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Produtos EditoriaisEditorial Products

Electronic MediaMídia Eletrônica

Events Eventos

Cultural ProductsProdutos Culturais

2011 foi mais um ano de recuperação de terreno para o transporte metroferroviário no Brasil. A malha de carga se expandiu com as obras na Nova Transnordestina, Ferronorte, Norte-Sul, Oeste-Leste e duplicação de Carajás; o Metrô de São Paulo inaugurou a sua Linha 4; o Metrô do Rio começou as obras na sua própria Linha 4; dois sistemas inéditos de monotrilho estão sendo construídos em São Paulo, e, pelo Nordeste, um punhado de VLTs encontra-se em projeto e em construção.

2012 continuará assistindo a essa expansão, que está apenas começando. As ferrovias, de carga e passageiros, recuaram durante cinquenta anos, e agora terão outro tanto para retomar o mercado que já pertenceu aos bondes, aos trens de carga geral e aos trens interurbanos de passageiros. Farão isso sobre a sólida base econômica do transporte heavy haul e do transporte de massa nas grandes cidades, que a ferrovia soube conservar e desenvolver.

A Revista Ferroviária é parte desta grande transformação. Queremos continuar desempenhando nosso papel de informar, de forma isenta, a todos os agentes do setor, valorizando o seu trabalho e facilitando seu relacionamento. Este catálogo tem o propósito de oferecer nossos produtos para 2012, para facilitar o planejamento de mídia de nossos clientes. Esperamos que sigam conosco nesse caminho de retomada do transporte sobre trilhos no Brasil.

2011 was another year of regain of lost ground for the metro railroad transportation in Brazil. The freight network was expanded with works in New Transnordestina RR, Ferronorte, North-South RR, East-West RR and duplication of Carajás RR; the São Paulo Metro inaugurated its Line 4; Rio de Janeiro Metro began the works in its own Line 4; two unprecedented monorail systems are being built in Sao Paulo; and in the Northeast of Brazil, a handful of LRVs is in design and construction stage.

2012 will continue watching this expansion, which is just beginning. The freight and passenger railroads retreated for fifty years, and now they will have as much to regain the market that once belonged to trams, general freight trains and intercity passenger trains. They will do it on the solid economic foundation of heavy haul transportation and mass transit in large cities, which the railroad was able to conserve and develop.

Revista Ferroviária is part of this great transformation. We want to continue playing our role to impartially inform all industry players, valuing their work and facilitating their relationship. This catalog is meant to offer our products for 2012, in order to facilitate the media planning of our customers. We hope that you follow us along the path of resumption of the transportation on rails in Brazil.

Recuperando terreno

Regaining lost ground

Gerson TollerDiretor Executivo | Executive Director

Revista Ferroviária

Produtos EditoriaisEditorial Products

A Revista Ferroviária é, desde 1940, a principal formadora de opinião e veículo de informação do setor metro ferroviário. Cobre o noticiário nacional do ponto de vista da economia, dos negócios e da política. Oferece séries regulares de estatísticas e estudos de mercado.

A Revista Ferroviária publica regularmente as seguintes seções:

- Reportagens; - Entrevista pingue-pongue;- Gente;- Empresas;- Suprimentos;- Estudo de mercado;- Estatísticas;- Nota Técnica;- Opinião.

PERFIL DO LEITOR

Dirigente, executivos e técnicos das empresas operadoras, de carga e de passageiros, da indústria de material ferroviário, consultoras, empreiteiras e governo. Usuários das ferrovias de carga. Pesquisadores.

Revista Ferroviária has been, since 1940, the main opinion leadership and information channel of the metro railroad industry. It covers the national news from the standpoint of economics, business and politics. It offers regular series of statistics and market researches.

Revista Ferroviária regularly publishes the following sections:

- Stories; - Ping-Pong Interview;- People;- Companies;- Supplies;- Market Research;- Statistics;- Technical Note;- Opinion.

READER’S PROFILE

Managers, executives and technicians of freight, and passenger operating companies, railroad equipment industry, consultants, contractors and government. Shippers of freight railroads.Researchers.

SPECIFICATIONS

Frequency: bimonthlyCirculation: 7,000 copiesFormat: 21 x 28 cmCirculation: signature and direct distributionMarketing: advertising and special documents

ESPECIFICAÇÕES

Frequência: bimestralTiragem: 7 mil exemplaresFormato: 21 x 28 cmCirculação: assinatura e distribuição diretaComercialização: publicidade e documentos especiais

REVISTA FERROVIÁRIAREVISTA FERROVIÁRIASEMPRE EM DEFESA DO TRANSPORTE METROFERROVIÁRIOALWAYS IN DEFENSE OF METRO RAILROAD

TRANSPORTATION

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Editorial Products Produtos Editoriais

Mapa em escala 1:4:800.000 com projeção policônica das linhas férreas, contendo detalhes dos principais entroncamentos (SP e BH) em escala 1:3.600.000. O mapa contem todas as ligações previstas no Plano Nacional de Logística e Transportes e no PAC.

Oferece ainda as seguintes localizações geográficas:

- Regiões produtoras de soja;- Usinas de soja;- Minas de ferro;- Usinas siderúrgicas;- Fábricas de cimento;- Pátios intermodais.

PERFIL DO LEITOR

Usuários das ferrovias de carga. Consultoras e empreiteiras. Dirigentes, executivos e técnicos das empresas operadoras de carga e de passageiros. Pesquisadores e acadêmicos.

ESPECIFICAÇÕES

Frequência: anual (novembro)Tiragem: 10 mil exemplaresFormato: 85 X 115 cmCirculação: assinantes da RF, venda avulsa e distribuição diretaComercialização: módulos na parte superior do mapa

Map with 1:4:800.000 scale with polyconic projection of the railroad tracks, containing details of the main junctions (SP and BH) in 1:3.600.000 scale. The map contains all the connections provided in the National Logistics and Transport Plan and in the PAC (Brazilian Growth Acceleration Program).

It also offers the following geographic locations:

- Regions of soybean production;- Soybean plants;- Iron mines;- Steel mills;- Cement plants;- Intermodal yards. READER’S PROFILE

Shippers of freight railroads. Consultants and contractors. Managers, executives and technicians of freight, and passenger operator companies, Researchers and academics.

SPECIFICATIONS

Frequency: yearly (November)Circulation: 10,000 copiesFormat: 85 X 115 cmCirculation: RF subscribers and general publicMarketing: modules at the top of the map

MAPA DAS ESTRADAS DE FERRO DO BRASILMAP OF BRAZIL’S RAILROADS

TRAÇADO ATUALIZADO DAS LINHAS, COM POSIÇÃO DOS PÁTIOS E CLIENTES

UPDATED LINES, WITH POSITION OF THE YARDS AND MAIN SHIPPERS

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Editorial Products Produtos Editoriais

Em formato objetivo, o Anuário RF traz informações sistemáticas e atualizadas sobre as operadoras de carga e de passageiros e a indústria ferroviária instalada no Brasil. É uma obra de referência para todos que trabalham e estudam o setor.

O Anuário contém:

- Série histórica da produção das empresas operadoras; - Série histórica dos investimentos das empresas operadoras; - Relação descritiva dos projetos em execução e em estudo;- Catálogo da indústria ferroviária;- Catálogo dos dirigentes das empresas operadoras;- Listagem de todos os TUEs, vagões e locomotivas;- Relação das oficinas das empresas operadoras;- Mapas das malhas de carga e de passageiros.

ESPECIFICAÇÕES

Frequência: anual (setembro)Tiragem: 10 mil exemplaresFormato: 21 X 28 cmCirculação: assinantes da RF, venda avulsa e distribuição diretaComercialização: publicidade

In an objective format, the RF Yearbook provides updated and systematic information on the freight and passenger operators and the railroad industry installed in Brazil. It is a reference work for all who work and study the industry.

The Yearbook contains:

- Historical series of the production of the operating companies;- Historical series of the investments of the operating companies;- Descriptive list of projects under study and ongoing projects;- Catalogue of the railroad suppliers;- Catalogue of the leaders of the operatin gcompanies;- List of all EMUs, cars and locomotives;- List of the shops of the operating ompanies;- Maps of the freight and passenger network.

ANUÁRIO RFRF YEARBOOKO MAIS COMPLETO GUIA DE NEGÓCIOS DO SETOR METROFERROVIÁRIO BRASILEIRO

THE MOST COMPREHENSIVE BUSINESS GUIDE OF THE BRAZILIAN METRO RAILROAD INDUSTRY

READER’S PROFILE

Publication for the purchasing departments of the operating companies, manufacturers, consultants and foreign Chambers of Commerce.

PERFIL DO LEITOR

Publicação destinada aos departamentos de compras das empresas operadoras, fabricantes e consultores, além das Câmaras de Comércio estrangeiras no Brasil.

SPECIFICATIONS

Frequency: yearly (September)Circulation: 10,000 copiesFormat: 21 X 28 cmCirculation: RF subscribers, sold in single issues and direct distributionMarketing: advertising

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Electronic Media Mídia Eletrônica

Portal de informações e banco de dados do setor metroferroviário. O site é atualizado diariamente em português e semanalmente em inglês pela redação da Revista Ferroviária com o envio da Newsletter RF, registrando média aferível de 3.500 visitas/dia útil.

O portal compreende:

- Noticiário nacional e internacional;- Agenda de eventos;- Agenda de licitações;- Ofertas de emprego;- Catálogo da indústria ferroviária; - Estudos de mercado;- Estatísticas.

PERFIL DO LEITOR

Público profissional formado por dirigentes e funcionários das empresas operadoras e da indústria ferroviária. Consultores e pesquisadores interessados em obter dados sobre o setor, acadêmicos, estudantes e público em geral interessado em ferrovias.

ESPECIFICAÇÕES

Frequência: Newsletter diária em português e semanal em inglêsVisualização: 3.500 visitas diárias Formato: arquivos em aspCirculação: cadastramento gratuito para recebimento da NewsletterComercialização: publicidade em banners e destaque no catálogo

www.revistaferroviaria.com.brO PRINCIPAL (E O MAIOR EM VISITAÇÃO) SITE FERROVIÁRIO DO BRASIL

Database and information portal of metro railroad industry. The web page is updated daily in Portuguese and weekly in English by the Revista Ferroviaria editorial through newsletter, recording a measurable average of 3,500 visits/business day.

The portal includes:

- National and International News;- Schedule of Events;- Schedule of Bids;- Job Offers;- Catalogue of the railroad industry;- Market Research;- Statistics.

READER’S PROFILE

Professional audience composed of managers and employees of operatoing and rail industry companies. Consultants and researchers, academics, students and the general public interested in railroads.

SPECIFICATIONS

Frequency: Daily newsletter in Portuguese and weekly newsletter in EnglishView: 3,500 daily visits Format: asp filesCirculation: free registrants to receive the NewsletterMarketing: advertising in banners and highlight in the catalog

www.revistaferroviaria.com.brTHE MAIN (AND THE LARGEST IN VISITATION) RAILROAD WEBPAGE IN BRAZIL

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Electronic Media Mídia Eletrônica

Vídeos jornalísticos produzidos sob encomenda pela equipe da RF, com reportagem sobre a empresa. Os vídeos serão lançados na Newsletter e veiculados no site da Revista Ferroviária durante 30 dias, sem custo adicional.

Podemos produzir vídeos sobre:

- A operação regular da sua empresa;- Inauguração de novas instalações;- Lançamento de produtos/serviços;- Premiações recebidas ou oferecidas.

PERFIL DO LEITOR

O mesmo do site da Revista Ferroviária

ESPECIFICAÇÕES

Frequência: 30 dias na home do site RFVisualização: 35.800 envios da Newsletter no lançamento e 3.500 visitas diárias ao siteFormato: arquivos em aspCirculação: envio a todos os cadastrados para recebimento da NewsletterComercialização: sob encomenda

RFTVSUA EMPRESA NO SITE DA REVISTA FERROVIÁRIA

Journalistic videos produced upon request by the RF team. The videos are released through the Newsletter and shown on the Revista Ferroviária Website for 30 days at no additional cost.

We can produce videos about:

- The regular operation of your company;- Inauguration of new premises;- Launch of products/services;- Awards received or offered.

READER’S PROFILE

The same reader of the Revista Ferroviária Webpage.

SPECIFICATIONS

Frequency: 30 days on the homepage of the RF WebpageView: 3.500 daily visits to the WebageFormat: asp filesCirculation: all registrants on the WebpageMarketing: upon request

RFTVYOUR COMPANY ON THE REVISTA FERROVIÁRIA WEBSITE

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Events Eventos

O Prêmio Revista Ferroviária é concedido, desde 1989, às empresas e personalidades que mais fizeram pelas ferrovias e metrôs no ano que passou. A premiação ocorre durante um jantar, e é hoje o principal acontecimento social do setor. O prêmio principal, de Ferroviário do Ano, já contemplou o presidente Fernando Henrique Cardoso, o governador Mario Covas, o empresário Olacyr de Moraes e outras personalidades.

São as seguintes as categorias do Prêmio Revista Ferroviária:

- Melhor Cliente- Melhor Consultora- Melhor Construtora- Melhor Criadora de TI- Melhor Fabricante de Componentes para Material Rodante- Melhor Fabricante de Componentes para Via Permanente- Melhor Fabricante de Sistemas- Melhor Fabricante de Veículos de Carga- Melhor Fabricante de Veículos de Passageiros- Melhor Operadora de Carga- Melhor Operadora de Passageiros- Ferroviário do Ano

PERFIL DO LEITOR

Autoridades do setor metroferroviário, dirigentes das empresas operadoras e fornecedoras, premiados e convidados de honra.

Produto: premiaçãoFrequência: anual (março)Público: aproximadamente 400 pessoasLocal: Buffet Rosa Rosarum, São PauloParticipação: por adesão Comercialização: patrocínio, banners de palco e de mesa, compra de mesas

Prêmio Revista FerroviáriaHOMENAGEM AOS MELHORES

ESPECIFICAÇÕES

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Revista Ferroviária Award has been awarded since 1989 to the companies and personalities with distinguished service to railroads and metros in the past year. The award ceremony takes place during a dinner, and it is the main social event of the industry. The main award, the Railroad of the Year, was awarded to President Fernando Henrique Cardoso, Governor Mario Covas, entrepreneur Olacyr de Moraes and other personalities.

The following are the categories of Revista Ferroviária Award:

- Best Consultant;- Best Contractor;- Best IT Creator;- Best Manufacturer of Rolling Stock Components;- Best Manufacturer of Permanent Track Components;- Best Manufacturer of Systems;- Best Manufacturer of Freight Vehicles; - Best Manufacturer of Passenger Vehicles;- Best Freight Operator;- Best Passenger Operator;- Railroad of the Year.

Revista Ferroviária AwardTRIBUTE TO THE BEST

AUDIENCE’S PROFILE

Authorities of the metro railroad industry, leaders of the operating companies and suppliers, winners and guests of honor.

SPECIFICATIONS

Product: awardsFrequency: yearly (March)Audience: approximately 400 peopleLocation: Buffet Rosa Rosarum, São PauloParticipation: by joiningMarketing: sponsorship, table and stage banners, purchase of tablesEvents Eventos

Events Eventos

A discussão de normas técnicas perdeu um pouco o impulso dos últimos anos, diante de assuntos mais urgentes para as operadoras. A Associação Brasileira de Normas Técnicas nunca deixou de lado este trabalho, que a Revista Ferroviária, em colaboração com o Simefre, quer tornar mais visível. Assim, em maio de 2012, as três organizações – ABNT, Revista Ferroviária e Simefre – estarão organizando na USP o II Encontro Nacional de Tecnologia.

Em 2011, entre os temas discutidos, figuraram os seguintes:

- Diagnóstico de consolidação de lastro;- Soldagem de trilhos por eletrofusão;- Equipamentos mecanizados para manutenção da via;- Dormentes de plástico;- Rodas micro ligadas para heavy haul;- Classificação e identificação de vagões.

The discussion of technical standards has lost some force in recent years, in front of more urgent issues for operators. But the Brazilian Association of Technical Standards never stopped this work. Revista Ferroviária, in collaboration with Simefre – National Sindicate of wants to make it more visible. Thus, in May 2012, the three organizations – ABNT, Revista Ferroviária and Simefre – will be organizing in USP the II National Technology Meeting.

In 2011, among the topics discussed, the following were included:

- Diagnosis of ballast consolidation;- Welding of rails by electrofusion;- Mechanized equipment for track maintenance;- Plastic sleepers;- Microlinked wheels for heavyhaul;- Classification and identification of cars.

AUDIENCE’S PROFILE

Polytechnic engineering students, engineers and technicians from suppliers, railroad officials.

SPECIFICATIONS

PERFIL DO LEITOR

Estudantes de engenharia da Poli, engenheiros e técnicos das empresas fornecedoras, quadros da ANTF e ANTT.

ESPECIFICAÇÕES

Frequency: yearly (May)Audience: approximately 100 peopleLocation: auditorium of the Polytechnic School of USPParticipation: paid subscriptions, with discount for studentsMarketing: sponsorship and exhibition of products

Frequência: anual (maio)Público: aproximadamente 100 pessoasLocal: auditório da Escola Politécnica da USPParticipação: inscrições pagas, com desconto para estudantesComercialização: patrocínio e exposição de produtos

Encontro de Tenologia MetroferroviáriaMetro Rail Technology ConferenceRESTAURANDO OS PADRÕES RESTORING THE STANDARDS

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Events Eventos

A participação de investidores privados em projetos metroferroviários tende a crescer a partir de PPPs e outras formas de parceria oferecidas pelas empresas operadoras por empreendedores independentes. O seminário Rail Invest será um road show para a apresentação desses projetos.

Entre eles:

- Construção de terminais- Formação de frota- Ampliação de capacidade da via- Participação na construção de novas linhas

PERFIL DO LEITOR

Fundos de private equity, bancos, consultores, clientes das ferrovias de carga, incorporadores imobiliários.

ESPECIFICAÇÕES

Frequência: anual (julho)Público: aproximadamente 100 pessoasLocal: hotel cinco estrelas no Rio de JaneiroParticipação: inscrições pagasComercialização: patrocínio

Rail InvestOPORTUNIDADES DE INVESTIMENTO EM PROJETOS FERROVIÁRIOS E METROVIÁRIOS

The participation of private equity in metro railroad projects tends to develop in Brazil from successful PPPs performed at the São Paulo metropolitan system. The Rail Invest seminar will be a road show for the presentation of these projects.

Among them:

- Construction of terminals;- Fleet formation;- Expansion of track capacity;- Participation in the construction of new line.

SPECIFICATIONS

AUDIENCE’S PROFILE

Private equity funds, banks, consultants, freight shippers and real estate developers.

Frequency: yearly (June)Audience: approximately 100 peopleLocation: five-star hotel in Rio de JaneiroParticipation: paid subscriptionsMarketing: sponsorship

Rail InvestOPPORTUNITIES FOR INVESTMENT IN RAILROAD AND METRO PROJECTS

15 16Events

Events Eventos

O transporte ferroviário de passageiros vai em breve ressurgir no Brasil com a volta dos trens regionais e a construção do Trem de Alta Velocidade entre Rio, São Paulo e Campinas. O Brasil está se preparando para esta nova realidade, o que significa treinar profissionais de diferentes especializações para tomar decisões sobre matéria inteiramente nova. O II Curso TAV será organizado pela Revista Ferroviária e realizado pela União Internacional de Ferrovias e pela Adtrem. Será um curso introdutório, com duraçãode três dias.

O conteúdo resumido será o seguinte:

- Aspectos econômicos da infraestrutura; - Processos técnicos para a construção de linhas de alta a média velocidade;- Homologação de linhas para transporte de passageiros;- Projetos de trens regionais de média e alta velocidade;- Subcontratação e manutenção da via e do material rodante;- Aspectos ambientais; ruído e a questão da energia;- Interface com as cidades: estações e exploração imobiliária.

PERFIL DO LEITOR

Profissionais com graduação em engenharia, arquitetura, urbanismo, administração e economia, funcionários da ANTT, CPTM e BNDES.

ESPECIFICAÇÕES

Frequência: anual (setembro)Público: 100 alunosLocal: Hotel cinco estrelas em São PauloParticipação: patrocínio e inscrições pagas

Curso TAVINTRODUÇÃO AOS TRENS DE PASSAGEIROS

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The passenger railroad transportation will soon resurge in Brazil with the return of regional trains and the construction of the High Speed link between Rio, São Paulo and Campinas. Brazil is preparing for this new reality, which means training professionals from different specialties to make decisions on an entirely new matter. The II HSR Course will be organized by Revista Ferroviária and conducted by the International Union of Railways and Adtrem.It will be an introductory course, lasting three days.

The summarized content will be the following:

- Economic aspects of infrastructure;- Technical processes for the construction of high and medium speed tracks;- Homologation of tracks for passenger transport;- Projects of medium and high speed regional trains;- Subcontracting and maintenance of track and rolling stock;- Environmental aspects; noise and the energy issue;- Interface with the cities: stations and real estate exploitation.

AUDIENCE’S PROFILEProfessionals with a degree in engineering, architecture, urban planning, management and economics, employees of ANTT, CPTM and BNDES

SPECIFICATIONS

Frequency: yearly (September)Audience: 100 studentsLocation: Five-star hotel in São PauloParticipation: sponsorship and paid subscriptions

HST CourseINTRODUCTION TO THE HIGH SPEED

Events

Cultural Products Produtos Culturais

A rica história da ferrovia brasileira, de quem a construiu e equipou, é objeto dos projetos culturais desenvolvidos pela Revista Ferroviária, com apoio da Lei Rouanet de Incentivo à Cultura. Para 2012, enquadramos no Ministério da Cultura e estamos captando patrocínio para a digitalização da coleção completa da Revista Ferroviária, com índices de busca, desde janeiro de 1940 até hoje. Será uma fonte importante de pesquisa histórica e de mercado para qualquer interessado no setor metroferroviário.

No passado, realizamos os seguintes empreendimentos:

- Produção e edição do Inventário das Locomotivas a Vapor;- Restauração da locomotiva 370 da EF Central do Brasil, a Zezé Leone;- Produção e edição do livro História da Engenharia Ferroviária Brasileira, do eng. Pedro Carlos da Silva Telles.

PERFIL DO LEITOR

Ferroviários, pesquisadores, bibliotecas, museus, instituições de ensino e dirigentes de empresas a quem o produto pode ser oferecido como brinde.

The rich history of the Brazilian railroad and of those who built and equipped it is the subject of this cultural projects developed by Revista Ferroviaria, with support from the Rouanet Cultural Incentive Law. For 2012, we made a submission in the Ministry of Culture and we are calling sponsorship for the scanning and publication on the internet of the complete Revista Ferroviária collection, with search indexes from January 1940 until today. It will be an important source of historical and market research for anyone interested in the metro railroad industry.

In the past, we conducted the following projects:

- Production and edition of the Inventory of Steam Locomotives;- Restoration of the locomotive 370 of EF Central do Brasil, the Zezé Leone;- Edition of the book History of the Brazilian Railroad Engineering, by Eng. Pedro Carlos da Silva Telles.

READER’S PROFILE

Railroad workers, researchers, libraries, museums, educational institutions and leaders of companies that may receive the product as a gift.

Frequency: upon request View: audience of the Revista Ferroviária Webpage, in addition to the libraries to which the scanning must be sent under the Rouanet LawFormat: asp filesCirculation: free registrationMarketing: sponsorship quotas with tax incentive; credit in the Website, CD and divulgation

Freqüência: sob encomendaVisualização: público do site da Revista Ferroviária, mais as bibliotecas a quem a digitalização deve ser enviada por força da Lei RouanetFormato: arquivos em aspCirculação: cadastramento gratuito Comercialização: cotas de patrocínio com incentivo fiscal; crédito no site, no CD e na divulgação

Digitalização da coleção da RFScanning the RF collection70 ANOS DE HISTÓRIA DO TRANSPORTE FERROVIÁRIO NO BRASIL

ESPECIFICAÇÕESSPECIFICATIONS

70 YEARS OF HISTORY OF THE RAILROAD TRANSPORT IN BRAZIL

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