PARTS AND MORE COMPACT PEÇAS DO TAMBORmedia.wirtgen-group.com/media/01_wirtgengroup/media/media_00... · 2 I 3 VANTAGENS PÁGINA 4 Tambor original Hamm Página 4 FATOS PÁGINA 6

PARTS AND MORE COMPACT PEÇAS DO TAMBOR

www.wirtgen-group.comROAD AND MINERAL TECHNOLOGIES

CONTEÚDO

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VANTAGENS PÁGINA 4

Tambor original Hamm Página 4

FATOS PÁGINA 6

Princípio de compactação Página 6

Compactação por vibração Página 8

Compactação por oscilação Página 10

Componentes do tambor Página 12

Design do tambor (externo) Página 14

Design do tambor (interno) Página 16

Raspador Página 18

Unidade de aspersão de água Página 20

Coxins de borracha Página 22

APLICAÇÃO PÁGINA 24

Manutenção preventiva Página 24

Ajuste e manutenção da unidade de aspersão Página 26

Troca de peças desgastadas Página 28

Desgaste no raspador do tambor Página 30

Desgaste na unidade de aspersão Página 32

Dano e manutenção dos coxins de borracha Página 34

VANTAGENS | FATOS | APLICAÇÃO

TAMBOR ORIGINAL HAMM

Progresso de rolagemPor volta do ano 1800, cavalos puxavam rolos de ferro fundi-do pelas estradas, agora as máquinas Hamm AG trabalham no asfalto. Os rolos Hamm originais entregam resultados ideais. Isso é o que você pode esperar de um produto supe-rior!Especialmente a alta qualidade dos componentes do tambor, tais como os sistemas de aspersão, raspadores e coxins de borracha, é um fator decisivo.

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Mais vantagens para os clientesComo especialistas em compactação de solos e de asfalto, nós não só fornecemos máquinas adequadas aos locais de construção, mas também oferecemos um atendimento com-pleto. Isso inclui a gama completa de peças de reposição e de desgaste. Os componentes originais da Hamm passam por extensivos testes de qualidade e são individualmente ajustados ao tipo de máquina.

Performance, segurança e serviçoTodas as obras são diferentes e apresentam diferentes de-mandas de pessoas e de máquinas. É por esse motivo que os rolos Hamm raramente trabalham em condições padrão. Peças originais garantem a melhor qualidade possível e uma gama de serviços completa. Elas são o melhor opção na relação custo benefício diponíveis no mercado. Nossas peças originais são fabricadas obedecendo um rigo-roso controle de qualidade e especificações, assim garantin-do as máquinas o máximo em performance e segurança. Nós fazemos a aquisição de peças de reposição originais, mesmo para máquinas mais antigas, dentro de 24 horas. Além disso, não oferecemos apenas nossos diversos anos de experiência, mas também atendemos a todos os requisitos de segurança da EU, assim como cumprimos todas as leis de proteção ambiental. O ajuste preciso das peças facilita o seu trabalho de manutenção e reduz os custos de montagem.

Este catálogo fornece informações básicas sobre as peças de desgaste do tambor.

Rolos tandem vibratórios

Compactadores vibratórios

Rolos tandem de oscilação

Compactadores oscilatórios

Compactação estática

Rolos estáticos de três rodas

Rolos estáticos de pneus

Compactação dinâmica

Compactação com vibração

Vibração por oscilação

TIPOS DE COMPACTAÇÃO


Objetivos da compactação ¢ Redução de espaços vazios ¢ Melhoria da capacidade de carga ¢ Alto grau de uniformidade nas direções longitudinal e

transversa ¢ Alta resistência à derrapagem ¢ Resultado de compactação máxima no tempo mais curto

possível

PRINCÍPIO DE COMPACTAÇÃO

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Compactação estáticaNo processo de compactação estática, o peso do rolo efetua um estresse por cisalhamento na camada a ser compactada. Entretanto, a compactação só ocorrerá se o estresse por cisalhamento aplicado aproximar-se da força de cisalhamento do material misturado, ex.: sempre que deformação plástica ocorrer. Os grãos minerais individuais são movimentados e colocados próximos uns dos outros. A extensão de vazios é reduzida e há um aumento na estabilidade.

Compactação dinâmicaNos processos de vibração e oscilação, o tambor transmite forças em rápida sucessão para camada de asfalto em forma de vibração. As partículas individuais da camada de asfalto são movidas por forças dinâmicas. Isso reduz a fricção entre os grãos, de forma que eles possam facilmente se mover para uma posição favorável, por exemplo, densa.


COMPACTAÇÃO POR VIBRAÇÃO

Rolos vibratórios convencionais são equipados com umvibrador circular no tambor. Sua rotação rápida faz com que o tambor vibre e transmita forças verticais para o solo.

A vibração pode ser usada para quase todos os casos de aplicação em terraplanagem e pavimentação. É impossível imaginar o dia a dia na obra sem ele. É ele que fornece os melhores resultados de compactação.

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COMPACTAÇÃO POR OSCILAÇÃO

Além dos rolos vibratórios, a Hamm também oferece rolos oscilatórios. Nos rolos oscilatórios, massas em rotação na mesma direção criam um impulso ao redor do eixo do tam-bor. Conforme a massa gira, o impulso muda sua direção efetiva (para frente ou para trás), criando um movimento de oscilação no tambor. Isso transmite forças de cisalhamento ao solo.

Estresses de oscilação mínima exercidos ao redor A oscilação gera claramente estresses mais baixos. Causa apenas 10 porcento do estresse exercido pelos compactado-res vibratórios. Rolos oscilatórios não “esgotam” sua energia para criar vibração indesejada nos arredores, mas ele trans-

Estresse por vibração ao redor de um rolo oscilatório.

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Em rolos oscilatórios, dois eixos excêntricos estão em rotação sincrônica. Uma rápida mudança no movimento rotacional para frente-para trás controla o tambor.

mite proporcinamente para o material a ser compactado - exatamente onde a energia é necessária. A baixa vibração garante uma vida útil mais longa da máquina e fornece um conforto ideal de direção.

O sistema de oscilação desenvolvido pela Hamm não é base-ado em mecanismos regulatórios complicados, apenas usa as leis da física. O valor de amplitude se ajusta automatica-mente à rigidez do material do subsolo. Isso significa que a amplitude diminui continuamente conforme a rigidez do solo aumenta. A energia transmitida para o solo aumenta confor-me a amplitude diminui.


COMPONENTES DO TAMBOR

A Alta performance de compactação é a característica dos rolos vibratórios e oscilatórios da Hamm. As peças de rolamento e tambores feitos de aços altamente resistentes a desgaste idealmente ajustados um ao outro garantem uma vida útil máxima a custos mínimos de manutenção.

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DESIGN DO TAMBOR (EXTERNO)

Existem dois tipos de rolos com uma aparência externa diferente: rolo liso e rolo de patas.

Rolo lisoOs rolos lisos, com sua superfície lisa, são usados principal-mente para criar uma superfície plana e uniforme, tal como uma camada de asfalto ou o grau final em terreno de constru-ção.

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Rolo de patasOs rolos de patas são usados para terraplanagem e recicla-gem a frio. Este tipo de rolo amassa e endurece o substrato. As patas aumentam a superfície do solo de forma que um solo úmido possa secar mais rapidamente. Rolos de patas são rolos lisos com pinos em formato trapezoidal soldados.


DESIGN DO TAMBOR (INTERNO)

Rolo vibratórioRolos lisos ou de patas para compactação dinâmica são equipados com uma haste de vibração. A haste cria oscila-ções vibratórias através de acionamento excêntrico. O vibra-dor circular gera uma força sinusoidal vertical que é transmiti-da para o solo.

Rolo oscilatórioDe até quatro eixos excêntricas (HD+ 120 e HD+ 140) com dois contrapesos cada, deslocados 180°, estão em rotação e criam um movimento para frente-para trás no tambor. O tambor permanece totalmente junto ao solo. Com este tipo de compactação dinâmica, o curso da estrada e a superfície da estrada podem, em muitos casos, ser compactados mais rapidamente e atingir um grau de compactação mais alto. Consideravelmente menos estresse de oscilação é criado nos arredores da máquina e os riscos de desintegração e com-pactação excessiva são minimizados.

Rolo VIO

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Tambor VIODependendo da posição do acionamento excêntrico um ao outro (mesma fase ou fase de deslocamento de 180º), o rolo compacta através de vibração ou oscilação. A frequência e a amplitude de ambos os rolos pode ser ajustada de forma completamente independente um do outro (mais flexibilidade e performance aumentada).

Rolo vibratório

Rolo oscilatório


RASPADOR

Raspadores para rolos de pneusEscovas são o tipo padrão de raspadores para rolos de pneus. Se as máquinas passam por materiais aderentes, raspadores plásticos ajustados aos pneus são usados.

No uso diário nos cantei-ros de obras, os raspado-res Hamm garantem facili-dade de montagem e qualidade na limpeza das superfícies. Todos os siste-mas de raspadores, esco-vas, raspadores plásticos, dentes raspadores são precisamente ajustados e resistentes a desgaste. Os raspadores e as escovas mantêm os tambores e os pneus limpos, além de ga-rantirem a distribuição de água ideal para evitar ade-rência de material.

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Raspadores plásticos para rolos de asfaltoRaspadores plásticos flexíveis e de vida útil longa são feitos de materiais para uso em asfalto e são instalados nas máqui-nas de asfalto. As propriedades do material dos raspadores Hamm garantem a distribuição de água ideal para a limpeza das superfícies dos tambores. Isso resulta em considerável redução do consumo de água.


UNIDADE DE ASPERSÃO DE ÁGUA

Com os componentes de aspersão da nossa linha, você está seguro. Bombas de alta qualidade de filtragem confiável, bicos de aspersão, vedações e acoplamentos garantes o uso sem problemas no asfalto quente.

Os feixes e bicos de aspersão são colocados de forma ideal para cada tipo de máquina. De quatro a seis bicos de aspersão são protegidos contra o vento e são visíveis ao operador, de forma que ele possa visu-alizá-los durante a operação. Aspersão por pressão elétrica é garantida por duas bombas de água funcionando alternada-mente. Apenas uma é a bomba em uso, enquanto a outra está em espera.

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Os feixes de aspersão pos-suem um design de troca rápida para maior eficiência no ajuste e no trabalho de manutenção. Quando há possibilidade de congela-mento, eles podem ser facil-mente desmontados.

A injeção de anticongelante permite a operação mesmo a temperaturas muito baixas.

Todos os bicos de aspersão, que são extremamente econô-micos em uso de água, são equipados com peneiras finas e instalados de uma forma que garante que o tambor possa ser sempre totalmente molhado. Tudo sempre está no campo de visão do operador. Os tanques plásticos de água são integrados à estrutura.

Sempre à mão: Oferecemos conjuntos para o operador com componentes Hamm originais para cada tipo de máquina. Os conjuntos são compactos, economizam espaço e sempre podem ser levados para a obra. Por exemplo, um bico de aspersão desgastado pode ser trocado dentro de alguns minutos.


COXINS DE BORRACHA

Coxins de borracha evitam a transmissão da vibração do rolo para a máquina para garantir que o operador possa focar em seu trabalho, sem distrações. Isso se aplica a rolos vibratórios e oscilatórios da mesma forma.

Os elementos de suspensão mais importantes dos rolos são os coxins de borracha. A dureza e o formato dos coxins de borracha dos rolos Hamm são idealmente ajustados ao tipo de rolo.

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Devido ao grau de dureza ideal, a energia de compac-tação é transmitida de forma otimizada para o substrato.

Coxins de borracha dimen-sionados de forma errada podem reduzir gravemente o desempenho da compacta-ção.


MANUTENÇÃO PREVENTIVA

Sempre prontos: Para garantir que os rolos Hamm realizam o seu trabalho da melhor forma possível, é muito importante fazer verificações regulares dos componentes do tambor e substituí-los, se necessário. Tempos curtos de parada em caso de manutenção são garantidos pela excelente acessibi-lidade.

Peças originais perfeitamente encaixadas umas às ou-tras garantem uma vida útil máxima a custos mínimos de manutenção.

Vale a pena dar uma olhada em nossa prateleira de peças. Qualidade confiável e vida útil longa garantem o funciona-mento certo para mais horas de operação.

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AJUSTE E MANUTENÇÃO DA UNIDADE DE ASPERSÃO

Ao operar a bomba de água, é recomendável trocar para a bomba em repouso de tempos em tempos para evitar falha devido à corrosão.Se há perigo de congelamento, a água deve ser drenada ao final do trabalho. Todo o feixe de aspersão pode ser desmon-tado rapidamente e com facilidade devido ao sistema de aperto de ação rápida.

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O funcionamento dos bicos de aspersão de água deve ser verificado diaria-mente. Se um bico estiver entupido ou fazendo asper-são irregular, ele deve ser devidamente substituído.


TROCA DE PEÇAS DESGASTADAS

Sujeira, montagem incorreta ou peças de fabricação diferente das do fornecedor afetam não só a produtivida-de da máquina, mas podem destruir completamente o tambor.

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O que é desgaste? O desgaste é produzido pela pressão entre dois elementos em contato quando há movimento relativo (ex.: entre o raspa-dor e o tambor). Quando isso acontece, pequenas partículas se desanexam das superfícies de ambos os elementos.

Como o desgaste pode ser evitado?O desgaste dos componentes do tambor não pode ser com-pletamente evitado, mas pode ser minimizado, pelo menos. Um fornecimento de água suficiente é uma precondição básica para garantir a rotação do tambor.

Aumento de vida útil significa: ¢ prestar atenção à limpeza completa diária; ¢ verificar regularmente o tambor de forma que seja possível

agir na hora certa para neutralizar desgaste ou dano a outros componentes; ¢ realizar manutenção e verificação regular do sistema de

aspersão.


Dano de pneus causado por um raspador desgastado

DESGASTE NO RASPADOR DO TAMBOR

Quando as superfícies do tambor e dos pneus não estão sendo limpas de forma confiável, raspadores desgasta-dos devem ser trocados. Para estender a vida útil dos ras-padores, o mais alto nível de limpeza deve ser garantido, especialmente em máquinas de asfalto.

Materiais aderentes devem ser removidos regularmente para garantir o funcionamento dos raspadores.

Suportes tortos de raspadores são, muitas vezes, o motivo pelo qual os raspadores não funcionam perfeitamente. Du-rante a inspeção diária, os elementos de ajuste dos raspado-res devem ser verificados para ver se há danos.

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Raspador desgastado em um rolo liso

Raspador intacto


DESGASTE NA UNIDADE DE ASPERSÃO

Para garantir a operação da unidade de aspersão a qualquer momento, apenas água limpa deve ser usada para evitar entupimento dos filtros de água e o desgaste desnecessário da bomba e bicos. Filtros de unidades de aspersão regular-mente limpos evitam a falha prematura da bomba. Se há aderência de asfalto a um bico, ele deve ser limpo ou substi-tuído imediatamente.

Favor observar: adições de misturas e/ou agentes sepa-radores à água não aprovados destruirão o diafragma da bomba e os bicos.

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Bicos obstruídos

Bicos intactos


DANO E MANUTENÇÃO DOS COXINS DE BORRACHA

Os coxins de borracha devem ser verificados, como parte do trabalho de manutenção, para ver se há racha-duras ou expansão. Se um coxim de borracha defeituoso é trocado no tempo certo, a vida útil dos outros elementos pode ser consideravelmente prolongada, uma vez que o trabalho de um elemento defeituoso é realizado pelos ele-mentos intactos.

A vida útil depende substancialmente do uso da máquina. O uso de carga extremamente alta para terraplanagem com operação constante com solvancos significa desgaste pre-maturo dos elementos amortecedores.

Favor observar: Sempre utilize a máquina conforme seu peso e propósito de operação.

Coxim de borracha afetado

Coxins de borracha intactos

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WIRTGEN GMBHReinhard-Wirtgen-Strasse 253578 Windhagen · Alemanha

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