Leading the way in hazardous area static control

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Aplicações de aterramento e conexão equipotencialRevisão 8

Controle de eletricidade estática em áreas perigosas

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2

Página Conteúdo Página Conteúdo

3

A eletricidade estática ou o acúmulo de cargas estáticas da eletricidade estática. As cargas estáticas podem

está presente em todos os lugares. No dia a dia, uma rapidamente se acumular até um potencial muito alto, com

centelha de estática é vista como um incômodo. Em uma tensões variando de 5 kV a mais de 30 kV. Dependendo da

atmosfera combustível, seus efeitos podem ser capacitância do objeto, isso pode resultar em níveis

catastróficos. Muitos incêndios industriais e ferimentos significativos de energia disponível para descarga, muito

pessoais podem ser diretamente atribuídos à ignição de acima do nível mínimo de energia de ignição (MIE) da

uma atmosfera de vapor, gás ou pó, por uma centelha de atmosfera inflamável circundante.

estática. Porém, há diversas medidas de proteção que

podem ser adotadas em toda a indústria para controlar esse A tensão dos objetos aumenta rapidamente quando a

perigo sempre presente para as pessoas, instalações e resistência entre o objeto sendo carregado e o ponto de

processos. terra impede a dissipação das cargas. Quando outro objeto

que se encontre no potencial de terra (ou potencial inferior)

Ao implementar medidas de segurança em atmosferas se aproximar do objeto carregado, um campo elétrico será

potencialmente explosivas, há muitas questões a considerar. imediatamente estabelecido entre os dois. As descargas

A eliminação de fontes de ignição em potencial é o melhor elétricas ocorrem quando a intensidade do campo elétrico

ponto de partida, seja em termos de bom projeto de excede a tensão de ruptura da atmosfera entre os dois

engenharia ou de procedimentos operacionais gerais. corpos. A tensão de ruptura média do ar é

Porém, em qualquer tipo de atmosfera combustível, podem aproximadamente 3 kV por milímetro. No entanto, devido a

existir perigos ocultos na forma de "condutores isolados". diversas variáveis, incluindo os mecanismos de carga, as

São objetos condutores inerentemente ou acidentalmente taxas de geração de carga, a resistência de ruptura do ar,

isolados do potencial de terra, impedindo que a eletricidade gás ou mistura de vapores, a resistência entre os objetos e o

estática produzida seja dissipada com segurança, ponto de terra e até mesmo a geometria dos objetos, não se

resultando assim em um acúmulo de carga no objeto. Esses pode assumir que potenciais inferiores não irão causar a

condutores isolados incluem flanges metálicos, conexões ou descarga de centelhas eletrostáticas com capacidade de

válvulas em sistemas de tubulação, tambores portáteis, ignição.

recipientes ou vasos, caminhões tanques, vagões tanque e A energia potencial de uma descarga eletrostática pode ser até pessoas! Condutores isolados são possivelmente a calculada a partir da fórmula:fonte mais provável de incidentes de ignição por eletricidade

estática na indústria.

Para entender a extensão do perigo e como este pode ser

controlado, deve-se considerar os fundamentos da

eletricidade estática e como esta se manifesta. Em qualquer

processo industrial no qual exista movimento, a junção e

separação de materiais irá gerar eletricidade estática. Isso

pode ser representado pelo fluxo de líquido através de um

cano, pelo pó descendo por uma calha, por um processo de Os MIEs típicos variam dependendo de a atmosfera mistura ou por uma pessoa andando ao longo do piso. inflamável conter vapor, pó ou gás, mas muitos solventes Embora as diferenças de potencial (tensões) induzidas nos comumente usados têm MIEs bem abaixo de 1 mJ (vide objetos possam ser muito altas, a intensidade de corrente tabelas A e B). Se o condutor isolado se aproximar de outro de descarga é normalmente muito baixa, não excedendo objeto com um potencial menor, grande parte dessa energia tipicamente 0,1 mA. Se o objeto ou peça da instalação tiver será liberada na forma de uma descarga eletrostática de um contato suficientemente bom com um ponto de terra, ignição. É claro que, para que uma ignição da atmosfera essa carga será dissipada conforme for sendo produzida. combustível ocorra, é preciso que haja uma concentração Porém, se o objeto estiver isolado do potencial de terra, a adequada de combustível (vapor, pó ou gás) no ar, mas, carga começará a se acumular, resultando em um aumento para fins de um projeto seguro da instalação, o próprio fato da tensão. de haver uma atmosfera combustível identificada deve

sugerir que uma ignição é possível ou provável. Os Os pneus de veículos, tintas, revestimentos, gaxetas, problemas associados aos condutores isolados podem ser vedações e outros materiais não condutores podem ser resolvidos por meio de conexão e aterramento eficaz.suficientemente isolantes para impedir a dissipação segura

Onde:

W = Energia potencial da descarga (mJ).

C = Capacitância do objeto sujeito ao acúmulo de carga.

V = Tensão do objeto causada pelo acúmulo de carga.

Controle eficaz de eletricidade estática por meio de aterramento e conexão

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Controle de eletricidade estática em áreas perigosas

3 Controle eficaz de eletricidade estática por meio de 19 Aterrando vasos móveis e pequenos recipientesaterramento e conexão

6 Normas internacionais para controle dos riscos de 20 Transferência de carga entre caminhão tanque / vagão eletricidade estática em atmosferas potencialmente de trem e IBC / bolsa / tamborcombustíveis

7 Soluções de equipamentos de aterramento e conexão21 Aterrando tambores e recipientes

8 Desenhos de aplicação

O último obstáculo – A resistência para o ponto de terra verdadeiro 22 Aterrando tambores e recipientes com prateleira de

armazenagem9 Aterrando um caminhão tanque

23 Conectando e aterrando vasos móveis e pequenos 10 Aterrando vagões de trem recipientes

11 Aterrando veículos de serviço / caminhões de vácuo24 Aterrando IBCs e recipientes

12 Aterramento de máquinas de mistura / combinação / enchimento 25 Aterrando pessoas e condições de teste para calçados

13 Aterrando IBCs flexíveis e rígidos26 Manual de conceitos de proteção e códigos para

equipamentos elétricos operando em áreas perigosas.

Classificação de temperatura de equipamentos 14 Aterrando itens interconectados da fábrica, canos e elétricos.

dutos

27 Comparação dos sistemas europeu (ATEX), norte-americano (NEC & CEC) e internacional (IECEx) de classificação de áreas perigosas

15 Aterrando um secador de leito fluído e seus Comparação dos grupos europeus e norte-americanos componentesde gás (e pó)

Proteção de entrada

16 Aterrando um vaso rotativo e recipiente fixo 28 Interpretando os códigos de certificação e homologação para equipamentos elétricos em áreas perigosas

30 Manutenção contínua de procedimentos e 17 Aterrando tambores e recipientesequipamentos de controle de estática

31 Checklist de segurança18 Aterrando tambores em um armazém ou sala de processamento

Usando cabos e garras de autoteste

Usando um sistema de monitoramento de terra e conjunto de conexão portátil

Usando cabos e homologadas para áreas perigosas

Usando cabos e homologadas para áreas Usando um sistema de monitoramento de terra / perigosasintertravamento para caminhão tanque

Usando o Earth-Rite PLUS Usando cabos e homologadas para áreas perigosas

Usando um sistema móvel de verificação de aaterramento Usando carretéis e de aterramento

homologadas para áreas perigosas

Usando o Earth-Rite TELLUS Usando calçados dissipativos de estática / testador de calçados

Usando um sistema de monitoramento de terra / intertravamento adequado

Usando um sistema de monitoramento de terra / intertravamento de múltiplos canais

Usando um sistema de monitoramento de terra / intertravamento de múltiplos canais

Usando módulos dedicados de monitoramento de terra / intertravamento

Usando cabos e de autoteste

Usando cabos e de autoteste alimentados pela tensão de linha / rede

garras

garras

garras

garras

garras

garras

2W = ½ CV

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3

A eletricidade estática ou o acúmulo de cargas estáticas da eletricidade estática. As cargas estáticas podem

está presente em todos os lugares. No dia a dia, uma rapidamente se acumular até um potencial muito alto, com

centelha de estática é vista como um incômodo. Em uma tensões variando de 5 kV a mais de 30 kV. Dependendo da

atmosfera combustível, seus efeitos podem ser capacitância do objeto, isso pode resultar em níveis

catastróficos. Muitos incêndios industriais e ferimentos significativos de energia disponível para descarga, muito

pessoais podem ser diretamente atribuídos à ignição de acima do nível mínimo de energia de ignição (MIE) da

uma atmosfera de vapor, gás ou pó, por uma centelha de atmosfera inflamável circundante.

estática. Porém, há diversas medidas de proteção que

podem ser adotadas em toda a indústria para controlar esse A tensão dos objetos aumenta rapidamente quando a

perigo sempre presente para as pessoas, instalações e resistência entre o objeto sendo carregado e o ponto de

processos. terra impede a dissipação das cargas. Quando outro objeto

que se encontre no potencial de terra (ou potencial inferior)

Ao implementar medidas de segurança em atmosferas se aproximar do objeto carregado, um campo elétrico será

potencialmente explosivas, há muitas questões a considerar. imediatamente estabelecido entre os dois. As descargas

A eliminação de fontes de ignição em potencial é o melhor elétricas ocorrem quando a intensidade do campo elétrico

ponto de partida, seja em termos de bom projeto de excede a tensão de ruptura da atmosfera entre os dois

engenharia ou de procedimentos operacionais gerais. corpos. A tensão de ruptura média do ar é

Porém, em qualquer tipo de atmosfera combustível, podem aproximadamente 3 kV por milímetro. No entanto, devido a

existir perigos ocultos na forma de "condutores isolados". diversas variáveis, incluindo os mecanismos de carga, as

São objetos condutores inerentemente ou acidentalmente taxas de geração de carga, a resistência de ruptura do ar,

isolados do potencial de terra, impedindo que a eletricidade gás ou mistura de vapores, a resistência entre os objetos e o

estática produzida seja dissipada com segurança, ponto de terra e até mesmo a geometria dos objetos, não se

resultando assim em um acúmulo de carga no objeto. Esses pode assumir que potenciais inferiores não irão causar a

condutores isolados incluem flanges metálicos, conexões ou descarga de centelhas eletrostáticas com capacidade de

válvulas em sistemas de tubulação, tambores portáteis, ignição.

recipientes ou vasos, caminhões tanques, vagões tanque e A energia potencial de uma descarga eletrostática pode ser até pessoas! Condutores isolados são possivelmente a calculada a partir da fórmula:fonte mais provável de incidentes de ignição por eletricidade

estática na indústria.

Para entender a extensão do perigo e como este pode ser

controlado, deve-se considerar os fundamentos da

eletricidade estática e como esta se manifesta. Em qualquer

processo industrial no qual exista movimento, a junção e

separação de materiais irá gerar eletricidade estática. Isso

pode ser representado pelo fluxo de líquido através de um

cano, pelo pó descendo por uma calha, por um processo de Os MIEs típicos variam dependendo de a atmosfera mistura ou por uma pessoa andando ao longo do piso. inflamável conter vapor, pó ou gás, mas muitos solventes Embora as diferenças de potencial (tensões) induzidas nos comumente usados têm MIEs bem abaixo de 1 mJ (vide objetos possam ser muito altas, a intensidade de corrente tabelas A e B). Se o condutor isolado se aproximar de outro de descarga é normalmente muito baixa, não excedendo objeto com um potencial menor, grande parte dessa energia tipicamente 0,1 mA. Se o objeto ou peça da instalação tiver será liberada na forma de uma descarga eletrostática de um contato suficientemente bom com um ponto de terra, ignição. É claro que, para que uma ignição da atmosfera essa carga será dissipada conforme for sendo produzida. combustível ocorra, é preciso que haja uma concentração Porém, se o objeto estiver isolado do potencial de terra, a adequada de combustível (vapor, pó ou gás) no ar, mas, carga começará a se acumular, resultando em um aumento para fins de um projeto seguro da instalação, o próprio fato da tensão. de haver uma atmosfera combustível identificada deve

sugerir que uma ignição é possível ou provável. Os Os pneus de veículos, tintas, revestimentos, gaxetas, problemas associados aos condutores isolados podem ser vedações e outros materiais não condutores podem ser resolvidos por meio de conexão e aterramento eficaz.suficientemente isolantes para impedir a dissipação segura

Onde:

W = Energia potencial da descarga (mJ).

C = Capacitância do objeto sujeito ao acúmulo de carga.

V = Tensão do objeto causada pelo acúmulo de carga.

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Controle de eletricidade estática em áreas perigosas

3 Controle eficaz de eletricidade estática por meio de 19 Aterrando vasos móveis e pequenos recipientesaterramento e conexão

6 Normas internacionais para controle dos riscos de 20 Transferência de carga entre caminhão tanque / vagão eletricidade estática em atmosferas potencialmente de trem e IBC / bolsa / tamborcombustíveis

7 Soluções de equipamentos de aterramento e conexão21 Aterrando tambores e recipientes

8 Desenhos de aplicação

O último obstáculo – A resistência para o ponto de terra verdadeiro 22 Aterrando tambores e recipientes com prateleira de

armazenagem9 Aterrando um caminhão tanque

23 Conectando e aterrando vasos móveis e pequenos 10 Aterrando vagões de trem recipientes

11 Aterrando veículos de serviço / caminhões de vácuo24 Aterrando IBCs e recipientes

12 Aterramento de máquinas de mistura / combinação / enchimento 25 Aterrando pessoas e condições de teste para calçados

13 Aterrando IBCs flexíveis e rígidos26 Manual de conceitos de proteção e códigos para

equipamentos elétricos operando em áreas perigosas.

Classificação de temperatura de equipamentos 14 Aterrando itens interconectados da fábrica, canos e elétricos.

dutos

27 Comparação dos sistemas europeu (ATEX), norte-americano (NEC & CEC) e internacional (IECEx) de classificação de áreas perigosas

15 Aterrando um secador de leito fluído e seus Comparação dos grupos europeus e norte-americanos componentesde gás (e pó)

Proteção de entrada

16 Aterrando um vaso rotativo e recipiente fixo 28 Interpretando os códigos de certificação e homologação para equipamentos elétricos em áreas perigosas

30 Manutenção contínua de procedimentos e 17 Aterrando tambores e recipientesequipamentos de controle de estática

31 Checklist de segurança18 Aterrando tambores em um armazém ou sala de processamento

Usando cabos e garras de autoteste

Usando um sistema de monitoramento de terra e conjunto de conexão portátil

Usando cabos e homologadas para áreas perigosas

Usando cabos e homologadas para áreas Usando um sistema de monitoramento de terra / perigosasintertravamento para caminhão tanque

Usando o Earth-Rite PLUS Usando cabos e homologadas para áreas perigosas

Usando um sistema móvel de verificação de aaterramento Usando carretéis e de aterramento

homologadas para áreas perigosas

Usando o Earth-Rite TELLUS Usando calçados dissipativos de estática / testador de calçados

Usando um sistema de monitoramento de terra / intertravamento adequado

Usando um sistema de monitoramento de terra / intertravamento de múltiplos canais

Usando um sistema de monitoramento de terra / intertravamento de múltiplos canais

Usando módulos dedicados de monitoramento de terra / intertravamento

Usando cabos e de autoteste

Usando cabos e de autoteste alimentados pela tensão de linha / rede

garras

garras

garras

garras

garras

garras

2W = ½ CV

responsáveis pelas operações em atmosferas

potencialmente explosivas. Em termos operacionais, a

conexão de uma garra de aterramento a um item da

instalação é sempre uma ação "física". Mesmo que execute

suas obrigações diligentemente de acordo com as

informações dos procedimentos de segurança da empresa,

o operador nunca pode ter certeza de que a garra fez

contato com o objeto condutor com uma resistência baixa o

suficiente para possibilitar a dissipação para terra de todas

as cargas estáticas produzidas.

O fato é que muitos objetos condutores que são capazes de

acumular altos níveis de carga estática também têm

camadas superficiais isolantes que podem impedir o

contato necessário de baixa resistência. Isso pode ser

causado pela tinta ou revestimento de tambores, caminhões

tanques, caminhões de vácuo e outras instalações móveis

ou pode ser o resultado de acúmulo de produto causado

por condições normais de trabalho (por exemplo, quando

líquidos, pós e outros materiais isolantes fazem parte do

processo). Muitas garras de conexão e aterramento

apresentam medidas muito altas de resistência ao serem

conectadas a objetos condutivos com superfícies isolantes.

Pior ainda, quando uma empresa tenta reduzir custos por

meio de garras soldadas padrão ou garras jacaré de baixo

“Aterramento" pode ser definido como a conexão do objeto peso para aterramento estático em lugar de garras

condutor a um "ponto de terra" conhecido através de um projetadas especificamente, tais dispositivos apresentam

cabo condutor mecanicamente resistente, garantindo assim uma taxa de falha ainda maior.

que o objeto fique em 0 V, conhecido também como

potencial de terra. "Conexão" (ou conexão equipotencial) Para resolver esse problema, pode-se especificar garras de pode ser descrita como a vinculação de objetos condutores aterramento de autoteste intrinsecamente seguras. Do ponto adjacentes de forma a equalizar o potencial entre eles. Em de vista do operador, esses dispositivos são usados algum ponto esses itens vinculados devem ser aterrados exatamente da mesma forma que as garras convencionais para garantir que todos os objetos condutores fiquem no de aterramento. São diferentes na forma como garantem ao potencial de terra. No caso de instalações fixas, como operador que a garra não somente está fisicamente encanamentos, tanques de armazenagem etc., isso é conectada, como também está realizando sua função de relativamente simples de implementar. Porém, isso é mais dissipar com segurança toda a eletricidade estática que é difícil no caso de objetos móveis / portáteis, como produzida. Essas garras empregam circuitos eletrônicos caminhões tanques, caminhões de vácuo, tambores e IBCs ativos de monitoramento que são alimentados a partir de (recipientes intermediários para materiais a granel) e uma bateria interna de baixa energia ou de uma fonte de petroleiros. Nesses casos, deve-se utilizar dispositivos de alimentação de linha / energia da rede certificada montada conexão de aterramento temporário especificamente externamente e interface I.S. O circuito só é completado projetados, com procedimentos rígidos implementados para quando a garra alcança um contato de baixa resistência garantir que sempre estejam conectados antes de iniciar o com o objeto a ser aterrado e o operador recebe uma processo. Isso irá prevenir o acúmulo de cargas estáticas. confirmação visual disso por meio de um indicador

(normalmente um LED piscante). A garra de aterramento de

No caso das pessoas, calçados e luvas dissipativas de autoteste também monitora a condição do cabo até o ponto

estática (S.D.) podem ser utilizadas para garantir que a de terra designado e também deixará de registrar um sinal

pessoa fique continuamente "aterrada". Existem dispositivos de permissão se o cabo estiver frouxo ou partido.

de teste para garantir que os calçados estejam em

conformidade com a norma pertinente (por exemplo, EN Para mudar para um nível ainda maior de segurança, os ISO 20345 ou Cenelec 50404 na Europa ou ASTM F2413-05 sistemas de monitoramento de terra também podem ser nos EUA). Ao projetar uma área de trabalho, é importante usados não somente para oferecer uma verificação visual garantir que o piso tenha um nível adequado de para o operador, mas também fornecer contatos de condutividade, pois os calçados dissipativos se tornarão comutação de intertravamento que podem ser vinculados a ineficazes se o usuário estiver sobre um piso ou bombas do processo, válvulas, alarmes ou sistemas de revestimento isolante. Se a atmosfera combustível tiver um controle. Isso significa que o processo não pode ser iniciado MIE muito baixo, pode ser necessário utilizar também até que o objeto condutor seja seguramente aterrado e, se a roupas dissipativas de estática. qualquer momento durante a operação essa condição

mudar (devido a uma garra ser acidentalmente removida

Mesmo quando os equipamentos adequados de segurança etc.), o sistema comuta automaticamente para o estado de

contra estática tiverem sido especificados, há algumas não permissão e interrompe o processo.

considerações adicionais que devem ser abordadas pelos

4

Tabela A: Energia potencial em itens típicos da instalação

Objeto Capacitância(pF)

Energia armazenada Energia armazenada

a 10kV (mJ) a 30 kV (mJ)

Caminhão tanque 5000 250 2250

Pessoa 200 10 90

Balde de aço 20 1 9

Flange de 100 mm 10 0.5 4.5

Tabela B: Energia mínima de ignição de vapores e pós

Vapor líquido MIE (mJ) Nuvem de pó MIE (mJ)

Propanol 0.65 Farinha de trigo 50

Acetato de etila 0.46 Açúcar 30

Metano 0.28 Aluminio 10

Hexano 0.24 Resina epóxi 9

Metanol 0.14 Zircônio 5

Dissulfeto decarbono

0.01 Alguns intermediários farmacêuticos

1

Fonte dos dados: UK IChemE

5

Esses sistemas são geralmente alimentados a partir de uma Também deve ser notado que as cargas podem se acumular

tensão de linha / fonte de alimentação da rede e empregam nos próprios materiais sendo processados (líquidos, pós e

circuitos intrinsecamente seguros homologados para limitar gases), então é necessário garantir que estes tenham contato

a energia de monitoramento a níveis seguros. Os sistemas suficiente com encanamentos, vasos e instalações

também podem ser equipados em caminhões tanques ou condutoras aterradas para proporcionar um caminho de

caminhões de vácuo e alimentados pela bateria do veículo. descarga seguro. Materiais condutores com bom contato com

Os sistemas de monitoramento de terra de estática e um caminho de terra não irão reter níveis significativos de

intertravamento são tipicamente usados em aplicações de carga. Porém, como muitos desses materiais são altamente

segurança ultracrítica, como carga / descarga de caminhões resistivos, é imperativo garantir que quaisquer equipamentos

tanques, caminhões de vácuo, IBCs, processos de mistura, condutores (por exemplo, canos, tambores, recipientes,

operações de secagem de leito fluído e sempre que houver caminhões tanques, caminhões de vácuo) com os quais o

uma alta probabilidade de acúmulo de cargas elétricas em material carregado entrar em contato estejam aterrados ou

atmosferas combustíveis com energia mínima de ignição conectados a objetos aterrados.

(MIE) muito baixa.

Em conclusão, os perigos da eletricidade estática em áreas

As garras de monitoramento de terra de estática e os perigosas exigem uma abordagem "holística" para segurança

sistemas de aterramento com capacidade de das instalações, processos e pessoal, pois as medidas de

intertravamento de equipamentos tendem a ter um efeito controle são tão boas quanto o elo mais fraco da cadeia.

benéfico importante para os operadores que os usam. Conforme a velocidade e a escala das técnicas modernas de

Como seu uso desenvolve uma verificação "adicional" na fabricação aumentam e a gama de materiais usados cresce,

operação, ajuda a reforçar os procedimentos de segurança esta abordagem básica da segurança será ainda mais

de estática da empresa. Em resumo, o operador tende a importante.

observar os procedimentos corretos conforme se mantém

consciente da necessidade de controlar adequadamente a

eletricidade estática no dia a dia.

1. Use sempre garras, cabos e dispositivos de aterramento e Em todas as situações, é importante realizar testes regulares conexão corretamente homologados e especificados, e periódicos das medidas de controle utilizadas, verificando projetados especificamente.a condição das garras e cabos e a importante conexão até o

ponto de aterramento (barramento). Os testadores de 2. Verifique todas as características de aplicação do resistência ou multímetros podem ser usados para realizar

aterramento e considere o uso de sistemas de verificação essa função, mas, é claro, estes devem ser instrumentos positiva e intertravamento para locais que exijam intrinsecamente seguros homologados se forem utilizados segurança adicional.quando estiver presente uma atmosfera potencialmente

combustível. O registro dos resultados dos testes é uma

forma positiva de garantir que os padrões estão sendo 3. Certifique-se de que todos os operadores que trabalham mantidos. A frequência dos testes dependerá da natureza nas áreas perigosas entendam o risco da ignição por da operação e do tipo de medidas de controle eletricidade estática e sigam os procedimentos de implementadas: geralmente, dispositivos não monitorados segurança corretos da empresa.precisarão ser testados com mais frequência do que as

garras de autoteste e equipamento com intertravamento.4. Garanta que um programa adequado de manutenção seja

seguido para as medidas de aterramento e conexão.Além desses controles de segurança de estática projetados,

deve-se dar a devida consideração a todos os materiais da

instalação e de embalagem usados na área perigosa.

Atualmente, materiais "dissipativos de estática não

metálicos" especializados estão sendo usados cada vez

mais para fazer tambores, recipientes flexíveis,

revestimentos e mangueiras em aplicações não adequadas

para materiais tradicionais como o aço. Tais materiais são

seguros de usar em atmosferas combustíveis, desde que

sejam tratados da mesma forma que os itens condutores e

adequadamente aterrados durante as operações que

possam produzir eletricidade estática. É importante notar

que os plásticos isolantes como aqueles usados em certos

IBCs e sacos podem impor riscos graves de ignição por

descargas estáticas. Esses materiais não podem ser

aterrados com segurança e não é recomendado usá-los

onde há possibilidade da presença de uma atmosfera

combustível.

Resumo de segurança de aterramento de estática

Nota: esta orientação assume que profissionais qualificados

tenham realizado avaliações de risco adequadas e trabalhos

de zoneamento de áreas perigosas. Por exemplo, na

Europa, isso pode fazer parte da conformidade com a

Diretiva ATEX 137 (99/92/EC). Note que qualquer dos

dispositivos oferecidos se destina a fazer uma contribuição

no sentido de práticas eficazes de controle de estática e são

baseados nas publicações mencionadas no verso e em

outros materiais relacionados. No entanto, esta não deve ser

considerada uma lista exaustiva de soluções para

problemas particulares e é sempre responsabilidade da

empresa operadora a verificação da eficiência e eficácia de

quaisquer medidas de controle de estática adotadas.

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responsáveis pelas operações em atmosferas

potencialmente explosivas. Em termos operacionais, a

conexão de uma garra de aterramento a um item da

instalação é sempre uma ação "física". Mesmo que execute

suas obrigações diligentemente de acordo com as

informações dos procedimentos de segurança da empresa,

o operador nunca pode ter certeza de que a garra fez

contato com o objeto condutor com uma resistência baixa o

suficiente para possibilitar a dissipação para terra de todas

as cargas estáticas produzidas.

O fato é que muitos objetos condutores que são capazes de

acumular altos níveis de carga estática também têm

camadas superficiais isolantes que podem impedir o

contato necessário de baixa resistência. Isso pode ser

causado pela tinta ou revestimento de tambores, caminhões

tanques, caminhões de vácuo e outras instalações móveis

ou pode ser o resultado de acúmulo de produto causado

por condições normais de trabalho (por exemplo, quando

líquidos, pós e outros materiais isolantes fazem parte do

processo). Muitas garras de conexão e aterramento

apresentam medidas muito altas de resistência ao serem

conectadas a objetos condutivos com superfícies isolantes.

Pior ainda, quando uma empresa tenta reduzir custos por

meio de garras soldadas padrão ou garras jacaré de baixo

“Aterramento" pode ser definido como a conexão do objeto peso para aterramento estático em lugar de garras

condutor a um "ponto de terra" conhecido através de um projetadas especificamente, tais dispositivos apresentam

cabo condutor mecanicamente resistente, garantindo assim uma taxa de falha ainda maior.

que o objeto fique em 0 V, conhecido também como

potencial de terra. "Conexão" (ou conexão equipotencial) Para resolver esse problema, pode-se especificar garras de pode ser descrita como a vinculação de objetos condutores aterramento de autoteste intrinsecamente seguras. Do ponto adjacentes de forma a equalizar o potencial entre eles. Em de vista do operador, esses dispositivos são usados algum ponto esses itens vinculados devem ser aterrados exatamente da mesma forma que as garras convencionais para garantir que todos os objetos condutores fiquem no de aterramento. São diferentes na forma como garantem ao potencial de terra. No caso de instalações fixas, como operador que a garra não somente está fisicamente encanamentos, tanques de armazenagem etc., isso é conectada, como também está realizando sua função de relativamente simples de implementar. Porém, isso é mais dissipar com segurança toda a eletricidade estática que é difícil no caso de objetos móveis / portáteis, como produzida. Essas garras empregam circuitos eletrônicos caminhões tanques, caminhões de vácuo, tambores e IBCs ativos de monitoramento que são alimentados a partir de (recipientes intermediários para materiais a granel) e uma bateria interna de baixa energia ou de uma fonte de petroleiros. Nesses casos, deve-se utilizar dispositivos de alimentação de linha / energia da rede certificada montada conexão de aterramento temporário especificamente externamente e interface I.S. O circuito só é completado projetados, com procedimentos rígidos implementados para quando a garra alcança um contato de baixa resistência garantir que sempre estejam conectados antes de iniciar o com o objeto a ser aterrado e o operador recebe uma processo. Isso irá prevenir o acúmulo de cargas estáticas. confirmação visual disso por meio de um indicador

(normalmente um LED piscante). A garra de aterramento de

No caso das pessoas, calçados e luvas dissipativas de autoteste também monitora a condição do cabo até o ponto

estática (S.D.) podem ser utilizadas para garantir que a de terra designado e também deixará de registrar um sinal

pessoa fique continuamente "aterrada". Existem dispositivos de permissão se o cabo estiver frouxo ou partido.

de teste para garantir que os calçados estejam em

conformidade com a norma pertinente (por exemplo, EN Para mudar para um nível ainda maior de segurança, os ISO 20345 ou Cenelec 50404 na Europa ou ASTM F2413-05 sistemas de monitoramento de terra também podem ser nos EUA). Ao projetar uma área de trabalho, é importante usados não somente para oferecer uma verificação visual garantir que o piso tenha um nível adequado de para o operador, mas também fornecer contatos de condutividade, pois os calçados dissipativos se tornarão comutação de intertravamento que podem ser vinculados a ineficazes se o usuário estiver sobre um piso ou bombas do processo, válvulas, alarmes ou sistemas de revestimento isolante. Se a atmosfera combustível tiver um controle. Isso significa que o processo não pode ser iniciado MIE muito baixo, pode ser necessário utilizar também até que o objeto condutor seja seguramente aterrado e, se a roupas dissipativas de estática. qualquer momento durante a operação essa condição

mudar (devido a uma garra ser acidentalmente removida

Mesmo quando os equipamentos adequados de segurança etc.), o sistema comuta automaticamente para o estado de

contra estática tiverem sido especificados, há algumas não permissão e interrompe o processo.

considerações adicionais que devem ser abordadas pelos

4

Tabela A: Energia potencial em itens típicos da instalação

Objeto Capacitância(pF)

Energia armazenada Energia armazenada

a 10kV (mJ) a 30 kV (mJ)

Caminhão tanque 5000 250 2250

Pessoa 200 10 90

Balde de aço 20 1 9

Flange de 100 mm 10 0.5 4.5

Tabela B: Energia mínima de ignição de vapores e pós

Vapor líquido MIE (mJ) Nuvem de pó MIE (mJ)

Propanol 0.65 Farinha de trigo 50

Acetato de etila 0.46 Açúcar 30

Metano 0.28 Aluminio 10

Hexano 0.24 Resina epóxi 9

Metanol 0.14 Zircônio 5

Dissulfeto decarbono

0.01 Alguns intermediários farmacêuticos

1

Fonte dos dados: UK IChemE

5

Esses sistemas são geralmente alimentados a partir de uma Também deve ser notado que as cargas podem se acumular

tensão de linha / fonte de alimentação da rede e empregam nos próprios materiais sendo processados (líquidos, pós e

circuitos intrinsecamente seguros homologados para limitar gases), então é necessário garantir que estes tenham contato

a energia de monitoramento a níveis seguros. Os sistemas suficiente com encanamentos, vasos e instalações

também podem ser equipados em caminhões tanques ou condutoras aterradas para proporcionar um caminho de

caminhões de vácuo e alimentados pela bateria do veículo. descarga seguro. Materiais condutores com bom contato com

Os sistemas de monitoramento de terra de estática e um caminho de terra não irão reter níveis significativos de

intertravamento são tipicamente usados em aplicações de carga. Porém, como muitos desses materiais são altamente

segurança ultracrítica, como carga / descarga de caminhões resistivos, é imperativo garantir que quaisquer equipamentos

tanques, caminhões de vácuo, IBCs, processos de mistura, condutores (por exemplo, canos, tambores, recipientes,

operações de secagem de leito fluído e sempre que houver caminhões tanques, caminhões de vácuo) com os quais o

uma alta probabilidade de acúmulo de cargas elétricas em material carregado entrar em contato estejam aterrados ou

atmosferas combustíveis com energia mínima de ignição conectados a objetos aterrados.

(MIE) muito baixa.

Em conclusão, os perigos da eletricidade estática em áreas

As garras de monitoramento de terra de estática e os perigosas exigem uma abordagem "holística" para segurança

sistemas de aterramento com capacidade de das instalações, processos e pessoal, pois as medidas de

intertravamento de equipamentos tendem a ter um efeito controle são tão boas quanto o elo mais fraco da cadeia.

benéfico importante para os operadores que os usam. Conforme a velocidade e a escala das técnicas modernas de

Como seu uso desenvolve uma verificação "adicional" na fabricação aumentam e a gama de materiais usados cresce,

operação, ajuda a reforçar os procedimentos de segurança esta abordagem básica da segurança será ainda mais

de estática da empresa. Em resumo, o operador tende a importante.

observar os procedimentos corretos conforme se mantém

consciente da necessidade de controlar adequadamente a

eletricidade estática no dia a dia.

1. Use sempre garras, cabos e dispositivos de aterramento e Em todas as situações, é importante realizar testes regulares conexão corretamente homologados e especificados, e periódicos das medidas de controle utilizadas, verificando projetados especificamente.a condição das garras e cabos e a importante conexão até o

ponto de aterramento (barramento). Os testadores de 2. Verifique todas as características de aplicação do resistência ou multímetros podem ser usados para realizar

aterramento e considere o uso de sistemas de verificação essa função, mas, é claro, estes devem ser instrumentos positiva e intertravamento para locais que exijam intrinsecamente seguros homologados se forem utilizados segurança adicional.quando estiver presente uma atmosfera potencialmente

combustível. O registro dos resultados dos testes é uma

forma positiva de garantir que os padrões estão sendo 3. Certifique-se de que todos os operadores que trabalham mantidos. A frequência dos testes dependerá da natureza nas áreas perigosas entendam o risco da ignição por da operação e do tipo de medidas de controle eletricidade estática e sigam os procedimentos de implementadas: geralmente, dispositivos não monitorados segurança corretos da empresa.precisarão ser testados com mais frequência do que as

garras de autoteste e equipamento com intertravamento.4. Garanta que um programa adequado de manutenção seja

seguido para as medidas de aterramento e conexão.Além desses controles de segurança de estática projetados,

deve-se dar a devida consideração a todos os materiais da

instalação e de embalagem usados na área perigosa.

Atualmente, materiais "dissipativos de estática não

metálicos" especializados estão sendo usados cada vez

mais para fazer tambores, recipientes flexíveis,

revestimentos e mangueiras em aplicações não adequadas

para materiais tradicionais como o aço. Tais materiais são

seguros de usar em atmosferas combustíveis, desde que

sejam tratados da mesma forma que os itens condutores e

adequadamente aterrados durante as operações que

possam produzir eletricidade estática. É importante notar

que os plásticos isolantes como aqueles usados em certos

IBCs e sacos podem impor riscos graves de ignição por

descargas estáticas. Esses materiais não podem ser

aterrados com segurança e não é recomendado usá-los

onde há possibilidade da presença de uma atmosfera

combustível.

Resumo de segurança de aterramento de estática

Nota: esta orientação assume que profissionais qualificados

tenham realizado avaliações de risco adequadas e trabalhos

de zoneamento de áreas perigosas. Por exemplo, na

Europa, isso pode fazer parte da conformidade com a

Diretiva ATEX 137 (99/92/EC). Note que qualquer dos

dispositivos oferecidos se destina a fazer uma contribuição

no sentido de práticas eficazes de controle de estática e são

baseados nas publicações mencionadas no verso e em

outros materiais relacionados. No entanto, esta não deve ser

considerada uma lista exaustiva de soluções para

problemas particulares e é sempre responsabilidade da

empresa operadora a verificação da eficiência e eficácia de

quaisquer medidas de controle de estática adotadas.

www.newson-gale.com www.newson-gale.comRevisão 8 Revisão 8

6

Qual norma aplicar?

NFPA 77: Práticas Recomendadas para Eletricidade

Estática (2007).

Cenelec CLC/TR 50404: Código de Práticas para Evitar

Riscos devidos à Eletricidade Estática (2003).

API RP 2003: Proteção contra Ignições Originadas de

Estática, Descargas Atmosféricas e Correntes Parasitas

(2008).

API RP 2219: Operação Segura de Caminhões de Vácuo

em Serviços de Petróleo (2005).

A eletricidade estática é uma ameaça muito real e sempre

presente dentro dos setores de processos perigosos. Por

essa razão, muitas agências e associações industriais

publicam normas que ajudam as empresas a identificar os

processos nos quais o risco de descargas eletrostáticas de

ignição pode estar presente.

Há cinco normas principais que a Newson Gale segue para

incorporar recomendações de "benchmark" às soluções de

conexão e aterramento de estática. As normas listadas

abaixo são publicadas pelas seguintes entidades: National

Fire Protection Association (NFPA), Cenelec, American

Petroleum Institute (API), British Standards Institute (BSI) e

International Electrotechnical Commission (IEC).

Essas normas recomendam soluções para riscos de

eletricidade estática que se concentram no controle da

produção e acúmulo de cargas eletrostáticas. A produção

de eletricidade estática pode ser controlada através das

velocidades de processamento dos materiais, localização de

equipamentos geradores de carga à montante (por

exemplo, filtros) e pelo uso de aditivos antiestáticos. No

entanto, muitas dessas soluções podem não ser viáveis

devido à produtividade, formulação do produto ou restrições

de investimento de capital.

O padrão principal é 10 ohms.

BS 5958: Código de Práticas para Controle de

Eletricidade Estática Indesejável (1991).

IEC 61340-4-4: Classificação Eletrostática de Recipientes

Flexíveis Intermediários para Materiais a Granel (2012).

de resistência devem estar presentes nos circuitos de

aterramento e conexão de proteção contra estática.

Todas as cinco normas afirmam que o nível máximo de

resistência elétrica entre o objeto a ser aterrado e o ponto de

terra verificado do local deve ser de 10 ohms, pois uma

resistência maior em caminhos metálicos contínuos pode

indicar conexões frouxas, revestimentos / acúmulo de

produto e problemas como corrosão, que poderiam impedir

o fluxo da eletricidade estática. Esse valor inclui a resistência

de conexão da garra de aterramento ao objeto a ser

aterrado, a resistência do cabo e a resistência de conexão

ao ponto de terra designado do local.

Os circuitos metálicos de aterramento podem ser

classificados como consistindo de equipamentos

condutores de metal que precisam de proteção de

aterramento de estática (por exemplo, tambores e

caminhões tanques), garras de aterramento com dentes

afiados de metal e cabos de um polo ou os circuitos de

sistemas de monitoramento de terra de dois polos.

Para circuitos de aterramento não metálicos, por exemplo,

equipamentos não feitos de metal, como FIBCs tipo "C" ou

recipientes de plástico dissipativo de estática (SDP), as

normas CLC/TR: 50404 e IEC 61340-4-4 especificam os

valores máximos de resistência até um ponto de terra

verificado.

A forma mais eficaz de controlar a eletricidade é prevenir

para que não se acumulem em qualquer equipamento

potencialmente isolado da instalação, incluindo caminhões

tanques, caminhões de vácuo, pessoas, recipientes

Quando a auditoria de um processo ou procedimento portáteis como tambores, IBCs / bolsas e FIBC ("Big Bags"),

identificar um risco de ignição por descarga estática, é secadores de leito fluído, alimentadores e quaisquer outros

importante especificar soluções de aterramento e conexão equipamentos com riscos similares. A forma mais eficaz de

que possam demonstrar conformidade com as normas de prevenir o acúmulo de cargas é aterrar e conectar os

controle dos riscos de eletricidade estática em indústrias, equipamentos.

garantindo que os funcionários e ativos da empresa estejam Para oferecer alguns padrões de comparação para protegidos dessa fonte de ignição perigosa e sempre aterramento de equipamentos que sejam capazes de presente.descarregar centelhas estáticas, as normas recomendam

como os equipamentos devem ser aterrados e quais níveis

Normas internacionais para controle dos riscos de eletricidade estática em atmosferas potencialmente combustíveis

Circuitos metálicos

Recipientes SDP e FIBC tipo C

NFPA 77 10 ohms Deve ser aterrado

CLC/TR: 50404 10 ohms 8

1 x 10 ohms

API 2003 10 ohms Sem referência

API 2219 10 ohms Sem referência

BS 5958

IEC 61340-4-4

10 ohms

N / A

Deve ser aterrado

7 1 x 10 ohms

7

As soluções de aterramento e conexão da Newson Gale são

divididas em três linhas de produto que possibilitam aos

clientes especificar soluções de controle de estática

baseados no tipo de processo realizado, na escala do

acúmulo de carga e nas possíveis consequências de uma

descarga eletrostática de ignição.

As linhas Earth-Rite e Bond-Rite utilizam uma eletrônica

intrinsecamente segura que monitora continuamente a

condição do circuito de aterramento (enlace de terra) do

equipamento que necessita de proteção de aterramento de

estática até o ponto de terra designado do local.

A integridade do enlace de terra é verificada pelo

equipamento de aterramento que monitora a presença de

uma resistência de 10 ohms ou menos. Um valor de

resistência mais alto indica que o equipamento não está

seguramente aterrado. O operador que controla o processo

pode verificar quando o equipamento está aterrado por

meio de um indicador localizado no equipamento de

aterramento.

Onde forem usados equipamentos fabricados de materiais

"dissipativos de estática", por exemplo, FIBCs tipo "C", deve-

se aplicar os valores de resistência baseados nas

recomendações das normas listados na página 6.

TMA linha de garras de aterramento Cen-Stat é submetida a

testes de conformidade de acordo com as especificações ® ® da Factory Mutual para garantir que seu projeto e função

possam realizar o aterramento seguro e confiável dos

equipamentos. Adicionalmente, as garras são certificadas

pela ATEX para uso em todas as áreas perigosas.

Todos os cabos de aterramento são protegidos por um ®Além disso, a linha de equipamentos Earth-Rite possui revestimento formulado pela Newson Gale que incorpora

contatos de saída que podem ser utilizados para permitir o alta resistência a ataques de produtos químicos, UV e

movimento do produto somente quando o equipamento sob mecânicos. O cabo é dissipativo de estática o que garante

risco de acúmulo de carga estiver seguramente aterrado. que nenhuma carga poderá se acumular no cabo quando

Luzes estroboscópicas ou alarmes sonoros também podem estiver sendo usado por operadores de processo.

ser especificados.

A tabela a seguir resume as características e benefícios para

o usuário da linha de soluções de conexão e aterramento de

estática da Newson Gale. Exemplos dessas soluções estão

ilustrados nos diagramas de aplicação localizados nas

páginas 9 a 25 deste manual.

Soluções de equipamentos de aterramento e conexão

Benefícios para o usuário

Se o sistema detectar que a conexão de terra está comprometida, as saídas podem controlar equipamentos eletromecânicos para impedir o

acúmulo de cargas estáticas ou alertar os profissionais por meio de indicadores ou luzes

estroboscópicas de perigo.

Bond ®-Rite

Oferece aos operadores uma indicação visual de conexão positiva de terra para

dissipação de estática.

Garante que o circuito dissipativo de estática seja continuamente monitorado ao longo do

processo de aplicação.

Cen-Stat™

Proporciona uma conexão de baixa resistência elétrica usando pontas de carboneto de tungstênio para penetrar em depósitos

endurecidos, revestimentos, ferrugem e sujeira.

Revestimento protetor dissipativo de estática de alta visibilidade do cabo que

proporciona alta durabilidade mecânica e resistência química.

TMCen-Stat

Earth ®-RiteCaracterísticas

Saídas de controle do sistema

Verificação visual de uma conexão

positiva de terra

Monitoramento contínuo do enlace de terra

Garras de aterramento homologadas pela

ATEX / FM

Carretéis e cabos TMrevestidos Cen-Stat

www.newson-gale.com

Earth Bond Cen TM-Rite, -Rite e -Stat são marcas registradas da Newson Gale.® ® ®

www.newson-gale.comRevisão 8 Revisão 8

6

Qual norma aplicar?

NFPA 77: Práticas Recomendadas para Eletricidade

Estática (2007).

Cenelec CLC/TR 50404: Código de Práticas para Evitar

Riscos devidos à Eletricidade Estática (2003).

API RP 2003: Proteção contra Ignições Originadas de

Estática, Descargas Atmosféricas e Correntes Parasitas

(2008).

API RP 2219: Operação Segura de Caminhões de Vácuo

em Serviços de Petróleo (2005).

A eletricidade estática é uma ameaça muito real e sempre

presente dentro dos setores de processos perigosos. Por

essa razão, muitas agências e associações industriais

publicam normas que ajudam as empresas a identificar os

processos nos quais o risco de descargas eletrostáticas de

ignição pode estar presente.

Há cinco normas principais que a Newson Gale segue para

incorporar recomendações de "benchmark" às soluções de

conexão e aterramento de estática. As normas listadas

abaixo são publicadas pelas seguintes entidades: National

Fire Protection Association (NFPA), Cenelec, American

Petroleum Institute (API), British Standards Institute (BSI) e

International Electrotechnical Commission (IEC).

Essas normas recomendam soluções para riscos de

eletricidade estática que se concentram no controle da

produção e acúmulo de cargas eletrostáticas. A produção

de eletricidade estática pode ser controlada através das

velocidades de processamento dos materiais, localização de

equipamentos geradores de carga à montante (por

exemplo, filtros) e pelo uso de aditivos antiestáticos. No

entanto, muitas dessas soluções podem não ser viáveis

devido à produtividade, formulação do produto ou restrições

de investimento de capital.

O padrão principal é 10 ohms.

BS 5958: Código de Práticas para Controle de

Eletricidade Estática Indesejável (1991).

IEC 61340-4-4: Classificação Eletrostática de Recipientes

Flexíveis Intermediários para Materiais a Granel (2012).

de resistência devem estar presentes nos circuitos de

aterramento e conexão de proteção contra estática.

Todas as cinco normas afirmam que o nível máximo de

resistência elétrica entre o objeto a ser aterrado e o ponto de

terra verificado do local deve ser de 10 ohms, pois uma

resistência maior em caminhos metálicos contínuos pode

indicar conexões frouxas, revestimentos / acúmulo de

produto e problemas como corrosão, que poderiam impedir

o fluxo da eletricidade estática. Esse valor inclui a resistência

de conexão da garra de aterramento ao objeto a ser

aterrado, a resistência do cabo e a resistência de conexão

ao ponto de terra designado do local.

Os circuitos metálicos de aterramento podem ser

classificados como consistindo de equipamentos

condutores de metal que precisam de proteção de

aterramento de estática (por exemplo, tambores e

caminhões tanques), garras de aterramento com dentes

afiados de metal e cabos de um polo ou os circuitos de

sistemas de monitoramento de terra de dois polos.

Para circuitos de aterramento não metálicos, por exemplo,

equipamentos não feitos de metal, como FIBCs tipo "C" ou

recipientes de plástico dissipativo de estática (SDP), as

normas CLC/TR: 50404 e IEC 61340-4-4 especificam os

valores máximos de resistência até um ponto de terra

verificado.

A forma mais eficaz de controlar a eletricidade é prevenir

para que não se acumulem em qualquer equipamento

potencialmente isolado da instalação, incluindo caminhões

tanques, caminhões de vácuo, pessoas, recipientes

Quando a auditoria de um processo ou procedimento portáteis como tambores, IBCs / bolsas e FIBC ("Big Bags"),

identificar um risco de ignição por descarga estática, é secadores de leito fluído, alimentadores e quaisquer outros

importante especificar soluções de aterramento e conexão equipamentos com riscos similares. A forma mais eficaz de

que possam demonstrar conformidade com as normas de prevenir o acúmulo de cargas é aterrar e conectar os

controle dos riscos de eletricidade estática em indústrias, equipamentos.

garantindo que os funcionários e ativos da empresa estejam Para oferecer alguns padrões de comparação para protegidos dessa fonte de ignição perigosa e sempre aterramento de equipamentos que sejam capazes de presente.descarregar centelhas estáticas, as normas recomendam

como os equipamentos devem ser aterrados e quais níveis

Normas internacionais para controle dos riscos de eletricidade estática em atmosferas potencialmente combustíveis

Circuitos metálicos

Recipientes SDP e FIBC tipo C

NFPA 77 10 ohms Deve ser aterrado

CLC/TR: 50404 10 ohms 8

1 x 10 ohms

API 2003 10 ohms Sem referência

API 2219 10 ohms Sem referência

BS 5958

IEC 61340-4-4

10 ohms

N / A

Deve ser aterrado

7 1 x 10 ohms

7

As soluções de aterramento e conexão da Newson Gale são

divididas em três linhas de produto que possibilitam aos

clientes especificar soluções de controle de estática

baseados no tipo de processo realizado, na escala do

acúmulo de carga e nas possíveis consequências de uma

descarga eletrostática de ignição.

As linhas Earth-Rite e Bond-Rite utilizam uma eletrônica

intrinsecamente segura que monitora continuamente a

condição do circuito de aterramento (enlace de terra) do

equipamento que necessita de proteção de aterramento de

estática até o ponto de terra designado do local.

A integridade do enlace de terra é verificada pelo

equipamento de aterramento que monitora a presença de

uma resistência de 10 ohms ou menos. Um valor de

resistência mais alto indica que o equipamento não está

seguramente aterrado. O operador que controla o processo

pode verificar quando o equipamento está aterrado por

meio de um indicador localizado no equipamento de

aterramento.

Onde forem usados equipamentos fabricados de materiais

"dissipativos de estática", por exemplo, FIBCs tipo "C", deve-

se aplicar os valores de resistência baseados nas

recomendações das normas listados na página 6.

TMA linha de garras de aterramento Cen-Stat é submetida a

testes de conformidade de acordo com as especificações ® ® da Factory Mutual para garantir que seu projeto e função

possam realizar o aterramento seguro e confiável dos

equipamentos. Adicionalmente, as garras são certificadas

pela ATEX para uso em todas as áreas perigosas.

Todos os cabos de aterramento são protegidos por um ®Além disso, a linha de equipamentos Earth-Rite possui revestimento formulado pela Newson Gale que incorpora

contatos de saída que podem ser utilizados para permitir o alta resistência a ataques de produtos químicos, UV e

movimento do produto somente quando o equipamento sob mecânicos. O cabo é dissipativo de estática o que garante

risco de acúmulo de carga estiver seguramente aterrado. que nenhuma carga poderá se acumular no cabo quando

Luzes estroboscópicas ou alarmes sonoros também podem estiver sendo usado por operadores de processo.

ser especificados.

A tabela a seguir resume as características e benefícios para

o usuário da linha de soluções de conexão e aterramento de

estática da Newson Gale. Exemplos dessas soluções estão

ilustrados nos diagramas de aplicação localizados nas

páginas 9 a 25 deste manual.

Soluções de equipamentos de aterramento e conexão

Benefícios para o usuário

Se o sistema detectar que a conexão de terra está comprometida, as saídas podem controlar equipamentos eletromecânicos para impedir o

acúmulo de cargas estáticas ou alertar os profissionais por meio de indicadores ou luzes

estroboscópicas de perigo.

Bond ®-Rite

Oferece aos operadores uma indicação visual de conexão positiva de terra para

dissipação de estática.

Garante que o circuito dissipativo de estática seja continuamente monitorado ao longo do

processo de aplicação.

Cen-Stat™

Proporciona uma conexão de baixa resistência elétrica usando pontas de carboneto de tungstênio para penetrar em depósitos

endurecidos, revestimentos, ferrugem e sujeira.

Revestimento protetor dissipativo de estática de alta visibilidade do cabo que

proporciona alta durabilidade mecânica e resistência química.

TMCen-Stat

Earth ®-RiteCaracterísticas

Saídas de controle do sistema

Verificação visual de uma conexão

positiva de terra

Monitoramento contínuo do enlace de terra

Garras de aterramento homologadas pela

ATEX / FM

Carretéis e cabos TMrevestidos Cen-Stat

www.newson-gale.com

Earth Bond Cen TM-Rite, -Rite e -Stat são marcas registradas da Newson Gale.® ® ®

www.newson-gale.comRevisão 8 Revisão 8

8

As páginas a seguir contêm "desenhos de aplicação" que

ilustram como especificar soluções de aterramento de estática

para processos específicos, embora garantindo que o nível de

segurança oferecido pela solução satisfaça a escala de potencial

de incêndio ou de perigo de explosão.

Com exceção dos equipamentos que verificam suas próprias

conexões de terra, a maioria das aplicações de aterramento de

estática ilustradas exige a disponibilidade de um ponto de

aterramento dedicado com uma conexão verificada para o terra

verdadeiro.

Cada desenho de aplicação ilustra cenários de como e onde o Os pontos indicados de aterramento podem ser designados

equipamento de aterramento de estática pode ser instalado e para partes da estrutura do prédio, sistemas de barramento ou

usado para fornecer proteção de aterramento estático para o equipamentos elétricos aterrados que fazem parte dessa rede de

equipamento. aterramento para terras verificados.

As recomendações das normas listadas na página 6 são Nos desenhos de aplicação, esses pontos são indicados pelo

incluídas para apoiar os métodos de aterramento que são símbolo de terra internacionalmente reconhecido .

ilustrados em cada desenho de aplicação.

Desenhos de aplicação

Uma das funções mais importantes das medidas tomadas para acúmulo de cargas estáticas. Esses pontos "primários" de

proteção contra o acúmulo de eletricidade estática é não aterramento devem ser regularmente testados para garantir que

somente a verificação de uma conexão de baixa resistência com funcionem não somente como caminhos confiáveis para terra de

o equipamento, mas também a verificação de que o próprio correntes parasitas e de descargas atmosféricas, mas também

equipamento de aterramento esteja conectado ao "ponto de terra como proteção contra o acúmulo de eletricidade estática.

verdadeiro". Ao olhar para a eletricidade estática de forma separada e distinta

O ponto de terra verdadeiro é reconhecido como a massa geral das descargas atmosféricas e correntes parasitas, permite-se

da Terra que pode receber e distribuir com segurança as cargas valores muito mais altos de resistência para o ponto de terra

que resultam de correntes de fuga elétrica (correntes parasitas), verdadeiro. Isso é consequência do fato de que a magnitude das

correntes de descargas atmosféricas e correntes de eletricidade correntes de carga estática é muito baixa em comparação com

estática. Não podemos ter certeza de que um equipamento está as correntes de descargas atmosféricas e correntes parasitas,

seguramente aterrado sem verificar que o sistema de embora as tensões perigosas associadas à eletricidade estática

aterramento de estática esteja conectado a um ponto que seja sejam muito elevadas (vide páginas 3 e 4).

designado como conectado a um ponto de terra verdadeiro.

A resistência para o ponto de terra verdadeiro é representado

por "cascas" de resistência do solo que circundam um eletrodo

que realiza as funções pretendidas de proteção contra fuga

elétrica, proteção contra descargas atmosféricas e proteção de

aterramento eletrostático. A resistência entre o eletrodo de terra e

o ponto de terra verdadeiro é o último obstáculo para a

transferência segura das cargas estáticas para o ponto de terra.Os pontos secundários de aterramento são objetos como canos

subterrâneos, vigas de estruturas de prédios, tanques de

armazenagem e hastes de aterramento provisório. Essas são

estruturas que não serão testadas para verificar sua adequação

para proteção de correntes de fuga e descargas atmosféricas.

Porém, devido ao seu contato permanente sob a superfície do

solo, não tendem a ter valores de resistência para o ponto de

terra verdadeiro que impediriam a transferência segura de

eletricidade estática.

Porém, a resistência para o ponto de terra verdadeiro pode ser

influenciada pela resistividade do solo que circunda esses

objetos As mudanças sazonais de conteúdo de umidade e

temperatura do solo podem ter efeitos prejudiciais para os

valores de resistência. Sistemas de proteção permanente contra descargas

atmosféricas e correntes parasitas são normalmente projetados e Se a validade dos pontos primários de terra não for totalmente instalados por engenheiros especializados em aterramento conhecida ou se for preciso usar os pontos secundários, estes elétrico e os valores exigidos de resistência serão determinados devem ser testados por sistemas com tecnologia de verificação pela função da instalação. Todos os locais com áreas perigosas de terra de estática antes de serem usados. Uma resistência classificadas devem ter sistemas de proteção contra correntes verificada de 1000 ohms ou menos irá permitir com segurança a de fuga e descargas atmosféricas que tenham sido testados por transferência rápida das correntes de carga estática para o ponto engenheiros de acordo com os códigos e regulamentos locais. de terra verdadeiro, garantindo que o equipamento sob risco de Esses são normalmente referidos como pontos de aterramento acúmulo de carga esteja protegido contra descargas estáticas "designados". Esses pontos também podem ser usados para de ignição.aterrar equipamentos e veículos da instalação sob risco de

Essa é a razão pela qual os sistemas de verificação de ® ®aterramento de estática como o Earth-Rite MGV e o Earth-Rite

RTR são capazes de verificar que a resistência final para terra

dos pontos de terra primários (pontos de terra designados) e

secundários não exceda 1000 ohms, um nível muito abaixo do

máximo recomendado para dissipação segura de eletricidade

estática.

O último obstáculo – A resistência para o ponto de terra verdadeiro

9

Devido ao alto risco de ignição eletrostática associado à forma segura e também evitará mau uso perigoso. Tal

carga e descarga de caminhões tanques, as unidades sistema irá garantir que o seguinte procedimento seja

seguem as recomendações do Código Cenelec de Práticas seguido:

CLC/TR 50404, NFPA77 e API RP 2003 de fornecer sistemas

intertravados de monitoramento de terra para impedir a

transferência do produto caso o cabo de terra não esteja

conectado.

Um sistema de aterramento que combine a tecnologia de

reconhecimento de caminhão tanque, que garanta que a

garra de aterramento esteja corretamente conectada à

carroceria do caminhão tanque com risco de acúmulo de

carga ou outros objetos metálicos (por exemplo, não às

peças do chassi que sejam isoladas do tanque), com

tecnologia de verificação de terra de estática para verificar

que está conectada a um terra de estática, irá

automaticamente garantir que o sistema está operando de

A CLC/TR 50404 afirma que:

“Um cabo de terra deverá estar conectado ao caminhão

tanque antes que qualquer operação (por exemplo, abertura

de tampas, conexão de mangueiras) seja realizada.

Recomenda-se que sejam previstos intertravamentos para

impedir o carregamento quando o cabo de aterramento não

estiver conectado”. (5.4.4.1.2)

Aterrando um caminhão tanqueUsando um sistema de monitoramento de terra / intertravamento para caminhão tanque

GaleNewson

®

Se houver necessidade de mais informações sobre as soluções ilustradas, entre em contato com a Newson Gale ou com o respectivo

fornecedor local citando o número da versão do manual e o número da página na qual o produto é ilustrado. Ambos os números estão

localizados na parte inferior de todas as páginas de aplicação.

© Newson Gale Ltd.

Earth-Rite RTR reconhecimento de caminhão

tanque e com 10 m (32 pés) de cabo espiral.

RTRMEA1A3A – IECEX/ATEXRTRMUA1A3A – (América do Norte)

Tri-Mode com

reconhecimento de caminhão tanque e com opção de carretel de

15 m (50 pés).RTRMEA1A7A - IECEX/ATEX

RTRMUA1A7A – (América do Norte)

Earth-Rite RTR Tri-Mode com

www.newson-gale.com www.newson-gale.comRevisão 8 Revisão 8

Cascas de resistências

para o ponto de terra verdadeiro

Terra verdadeiro

8

As páginas a seguir contêm "desenhos de aplicação" que

ilustram como especificar soluções de aterramento de estática

para processos específicos, embora garantindo que o nível de

segurança oferecido pela solução satisfaça a escala de potencial

de incêndio ou de perigo de explosão.

Com exceção dos equipamentos que verificam suas próprias

conexões de terra, a maioria das aplicações de aterramento de

estática ilustradas exige a disponibilidade de um ponto de

aterramento dedicado com uma conexão verificada para o terra

verdadeiro.

Cada desenho de aplicação ilustra cenários de como e onde o Os pontos indicados de aterramento podem ser designados

equipamento de aterramento de estática pode ser instalado e para partes da estrutura do prédio, sistemas de barramento ou

usado para fornecer proteção de aterramento estático para o equipamentos elétricos aterrados que fazem parte dessa rede de

equipamento. aterramento para terras verificados.

As recomendações das normas listadas na página 6 são Nos desenhos de aplicação, esses pontos são indicados pelo

incluídas para apoiar os métodos de aterramento que são símbolo de terra internacionalmente reconhecido .

ilustrados em cada desenho de aplicação.

Desenhos de aplicação

Uma das funções mais importantes das medidas tomadas para acúmulo de cargas estáticas. Esses pontos "primários" de

proteção contra o acúmulo de eletricidade estática é não aterramento devem ser regularmente testados para garantir que

somente a verificação de uma conexão de baixa resistência com funcionem não somente como caminhos confiáveis para terra de

o equipamento, mas também a verificação de que o próprio correntes parasitas e de descargas atmosféricas, mas também

equipamento de aterramento esteja conectado ao "ponto de terra como proteção contra o acúmulo de eletricidade estática.

verdadeiro". Ao olhar para a eletricidade estática de forma separada e distinta

O ponto de terra verdadeiro é reconhecido como a massa geral das descargas atmosféricas e correntes parasitas, permite-se

da Terra que pode receber e distribuir com segurança as cargas valores muito mais altos de resistência para o ponto de terra

que resultam de correntes de fuga elétrica (correntes parasitas), verdadeiro. Isso é consequência do fato de que a magnitude das

correntes de descargas atmosféricas e correntes de eletricidade correntes de carga estática é muito baixa em comparação com

estática. Não podemos ter certeza de que um equipamento está as correntes de descargas atmosféricas e correntes parasitas,

seguramente aterrado sem verificar que o sistema de embora as tensões perigosas associadas à eletricidade estática

aterramento de estática esteja conectado a um ponto que seja sejam muito elevadas (vide páginas 3 e 4).

designado como conectado a um ponto de terra verdadeiro.

A resistência para o ponto de terra verdadeiro é representado

por "cascas" de resistência do solo que circundam um eletrodo

que realiza as funções pretendidas de proteção contra fuga

elétrica, proteção contra descargas atmosféricas e proteção de

aterramento eletrostático. A resistência entre o eletrodo de terra e

o ponto de terra verdadeiro é o último obstáculo para a

transferência segura das cargas estáticas para o ponto de terra.Os pontos secundários de aterramento são objetos como canos

subterrâneos, vigas de estruturas de prédios, tanques de

armazenagem e hastes de aterramento provisório. Essas são

estruturas que não serão testadas para verificar sua adequação

para proteção de correntes de fuga e descargas atmosféricas.

Porém, devido ao seu contato permanente sob a superfície do

solo, não tendem a ter valores de resistência para o ponto de

terra verdadeiro que impediriam a transferência segura de

eletricidade estática.

Porém, a resistência para o ponto de terra verdadeiro pode ser

influenciada pela resistividade do solo que circunda esses

objetos As mudanças sazonais de conteúdo de umidade e

temperatura do solo podem ter efeitos prejudiciais para os

valores de resistência. Sistemas de proteção permanente contra descargas

atmosféricas e correntes parasitas são normalmente projetados e Se a validade dos pontos primários de terra não for totalmente instalados por engenheiros especializados em aterramento conhecida ou se for preciso usar os pontos secundários, estes elétrico e os valores exigidos de resistência serão determinados devem ser testados por sistemas com tecnologia de verificação pela função da instalação. Todos os locais com áreas perigosas de terra de estática antes de serem usados. Uma resistência classificadas devem ter sistemas de proteção contra correntes verificada de 1000 ohms ou menos irá permitir com segurança a de fuga e descargas atmosféricas que tenham sido testados por transferência rápida das correntes de carga estática para o ponto engenheiros de acordo com os códigos e regulamentos locais. de terra verdadeiro, garantindo que o equipamento sob risco de Esses são normalmente referidos como pontos de aterramento acúmulo de carga esteja protegido contra descargas estáticas "designados". Esses pontos também podem ser usados para de ignição.aterrar equipamentos e veículos da instalação sob risco de

Essa é a razão pela qual os sistemas de verificação de ® ®aterramento de estática como o Earth-Rite MGV e o Earth-Rite

RTR são capazes de verificar que a resistência final para terra

dos pontos de terra primários (pontos de terra designados) e

secundários não exceda 1000 ohms, um nível muito abaixo do

máximo recomendado para dissipação segura de eletricidade

estática.

O último obstáculo – A resistência para o ponto de terra verdadeiro

9

Devido ao alto risco de ignição eletrostática associado à forma segura e também evitará mau uso perigoso. Tal

carga e descarga de caminhões tanques, as unidades sistema irá garantir que o seguinte procedimento seja

seguem as recomendações do Código Cenelec de Práticas seguido:

CLC/TR 50404, NFPA77 e API RP 2003 de fornecer sistemas

intertravados de monitoramento de terra para impedir a

transferência do produto caso o cabo de terra não esteja

conectado.

Um sistema de aterramento que combine a tecnologia de

reconhecimento de caminhão tanque, que garanta que a

garra de aterramento esteja corretamente conectada à

carroceria do caminhão tanque com risco de acúmulo de

carga ou outros objetos metálicos (por exemplo, não às

peças do chassi que sejam isoladas do tanque), com

tecnologia de verificação de terra de estática para verificar

que está conectada a um terra de estática, irá

automaticamente garantir que o sistema está operando de

A CLC/TR 50404 afirma que:

“Um cabo de terra deverá estar conectado ao caminhão

tanque antes que qualquer operação (por exemplo, abertura

de tampas, conexão de mangueiras) seja realizada.

Recomenda-se que sejam previstos intertravamentos para

impedir o carregamento quando o cabo de aterramento não

estiver conectado”. (5.4.4.1.2)

Aterrando um caminhão tanqueUsando um sistema de monitoramento de terra / intertravamento para caminhão tanque

GaleNewson

®

Se houver necessidade de mais informações sobre as soluções ilustradas, entre em contato com a Newson Gale ou com o respectivo

fornecedor local citando o número da versão do manual e o número da página na qual o produto é ilustrado. Ambos os números estão

localizados na parte inferior de todas as páginas de aplicação.

© Newson Gale Ltd.

Earth-Rite RTR reconhecimento de caminhão

tanque e com 10 m (32 pés) de cabo espiral.

RTRMEA1A3A – IECEX/ATEXRTRMUA1A3A – (América do Norte)

Tri-Mode com

reconhecimento de caminhão tanque e com opção de carretel de

15 m (50 pés).RTRMEA1A7A - IECEX/ATEX

RTRMUA1A7A – (América do Norte)

Earth-Rite RTR Tri-Mode com

www.newson-gale.com www.newson-gale.comRevisão 8 Revisão 8

Cascas de resistências

para o ponto de terra verdadeiro

Terra verdadeiro

© Newson Gale Ltd.

O carregamento ou descarregamento de vagões de trem O Earth-Rite PLUS fornece indicação de um terra adequado,

com materiais a granel líquidos ou em pó / sólidos soltos assim como contatos de relé para controlar o processo de

pode produzir grandes cargas eletrostáticas e isso transferência, enquanto o Bond-Rite REMOTE é útil para fins

representa um risco significativo em uma atmosfera de verificação visual e está disponível nas versões com

potencialmente explosiva. Embora os vagões estejam em alimentação de linha ou por bateria, facilitando a instalação

contato com os trilhos (aterrados), muitos vagões tanques e operação em locais remotos.

são equipados com mancais coxins de desgaste não

condutores entre o vagão e os conjuntos das rodas. Isso

pode resultar em uma condição insegura na qual um vagão

não aterrado acumula uma alta carga estática. Os sistemas

de monitoramento / verificação de terra podem ser usados

para fornecer um intertravamento com os sistemas de

enchimento para impedir a transferência do produto se o

vagão não estiver aterrado.

A NFPA 77 afirma que:

“a conexão da carroceria do vagão à tubulação do sistema

de enchimento é necessária para proteção contra o acúmulo

de cargas. Adicionalmente, por causa da possibilidade de

correntes parasitas, as linhas de carregamento devem ser

conectadas aos trilhos”. (8.8.2).

Aterrando vagões de trem Usando o Earth-Rite PLUS

10 www.newson-gale.com

GaleNewson

®

10 www.newson-gale.com 11

Ao trabalhar em áreas perigosas, caminhões especializados O sistema Earth-Rite MGV utiliza a tecnologia de verificação

e veículos de serviço são geralmente equipados com de terra de estática para verificar se o ponto de terra ao qual

carretéis de conexão que são usados para conectar o o caminhão está conectado é um ponto de terra verdadeiro.

caminhão ao ponto de aterramento. Pontos típicos de O MGV também monitora a qualidade da conexão ao ponto

aterramento incluem tubulações subterrâneas, tanques de de terra ao longo do processo de transferência.

armazenagem, equipamentos elétricos aterrados ou uma

rede de hastes de terra se não houver nenhuma estrutura

feita pelo homem na localidade.

Porém, os carretéis de conexão dessa natureza têm

limitações severas, pois não são capazes de verificar se o

ponto ao qual estão conectados pode funcionar como um

ponto de terra verdadeiro capaz de dissipar as cargas

estáticas do caminhão.

Além disso, os carretéis de conexão não são capazes de

monitorar sua conexão aos pontos de terra. Se a conexão

for interrompida, não há meios de chamar a atenção do

motorista para esse risco potencial.

Para obter recomendações gerais referentes a caminhões

de vácuo, consulte a norma API 2219 “Operação Segura

de Caminhões de Vácuo em Serviços de Petróleo” a qual

afirma:

“antes de iniciar as operações de transferência, os

caminhões de vácuo devem ser diretamente aterrados ou

conectados a outro objeto que esteja inerentemente

aterrado, como um grande tanque de armazenagem ou uma

tubulação subterrânea” (5.4.2). “Esse sistema deve prover

uma resistência de contato elétrico de menos de 10 ohms

entre o caminhão e a estrutura aterrada”. (5.4).

Aterrando veículos de serviço / caminhões de vácuoUsando um sistema móvel de verificação de terra de estática

GaleNewson

®

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Earth-Rite PLUS com cabo espiral de 10 m (32 pés)

PLUSMEA1A3 - IECEX/ATEXPLUSMUA1A3 – América do Norte

Bond-Rite REMOTE com cabo espiral 10 m (32 pés)

BRRPEB2A3 - IECEX/ATEXBRRPUB2A3 – América do Norte

Kit de aterramento Earth-Rite MGVSWGKP1

Earth-Rite MGV(Sistema móvel de verificação de terra)

MGVP1ED7A4-KC – IECEX/ATEXMGVP1UD7A4-KB – América do Norte

www.newson-gale.comRevisão 8 Revisão 8

Se houver necessidade de mais informações sobre as soluções ilustradas, entre em contato com a Newson Gale ou com o respectivo

fornecedor local citando o número da versão do manual e o número da página na qual o produto é ilustrado. Ambos os números estão

localizados na parte inferior de todas as páginas de aplicação.

Se houver necessidade de mais informações sobre as soluções ilustradas, entre em contato com a Newson Gale ou com o respectivo

fornecedor local citando o número da versão do manual e o número da página na qual o produto é ilustrado. Ambos os números estão

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O carregamento ou descarregamento de vagões de trem O Earth-Rite PLUS fornece indicação de um terra adequado,

com materiais a granel líquidos ou em pó / sólidos soltos assim como contatos de relé para controlar o processo de

pode produzir grandes cargas eletrostáticas e isso transferência, enquanto o Bond-Rite REMOTE é útil para fins

representa um risco significativo em uma atmosfera de verificação visual e está disponível nas versões com

potencialmente explosiva. Embora os vagões estejam em alimentação de linha ou por bateria, facilitando a instalação

contato com os trilhos (aterrados), muitos vagões tanques e operação em locais remotos.

são equipados com mancais coxins de desgaste não

condutores entre o vagão e os conjuntos das rodas. Isso

pode resultar em uma condição insegura na qual um vagão

não aterrado acumula uma alta carga estática. Os sistemas

de monitoramento / verificação de terra podem ser usados

para fornecer um intertravamento com os sistemas de

enchimento para impedir a transferência do produto se o

vagão não estiver aterrado.

A NFPA 77 afirma que:

“a conexão da carroceria do vagão à tubulação do sistema

de enchimento é necessária para proteção contra o acúmulo

de cargas. Adicionalmente, por causa da possibilidade de

correntes parasitas, as linhas de carregamento devem ser

conectadas aos trilhos”. (8.8.2).

Aterrando vagões de trem Usando o Earth-Rite PLUS

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Ao trabalhar em áreas perigosas, caminhões especializados O sistema Earth-Rite MGV utiliza a tecnologia de verificação

e veículos de serviço são geralmente equipados com de terra de estática para verificar se o ponto de terra ao qual

carretéis de conexão que são usados para conectar o o caminhão está conectado é um ponto de terra verdadeiro.

caminhão ao ponto de aterramento. Pontos típicos de O MGV também monitora a qualidade da conexão ao ponto

aterramento incluem tubulações subterrâneas, tanques de de terra ao longo do processo de transferência.

armazenagem, equipamentos elétricos aterrados ou uma

rede de hastes de terra se não houver nenhuma estrutura

feita pelo homem na localidade.

Porém, os carretéis de conexão dessa natureza têm

limitações severas, pois não são capazes de verificar se o

ponto ao qual estão conectados pode funcionar como um

ponto de terra verdadeiro capaz de dissipar as cargas

estáticas do caminhão.

Além disso, os carretéis de conexão não são capazes de

monitorar sua conexão aos pontos de terra. Se a conexão

for interrompida, não há meios de chamar a atenção do

motorista para esse risco potencial.

Para obter recomendações gerais referentes a caminhões

de vácuo, consulte a norma API 2219 “Operação Segura

de Caminhões de Vácuo em Serviços de Petróleo” a qual

afirma:

“antes de iniciar as operações de transferência, os

caminhões de vácuo devem ser diretamente aterrados ou

conectados a outro objeto que esteja inerentemente

aterrado, como um grande tanque de armazenagem ou uma

tubulação subterrânea” (5.4.2). “Esse sistema deve prover

uma resistência de contato elétrico de menos de 10 ohms

entre o caminhão e a estrutura aterrada”. (5.4).

Aterrando veículos de serviço / caminhões de vácuoUsando um sistema móvel de verificação de terra de estática

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Earth-Rite PLUS com cabo espiral de 10 m (32 pés)

PLUSMEA1A3 - IECEX/ATEXPLUSMUA1A3 – América do Norte

Bond-Rite REMOTE com cabo espiral 10 m (32 pés)

BRRPEB2A3 - IECEX/ATEXBRRPUB2A3 – América do Norte

Kit de aterramento Earth-Rite MGVSWGKP1

Earth-Rite MGV(Sistema móvel de verificação de terra)

MGVP1ED7A4-KC – IECEX/ATEXMGVP1UD7A4-KB – América do Norte

www.newson-gale.comRevisão 8 Revisão 8

Se houver necessidade de mais informações sobre as soluções ilustradas, entre em contato com a Newson Gale ou com o respectivo

fornecedor local citando o número da versão do manual e o número da página na qual o produto é ilustrado. Ambos os números estão

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Aterramento de máquinas de mistura / combinação / enchimento

Usando o Earth-Rite TELLUS II

Earth-Rite TELLUS II(com unidade de fonte de

alimentação)TEL2E1B – IECES/ATEX

TEL2U1B – América do Norte

Detalhe do Earth-Rite TELLUS IIPosto indicador

intrinsecamente seguro

12

Equipamentos industriais usados em processos como O LED piscante fornece ao operador uma informação

combinação de produtos químicos, mistura de tintas e indicando que o sistema de aterramento estabeleceu uma

revestimentos e enchimento de tambores são suscetíveis ao conexão dissipativa de estática positiva com o equipamento

risco de ignição por descargas estáticas se as cargas ( 10 ohms). Para um carregamento rápido dos tambores, o

produzidas no processo não tiverem um caminho dissipativo intertravamento de segurança pode interromper a

de estática positivo para terra. Tais equipamentos podem transferência rapidamente caso os operadores deixem de

ter superfícies pintadas ou contaminadas e o acúmulo detectar a perda de uma conexão de terra positiva. O posto

adicional de produto (resinas, revestimentos, pós etc.) pode indicador intrinsecamente seguro, leve e compacto é fácil de

dificultar o aterramento e conexão eficazes com garras montar em equipamentos de mistura e enchimento, próximo

mecânicas comuns. do ponto de utilização.

A combinação do LED piscante e de intertravamentos de

segurança no sistema pode oferecer uma solução ótima

para situações nas quais os riscos de danos às pessoas,

produtos e ativos da fábrica precisam ser gerenciados.

A BS5958 afirma que ao misturar e combinar:

“Todas as partes metálicas do equipamento devem ser

conectadas entre si de forma que a resistência para terra em

todos os pontos seja menos que 10 ohms” (10.2.1).

≤

13

Aterrando IBCs flexíveis e rígidosUsando um sistema de monitoramento de terra / intertravamento adequado

Earth-Rite FIBCUnidade de monitoramento

intrinsecamente segura FIBC8P1EA1A1 – IECEX/ATEX

FIBC8P1U1A1 – América do Norte

Earth-Rite PLUS.PLUSMEA1A2 - IECEx/ATEX

PLUSMUA1A2 - América do Norte

Ao encher ou esvaziar recipientes rígidos feitos de plástico

dissipativo de estática (SDP) ou recipientes flexíveis

intermediários para materiais a granel tipo C, os sistemas de

monitoramento de terra devem ser utilizados para impedir a

transferência do produto caso o sistema de aterramento não

esteja conectado ao recipiente.

Para materiais dissipativos de estática, deve-se selecionar

um sistema com uma faixa de monitoramento adequada ao

tipo de recipiente. Recipientes feitos de SDP e FIBCs tipo C *Para usuários de bolsas em conformidade com a norma IEC devem ser monitorados para uma resistência 1 x 108 ohms 61340-4-4, está disponível um sistema que monitora o FIBC (CLC/TR: 50404). Para materiais condutores / metálicos, com resistência uma resistência <10 ohms deve ser monitorada para o

ponto de terra dedicado.

A CLC/TR 50404 afirma que:

“O tecido condutor e os fios condutores (incluindo as alças)

devem ter uma resistência de menos de 1 x 108 ohms para o

ponto de aterramento do FIBC... Para prevenir descargas

estáticas, o FIBC tipo C deve estar adequadamente aterrado

sempre que for enchido ou esvaziado” (7.2.6.8.3).

7 1 x 10 ohms.

≤

≤

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® GaleNewson

®

© Newson Gale Ltd. © Newson Gale Ltd.

≤

www.newson-gale.comRevisão 8 Revisão 8

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Aterramento de máquinas de mistura / combinação / enchimento

Usando o Earth-Rite TELLUS II

Earth-Rite TELLUS II(com unidade de fonte de

alimentação)TEL2E1B – IECES/ATEX

TEL2U1B – América do Norte

Detalhe do Earth-Rite TELLUS IIPosto indicador

intrinsecamente seguro

12

Equipamentos industriais usados em processos como O LED piscante fornece ao operador uma informação

combinação de produtos químicos, mistura de tintas e indicando que o sistema de aterramento estabeleceu uma

revestimentos e enchimento de tambores são suscetíveis ao conexão dissipativa de estática positiva com o equipamento

risco de ignição por descargas estáticas se as cargas ( 10 ohms). Para um carregamento rápido dos tambores, o

produzidas no processo não tiverem um caminho dissipativo intertravamento de segurança pode interromper a

de estática positivo para terra. Tais equipamentos podem transferência rapidamente caso os operadores deixem de

ter superfícies pintadas ou contaminadas e o acúmulo detectar a perda de uma conexão de terra positiva. O posto

adicional de produto (resinas, revestimentos, pós etc.) pode indicador intrinsecamente seguro, leve e compacto é fácil de

dificultar o aterramento e conexão eficazes com garras montar em equipamentos de mistura e enchimento, próximo

mecânicas comuns. do ponto de utilização.

A combinação do LED piscante e de intertravamentos de

segurança no sistema pode oferecer uma solução ótima

para situações nas quais os riscos de danos às pessoas,

produtos e ativos da fábrica precisam ser gerenciados.

A BS5958 afirma que ao misturar e combinar:

“Todas as partes metálicas do equipamento devem ser

conectadas entre si de forma que a resistência para terra em

todos os pontos seja menos que 10 ohms” (10.2.1).

≤

13

Aterrando IBCs flexíveis e rígidosUsando um sistema de monitoramento de terra / intertravamento adequado

Earth-Rite FIBCUnidade de monitoramento

intrinsecamente segura FIBC8P1EA1A1 – IECEX/ATEX

FIBC8P1U1A1 – América do Norte

Earth-Rite PLUS.PLUSMEA1A2 - IECEx/ATEX

PLUSMUA1A2 - América do Norte

Ao encher ou esvaziar recipientes rígidos feitos de plástico

dissipativo de estática (SDP) ou recipientes flexíveis

intermediários para materiais a granel tipo C, os sistemas de

monitoramento de terra devem ser utilizados para impedir a

transferência do produto caso o sistema de aterramento não

esteja conectado ao recipiente.

Para materiais dissipativos de estática, deve-se selecionar

um sistema com uma faixa de monitoramento adequada ao

tipo de recipiente. Recipientes feitos de SDP e FIBCs tipo C *Para usuários de bolsas em conformidade com a norma IEC devem ser monitorados para uma resistência 1 x 108 ohms 61340-4-4, está disponível um sistema que monitora o FIBC (CLC/TR: 50404). Para materiais condutores / metálicos, com resistência uma resistência <10 ohms deve ser monitorada para o

ponto de terra dedicado.

A CLC/TR 50404 afirma que:

“O tecido condutor e os fios condutores (incluindo as alças)

devem ter uma resistência de menos de 1 x 108 ohms para o

ponto de aterramento do FIBC... Para prevenir descargas

estáticas, o FIBC tipo C deve estar adequadamente aterrado

sempre que for enchido ou esvaziado” (7.2.6.8.3).

7 1 x 10 ohms.

≤

≤

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© Newson Gale Ltd. © Newson Gale Ltd.

≤

www.newson-gale.comRevisão 8 Revisão 8

Se houver necessidade de mais informações sobre as soluções ilustradas, entre em contato com a Newson Gale ou com o respectivo

fornecedor local citando o número da versão do manual e o número da página na qual o produto é ilustrado. Ambos os números estão

localizados na parte inferior de todas as páginas de aplicação.

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fornecedor local citando o número da versão do manual e o número da página na qual o produto é ilustrado. Ambos os números estão

localizados na parte inferior de todas as páginas de aplicação.

14

O monitoramento de terra de seções individuais da

instalação é comum, pois os itens de processo

interconectados devem ser mantidos no mesmo potencial

elétrico e conectados a um ponto de terra designado. Canos

e dutos de transferência não aterrados tendem a acumular

cargas estáticas e são frequentemente monitorados quanto

à sua conexão de terra, especialmente quando são

regularmente desmontados para manutenção contínua.

É muito importante assegurar que o equipamento de

monitoramento selecionado não permita que a soma das

correntes circulantes a partir dos diversos canais excedam

os limites permitidos para segurança intrínseca.

A NFPA 77 afirma que:

“A resistência de caminhos contínuos de terra será

tipicamente menor que 10 ohms. Uma resistência maior

normalmente indica que o caminho metálico não é contínuo,

normalmente por causa de uma conexão frouxa ou corrosão”

(7.4.1.3.1).

Aterrando itens interconectados da fábrica, canos e dutosUsando um sistema de monitoramento de terra / intertravamento de múltiplos canais

15

Há muitos itens de instalação que têm partes metálicas

interconectadas. Secadores de grande escala como os

secadores de leito fluído ou de spray, como aqueles usados

nas indústrias farmacêuticas ou de processamento de

alimentos, têm uma cuba de produto, filtros ou dutos que

são frequentemente desconectados nas operações diárias.

Essas partes podem ter guarnições isolantes etc., entre elas

e podem ficar isoladas do ponto de terra se não forem

conectadas adequadamente usando suas tiras de conexão.

Visto que é demorado testar essas conexões após cada

remontagem, muitas unidades optam por monitorar

ativamente a condição de aterramento dessas seções

separadas.

A BS5958 afirma que:

“Todas as partes metálicas... devem ser conectadas entre si

de forma que a resistência para terra em todos os pontos

seja menor que 10 ohms” (16.2.1).

Aterrando um secador de leito fluído e seus componentesUsando um sistema de monitoramento de terra / intertravamento de múltiplos canais

www.newson-gale.com

GaleNewson

® GaleNewson

®

Garra de dois polos de aço inoxidável e cabo retrátil

de 5 m (16 pés)IPX90/2B05Q

Earth-Rite MULTIPOINTEMUM50 com até oito canais

Conector com soquete e plugue de engate rápido

VESF30 – PlugueVESF31 - Soquete

Earth-Rite MULTIPOINTEMUM50 com até oito canais

© Newson Gale Ltd. © Newson Gale Ltd.

www.newson-gale.comRevisão 8 Revisão 8

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14

O monitoramento de terra de seções individuais da

instalação é comum, pois os itens de processo

interconectados devem ser mantidos no mesmo potencial

elétrico e conectados a um ponto de terra designado. Canos

e dutos de transferência não aterrados tendem a acumular

cargas estáticas e são frequentemente monitorados quanto

à sua conexão de terra, especialmente quando são

regularmente desmontados para manutenção contínua.

É muito importante assegurar que o equipamento de

monitoramento selecionado não permita que a soma das

correntes circulantes a partir dos diversos canais excedam

os limites permitidos para segurança intrínseca.

A NFPA 77 afirma que:

“A resistência de caminhos contínuos de terra será

tipicamente menor que 10 ohms. Uma resistência maior

normalmente indica que o caminho metálico não é contínuo,

normalmente por causa de uma conexão frouxa ou corrosão”

(7.4.1.3.1).

Aterrando itens interconectados da fábrica, canos e dutosUsando um sistema de monitoramento de terra / intertravamento de múltiplos canais

15

Há muitos itens de instalação que têm partes metálicas

interconectadas. Secadores de grande escala como os

secadores de leito fluído ou de spray, como aqueles usados

nas indústrias farmacêuticas ou de processamento de

alimentos, têm uma cuba de produto, filtros ou dutos que

são frequentemente desconectados nas operações diárias.

Essas partes podem ter guarnições isolantes etc., entre elas

e podem ficar isoladas do ponto de terra se não forem

conectadas adequadamente usando suas tiras de conexão.

Visto que é demorado testar essas conexões após cada

remontagem, muitas unidades optam por monitorar

ativamente a condição de aterramento dessas seções

separadas.

A BS5958 afirma que:

“Todas as partes metálicas... devem ser conectadas entre si

de forma que a resistência para terra em todos os pontos

seja menor que 10 ohms” (16.2.1).

Aterrando um secador de leito fluído e seus componentesUsando um sistema de monitoramento de terra / intertravamento de múltiplos canais

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Garra de dois polos de aço inoxidável e cabo retrátil

de 5 m (16 pés)IPX90/2B05Q

Earth-Rite MULTIPOINTEMUM50 com até oito canais

Conector com soquete e plugue de engate rápido

VESF30 – PlugueVESF31 - Soquete

Earth-Rite MULTIPOINTEMUM50 com até oito canais

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16

Garantir que um tambor rotativo ou rotor esteja

corretamente aterrado pode ser difícil, pois nem sempre é

possível confiar na conexão entre seu eixo e o corpo da

máquina, devido ao projeto dos mancais. Um método

popular de garantir a continuidade de terra é usar um

módulo monitor de terra para testar a conexão de terra ao

tambor ou rotor por meio de um par de escovas de carvão

ou um anel de contato que atua no eixo.

Tais módulos também podem ser usados para testar a

conexão de terra de itens importantes de instalações fixas,

como grandes vasos de armazenagem para líquidos

inflamáveis.

A NFPA 77, ao discutir o caminho de dissipação de estática

através de mancais (neste caso, em conjuntos de rodas de

vagões de trem) afirma que:

“a resistência para terra... não deve ser baixa o suficiente

para impedir o acúmulo de cargas” (8.8.2).

Aterrando um vaso rotativo e recipiente fixoUsando módulos dedicados de monitoramento de terra / intertravamento

17

Para uma segurança total de que se tenha conseguido uma

conexão adequada de resistência baixa, as garras de

autoteste com indicador de LED embutido são

recomendadas para operações de segurança crítica, tais

como transferência de produto entre tambores e recipientes.

Operadas por uma bateria interna, essas garras são ideais

para instalações simples que não exijam intertravamento.

Pela confirmação da confiabilidade e da condição das

conexões por meio do LED pulsante, as garras de autoteste

permitem que o usuário fique em conformidade com a

norma CLC/TR 50404 que afirma:

A NFPA 77 afirma que:

“Em instalações de conexão e aterramento que tenham

tendência à corrosão, movimento ou revestimentos

superficiais isolantes, as garras de conexão de autoteste e

seus sistemas podem ser usados para testar continuamente

a resistência para terra e verificar os resultados aceitáveis”

(6.8.4).

“O que é mais importante... é que todas as conexões sejam

confiáveis... e não estejam sujeitas a deterioração”. (11.2.2)

Aterrando tambores e recipientesUsando cabos e garras de autoteste

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© Newson Gale Ltd. © Newson Gale Ltd.

Earth-Rite OMEGA módulo VESF70

Quatro módulos Earth-Rite OMEGAmontados em trilho DIN

Garra Bond-Rite sobressalente com conector de engate

rápido em linha VESC50

Garra Bond-Rite e cabo de 5 m (16 pés)

BRC05

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Se houver necessidade de mais informações sobre as soluções ilustradas, entre em contato com a Newson Gale ou com o respectivo

fornecedor local citando o número da versão do manual e o número da página na qual o produto é ilustrado. Ambos os números estão

localizados na parte inferior de todas as páginas de aplicação.

Se houver necessidade de mais informações sobre as soluções ilustradas, entre em contato com a Newson Gale ou com o respectivo

fornecedor local citando o número da versão do manual e o número da página na qual o produto é ilustrado. Ambos os números estão

localizados na parte inferior de todas as páginas de aplicação.

16

Garantir que um tambor rotativo ou rotor esteja

corretamente aterrado pode ser difícil, pois nem sempre é

possível confiar na conexão entre seu eixo e o corpo da

máquina, devido ao projeto dos mancais. Um método

popular de garantir a continuidade de terra é usar um

módulo monitor de terra para testar a conexão de terra ao

tambor ou rotor por meio de um par de escovas de carvão

ou um anel de contato que atua no eixo.

Tais módulos também podem ser usados para testar a

conexão de terra de itens importantes de instalações fixas,

como grandes vasos de armazenagem para líquidos

inflamáveis.

A NFPA 77, ao discutir o caminho de dissipação de estática

através de mancais (neste caso, em conjuntos de rodas de

vagões de trem) afirma que:

“a resistência para terra... não deve ser baixa o suficiente

para impedir o acúmulo de cargas” (8.8.2).

Aterrando um vaso rotativo e recipiente fixoUsando módulos dedicados de monitoramento de terra / intertravamento

17

Para uma segurança total de que se tenha conseguido uma

conexão adequada de resistência baixa, as garras de

autoteste com indicador de LED embutido são

recomendadas para operações de segurança crítica, tais

como transferência de produto entre tambores e recipientes.

Operadas por uma bateria interna, essas garras são ideais

para instalações simples que não exijam intertravamento.

Pela confirmação da confiabilidade e da condição das

conexões por meio do LED pulsante, as garras de autoteste

permitem que o usuário fique em conformidade com a

norma CLC/TR 50404 que afirma:

A NFPA 77 afirma que:

“Em instalações de conexão e aterramento que tenham

tendência à corrosão, movimento ou revestimentos

superficiais isolantes, as garras de conexão de autoteste e

seus sistemas podem ser usados para testar continuamente

a resistência para terra e verificar os resultados aceitáveis”

(6.8.4).

“O que é mais importante... é que todas as conexões sejam

confiáveis... e não estejam sujeitas a deterioração”. (11.2.2)

Aterrando tambores e recipientesUsando cabos e garras de autoteste

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Earth-Rite OMEGA módulo VESF70

Quatro módulos Earth-Rite OMEGAmontados em trilho DIN

Garra Bond-Rite sobressalente com conector de engate

rápido em linha VESC50

Garra Bond-Rite e cabo de 5 m (16 pés)

BRC05

www.newson-gale.comRevisão 8 Revisão 8

Se houver necessidade de mais informações sobre as soluções ilustradas, entre em contato com a Newson Gale ou com o respectivo

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As garras de autoteste alimentadas por bateria são

adequadas quando não devem ficar conectadas aos itens

da instalação por longos períodos. Se for necessário um

monitoramento contínuo, como em um armazém de

tambores onde o produto é drenado regularmente dos

tambores, recomenda-se o uso de garras de autoteste

alimentadas pela rede / linha com LEDs indicadores

remotos.

A NFPA 77 afirma que:

“Em instalações de conexão e aterramento que tenham

tendência à corrosão, movimento ou revestimentos

superficiais isolantes, as garras de conexão de autoteste e

seus sistemas podem ser usados para testar continuamente A CLC/TR 50404 afirma que: a resistência para terra e verificar os resultados aceitáveis”

“Cabos para aterramento de itens móveis devem ser (6.8.4).

equipados com uma garra resistente capaz de penetrar

através de camadas de tinta ou de ferrugem”. (11.4.1)

O valor de 10 ohms é especificado como valor de

resistência adequado para monitoramento de circuitos de

aterramento de estática (CLC/TR 50404 - 11.2.2).

Aterrando tambores em um armazém ou sala de processamento

Usando cabos e garras de autoteste alimentados pela rede elétrica

18

Em algumas aplicações, como aquelas encontradas na

indústria de tintas e revestimentos, os benefícios de uma

garra de autoteste são claros, possibilitando que o operador

se certifique de que a garra penetrou nas camadas de

produto acumulado. Porém, é possível que o LED fique

obscurecido pelo escorrimento do produto. Nessas

situações, uma garra de autoteste com LED indicador

"remoto" e bateria, montada na parede, pode ser uma

solução alternativa.

Um segundo benefício é que outras garras menores podem

ser usadas com a unidade de monitoramento, conforme

exigido pela aplicação.

A BS5958 afirma que ao misturar e combinar:

“Todas as partes metálicas do equipamento devem ser

conectadas entre si de forma que a resistência para terra em

todos os pontos seja menos que 10 ohms”. (10.2.1).

A NFPA 77 afirma que:

“Em instalações de conexão e aterramento que tenham

tendência à corrosão, movimento ou revestimentos

superficiais isolantes, as garras de conexão de autoteste e

seus sistemas podem ser usados para testar continuamente

a resistência para terra e verificar os resultados aceitáveis”

(6.8.4).

Aterrando vasos móveis e pequenos recipientesUsando cabos e garras de autoteste

19www.newson-gale.com

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Bond-Rite REMOTO (EP) com garra de aço inoxidável

para serviço pesado BRRPEP2A1 – IECEX/ATEX

BRRPUP2A1 – América do Norte

Bond-Rite REMOTE (EP). ER/UPS/AC - Fonte de alimentação

Bond-Rite REMOTE (gabinete SDP) com garra de aço inoxidável para

serviço pesadoBRRPEB2A1 – IECEX/ATEX

BRRPUB2A1 – América do Norte

Bond-Rite REMOTE (gabinete de aço inoxidável) com garra de aço inoxidável para serviço pesado

BRRMEB2A1 – IECEX/ATEXBRRMUB2A1 – América do Norte

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As garras de autoteste alimentadas por bateria são

adequadas quando não devem ficar conectadas aos itens

da instalação por longos períodos. Se for necessário um

monitoramento contínuo, como em um armazém de

tambores onde o produto é drenado regularmente dos

tambores, recomenda-se o uso de garras de autoteste

alimentadas pela rede / linha com LEDs indicadores

remotos.

A NFPA 77 afirma que:

“Em instalações de conexão e aterramento que tenham

tendência à corrosão, movimento ou revestimentos

superficiais isolantes, as garras de conexão de autoteste e

seus sistemas podem ser usados para testar continuamente A CLC/TR 50404 afirma que: a resistência para terra e verificar os resultados aceitáveis”

“Cabos para aterramento de itens móveis devem ser (6.8.4).

equipados com uma garra resistente capaz de penetrar

através de camadas de tinta ou de ferrugem”. (11.4.1)

O valor de 10 ohms é especificado como valor de

resistência adequado para monitoramento de circuitos de

aterramento de estática (CLC/TR 50404 - 11.2.2).

Aterrando tambores em um armazém ou sala de processamento

Usando cabos e garras de autoteste alimentados pela rede elétrica

18

Em algumas aplicações, como aquelas encontradas na

indústria de tintas e revestimentos, os benefícios de uma

garra de autoteste são claros, possibilitando que o operador

se certifique de que a garra penetrou nas camadas de

produto acumulado. Porém, é possível que o LED fique

obscurecido pelo escorrimento do produto. Nessas

situações, uma garra de autoteste com LED indicador

"remoto" e bateria, montada na parede, pode ser uma

solução alternativa.

Um segundo benefício é que outras garras menores podem

ser usadas com a unidade de monitoramento, conforme

exigido pela aplicação.

A BS5958 afirma que ao misturar e combinar:

“Todas as partes metálicas do equipamento devem ser

conectadas entre si de forma que a resistência para terra em

todos os pontos seja menos que 10 ohms”. (10.2.1).

A NFPA 77 afirma que:

“Em instalações de conexão e aterramento que tenham

tendência à corrosão, movimento ou revestimentos

superficiais isolantes, as garras de conexão de autoteste e

seus sistemas podem ser usados para testar continuamente

a resistência para terra e verificar os resultados aceitáveis”

(6.8.4).

Aterrando vasos móveis e pequenos recipientesUsando cabos e garras de autoteste

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Bond-Rite REMOTO (EP) com garra de aço inoxidável

para serviço pesado BRRPEP2A1 – IECEX/ATEX

BRRPUP2A1 – América do Norte

Bond-Rite REMOTE (EP). ER/UPS/AC - Fonte de alimentação

Bond-Rite REMOTE (gabinete SDP) com garra de aço inoxidável para

serviço pesadoBRRPEB2A1 – IECEX/ATEX

BRRPUB2A1 – América do Norte

Bond-Rite REMOTE (gabinete de aço inoxidável) com garra de aço inoxidável para serviço pesado

BRRMEB2A1 – IECEX/ATEXBRRMUB2A1 – América do Norte

www.newson-gale.comRevisão 8 Revisão 8

Se houver necessidade de mais informações sobre as soluções ilustradas, entre em contato com a Newson Gale ou com o respectivo

fornecedor local citando o número da versão do manual e o número da página na qual o produto é ilustrado. Ambos os números estão

localizados na parte inferior de todas as páginas de aplicação.

Se houver necessidade de mais informações sobre as soluções ilustradas, entre em contato com a Newson Gale ou com o respectivo

fornecedor local citando o número da versão do manual e o número da página na qual o produto é ilustrado. Ambos os números estão

localizados na parte inferior de todas as páginas de aplicação.

20

O conceito “just in time” e os princípios de gerenciamento Alternativamente, um sistema de indicação de terra (Earth-

de estoque lean levaram algumas organizações do setor de Rite RTR) pode monitorar a conexão primária de terra do

distribuição de produtos químicos a transferir líquidos tanque a granel, enquanto um dispositivo portátil de

diretamente de tanques de materiais a granel (caminhões verificação de conexão (Bond-Rite EZ) é usado para

tanques ou vagões tanques) para recipientes menores monitorar a conexão entre o tanque a granel e o recipiente

(IBCs, bolsas e tambores). Quando os líquidos transferidos menor (IBC, bolsa, tambor).

são inflamáveis ou combustíveis, a recomendação de A NFPA77 descreve o conceito das técnicas de aterramento aterramento e conexão para impedir descargas e conexão de mistura e essas técnicas são aplicáveis a eletrostáticas não controladas deve sempre ser seguida. operações de transferência de carga ao manusear materiais Porém, como agora há dois elementos a serem conectados inflamáveis e combustíveis. e aterrados, uma abordagem diferente deve ser utilizada.

Para uma instalação fixa, uma abordagem pode ser

monitorar a conexão do tanque a granel (caminhão / vagão

tanque) e do recipiente menor (IBC, bolsa, tambor) e depois

completar o "enlace de terra" através de uma conexão entre

os dois objetos. Dessa forma, ambos os itens farão parte de

um circuito aterrado e equipotencialmente conectado.

A NPFA 77 afirma que:

"Um objeto condutor pode ser aterrado por meio de um

caminho condutor direto ou terra ou pela conexão a outro

objeto condutor que já esteja conectado a um ponto de

terra” (7.4.1.1).

Transferência de carga entre caminhão tanque / vagão de trem e IBC / bolsa / tambor

Usando um sistema de monitoramento de terra e conjunto de conexão portátil

21

Itens metálicos móveis podem ser conectados a um ponto De acordo com as recomendações do IEC, os cabos de

de terra através da barra de conexão usando os tipos de aterramento de estática devem ter um código de cores para

garras e cabos ilustrados. A garra deve ser projetada para diferenciar suas funções dos cabos usados para conexão

apertar firmemente o recipiente e atravessar quaisquer elétrica e proteção de aterramento. Para a Europa, os cabos

camadas de tinta ou ferrugem. Na qualidade de dispositivo de cor verde se aplicam para fins de aterramento de

mecânico, a garra deve ser homologada para áreas de zona estática. Os cabos de cor laranja se aplicam para a América

ou classe / divisão nas quais são utilizadas. do Norte.

As estações de aterramento oferecem uma forma

conveniente de armazenar as garras com cabo espiral

retrátil e permitem maior flexibilidade no posicionamento das

garras em diversos locais da unidade, pois os postos de

aterramento podem ser conectados ao ponto de terra

designado mais próximo.

Os cabos condutores e suas conexões devem ser fortes o

suficiente para evitar danos resultantes do movimento

repetitivo de levar a garra para o recipiente e trazê-la de

volta.

A CLC/TR 50404 afirma que:

“Há itens de equipamento como tambores, funis e carrinhos

que não podem ficar permanentemente conectados ao

ponto de terra através da estrutura principal da instalação...

Para permitir isso, deve-se usar conexões temporárias

adequadas de terra” (11.3.1.2).

Aterrando tambores e recipientesUsando cabos e garras homologadas para áreas perigosas

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® GaleNewson

®

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Earth-Rite RTR Tri-Mode com reconhecimento de caminhão tanque

RTRMEA1A3A – IECEX/ATEXRTRMUA1A3A – América do Norte

Bond-Rite EZBREZ05/IPX90 - IECEx/ATEX

BREZ05/IPX90 - North America

TM Garra de aço inoxidável Cen-State cabo retrátil de 3 m (10 pés)

VESX45/1G03

Posto de aterramento para armazenagem da garra (x2)

GS/E – IECEX/ATEXGS/U – América do Norte

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localizados na parte inferior de todas as páginas de aplicação.

Se houver necessidade de mais informações sobre as soluções ilustradas, entre em contato com a Newson Gale ou com o respectivo

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localizados na parte inferior de todas as páginas de aplicação.

20

O conceito “just in time” e os princípios de gerenciamento Alternativamente, um sistema de indicação de terra (Earth-

de estoque lean levaram algumas organizações do setor de Rite RTR) pode monitorar a conexão primária de terra do

distribuição de produtos químicos a transferir líquidos tanque a granel, enquanto um dispositivo portátil de

diretamente de tanques de materiais a granel (caminhões verificação de conexão (Bond-Rite EZ) é usado para

tanques ou vagões tanques) para recipientes menores monitorar a conexão entre o tanque a granel e o recipiente

(IBCs, bolsas e tambores). Quando os líquidos transferidos menor (IBC, bolsa, tambor).

são inflamáveis ou combustíveis, a recomendação de A NFPA77 descreve o conceito das técnicas de aterramento aterramento e conexão para impedir descargas e conexão de mistura e essas técnicas são aplicáveis a eletrostáticas não controladas deve sempre ser seguida. operações de transferência de carga ao manusear materiais Porém, como agora há dois elementos a serem conectados inflamáveis e combustíveis. e aterrados, uma abordagem diferente deve ser utilizada.

Para uma instalação fixa, uma abordagem pode ser

monitorar a conexão do tanque a granel (caminhão / vagão

tanque) e do recipiente menor (IBC, bolsa, tambor) e depois

completar o "enlace de terra" através de uma conexão entre

os dois objetos. Dessa forma, ambos os itens farão parte de

um circuito aterrado e equipotencialmente conectado.

A NPFA 77 afirma que:

"Um objeto condutor pode ser aterrado por meio de um

caminho condutor direto ou terra ou pela conexão a outro

objeto condutor que já esteja conectado a um ponto de

terra” (7.4.1.1).

Transferência de carga entre caminhão tanque / vagão de trem e IBC / bolsa / tambor

Usando um sistema de monitoramento de terra e conjunto de conexão portátil

21

Itens metálicos móveis podem ser conectados a um ponto De acordo com as recomendações do IEC, os cabos de

de terra através da barra de conexão usando os tipos de aterramento de estática devem ter um código de cores para

garras e cabos ilustrados. A garra deve ser projetada para diferenciar suas funções dos cabos usados para conexão

apertar firmemente o recipiente e atravessar quaisquer elétrica e proteção de aterramento. Para a Europa, os cabos

camadas de tinta ou ferrugem. Na qualidade de dispositivo de cor verde se aplicam para fins de aterramento de

mecânico, a garra deve ser homologada para áreas de zona estática. Os cabos de cor laranja se aplicam para a América

ou classe / divisão nas quais são utilizadas. do Norte.

As estações de aterramento oferecem uma forma

conveniente de armazenar as garras com cabo espiral

retrátil e permitem maior flexibilidade no posicionamento das

garras em diversos locais da unidade, pois os postos de

aterramento podem ser conectados ao ponto de terra

designado mais próximo.

Os cabos condutores e suas conexões devem ser fortes o

suficiente para evitar danos resultantes do movimento

repetitivo de levar a garra para o recipiente e trazê-la de

volta.

A CLC/TR 50404 afirma que:

“Há itens de equipamento como tambores, funis e carrinhos

que não podem ficar permanentemente conectados ao

ponto de terra através da estrutura principal da instalação...

Para permitir isso, deve-se usar conexões temporárias

adequadas de terra” (11.3.1.2).

Aterrando tambores e recipientesUsando cabos e garras homologadas para áreas perigosas

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Earth-Rite RTR Tri-Mode com reconhecimento de caminhão tanque

RTRMEA1A3A – IECEX/ATEXRTRMUA1A3A – América do Norte

Bond-Rite EZBREZ05/IPX90 - IECEx/ATEX

BREZ05/IPX90 - North America

TM Garra de aço inoxidável Cen-State cabo retrátil de 3 m (10 pés)

VESX45/1G03

Posto de aterramento para armazenagem da garra (x2)

GS/E – IECEX/ATEXGS/U – América do Norte

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Se houver necessidade de mais informações sobre as soluções ilustradas, entre em contato com a Newson Gale ou com o respectivo

fornecedor local citando o número da versão do manual e o número da página na qual o produto é ilustrado. Ambos os números estão

localizados na parte inferior de todas as páginas de aplicação.

Se houver necessidade de mais informações sobre as soluções ilustradas, entre em contato com a Newson Gale ou com o respectivo

fornecedor local citando o número da versão do manual e o número da página na qual o produto é ilustrado. Ambos os números estão

localizados na parte inferior de todas as páginas de aplicação.

22

Quando a transferência do produto é realizada, é importante

garantir que os recipientes envolvidos estejam no potencial

de terra. Isso pode ser conseguido pelo aterramento desses

recipientes usando garras e cabos para conectá-los a um

barramento comum de terra, como ilustrado. Um método

alternativo é mostrado na página 21.

A NFPA77 afirma que:

“A conexão deve ser feita usando uma garra com pontas de

aço temperado que possam penetrar através de tinta,

produtos de corrosão e materiais acumulados usando a

força de um parafuso ou de uma mola forte” (8.13.3.2).

Aterrando tambores e recipientes com prateleira de armazenagem

Usando cabos e garras homologadas para áreas perigosas

23

O potencial de terra (0 volts) pode ser conseguido em dois

vasos pela conexão do vaso principal ao ponto de terra e

conectando o recipiente secundário ao primeiro, conforme

ilustrado. As garras de aço inoxidável certificada pela ATEX

e FM são recomendadas para aplicações farmacêuticas / de

sala limpa ou quando for necessário ter uma alta resistência

à corrosão.

A NFPA 77 afirma que:

“Ao serem enchidos, os recipientes de metal e o

equipamento associado de enchimento devem ser

conectados entre si e aterrados” (8.13.3.1).

Conectando e aterrando vasos móveis e pequenos recipientesUsando cabos e garras homologadas para áreas perigosas

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Garra C e cabo reto VESC41/1GS01

TMCen-Stat

TM Garra de aço inoxidável Cen-Statde serviço médio e cabo retrátil de 5 m (16 pés)

VESX45/1G05

TM Garra de aço inoxidável Cen-State cabo retrátil de 3 m (10 pés)

VESX45/1G03/X45

TM Garra de aço inoxidável Cen-State serviço pesado e cabo retrátil

de 5 m (16 pés)VESX90/1G05

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fornecedor local citando o número da versão do manual e o número da página na qual o produto é ilustrado. Ambos os números estão

localizados na parte inferior de todas as páginas de aplicação.

Se houver necessidade de mais informações sobre as soluções ilustradas, entre em contato com a Newson Gale ou com o respectivo

fornecedor local citando o número da versão do manual e o número da página na qual o produto é ilustrado. Ambos os números estão

localizados na parte inferior de todas as páginas de aplicação.

22

Quando a transferência do produto é realizada, é importante

garantir que os recipientes envolvidos estejam no potencial

de terra. Isso pode ser conseguido pelo aterramento desses

recipientes usando garras e cabos para conectá-los a um

barramento comum de terra, como ilustrado. Um método

alternativo é mostrado na página 21.

A NFPA77 afirma que:

“A conexão deve ser feita usando uma garra com pontas de

aço temperado que possam penetrar através de tinta,

produtos de corrosão e materiais acumulados usando a

força de um parafuso ou de uma mola forte” (8.13.3.2).

Aterrando tambores e recipientes com prateleira de armazenagem

Usando cabos e garras homologadas para áreas perigosas

23

O potencial de terra (0 volts) pode ser conseguido em dois

vasos pela conexão do vaso principal ao ponto de terra e

conectando o recipiente secundário ao primeiro, conforme

ilustrado. As garras de aço inoxidável certificada pela ATEX

e FM são recomendadas para aplicações farmacêuticas / de

sala limpa ou quando for necessário ter uma alta resistência

à corrosão.

A NFPA 77 afirma que:

“Ao serem enchidos, os recipientes de metal e o

equipamento associado de enchimento devem ser

conectados entre si e aterrados” (8.13.3.1).

Conectando e aterrando vasos móveis e pequenos recipientesUsando cabos e garras homologadas para áreas perigosas

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Garra C e cabo reto VESC41/1GS01

TMCen-Stat

TM Garra de aço inoxidável Cen-Statde serviço médio e cabo retrátil de 5 m (16 pés)

VESX45/1G05

TM Garra de aço inoxidável Cen-State cabo retrátil de 3 m (10 pés)

VESX45/1G03/X45

TM Garra de aço inoxidável Cen-State serviço pesado e cabo retrátil

de 5 m (16 pés)VESX90/1G05

www.newson-gale.comRevisão 8 Revisão 8

Se houver necessidade de mais informações sobre as soluções ilustradas, entre em contato com a Newson Gale ou com o respectivo

fornecedor local citando o número da versão do manual e o número da página na qual o produto é ilustrado. Ambos os números estão

localizados na parte inferior de todas as páginas de aplicação.

Se houver necessidade de mais informações sobre as soluções ilustradas, entre em contato com a Newson Gale ou com o respectivo

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localizados na parte inferior de todas as páginas de aplicação.

24

Como alternativa aos cabos espirais, os carretéis

autorretráteis são um método popular de fornecer uma

conexão confiável desde a barra de aterramento até um IBC

(recipientes intermediários para materiais a granel) ou outro

tipo de recipiente. A escolha de um cabo espiral ou de um

carretel retrátil se refere à utilidade, conveniência e

preferência do usuário, pois ambos são dispositivos de

aterramento igualmente eficazes.

A BS5958 afirma que:

“Durante o enchimento e o esvaziamento, o recipiente e

todas as partes metálicas do sistema, como funis e bicos,

devem ser conectadas entre si e/ou aterradas”. (11.2.1)

Aterrando IBCs e recipientesUsando carretéis e garras de aterramento homologadas para áreas perigosas

Assim como nas instalações, é igualmente importante Para ficar em conformidade com essas recomendações,

garantir que os profissionais em áreas perigosas estejam deve-se utilizar um testador de calçados. É vital garantir que

sempre adequadamente aterrados. A forma mais prática de o testador escolhido monitore o mesmo nível dos calçados

conseguir isso é garantir o uso de calçados dissipativos de utilizados no local. Testadores que monitoram os níveis

estática e que os pisos tenham um nível adequado de recomendados para uso na indústria eletrônica (ESD) não

condutividade. devem ser utilizados para testar a integridade de calçados

de acordo com as normas EN ISO 20345 ou ASTM-F2413-Diversas normas e orientações internacionais estão em uso 05.para determinar os níveis corretos de resistência para

calçados dissipativos de estática (SD): a Safety Footwear

Standard EN ISO 20345 recomenda uma resistência máxima

de 1 x 10 ohms, enquanto as normas CLC/TR 50404,

ASTM-F2413-05 e BS5958 prescrevem 1 x 10 ohms.

9

8

A EN ISO 20345 afirma que:

“O calçado deve normalmente ter uma resistência elétrica de

menos que 1000 megohm (1x109 ohms) em qualquer

momento de sua vida útil. Recomenda-se que o usuário

estabeleça um teste interno de resistência elétrica e que o

use em intervalos frequentes e regulares”. (7.2)

Aterrando pessoas e condições de teste para calçadosUsando calçados dissipativos de estática / testador de calçados

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Testador de calçados Sole-Mate 8SM2/108/E - 1x10 ohm9SM2/109/E - 1x10 ohm

TM Garra Cen-Statserviço pesado em aço inoxidável

com carretel autorretrátil de 15,2 m (50 pés)

VESX90/R50

VESX90 de

TMGarra Cen-Statem aço inoxidável com carretel autorretrátil de 6,1 m (20 pés)

VESX45/R20

VESX45

www.newson-gale.comRevisão 8 Revisão 8

Se houver necessidade de mais informações sobre as soluções ilustradas, entre em contato com a Newson Gale ou com o respectivo

fornecedor local citando o número da versão do manual e o número da página na qual o produto é ilustrado. Ambos os números estão

localizados na parte inferior de todas as páginas de aplicação.

Se houver necessidade de mais informações sobre as soluções ilustradas, entre em contato com a Newson Gale ou com o respectivo

fornecedor local citando o número da versão do manual e o número da página na qual o produto é ilustrado. Ambos os números estão

localizados na parte inferior de todas as páginas de aplicação.

24

Como alternativa aos cabos espirais, os carretéis

autorretráteis são um método popular de fornecer uma

conexão confiável desde a barra de aterramento até um IBC

(recipientes intermediários para materiais a granel) ou outro

tipo de recipiente. A escolha de um cabo espiral ou de um

carretel retrátil se refere à utilidade, conveniência e

preferência do usuário, pois ambos são dispositivos de

aterramento igualmente eficazes.

A BS5958 afirma que:

“Durante o enchimento e o esvaziamento, o recipiente e

todas as partes metálicas do sistema, como funis e bicos,

devem ser conectadas entre si e/ou aterradas”. (11.2.1)

Aterrando IBCs e recipientesUsando carretéis e garras de aterramento homologadas para áreas perigosas

Assim como nas instalações, é igualmente importante Para ficar em conformidade com essas recomendações,

garantir que os profissionais em áreas perigosas estejam deve-se utilizar um testador de calçados. É vital garantir que

sempre adequadamente aterrados. A forma mais prática de o testador escolhido monitore o mesmo nível dos calçados

conseguir isso é garantir o uso de calçados dissipativos de utilizados no local. Testadores que monitoram os níveis

estática e que os pisos tenham um nível adequado de recomendados para uso na indústria eletrônica (ESD) não

condutividade. devem ser utilizados para testar a integridade de calçados

de acordo com as normas EN ISO 20345 ou ASTM-F2413-Diversas normas e orientações internacionais estão em uso 05.para determinar os níveis corretos de resistência para

calçados dissipativos de estática (SD): a Safety Footwear

Standard EN ISO 20345 recomenda uma resistência máxima

de 1 x 10 ohms, enquanto as normas CLC/TR 50404,

ASTM-F2413-05 e BS5958 prescrevem 1 x 10 ohms.

9

8

A EN ISO 20345 afirma que:

“O calçado deve normalmente ter uma resistência elétrica de

menos que 1000 megohm (1x109 ohms) em qualquer

momento de sua vida útil. Recomenda-se que o usuário

estabeleça um teste interno de resistência elétrica e que o

use em intervalos frequentes e regulares”. (7.2)

Aterrando pessoas e condições de teste para calçadosUsando calçados dissipativos de estática / testador de calçados

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Testador de calçados Sole-Mate 8SM2/108/E - 1x10 ohm9SM2/109/E - 1x10 ohm

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com carretel autorretrátil de 15,2 m (50 pés)

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TMGarra Cen-Statem aço inoxidável com carretel autorretrátil de 6,1 m (20 pés)

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Se houver necessidade de mais informações sobre as soluções ilustradas, entre em contato com a Newson Gale ou com o respectivo

fornecedor local citando o número da versão do manual e o número da página na qual o produto é ilustrado. Ambos os números estão

localizados na parte inferior de todas as páginas de aplicação.

Se houver necessidade de mais informações sobre as soluções ilustradas, entre em contato com a Newson Gale ou com o respectivo

fornecedor local citando o número da versão do manual e o número da página na qual o produto é ilustrado. Ambos os números estão

localizados na parte inferior de todas as páginas de aplicação.

26

Manual de conceitos de proteção e códigos para equipamentos elétricos operando em áreas perigosas.

NOTA: É sempre importante garantir que o equipamento elétrico especificado para uso em uma área perigosa seja

certificado de acordo com os requisitos das normas e códigos em vigor e atualizados. As pessoas que especificam

isso devem garantir que o local para o qual o equipamento é fornecido tenha os níveis de proteção exigidos para a

área zoneada / classificada em especial.

Os códigos usados na tabela acima são baseados nas normas de classificação IECEx. Porém, os conceitos de proteção

são geralmente reconhecidos pela ATEX, National Electrical Code e Canadian Electrical Code. Note que essas normas são

continuamente atualizadas e, assim, os conceitos de proteção ou descrição dos códigos podem ser revisados ou

removidos.

Note que os equipamentos homologados para uso em zonas de gás ou de pó e gás normalmente têm

a classificação de temperatura expressa na forma da classe T (por exemplo, T6), mas os

equipamentos homologados para uso somente em zonas de pó normalmente mostram a temperatura

real (por exemplo, T85°C).

T1 450°C

T2 300°C

T3 200°C

T4 135°C

T5 100°C

T6 85°C

T1 450°C

T2 300°C T2A 280°C T2B 260°C T2C 230°C T2D 215°C

T3 200°C T3A 180°C T3B 165°C T3C 160°C

T4 135°C T4A 120°C

T5 100°C

T6 85°C

Classe de temperatura (NEC 500, CEC Annex J)

Os materiais perigosos são classificados de acordo com sua temperatura de autoignição e a classificação

"T" é a máxima temperatura superficial que o equipamento certificado pode atingir.

Classificação de temperatura de equipamentos elétricos.

Classe de temperatura (IECEx, ATEX, NEC 505, CEC S.18).

Dois sistemas de classificação são utilizados nos EUA e Canadá. Para os EUA, aplicam-se os sistemas NEC 500

(Classe / Divisão) e NEC 505 / NEC 506 (Classe / Zona). No Canadá, a CEC Seção 18 descreve o sistema de Classe /

Zoneamento (Classe I somente) e o CEC Anexo J descreve o método de Classe / Divisão. O sistema de zoneamento

das normas NEC e CEC é similar ao método de zoneamento das normas IECEx / ATEX.

Comparação dos sistemas europeu (ATEX), norte-americano (NEC & CEC) e internacional (IECEx) de classificação de áreas perigosas.

27

Comparação dos grupos europeus e norte-americanos de gás (e pó)

Grupos de acordo comIECEx, ATEX, NEC 505, CEC S.18

grupo de gases

Gás representativo

I (mineração)

IIA

IIB

IIC

Metano

Propano

Etileno

Hidrogênio

Grupos de acordo com NEC 500 e CEC Anexo J

Grupo

Grupo A

B

C

D

Grupo

Grupo

Grupo

Pó / Fibra representativa

Pó metálico

Pó de carvão

Pó de grãos

Fibras

Class I

Class I

Class I

Class I

Grupo

Grupo

Grupo

Grupo

E

F

G

Class II

Class II

Class II

Class III

Gás representativo

Acetileno

Hidrogênio

Etileno

Propano

É geralmente aceito que a proteção de entrada para equipamentos Ex começa em IP54:

Proteção IP54 contra pó e água espirrada de qualquer direção (incluindo chuva)

Proteção IP55 contra pó e jatos de água / mangueiras de baixa pressão

IP65 totalmente selado contra pó e jatos de água / mangueiras de baixa pressão

IP66 totalmente selado contra pó e ondas altas

totalmente selado contra pó e protegido de períodos de imersão em água

As classificações americanas NEMA de entrada são difíceis de adequar às classificações IEC IP, mas as classificações

NEMA 4 e 4X normalmente especificadas cobrem os níveis de proteção de entrada até IP66 e os gabinetes NEMA 4X têm

proteção adicional contra corrosão.

IP67

Atmosferas combustíveis presentes continuamente, por períodos longos, ou

frequentemente

Atmosferas combustíveis tendem a ocorrer em

operação normal

Atmosferas combustíveis não tendem a ocorrer, estão presentes com pouca

frequência ou somente por períodos curtos

IECEx / ATEX (gás e vapor) ZONA 0

ZONA 20

ZONA 0

ZONA 2

ZONA 22

ZONA 2

ZONA 1

ZONA 21

ZONA 1 NEC 505 / CEC S.18 Classe I

Atmosferas combustíveis podem existir o tempo todo ou por algum tempo sob condições normais de operação

Atmosferas combustíveis não tendem a existir sob condições

normais de operação

NEC 500 / CEC Annex JClasse I (gás)Classe II (pó)Classe III (fibras)

Divisão 1 Divisão 2

NEC 506 Class II (pó) ZONA 20 ZONA 21 ZONA 22

IECEx / ATEX (pó)

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Proteção de entrada

Proteção do equipamento por gabinetes à prova de chama ‘d’ d 60079-1 Gb 1, 2

Proteção do equipamento por gabinetes pressurizados ‘p’ px, py, pz 60079-2 Gb, Gc 1, 2

Proteção do equipamento por preenchimento de pó ‘q’ q 60079-5 Gb 1, 2

Proteção do equipamento por imersão em óleo ‘o’ o 60079-6 Gb 1, 2

Proteção do equipamento por segurança aumentada ‘e’ e 60079-7 Gb 1, 2

Proteção do equipamento por segurança intrínseca ‘I’ ia, ib, ic 60079-11 Ga, Gb, Gc 0, 1, 2

Proteção do equipamento por tipo de proteção ‘n’ nA, nC, nR, nZ 60079-15 Gc 2

Proteção do equipamento por encapsulamento ‘m’ ma, mb, mc 60079-18 Ga, Gb, Gc 0, 1, 2

Método de proteção dupla (para circuitos elétricos)

Gabinete ta, tb, tc 60079-31 Da, Db, Dc 20, 21, 22

Segurança intrínseca ia, ib, ic 60079-11 Da, Db, Dc 20, 21, 22

Encapsulamento ma, mb, mc 60079-18 Da, Db, Dc 20, 21, 22

Método de Proteção Elétrica Símbolos ZonaCódigo IECEx

Nível de proteção do equipamento

IECEx

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26

Manual de conceitos de proteção e códigos para equipamentos elétricos operando em áreas perigosas.

NOTA: É sempre importante garantir que o equipamento elétrico especificado para uso em uma área perigosa seja

certificado de acordo com os requisitos das normas e códigos em vigor e atualizados. As pessoas que especificam

isso devem garantir que o local para o qual o equipamento é fornecido tenha os níveis de proteção exigidos para a

área zoneada / classificada em especial.

Os códigos usados na tabela acima são baseados nas normas de classificação IECEx. Porém, os conceitos de proteção

são geralmente reconhecidos pela ATEX, National Electrical Code e Canadian Electrical Code. Note que essas normas são

continuamente atualizadas e, assim, os conceitos de proteção ou descrição dos códigos podem ser revisados ou

removidos.

Note que os equipamentos homologados para uso em zonas de gás ou de pó e gás normalmente têm

a classificação de temperatura expressa na forma da classe T (por exemplo, T6), mas os

equipamentos homologados para uso somente em zonas de pó normalmente mostram a temperatura

real (por exemplo, T85°C).

T1 450°C

T2 300°C

T3 200°C

T4 135°C

T5 100°C

T6 85°C

T1 450°C

T2 300°C T2A 280°C T2B 260°C T2C 230°C T2D 215°C

T3 200°C T3A 180°C T3B 165°C T3C 160°C

T4 135°C T4A 120°C

T5 100°C

T6 85°C

Classe de temperatura (NEC 500, CEC Annex J)

Os materiais perigosos são classificados de acordo com sua temperatura de autoignição e a classificação

"T" é a máxima temperatura superficial que o equipamento certificado pode atingir.

Classificação de temperatura de equipamentos elétricos.

Classe de temperatura (IECEx, ATEX, NEC 505, CEC S.18).

Dois sistemas de classificação são utilizados nos EUA e Canadá. Para os EUA, aplicam-se os sistemas NEC 500

(Classe / Divisão) e NEC 505 / NEC 506 (Classe / Zona). No Canadá, a CEC Seção 18 descreve o sistema de Classe /

Zoneamento (Classe I somente) e o CEC Anexo J descreve o método de Classe / Divisão. O sistema de zoneamento

das normas NEC e CEC é similar ao método de zoneamento das normas IECEx / ATEX.

Comparação dos sistemas europeu (ATEX), norte-americano (NEC & CEC) e internacional (IECEx) de classificação de áreas perigosas.

27

Comparação dos grupos europeus e norte-americanos de gás (e pó)

Grupos de acordo comIECEx, ATEX, NEC 505, CEC S.18

grupo de gases

Gás representativo

I (mineração)

IIA

IIB

IIC

Metano

Propano

Etileno

Hidrogênio

Grupos de acordo com NEC 500 e CEC Anexo J

Grupo

Grupo A

B

C

D

Grupo

Grupo

Grupo

Pó / Fibra representativa

Pó metálico

Pó de carvão

Pó de grãos

Fibras

Class I

Class I

Class I

Class I

Grupo

Grupo

Grupo

Grupo

E

F

G

Class II

Class II

Class II

Class III

Gás representativo

Acetileno

Hidrogênio

Etileno

Propano

É geralmente aceito que a proteção de entrada para equipamentos Ex começa em IP54:

Proteção IP54 contra pó e água espirrada de qualquer direção (incluindo chuva)

Proteção IP55 contra pó e jatos de água / mangueiras de baixa pressão

IP65 totalmente selado contra pó e jatos de água / mangueiras de baixa pressão

IP66 totalmente selado contra pó e ondas altas

totalmente selado contra pó e protegido de períodos de imersão em água

As classificações americanas NEMA de entrada são difíceis de adequar às classificações IEC IP, mas as classificações

NEMA 4 e 4X normalmente especificadas cobrem os níveis de proteção de entrada até IP66 e os gabinetes NEMA 4X têm

proteção adicional contra corrosão.

IP67

Atmosferas combustíveis presentes continuamente, por períodos longos, ou

frequentemente

Atmosferas combustíveis tendem a ocorrer em

operação normal

Atmosferas combustíveis não tendem a ocorrer, estão presentes com pouca

frequência ou somente por períodos curtos

IECEx / ATEX (gás e vapor) ZONA 0

ZONA 20

ZONA 0

ZONA 2

ZONA 22

ZONA 2

ZONA 1

ZONA 21

ZONA 1 NEC 505 / CEC S.18 Classe I

Atmosferas combustíveis podem existir o tempo todo ou por algum tempo sob condições normais de operação

Atmosferas combustíveis não tendem a existir sob condições

normais de operação

NEC 500 / CEC Annex JClasse I (gás)Classe II (pó)Classe III (fibras)

Divisão 1 Divisão 2

NEC 506 Class II (pó) ZONA 20 ZONA 21 ZONA 22

IECEx / ATEX (pó)

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Proteção de entrada

Proteção do equipamento por gabinetes à prova de chama ‘d’ d 60079-1 Gb 1, 2

Proteção do equipamento por gabinetes pressurizados ‘p’ px, py, pz 60079-2 Gb, Gc 1, 2

Proteção do equipamento por preenchimento de pó ‘q’ q 60079-5 Gb 1, 2

Proteção do equipamento por imersão em óleo ‘o’ o 60079-6 Gb 1, 2

Proteção do equipamento por segurança aumentada ‘e’ e 60079-7 Gb 1, 2

Proteção do equipamento por segurança intrínseca ‘I’ ia, ib, ic 60079-11 Ga, Gb, Gc 0, 1, 2

Proteção do equipamento por tipo de proteção ‘n’ nA, nC, nR, nZ 60079-15 Gc 2

Proteção do equipamento por encapsulamento ‘m’ ma, mb, mc 60079-18 Ga, Gb, Gc 0, 1, 2

Método de proteção dupla (para circuitos elétricos)

Gabinete ta, tb, tc 60079-31 Da, Db, Dc 20, 21, 22

Segurança intrínseca ia, ib, ic 60079-11 Da, Db, Dc 20, 21, 22

Encapsulamento ma, mb, mc 60079-18 Da, Db, Dc 20, 21, 22

Método de Proteção Elétrica Símbolos ZonaCódigo IECEx

Nível de proteção do equipamento

IECEx

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28

Os códigos fornecidos abaixo são exemplos da ampla gama de homologações / certificações exigidas para

equipamentos elétricos em áreas perigosas. Os códigos refletem os métodos atuais da ATEX, IECEx, NEC e CEC para

certificação e homologação.

Os códigos de áreas perigosas para o Earth-Rite RTR são utilizados para ilustrar as diferenças e similaridades desses

métodos.

Interpretando os códigos de certificação e homologação para equipamentos elétricos em áreas perigosas

Homologações norte-americanas de acordo com os requisitos das normas NEC 500 e CEC Anexo J para o Earth-Rite RTR

“Div.1": Divisão 1 definida como o local onde a atmosfera combustível pode existir sob condições de operação

normal, durante a manutenção, devido a vazamentos ou quando o equipamento tem defeito.

Classe I, Div. 1, Grupos A, B, C, D.

“Classe I”: Atmosferas de líquido combustível, gás e vapor

“Grupos A, B, C, D”: indica em quais grupos de gases o sistema de aterramento pode ser instalado. Os gases, vapores e líquidos são agrupados de acordo com suas características de folga mínima

experimental de segurança e relação de corrente mínima de ignição. Os grupos mais altos (por exemplo, A e B) exigem níveis mais altos de proteção à prova de chama e corrente de baixa energia.

“Div.1": Divisão 1 definida como o local onde os pós passíveis de ignição estão normalmente suspensos no ar com um valor

potencialmente combustível sob condições normais de operação.

Classe II, Div. 1, Grupos E, F, G.

“Classe II”: Atmosferas de pó combustível.

“Grupos E, F, G”: o grupo E representa pós de metais condutores (por exemplo, alumínio). O grupo F representa os pós de carbono (por exemplo, pó de carvão). O grupo G representa outros tipos de

pós não incluídos nos grupos E e F, incluindo similares de grãos, amido, farinha, plásticos e produtos químicos (farmacêuticos).

Classe III, Div. 1

Locais perigosos onde estão presentes fibras e materiais em suspensão facilmente inflamáveis em torno de máquinas, mas não tendem a ficar suspensos na atmosfera. Exemplos incluem

serragem proveniente de operações de corte e tecelagens.

Note que as normas NEC 505, NEC 506 e CEC Seção 18 descrevem os sistemas de classes e zonas para classificação

de locais perigosos. Se precisar de mais informações sobre sistemas de aterramento e conexão que devam ser

homologados de acordo com esses métodos de classificação, entre em contato com a Newson Gale ou seu fornecedor

local para obter os Certificados de Conformidade adequados.

29

II 2 (1) GD

“GD”: certificação RTR se aplica a atmosferas de gás e pó.

“2": Método de proteção de equipamentos elétricos certificados como categoria 2,

instalação permitida para zona 1, zona 21.

“II": Classificação de grupo de equipamento. O grupo II se aplica a equipamentos elétricos usados acima do solo.

O grupo I se aplica a equipamentos de mineração.

Símbolo da ATEX para produtos certificados. Os produtos certificados pela

ATEX devem também exibir a marca de conformidade CE.

Certificação ATEX do Earth-Rite RTR

Ex d[ia] IIC T6 Gb(Ga)

“d[ia]”: método de proteção de gabinete à prova de chama combinado com corrente intrinsecamente segura.

“IIC”: gabinete pode ser instalado em atmosferas de gás e vapor IIC, IIB e IIA.

“T6": classificação T6 de temperatura o osuperficial máxima (85 C / 185 F)

“Gb(Ga)”: nível “Gb” de proteção do equipamento, significa que o gabinete pode ser montado em zona 1. Nível de

equipamento “Ga” significa que a garra de dois polos pode ser usada em zona 0.

“Ex”: designação IECEx para produtos

certificados para áreas perigosas.

Certificação IECEx (atmosferas de gás e vapor) para o Earth-Rite RTR

“IP 66": gabinete com classificação IP 66. Selado

contra pó e protegido contra ondas altas.

oEx tb IIIC T80 C IP66 Db“Ex”: designação IECEx

para produtos certificados para áreas perigosas.

“tb”: método “tb” de proteçãocontra entrada de poeira aplicado.

“IIIC”: instalação permitida em grupos de pó até IIIC (pós condutores). Isso indica que a

instalação em atmosferas IIIA (fibras e materiais em suspensão) e IIIB (de carbono e

não condutores) também é permitida.

o “T80 C”: a temperatura superficial do gabinete não

o oexcederá 80 C (176 F).

“Db”: Nível “Db” de proteção do produto,

significa que o sistema pode ser instalado em

zona 21.

Certificação IECEx (atmosferas de pó) para o Earth-Rite RTR

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“(1)": circuito de monitoramento de garra de aterramento de dois polos

certificada como categoria 1, permitida para uso em atmosferas

de zona 0, zona 20.

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28

Os códigos fornecidos abaixo são exemplos da ampla gama de homologações / certificações exigidas para

equipamentos elétricos em áreas perigosas. Os códigos refletem os métodos atuais da ATEX, IECEx, NEC e CEC para

certificação e homologação.

Os códigos de áreas perigosas para o Earth-Rite RTR são utilizados para ilustrar as diferenças e similaridades desses

métodos.

Interpretando os códigos de certificação e homologação para equipamentos elétricos em áreas perigosas

Homologações norte-americanas de acordo com os requisitos das normas NEC 500 e CEC Anexo J para o Earth-Rite RTR

“Div.1": Divisão 1 definida como o local onde a atmosfera combustível pode existir sob condições de operação

normal, durante a manutenção, devido a vazamentos ou quando o equipamento tem defeito.

Classe I, Div. 1, Grupos A, B, C, D.

“Classe I”: Atmosferas de líquido combustível, gás e vapor

“Grupos A, B, C, D”: indica em quais grupos de gases o sistema de aterramento pode ser instalado. Os gases, vapores e líquidos são agrupados de acordo com suas características de folga mínima

experimental de segurança e relação de corrente mínima de ignição. Os grupos mais altos (por exemplo, A e B) exigem níveis mais altos de proteção à prova de chama e corrente de baixa energia.

“Div.1": Divisão 1 definida como o local onde os pós passíveis de ignição estão normalmente suspensos no ar com um valor

potencialmente combustível sob condições normais de operação.

Classe II, Div. 1, Grupos E, F, G.

“Classe II”: Atmosferas de pó combustível.

“Grupos E, F, G”: o grupo E representa pós de metais condutores (por exemplo, alumínio). O grupo F representa os pós de carbono (por exemplo, pó de carvão). O grupo G representa outros tipos de

pós não incluídos nos grupos E e F, incluindo similares de grãos, amido, farinha, plásticos e produtos químicos (farmacêuticos).

Classe III, Div. 1

Locais perigosos onde estão presentes fibras e materiais em suspensão facilmente inflamáveis em torno de máquinas, mas não tendem a ficar suspensos na atmosfera. Exemplos incluem

serragem proveniente de operações de corte e tecelagens.

Note que as normas NEC 505, NEC 506 e CEC Seção 18 descrevem os sistemas de classes e zonas para classificação

de locais perigosos. Se precisar de mais informações sobre sistemas de aterramento e conexão que devam ser

homologados de acordo com esses métodos de classificação, entre em contato com a Newson Gale ou seu fornecedor

local para obter os Certificados de Conformidade adequados.

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II 2 (1) GD

“GD”: certificação RTR se aplica a atmosferas de gás e pó.

“2": Método de proteção de equipamentos elétricos certificados como categoria 2,

instalação permitida para zona 1, zona 21.

“II": Classificação de grupo de equipamento. O grupo II se aplica a equipamentos elétricos usados acima do solo.

O grupo I se aplica a equipamentos de mineração.

Símbolo da ATEX para produtos certificados. Os produtos certificados pela

ATEX devem também exibir a marca de conformidade CE.

Certificação ATEX do Earth-Rite RTR

Ex d[ia] IIC T6 Gb(Ga)

“d[ia]”: método de proteção de gabinete à prova de chama combinado com corrente intrinsecamente segura.

“IIC”: gabinete pode ser instalado em atmosferas de gás e vapor IIC, IIB e IIA.

“T6": classificação T6 de temperatura o osuperficial máxima (85 C / 185 F)

“Gb(Ga)”: nível “Gb” de proteção do equipamento, significa que o gabinete pode ser montado em zona 1. Nível de

equipamento “Ga” significa que a garra de dois polos pode ser usada em zona 0.

“Ex”: designação IECEx para produtos

certificados para áreas perigosas.

Certificação IECEx (atmosferas de gás e vapor) para o Earth-Rite RTR

“IP 66": gabinete com classificação IP 66. Selado

contra pó e protegido contra ondas altas.

oEx tb IIIC T80 C IP66 Db“Ex”: designação IECEx

para produtos certificados para áreas perigosas.

“tb”: método “tb” de proteçãocontra entrada de poeira aplicado.

“IIIC”: instalação permitida em grupos de pó até IIIC (pós condutores). Isso indica que a

instalação em atmosferas IIIA (fibras e materiais em suspensão) e IIIB (de carbono e

não condutores) também é permitida.

o “T80 C”: a temperatura superficial do gabinete não

o oexcederá 80 C (176 F).

“Db”: Nível “Db” de proteção do produto,

significa que o sistema pode ser instalado em

zona 21.

Certificação IECEx (atmosferas de pó) para o Earth-Rite RTR

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“(1)": circuito de monitoramento de garra de aterramento de dois polos

certificada como categoria 1, permitida para uso em atmosferas

de zona 0, zona 20.

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Manutenção contínua de procedimentos e equipamentos de controle de estática

Uma vez implementados os equipamentos e procedimentos Esses tipos de conectores flexíveis devem ser testados com

de controle de estática, é vital manter um alto nível de mais frequência do que os fixos, tipicamente uma vez a cada

consciência dos riscos de eletricidade estática. Os três três meses no caso de terminais de terra e após cada

princípios de uma política contínua e bem sucedida de remontagem no caso de conexões de seções removíveis de

controle de estática são: dutos. Uma conexão a uma parte fixa da instalação pode ser

testada a cada seis meses ou um ano.

O treinamento contínuo dos profissionais pode ser mais

difícil de manter, em parte por causa das interrupções de

produção e também porque pode ser difícil de manter as

coisas interessantes. Atualmente, os treinamentos não

precisam assumir a forma de uma exposição em sala de

aula. Novas mídias de ensino como CD-ROMs interativos

proporcionam soluções flexíveis de treinamento para

acomodar as diversas necessidades de cronogramas de

produção, turnos e localidades. Os líderes de equipe podem

rapidamente avaliar o nível de conhecimento dos operadores

Geralmente, há dois elementos principais do lado físico do novos ou existentes e programar uma ou duas horas por

sistema de aterramento de estática. Primeiramente, há a semana para aumentar esses conhecimentos.

rede física de aterramento. Isso pode assumir a forma de

uma tira ou barra de cobre que passa ao longo das paredes Atualmente, é comum que as empresas usem o

e é conectada a uma série de hastes, poços ou grades de monitoramento contínuo de conexões de terra e sistemas

aterramento enterradas. Essa rede deve ser periodicamente que incorporam intertravamentos que impeçam uma

testada para garantir que está mantendo uma baixa operação que produza estática de ser realizada caso o

resistência em relação ao ponto de terra (tipicamente menor aterramento não esteja conectado. Tais sistemas significam

do que 10 ohms). Esses testes são muito especializados e que a frequência de testes dos terminais pode ser reduzida,

devem ser realizados por um contratado externo, pois os sistemas estão oferecendo um teste contínuo de

frequentemente em conjunto com os testes dos acordo com um nível de resistência predeterminado.

equipamentos de proteção contra descargas atmosféricas. Também significam que as medidas de terra tendem a ser

Um período típico de teste seria a cada 11 ou 13 meses (de mais lembradas durante a operação, pois a indicação visual

forma que os testes realizem um ciclo em relação às da condição de terra, como o LED em uma garra de

estações com o tempo). Um ponto importante para verificar, autoteste, funciona como um bom lembrete para usar o

quando testar a rede, é qualquer variação significativa em dispositivo.

relação aos testes anteriores, o que pode indicar uma

deterioração. Isso também destaca a importância de manter

bons registros. Se a rede de aterramento atender ao

requisito de baixa resistência, qualquer objeto de metal

conectado a ela também estará aterrado.

A segunda parte do sistema físico é representada pelos

dispositivos usados para conectar a instalação e os

equipamentos à rede de aterramento. Se uma parte da

instalação for fixa, como o corpo de uma máquina de

mistura, então um simples cabo de conexão pode ser usado

para ligá-la permanentemente à rede de aterramento.

Porém, instalações móveis como a cuba de produto do

misturador ou um tambor de 200 litros são mais difíceis de

aterrar e as normas recomendam que um cabo de grande

resistência mecânica e uma garra "projetada

especificamente" sejam usados para fazer uma conexão

temporária enquanto o item estiver em uso. Essas conexões

podem ser testadas usando um testador de terminal de terra

intrinsecamente seguro ou um ohmímetro e os resultados de

cada terminal devem ser registrados. O testador ou medidor

será usado para completar o circuito entre o ponto de

aterramento e o item da instalação a ser aterrado. Para fins

de teste das garras e seus cabos ou carretéis, isso pode

assumir a forma de uma peça limpa de metal colocada no

mordente da garra. Os terminais do testador ou medidor

podem então ser conectados entre a peça de metal e o

ponto de aterramento para completar o circuito e obter a

medida.

i. Testes regulares dos equipamentos usados incluindo o

registro dos resultados.

ii. Treinamentos de conscientização frequentes para

operadores e equipes, especialmente para novos

funcionários.

iii. Referência às normas quando ocorrerem mudanças,

como a introdução de novos tipos de instalações ou

materiais.

EARTH TM-SAFE

TMO EARTH-SAFE é um serviço da Newson Gale que

garante que todos os pontos de terra usados no local

estejam funcionando de acordo com as normas vigentes.

Frequentemente, a resistência de conexão dos eletrodos de

aterramento para o terra verdadeiro é negligenciada e não é

testada de forma regular para garantir que os eletrodos

estejam funcionando corretamente. Com esse serviço, as

unidades podem estar certas de que seus equipamentos de

aterramento e conexão estejam ligados aos eletrodos de

terra que irão dissipar a eletricidade estática com segurança

dos equipamentos com risco de acúmulo de cargas

estáticas.

Intervalos de tempo típicos entre testes:

Estas informações são somente para fins de orientação, pois todas as situações são diferentes e os períodos adequados entre testes podem variar de acordo com as instalações individuais, processos etc. Obviamente, quaisquer defeitos nos dispositivos de aterramento e conexão que forem notados pelos funcionários entre os períodos de manutenção devem ser informados imediatamente.

Calçados Semanalmente ou diariamente, dependendo das condições

Seções removíveis da instalação Depois de cada remontagem

Terminais e garras de terra não monitoradas A cada 3 meses

Sistemas e dispositivos de monitoramento de terra Anualmente

Instalações e equipamentos fixos Anualmente

Aterramento fixo A cada 11 ou 13 meses

Maximize a segurança na área

Minimize a produção e acúmulo de

cargasMantenha práticas seguras de

trabalho

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Certifique-se de que todos os operadores e gerentes

sejam treinados para o trabalho seguro com produtos

inflamáveis. É vital que eles entendam as características e

os perigos dos produtos inflamáveis e os princípios do

controle de estática.

Ao usar FIBCs (Big Bags) em áreas de inflamáveis com

pós potencialmente combustíveis, esses devem ser

dissipativos de estática do “tipo C” e adequadamente

aterrados.Certifique-se de que os avisos de “Proibido fumar”,

“Perigo de estática” e “Ex” estejam visíveis.

Certifique-se de fornecer calçados dissipativos de estática

(S.D.) para os operadores. Se usadas, as luvas também

devem ser dissipativas de estática.

Certifique-se de que os pisos sejam adequadamente

condutores e estejam bem aterrados.

Certifique-se de que os calçados dissipativos de estática

sejam sempre usados e que permaneçam em boas

condições pelo uso de testes de resistência antes de

entrar na área de inflamáveis.

Certifique-se de que todos os equipamentos elétricos

sejam adequados para uso na atmosfera inflamável

designada.

Certifique-se de que todas as empilhadeiras e outros

veículos usados nas vizinhanças tenham proteção contra

explosão de acordo com a norma adequada.

Desenvolva um "sistema seguro de trabalho" por escrito

para o manuseio de produtos inflamáveis.

Certifique-se de que todos os recipientes, encanamentos,

mangueiras, instalações etc. sejam condutivos ou

dissipativos de estática, e que estejam conectados uns

aos outros e aterrados.

O uso de aditivos antiestáticos deve ser considerado para

líquidos de baixa condutividade, caso esses aditivos não

prejudiquem o produto.

Certifique-se de que todos os novos operadores, gerentes

e equipes de manutenção sejam treinados para o

trabalho seguro com produtos inflamáveis.

Certifique-se de que todas as tiras, garras, fios e sistemas

de monitoramento de aterramento sejam regularmente

inspecionados e mantidos. Os resultados das inspeções

devem ser registrados. Equipamentos intrinsecamente

seguros devem ser usados para testar a continuidade.

Certifique-se de fornecer terminais e garras suficientes e

adequadas para possibilitar o aterramento dos recipientes

móveis antes de transferir ou misturar produtos.

Ao usar materiais plásticos, como tambores, barris,

revestimentos e mangueiras em áreas de inflamáveis,

estes devem ser dissipativos de estática e

adequadamente aterrados.

Certifique-se de que os pisos dissipativos de estática

permaneçam condutores.

Certifique-se de que todos os contratados sejam

controlados por sistemas rigorosos de "autorização para Quando for praticável, conduza os líquidos por meio de trabalhar".canos do ponto de armazenagem ao ponto de uso.

Quando equipamentos grandes, condutores e móveis, Elimine ou minimize as distâncias de queda livre do tais como IBCs de aço inoxidável, caminhões tanques ou produto. FIBCs "tipo C" puderem ficar isolados de terra,

recomenda-se o uso de sistemas de monitoramento de Quando for praticável, mantenha as velocidades de

terra com intertravamentos adequados para os bombeamento reduzidas.

equipamentos de processo, bombas ou válvulas para

garantir que não apresentem um risco de estática.

Checklist de segurança

31www.newson-gale.com

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®

EARTHTM -SAFE é uma marca registrada da Newson Gale.

www.newson-gale.comRevisão 8 Revisão 8

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Manutenção contínua de procedimentos e equipamentos de controle de estática

Uma vez implementados os equipamentos e procedimentos Esses tipos de conectores flexíveis devem ser testados com

de controle de estática, é vital manter um alto nível de mais frequência do que os fixos, tipicamente uma vez a cada

consciência dos riscos de eletricidade estática. Os três três meses no caso de terminais de terra e após cada

princípios de uma política contínua e bem sucedida de remontagem no caso de conexões de seções removíveis de

controle de estática são: dutos. Uma conexão a uma parte fixa da instalação pode ser

testada a cada seis meses ou um ano.

O treinamento contínuo dos profissionais pode ser mais

difícil de manter, em parte por causa das interrupções de

produção e também porque pode ser difícil de manter as

coisas interessantes. Atualmente, os treinamentos não

precisam assumir a forma de uma exposição em sala de

aula. Novas mídias de ensino como CD-ROMs interativos

proporcionam soluções flexíveis de treinamento para

acomodar as diversas necessidades de cronogramas de

produção, turnos e localidades. Os líderes de equipe podem

rapidamente avaliar o nível de conhecimento dos operadores

Geralmente, há dois elementos principais do lado físico do novos ou existentes e programar uma ou duas horas por

sistema de aterramento de estática. Primeiramente, há a semana para aumentar esses conhecimentos.

rede física de aterramento. Isso pode assumir a forma de

uma tira ou barra de cobre que passa ao longo das paredes Atualmente, é comum que as empresas usem o

e é conectada a uma série de hastes, poços ou grades de monitoramento contínuo de conexões de terra e sistemas

aterramento enterradas. Essa rede deve ser periodicamente que incorporam intertravamentos que impeçam uma

testada para garantir que está mantendo uma baixa operação que produza estática de ser realizada caso o

resistência em relação ao ponto de terra (tipicamente menor aterramento não esteja conectado. Tais sistemas significam

do que 10 ohms). Esses testes são muito especializados e que a frequência de testes dos terminais pode ser reduzida,

devem ser realizados por um contratado externo, pois os sistemas estão oferecendo um teste contínuo de

frequentemente em conjunto com os testes dos acordo com um nível de resistência predeterminado.

equipamentos de proteção contra descargas atmosféricas. Também significam que as medidas de terra tendem a ser

Um período típico de teste seria a cada 11 ou 13 meses (de mais lembradas durante a operação, pois a indicação visual

forma que os testes realizem um ciclo em relação às da condição de terra, como o LED em uma garra de

estações com o tempo). Um ponto importante para verificar, autoteste, funciona como um bom lembrete para usar o

quando testar a rede, é qualquer variação significativa em dispositivo.

relação aos testes anteriores, o que pode indicar uma

deterioração. Isso também destaca a importância de manter

bons registros. Se a rede de aterramento atender ao

requisito de baixa resistência, qualquer objeto de metal

conectado a ela também estará aterrado.

A segunda parte do sistema físico é representada pelos

dispositivos usados para conectar a instalação e os

equipamentos à rede de aterramento. Se uma parte da

instalação for fixa, como o corpo de uma máquina de

mistura, então um simples cabo de conexão pode ser usado

para ligá-la permanentemente à rede de aterramento.

Porém, instalações móveis como a cuba de produto do

misturador ou um tambor de 200 litros são mais difíceis de

aterrar e as normas recomendam que um cabo de grande

resistência mecânica e uma garra "projetada

especificamente" sejam usados para fazer uma conexão

temporária enquanto o item estiver em uso. Essas conexões

podem ser testadas usando um testador de terminal de terra

intrinsecamente seguro ou um ohmímetro e os resultados de

cada terminal devem ser registrados. O testador ou medidor

será usado para completar o circuito entre o ponto de

aterramento e o item da instalação a ser aterrado. Para fins

de teste das garras e seus cabos ou carretéis, isso pode

assumir a forma de uma peça limpa de metal colocada no

mordente da garra. Os terminais do testador ou medidor

podem então ser conectados entre a peça de metal e o

ponto de aterramento para completar o circuito e obter a

medida.

i. Testes regulares dos equipamentos usados incluindo o

registro dos resultados.

ii. Treinamentos de conscientização frequentes para

operadores e equipes, especialmente para novos

funcionários.

iii. Referência às normas quando ocorrerem mudanças,

como a introdução de novos tipos de instalações ou

materiais.

EARTH TM-SAFE

TMO EARTH-SAFE é um serviço da Newson Gale que

garante que todos os pontos de terra usados no local

estejam funcionando de acordo com as normas vigentes.

Frequentemente, a resistência de conexão dos eletrodos de

aterramento para o terra verdadeiro é negligenciada e não é

testada de forma regular para garantir que os eletrodos

estejam funcionando corretamente. Com esse serviço, as

unidades podem estar certas de que seus equipamentos de

aterramento e conexão estejam ligados aos eletrodos de

terra que irão dissipar a eletricidade estática com segurança

dos equipamentos com risco de acúmulo de cargas

estáticas.

Intervalos de tempo típicos entre testes:

Estas informações são somente para fins de orientação, pois todas as situações são diferentes e os períodos adequados entre testes podem variar de acordo com as instalações individuais, processos etc. Obviamente, quaisquer defeitos nos dispositivos de aterramento e conexão que forem notados pelos funcionários entre os períodos de manutenção devem ser informados imediatamente.

Calçados Semanalmente ou diariamente, dependendo das condições

Seções removíveis da instalação Depois de cada remontagem

Terminais e garras de terra não monitoradas A cada 3 meses

Sistemas e dispositivos de monitoramento de terra Anualmente

Instalações e equipamentos fixos Anualmente

Aterramento fixo A cada 11 ou 13 meses

Maximize a segurança na área

Minimize a produção e acúmulo de

cargasMantenha práticas seguras de

trabalho

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Certifique-se de que todos os operadores e gerentes

sejam treinados para o trabalho seguro com produtos

inflamáveis. É vital que eles entendam as características e

os perigos dos produtos inflamáveis e os princípios do

controle de estática.

Ao usar FIBCs (Big Bags) em áreas de inflamáveis com

pós potencialmente combustíveis, esses devem ser

dissipativos de estática do “tipo C” e adequadamente

aterrados.Certifique-se de que os avisos de “Proibido fumar”,

“Perigo de estática” e “Ex” estejam visíveis.

Certifique-se de fornecer calçados dissipativos de estática

(S.D.) para os operadores. Se usadas, as luvas também

devem ser dissipativas de estática.

Certifique-se de que os pisos sejam adequadamente

condutores e estejam bem aterrados.

Certifique-se de que os calçados dissipativos de estática

sejam sempre usados e que permaneçam em boas

condições pelo uso de testes de resistência antes de

entrar na área de inflamáveis.

Certifique-se de que todos os equipamentos elétricos

sejam adequados para uso na atmosfera inflamável

designada.

Certifique-se de que todas as empilhadeiras e outros

veículos usados nas vizinhanças tenham proteção contra

explosão de acordo com a norma adequada.

Desenvolva um "sistema seguro de trabalho" por escrito

para o manuseio de produtos inflamáveis.

Certifique-se de que todos os recipientes, encanamentos,

mangueiras, instalações etc. sejam condutivos ou

dissipativos de estática, e que estejam conectados uns

aos outros e aterrados.

O uso de aditivos antiestáticos deve ser considerado para

líquidos de baixa condutividade, caso esses aditivos não

prejudiquem o produto.

Certifique-se de que todos os novos operadores, gerentes

e equipes de manutenção sejam treinados para o

trabalho seguro com produtos inflamáveis.

Certifique-se de que todas as tiras, garras, fios e sistemas

de monitoramento de aterramento sejam regularmente

inspecionados e mantidos. Os resultados das inspeções

devem ser registrados. Equipamentos intrinsecamente

seguros devem ser usados para testar a continuidade.

Certifique-se de fornecer terminais e garras suficientes e

adequadas para possibilitar o aterramento dos recipientes

móveis antes de transferir ou misturar produtos.

Ao usar materiais plásticos, como tambores, barris,

revestimentos e mangueiras em áreas de inflamáveis,

estes devem ser dissipativos de estática e

adequadamente aterrados.

Certifique-se de que os pisos dissipativos de estática

permaneçam condutores.

Certifique-se de que todos os contratados sejam

controlados por sistemas rigorosos de "autorização para Quando for praticável, conduza os líquidos por meio de trabalhar".canos do ponto de armazenagem ao ponto de uso.

Quando equipamentos grandes, condutores e móveis, Elimine ou minimize as distâncias de queda livre do tais como IBCs de aço inoxidável, caminhões tanques ou produto. FIBCs "tipo C" puderem ficar isolados de terra,

recomenda-se o uso de sistemas de monitoramento de Quando for praticável, mantenha as velocidades de

terra com intertravamentos adequados para os bombeamento reduzidas.

equipamentos de processo, bombas ou válvulas para

garantir que não apresentem um risco de estática.

Checklist de segurança

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Teste de pressão da garraGarante que a garra seja capaz de estabelecer e manter um contato elétrico de baixa resistência com o equipamento

Teste de continuidade elétricaGarante que a continuidade desde a ponta e através da garra seja de menos de 1 ohm

Teste de vibração de alta frequênciaGarante que a garra seja capaz de manter um contato positivo quando conectada a um equipamento com vibração

Teste de tração mecânicaGarante que a garra não seja removida do equipamento sem uma aplicação intencional de força.

Sem fontes de centelhamento mecânicoGarante que nenhuma dessas fontes de centelhamento esteja presente na garra.

5 boas razões5 boas razõesEspecificar garras homologadas pela FM e ATEX

Opções de

carretéis retráteis

homologados

pela ATEX e FM

estão disponíveis