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No caminho da mobilidade sustentável Pedro Prates Gerente de Área-Scania Ibérica

No caminho da mobilidade sustentável · Info Class Internal Driver Training Seminar / Alternative fuels 5 9-10th Sept 2010 Alternative Fuels Seminar - Method & Arguments Intervalo

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No caminho da mobilidade sustentável

Pedro Prates Gerente de Área-Scania Ibérica

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Qual é o cenário actual?

Há uma tendência crescente por parte dos

fabricantes de veículos comerciais no

desenvolvimento de soluções

sustentáveis

Fonte:Price Waterhouse Coopers, Nov. 2008

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3

• 90% do biocombustível mundial

• Combustível local e global • Volume de produção

sustentável • Redução média de CO2 71% (UE)

• Criado a partir dos resíduos locais

• Pode utilizar-se com Biogás ou GNC

• Infraestructura cara • Redução média de CO2 73% com biogás (UE)

• Similar ao diesel • Qualidade do combustível

muito importante • Não para uso frequente • Redução média de CO2 38% (UE)

3 biocombustíveis disponíveis HOJE

Biogás Etanol Biodiesel

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4

Combustíveis alternativos

Etanol FAME

RME Biogás

Diesel

sintético Metanol

DME Dimetil Ester

Hidrógenio

Capacidade de

produção + - - ? ? ? ?

Emissões + ? + + ? + + Redução de

CO2 + + + ? + ? - Suporte no

veículo + + - + - ? - Manejo e

armazenagem + + - + - ? - Disponibilidade

comercial Sim Sim Sim Não Não Não Não

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7 Sep 2010 Info Class Internal Driver Training Seminar / Alternative fuels

5

9-10th Sept 2010 Alternative Fuels Seminar - Method & Arguments

Intervalo operativo:

Médio

Aplicações

(exemplos):

Autocarros urbanos e

suburbanos, veículos de

recolha de resíduos ou

de distribuição

Etanol Biodiesel Biogás

Disponibilidade para veículos industriais

Intervalo operativo:

Largo

Aplicações

(exemplos):

Todo o tipo de

aplicações, incluindo

longo curso e autocarros

Intervalo operativo:

Curto

Aplicações

(exemplos):

Autocarros urbanos,

veículos de recolha de

resíduos

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6

Longo Curso

Construção

Distribuição

Recolha de resíduos

Autocarros urbanos

Autocarros Turismo

km/ano

MM

C

GÁS

ETANOL

BIODIESEL

ETANOL

BIODIESEL

BIODIESEL

12

t

60

t

40

t

15.000 250.000 150.000

Qual o combustível alternativo a utilizar em cada

caso? Por aplicações

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7 7

• Exemplo teórico, dado

que os impostos sobre

carburantes variam em

cada país.

• Veículo de distribuição

- 50.000 km

- 5 anos

- Custos dos distintos

combustíveis

Diesel

Biodiesel

Etanol

Gás

Qual o combustível alternativo a utilizar em cada

caso? Economia operativa total

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7 Sep 2010 Info Class Internal Driver Training Seminar / Alternative fuels

8

• Motor diesel 9 l • 270 CV (1200 Nm) • Euro 5 e EEV • Combustível ED95 (etanol com 5% de aditivo para a combustão)

• Motor de gás (Otto) • 270 CV (1100 Nm) • 310 CV (1250 Nm) • Combustíveis possiveis: biogás ou GNC • Scania fornece o veículo completo, depósitos incluídos • Autonomia: 140-300 km

• Todos os motores Euro 5 da Scania e EEV estão preparados para utilizar 100% Biodiesel • 230 CV a 730 CV • O combustível tem de cumprir com os standards europeus EN14214 e EN590

Etanol Biodiesel Biogás

Produtos Scania disponíveis

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9-10 Sep 2010 Sales Training Seminar Alternative fuels and IAA news / Gas, biogas

9

Potência até 310 CV

Caixa de velocidades automática

* Apenas disponível para camiões

GNC / GNL*

Produtos Scania disponíveis

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Biocombustíveis

Redução potencial de CO2

Etanol < 90% cana de açúcar

Diesel Sintético < 80% biomassa

Biodiesel < 70% FAME, RME, etc.

Biogás < 100% esgotos, resíduos orgânicos

Disponíveis actualmente

1. Biocombustíveis

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