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Primeiro contrato de crédito de carbono foi assinado com a Petrobras
O setor de turismo é, atualmen-te, um dos principais emprega-dores e geradores de renda, corres-pondendo a 12% do PIB mun dial. No Brasil, cerca de 9% dos traba-lhadores registrados têm algu-ma relação com o turismo*. Mas o que nem todos sabem é que, freqüentemente, não são leva-dos em conta princípios de qua-lidade voltados à sustentabilida-de, o que provoca danos ao meio ambiente e prejudica a hospita-lidade e os serviços prestados.
Observando a crescente cons-cientização ambiental, o setor tem criado várias iniciativas que estabeleçam um conjunto de princípios para alinhar turismo e sustentabilidade. O Comitê Brasileiro de Turismo, através da Comissão de Estudo de Tu-rismo Sustentável, elaborou a norma ABNT NBR 15401: 2006 - Meios de Hospedagem - Siste-ma de Gestão da Sustentabili-dade - Requisitos. Esta norma se aplica a qualquer meio de hospedagem ligado à sustenta-bilidade que deseje estar em conformidade com os requisi-tos legais, fi nanceiros e ambi entais. Todas essas medidas agregam valor à qualidade dos serviços e melhoram a coloca-ção da empresa certifi cada no mercado de turismo.
A TÜV Rheinland do Brasil es-tá atenta aos desafios desse segmen to e é um dos primeiros or ga nis mos certifi cadores com profi s sionais especializados na área. Iniciamos também os tra ba-
lhos de certifi cação visando a pre ser vação dos patrimônios his-tó ri cos, naturais e culturais do país, com base na NBR 15401.
Nosso planeta tem sofrido as conseqüências dos males que o desenvolvimento humano cau-sou ao meio ambiente. A derru-bada de fl orestas, queimadas e a contaminação do ar alteram o clima global e colaboram para o aumento no buraco da camada de ozônio.
Muito tem se discutido nos úl-timos anos, quando as respostas da natureza a estas agressões se tornaram mais freqüentes e in-tensas. Em 1997 o Protocolo de Kyoto estabeleceu que países de-senvolvidos signatários reduzis-sem suas emissões de gases em cerca de 5,2%, entre 2008 e 2012. Para não prejudicar as econo-
mias desses países, o protocolo determinou que parte desta re-dução pode ser realizada atra-vés de negociação com nações em desenvolvimento, por meio do Mecanismo de Desenvolvi-mento Limpo.
Esses países em desenvolvi-mento podem implementar pro-jetos que contribuam para o desenvolvimento sustentável, reduzindo a emissão dos gases nocivos, obtendo as Reduções Certificadas de Emissões, os conhecidos créditos de carbo-no, negociáveis com os países em desenvolvimento.
Alexandre Kozik, Superin-t e n d e n t e C o m e r c i a l d a TÜV Rheinland do Brasil, des-taca que “buscamos parceria
com bases do Grupo na Alema-
nha e Argentina para viabilizar
o nosso primeiro contrato de va-
lidação para Reduções Certifi -
cadas de Emissões, em um im-
portante projeto com a Petrobras”. A empresa reduzirá suas emis-sões de Óxido Nitroso (N2O) dis-
Pilares do turismo sustentável
Atuar positivamente para a conservação e a
recuperação dos recursos naturais
Contribuir para a justiça social
Preservar e valorizar as culturas locais
Gerenciar o empreendimento com base
em princípios éticos
Protocolo de Kyoto
É um tratado internacional para a redução da emissão
dos gases que provocam o efeito estufa, causa do
aquecimento global
Foi implantado em 1997, na cidade japonesa de Kyoto
84 países integrantes da ONU assinaram
Os Estados Unidos não ratifi caram o documento
Se o Protocolo for implementado com sucesso, deve
haver uma redução na temperatura global entre
1,4ºC e 5,8ºC até 2100
ponibilizando créditos de car-bono, e para isso, implantará um sistema que dê um destino não poluente ao gás. A subsi-diária brasileira terá o su porte técnico da TÜV Rheinland da Alemanha nas avaliações técni-cas do processo de redução.
Alexandre Soares Kozik
* Fonte: Revista Exame
Regina Celia Toscano
Créditos de carbono: realidade no mercado brasileiro
página 6
Metrô de Copenhague
Turismo e Sustentabilidade
páginas 2 e 3
Construção Civil: crescimento com qualidade
páginas 4 e 5
TÜV Rheinland do Brasil http://www.tuvbrasil.com.br • Tel.: 11 3638-5700 • Fax: 11 3638-5733 End.: Avenida Paulista, 302 4º andar • 01310-000 • São Paulo - SP
Projeto gráfi co e editorial : Art On Line Comunicação • Jornalista responsável: Isabella César - MTb 50482
Sugestões e comentários: [email protected]
Esta é uma publicação de:
O turismo é a quinta atividade econômica em ordem de
importância no que diz respeito à geração de divisas em moeda
estrangeira para o Brasil.
Já foram publicadas pela ABNT 57 Normas Brasileiras (NBR) nas
áreas de competências profi ssionais, sustentabilidade e turismo
de aventura. Os estudos foram elaborados por meio de processos
transparentes e com a participação da sociedade em todas as suas
etapas, o que garante sua maior aceitação como referencial e
adequação às necessidades do setor.
Turismo e Sustentabilidade: uma receita de sucesso
favorece o crescimento da
ECONOMIA ESTÁVEL
CONSTRUÇÃO CIVILno país
TÜV Rheinland do Brasil inic ia validação para
Reduções Certifi cadas
de Emissões
Novidades TÜV Rheinland Novidades TÜV Rheinland
Novidades TÜV Rheinland Novidades TÜV Rheinland TÜV Rheinland no seu Dia-a-Dia
Página • 3 TÜV Rheinland Notícias | nº VII • maio-junho/2008 Página • 6 TÜV Rheinland Notícias | nº VII • maio-junho/2008
Notícias | nº VII • maio-junho/2008
MAIOR DEMANDA AUMENTA AS EXIGÊNCIAS POR QUALIDADE E SEGURANÇA
Em um cenário no qual os Es-tados Unidos vêem ameaçada sua posição de maior potência mun-dial, com revezes em sua econo-mia, outros países surgem como alternativas seguras para investi-mentos internacionais. É o caso do Brasil, que em 2007 era deten-tor do 9º maior PIB do mundo, de acordo com o FMI, e deve ter um incremento de 5% neste ano.
Acompanhando o bom mo-mento econômico do país, a construção civil é um dos seto-res que mais cresce, atingindo 10% nos primeiros meses de 2008*. O emprego na constru-ção avançou 7,4% em 2007, com a geração de quase 200 mil no-vas vagas no país.
O aquecimento do mercado
imobiliário deve-se à maior de-manda, causada pelo aumento da massa salarial e da facilida-de do crédito, além da queda nas taxas de juros. Estes fato-res motivam investidores e tam-bém aqueles que desejam aban-donar o aluguel e conquistar o sonho da casa própria.
As exigências por qualidade e segurança das edifi cações no país têm sido cada vez maiores e as construtoras e fabricantes de materiais estão conscientes das exigências de conformida-de às legislações nacionais.
A TÜV Rheinland do Brasil dis-ponibiliza uma série de certifi -cações setoriais a estas empre-sas, que também procuram as de Sistemas de Gestão. É o caso da ISO 9001, voltada à qualidade, da ISO 14001, que defi ne os re-quisitos para estabelecer um Sis-tema de Gestão Ambiental, da OHSAS 18001, que auxilia as or-ganizações a formularem políti-cas e metas de saúde e seguran-ça ocupacional, e da SA 8000, que defi ne os requisitos refe-rentes às práticas sociais do em-prego por fabricantes e seus
fornecedores.O crescimento na
construção acelera também a fabricação e comercialização de
produtos como aço, cimento, fi os e cabos elétricos, disposi-tivos de proteção e comando, entre outros. Alguns destes pro-dutos têm certifi cações compul-sórias, deter minadas pelo Inme-tro, para manter bons padrões de qualidade e segurança.
De acordo com o Superinten-dente Técnico de Certifi cação
de Produtos e Laboratório da TÜV Rheinland do Brasil, Mar-cos Zevzikovas, “tanto quanto
seguir as normas de segurança
da área de construção civil, os
componentes elétricos utilizados
em um projeto devem seguir as
normas de segurança elétrica e
ser certifi cados no âmbito Inme-
tro. Sem a comprovação de que
estes produtos são certifi cados,
a certidão do Habite-se não po-
de ser emitida”. É a busca de segu rança e qualidade nas edi-fi cações brasileiras.
Copenhague foi projetada pa-ra, futuramente, aliviar o trá-fego urbano em toda a cida-de. A linha CITYRINGEN terá diversas conexões à rede de trilhos, facilitando o acesso a mais bairros, dando continui-dade à construção do metrô que a TÜV Rheinland super-visionou de 1997 a 2007.
A extensão total da linha será de pouco mais de 15 qui-lô metros e o sistema terá 17 estações subterrâneas. A construção está prevista pa-ra começar em 2010 e o sis-tema estará pronto para fun-cionar em 2018.
A pequena Dinamarca, país escandinavo vizinho da Alemanha, detém o sexto maior PIB per capita do mun-do e um elevado índice de desenvolvimento humano. É formada por uma penínsu-la e um arquipélago, integra-dos por pontes construídas sobre os oceanos, por onde circulam alguns automóveis e muitas bicicletas. O trans-porte público do país fun-ciona muito bem, principal-mente na capital Copenhague, que está ampliando sua rede de metrôs.
A construção dessa nova linha de metrô, chamada CITYRINGEN, tem a super-visão da TÜV Rheinland InterTraffi c. “Com este pro-
jeto, reforçamos nossa posi-
ção como líder mundial para
avaliação da segurança de
sistemas de metrô sem con-
dutor”, diz o Dr. Herbert Jan-sen, diretor executivo da sub-sidiária da TÜV Rheinland.
A avaliação de segurança para a nova linha abrange desde o desenvolvimento de conceito, até a aprovação ope-racional para o transporte de passageiros. A construção das estações e dos túneis, os tri-lhos, o fornecimento de ener-gia, os veículos e os sistemas automáticos de operação do trem, projetado para opera-ção sem condutor e totalmen-te automatizado, serão efe-tuados sob rígidos critérios de segurança, assim como a integração desta nova linha com o sistema já existente.
A expansão das linhas de
Marcos Zevzikovas
* Fonte: Economática
Construtoras e fabricantes de materiais para a construção civil recorrem às certifi cações para aumentar a qualidade e segurança dos imóveis
TÜV Rheinland supervisiona construção da nova linha de metrô da capital dinamarquesa
Copenhague
É a capital e maior cidade da Dinamarca, com área total de 88,25 km2
Possui 1,21 milhões de habitantes em sua região metropolitana
É o principal centro de comércio da Dinamarca. Seu porto concentra todas as importações e exportações do país
A cidade é um importante centro industrial e comercializa derivados do leite
É considerada um centro de arte e literatura
TÜV Rheinland no seu Dia-a-Dia
SiAC - Sistema de Avaliação da Conformidade de Empresas e Serviços de Obras da Construção Civil
PBQP-H - Programa Brasileiro da Qualidade e Produtividade do Habitat, do Governo Federal
QUALIHAB - Programa da Qualidade da Construção Habitacional do Estado de São Paulo
Pará Obras - Programa elaborado pelo Estado do Pará e que atua no setor elétrico
Programas Setoriais da Construção Civil
ECONOMIAESTÁVELfavorece o
crescimento daCONSTRUÇÃO
CIVIL no país
C omo muitas pessoas, gosto de correr ao ar livre. Além de ser uma prática saudável, é uma opor-
tunidade que tenho para observar mais de perto as pessoas em situações do cotidiano. É cada vez mais comum vermos crianças recolhendo um pedaço de papel ou um copo descartável caído no chão e jogar no lixo. Num momento em que as corporações têm mostrado preocupação com responsabi-lidade social, percebo um fenômeno crescente na sociedade, também fora do ambiente corporativo: a responsabili-dade individual.As novas gerações têm nos mostrado que estão muito à frente de nós, adultos, em termos de cidadania e consciência ambiental. Para elas, o respeito ao meio-ambiente e ao próxi-mo são tão naturais quanto acordar de manhã e ir à escola. Mas não falo isso como uma falha nossa. Se essas crianças recebem educação ambiental e sólidos conceitos de Ética e Cidadania desde os primeiros anos de escola, nós, como elas, estamos aprendendo. Estamos cultivando o respeito ao próximo, ao meio em que vivemos e trabalhamos. E estamos, cada vez mais, orgulhosos de estarmos plantando, para eles, e com eles, um mundo melhor.
Boa leitura!
Antonio Carlos Caio da SilvaPresidente da TÜV Rheinland do Brasil
Novidades TÜV RheinlandPalavra do Presidente
Do indivíduo à corporação: o legado dos mais novos.
Copenhague terámetrô seguroe sem condutor
Página • 2 TÜV Rheinland Notícias | nº VII • maio-junho/2008 Página • 4 TÜV Rheinland Notícias | nº VII • maio-junho/2008 Página • 5 TÜV Rheinland Notícias | nº VII • maio-junho/2008
Primeiro contrato de crédito de carbono foi assinado com a Petrobras
O setor de turismo é, atualmen-te, um dos principais emprega-dores e geradores de renda, corres-pondendo a 12% do PIB mun dial. No Brasil, cerca de 9% dos traba-lhadores registrados têm algu-ma relação com o turismo*. Mas o que nem todos sabem é que, freqüentemente, não são leva-dos em conta princípios de qua-lidade voltados à sustentabilida-de, o que provoca danos ao meio ambiente e prejudica a hospita-lidade e os serviços prestados.
Observando a crescente cons-cientização ambiental, o setor tem criado várias iniciativas que estabeleçam um conjunto de princípios para alinhar turismo e sustentabilidade. O Comitê Brasileiro de Turismo, através da Comissão de Estudo de Tu-rismo Sustentável, elaborou a norma ABNT NBR 15401: 2006 - Meios de Hospedagem - Siste-ma de Gestão da Sustentabili-dade - Requisitos. Esta norma se aplica a qualquer meio de hospedagem ligado à sustenta-bilidade que deseje estar em conformidade com os requisi-tos legais, fi nanceiros e ambi entais. Todas essas medidas agregam valor à qualidade dos serviços e melhoram a coloca-ção da empresa certifi cada no mercado de turismo.
A TÜV Rheinland do Brasil es-tá atenta aos desafios desse segmen to e é um dos primeiros or ga nis mos certifi cadores com profi s sionais especializados na área. Iniciamos também os tra ba-
lhos de certifi cação visando a pre ser vação dos patrimônios his-tó ri cos, naturais e culturais do país, com base na NBR 15401.
Nosso planeta tem sofrido as conseqüências dos males que o desenvolvimento humano cau-sou ao meio ambiente. A derru-bada de fl orestas, queimadas e a contaminação do ar alteram o clima global e colaboram para o aumento no buraco da camada de ozônio.
Muito tem se discutido nos úl-timos anos, quando as respostas da natureza a estas agressões se tornaram mais freqüentes e in-tensas. Em 1997 o Protocolo de Kyoto estabeleceu que países de-senvolvidos signatários reduzis-sem suas emissões de gases em cerca de 5,2%, entre 2008 e 2012. Para não prejudicar as econo-
mias desses países, o protocolo determinou que parte desta re-dução pode ser realizada atra-vés de negociação com nações em desenvolvimento, por meio do Mecanismo de Desenvolvi-mento Limpo.
Esses países em desenvolvi-mento podem implementar pro-jetos que contribuam para o desenvolvimento sustentável, reduzindo a emissão dos gases nocivos, obtendo as Reduções Certificadas de Emissões, os conhecidos créditos de carbo-no, negociáveis com os países em desenvolvimento.
Alexandre Kozik, Superin-t e n d e n t e C o m e r c i a l d a TÜV Rheinland do Brasil, des-taca que “buscamos parceria
com bases do Grupo na Alema-
nha e Argentina para viabilizar
o nosso primeiro contrato de va-
lidação para Reduções Certifi -
cadas de Emissões, em um im-
portante projeto com a Petrobras”. A empresa reduzirá suas emis-sões de Óxido Nitroso (N2O) dis-
Pilares do turismo sustentável
Atuar positivamente para a conservação e a
recuperação dos recursos naturais
Contribuir para a justiça social
Preservar e valorizar as culturas locais
Gerenciar o empreendimento com base
em princípios éticos
Protocolo de Kyoto
É um tratado internacional para a redução da emissão
dos gases que provocam o efeito estufa, causa do
aquecimento global
Foi implantado em 1997, na cidade japonesa de Kyoto
84 países integrantes da ONU assinaram
Os Estados Unidos não ratifi caram o documento
Se o Protocolo for implementado com sucesso, deve
haver uma redução na temperatura global entre
1,4ºC e 5,8ºC até 2100
ponibilizando créditos de car-bono, e para isso, implantará um sistema que dê um destino não poluente ao gás. A subsi-diária brasileira terá o su porte técnico da TÜV Rheinland da Alemanha nas avaliações técni-cas do processo de redução.
Alexandre Soares Kozik
* Fonte: Revista Exame
Regina Celia Toscano
Créditos de carbono: realidade no mercado brasileiro
página 6
Metrô de Copenhague
Turismo e Sustentabilidade
páginas 2 e 3
Construção Civil: crescimento com qualidade
páginas 4 e 5
TÜV Rheinland do Brasil http://www.tuvbrasil.com.br • Tel.: 11 3638-5700 • Fax: 11 3638-5733 End.: Avenida Paulista, 302 4º andar • 01310-000 • São Paulo - SP
Projeto gráfi co e editorial : Art On Line Comunicação • Jornalista responsável: Isabella César - MTb 50482
Sugestões e comentários: [email protected]
Esta é uma publicação de:
O turismo é a quinta atividade econômica em ordem de
importância no que diz respeito à geração de divisas em moeda
estrangeira para o Brasil.
Já foram publicadas pela ABNT 57 Normas Brasileiras (NBR) nas
áreas de competências profi ssionais, sustentabilidade e turismo
de aventura. Os estudos foram elaborados por meio de processos
transparentes e com a participação da sociedade em todas as suas
etapas, o que garante sua maior aceitação como referencial e
adequação às necessidades do setor.
Turismo e Sustentabilidade: uma receita de sucesso
favorece o crescimento da
ECONOMIA ESTÁVEL
CONSTRUÇÃO CIVILno país
TÜV Rheinland do Brasil inic ia validação para
Reduções Certifi cadas
de Emissões
Novidades TÜV Rheinland Novidades TÜV Rheinland
Novidades TÜV Rheinland Novidades TÜV Rheinland TÜV Rheinland no seu Dia-a-Dia
Página • 3 TÜV Rheinland Notícias | nº VII • maio-junho/2008 Página • 6 TÜV Rheinland Notícias | nº VII • maio-junho/2008
Notícias | nº VII • maio-junho/2008
MAIOR DEMANDA AUMENTA AS EXIGÊNCIAS POR QUALIDADE E SEGURANÇA
Em um cenário no qual os Es-tados Unidos vêem ameaçada sua posição de maior potência mun-dial, com revezes em sua econo-mia, outros países surgem como alternativas seguras para investi-mentos internacionais. É o caso do Brasil, que em 2007 era deten-tor do 9º maior PIB do mundo, de acordo com o FMI, e deve ter um incremento de 5% neste ano.
Acompanhando o bom mo-mento econômico do país, a construção civil é um dos seto-res que mais cresce, atingindo 10% nos primeiros meses de 2008*. O emprego na constru-ção avançou 7,4% em 2007, com a geração de quase 200 mil no-vas vagas no país.
O aquecimento do mercado
imobiliário deve-se à maior de-manda, causada pelo aumento da massa salarial e da facilida-de do crédito, além da queda nas taxas de juros. Estes fato-res motivam investidores e tam-bém aqueles que desejam aban-donar o aluguel e conquistar o sonho da casa própria.
As exigências por qualidade e segurança das edifi cações no país têm sido cada vez maiores e as construtoras e fabricantes de materiais estão conscientes das exigências de conformida-de às legislações nacionais.
A TÜV Rheinland do Brasil dis-ponibiliza uma série de certifi -cações setoriais a estas empre-sas, que também procuram as de Sistemas de Gestão. É o caso da ISO 9001, voltada à qualidade, da ISO 14001, que defi ne os re-quisitos para estabelecer um Sis-tema de Gestão Ambiental, da OHSAS 18001, que auxilia as or-ganizações a formularem políti-cas e metas de saúde e seguran-ça ocupacional, e da SA 8000, que defi ne os requisitos refe-rentes às práticas sociais do em-prego por fabricantes e seus
fornecedores.O crescimento na
construção acelera também a fabricação e comercialização de
produtos como aço, cimento, fi os e cabos elétricos, disposi-tivos de proteção e comando, entre outros. Alguns destes pro-dutos têm certifi cações compul-sórias, deter minadas pelo Inme-tro, para manter bons padrões de qualidade e segurança.
De acordo com o Superinten-dente Técnico de Certifi cação
de Produtos e Laboratório da TÜV Rheinland do Brasil, Mar-cos Zevzikovas, “tanto quanto
seguir as normas de segurança
da área de construção civil, os
componentes elétricos utilizados
em um projeto devem seguir as
normas de segurança elétrica e
ser certifi cados no âmbito Inme-
tro. Sem a comprovação de que
estes produtos são certifi cados,
a certidão do Habite-se não po-
de ser emitida”. É a busca de segu rança e qualidade nas edi-fi cações brasileiras.
Copenhague foi projetada pa-ra, futuramente, aliviar o trá-fego urbano em toda a cida-de. A linha CITYRINGEN terá diversas conexões à rede de trilhos, facilitando o acesso a mais bairros, dando continui-dade à construção do metrô que a TÜV Rheinland super-visionou de 1997 a 2007.
A extensão total da linha será de pouco mais de 15 qui-lô metros e o sistema terá 17 estações subterrâneas. A construção está prevista pa-ra começar em 2010 e o sis-tema estará pronto para fun-cionar em 2018.
A pequena Dinamarca, país escandinavo vizinho da Alemanha, detém o sexto maior PIB per capita do mun-do e um elevado índice de desenvolvimento humano. É formada por uma penínsu-la e um arquipélago, integra-dos por pontes construídas sobre os oceanos, por onde circulam alguns automóveis e muitas bicicletas. O trans-porte público do país fun-ciona muito bem, principal-mente na capital Copenhague, que está ampliando sua rede de metrôs.
A construção dessa nova linha de metrô, chamada CITYRINGEN, tem a super-visão da TÜV Rheinland InterTraffi c. “Com este pro-
jeto, reforçamos nossa posi-
ção como líder mundial para
avaliação da segurança de
sistemas de metrô sem con-
dutor”, diz o Dr. Herbert Jan-sen, diretor executivo da sub-sidiária da TÜV Rheinland.
A avaliação de segurança para a nova linha abrange desde o desenvolvimento de conceito, até a aprovação ope-racional para o transporte de passageiros. A construção das estações e dos túneis, os tri-lhos, o fornecimento de ener-gia, os veículos e os sistemas automáticos de operação do trem, projetado para opera-ção sem condutor e totalmen-te automatizado, serão efe-tuados sob rígidos critérios de segurança, assim como a integração desta nova linha com o sistema já existente.
A expansão das linhas de
Marcos Zevzikovas
* Fonte: Economática
Construtoras e fabricantes de materiais para a construção civil recorrem às certifi cações para aumentar a qualidade e segurança dos imóveis
TÜV Rheinland supervisiona construção da nova linha de metrô da capital dinamarquesa
Copenhague
É a capital e maior cidade da Dinamarca, com área total de 88,25 km2
Possui 1,21 milhões de habitantes em sua região metropolitana
É o principal centro de comércio da Dinamarca. Seu porto concentra todas as importações e exportações do país
A cidade é um importante centro industrial e comercializa derivados do leite
É considerada um centro de arte e literatura
TÜV Rheinland no seu Dia-a-Dia
SiAC - Sistema de Avaliação da Conformidade de Empresas e Serviços de Obras da Construção Civil
PBQP-H - Programa Brasileiro da Qualidade e Produtividade do Habitat, do Governo Federal
QUALIHAB - Programa da Qualidade da Construção Habitacional do Estado de São Paulo
Pará Obras - Programa elaborado pelo Estado do Pará e que atua no setor elétrico
Programas Setoriais da Construção Civil
ECONOMIAESTÁVELfavorece o
crescimento daCONSTRUÇÃO
CIVIL no país
C omo muitas pessoas, gosto de correr ao ar livre. Além de ser uma prática saudável, é uma opor-
tunidade que tenho para observar mais de perto as pessoas em situações do cotidiano. É cada vez mais comum vermos crianças recolhendo um pedaço de papel ou um copo descartável caído no chão e jogar no lixo. Num momento em que as corporações têm mostrado preocupação com responsabi-lidade social, percebo um fenômeno crescente na sociedade, também fora do ambiente corporativo: a responsabili-dade individual.As novas gerações têm nos mostrado que estão muito à frente de nós, adultos, em termos de cidadania e consciência ambiental. Para elas, o respeito ao meio-ambiente e ao próxi-mo são tão naturais quanto acordar de manhã e ir à escola. Mas não falo isso como uma falha nossa. Se essas crianças recebem educação ambiental e sólidos conceitos de Ética e Cidadania desde os primeiros anos de escola, nós, como elas, estamos aprendendo. Estamos cultivando o respeito ao próximo, ao meio em que vivemos e trabalhamos. E estamos, cada vez mais, orgulhosos de estarmos plantando, para eles, e com eles, um mundo melhor.
Boa leitura!
Antonio Carlos Caio da SilvaPresidente da TÜV Rheinland do Brasil
Novidades TÜV RheinlandPalavra do Presidente
Do indivíduo à corporação: o legado dos mais novos.
Copenhague terámetrô seguroe sem condutor
Página • 2 TÜV Rheinland Notícias | nº VII • maio-junho/2008 Página • 4 TÜV Rheinland Notícias | nº VII • maio-junho/2008 Página • 5 TÜV Rheinland Notícias | nº VII • maio-junho/2008
MAIOR DEMANDA AUMENTA AS EXIGÊNCIAS POR QUALIDADE E SEGURANÇA
Em um cenário no qual os Es-tados Unidos vêem ameaçada sua posição de maior potência mun-dial, com revezes em sua econo-mia, outros países surgem como alternativas seguras para investi-mentos internacionais. É o caso do Brasil, que em 2007 era deten-tor do 9º maior PIB do mundo, de acordo com o FMI, e deve ter um incremento de 5% neste ano.
Acompanhando o bom mo-mento econômico do país, a construção civil é um dos seto-res que mais cresce, atingindo 10% nos primeiros meses de 2008*. O emprego na constru-ção avançou 7,4% em 2007, com a geração de quase 200 mil no-vas vagas no país.
O aquecimento do mercado
imobiliário deve-se à maior de-manda, causada pelo aumento da massa salarial e da facilida-de do crédito, além da queda nas taxas de juros. Estes fato-res motivam investidores e tam-bém aqueles que desejam aban-donar o aluguel e conquistar o sonho da casa própria.
As exigências por qualidade e segurança das edifi cações no país têm sido cada vez maiores e as construtoras e fabricantes de materiais estão conscientes das exigências de conformida-de às legislações nacionais.
A TÜV Rheinland do Brasil dis-ponibiliza uma série de certifi -cações setoriais a estas empre-sas, que também procuram as de Sistemas de Gestão. É o caso da ISO 9001, voltada à qualidade, da ISO 14001, que defi ne os re-quisitos para estabelecer um Sis-tema de Gestão Ambiental, da OHSAS 18001, que auxilia as or-ganizações a formularem políti-cas e metas de saúde e seguran-ça ocupacional, e da SA 8000, que defi ne os requisitos refe-rentes às práticas sociais do em-prego por fabricantes e seus
fornecedores.O crescimento na
construção acelera também a fabricação e comercialização de
produtos como aço, cimento, fi os e cabos elétricos, disposi-tivos de proteção e comando, entre outros. Alguns destes pro-dutos têm certifi cações compul-sórias, deter minadas pelo Inme-tro, para manter bons padrões de qualidade e segurança.
De acordo com o Superinten-dente Técnico de Certifi cação
de Produtos e Laboratório da TÜV Rheinland do Brasil, Mar-cos Zevzikovas, “tanto quanto
seguir as normas de segurança
da área de construção civil, os
componentes elétricos utilizados
em um projeto devem seguir as
normas de segurança elétrica e
ser certifi cados no âmbito Inme-
tro. Sem a comprovação de que
estes produtos são certifi cados,
a certidão do Habite-se não po-
de ser emitida”. É a busca de segu rança e qualidade nas edi-fi cações brasileiras.
Copenhague foi projetada pa-ra, futuramente, aliviar o trá-fego urbano em toda a cida-de. A linha CITYRINGEN terá diversas conexões à rede de trilhos, facilitando o acesso a mais bairros, dando continui-dade à construção do metrô que a TÜV Rheinland super-visionou de 1997 a 2007.
A extensão total da linha será de pouco mais de 15 qui-lô metros e o sistema terá 17 estações subterrâneas. A construção está prevista pa-ra começar em 2010 e o sis-tema estará pronto para fun-cionar em 2018.
A pequena Dinamarca, país escandinavo vizinho da Alemanha, detém o sexto maior PIB per capita do mun-do e um elevado índice de desenvolvimento humano. É formada por uma penínsu-la e um arquipélago, integra-dos por pontes construídas sobre os oceanos, por onde circulam alguns automóveis e muitas bicicletas. O trans-porte público do país fun-ciona muito bem, principal-mente na capital Copenhague, que está ampliando sua rede de metrôs.
A construção dessa nova linha de metrô, chamada CITYRINGEN, tem a super-visão da TÜV Rheinland InterTraffi c. “Com este pro-
jeto, reforçamos nossa posi-
ção como líder mundial para
avaliação da segurança de
sistemas de metrô sem con-
dutor”, diz o Dr. Herbert Jan-sen, diretor executivo da sub-sidiária da TÜV Rheinland.
A avaliação de segurança para a nova linha abrange desde o desenvolvimento de conceito, até a aprovação ope-racional para o transporte de passageiros. A construção das estações e dos túneis, os tri-lhos, o fornecimento de ener-gia, os veículos e os sistemas automáticos de operação do trem, projetado para opera-ção sem condutor e totalmen-te automatizado, serão efe-tuados sob rígidos critérios de segurança, assim como a integração desta nova linha com o sistema já existente.
A expansão das linhas de
Marcos Zevzikovas
* Fonte: Economática
Construtoras e fabricantes de materiais para a construção civil recorrem às certifi cações para aumentar a qualidade e segurança dos imóveis
TÜV Rheinland supervisiona construção da nova linha de metrô da capital dinamarquesa
Copenhague
É a capital e maior cidade da Dinamarca, com área total de 88,25 km2
Possui 1,21 milhões de habitantes em sua região metropolitana
É o principal centro de comércio da Dinamarca. Seu porto concentra todas as importações e exportações do país
A cidade é um importante centro industrial e comercializa derivados do leite
É considerada um centro de arte e literatura
TÜV Rheinland no seu Dia-a-Dia
SiAC - Sistema de Avaliação da Conformidade de Empresas e Serviços de Obras da Construção Civil
PBQP-H - Programa Brasileiro da Qualidade e Produtividade do Habitat, do Governo Federal
QUALIHAB - Programa da Qualidade da Construção Habitacional do Estado de São Paulo
Pará Obras - Programa elaborado pelo Estado do Pará e que atua no setor elétrico
Programas Setoriais da Construção Civil
ECONOMIAESTÁVELfavorece o
crescimento daCONSTRUÇÃO
CIVIL no país
C omo muitas pessoas, gosto de correr ao ar livre. Além de ser uma prática saudável, é uma opor-
tunidade que tenho para observar mais de perto as pessoas em situações do cotidiano. É cada vez mais comum vermos crianças recolhendo um pedaço de papel ou um copo descartável caído no chão e jogar no lixo. Num momento em que as corporações têm mostrado preocupação com responsabi-lidade social, percebo um fenômeno crescente na sociedade, também fora do ambiente corporativo: a responsabili-dade individual.As novas gerações têm nos mostrado que estão muito à frente de nós, adultos, em termos de cidadania e consciência ambiental. Para elas, o respeito ao meio-ambiente e ao próxi-mo são tão naturais quanto acordar de manhã e ir à escola. Mas não falo isso como uma falha nossa. Se essas crianças recebem educação ambiental e sólidos conceitos de Ética e Cidadania desde os primeiros anos de escola, nós, como elas, estamos aprendendo. Estamos cultivando o respeito ao próximo, ao meio em que vivemos e trabalhamos. E estamos, cada vez mais, orgulhosos de estarmos plantando, para eles, e com eles, um mundo melhor.
Boa leitura!
Antonio Carlos Caio da SilvaPresidente da TÜV Rheinland do Brasil
Novidades TÜV RheinlandPalavra do Presidente
Do indivíduo à corporação: o legado dos mais novos.
Copenhague terámetrô seguroe sem condutor
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Primeiro contrato de crédito de carbono foi assinado com a Petrobras
O setor de turismo é, atualmen-te, um dos principais emprega-dores e geradores de renda, corres-pondendo a 12% do PIB mun dial. No Brasil, cerca de 9% dos traba-lhadores registrados têm algu-ma relação com o turismo*. Mas o que nem todos sabem é que, freqüentemente, não são leva-dos em conta princípios de qua-lidade voltados à sustentabilida-de, o que provoca danos ao meio ambiente e prejudica a hospita-lidade e os serviços prestados.
Observando a crescente cons-cientização ambiental, o setor tem criado várias iniciativas que estabeleçam um conjunto de princípios para alinhar turismo e sustentabilidade. O Comitê Brasileiro de Turismo, através da Comissão de Estudo de Tu-rismo Sustentável, elaborou a norma ABNT NBR 15401: 2006 - Meios de Hospedagem - Siste-ma de Gestão da Sustentabili-dade - Requisitos. Esta norma se aplica a qualquer meio de hospedagem ligado à sustenta-bilidade que deseje estar em conformidade com os requisi-tos legais, fi nanceiros e ambi entais. Todas essas medidas agregam valor à qualidade dos serviços e melhoram a coloca-ção da empresa certifi cada no mercado de turismo.
A TÜV Rheinland do Brasil es-tá atenta aos desafios desse segmen to e é um dos primeiros or ga nis mos certifi cadores com profi s sionais especializados na área. Iniciamos também os tra ba-
lhos de certifi cação visando a pre ser vação dos patrimônios his-tó ri cos, naturais e culturais do país, com base na NBR 15401.
Nosso planeta tem sofrido as conseqüências dos males que o desenvolvimento humano cau-sou ao meio ambiente. A derru-bada de fl orestas, queimadas e a contaminação do ar alteram o clima global e colaboram para o aumento no buraco da camada de ozônio.
Muito tem se discutido nos úl-timos anos, quando as respostas da natureza a estas agressões se tornaram mais freqüentes e in-tensas. Em 1997 o Protocolo de Kyoto estabeleceu que países de-senvolvidos signatários reduzis-sem suas emissões de gases em cerca de 5,2%, entre 2008 e 2012. Para não prejudicar as econo-
mias desses países, o protocolo determinou que parte desta re-dução pode ser realizada atra-vés de negociação com nações em desenvolvimento, por meio do Mecanismo de Desenvolvi-mento Limpo.
Esses países em desenvolvi-mento podem implementar pro-jetos que contribuam para o desenvolvimento sustentável, reduzindo a emissão dos gases nocivos, obtendo as Reduções Certificadas de Emissões, os conhecidos créditos de carbo-no, negociáveis com os países em desenvolvimento.
Alexandre Kozik, Superin-t e n d e n t e C o m e r c i a l d a TÜV Rheinland do Brasil, des-taca que “buscamos parceria
com bases do Grupo na Alema-
nha e Argentina para viabilizar
o nosso primeiro contrato de va-
lidação para Reduções Certifi -
cadas de Emissões, em um im-
portante projeto com a Petrobras”. A empresa reduzirá suas emis-sões de Óxido Nitroso (N2O) dis-
Pilares do turismo sustentável
Atuar positivamente para a conservação e a
recuperação dos recursos naturais
Contribuir para a justiça social
Preservar e valorizar as culturas locais
Gerenciar o empreendimento com base
em princípios éticos
Protocolo de Kyoto
É um tratado internacional para a redução da emissão
dos gases que provocam o efeito estufa, causa do
aquecimento global
Foi implantado em 1997, na cidade japonesa de Kyoto
84 países integrantes da ONU assinaram
Os Estados Unidos não ratifi caram o documento
Se o Protocolo for implementado com sucesso, deve
haver uma redução na temperatura global entre
1,4ºC e 5,8ºC até 2100
ponibilizando créditos de car-bono, e para isso, implantará um sistema que dê um destino não poluente ao gás. A subsi-diária brasileira terá o su porte técnico da TÜV Rheinland da Alemanha nas avaliações técni-cas do processo de redução.
Alexandre Soares Kozik
* Fonte: Revista Exame
Regina Celia Toscano
Créditos de carbono: realidade no mercado brasileiro
página 6
Metrô de Copenhague
Turismo e Sustentabilidade
páginas 2 e 3
Construção Civil: crescimento com qualidade
páginas 4 e 5
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Esta é uma publicação de:
O turismo é a quinta atividade econômica em ordem de
importância no que diz respeito à geração de divisas em moeda
estrangeira para o Brasil.
Já foram publicadas pela ABNT 57 Normas Brasileiras (NBR) nas
áreas de competências profi ssionais, sustentabilidade e turismo
de aventura. Os estudos foram elaborados por meio de processos
transparentes e com a participação da sociedade em todas as suas
etapas, o que garante sua maior aceitação como referencial e
adequação às necessidades do setor.
Turismo e Sustentabilidade: uma receita de sucesso
favorece o crescimento da
ECONOMIA ESTÁVEL
CONSTRUÇÃO CIVILno país
TÜV Rheinland do Brasil inicia validação para
Reduções Certifi cadas
de Emissões
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Notícias | nº VII • maio-junho/2008
