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PÁ CARREGADEIRA | 426/436426 – Peso operacional: 12.740 kg Potência bruta nominal: 112 kW (150 hp) Carga de tombamento em giro total: 8.271 kg Capacidade da caçamba padrão: 2,1 m³436 – Peso operacional: 14.564 kg Potência bruta nominal: 129 kW (173 hp) Carga de tombamento em giro total: 9.436 kg Capacidade da caçamba padrão: 2,7 m³
Uma máquina potente totalmente
carregada
INSPEÇÃO VISUAL DO PRODUTO .............................PÁGINA 4
EXCELENTE AMBIENTE DO OPERADOR ..................PÁGINA 6
EXCELENTE VISIBILIDADE AO REDOR ........................PÁGINA 8
POTÊNCIA E DESEMPENHO ......................................PÁGINA 10
MANUTENÇÃO FÁCIL ................................................PÁGINA 12
FABRICADA PARA DURAR ..........................................PÁGINA 14
LIVELINK, TRABALHE COM INTELIGÊNCIA ...........PÁGINA 16
VALOR AGREGADO ....................................................PÁGINA 17
ESPECIFICAÇÃO ..........................................................PÁGINA 18
2 | 3
PÁ CARREGADEIRA 426/436 | ÍNDICE
Excelente visibilidade 360º
Áreas envidraçadas maiores, que proporcionam excelente visibilidade ao redor da máquina.
A tampa do motor inclinada proporciona melhor visão da traseira.
Vidro frontal dividido proporciona visão à área de articulação central.
Potência e desempenhoOs eixos oferecem controle de tração automática
para todas as condições.
Os sistemas hidráulicos inteligentes maximizam a eficiência e diminuem os custos de combustível.
A transmissão automática garante que a máquina esteja sempre na marcha certa.
Feita para durarComponentes renomados e de alta qualidade.
Os sistemas de proteção eletrônica alertam sobre as falhas para evitar danos irreversíveis aos componentes.
Projetada para fácil manutenção e reparo.
PÁ CARREGADEIRA 426/436 | APRESENTAÇÃO
4 | 5
Excelente ambiente do operador
Assento ergonômico com encosto para o máximo de conforto.
Controles fáceis de usar, claramente identificados.
Cabine grande, espaçosa, com amplo espaço de armazenamento.
Acesso fácil a todas as áreasAcesso ao nível do solo para manutenção fácil e tempo de máquina parada reduzido.
Todos os componentes em áreas acessíveis.
Capô do motor grande, de peça única, e tampa de saída do ventilador dão acesso aos compartimentos do motor e de arrefecimento.
Segurança máximaDegraus inclinados e apoios bem colocados permitem um acesso facilitado.
Verificações ao nível do solo eliminam a necessidade de subida na máquina.
Sistemas de câmera de ré opcionais disponíveis.
Acesso fácil, seguro Com uma porta ampla, degraus inclinados em 10° (algo que está se tornando rapidamente um padrão em pedreiras), superfícies antiderrapantes e corrimãos bem posicionados, o acesso é sempre fácil e seguro, ajudando a minimizar acidentes no local de trabalho.
A maior cabine de sua classe Em 3 m³, a 426/436 tem um espaçoso ambiente de operação, com todos os detalhes projetados ergonomicamente para conforto e facilidade de uso. Também há muito espaço para armazenamento, inclusive um grande espaço livre no assoalho.
Cabine com pressão positiva A cabine é totalmente vedada para reduzir a entrada de poeira e detritos na cabine, mantendo um ambiente de trabalho saudável. Para se adaptar a ambientes diferentes, também há uma linha de filtros de admissão do ar fresco (P3, carbono e padrão) disponível, todos fáceis de remover para limpeza e troca.
Assento ergonômico com encosto O assento com suspensão e encosto padrão é totalmente ajustável e oferece excelente apoio e conforto. O resultado é a redução da fadiga do operador tendo em vista maior produtividade.
Na temperatura exata Os excelentes sistemas de aquecimento e ventilação garantem as temperaturas de trabalho ideais. Conta com ventilador de velocidade variável e uma linha de filtros de admissão do ar fresco para se escolher. Os controles de temperatura e recirculação são todos bem identificados e simples de usar. Um sistema de ar-condicionado opcional e um assento aquecido, com suspensão a ar, também estão disponíveis.
Excelente ambiente do operador
Fundamental no projeto da 426/436, é a pessoa
que a controlará. Com operadores trabalhando
até 12 horas por dia, eles precisam estar sempre
atentos e confortáveis para que possam ser
produtivos. A cabine da 426/436 foi muito
bem idealizada, integrando o interior elegante
a recursos muito práticos.
6 | 7
PÁ CARREGADEIRA 426/436 | AMBIENTE DO OPERADOR
6 | 7
Completa manobrabilidade
e visibilidade 360º
Como os locais de trabalho atuais estão mais
atribulados do que nunca, a segurança é sempre
uma preocupação importante. Na JCB, temos
o compromisso de fazer tudo o que podemos para
reduzir o risco de acidentes e, assim, projetamos
a 426/436 para dar aos operadores a melhor
visibilidade possível em torno da máquina.
Ambiente espaçoso para o operador A cabine 360° totalmente envidraçada permite que o operador não apenas identifique praticamente todos os perigos em potencial, mas também veja a carga em toda a linha de levantamento. A cabine apresenta frisos estreitos entre os vidros, um grande limpador extra e uma opção de quebra-sol dianteiras ou traseiras para proteção contra o sol.
Espelhos aquecidos Quando está frio do lado de fora, os espelhos aquecidos impedem o acúmulo de gelo. Além disso, existem dois espelhos interiores que oferecem excelente visão de áreas de difícil visualização.
Controles Todos os controles da 426/436 estão dispostos de maneira prática e são incrivelmente fáceis de usar. Existe a opção de controladores de alavanca única ou de várias alavancas, ambas tendo em vista o uso consistente com fadiga mínima. O controlador de alavanca única incorpora uma chave à frente/ré que pode ser usada sem que o operador tire as mãos do volante, e a versão de várias alavancas é um botão localizado ao lado. Ambos os controladores contam com chaves para troca de marchas e neutralização da transmissão, e a segunda agiliza a operação, transferindo a potência do motor para a parte hidráulica.
8 | 9
PÁ CARREGADEIRA 426/436 | VISIBILIDADE
8 | 9
Potência e desempenho como padrão
Em um mundo competitivo, você precisa mover a
quantidade máxima de material ao menor custo
possível. Projetados para oferecer uma potência
incrível e a eficiência ideal, todos os componentes
na JCB 426/436 foram criados para atender
a demandas rigorosas do dia a dia.
Um trem de força de renome internacional Um trem de força balanceado, com equilíbrio perfeito, fornece a potência para movimentar o material mais exigente de um lugar para outro.
Motor Cummins turbo A 426/436 tem um motor de baixa emissão, turbo alimentado intercooler, tipo ar-para-ar. Ele oferece alto torque a uma baixa rotação do motor, o que permite ao operador encher a caçamba mais rapidamente.
Transmissão de mudança suave ZF A 426/436 conta com uma transmissão totalmente automática. Normalmente, o operador precisa selecionar a marcha correta para garantir o uso eficiente do combustível. Mas com esse sistema a marcha correta é selecionada automática e imediatamente, o que garante a produtividade máxima absoluta e a eficiência de combustível, além de prolongar a vida útil da máquina.
kW
RPM
POWER
50.0 800 1300 1500 1700 1900 2100
72.5
95.0
117.5
140.0
Nm
RPM
TORQUE
500
400800 1.000 1.200 1.400 1.600 1.800 2.000 2.200
600
700
800
KW
RPM
POTÊNCIA
60
80
100
40800 1.000 1.200 1.400 1.600 1.800 2.000 2.200
120
140
426 436
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PÁ CARREGADEIRA 426/436 | POTÊNCIA E DESEMPENHO
Eixos ZF A 436 está equipada com eixos de proporção de torque padrão que mantêm a máquina em movimento, mesmo em condições adversas. Caso uma roda esteja patinando, a potência é transferida automaticamente para a roda com tração. O torque também aumenta nos cubos, o que reduz a tensão em outros componentes. Isso acaba evitando o desgaste dos pneus e faz com que o trabalho seja realizado mais rapidamente. Também existe a opção de ter eixos do diferencial antipatinagem ainda mais avançados.
Freios imersos em óleo O sistema de freios imersos em óleo não apenas garante uma frenagem efetiva, mas também uma vida útil maior. A frenagem de velocidade da roda significa que os freios na 436 giram na mesma velocidade das rodas
reduzindo do calor e o atrito, bem como gerando maior economia de combustível. Como medida de segurança, um circuito de freio auxiliar permite uma parada segura em caso de falha no trem de força.
Sistema hidráulico sensível à carga A 436 oferece uma vazão de óleo hidráulico eficiente sob demanda, graças a um circuito sensível à carga. Isso minimiza o consumo de combustível, distribui a potência quando mais necessário e possibilita posicionamentos de carga precisos e eficientes. Quando o assunto é≈condução, a direção requer mínimo esforço, mesmo com a máquina totalmente articulada.
Opções de braços de carregadeira Você pode escolher o braço de carregadeira ideal em uma 426/436, com articulação em Z (ZX) para aplicações que requerem maior força de desagregação ou alto torque (HT) para levantamento paralelo e uso de vários acessórios.
Escolha um braço carregador com maior alcance HT na 426 ou 436, ou um levantamento super alto HT na 436, e você poderá usar a máquina em aplicações de altura de carregamento maior (carregamento de compartimento e caminhão).
Articulação em Z (ZX)
Alto torque (HT)
Levantamento alto HT
Levantamento super alto HT
Manutenção facilitada
Uma vez em uso, a 426/436 se torna rapidamente
parte vital do processo de produção. Assim, qualquer
tempo de máquina parada poderia significar uma
perda grave em termos de produtividade e, assim,
lucratividade. Como a manutenção dela em ótimas
condições é vital, tornamos a manutenção regular
algo extremamente fácil de realizar, o que, por sua
vez, maximizará o uso da máquina e a longevidade.
Acesso ao nível do solo As verificações de manutenção diária e semanal podem ser realizadas com facilidade e segurança pelos operadores, graças aos pontos de verificação ao nível do solo.
Desempenho de arrefecimento ideal Mantendo a temperatura correta de sua máquina garantirá que ela permaneça eficiente e tenha uma vida útil longa. O sistema de arrefecimento da 426/436 foi projetado com inteligência para que ficasse livre de sujeira e detritos, e o conjunto de refrigeração pode ser facilmente limpo pela tampa traseira basculante e pelas portas da tampa do motor de peça única. Em condições especialmente adversas ou de sujeira, entre as opções complementares estão um ventilador reversível totalmente automático e um conjunto de arrefecimento amplo. O ventilador reversível foi projetado para proteger o conjunto de arrefecimento, e o kit de refrigeração de espaçamento largo permite que partículas maiores passem pelo arrefecedor sem que haja retenção.
Sistema de monitoramento eletrônico Nosso sistema de monitoramento eletrônico (EMS) controla e monitora os componentes, acionando proteções integradas que impedem danos graves a componentes importantes. Por exemplo, se a temperatura do líquido de arrefecimento ultrapassar o limite de trabalho, a máquina se protegerá automaticamente e se desligará.
Esse sistema em vários idiomas permite configurar determinadas funções de acordo com a aplicação, tendo em vista o desempenho ideal, e exibe dados de operações importantes em tempo real. Os códigos de falhas permitem a rápida identificação dos problemas, possibilitando uma solução mais rápida, enquanto um indicador de manutenção informa quando ela é necessária.
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PÁ CARREGADEIRA 426/436 | MANUTENÇÃO
Feita para durar
Tudo na nova 426/436 indica que ela foi feita
para durar, oferecendo produtividade máxima
ao longo de milhares de horas em operação.
Cada componente foi cuidadosamente projetado
e fabricado seguindo padrões rigorosos,
assegurando uma vida útil longa, baixos custos de
operação e um alto valor quando finalmente chega
a hora da venda.
Projetada para força Usando técnicas de projeto de última geração, os melhores componentes, análise computacional sofisticada e testes físicos rigorosos, a JCB criou uma máquina que atende às demandas da sua empresa. A extremidade traseira em aço fundido (normalmente de plástico nas máquinas dos concorrentes) oferece força real e proteção contra danos significativos, o que reduz os custos operacionais. A inclinação do capô traseiro tem essa forma para proporcionar maior visibilidade, de forma que seja mais fácil ver perigos em potencial, reduzindo mais uma vez os danos causados à máquina. A proteção completa da parte inferior do chassi também protege os principais componentes do trem de força na parte de baixo.
Personalização da máquina segundo as suas necessidades A 426/436 foi projetada para suportar ambientes em condições extremas, mas também pode ser personalizada para atender aos requisitos específicos de aplicações individuais. Por exemplo, para aplicações de resíduos há uma série de proteções adicionais disponíveis, inclusive proteções de linhas de freio, proteções inferiores extra, proteções do pistão de levantamento, grades de proteções frontais dos vidros, etc. E para operações de carga e transporte, os sistemas de suspensão de condução suave podem ser instalados, fazendo com que os braços trabalhem em uma forma de suspensão que os permite flutuar. Assim, a máquina pode viajar mais rapidamente sob o solo porque os impactos não são transmitidos à máquina, deixando-a instável. Além disso, o choque não chega às cargas por meio de todas as estruturas e os sistemas.
Circuitos hidráulicos protegidos Um sistema de filtragem de alta qualidade garante que nenhum detrito passe pelo circuito hidráulico. Isso, além dos procedimentos de montagem altamente adaptados, garante uma longa vida útil de operação.
Operação suave Reduzindo o impacto que passa por todos os componentes, a máquina garante uma operação suave e fácil, além de uma vida útil maior.
Manutenção simplificada O acesso facilitado para operadores e técnicos de manutenção garante que a máquina possa ser mantida na melhor condição, mantendo a disponibilidade e a produtividade. Os intervalos de manutenção são a cada 500 horas.
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PÁ CARREGADEIRA 426/436 | FEITA PARA DURAR
LIVELINK É UM SISTEMA DE SOFTWARE INOVADOR QUE PERMITE A VOCÊ GERENCIAR AS MÁQUINAS JCB REMOTAMENTE – ON-LINE, POR E-MAIL OU POR TELEFONE CELULAR. ACESSE TUDO, DE ALERTAS DA MÁQUINA A RELATÓRIOS SOBRE COMBUSTÍVEL E HISTÓRICO DE INFORMAÇÕES, COM TODOS OS DADOS ARMAZENADOS EM UM SERVIDOR SEGURO.
LIVELINK, TRABALHE COM INTELIGÊNCIA
Benefícios de manutençãoGerencie a manutenção das máquinas mais facilmente – o monitoramento exato de horas e os alertas de serviço melhoram o planejamento da manutenção, e os dados de localização em tempo real ajudam a administrar a sua frota. Os alertas críticos da máquina e os registros do histórico de manutenção também estão disponíveis.
Benefícios de segurançaA capacidade de delimitação geográfica em tempo real do Livelink alerta quando as máquinas saem das zonas predeterminadas, e os alertas de toque de recolher em tempo real informam você do uso não autorizado. Entre outros benefícios estão informações de localização em tempo real.
Benefícios de produtividade e custoFornecendo informações como monitoramento de tempo inativo e consumo de combustível da máquina, o JCB Livelink ajuda a reduzir o consumo de combustível, economizando dinheiro e aumentando a produtividade. As informações sobre a localização da máquina podem ajudar a aumentar a eficiência e talvez até mesmo reduzir os custos de seguro.
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PÁ CARREGADEIRA 426/436 | LIVELINK E VALOR AGREGADO
VALOR AGREGADO
1 Nosso Serviço de Suporte Técnico oferece acesso instantâneo a especialistas da fábrica, durante o dia ou à noite, e nossas equipes de finanças e seguros estão sempre à disposição para fazer cotações rápidas, flexíveis e competitivas.
2 A rede global dos Centros de Peças JCB é outro modelo de eficiência; com 15 bases regionais, pode fornecer 95% de todas as peças em qualquer lugar do mundo em 24 horas. As peças genuínas da JCB foram projetadas para funcionar em perfeita harmonia com sua máquina tendo em vista o desempenho e a produtividade ideais.
3 O JCB Assetcare fornece contratos de serviço e garantia abrangentes e estendidos, bem como contratos somente de serviço ou de reparo e manutenção. Independentemente da sua opção, nossas equipes de manutenção ao redor do mundo cobram valores de mão de obra competitivos e oferecem cotações sem compromisso, bem como um rápido e eficiente trabalho de manutenção.
2
O SUPORTE AO CLIENTE GLOBAL DA JCB É DE PRIMEIRA CLASSE. NÃO IMPORTA DO QUE VOCÊ PRECISE E ONDE VOCÊ ESTEJA, ESTAREMOS PRONTA E EFICIENTEMENTE À DISPOSIÇÃO PARA AJUDAR A GARANTIR QUE SUA MAQUINARIA TRABALHE A PLENO POTENCIAL.
Fábricas DistribuidoresCentros de Distribuição de Peças
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Observação: O JCB LIVELINK e o JCB ASSETCARE podem não estar disponíveis na sua região. Por favor, consulte seu distribuidor local.
DIMENSÕES ESTÁTICAS – HT (ALTO TORQUE)
426 HT 426 HT HL 426 ZX 436 HT 436 HT HL 436 HT SHL 436 ZX
A Comprimento total mm 6.831 7.244 6.831 6.926 7.282 7.726 7.169
B Eixo ao pino da articulação mm 1.096 1.509 1.096 1.143 1.499 2.366 1.143
C Distância entre eixos mm 3.000 3.000 3.000 3.000 3.000 3.000 3.000
D Eixo ao engate do reboque mm 1.816 1.816 1.816 1.816 1.816 1.816 1.816
E Vão livre mínimo mm 442 442 442 459 459 459 459
F Altura do escapamento mm 3.236 3.192 3.192 3.192 3.192 3.192 3.192
G Largura no topo da cabine mm 1.400 1.400 1.400 1.400 1.400 1.400 1.400
H Largura na extremidade dos pneus mm 2.482 2.482 2.482 2.597 2.597 2.597 2.597
H1 Largura no centro dos pneus mm 1.955 2.070 1.955 2.070 2.070 2.070 2.070
J Altura no topo da cabine mm 3.335 3.335 3.335 3.335 3.335 3.335 3.335
Altura do pino de articulação da caçamba (máxima)
mm 3.906 4.336 3.906 3.996 4.650 5.213 3.996
Altura operacional total na caçamba mm 5.095 5.525 5.095 5.305 5.959 6.522 5.305
Peso do eixo dianteiro kg 5.574 5.869 5.830 6.013 7.133 7.968 6.456
Peso do eixo traseiro kg 7.126 7.101 7.020 8.490 7.860 7.577 8.466
Peso total kg 12.700 12.970 12.850 14.503 14.993 15.545 14.922
Raio de giro interno mm 2.920 2.825 2.920 2.825 2.825 2.825 2.825
Raio de giro máximo mm 5.790 5.985 5.790 5.860 6.000 6.196 5.900
Ângulo de articulação graus ± 40° ± 40° ± 40° ± 40° ± 40° ± 40° ± 40°
Dados da 426 com base em máquina equipada com caçamba de 1,9 m3 com dentes e pneus radiais Michelin 20,5 R25 XHA2 (L3). Dados da 436 com base em máquina equipada com caçamba de 2,4 m3 com dentes e pneus radiais 20,5 R25 XHA2 (L3).
A
B C D
E
F
G
H
H1
J
ESPECIFICAÇÃO PÁ CARREGADEIRA 426/436
DIMENSÕES DA CARREGADEIRA – 426 HTPressupõe-se que a máquina esteja equipada com caçamba de 1,9 m³ com lâminas de corte e pneus Michelin 20,5 R25 XHA (L3).
Modelo 426 HT – BRAÇO DE ALTURA PADRÃO 426 HT – BRAÇO DE LEVANTAMENTO ALTOMontagem da caçamba Direta Montagem de engate rápido Direta Montagem de engate rápidoTipo de caçamba Aplicações gerais Aplicações geraisCaçamba equipada com Borda dentada Lâmina de corte reversível Borda dentada Lâmina de corte reversível Borda dentada Lâmina de corte reversível Borda dentada Lâmina de corte reversívelCapacidade da caçamba (coroada SAE) m3 1,8 2,0 1,9 2,1 2,4 2,7 1,8 2,0 1,9 2,1 2,4 2,7 1,8 2,0 1,9 2,1 2,4 2,7 1,8 2,0 1,9 2,1 2,4 2,7Capacidade da caçamba (rasa) m3 1,556 1,765 1,616 1,830 2,057 2,346 1,554 1,749 1,594 1,787 2,057 2,346 1,556 1,765 1,616 1,830 2,057 2,346 1,554 1,749 1,594 1,787 2,057 2,346Largura da caçamba mm 2.550 2.550 2.550 2.550 2.700 2.700 2.550 2.550 2.550 2.550 2.700 2.700 2.550 2.550 2.550 2.550 2.700 2.700 2.550 2.550 2.550 2.550 2.700 2.700Peso da caçamba kg 810 850 810 850 1.136 1.211 800 850 800 850 1.136 1.211 810 850 810 850 1.136 1.211 800 850 800 850 1.136 1.211Densidade máxima do material kg/m3 2.332 2.068 2.209 1.969 1.655 1.439 2.125 1.884 2.013 1.794 1.508 1.311 1.947 1.726 1.844 1.644 1.381 1.201 1.774 1.573 1.681 1.498 1.260 1.095Carga de tombamento em linha reta kg 9.819 9.797 9.819 9.797 9.334 9.147 8.983 8.859 8.983 8.859 8.554 8.384 8.199 8.180 8.199 8.180 7.794 7.638 7.501 7.397 7.501 7.397 7.142 7.000Carga de tombamento em giro total kg 8.396 8.271 8.396 8.271 7.944 7.774 7.650 7.537 7.650 7.537 7.243 7.085 7.010 6.906 7.010 6.906 6.633 6.491 6.388 6.293 6.388 6.293 6.048 5.916Carga útil kg 4.198 4.136 4.198 4.136 3.972 3.887 3.825 3.768 3.825 3.768 3.621 3.542 3.505 3.453 3.505 3.453 3.316 3.245 3.194 3.146 3.194 3.145 3.024 2.958Força máxima de desagregação kN 138 128 138) 128 123 115 121 113 121 113 106 99 138 128 138 128 123 115 121 113 121 113 106 99
M Ângulo máximo de descarga graus 49° 49° 49° 49° 49° 49° 49° 49° 49° 49° 49° 49° 45° 45° 45° 45° 45° 45° 45° 45° 45° 45° 45° 45°N Ângulo de inclinação para trás na altura total graus 58° 58° 58° 58° 58° 58° 58° 58° 58° 58° 58° 58° 58° 58° 58° 58° 58° 58° 58° 58° 58° 58° 58° 58°O Inclinação para trás na posição de transporte graus 48° 48° 48° 48° 48° 48° 48° 48° 48° 48° 48° 48° 50° 50° 50° 50° 50° 50° 50° 50° 50° 50° 50° 50°P Inclinação para trás em relação ao nível do solo graus 43° 43° 43° 43° 43° 43° 43° 43° 43° 43° 43° 43° 48° 48° 48° 48° 48° 48° 48° 48° 48° 48° 48° 48°Q Altura máxima de carga mm 3.627 3.627 3.612 3.612 3.610 3.610 3.627 3.627 3.612 3.612 3.610 3.610 4.057 4.057 4.042 4.042 4.040 4.040 4.057 4.057 4.042 4.042 4.040 4.040R Altura de descarga (descarga em 45º) mm 2.817 2.767 2.944 2.896 2.860 2.796 2.697 2.647 2.848 2.775 2.739 2.676 3.247 3.197 3.374 3.326 3.290 3.226 3.212 3.127 3.278 3.205 3.169 3.106S Profundidade de escavação mm 50 50 47 47 47 47 50 50 47 47 47 47 113 113 110 110 110 110 128 113 110 110 110 110T Alcance na altura de descarga mm 1.071 1.121 946 99 1.028 1.092 1.191 1.240 1.052 1.118 1.149 1.213 1.233 1.983 1.108 1.158 1.190 1.254 1.244 1.253 1.214 1.280 1.311 1.375
Alcance máximo (descarga a 45º) – braço horizontal mm 1.818 1.868 1.693 1.743 1.775 1.839 1.938 1.987 1.800 1.865 1.896 1.960 2.166 2.216 2.041 2.091 2.123 2.187 2.177 2.286 2.148 2.213 2.244 2.308Peso operacional (inclui operador de 80 kg e tanque de combustível cheio)
kg 12.700 12.740 12.700 12.740 13.025 13.100 12.980 13.030 12.980 13.030 13.316 13.390 12.970 13.010 12.970 13.010 13.925 13.370 13.250 13.300 13.250 13.300 13.586 13.660
MUDANÇAS FEITAS NO DESEMPENHO DE OPERAÇÃO E NAS DIMENSÕES426 HT Braços padrão Braços HI LIFT Dimensões
Tamanho do pneu Fabricante TipoClassifi-cação
Peso operacional
kg
STL kg
FTTL kg
STL kg
FTTL kg
Vertical mm
Largura mm
20,5 - 25 (lona diagonal) Firestone SGG L2 -348 -245 -215 -204 -179 -9 +5
20,5 - 25 (lona diagonal) Goodyear SGL D/L L2 -216 -152 -134 -126 -111 -9 +5
20,5 R25 (radial) Goodyear RL - 2 + L2 +76 +54 +47 +45 +39 -9 +5
20,5 R25 (radial) Bridgestone VUT L2 -160 -113 -99 -94 -82 0 0
20,5 R25 (radial) Michelin XTLA L2 -160 -113 -99 -94 -82 -9 +5
20,5 R25 (radial) Bridgestone VMT L3 0 0 0 0 0 0 0
550/65 R 25 (radial) Michelin XLD L3 -120 -85 -75 -71 -62 0 0
20,5 R25 (radial) Michelin XRD1A L4 +332 +257 +206 +214 +171 +29 +8
20,5 R25 (radial) Michelin XMINED2 L5 +680 +480 +421 +399 +350 +29 -3
20,5 R25 (radial) Goodyear RL-5K L5 +600 +423 +372 +352 +310 +29 -3
620/75 R25 (radial) Michelin MEGA XBIB -107 -75 -67 -62 -56 +62 +258
Contrapeso adicional aparafusado opcional +380 +707 +598 +604 +513 0 0
PO
M
N
R
Q
S
T
ESPECIFICAÇÃOPÁ CARREGADEIRA 426/436
DIMENSÕES DA CARREGADEIRA – 426 ZXMáquina equipada com caçamba de 1,9 m³ com lâminas de corte e pneus Michelin 20,5 R25 XHA (L3).
Modelo 426 ZX Montagem da caçamba Direta Montagem de engate rápidoTipo de caçamba Aplicações gerais Penetração Aplicações gerais Aplicações geraisCaçamba equipada com Borda dentada Lâmina de corte reversível Borda dentada Lâmina de corte reversívelCapacidade da caçamba (coroada SAE) m3 2,0 2,0 1,9 2,1 2,4 2,7 1,8 2,0 1,9 2,1 2,4 2,7Capacidade da caçamba (rasa) m3 1,724 1,724 1,612 1,785 2,057 2,346 1,554 1,749 1,594 1,787 2,057 2,346Largura da caçamba mm 2.550 2.550 2.550 2.550 2.700 2.700 2.550 2.550 2.550 2.550 2.700 2.700Peso da caçamba kg 1.040 1.140 925 1.040 1.262 1.329 800 850 800 850 1.136 1.211Densidade máxima do material kg/m3 2.068 2.039 2.202 1.969 1.677 1.478 2.152 1.914 2.039 1.823 1.549 1.364Carga de tombamento em linha reta kg 9.687 9.574 9.795 9.687 9.465 9.398 9.067 8.969 9.067 8.969 8.747 8.680Carga de tombamento em giro total kg 8.273 8.159 8.370 8.273 8.051 7.984 7.748 7.659 7.748 7.659 7.437 7.370Carga útil kg 4.136 4.079 4.185 4.136 4.025 3.992 3.874 3.829 3.874 3.829 3.718 3.685Força máxima de desagregação kN 135 135 145 135 129 120 126 118 126 118 113 106
M Ângulo máximo de descarga graus 45° 45° 45° 45° 45° 45° 45° 45° 45° 45° 45° 45°N Ângulo de inclinação para trás na altura total graus 52° 52° 52° 52° 52° 52° 52° 52° 52° 52° 52° 52°O Inclinação para trás na posição de transporte graus 44° 44° 44° 44° 44° 44° 44° 44° 44° 44° 44° 44°P Inclinação para trás em relação ao nível do solo graus 35° 35° 35° 35° 35° 35° 35° 35° 35° 35° 35° 35°Q Altura máxima de carga mm 3.645 3.640 3.640 3.640 3.638 3.638 3.645 3.645 3.640 3.640 3.638 3.638R Altura de descarga (descarga em 45º) mm 2.786 2.786 2.962 2.914 2.878 2.814 2.715 2.683 2.841 2.793 2.757 2.693S Profundidade de escavação mm 33 33 30 30 32 32 33 33 30 30 32 32T Alcance na altura de descarga mm 1.121 1.121 946 996 1.029 1.093 1.192 1.242 1.067 1.117 1.150 1.214
Alcance máximo (descarga a 45°) – braço horizontal mm 1.868 1.868 1.693 1.743 1.776 1.840 1.939 1.989 1.814 1.864 1.917 1.961Peso operacional (inclui operador de 80 kg e tanque de combustível cheio)
kg 12.890 13.180 12.850 12.890 13.112 13.179 13.005 13.045 13.005 13.045 13.331 13.406
OP
R
Q
S
T
N
M
AJUSTES DO DESEMPENHO OPERACIONAL E DAS DIMENSÕES426 ZX Braços padrão Dimensões
Tamanho do pneu Fabricante Tipo ClassificaçãoPeso
operacional kgSTL kg FTTL kg Vertical mm Largura mm
20,5 - 25 (lona diagonal) Firestone SGG L2 -348 -245 -215 -9 +5 20,5 - 25 (lona diagonal) Goodyear SGL L2 -54 -38 -33 -9 +5 20,5 R25 (radial) Goodyear RL - 2+ L2 +76 +54 +47 -9 +5 20,5 R25 (radial) Bridgestone VUT L2 -160 -113 -99 0 020,5 R25 (radial) Michelin XTLA L2 -160 -113 -99 -9 +5 20,5 R25 (radial) Bridgestone VMT L3 0 0 0 0 0550/65 R 25 (radial) Michelin XLD L3 -120 -85 -74 0 020,5 R25 (radial) Michelin XRD1A L4 +456 +332 +282 +29 +8 20,5 R25 (radial) Michelin XMINED2 L5 +680 +480 +421 +29 -3 20,5 R25 (radial) Goodyear RL-5K L5 +600 +423 +372 +29 -3 Contrapeso adicional aparafusado opcional +380 +707 +598 0 0
ESPECIFICAÇÃO PÁ CARREGADEIRA 426/436
MUDANÇAS FEITAS NO DESEMPENHO DE OPERAÇÃO E NAS DIMENSÕES
436 HTBraços padrão
BRAÇOS de levantamento
altoBraços SHL Dimensões
Tamanho do pneu Fabricante Tipo ClassificaçãoPeso
operacional kg
STL kg
FTTL kg
STL kg
FTTL kg
STL kg
FTTL kg
Vertical mm
Largura mm
20,5 - 25 (lona diagonal) Firestone – L2 -348 -208 -201 -168 -164 -135 -130 -9 +520,5 - 25 (lona diagonal) Goodyear SGL L2 -54 -32 -31 -25 -24 -21 -20 -9 +520,5 R25 (radial) Goodyear RL - 2 + L2 +76 +45 +44 +36 +35 -73 -64 -9 +520,5 R25 (radial) Bridgestone VUT L2 -160 -96 -93 -78 -76 +29 +28 0 020,5 R25 (radial) Michelin XTLA L2 -160 -96 -93 -78 -76 -73 -64 -9 +520,5 R25 (radial) Bridgestone VMT L3 0 0 0 0 0 0 0 0 0550/65 R25 (radial) Michelin XLD L3 -120 -71 -69 -55 -55 -46 -45 0 020,5 R25 (radial) Michelin XRD1A L4 +456 +272 +264 +219 +215 -177 -171 +29 +820,5 R25 (radial) Michelin XMINED2 L5 +680 +407 +393 +321 +321 +264 +255 +29 -320,5 R25 (radial) Goodyear RL-5K L5 +600 +358 +347 +289 +283 +232 -225 +29 -3Contrapeso extra opcional +380 +683 +570 +550 +466 +421 +353 0 0
DIMENSÕES DA CARREGADEIRA – 436 HTMáquina equipada com pneus Michelin 20,5 R25 XHA (L3).
Modelo 436 HT – BRAÇO DE ALTURA PADRÃO 436 HT – BRAÇO de levantamento alto 436 HT – BRAÇO de LEVANTAMENTO SUPER ALTOMontagem da caçamba Direta Montagem de engate rápido Direta Montagem de engate rápido Direta Montagem de engate rápidoTipo de caçamba Aplicações gerais Aplicações gerais Aplicações gerais
Caçamba equipada com Borda dentadaLâmina de corte
reversívelBorda dentada
Lâmina de corte reversível
Borda dentadaLâmina de corte
reversívelBorda dentada
Lâmina de corte reversível
Borda dentadaLâmina de corte
reversívelBorda dentada
Lâmina de corte reversível
Capacidade da caçamba (coroada SAE) m3 2,3 2,6 2,4 2,7 2,3 2,6 2,4 2,7 2,3 2,6 2,4 2,7 2,3 2,6 2,4 2,7 2,3 2,6 2,4 2,7 2,3 2,6 2,4 2,7Capacidade da caçamba (rasa) m3 1,984 2,270 2,057 2,346 1,984 2,270 2,057 2,346 1,984 2,270 2,057 2,346 1,984 2,270 2,057 2,346 1,984 2,270 2,057 2,346 1,984 2,270 2,057 2,346Largura da caçamba mm 2.740 2.740 2.700 2.700 2.740 2.740 2.700 2.700 2.740 2.740 2.700 2.700 2.740 2.740 2.700 2.700 2.740 2.740 2.700 2.700 2.740 2.740 2.700 2.700Peso da caçamba kg 1.151 1.224 1.163 1.236 1.124 1.199 1.136 1.211 1.151 1.224 1.163 1.236 1.124 1.199 1.136 1.211 1.151 1.224 1.163 1.236 1.124 1.199 1.136 1.211Densidade máxima do material kg/m3 2.082 1.814 1.995 1.747 1.958 1.706 1.876 1.642 1.582 1.379 1.516 1.327 1.488 1.396 1.426 1.248 1.288 1.123 1.235 1.081 1.212 1.055 1.161 1.016Carga de tombamento em linha reta kg 11.467 11.310 11.467 11.310 10.828 10.676 10.828 10.676 8.715 8.595 8.715 8.595 8.229 8.114 8.229 8.114 7.247 7.148 7.247 7.148 6.843 6.747 6.843 6.747Carga de tombamento em giro total kg 9.578 9.436 9.578 9.436 9.009 8.870 9.009 8.870 7.279 7.171 7.279 7.171 6.847 6.741 6.847 6.741 5.929 5.841 5.929 5.841 5.576 5.490 5.576 5.490Carga útil kg 4.789 4.718 4.789 4.718 4.504 4.435 4.504 4.435 3.639 3.585 3.639 3.585 3.423 3.370 3.423 3.370 2.964 2.920 2.964 2.920 2.788 2.745 2.788 2.745Força máxima de desagregação kN 147 134 147 134 131 122 131 122 147 134 147 134 131 122 131 122 153 139 153 139 136 124 136 127
M Ângulo máximo de descarga graus 50° 50° 50° 50° 50° 50° 50° 50° 45° 45° 45° 45° 45° 45° 45° 45° 50° 50° 50° 50° 50° 50° 50° 50°N Ângulo de inclinação para trás na altura total graus 58° 58° 58° 58° 58° 58° 58° 58° 60° 60° 60° 60° 60° 60° 60° 60° 58° 58° 58° 58° 58° 58° 58° 58°O Inclinação para trás na posição de transporte graus 48° 48° 48° 48° 48° 48° 48° 48° 54° 54° 54° 54° 54° 54° 54° 54° 48° 48° 48° 48° 48° 48° 48° 48°P Inclinação para trás em relação ao nível do solo graus 43° 43° 43° 43° 43° 43° 43° 43° 45° 45° 45° 45° 45° 45° 45° 45° 43° 43° 43° 43° 43° 43° 43° 43°Q Altura máxima de carga mm 3.755 3.755 3.755 3.755 3.755 3.755 3.755 3.755 4.409 4.409 4.409 4.409 4.409 4.409 4.409 4.409 4.976 4.976 4.976 4.976 4.976 4.976 4.976 4.976R Altura de descarga (descarga em 45º) mm 2.806 2.742 2.974 2.883 2.721 2.657 2.862 2.798 3.460 3.396 3.628 3.537 3.375 3.311 3.516 3.452 4.023 3.959 4.191 4.100 3.938 3.874 4.079 4.015S Profundidade de escavação mm 132 132 106 106 132 132 106 106 127 127 101 101 127 127 101 101 105 105 79 79 105 105 79 79T Alcance na altura de descarga mm 1.148 1.207 1.044 1.103 1.225 1.283 1.121 1.179 1.148 1.207 1.044 1.103 1.225 1.283 1.121 1.179 1.172 1.231 1.068 1.127 1.249 1.307 1.145 1.230
Alcance máximo (descarga a 45°) – braço horizontal mm 1.987 2.051 1.883 1.947 1.772 2.136 1.968 2.032 2.477 2.541 2.373 2.437 2.262 2.626 2.458 2.522 2.952 3.016 2.848 2.912 2.737 3.101 2.933 2.997Peso operacional (inclui operador de 80 kg e tanque de combustível cheio)
kg 14.491 14.564 14.503 14.576 14.788 14.863 14.800 14.875 14.981 15.054 14.993 15.066 15.278 15.353 15.290 15.365 15.533 15.606 15.545 15.618 15.830 15.905 15.842 15.917
PO
M
N
R
Q
S
T
ESPECIFICAÇÃOPÁ CARREGADEIRA 426/436
DIMENSÕES DA CARREGADEIRA – 436 ZXPressupõe-se que a máquina esteja equipada com pneus Michelin 20,5 R25 XHA (L3)
Modelo 436 ZX Montagem da caçamba Direta Montagem de engate rápidoTipo de caçamba Aplicações gerais Penetração Aplicações gerais Aplicações geraisCaçamba equipada com Borda dentada Lâmina de corte reversível Borda dentada Lâmina de corte reversívelCapacidade da caçamba (coroada SAE) m3 2,3 2,6 2,6 2,4 2,7 2,3 2,6 2,4 2,7Capacidade da caçamba (rasa) m3 1,984 2,274 2,274 2,057 2,346 1,984 2,274 2,057 2,346Largura da caçamba mm 2.740 2.740 2.740 2.700 2.700 2.740 2.740 2.700 2.700Peso da caçamba kg 1.250 1.317 1.361 1.262 1.329 1.124 1.199 1.136 1.211Densidade máxima do material kg/m3 1.999 1.744 1.752 1.913 1.676 1.908 1.664 1.811 1.600Carga de tombamento em linha reta kg 11.057 10.911 10.953 11.044 10.898 10.551 10.404 10.451 10.388Carga de tombamento em giro total kg 9.199 9.069 9.110 9.185 9.055 8.778 8.656 8.694 8.643Carga útil kg 4.599 4.535 4.555 4.592 4.527 4.389 4.328 4.347 4.321Força máxima de desagregação kN 176 162 162 176 162 157 144 157 144
M Ângulo máximo de descarga graus 47° 47° 47° 47° 47° 47° 47° 47° 47°N Ângulo de inclinação para trás na altura total graus 58° 58° 58° 58° 58° 58° 58° 58° 58°O Inclinação para trás na posição de transporte graus 45° 45° 45° 45° 45° 45° 45° 45° 45°P Inclinação para trás em relação ao nível do solo graus 37° 37° 37° 37° 37° 37° 37° 37° 37°Q Altura máxima de carga mm 3.755 3.755 3.755 3.755 3.755 3.755 3.755 3.755 3.755R Altura de descarga (descarga em 45º) mm 2.824 2.759 2.759 2.965 2.833 2.739 2.674 2.880 2.748S Profundidade de escavação mm 131 131 131 105 105 131 131 105 105T Alcance na altura de descarga mm 1.248 1.312 1.312 1.144 1.103 1.333 1.397 1.229 1.188
Alcance máximo (descarga em 45°) mm 2.000 2.064 2.064 1.896 1.947 2.077 2.141 1.973 2.024Peso operacional (inclui operador de 80 kg e tanque de combustível cheio)
kg 14.910 14.977 15.021 14.922 14.989 15.207 15.274 15.219 15.286
OP
R
Q
S
T
N
M
TAMANHO DO PNEU436 ZX Braços padrão Dimensões
Tamanho do pneu Fabricante Tipo ClassificaçãoPeso
operacional kg
STL kg
FTTL kg
Vertical mm
Largura mm
20,5 - 25 (lona diagonal) Firestone L2 -348 -208 -201 -9 +5 20,5 - 25 (lona diagonal) Goodyear SGL L2 -54 -32 -31 -9 +5 20,5 R25 (radial) Goodyear RL - 2 + L2 +76 +45 +44 -9 +5 20,5 R25 (radial) Bridgestone VUT L2 -160 -96 -93 0 020,5 R25 (radial) Michelin XTLA L2 -160 -96 -93 -9 +5 20,5 R25 (radial) Bridgestone VMT L3 0 0 0 0 0550/65 R 25 (radial) Michelin XLD L3 -120 -71 -69 0 020,5 R25 (radial) Michelin XRD1A L4 +456 +272 +264 +29 +8 20,5 R25 (radial) Michelin XMINED2 L5 +680 +407 +393 +29 -3 20,5 R25 (radial) Goodyear RL-5K L5 +600 +358 +347 +29 -3 Contrapeso aparafusado adicional opcional +380 +680 +570 0 0
ESPECIFICAÇÃO PÁ CARREGADEIRA 426/436
MOTOR
426 436
Tipo Injeção direta de 4 tempos
Modelo Cummins BTAA 5.9C
Capacidade litros 5,9
Aspiração Turbo
Cilindros 6
Potência bruta máxima, conforme SAE J1995/ISO 14396 kW (hp) a 2.000 rpm 113 (152) 132 (177)
Potência bruta nominal, conforme SAE J1995/ISO 14396 kW (hp) a 2.200 rpm 112 (150) 129 (173)
Potência líquida, conforme SAE J1349/EEC 80/1269 kW (hp) a 2.200 rpm 106 (146) 123 (165)
Torque máximo Nm a 1.300 rpm 633 786
Emissões Tier 2
EIXOS
426
Tipo Diferenciais abertos/diferencial antipatinagem limitado
Fabricante e modelo ZF MT-L 3075 II (dianteiro) ZF MT-L 3065 II (traseiro)
Relação total dos eixos 21,53:1
Oscilação do eixo traseiro 21°
436
Tipo Diferencial aberto/diferencial antipatinagem limitado
Fabricante e modelo ZF MT-L3085 II (dianteiro) ZF MT-L 3075 II (traseiro)
Relação total dos eixos 20,184:1
Oscilação do eixo traseiro 21°
TRANSMISSÃO
426 436
Fabricante e modelo ZF 4WG 1904 velocidades
1ª marcha km/h 7,4 8,2
2ª marcha km/h 14,5 14,5
3ª marcha km/h 25,2 27
4ª marcha (somente à frente) km/h 37,9 37,9
Relação de stall do conversor de torque 2,549:1 2,873:1
DIREÇÃO Sistema hidráulico de direção prioritária, com direção de emergência.
FREIOS Frenagem de potência hidráulica em todas as rodas, montado em cubo, imerso em óleo, freios a multidisco, freio de estacionamento, operação de tipo mecânico em eixo de saída da transmissão.
PNEUS Há várias opções disponíveis de pneus, inclusive:20,5-25 SGG (L2). 20,5-25 SGL (L2). 20,5R25 RL-2+ (L2). 20,5R25 VUT (L2). 20,5R25 XLTA (L2). 20,5R25 VMT (L3). 20,5R25 XHA (L3). 550/65R25 XLD (L3). 20,5R25 XRDIA (L4). 20,5R25 XMINED2 (L5). 20,5R25 RL-5K (L5).620-75 MEGA XBIB. 750-75 MEGA XBIB.
SISTEMA ELÉTRICO
Tensão do sistema Volt 24
Saída do alternador Ampere/hora 70
Capacidade da bateria Ampere/hora 2 x 110
ESPECIFICAÇÃOPÁ CARREGADEIRA 426/436
SISTEMA HIDRÁULICO DA CARREGADEIRA
426 436
Tipo de bomba Bomba de pistões, dupla de deslocamento variável
Bomba 1, vazão máxima l/min 132 132
Bomba 1, pressão máxima bar 250 250
Bomba 2, vazão máxima l/min 132 132
Bomba 2, pressão máxima bar 160 160
Tempos de ciclo hidráulicos com o motor em rotação máxima Segundos
426 436
Elevar braços (caçamba cheia) 4,4 5,9
Descarregar (caçamba cheia) 1,0 (1,3 ZX) 1,0
Abaixar braços (caçamba vazia) 2,7 3,4
Ciclo total 8,1 (8,4 ZX) 10,3
CABINE 426/436 nível de ruído da cabine 73Lp
CAPACIDADES DE REABASTECIMENTO PARA SERVIÇO
426 436
Sistema hidráulico litros 210 210
Reservatório de combustível litros 230 230
Cárter de óleo do motor litros 14 14
Sistema de óleo da transmissão litros 27 32,5
Óleo do eixo (dianteiro) litros 39 39
Óleo do eixo (traseiro) litros 37 39
Sistema de arrefecimento do motor litros 35 35
EQUIPAMENTO PADRÃO
Carregadeira: Mecanismo de retorno automático da caçamba, mecanismo limitador do braço da carregadeira, neutralizador de controle da carregadeira, servocontrole de alavanca única, geometria de alto torque aliada a excelente característica de visibilidade entre os braços.Motor: Filtro de ar - 2 estágios, tipo seco - ciclônico com elementos principal e de segurança, silencioso e escapamento vertical em aço, sedimentador, filtros de combustível com dois copos, proteções da correia de acionamento do alternador e do ar condicionado. Conjunto de refrigeração isolado com ventoinha de arrefecimento acionado hidraulicamente, com reversão automática.Transmissão: Controle de mudanças com alavanca única, inibidor de velocidade, partida em neutro, desconexão no pedal de freios e alavanca da carregadeira, interruptor de desconexão do interruptor do isolador, mudanças de sentido de deslocamento e limitador no seletor de marchas e na alavanca de controle da carregadeira.Eixos: Redução planetária final, eixo dianteiro fixo, eixo traseiro oscilante.Freios: Freios multidisco em banho de óleo, com lonas de material orgânico, potência hidráulica de duplo circuito. Freio de estacionamento a disco sobre o eixo de saída da transmissão.Sistema hidráulico: Bomba dupla de pistão com direção prioritária, suporte da direção de emergência, circuito da carregadeira de dois carretéis com suporte de acumulador, circuito hidráulico auxiliar de terceiro carretel como padrão. Reservatório hidráulico localizado no chassi traseiro.Direção: Coluna da direção ajustável, volante "macio ao toque" com 5 voltas de batente a batente, ambos flexíveis.Cabine: Estrutura de segurança ROPS/FOPS, luz interna para leitura, luz de advertência principal instalada no centro. Painel de monitoramento eletrônico, com telas de mensagem de cristal líquido. Limpador e lavador do para-brisa dianteiro, intermitente, de duas velocidades e parada automática, limpador e lavador do vidro traseiro de velocidade única e parada automática. Calefação e desembaçador de 3 velocidades, com filtro de ar substituível, janelas de abertura esquerda e direita, quebra sol, veneziana, espelho retrovisor interno, espelhos externos, banco do operador com altura ajustável, cinto de segurança e descanso para a cabeça, compartimentos para armazenamento de pertences do operador, vidro laminado do para-brisa, isolador de controle da carregadeira, buzina.Sistema elétrico: Luzes de deslocamento, dianteiras e traseiras, luzes de estacionamento, luzes de trabalho dianteiras e traseiras, luz e alarme de ré, luz de neblina traseira, isolador da bateria, fiação do radio e dos alto-falantes, alternador de 70 Ah e farol giratório de advertência.Estrutura: Paralamas dianteiro e traseiro, painéis laterais e de acesso, degrau inferior flexível, contrapeso traseiro ao longo da largura total, engate do reboque, alças de levantamento.
EQUIPAMENTO OPCIONAL
Ar-condicionado, eixos dianteiro/traseiro com diferencial antipatinagem, pré-filtro eliminador de pó Turbo 2, proteção dos dentes, peças consumíveis da caçamba substituíveis, radiador/arrefecedores revestidos com epóxi, tubos de freio em aço inoxidável, sistema de condução suave (SRS), engate rápido hidráulico com isolamento de pino hidráulico na cabine, para-lamas traseiros completos, câmera de ré (colorida), luzes de trabalho adicionais dianteiras e traseiras, sistema de lubrificação automático, joystick ou controles hidráulicos com várias alavancas, controle hidráulico auxiliar em alavanca separada ou montado em joystick (proporcional), alarme de ré inteligente, cabine aberta, cabine Wastemaster, sistema de rastreamento LiveLink, radiador com espaçamento amplo, conectores e terminais elétricos vedados, bomba de graxa e cartucho, kits de proteção inferior básico e completo, tela de admissão do ar, kit ARV, trava de segurança do pistão, desvio do refrigerador de transmissão, conversor de 24 V para 12 V na cabine, proteções de vidro da cabine, luzes de trabalho adicionais dianteiras e traseiras, assento com suspensão a ar aquecido, espelhos aquecidos, contrapeso extra, proteções dos faróis, persianas dianteira e traseira, aquecedor do bloco do motor, óleo hidráulico biodegradável, opções de filtragem da cabine, extintor de incêndio, kit de iluminação da placa de circulação, quarto carretel auxiliar hidráulico para serviço, pistola de graxa, sistema de rastreamento LiveLink.
ESPECIFICAÇÃO PÁ CARREGADEIRA 426/436
DIMENSÕES DA CARREGADEIRA - QUADRO COM GARFOS
Braço de altura padrão Braço de levantamento alto Braço de levantamento super alto Braço ZX
Pressupõe-se que a máquina esteja equipada com pneus Michelin 20,5 R25 XHA (L3)
Garfo paralelo Garfo não paralelo Garfo paralelo Garfo não paralelo Garfo paraleloGarfo não paralelo
426 HT 436 HT 426 HT 436 HT 426 HT 436 HT 426 HT 436 HT 436 HT 436 HT 426 ZX 436 ZX
Largura do garfo para transporte mm 1.500 1.500 1.500 1.500 1.500 1.500 1.500 1.500 1.500 1.500 1.500 1.500
Comprimento dos garfos mm 1.220 1.220 1.220 1.220 1.220 1.220 1.220 1.220 1.220 1.220 1.220 1.220
A Alcance ao nível do solo mm 760 791 770 798 1.173 1.147 1.183 1.154 2.014 2.021 770 798
B Alcance dos braços na posição horizontal mm 1.545 1.613 1.545 1.620 1.893 2.103 1.893 2.110 2.578 2.585 1.545 1.620
C Abaixo do nível do solo mm -52 8 -25 16 11 3 38 11 -19 -11 -42 16
D Braços, altura na horizontal mm 1.906 1.946 1.867 1.936 1.906 1.946 1.867 1.936 1.946 1.936 1.867 1.936
E Braços, altura máxima mm 3.718 3.828 3.695 3.818 4.148 4.482 4.125 4.472 5.045 5.045 3.695 3.818
F Alcance na altura máxima mm 792 862 800 869 954 862 962 869 886 893 800 869
Capacidade de carga* kg 5.000 5.000 5.000 5.000 4.518 4.650 4.518 4.650 3.599 3.599 5.260 5.610
Carga de tombamento em linha reta kg 7.571 8.589 7.571 8.589 6.587 6.871 6.587 6.871 5.428 5.428 7.722 8.289
Carga de tombamento em giro total (40°) kg 6.492 7.267 6.492 7.267 5.648 5.813 5.648 5.813 4.499 4.499 6.575 7.013
Peso do acessório kg 440 482 440 482 440 482 440 482 440 440 440 482
*Distância no centro de gravidade 500 mm. Com base em 80% de uma carga de tombamento em giro total, conforme ISO 8313.
Espaçamentos manuais do garfo em incrementos de 50 mm. Seção do garfo 100 mm x 50 mm.
A
BC
D
E
F
ESPECIFICAÇÃOPÁ CARREGADEIRA 426/436
100%
110% 95%
Fatores de enchimento da caçamba
2,7
2,4
2,1
1,9
1.000 1.200 1.400 1.600 1.800 2.000 2.200 2.400
800 1.000 1.200 1.400 1.600 1.800 2.000 2.200
SELEÇÃO DE CAÇAMBA – BRAÇO DE ALTURA PADRÃO
Material Densidade solta (kg/m³) Fator de enchimento (%)
Neve (recente) 200 110
Turfa (seca) 400 100
Beterraba 530 100
Coque (solto) 570 85
Cevada 600 85
Coque de petróleo 680 85
Trigo 730 85
Carvão betuminoso 765 100
Fertilizante (misto) 1.030 85
Carvão mineral 1.046 100
Terra (seca) (solta) 1.150 100
Fertilizante (nitrato) 1.250 85
Cloreto de sódio seco (sal) 1.300 85
Cimento Portland 1.440 100
Pedra calcária (triturada) 1.530 100
Areia (seca) 1.550 100
Asfalto 1.600 100
Cascalho (seco) 1.650 85
Argila (molhada) 1.680 110
Areia (molhada) 1.890 110
Argila refratária 2.080 100
Cobre (concentrado) 2.300 85
Ardósia 2.800 100
Magnetita 3.204 100
CAPACIDADES DE CAÇAMBA – 426
HT
HT
HT
HT
HT HL
HT HL
HT HL
HT HL
ZX
ZX
ZX
ZX
Cap
acid
ade
da c
açam
ba (m
3 )
Densidade do material (kg/m3)
Densidade do material (kg/m3)
2,7
2,6
2,3
CAPACIDADES DE CAÇAMBA – 436
HT = Braço de altura padrão HT HL = Braço de levantamento para carga e descarga mais altos HT SHL = Braço de levantamento para carga e descarga mais altos ZX = Articulação em Z
HT
ZX
ZX
ZX
HT HL
HT HL
HT SHL
HT SHL
HT SHL HT HL
HT
HT
Cap
acid
ade
da c
açam
ba (m
3 )
ESPECIFICAÇÃO PÁ CARREGADEIRA 426/436
UMA EMPRESA, MAIS DE 300 MÁQUINAS.
Pá carregadeira 426/436Peso operacional da 426/436: 12.740 kg/14.564 kg Potência bruta nominal: 112 kW (150 hp)/129 kW (173 hp) Carga de tombamento em giro total: 8.271 kg/9.436 kg Capacidade da caçamba padrão: 2,1 m³/2,7 m³
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