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PALIO FIRE

SIENA FIRESTRADA FIRE

MANUAL DE USO E MANUTENO

MANUAL DE GARANTIA

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PRESSO DE CALIBRAGEM DOS PNEUS FRIOS kg/cm2 (lb/pol2)

Com carga mdia Com carga completaDianteiro Traseiro Dianteiro Traseiro Roda de reserva

Palio Fire Flex 27 (1,9) 27 (1,9) 31 (2,2) 31 (2,2) 31 (2,2)

Siena Fire Flex 31 (2,2) 31 (2,2) 31 (2,2) 34 (2,4) 34 (2,4)

Strada Fire Flex 28 (2,0) 28 (2,0) 28 (2,0) 43 (3,0) 43 (3,0)

Com pneu quente, o valor da presso deve ser +0,3 kg/cm2 ou 4lb/pol2 em relao ao valor prescrito.Observao: A primeira especificao em lb/pol2 e a segunda, entre parnteses, em kg/cm2.

SUBSTITUIO DO LEO DO MOTOR (*)

Palio Fire Flex Siena Fire Flex Strada Fire Flexlitros kg litros kg litros kg

Crter do motor e filtro 2,7 2,3 2,7 2,3 2,7 2,3

O leo usado no deve ser despejado no meio ambiente.

ABASTECIMENTO DE COMBUSTVEL (Litros) (**)Palio Fire Flex Siena Fire Flex Strada Fire Flex

Tanque do combustvel 48 48 58

Includa uma reserva aproximada de 5,5 a 7,5 5,5 a 7,5 5,5 a 8,5

Os dispositivos antipoluio do Fiat Palio, Siena e Strada exigem o uso exclusivo de gasolina sem chumbo.(*) Ao substituir ou completar o leo do motor muito importante seguir as recomendaes constantes no captulo D (Manuteno

do Veculo), tanto no que se refere aos prazos indicados quanto s advertncias especficas para o assunto.(**) Valores aproximados, podendo variar de acordo com o plano de inclinao do veculo no momento do abastecimento.

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Caro Cliente,Queremos agradecer-lhe por ter preferido a marca Fiat.Preparamos este manual para que voc possa conhecer cada detalhe do Fiat Palio Fire Flex e Siena Fire

Flex e, assim, utiliz-lo da maneira mais correta.

Recomendamos que o leia com ateno antes de utilizar o veculo pela primeira vez.No mesmo esto contidas informaes, conselhos e advertncias importantes para seu uso, que o ajuda-ro a aproveitar, por completo, as qualidades tcnicas do seu veculo; voc vai encontrar, ainda, indicaespara a sua segurana, para manter o bom estado do veculo e para a proteo do meio ambiente.

As instrues de manuteno e instalao de acessrios so de carter ilustrativo, e recomendamos quesua execuo seja feita por pessoal qualificado pela Fiat Automveis S/A.

Alm disso, no kit de bordo do veculo, voc encontrar outras publicaes, as quais, trazem informaesespecficas e no menos importantes sobre outros assuntos; tais como:

servios adicionais reservados aos Clientes Fiat; Cdigo Nacional de Trnsito e instrues de primeiros socorros; funcionamento do sistema de som (se disponvel); concessionrias integrantes da Rede Autorizada Fiat.

Boa leitura, e boa viagem!

Este manual descreve os instrumentos, equipamentos e acessrios que podem equipar os modelos FiatPalio Fire Flex, Siena Fire Flex e Strada Fire Flex disponveis na rede de Concessionrias Fiat at a presentedata. Mas ateno! Considere somente as informaes inerentes ao modelo/verso e equipamentosopcionais originais de fbrica do veculo adquirido, conforme discriminado na nota fiscal de venda.

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BEM-VINDO A BORDO

Os veculos Fiat so automveis de design original, idealizados em prol do prazer de dirigir em completa

segurana e respeitando ao mximo o meio ambiente. A comear pela adoo de modernos motores, passan-do pelos dispositivos de segurana e a preocupao em oferecer todo o conforto possvel aos ocupantes, tudoisso contribuir para que a personalidade de seu veculo seja apreciada logo no primeiro momento.

Em seguida, voc vai notar tambm que, alm das exclusivas caractersticas de estilo, existem novos pro-cessos de construo que diminuem os custos de manuteno.

Segurana, economia, inovao e respeito ao meio ambiente, fazem do Fiat Palio Fire Flex, Siena Fire Flexe Strada Fire Flex veculos a serem imitados.

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OS SMBOLOS PARA UMA DIREO CORRETA

Os sinais indicados nesta pgina so muito importantes. Servem para evidenciar partes do manual onde necessrio deter-se com mais ateno.

Como voc pode ver, cada sinal constitudo por um smbolo grfico diferente para que seja fcil e clarodescobrir a qual rea pertencem os assuntos:

Proteo do ambiente.

Indica o comportamento corretoa manter, para que o uso do vecu-lo no cause nenhum dano aomeio ambiente.

Integridade do veculo.

Ateno. A falta total ou parcialde respeito a estas prescriespode acarretar srios danos ao ve-culo e, em certos casos, a perda dagarantia.

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Segurana das pessoas.

Ateno. A falta total ou parcialde respeito a estas prescriespode pr em grave perigo a segu-rana fsica das pessoas.

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CONSIDERAES IMPORTANTES

Antes de arrancar, certifique-se de que o freio de estacionamento no esteja acionado e de que no exis-tam obstculos que possam comprometer o movimento dos pedais, tais como tapetes ou qualquer outroobjeto. Verifique tambm se as luzes-piloto no esto assinalando nenhuma irregularidade.

Ajuste o banco e os espelhos retrovisores antes de movimentar o veculo.Faa do uso do cinto de segurana um hbito. Utilize-o sempre para sua proteo.Observe o trnsito antes de abrir uma porta ou sair com o seu veculo do estacionamento.Verifique o fechamento e o travamento correto das portas e da tampa do porta-malas, antes de movimentar

o veculo.Para sua segurana, observe as condies do tempo, do trnsito e da estrada, e dirija de acordo com elas.

Evite dirigir se no estiver em condies fsicas normais.Obstculos, pedras ou buracos na pista podem causar danos ao veculo, comprometendo o seu funcionamento.Evite deixar objetos soltos sobre os bancos, pois em caso de desacelerao rpida do veculo, os mesmos

podero provocar ferimentos aos ocupantes ou danos ao prprio veculo.Em cruzamentos, seja prudente, fique atento e reduza a velocidade ao chegar neles.Respeite as velocidades mximas estabelecidas na legislao.Lembre-se: os motoristas prudentes respeitam todas as leis de trnsito. Faa da prudncia um hbito.

A execuo das revises essencial para a integridade do veculo e para a continuidade do direito Garantia. Quando for notada qualquer anomalia, esta deve ser imediatamente reparada, sem aguardar aprxima reviso peridica.

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SIMBOLOGIA

Em alguns componentes do seu Fiat,ou perto dos mesmos, esto aplicadasetiquetas coloridas especficas cujosmbolo chama a ateno do usurio

e indica precaues importantes queeste deve tomar, em relao ao com-ponente em questo.

A seguir, so citados resumidamentetodos os smbolos indicados pelas eti-quetas empregadas no seu Fiat e, aolado, os componentes para os quaisos smbolos chamam a ateno.

tambm indicado o significado dosmbolo de acordo com a subdivisode perigo, proibio, advertncia ouobrigao, qual o prprio smbolopertence.

SMBOLOS DE PERIGO

BateriaLquido corrosivo.

BateriaPerigo de exploso.

VentiladorPode ligar-se automatica-mente, mesmo com o

motor parado.

Reservatrio deexpansoNo remover a tampa quan-do o lquido de arrefecimen-

to estiver quente.

BobinaAlta tenso.

Correias e poliasrgos em movimento;no aproximar partes docorpo ou roupas.

Tubulao do climatizadorde arNo abrir.Gs em alta presso.

SMBOLOS DE PROIBIO

BateriaNo aproximar chamas.

BateriaManter as crianas afasta-das.

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CONHECIMENTO DO VECULO

USO CORRETO DO VECULO

EM EMERGNCIA

MANUTENO DO VECULO

CARACTERSTICAS TCNICAS

GARANTIA ASSISTENCIAL

NDICE ALFABTICO

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A

B

C

D

E

F

G

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A

A

Recomendamos ler este captulo sentado conforta-velmente a bordo do seu novo Fiat. Desta maneira, vocvai poder reconhecer imediatamente as partes descritasno manual e verificar ao vivo o que est lendo.

Em pouco tempo, voc vai conhecer melhor o seuFiat, com os comandos e os dispositivos com os quaisest equipado. Depois, quando ligar o motor e entrar notrnsito, far muitas outras descobertas agradveis.

SISTEMA FIAT CODE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-1

COMUTADOR DE IGNIO . . . . . . . . . . . . . . . . A-3

REGULAGENS PERSONALIZADAS . . . . . . . . . . . . A-3

CINTOS DE SEGURANA. . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-6PR-TENSIONADOR. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-12

PAINEL DE INSTRUMENTOS . . . . . . . . . . . . . . . A-13

QUADRO DE INSTRUMENTOS . . . . . . . . . . . . . A-14

INSTRUMENTOS DE BORDO. . . . . . . . . . . . . . . A-15

LMPADAS-PILOTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-16

SISTEMA DE AQUECIMENTO/VENTILAO . . . A-20

VENTILAO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-21

AQUECIMENTO E VENTILAO . . . . . . . . . . . . A-22

AR-CONDICIONADO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-23

ALAVANCAS SOB O VOLANTE . . . . . . . . . . . . . A-25

COMANDOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-28

EQUIPAMENTOS INTERNOS . . . . . . . . . . . . . . . A-29

PORTAS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-32

COMPARTIMENTO DE CARGA . . . . . . . . . . . . . A-34

PORTA-MALAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-36

CAP DO MOTOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-40

BAGAGEIRO DE TETO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-41

FARIS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-41

ABS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-42

AIR BAG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-45

PREDISPOSIO PARA INSTALAODO AUTO-RDIO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-48

NO POSTO DE ABASTECIMENTO . . . . . . . . . . . A-50

PROTEO DO MEIO AMBIENTE . . . . . . . . . . . A-52

Para informaes mais detalhadas, ver ndice Alfabtico

CONHECIMENTO DO VECULO

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A

SISTEMA FIATCODE GERAO II

A fim de minimizar riscos de furtos/roubos, o veculo equipado com umsistema eletrnico de inibio do fun-

cionamento do motor (Fiat CODE)que ativado automaticamente tirandoa chave da ignio.

Cada chave possui um dispositivoeletrnico com a funo de transmitirum sinal em cdigo para o sistema deignio atravs de uma antena especialincorporada no comutador de ignio.O sinal enviado constitui a palavra de

ordem sempre diferente para cada par-tida com a qual a central reconhece achave, e somente nessa condio, per-mite a partida do motor.

CHAVES fig. 1e 2

Com o veculo so entregues:

- Duas chaves fig. 1.

Achave fig. 1 de uso normal no ve-culo usada para:

- ignio;- portas;

- porta-malas;

- tampa do reservatrio de combus-tvel;

- desativao do air bag do lado dopassageiro.

TELECOMANDO

A chave de ignio possui predispo-sio para instalao de telecomandoa distncia fig. 1.

Aconselha-se o uso de alarmes comtelecomando incorporado chave deignio da linha Fiat Acessrios, queforam desenvolvidos e testados parauso em seu veculo e so oferecidos emtodas as concessionrias Fiat.

Com o conjunto de chaves entre-

gue o CODE CARD fig. 2 no qual in-dicado:

A - O cdigo eletrnico a utilizar emcaso de partida de emergncia(ver partida de emergncia no captuloEmergncia).

B - O cdigo mecnico das chaves acomunicar Rede Assistencial FIAT

para pedir cpias das chaves.

ADVERTNCIA: o CODE CARD indispensvel para a execuo departidas de emergncia. Aconselha-se a mant-lo sempre consigo (nono veculo) j que ele foi criadoespecialmente para proporcionarmais uma opo de segurana etranqilidade. importante tam-bm anotar os nmeros constantesdo CODE CARD, para utiliz-losem caso de um eventual extraviodo carto.

fig. 1

4EN1031BR

A-1fig. 2

4EN0146BR

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O FUNCIONAMENTO

Cada vez que girar a chave de igni-o na posio STOP, ou PARK, o sis-tema de proteo ativa o bloqueio domotor.

Girando a chave para MAR:

1) Se o cdigo for reconhecido, almpada-pilotono quadro de instru-mentos faz um breve lampejo, indican-do que o sistema de proteo reconhe-ceu o cdigo transmitido pela chave eo bloqueio do motor foi desativado.Girando a chave para AVV, o motorfuncionar.

2) Se a lmpada-piloto ficaracesa (junto com a lmpada-pilotoU),o cdigo no foi reconhecido. Nestecaso, aconselha-se a repor a chave naposio STOP e, depois, de novo emMAR; se o bloqueio persistir, tentarcom as outras chaves fornecidas.

Se, mesmo assim, no conseguir li-gar o motor, recorrer partida de emer-gncia (ver captulo Em emergncia)e dirigir-se Rede Assistencial Fiat.

Com o automvel em movimento ea chave da ignio em MAR, a lmpa-da-piloto acender, significa que o

sistema est efetuando um autodiagns-tico (por exemplo, devido a uma que-da de tenso).

ADVERTNCIA: impac-tos violentos podem danifi-car os componentes eletr-

nicos contidos na chave.

ADVERTNCIA: cadachave fornecida possui umcdigo prprio, diferente

de todos os outros, que deve sermemorizado pela central do siste-ma.

DUPLICAO DAS CHAVES

Quando o proprietrio necessitar dechaves adicionais, deve ir a RedeAssistencial FIAT com todas as chavese o Code Card. A Rede Assistencial FIATefetuar a memorizao (at um mxi-mo de 8 chaves) de todas as chaves,tanto as novas quanto as que estiveremem mos.

A Rede Assistencial FIAT poderexigir os documentos de propriedadedo veculo.

As chaves no apresentadas durantea nova operao de memorizao sodefinitivamente cancelados da mem-ria para garantir que as chaves even-tualmente perdidas no sejam maiscapazes de ligar o motor.

Em caso de venda do ve-culo, indispensvel que onovo proprietrio receba

todas as chaves e o CODE card.

A-2

COMUTADOR DE PARK d li d l d REGULAGENS

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A-3

COMUTADOR DEIGNIO

A chave pode girar para 4 posiesdiferentes fig. 3:

- STOP: motor desligado, a chave

pode ser removida. Alguns disposi-tivos eltricos (por ex.: auto-rdio,travamento eltrico das portas etc.)podem funcionar.

- MAR: posio de marcha. Todosos dispositivos eltricos podemfuncionar.

- AVV: partida do motor.

- PARK: motor desligado, luzes deestacionamento acesas, a chave podeser removida. Para girar a chave paraa posio PARK, apertar o boto A.

Em caso de violao dodispositivo da ignio por

ex.: uma tentativa de roubo,mandar verificar o funcionamento naRede Assistencial Fiat.

Ao descer do veculo, tiresempre a chave para evitarque algum ligue os coman-

dos involuntariamente. Lembre-se de

puxar o freio de mo at travar nodente necessrio para imobilizarcompletamente o veculo. Se o ve-culo estiver em declive, engate a pri-meira marcha, sendo aconselhveltambm virar as rodas em direo aopasseio, tomando o cuidado para notocar o pneu no meio-fio (guias).Nunca deixe crianas sozinhas no

veculo.

REGULAGENSPERSONALIZADAS

BANCOS fig. 4

Qualquer regulagem deve ser feita

exclusivamente com o veculo pa-rado.

Regulagem no sentido longitudinal

Levantar a alavanca A e empurrar obanco para a frente ou para trs. Aosoltar a alavanca, verificar se o bancoest bem travado, tentando empurr-lo para a frente e para trs. A faltadeste bloqueio poderia provocar omovimento do banco, fazendo-o des-locar alguns milmetros para frente oupara trs.

A

fig. 3

4EN0190BR

@

A

B

fig. 4

4EN0762BR

Regulagem do encosto reclinvel APIA CABEAS Bancos traseiros fig 6

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A-4

Regulagem do encosto reclinvelcom alavanca

Puxar para cima a alavanca B esolt-la quando o encosto atingir aposio desejada. Aps a regulagem,colocar a alavanca B em sua posiooriginal (totalmente para baixo).

Para destravar o encosto, pode sernecessrio for-lo ligeiramente parabaixo com o peso do corpo, aomesmo tempo em que a alavanca B puxada.

ADVERTNCIA: no forar oencosto do banco enquanto a alavan-

ca B no estiver completamentelevantada.

No desmontar os bancosnem efetuar servios demanuteno e/ou reparao

nos mesmos: operaes realizadas demodo incorreto podem prejudicar ofuncionamento dos dispositivos desegurana. Dirigir-se sempre RedeAssistencial Fiat.

APIA-CABEAS

Bancos dianteiros fig. 5

Para aumentar a segurana dos pas-sageiros, os apia-cabeas so regul-veis em altura e travam-se automati-camente na posio desejada.

Lembre-se que os apia-cabeasdevem ser regulados de maneira quea nuca, e no o pescoo, apie neles.Somente nesta posio podem pro-teg-lo em caso de batidas.

Bancos traseiros fig. 6

Para os bancos traseiros esto pre-vistos, para algumas verses, apia-cabeas regulveis em altura.

Para a regulagem: levantar ouabaixar os apia-cabeas at alcanar

a altura desejada.Para remov-los, levant-los naaltura mxima, apertar os botes A aolado dos suportes e puxar mais umpouco para cima.

No desmontar os bancosnem efetuar servios demanuteno e/ou reparao

nos mesmos. Operaes realizadasde modo incorreto podem prejudicaro funcionamento dos dispositivos desegurana. Dirigir-se sempre RedeAssistencial Fiat.

fig. 5

4EN0763BR

AA

fig. 6

4EN0900BR

ACESSO AOS BANCOS TRASEIROS ADVERTNCIA: o banco deve ESPELHO RETROVISOR INTERNO

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ACESSO AOS BANCOS TRASEIROS(verses 2 portas) fig. 7

Pode-se acessar facilmente os ban-cos traseiros por ambos os lados:

- puxe para cima a alavanca A ou Be rebata o encosto para frente. Ao

retornar o encosto para a posio nor-mal, verifique se est bem travado.

ADVERTNCIA: o banco deveestar bem travado para evitar o seumovimento e possveis acidentes.

ADVERTNCIA: o projeto de umveculo concebido atualmente paraque, em casos de sinistros, os ocu-

pantes sofram o mnimo de conse-qncias possveis.

Para tanto, so concebidos natica de Segurana ativa e Segu-rana passiva. No caso especficodos bancos, estes, quando daocorrncia de impactos que possamgerar desaceleraes em nveis peri-

gosos aos usurios, so projetadospara deformarem-se e assim, reduziro nvel de desacelerao sobre osocupantes, preservando-os passiva-mente.

Nestes casos, a deformao dosbancos deve ser considerada umadesejada conseqncia do sinistro,

uma vez que na deformao que aenergia do impacto absorvida.Considera-se que aps constatadaesta deformao, o conjunto deverser substitudo.

ESPELHO RETROVISOR INTERNOfig. 8

Deslocando a alavanca A obtm-se:1) posio antiofuscamento2) posio normal.O espelho retrovisor interno equi-

pado com um dispositivo contra aci-dentes que o desprende em caso dechoque.

A

A

A

A

B

fig. 7

4EN0901BR

A

2

1

fig. 8

4EN0257BR

ESPELHOS RETROVISORES Qualquer regulagem deve CINTOS DE

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A-6

ESPELHOS RETROVISORESEXTERNOS

Espelho retrovisor externo

Faz-se a orientao do espelhoretrovisor atravs do seu prpriocorpo, movimentando-o at a posiodesejada.

Com regulagem interna fig. 9

Por dentro do veculo, mover o bo-to A.

Qualquer regulagem deveser efetuada somente com oveculo parado.

A lente do espelho retro-visor direito parablica eaumenta o campo de viso.

No entanto, diminui o tamanho daimagem, dando a impresso de que oobjeto refletido est mais distante doque a realidade.

Se a salincia do espelhocriar dificuldades numa pas-sagem estreita, dobre-o da

posio 1-fig. 9 para a posio 2.

CINTOS DESEGURANA

COMO UTILIZAR OS CINTOS DESEGURANA fig. 10

Para apertar os cintos, introduzir alingeta de engate A na sede do fechoB, at perceber o rudo de bloqueio.

Puxar devagar o cinto; caso este setrave, deix-lo rebobinar um pouco epux-lo novamente, evitando mano-bras bruscas.

Aps engatar a fivela nasede do fecho, puxar leve-mente o cinto para eliminar

a folga do cadaro na regio abdo-minal.

1

A

2

fig. 9

4EN0902BR

C

A

B

fig. 10

4EN0148BR

Para destravar os cintos, apertar o REGULAGEM DA ALTURA DOS Para levantar

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A-7

Para destravar os cintos, apertar oboto C. Acompanhar o cinto duranteo rebobinamento para evitar quefique torcido.

O cinto, por meio do retrator auto-mtico, adapta-se automaticamenteao corpo do passageiro que o usa,

permitindo maior liberdade demovimentos.Alm do mais, o mecanismo do re-

trator automtico trava o cinto cadavez que este desliza rapidamente ouem caso de freadas bruscas, impactose curvas em alta velocidade.

Para obter a mxima pro-teo, manter o encosto emposio ereta, apoiar bem as

costas e manter o cinto bem aderenteao trax e bacia. Nunca utilizar ocinto com o banco reclinado.

REGULAGEM DA ALTURA DOSCINTOS DE SEGURANA fig. 11

Para algumas verses, regular sem-pre a altura dos cintos, adaptando-os estatura dos ocupantes. Esta pre-cauo pode reduzir consideravel-mente o risco de leses em caso de

choque.A regulagem foi feita corretamente

quando o cinto passa mais ou menosna metade entre a extremidade doombro e o pescoo.

A regulagem de altura possvelem 4 posies diferentes.

Para levantar

Levantar o anel oscilante A at aposio desejada.

Para abaixar

Apertar o boto B, destravando edeslocando simultaneamente parabaixo o anel oscilante A para a posi-o desejada.

Terminada a operao, verificar otravamento, empurrando para baixo oanel oscilante A sem apertar o boto B.

Em algumas verses, a regulagemda altura feita removendo o aneloscilante de sua posio original ereinstalando-o no orifcio disponvelna coluna central.

A

A

B

fig.11

4EN0149BR

Para tanto, deve-se extrair o tam- USO DOS CINTOS DE AJUSTE DO CINTO LATERAL

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,po do orifcio e remover o parafusode fixao do anel, reinstalando-o naposio desejada. Feito isto, recolo-car o tampo.

recomendvel que esta operaoseja confiada Rede Assistencial Fiat.

Aps a regulagem, verifi-car sempre se o cursor noqual est fixado o anel osci-

lante est bem travado em uma dasposies predeterminadas.

SEGURANA TRASEIROS

Os cintos para os lugares traseirosdevem ser usados de acordo com oesquema ilustrado na fig. 12.

Para algumas verses, quando noestiver utilizando os cintos traseiroscom retrator automtico, colocar asfivelas nas sedes localizadas nacobertura do porta-malas detalheA-fig.12.

Para evitar engates incorretos, quepoderiam afetar a funcionalidade doscintos de segurana, as lingetas doscintos laterais e o fecho do cinto

central (identificado com a palavraCENTER) so incompatveis entre si.O cinto deve ser usado mantendo o

trax ereto e apoiado contra oencosto.

JTRASEIRO FIXO (SEM RETRATORAUTOMTICO) fig. 13

Para apertar

Passar o cinto pela fivela A,puxando na extremidade B (esta ope-rao pode ser feita com o cinto jafivelado). Aps ter apertado o cinto,deslocar a presilha D at onde o cursodesta permitir, de maneira a manterunidos o cinto de segurana e a extre-midade excedente B.

fig.12

4EN0179BR

A

C D

B

fig. 13

4EN0173BR

A extremidade excedente USO DO CINTO DO LUGAR Para ajustar o cinto

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A-9

do cinto resultante de umajuste, assim como os pr-

prios cintos de segurana dos lugaresque no estiverem ocupados podem,inadvertidamente, ficar para fora doveculo aps ter fechado as portas

traseiras. Aconselha-se a deixar afive-lados todos os cintos de seguranatraseiros dos veculos sem retratorautomtico, mesmo se no estiveremem uso, e sempre deslocar a presilhaD (como indicado) aps ter feito oajuste do cinto ao corpo do passagei-ro.

Para afrouxarPuxar na parte C, mantendo a fivela

A perpendicular ao cinto.

ADVERTNCIA: o cinto estarregulado corretamente quando ade-rir bem bacia. A sua eficincia

depende diretamente da corretacolocao por parte do usurio.

CENTRAL fig. 14

Para afivelar o cinto

Inserir a lingeta de engate A naabertura B do fecho at ouvir o cliquede bloqueio.

Para destravar o cinto: apertar o bo-to C.

j

- para apertar: passar o cinto pelafivela D, puxando na extremidade E(esta operao pode ser feita com ocinto j afivelado);

- para afrouxar: puxar na parte F,mantendo a fivela D perpendi-cular ao cinto.

ADVERTNCIA: o cinto estar re-gulado corretamente quando aderirbem bacia.

Lembre-se que, em caso deimpacto violento, os passa-geiros dos bancos traseiros

que no estiverem usando os cintosde segurana tambm constituem umgrave perigo para os passageiros dosbancos dianteiros.

A

AD

F

E

B

C

fig. 14

4EN0151BR

AVISOS GERAIS PARA O USO DOS O cinto no deve estar tor-id i d

GRAVE PERIGO: l i

AIRBAG

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CINTOS DE SEGURANA E DOSSISTEMAS DE PROTEO PARACRIANAS

Usar sempre os cintos.Viajar sem os cintos atados

aumenta o risco de lesesgraves, ou de morte, em caso deimpacto.

cido. A parte superior devepassar sobre o ombro e atra-

vessar o trax diagonalmente. Aparte inferior deve aderir bacia,no ao abdmen do passageiro, paraevitar o risco de escorregar para a

frente fig. 15. No utilizar dispositi-vos (grampos, presilhas etc.) quemantenham os cintos longe do corpodos passageiros.

Nunca transportar crianas nocolo de um passageiro utilizando ocinto de segurana para a proteode ambos fig. 16.

com o veculo equi-pado com AIR BAG

no lado do passageiro, no colocar acadeirinha para beb virada paratrs, de costas para o painel.

ADVERTNCIA: Mesmo no casodos veculos que no possuam AIRBAG para o passageiro, somente obanco traseiro recomendado para otransporte de crianas. Esta posioalm de ser a mais protegida do ve-culo em caso de choque, a que oCdigo Nacional de Trnsito regula-menta para esta finalidade.

fig. 15

4EN2182BR

fig. 16

4EN0181BR

Todos os menores, cujas caracters-ti f i (id d lt )

ADVERTNCIA: aconselha-se od d i i h t b b d

COMO MANTER SEMPRE EFICIEN-TES OS CINTOS DE SEGURANA

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A-11

ticas fsicas (idade, altura, peso) osimpeam de utilizar os cintos de se-gurana com os quais o veculo equipado originalmente, devero serprotegidos por dispositivos de trans-porte de crianas apropriados (cadei-

ras porta-bebs, bercinhos, travessei-ros etc.), seguindo rigorosamente asinstrues do fabricante do disposi-tivo.

O uso dos cintos de segurana tam-bm necessrio para as mulheresgrvidas; tanto para elas como para acriana, o risco de leses em caso deimpacto claramente menor se esti-

verem usando os cintos.Obviamente, as mulheres grvidas

devero colocar a faixa abdominal docinto muito mais baixa, de modo quepasse sob o ventre fig. 17.

uso de cadeirinhas porta-bebs daLinha Fiat Acessrios, que foramespecificamente desenvolvidas etestadas para uso no seu veculo e sooferecidas em todas as concession-rias Fiat.

A cadeirinha porta-bebs da linhaFiat Acessrios est em conformi-dade com a norma brasileira NBR14400.

Para a instalao dos sistemas deproteo de crianas, respeitar as

instrues que o construtor dos dis-positivos dever, obrigatoriamente,fornecer com os mesmos.

TES OS CINTOS DE SEGURANA

1) Utilizar os cintos sempre bemesticados, no torcidos.

2) De vez em quando, verificar seos parafusos das fixaes esto bemapertados, se o cinto est em bomestado e se desliza livremente, semimpedimentos.

3) Aps um acidente de qualquerintensidade, substituir os cintos usa-dos mesmo se, aparentemente, noestiverem danificados.

4) Para limpar os cintos, lav-los mo com gua e sabo neutro, enxa-

gu-los e deix-los secar sombra.No usar detergentes fortes, guasanitria, corantes ou qualquer outrasubstncia qumica que possa enfra-quecer as fibras.

5) Evitar que os enroladores sejammolhados; o funcionamento corretodos mesmos garantido somente seno sofrerem infiltraes de gua.

A

fig. 17

4EN0180BR

PR-TENSIONADOR O dispositivo pr-tensionador nonecessita de nenhuma operao de

O pr-tensionador utili-zvel somente uma vez

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A-12

Para aumentar ainda mais a prote-o dos ocupantes em caso de aci-dente, os veculos equipados com AirBag dispem tambm de dispositivospr-tensionadores dos cintos de segu-

rana dianteiros. Estes dispositivosso ativados automaticamente emcaso de choque violento.

A sua ao consiste em retrair oscintos de segurana em alguns cent-metros, garantindo, desta maneira, aperfeita aderncia do corpo do moto-rista e passageiro antes que se inicie aao de reteno propriamente dita.

A ativao do pr-tensionador re-conhecida pelo bloqueio do enrola-dor do cinto de segurana que no irse desenrolar nem mesmo com aajuda das mos.

necessita de nenhuma operao demanuteno ou lubrificao. Qual-quer modificao nas condies ori-ginais do dispositivo pode reduzir asua ao ou inutiliz-lo.

Se, pela ao de desastres naturais

(inundaes, enxurradas, etc.) o dis-positivo for afetado por gua ou lama,a sua substituio obrigatria.

Para ter a mxima proteo da aodo pr-tensionador, usar o cinto man-tendo-o bem aderente ao trax e bacia.

No desmontar os compo-nentes do pr-tensionador.Esta operao deve ser reali-

zada por pessoal competente, e auto-rizado. Dirigir-se Rede AssistencialFiat.

zvel somente uma vez.Aps sua utilizao, procu-

rar a Rede Assistencial Fiat para suasubstituio. A validade do disposi-tivo est indicada em uma etiquetaadesiva localizada na tampa do

porta-luvas e, para algumas ver-ses, na parte interna do cap.Atente para o prazo de validade edirija-se Rede Assistencial Fiatpara a substituio do dispositivo.

Intervenes que compor-tam choques, vibraes ouaquecimentos localizados

(no superiores a 100C por uma du-rao mxima de 6 horas) na zonados pr-tensionadores podem provo-car danos ou ativao dos mesmos.No fazem parte destas condies asvibraes causadas pelo mau estadoda estrada ou por ter atravessado aci-dentalmente pequenos obstculoscomo caladas, quebra-molas etc.Dirigir-se Rede Assistencial Fiat sefor preciso efetuar consertos.

PAINEL DE INSTRUMENTOS

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A disponibilidade e a posio dos instrumentos e dos sinalizadores podem variar em funo dos itens opcionais adqui-ridos/disponveis.

1) Difusores de ar laterais, regulveis e orientveis - 2) Difusores para envio de ar aos vidros laterais - 3) Alavanca decomando das luzes externas - 4) Quadro de instrumentos e lmpada-piloto - 5) Buzina - 6) Difusores de ar centrais,regulveis e orientveis - 7) Interruptor das luzes de emergncia - 8) Alavanca de comando dos limpadores e lavadoresdo pra-brisa e do vidro traseiro - 9) Comandos - 10) Sede para auto-rdio - 11) Air bag do lado do passageiro -12) Porta-luvas - 13) Comandos de ventilao - 14) Tomada de corrente - 15) Cinzeiro - 16) Comutador de ignio -17) Air bag do lado do motorista - 18) Tampa de acesso caixa de fusveis - 19) Alavanca para abrir o cap do motor.

A-13

A

fig. 18

4EN0903BR

QUADRO DE INSTRUMENTOS

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A-14

PALIO FIRE FLEX 1.0 8VSIENA FIRE FLEX 1.0 8VSTRADA FIRE FLEX 1.4 8V

A - Indicador de temperaturado lquido de arrefecimento.

B - Indicador do nvel decombustvel comlmpada-piloto da reserva.

C - Velocmetro.

D - Hodmetro total e parcial.

km

Km/h

200

180

160

140

12010080

60

40

20

0

CODE

A B C D

H

C

F

E

fig. 19

4EN0760

BR

INSTRUMENTOSO O

INDICADOR DO NVEL DECOMBUSTVEL fig. 21

INDICADOR DE TEMPERATURADO LQUIDO DE ARREFECIMENTO

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A-15

DE BORDO

VELOCMETRO E HODMETROfig. 20

A - Hodmetro total e parcial.B - Velocmetro.C - Boto para zerar o hodmetro

parcial e para comutao do parcialpara total (deve ser pressionadodurante 4 segundos).

COMBUSTVEL fig. 21

O ponteiro indica a quantidadeaproximada de combustvel existenteno tanque.

O acendimento contnuo da lm-pada-piloto de reserva A indicaque no tanque restam cerca de 5 a 7litros de combustvel.

E - (empty) - tanque vazio.F - (full) - tanque cheio.

Ver observao no item Estacio-namento (pg. B-3)

Advertncia: se o indicador do nvelde combustvel estiver com a lmpa-da-piloto piscando sinal de presenade anomalia no sistema. Neste caso,procurar a Rede Assistencial Fiat.

DO LQUIDO DE ARREFECIMENTOfig. 22

Em regime de funcionamento, nor-malmente, o ponteiro deve estarsobre os valores centrais da escala. Sechegar perto da marca vermelha,

significa que o motor est sendomuito solicitado e necessrioreduzir a exigncia de desempenho.

Viajando em velocidade muitobaixa com um clima muito quente,o ponteiro pode chegar perto damarca vermelha. Em algumas verses,acende-se no quadro de instrumen-tos, a lmpada-piloto u. Isso indicaexcessiva temperatura do lquido dearrefecimento.

A

km

Km/h

200

180

160

140

12010080

60

40

20

0

B

A C

fig. 20

4EN0761BR

F

E

A

fig. 21

4EN0759BR

u

C

H

fig. 22

4EN0758BR

Nestes casos, melhor parar oveculo em lugar seguro e desligar o

LMPADAS-PILOTO Se a lmpada acender-sedurante a marcha, desligar o

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A-16

g g gmotor. Em seguida, lig-lo nova-mente, mantendo-o ligeiramenteacelerado.

Se a situao persistir,

desligar o motor e providen-ciar o reboque do veculo concessionria Fiat mais prxima.

Observao

H- do ingls hot: quenteC- do ingls cold: frio

Advertncia: se o indicador estiverno incio da escala (temperaturabaixa) com a lmpada-piloto u deexcesso de temperatura acesa, sinalde anomalia no sistema. Neste caso,procurar a Rede Assistencial Fiat.

Se o motor funcionar sem o

lquido de arrefecimento, seuveculo poder ser seriamentedanificado. Os reparos, nestescasos, no sero cobertos pelaGarantia.

Acendem-se nos seguintes casos:

PRESSO INSUFICIENTEDO LEO DO MOTOR

Quando a presso do leo no mo-tor descer abaixo do valor normal.

Girando a chave para a posioMAR, a lmpada-piloto se acende,mas deve apagar-se assim que o mo-tor ligar.

possvel que ocorra um ligeiro re-tardo no desligamento da lmpada-piloto, sobretudo se o motor se en-contra em marcha lenta.

Se o motor for muito solicitado, ro-dando em marcha lenta, a lmpada-piloto pode lampejar, mas deve apa-gar-se acelerando levemente.

, gmotor e providenciar o rebo-

que do veculo concessionria Fiatmais prxima.

RECARGA INSUFICIENTEDA BATERIA

Quando houver um defeito no sis-tema do gerador de corrente.

Dirigir-se Rede Assistencial Fiatpara evitar que se descarregue com-pletamente a bateria.

Girando a chave para a posioMAR, a lmpada-piloto se acende,mas dever apagar-se assim que omotor for ligado.

v

w

AVARIA DO SISTEMA DE

O uso prolongado do veculo comlmpada-piloto acesa pode causar

SISTEMA ANTIBLO-QUEIO DAS RODAS>U

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A-17

INJEO

Acende-se quando houver umaavaria no sistema de injeo.

Girando a chave para a posioMAR, a lmpada-piloto se acende,mas deve apagar-se aps algunssegundos.

Se a luz permanecer acesa ou acen-der-se durante a marcha, a mesmaindica um funcionamento imperfeitodo sistema de injeo com possvelperda de desempenho, m dirigibili-dade e consumo elevado.

Nestas condies, possvel pros-seguir a marcha, evitando porm, exi-gir demais do motor ou velocidadesaltas. Dirigir-se, o quanto antes, Rede Assistencial Fiat.

danos, principalmente em caso defuncionamento irregular ou de perdade retomada do motor. O veculopode ser usado somente por poucotempo em regimes baixos.

Se a lmpada acender-se de vez emquando, por poucos segundos, istono significa nada.

FREIO DE MO ACIO-NADO/NVEL INSUFI-CIENTE DO LQUIDODOS FREIOS

Acende-se em trs situaes:1. quando o freio de mo estiver

acionado;2. quando o nvel do lquido dos

freios descer abaixo do mnimo.3. quando ao mesmo tempo a

lmpada-piloto > assinala uma ano-

malia no corretor eletrnico de frena-gem EBD.

(ABS) INEFICIENTE

Acende-se quando o sistema ABSfor ineficiente.

O sistema de freios normal conti-nuar a funcionar, mas recomenda-sedirigir-se, assim que possvel, RedeAssistencial Fiat.

Girando a chave para a posioMAR, a lmpada-piloto se acende,mas deve apagar-se cerca de 2 segun-dos depois.

A

x

>U

O veculo equipado comsistema ABS tambm d d d l AVARIA DO AIR BAG

SUPERAQUECIMENTODO LQUIDO DE ARRE-FECIMENTO DO MOTOR u

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A-18

dotado de corretor eletr-nico de frenagem - EBD. O acendi-mento simultneo da lmpada-pilotoABS e x com o motor em funciona-mento indica uma anomalia no sis-tema EBD. No caso de frenagens vio-lentas pode-se verificar o bloqueioprecoce das rodas traseiras com pos-sibilidade de derrapagens. Dirigircom extrema cautela e procurar aRede Assistencial mais prxima paraverificao do sistema.

O acendimento apenas da

lmpada-piloto ABS com omotor em funcionamento,

indica normalmente uma anomaliasomente do sistema ABS. Neste casoo sistema de freio convencionalmantm a sua eficcia. Dirigir-se,evitando, freadas bruscas, RedeAssistencial para verificao do sis-tema.

AVARIA DO AIR BAG

Acende-se quando o sistema forineficiente.

Girando a chave para aposio MAR, a lmpada-piloto se acende, mas deve

apagar-se cerca de 4 segundosdepois. Se a lmpada-piloto no seacender ou se continuar acesa ou seacender, durante a marcha, pare ime-diatamente e dirija-se Rede Assis-tencial Fiat.

FECIMENTO DO MOTOR

Se acender durante a marcha, pararo veculo, manter o motor ligado eligeiramente acelerado para permitir acirculao do lquido de arrefecimen-

to.

Se a lmpada-piloto no seapagar em 2 a 3 minutos,apesar das precaues toma-

das, desligar o motor e solicitarassistncia Rede Assistencial Fiat.

Se o motor funcionar sem olquido de arrefecimento, seuveculo poder ser seriamentedanificado. Os reparos, nestescasos, no sero cobertos pelaGarantia.

u

FIAT CODEINDICADORES DE DIRE-O (INTERMITENTES)

DESATIVAO DO AIRBAG DO PASSAGEIRO

RE F

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FIAT CODE

Girando a chave da ignio naposio MAR a luz espia no quadrodeve lampejar somente uma vez edepois apagar. Se, com a chave naposio MAR, a luz espia permaneceracesa, indica uma possvel avaria (vero sistema Fiat CODE neste captulo).

ATENO: O acendimentosimultneo das luzes espia U e indica avaria no sistema Fiat CODE.

RESERVATRIO DEPARTIDA A FRIO

Acende-se, quando onvel de gasolina for insu-ficiente ou estiver vazio.

O (INTERMITENTES)

Quando acionada a alavanca decomando das luzes de direo (setas).

LUZES EXTERNASQuando as luzes de posio forem

acesas.

FARIS ALTOS

Quando os faris altos forem ace-

sos.

VIDRO TRMICOTRASEIRO

Quando ligar o disposivo dedesembaamento do vidro traseiro.

BAG DO PASSAGEIRO

Quando for desativado o air bag(interruptor de desativao naposio OFF) a lmpada-piloto ficaacesa constantemente.

Girando a chave paraMAR, a lmpada-piloto (como interruptor de desativao

do air bag do passageiro em posioON) acende-se por cerca de 4 segun-dos piscando sucessivamente edepois apaga-se.

Se a lmpada-piloto no seacende, permanece acesa,ou se acende durante a mar-

cha, parar imediatamente o veculo eprovidenciar o reboque do mesmo concessionria Fiat mais prxima.

A-19

A

3

1

(K

SISTEMA DE AQUECIMENTO/VENTILAOR

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A-20

1 - Difusores paradesembaamento

do pra-brisa.2 - Difusores para

desembaamento dosvidros laterais dianteiros.

3 - Difusores centraise laterais orientveis.

4 - Aberturas lateraisinferiores para enviar araos ps do motorista edo passageiro dianteiro.

4EN0904BR

fig. 23

DIFUSORES ORIENTVEIS EREGULVEIS figs. 24 e 25

B - Comando para orientao late-ral do fluxo do ar. Em algumas versesos difusores s podem ser

VENTILAO

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Os difusores podem ser orientadospara cima ou para baixo pressio-nando-os.

A - Comando para a regulagem daquantidade de ar:

- girando atO: difusor aberto- girando at1: difusor fechado

os difusores s podem serorientados para cima ou para baixo.

C - Difusor fixo para os vidros late-rais fig. 25.

COMANDOS fig. 26

A - Seletor para ligar o ventilador.B - Seletor para a distribuio do

ar.- Introduo do ar externo

aberta.- Introduo do ar externo

fechada. Deve ser utilizada preferen-cialmente se trafega por regies poei-rentas ou com muita poluio do ar(tneis, engarrafamentos).O - Fluxo de ar direcionado para

o corpo dos passageiros; nesta posi-o, manter os difusores centrais elaterais completamente abertos.- - Fluxo de ar direcionado para o

pra-brisa.

A-21

A

A

A

fig. 25

4EN0908BR

A B

fig. 26

4EN0733BR

(

O

A

B B

O

fig. 24

4EN0905BR

AQUECIMENTO EVENTILAO

AQUECIMENTO

1) Seletor para a temperatura do ar:lh

DESEMBAAMENTO RPIDO

Pra-brisa e vidros laterais

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A-22

VENTILAO

COMANDOS fig. 27

A - Seletor para regular a tempera-

tura do ar (mistura ar quente/ar a tem-peratura ambiente).B - Cursor para ligar a funo de

recirculao, eliminando a entrada dear externo.

C - Seletor para ligar o ventilador.D - Seletor para a distribuio do

ar.

ponteiro no setor vermelho.2) Seletor do ventilador: boto na

velocidade desejada.3) Seletor para a distribuio do ar:

apontar emN para aquecer os ps e,ao mesmo tempo, desembaar opra-brisa;M para aquecer os ps e manter o

rosto fresco ar com dois nveis detemperatura;

4) Cursor de recirculao: paraobter um aquecimento mais rpido,deslocar o cursor da recirculao de

ar para a posio, equivalente circulao somente do ar interno.Para se evitar a sensao de enjo,

fechar os difusores centrais quandofor utilizar o aquecimento.

Pra-brisa e vidros laterais

1) Seletor para a temperatura do ar:apontar no setor vermelho (completa-mente girado para a direita).

2) Seletor do ventilador: posicionarna velocidade mxima.

3) Seletor para a distribuio do ar:apontar em -.

4) Cursor para a recirculao do arna posio , equivalente introduo de ar externo.

Aps o desembaamento, usar oscomandos para manter as perfeitas

condies de visibilidade.

Vidro traseiro

Pressionar levemente o boto(.To logo o vidro traseiro estiver

desembaado, aconselhvel desli-gar o boto, acionando novamente atecla correspondente

fig. 27

4EN0730BR

VENTILAO

1) Difusores de ar centrais e late-i l t t b t

AR-CONDICIONADO CONDICIONAMENTO DO AR(RESFRIAMENTO)

P bt f i t id

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A-23

Arais: completamente abertos.

2) Seletor para a temperatura do ar:apontar no setor azul.

3) Seletor do ventilador: posicionarna velocidade desejada.

4) Seletor para a distribuio do ar:apontar em O.

5) Cursor para a recirculao de arna posio , equivalente introduo de ar externo.

Com o cursor na posio ativada somente a circulao do arinterno.

ADVERTNCIA: a funo de recir-culao til principalmente emcondies de forte poluio externa(engarrafamentos, trnsito em tneletc.). No aconselhado, no entanto,um uso muito prolongado desta fun-

o, especialmente se houver muitaspessoas no veculo.

O sistema utiliza fluido refrige-rante R134a que, em caso de vaza-mentos acidentais, no prejudica omeio ambiente. Nunca utilizar ofluido R12, incompatvel com oscomponentes do prprio sistema.

COMANDOS fig. 28

A - Seletor para regular a tempera-tura do ar (mistura ar quente/frio).

B - Cursor para ligar a recirculaodo ar, eliminando a entrada de ar

externo.C - Seletor para ligar o ventilador e

o ar-condicionado.D - Seletor para a distribuio do ar.

Para obter um resfriamento rpidodo habitculo em veculos equipadoscom ar-condicionado, operar o sis-tema conforme indicado:

1) Seletor para a temperatura do ar

A-fig. 28 totalmente posicionado esquerda.

2) Seletor do ventilador C-fig. 28posicionado na velocidade mxima.

3) Seletor de distribuio do arD-fig. 28 apontado para O; controlarpara que todas as sadas de ar estejamtotalmente abertas.

Com o cursor na posio ativada somente a circulao do arinterno.

fig. 28

4EN0730BR

Algumas verses esto equipadascom filtro antiplen, instalado nacaixa de ventilao/ar-condicionado,

AQUECIMENTO

Para as funes de aquecimento eventilao no ligar o condicionador

3) Cursor do ventilador: posicionarna velocidade mxima.

4) Seletor para a distribuio do ar:

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A-24

com o objetivo de filtrar o ar enviadopara o interior do veculo.

Caso seja observado uma diminui-o na vazo de ar pelos difusores,

verificar as condies do filtro(quando disponvel) e substitu-lo senecessrio (ver substituio do filtroantiplen e carvo ativado no Planode Manuteno no captulo D.

4) Ligar o ar-condicionado aper-tando o seletor C-fig. 28.

5) Se possvel, abrir totalmente, oupelo menos um pouco, as janelas das

portas dianteiras por um breve pe-rodo (2 a 3 minutos no mximo) paraque haja uma circulao mais intensado ar no habitculo. Em seguida, fe-char as janelas.

ventilao, no ligar o condicionador,mas utilizar o sistema normal deaquecimento e ventilao (ver cap-tulo anterior).

DESEMBAAMENTO RPIDOO ar-condicionado muito til

para acelerar o desembaamento,pois desumidifica o ar. suficiente re-gular os comandos para a funo dedesembaamento e ativar o condicio-nador, apertando o seletor C-fig. 28.

Pra-brisa e vidros laterais

1) Condicionador de ar ligado:seletor C-fig. 28.

2) Seletor para a temperatura do ar:(completamente girado para a direita)para dias frios ou (completamentegirado para a esquerda) para dias

quentes.

4) Seletor para a distribuio do ar:apontar em-.

5) Recirculao do ar: desligada.Aps o desembaamento, usar os

comandos para manter as perfeitas

condies de visibilidade.

RECIRCULAO

Com o cursor posicionado em, ativada somente a circulao

do ar interno.

Vidro traseiro

Pressionar levemente o boto (.To logo o vidro traseiro estiver de-sembaado, aconselhvel desligar odispositivo.

ADVERTNCIA: com a tempera-tura externa muito alta, a recircula-o acelera o resfriamento do ar.

ALAVANCAS SOBO VOLANTE

Luzes de posio fig. 29

Acendem-se girando a empunha-dura da posio posio 6 No

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A-25

AAlm disso, particularmente til emcondies de forte poluio externa(engarrafamentos, trnsito em tneletc.). No aconselhado, no entanto,um uso muito prolongado desta fun-

o.

ADVERTNCIA: para plena efi-cincia na operao de desembaa-mento, mantenha a parte interna dosvidros sempre limpa e desengordu-rada. Para limpeza dos vidros, useapenas detergente neutro e gua.

No utilize produtos base de sili-cone para a limpeza de partes plsti-cas, principalmente o painel, pois osilicone se evapora quando expostoao sol, condensando-se sobre asuperfcie interna do vidro e prejudi-cando o desembaamento e avisibilidade noturna.

ALAVANCA ESQUERDA

Rene os comandos das luzes ex-ternas e das setas.

A iluminao externa funcionasomente com a chave de ignio naposio MAR.

Acendendo as luzes externas, ilu-minam-se os ideogramas no quadrode instrumentos e os smbolos dos co-mandos situados no painel de instru-mentos.

dura da posio posio 6. Noquadro de instrumentos acende-se arespectiva lmpada-piloto 3.

Faris baixos fig. 30

Acendem-se girando a empunha-dura da posio 6 posio2 .

fig. 29

4EN0735BR

fig. 30

4EN0734BR

Faris altos fig. 31

Acendem-se com a empunhadurana posio 2 e empurrando a ala-

Lampejos fig. 32

So feitos puxando a alavanca emdireo ao volante (posio instvel)

Luzes de direo (setas) fig. 33

Deslocando a alavanca:para cima ati a se a seta direita

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A-26

na posio 2, e empurrando a alavanca para a frente em direo aopainel de instrumentos.

No quadro acende-se a lmpada-piloto1.

Apagam-se puxando a alavanca emdireo do volante.

direo ao volante (posio instvel). para cima - ativa-se a seta direita;para baixo - ativa-se a seta

esquerda.No quadro de instrumentos

acende-se com intermitncia a lm-pada-pilotoy.As setas so desativadas automati-

camente quando o veculo volta aprosseguir em linha reta.

Caso queira dar um sinal de luzrapidamente, mova a alavanca paracima ou para baixo, sem chegar aofinal do curso. Ao solt-la, a alavanca

volta sozinha ao ponto de partida.

fig. 32

4EN0737BR

fig. 33

4EN0738BR

fig. 31

4EN0736BR

ALAVANCA DIREITA

Rene todos os comandos para alimpeza do pra-brisa e do vidro tra-

4 - Funco antipnico: temporrioe contnuo rpido; ao soltar, a ala-vanca volta para a posio e des-li t ti t li d d

Limpador/lavador do vidro traseirofigs. 36 e 37

Funciona somente com a chave de

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A-27

Alimpeza do pra brisa e do vidro traseiro.

Limpador/lavador do pra-brisafig. 34

Funciona somente com a chave deignio na posio MAR. - Limpador do pra-brisa desli-

gado.1 - Funcionamento intermitente.2 - Funcionamento contnuo e

lento.3 - Funcionamento contnuo e

rpido.

liga automaticamente o limpador dopra-brisa.

Puxando a alavanca em direo dovolante fig. 35, ativa-se o esguicho dolavador do pra-brisa.

Funciona somente com a chave deignio na posio MAR.

Comandos:1) girar a empunhadura da posio

O para ';2) empurrando a alavanca em dire-

o ao painel (posio instvel), ati-vam-se o esguicho do lavador dovidro traseiro e o limpador do vidrotraseiro; ao solt-la, desligam-se.

Em algumas verses a freqnciado tempo do limpador traseiro sincronizada com a freqncia do

limpador dianteiro.

fig. 37

4EN0742BR

fig. 35

4EN0740BR

fig. 36

4EN0741BR

0

2

4

3

1

fig. 34

4EN0739BR

COMANDOS

LUZES DE EMERGNCIA fig 38

BOTES DE COMANDO fig. 39

Esto situados sobre os difusorescentrais do ar e funcionam somente

Desembaador do vidro traseiro

A - Boto com indicao de funoativada no quadro de instrumentos

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A-28

LUZES DE EMERGNCIA fig. 38

Acendem-se apertando levementeo boto A, independente da posioda chave de ignio.

Com o dispositivo ligado, o sm-bolo sobre o interruptor A e o indica-dor y, no quadro de instrumentos,iluminam-se de modo intermitente.

Para apagar, apertar novamente oboto.

A luz de emergncia s

deve ser acionada com o ve-culo parado; nunca em mo-vimento.

com a chave de ignio na posioMAR.

Quando uma funo ligada,acende-se a lmpada-piloto corres-

pondente situada no quadro de instru-mentos. Para desligar, basta apertarnovamente o boto.

qpara ligar/desligar o desembaadordo vidro traseiro.

To logo o vidro traseiro estiver de-sembaado, aconselhvel desligar o

dispositivo.

ADVERTNCIA: para plena efi-cincia na operao de desembaa-mento, mantenha a parte interna dosvidros sempre limpa e desengordu-rada. Para limpeza dos vidros, useapenas detergente neutro e gua.No utilize produtos base de sili-

cone para a limpeza de partes plsti-cas, principalmente o painel, pois osilicone se evapora quando expostoao sol, condensando-se sobre asuperfcie interna do vidro e prejudi-cando o desembaamento e avisibilidade noturna.

(

O

A

O

fig. 38

4EN0906BR

(

O

A

O

fig. 39

4EN0907BR

A

INTERRUPTOR INERCIAL fig. 40

um interruptor que se ativa emcaso de impacto, interrompendo a ali-

Se no forem notadas perdas decombustvel, e o veculo for capaz departir, apertar o boto A para reativaro sistema de alimentao

EQUIPAMENTOSINTERNOS

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41/204

A-29

Ap p

mentao de combustvel e cau-sando, por conseguinte, a parada domotor.

Aps o impacto, caso fornotado cheiro de combust-vel ou vazamentos no sis-

tema de alimentao, no reativar ointerruptor para evitar riscos de in-cndio.

o sistema de alimentao.Depois do impacto, lembre-se de

girar a chave de ignio para STOPpara no descarregar a bateria.

PORTA-LUVAS

Para abrir, puxar o pegadorA-fig. 41.

Nunca trafegue com atampa do porta-luvas aberta.

Na tampa, existem as sedes A paracolocar, com o veculo parado, umcopo ou uma latinha fig. 42.

A

fig. 41

4EN0744BR

A

fig. 42

4EN0745BR

A

fig. 40

4EN0729BR

CONJUNTO DA LUZ INTERNAfig. 43

A lmpada pode acender-se em 3i di i d d

TOMADA DE CORRENTE fig. 44

Algumas verses dispem de toma-da de corrente para alimentao de

i l i ( d d

Se houver dvidas comrelao conformidade doplugue do acessrio a ser uti-

lizado, recomenda-se verificar com o

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42/204

A-30

situaes distintas, de acordo com aposio do interruptor fig. 43:

posio 1: permanentemente desli-gada;

posio neutra na lente: acende-sesomente com as portas abertas;

posio 2: permanentemente ligada.

acessrios eltricos (carregador decelular, aspirador de p, acendedorde cigarros, etc.).

Devido grande variedade de

acessrios eltricos que podem serconectados a esta tomada de corren-te, recomenda-se especial cuidado nautilizao dos mesmos, observandose atendem as especificaes abaixo:

- Somente podem ser conectadosacessrios com potncia at 180Watts.

- Para prevenir danos, o corpo doplugue do acessrio deve ser largo osuficiente para servir como guia decentralizao, quando este estiverinserido na tomada de corrente.

lizado, recomenda se verificar com ofabricante se o mesmo atende sespecificaes vigentes.

O plugue do acessriodeve se ajustar perfeitamen-te medida da tomada de

corrente visando evitar mau contatoou superaquecimento com risco deincndio.

Em caso de utilizao da tomadade corrente como acendedor decigarros (adquirido como acessrio),recomenda-se cautela no manuseiodeste ltimo para prevenir queima-duras causadas pelo calor geradopelo dispositivo.

Recomenda-se verificar na RedeAssistencial Fiat a disponibilidade de

acessrios originais e homlogadospara uso nos modelos Fiat.

ADVERTNCIA: verificar semprese o acendedor est desligado aps ouso.

1 2

fig. 43

4EN0909BR

MAX

180W

fig. 44

4EN0910BR

O acendedor de cigarrosalcana temperaturas eleva-das. Manej-lo com cautela e

evitar que crianas o utilizem, pois h

PRA-SIS fig. 46 ou 47

Esto situados ao lado do espelhoretrovisor interno, podendo ser orien-t d f t l d

VIDRO TRASEIRO CORREDIO(Strada)

Para auxiliar na renovao de ar noi t i d l l A

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43/204

q , pperigo de incndio ou queimaduras.

CINZEIRO fig. 45

Algumas verses dispem decinzeiro. Para utiliz-lo, abrir a tampaA puxando-a para trs.

Para facilitar a sua limpeza ocinzeiro pode ser removido.

tados para a frente ou para o lado.Para algumas verses, atrs do pra-

sol do lado do motorista, h um bolsopara documentos e um espelho com

tampa protetora corredia, enquantoque do lado do passageiro h umespelho de cortesia fig. 47.

interior do veculo, algumas versesso dotadas de vidros traseiroscorredios.

Para abrir a janela, destrav-la ini-

cialmente, puxando a trava A-fig. 48.

A-31

A

MAX

180W

A

fig. 45

4EN0757BR

fig. 46

4EN0911BR

fig. 47

4EN0749BR

A

fig. 48

4EN0924BR

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44/204

ADVERTNCIA: se uma das portasdianteiras no estiver bem fechadaou houver um defeito no sistema, otravamento centralizado no ati-

LEVANTADORES DOS VIDROS DASPORTAS

Levantadores eltricos dos vidros

Antes de acionar o inter-ruptor do mecanismo levan-tador do vidro, verifique se

no h algum com o brao de fora.A

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vado e, aps algumas tentativas, odispositivo excludo por cerca de 2minutos. Nestes 2 minutos, possveltravar ou destravar as portas manual-

mente, sem que o sistema eltrico in-tervenha. Aps esses 2 minutos, acentral est de novo apta a receberos comandos.

Se foi resolvida a causa do pro-blema, o dispositivo volta a funcionarnormalmente, caso contrrio, repeteo ciclo de excluso.

dianteiros fig. 52

No apia-brao da porta do ladodo motorista h duas teclas que co-

mandam, com a chave de ignio emMAR:A - vidro esquerdoB - vidro direito.No apia-brao da porta do lado

do passageiro h uma tecla para o co-mando do respectivo vidro.

Pressionar as teclas para abaixar os

vidros. Pux-las para levant-los.

Levantadores manuais dos vidros

Girar a manivela da respectivaporta para abaixar ou levantar o vidroA-fig. 53.

A-33

A

AB

fig. 52

EN0752BR

A

fig. 53

4EN0913BR

O uso imprprio doslevantadores eltricos dosvidros pode ser perigoso.

Antes e durante o acionamento, veri-fi i

COMPARTIMENTODE CARGA

d

ADVERTNCIAS:

1) A tampa do compartimento decarga pode suportar um peso de at300 kg (com o veculo parado). Se for

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46/204

ficar sempre se os passageiros noesto expostos ao risco de leses pro-vocadas tanto direta ou indiretamen-te pelos vidros em movimento, como

por objetos pessoais arrastados oujogados pelos mesmos.

Ao sair do veculo, retiresempre a chave da igniopara evitar que os levantado-

res eltricos dos vidros, acionadosinadvertidamente, constituam perigo

para quem permanece a bordo.

Strada

Para abrir a tampa do comparti-mento de carga, empurrar a parte

superior A-54 da maaneta (smboloFiat) com o polegar, puxar a parteinferior B-fig. 54 e acompanhar adescida da tampa com as mos.

Ao descer a tampa, cuida-do para que a mo no fiquepresa na maaneta.

Jamais transportar pessoasno compartimento de cargaou sobre o estribo traseiro.

g ( p )apoiada uma carga de peso superior,as dobradias da tampa sero danifi-cadas.

2) indispensvel que a carga sejacorretamente amarrada utlizando osdiversos anis de fixao existentesno compartimento de carga (ver cap-tulo uso correto do veculo).

CAPOTA DO COMPARTIMENTO DECARGA

Algumas verses so equipadascom uma capota que permite a pro-teo dos objetos transportados nocompartimento de carga.

A-34

A

B

fig. 54

4EN0607BR

BA

fig. 55

4EN0590BR

Para recolh-la, abrir antes a tampado compartimento de carga para teracesso s travas A-fig. 55, que libe-ram a capota. Logo aps, desencaixeas travas das sedes B fig 55 puxando

Enrolar a capota lentamente, com aparte preta para cima , em direo cabine do motorista. Feito isso, pren-der a capota dobrada com os elsticosA fig 57

Fechar adequadamente a capota,prendendo os cordes de fixaofig. 56 e encaixando novamente aextremidade da mesma nas travas tra-seiras de fixao B fig 56

A

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as travas das sedes B-fig. 55 puxando-as para cima.

Soltar os cordes de fixaoA-fig. 56, dispostos dos dois lados dacaamba, aps ter pressionado astravas B-fig. 56.

A-fig. 57.Remover as travessas de reforo

A-fig.58 afrouxando e puxando paratrs os parafusos borboleta B-fig. 58.As travessas de reforo, uma vezdesmontadas, podem ser guardadasnas sedes existentes na prpriacapota, antes que a mesma seja enro-lada.

Para recolher a capota, inverter aordem dos procedimentos colocandoas travessas A-fig. 58 e soltando os

elsticos A-fig. 57 que devero serpresos de forma a evitar que pro-duzam rudos contra a carroceria.

seiras de fixao B-fig. 56.

Estribo traseiro - fig. 59

Tem o objetivo de facilitar a colo-cao de objetos no compartimentode carga, permitindo que, como oveculo parado uma pessoa suba nomesmo para acomodar ou amarrar acarga, com a tampa traseira fechada.

O estribo traseiro podesofrer danos se forem colo-

cados pesos elevados (cargamxima: 100 kg em cada extremi-dade e 150 kg no centro).

A-35

A

fig. 57

4EN0591BR

B

A

fig. 56

4EN0603BR

B

A

fig. 58

4EN0591BR

fig. 59

4EN0591BR

PORTA-MALAS

ABERTURA/FECHAMENTO DATAMPA DO PORTA MALAS

ADVERTNCIA: Para evitar ofechamento espontneo da tampa doporta-malas, quando o veculo esti-ver em um plano inclinado, deve-sefor la at o final de curso para que

No uso do porta-malas,nunca superar as cargas m-ximas permitidas (ver cap-

tulo Caractersticas tcnicas). Cer-tificar se ainda que os objetos conti

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TAMPA DO PORTA-MALAS

Para abrir a tampa do porta-malaspor fora, destrancar a fechadura

usando a chave de ignio figs. 60 e61.Em algumas verses, a abertura da

tampa facilitada pela ao dosamortecedores laterais a gs.

Para fechar, abaixar a tampa e im-pulsion-la com o dedo polegar pelafechadura.

Para o modelo Siena, impulsionar atampa pela parte central.

for-la at o final de curso, para queos braos de articulao sejam fixa-dos pelos suportes de reteno.

Para fechar, necessria uma forainicial maior para desencaixar os bra-os de articulao dos respectivossuportes. Abaixar a tampa e solt-laum pouco antes do fechamento paraevitar que prenda os dedos.

tificar-se ainda que os objetos conti-dos no porta-malas estejam bem co-locados, para evitar que uma freadabrusca possa jog-los para a frente,

machucando os passageiros.

Colocar acessrios no bagagito ouna tampa do porta-malas (alto-falan-tes, spoiler etc., exceto quando pre-visto pelo fabricante) pode prejudi-car o correto funcionamento dosamortecedores laterais a gs da pr-

pria tampa. Objetos soltos devem sercolocados no porta-malas.

O compartimento de bagagens deuso exclusivo destas.

A-36

FIAT

fig. 60

4EN0249BR

fig. 61

4EN0447BR

ABERTURA DE EMERGNCIA DATAMPA DO PORTA-MALAS fig. 62

A abertura de emergncia da tampado porta-malas est disponvel para

Para utiliz-la, proceder como aseguir:

1- Destrave o encosto do banco tra-seiro e recline o banco totalmente f t t i l t d

AMPLIAO DO PORTA-MALAS

1) Abaixar completamente osapia-cabeas do banco traseiro.

2) Se for necessrio, remover os A

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algumas verses do Palio e Siena. frente at apoi-lo no assento dobanco, como indicado em Ampliaodo porta-malas neste captulo;

2- Atravs do furo A existente natravessa traseira, abaixo da fechadura,destravar o pino B para abertura datampa.

O procedimento para abertura deemergncia da tampa do porta-malase a localizao do furo na travessatraseira similar para Palio e Siena.

2) Se for necessrio, remover osapia-cabeas do banco traseiro (verRegulagens Personalizadas nestecaptulo) e coloc-los no comparti-

mento de bagagens.3) Desengatar o encosto, movendoas alavancas laterais A-fig. 63 no sen-tido da seta.

A-37

A

B

fig.62

4EN0669BR

fig. 63

4EN0247BR

4) Rebater para a frente o encosto,passando os cintos pelos lados, atque este se apie sobre o assento tra-seiro fig. 64.

5) Em seguida rebater o banco tra

Para remover o bagagito (somentePalio):

1) Soltar as extremidades superioresA-fig. 65 dos dois tirantes, des-

d d l d i

AMARRAO DE OBJETOS NOCOMPARTIMENTO DE BAGAGENS

Strada cabine estendida

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5) Em seguida, rebater o banco tra-seiro inteiro para a frente de maneiraa obter uma nica superfcie de carga.

prendendo as argolas dos pinos.2) Tirar os pinos do bagagito das res-

pectivas sedes B-fig. 66 e remov-lo.

Uma vez retirada, a superfcie podeser posta transversalmente entre osencostos dos bancos da frente e o as-sento rebatido do banco de trs.

Existem, no compartimento debagagens, 4 anis com a finalidade deamarrar os objetos transportados. Por

medida de segurana, aconselhvelus-los sempre que objetos pesadosou delicados forem transportados.

ADVERTNCIA: se houvercarga no porta-malas ou nocompartimento de carga,

melhor, viajando noite, controlar eregular a altura do facho luminoso

dos faris de luz baixa (ver Farisneste captulo).

Em caso de acidente, obje-tos pesados no amarradospodem causar graves danos

aos passageiros.

A-38

A

fig. 65

4EN0152BR

fig. 66

4EN0248BR

fig. 64

4EN0192BR

CONSELHO PARA O TRANSPORTEDE CARGA

Strada

O l f i j d h l

Em caso de freadas brus-cas ou colises ocasionais,um deslocamento repentino

da carga poderia criar um situaode perigo para o motorista e o pas-

O espao disponvel atrsdos bancos fig. 68 (versescom cabine estendida)

destinado exclusivamente para otransporte de bagagens e/ou objetos,

A

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O veculo foi projetado e homolo-gado em funo de determinadospesos mximos (ver tabela pesos no

captulo Caractersticas Tcnicas):- peso em ordem de marcha;- carga til;- peso mximo no eixo dianteiro;- peso mximo rebocvel.

Cada um destes limites deve serrespeitado e, em qualquer situao,no deve ser superado.

p g p psageiro; por este motivo, antes demovimentar o veculo, providenciara correta fixao das cargas ou baga-

gens utilizando os ganchos de amar-rao de carga nas bordas da caam-ba e/ou os anis de fixao dispostosno piso do compartimento de cargafig. 67 ou no interior do veculo fig.68 (verses com cabine estendida).

Para que a operao seja feita deforma segura, somente utilizar cabos,

cordas ou correias adequados fixao do material que ser trans-portado.

p g g j ,desde que adequadamente fixados.

Alm das precaues anterior-

mente mencionadas, alguns conse-lhos bem simples podem contribuirpara melhorar a segurana dadireo, oconforto de marcha e adurabilidade do veculo:

- distribuir uniformemente o mate-rial a ser transportado sobre o planode carga; se for necessrio concentr-lo em apenas uma parte do comparti-

mento, o ideal faz-lo sobre a regiointermediria entre os dois eixos.- lembrar que quanto mais baixo

o material transportado, mais abaixa-se o centro de gravidade do veculo,razo pela qual, os objetos mais pesa-dos devero ser colocados semprepor baixo.

- lembrar-se que o comportamentodo veculo apresenta alteraes emfuno do peso transportado; particu-larmente, os espaos de frenagemtornam-se mais longos, sobretudo emvelocidades altas.

A-39fig. 67

4EN0593BR

A

A

fig. 68

4EN0602BR

- utilizar o porta-escadas fig. 69para apoiar e fixar corretamente osobjetos de maior altura. Nas versescom cabine estendida, levantar antesos limitadores fig. 70.

CAP DO MOTORPara abrir o cap do motor:1) puxar a alavanca A-fig. 71.2) A fi 72

3) levantar o cap segurando-opela parte central e, simultanea-mente, soltar a vareta de suporteA-fig. 73 do seu dispositivo de trava-mento;

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g

Ao utilizar o porta-escadas,no apoiar objetos cujo peso

seja superior a 80 kg. No casodos limitadores fig. 70, no obrig-losa suportar foras laterais superiores a30 kg.

2) puxar a trava A-fig. 72; 4) introduzir a extremidade da va-reta na abertura B-fig. 73 do cap domotor.

Ateno. Uma colocaoincorreta da vareta podeprovocar a queda violenta do

cap.

A-40fig. 70

4EN0595BR

fig. 71

4EN0252BR

fig. 72

4EN0251BR

fig. 73

4EN0250BR

fig. 69

4EN0594BR

Se houver necessidade dese fazer alguma verificaono motor, estando este ainda

quente, evite encostar-se no eletro-ventilador, pois o mesmo poder fun-i h d i i

BAGAGEIRO DETETO

As sedes para encaixar as fixaes,fi i t d l d

FARIS

REGULAGEM DO FACHOLUMINOSO

A

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cionar mesmo com a chave de igni-o desligada. Espere at que omotor esfrie.

Para fechar o cap do motor:1) manter levantado o cap com

uma mo e, com a outra, tirar a varetaA-fig. 73 da abertura B e rep-la noseu dispositivo de bloqueio;

2) abaixar o cap a cerca de 20 cmdo vo do motor;

3) deix-lo cair: o cap fecha-seautomaticamente.

Verificar sempre se o capfoi bem fechado para evitarque se abra durante a mar-

cha do veculo.

ficam acessveis aps ter deslocadolevemente a guarnio das portas nospontos indicados na fig. 74.

A este respeito, lembramos que naRede Assistencial Fiat existe um baga-geiro especfico para o Fiat Palio.

No superar a carga m-xima permitida (ver captuloCaractersticas tcnicas).

Depois de percorreralguns quilmetros, conferirse as fixaes do bagageiro

esto bem apertadas.

ADVERTNCIA: uma correta regu-lagem dos faris determinante parao conforto e a segurana no s dequem guia o veculo, mas de todos osusurios. Alm disso, constitui umanorma precisa do Cdigo de trnsito.Para garantir a si mesmo e aos outrosas melhores condies de visibilidadeviajando com os faris acesos, o ve-culo deve ter um correto alinha-mento dos mesmos.

Para o controle e a eventual regu-lagem, dirigir-se Rede AssistencialFiat.

COMPENSAO DA INCLINAO

Quando o veculo est carregado,este inclina-se para trs e, conseqen-temente, o feixe luminoso eleva-se. necessrio, neste caso, regul-lo cor-retamente.

A-41fig. 74

4EN0199BR

Regulador no farol fig. 75

Para ter acesso ao regulador, retirara tampa plstica localizada na partetraseira do farol, agindo por dentro dovo do motor.

Controlar a orientao dosfeixes luminosos cada vezque mudar o peso da carga

transportada.

ABSO ABS (Sistema Antibloqueio das

Rodas) um dispositivo combinadocom o sistema de freios convencio-

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vo do motor.Posio 1 - com veculo com carga

normal.

Posio 2 - com veculo com cargacompleta. importante que os dispositivos de

ambos os faris estejam orientados namesma posio.

Regulagem dos faris auxiliaresdianteiros

Para o controle e a eventual regula-gem, dirigir-se Rede Assistencial Fiat.

nal, que impede o bloqueio das rodaspermitindo:

- melhorar o controle e a estabilida-de do veculo durante a freada;

- otimizar o mnimo espao de fre-nagem;

- usufruir plenamente da adernciade cada pneu.

Uma central eletrnica recebe ossinais provenientes das rodas, locali-za quais tendem a travar-se e enviaum sinal central eletrohidrulica pa-ra reduzir, manter ou aumentar apresso nos cilindros de comando dosfreios, de maneira a evitar o bloqueio.

O ABS entra em funcionamentoquando solicitada a total capacida-de de frenagem do veculo. O moto-rista avisado atravs da pulsao do

pedal do freio com rudos de funcio-namento hidrulico. Este comporta-mento completamente normal e in-dica que o sistema est ativo.

A-42fig. 75

4EN0253BR

No caso de qualquer anomalia, osistema desativa-se automaticamente,passando a funcionar normalmente osistema convencional. Nesta condi-o, acende-se a lmpada-piloto>no quadro de instrumentos

Cuidados com o sistema ABS:- Em caso de solda eltrica no ve-

culo, desligar a bateria e a unidade decomando eltrica.

- Retirar a unidade de comando

O acendimento somenteda lmpada-piloto>, com omotor em funcionamento,

indica normalmente uma anomaliade funcionamento do sistema ABS.Neste caso o sistema de freios ir

A

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55/204

no quadro de instrumentos.

ADVERTNCIA: nos veculos Fiatequipados com ABS devem ser mon-tados exclusivamente rodas, pneus,lonas e pastilhas de freio do tipo emarca aprovados pelo fabricante.

O ABS no dispensa o mo-torista de uma conduo

prudente, principalmente emestradas com gua, lama, areia etc.

eltrica quando o veculo for colo-cado em estado de secagem (tempe-ratura acima de 80C).

- Desconectar os cabos da bateriaantes de carreg-la ou antes de qual-quer reparo no sistema ABS.

- No retirar ou colocar o conectorda unidade de comando com comu-tador de ignio ligado.

- No desligar a bateria com o mo-tor em funcionamento.

ADVERTNCIA: nos veculos Fiatequipados com ABS, devem ser mon-tados exclusivamente rodas, pneus eguarnies de freio do tipo e marcaaprovados pelo fabricante.

Neste caso, o sistema de freios irmanter a sua eficincia normal, noexistindo no entanto a funo antitra-

vamento das rodas.

Recomenda-se levar o veculo at aRede Assistencial Fiat, evitando frea-das bruscas.

Diante do acendimento dalmpada-piloto x, indican-do nvel mnimo de lquido

no sistema de freios, levar o veculo oquanto antes Rede Assistencial Fiatpara uma verificao do sistema.

Eventuais vazamentos de lquidode freios afetam o funcionamentodos mesmos, sejam do tipo conven-

cional ou com sistema ABS.

A-43

A eficincia do sistema,em termos de segurana ati-va, no deve induzir o moto-

rista a correr riscos desnecessrios. Aconduta a manter ao volante deve sersempre a adequada para as condi

CORRETOR DE FRENAGEMELETRNICO EBD

O veculo dotado de um corretorde frenagem eletrnico denominadoEBD (Electronic Braking Device) que,

O acendimento apenas dalmpada-piloto >, com omotor ligado, indica normal-

mente uma anomalia somente do sis-tema ABS. Neste caso, o sistema defreios mantm a sua eficincia nor

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sempre a adequada para as condi-es atmosfricas, a visibilidade daestrada, o trnsito e as normas de cir-

culao.

Uma utilizao excessivado freio motor (marchasmuito baixas com pouca

aderncia), poderia fazer derrapar asrodas motrizes. O sistema ABS notem qualquer efeito sobre este tipo

de situao.

Se o sistema ABS entrarem funcionamento, significaque a aderncia entre o pneu

e a estrada foi reduzida em relaoao normal; neste caso, reduzir ime-diatamente a velocidade, no sentidode adequ-la s condies do trechoem que se trafega.

g qatravs da centralina e dos sensoresdo sistema ABS, permite intensificar aao do sistema de freios.

Nos veculos equipadoscom corretor eletrnico defrenagem (EBD), o acendi-

mento simultneo das lmpadas-pilo-to> ex, com o motor ligado, indi-ca uma anomalia do sistema EBD;

neste caso, nas freadas violentaspode ocorrer um travamento preco-ce das rodas traseiras, com possibili-dade de derrapagem. Conduzir o ve-culo, com extrema cautela, RedeAssistencial Fiat mais prxima para averificao do sistema.

freios mantm a sua eficincia nor-mal, no existindo, no entanto, afuno antitravamento. Em tais con-

dies, tambm a funcionalidade dosistema EBD pode ser reduzida.Tambm neste caso, aconselhveldirigir-se imediatamente RedeAssistencial Fiat mais prxima, con-duzindo de modo a evitar freadasbruscas, para a verificao do siste-ma.

A eficincia do sistema,em termos de seguranaativa, no deve induzir o

motorista a correr riscos inteis einjustificveis. Aconduta a manter aovolante deve ser sempre a adequadapara as condies atmosfricas, avisibilidade da estrada, o trnsito e as

normas de circulao.

A-44

AIR BAG

DESCRIO E FUNCIONAMENTO

O AIR BAG um dispositivo cons-

volante/painel do veculo, em decor-rncia da violncia do choque.

A entrada em funcionamento doAIR BAG produz calor e libera umapequena quantidade de p. Este pro-duto no nocivo e no indica prin

Girando a chave para aposio MAR, a lmpada-pi-loto acende-se, mas

deve apagar-se depois de cerca de 4segundos. Se a situao persistir, des-ligar o motor e providenciar o rebo-

A

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ptitudo de uma bolsa com enchimentoinstantneo, contida em um vo apro-priado no centro do volante, emfrente ao motorista, e que, quandoprevisto, equipa tambm o painel emfrente ao passageiro dianteiro. dis-ponvel, portanto, para o lado do mo-torista ou para ambos os lugares dian-teiros.

O AIR BAG no substitui o cinto desegurana. Trata-se de um dispositivo

suplementar ao mesmo, sendo acio-nado exclusivamente em caso de im-pacto frontal violento. Seu aciona-mento reduz o risco de contato entrea cabea/trax do ocupante contra o

duto no nocivo e no indica prin-cpio de incndio.

O AIR BAG no se ativanos casos de impactos fron-tais no violentos, choques

laterais, choques traseiros ou contraobstculos amortecedores que absor-vam a energia do impacto. Nesses ca-sos, os ocupantes so protegidos so-mente pelos cintos de segurana doveculo, que devem, por isso, ser

sempre usados.

A eficincia do sistema AIR BAG verificada, constantemente, por umacentral eletrnica.

No caso de qualquer anomalia,acende-se a lmpada-piloto .

ligar o motor e providenciar o reboque do veculo concessionria Fiatmais prxima.

Qualquer manuteno no sistemado air bag s deve ser feita por pes-soal especializado da RedeAssistencial Fiat.

No colar adesivos ou ou-tros objetos no volante ou noconsole do AIR BAG do lado

do passageiro. No viajar com obje-tos no colo e muito menos com ca-chimbo, lpis etc., entre os lbios; emcaso de choque com ativao do airbag, estes poderiam causar-lhe gra-ves danos.

O correto funcionamento do sis-tema AIR BAG garantido somente se

todas as limitaes relativas capaci-dade e disposio da carga no ve-culo forem respeitadas.

A-45fig. 76

4E0747BR

Dirija mantendo sempreas mos na parte externa dovolante de maneira que, em

caso de ativao do air bag, estepossa encher-se sem encontrar obst-culos que poderiam causar-lhe gra-

AIR BAG DO LADO DOPASSAGEIRO

O air bag do lado do passageiro foiestudado e calibrado para melhorar aproteo de uma pessoa que esteja

d i d

Desativao do air bag do lado dopassageiro fig. 77 e 78 (para algumasverses)

Em caso de necessidade de trans-porte de criana no banco dianteirod d i i b d l d

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culos que poderiam causar lhe graves danos. No dirija com o corpo in-clinado para a frente, mas mantenha

o encosto em posio ereta, apoian-do bem as costas.

GRAVE PERIGO:em veculo equipadocom AIR BAG no lado

do passageiro, no colocar a cadeiri-nha para beb virada para trs, decostas para o painel.

Para no alterar a sensibi-lidade do sistema Air Bag,evite a instalao, no vecu-

lo, de anteparos, protees frontaise/ou laterais, acessrios no originaisou mesmo componentes no pre-conizados pela fbrica.

Intervenes no recomendadaspoderiam interferir no funcionamen-to do Air Bag, alterando o comporta-mento originalmente previsto paraesse dispositivo.

usando o cinto de segurana.O seu volume, no momento de

mximo enchimento, preenche amaior parte do espao entre o painele o passageiro.

Em caso de coliso, uma pessoaque no esteja usando o cinto desegurana projeta-se para a frente emdireo bolsa ainda na fase de aber-tura, com uma proteo certamenteinferior que poderia ser fornecida.

O air bag no um substituto, masum complemento ao uso do cinto,por isso recomenda-se usar sempre ocinto, seguindo rigorosamente a legis-lao de trnsito.

deve-se, desativar o air bag do ladodo passageiro.

Para desativar o air bag abrir atampa localizada no console central,pressionando a parte de baixo damesma.

Algumas verses podem apresentarconsole central diferente, contudo, osistema de desativao do air bag dolado do passageiro tem o mesmo fun-cionamento.

Operar no interruptor somentecom o motor desligado e a chave deignio retirada.

A-46

AIRBAG

A B

fig. 77

4EN0731BR

fig. 78

4EN0743BR

O interruptor tem duas posiesA e B-fig. 77.

A - Air bag lado do passageiroativado: (posio ON A-fig. 78)com lmpada-piloto no quadro deinstrumentos apagada

Se o veculo tiver sidoobjeto de roubo ou de tenta-tiva de roubo, se sofreu atos

de vandalismo, inundaes ou alaga-mentos, mandar verificar o sistemaair bag junto Rede Assistencial Fiat.

No desligar a central eletrnicado chicote, nem mesmo desconectara bateria, estando a chave de igniona posio MAR, pois a centralmemoriza estas condies como ava-rias do sistema.

A

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instrumentos apagada.B - Air bag do lado do passageiro

desativado: (posio OFF B-fig. 78)com lmpada-piloto no quadro deinstrumentos acesa.

A lmpada-piloto no quadro de ins-trumentos fica permanentementeacesa at a reativao do air bag dolado do passageiro.

Lembre-se de reativar imediata-mente o air bag assim que no for

mais transportar crianas.Todos os menores, cujas caracters-

ticas fsicas (idade, altura, peso) osimpeam de utilizar os cintos desegurana com os quais o veculo equipado originalmente, devero serprotegidos por dispositivos de trans-porte de crianas apropriados (cadei-rinhas para bebs, bercinhos, traves-

seiros etc.), seguindo rigorosamenteas instrues do fabricante do disposi-tivo.

g j

A validade do sistema deair bag est indicada na eti-queta adesiva localizada na

tampa do porta-luvas e, em algumasverses, encontra-se na parte inter-na do cap. Atente para o prazode validade e dirija-se RedeAssistencial Fiat para a substituiodo dispositivo.

ADVERTNCIAS: no caso de umacidente no qual foi ativado o airbag, recomenda-se no dirigir, e sim,rebocar o veculo at Rede Assis-tencial Fiat para substituir o disposi-tivo e os cintos de segurana.

Todas as intervenes de controle,

conserto e substituio do air bagdevem ser efetuadas junto RedeAssistencial Fiat.

Caso o veculo seja sucateado necessrio desativar o sistema junto Rede Assistencial Fiat.

Em caso de venda do veculo, indispensvel que o novo propriet-rio conhea as modalidades de usoe as advertncias acima indicadas eque receba o presente manual de Usoe Manuteno original, ou queadquira o mesmo na Rede Assisten-cial Fiat.

A-47

PREDISPOSIOPARA INSTALAODO AUTO-RDIO

O auto-rdio dever ser montado

A predisposio composta de:- cabo de alimentao do auto-

rdio C-fig. 80.- cabo para alto-falante dianteiro e

traseiro (exceto strada) B-fig. 80.b

- alto-falantes na porta dianteirafig. 81.

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O auto rdio dever ser montadona respectiva sede prevista para estafinalidade, a qual removida fazendo

presso nas lingetas de reteno in-dicadas A-fig. 79.

- cabo com conector para antenaA-fig. 80.

A-48

F

K

A

A

A

A

fig. 79

4EN0915BR

F

K

A B

C

fig. 80

4EN0914BR

fig. 81

4EN0916BR

- alto-falantes traseiros (excetoStrada) figs. 82 e 83.

- antena instalada no teto doveculo.

OBSERVAES GERAIS SOBRE AINSTALAO DE SISTEMAS DESOM

Recomenda-se a instalao dosmodelos de auto-rdios originais(encontrados em concessionrias)

A instalao de sistemas de som(auto-rdios, mdulos de potncia,CD Changers etc.), que implique emalteraes das condies originais dainstalao eltrica e/ou em interfe-rncias nos sistemas eletrnicos deb d l d l

A

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(encontrados em concessionrias),especialmente projetados para pro-porcionar uma perfeita integraoesttica com o painel de instrumentosdo veculo.

A instalao dos auto-rdios origi-nais envolve a remoo de compo-nentes plsticos do painel e, portanto, recomendvel que este trabalhoseja confiado s concessionrias daRede Assistencial Fiat.

bordo; alm de provocar o cancela-mento da garantia dos componentes

envolvidos, pode gerar anomalias defuncionamento com risco de incn-dio. Ver recomendaes emACESSRIOS COMPRADOS PELO USURIO,no captulo USO CORRETO DO VECULO.

PREDISPOSIO PARA ALARME

Algumas verses possuem predis-

posio para instalao de alarmeeletrnico antifurto (cabos eltricos econectores).

Para instalao do sistema dirigir-se Rede Assistencial Fiat.

A-49fig. 82

4EN0746BR

fig. 83

4EN0732BR

NO POSTO DEABASTECIMENTO

Os dispositivos antipoluentes exi-gem o uso exclusivo de gasolina semchumbo

A adio de outro tipo degasolina no tanque (ex.: ga-solina de aviao), no ho-

mologada para uso automotivo, podeprovocar danos irreversveis no con-versor cataltico.

O conversor cataltico ine-ficiente provoca emissesnocivas no escapamento,

com a conseqente poluio do meioambiente.

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chumbo.

De acordo com regulamentaovigente estabelecida pela ANP (Agn-cia Nacional de Petrleo) a gasolinanormalmente disponvel no mercadobrasileiro no deve conter chumboem propores que possam causardanos ao conversor cataltico dosautomveis.

Se o veculo estiver em trnsito poroutros pases, certifique-se de que oabastecimento seja feito somentecom gasolina, que no contm chum-bo em sua composio.

Nunca introduzir, nemmesmo em casos de emer-gncia, a mnima quantidade

de gasolina com chumbo no tanque.

Por motivos de segurana,assim como para garantir ofuncionamento correto do

sistema, a chave de ignio deverpermanecer desligada enquanto oveculo estiver sendo abastecido.

A-50fig. 84

4EN0262BR

TAMPA DO RESERVATRIO DECOMBUSTVEL

A tampa do reservatrio de com-bustvel hermtica, sem respiro, afim de evitar o lanamento devapores de combustvel no meio am-

O acesso tampa de combustvel obtido abrindo a portinhola fig. 85 eobservando as seguintes instrues:

- segure a tampa e gire a chave nosentido anti-horrio; prossiga girandoa tampa fig. 86 at o seu completo de-

l

No se aproximar do bocaldo tanque de combustvelcom fsforos ou cigarros

acesos, pois h perigo de incndio.Evitar tambm aproximar demais orosto do bocal, para no inalar vapo-res nocivos

A

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pbiente, em atendimento legislaovigente.

Mantenha-a sempre bem fechada eno a substitua por outra de tipo dife-rente.

O combustvel que es-corre acidentalmente du-rante o abastecimento, alm

de ser poluente, pode danificar a pin-

tura do veculo na regio do bocal deabastecimento, deven