Paper sobre infográficos apresentado no Intercom/2009

8/14/2019 Paper sobre infogrficos apresentado no Intercom/2009

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Intercom Sociedade Brasileira de Estudos Interdisciplinares da ComunicaoXXXII Congresso Brasileiro de Cincias da Comunicao Curitiba, PR 4 a 7 de setembro de 2009

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A infografia como representao visual da notcia da tragdia do voo 4471

Itanel Quadros2

Universidade Federal do Paran

RESUMO

O artigo trata da notcia da tragdia do voo 447 e de como ocorreu a sua reproduovisual e sequencial - na forma de infogrficos - em alguns jornais brasileiros, espanhise estadunidenses. Destaca que as solues grficas propostas pelos infografistas para osdiversos aspectos dessa tragdia no permitiram, a priori, uma apurao mais precisa.As configuraes iniciais se basearam em dados esparsos de fontes oficiais econjecturas de especialistas aeronuticos e meteorologistas, acrescidas da criatividadedos profissionais que complementaram suas elaboraes visuais com informaes

geogrficas e geolgicas da regio onde se deu o desaparecimento do avio. O materialinfogrfico foi analisado a partir de conceitos expostos por Valero Sancho e Peltzer.

Palavras-chave: infografia; jornalismo visual; design-grfico; voo 447.

1. Introduo

O trabalho aborda como alguns jornais brasileiros, espanhis e estadunidenses

apresentaram a notcia da tragdia do voo 447, utilizando reprodues visuais e

sequenciais - na forma de infogrficos. A infografia hoje um formato largamente

utilizado no jornalismo impresso e digital para tornar mais fcil o entendimento das

notcias, em complemento ou mesmo em substituio ao texto informativo

convencional, por isso importante acompanhar como evoluem essas representaes

visuais das notcias. O acidente ocorrido com o voo 447 desperta o interesse em

investigar solues grficas propostas pelos infografistas para configurao visual dos

diversos aspectos dessa tragdia, que atraiu a ateno do mundo e que no permitiu a

priori uma apurao mais precisa dos fatos sucedidos. As configuraes iniciais sebasearam em dados esparsos de fontes oficiais (de governos brasileiro e francs - e

empresas envolvidasAir France e Airbus) e conjecturas de especialistas aeronuticos

e meteorologistas, acrescidas da criatividade dos profissionais envolvidos no desenho da

informao que complementaram suas elaboraes visuais com dados geogrficos e

1Trabalho apresentado no GP Jornalismo Impresso do IX Encontro dos Grupos/Ncleos de Pesquisa emComunicao, evento component8e do XXXII Congresso Brasileiro de Cincias da Comunicao.

2Itanel Bastos de Quadros Junior Doutor em Cincias da Informao - Universidade de La LagunaEspanha/Mestre em Educao - Universidade Federal do Paran/ Bacharel em Comunicao Social - Publicidade ePropaganda - UFPR /Desenhista IndustrialPUC-PR/ Professor do Curso de Comunicao Social da UniversidadeFederal do Paran, responsvel pelas disciplinas Programao Visual I e II ([email protected]).


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geolgicos da regio onde se deu o desaparecimento do avio. Para verificar o estado da

arte do material infogrfico selecionado sobre o tema, o trabalho buscou confrontar as

solues grficas propostas com estudos feitos por Valero Sancho e Peltzer.

2. O papel da infografia na notcia da tragdia do voo 447

Quando a informao do desaparecimento do Airbus 330 da Air France chegou s

redaes dos jornais, na noite de 31 de maio de 2009, imaginvel todo o esforo de

apurao dos fatos que culminaram naquela trgica ocorrncia. Ao modo do verso latino

de Quintiliano: Quis, quid, ubi, quibus auxiliis, cur, quomodo, quando?- em portugus:

Quem? O qu? Onde? Por que meios? Por qu? Como? Quando? se conduziu a

apurao da notcia que deveria chegar aos leitores, tanto dos jornais de papel quantodaqueles vidos usurios das verses digitais. No entanto, como apurar um fato

jornalstico ocorrido no meio do nada (uma imensa regio de mar entre continentes) e

com informaes ainda desencontradas sobre nmero, sexo, idade e nacionalidades dos

passageiros? As informaes consolidadas diziam respeito ao voo (AF447), companhia

area (Air France), modelo do avio (Airbus 330), hora de partida (s 19 horas de

domingo, 31 de maio de 2009, aeroporto do Galeo Rio de Janeiro) e horrio

(aproximado) da perda de contato como o controle de trfego areo. Para dimensionar a

impreciso do local da queda do avio, no terceiro dia aps o acidente o jornal francs

Le Figaro noticiou que a busca poderia abranger uma rea equivalente ao territrio da

Frana. Diante desses desafios as redaes ampliaram os dados da notcia com a

consulta a especialistas aeronuticos (pilotos e ex-pilotos, tcnicos em segurana de

voo, engenheiros, etc.), meteorologistas, gegrafos sobre as possveis causas e

consequncias de um acidente areo com aquelas dimenses. Na impossibilidade de se

obter qualquer tipo de registro visual do acidente (mesmo quando uma quantidade de

satlites civis e militares alardeia tecnologias de monitorao constante e ao detalhe do

planeta), coube aos infografistas a misso de elaborar representaes grficas que

complementassem os elementos textuais da notcia e, ao mesmo tempo, oferecessem

dados visuais que facilitassem a compreenso dos fatos complexos e ainda no

totalmente aclarados do acidente.

Nesse sentido, Valero Sancho (2001:56-57) destaca a infografia como um meio

adequado para transmitir de maneira rpida e resumida os aspectos essenciais da

informao de temas complexos: que por sua novidade, desconhecimento geral ou


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distanciamento do leitor, precisariam de muitas palavras para serem explicados. Ela

ampliou o universo cognitivo e incorporou elementos distantes.

3. A tragdia do voo 447 exposta em infografias

Para o estudo realizado neste trabalho foram selecionadas infografias publicadas em seis

jornais: dois brasileiros (O Globo e Folha de S. Paulo), dois espanhis (El Pas e El

Mundo) e dois estadunidenses (New York Times e Los Angeles Times), que foram

analisadas com base em classificaes tipolgicas realizadas por Valero Sancho, Peltzer

e Taylor.

3.1 O Globo

Figura 1infografia publicada em O Globo (01 de junho de 2009).

A infografia publicada no jornal O Globo em 01/06/2009, no dia seguinte ao

desaparecimento do voo 447, pode ser classificada segundo Valero Sancho (2001) comocoletiva (onde h a combinao de mais de uma infografia para construir vrias facetas

de uma informao). A menor seria uma localizadora - elemento A preenchido em

laranja no diagrama de anlise - tambm segundo o mesmo autor, porque apresenta uma

ilustrao na forma de um mapa simplificado (partes da Amrica do Sul, frica e

B

A

C


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Europa com a marcao grfica do trajeto que o avio deveria realizar e com um

destaque para a regio onde teria ocorrido o desaparecimento) para situar a informao

e marcar o espao onde o fato ocorreu. Uma segunda infografia localizadoraelemento

B preenchido em verde no diagrama de anlise amplia a rea geogrfica onde o avio

teria desaparecido e apresenta uma arte mais elaborada com um traado grfico do curso

de voo, pontuada por silhuetas do avio onde so introduzidos textos com os dados

resumidos do monitoramento areo brasileiro e do sistema da Airbus conectado

diretamente a Companhia Air France at o momento da perda da comunicao com a

aeronave. A infografia tambm inclui um quadro de texto (destacado em laranja),

informando a rea de realizao das buscas. Uma ilustrao fotogrfica da lateral do

avio se localiza na parte inferior do conjunto infogrfico (rodap) elemento C

preenchido em azul no diagrama de anlise e parece exercer uma funo meramente

ilustrativa ou de referncia visual ao objeto desaparecido. O resumo visual elaborado

para a notcia atende as necessidades iniciais de esclarecimento aos leitores das

ocorrncias que culminaram no desastre.

3.2 Folha de S. Paulo

Figura 2infografia publicada na Folha de S. Paulo (01 de junho de 2009).

A infografia do jornal Folha de S. Paulo foi publicada no dia seguinte ao

desaparecimento do voo 447 (01/06/20809) e tambm pode ser classificada comocoletiva segundo Valero Sancho (2001). A mais destacada seria a localizadora -

elemento A preenchido em laranja no diagrama de anlise -, porque apresenta umailustrao na forma de um mapa (parte do globo terrestre em trs dimenses) com dados

A B


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geogrficos e meteorolgicos para situar a informao e marcar o espao onde o fato

ocorreu (trajeto percorrido pelo avio at o momento do desaparecimento). Na linha

grfica do trajeto do voo foram includos textos explicativos com os dados do

monitoramento do controle areo brasileiro at o momento da perda de contato com o

avio. Uma infografia menor - elemento B preenchido em azul no diagrama de anlise

se compe de uma ilustrao tcnica com traos simplificados da fuselagem do avio,

destacando as partestambm com textos explicativosonde poderia ter se originado a

pane causadora do acidente. Esta infografia pode ser qualificada de Reportagem (relato

informativo visual de um fato) segundo Taylor (apud Peltzer, 1992:134), na sua variante

Simulada, porque busca representar os fatos como o autor imagina que ocorreram, a

partir dos dados fornecidos pelos especialistas aeronuticos. O conjunto infogrfico

conforma um resumo visual adequado ao esclarecimento dos acontecimentos e teorias

sobre as causas do acidente levantadas at aquele momento. Pela importncia do fato o

jornal publicou a infografia na primeira pgina (como forma de explicao direta e

concisa da ocorrncia) e conjugou na diagramao uma imagem fotogrfica do avio

flagrado em solo antes da fatdica decolagem (como referncia verossimilhante ao

objeto perdido) articulando no mesmo espao parte do texto jornalstico convencional.

3.3 El Pas


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Figura 3infografia publicada em El PasEspanha (02 de junho de 2009).

A infografia do jornal El Pas foi publicada dois dias aps desaparecimento do voo 447

(02/06/2009) e tambm uma coletiva, na classificao de Valero Sancho (2001). A

primeira - localizadora -, diagramada na zona primria do formato - vide elemento A

preenchido em amarelo no diagrama de anlise -, apresenta uma ilustrao na forma de

um mapa (partes da Amrica do Sul e do Norte, frica e Europa com a marcao

grfica da rota do avio, dados da decolagem no Rio de Janeiro e o tempo total de voo

previsto inicialmente at Paris, com um retngulo demarcando a regio onde teria

ocorrido a queda e um letreiro com informao que a rea teria uma longitude de trs

mil quilmetros). Uma ilustrao bastante complexaelemento B preenchido em verde

no diagrama de anlisecompe uma informao visual cnica em trs dimenses que,

segundo a classificao de Valero Sancho (2001), serve para mostrar com detalhamento

grfico como ocorreu o fato. A ilustrao apresenta uma imagem em trs dimenses da

rea sobrevoada pelo avio na ltima hora antes do seu desaparecimento. Nela sodetalhadas as condies atmosfricas do local onde ele teria cado, mostrada a lmina

B

A

C D E


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de gua e o relevo (ou geologia) marinho subaqutico desde a plataforma continental do

Brasil at a da frica. So tambm relacionadas as profundidades encontradas naquela

regio (entre 1.600 e 4.000 metros), numa clara advertncia visual para as dificuldades

que seriam enfrentadas na busca da aeronave sinistrada. No lado esquerdo, logo abaixo

da infografia localizadora - elemento A -, se encontra um grfico classificado por

Peltzer (1992:129) como tabela ou verbograma com informaes essencialmente

textuais sobre dados tcnicos do avio, nmero de passageiros, tripulantes, sexo, etc.

Este verbogramaelemento C preenchido em azul no diagrama de anlise encimado

por pequenas vistas do avio com suas dimenses cotadas em metros (asas de ponta a

ponta, comprimento de fuselagem), obtidas provavelmente no site da fabricante do

avio (Airbus). Na parte de baixo da ilustrao B aparecem outras informaes textuais

elemento D preenchido em cinza no diagrama de anlise sobre a nacionalidade e

quantidade de avies e navios envolvidos na busca naquele momento, acrescidas de

grafismos com formas de barco e avies. Encerrando o coletivo infogrfico, uma

imagem do satlite meteorolgico Eumesat elemento E preenchido em laranja no

diagrama de anlise se localiza na zona secundria do formato, ilustrando a grande

instabilidade atmosfrica que ocorria na regio no momento do desaparecimento do

avio. A infografia do El Pas oferece informao visual criativa e bem elaborada, com

a qualidade necessria ao entendimento dos diversos aspectos da notcia do acidente

areo. certo que este infogrfico foi realizado no segundo dia aps o acidente e os

autores (Mariano Zafra e Nacho Cataln) tiveram acesso a informaes mais apuradas

das ocorrncias e mais tempo para a elaborao grfica, no entanto o arranjo final

proposto faz jus experincia espanhola na rea do jornalismo visual, que h muitos

anos coleciona prmios de infografia atribudos pela Society for News Design (SND) e

Malofiej, da International Infographics Awards. De fato, a pea analisada foi a grande

vencedora do desafio lanado pelo visualjournalism.com para infografias realizadassobre o desastre do Airbus.

3.4 El Mundo


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Figura 4infografia publicada em El MundoEspanha (02 de junho de 2009).

A infografia coletiva (Valero Sancho, 2001) foi publicada no jornal El Mundo dois diasaps o acidente do Airbus da Air France. A menorelemento A preenchido em laranja

no diagrama de anlise uma localizadora, tambm segundoValero Sancho (2001),

por oferecer uma ilustrao na forma de uma vista do globo terrestre (com partes da

Amrica do Sul e do Norte, frica e Europa com a marcao grfica em vermelho da

rota que o avio deveria cumprir (Rio de Janeiro Paris), visando estabelecer

visualmente o espao onde o fato ocorreu. Uma segunda infografia localizadora

elemento B preenchido em verde no diagrama de anlise amplia a rea geogrfica

onde o avio teria cado e inclui informaes textuais ao traado grfico do curso

previsto para o voo (localizando com o crculo vermelho o resgate de 2 corpos de

passageiros a 900 quilmetros de Fernando de Noronha). Um terceira infografia na

forma de um grfico mesclado a um mapa meteorolgico elemento C preenchido em

amarelo no diagrama de anlise apresenta as condies atmosfricas enfrentadas pela

aeronave nos 41 minutos que antecederam o seu desaparecimento, enfatizando

graficamente as possveis causas do acidente (chuva, nuvens e fortes turbulncias). O

conjunto de infogrficos consegue explanar de forma concisa os aspectos principais da

B

A

C


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notcia (j em seu segundo dia de apurao), adicionando informaes sobre o local do

resgate de corpos e motivos que teriam levado o voo 447 a um fim trgico.

3.5 The New York Times e Los Angeles Times

Figura 5infografia publicada no The New York Times (01 de junho de 2009).

A infografia analisada foi publicada no The New York Times no dia seguinte ao

desaparecimento do voo 447 (01/06/2009). Ela apresenta na sua parte superior textos

organizados em de cinco colunas com os resumos dos fatos que envolveram o voo 447,

desde a decolagem at o seu desaparecimento - elemento A preenchido em azul no

diagrama de anlise -, em sequncia cronolgica. Uma infografia em forma de mapa

(localizadora, segundo a classificao de Valero Sancho, 2001) - elemento B preenchido

em laranja no diagrama de anlise -, expe o espao geogrfico onde o fato ocorreu

(trajeto percorrido pelo avio entre o Brasil e a frica at o momento do seu

desaparecimento). Ao lado, outro mapa expande as informaes visuais sobre a rota

aproximada da aeronave - elemento C preenchido em verde no diagrama de anlise ,

relacionando as distncias percorridas (em milhas nuticas) com os episdios (e

horrios) constantes nas informaes resumidas nos textos postos na parte superior do

CB

A


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conjunto da infografia. O arranjo grfico resultante sintetiza com preciso o que era

sabido at aquele momento sobre a saga do voo 447.

3.6 Los Angeles Times

Figura 6infografia publicada no Los Angeles Times (01 de junho de 2009).

A infografia do jornal Los Angeles Times (coletiva na classificao de Valero Sancho -

2001) foi publicada no dia seguinte ao desaparecimento do voo 447 (01/06/2009). Ela se

compe de um pequeno mapa localizador - elemento A preenchido em laranja no

diagrama de anlise -, mostrando parte da Amrica do Sul e do Norte, frica e Europa

com um traado grfico da rota prevista para o avio, desde o Rio de Janeiro at Paris,

demarcando com texto a regio onde teria ocorrido o ltimo contato com o radar.

Uma ilustrao maior elemento B preenchido em verde no diagrama de anlise -,

baseada em imagem digitalizada de satlite, mostra parte do globo terrestre com um

maior detalhamento da rota da aeronave e inclui textos explicativos, destacando a rea

de passagem sujeita a fortes turbulncias atmosfricas, tidas como causa possvel do

acidente. Uma terceira ilustrao elemento C preenchido em amarelo no diagrama de

anlise -, esquerda da ilustrao maior, revela atravs de artifcios grficos como se

formam as condies atmosfricas desfavorveis na zona onde se deu o

B

A

C

D


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desaparecimento do avio. Em um infograma colocado na base do conjuntoelemento

D preenchido em azul no diagrama de anlise -, um texto explica que os avies

comerciais podem resistir a raios (relmpagos) e uma ilustrao com uma vista lateral

da fuselagem da aeronave mostra os pontos mais sujeitos s descargas eltricas. A

elaborao visual dada notcia atende as necessidades bsicas de informao sobre os

episdios que antecederam o desastre e avanam nas reflexes sobre suas possveis

causas.

Consideraes finais

A imagem uma forma de representar o mundo a nossa volta, como destaca Flusser

(2007). Dondis (1997:6-7) afirma que no difcil detectar a tendncia informaovisual no comportamento humano: Buscamos um reforo visual de nosso

conhecimento por muitas razes; a mais importante delas o carter direto dainformao, a proximidade da experincia real.

No jornalismo, a infografia uma forma de contar um fato por meio de textos no-

verbais. E isso implica seguir uma srie de preceitos do jornalismo, como verificao de

dados, consulta s fontes, etc. Nas infografias apresentadas, por exemplo, possvel

perceber que houve a reproduo das informaes previamente consolidadas de um

fato que ainda estava se constituindo. As diferenas se manifestaram no estilo do

infogrfico e em alguma especulao sobre causas e efeitos do acidente, asseveradas por

especialistas aeronuticos, meteorologistas e outros.

A forma como se elabora determinados textos jornalsticos pode ser comparada aos

infogrficos do voo 447. Um jornalista de uma redao local recolhe informaes de

agncias de notcias ou at mesmo de outros jornais para elaborar um texto sobre

determinado fato. Sem sair da redao, consegue organizar essas informaes em um

texto que revela seu estilo de escrever. Na maioria das vezes, certo, o jornal s

reproduz uma matria de uma agncia de notcia. Neste caso, no entanto, o texto

assinado por essa agncia.

Quando o jornalista rene diferentes matrias para elaborar um nico texto, ele pode

trazer vrias inferncias sobre determinado fato, indicando ao seu leitor possibilidades

do acontecimento narrado. Certamente a infografia tambm pode enfatizar essas

mesmas possibilidades a partir de uma pesquisa feita em outras elaboraes visuais e


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outras matrias, sobretudo quando um fato ocorre a milhares de quilmetros de

distncia de qualquer redao.

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