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COMPOSIÇÃO DE PREÇO UNITÁRIO
Serviço: TRANSPORTE COMERCIAL C/BASC. 10M3 ROD. PAVIMENTADA Código: 5 S 09 002 91 Unid: Tkm
Utilização Custo Operacional Custo
Código A-EQUIPAMENTO Quantidade Produtivo Improdutivo Produtivo Improdutivo Horário
E404 CAMINHÃO BASCULANTE : MERCEDES BENZ : 2726 K -10 M3 - 1,00 1,00 0,00 127,55 20,47 127,55
CUSTO HORARIO DE EQUIPAMENTO 127,55
Código B-MÃO DE OBRA SUPLEMENTAR Quantidade Salario Base Custo Horar.
CUSTO HORARIO DA MÃO DE OBRA 0,00
ADIC.MO.FERRAMENTAS MANUAIS % 0,00% 0,00
CUSTO HORARIO TOTAL DA MÃO DE OBRA 0,00
CUSTO HORARIO DE EXECUÇÃO 127,55
PRODUÇÃO DA EQUIPE 374,00 CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO 0,34
Código C-MATERIAIS Unidade Custo Consumo Custo Unit.
CUSTO TOTAL DE MATERIAIS 0,00
Código D-OUTRAS ATIVIDADES Unidade Custo Consumo Custo Unit.
CUSTO TOTAL DAS ATIVIDADES 0,00
Código E-TRANSPORTE UNID DMT(T) DMT(P) DMT(Total) Custo Consumo Custo Unit.
CUSTO TOTAL DE TRANSPORTE 0,00
CUSTO DIRETO TOTAL: 0,34
LUCRO E DESPESAS INDIRETAS %: 26,70 0,09
PREÇO UNITÁRIO TOTAL DO SERVIÇO: 0,43
RODOVIA: BR101/SP EXTENSÃO: 41,5 km
TRECHO: Divisa RJ/SP – Divisa SP/PR SEGMENTO: km 0,0 ao km 41,5
SUB-TRECHO: Divisa RJ/SP (km 0,0) – Ubatuba/SP (km 53,6) PNV: 101BSP3450 / Divisa RJ/SP – 101BSP3480 / Praia Grande (Ubatuba/SP)
REFERÊNCIA: PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES DA RODOVIA BR-101/SP-RIO/SANTOS
DATA BASE: Janeiro/ 2012
VOLUME 4 - ORÇAMENTO E PLANO DE EXECUÇÃO DA OBRA
ELABORAÇÃO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES
DA RODOVIA BR-101/SP - RIO/SANTOS 79
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COMPOSIÇÃO DE PREÇO UNITÁRIO
Serviço: COMPACTAÇÃO DE MATERIAL DE "BOTA-FORA" Código: 5 S 01 513 01 Unid: M3
Utilização Custo Operacional Custo
Código A-EQUIPAMENTO Quantidade Produtivo Improdutivo Produtivo Improdutivo Horário
E006 MOTONIVELADORA : CATERPILLAR : 120M - 1,00 0,40 0,60 151,81 22,39 74,16
E007 TRATOR AGRÍCOLA : MASSEY FERGUSON : MF 4291/4 449A - 1,00 0,69 0,31 65,05 17,28 50,24
E013 ROLO COMPACTADOR : DYNAPAC : CA-250-P -PÉ DE CARNEIRO 1,00 1,00 0,00 110,60 17,28 110,60
E101 GRADE DE DISCOS : MARCHESAN : -GA 24 X 24 1,00 0,69 0,31 2,58 0,00 1,78
E407 CAMINHÃO TANQUE : MERCEDES BENZ : 2726 K -10.000 L 2,00 1,00 0,00 125,42 20,47 250,84
CUSTO HORARIO DE EQUIPAMENTO 487,62
Código B-MÃO DE OBRA SUPLEMENTAR Quantidade Salario Base Custo Horar.
T501 ENCARREGADO DE TURMA 1,00 28,15 28,15
T701 SERVENTE 2,00 9,98 19,96
CUSTO HORARIO DA MÃO DE OBRA 48,11
ADIC.MO.FERRAMENTAS MANUAIS % 15,51% 7,46
CUSTO HORARIO TOTAL DA MÃO DE OBRA 55,57
CUSTO HORARIO DE EXECUÇÃO 543,19
PRODUÇÃO DA EQUIPE 304,00 CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO 1,79
Código C-MATERIAIS Unidade Custo Consumo Custo Unit.
CUSTO TOTAL DE MATERIAIS 0,00
Código D-OUTRAS ATIVIDADES Unidade Custo Consumo Custo Unit.
CUSTO TOTAL DAS ATIVIDADES 0,00
Código E-TRANSPORTE UNID DMT(T) DMT(P) DMT(Total) Custo Consumo Custo Unit.
CUSTO TOTAL DE TRANSPORTE 0,00
CUSTO DIRETO TOTAL: 1,79
LUCRO E DESPESAS INDIRETAS %: 26,70 0,48
PREÇO UNITÁRIO TOTAL DO SERVIÇO: 2,27
RODOVIA: BR101/SP EXTENSÃO: 41,5 km
TRECHO: Divisa RJ/SP – Divisa SP/PR SEGMENTO: km 0,0 ao km 41,5
SUB-TRECHO: Divisa RJ/SP (km 0,0) – Ubatuba/SP (km 53,6) PNV: 101BSP3450 / Divisa RJ/SP – 101BSP3480 / Praia Grande (Ubatuba/SP)
REFERÊNCIA: PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES DA RODOVIA BR-101/SP-RIO/SANTOS
DATA BASE: Janeiro/ 2012
VOLUME 4 - ORÇAMENTO E PLANO DE EXECUÇÃO DA OBRA
ELABORAÇÃO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES
DA RODOVIA BR-101/SP - RIO/SANTOS 80
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COMPOSIÇÃO DE PREÇO UNITÁRIO
Serviço: FORMAS COMUNS DE MADEIRA Código: 3 S 03 370 00 Unid: M2
Utilização Custo Operacional Custo
Código A-EQUIPAMENTO Quantidade Produtivo Improdutivo Produtivo Improdutivo Horário
E509 GRUPO GERADOR : HEIMER : GEHMI-40 -32,0 KVA 0,18 1,00 0,00 31,85 17,28 5,73
E904 MÁQUINA DE BANCADA : MAKSIWA : SCMA -SERRA CIRCULAR DE 1,00 0,18 0,82 1,77 0,00 0,32
CUSTO HORARIO DE EQUIPAMENTO 6,05
Código B-MÃO DE OBRA SUPLEMENTAR Quantidade Salario Base Custo Horar.
T603 CARPINTEIRO 1,00 13,44 13,44
T701 SERVENTE 1,00 9,98 9,98
CUSTO HORARIO DA MÃO DE OBRA 23,42
ADIC.MO.FERRAMENTAS MANUAIS % 20,51% 4,80
CUSTO HORARIO TOTAL DA MÃO DE OBRA 28,22
CUSTO HORARIO DE EXECUÇÃO 34,27
PRODUÇÃO DA EQUIPE 1,00 CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO 34,27
Código C-MATERIAIS Unidade Custo Consumo Custo Unit.
M320 PREGOS DE FERRO 18X30 Kg 4,20 0,20 0,84
M406 CAIBROS DE 7,5 CM X 7,5 CM M 1,98 1,15 2,28
M408 TÁBUA DE 3ª 2,5 CM X 30,0 CM M 2,70 1,92 5,18
M413 GASTALHO 10 X 2,5 CM M 2,00 1,29 2,58
M621 DESMOLDANTE Kg 4,33 0,02 0,09
CUSTO TOTAL DE MATERIAIS 10,97
Código D-OUTRAS ATIVIDADES Unidade Custo Consumo Custo Unit.
1 A 00 301 00 FORNECIMENTO DE AÇO CA-25 Kg 2,91 0,25 0,73
CUSTO TOTAL DAS ATIVIDADES 0,73
Código E-TRANSPORTE UNID DMT(T) DMT(P) DMT(Total) Custo Consumo Custo Unit.
M406 CAIBROS (CARROCERIA - COMERC. PAV.) T 0,00 17,90 17,90 0,33 0,00 0,02
M408 TÁBUA (CARROCERIA - COMERC. PAV.) T 0,00 17,90 17,90 0,33 0,01 0,04
M413 GASTÁLHO (CARROCERIA - COMERC. PAV.) T 0,00 17,90 17,90 0,33 0,00 0,01
CUSTO TOTAL DE TRANSPORTE 0,07
CUSTO DIRETO TOTAL: 46,04
LUCRO E DESPESAS INDIRETAS %: 26,70 12,29
PREÇO UNITÁRIO TOTAL DO SERVIÇO: 58,33
RODOVIA: BR101/SP EXTENSÃO: 41,5 km
TRECHO: Divisa RJ/SP – Divisa SP/PR SEGMENTO: km 0,0 ao km 41,5
SUB-TRECHO: Divisa RJ/SP (km 0,0) – Ubatuba/SP (km 53,6) PNV: 101BSP3450 / Divisa RJ/SP – 101BSP3480 / Praia Grande (Ubatuba/SP)
REFERÊNCIA: PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES DA RODOVIA BR-101/SP-RIO/SANTOS
DATA BASE: Janeiro/ 2012
VOLUME 4 - ORÇAMENTO E PLANO DE EXECUÇÃO DA OBRA
ELABORAÇÃO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES
DA RODOVIA BR-101/SP - RIO/SANTOS 81
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COMPOSIÇÃO DE PREÇO UNITÁRIO
Serviço: FORNECIMENTO DE AÇO CA-25 Código: 1 A 00 301 00 Unid: Kg
Utilização Custo Operacional Custo
Código A-EQUIPAMENTO Quantidade Produtivo Improdutivo Produtivo Improdutivo Horário
CUSTO HORARIO DE EQUIPAMENTO 0,00
Código B-MÃO DE OBRA SUPLEMENTAR Quantidade Salario Base Custo Horar.
CUSTO HORARIO DA MÃO DE OBRA 0,00
ADIC.MO.FERRAMENTAS MANUAIS % 0,00% 0,00
CUSTO HORARIO TOTAL DA MÃO DE OBRA 0,00
CUSTO HORARIO DE EXECUÇÃO 0,00
PRODUÇÃO DA EQUIPE 1,00 CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO 0,00
Código C-MATERIAIS Unidade Custo Consumo Custo Unit.
AM01 AÇO D=4,2 MM CA 25 kg 2,95 0,33 0,98
AM02 AÇO D=6,3 MM CA 25 kg 2,95 0,33 0,98
AM03 AÇO D=10 MM CA 25 kg 2,85 0,33 0,95
CUSTO TOTAL DE MATERIAIS 2,91
Código D-OUTRAS ATIVIDADES Unidade Custo Consumo Custo Unit.
CUSTO TOTAL DAS ATIVIDADES 0,00
Código E-TRANSPORTE UNID DMT(T) DMT(P) DMT(Total) Custo Consumo Custo Unit.
CUSTO TOTAL DE TRANSPORTE 0,00
CUSTO DIRETO TOTAL: 2,91
LUCRO E DESPESAS INDIRETAS %: 0,00 0,00
PREÇO UNITÁRIO TOTAL DO SERVIÇO: 2,91
RODOVIA: BR101/SP EXTENSÃO: 41,5 km
TRECHO: Divisa RJ/SP – Divisa SP/PR SEGMENTO: km 0,0 ao km 41,5
SUB-TRECHO: Divisa RJ/SP (km 0,0) – Ubatuba/SP (km 53,6) PNV: 101BSP3450 / Divisa RJ/SP – 101BSP3480 / Praia Grande (Ubatuba/SP)
REFERÊNCIA: PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES DA RODOVIA BR-101/SP-RIO/SANTOS
COMPOSIÇÃO DE PREÇO UNITÁRIO
DATA BASE: Janeiro/ 2012
VOLUME 4 - ORÇAMENTO E PLANO DE EXECUÇÃO DA OBRA
ELABORAÇÃO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES
DA RODOVIA BR-101/SP - RIO/SANTOS 82
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Serviço: CONCR.ESTR.FCK=20MPA-C.RAZ.USO GER.CONF.LANÇ AC/BC Código: 2 S 03 326 50 Unid: M3
Utilização Custo Operacional Custo
Código A-EQUIPAMENTO Quantidade Produtivo Improdutivo Produtivo Improdutivo Horário
E302 BETONEIRA : PENEDO : -320 L 1,00 1,00 0,00 19,18 17,28 19,18
E304 TRANSPORTADOR MANUAL : AJS : -CARRINHO DE MÃO 80 L 3,00 0,69 0,31 0,13 0,00 0,27
E306 VIBRADOR DE CONCRETO : DIVERSOS : VIP-MT2 -DE IMERSÃO 2,00 1,00 0,00 16,36 15,36 32,72
E402 CAMINHÃO CARROCERIA : MERCEDES BENZ : 2726 K -DE 0,06 1,00 0,00 122,99 20,47 7,38
E404 CAMINHÃO BASCULANTE : MERCEDES BENZ : 2726 K -10 M3 - 0,02 1,00 0,00 127,55 20,47 2,55
E509 GRUPO GERADOR : HEIMER : GEHMI-40 -32,0 KVA 1,00 1,00 0,00 31,85 17,28 31,85
CUSTO HORARIO DE EQUIPAMENTO 93,95
Código B-MÃO DE OBRA SUPLEMENTAR Quantidade Salario Base Custo Horar.
T604 PEDREIRO 1,00 13,44 13,44
T701 SERVENTE 14,00 9,98 139,72
CUSTO HORARIO DA MÃO DE OBRA 153,16
ADIC.MO.FERRAMENTAS MANUAIS % 20,51% 31,41
CUSTO HORARIO TOTAL DA MÃO DE OBRA 184,57
CUSTO HORARIO DE EXECUÇÃO 278,52
PRODUÇÃO DA EQUIPE 2,50 CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO 111,41
Código C-MATERIAIS Unidade Custo Consumo Custo Unit.
M202 CIMENTO PORTLAND CP II-32 Kg 0,35 310,00 108,50
CUSTO TOTAL DE MATERIAIS 108,50
Código D-OUTRAS ATIVIDADES Unidade Custo Consumo Custo Unit.
1 A 00 716 00 AREIA COMERCIAL M3 35,91 0,90 32,32
1 A 00 717 00 BRITA COMERCIAL M3 69,85 0,84 58,67
CUSTO TOTAL DAS ATIVIDADES 90,99
Código E-TRANSPORTE UNID DMT(T) DMT(P) DMT(Total) Custo Consumo Custo Unit.
M202 CIMENTO PORTLAND (CARROCERIA - COMERC. PAV.)T 0,00 17,90 17,90 0,33 0,31 1,83
M716 AREIA COMERCIAL (BASC. 10M3 - COMERC. PAV.) T 0,00 84,50 84,50 0,34 1,35 38,79
M717 BRITA COMERCIAL (BASC. 10M3 - COMERC. PAV.) T 0,00 64,50 64,50 0,34 1,26 27,63
CUSTO TOTAL DE TRANSPORTE 68,25
CUSTO DIRETO TOTAL: 379,15
LUCRO E DESPESAS INDIRETAS %: 26,70 101,23
PREÇO UNITÁRIO TOTAL DO SERVIÇO: 480,38
RODOVIA: BR101/SP EXTENSÃO: 41,5 km
TRECHO: Divisa RJ/SP – Divisa SP/PR SEGMENTO: km 0,0 ao km 41,5
SUB-TRECHO: Divisa RJ/SP (km 0,0) – Ubatuba/SP (km 53,6) PNV: 101BSP3450 / Divisa RJ/SP – 101BSP3480 / Praia Grande (Ubatuba/SP)
REFERÊNCIA: PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES DA RODOVIA BR-101/SP-RIO/SANTOS
DATA BASE: Janeiro/ 2012
VOLUME 4 - ORÇAMENTO E PLANO DE EXECUÇÃO DA OBRA
ELABORAÇÃO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES
DA RODOVIA BR-101/SP - RIO/SANTOS 83
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COMPOSIÇÃO DE PREÇO UNITÁRIO
Serviço: AREIA COMERCIAL Código: 1 A 00 716 00 Unid: M3
Utilização Custo Operacional Custo
Código A-EQUIPAMENTO Quantidade Produtivo Improdutivo Produtivo Improdutivo Horário
CUSTO HORARIO DE EQUIPAMENTO 0,00
Código B-MÃO DE OBRA SUPLEMENTAR Quantidade Salario Base Custo Horar.
CUSTO HORARIO DA MÃO DE OBRA 0,00
ADIC.MO.FERRAMENTAS MANUAIS % 0,00% 0,00
CUSTO HORARIO TOTAL DA MÃO DE OBRA 0,00
CUSTO HORARIO DE EXECUÇÃO 0,00
PRODUÇÃO DA EQUIPE 1,00 CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO 0,00
Código C-MATERIAIS Unidade Custo Consumo Custo Unit.
M704 AREIA LAVADA M3 35,91 1,00 35,91
CUSTO TOTAL DE MATERIAIS 35,91
Código D-OUTRAS ATIVIDADES Unidade Custo Consumo Custo Unit.
CUSTO TOTAL DAS ATIVIDADES 0,00
Código E-TRANSPORTE UNID DMT(T) DMT(P) DMT(Total) Custo Consumo Custo Unit.
CUSTO TOTAL DE TRANSPORTE 0,00
CUSTO DIRETO TOTAL: 35,91
LUCRO E DESPESAS INDIRETAS %: 0,00 0,00
PREÇO UNITÁRIO TOTAL DO SERVIÇO: 35,91
RODOVIA: BR101/SP EXTENSÃO: 41,5 km
TRECHO: Divisa RJ/SP – Divisa SP/PR SEGMENTO: km 0,0 ao km 41,5
SUB-TRECHO: Divisa RJ/SP (km 0,0) – Ubatuba/SP (km 53,6) PNV: 101BSP3450 / Divisa RJ/SP – 101BSP3480 / Praia Grande (Ubatuba/SP)
REFERÊNCIA: PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES DA RODOVIA BR-101/SP-RIO/SANTOS
DATA BASE: Janeiro/ 2012
VOLUME 4 - ORÇAMENTO E PLANO DE EXECUÇÃO DA OBRA
ELABORAÇÃO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES
DA RODOVIA BR-101/SP - RIO/SANTOS 84
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COMPOSIÇÃO DE PREÇO UNITÁRIO
Serviço: APLICAÇÃO DE SELANTE TIPO MASTIQUE COM LIMITADOR DE PRONFUNDIDADE PARA JUNTAS Código: PN 36 Unid: M
Utilização Custo Operacional Custo
Código A-EQUIPAMENTO Quantidade Produtivo Improdutivo Produtivo Improdutivo Horário
CUSTO HORARIO DE EQUIPAMENTO 0,00
Código B-MÃO DE OBRA SUPLEMENTAR Quantidade Salario Base Custo Horar.
T604 PEDREIRO 1,00 13,44 13,44
T702 AJUDANTE 1,00 10,49 10,49
CUSTO HORARIO DA MÃO DE OBRA 23,93
ADIC.MO.FERRAMENTAS MANUAIS % 20,51% 4,91
CUSTO HORARIO TOTAL DA MÃO DE OBRA 28,84
CUSTO HORARIO DE EXECUÇÃO 28,84
PRODUÇÃO DA EQUIPE 10,00 CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO 2,88
Código C-MATERIAIS Unidade Custo Consumo Custo Unit.
COTAÇÃO PRIMER P/ JUNTAS L 7,03 0,20 1,41
SINAPI14 CORDA ALCATROADA 3/4" Kg 9,08 0,26 2,36
SINAPI7317 MASTIQUE BETUMINOSO P/ VEDAÇÃO TP CARBOPLÁSTICO 3 OTTO BAUMGART OU MARCA EQUIVALENTEKg 7,83 0,20 1,57
CUSTO TOTAL DE MATERIAIS 5,34
Código D-OUTRAS ATIVIDADES Unidade Custo Consumo Custo Unit.
CUSTO TOTAL DAS ATIVIDADES 0,00
Código E-TRANSPORTE UNID DMT(T) DMT(P) DMT(Total) Custo Consumo Custo Unit.
CUSTO TOTAL DE TRANSPORTE 0,00
CUSTO DIRETO TOTAL: 8,22
LUCRO E DESPESAS INDIRETAS %: 26,70 2,19
PREÇO UNITÁRIO TOTAL DO SERVIÇO: 10,41
RODOVIA: BR101/SP EXTENSÃO: 41,5 km
TRECHO: Divisa RJ/SP – Divisa SP/PR SEGMENTO: km 0,0 ao km 41,5
SUB-TRECHO: Divisa RJ/SP (km 0,0) – Ubatuba/SP (km 53,6) PNV: 101BSP3450 / Divisa RJ/SP – 101BSP3480 / Praia Grande (Ubatuba/SP)
REFERÊNCIA: PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES DA RODOVIA BR-101/SP-RIO/SANTOS
DATA BASE: Janeiro/ 2012
VOLUME 4 - ORÇAMENTO E PLANO DE EXECUÇÃO DA OBRA
ELABORAÇÃO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES
DA RODOVIA BR-101/SP - RIO/SANTOS 85
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COMPOSIÇÃO DE PREÇO UNITÁRIO
Serviço: FORNECIMENTO E INSTALAÇÃO DE TELA SOLDADA Q159 Código: PN 28 Unid: M2
Utilização Custo Operacional Custo
Código A-EQUIPAMENTO Quantidade Produtivo Improdutivo Produtivo Improdutivo Horário
CUSTO HORARIO DE EQUIPAMENTO 0,00
Código B-MÃO DE OBRA SUPLEMENTAR Quantidade Salario Base Custo Horar.
T605 ARMADOR 0,10 13,44 1,34
T701 SERVENTE 0,10 9,98 1,00
CUSTO HORARIO DA MÃO DE OBRA 2,34
ADIC.MO.FERRAMENTAS MANUAIS % 20,51% 0,48
CUSTO HORARIO TOTAL DA MÃO DE OBRA 2,82
CUSTO HORARIO DE EXECUÇÃO 2,82
PRODUÇÃO DA EQUIPE 1,00 CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO 2,82
Código C-MATERIAIS Unidade Custo Consumo Custo Unit.
COTAÇÃO TELA SOLDADA Q 159 M2 10,15 1,05 10,66
M319 ARAME RECOZIDO Nº. 18 Kg 5,07 0,02 0,10
CUSTO TOTAL DE MATERIAIS 10,76
Código D-OUTRAS ATIVIDADES Unidade Custo Consumo Custo Unit.
CUSTO TOTAL DAS ATIVIDADES 0,00
Código E-TRANSPORTE UNID DMT(T) DMT(P) DMT(Total) Custo Consumo Custo Unit.
M302 AÇO (CARROCERIA - COMERC. PAV.) T 0,00 17,90 17,90 0,33 0,00 0,02
CUSTO TOTAL DE TRANSPORTE 0,02
CUSTO DIRETO TOTAL: 13,60
LUCRO E DESPESAS INDIRETAS %: 26,70 3,63
PREÇO UNITÁRIO TOTAL DO SERVIÇO: 17,23
RODOVIA: BR101/SP EXTENSÃO: 41,5 km
TRECHO: Divisa RJ/SP – Divisa SP/PR SEGMENTO: km 0,0 ao km 41,5
SUB-TRECHO: Divisa RJ/SP (km 0,0) – Ubatuba/SP (km 53,6) PNV: 101BSP3450 / Divisa RJ/SP – 101BSP3480 / Praia Grande (Ubatuba/SP)
REFERÊNCIA: PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES DA RODOVIA BR-101/SP-RIO/SANTOS
DATA BASE: Janeiro/ 2012
VOLUME 4 - ORÇAMENTO E PLANO DE EXECUÇÃO DA OBRA
ELABORAÇÃO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES
DA RODOVIA BR-101/SP - RIO/SANTOS 86
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COMPOSIÇÃO DE PREÇO UNITÁRIO
Serviço: FORNECIMENTO E INSTALAÇÃO DE MANTA IMP. BASE ASFALTO C/ ELASTOMEROS Código: PN 45 Unid: M2
Utilização Custo Operacional Custo
Código A-EQUIPAMENTO Quantidade Produtivo Improdutivo Produtivo Improdutivo Horário
CUSTO HORARIO DE EQUIPAMENTO 0,00
Código B-MÃO DE OBRA SUPLEMENTAR Quantidade Salario Base Custo Horar.
T702 AJUDANTE 1,00 10,49 10,49
CUSTO HORARIO DA MÃO DE OBRA 10,49
ADIC.MO.FERRAMENTAS MANUAIS % 20,51% 2,15
CUSTO HORARIO TOTAL DA MÃO DE OBRA 12,64
CUSTO HORARIO DE EXECUÇÃO 12,64
PRODUÇÃO DA EQUIPE 1,50 CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO 8,43
Código C-MATERIAIS Unidade Custo Consumo Custo Unit.
SINAPI11621 MANTA IMP. A BASE ASFALTO MODIFICADO C/ ELASTOMEROS DESBS TIPO TORODIM ALUMINIO E=3mm VIAPOL OU EQUIVALENTEM2 27,15 1,05 28,51
CUSTO TOTAL DE MATERIAIS 28,51
Código D-OUTRAS ATIVIDADES Unidade Custo Consumo Custo Unit.
CUSTO TOTAL DAS ATIVIDADES 0,00
Código E-TRANSPORTE UNID DMT(T) DMT(P) DMT(Total) Custo Consumo Custo Unit.
CUSTO TOTAL DE TRANSPORTE 0,00
CUSTO DIRETO TOTAL: 36,94
LUCRO E DESPESAS INDIRETAS %: 26,70 9,86
PREÇO UNITÁRIO TOTAL DO SERVIÇO: 46,80
RODOVIA: BR101/SP EXTENSÃO: 41,5 km
TRECHO: Divisa RJ/SP – Divisa SP/PR SEGMENTO: km 0,0 ao km 41,5
SUB-TRECHO: Divisa RJ/SP (km 0,0) – Ubatuba/SP (km 53,6) PNV: 101BSP3450 / Divisa RJ/SP – 101BSP3480 / Praia Grande (Ubatuba/SP)
REFERÊNCIA: PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES DA RODOVIA BR-101/SP-RIO/SANTOS
DATA BASE: Janeiro/ 2012
VOLUME 4 - ORÇAMENTO E PLANO DE EXECUÇÃO DA OBRA
ELABORAÇÃO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES
DA RODOVIA BR-101/SP - RIO/SANTOS 87
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COMPOSIÇÃO DE PREÇO UNITÁRIO
Serviço: MEIO-FIO DE CONCRETO - MFC 05 AC/BC Código: 2 S 04 910 55 Unid: M
Utilização Custo Operacional Custo
Código A-EQUIPAMENTO Quantidade Produtivo Improdutivo Produtivo Improdutivo Horário
CUSTO HORARIO DE EQUIPAMENTO 0,00
Código B-MÃO DE OBRA SUPLEMENTAR Quantidade Salario Base Custo Horar.
T501 ENCARREGADO DE TURMA 0,20 28,15 5,63
CUSTO HORARIO DA MÃO DE OBRA 5,63
ADIC.MO.FERRAMENTAS MANUAIS % 15,51% 0,87
CUSTO HORARIO TOTAL DA MÃO DE OBRA 6,50
CUSTO HORARIO DE EXECUÇÃO 6,50
PRODUÇÃO DA EQUIPE 1,00 CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO 6,50
Código C-MATERIAIS Unidade Custo Consumo Custo Unit.
CUSTO TOTAL DE MATERIAIS 0,00
Código D-OUTRAS ATIVIDADES Unidade Custo Consumo Custo Unit.
1 A 01 401 01 FÔRMA COMUM DE MADEIRA M2 45,55 0,06 2,87
1 A 01 410 51 CONCRETO FCK=10MPA CONTR RAZ USO GERAL CONF E LANÇ AC/BC M3 281,08 0,01 3,94
1 A 01 415 51 CONCR ESTR FCK=15MPA C.RAZ USO GER CONF/LANÇ AC/BC M3 294,01 0,03 10,00
1 A 01 890 01 ESCAVAÇÃO MANUAL EM MATERIAL DE 1A CATEGORIA M3 39,48 0,05 1,97
1 A 01 894 51 LASTRO DE BRITA BC M3 92,79 0,03 2,97
CUSTO TOTAL DAS ATIVIDADES 21,75
Código E-TRANSPORTE UNID DMT(T) DMT(P) DMT(Total) Custo Consumo Custo Unit.
M202 CIMENTO PORTLAND (CARROCERIA - COMERC. PAV.)T 0,00 17,90 17,90 0,33 0,01 0,07
M716 AREIA COMERCIAL (BASC. 10M3 - COMERC. PAV.) T 0,00 84,50 84,50 0,34 0,07 1,94
M717 BRITA COMERCIAL (BASC. 10M3 - COMERC. PAV.) T 0,00 64,50 64,50 0,34 0,12 2,59
CUSTO TOTAL DE TRANSPORTE 4,60
CUSTO DIRETO TOTAL: 32,85
LUCRO E DESPESAS INDIRETAS %: 26,70 8,77
PREÇO UNITÁRIO TOTAL DO SERVIÇO: 41,62
RODOVIA: BR101/SP EXTENSÃO: 41,5 km
TRECHO: Divisa RJ/SP – Divisa SP/PR SEGMENTO: km 0,0 ao km 41,5
SUB-TRECHO: Divisa RJ/SP (km 0,0) – Ubatuba/SP (km 53,6) PNV: 101BSP3450 / Divisa RJ/SP – 101BSP3480 / Praia Grande (Ubatuba/SP)
REFERÊNCIA: PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES DA RODOVIA BR-101/SP-RIO/SANTOS
DATA BASE: Janeiro/ 2012
VOLUME 4 - ORÇAMENTO E PLANO DE EXECUÇÃO DA OBRA
ELABORAÇÃO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES
DA RODOVIA BR-101/SP - RIO/SANTOS 88
oul
COMPOSIÇÃO DE PREÇO UNITÁRIO
Serviço: FÔRMA COMUM DE MADEIRA Código: 1 A 01 401 01 Unid: M2
Utilização Custo Operacional Custo
Código A-EQUIPAMENTO Quantidade Produtivo Improdutivo Produtivo Improdutivo Horário
E509 GRUPO GERADOR : HEIMER : GEHMI-40 -32,0 KVA 0,18 1,00 0,00 31,85 17,28 5,73
E904 MÁQUINA DE BANCADA : MAKSIWA : SCMA -SERRA CIRCULAR DE 0,18 1,00 0,00 1,77 0,00 0,32
CUSTO HORARIO DE EQUIPAMENTO 6,05
Código B-MÃO DE OBRA SUPLEMENTAR Quantidade Salario Base Custo Horar.
T603 CARPINTEIRO 1,00 13,44 13,44
T701 SERVENTE 1,00 9,98 9,98
CUSTO HORARIO DA MÃO DE OBRA 23,42
ADIC.MO.FERRAMENTAS MANUAIS % 20,51% 4,80
CUSTO HORARIO TOTAL DA MÃO DE OBRA 28,22
CUSTO HORARIO DE EXECUÇÃO 34,27
PRODUÇÃO DA EQUIPE 1,00 CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO 34,27
Código C-MATERIAIS Unidade Custo Consumo Custo Unit.
M320 PREGOS DE FERRO 18X30 Kg 4,20 0,10 0,42
M406 CAIBROS DE 7,5 CM X 7,5 CM M 1,98 1,15 2,28
M408 TÁBUA DE 3ª 2,5 CM X 30,0 CM M 2,70 1,92 5,18
M413 GASTALHO 10 X 2,5 CM M 2,00 1,29 2,58
M621 DESMOLDANTE Kg 4,33 0,02 0,09
CUSTO TOTAL DE MATERIAIS 10,55
Código D-OUTRAS ATIVIDADES Unidade Custo Consumo Custo Unit.
1 A 00 301 00 FORNECIMENTO DE AÇO CA-25 Kg 2,91 0,25 0,73
CUSTO TOTAL DAS ATIVIDADES 0,73
Código E-TRANSPORTE UNID DMT(T) DMT(P) DMT(Total) Custo Consumo Custo Unit.
M302 AÇO (CARROCERIA - COMERC. PAV.) T 0,00 0,00 0,00 0,33 0,00 0,00
M998 MADEIRA (CARROCERIA- COMERC. PAV.) T 0,00 0,00 0,00 0,33 0,02 0,00
CUSTO TOTAL DE TRANSPORTE 0,00
CUSTO DIRETO TOTAL: 45,55
LUCRO E DESPESAS INDIRETAS %: 0,00 0,00
PREÇO UNITÁRIO TOTAL DO SERVIÇO: 45,55
RODOVIA: BR101/SP EXTENSÃO: 41,5 km
TRECHO: Divisa RJ/SP – Divisa SP/PR SEGMENTO: km 0,0 ao km 41,5
SUB-TRECHO: Divisa RJ/SP (km 0,0) – Ubatuba/SP (km 53,6) PNV: 101BSP3450 / Divisa RJ/SP – 101BSP3480 / Praia Grande (Ubatuba/SP)
REFERÊNCIA: PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES DA RODOVIA BR-101/SP-RIO/SANTOS
DATA BASE: Janeiro/ 2012
VOLUME 4 - ORÇAMENTO E PLANO DE EXECUÇÃO DA OBRA
ELABORAÇÃO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES
DA RODOVIA BR-101/SP - RIO/SANTOS 89
oul
COMPOSIÇÃO DE PREÇO UNITÁRIO
Serviço: CONCRETO FCK=10MPA CONTR RAZ USO GERAL CONF E LANÇ AC/BC Código: 1 A 01 410 51 Unid: M3
Utilização Custo Operacional Custo
Código A-EQUIPAMENTO Quantidade Produtivo Improdutivo Produtivo Improdutivo Horário
E302 BETONEIRA : PENEDO : -320 L 1,00 1,00 0,00 19,18 17,28 19,18
E304 TRANSPORTADOR MANUAL : AJS : -CARRINHO DE MÃO 80 L 3,00 0,69 0,31 0,13 0,00 0,27
E306 VIBRADOR DE CONCRETO : DIVERSOS : VIP-MT2 -DE IMERSÃO 2,00 1,00 0,00 16,36 15,36 32,72
E509 GRUPO GERADOR : HEIMER : GEHMI-40 -32,0 KVA 1,00 1,00 0,00 31,85 17,28 31,85
CUSTO HORARIO DE EQUIPAMENTO 84,02
Código B-MÃO DE OBRA SUPLEMENTAR Quantidade Salario Base Custo Horar.
T604 PEDREIRO 1,00 13,44 13,44
T701 SERVENTE 14,00 9,98 139,72
CUSTO HORARIO DA MÃO DE OBRA 153,16
ADIC.MO.FERRAMENTAS MANUAIS % 20,51% 31,41
CUSTO HORARIO TOTAL DA MÃO DE OBRA 184,57
CUSTO HORARIO DE EXECUÇÃO 268,59
PRODUÇÃO DA EQUIPE 2,50 CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO 107,44
Código C-MATERIAIS Unidade Custo Consumo Custo Unit.
M202 CIMENTO PORTLAND CP II-32 Kg 0,35 230,00 80,50
CUSTO TOTAL DE MATERIAIS 80,50
Código D-OUTRAS ATIVIDADES Unidade Custo Consumo Custo Unit.
1 A 00 716 00 AREIA COMERCIAL M3 35,91 0,96 34,47
1 A 00 717 00 BRITA COMERCIAL M3 69,85 0,84 58,67
CUSTO TOTAL DAS ATIVIDADES 93,14
Código E-TRANSPORTE UNID DMT(T) DMT(P) DMT(Total) Custo Consumo Custo Unit.
M202 CIMENTO PORTLAND (CARROCERIA - COMERC. PAV.)T 0,00 0,00 0,00 0,33 0,23 0,00
M716 AREIA COMERCIAL (BASC. 10M3 - COMERC. PAV.) T 0,00 0,00 0,00 0,34 1,44 0,00
M717 BRITA COMERCIAL (BASC. 10M3 - COMERC. PAV.) T 0,00 0,00 0,00 0,34 1,26 0,00
CUSTO TOTAL DE TRANSPORTE 0,00
CUSTO DIRETO TOTAL: 281,08
LUCRO E DESPESAS INDIRETAS %: 0,00 0,00
PREÇO UNITÁRIO TOTAL DO SERVIÇO: 281,08
RODOVIA: BR101/SP EXTENSÃO: 41,5 km
TRECHO: Divisa RJ/SP – Divisa SP/PR SEGMENTO: km 0,0 ao km 41,5
SUB-TRECHO: Divisa RJ/SP (km 0,0) – Ubatuba/SP (km 53,6) PNV: 101BSP3450 / Divisa RJ/SP – 101BSP3480 / Praia Grande (Ubatuba/SP)
REFERÊNCIA: PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES DA RODOVIA BR-101/SP-RIO/SANTOS
DATA BASE: Janeiro/ 2012
VOLUME 4 - ORÇAMENTO E PLANO DE EXECUÇÃO DA OBRA
ELABORAÇÃO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES
DA RODOVIA BR-101/SP - RIO/SANTOS 90
oul
COMPOSIÇÃO DE PREÇO UNITÁRIO
Serviço: CONCR ESTR FCK=15MPA C.RAZ USO GER CONF/LANÇ AC/BC Código: 1 A 01 415 51 Unid: M3
Utilização Custo Operacional Custo
Código A-EQUIPAMENTO Quantidade Produtivo Improdutivo Produtivo Improdutivo Horário
E302 BETONEIRA : PENEDO : -320 L 1,00 1,00 0,00 19,18 17,28 19,18
E304 TRANSPORTADOR MANUAL : AJS : -CARRINHO DE MÃO 80 L 3,00 0,69 0,31 0,13 0,00 0,27
E306 VIBRADOR DE CONCRETO : DIVERSOS : VIP-MT2 -DE IMERSÃO 2,00 1,00 0,00 16,36 15,36 32,72
E509 GRUPO GERADOR : HEIMER : GEHMI-40 -32,0 KVA 1,00 1,00 0,00 31,85 17,28 31,85
CUSTO HORARIO DE EQUIPAMENTO 84,02
Código B-MÃO DE OBRA SUPLEMENTAR Quantidade Salario Base Custo Horar.
T604 PEDREIRO 1,00 13,44 13,44
T701 SERVENTE 14,00 9,98 139,72
CUSTO HORARIO DA MÃO DE OBRA 153,16
ADIC.MO.FERRAMENTAS MANUAIS % 20,51% 31,41
CUSTO HORARIO TOTAL DA MÃO DE OBRA 184,57
CUSTO HORARIO DE EXECUÇÃO 268,59
PRODUÇÃO DA EQUIPE 2,50 CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO 107,44
Código C-MATERIAIS Unidade Custo Consumo Custo Unit.
M202 CIMENTO PORTLAND CP II-32 Kg 0,35 270,00 94,50
CUSTO TOTAL DE MATERIAIS 94,50
Código D-OUTRAS ATIVIDADES Unidade Custo Consumo Custo Unit.
1 A 00 716 00 AREIA COMERCIAL M3 35,91 0,93 33,40
1 A 00 717 00 BRITA COMERCIAL M3 69,85 0,84 58,67
CUSTO TOTAL DAS ATIVIDADES 92,07
Código E-TRANSPORTE UNID DMT(T) DMT(P) DMT(Total) Custo Consumo Custo Unit.
M202 CIMENTO PORTLAND (CARROCERIA - COMERC. PAV.)T 0,00 0,00 0,00 0,33 0,27 0,00
M716 AREIA COMERCIAL (BASC. 10M3 - COMERC. PAV.) T 0,00 0,00 0,00 0,34 1,40 0,00
M717 BRITA COMERCIAL (BASC. 10M3 - COMERC. PAV.) T 0,00 0,00 0,00 0,34 1,26 0,00
CUSTO TOTAL DE TRANSPORTE 0,00
CUSTO DIRETO TOTAL: 294,01
LUCRO E DESPESAS INDIRETAS %: 0,00 0,00
PREÇO UNITÁRIO TOTAL DO SERVIÇO: 294,01
RODOVIA: BR101/SP EXTENSÃO: 41,5 km
TRECHO: Divisa RJ/SP – Divisa SP/PR SEGMENTO: km 0,0 ao km 41,5
SUB-TRECHO: Divisa RJ/SP (km 0,0) – Ubatuba/SP (km 53,6) PNV: 101BSP3450 / Divisa RJ/SP – 101BSP3480 / Praia Grande (Ubatuba/SP)
REFERÊNCIA: PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES DA RODOVIA BR-101/SP-RIO/SANTOS
DATA BASE: Janeiro/ 2012
VOLUME 4 - ORÇAMENTO E PLANO DE EXECUÇÃO DA OBRA
ELABORAÇÃO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES
DA RODOVIA BR-101/SP - RIO/SANTOS 91
oul
COMPOSIÇÃO DE PREÇO UNITÁRIO
Serviço: ESCAVAÇÃO MANUAL EM MATERIAL DE 1A CATEGORIA Código: 1 A 01 890 01 Unid: M3
Utilização Custo Operacional Custo
Código A-EQUIPAMENTO Quantidade Produtivo Improdutivo Produtivo Improdutivo Horário
CUSTO HORARIO DE EQUIPAMENTO 0,00
Código B-MÃO DE OBRA SUPLEMENTAR Quantidade Salario Base Custo Horar.
T501 ENCARREGADO DE TURMA 0,10 28,15 2,82
T701 SERVENTE 3,00 9,98 29,94
CUSTO HORARIO DA MÃO DE OBRA 32,76
ADIC.MO.FERRAMENTAS MANUAIS % 20,51% 6,72
CUSTO HORARIO TOTAL DA MÃO DE OBRA 39,48
CUSTO HORARIO DE EXECUÇÃO 39,48
PRODUÇÃO DA EQUIPE 1,00 CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO 39,48
Código C-MATERIAIS Unidade Custo Consumo Custo Unit.
CUSTO TOTAL DE MATERIAIS 0,00
Código D-OUTRAS ATIVIDADES Unidade Custo Consumo Custo Unit.
CUSTO TOTAL DAS ATIVIDADES 0,00
Código E-TRANSPORTE UNID DMT(T) DMT(P) DMT(Total) Custo Consumo Custo Unit.
CUSTO TOTAL DE TRANSPORTE 0,00
CUSTO DIRETO TOTAL: 39,48
LUCRO E DESPESAS INDIRETAS %: 0,00 0,00
PREÇO UNITÁRIO TOTAL DO SERVIÇO: 39,48
RODOVIA: BR101/SP EXTENSÃO: 41,5 km
TRECHO: Divisa RJ/SP – Divisa SP/PR SEGMENTO: km 0,0 ao km 41,5
SUB-TRECHO: Divisa RJ/SP (km 0,0) – Ubatuba/SP (km 53,6) PNV: 101BSP3450 / Divisa RJ/SP – 101BSP3480 / Praia Grande (Ubatuba/SP)
REFERÊNCIA: PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES DA RODOVIA BR-101/SP-RIO/SANTOS
DATA BASE: Janeiro/ 2012
VOLUME 4 - ORÇAMENTO E PLANO DE EXECUÇÃO DA OBRA
ELABORAÇÃO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES
DA RODOVIA BR-101/SP - RIO/SANTOS 92
oul
COMPOSIÇÃO DE PREÇO UNITÁRIO
Serviço: LASTRO DE BRITA BC Código: 1 A 01 894 51 Unid: M3
Utilização Custo Operacional Custo
Código A-EQUIPAMENTO Quantidade Produtivo Improdutivo Produtivo Improdutivo Horário
E906 COMPACTADOR MANUAL : WACKER : ES 60 -SOQUETE VIBRATÓRIO 1,00 1,00 0,00 17,49 15,36 17,49
CUSTO HORARIO DE EQUIPAMENTO 17,49
Código B-MÃO DE OBRA SUPLEMENTAR Quantidade Salario Base Custo Horar.
T501 ENCARREGADO DE TURMA 0,10 28,15 2,82
T701 SERVENTE 0,50 9,98 4,99
CUSTO HORARIO DA MÃO DE OBRA 7,81
ADIC.MO.FERRAMENTAS MANUAIS % 20,51% 1,60
CUSTO HORARIO TOTAL DA MÃO DE OBRA 9,41
CUSTO HORARIO DE EXECUÇÃO 26,90
PRODUÇÃO DA EQUIPE 3,00 CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO 8,97
Código C-MATERIAIS Unidade Custo Consumo Custo Unit.
CUSTO TOTAL DE MATERIAIS 0,00
Código D-OUTRAS ATIVIDADES Unidade Custo Consumo Custo Unit.
1 A 00 717 00 BRITA COMERCIAL M3 69,85 1,20 83,82
CUSTO TOTAL DAS ATIVIDADES 83,82
Código E-TRANSPORTE UNID DMT(T) DMT(P) DMT(Total) Custo Consumo Custo Unit.
M717 BRITA COMERCIAL (BASC. 10M3 - COMERC. PAV.) T 0,00 0,00 0,00 0,34 1,80 0,00
CUSTO TOTAL DE TRANSPORTE 0,00
CUSTO DIRETO TOTAL: 92,79
LUCRO E DESPESAS INDIRETAS %: 0,00 0,00
PREÇO UNITÁRIO TOTAL DO SERVIÇO: 92,79
RODOVIA: BR101/SP EXTENSÃO: 41,5 km
TRECHO: Divisa RJ/SP – Divisa SP/PR SEGMENTO: km 0,0 ao km 41,5
SUB-TRECHO: Divisa RJ/SP (km 0,0) – Ubatuba/SP (km 53,6) PNV: 101BSP3450 / Divisa RJ/SP – 101BSP3480 / Praia Grande (Ubatuba/SP)
REFERÊNCIA: PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES DA RODOVIA BR-101/SP-RIO/SANTOS
DATA BASE: Janeiro/ 2012
VOLUME 4 - ORÇAMENTO E PLANO DE EXECUÇÃO DA OBRA
ELABORAÇÃO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES
DA RODOVIA BR-101/SP - RIO/SANTOS 93
oul
COMPOSIÇÃO DE PREÇO UNITÁRIO
Serviço: CONCR.ESTR.FCK=15MPA-C.RAZ.USO GER.CONF.LANÇ.AC/BC Código: 2 S 03 324 51 Unid: M3
Utilização Custo Operacional Custo
Código A-EQUIPAMENTO Quantidade Produtivo Improdutivo Produtivo Improdutivo Horário
E303 BETONEIRA : ALFA : -750 L 1,00 1,00 0,00 24,77 17,28 24,77
E304 TRANSPORTADOR MANUAL : AJS : -CARRINHO DE MÃO 80 L 8,00 0,70 0,30 0,13 0,00 0,73
E305 TRANSPORTADOR MANUAL : AJS : A-15 -GERICA 180 L 7,00 1,00 0,00 0,81 0,00 5,67
E306 VIBRADOR DE CONCRETO : DIVERSOS : VIP-MT2 -DE IMERSÃO 2,00 1,00 0,00 16,36 15,36 32,72
E402 CAMINHÃO CARROCERIA : MERCEDES BENZ : 2726 K -DE 0,21 1,00 0,00 122,99 20,47 25,83
E404 CAMINHÃO BASCULANTE : MERCEDES BENZ : 2726 K -10 M3 - 0,05 1,00 0,00 127,55 20,47 6,38
E509 GRUPO GERADOR : HEIMER : GEHMI-40 -32,0 KVA 1,00 1,00 0,00 31,85 17,28 31,85
CUSTO HORARIO DE EQUIPAMENTO 127,95
Código B-MÃO DE OBRA SUPLEMENTAR Quantidade Salario Base Custo Horar.
T501 ENCARREGADO DE TURMA 1,00 28,15 28,15
T604 PEDREIRO 2,00 13,44 26,88
T701 SERVENTE 26,00 9,98 259,48
CUSTO HORARIO DA MÃO DE OBRA 314,51
ADIC.MO.FERRAMENTAS MANUAIS % 20,51% 64,51
CUSTO HORARIO TOTAL DA MÃO DE OBRA 379,02
CUSTO HORARIO DE EXECUÇÃO 506,97
PRODUÇÃO DA EQUIPE 5,60 CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO 90,53
Código C-MATERIAIS Unidade Custo Consumo Custo Unit.
M202 CIMENTO PORTLAND CP II-32 Kg 0,35 270,00 94,50
CUSTO TOTAL DE MATERIAIS 94,50
Código D-OUTRAS ATIVIDADES Unidade Custo Consumo Custo Unit.
1 A 00 716 00 AREIA COMERCIAL M3 35,91 0,93 33,40
1 A 00 717 00 BRITA COMERCIAL M3 69,85 0,84 58,67
CUSTO TOTAL DAS ATIVIDADES 92,07
Código E-TRANSPORTE UNID DMT(T) DMT(P) DMT(Total) Custo Consumo Custo Unit.
M202 CIMENTO PORTLAND (CARROCERIA - COMERC. PAV.)T 0,00 17,90 17,90 0,33 0,27 1,59
M716 AREIA COMERCIAL (BASC. 10M3 - COMERC. PAV.) T 0,00 84,50 84,50 0,34 1,40 40,08
M717 BRITA COMERCIAL (BASC. 10M3 - COMERC. PAV.) T 0,00 64,50 64,50 0,34 1,26 27,63
CUSTO TOTAL DE TRANSPORTE 69,30
CUSTO DIRETO TOTAL: 346,40
LUCRO E DESPESAS INDIRETAS %: 26,70 92,49
PREÇO UNITÁRIO TOTAL DO SERVIÇO: 438,89
RODOVIA: BR101/SP EXTENSÃO: 41,5 km
TRECHO: Divisa RJ/SP – Divisa SP/PR SEGMENTO: km 0,0 ao km 41,5
SUB-TRECHO: Divisa RJ/SP (km 0,0) – Ubatuba/SP (km 53,6) PNV: 101BSP3450 / Divisa RJ/SP – 101BSP3480 / Praia Grande (Ubatuba/SP)
REFERÊNCIA: PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES DA RODOVIA BR-101/SP-RIO/SANTOS
DATA BASE: Janeiro/ 2012
VOLUME 4 - ORÇAMENTO E PLANO DE EXECUÇÃO DA OBRA
ELABORAÇÃO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES
DA RODOVIA BR-101/SP - RIO/SANTOS 94
oul
COMPOSIÇÃO DE PREÇO UNITÁRIO
Serviço: FORNECIMENTO E INSTALAÇÃO DE TUBOS DE PVC Ø200MM Código: PN 29 Unid: M
Utilização Custo Operacional Custo
Código A-EQUIPAMENTO Quantidade Produtivo Improdutivo Produtivo Improdutivo Horário
CUSTO HORARIO DE EQUIPAMENTO 0,00
Código B-MÃO DE OBRA SUPLEMENTAR Quantidade Salario Base Custo Horar.
T604 PEDREIRO 0,15 13,44 2,02
T701 SERVENTE 0,50 9,98 4,99
CUSTO HORARIO DA MÃO DE OBRA 7,01
ADIC.MO.FERRAMENTAS MANUAIS % 20,51% 1,44
CUSTO HORARIO TOTAL DA MÃO DE OBRA 8,45
CUSTO HORARIO DE EXECUÇÃO 8,45
PRODUÇÃO DA EQUIPE 1,00 CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO 8,45
Código C-MATERIAIS Unidade Custo Consumo Custo Unit.
SINAPI9819 TUBO PVC REDE COLETORA DN=200MM M 31,54 1,05 33,12
CUSTO TOTAL DE MATERIAIS 33,12
Código D-OUTRAS ATIVIDADES Unidade Custo Consumo Custo Unit.
PN 57 AUX AMARRAÇÃO DE TUBO DE QUEDA EM SUPERFÍCIES DE CONCRETO Un 22,48 1,00 22,48
CUSTO TOTAL DAS ATIVIDADES 22,48
Código E-TRANSPORTE UNID DMT(T) DMT(P) DMT(Total) Custo Consumo Custo Unit.
CUSTO TOTAL DE TRANSPORTE 0,00
CUSTO DIRETO TOTAL: 64,05
LUCRO E DESPESAS INDIRETAS %: 26,70 17,10
PREÇO UNITÁRIO TOTAL DO SERVIÇO: 81,15
RODOVIA: BR101/SP EXTENSÃO: 41,5 km
TRECHO: Divisa RJ/SP – Divisa SP/PR SEGMENTO: km 0,0 ao km 41,5
SUB-TRECHO: Divisa RJ/SP (km 0,0) – Ubatuba/SP (km 53,6) PNV: 101BSP3450 / Divisa RJ/SP – 101BSP3480 / Praia Grande (Ubatuba/SP)
REFERÊNCIA: PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES DA RODOVIA BR-101/SP-RIO/SANTOS
DATA BASE: Janeiro/ 2012
VOLUME 4 - ORÇAMENTO E PLANO DE EXECUÇÃO DA OBRA
ELABORAÇÃO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES
DA RODOVIA BR-101/SP - RIO/SANTOS 95
oul
COMPOSIÇÃO DE PREÇO UNITÁRIO
Serviço: AMARRAÇÃO DE TUBO DE QUEDA EM SUPERFÍCIES DE CONCRETO Código: PN 57 AUX Unid: Un
Utilização Custo Operacional Custo
Código A-EQUIPAMENTO Quantidade Produtivo Improdutivo Produtivo Improdutivo Horário
E912 MÁQUINA MANUAL : BOSCH : GBS 20-2 -FURADEIRA ELÉTRICA DE 1,00 0,50 0,50 0,44 0,00 0,22
CUSTO HORARIO DE EQUIPAMENTO 0,22
Código B-MÃO DE OBRA SUPLEMENTAR Quantidade Salario Base Custo Horar.
T602 MONTADOR 1,00 13,44 13,44
CUSTO HORARIO DA MÃO DE OBRA 13,44
ADIC.MO.FERRAMENTAS MANUAIS % 20,51% 2,76
CUSTO HORARIO TOTAL DA MÃO DE OBRA 16,20
CUSTO HORARIO DE EXECUÇÃO 16,42
PRODUÇÃO DA EQUIPE 2,00 CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO 8,21
Código C-MATERIAIS Unidade Custo Consumo Custo Unit.
SINAPI11976 CHUMBADOR OMEGA COM PARAFUSO 1/4" Un 3,29 4,00 13,16
SINAPI14154 FITA PERFURADA 25MM PESADA M 1,39 0,80 1,11
CUSTO TOTAL DE MATERIAIS 14,27
Código D-OUTRAS ATIVIDADES Unidade Custo Consumo Custo Unit.
CUSTO TOTAL DAS ATIVIDADES 0,00
Código E-TRANSPORTE UNID DMT(T) DMT(P) DMT(Total) Custo Consumo Custo Unit.
CUSTO TOTAL DE TRANSPORTE 0,00
CUSTO DIRETO TOTAL: 22,48
LUCRO E DESPESAS INDIRETAS %: 0,00 0,00
PREÇO UNITÁRIO TOTAL DO SERVIÇO: 22,48
RODOVIA: BR101/SP EXTENSÃO: 41,5 km
TRECHO: Divisa RJ/SP – Divisa SP/PR SEGMENTO: km 0,0 ao km 41,5
SUB-TRECHO: Divisa RJ/SP (km 0,0) – Ubatuba/SP (km 53,6) PNV: 101BSP3450 / Divisa RJ/SP – 101BSP3480 / Praia Grande (Ubatuba/SP)
REFERÊNCIA: PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES DA RODOVIA BR-101/SP-RIO/SANTOS
DATA BASE: Janeiro/ 2012
VOLUME 4 - ORÇAMENTO E PLANO DE EXECUÇÃO DA OBRA
ELABORAÇÃO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES
DA RODOVIA BR-101/SP - RIO/SANTOS 96
oul
COMPOSIÇÃO DE PREÇO UNITÁRIO
Serviço: ENCHIMENTO COM MICROCONCRETO OU GRAUTE Código: PN 04 Unid: M3
Utilização Custo Operacional Custo
Código A-EQUIPAMENTO Quantidade Produtivo Improdutivo Produtivo Improdutivo Horário
E302 BETONEIRA : PENEDO : -320 L 1,00 1,00 0,00 19,18 17,28 19,18
E304 TRANSPORTADOR MANUAL : AJS : -CARRINHO DE MÃO 80 L 3,00 1,00 0,00 0,13 0,00 0,39
E508 GRUPO GERADOR : PRAMAC : BL 6500 E -MANUAL/ELETRICO 1,00 1,00 0,00 23,23 17,28 23,23
CUSTO HORARIO DE EQUIPAMENTO 42,80
Código B-MÃO DE OBRA SUPLEMENTAR Quantidade Salario Base Custo Horar.
T604 PEDREIRO 1,00 13,44 13,44
T701 SERVENTE 12,00 9,98 119,76
CUSTO HORARIO DA MÃO DE OBRA 133,20
ADIC.MO.FERRAMENTAS MANUAIS % 20,51% 27,32
CUSTO HORARIO TOTAL DA MÃO DE OBRA 160,52
CUSTO HORARIO DE EXECUÇÃO 203,32
PRODUÇÃO DA EQUIPE 2,80 CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO 72,61
Código C-MATERIAIS Unidade Custo Consumo Custo Unit.
SINAPI134 ARGAMASSA AUTONIVELANTE PARA GRAUTEAMENTO EM GERAL SIKADUR OU EQUIVALENTEKg 1,68 2.100,00 3.528,00
CUSTO TOTAL DE MATERIAIS 3.528,00
Código D-OUTRAS ATIVIDADES Unidade Custo Consumo Custo Unit.
1 A 01 401 01 FÔRMA COMUM DE MADEIRA M2 45,55 7,00 318,85
CUSTO TOTAL DAS ATIVIDADES 318,85
Código E-TRANSPORTE UNID DMT(T) DMT(P) DMT(Total) Custo Consumo Custo Unit.
SINAPI134 GRAUTE (CARROCERIA - COMER. PAV.) T 0,00 17,90 17,90 0,33 2,10 12,40
M998 MADEIRA (CARROCERIA- COMERC. PAV.) T 0,00 17,90 17,90 0,33 0,06 0,35
CUSTO TOTAL DE TRANSPORTE 12,75
CUSTO DIRETO TOTAL: 3.932,21
LUCRO E DESPESAS INDIRETAS %: 26,70 1.049,90
PREÇO UNITÁRIO TOTAL DO SERVIÇO: 4.982,11
RODOVIA: BR101/SP EXTENSÃO: 41,5 km
TRECHO: Divisa RJ/SP – Divisa SP/PR SEGMENTO: km 0,0 ao km 41,5
SUB-TRECHO: Divisa RJ/SP (km 0,0) – Ubatuba/SP (km 53,6) PNV: 101BSP3450 / Divisa RJ/SP – 101BSP3480 / Praia Grande (Ubatuba/SP)
REFERÊNCIA: PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES DA RODOVIA BR-101/SP-RIO/SANTOS
DATA BASE: Janeiro/ 2012
VOLUME 4 - ORÇAMENTO E PLANO DE EXECUÇÃO DA OBRA
ELABORAÇÃO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES
DA RODOVIA BR-101/SP - RIO/SANTOS 97
oul
COMPOSIÇÃO DE PREÇO UNITÁRIO
Serviço: FORNECIMENTO, PREPARO E COLOCAÇÃO FORMAS AÇO CA 50 Código: 2 S 03 580 02 Unid: Kg
Utilização Custo Operacional Custo
Código A-EQUIPAMENTO Quantidade Produtivo Improdutivo Produtivo Improdutivo Horário
CUSTO HORARIO DE EQUIPAMENTO 0,00
Código B-MÃO DE OBRA SUPLEMENTAR Quantidade Salario Base Custo Horar.
T501 ENCARREGADO DE TURMA 0,02 28,15 0,56
T605 ARMADOR 0,08 13,44 1,08
T701 SERVENTE 0,14 9,98 1,40
CUSTO HORARIO DA MÃO DE OBRA 3,04
ADIC.MO.FERRAMENTAS MANUAIS % 20,51% 0,62
CUSTO HORARIO TOTAL DA MÃO DE OBRA 3,66
CUSTO HORARIO DE EXECUÇÃO 3,66
PRODUÇÃO DA EQUIPE 1,00 CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO 3,66
Código C-MATERIAIS Unidade Custo Consumo Custo Unit.
M319 ARAME RECOZIDO Nº. 18 Kg 5,07 0,01 0,05
CUSTO TOTAL DE MATERIAIS 0,05
Código D-OUTRAS ATIVIDADES Unidade Custo Consumo Custo Unit.
1 A 00 302 00 FORNECIMENTO DE AÇO CA-50 Kg 2,95 1,10 3,25
CUSTO TOTAL DAS ATIVIDADES 3,25
Código E-TRANSPORTE UNID DMT(T) DMT(P) DMT(Total) Custo Consumo Custo Unit.
CUSTO TOTAL DE TRANSPORTE 0,00
CUSTO DIRETO TOTAL: 6,96
LUCRO E DESPESAS INDIRETAS %: 26,70 1,86
PREÇO UNITÁRIO TOTAL DO SERVIÇO: 8,82
RODOVIA: BR101/SP EXTENSÃO: 41,5 km
TRECHO: Divisa RJ/SP – Divisa SP/PR SEGMENTO: km 0,0 ao km 41,5
SUB-TRECHO: Divisa RJ/SP (km 0,0) – Ubatuba/SP (km 53,6) PNV: 101BSP3450 / Divisa RJ/SP – 101BSP3480 / Praia Grande (Ubatuba/SP)
REFERÊNCIA: PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES DA RODOVIA BR-101/SP-RIO/SANTOS
DATA BASE: Janeiro/ 2012
VOLUME 4 - ORÇAMENTO E PLANO DE EXECUÇÃO DA OBRA
ELABORAÇÃO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES
DA RODOVIA BR-101/SP - RIO/SANTOS 98
oul
COMPOSIÇÃO DE PREÇO UNITÁRIO
Serviço: FORNECIMENTO DE AÇO CA-50 Código: 1 A 00 302 00 Unid: Kg
Utilização Custo Operacional Custo
Código A-EQUIPAMENTO Quantidade Produtivo Improdutivo Produtivo Improdutivo Horário
CUSTO HORARIO DE EQUIPAMENTO 0,00
Código B-MÃO DE OBRA SUPLEMENTAR Quantidade Salario Base Custo Horar.
CUSTO HORARIO DA MÃO DE OBRA 0,00
ADIC.MO.FERRAMENTAS MANUAIS % 0,00% 0,00
CUSTO HORARIO TOTAL DA MÃO DE OBRA 0,00
CUSTO HORARIO DE EXECUÇÃO 0,00
PRODUÇÃO DA EQUIPE 1,00 CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO 0,00
Código C-MATERIAIS Unidade Custo Consumo Custo Unit.
AM04 AÇO D=6,3 MM CA 50 kg 2,95 1,00 2,95
CUSTO TOTAL DE MATERIAIS 2,95
Código D-OUTRAS ATIVIDADES Unidade Custo Consumo Custo Unit.
CUSTO TOTAL DAS ATIVIDADES 0,00
Código E-TRANSPORTE UNID DMT(T) DMT(P) DMT(Total) Custo Consumo Custo Unit.
CUSTO TOTAL DE TRANSPORTE 0,00
CUSTO DIRETO TOTAL: 2,95
LUCRO E DESPESAS INDIRETAS %: 0,00 0,00
PREÇO UNITÁRIO TOTAL DO SERVIÇO: 2,95
RODOVIA: BR101/SP EXTENSÃO: 41,5 km
TRECHO: Divisa RJ/SP – Divisa SP/PR SEGMENTO: km 0,0 ao km 41,5
SUB-TRECHO: Divisa RJ/SP (km 0,0) – Ubatuba/SP (km 53,6) PNV: 101BSP3450 / Divisa RJ/SP – 101BSP3480 / Praia Grande (Ubatuba/SP)
REFERÊNCIA: PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES DA RODOVIA BR-101/SP-RIO/SANTOS
DATA BASE: Janeiro/ 2012
VOLUME 4 - ORÇAMENTO E PLANO DE EXECUÇÃO DA OBRA
ELABORAÇÃO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES
DA RODOVIA BR-101/SP - RIO/SANTOS 99
oul
COMPOSIÇÃO DE PREÇO UNITÁRIO
Serviço: DISSIPADOR DE ENERGIA - DEB 02 AC/ BC/ PC Código: PN 61 Unid: Un
Utilização Custo Operacional Custo
Código A-EQUIPAMENTO Quantidade Produtivo Improdutivo Produtivo Improdutivo Horário
CUSTO HORARIO DE EQUIPAMENTO 0,00
Código B-MÃO DE OBRA SUPLEMENTAR Quantidade Salario Base Custo Horar.
T501 ENCARREGADO DE TURMA 3,70 28,15 104,16
CUSTO HORARIO DA MÃO DE OBRA 104,16
ADIC.MO.FERRAMENTAS MANUAIS % 15,51% 16,16
CUSTO HORARIO TOTAL DA MÃO DE OBRA 120,32
CUSTO HORARIO DE EXECUÇÃO 120,32
PRODUÇÃO DA EQUIPE 1,00 CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO 120,32
Código C-MATERIAIS Unidade Custo Consumo Custo Unit.
CUSTO TOTAL DE MATERIAIS 0,00
Código D-OUTRAS ATIVIDADES Unidade Custo Consumo Custo Unit.
1 A 00 901 51 ALVENARIA DE PEDRA ARGAMASSADA AC/PC M3 219,40 0,22 48,71
1 A 01 401 01 FÔRMA COMUM DE MADEIRA M2 45,55 2,74 124,90
1 A 01 412 51 CONCRETO FCK=15MPA CONTR RAZ USO GERAL CONF E LANÇ AC/BC M3 294,01 0,37 108,49
1 A 01 890 01 ESCAVAÇÃO MANUAL EM MATERIAL DE 1A CATEGORIA M3 39,48 0,31 12,28
1 A 01 893 01 COMPACTAÇÃO MANUAL M3 11,66 0,30 3,50
CUSTO TOTAL DAS ATIVIDADES 297,88
Código E-TRANSPORTE UNID DMT(T) DMT(P) DMT(Total) Custo Consumo Custo Unit.
M202 CIMENTO PORTLAND (CARROCERIA - COMERC. PAV.)T 0,00 17,90 17,90 0,33 0,13 0,79
M710 PEDRA-DE-MÃO (BASC. 10M3 - COMERC. PAV.) T 0,00 64,50 64,50 0,34 0,27 5,84
M716 AREIA COMERCIAL (BASC. 10M3 - COMERC. PAV.) T 0,00 84,50 84,50 0,34 0,64 18,46
M717 BRITA COMERCIAL (BASC. 10M3 - COMERC. PAV.) T 0,00 64,50 64,50 0,34 0,47 10,20
M998 MADEIRA (CARROCERIA- COMERC. PAV.) T 0,00 17,90 17,90 0,33 0,01 0,04
CUSTO TOTAL DE TRANSPORTE 35,33
CUSTO DIRETO TOTAL: 453,53
LUCRO E DESPESAS INDIRETAS %: 26,70 121,09
PREÇO UNITÁRIO TOTAL DO SERVIÇO: 574,62
RODOVIA: BR101/SP EXTENSÃO: 41,5 km
TRECHO: Divisa RJ/SP – Divisa SP/PR SEGMENTO: km 0,0 ao km 41,5
SUB-TRECHO: Divisa RJ/SP (km 0,0) – Ubatuba/SP (km 53,6) PNV: 101BSP3450 / Divisa RJ/SP – 101BSP3480 / Praia Grande (Ubatuba/SP)
REFERÊNCIA: PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES DA RODOVIA BR-101/SP-RIO/SANTOS
DATA BASE: Janeiro/ 2012
VOLUME 4 - ORÇAMENTO E PLANO DE EXECUÇÃO DA OBRA
ELABORAÇÃO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES
DA RODOVIA BR-101/SP - RIO/SANTOS 100
oul
COMPOSIÇÃO DE PREÇO UNITÁRIO
Serviço: ALVENARIA DE PEDRA ARGAMASSADA AC/PC Código: 1 A 00 901 51 Unid: M3
Utilização Custo Operacional Custo
Código A-EQUIPAMENTO Quantidade Produtivo Improdutivo Produtivo Improdutivo Horário
E402 CAMINHÃO CARROCERIA : MERCEDES BENZ : 2726 K -DE 0,01 1,00 0,00 122,99 20,47 1,23
CUSTO HORARIO DE EQUIPAMENTO 1,23
Código B-MÃO DE OBRA SUPLEMENTAR Quantidade Salario Base Custo Horar.
T604 PEDREIRO 1,00 13,44 13,44
T701 SERVENTE 4,00 9,98 39,92
CUSTO HORARIO DA MÃO DE OBRA 53,36
ADIC.MO.FERRAMENTAS MANUAIS % 20,51% 10,94
CUSTO HORARIO TOTAL DA MÃO DE OBRA 64,30
CUSTO HORARIO DE EXECUÇÃO 65,53
PRODUÇÃO DA EQUIPE 1,00 CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO 65,53
Código C-MATERIAIS Unidade Custo Consumo Custo Unit.
M710 PEDRA DE MÃO M3 68,74 0,80 54,99
CUSTO TOTAL DE MATERIAIS 54,99
Código D-OUTRAS ATIVIDADES Unidade Custo Consumo Custo Unit.
1 A 01 603 51 ARGAMASSA CIMENTO-AREIA 1:3 AC M3 308,99 0,32 98,88
CUSTO TOTAL DAS ATIVIDADES 98,88
Código E-TRANSPORTE UNID DMT(T) DMT(P) DMT(Total) Custo Consumo Custo Unit.
M202 CIMENTO PORTLAND (CARROCERIA - COMERC. PAV.)T 0,00 0,00 0,00 0,33 0,16 0,00
M710 PEDRA-DE-MÃO (BASC. 10M3 - COMERC. PAV.) T 0,00 0,00 0,00 0,34 1,20 0,00
M716 AREIA COMERCIAL (BASC. 10M3 - COMERC. PAV.) T 0,00 0,00 0,00 0,34 0,58 0,00
CUSTO TOTAL DE TRANSPORTE 0,00
CUSTO DIRETO TOTAL: 219,40
LUCRO E DESPESAS INDIRETAS %: 0,00 0,00
PREÇO UNITÁRIO TOTAL DO SERVIÇO: 219,40
RODOVIA: BR101/SP EXTENSÃO: 41,5 km
TRECHO: Divisa RJ/SP – Divisa SP/PR SEGMENTO: km 0,0 ao km 41,5
SUB-TRECHO: Divisa RJ/SP (km 0,0) – Ubatuba/SP (km 53,6) PNV: 101BSP3450 / Divisa RJ/SP – 101BSP3480 / Praia Grande (Ubatuba/SP)
REFERÊNCIA: PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES DA RODOVIA BR-101/SP-RIO/SANTOS
DATA BASE: Janeiro/ 2012
VOLUME 4 - ORÇAMENTO E PLANO DE EXECUÇÃO DA OBRA
ELABORAÇÃO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES
DA RODOVIA BR-101/SP - RIO/SANTOS 101
oul
COMPOSIÇÃO DE PREÇO UNITÁRIO
Serviço: ARGAMASSA CIMENTO-AREIA 1:3 AC Código: 1 A 01 603 51 Unid: M3
Utilização Custo Operacional Custo
Código A-EQUIPAMENTO Quantidade Produtivo Improdutivo Produtivo Improdutivo Horário
E302 BETONEIRA : PENEDO : -320 L 1,00 1,00 0,00 19,18 17,28 19,18
E304 TRANSPORTADOR MANUAL : AJS : -CARRINHO DE MÃO 80 L 3,00 1,00 0,00 0,13 0,00 0,39
E509 GRUPO GERADOR : HEIMER : GEHMI-40 -32,0 KVA 1,00 1,00 0,00 31,85 17,28 31,85
CUSTO HORARIO DE EQUIPAMENTO 51,42
Código B-MÃO DE OBRA SUPLEMENTAR Quantidade Salario Base Custo Horar.
T604 PEDREIRO 1,00 13,44 13,44
T701 SERVENTE 14,00 9,98 139,72
CUSTO HORARIO DA MÃO DE OBRA 153,16
ADIC.MO.FERRAMENTAS MANUAIS % 20,51% 31,41
CUSTO HORARIO TOTAL DA MÃO DE OBRA 184,57
CUSTO HORARIO DE EXECUÇÃO 235,99
PRODUÇÃO DA EQUIPE 2,50 CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO 94,40
Código C-MATERIAIS Unidade Custo Consumo Custo Unit.
M202 CIMENTO PORTLAND CP II-32 Kg 0,35 490,00 171,50
CUSTO TOTAL DE MATERIAIS 171,50
Código D-OUTRAS ATIVIDADES Unidade Custo Consumo Custo Unit.
1 A 00 716 00 AREIA COMERCIAL M3 35,91 1,20 43,09
CUSTO TOTAL DAS ATIVIDADES 43,09
Código E-TRANSPORTE UNID DMT(T) DMT(P) DMT(Total) Custo Consumo Custo Unit.
M202 CIMENTO PORTLAND (CARROCERIA - COMERC. PAV.)T 0,00 0,00 0,00 0,33 0,49 0,00
M716 AREIA COMERCIAL (BASC. 10M3 - COMERC. PAV.) T 0,00 0,00 0,00 0,34 1,80 0,00
CUSTO TOTAL DE TRANSPORTE 0,00
CUSTO DIRETO TOTAL: 308,99
LUCRO E DESPESAS INDIRETAS %: 0,00 0,00
PREÇO UNITÁRIO TOTAL DO SERVIÇO: 308,99
RODOVIA: BR101/SP EXTENSÃO: 41,5 km
TRECHO: Divisa RJ/SP – Divisa SP/PR SEGMENTO: km 0,0 ao km 41,5
SUB-TRECHO: Divisa RJ/SP (km 0,0) – Ubatuba/SP (km 53,6) PNV: 101BSP3450 / Divisa RJ/SP – 101BSP3480 / Praia Grande (Ubatuba/SP)
REFERÊNCIA: PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES DA RODOVIA BR-101/SP-RIO/SANTOS
DATA BASE: Janeiro/ 2012
VOLUME 4 - ORÇAMENTO E PLANO DE EXECUÇÃO DA OBRA
ELABORAÇÃO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES
DA RODOVIA BR-101/SP - RIO/SANTOS 102
oul
COMPOSIÇÃO DE PREÇO UNITÁRIO
Serviço: CONCRETO FCK=15MPA CONTR RAZ USO GERAL CONF E LANÇ AC/BC Código: 1 A 01 412 51 Unid: M3
Utilização Custo Operacional Custo
Código A-EQUIPAMENTO Quantidade Produtivo Improdutivo Produtivo Improdutivo Horário
E302 BETONEIRA : PENEDO : -320 L 1,00 1,00 0,00 19,18 17,28 19,18
E304 TRANSPORTADOR MANUAL : AJS : -CARRINHO DE MÃO 80 L 3,00 0,69 0,31 0,13 0,00 0,27
E306 VIBRADOR DE CONCRETO : DIVERSOS : VIP-MT2 -DE IMERSÃO 2,00 1,00 0,00 16,36 15,36 32,72
E509 GRUPO GERADOR : HEIMER : GEHMI-40 -32,0 KVA 1,00 1,00 0,00 31,85 17,28 31,85
CUSTO HORARIO DE EQUIPAMENTO 84,02
Código B-MÃO DE OBRA SUPLEMENTAR Quantidade Salario Base Custo Horar.
T604 PEDREIRO 1,00 13,44 13,44
T701 SERVENTE 14,00 9,98 139,72
CUSTO HORARIO DA MÃO DE OBRA 153,16
ADIC.MO.FERRAMENTAS MANUAIS % 20,51% 31,41
CUSTO HORARIO TOTAL DA MÃO DE OBRA 184,57
CUSTO HORARIO DE EXECUÇÃO 268,59
PRODUÇÃO DA EQUIPE 2,50 CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO 107,44
Código C-MATERIAIS Unidade Custo Consumo Custo Unit.
M202 CIMENTO PORTLAND CP II-32 Kg 0,35 270,00 94,50
CUSTO TOTAL DE MATERIAIS 94,50
Código D-OUTRAS ATIVIDADES Unidade Custo Consumo Custo Unit.
1 A 00 716 00 AREIA COMERCIAL M3 35,91 0,93 33,40
1 A 00 717 00 BRITA COMERCIAL M3 69,85 0,84 58,67
CUSTO TOTAL DAS ATIVIDADES 92,07
Código E-TRANSPORTE UNID DMT(T) DMT(P) DMT(Total) Custo Consumo Custo Unit.
M202 CIMENTO PORTLAND (CARROCERIA - COMERC. PAV.)T 0,00 0,00 0,00 0,33 0,27 0,00
M716 AREIA COMERCIAL (BASC. 10M3 - COMERC. PAV.) T 0,00 0,00 0,00 0,34 1,40 0,00
M717 BRITA COMERCIAL (BASC. 10M3 - COMERC. PAV.) T 0,00 0,00 0,00 0,34 1,26 0,00
CUSTO TOTAL DE TRANSPORTE 0,00
CUSTO DIRETO TOTAL: 294,01
LUCRO E DESPESAS INDIRETAS %: 0,00 0,00
PREÇO UNITÁRIO TOTAL DO SERVIÇO: 294,01
RODOVIA: BR101/SP EXTENSÃO: 41,5 km
TRECHO: Divisa RJ/SP – Divisa SP/PR SEGMENTO: km 0,0 ao km 41,5
SUB-TRECHO: Divisa RJ/SP (km 0,0) – Ubatuba/SP (km 53,6) PNV: 101BSP3450 / Divisa RJ/SP – 101BSP3480 / Praia Grande (Ubatuba/SP)
REFERÊNCIA: PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES DA RODOVIA BR-101/SP-RIO/SANTOS
DATA BASE: Janeiro/ 2012
VOLUME 4 - ORÇAMENTO E PLANO DE EXECUÇÃO DA OBRA
ELABORAÇÃO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES
DA RODOVIA BR-101/SP - RIO/SANTOS 103
oul
COMPOSIÇÃO DE PREÇO UNITÁRIO
Serviço: COMPACTAÇÃO MANUAL Código: 1 A 01 893 01 Unid: M3
Utilização Custo Operacional Custo
Código A-EQUIPAMENTO Quantidade Produtivo Improdutivo Produtivo Improdutivo Horário
E906 COMPACTADOR MANUAL : WACKER : ES 60 -SOQUETE VIBRATÓRIO 1,00 1,00 0,00 17,49 15,36 17,49
CUSTO HORARIO DE EQUIPAMENTO 17,49
Código B-MÃO DE OBRA SUPLEMENTAR Quantidade Salario Base Custo Horar.
CUSTO HORARIO DA MÃO DE OBRA 0,00
ADIC.MO.FERRAMENTAS MANUAIS % 0,00% 0,00
CUSTO HORARIO TOTAL DA MÃO DE OBRA 0,00
CUSTO HORARIO DE EXECUÇÃO 17,49
PRODUÇÃO DA EQUIPE 1,50 CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO 11,66
Código C-MATERIAIS Unidade Custo Consumo Custo Unit.
CUSTO TOTAL DE MATERIAIS 0,00
Código D-OUTRAS ATIVIDADES Unidade Custo Consumo Custo Unit.
CUSTO TOTAL DAS ATIVIDADES 0,00
Código E-TRANSPORTE UNID DMT(T) DMT(P) DMT(Total) Custo Consumo Custo Unit.
CUSTO TOTAL DE TRANSPORTE 0,00
CUSTO DIRETO TOTAL: 11,66
LUCRO E DESPESAS INDIRETAS %: 0,00 0,00
PREÇO UNITÁRIO TOTAL DO SERVIÇO: 11,66
RODOVIA: BR101/SP EXTENSÃO: 41,5 km
TRECHO: Divisa RJ/SP – Divisa SP/PR SEGMENTO: km 0,0 ao km 41,5
SUB-TRECHO: Divisa RJ/SP (km 0,0) – Ubatuba/SP (km 53,6) PNV: 101BSP3450 / Divisa RJ/SP – 101BSP3480 / Praia Grande (Ubatuba/SP)
REFERÊNCIA: PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES DA RODOVIA BR-101/SP-RIO/SANTOS
DATA BASE: Janeiro/ 2012
VOLUME 4 - ORÇAMENTO E PLANO DE EXECUÇÃO DA OBRA
ELABORAÇÃO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES
DA RODOVIA BR-101/SP - RIO/SANTOS 104
oul
COMPOSIÇÃO DE PREÇO UNITÁRIO
Serviço: FORNECIMENTO E ASSENTAMENTO DE MANTA GEOTÊXTIL RT-26 Código: PN 38 Unid: M2
Utilização Custo Operacional Custo
Código A-EQUIPAMENTO Quantidade Produtivo Improdutivo Produtivo Improdutivo Horário
CUSTO HORARIO DE EQUIPAMENTO 0,00
Código B-MÃO DE OBRA SUPLEMENTAR Quantidade Salario Base Custo Horar.
T701 SERVENTE 2,00 9,98 19,96
CUSTO HORARIO DA MÃO DE OBRA 19,96
ADIC.MO.FERRAMENTAS MANUAIS % 20,51% 4,09
CUSTO HORARIO TOTAL DA MÃO DE OBRA 24,05
CUSTO HORARIO DE EXECUÇÃO 24,05
PRODUÇÃO DA EQUIPE 15,00 CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO 1,60
Código C-MATERIAIS Unidade Custo Consumo Custo Unit.
SINAPI4020 GEOTEXTIL NAO TECIDO AGULHADO DE FILAMENTOS CONTINUOS 100% POLIESTER RT 26 TIPO BIDIM OU EQUIVM2 12,67 1,00 12,67
CUSTO TOTAL DE MATERIAIS 12,67
Código D-OUTRAS ATIVIDADES Unidade Custo Consumo Custo Unit.
CUSTO TOTAL DAS ATIVIDADES 0,00
Código E-TRANSPORTE UNID DMT(T) DMT(P) DMT(Total) Custo Consumo Custo Unit.
CUSTO TOTAL DE TRANSPORTE 0,00
CUSTO DIRETO TOTAL: 14,27
LUCRO E DESPESAS INDIRETAS %: 26,70 3,81
PREÇO UNITÁRIO TOTAL DO SERVIÇO: 18,08
RODOVIA: BR101/SP EXTENSÃO: 41,5 km
TRECHO: Divisa RJ/SP – Divisa SP/PR SEGMENTO: km 0,0 ao km 41,5
SUB-TRECHO: Divisa RJ/SP (km 0,0) – Ubatuba/SP (km 53,6) PNV: 101BSP3450 / Divisa RJ/SP – 101BSP3480 / Praia Grande (Ubatuba/SP)
REFERÊNCIA: PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES DA RODOVIA BR-101/SP-RIO/SANTOS
DATA BASE: Janeiro/ 2012
VOLUME 4 - ORÇAMENTO E PLANO DE EXECUÇÃO DA OBRA
ELABORAÇÃO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES
DA RODOVIA BR-101/SP - RIO/SANTOS 105
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COMPOSIÇÃO DE PREÇO UNITÁRIO
Serviço: MURO GABIÃO CX 1,00 ALT. 8X10 ZN/AL+PVC D= 2,4MM Código: 2 S 05 302 03 Unid: M3
Utilização Custo Operacional Custo
Código A-EQUIPAMENTO Quantidade Produtivo Improdutivo Produtivo Improdutivo Horário
E011 RETROESCAVADEIRA : MASSEY FERGUSON : MF-86HS -DE 1,00 1,00 0,00 72,36 22,39 72,36
E404 CAMINHÃO BASCULANTE : MERCEDES BENZ : 2726 K -10 M3 - 0,05 1,00 0,00 127,55 20,47 6,38
CUSTO HORARIO DE EQUIPAMENTO 78,74
Código B-MÃO DE OBRA SUPLEMENTAR Quantidade Salario Base Custo Horar.
T501 ENCARREGADO DE TURMA 0,50 28,15 14,08
T604 PEDREIRO 4,00 13,44 53,76
T701 SERVENTE 8,00 9,98 79,84
CUSTO HORARIO DA MÃO DE OBRA 147,68
ADIC.MO.FERRAMENTAS MANUAIS % 20,51% 30,29
CUSTO HORARIO TOTAL DA MÃO DE OBRA 177,97
CUSTO HORARIO DE EXECUÇÃO 256,71
PRODUÇÃO DA EQUIPE 4,50 CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO 57,05
Código C-MATERIAIS Unidade Custo Consumo Custo Unit.
M320 PREGOS DE FERRO 18X30 Kg 4,20 0,15 0,63
M406 CAIBROS DE 7,5 CM X 7,5 CM M 1,98 0,60 1,19
M415 TÁBUA 2,5 X 22,5 CM M 3,00 0,80 2,40
M710 PEDRA DE MÃO M3 68,74 1,15 79,05
M923 GABIÃO CAIXA 2X1X1M ZN/AL+PVC Un 299,78 0,50 149,89
CUSTO TOTAL DE MATERIAIS 233,16
Código D-OUTRAS ATIVIDADES Unidade Custo Consumo Custo Unit.
CUSTO TOTAL DAS ATIVIDADES 0,00
Código E-TRANSPORTE UNID DMT(T) DMT(P) DMT(Total) Custo Consumo Custo Unit.
M710 PEDRA-DE-MÃO (BASC. 10M3 - COMERC. PAV.) T 0,00 64,50 64,50 0,34 1,73 37,83
CUSTO TOTAL DE TRANSPORTE 37,83
CUSTO DIRETO TOTAL: 328,04
LUCRO E DESPESAS INDIRETAS %: 26,70 87,59
PREÇO UNITÁRIO TOTAL DO SERVIÇO: 415,63
RODOVIA: BR101/SP EXTENSÃO: 41,5 km
TRECHO: Divisa RJ/SP – Divisa SP/PR SEGMENTO: km 0,0 ao km 41,5
SUB-TRECHO: Divisa RJ/SP (km 0,0) – Ubatuba/SP (km 53,6) PNV: 101BSP3450 / Divisa RJ/SP – 101BSP3480 / Praia Grande (Ubatuba/SP)
REFERÊNCIA: PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES DA RODOVIA BR-101/SP-RIO/SANTOS
DATA BASE: Janeiro/ 2012
VOLUME 4 - ORÇAMENTO E PLANO DE EXECUÇÃO DA OBRA
ELABORAÇÃO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES
DA RODOVIA BR-101/SP - RIO/SANTOS 106
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5- Reconstituição da Cortina
VOLUME 4 - ORÇAMENTO E PLANO DE EXECUÇÃO DA OBRA
ELABORAÇÃO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES
DA RODOVIA BR-101/SP - RIO/SANTOS 107
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COMPOSIÇÃO DE PREÇO UNITÁRIO
Serviço: DEMOLIÇÃO DE DISPOSITIVOS DE CONCRETO ARMADO Código: 5 S 04 999 08 Unid: M3
Utilização Custo Operacional Custo
Código A-EQUIPAMENTO Quantidade Produtivo Improdutivo Produtivo Improdutivo Horário
E202 COMPRESSOR DE AR : ATLAS COPCO : XAS 187PD -400 PCM 1,00 1,00 0,00 66,66 17,28 66,66
E210 MARTELETE : ATLAS COPCO : TEX32 PS -ROMPEDOR 33 KG 3,00 1,00 0,00 16,08 15,36 48,24
E404 CAMINHÃO BASCULANTE : MERCEDES BENZ : 2726 K -10 M3 - 0,05 1,00 0,00 127,55 20,47 6,38
CUSTO HORARIO DE EQUIPAMENTO 121,28
Código B-MÃO DE OBRA SUPLEMENTAR Quantidade Salario Base Custo Horar.
T501 ENCARREGADO DE TURMA 1,00 28,15 28,15
T701 SERVENTE 1,00 9,98 9,98
CUSTO HORARIO DA MÃO DE OBRA 38,13
ADIC.MO.FERRAMENTAS MANUAIS % 20,51% 7,82
CUSTO HORARIO TOTAL DA MÃO DE OBRA 45,95
CUSTO HORARIO DE EXECUÇÃO 167,23
PRODUÇÃO DA EQUIPE 0,40 CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO 418,08
Código C-MATERIAIS Unidade Custo Consumo Custo Unit.
CUSTO TOTAL DE MATERIAIS 0,00
Código D-OUTRAS ATIVIDADES Unidade Custo Consumo Custo Unit.
CUSTO TOTAL DAS ATIVIDADES 0,00
Código E-TRANSPORTE UNID DMT(T) DMT(P) DMT(Total) Custo Consumo Custo Unit.
M996 MATERIAL DEMOLIDO (BASC. 10M3 - COMERC. PAV.)T 0,00 16,10 16,10 0,34 2,40 13,14
CUSTO TOTAL DE TRANSPORTE 13,14
CUSTO DIRETO TOTAL: 431,22
LUCRO E DESPESAS INDIRETAS %: 26,70 115,14
PREÇO UNITÁRIO TOTAL DO SERVIÇO: 546,36
RODOVIA: BR101/SP EXTENSÃO: 41,5 km
TRECHO: Divisa RJ/SP – Divisa SP/PR SEGMENTO: km 0,0 ao km 41,5
SUB-TRECHO: Divisa RJ/SP (km 0,0) – Ubatuba/SP (km 53,6) PNV: 101BSP3450 / Divisa RJ/SP – 101BSP3480 / Praia Grande (Ubatuba/SP)
REFERÊNCIA: PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES DA RODOVIA BR-101/SP-RIO/SANTOS
DATA BASE: Janeiro/ 2012
VOLUME 4 - ORÇAMENTO E PLANO DE EXECUÇÃO DA OBRA
ELABORAÇÃO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES
DA RODOVIA BR-101/SP - RIO/SANTOS 108
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COMPOSIÇÃO DE PREÇO UNITÁRIO
Serviço: ALVENARIA DE TIJOLOS DE 20 CM DE ESPESSURA AC Código: 2 S 05 301 51 Unid: M2
Utilização Custo Operacional Custo
Código A-EQUIPAMENTO Quantidade Produtivo Improdutivo Produtivo Improdutivo Horário
CUSTO HORARIO DE EQUIPAMENTO 0,00
Código B-MÃO DE OBRA SUPLEMENTAR Quantidade Salario Base Custo Horar.
T604 PEDREIRO 0,70 13,44 9,41
T701 SERVENTE 1,50 9,98 14,97
CUSTO HORARIO DA MÃO DE OBRA 24,38
ADIC.MO.FERRAMENTAS MANUAIS % 20,51% 5,00
CUSTO HORARIO TOTAL DA MÃO DE OBRA 29,38
CUSTO HORARIO DE EXECUÇÃO 29,38
PRODUÇÃO DA EQUIPE 1,00 CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO 29,38
Código C-MATERIAIS Unidade Custo Consumo Custo Unit.
M202 CIMENTO PORTLAND CP II-32 Kg 0,35 5,59 1,96
M702 CAL HIDRATADA Kg 0,46 5,59 2,57
M703 TIJOLO 20 X 30 CM Un 0,57 32,00 18,24
CUSTO TOTAL DE MATERIAIS 22,77
Código D-OUTRAS ATIVIDADES Unidade Custo Consumo Custo Unit.
1 A 00 716 00 AREIA COMERCIAL M3 35,91 0,04 1,34
CUSTO TOTAL DAS ATIVIDADES 1,34
Código E-TRANSPORTE UNID DMT(T) DMT(P) DMT(Total) Custo Consumo Custo Unit.
M202 CIMENTO PORTLAND (CARROCERIA - COMERC. PAV.)T 0,00 17,90 17,90 0,33 0,01 0,03
M702 CAL HIDRATADA T 0,00 17,90 17,90 0,30 0,01 0,03
M703 TIJOLO T 0,00 17,90 17,90 0,30 0,03 0,17
M716 AREIA COMERCIAL (BASC. 10M3 - COMERC. PAV.) T 0,00 84,50 84,50 0,34 0,06 1,61
CUSTO TOTAL DE TRANSPORTE 1,84
CUSTO DIRETO TOTAL: 55,33
LUCRO E DESPESAS INDIRETAS %: 26,70 14,77
PREÇO UNITÁRIO TOTAL DO SERVIÇO: 70,10
RODOVIA: BR101/SP EXTENSÃO: 41,5 km
TRECHO: Divisa RJ/SP – Divisa SP/PR SEGMENTO: km 0,0 ao km 41,5
SUB-TRECHO: Divisa RJ/SP (km 0,0) – Ubatuba/SP (km 53,6) PNV: 101BSP3450 / Divisa RJ/SP – 101BSP3480 / Praia Grande (Ubatuba/SP)
REFERÊNCIA: PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES DA RODOVIA BR-101/SP-RIO/SANTOS
DATA BASE: Janeiro/ 2012
VOLUME 4 - ORÇAMENTO E PLANO DE EXECUÇÃO DA OBRA
ELABORAÇÃO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES
DA RODOVIA BR-101/SP - RIO/SANTOS 109
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COMPOSIÇÃO DE PREÇO UNITÁRIO
Serviço: CONFECÇÃO E LANÇ.DE CONCR.MAGRO EM BETONEIRA AC/BC Código: 2 S 03 300 51 Unid: M3
Utilização Custo Operacional Custo
Código A-EQUIPAMENTO Quantidade Produtivo Improdutivo Produtivo Improdutivo Horário
E302 BETONEIRA : PENEDO : -320 L 1,00 1,00 0,00 19,18 17,28 19,18
E304 TRANSPORTADOR MANUAL : AJS : -CARRINHO DE MÃO 80 L 3,00 0,69 0,31 0,13 0,00 0,27
E306 VIBRADOR DE CONCRETO : DIVERSOS : VIP-MT2 -DE IMERSÃO 2,00 1,00 0,00 16,36 15,36 32,72
E402 CAMINHÃO CARROCERIA : MERCEDES BENZ : 2726 K -DE 0,06 1,00 0,00 122,99 20,47 7,38
E404 CAMINHÃO BASCULANTE : MERCEDES BENZ : 2726 K -10 M3 - 0,02 1,00 0,00 127,55 20,47 2,55
E509 GRUPO GERADOR : HEIMER : GEHMI-40 -32,0 KVA 1,00 1,00 0,00 31,85 17,28 31,85
CUSTO HORARIO DE EQUIPAMENTO 93,95
Código B-MÃO DE OBRA SUPLEMENTAR Quantidade Salario Base Custo Horar.
T604 PEDREIRO 1,00 13,44 13,44
T701 SERVENTE 14,00 9,98 139,72
CUSTO HORARIO DA MÃO DE OBRA 153,16
ADIC.MO.FERRAMENTAS MANUAIS % 20,51% 31,41
CUSTO HORARIO TOTAL DA MÃO DE OBRA 184,57
CUSTO HORARIO DE EXECUÇÃO 278,52
PRODUÇÃO DA EQUIPE 2,50 CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO 111,41
Código C-MATERIAIS Unidade Custo Consumo Custo Unit.
M202 CIMENTO PORTLAND CP II-32 Kg 0,35 200,00 70,00
CUSTO TOTAL DE MATERIAIS 70,00
Código D-OUTRAS ATIVIDADES Unidade Custo Consumo Custo Unit.
1 A 00 716 00 AREIA COMERCIAL M3 35,91 0,70 25,14
1 A 00 717 00 BRITA COMERCIAL M3 69,85 0,89 62,17
CUSTO TOTAL DAS ATIVIDADES 87,31
Código E-TRANSPORTE UNID DMT(T) DMT(P) DMT(Total) Custo Consumo Custo Unit.
M202 CIMENTO PORTLAND (CARROCERIA - COMERC. PAV.)T 0,00 17,90 17,90 0,33 0,20 1,18
M716 AREIA COMERCIAL (BASC. 10M3 - COMERC. PAV.) T 0,00 84,50 84,50 0,34 1,05 30,17
M717 BRITA COMERCIAL (BASC. 10M3 - COMERC. PAV.) T 0,00 64,50 64,50 0,34 1,34 29,28
CUSTO TOTAL DE TRANSPORTE 60,63
CUSTO DIRETO TOTAL: 329,35
LUCRO E DESPESAS INDIRETAS %: 26,70 87,94
PREÇO UNITÁRIO TOTAL DO SERVIÇO: 417,29
RODOVIA: BR101/SP EXTENSÃO: 41,5 km
TRECHO: Divisa RJ/SP – Divisa SP/PR SEGMENTO: km 0,0 ao km 41,5
SUB-TRECHO: Divisa RJ/SP (km 0,0) – Ubatuba/SP (km 53,6) PNV: 101BSP3450 / Divisa RJ/SP – 101BSP3480 / Praia Grande (Ubatuba/SP)
REFERÊNCIA: PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES DA RODOVIA BR-101/SP-RIO/SANTOS
DATA BASE: Janeiro/ 2012
VOLUME 4 - ORÇAMENTO E PLANO DE EXECUÇÃO DA OBRA
ELABORAÇÃO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES
DA RODOVIA BR-101/SP - RIO/SANTOS 110
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COMPOSIÇÃO DE PREÇO UNITÁRIO
Serviço: CONCR ESTR.FCK=25MPA-C.RAZ.USO GER CONF.LANÇ.AC/BC Código: 2 S 03 327 50 Unid: M3
Utilização Custo Operacional Custo
Código A-EQUIPAMENTO Quantidade Produtivo Improdutivo Produtivo Improdutivo Horário
E302 BETONEIRA : PENEDO : -320 L 1,00 1,00 0,00 19,18 17,28 19,18
E304 TRANSPORTADOR MANUAL : AJS : -CARRINHO DE MÃO 80 L 3,00 0,69 0,31 0,13 0,00 0,27
E306 VIBRADOR DE CONCRETO : DIVERSOS : VIP-MT2 -DE IMERSÃO 2,00 1,00 0,00 16,36 15,36 32,72
E402 CAMINHÃO CARROCERIA : MERCEDES BENZ : 2726 K -DE 0,06 1,00 0,00 122,99 20,47 7,38
E404 CAMINHÃO BASCULANTE : MERCEDES BENZ : 2726 K -10 M3 - 0,02 1,00 0,00 127,55 20,47 2,55
E509 GRUPO GERADOR : HEIMER : GEHMI-40 -32,0 KVA 1,00 1,00 0,00 31,85 17,28 31,85
CUSTO HORARIO DE EQUIPAMENTO 93,95
Código B-MÃO DE OBRA SUPLEMENTAR Quantidade Salario Base Custo Horar.
T604 PEDREIRO 1,00 13,44 13,44
T701 SERVENTE 14,00 9,98 139,72
CUSTO HORARIO DA MÃO DE OBRA 153,16
ADIC.MO.FERRAMENTAS MANUAIS % 20,51% 31,41
CUSTO HORARIO TOTAL DA MÃO DE OBRA 184,57
CUSTO HORARIO DE EXECUÇÃO 278,52
PRODUÇÃO DA EQUIPE 2,50 CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO 111,41
Código C-MATERIAIS Unidade Custo Consumo Custo Unit.
M202 CIMENTO PORTLAND CP II-32 Kg 0,35 350,00 122,50
CUSTO TOTAL DE MATERIAIS 122,50
Código D-OUTRAS ATIVIDADES Unidade Custo Consumo Custo Unit.
1 A 00 716 00 AREIA COMERCIAL M3 35,91 0,87 31,24
1 A 00 717 00 BRITA COMERCIAL M3 69,85 0,83 57,98
CUSTO TOTAL DAS ATIVIDADES 89,22
Código E-TRANSPORTE UNID DMT(T) DMT(P) DMT(Total) Custo Consumo Custo Unit.
M202 CIMENTO PORTLAND (CARROCERIA - COMERC. PAV.)T 0,00 17,90 17,90 0,33 0,35 2,07
M716 AREIA COMERCIAL (BASC. 10M3 - COMERC. PAV.) T 0,00 84,50 84,50 0,34 1,31 37,49
M717 BRITA COMERCIAL (BASC. 10M3 - COMERC. PAV.) T 0,00 64,50 64,50 0,34 1,25 27,30
CUSTO TOTAL DE TRANSPORTE 66,86
CUSTO DIRETO TOTAL: 389,99
LUCRO E DESPESAS INDIRETAS %: 26,70 104,13
PREÇO UNITÁRIO TOTAL DO SERVIÇO: 494,12
RODOVIA: BR101/SP EXTENSÃO: 41,5 km
TRECHO: Divisa RJ/SP – Divisa SP/PR SEGMENTO: km 0,0 ao km 41,5
SUB-TRECHO: Divisa RJ/SP (km 0,0) – Ubatuba/SP (km 53,6) PNV: 101BSP3450 / Divisa RJ/SP – 101BSP3480 / Praia Grande (Ubatuba/SP)
REFERÊNCIA: PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES DA RODOVIA BR-101/SP-RIO/SANTOS
DATA BASE: Janeiro/ 2012
VOLUME 4 - ORÇAMENTO E PLANO DE EXECUÇÃO DA OBRA
ELABORAÇÃO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES
DA RODOVIA BR-101/SP - RIO/SANTOS 111
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COMPOSIÇÃO DE PREÇO UNITÁRIO
Serviço: ANDAIMES TUBULARES METÁLICOS Código: PN 30 Unid: M3
Utilização Custo Operacional Custo
Código A-EQUIPAMENTO Quantidade Produtivo Improdutivo Produtivo Improdutivo Horário
CUSTO HORARIO DE EQUIPAMENTO 0,00
Código B-MÃO DE OBRA SUPLEMENTAR Quantidade Salario Base Custo Horar.
T602 MONTADOR 1,00 13,44 13,44
T701 SERVENTE 3,00 9,98 29,94
CUSTO HORARIO DA MÃO DE OBRA 43,38
ADIC.MO.FERRAMENTAS MANUAIS % 20,51% 8,90
CUSTO HORARIO TOTAL DA MÃO DE OBRA 52,28
CUSTO HORARIO DE EXECUÇÃO 52,28
PRODUÇÃO DA EQUIPE 5,40 CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO 9,68
Código C-MATERIAIS Unidade Custo Consumo Custo Unit.
COTAÇÃO TUBO METÁLICO PARA ANDAIME M 29,45 0,33 9,82
COTAÇÃO LUVA DE EMENDA PARA ANDAIME UN 27,42 0,27 7,31
COTAÇÃO ABRAÇADEIRA FIXA PARA ANDAIME UN 22,34 0,27 5,96
COTAÇÃO ABRAÇADEIRA GIRATÓRIA PARA ANDAIME UN 24,37 0,27 6,50
COTAÇÃO PÉ DE ANCORAGEM - BASE REGULÁVEL PARA ANDAIME UN 10,16 0,13 1,35
CUSTO TOTAL DE MATERIAIS 30,94
Código D-OUTRAS ATIVIDADES Unidade Custo Consumo Custo Unit.
CUSTO TOTAL DAS ATIVIDADES 0,00
Código E-TRANSPORTE UNID DMT(T) DMT(P) DMT(Total) Custo Consumo Custo Unit.
CUSTO TOTAL DE TRANSPORTE 0,00
CUSTO DIRETO TOTAL: 40,62
LUCRO E DESPESAS INDIRETAS %: 26,70 10,85
PREÇO UNITÁRIO TOTAL DO SERVIÇO: 51,47
PREÇO UNITÁRIO TOTAL DO SERVIÇO: 62,32
RODOVIA: BR101/SP EXTENSÃO: 41,5 km
TRECHO: Divisa RJ/SP – Divisa SP/PR SEGMENTO: km 0,0 ao km 41,5
SUB-TRECHO: Divisa RJ/SP (km 0,0) – Ubatuba/SP (km 53,6) PNV: 101BSP3450 / Divisa RJ/SP – 101BSP3480 / Praia Grande (Ubatuba/SP)
REFERÊNCIA: PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES DA RODOVIA BR-101/SP-RIO/SANTOS
DATA BASE: Janeiro/ 2012
VOLUME 4 - ORÇAMENTO E PLANO DE EXECUÇÃO DA OBRA
ELABORAÇÃO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES
DA RODOVIA BR-101/SP - RIO/SANTOS 112
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COMPOSIÇÃO DE PREÇO UNITÁRIO
Serviço: PLATAFORMA DE MADEIRA Código: PN 79 Unid: M2
Utilização Custo Operacional Custo
Código A-EQUIPAMENTO Quantidade Produtivo Improdutivo Produtivo Improdutivo Horário
CUSTO HORARIO DE EQUIPAMENTO 0,00
Código B-MÃO DE OBRA SUPLEMENTAR Quantidade Salario Base Custo Horar.
T501 ENCARREGADO DE TURMA 0,20 28,15 5,63
T603 CARPINTEIRO 1,00 13,44 13,44
T701 SERVENTE 1,00 9,98 9,98
CUSTO HORARIO DA MÃO DE OBRA 29,05
ADIC.MO.FERRAMENTAS MANUAIS % 20,51% 5,96
CUSTO HORARIO TOTAL DA MÃO DE OBRA 35,01
CUSTO HORARIO DE EXECUÇÃO 35,01
PRODUÇÃO DA EQUIPE 1,44 CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO 24,31
Código C-MATERIAIS Unidade Custo Consumo Custo Unit.
M408 TÁBUA DE 3ª 2,5 CM X 30,0 CM M 2,70 1,11 3,00
TC06062 PONTALETE 3x3" (7,5 x 7,5 cm) com base de 4,20m de comprimento m 1,83 0,67 1,22
CUSTO TOTAL DE MATERIAIS 4,22
Código D-OUTRAS ATIVIDADES Unidade Custo Consumo Custo Unit.
CUSTO TOTAL DAS ATIVIDADES 0,00
Código E-TRANSPORTE UNID DMT(T) DMT(P) DMT(Total) Custo Consumo Custo Unit.
CUSTO TOTAL DE TRANSPORTE 0,00
CUSTO DIRETO TOTAL: 28,53
LUCRO E DESPESAS INDIRETAS %: 26,70 7,62
PREÇO UNITÁRIO TOTAL DO SERVIÇO: 36,15
RODOVIA: BR101/SP EXTENSÃO: 41,5 km
TRECHO: Divisa RJ/SP – Divisa SP/PR SEGMENTO: km 0,0 ao km 41,5
SUB-TRECHO: Divisa RJ/SP (km 0,0) – Ubatuba/SP (km 53,6) PNV: 101BSP3450 / Divisa RJ/SP – 101BSP3480 / Praia Grande (Ubatuba/SP)
REFERÊNCIA: PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES DA RODOVIA BR-101/SP-RIO/SANTOS
DATA BASE: Janeiro/ 2012
VOLUME 4 - ORÇAMENTO E PLANO DE EXECUÇÃO DA OBRA
ELABORAÇÃO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES
DA RODOVIA BR-101/SP - RIO/SANTOS 113
oul
COMPOSIÇÃO DE PREÇO UNITÁRIO
Serviço: PERFURAÇÃO EM MATERIAL 1A CAT. Ø110MM P/ TIRANTES Código: PN 31 Unid: M
Utilização Custo Operacional Custo
Código A-EQUIPAMENTO Quantidade Produtivo Improdutivo Produtivo Improdutivo Horário
E205 PERFURATRIZ SOBRE ESTEIRAS : ATLAS COPCO : ROC 442PC - 1,00 1,00 0,00 55,94 17,28 55,94
E208 COMPRESSOR DE AR : ATLAS COPCO : XAHS 107PD -200 PCM 1,00 1,00 0,00 50,06 17,28 50,06
CUSTO HORARIO DE EQUIPAMENTO 106,00
Código B-MÃO DE OBRA SUPLEMENTAR Quantidade Salario Base Custo Horar.
T501 ENCARREGADO DE TURMA 1,00 28,15 28,15
T701 SERVENTE 3,00 9,98 29,94
T702 AJUDANTE 3,00 10,49 31,47
CUSTO HORARIO DA MÃO DE OBRA 89,56
ADIC.MO.FERRAMENTAS MANUAIS % 20,51% 18,37
CUSTO HORARIO TOTAL DA MÃO DE OBRA 107,93
CUSTO HORARIO DE EXECUÇÃO 213,93
PRODUÇÃO DA EQUIPE 1,50 CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO 142,62
Código C-MATERIAIS Unidade Custo Consumo Custo Unit.
M326 SÉRIE DE BROCAS S-12 D=22 MM Un 524,01 0,00 1,10
M945 HASTE PARA PERFURATRIZ DE ESTEIRA Un 993,65 0,00 2,09
M946 LUVA PARA PERFURATRIZ DE ESTEIRA Un 223,70 0,00 0,25
M947 PUNHO PARA PERFURATRIZ DE ESTEIRA Un 1.033,54 0,00 1,03
M948 COROA PARA PERFURATRIZ DE ESTEIRA Un 870,43 0,00 1,04
CUSTO TOTAL DE MATERIAIS 5,51
Código D-OUTRAS ATIVIDADES Unidade Custo Consumo Custo Unit.
CUSTO TOTAL DAS ATIVIDADES 0,00
Código E-TRANSPORTE UNID DMT(T) DMT(P) DMT(Total) Custo Consumo Custo Unit.
CUSTO TOTAL DE TRANSPORTE 0,00
CUSTO DIRETO TOTAL: 148,13
LUCRO E DESPESAS INDIRETAS %: 26,70 39,55
PREÇO UNITÁRIO TOTAL DO SERVIÇO: 187,68
RODOVIA: BR101/SP EXTENSÃO: 41,5 km
TRECHO: Divisa RJ/SP – Divisa SP/PR SEGMENTO: km 0,0 ao km 41,5
SUB-TRECHO: Divisa RJ/SP (km 0,0) – Ubatuba/SP (km 53,6) PNV: 101BSP3450 / Divisa RJ/SP – 101BSP3480 / Praia Grande (Ubatuba/SP)
REFERÊNCIA: PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES DA RODOVIA BR-101/SP-RIO/SANTOS
DATA BASE: Janeiro/ 2012
VOLUME 4 - ORÇAMENTO E PLANO DE EXECUÇÃO DA OBRA
ELABORAÇÃO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES
DA RODOVIA BR-101/SP - RIO/SANTOS 114
oul
COMPOSIÇÃO DE PREÇO UNITÁRIO
Serviço: PERFURAÇÃO EM MATERIAL 2A CAT. Ø110MM P/ TIRANTES Código: PN 65 Unid: M
Utilização Custo Operacional Custo
Código A-EQUIPAMENTO Quantidade Produtivo Improdutivo Produtivo Improdutivo Horário
E205 PERFURATRIZ SOBRE ESTEIRAS : ATLAS COPCO : ROC 442PC - 1,00 1,00 0,00 55,94 17,28 55,94
E208 COMPRESSOR DE AR : ATLAS COPCO : XAHS 107PD -200 PCM 1,00 1,00 0,00 50,06 17,28 50,06
CUSTO HORARIO DE EQUIPAMENTO 106,00
Código B-MÃO DE OBRA SUPLEMENTAR Quantidade Salario Base Custo Horar.
T501 ENCARREGADO DE TURMA 1,00 28,15 28,15
T701 SERVENTE 3,00 9,98 29,94
T702 AJUDANTE 3,00 10,49 31,47
CUSTO HORARIO DA MÃO DE OBRA 89,56
ADIC.MO.FERRAMENTAS MANUAIS % 20,51% 18,37
CUSTO HORARIO TOTAL DA MÃO DE OBRA 107,93
CUSTO HORARIO DE EXECUÇÃO 213,93
PRODUÇÃO DA EQUIPE 0,90 CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO 237,70
Código C-MATERIAIS Unidade Custo Consumo Custo Unit.
M326 SÉRIE DE BROCAS S-12 D=22 MM Un 524,01 0,00 1,73
M945 HASTE PARA PERFURATRIZ DE ESTEIRA Un 993,65 0,00 3,28
M946 LUVA PARA PERFURATRIZ DE ESTEIRA Un 223,70 0,00 0,38
M947 PUNHO PARA PERFURATRIZ DE ESTEIRA Un 1.033,54 0,00 1,14
M948 COROA PARA PERFURATRIZ DE ESTEIRA Un 870,43 0,00 1,04
CUSTO TOTAL DE MATERIAIS 7,57
Código D-OUTRAS ATIVIDADES Unidade Custo Consumo Custo Unit.
CUSTO TOTAL DAS ATIVIDADES 0,00
Código E-TRANSPORTE UNID DMT(T) DMT(P) DMT(Total) Custo Consumo Custo Unit.
CUSTO TOTAL DE TRANSPORTE 0,00
CUSTO DIRETO TOTAL: 245,27
LUCRO E DESPESAS INDIRETAS %: 26,70 65,49
PREÇO UNITÁRIO TOTAL DO SERVIÇO: 310,76
RODOVIA: BR101/SP EXTENSÃO: 41,5 km
TRECHO: Divisa RJ/SP – Divisa SP/PR SEGMENTO: km 0,0 ao km 41,5
SUB-TRECHO: Divisa RJ/SP (km 0,0) – Ubatuba/SP (km 53,6) PNV: 101BSP3450 / Divisa RJ/SP – 101BSP3480 / Praia Grande (Ubatuba/SP)
REFERÊNCIA: PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES DA RODOVIA BR-101/SP-RIO/SANTOS
DATA BASE: Janeiro/ 2012
VOLUME 4 - ORÇAMENTO E PLANO DE EXECUÇÃO DA OBRA
ELABORAÇÃO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES
DA RODOVIA BR-101/SP - RIO/SANTOS 115
oul
COMPOSIÇÃO DE PREÇO UNITÁRIO
Serviço: PERFURAÇÃO EM MATERIAL 3A CAT. Ø110MM P/ TIRANTES Código: PN 32 Unid: M
Utilização Custo Operacional Custo
Código A-EQUIPAMENTO Quantidade Produtivo Improdutivo Produtivo Improdutivo Horário
E205 PERFURATRIZ SOBRE ESTEIRAS : ATLAS COPCO : ROC 442PC - 1,00 1,00 0,00 55,94 17,28 55,94
E208 COMPRESSOR DE AR : ATLAS COPCO : XAHS 107PD -200 PCM 1,00 1,00 0,00 50,06 17,28 50,06
CUSTO HORARIO DE EQUIPAMENTO 106,00
Código B-MÃO DE OBRA SUPLEMENTAR Quantidade Salario Base Custo Horar.
T501 ENCARREGADO DE TURMA 1,00 28,15 28,15
T701 SERVENTE 3,00 9,98 29,94
T702 AJUDANTE 3,00 10,49 31,47
CUSTO HORARIO DA MÃO DE OBRA 89,56
ADIC.MO.FERRAMENTAS MANUAIS % 20,51% 18,37
CUSTO HORARIO TOTAL DA MÃO DE OBRA 107,93
CUSTO HORARIO DE EXECUÇÃO 213,93
PRODUÇÃO DA EQUIPE 0,70 CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO 305,61
Código C-MATERIAIS Unidade Custo Consumo Custo Unit.
M326 SÉRIE DE BROCAS S-12 D=22 MM Un 524,01 0,01 3,46
M945 HASTE PARA PERFURATRIZ DE ESTEIRA Un 993,65 0,01 6,56
M946 LUVA PARA PERFURATRIZ DE ESTEIRA Un 223,70 0,00 0,74
M947 PUNHO PARA PERFURATRIZ DE ESTEIRA Un 1.033,54 0,00 1,34
M948 COROA PARA PERFURATRIZ DE ESTEIRA Un 870,43 0,01 4,35
CUSTO TOTAL DE MATERIAIS 16,45
Código D-OUTRAS ATIVIDADES Unidade Custo Consumo Custo Unit.
CUSTO TOTAL DAS ATIVIDADES 0,00
Código E-TRANSPORTE UNID DMT(T) DMT(P) DMT(Total) Custo Consumo Custo Unit.
CUSTO TOTAL DE TRANSPORTE 0,00
CUSTO DIRETO TOTAL: 322,06
LUCRO E DESPESAS INDIRETAS %: 26,70 85,99
PREÇO UNITÁRIO TOTAL DO SERVIÇO: 408,05
RODOVIA: BR101/SP EXTENSÃO: 41,5 km
TRECHO: Divisa RJ/SP – Divisa SP/PR SEGMENTO: km 0,0 ao km 41,5
SUB-TRECHO: Divisa RJ/SP (km 0,0) – Ubatuba/SP (km 53,6) PNV: 101BSP3450 / Divisa RJ/SP – 101BSP3480 / Praia Grande (Ubatuba/SP)
REFERÊNCIA: PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES DA RODOVIA BR-101/SP-RIO/SANTOS
DATA BASE: Janeiro/ 2012
VOLUME 4 - ORÇAMENTO E PLANO DE EXECUÇÃO DA OBRA
ELABORAÇÃO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES
DA RODOVIA BR-101/SP - RIO/SANTOS 116
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COMPOSIÇÃO DE PREÇO UNITÁRIO
Serviço: PINTURA ANTICORROSIVA Código: PN 15 Unid: M2
Utilização Custo Operacional Custo
Código A-EQUIPAMENTO Quantidade Produtivo Improdutivo Produtivo Improdutivo Horário
CUSTO HORARIO DE EQUIPAMENTO 0,00
Código B-MÃO DE OBRA SUPLEMENTAR Quantidade Salario Base Custo Horar.
T501 ENCARREGADO DE TURMA 0,50 28,15 14,08
T701 SERVENTE 6,00 9,98 59,88
CUSTO HORARIO DA MÃO DE OBRA 73,96
ADIC.MO.FERRAMENTAS MANUAIS % 20,51% 15,17
CUSTO HORARIO TOTAL DA MÃO DE OBRA 89,13
CUSTO HORARIO DE EXECUÇÃO 89,13
PRODUÇÃO DA EQUIPE 2,00 CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO 44,57
Código C-MATERIAIS Unidade Custo Consumo Custo Unit.
CUSTO TOTAL DE MATERIAIS 0,00
Código D-OUTRAS ATIVIDADES Unidade Custo Consumo Custo Unit.
CUSTO TOTAL DAS ATIVIDADES 0,00
Código E-TRANSPORTE UNID DMT(T) DMT(P) DMT(Total) Custo Consumo Custo Unit.
CUSTO TOTAL DE TRANSPORTE 0,00
CUSTO DIRETO TOTAL: 44,57
LUCRO E DESPESAS INDIRETAS %: 26,70 11,90
PREÇO UNITÁRIO TOTAL DO SERVIÇO: 56,47
RODOVIA: BR101/SP EXTENSÃO: 41,5 km
TRECHO: Divisa RJ/SP – Divisa SP/PR SEGMENTO: km 0,0 ao km 41,5
SUB-TRECHO: Divisa RJ/SP (km 0,0) – Ubatuba/SP (km 53,6) PNV: 101BSP3450 / Divisa RJ/SP – 101BSP3480 / Praia Grande (Ubatuba/SP)
REFERÊNCIA: PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES DA RODOVIA BR-101/SP-RIO/SANTOS
DATA BASE: Janeiro/ 2012
VOLUME 4 - ORÇAMENTO E PLANO DE EXECUÇÃO DA OBRA
ELABORAÇÃO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES
DA RODOVIA BR-101/SP - RIO/SANTOS 117
oul
COMPOSIÇÃO DE PREÇO UNITÁRIO
Serviço: EXECUÇÃO TIRANTE PROT CORTINA ATIRANTADA D=40MM Código: PN 58 Unid: M
Utilização Custo Operacional Custo
Código A-EQUIPAMENTO Quantidade Produtivo Improdutivo Produtivo Improdutivo Horário
CUSTO HORARIO DE EQUIPAMENTO 0,00
Código B-MÃO DE OBRA SUPLEMENTAR Quantidade Salario Base Custo Horar.
T501 ENCARREGADO DE TURMA 1,00 28,15 28,15
T602 MONTADOR 1,00 13,44 13,44
T701 SERVENTE 2,00 9,98 19,96
CUSTO HORARIO DA MÃO DE OBRA 61,55
ADIC.MO.FERRAMENTAS MANUAIS % 15,51% 9,55
CUSTO HORARIO TOTAL DA MÃO DE OBRA 71,10
CUSTO HORARIO DE EXECUÇÃO 71,10
PRODUÇÃO DA EQUIPE 8,00 CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO 8,89
Código C-MATERIAIS Unidade Custo Consumo Custo Unit.
COTAÇÃO BAINHA LISA PVC M 7,62 0,55 4,19
COTAÇÃO ANEL DE GRAU P/ TIRANTE Un 26,38 0,08 2,19
F813 MACACO P/ PROT. DE TIRANTE D=32MM Hora 27,50 0,13 3,44
F814 INJEÇÃO DE NATA DE CIMENTO M 11,00 1,00 11,00
M202 CIMENTO PORTLAND CP II-32 Kg 0,35 1,30 0,46
M328 LUVA DE EMENDA D=32MM Un 88,33 0,13 11,04
M390 PORCA DE ANCORAGEM D=32MM Un 61,71 0,08 5,12
M391 CONTRA PORCA H=35MM D=32MM Un 30,25 0,08 2,51
M392 AÇO ST 85/105 D=32MM M 75,90 1,00 75,90
M393 PLACA DE ANCORAGEM - 200X200X38MM Un 178,50 0,08 14,82
M394 BAINHA METÁLICA D=40MM M 12,10 1,00 12,10
SINAPI4229 GRAXA Kg 13,57 0,48 6,45
CUSTO TOTAL DE MATERIAIS 149,22
Código D-OUTRAS ATIVIDADES Unidade Custo Consumo Custo Unit.
CUSTO TOTAL DAS ATIVIDADES 0,00
Código E-TRANSPORTE UNID DMT(T) DMT(P) DMT(Total) Custo Consumo Custo Unit.
M302 AÇO (CARROCERIA - COMERC. PAV.) T 0,00 227,90 227,90 0,33 0,01 0,68
CUSTO TOTAL DE TRANSPORTE 0,68
CUSTO DIRETO TOTAL: 158,79
LUCRO E DESPESAS INDIRETAS %: 26,70 42,40
PREÇO UNITÁRIO TOTAL DO SERVIÇO: 201,19
VOLUME 4 - ORÇAMENTO E PLANO DE EXECUÇÃO DA OBRA
ELABORAÇÃO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES
DA RODOVIA BR-101/SP - RIO/SANTOS 118
oul
COMPOSIÇÃO DE PREÇO UNITÁRIO
Serviço: EXECUÇÃO DE PLACA DE REFORCO P/ TIRANTE Código: PN 60 Unid: Un
Utilização Custo Operacional Custo
Código A-EQUIPAMENTO Quantidade Produtivo Improdutivo Produtivo Improdutivo Horário
CUSTO HORARIO DE EQUIPAMENTO 0,00
Código B-MÃO DE OBRA SUPLEMENTAR Quantidade Salario Base Custo Horar.
T501 ENCARREGADO DE TURMA 0,30 28,15 8,45
T604 PEDREIRO 1,00 13,44 13,44
T702 AJUDANTE 1,00 10,49 10,49
CUSTO HORARIO DA MÃO DE OBRA 32,38
ADIC.MO.FERRAMENTAS MANUAIS % 20,51% 6,64
CUSTO HORARIO TOTAL DA MÃO DE OBRA 39,02
CUSTO HORARIO DE EXECUÇÃO 39,02
PRODUÇÃO DA EQUIPE 1,00 CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO 39,02
Código C-MATERIAIS Unidade Custo Consumo Custo Unit.
SINAPI134 ARGAMASSA AUTONIVELANTE PARA GRAUTEAMENTO EM GERAL SIKADUR OU EQUIVALENTEKg 1,68 5,25 8,82
CUSTO TOTAL DE MATERIAIS 8,82
Código D-OUTRAS ATIVIDADES Unidade Custo Consumo Custo Unit.
1 A 00 302 00 FORNECIMENTO DE AÇO CA-50 Kg 2,95 6,63 19,56
1 A 01 401 01 FÔRMA COMUM DE MADEIRA M2 45,55 0,57 25,96
1 A 01 422 51 CONCR.ESTR.FCK=25MPA C.RAZ USO GER CONF/LANÇ AC/BC M3 319,16 0,04 11,49
CUSTO TOTAL DAS ATIVIDADES 57,01
Código E-TRANSPORTE UNID DMT(T) DMT(P) DMT(Total) Custo Consumo Custo Unit.
SINAPI134 GRAUTE (CARROCERIA - COMER. PAV.) T 0,00 17,90 17,90 0,33 0,01 0,03
M202 CIMENTO PORTLAND (CARROCERIA - COMERC. PAV.)T 0,00 17,90 17,90 0,33 0,01 0,07
M302 AÇO (CARROCERIA - COMERC. PAV.) T 0,00 17,90 17,90 0,33 0,01 0,04
M716 AREIA COMERCIAL (BASC. 10M3 - COMERC. PAV.) T 0,00 84,50 84,50 0,34 0,05 1,35
M717 BRITA COMERCIAL (BASC. 10M3 - COMERC. PAV.) T 0,00 64,50 64,50 0,34 0,04 0,98
M998 MADEIRA (CARROCERIA- COMERC. PAV.) T 0,00 17,90 17,90 0,33 0,00 0,01
CUSTO TOTAL DE TRANSPORTE 2,48
CUSTO DIRETO TOTAL: 107,33
LUCRO E DESPESAS INDIRETAS %: 26,70 28,66
PREÇO UNITÁRIO TOTAL DO SERVIÇO: 135,99
RODOVIA: BR101/SP EXTENSÃO: 41,5 km
TRECHO: Divisa RJ/SP – Divisa SP/PR SEGMENTO: km 0,0 ao km 41,5
SUB-TRECHO: Divisa RJ/SP (km 0,0) – Ubatuba/SP (km 53,6) PNV: 101BSP3450 / Divisa RJ/SP – 101BSP3480 / Praia Grande (Ubatuba/SP)
REFERÊNCIA: PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES DA RODOVIA BR-101/SP-RIO/SANTOS
DATA BASE: Janeiro/ 2012
VOLUME 4 - ORÇAMENTO E PLANO DE EXECUÇÃO DA OBRA
ELABORAÇÃO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES
DA RODOVIA BR-101/SP - RIO/SANTOS 119
oul
COMPOSIÇÃO DE PREÇO UNITÁRIO
Serviço: CONCR.ESTR.FCK=25MPA C.RAZ USO GER CONF/LANÇ AC/BC Código: 1 A 01 422 51 Unid: M3
Utilização Custo Operacional Custo
Código A-EQUIPAMENTO Quantidade Produtivo Improdutivo Produtivo Improdutivo Horário
E302 BETONEIRA : PENEDO : -320 L 1,00 1,00 0,00 19,18 17,28 19,18
E304 TRANSPORTADOR MANUAL : AJS : -CARRINHO DE MÃO 80 L 3,00 0,69 0,31 0,13 0,00 0,27
E306 VIBRADOR DE CONCRETO : DIVERSOS : VIP-MT2 -DE IMERSÃO 2,00 1,00 0,00 16,36 15,36 32,72
E509 GRUPO GERADOR : HEIMER : GEHMI-40 -32,0 KVA 1,00 1,00 0,00 31,85 17,28 31,85
CUSTO HORARIO DE EQUIPAMENTO 84,02
Código B-MÃO DE OBRA SUPLEMENTAR Quantidade Salario Base Custo Horar.
T604 PEDREIRO 1,00 13,44 13,44
T701 SERVENTE 14,00 9,98 139,72
CUSTO HORARIO DA MÃO DE OBRA 153,16
ADIC.MO.FERRAMENTAS MANUAIS % 20,51% 31,41
CUSTO HORARIO TOTAL DA MÃO DE OBRA 184,57
CUSTO HORARIO DE EXECUÇÃO 268,59
PRODUÇÃO DA EQUIPE 2,50 CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO 107,44
Código C-MATERIAIS Unidade Custo Consumo Custo Unit.
M202 CIMENTO PORTLAND CP II-32 Kg 0,35 350,00 122,50
CUSTO TOTAL DE MATERIAIS 122,50
Código D-OUTRAS ATIVIDADES Unidade Custo Consumo Custo Unit.
1 A 00 716 00 AREIA COMERCIAL M3 35,91 0,87 31,24
1 A 00 717 00 BRITA COMERCIAL M3 69,85 0,83 57,98
CUSTO TOTAL DAS ATIVIDADES 89,22
Código E-TRANSPORTE UNID DMT(T) DMT(P) DMT(Total) Custo Consumo Custo Unit.
M202 CIMENTO PORTLAND (CARROCERIA - COMERC. PAV.)T 0,00 0,00 0,00 0,33 0,35 0,00
M716 AREIA COMERCIAL (BASC. 10M3 - COMERC. PAV.) T 0,00 0,00 0,00 0,34 1,31 0,00
M717 BRITA COMERCIAL (BASC. 10M3 - COMERC. PAV.) T 0,00 0,00 0,00 0,34 1,25 0,00
CUSTO TOTAL DE TRANSPORTE 0,00
CUSTO DIRETO TOTAL: 319,16
LUCRO E DESPESAS INDIRETAS %: 0,00 0,00
PREÇO UNITÁRIO TOTAL DO SERVIÇO: 319,16
RODOVIA: BR101/SP EXTENSÃO: 41,5 km
TRECHO: Divisa RJ/SP – Divisa SP/PR SEGMENTO: km 0,0 ao km 41,5
SUB-TRECHO: Divisa RJ/SP (km 0,0) – Ubatuba/SP (km 53,6) PNV: 101BSP3450 / Divisa RJ/SP – 101BSP3480 / Praia Grande (Ubatuba/SP)
REFERÊNCIA: PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES DA RODOVIA BR-101/SP-RIO/SANTOS
DATA BASE: Janeiro/ 2012
VOLUME 4 - ORÇAMENTO E PLANO DE EXECUÇÃO DA OBRA
ELABORAÇÃO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES
DA RODOVIA BR-101/SP - RIO/SANTOS 120
oul
COMPOSIÇÃO DE PREÇO UNITÁRIO
Serviço: PERFURAÇÃO PARA DRENO SUB-HORIZONTAL MAT. 1A. CAT. Código: 2 S 04 002 01 Unid: M
Utilização Custo Operacional Custo
Código A-EQUIPAMENTO Quantidade Produtivo Improdutivo Produtivo Improdutivo Horário
E911 TRIPÉ-SONDA : MAQUESONDA : MACH 850 -TRIPÉ-SONDA COM 1,00 1,00 0,00 24,32 0,00 24,32
CUSTO HORARIO DE EQUIPAMENTO 24,32
Código B-MÃO DE OBRA SUPLEMENTAR Quantidade Salario Base Custo Horar.
T501 ENCARREGADO DE TURMA 1,00 28,15 28,15
T701 SERVENTE 3,00 9,98 29,94
T702 AJUDANTE 3,00 10,49 31,47
CUSTO HORARIO DA MÃO DE OBRA 89,56
ADIC.MO.FERRAMENTAS MANUAIS % 20,51% 18,37
CUSTO HORARIO TOTAL DA MÃO DE OBRA 107,93
CUSTO HORARIO DE EXECUÇÃO 132,25
PRODUÇÃO DA EQUIPE 1,00 CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO 132,25
Código C-MATERIAIS Unidade Custo Consumo Custo Unit.
M953 BARRILETE SIMPLES LINHA NX Un 251,53 0,00 1,01
M954 HASTE PAREDES PARALELEAS C/ NIPLES Un 392,70 0,00 0,79
M955 COROA DE WIDIA LINHA NX Un 253,80 0,02 5,08
M956 SAPATA DE WIDIA LINHA NX Un 221,40 0,01 2,77
M957 REVESTIMENTO C/ CONECTOR LINHA NX Un 425,00 0,00 1,40
M958 CALIBRADOR DE WIDIA SIMPLES LINH NX Un 202,55 0,01 2,53
CUSTO TOTAL DE MATERIAIS 13,58
Código D-OUTRAS ATIVIDADES Unidade Custo Consumo Custo Unit.
CUSTO TOTAL DAS ATIVIDADES 0,00
Código E-TRANSPORTE UNID DMT(T) DMT(P) DMT(Total) Custo Consumo Custo Unit.
CUSTO TOTAL DE TRANSPORTE 0,00
CUSTO DIRETO TOTAL: 145,83
LUCRO E DESPESAS INDIRETAS %: 26,70 38,94
PREÇO UNITÁRIO TOTAL DO SERVIÇO: 184,77
RODOVIA: BR101/SP EXTENSÃO: 41,5 km
TRECHO: Divisa RJ/SP – Divisa SP/PR SEGMENTO: km 0,0 ao km 41,5
SUB-TRECHO: Divisa RJ/SP (km 0,0) – Ubatuba/SP (km 53,6) PNV: 101BSP3450 / Divisa RJ/SP – 101BSP3480 / Praia Grande (Ubatuba/SP)
REFERÊNCIA: PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES DA RODOVIA BR-101/SP-RIO/SANTOS
DATA BASE: Janeiro/ 2012
VOLUME 4 - ORÇAMENTO E PLANO DE EXECUÇÃO DA OBRA
ELABORAÇÃO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES
DA RODOVIA BR-101/SP - RIO/SANTOS 121
oul
COMPOSIÇÃO DE PREÇO UNITÁRIO
Serviço: PERFURAÇÃO P/ DRENO SUB-HORIZONTAL EM MAT. 2A. CAT. Código: 2 S 04 012 01 Unid: M
Utilização Custo Operacional Custo
Código A-EQUIPAMENTO Quantidade Produtivo Improdutivo Produtivo Improdutivo Horário
E911 TRIPÉ-SONDA : MAQUESONDA : MACH 850 -TRIPÉ-SONDA COM 1,00 1,00 0,00 24,32 0,00 24,32
CUSTO HORARIO DE EQUIPAMENTO 24,32
Código B-MÃO DE OBRA SUPLEMENTAR Quantidade Salario Base Custo Horar.
T501 ENCARREGADO DE TURMA 1,00 28,15 28,15
T701 SERVENTE 3,00 9,98 29,94
T702 AJUDANTE 3,00 10,49 31,47
CUSTO HORARIO DA MÃO DE OBRA 89,56
ADIC.MO.FERRAMENTAS MANUAIS % 20,51% 18,37
CUSTO HORARIO TOTAL DA MÃO DE OBRA 107,93
CUSTO HORARIO DE EXECUÇÃO 132,25
PRODUÇÃO DA EQUIPE 1,00 CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO 132,25
Código C-MATERIAIS Unidade Custo Consumo Custo Unit.
M950 COROA DE DIAMANTE LINHA NX Un 595,00 0,13 74,38
M951 CALIBRADOR DE DIAMANTE LINHA NX Un 420,00 0,08 34,99
M952 MOLA COMUM LINHA NX Un 34,56 0,20 6,91
M953 BARRILETE SIMPLES LINHA NX Un 251,53 0,01 2,52
M954 HASTE PAREDES PARALELEAS C/ NIPLES Un 392,70 0,01 1,96
CUSTO TOTAL DE MATERIAIS 120,76
Código D-OUTRAS ATIVIDADES Unidade Custo Consumo Custo Unit.
CUSTO TOTAL DAS ATIVIDADES 0,00
Código E-TRANSPORTE UNID DMT(T) DMT(P) DMT(Total) Custo Consumo Custo Unit.
CUSTO TOTAL DE TRANSPORTE 0,00
CUSTO DIRETO TOTAL: 253,01
LUCRO E DESPESAS INDIRETAS %: 26,70 67,55
PREÇO UNITÁRIO TOTAL DO SERVIÇO: 320,56
RODOVIA: BR101/SP EXTENSÃO: 41,5 km
TRECHO: Divisa RJ/SP – Divisa SP/PR SEGMENTO: km 0,0 ao km 41,5
SUB-TRECHO: Divisa RJ/SP (km 0,0) – Ubatuba/SP (km 53,6) PNV: 101BSP3450 / Divisa RJ/SP – 101BSP3480 / Praia Grande (Ubatuba/SP)
REFERÊNCIA: PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES DA RODOVIA BR-101/SP-RIO/SANTOS
DATA BASE: Janeiro/ 2012
VOLUME 4 - ORÇAMENTO E PLANO DE EXECUÇÃO DA OBRA
ELABORAÇÃO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES
DA RODOVIA BR-101/SP - RIO/SANTOS 122
oul
COMPOSIÇÃO DE PREÇO UNITÁRIO
Serviço: PERFURAÇÃO EM MATERIAL 3a CAT Ø75MM Código: PN 80 Unid: M
Utilização Custo Operacional Custo
Código A-EQUIPAMENTO Quantidade Produtivo Improdutivo Produtivo Improdutivo Horário
E205 PERFURATRIZ SOBRE ESTEIRAS : ATLAS COPCO : ROC 442PC - 1,00 1,00 0,00 55,94 17,28 55,94
E208 COMPRESSOR DE AR : ATLAS COPCO : XAHS 107PD -200 PCM 1,00 1,00 0,00 50,06 17,28 50,06
CUSTO HORARIO DE EQUIPAMENTO 106,00
Código B-MÃO DE OBRA SUPLEMENTAR Quantidade Salario Base Custo Horar.
T501 ENCARREGADO DE TURMA 1,00 28,15 28,15
T701 SERVENTE 3,00 9,98 29,94
T702 AJUDANTE 3,00 10,49 31,47
CUSTO HORARIO DA MÃO DE OBRA 89,56
ADIC.MO.FERRAMENTAS MANUAIS % 20,51% 18,37
CUSTO HORARIO TOTAL DA MÃO DE OBRA 107,93
CUSTO HORARIO DE EXECUÇÃO 213,93
PRODUÇÃO DA EQUIPE 0,90 CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO 237,70
Código C-MATERIAIS Unidade Custo Consumo Custo Unit.
M326 SÉRIE DE BROCAS S-12 D=22 MM Un 524,01 0,01 3,14
M945 HASTE PARA PERFURATRIZ DE ESTEIRA Un 993,65 0,01 5,96
M946 LUVA PARA PERFURATRIZ DE ESTEIRA Un 223,70 0,00 0,67
M947 PUNHO PARA PERFURATRIZ DE ESTEIRA Un 1.033,54 0,00 1,14
M948 COROA PARA PERFURATRIZ DE ESTEIRA Un 870,43 0,00 3,48
CUSTO TOTAL DE MATERIAIS 14,39
Código D-OUTRAS ATIVIDADES Unidade Custo Consumo Custo Unit.
CUSTO TOTAL DAS ATIVIDADES 0,00
Código E-TRANSPORTE UNID DMT(T) DMT(P) DMT(Total) Custo Consumo Custo Unit.
CUSTO TOTAL DE TRANSPORTE 0,00
CUSTO DIRETO TOTAL: 252,09
LUCRO E DESPESAS INDIRETAS %: 26,70 67,31
PREÇO UNITÁRIO TOTAL DO SERVIÇO: 319,40
RODOVIA: BR101/SP EXTENSÃO: 41,5 km
TRECHO: Divisa RJ/SP – Divisa SP/PR SEGMENTO: km 0,0 ao km 41,5
SUB-TRECHO: Divisa RJ/SP (km 0,0) – Ubatuba/SP (km 53,6) PNV: 101BSP3450 / Divisa RJ/SP – 101BSP3480 / Praia Grande (Ubatuba/SP)
REFERÊNCIA: PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES DA RODOVIA BR-101/SP-RIO/SANTOS
DATA BASE: Janeiro/ 2012
VOLUME 4 - ORÇAMENTO E PLANO DE EXECUÇÃO DA OBRA
ELABORAÇÃO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES
DA RODOVIA BR-101/SP - RIO/SANTOS 123
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COMPOSIÇÃO DE PREÇO UNITÁRIO
Serviço: DRENO SUBHORIZONTAL - DSH 01 - MANTA DUPLA Código: PN 26 Unid: M
Utilização Custo Operacional Custo
Código A-EQUIPAMENTO Quantidade Produtivo Improdutivo Produtivo Improdutivo Horário
E912 MÁQUINA MANUAL : BOSCH : GBS 20-2 -FURADEIRA ELÉTRICA DE 1,00 1,00 0,00 0,44 0,00 0,44
CUSTO HORARIO DE EQUIPAMENTO 0,44
Código B-MÃO DE OBRA SUPLEMENTAR Quantidade Salario Base Custo Horar.
T501 ENCARREGADO DE TURMA 0,50 28,15 14,08
T701 SERVENTE 3,00 9,98 29,94
CUSTO HORARIO DA MÃO DE OBRA 44,02
ADIC.MO.FERRAMENTAS MANUAIS % 20,51% 9,03
CUSTO HORARIO TOTAL DA MÃO DE OBRA 53,05
CUSTO HORARIO DE EXECUÇÃO 53,49
PRODUÇÃO DA EQUIPE 1,00 CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO 53,49
Código C-MATERIAIS Unidade Custo Consumo Custo Unit.
M605 COLA PARA TUBO PVC Gr 0,03 20,00 0,60
M904 GEOTÊXTIL NÃO TECIDO AGULHADO RT-14 M2 5,78 0,40 2,31
M910 TUBO DE PVC RÍGIDO D=50 MM M 5,86 1,00 5,86
M960 FIO DE NYLON N. 040 M 0,21 5,00 1,05
CUSTO TOTAL DE MATERIAIS 9,82
Código D-OUTRAS ATIVIDADES Unidade Custo Consumo Custo Unit.
CUSTO TOTAL DAS ATIVIDADES 0,00
Código E-TRANSPORTE UNID DMT(T) DMT(P) DMT(Total) Custo Consumo Custo Unit.
CUSTO TOTAL DE TRANSPORTE 0,00
CUSTO DIRETO TOTAL: 63,31
LUCRO E DESPESAS INDIRETAS %: 26,70 16,90
PREÇO UNITÁRIO TOTAL DO SERVIÇO: 80,21
RODOVIA: BR101/SP EXTENSÃO: 41,5 km
TRECHO: Divisa RJ/SP – Divisa SP/PR SEGMENTO: km 0,0 ao km 41,5
SUB-TRECHO: Divisa RJ/SP (km 0,0) – Ubatuba/SP (km 53,6) PNV: 101BSP3450 / Divisa RJ/SP – 101BSP3480 / Praia Grande (Ubatuba/SP)
REFERÊNCIA: PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES DA RODOVIA BR-101/SP-RIO/SANTOS
DATA BASE: Janeiro/ 2012
VOLUME 4 - ORÇAMENTO E PLANO DE EXECUÇÃO DA OBRA
ELABORAÇÃO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES
DA RODOVIA BR-101/SP - RIO/SANTOS 124
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COMPOSIÇÃO DE PREÇO UNITÁRIO
Serviço: FORNECIMENTO E INSTALAÇÃO DE CHAPA DE AÇO - PROTEÇÃO DE JUNTAS Código: PN 34 Unid: M
Utilização Custo Operacional Custo
Código A-EQUIPAMENTO Quantidade Produtivo Improdutivo Produtivo Improdutivo Horário
E912 MÁQUINA MANUAL : BOSCH : GBS 20-2 -FURADEIRA ELÉTRICA DE 1,00 0,50 0,50 0,44 0,00 0,22
CUSTO HORARIO DE EQUIPAMENTO 0,22
Código B-MÃO DE OBRA SUPLEMENTAR Quantidade Salario Base Custo Horar.
T604 PEDREIRO 1,00 13,44 13,44
T702 AJUDANTE 1,00 10,49 10,49
CUSTO HORARIO DA MÃO DE OBRA 23,93
ADIC.MO.FERRAMENTAS MANUAIS % 20,51% 4,91
CUSTO HORARIO TOTAL DA MÃO DE OBRA 28,84
CUSTO HORARIO DE EXECUÇÃO 29,06
PRODUÇÃO DA EQUIPE 5,00 CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO 5,81
Código C-MATERIAIS Unidade Custo Consumo Custo Unit.
COTAÇÃO CHAPA DE AÇO GALVANIZADO 0,65mm M2 24,22 0,17 4,07
SINAPI11976 CHUMBADOR OMEGA COM PARAFUSO 1/4" Un 3,29 2,00 6,58
CUSTO TOTAL DE MATERIAIS 10,65
Código D-OUTRAS ATIVIDADES Unidade Custo Consumo Custo Unit.
CUSTO TOTAL DAS ATIVIDADES 0,00
Código E-TRANSPORTE UNID DMT(T) DMT(P) DMT(Total) Custo Consumo Custo Unit.
M302 AÇO (CARROCERIA - COMERC. PAV.) T 0,00 17,90 17,90 0,33 0,00 0,01
CUSTO TOTAL DE TRANSPORTE 0,01
CUSTO DIRETO TOTAL: 16,47
LUCRO E DESPESAS INDIRETAS %: 26,70 4,40
PREÇO UNITÁRIO TOTAL DO SERVIÇO: 20,87
RODOVIA: BR101/SP EXTENSÃO: 41,5 km
TRECHO: Divisa RJ/SP – Divisa SP/PR SEGMENTO: km 0,0 ao km 41,5
SUB-TRECHO: Divisa RJ/SP (km 0,0) – Ubatuba/SP (km 53,6) PNV: 101BSP3450 / Divisa RJ/SP – 101BSP3480 / Praia Grande (Ubatuba/SP)
REFERÊNCIA: PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES DA RODOVIA BR-101/SP-RIO/SANTOS
DATA BASE: Janeiro/ 2012
VOLUME 4 - ORÇAMENTO E PLANO DE EXECUÇÃO DA OBRA
ELABORAÇÃO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES
DA RODOVIA BR-101/SP - RIO/SANTOS 125
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COMPOSIÇÃO DE PREÇO UNITÁRIO
Serviço: FORNECIMENTO E INSTALAÇÃO FITA NEOPRENE EXPANDIDO Código: PN 35 Unid: M
Utilização Custo Operacional Custo
Código A-EQUIPAMENTO Quantidade Produtivo Improdutivo Produtivo Improdutivo Horário
CUSTO HORARIO DE EQUIPAMENTO 0,00
Código B-MÃO DE OBRA SUPLEMENTAR Quantidade Salario Base Custo Horar.
T702 AJUDANTE 1,00 10,49 10,49
CUSTO HORARIO DA MÃO DE OBRA 10,49
ADIC.MO.FERRAMENTAS MANUAIS % 15,51% 1,63
CUSTO HORARIO TOTAL DA MÃO DE OBRA 12,12
CUSTO HORARIO DE EXECUÇÃO 12,12
PRODUÇÃO DA EQUIPE 10,00 CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO 1,21
Código C-MATERIAIS Unidade Custo Consumo Custo Unit.
COTAÇÃO NEOPRENE EXPANDIDO 20mm x 4mm M 2,36 1,03 2,43
CUSTO TOTAL DE MATERIAIS 2,43
Código D-OUTRAS ATIVIDADES Unidade Custo Consumo Custo Unit.
CUSTO TOTAL DAS ATIVIDADES 0,00
Código E-TRANSPORTE UNID DMT(T) DMT(P) DMT(Total) Custo Consumo Custo Unit.
CUSTO TOTAL DE TRANSPORTE 0,00
CUSTO DIRETO TOTAL: 3,64
LUCRO E DESPESAS INDIRETAS %: 26,70 0,97
PREÇO UNITÁRIO TOTAL DO SERVIÇO: 4,61
RODOVIA: BR101/SP EXTENSÃO: 41,5 km
TRECHO: Divisa RJ/SP – Divisa SP/PR SEGMENTO: km 0,0 ao km 41,5
SUB-TRECHO: Divisa RJ/SP (km 0,0) – Ubatuba/SP (km 53,6) PNV: 101BSP3450 / Divisa RJ/SP – 101BSP3480 / Praia Grande (Ubatuba/SP)
REFERÊNCIA: PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES DA RODOVIA BR-101/SP-RIO/SANTOS
DATA BASE: Janeiro/ 2012
VOLUME 4 - ORÇAMENTO E PLANO DE EXECUÇÃO DA OBRA
ELABORAÇÃO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES
DA RODOVIA BR-101/SP - RIO/SANTOS 126
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COMPOSIÇÃO DE PREÇO UNITÁRIO
Serviço: PREPARO DO SUBSTRATO POR LIXAMENTO MANUAL Código: PN 11 Unid: M2
Utilização Custo Operacional Custo
Código A-EQUIPAMENTO Quantidade Produtivo Improdutivo Produtivo Improdutivo Horário
CUSTO HORARIO DE EQUIPAMENTO 0,00
Código B-MÃO DE OBRA SUPLEMENTAR Quantidade Salario Base Custo Horar.
T701 SERVENTE 1,00 9,98 9,98
CUSTO HORARIO DA MÃO DE OBRA 9,98
ADIC.MO.FERRAMENTAS MANUAIS % 20,51% 2,05
CUSTO HORARIO TOTAL DA MÃO DE OBRA 12,03
CUSTO HORARIO DE EXECUÇÃO 12,03
PRODUÇÃO DA EQUIPE 2,00 CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO 6,02
Código C-MATERIAIS Unidade Custo Consumo Custo Unit.
M612 LIXA PARA FERRO N. 100 Un 2,13 0,25 0,53
CUSTO TOTAL DE MATERIAIS 0,53
Código D-OUTRAS ATIVIDADES Unidade Custo Consumo Custo Unit.
CUSTO TOTAL DAS ATIVIDADES 0,00
Código E-TRANSPORTE UNID DMT(T) DMT(P) DMT(Total) Custo Consumo Custo Unit.
CUSTO TOTAL DE TRANSPORTE 0,00
CUSTO DIRETO TOTAL: 6,55
LUCRO E DESPESAS INDIRETAS %: 26,70 1,75
PREÇO UNITÁRIO TOTAL DO SERVIÇO: 8,30
RODOVIA: BR101/SP EXTENSÃO: 41,5 km
TRECHO: Divisa RJ/SP – Divisa SP/PR SEGMENTO: km 0,0 ao km 41,5
SUB-TRECHO: Divisa RJ/SP (km 0,0) – Ubatuba/SP (km 53,6) PNV: 101BSP3450 / Divisa RJ/SP – 101BSP3480 / Praia Grande (Ubatuba/SP)
REFERÊNCIA: PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES DA RODOVIA BR-101/SP-RIO/SANTOS
DATA BASE: Janeiro/ 2012
VOLUME 4 - ORÇAMENTO E PLANO DE EXECUÇÃO DA OBRA
ELABORAÇÃO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES
DA RODOVIA BR-101/SP - RIO/SANTOS 127
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COMPOSIÇÃO DE PREÇO UNITÁRIO
Serviço: IMPREGNAÇÃO COM INIBIDOR DE CORROSÃO AQUOSO Código: PN 02 Unid: M2
Utilização Custo Operacional Custo
Código A-EQUIPAMENTO Quantidade Produtivo Improdutivo Produtivo Improdutivo Horário
CUSTO HORARIO DE EQUIPAMENTO 0,00
Código B-MÃO DE OBRA SUPLEMENTAR Quantidade Salario Base Custo Horar.
T607 PINTOR 1,00 13,44 13,44
T702 AJUDANTE 0,50 10,49 5,25
CUSTO HORARIO DA MÃO DE OBRA 18,69
ADIC.MO.FERRAMENTAS MANUAIS % 20,51% 3,83
CUSTO HORARIO TOTAL DA MÃO DE OBRA 22,52
CUSTO HORARIO DE EXECUÇÃO 22,52
PRODUÇÃO DA EQUIPE 10,00 CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO 2,25
Código C-MATERIAIS Unidade Custo Consumo Custo Unit.
COTAÇÃO FERROGARD 903 OU SIMILAR Kg 29,54 0,83 24,52
CUSTO TOTAL DE MATERIAIS 24,52
Código D-OUTRAS ATIVIDADES Unidade Custo Consumo Custo Unit.
CUSTO TOTAL DAS ATIVIDADES 0,00
Código E-TRANSPORTE UNID DMT(T) DMT(P) DMT(Total) Custo Consumo Custo Unit.
CUSTO TOTAL DE TRANSPORTE 0,00
CUSTO DIRETO TOTAL: 26,77
LUCRO E DESPESAS INDIRETAS %: 26,70 7,15
PREÇO UNITÁRIO TOTAL DO SERVIÇO: 33,92
RODOVIA: BR101/SP EXTENSÃO: 41,5 km
TRECHO: Divisa RJ/SP – Divisa SP/PR SEGMENTO: km 0,0 ao km 41,5
SUB-TRECHO: Divisa RJ/SP (km 0,0) – Ubatuba/SP (km 53,6) PNV: 101BSP3450 / Divisa RJ/SP – 101BSP3480 / Praia Grande (Ubatuba/SP)
REFERÊNCIA: PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES DA RODOVIA BR-101/SP-RIO/SANTOS
DATA BASE: Janeiro/ 2012
VOLUME 4 - ORÇAMENTO E PLANO DE EXECUÇÃO DA OBRA
ELABORAÇÃO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES
DA RODOVIA BR-101/SP - RIO/SANTOS 128
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COMPOSIÇÃO DE PREÇO UNITÁRIO
Serviço: ALVENARIA DE PEDRA ARGAMASSADA AC/PC Código: 5 S 05 301 50 Unid: M3
Utilização Custo Operacional Custo
Código A-EQUIPAMENTO Quantidade Produtivo Improdutivo Produtivo Improdutivo Horário
E404 CAMINHÃO BASCULANTE : MERCEDES BENZ : 2726 K -10 M3 - 0,01 1,00 0,00 127,55 20,47 1,28
CUSTO HORARIO DE EQUIPAMENTO 1,28
Código B-MÃO DE OBRA SUPLEMENTAR Quantidade Salario Base Custo Horar.
T604 PEDREIRO 1,00 13,44 13,44
T701 SERVENTE 4,00 9,98 39,92
CUSTO HORARIO DA MÃO DE OBRA 53,36
ADIC.MO.FERRAMENTAS MANUAIS % 20,51% 10,94
CUSTO HORARIO TOTAL DA MÃO DE OBRA 64,30
CUSTO HORARIO DE EXECUÇÃO 65,58
PRODUÇÃO DA EQUIPE 1,00 CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO 65,58
Código C-MATERIAIS Unidade Custo Consumo Custo Unit.
CUSTO TOTAL DE MATERIAIS 0,00
Código D-OUTRAS ATIVIDADES Unidade Custo Consumo Custo Unit.
1 A 01 155 51 RACHÃO/PEDRA-DE-MÃO COMERC (CONSTR/REST) / PC M3 68,74 0,80 54,99
1 A 01 603 51 ARGAMASSA CIMENTO-AREIA 1:3 AC M3 308,99 0,32 98,88
CUSTO TOTAL DAS ATIVIDADES 153,87
Código E-TRANSPORTE UNID DMT(T) DMT(P) DMT(Total) Custo Consumo Custo Unit.
M155 RACHÃO/PEDRA-DE-MÃO T 0,00 64,50 64,50 0,30 1,20 23,22
M202 CIMENTO PORTLAND (CARROCERIA - COMERC. PAV.)T 0,00 17,90 17,90 0,33 0,16 0,93
M716 AREIA COMERCIAL (BASC. 10M3 - COMERC. PAV.) T 0,00 84,50 84,50 0,34 0,58 16,55
CUSTO TOTAL DE TRANSPORTE 40,70
CUSTO DIRETO TOTAL: 260,15
LUCRO E DESPESAS INDIRETAS %: 26,70 69,46
PREÇO UNITÁRIO TOTAL DO SERVIÇO: 329,61
RODOVIA: BR101/SP EXTENSÃO: 41,5 km
TRECHO: Divisa RJ/SP – Divisa SP/PR SEGMENTO: km 0,0 ao km 41,5
SUB-TRECHO: Divisa RJ/SP (km 0,0) – Ubatuba/SP (km 53,6) PNV: 101BSP3450 / Divisa RJ/SP – 101BSP3480 / Praia Grande (Ubatuba/SP)
REFERÊNCIA: PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES DA RODOVIA BR-101/SP-RIO/SANTOS
DATA BASE: Janeiro/ 2012
VOLUME 4 - ORÇAMENTO E PLANO DE EXECUÇÃO DA OBRA
ELABORAÇÃO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES
DA RODOVIA BR-101/SP - RIO/SANTOS 129
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COMPOSIÇÃO DE PREÇO UNITÁRIO
Serviço: RACHÃO/PEDRA-DE-MÃO COMERC (CONSTR/REST) / PC Código: 1 A 01 155 51 Unid: M3
Utilização Custo Operacional Custo
Código A-EQUIPAMENTO Quantidade Produtivo Improdutivo Produtivo Improdutivo Horário
CUSTO HORARIO DE EQUIPAMENTO 0,00
Código B-MÃO DE OBRA SUPLEMENTAR Quantidade Salario Base Custo Horar.
CUSTO HORARIO DA MÃO DE OBRA 0,00
ADIC.MO.FERRAMENTAS MANUAIS % 0,00% 0,00
CUSTO HORARIO TOTAL DA MÃO DE OBRA 0,00
CUSTO HORARIO DE EXECUÇÃO 0,00
PRODUÇÃO DA EQUIPE 1,00 CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO 0,00
Código C-MATERIAIS Unidade Custo Consumo Custo Unit.
M710 PEDRA DE MÃO M3 68,74 1,00 68,74
CUSTO TOTAL DE MATERIAIS 68,74
Código D-OUTRAS ATIVIDADES Unidade Custo Consumo Custo Unit.
CUSTO TOTAL DAS ATIVIDADES 0,00
Código E-TRANSPORTE UNID DMT(T) DMT(P) DMT(Total) Custo Consumo Custo Unit.
CUSTO TOTAL DE TRANSPORTE 0,00
CUSTO DIRETO TOTAL: 68,74
LUCRO E DESPESAS INDIRETAS %: 0,00 0,00
PREÇO UNITÁRIO TOTAL DO SERVIÇO: 68,74
RODOVIA: BR101/SP EXTENSÃO: 41,5 km
TRECHO: Divisa RJ/SP – Divisa SP/PR SEGMENTO: km 0,0 ao km 41,5
SUB-TRECHO: Divisa RJ/SP (km 0,0) – Ubatuba/SP (km 53,6) PNV: 101BSP3450 / Divisa RJ/SP – 101BSP3480 / Praia Grande (Ubatuba/SP)
REFERÊNCIA: PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES DA RODOVIA BR-101/SP-RIO/SANTOS
DATA BASE: Janeiro/ 2012
VOLUME 4 - ORÇAMENTO E PLANO DE EXECUÇÃO DA OBRA
ELABORAÇÃO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES
DA RODOVIA BR-101/SP - RIO/SANTOS 130
oul
COMPOSIÇÃO DE PREÇO UNITÁRIO
Serviço: FORNECIMENTO E INSTALAÇÃO DE GEOCOMPOSTO DRENANTE Código: PN 16 Unid: M2
Utilização Custo Operacional Custo
Código A-EQUIPAMENTO Quantidade Produtivo Improdutivo Produtivo Improdutivo Horário
CUSTO HORARIO DE EQUIPAMENTO 0,00
Código B-MÃO DE OBRA SUPLEMENTAR Quantidade Salario Base Custo Horar.
T501 ENCARREGADO DE TURMA 1,00 28,15 28,15
T702 AJUDANTE 2,00 10,49 20,98
CUSTO HORARIO DA MÃO DE OBRA 49,13
ADIC.MO.FERRAMENTAS MANUAIS % 20,51% 10,08
CUSTO HORARIO TOTAL DA MÃO DE OBRA 59,21
CUSTO HORARIO DE EXECUÇÃO 59,21
PRODUÇÃO DA EQUIPE 10,00 CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO 5,92
Código C-MATERIAIS Unidade Custo Consumo Custo Unit.
COTAÇÃO GEOCOMPOSTO DRENANTE M2 17,11 1,07 18,31
CUSTO TOTAL DE MATERIAIS 18,31
Código D-OUTRAS ATIVIDADES Unidade Custo Consumo Custo Unit.
CUSTO TOTAL DAS ATIVIDADES 0,00
Código E-TRANSPORTE UNID DMT(T) DMT(P) DMT(Total) Custo Consumo Custo Unit.
CUSTO TOTAL DE TRANSPORTE 0,00
CUSTO DIRETO TOTAL: 24,23
LUCRO E DESPESAS INDIRETAS %: 26,70 6,47
PREÇO UNITÁRIO TOTAL DO SERVIÇO: 30,70
RODOVIA: BR101/SP EXTENSÃO: 41,5 km
TRECHO: Divisa RJ/SP – Divisa SP/PR SEGMENTO: km 0,0 ao km 41,5
SUB-TRECHO: Divisa RJ/SP (km 0,0) – Ubatuba/SP (km 53,6) PNV: 101BSP3450 / Divisa RJ/SP – 101BSP3480 / Praia Grande (Ubatuba/SP)
REFERÊNCIA: PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES DA RODOVIA BR-101/SP-RIO/SANTOS
DATA BASE: Janeiro/ 2012
VOLUME 4 - ORÇAMENTO E PLANO DE EXECUÇÃO DA OBRA
ELABORAÇÃO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES
DA RODOVIA BR-101/SP - RIO/SANTOS 131
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6- Reconstituição do Pavimento
VOLUME 4 - ORÇAMENTO E PLANO DE EXECUÇÃO DA OBRA
ELABORAÇÃO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES
DA RODOVIA BR-101/SP - RIO/SANTOS 132
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COMPOSIÇÃO DE PREÇO UNITÁRIO
Serviço: SELAGEM DE TRINCA Código: 3 S 08 103 50 Unid: L
Utilização Custo Operacional Custo
Código A-EQUIPAMENTO Quantidade Produtivo Improdutivo Produtivo Improdutivo Horário
E408 CAMINHÃO CARROCERIA : MERCEDES BENZ : 710 / 37 -4 T 1,00 0,50 0,50 61,32 20,47 40,90
CUSTO HORARIO DE EQUIPAMENTO 40,90
Código B-MÃO DE OBRA SUPLEMENTAR Quantidade Salario Base Custo Horar.
T501 ENCARREGADO DE TURMA 0,10 28,15 2,82
T701 SERVENTE 3,00 9,98 29,94
CUSTO HORARIO DA MÃO DE OBRA 32,76
ADIC.MO.FERRAMENTAS MANUAIS % 20,51% 6,72
CUSTO HORARIO TOTAL DA MÃO DE OBRA 39,48
CUSTO HORARIO DE EXECUÇÃO 80,38
PRODUÇÃO DA EQUIPE 50,00 CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO 1,61
Código C-MATERIAIS Unidade Custo Consumo Custo Unit.
M104 EMULSÃO ASFÁLTICA RR-1C T 0,00 0,00 0,00
CUSTO TOTAL DE MATERIAIS 0,00
Código D-OUTRAS ATIVIDADES Unidade Custo Consumo Custo Unit.
1 A 00 716 00 AREIA COMERCIAL M3 35,91 0,00 0,07
CUSTO TOTAL DAS ATIVIDADES 0,07
Código E-TRANSPORTE UNID DMT(T) DMT(P) DMT(Total) Custo Consumo Custo Unit.
M104 EMULSÃO ASFÁLTICA RR-1C T 0,00 0,00 0,00 0,35 0,00 0,00
M716 AREIA COMERCIAL (BASC. 10M3 - COMERC. PAV.) T 0,00 84,50 84,50 0,34 0,00 0,09
CUSTO TOTAL DE TRANSPORTE 0,09
CUSTO DIRETO TOTAL: 1,77
LUCRO E DESPESAS INDIRETAS %: 26,70 0,47
PREÇO UNITÁRIO TOTAL DO SERVIÇO: 2,24
RODOVIA: BR101/SP EXTENSÃO: 41,5 km
TRECHO: Divisa RJ/SP – Divisa SP/PR SEGMENTO: km 0,0 ao km 41,5
SUB-TRECHO: Divisa RJ/SP (km 0,0) – Ubatuba/SP (km 53,6) PNV: 101BSP3450 / Divisa RJ/SP – 101BSP3480 / Praia Grande (Ubatuba/SP)
REFERÊNCIA: PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES DA RODOVIA BR-101/SP-RIO/SANTOS
DATA BASE: Janeiro/ 2012
VOLUME 4 - ORÇAMENTO E PLANO DE EXECUÇÃO DA OBRA
ELABORAÇÃO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES
DA RODOVIA BR-101/SP - RIO/SANTOS 133
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COMPOSIÇÃO DE PREÇO UNITÁRIO
Serviço: FORNECIMENTO DE EMULSÃO ASFÁLTICA RR-1C Código: PN 08 Unid: T
Utilização Custo Operacional Custo
Código A-EQUIPAMENTO Quantidade Produtivo Improdutivo Produtivo Improdutivo Horário
CUSTO HORARIO DE EQUIPAMENTO 0,00
Código B-MÃO DE OBRA SUPLEMENTAR Quantidade Salario Base Custo Horar.
CUSTO HORARIO DA MÃO DE OBRA 0,00
ADIC.MO.FERRAMENTAS MANUAIS % 0,00% 0,00
CUSTO HORARIO TOTAL DA MÃO DE OBRA 0,00
CUSTO HORARIO DE EXECUÇÃO 0,00
PRODUÇÃO DA EQUIPE 1,00 CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO 0,00
Código C-MATERIAIS Unidade Custo Consumo Custo Unit.
M154 EMULSÃO ASFALTICA RR-1C T 824,01 1,00 824,01
CUSTO TOTAL DE MATERIAIS 824,01
Código D-OUTRAS ATIVIDADES Unidade Custo Consumo Custo Unit.
CUSTO TOTAL DAS ATIVIDADES 0,00
Código E-TRANSPORTE UNID DMT(T) DMT(P) DMT(Total) Custo Consumo Custo Unit.
CUSTO TOTAL DE TRANSPORTE 0,00
CUSTO DIRETO TOTAL: 824,01
LUCRO E DESPESAS INDIRETAS %: 15,00 123,60
PREÇO UNITÁRIO TOTAL DO SERVIÇO: 947,61
RODOVIA: BR101/SP EXTENSÃO: 41,5 km
TRECHO: Divisa RJ/SP – Divisa SP/PR SEGMENTO: km 0,0 ao km 41,5
SUB-TRECHO: Divisa RJ/SP (km 0,0) – Ubatuba/SP (km 53,6) PNV: 101BSP3450 / Divisa RJ/SP – 101BSP3480 / Praia Grande (Ubatuba/SP)
REFERÊNCIA: PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES DA RODOVIA BR-101/SP-RIO/SANTOS
DATA BASE: Janeiro/ 2012
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DA RODOVIA BR-101/SP - RIO/SANTOS 134
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COMPOSIÇÃO DE PREÇO UNITÁRIO
Serviço: TRANSPORTE COMERCIAL MATERIAL BETUMINOSO A FRIO (CANTEIRO) Código: PN 81 Unid: T
Utilização Custo Operacional Custo
Código A-EQUIPAMENTO Quantidade Produtivo Improdutivo Produtivo Improdutivo Horário
CUSTO HORARIO DE EQUIPAMENTO 0,00
Código B-MÃO DE OBRA SUPLEMENTAR Quantidade Salario Base Custo Horar.
CUSTO HORARIO DA MÃO DE OBRA 0,00
ADIC.MO.FERRAMENTAS MANUAIS % 0,00% 0,00
CUSTO HORARIO TOTAL DA MÃO DE OBRA 0,00
CUSTO HORARIO DE EXECUÇÃO 0,00
PRODUÇÃO DA EQUIPE 1,00 CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO 0,00
Código C-MATERIAIS Unidade Custo Consumo Custo Unit.
CUSTO TOTAL DE MATERIAIS 0,00
Código D-OUTRAS ATIVIDADES Unidade Custo Consumo Custo Unit.
CUSTO TOTAL DAS ATIVIDADES 0,00
Código E-TRANSPORTE UNID DMT(T) DMT(P) DMT(Total) Custo Consumo Custo Unit.
TRANSP. TRANSPORTE MAT. BETUMINOSO A FRIO - CUSTO FIXOUN. 0,00 0,00 1,00 28,00 1,00 28,00
TRANSP. TRANSPORTE MAT. BETUMINOSO A FRIO ADICIONAL KM (VALOR P/10KM)UN. 0,00 0,00 156,20 3,59 0,10 56,08
CUSTO TOTAL DE TRANSPORTE 84,08
CUSTO DIRETO TOTAL: 84,08
LUCRO E DESPESAS INDIRETAS %: 15,00 12,61
PREÇO UNITÁRIO TOTAL DO SERVIÇO: 96,69
RODOVIA: BR101/SP EXTENSÃO: 41,5 km
TRECHO: Divisa RJ/SP – Divisa SP/PR SEGMENTO: km 0,0 ao km 41,5
SUB-TRECHO: Divisa RJ/SP (km 0,0) – Ubatuba/SP (km 53,6) PNV: 101BSP3450 / Divisa RJ/SP – 101BSP3480 / Praia Grande (Ubatuba/SP)
REFERÊNCIA: PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES DA RODOVIA BR-101/SP-RIO/SANTOS
DATA BASE: Janeiro/ 2012
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7- Sinalização Definitiva
VOLUME 4 - ORÇAMENTO E PLANO DE EXECUÇÃO DA OBRA
ELABORAÇÃO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES
DA RODOVIA BR-101/SP - RIO/SANTOS 136
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COMPOSIÇÃO DE PREÇO UNITÁRIO
Serviço: PINTURA FAIXA - TINTA BASE ACRÍLICA P/ 2 ANOS Código: 4 S 06 100 21 Unid: M2
Utilização Custo Operacional Custo
Código A-EQUIPAMENTO Quantidade Produtivo Improdutivo Produtivo Improdutivo Horário
E408 CAMINHÃO CARROCERIA : MERCEDES BENZ : 710 / 37 -4 T 1,00 0,50 0,50 61,32 20,47 40,90
E416 VEÍCULO LEVE : CHEVROLET : S10 -PICK UP (4X4) 2,00 1,00 0,00 59,60 18,56 119,20
E908 MÁQUINA PARA PINTURA : CONSMAQ : 44 -DEMARCAÇÃO DE 1,00 1,00 0,00 80,88 23,67 80,88
CUSTO HORARIO DE EQUIPAMENTO 240,98
Código B-MÃO DE OBRA SUPLEMENTAR Quantidade Salario Base Custo Horar.
T314 OPERADOR DE EQUIP. ESPECIAL 1,00 23,67 23,67
T401 PRÉ-MARCADOR 1,00 23,67 23,67
T501 ENCARREGADO DE TURMA 1,00 28,15 28,15
T701 SERVENTE 7,00 9,98 69,86
CUSTO HORARIO DA MÃO DE OBRA 145,35
ADIC.MO.FERRAMENTAS MANUAIS % 20,51% 29,81
CUSTO HORARIO TOTAL DA MÃO DE OBRA 175,16
CUSTO HORARIO DE EXECUÇÃO 416,14
PRODUÇÃO DA EQUIPE 175,00 CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO 2,38
Código C-MATERIAIS Unidade Custo Consumo Custo Unit.
M601 TINTA REFLETIVA ACRÍLICA P/ 2 ANOS L 14,07 0,60 8,44
M611 REDUTOR TIPO 2002 PRIM. QUALIDADE Litro 10,45 0,06 0,63
M615 MICROESFERAS PRE-MIX Kg 2,50 0,15 0,38
M616 MICROESFERAS DROP-ON Kg 2,50 0,25 0,63
M624 TINTA PARA PRÉ-MARCAÇÃO L 12,08 0,03 0,36
CUSTO TOTAL DE MATERIAIS 10,44
Código D-OUTRAS ATIVIDADES Unidade Custo Consumo Custo Unit.
CUSTO TOTAL DAS ATIVIDADES 0,00
Código E-TRANSPORTE UNID DMT(T) DMT(P) DMT(Total) Custo Consumo Custo Unit.
CUSTO TOTAL DE TRANSPORTE 0,00
CUSTO DIRETO TOTAL: 12,82
LUCRO E DESPESAS INDIRETAS %: 26,70 3,42
PREÇO UNITÁRIO TOTAL DO SERVIÇO: 16,24
RODOVIA: BR101/SP EXTENSÃO: 41,5 km
TRECHO: Divisa RJ/SP – Divisa SP/PR SEGMENTO: km 0,0 ao km 41,5
SUB-TRECHO: Divisa RJ/SP (km 0,0) – Ubatuba/SP (km 53,6) PNV: 101BSP3450 / Divisa RJ/SP – 101BSP3480 / Praia Grande (Ubatuba/SP)
REFERÊNCIA: PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES DA RODOVIA BR-101/SP-RIO/SANTOS
DATA BASE: Janeiro/ 2012
VOLUME 4 - ORÇAMENTO E PLANO DE EXECUÇÃO DA OBRA
ELABORAÇÃO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES
DA RODOVIA BR-101/SP - RIO/SANTOS 137
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COMPOSIÇÃO DE PREÇO UNITÁRIO
Serviço: TACHA REFLETIVA BIDIRECIONAL (FORN/COLOC) Código: 4 S 06 121 01 Unid: Un
Utilização Custo Operacional Custo
Código A-EQUIPAMENTO Quantidade Produtivo Improdutivo Produtivo Improdutivo Horário
E408 CAMINHÃO CARROCERIA : MERCEDES BENZ : 710 / 37 -4 T 1,00 1,00 0,00 61,32 20,47 61,32
E416 VEÍCULO LEVE : CHEVROLET : S10 -PICK UP (4X4) 1,00 1,00 0,00 59,60 18,56 59,60
E508 GRUPO GERADOR : PRAMAC : BL 6500 E -MANUAL/ELETRICO 1,00 1,00 0,00 23,23 17,28 23,23
E922 MARTELETE : BOSCH : GBH 5-40 DCE -PERFURADOR/ ROMPEDOR ELÉTRICO2,00 1,00 0,00 16,22 15,36 32,44
CUSTO HORARIO DE EQUIPAMENTO 176,59
Código B-MÃO DE OBRA SUPLEMENTAR Quantidade Salario Base Custo Horar.
T501 ENCARREGADO DE TURMA 1,00 28,15 28,15
T602 MONTADOR 2,00 13,44 26,88
T701 SERVENTE 4,00 9,98 39,92
CUSTO HORARIO DA MÃO DE OBRA 94,95
ADIC.MO.FERRAMENTAS MANUAIS % 20,51% 19,47
CUSTO HORARIO TOTAL DA MÃO DE OBRA 114,42
CUSTO HORARIO DE EXECUÇÃO 291,01
PRODUÇÃO DA EQUIPE 80,00 CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO 3,64
Código C-MATERIAIS Unidade Custo Consumo Custo Unit.
M619 COLA POLIESTER Kg 9,00 0,07 0,63
M973 TACHA REFLETIVA BIDIRECIONAL Un 6,20 1,00 6,20
CUSTO TOTAL DE MATERIAIS 6,83
Código D-OUTRAS ATIVIDADES Unidade Custo Consumo Custo Unit.
CUSTO TOTAL DAS ATIVIDADES 0,00
Código E-TRANSPORTE UNID DMT(T) DMT(P) DMT(Total) Custo Consumo Custo Unit.
CUSTO TOTAL DE TRANSPORTE 0,00
CUSTO DIRETO TOTAL: 10,47
LUCRO E DESPESAS INDIRETAS %: 26,70 2,80
PREÇO UNITÁRIO TOTAL DO SERVIÇO: 13,27
RODOVIA: BR101/SP EXTENSÃO: 41,5 km
TRECHO: Divisa RJ/SP – Divisa SP/PR SEGMENTO: km 0,0 ao km 41,5
SUB-TRECHO: Divisa RJ/SP (km 0,0) – Ubatuba/SP (km 53,6) PNV: 101BSP3450 / Divisa RJ/SP – 101BSP3480 / Praia Grande (Ubatuba/SP)
REFERÊNCIA: PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES DA RODOVIA BR-101/SP-RIO/SANTOS
DATA BASE: Janeiro/ 2012
VOLUME 4 - ORÇAMENTO E PLANO DE EXECUÇÃO DA OBRA
ELABORAÇÃO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES
DA RODOVIA BR-101/SP - RIO/SANTOS 138
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COMPOSIÇÃO DE PREÇO UNITÁRIO
Serviço: RECOMPOSIÇÃO DE DEFENSA METÁLICA Código: 3 S 08 401 00 Unid: M
Utilização Custo Operacional Custo
Código A-EQUIPAMENTO Quantidade Produtivo Improdutivo Produtivo Improdutivo Horário
E408 CAMINHÃO CARROCERIA : MERCEDES BENZ : 710 / 37 -4 T 1,00 0,50 0,50 61,32 20,47 40,90
CUSTO HORARIO DE EQUIPAMENTO 40,90
Código B-MÃO DE OBRA SUPLEMENTAR Quantidade Salario Base Custo Horar.
T501 ENCARREGADO DE TURMA 1,00 28,15 28,15
T701 SERVENTE 4,00 9,98 39,92
CUSTO HORARIO DA MÃO DE OBRA 68,07
ADIC.MO.FERRAMENTAS MANUAIS % 20,51% 13,96
CUSTO HORARIO TOTAL DA MÃO DE OBRA 82,03
CUSTO HORARIO DE EXECUÇÃO 122,93
PRODUÇÃO DA EQUIPE 12,00 CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO 10,24
Código C-MATERIAIS Unidade Custo Consumo Custo Unit.
M343 DEFENSA MET. SEMI-MALEÁVEL SIMPLES Mod 568,00 0,25 142,00
CUSTO TOTAL DE MATERIAIS 142,00
Código D-OUTRAS ATIVIDADES Unidade Custo Consumo Custo Unit.
CUSTO TOTAL DAS ATIVIDADES 0,00
Código E-TRANSPORTE UNID DMT(T) DMT(P) DMT(Total) Custo Consumo Custo Unit.
CUSTO TOTAL DE TRANSPORTE 0,00
CUSTO DIRETO TOTAL: 152,24
LUCRO E DESPESAS INDIRETAS %: 26,70 40,65
PREÇO UNITÁRIO TOTAL DO SERVIÇO: 192,89
RODOVIA: BR101/SP EXTENSÃO: 41,5 km
TRECHO: Divisa RJ/SP – Divisa SP/PR SEGMENTO: km 0,0 ao km 41,5
SUB-TRECHO: Divisa RJ/SP (km 0,0) – Ubatuba/SP (km 53,6) PNV: 101BSP3450 / Divisa RJ/SP – 101BSP3480 / Praia Grande (Ubatuba/SP)
REFERÊNCIA: PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES DA RODOVIA BR-101/SP-RIO/SANTOS
DATA BASE: Janeiro/ 2012
VOLUME 4 - ORÇAMENTO E PLANO DE EXECUÇÃO DA OBRA
ELABORAÇÃO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES
DA RODOVIA BR-101/SP - RIO/SANTOS 139
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COMPOSIÇÃO DE PREÇO UNITÁRIO
Serviço: REMOÇÃO DE PLACA DE SINALIZAÇÃO Código: 4 S 06 200 91 Unid: M2
Utilização Custo Operacional Custo
Código A-EQUIPAMENTO Quantidade Produtivo Improdutivo Produtivo Improdutivo Horário
E408 CAMINHÃO CARROCERIA : MERCEDES BENZ : 710 / 37 -4 T 1,00 1,00 0,00 61,32 20,47 61,32
CUSTO HORARIO DE EQUIPAMENTO 61,32
Código B-MÃO DE OBRA SUPLEMENTAR Quantidade Salario Base Custo Horar.
T501 ENCARREGADO DE TURMA 0,50 28,15 14,08
T701 SERVENTE 3,00 9,98 29,94
CUSTO HORARIO DA MÃO DE OBRA 44,02
ADIC.MO.FERRAMENTAS MANUAIS % 20,51% 9,03
CUSTO HORARIO TOTAL DA MÃO DE OBRA 53,05
CUSTO HORARIO DE EXECUÇÃO 114,37
PRODUÇÃO DA EQUIPE 6,00 CUSTO UNITÁRIO DA EXECUÇÃO 19,06
Código C-MATERIAIS Unidade Custo Consumo Custo Unit.
CUSTO TOTAL DE MATERIAIS 0,00
Código D-OUTRAS ATIVIDADES Unidade Custo Consumo Custo Unit.
CUSTO TOTAL DAS ATIVIDADES 0,00
Código E-TRANSPORTE UNID DMT(T) DMT(P) DMT(Total) Custo Consumo Custo Unit.
CUSTO TOTAL DE TRANSPORTE 0,00
CUSTO DIRETO TOTAL: 19,06
LUCRO E DESPESAS INDIRETAS %: 26,70 5,09
PREÇO UNITÁRIO TOTAL DO SERVIÇO: 24,15
RODOVIA: BR101/SP EXTENSÃO: 41,5 km
TRECHO: Divisa RJ/SP – Divisa SP/PR SEGMENTO: km 0,0 ao km 41,5
SUB-TRECHO: Divisa RJ/SP (km 0,0) – Ubatuba/SP (km 53,6) PNV: 101BSP3450 / Divisa RJ/SP – 101BSP3480 / Praia Grande (Ubatuba/SP)
REFERÊNCIA: PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES DA RODOVIA BR-101/SP-RIO/SANTOS
DATA BASE: Janeiro/ 2012
VOLUME 4 - ORÇAMENTO E PLANO DE EXECUÇÃO DA OBRA
ELABORAÇÃO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES
DA RODOVIA BR-101/SP - RIO/SANTOS 140
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ELABORAÇÃO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES DA RODOVIA BR-101/SP – RIO/SANTOS
VOLUME 4 - ORÇAMENTO E PLANO DE EXECUÇÃO DA OBRA
4.7. Memória de Produção de Equipes
As adaptações dos serviços do SICRO2 que geraram novas composições, pertinentes a este projeto, estão resumidamente descritas assim:
PN 01 – LIMPEZA DE SUPERFICIES COM JATO DE ALTA PRESSÃO DE AR E ÁGUA
Produção da equipe: 30m²/h
Para a lavagem com hidrojato é considerada uma produção conforme a composição do SINAPI 73806/001 “Limpeza de superfície com jato de alta pressão de ar e água”.
Mão de Obra:
• Servente: 1
• Adicional MO: 15,51%
Equipamento:
• Hidrojato: 1
PN 02 – IMPREGNAÇÃO COM INIBIDOR DE CORROSÃO AQUOSO
Para cada demão o pintor tem uma produção de 10m²/h. Cada pintor utiliza neste período 30min de ajudante.
Materiais:
Conforme especificação do fabricante o consumo de inibidor de corrosão é de aproximadamente 0,5kg para cada 3 demãos. Para 5 demãos será considerado um consumo de 0,83kg/m².
Produção da equipe: 2 m²
Mão de Obra:
• Pintor: 1h
• Ajudante: 0,5h
• Adicional MO – Ferramentas: 20,51%
Material:
142
ELABORAÇÃO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES DA RODOVIA BR-101/SP – RIO/SANTOS
VOLUME 4 - ORÇAMENTO E PLANO DE EXECUÇÃO DA OBRA
• Ferrogard 903 ou similar: 0,83kg/m²
PN 04 – ENCHIMENTO COM MICROCONCRETO OU GRAUTE
Este serviço compreende o preenchimento dos reparos profundos.
Neste serviço há a necessidade de montagem de formas comuns de madeira para o lançamento do grout. É considerado a utilização de 7m² de formas por metro cúbico de grout.
Unidade m³
VARIÁVEIS INTERVENIENTES
UN
IDA
DD
E
Betoneira de 320 l
carrinho de mão
Grupo gerador de
3KVA
a AFASTAMENTO m³b CAPACIDADE m³ 0,32 0,080c CONSUMO (QUANTIDADE) md DISTÂNCIA me ESPAÇAMENTO mf ESPESSURA m 1g FATOR DE CARGAh FATOR DE CONVERSÃO 0,712 0,712i FATOR DE EFICIÊNCIA 0,83 0,830j LARGURA DE OPERAÇÃOl LARGURA DE SUPERPOSIÇÃO
m LARGURA ÚTIL mn NÚMERO DE PASSADASo PROFUNDIDADE
pTEMPO FIXO (CARGA, DESCARGA E MANOBRA h 0,011
q TEMPO PERCURSO (IDA) h 0,015r TEMPO DE RETORNO h 0,010s TEMPO TOTAL DE CICLO min 4 2,16t VELOCIDADE (IDA) MÉDIA m/minu VELOCIDADE RETORNO m/min
P=
(60.
h.b.
i)/(f
.s)
P=
(60.
h.b.
i)/(s
)
2,8 1,3 2,81 3 11 1 1
UTILIZAÇÃO IMPRODUTIVA 0 0 02,8 2,8 2,8
NÚMERO DE UNIDADESUTILIZAÇÃO OPERATIVA
PRODUÇÃO DA EQUIPE
DNIT - DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES - SISTEMA DE CUSTOS RODOVIÁRIOS
PRODUÇÃO DAS EQUIPES MECANICAS
CÓDIGO: PN-04 SERVIÇO: Enchimento com Microconcreto ou graute
OBSERVAÇÕES FÓRMULAS
PRODUÇÃO HORÁRIA
Betoneira
143
ELABORAÇÃO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES DA RODOVIA BR-101/SP – RIO/SANTOS
VOLUME 4 - ORÇAMENTO E PLANO DE EXECUÇÃO DA OBRA
Capacidade: 0,32m³
Capacidade do microconcreto/ graute pronto: (0,32 x 1,5)/2,1 = 0,228 m³ de concreto pronto, onde 1,5t/m3 representa a densidade dos agregados e 2,1t/m3 representa a densidade do microconcreto/graute.
Fator de conversão = 0,228/0,32 = 0,712
Produção da equipe: 2,8t/m³
Para a produção do grout quantidade de serventes utilizados será:
• na carga: 2
• no grout: 5
• na água 1
Para o transporte e lançamento:
Transporte:
• 3 carrinhos,
• 3 serventes
Lançamento:
• 1 pedreiro.
• 1 servente
Total para produção, transporte e lançamento (1 pedreiro e 12 serventes): 13 homens.
Adicional de MO – ferramentas 20,51%
Materiais:
• Grout: conforme fabricante: 2.100kg/m³
144
ELABORAÇÃO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES DA RODOVIA BR-101/SP – RIO/SANTOS
VOLUME 4 - ORÇAMENTO E PLANO DE EXECUÇÃO DA OBRA
PN 11 – PREPARO DO SUBSTRATO LIXAMENTO MANUAL
Produção esperada: 2 m²/h
Mão de Obra:
• Servente: 1
• Adicional MO - Ferramentas 20,51%
Materiais:
• Lixa: 0,25 un./m²
PN 15 – PINTURA ANTICORROSIVA
Este serviço consiste no tratamento dos tirantes e acessórios em aço. Será empregado 2 demãos de Primer anticorrosivo, mantendo o devido cuidado na secagem de produto, preferencialmente em local coberto e arejado. Para a pintura foi considerado como base a composição do SINAPI – 74064/2 – Pintura fundo oxido de ferro/zarcão, duas demão, para ferro.
Produção da equipe = 1,0 m²
Mão-de-obra:
• Pintor = 0,4h (12 minutos cada demão)
• Ajudante = 0,3h
• Adicional MO – Ferramentas = 20,51%
Material:
• Primer universal-fundo anticorrosivo tp zarcão segundo recomendações do fabricante 1l rende até 12m², assim duas demãos = 0,167l/m².
• 1 Lixa para ferro n°100;
145
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VOLUME 4 - ORÇAMENTO E PLANO DE EXECUÇÃO DA OBRA
PN 16 – FORNECIMENTO E INSTALAÇÃO DE GEOCOMPOSTO DRENANTE
Produção da equipe = 10 m²
Mão-de-obra:
• Encarregado = 1h
• Ajudante = 2h
• Adicional MO – Ferramentas = 20,51%
Material:
• Geocomposto drenante: 1,07m².
PN 26 – DRENO SUB-HORIZONTAL – DSH 01 - MANTA DUPLA
O serviço de execução do dreno com tela dupla é baseado na composição do SICRO - 2 S 04 520 01 “Dreno Sub-horizontal DSH 01”.
Produção da equipe: 1 m
Equipamento:
• Maquina manual – furadeira elétrica: 1
Mão de Obra:
• Encarregado 0,5
• Servente: 3
Adicionam MO – Ferramentas: 20,51%
Materiais:
• Cola para tubo PVC: 20g
• Geotêxtil não tecido agulhado RT-14 – 2x0,20 = 0,40 m²
• Tubo de PVC rígido D=50mm – 1 m
• Fio de nylon n.040 – 5 m
146
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VOLUME 4 - ORÇAMENTO E PLANO DE EXECUÇÃO DA OBRA
PN 28 - FORNECIMENTO E INSTALAÇÃO DE TELA SOLDADA Q159
Este serviço corresponde à instalação de tela soldada na laje protetora da cortina.
Produção da Equipe = 1,0 m²
Mão-de-obra:
• Armador = 0,10h
• Servente = 0,10h
• Adicional MO – Ferramentas = 20,51%
Matérias:
• Tela Aco Soldada Nervurada Ca-60, Q-159, (2,52Kg/m²) = 1,05m²
• Arame recozido = 0,02 kg
Transporte de matérias:
• Aço (tela) = 0,00252 x 1,05 = 0,0026 T/m²
PN 29 - FORNECIMENTO E INSTALAÇÃO DE TUBOS DE PVC D=200mm
Este serviço consiste na instalação dos tubos em PVC na descida rápida da cortina. Composição é baseada no serviço 74089/1 do SINAPI (Tubo PVC Esgoto Série R DN 100mm Junta Soldada - Fornecimento e Instalação).
Produção da equipe: 1,0m
Mão-de-obra:
• Pedreiro: 0,15h
• Servente = 0,5h
• Adicional MO – Ferramentas = 20,51%
Serviços Auxiliares:
• PN 57aux: Amarração de tubo de queda: 1 und
Materiais:
• Tubo PVC Rede Coletoral DN 200mm = 1,05m
147
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VOLUME 4 - ORÇAMENTO E PLANO DE EXECUÇÃO DA OBRA
PN 30 – ANDAIMES TUBULARES METÁLICOS
Produção da equipe: 5,4m³
Mão-de-obra:
• Montador: 1,0h
• Servente: 3,0h
• Adicional MO – Ferramentas = 20,51%
Materiais:
Reaproveitamento: 30x
• Tubo Metálico: 10m/30 = 0,3333
• Luva de emenda: 8un/30 = 0,2667
• Abraçadeira fixa: 8un/30 = 0,2667
• Abraçadeira giratória: 8un/30 = 0,2667
• Pé de ancoragem: 4un/30 = 0,1333
PN 31 – PERFURAÇÃO EM MATERIAL 1ª CAT. Ø110mm PARA TIRANTES
Produção da equipe: 1,5m
Equipamentos: Quantidade Produtivo
• Perfuratriz 442PC 1 1h
• Compressor 1 1h
Mão-de-obra:
• Ajudante: 3h
• Encarregado: 1h
• Servente = 3h
• Adicional MO – Ferramentas = 20,51%
Materiais:
148
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VOLUME 4 - ORÇAMENTO E PLANO DE EXECUÇÃO DA OBRA
• Série de Brocas: 0,0021
• Haste p/ perfuratriz de esteira: 0,0021
• Luva p/ perfuratriz de esteira: 0,0011
• Punho p/ perfuratriz de esteira: 0,0010
• Coroa p/ perfuratriz de esteira: 0,0012
PN 32 – PERFURAÇÃO EM MATERIAL 3ª CAT. Ø110mm PARA TIRANTES
Produção da equipe: 0,70m
Equipamentos: Quantidade Produtivo
• Perfuratriz 442PC 1 1h
• Compressor 1 1h
Mão-de-obra:
• Ajudante 3h
• Encarregado: 1h
• Servente = 3h
• Adicional MO – Ferramentas = 20,51%
Materiais:
• Série de Brocas: 0,0066
• Haste p/ perfuratriz de esteira: 0,0066
• Luva p/ perfuratriz de esteira: 0,0033
• Punho p/ perfuratriz de esteira: 0,0013
• Coroa p/ perfuratriz de esteira:: 0,0050
149
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VOLUME 4 - ORÇAMENTO E PLANO DE EXECUÇÃO DA OBRA
PN 34 – FORNECIMENTO E INSTALAÇÃO CHAPA DE AÇO – PROTEÇÃO DE JUNTAS
A produção de equipe é baseada a partir da composição do SINAPI “72106 – Rufo em Chapa de Aço Galvanizado nº.24, desenvolvimento 16cm”, na qual 2 operários (1 pedreiro e 1 ajudante) executam 5m/h de rufo.
Produção da equipe: 5m/h
Equipamentos: Quantidade Produtivo
• Furadeira 1 0,5h
Mão-de-obra:
• Pedreiro = 1
• Ajudante = 1
• Adicional MO – Ferramentas = 20,51%
Materiais:
• Chapa de aço e=0,65mm larg. 16cm: 1,05m² � 0,168m²
• Chumbadores: 2 cada 1 m
Transporte de Materiais:
• Chapa de aço e=0,65mm larg. 16cm: 5,2kg/m² x 0,168m² = 0,87 kg � 0,0009t
PN 35 – FORNECIMENTO E INSTALAÇÃO DE FITA NEOPRENE EXPANDIDO
Produção da equipe: 10m
Mão-de-obra:
• Ajudante = 1
• Adicional MO = 15,51%
150
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VOLUME 4 - ORÇAMENTO E PLANO DE EXECUÇÃO DA OBRA
Material:
• Fita neoprene 20mm x 4 mm: 1,03m
PN 36 – APLICAÇÃO DE SELANTE TIPO MASTIQUE COM LIMITADOR DE PROFUNDIDADE PARA JUNTAS
Para este serviço estima-se que 1 pedreiro e 1 ajudante aplicam 10m de selante com limitador de profundidade por hora de trabalho. Sendo assim:
Pordução da Equipe: 10m/h
Mão de obra:
• Pedreiro: 1
• Ajudante: 1
Adicional MO-ferramentas: 20,51%
Materiais: (conforme especificação do fabricante)
• Mastique betuminoso : 0,2 kg/m
• Cordão de Alcatroada φ 3/4 = 0,26kg/m
• Primer p/ juntas = 0,2L/m
PN 38 – FORNECIMENTO E ASSENTAMENTO DE GEOTÊXTIL RT-26
A composição do serviço de fornecimento e assentamento de manta geotêxtil baseou-se na composição DAER/RS (7068 – Manta geotêxtil tipo BIDIM OP-30 ou similar).
Produção da equipe: 15 m²/h
Mão de obra:
• Servente: 2
• Adicional MO – ferramentas: 20,51%
Materiais:
• Geotêxtil não tecido agulhado de filamentos contínuos 100% poliéster RT26 tipo bidim ou equiv: 1,00m²
151
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VOLUME 4 - ORÇAMENTO E PLANO DE EXECUÇÃO DA OBRA
PN 45 – FORNECIMENTO E INSTALAÇÃO DE MANTA IMP. BASE ASFALTO C/ ELASTOMEROS
Produção da equipe: 1,5 m²
Mão-de-obra:
• Ajudante = 1
• Adicional MO – Ferramentas = 20,51%
Material:
• Manta impermeabilizante a base de asfalto modificado c/ elastômeros tipo Torodim alumínio e=3mm Viapol ou equivalente: 1,05 m²
PN 57 AUX – AMARRAÇÃO DE TUBO DE QUEDA EM SUPERFÍCIES DE CONCRETO
Para este serviço estima-se que 1 montador executa 2 unidades de amarração por hora de trabalho. Sendo assim:
Produção da Equipe: 2un./h
Equipamentos: Quantidade Produtivo
• Furadeira 1 0,5h
Mão de obra:
• Montador: 1
Adicional MO-ferramentas: 20,51%
Materiais:
• Fita perfurada 25mm pesada: 0,8 m
• Chumbador com parafurso 1/4”: 4un.
152
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VOLUME 4 - ORÇAMENTO E PLANO DE EXECUÇÃO DA OBRA
PN 58 – EXECUÇÃO TIRANTE PROTENDIDO CORTINA ATIRANTADA D=40MM
Este serviço consiste na execução de tirantes protendidos D=40mm na cortina. A composição é baseada no serviço 5 S 05 900 01 do SICRO 2 (Execução tirante protendido cortina atirantada).
Produção da Equipe: 8m/h
Mão de obra:
• Encarregado de turma: 1
• Montador: 1
• Servente: 2
Adicional MO: 15,51%
Materiais:
• Macaco p/ protensão 0,1250h
• Injeção de nata de cimento: 1 m
• Cimento portland CP II-32: 1,3kg
• Luva de emenda: 0,125 un
• Porca de ancoragem 0,083 un
• Contra porca 0,083 un
• Aço st 85/105 D=32mm 1 m
• Placa de ancoragem 0,083 un
• Bainha metálica corrugada: 1 m
• Bainha lisa PVC: 0,55 m
• Anel de grau p/ tirante 0,083 un
• Graxa: (densidade = 1000 kg/m³)
V = (π/4) x (0,06² - 0,05²) x 1 = 0,0008639 m³ � 0,8639 kg
55% trecho livre �0,4752 kg/m
Transporte de Materiais: Aço: 9kg/m � 0,009 t
153
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VOLUME 4 - ORÇAMENTO E PLANO DE EXECUÇÃO DA OBRA
PN 60 – EXECUÇÃO DE PLACA DE REFORÇO P/ TIRANTES
Produção da Equipe: 1un
Mão de obra:
• Encarregado de turma: 0,3
• Pedreiro: 1
• Ajudante: 1
Adicional MO-Ferramentas: 20,51%
Materiais:
• Groute para assentamento: 0,01 x 0,5 x 0,5 = 0,0025m³
(conforme fabricante groute 2.100kg/m³) � 5,25 Kg/un
Serviços auxiliares:
• Concreto fck=25:
V = (0,5x0,5x0,15) – ((0,02²/2)x0,5x4) – ((πx0,1²/4)x0,156)
V = 0,036 m³
• Formas
A = (0,5x0,5) + (0,13x0,5x4) + (0,02x21/2x0,5x4)
A= 0,57 m²
• Peso de aço CA-50:
Posição Diam - barra
Quant. Comp. (m)
Comp. Total (m)
Peso (kg)
N1 8 12 1,22 14,64 5,783
N2 6,3 2 0,65 1,24 0,304
N3 4,7 1 0,4 0,4 0,544
Total 6,631
Transporte de materiais:
• Cimento: 0,350 x 0,036 = 0,0126 t
154
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VOLUME 4 - ORÇAMENTO E PLANO DE EXECUÇÃO DA OBRA
• Areia: 0,87 x 0,036 = 0,0313 x 1,5 = 0,0470 t
• Brita: 0,83 x 0,036 = 0,0299 x 1,5 = 0,0449 t
• Madeira: 0,57 x 0,0025 = 0,0014 t
• Aço: 0,0066 t
• Groute: 0,0053 t
PN 61 – DISSIPADOR DE ENERGIA DEB 02 AC/ BC/ PC
Este serviço contempla as quantidades e dimensões apresentadas no Álbum de dispositivos de drenagem do DNIT para o dissipador DEB-02, código: 2 S 04 950 72. Porém na composição do SICRO2, para este serviço, os consumos de: concreto, alvenaria pedra de argamassada, forma e escavação; não são reais para as dimensões da DEB-02 encontrada no álbum de dispositivos de drenagem. Portanto, a criação de uma nova composição, alterando estes consumos é necessária.
Transporte de materiais:
• Cimento: (0,27 x 0,369) + (0,1568 x 0,222) = 0,1344 t
• Areia: (0,93 x 0,369 x 1,5) + (0,576 x 0,222) = 0,6427 t
• Brita: 0,84 x 0,369 x 1,5 = 0,465 t
• Madeira: 2,427 x 0,0025 = 0,0069 t
• Pedra-de-mão: 1,2 x 0,222 = 0,2664 t
PN 65 – PERFURAÇÃO EM MATERIAL 2ª CAT. Ø110mm PARA TIRANTES
Produção da equipe: 0,9m
Equipamentos: Quantidade Produtivo
• Perfuratriz 442PC 1 1h
• Compressor 1 1h
Mão-de-obra:
• Ajudante: 3h
155
ELABORAÇÃO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES DA RODOVIA BR-101/SP – RIO/SANTOS
VOLUME 4 - ORÇAMENTO E PLANO DE EXECUÇÃO DA OBRA
• Encarregado: 1h
• Servente = 3h
• Adicional MO – Ferramentas = 20,51%
Materiais:
• Série de brocas: 0,0033
• Haste p/ perfuratriz de esteira: 0,0033
• Luva p/ perfuratriz de esteira: 0,0017
• Punho p/ perfuratriz de esteira: 0,0011
• Coroa p/ perfuratriz de esteira: 0,0012
PN 66 – CONFECÇÃO DE BARREIRAS DE SINALIZAÇÃO – TIPO II
Características da barreira conforme especificação.
Produção da equipe: 2 un.
Mão de Obra: Execução
• Encarregado: 0,3h
• Carpinteiro: 1h
• Ajudante: 1h
• Adicional MO – Ferramentas: 20,51%
Equipamentos: Execução Produtivo
• E509 Gerador 0,5h � 1,0
• E904 Serra Circular 1h � 0,5
Materiais: Execução
• M320 Pregos: 0,2kg
• M406 Caibros 7,5x7,5: 5m
156
ELABORAÇÃO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES DA RODOVIA BR-101/SP – RIO/SANTOS
VOLUME 4 - ORÇAMENTO E PLANO DE EXECUÇÃO DA OBRA
• M408 Tabua 2,5x30: 4m
• M970 Película refletiva 1,2m²
PN 68 – FORNECIMENTO DE TAMBOR DE SINALIZAÇÃO
Os tambores de sinalização (cilindros canalizadores de tráfego) são adquiridos, para instalação nos trechos de sinalização provisória.
Material:
• Tambor de sinalização: 1 un
PN 69 – APLICAÇÃO DE TELA PLÁSTICA DE SINALIZAÇÃO
Este serviço consiste no fornecimento e instalação de telas plásticas para a delimitação visual dos trechos de obras.
Mão de Obra:
• Ajudante: 0,025h
• Adicional MO: 15,51%
Material:
• Tela plástica laranja h=1,1 - 1,2m: 1m
PN 71 – FORNECIMENTO E INSTALAÇÃO DE ILUMINAÇÃO CONTINUA
Este serviço consiste no fornecimento e instalação de luminária para sinalização contínua nos trechos de obras.
Mão de Obra:
• Montador: 0,5h
• Adicional MO – Ferramentas: 20,51%
Material:
• Luminária para Sinalização: 1 un (reaproveitamento: 2x) � 0,5 un
157
ELABORAÇÃO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES DA RODOVIA BR-101/SP – RIO/SANTOS
VOLUME 4 - ORÇAMENTO E PLANO DE EXECUÇÃO DA OBRA
PN 72 – FORNECIMENTO DE ENERGIA PARA CONJUNTO DE ILUMINAÇÃO CONTINUA DA OBRA
Este serviço consiste no fornecimento de gerador para funcionamento das luminárias de sinalização contínua nos trechos de obras.
Equipamento:
• E508: Grupo Gerador 3,0KVa � 10h/ dia
PN 79 – PLATAFORMA DE MADEIRA
Produção da equipe: 1,44m³
Mão-de-obra:
• Encarregado: 0,20h
• Carpinteiro: 1,0h
• Servente: 1,0h
• Adicional MO – Ferramentas = 20,51%
Materiais:
• Tábua (2,5cm x 30cm): 3,33m tabua / 1m².plataforma (reaprov. 3x) = 1,1111m
• Pontalete: 2m pontalete /1m² plataforma (reaprov. 3x) = 0,6667m
PN 80 – PERFURAÇÃO EM MATERIAL 3ª CAT 75mm
Produção da equipe: 0,9 m/h
Equipamentos:
• E205 – Perfuratriz 1
• E208 – Compressor de ar 1
Mão de Obra:
• Encarregado: 1h
158
ELABORAÇÃO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES DA RODOVIA BR-101/SP – RIO/SANTOS
VOLUME 4 - ORÇAMENTO E PLANO DE EXECUÇÃO DA OBRA
• Servente: 3h
• Ajudante 3h
• Adicional MO – Ferramentas 20,51%
Materiais:
• M326 – Série de brocas 0,0060
• M945 – Haste para perfuratriz 0,0060
• M946 – Luva para perfuratriz 0,0030
• M947 – Punho para perfuratriz 0,0011
• M948 – Coroa para perfuratriz 0,0040
159
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VOLUME 4 - ORÇAMENTO E PLANO DE EXECUÇÃO DA OBRA
4.8. Quadro Demonstrativo dos Custos Relativos à Instalação do Canteiro de Obras
R$ 885,25 (Janeiro/12)
ITEM ITEM COMP. DESCRIÇÃO ÁreaFator de
área equivalente
Custo/m² (R$)
Custo Total (R$)
VESTIÁRIO E SANITÁRIO 10,00 0,50 442,63 4.426,25ESCRITÓRIO ADMINISTRATIVO 12,00 0,80 708,20 8.498,40DEPÓSITO 6,00 0,40 354,10 2.124,60
15.049,254.018,15
19.067,40
ITEM ITEM COMP. DESCRIÇÃO UNID QUANT.PREÇO
UNIT. (R$)PREÇO TOTAL
(R$)
PN 102LIGAÇÃO PROVISÓRIA DE ÁGUA PARA OBRA E INSTALAÇÃO SANITÁRIA PROVISÓRIA, INSTALAÇÃO MÍNIMA
CJ. 1 1439,7 1439,7
SINAPIFOSSA SEPTICA CONCRETO PRE MOLDADO PARA 10 CONTRIBUINTES - 90 X 90 CM
UNID 1 609,66 609,66
2049,36547,182596,54
21.663,94BR101/SPDivisa RJ/SP – Divisa SP/PRDivisa RJ/SP (km 0,0) – Ubatuba/SP (km 53,6)km 0,0 ao km 41,5 DATA BASE:41,5 km (Janeiro/12)101BSP3450 / Divisa RJ/SP – 101BSP3480 / Praia Grande (Ubatuba/SP)
TRECHO:SUB-TRECHO: SEGMENTO: EXTENSÃO:PNV:
REFERÊNCIA:
TOTAL ACESSÓRIOSBDI 26,70%
TOTAL ACESSÓRIOS C/ BDI
QUADRO DEMONSTRATIVO DOS CUSTOS RELATIVOS À INSTALAÇÃO DO CANTEIRO DE OBRAS
BDI 26,70%TOTAL INSTALAÇÕES DO CANTEIRO E ALOJAMENTOS C/ BDI
ACESSÓRIOS DAS EDIFICAÇÕES DO CANTEIRO DE OBRAS - BASICO
INSTALAÇÕES DO CANTEIRO DE OBRAS - BASICO
RODOVIA:
Custo SINAPI
Dependencias Técnicas e Administrativas
TOTAL INSTALAÇÕES DO CANTEIRO
TOTAL INSTALAÇÃO DO CANTEIRO DE OBRAS
ELABORAÇÃO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES DA RODOVIA BR-101/SP-RIO/SANTOS
ITEM ITEM COMP. DESCRIÇÃO UNID QUANT.PREÇO
UNIT. (R$)PREÇO TOTAL
(R$) Mão de Obra de Manutenção
PN 100 - CB1MANUTENÇÃO DE DEPENDENCIAS - CANTEIRO DE OBRAS BASICO
MÊS 1,00 937,87 937,87
PN 101 - CB1 VIGIA MÊS 1,00 1.014,57 1.014,57
1.952,44
5 9.762,202.606,51
12.368,71BR101/SPDivisa RJ/SP – Divisa SP/PRDivisa RJ/SP (km 0,0) – Ubatuba/SP (km 53,6)km 0,0 ao km 41,5 DATA BASE:41,5 km (Janeiro/12)101BSP3450 / Divisa RJ/SP – 101BSP3480 / Praia Grande (Ubatuba/SP)
TOTAL MANUTENÇÃO DO CANTEIRO DE OBRAS
MANUTENÇÃO DO CANTEIRO DE OBRAS - BASICO
ELABORAÇÃO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES DA RODOVIA BR-101/SP-RIO/SANTOS
SUB-TRECHO: SEGMENTO: EXTENSÃO:
REFERÊNCIA:
PNV:
RODOVIA:TRECHO:
BDI 26,70%
TOTAL MANUTENÇÃO DE CANTEIROS E ACAMPAMENTOS (MÊS)
TOTAL MANUTENÇÃO DE CANTEIROS E ACAMPAMENTOS (MÊS)
QUADRO DEMONSTRATIVO DOS CUSTOS RELATIVOS À MANUTENÇÃO DO CANTEIRO DE OBRAS
160
ELABORAÇÃO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES DA RODOVIA BR-101/SP – RIO/SANTOS
VOLUME 4 - ORÇAMENTO E PLANO DE EXECUÇÃO DA OBRA
DE
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441.
324,
176.
283,
61
RO
DO
VIA
: BR
101/
SP
TRE
CH
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161
ELABORAÇÃO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES DA RODOVIA BR-101/SP – RIO/SANTOS
VOLUME 4 - ORÇAMENTO E PLANO DE EXECUÇÃO DA OBRA
CÓDIGO DESCRIÇÃO DMT UNID. QUANTMOMENTO DE TRANSPORTE
UNIT. (R$) TOTAL (R$)
E010 CARREG DE PNEUS CAT 950G 243,9 16,563 t UND. 1 4.039,72 0,33 1.333,11
E011 RETROESCAVADEIRA MF-86HF 243,9 5,650 t UND. 1 1.378,04 0,33 454,75
E102 ROLO CC-422C TANDEM VR AP 10,9T DYNAPAC 243,9 10,900 t UND. 1 2.658,51 0,33 877,31
E105 ROLO CAT PS-360C PNEUS AP 25T 243,9 25,000 t UND. 1 6.097,50 0,33 2.012,18
E109 DISTR. AGREGADOS AP. ROMANELLI DAR-5000 243,9 7,500 t UND. 1 1.829,25 0,33 603,65
E202 COMPRESSOR DE AR XA-175 350 PCM 243,9 0,100 t UND. 1 24,39 0,33 8,05
E205 PERFUR. AC CRAWLER-DRILL 243,9 5,000 t UND. 1 1.219,50 0,33 402,44
E208 COMPRESSOR DE AR XAS 96 -200PCM 243,9 0,100 t UND. 1 24,39 0,33 8,05
E210 MARTELETE TEX33 - ROMPEDOR 33KG 243,9 0,033 t UND. 1 8,05 0,33 2,66
E211 MAQ. SHULZ MS 20 BR COMPR P/PINT C/FILTRO 243,9 0,100 t UND. 1 24,39 0,33 8,05
E223 COMPRESSOR AR XATS 176-3 243,9 1,338 t UND. 1 326,34 0,33 107,69
E302 BETONEIRA 320 L (ELETRICA) 243,9 0,200 t UND. 2 97,56 0,33 32,19
E303 BETONEIRA 750 L (ELETRICA) 243,9 0,300 t UND. 1 73,17 0,33 24,15
E304 CARRINHO DE MÃO 80 L 243,9 0,010 t UND. 10 24,39 0,33 8,05
E305 GERICA A-15 180L 243,9 0,010 t UND. 10 24,39 0,33 8,05
E306 VIBRADOR DE IMERSÃO VIP-MT2 243,9 0,015 t UND. 1 3,66 0,33 1,21
E503 GRUPO GERADOR 164-180 KVA 243,9 0,200 t UND. 2 97,56 0,33 32,19
E508 GRUPO GERADOR BL 6500E 3,0KVA 243,9 0,200 t UND. 2 97,56 0,33 32,19
E509 GRUPO GERADOR 325 KVA 243,9 0,200 t UND. 2 97,56 0,33 32,19
E904 SERRA CIRCULAR 12 POL - MÁQ BANCADA 243,9 0,100 t UND. 1 24,39 0,33 8,05
E906 COMPAC MANUAL WACKER ES600 - SOQ. 243,9 0,010 t UND. 3 7,32 0,33 2,41E908 MÁQ. P/PINTURA DEMARC. DE FAIXAS 243,9 0,010 t UND. 1 2,44 0,33 0,80
E911 TRIPÉ-SONDA COM MOTOR MAC 243,9 0,850 t UND. 1 207,32 0,33 68,41
E912 FURADEIRA ELÉTR IMPACTO BOSCH 1184 243,9 0,005 t UND. 10 12,20 0,33 4,02
E917 MÁQ. DE CORTE P/CHAPA C-6A FRANHO 243,9 0,100 t UND. 1 24,39 0,33 8,05
E918 PRENSA EXCÊNTRICA HARLO VF-8 243,9 0,100 t UND. 1 24,39 0,33 8,05
E919 GUILHOTINA 8T NEWTON GMN 1202 243,9 0,100 t UND. 1 24,39 0,33 8,05
E922 MARTELETE PERF/ROMP ELÉTR. BOSCH 243,9 0,020 t UND. 5 24,39 0,33 8,05
SINAPI 746
HIDROJATO DE ALTA PRESSÃO 243,9 0,010 t UND. 2 4,88 0,33 1,61
6.105,661.630,217.735,88
RODOVIA: BR101/SPTRECHO: Divisa RJ/SP – Divisa SP/PRSUB-TRECHO: Divisa RJ/SP (km 0,0) – Ubatuba/SP (km 53,6)SEGMENTO: km 0,0 ao km 41,5EXTENSÃO: 41,5 kmPNV: 101BSP3450 / Divisa RJ/SP – 101BSP3480 / Praia Grande (Ubatuba/SP)
DATA BASE:jan/12
REFERÊNCIA: ELABORAÇÃO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES DA RODOVIA BR-101/SP-RIO/SANTOS
QUADRO DEMONSTRATIVO DOS CUSTOS RELATIVOS À MOBILIZAÇÃO E DESMOBILIZAÇÃO DO CANTEIRO DE OBRAS
MOBILIZAÇÃO DE EQUIPAMENTOS
ESPECIFICAÇÃO
TOTAL CUSTO DE MOBILIZAÇÃO DE EQUIPAMENTOS TRANSPORTÁVEISBDI 26,70%
TOTAL CUSTO DE MOBILIZAÇÃO DE EQUIPAMENTOS TRANSPORTÁVEIS C/ BDI
162
ELABORAÇÃO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES DA RODOVIA BR-101/SP – RIO/SANTOS
VOLUME 4 - ORÇAMENTO E PLANO DE EXECUÇÃO DA OBRA
ORIGEM DESTINOCUSTO
TRANSP.TOTAL (R$)
São Paulo PraGr/Ubatuba 1 48,00 48,00
São Paulo PraGr/Ubatuba 1 48,00 48,00
São Paulo PraGr/Ubatuba 1 48,00 48,00
144,00R$
26,70% 38,45R$
182,45R$
11.209,10R$
2.992,83R$
14.201,94R$
RODOVIA: BR101/SPTRECHO: Divisa RJ/SP – Divisa SP/PRSUB-TRECHO: Divisa RJ/SP (km 0,0) – Ubatuba/SP (km 53,6)SEGMENTO: km 0,0 ao km 41,5EXTENSÃO: 41,5 kmPNV: 101BSP3450 / Divisa RJ/SP – 101BSP3480 / Praia Grande (Ubatuba/SP)
DATA BASE:
TOTAL CUSTO DE MOBILIZAÇÃO - MÃO DE OBRA
QUADRO DEMONSTRATIVO DOS CUSTOS RELATIVOS À MOBILIZAÇÃO E DESMOBILIZAÇÃO DO CANTEIRO DE OBRAS
MÃO DE OBRA
DESCRIÇÃO QTD.
BDI %:
REFERÊNCIA: ELABORAÇÃO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES DA RODOVIA BR-101/SP-RIO/SANTOS
ENGENHEIRO JÚNIOR
AUXILIAR DE ENGENHEIRO
ENCARREGADO
CUSTO TOTAL DE MOBILIZAÇÃO
TOTAL DE BDI 26,70%
CUSTO TOTAL DE MOBILIZAÇÃO C/ BDI
jan/12
TOTAL CUSTO DE MOBILIZAÇÃO - MÃO DE OBRA C/ BDI
Passagem de Ônibus de São Paulo para Ubatuba/ Ubatuba para Praia Grande (Modalidade executivo c/ seguro) - Fonte: Terminal Rodoviário
Litorânea
163
ELABORAÇÃO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES DA RODOVIA BR-101/SP – RIO/SANTOS
VOLUME 4 - ORÇAMENTO E PLANO DE EXECUÇÃO DA OBRA
4.9. Curva ABC dos Serviços do Orçamento
ÍTEM SERVIÇO DESCRIÇÃO UNID QUANT PR. UNIT. PREÇ. ÍTEM % PART % ACUM
PN 32 PERFURAÇÃO EM MATERIAL 3A CAT. Ø110MM P/ TIRANTES
M 1138,2 408,05 464.442,51 24,5136 24,5136
PN 58 EXECUÇÃO TIRANTE PROT CORTINA ATIRANTADA D=40MM
M 1984 201,19 399.160,96 21,068 45,5816
PN 30 ANDAIMES TUBULARES METÁLICOS M3 3424,9 51,47 176.279,60 9,3042 54,8858
PN 65 PERFURAÇÃO EM MATERIAL 2A CAT. Ø110MM P/ TIRANTES
M 379,4 310,76 117.902,34 6,223 61,1088
2 S 04 012 01 PERFURAÇÃO P/ DRENO SUB-HORIZONTAL EM MAT. 2A. CAT.
M 279 320,56 89.436,24 4,7205 65,8293
2 S 04 002 01 PERFURAÇÃO PARA DRENO SUB-HORIZONTAL MAT. 1A. CAT.
M 465 184,77 85.918,05 4,5348 70,3641
PN 26 DRENO SUBHORIZONTAL -DSH 01 -MANTA DUPLA M 961 80,21 77.081,81 4,0684 74,4325
PN 31 PERFURAÇÃO EM MATERIAL 1A CAT. Ø110MM P/ TIRANTES
M 379,4 187,68 71.205,79 3,7583 78,1908
PN 80 PERFURAÇÃO EM MATERIAL 3a CAT Ø75MM M 186 319,4 59.408,40 3,1356 81,3264
PN 72 FORNECIMENTO DE ENERGIA PARA CONJUNTO DE ILUMININAÇÃO CONTINUA DA OBRA
Dia 150 294,32 44.148,00 2,3302 83,6566
2 S 03 327 50 CONCR ESTR.FCK=25MPA-C.RAZ.USO GER CONF.LANÇ.AC/BC
M3 76,06 494,12 37.582,77 1,9836 85,6403
PN 15 PINTURA ANTICORROSIVA M2 506,77 56,47 28.617,30 1,5104 87,1507
3 S 03 370 00 FORMAS COMUNS DE MADEIRA M2 451,53 58,33 26.337,74 1,3901 88,5408
PN 79 PLATAFORMA DE MADEIRA M2 654 36,15 23.642,10 1,2478 89,7887
3 S 08 401 00 RECOMPOSIÇÃO DE DEFENSA METÁLICA M 109 192,89 21.025,01 1,1097 90,8984
PN 02 IMPREGNAÇÃO COM INIBIDOR DE CORROSÃO AQUOSO
M2 608,67 33,92 20.646,09 1,0897 91,9881
5 S 04 999 08 DEMOLIÇÃO DE DISPOSITIVOS DE CONCRETO ARMADO
M3 33,7 546,36 18.412,33 0,9718 92,9599
2 S 03 326 50 CONCR.ESTR.FCK=20MPA-C.RAZ.USO GER.CONF.LANÇ AC/BC
M3 33,82 480,38 16.246,45 0,8575 93,8174
5 S 05 301 50 ALVENARIA DE PEDRA ARGAMASSADA AC/PC M3 46,1 329,61 15.195,02 0,802 94,6194
2 S 03 324 51 CONCR.ESTR.FCK=15MPA-C.RAZ.USO GER CONF.LANÇ AC/BC
M3 32,28 438,89 14.167,38 0,7478 95,3672
PN 60 EXECUÇÃO DE PLACA DE REFORCO P/ TIRANTE Un 87 135,99 11.831,13 0,6245 95,9917
2 S 03 580 02 FORNECIMENTO, PREPARO E COLOCAÇÃO FORMAS AÇO CA 50
Kg 1110,14 8,82 9.791,43 0,5168 96,5085
PN 04 ENCHIMENTO COM MICROCONCRETO OU GRAUTE M3 1,59 4982,11 7.921,55 0,4181 96,9266
4 S 06 200 02 PLACA DE SINALIZAÇÃO TOT. REFLETIVA (FORN/IMPL) M2 21,76 358,76 7.806,62 0,412 97,3386
PN 28 FORNECIMENTO E INSTALAÇÃO DE TELA SOLDADA Q159
M2 375,88 17,23 6.476,41 0,3418 97,6804
3 S 04 000 00 ESCAVAÇÃO MANUAL EM MATERIAL DE 1ª CAT M3 105,55 51,09 5.392,55 0,2846 97,9651
PN 11 PREPARO DO SUBSTRATO POR LIXAMENTO MANUAL M2 608,67 8,3 5.051,96 0,2666 98,2317
2 S 04 910 55 MEIO-FIO DE CONCRETO -MFC 05 AC/BC M 115,58 41,62 4.810,44 0,2539 98,4856
2 S 05 301 51 ALVENARIA DE TIJOLOS DE 20 CM DE ESPESSURA AC
M2 56 70,1 3.925,60 0,2072 98,6928
4 S 06 100 21 PINTURA FAIXA -TINTA BASE ACRÍLICA P/ 2 ANOS M2 168 16,24 2.728,32 0,144 98,8368
RODOVIA: BR101/SPTRECHO: Divisa RJ/SP – Divisa SP/PRSUB-TRECHO: Divisa RJ/SP (km 0,0) – Ubatuba/SP (km 53,6)SEGMENTO: km 0,0 ao km 41,5EXTENSÃO: 41,5 kmPNV: 101BSP3450 / Divisa RJ/SP – 101BSP3480 / Praia Grande (Ubatuba/SP)
REFERÊNCIA:
CURVA ABC DOS SERVIÇOS DO ORÇAMENTO
DATA BASE: Janeiro/2012
ELABORAÇÃO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES DA RODOVIA BR-101/SP-RIO/SANTOS
164
ELABORAÇÃO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES DA RODOVIA BR-101/SP – RIO/SANTOS
VOLUME 4 - ORÇAMENTO E PLANO DE EXECUÇÃO DA OBRA
4.10. Cronograma de Utilização dos Equipamentos
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165
ELABORAÇÃO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES DA RODOVIA BR-101/SP – RIO/SANTOS
VOLUME 4 - ORÇAMENTO E PLANO DE EXECUÇÃO DA OBRA
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ELABORAÇÃO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES DA RODOVIA BR-101/SP – RIO/SANTOS
VOLUME 4 - ORÇAMENTO E PLANO DE EXECUÇÃO DA OBRA
4.11. Plano de Execução das Obras
4.11.1. Obra a executar
O presente orçamento se refere ao ponto 8 (km 31+100) das obras descritas no termo de referência do Projeto Executivo de Engenharia Para Estabilização de Taludes em 10 acidentes geotécnicos na rodovia BR-101/SP, trecho Divisa RJ/SP – Divisa SP/PR. A obra é de fácil acesso, pois está junto a margem esquerda da rodovia BR-101/SP.
O esquema do canteiro de obras é apresentado no Volume 2 – Projeto de Execução. Este esquema é indicativo e foi base para quantificação dos serviços de instalação e manutenção dos canteiros. Sua localização foi sugerida perante a facilidade de acesso de máquina e equipamentos através da rodovia. Qualquer mudança fica a critério da empresa contratada para a execução.
4.11.2. Fatores Condicionantes
As Obras estão situadas em locais de fácil acesso, todas elas dentro da faixa de domínio.
Será importante contar com sinalização eficaz de obra, bem como esclarecer os objetivos da obra e os cuidados que devem ser tomados pelas partes, motoristas usuários da rodovia, operadores de equipamentos de obra, operários, encarregados, etc. Poderão ocorrer eventuais reduções de produtividade, decorrentes das diversas condições de trabalho ou de dias de chuvas freqüentes ou de grande intensidade.
O projeto de sinalização será apresentado em volume complementar. Neste contem a sinalização provisória (de obra) e a sinalização definitiva para a conclusão das obras.
A localização dos pontos onde serão executas as obras descritas neste relatório.segue abaixo:
Ponto Localização(km)
01 0+600 E
03 4+700 E
04 5+600 E
05 18+000 E/D
06 21+500 E
08 31+100 E
09 32+900 E
10 33+800 E
167
ELABORAÇÃO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES DA RODOVIA BR-101/SP – RIO/SANTOS
VOLUME 4 - ORÇAMENTO E PLANO DE EXECUÇÃO DA OBRA
As condições de trafegabilidade na rodovia BR-101/SP e nas vias necessárias a busca dos matérias que serão utilizados nas obras encontram-se plenas condições de utilização.
Cabe observar as limitações quanto a trafegabilidade da rodovia SP-99 onde restringe da seguinte forma:
• Km 9+600 ao km 83+400 - Proibido o tráfego de cargas nos sábados e
feriados das 8:00 às 12:00.
• Km 83+400 ao km 10+200 – Proibido tráfego de cargas nos Domingos e
feriados das 15:00 às 23:00.
E, da rodovia SP-125, cuja a limitação é a seguinte:
Km 78+000 ao km 86+000 – Proibido tráfego de cargas.
4.11.3. Organização e Prazos
O prazo de execução das obras do Ponto 8 (km 31+100) previsto é de 5 (cinco) meses, conforme pode ser verificado no cronograma físico de obras.
168
ELABORAÇÃO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES DA RODOVIA BR-101/SP – RIO/SANTOS
VOLUME 4 - ORÇAMENTO E PLANO DE EXECUÇÃO DA OBRA
4.12. Cronograma Físico
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4956
6370
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112
119
126
133
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VOLUME 4 - ORÇAMENTO E PLANO DE EXECUÇÃO DA OBRA
4.13. Relação de Pessoal Técnico
RODOVIA: BR101/SPTRECHO: Divisa RJ/SP – Divisa SP/PRSUB-TRECHO: Divisa RJ/SP (km 0,0) – Ubatuba/SP (km 53,6)SEGMENTO: km 0,0 ao km 41,5EXTENSÃO: 41,5 kmPNV: 101BSP3450 / Divisa RJ/SP – 101BSP3480 / Praia Grande (Ubatuba/SP)
REFERÊNCIA:
Encarregado Condução da Obra
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Engenheiro junior Coordenação dos Encarregados SetoriaisAuxiliar de Engenheiro Acompanhamento das Obras
RELAÇÃO DE PESSOAL TÉCNICO
CATEGORIA FUNÇÃO
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VOLUME 4 - ORÇAMENTO E PLANO DE EXECUÇÃO DA OBRA
4.14. Memorial do Canteiro de Obras
As funções que o canteiro de obras deve desempenhar são as seguintes:
• Planejamento, coordenação, execução e controle técnico e administrativo da obra (escritório);
• Abrigo de pessoal (alojamento, sanitários, alimentação);
• Abrigo de veículos, máquinas e equipamentos (oficina de manutenção, pátios e galpões de estacionamento);
• Armazenamento de materiais de construção;
A forma de organização física destas funções é muito variável, na medida do andamento da obra e de conclusão de etapas.
De qualquer maneira, as funções de canteiro devem de uma forma ou de outra, serem desempenhadas, variando a forma de organização. O desenho específico de uma dada organização, a da empresa vencedora da licitação de construção, deve ser aprovado pela supervisão.
Apresenta-se no Volume 2 um esquema de canteiro em que o seu dimensionamento decorreu da demanda por serviços estimada: almoxarifado, escritório, refeitório, sanitários, depósitos de materiais a granel, etc. no final deste volume também é apresentado um croqui do mesmo e uma breve sugestão de subdivisão do canteiro, já que as obras não ocorrem em um único local.
As instalações de acampamento devem fornecer condições adequadas de conforto e segurança ao pessoal.
A localização do canteiro é uma sugestão da projetista, devendo ser objeto de discussão entre a supervisão e a empresa construtora.
O almoxarifado deve ser construído nas proximidades do escritório e mantido limpo e arrumado. Deve também possuir fácil acesso externo e permitir uma fácil distribuição dos materiais pelo canteiro.
Os depósitos são locais destinados à estocagem de materiais volumosos ou de uso corrente, podendo ser a céu aberto, cercados ou cobertos, abrigados das intempéries.
O escritório é uma construção cujo acabamento depende de diversos fatores, como o prazo contratual e as características da obra, incluindo geralmente dependências para os seguintes elementos da administração da obra: engenheiros, estagiários, técnicos, mestre de obra, encarregado de escritório e segurança do trabalho. É comum se prever uma sala de reuniões. De preferência, as salas do engenheiro e do mestre de obras devem ter visão para o canteiro.
É obrigatória a existência de local adequado para as refeições, que deve ter capacidade para garantir o atendimento de todos os trabalhadores no horário das
171
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VOLUME 4 - ORÇAMENTO E PLANO DE EXECUÇÃO DA OBRA
refeições e com assentos em número suficiente, dispondo de lavatório instalado no seu interior ou nas proximidades.
O canteiro deve possuir vestiário para troca de roupa dos trabalhadores que não residam no local. Os vestiários devem ter armários individuais, dotados de fechadura ou dispositivo com cadeado, e bancos com largura mínima de 30 cm.
As instalações sanitárias devem ter portas de acesso que impeçam o seu devassamento e ser construídas de modo a manter resguardo conveniente. Devem estar situadas em locais de fácil e seguro acesso e constituídas de um conjunto composto de lavatório, vaso sanitário e mictório, para cada grupo de 20 (vinte) trabalhadores ou fração, e de um chuveiro para cada grupo de 10 (dez) trabalhadores ou fração.
A obra deve dispor de materiais para prestação de primeiros socorros, mantido aos cuidados de pessoa treinada para esse fim. A implantação de um ambulatório ficará a cargo do empreiteiro. O ideal é que a empresa mantenha seguro de acidentes de trabalho ao longo do período contratual.
Com a hipótese de que é possível a licitação em um único lote para as obras ao longo do segmento do km 0+000 ao km 41+500 da BR-101/SP sugere-se um canteiro de obras na qual há a centralização das funções principais no acampamento (Canteiro de Obras Central) e dispersão das funções básicas de obra para facilitar e dar mobilidade as atividades (Canteiros de Obras básicos), reduzindo assim os custos.
De fato, muitas destas obras são de simples execução, não necessitando atividades que exigem grandes quantidades ou volume de armazenagem de equipamentos e materiais.
Desta forma, o acampamento do canteiro de obras será distribuído da seguinte maneira:
Canteiro de Obras Central
O acampamento do canteiro central estará localizado ao Norte do Ponto 6, em um patamar existente do outro lado da pista e dentro da faixa de domínio (LD=46,6m do eixo da pista), oposto ao talude com o problema geotécnico (ver figura 1). Pois neste local, além de existir, nas proximidades, condições físicas para as atividades necessárias a execução da obra do ponto 6, sua localização perante as oito obras a serem realizadas, apresenta-se com boa logística para o transporte de materiais, equipamentos, mão-de-obra e fiscalização, pois se encontra geograficamente no centro do segmento.
Este canteiro será composto pelas seguintes unidades de apoio:
• Escritório de Engenharia (7,3mx2,8m)
• Escritório Administrativo (7,3mx2,8m)
• Central Mecânica e Elétrica (4,3mx3,3m)
172
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VOLUME 4 - ORÇAMENTO E PLANO DE EXECUÇÃO DA OBRA
• Almoxarifado (10,6m x4,3m)
• Portaria (2,3mx2,3m)
• Depósito de cimento (14,0mx9,0m)
• Depósito de telas (14,0mx9,0m)
• Depósitos das ferrarias 2x(12,5mx5,0m)
• Depósitos da carpintaria (12,5mx5,0m)
• Ferraria para chumbadores (12,5mx5,0m)
• Ferraria para aço em geral (12,5mx5,0m)
• Carpintaria (12,5mx5,0m)
• Vestiário e Sanitário 4x(4,2mx2,5m)
• Refeitório (16mx4,3m)
O canteiro central também servirá como base complementar dos serviços básicos dos canteiros dos Pontos 5, 8, 9 e 10.
Canteiros de Obras Básicos
Nos acampamentos dos Canteiros de Obras Básicos devem-se atender as necessidades básicas do trabalhador durante o dia de trabalho.
Em todos os pontos de obra deverão ser instalados sanitário químicos, escritório administrativo e depósitos. Porém, no canteiro do Ponto 4 no km 5+600, onde existe um espaço plano, área remanescente de bota-fora, terão as seguintes instalações:
• Vestiário e sanitários 2x(4,2mx2,5m)
• Refeitório (8,0mx3,5m)
• Depósito (10,0mx8,0m)
• Escritório Administrativo (7,3mx2,8m)
• Portaria (2,3mx2,3m)
Estas unidades, além de dar suporte as obras do Ponto 4, completarão também, a demanda de serviços básicos dos Ponto 1 e 3.
As localizações de cada acampamento dos Canteiros de Obras Básicos estão apresentadas no Volume 2 – Projeto de Execução.
Um resumo da distância entre os Acampamentos pode ser observado na tabela a seguir:
173
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VOLUME 4 - ORÇAMENTO E PLANO DE EXECUÇÃO DA OBRA
Distância entre os canteiros de obra.
Ponto Localização do Canteiro Básico
Distância até o Canteiro Central
(km)
Distância até o Canteiro Base do
Ponto 4 (km)
1 0+600 -20,9 5,0
3 4+700 -16,8 0,9
4 5+600 (15,9) 0
5 18+000 3,5 -12,4
6 21+500 0,0 (15,9)
8 31+100 9,6 -25,5
9 32+900 11,4 -27,3
10 33+800 12,3 -28,2
Figura 1: Layout do canteiro de obras central localizado no lado direito da BR-101/SP no km
21+500 (ponto 6).
174
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VOLUME 4 - ORÇAMENTO E PLANO DE EXECUÇÃO DA OBRA
Figura 2: Layout do canteiro base localizado no lado esquerdo da BR-101/SP em uma área
de bota-fora remanescente no km 5+600 (ponto 4).
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VOLUME 4 - ORÇAMENTO E PLANO DE EXECUÇÃO DA OBRA
4.15. Plano de Trabalho na Sequência Construtiva
4.15.1. Sinalização da obra
A sinalização provisória da obra deve ser instalada concomitantemente com a instalação do canteiro de obras devendo ser mantidas até o termino do cronograma de obras e necessariamente deve ser removida.
A área de advertência da sinalização começa a 500m antes da obra em função do bloqueio do acostamento.
A iluminação de emissão contínua deve ser acionada periodicamente ao anoitecer e permanecer até o final do amanhecer.
4.15.2. Serviços Preliminares
Os serviços preliminares possibilitarão mais agilidade, rapidez e segurança na execução da solução adotada.
Devem-se sempre observar que os serviços executados nesta fase da obra objetivam a redução dos efeitos impactantes na vegetação local e na trafegabilidade da rodovia.
Primeiramente executa-se uma roçada manual para que ocorra a limpeza do local onde serão executados os serviços e jateamento de ar e água para limpeza das superfícies da cortina.
Após a limpeza, realiza-se a demolição do meio-fio e do dissipador de energia existentes em concreto simples.
4.15.3. Drenagem
Para proteção superior da cortina será executado uma laje de 8cm com dupla armadura de tela metálica eletrosoldada Q159, utilizando concreto fck=20MPa e formas de madeira. Previamente a execução desta laje deve-se executar uma regularização da base, gerando escavação de solo e reconformação com brita graduada. Estes materiais escavados, bem como os materiais demolidos provenientes do meio-fio e dissipador, devem ser transportados até o aterro de “bota-fora” e compactados.
Na laje devem ser previstas juntas de retração, preenchidas com mástique betuminoso e junta de dilatação pintadas com primer e preenchimento de poliestireno, corda alcatroada e mástique betuminoso.
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VOLUME 4 - ORÇAMENTO E PLANO DE EXECUÇÃO DA OBRA
Junto a laje deve ser executada o meio-fio do pavimento, com declividade que propiciem escoamento para as 2 descidas rápidas da cortina. Estas, por sua vez, serão executadas em tubo PVC ø200mm, fixadas com fita metálica perfurada e chumbadores.
As descidas rápidas da cortina ligam diretamente nas descidas d’aguas que são adaptadas conforme a declividade do terreno para gerar menores escavações.
A saída d’água será realizada nos dissipadores de energia tipo 1 (DEB 1) que estarão sobre muro de gabião tipo caixa envoltos em manta geotêxtil.
4.15.4. Reconstituição da cortina
Para executar os serviços na cortina, principalmente os de perfuração, que exigem a presença de equipamento poderá ser realizada de duas formas. A primeira refere-se a abertura de caminhos de serviço, que possivelmente dependerá de permissão de proprietários para a construção do acesso local. A segunda se refere a montagem de andaimes, que tem a conveniência de causar menos impacto ambiental.
Para executar os tirantes de reforço na cortina, sugere-se a montar andaime de madeira com 4m de largura, possibilitando segurança nos trabalhos. Pois tais propostas de trabalho exigem equipamentos de porte pequeno, como a perfuratriz Martelo de fundo CR-4 ou MR-040, cujo peso destes equipamentos não ultrapassa 200 kg. A montagem dos andaimes deve ser realizada até a altura máxima adequada para a realização da última linha de ancoragem. Concomitantemente com as execuções das ancoragens, sugere-se realizar todos os serviços secundários previstos em projeto, para que se possa aproveitar ao máximo a montagem dos andaimes. Executado o primeiro nível de tirantes, desmonta-se o andaime até a cota onde facilitará a execução da segunda linha de tirantes, e assim sequencialmente vão sendo retirados os andaimes e executado os tirantes até o nível do solo.
Na base da cortina deverá ser demolida a canaleta existente. O pé da cortina será efetuado uma demolição criteriosa, para não danificar a armadura existente, que será mantida e limpa.
O tardoz deverá ser escavado para execução da forma perdida em alvenaria.
A regulação da base para reconstrução da canaleta será em concreto magro de espessura de 5cm.
Para sustentação da canaleta executa-se um muro de pedra argamassada ou de blocos intertravados, com preenchimento em concreto fck=25MPa até a canaleta de pé da cortina.
Os barbacãs existentes deverão ser demolidos criteriosamente, pois através de seus furos serão executadas as perfurações e execução dos tirantes novos.
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VOLUME 4 - ORÇAMENTO E PLANO DE EXECUÇÃO DA OBRA
Os tirantes serão executados em 4 linhas, possuindo comprimento de trecho livre especifico para cada linha (11+1), (8+1), (5+1) e (3+1), o trecho ancorado de cada tirante será de 6m. Os tirantes terão declividades de 15º em relação a horizontal.
A execução do tirante se faz com 2 injeções de nata de cimento principais (injeção primaria e secundária.)
No trecho livre utiliza-se um tubo de PVC (bainha lisa) com graxa, envolvendo a bainha metálica (corrugada), impedindo assim o contato da injeção secundária na bainha metálica; passível a deslocamentos. No trecho ancorado a inexistência deste tubo de PVC gera a aderência da injeção secundária diretamente na bainha metálica corrugada e como conseqüência a fixação da estrutura.
Como acabamento executa-se uma injeção terciaria, que é o preenchimento e fixação do tirante junto a passagem pela cortina. Na face desta, deve-se executar ainda a placa de ancoragem do tirante e o reforço da placa.
Além dos novos tirantes, devem-se executar novos drenos horizontais curtos (DHC’s) com camada dupla de poliamida ou geotêxtil não tecido.
As juntas entre os painéis serão protegidas com chapas de aço galvanizadas 0,65mm, chumbadas de um lado e fechada do outro com fita de vedação de neoprene expandido.
Para o acabamento da restauração da cortina de concreto deve-se realizar um lixamento manual do substrato e a aplicação de inibidor de corrosão aquoso sobre a superfície.
Essencialmente as todas as peças metálicas do tirante deve estar protegida por uma camada anticorrosiva.
4.15.5. Reconstituição do pavimento
Como medida reparadora do pavimento será previsto a selagem das trincas do pavimento com emulsão asfáltica RR-1C.
4.15.6. Sinalização Definitiva
A sinalização definitiva contempla a recomposição da defensa metálica, remoção de parte das placas da sinalização provisória, pintura das faixas no pavimento e execução das tachas refletivas bidirecionais. Além disso, será necessário instalar placas de sinalização vertical definitiva para segurança dos usuários.
178
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VOLUME 4 - ORÇAMENTO E PLANO DE EXECUÇÃO DA OBRA
5. MEMÓRIA DE CÁLCULO DAS QUANTIDADES
As dimensões utilizadas para o cálculo das quantidades desta memória devem ser observadas juntamente com as pranchas do Volume 2 – Projeto Executivo de Engenharia.
2 SINALIZAÇÃO PROVISÓRIA
2.1 PLACA DE SINALIZAÇÃO TOT. REFLETIVA (FORN/IMPL)
Placa padrão de obra und área unt área
placa circular (∅ = 1,00 m) 7 0,78 5,46
placa quadrada (L = 1,00 m) 6 1 6
placa retangular (1,25 x 0,40m) 6 0,5 3
placa retangular (1,25 x 0,80m) 1 1 1
total= 15,46 m²
Confecção suporte e travessa p/placa sinaliz.
quant. 14 und
2.2 CONFECÇÃO DE BARREIRAS DE SINALIZAÇÃO - TIPO II
quant. 12 und ( conforme Projeto de Sinalização)
2.3 FORNECIMENTO DE TAMBOR DE SINALIZAÇÃO
quant. 4 und ( conforme Projeto de Sinalização)
2.4 APLICAÇÃO DE TELA PLÁSTICA DE SINALIZAÇÃO
quant. 240 m ( conforme Projeto de Sinalização)
2.5 FORNECIMENTO E INSTALAÇÃO DE ILUMINAÇÃO CONTINUA
quant. 16 und ( conforme Projeto de Sinalização)
2.6 FORNECIMENTO MANUTENÇÃO DA ILUMINAÇÃO CONTINUA
quant. 150 dias
3 SERVIÇOS PRELIMINARES
Limpeza da área para possibilitar trabalho
3.1 ROÇADA MANUAL
A superior= 108,95 x 3,68 m 400,94 m²
A inferior= 108,95 x 4 m 435,80 m²
At= 836,74 m²
3.2 LIMPEZA DE SUPERFICIES COM JATO DE ALTA PRESSÃO DE AR E AGUA
PAINEL A 57,44
PAINEL B 97,22
PAINEL C 119,57
PAINEL D 127,91
PAINEL E 120,97
PAINEL F 52,30
JUNTAS 0,57
SUPERIOR 32,69 (0,3X108,95)
608,67 m²
179
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VOLUME 4 - ORÇAMENTO E PLANO DE EXECUÇÃO DA OBRA
3.3 DEMOLIÇÃO DE DISPOSITIVOS DE CONCRETO SIMPLES
Demolição de concreto simples do meio
comp. area volume
109 0,12 13,08 m³
Demolição de caixa para novo DAD
comp. larg. prof. volume
estimado
5 0,1 0,5 0,250
0,77 0,1 0,5 0,039
0,63 0,1 0,5 0,032
0,32 m³
total= 13,40 m3
4 DRENAGEM
Execução da nova laje de proteção da cortina
4.1 BASE DE BRITA GRADUADA
comp. larg. esp volume
108,95 0,7 0,05 3,81 m³
estimado
4.2 ESCAVAÇÃO MANUAL DE MATERIAL DE 1ª CATEGORIA
comp. area volume
108,95 0,24 26,15 m3
4.3 TRANSPORTE COMERCIAL C/ BASC. - MATERIAL ATÉ BOTA FORA
volume
solo 26,15 m³ (1m³ = 1,5t)
39,22 t
Dist. 17,90 km
Momento de transporte 702,07 t.km
4.4 COMPACTAÇÃO DO MATERIAL DE "BOTA-FORA"
volume de solo 26,15
volume de mat. demolido 13,40
39,55 m³
4.5 FORMAS COMUM DE MADEIRA
quant. comp. altura área
4 108,95 0,2 87,16
1 108,95 0,2 21,79
total= 108,95 m²
180
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VOLUME 4 - ORÇAMENTO E PLANO DE EXECUÇÃO DA OBRA
4.6 CONCRETO fck=20
comp. altura largura volume
108,95 0,08 1,43 12,46
108,95 0,08 1 8,72 (estimativa)
108,95 0,08 1,25 10,90
108,95 0,08 0,2 1,74
total= 33,82 m³
4.7 APLICAÇÃO DE SELANTE TIPO MASTIQUE COM LIMITADOR DE PROFUNDIDADE
t.1 t.2 t.3 total
comp. 1,43 0,81 1,33 3,57
comp. 1,43 0,64 1,62 3,69
comp. 1,43 0,78 1,61 3,82
comp. 1,43 0,56 1,65 3,64
14,72 m
4.8 FORNECIMENTO E INSTALAÇÃO TELA SOLDADA Q159
quant. comp. largura total
2 108,95 3,45 375,88 m2
4.9 FORNECIMENTO E INSTALAÇÃO DE MANTA IMP. BASE DE ASFALTO C/ ELASTOMEROS
comp. largura total
108,95 0,3 32,69 m2
Meio fio
4.10 MEIO FIO DE CONCRETO MFC-05
comp. quant.
d1= 109 1 m
d2= 1,67 2 m
d3= 0,31 2 m
d4= 1,31 2 m
total 115,58 m
4.11 FORMAS COMUM DE MADEIRA
comp. larg.
109 0,57 62,13 m2
4.12 CONCRETO fck=15
comp larg. alt. vol.
110 0,3 0,3 9,90 m3
110 0,1 0,55 6,05 m3
15,95 m3
Execução da descida rapida da cortina
4.13 FORNECIMENTO E INSTALAÇÃO TUBO PVC D=200 MM
c. Reto 4,7 m
c. Curva 0,63 m
2 quant.
10,66 m
p/ descida rápida da cortina
181
ELABORAÇÃO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES DA RODOVIA BR-101/SP – RIO/SANTOS
VOLUME 4 - ORÇAMENTO E PLANO DE EXECUÇÃO DA OBRA
4.14 ENCHIMENTO COM MICROCONCRETO OU GRAUTE
comp. 0,2 m
area 0,1 m²
quant. 2
vol. 0,04 m³
4.15 FORMAS COMUM DE MADEIRA
quant comp. alt. area
2 0,8 0,94 1,50
2 0,5 0,94 0,94
4 0,75 0,94 2,82
4 0,6 0,94 2,26
7,52 m2
4.16 CONCRETO fck=15
quant comp larg. alt. vol.
4 0,6 0,15 0,94 0,34 m3
2 0,8 0,15 0,94 0,23 m3
0,56 m3
Execução da descida da água - DAD
4.17 FORMAS COMUM DE MADEIRA
quant comp. alt. area
2 23,9 0,6 28,68
2 23,9 0,45 21,51
8 0,5 0,4 1,60
2 0,12 0,98 0,24
1 0,5 0,8 0,40
1 0,74 0,37 0,27
52,43 m2
2 quant.
104,85 m2
4.18 CONCRETO fck=15
quant larg. area vol.
1 0,5 0,3 0,15 m3/m degrau
quant altura larg. comp. vol.
2 0,6 0,15 1 0,18 m3/m lateral
0,33 m3/m
comp. 23,9
quant. 2
total 15,77 m³
4.19 FORNECIMENTO, PREPARO E COLOCAÇÃO FORMAS AÇO CA 50
POSIÇÃOØ BARRA
(mm)
QUANTIDA
DE
COMP.
UNIT. (m)
COMP. TOTAL
(m)
PESO
nom
(kgf)
N1 5 22 28,9 635,80 97,91
N2 5 290 1,24 359,60 55,38
N3 5 290 0,75 217,50 33,50
N4 5 4 0,74 2,96 0,46
N5 5 8 1,2 9,60 1,48
1225,46 188,72
quant. 2
total 377,44 kg
182
ELABORAÇÃO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES DA RODOVIA BR-101/SP – RIO/SANTOS
VOLUME 4 - ORÇAMENTO E PLANO DE EXECUÇÃO DA OBRA
Execução de dissipador de energia
4.20 DISSIPADOR DE ENERGIA - DEB 1
quant. 2
4.21 FORNECIMENTO E ASSENTAMENTO DE MANTA GEOTEXTIL RT-26
area 2,7
quant. 2
5,4 m²
4.22 MURO GABIAO CAIXA 1M + PVC
comp. altura largura quant. volume
1 1 1 2 2 m³
5 RECONSTITUIÇÃO DA CORTINA
5.1 ESCAVAÇÃO MANUAL DE MATERIAL DE 1ª CATEGORIA
Execução da canaleta
comp. larg. esp.1 esp.2 volume
112,05 1 0,3 0,6 50,42
Execução da alvenaria pedra argamassada
comp area volume
99,92 0,29 29,0
total 79,40 m³
5.2 TRANSPORTE COMERCIAL C/ BASC. - MATERIAL ATÉ BOTA FORA
volume
solo 79,40 m³ (1m³ = 1,5t)
119,10 t
Dist. 17,90 km
Momento de transporte 2.131,87 t.km
5.3 COMPACTAÇÃO DO MATERIAL DE "BOTA-FORA"
volume de solo 79,40
volume de mat. demolido 33,70
113,10 m³
183
ELABORAÇÃO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES DA RODOVIA BR-101/SP – RIO/SANTOS
VOLUME 4 - ORÇAMENTO E PLANO DE EXECUÇÃO DA OBRA
5.4 DEMOLIÇÃO DE DISPOSITIVOS DE CONCRETO ARMADO
Canaleta
comprimento= 112,05
larg. alt. area
0,1 0,55 0,055
0,25 0,15 0,0375
0,25 0,2 0,05
0,143
vol.= 15,97 m³
Pé da cortina
comp larg. alt. vol.
112,05 0,3 0,5 16,81 m³
Barbacãs quant. comp. diam. area vol.
Perfuração p/ drenos 87 0,3 0,2 0,0314 0,82 m³
62 0,37 0,075 0,0044 0,10 m³
vol.= 17,73 m³
total 33,70 m³
5.5 ALVENARIA DE TIJOLOS
comp. alt. area
112,05 0,5 56,0 m²
5.6 CONCRETO MAGRO
espess largura comp. vol.
0,05 0,8 112,05 4,48 m²
5.7 CONCRETO fck=25
Pé da cortina e canaleta
comp larg. alt. vol.
112,05 0,3 0,5 16,81
112,05 0,1 0,55 6,16
112,05 0,25 0,15 4,20
Junto a parede de pedra argamassada
comp. area vol
99,92 0,38 37,97
7,49 0,9 6,74
4,64 0,9 4,18
total 76,06 m3
5.8 FORMAS COMUM DE MADEIRA
quant. comp. altura área
1 112,05 0,1 11,205
1 112,05 0,2 22,41
1 112,05 0,25 28,0125
1 112,05 0,4 44,82
1 112,05 0,55 61,6275
total= 168,08 m²
184
ELABORAÇÃO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES DA RODOVIA BR-101/SP – RIO/SANTOS
VOLUME 4 - ORÇAMENTO E PLANO DE EXECUÇÃO DA OBRA
5.9 FORNECIMENTO, PREPARO E COLOCAÇÃO FORMAS AÇO CA 50
POSIÇÃOØ BARRA
(mm)
QUANTIDA
DE
COMP.
UNIT. (m)
COMP. TOTAL
(m)
PESO
nom
(kgf)
N1 5 10 1,15 11,50 1,77
N2 5 10 1,45 14,50 2,23
N3 5 16 1,03 16,48 2,54
6,54
quant. 112 m
total 732,70 kg
5.10 ANDAIMES TUBULARES METÁLICOS
area cortina largura
575,98 m2 5 m 2879,9 m³
comp. area declividade 1:1,5 (estimativa)
109 m 5 m2 545,00 m³
total 3424,90 m³
5.11 PLATAFORMA DE MADEIRA
primeira linha= 40
segunda linha= 77
terceira linha= 105
quarta linha= 109
largura= 5 m
reaproveitamento= 4x
base de apoio= 109 m²
área= 654 m²
5.12 PERFURAÇÃO EM MATERIAL 1A CAT. Φ110 MM P/ TIRANTES
trecho trecho
A B C D E F Total livre ancorado Total [m]
linha 1 3 6 6 6 6 4 31 16 9 775
linha 2 2 3 6 6 6 3 26 13 9 572
linha 3 3 6 5 6 20 10 9 380
linha 4 4 6 10 8 9 170
87 1897 m
Considerações:
Variações na posição do contato rocha com solo - aumento de 5m no trecho livre.
Anomalias geológicas - aumento de 3m no trecho ancorado.
considerando a matriz argilosa (mat. 1ª cat.) 20% da perfuração dos tirantes 0,2 379,4 m
5.13 PERFURAÇÃO EM MATERIAL 2A CAT. Φ110 MM P/ TIRANTES
considerando a matriz argilosa (mat. 2ª cat.) 20% da perfuração dos tirantes 0,2 379,4 m
5.14 PERFURAÇÃO EM MATERIAL 3A CAT. Φ110 MM P/ TIRANTES
considerando o aterro com matacoes 50% da perfuração dos tirantes 0,6 1138,2 m
5.15 PINTURA ANTICORROSIVA
area demão comp. quant.
tirante 0,13 2 1984,00 1 498,63
luva 0,19 2 0,16 87 5,42
porca 0,19 2 0,08 87 2,71
506,77 m²
quant. - PAINÉIS
185
ELABORAÇÃO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES DA RODOVIA BR-101/SP – RIO/SANTOS
VOLUME 4 - ORÇAMENTO E PLANO DE EXECUÇÃO DA OBRA
5.16 EXECUÇÃO TIRANT PROT MONOBARRA DN=40mm
trecho trecho
A B C D E F Total livre ancorado Total [m]
linha 1 3 6 6 6 6 4 31 16+1 9 806
linha 2 2 3 6 6 6 3 26 13+1 9 598
linha 3 3 6 5 6 20 10+1 9 400
linha 4 4 6 10 8+1 9 180
87 1984,00 m
Considerações:
Aumento de 1m de sobra para protenção.
Variações na posição do contato rocha com solo - aumento de 5m no trecho livre.
Anomalias geológicas - aumento de 3m no trecho ancorado.
5.17 EXECUÇÃO DE PLACA DE REFORÇO P/ TIRANTE
Quant. 87 unid.
5.18 ENCHIMENTO COM MICROCONCRETO OU GRAUTE
tirantes comp. diam. area vol.
0,4 0,2 0,0314 0,0126
0,0126
quant. 87
1,42 m3
Considerações:
Preenchimento de falhas, vazios no solo: 30%
drenos comp. diam. area vol.
0,37 0,075 0,0044 0,0016
0,0016
quant. 62
0,13 m3
Considerações:
Preenchimento de falhas, vazios no solo: 30%
total 1,55 m3
Execução do dreno sub-horizontal
5.19 PERFURAÇÃO EM MATERIAL 1A CAT. P/ DRENO SUB-HORIZONTAL
comp. quant.
15 62 465 m
total: 930 m
5.20 PERFURAÇÃO EM MATERIAL 2A CAT. P/ DRENO SUB-HORIZONTAL
30% da perfuração: 279 m
5.21 PERFURAÇÃO EM MATERIAL 3A CAT. Ø75mm
20% da perfuração: 186 m
Considerando a necessidade de atravessar matacões durante escavação
5.22 DRENO SUB-HORIZONTAL - DSH01 - TELA DUPLA
comp. quant.
15,5 62 961 m
quant. - PAINÉIS
186
ELABORAÇÃO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES DA RODOVIA BR-101/SP – RIO/SANTOS
VOLUME 4 - ORÇAMENTO E PLANO DE EXECUÇÃO DA OBRA
Execução da proteção das juntas
5.23 FORNECIMENTO E INSTALAÇÃO DE CHAPA DE AÇO PROTEÇÃO DAS JUNTAS
quant. comp. m
5 0,3 1,5
1 3,71 3,71
1 5,94 5,94
1 6,35 6,35
1 6,45 6,45
1 5,11 5,11
5 0,55 2,75
5 0,1 0,5
5 0,8 4
total 36,31 m
5.24 FORNECIMENTO E INSTALAÇÃO DE FITA DE VEDAÇÃO NEOPRENE EXPANDIDO 20mm x 4mm
Comprimento 36,31 m
Execução da proteção da cortina
5.25 PREPARO DO SUBSTRATO COM LIXAMENTO MANUAL
Quant. 608,67 m2
5.26 IMPREGNAÇÃO COM INIBIDOR DE CORROSÃO AQUOSO
Quant. 608,67 m2
Execução da alvenaria - base da cortina
5.27 ALVENARIA DE PEDRA ARGAMASSADA
altura comp. largura vol
1,6 6,69 0,4 4,3
1,6 4,64 0,4 3,0
1 97,07 0,4 38,8
total 46,1 m3
5.28 BRITA PARA BASE DE REMENDO PROFUNDO BC
comp. area vol
12,13 0,11 1,33
12,13 0,14 1,70
3,03 m3
5.29 FORNECIMENTO E INSTALAÇÃO GEOCOMPOSTO DRENANTE
comp. larg
7,49 1,69 12,66
4,64 1,69 7,84
20,50 m2
6 RECONSTITUIÇÃO DO PAVIMENTO
6.1 SELAGEM DE TRINCAS
estimado
comp. prof. larg. vol.
61,3 0,075 0,015 0,07
70,8 0,075 0,015 0,08
54,7 0,075 0,015 0,06
14,9 0,075 0,015 0,02
0,23 m3
226,91 litros
187
ELABORAÇÃO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES DA RODOVIA BR-101/SP – RIO/SANTOS
VOLUME 4 - ORÇAMENTO E PLANO DE EXECUÇÃO DA OBRA
6.2 FORNECIMENTO RR-1C
coef total
consumo na selagem de trincas 0,001 226,91 0,23 t
0,23 T
6.3 TRANSPORTE COMERCIAL MATERIAL BETUMINOSO A FRIO (CANTEIRO)
KM T
consumo na selagem de trincas 156,2 0,23
7 SINALIZAÇÃO DEFINITIVA
7.1 PINTURA DE FAIXA - TINTA BASE ACRÍLICA P/ 2 ANOS
quant. 168,00 m2 ( conforme Projeto de Sinalização)
7.2 FORN. E COLOCAÇÃO DE TACHA REFLET. BIDIRECIONAL
quant. 158 und ( conforme Projeto de Sinalização)
7.3 PLACA DE SINALIZAÇÃO TOT. REFLETIVA (FORN/IMPL)
Placa padrão de obra und área unt área
placa retangular (2,50 x 1,20m) 1 3 3
placa retangular (0,5 x 0,6m) 11 0,3 3,3
total= 6,3 m²
Confecção suporte e travessa p/placa sinaliz.
Tipo und suporte soma
placa retangular (2,50 x 1,20m) 1 2 2
placa retangular (0,5 x 0,6m) 11 1 11
total= 13 und
7.4 RECOMPOSIÇÃO DE DEFENSA METÁLICA
comp. 109 m
7.5 REMOÇÃO DE PLACA DE SINALIZAÇÃO
A= 15,46 m²
O comprimento das medidas pode ser observado nas pranchas do Volume 2 – Projeto Executivo de Engenharia.
188
ELABORAÇÃO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAÇÃO DE TALUDES DA RODOVIA BR-101/SP – RIO/SANTOS
VOLUME 4 - ORÇAMENTO E PLANO DE EXECUÇÃO DA OBRA
6. TERMO DE ENCERRAMENTO
A Azambuja Engenharia e Geotecnia Ltda apresenta o Volume 4 – Orçamento do Projeto, referente ao Ponto 8 (km 31+100) do Projeto Executivo de Engenharia para estabilização de taludes em 10 acidentes geotécnicos na rodovia BR-101/SP, trecho Divisa RJ/SP – Divisa SP/PR, de Processo nº 50608.000858/2008-79. Este volume contém 188 páginas numeradas sequencialmente.
Eng. Eduardo Azambuja
Coordenador Geral CREA\RS: 79032-D Azambuja Engenharia e Geotecnia