Universidade Federal do Rio Grande do NorteDepartamento de Engenharia Química

Programa de Pós-Graduação em Engenharia Química

Obtenção de Emulsões Asfálticas Polimerizadas

Utilizando Resíduo Industrial

Doutoranda: Cristian Kelly Morais de Lima

Orientador: Prof. Dra.Tereza Neuma de Castro Dantas

Co-orientador: Dra. Maria Carlenise Paiva de Alencar Moura

Projeto de Doutorado

Estudo da Incorporação de Resíduo Industrial Polimérico ao CAP

• Por quê modificar o asfalto?

É um material muito susceptível a diferenças de temperatura sendo quebradiços a baixas temperaturas e flui a temperaturas um pouco elevadas;

Baixa recuperação elástica.

Incorporar um resíduo industrial polimérico ao asfalto, com o intuito de melhorar as propriedades físicas do asfalto.

• Objetivo

• Defeitos que ocorrem em pavimentos

Figura 1 – Trincas por fadiga do revestimento asfáltico

Figura 2 – Formação de panela

• Materiais

Figura 3 - Resíduo (a) como recebido e (b) após moagem.

Figura 4 - CAP 50-60

• Incorporação do resíduo polimérico no asfalto

Figura 5 - Sistema utilizado na modificação do CAP

• Conclusão

• A adição do resíduo polimérico ao CAP 50-60 alterou suas propriedades físicas, obtendo-se, um material com:

Maior viscosidade;

Menor penetração.

São misturas de cimento asfáltico dispersos na fase aquosa, produzidas através de um processo mecânico em moinhos coloidais.

Emulsões asfálticas

• Definição

Obtenção de Emulsões Asfálticas Polimerizadas

Utilizando Resíduo Industrial

• Objetivos

Desenvolver emulsões asfálticas polimerizadas, partindo do asfalto modificado (CAP 50-60) por resíduo industrial polimérico;

Caracterização das emulsões asfálticas modificadas;

Aplicação da emulsão em trechos rodoviários.

• Justificativa

Utilização de um rejeito industrial polimérico de difícil reintegração com o meio ambiente.

Melhorias nas propriedades físicas da emulsão asfáltica;

• Vantagens das emulsões

Podem ser utilizadas a frio

Eliminam riscos de incêndios e acidentes, aumentando a segurança dos operários;

São menos nocivas ao meio ambiente, pois emitem menos voláteis.

• Obtenção da emulsão asfáltica polimerizada

•Componentes

CAP 50-60 modificado;

Água;

Emulsificante;

Ácido.

Figura 6 - Procedimento experimental de obtenção de emulsões.

O CAP modificado é aquecido (140°C a 160°C);

A fase aquosa é aquecida (50 a 60°C), na qual já se encontram dissolvidos os aditivos.

•Obtenção da emulsão asfáltica

Figura 7 - Moinho para emulsificação de asfaltos

Agradecimentos