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2015

MODAIS ALTERNATIVOS EPRÁTICAS SUSTENTÁVEIS

maio 2015

TRANSPORTE URBANO DE CARGAS

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2015

SUSTENTABILIDADE:

“ATENDER ÀS NECESSIDADES ATUAIS GARANTINDO O ATENDIMENTO DAS

NECESSIDADES DAS FUTURAS GERAÇÕES COM, NO MÍNIMO, A

MESMA QUALIDADE E EFICIÊNCIA”

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2015

POR QUE?

• ADENSAMENTO DOS CENTROS URBANOS – DISPUTA POR ESPAÇO

• BALANCEAMENTO DAS INFRAESTRUTURAS DE MOBILIDADE ENTRE OS DIVERSOS MODAIS - > EFICIÊNCIA

• EFICIÊNCIA ENERGÉTICA• REDUÇÃO DE EMISSÃO DE POLUENTES DO AR• REDUÇÃO DE RUÍDOS E VIBRAÇÕES

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2015

POR QUE?

• ADENSAMENTO DOS CENTROS URBANOS – DISPUTA POR ESPAÇO

• BALANCEAMENTO DAS INFRAESTRUTURAS DE MOBILIDADE ENTRE OS DIVERSOS MODAIS - > EFICIÊNCIA

• EFICIÊNCIA ENERGÉTICA• REDUÇÃO DE EMISSÃO DE POLUENTES DO AR• REDUÇÃO DE RUÍDOS E VIBRAÇÕESCUST

OS SOCIA

IS

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2015

POR QUE?

• ADENSAMENTO DOS CENTROS URBANOS – DISPUTA POR ESPAÇO

• BALANCEAMENTO DAS INFRAESTRUTURAS DE MOBILIDADE ENTRE OS DIVERSOS MODAIS - > EFICIÊNCIA

• EFICIÊNCIA ENERGÉTICA• REDUÇÃO DE EMISSÃO DE POLUENTES DO AR• REDUÇÃO DE RUÍDOS E VIBRAÇÕESCUST

OS SOCIA

ISIM

PACTO

S AM

BIENTA

IS

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2015

CONTEXTOPLANO NACIONAL DE LOGÍSTICA E TRANSPORTES – PNLT

VETORES LOGÍSTICOS

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2015

CONTEXTO

ESTRUTURA DOS CUSTOS LOGÍSTICOS NO BRASIL

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CONTEXTOPREVISÃO DE ALTERAÇÃO DA MATRIZ MODAL DE CARGAS PARA 2025, COM OS INVESTIMENTOS PROGRAMADOS

Fonte: PNLT

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2015

CONTEXTO

INVESTIMENTOS EM INFRAESTRUTURA PROPOSTOS, POR MODAL E POR VETOR LOGÍSTICO

Fonte: PNLT

22,7%

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2015

CONTEXTOCARREGAMENTOS POR MODAL – 2011(COM MINÉRIOS, SEM CARGA GERAL)

Fonte: PNLT

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2015

CONTEXTOCARREGAMENTOS POR MODAL – 2023COM INVESTIMENTOS(COM MINÉRIOS, SEM CARGA GERAL)

Fonte: PNLT

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2015

CONTEXTOCARREGAMENTOS POR MODAL – 2011(COM CARGA GERAL, SEM MINÉRIOS)

Fonte: PNLT

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2015

CONTEXTOCARREGAMENTOS POR MODAL – 2023COM INVESTIMENTOS(COM CARGA GERAL, SEM MINÉRIOS)

Fonte: PNLT

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2015

CONTEXTOPITU 2025CENTRALIDADES PROPOSTAS E CENTROS LOGÍSTICOS INTEGRADOS

RMSP

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2015

CONTEXTOPITU 2025INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES

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2015

CONTEXTOPITU 2025INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES

DISTRIBUIÇÃO URBANA

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2015

LOGÍSTICA URBANA SUSTENTÁVELPREMISSAS

• VISÃO DE LONGO PRAZO• PROCESSO PARTICIPATIVO E COLABORATIVO• DIMENSÃO SOCIAL E AMBIENTAL• BALANCEAMENTO E INTEGRAÇÃO EFICIENTES ENTRE

MODAIS• ADEQUAÇÃO DE INFRAESTRUTURA VIÁRIA E

EQUIPAMENTOS LOGÍSTICOS URBANOS

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2015

LOGÍSTICA URBANA SUSTENTÁVELIMPORTÂNCIA DE CADA COMPONENTE DA LOGÍSTICA URBANA

Fonte: UNHABITAT

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LOGÍSTICA URBANA SUSTENTÁVELDESAFIOS

• DEMANDA POR ENTREGAS RÁPIDAS• ENTREGAS DE VOLUMES MENORES E FREQUÊNCIA

MAIOR• CONGESTIONAMENTOS• CRESCIMENTO DO E-COMMERCE• REDUÇÃO DOS IMPACTOS AMBIENTAIS• EQUILÍBRIO NA OFERTA DE ESPAÇO VIÁRIO PARA A

DEMANDA DE CIRCULAÇÃO DE PESSOAS E MERCADORIAS, NOS DIVERSOS MODAIS

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2015

LOGÍSTICA URBANA SUSTENTÁVELALGUMAS ALTERNATIVAS

• MELHOR APROVEITAMENTO DA INFRAESTRUTURA VIÁRIA NO TEMPO – ENTREGA NOTURNA

• INOVAÇÕES NO ÂMBITO “LAST MILE”• CONSOLIDAÇÃO EM MINI TERMINAIS CENTRAIS• VEÍCULOS NÃO POLUENTES E DE MAIOR

EFICIÊNCIA ENERGÉTICA

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2015

LOGÍSTICA URBANA SUSTENTÁVELLUCCA – ITÁLIA: MINI TERMINAIS CENTRAIS

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2015

LOGÍSTICA URBANA SUSTENTÁVEL

A REGIÃO DE PARIS FOI PIONEIRA NA ADOÇÃO DE TERMINAIS LOCAIS

1974

2010

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LOGÍSTICA URBANA SUSTENTÁVELVEÍCULOS ELÉTRICOS

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LOGÍSTICA URBANA SUSTENTÁVELVEÍCULOS ELÉTRICOS

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LOGÍSTICA URBANA SUSTENTÁVELVEÍCULOS ELÉTRICOS

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LOGÍSTICA URBANA SUSTENTÁVELVEÍCULOS ELÉTRICOS

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LOGÍSTICA URBANA SUSTENTÁVELVEÍCULOS ELÉTRICOS

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LOGÍSTICA URBANA SUSTENTÁVELVEÍCULOS ELÉTRICOS

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LOGÍSTICA URBANA SUSTENTÁVELVEÍCULOS ELÉTRICOS

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LOGÍSTICA URBANA SUSTENTÁVELVEÍCULOS ELÉTRICOS

PROBLEMAS:• ALTO INVESTIMENTO INICIAL• AUTONOMIA DE CERCA DE 200 A 250 KM• TEMPO DE CARGA DE 6 A 8 HORAS

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2015

LOGÍSTICA URBANA SUSTENTÁVELBICICLETAS DE CARGA

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LOGÍSTICA URBANA SUSTENTÁVELBICICLETAS DE CARGA

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LOGÍSTICA URBANA SUSTENTÁVELBICICLETAS DE CARGA

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LOGÍSTICA URBANA SUSTENTÁVELBICICLETAS DE CARGA

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LOGÍSTICA URBANA SUSTENTÁVELBICICLETAS DE CARGA

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LOGÍSTICA URBANA SUSTENTÁVELBICICLETAS DE CARGA

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LOGÍSTICA URBANA SUSTENTÁVELBICICLETAS DE CARGA

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LOGÍSTICA URBANA SUSTENTÁVELBICICLETAS DE CARGA

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LOGÍSTICA URBANA SUSTENTÁVELBICICLETAS DE CARGA

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LOGÍSTICA URBANA SUSTENTÁVELBICICLETAS DE CARGA

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LOGÍSTICA URBANA SUSTENTÁVELBICICLETAS DE CARGA

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MODAIS ALTERNATIVOS EPRÁTICAS SUSTENTÁVEIS

maio 2015

TRANSPORTE URBANO DE CARGAS

OBRIGADO!

RONALDO TONOBOHNspp@cetsp.com.br