20
PAC Mobilidade - Copa 2014 Operações Pró-Transporte Regional de Sustentação ao Negócio – Governo Fortaleza/CE

PAC Mobilidade - Copa 2014 Operações Pró-Transporte Regional de Sustentação ao Negócio – Governo Fortaleza/CE

Embed Size (px)

Citation preview

Page 1: PAC Mobilidade - Copa 2014 Operações Pró-Transporte Regional de Sustentação ao Negócio – Governo Fortaleza/CE

PAC Mobilidade - Copa 2014Operações Pró-Transporte

Regional de Sustentação ao Negócio – GovernoFortaleza/CE

Page 2: PAC Mobilidade - Copa 2014 Operações Pró-Transporte Regional de Sustentação ao Negócio – Governo Fortaleza/CE

MATRIZ DE MATRIZ DE RESPONSABILIDADESRESPONSABILIDADES

Protocolo assinado em 13/01/2010 entre Governo Federal e Entes Estaduais e Municipais, definiu responsabilidades de cada ente federativo na preparação da COPA 2014.

A CAIXA participa como Agente Financeiro das ações de mobilidade urbana, por meio do programa Pró-Transporte do Ministério das Cidades, lastreado com recursos do FGTS.

Page 3: PAC Mobilidade - Copa 2014 Operações Pró-Transporte Regional de Sustentação ao Negócio – Governo Fortaleza/CE

Resolução nº 3831 de 13/01/2010:

Inclusão do art. 9º. – R na Resolução nº 2827 de 30/03/2001:

autorizou a contratação de operações de crédito, referentes a projetos de mobilidade urbana associados diretamente à Copa do Mundo FIFA 2014, no âmbito do Programa Pró-Transporte, com recursos do FGTS, e sob a gestão do MCIDADES.

Conselho Monetário Nacional

AUTORIZAÇÃOAUTORIZAÇÃO

Page 4: PAC Mobilidade - Copa 2014 Operações Pró-Transporte Regional de Sustentação ao Negócio – Governo Fortaleza/CE

Programa de Infraestrutura de Transporte e da Mobilidade Urbana

PRÓ-TRANSPORTEPRÓ-TRANSPORTE

REGULAMENTAÇÃO

IN MCidades nº. 44 de 24/08/2008

IN MCidades nº. 22 de 10/05/2010

IN MCidades nº. 23 de 10/05/2010

IN MCidades nº. 32 de 28/05/2010

IN MCidades nº. 40 de 02/07/2010

Page 5: PAC Mobilidade - Copa 2014 Operações Pró-Transporte Regional de Sustentação ao Negócio – Governo Fortaleza/CE

Programa de Infraestrutura de Transporte e da Mobilidade Urbana

PRÓ-TRANSPORTEPRÓ-TRANSPORTE

OBJETIVOOBJETIVO

propiciar o aumento da mobilidade urbana, da acessibilidade, dos transportes coletivos urbanos e da eficiência dos prestadores de serviços;

PÚBLICO ALVOPÚBLICO ALVO

é direcionado ao financiamento do setor público e privado, à implantação de sistemas de infraestrutura do transporte coletivo urbano e à mobilidade urbana.

Page 6: PAC Mobilidade - Copa 2014 Operações Pró-Transporte Regional de Sustentação ao Negócio – Governo Fortaleza/CE

AÇÕES FINANCIÁVEISAÇÕES FINANCIÁVEIS

Implantação, ampliação, modernização e/ou adequação da infraestrutura dos sistemas de transporte público coletivo urbano.

(incluindo-se obras civis, equipamentos, investimentos em tecnologia, sinalização e aquisição de veículos, barcas e afins)

Ações voltadas à inclusão social, à mobilidade urbana e à acessibilidade

(obras e serviços complementares e equipamentos especiais destinados à acessibilidade)

Programa de Infraestrutura de Transporte e da Mobilidade Urbana

PRÓ-TRANSPORTEPRÓ-TRANSPORTE

Page 7: PAC Mobilidade - Copa 2014 Operações Pró-Transporte Regional de Sustentação ao Negócio – Governo Fortaleza/CE

CONDIÇÕESCONDIÇÕES

CARÊNCIA: até 48 meses, a partir da assinatura do contrato, sendo permitida sua prorrogação por até metade do prazo de carência contratado;

AMORTIZAÇÃO: até 20 anos (240 meses);

JUROS: 6,0% ao ano 5,5% ao ano (para as ações financiáveis de

sistemas de transporte sobre trilhos)

Programa de Infraestrutura de Transporte e da Mobilidade Urbana

PRÓ-TRANSPORTEPRÓ-TRANSPORTE

Page 8: PAC Mobilidade - Copa 2014 Operações Pró-Transporte Regional de Sustentação ao Negócio – Governo Fortaleza/CE

Pedidos de Financiamento

ESTADO DO CEARÁESTADO DO CEARÁ

OBJETO FINANCIAMENO CONTRAPARTIDA INVESTIMENTO

Implementação do VLT Parangaba / Mucuripe 170,0 95,5 265,5 Estações Pe. Cícero e Juscelino Kubstcheck do metrô 33,2 1,8 35,0

203,2 97,3 300,5

GARANTIA CONTRATUAL: FPE

Page 9: PAC Mobilidade - Copa 2014 Operações Pró-Transporte Regional de Sustentação ao Negócio – Governo Fortaleza/CE

VLT – Parangaba Mucuripe.

Page 10: PAC Mobilidade - Copa 2014 Operações Pró-Transporte Regional de Sustentação ao Negócio – Governo Fortaleza/CE

Corredor Norte Sul - Desapropriações

Page 11: PAC Mobilidade - Copa 2014 Operações Pró-Transporte Regional de Sustentação ao Negócio – Governo Fortaleza/CE

Estações do Metro

Page 12: PAC Mobilidade - Copa 2014 Operações Pró-Transporte Regional de Sustentação ao Negócio – Governo Fortaleza/CE

Pedidos de Financiamento

MUNICÍPIO DE FOTALEZAMUNICÍPIO DE FOTALEZA

GARANTIA CONTRATUAL: AVAL DA UNIÃO e FPM

OBJETO FINANCIAMENO CONTRAPARTIDA INVESTIMENTO

Corredor Norte-Sul (Via Expressa) 93,1 4,9 98,0 BRT: Dedé Brasil 21,6 20,0 41,6 BRT: Projeto Raul Barbosa 48,6 5,0 53,6 BRT: Av. Alberto Craveiro 23,7 10,0 33,7 BRT Av. Paulino Rocha 19,6 15,0 34,6

206,6 54,9 261,5

Page 13: PAC Mobilidade - Copa 2014 Operações Pró-Transporte Regional de Sustentação ao Negócio – Governo Fortaleza/CE

IN no. 32 de 28/05/2010

CALENDÁRIOCALENDÁRIO

ESTADO DO CEARÁMUNICÍPIO DE FORTALEZA

1Apresentação de carta-

consulta pelo proponente, para fins de enquadramento

até 14/06/2010.

propostas apresentadas em

26/03/2010

propostas apresentadas em

19/04/2010

2

Realização do processo de enquadramento e envio das propostas enquadradas ao MCIDADES, para fins de hierarquização e seleção

até 16/06/2010

enquadramento 15/04/2010

enquadramento 21/05/2010

PASSO

Page 14: PAC Mobilidade - Copa 2014 Operações Pró-Transporte Regional de Sustentação ao Negócio – Governo Fortaleza/CE

IN no. 32 de 28/05/2010

CALENDÁRIOCALENDÁRIOESTADO DO CEARÁ

MUNICÍPIO DE FORTALEZA

3Hierarquização e seleção das propostas pelo MCIDADES e

publicação do Termo de Habilitação no D.O.U.

até 21/06/2010

propostas habilitadas cf. Portaria 232 de

12/05/2010 do MCIDADES

propostas habilitadas cf. Portaria 252 de

28/05/2010 do MCIDADES.

4Emissão da autorização da

STN/MF para contratação da operação

Ofício STN nºs. 4741/10 e 4739/10 de

13/09/2010

CAIXA aguarda autorização da STN (documentação MIP

enviada em 06/09/2010).

PASSO

Page 15: PAC Mobilidade - Copa 2014 Operações Pró-Transporte Regional de Sustentação ao Negócio – Governo Fortaleza/CE

IN no. 32 de 28/05/2010

CALENDÁRIOCALENDÁRIO

ESTADO DO CEARÁMUNICÍPIO DE FORTALEZA

5

Conclusão da análise de viabilidade pela CAIXA e celebração do contrato de

financiamento entre a CAIXA e o Proponente

até 31/12/2010

Contrato firmado em 08/10/2010

aguarda autorização STN/MF

6 Analise Técnica dos Projetos

Agurdando apresentação da

documentação pelo proponente

Agurdando apresentação da

documentação pelo proponente

PASSO

Page 16: PAC Mobilidade - Copa 2014 Operações Pró-Transporte Regional de Sustentação ao Negócio – Governo Fortaleza/CE
Page 17: PAC Mobilidade - Copa 2014 Operações Pró-Transporte Regional de Sustentação ao Negócio – Governo Fortaleza/CE

•Pedido de Financiamento;

•Carta Consulta;

•Declaração de contrapartida;

•Lista de priorização de empreendimentos;

•Cronograma de desembolso;

•Projeto de Concepção da Intervenção;

•Licença Ambiental (Prévia)

•Autorizações ( Legislativa, STN/MF)

DOCUMENTAÇÃODOCUMENTAÇÃOPARA CONTRATAÇÃOPARA CONTRATAÇÃO

Page 18: PAC Mobilidade - Copa 2014 Operações Pró-Transporte Regional de Sustentação ao Negócio – Governo Fortaleza/CE

•Carta Consulta/QCI; •Cronograma Físico Financeiro;•Projetos (com aprovação dos órgãos competentes)

•Memorial Descritivo/Especificações técnicas;•Orçamento discriminado/BDI•ART (projeto, orçamento, execução, fiscalização);

•AVT (energia, água, esgotamento sanitário);

•Declaração (manutenção, guarda e operação);

•Licença Ambiental (Instalação)

•Regularidade de área.

DOCUMENTAÇÃO DOCUMENTAÇÃO PARA ANÁLISE TÉCNICAPARA ANÁLISE TÉCNICA

Page 19: PAC Mobilidade - Copa 2014 Operações Pró-Transporte Regional de Sustentação ao Negócio – Governo Fortaleza/CE

ENQUADRAMENTOENQUADRAMENTO•Viabilidade Financeira (Risco Operação)

•Compatibilidade Programa (contrapartida, público alvo, objetivo, prazos)

•Contrapartida: Constituída por recursos financeiros próprios e/ou de terceiros, e/ou bens e serviços (mínimo: 5% do VI) – (pode-se considerar os valores pagos para desapropriações e desenvolvimento do projeto) (Não pode OGU).

•Avaliação da viabilidade de execução do projeto;•Plano Diretor (LC nº. 062 de 02/02/2009).

•Plano de Transporte e Circulação:em elaboração – prazo de 2 anos a partir da vigência do Plano Diretor

•Atendimento ao objetivo do Programa e das ações financiáveis;•Enquadramento dos equipamentos / veículos nas

normas da ABNT; • Regularidade c/ o FGTS

Page 20: PAC Mobilidade - Copa 2014 Operações Pró-Transporte Regional de Sustentação ao Negócio – Governo Fortaleza/CE

TRABALHO SOCIAL – IN 22 – anexo III:TRABALHO SOCIAL – IN 22 – anexo III:

• O trabalho social deverá ser parte integrante do valor do Investimento, sendo de responsabilidade do ente.•Recomenda-se que seja estabelecido um percentual de

acordo com o porte e com o impacto social gerado pelo empreendimento.

•No caso de empreendimento objeto do contrato necessitar de desapropriação, remoção e reassentamento de famílias de baixa renda, recomenda-se ao ente realização de trabalho social com acompanhamento de todo processo, conforme especificado no Anexo III desta Instrução Normativa, a fim de promover autonomia e desenvolvimento social da população afetada.” (IN 22–item 8;\grifo nosso).