masked GP

Masked GP

60/100-17

60/100-17

60/100-17

60/100-17

60/100-17

60/100-17

2.75-18 - 80/100-18

80/100-18

80/100-18

80/100-18

80/100-18

80/100-18

80/100-18

80/100-18

2.75-18

80/100-18

80/100-18

90/90-14

90/90-19

90/90-19

90/90-19

90/90-19

90/90-21

90/90-21

90/90-21

90/90-21

90/90-21

90/90-21

90/90-21

90/90-21

90/90-21

90/90-21

110/70-17

110/70-17

110/70-17

110/70-17

MI 0417

MI 0417

MI 0417

MI 0417

MI 0417

MI 0417

MI 0518

MI 0518

MI 0518

Tubeless

Tubeless

MI 0518

MI 0518

Tubeless

MI 0518

Tubeless

Tubeless

Tubeless

MI 0519

MI 0519

MI 0519

MI 0519

MI 0521

MI 0521

MI 0521

MI 0521

MI 0521

MI 0521

MI 0521

MI 0521

MI 0521

MI 0521

Tubeless

Tubeless

Tubeless

Tubeless

80/100-14

80/100-14

80/100-14

80/100-14

80/100-14

80/100-14

90/90-18

90/90-18

90/90-18

90/90-18

100/80-18

90/90-18

90/90-18

90/90-18

90/90-18

90/90-18

100/80-18

100/90-14

110/90-17

110/90-17

110/90-17

110/90-17

120/80-18

120/80-18

120/80-18

120/80-18

120/90-17

120/80-18

120/90-17

120/80-18

120/90-17

120/90-17

130/70-17

140/70-17

140/70-17

140/70-17

MI 0514

MI 0514

MI 0514

MI 0514

MI 0514

MI 0514

MI 0518

MI 0518

MI 0518

Tubeless

Tubeless

MI 0518

MI 0518

Tubeless

MI 0518

Tubeless

Tubeless

Tubeless

MI 0617

MI 0617

MI 0617

MI 0617

MI 0618

MI 0618

MI 0618

MI 0618

MI 0617

MI 0618

MI 0617

MI 0618

MI 0617

MI 0617

Tubeless

Tubeless

Tubeless

Tubeless

ConjuntoConjunto

Kawazaki

Ninja 250

Ninja 300

Z 300

Masked GP

Masked GP

Masked GP

110/70-17

110/70-17

110/70-17

Tubeless

Tubeless

Tubeless

130/70-17

140/70-17

140/70-17

Tubeless

Tubeless

Tubeless

19

Conjunto

Suzuki

Yes - Todas

GSR 125

GSR 150

GS 120

Katana

Intruder 125

Inazuma

Masked Urban

Masked Urban

Masked Urban

Quiz Gp / Soho Br

Quiz Gp / Soho Br

Masked Urban

Masked GP

80/100-18

80/100-18

80/100-18

60/100-17

2.75-18 - 80/100-18

80/100-18

110/70-17

Tubeless

Tubeless

Tubeless

MI 0417

MI 0518

Tubeless

Tubeless

90/90-18

90/90-18

90/90-18

xxxxxx

90/90-18

xxxxxx

140/70-17

Tubeless

Tubeless

Tubeless

MI 0417

MI 0518

xxxxxx

Tubeless


Conjunto

xxxxxx

90/90-18

90/90-18

90/90-18

90/90-18

100/80-18

90/90-18

90/90-18

120/80-18

110/90-17

110/90-17

120/80-18

120/80-18

120/80-18

120/80-18

xxxxxx

xxxxxx

120/90-17

130/70-17

140/70-17

140/70-17

60/100-17

2.75-18

2.75-18

80/100-18

80/100-18

80/100-18

2.75-18

2.75-18

90/90-21

90/90-19

90/90-19

90/90-21

90/90-21

90/90-21

90/90-19

90/90-21

90/90-21

90/90-21

110/70-17

110/70-17

110/70-17

MI 0417

MI 0518

MI 0518

Tubeless

Tubeless

Tubeless

MI 0518

MI 0518

MI 0521

MI 0519

MI 0519

MI 0521

MI 0521

MI 0521

MI 0519

MI 0521

MI 0521

MI 0521

Tubeless

Tubeless

Tubeless

MI 0417

MI 0518

MI 0518

Tubeless

Tubeless

Tubeless

MI 0518

MI 0518

MI 0618

MI 0617

MI 0617

MI 0618

MI 0618

MI 0618

MI 0618

MI 0617

MI 0617

MI 0617

Tubeless

Tubeless

Tubeless

Quiz Gp / Soho Br

Quiz Gp / Soho Br

Quiz Gp / Soho Br

Masked Urban

Masked Urban

Masked Urban

Quiz Gp / Soho Br

Quiz Gp / Soho Br

Bunker Adapt

Bunker Adapt

Bunker Adapt

Bunker Adapt

Bunker Adapt

Bunker Adapt

Bunker Adapt

Bunker Adapt

Bunker Adapt

Bunker Adapt

Masked GP

Masked GP

Masked GP

Crypton - Todas

YBR 125 - Todas

Factor 125

Factor 125i ED

Factor 150 ED

Fazer 150

RD 125 / RD 135

RDZ 125 / RDZ 135

**XTZ 125 - Todas

Crosser 150

XTZ 150 Crosser

XTZ 250 Lander

Ténéré 250

XT 225

TDM 225

XT 660

XT 660Z Ténéré

XT 600

Fazer 250

MT 03

R3

Yamaha ModeloPneuDianteiro

PneuTraseiro

CâmaraDianteira

CâmaraTraseira

Dafra

Riva 150

Riva Cargo

Speed 150

Apache 150

Horizon 125

Horizon 150

Kansas 150

Super 100

Super 50

Zig+

Zig 50

Next 250

Masked Urban

Masked Urban

Quiz Gp / Soho Br

Masked Urban

Masked Urban

Masked Urban

Masked Urban

Quiz Gp / Soho Br

Quiz Gp / Soho Br

Quiz Gp / Soho Br

Quiz Gp / Soho Br

Masked GP

80/100-18

80/100-18

2.75-18

xxxxx

80/100-18

80/100-18

80/100-18

60/100-17

60/100-17

60/100-17

60/100-17

110/70-17

Tubeless

Tubeless

MI 0518

xxxxx

Tubeless

Tubeless

Tubeless

MI 0417

MI 0417

MI 0417

MI 0417

Tubeless

90/90-18

90/90-18

90/90-18

100/80-18

xxxxx

xxxxx

xxxxx

xxxxx

xxxxx

xxxxx

xxxxx

140/70-17

Tubeless

Tubeless

MI 0518

Tubeless

xxxxx

xxxxx

xxxxx

MI 0417

MI 0417

MI 0417

MI 0417

Tubeless

20

Kasinski ModeloPneuDianteiro

PneuTraseiro

CâmaraDianteira

CâmaraTraseira

Quiz Gp / Soho Br

Quiz Gp / Soho Br

Quiz Gp / Soho Br

Masked Urban

Quiz Gp / Soho Br

Quiz Gp / Soho Br

Masked Urban

Masked Urban

Bunker Adapt

Masked GP

Masked GP

60/100-17

60/100-17

60/100-17

80/100-18

2.75-18

2.75-18

80/100-18

80/100-18

90/90-21

110/70-17

110/70-17

MI 0417

MI 0417

MI 0417

Tubeless

MI 0518

MI 0518

Tubeless

Tubeless

MI 0521

Tubeless

Tubeless

80/100-14

xxxxx

xxxxx

90/90-18

90/90-18

90/90-18

90/90-18

xxxxx

120/80-18

130/70-17

130/70-17

MI 0514

MI 0417

MI 0417

Tubeless

MI 0518

MI 0518

Tubeless

xxxxx

MI 0618

Tubeless

Tubeless

Win 110

Win 110 (2012<)

Soft 50

Comet 150

Flash 150

Seta 125

Seta 150

Mirage 150

CRZ 150

Comet 250

Comet GTR 250

Shineray

Jet 125

Jet 50

Phoenix 50

Liberty 50

Super Smart 50

Fire 150

Max 150

Cross 50

Explorer 150

Discover 250

Quiz Gp / Soho Br

Quiz Gp / Soho Br

Quiz Gp / Soho Br

Quiz Gp / Soho Br

Quiz Gp / Soho Br

Masked Urban

Quiz Gp / Soho Br

Quiz Gp / Soho Br

Bunker Adapt

Bunker Adapt

60/100-17

60/100-17

60/100-17

60/100-17

60/100-17

80/100-18

2.75-18

2.75-18

90/90-19

90/90-19

MI 0417

MI 0417

MI 0417

MI 0417

MI 0417

Tubeless

MI 0518

MI 0518

MI 0519

MI 0519

80/100-14

80/100-14

xxxxx

xxxxx

xxxxx

90/90-18

90/90-18

xxxxx

110/90-17

110/90-17

MI 0514

MI 0514

MI 0417

MI 0417

MI 0417

Tubeless

MI 0518

xxxxx

MI 0617

MI 0617


ConjuntoConjunto

Traxx

Quiz Gp / Soho Br

Quiz Gp / Soho Br

Quiz Gp / Soho Br

Quiz Gp / Soho Br

Quiz Gp / Soho Br

Masked Urban

Bunker Adapt

Bunker Adapt

Bunker Adapt

Masked GP

2.75-18

60/100-17

60/100-17

60/100-17

60/100-17

80/100-18

90/90-21

90/90-19

90/90-19

110/70-17

MI 0518

MI 0417

MI 0417

MI 0417

MI 0417

Tubeless

MI 0521

MI 0519

MI 0519

Tubeless

90/90-18

80/100-14

80/100-14

xxxxx

xxxxx

90/90-18

120/80-18

110/90-17

110/90-17

130/70-17

MI 0518

MI 0514

MI 0514

MI 0417

MI 0417

Tubeless

MI 0618

MI 0617

MI 0617

Tubeless

Work 125

Sky 50

Sky 125

Star 50

Moby 50

TSS 150

Fly 125

Fly 150

Fly 250

TSS 250

Sundownxxxxx

xxxxx

MI 0417

MI 0417

MI 0518

MI 0518

MI 0618

Web 100

Web Evo

Hunter 90

Hunter 100

Hunter 125

Max 125

STX

Quiz Gp / Soho Br

Quiz Gp / Soho Br

Quiz Gp / Soho Br

Quiz Gp / Soho Br

Quiz Gp / Soho Br

Quiz Gp / Soho Br

Bunker Adapt

60/100-17

60/100-17

60/100-17

60/100-17

2.75-18

2.75-18

90/90-21

MI 0417

MI 0417

MI 0417

MI 0417

MI 0518

MI 0518

MI 0521

xxxxx

xxxxx

xxxxx

xxxxx

90/90-18

90/90-18

120/80-18

21

Controle rigoroso de qualidade.

A IRA TIRES faz parte doGrupo Tortuga Câmaras de Ar.

CÂMARAS DE AR

- Líder do segmento de câmaras de ar na América Latina.

- Fornecedora de composto de borracha dos principais fabricantes

de pneus.

-Fornecedora de equipamento original das principais montadoras de

maquinário agrícola do Brasil.

- Maquinário inspecionado a cada 2 horas para garantir queo processo ocorra de forma perfeita.- Matéria-prima filtrada antes do processo de extrusão paragarantir que a parede da câmara seja uniforme e semirregularidades, garantindo uma câmara forte dificultandorasgos e furos.- Exame individual de 100% das câmaras antes da liberaçãopara venda.

MI 051414” 17”MI 0417MI 0617

18” 19” 21”

M e d i d a s d i s p o n í v e i s :

REFORÇADA

MI 0518MI 0618MX 0618MX 0618

MI 0519MX 0619

MI 0521MX 0521

NOVO NOVO

NOVO

22

MI 0417

60/100-17

2.25-17

2.50-17

70/80-17

70/100-17

70/90-17

60/90-17

2-17

2 1/4-17

2 1/2-17

MI 0514

80/100-14

80/90-14

90/90-14

80/80-14

90/80-14

2.75-14

3.00-14

2 1/2-14

2 3/4-14

MI 0519

90/90-19

80/90-19

70/100-19

2.50-19

2.75-19

3.00-19

3.60-19

MI 0518

90/90-18

2.75-18

80/100-18

80/90-18

2.50-18

3.00-18

MI 0521 MI 0617

110/90-17

120/90-17

120/80-17

110/80-17

100/80-17

110/70-17

120/70-17

130/70-17

100/90-17

4.00-17

4.25-17

4.60-17

MI 0618

120/80-18

120/70-18

130/70-18

4.60-18

4.25-18

4.10-18

4.00-18

3.50-18

3.25-18

120/90-18

110/80-18

90/100-18

100/100-18

110/100-18

100/90-18

110/90-18

100/80-18

90/90-21

80/90-21

3.00-21

2.75-21

2.50-21

70/100-21

80/100-21

Câmaras de Ar - Aplicações

100/100-18

110/90-18

110/100-18

120/90-18

120/100-18

130/80-18

140/80-18

4.00-18

4.50-18

100/90-19

110/85-19

110/90-19

120/80-19

120/90-19

125/80-19

80/100-21

90/90-21

90/100-21

2.75-21

3.00-21

Câmaras de Ar Reforçadas

23

i ra.com.br

Documents

New catalogo ira tires 04 19-300dpi-Bira.com.br/ira_arquivos/8f7c-catalogo_ira-tires_2017.pdf · 2019. 9. 5. · XRE 300 CG/YBR e similares Detone em qualquer terreno. 90/90-21 Tube