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VETORES
Publicação da Cesa Logística l Edição Especial de 2010
A Cesa cresce fazendo bem feito
EntrevistaO executivo Walter W. Vighy explica como a empresa está se preparando para acompanhar o crescimento do país
Cesa se diferencia por prestar serviços de qualidade, de acordo com
as características e necessidades de
cada clientePÁGINA 3
HistóriaA trajetória da empresa mineira que se tornou uma das líderes no setor de logística
PÁGINAS 10 E 11PÁGINAS 6 E 7
Bom atendimento
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VETORESEDITORIAL
Sabemos que os últimos anos foram de extrema importância para a consoli-
dação da Cesa. Mas, com certeza, o ano de 2010 será um marco. A empresa, que
é reconhecida como uma importante provedora de serviços logísticos sob me-
dida, está completando 43 anos, com um histórico de conquistas e com atuação
nacional. E, justamente nesse ano, começamos na Cesa uma nova etapa em nossa
trajetória empresarial.
Para marcar este momento, lançamos um desafio a todos os colaboradores. A
intenção é convocar todos os que trabalham na Cesa, e que são seus principais
parceiros, para que juntos concentremos esforços para elevar a empresa a novos
patamares de desempenho, de resultados e de realizações. Como fazer isso? Do
jeito da Cesa: fazendo cada vez mais bem feito.
Acreditamos que a receita para continuarmos nessa trilha é simples: começar-
mos a realizar o nosso futuro hoje, com novas atitudes e novas soluções. Sabemos
que se queremos estar maiores e melhores amanhã, precisamos ser diferentes
hoje! Com horizontes colocados em 2015, após a revisão do planejamento es-
tratégico, a Cesa vai priorizar ainda mais o compromisso de atendimento e a alta
performance em seus serviços, a diversificação da sua atuação – sustentação e
crescimento em alguns segmentos de mercado – e o desenvolvimento de sua
equipe.
Em nome dos acionistas, reforçamos que não pouparemos esforços para que
esse time continue vencedor, seja mantendo o suporte necessário por meio de
investimentos na implantação de novos projetos e recursos operacionais, seja no
apoio e treinamento específicos para as equipes – temos registrado 3 mil horas
de treinamento por mês.
Além disso, seguimos confiantes de que somos capazes de conquistar, mais
uma vez, os objetivos propostos, pois contamos com a equipe Cesa, composta
por profissionais comprometidos e atuantes. Características fundamentais para
darmos continuidade à nossa caminhada.
Vamos em frente!
Gustavo Dias
Presidente da Cesa Logística
Publicação da CESA Logística – www.cesa.com.br | Coordenação: Vanusa Maciel de Freitas Alves Coordenação editorial: Ideia Comunicação Empresarial | Jornalista responsável: Ana Cecília Rezende Redação: Annita Velasque e Thiago Silvério | Projeto gráfico e diagramação: Mariana Chebly Fotografia: Paulo Gonçalves, Instituto Ayrton Senna/Bruno Magalhães e Arquivo Cesa Impressão: Gráfica Editora Cedáblio / Tiragem: 1.000 exemplares
Contato: (31) 3663.3555 / [email protected]
expediente
Histórico de eficiênciaCom qualidade de serviços e com-
promisso com o crescimento sustentá-
vel, a Cesa completa seus 43 anos fazen-
do bem feito.
Essa longa história de sucesso come-
çou em 1967, quando o Grupo Cauê, do
setor de cimento, criou a empresa para
prestar serviços exclusivos de transpor-
te de insumos e produtos acabados para
as fábricas de Pedro Leopoldo e Santana
do Paraíso, em Minas Gerais.
A missão da Cesa naquele momento
era fortalecer os canais de distribuição
da Cauê.
Já na década de 1970, a empresa
conquista seu primeiro contrato fora do
Grupo, com a Usiminas, atuando junto à
siderúrgica na movimentação de insu-
mos entre as principais fábricas.
Ao longo desta década, é lançado o
desafio de buscar novos clientes e con-
quistar sua independência no mercado.
A Cesa firma parcerias com a Companhia
Siderúrgica Nacional (CSN), a Brahma, a
Acesita, a Nestlé e a Gessy Lever (hoje,
Unilever).
Já em 1992, chega a primeira pro-
va de que novos horizontes estão sen-
do alcançados: a Cesa é eleita uma
das melhores empresas de transporte
rodoviário pela revista Transporte Mo-
derno, importante publicação do setor.
Trabalho e investimento para alcançar novos desafios
A partir do ano 2000, há novas mudanças e a consolidação
do crescimento. A Cesa deixa os tempos de transportadora
para trás e passa a se posicionar como uma empresa de servi-
ços de logística. Nova logomarca e frota renovada marcam a
retomada nos investimentos.
Logo os resultados chegam. A expansão do contrato com
a Brahma, hoje Ambev, para distribuição de seus produtos
para o interior de São Paulo e Rio de Janeiro destaca o reco-
nhecimento da excelência na prestação de serviços. Unilever
e Camargo Corrêa Cimentos também têm seus contratos ex-
pandidos.
Petrobras, Ipiranga, Sucos Del Valle, Belgo Mineira, Vilma
Alimentos, Kibon, Nestlé, Shell, Votorantim, entre outros clien-
tes de peso, chegam para diversificar e fortalecer ainda mais a
carteira de clientes. O volume de trabalho impulsiona novos
investimentos em sistemas de informação, monitoramento de
frota e qualificação do patrimônio humano da empresa.
Para atender a demanda de armazenamento e distribui-
ção, é implantado o Centro Logístico de Contagem (CLC), que
dá suporte aos serviços de armazenagem e distribuição para
vários clientes, como Nestlé, Kodak e Unilever. Além deste, são
também instalados Centros de Distribuição em Fortaleza, Re-
cife, Salvador, Rio de Janeiro e Anápolis. Em seguida, a Cesa
adquire as operações e ativos do Rodoviário Uberaba, passan-
do a atuar também no segmento de carga fracionada.
Premiação
O reconhecimento pelo trabalho bem feito chega nova-
mente em 2002, quando a Cesa figura pela primeira vez no
ranking da Revista Exame como uma das 100 Melhores Em-
presas para se Trabalhar. Em seguida, um novo destaque na
Revista Transporte Moderno – atualmente a empresa figura
no ranking de Maiores e Melhores como o 13º maior operador
logístico nacional e 2º maior de Minas Gerais.
A era da logística
INSTITUCIONAL
Com a venda da Cauê para a Camargo Corrêa Cimentos em 1998, o vín-
culo entre as duas empresas é rescindido, abrindo espaço para mudanças. A
primeira grande reestruturação acontece no mesmo ano, quando o contro-
le acionário da Cesa passa a ser do Grupo GD Empreendimentos. Há uma re-
definição da missão, da visão, dos valores e da estratégia, marcando o início
de um novo projeto empresarial. O posicionamento da empresa privilegia
então a atuação em serviços agregados ao transporte.
A Cesa reconquista o cliente Cauê, pelo alto nível de excelência na pres-
tação de seus serviços. Com ele, chega também o cliente Brahma, hoje
Ambev, com a demanda de distribuição direta de produtos, inicialmente
em Belo Horizonte, aos seus milhares de pontos de venda.
Uma frota de soluções
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INSTITUCIONALINSTITUCIONAL
“Entrei na Cesa em 2005 e posso dizer que cresci junto
com ela. Comecei como motorista de distribuição, depois
fui carreteiro e hoje sou motorista educador. Tudo porque
a empresa acreditou em mim. A Cesa abre os braços para
aqueles que querem trabalhar bem. Recebemos vários trei-
namentos sobre direção defensiva, segurança nas estradas,
atendimento. Sabemos que estamos em uma empresa que
se preocupa em ser eficiente, em fazer bem feito. Eu tenho
muito orgulho de trabalhar aqui. Pretendo continuar cres-
cendo junto com a Cesa.”
“Percebo como é real o crescimento da Cesa. Desde que cheguei,
sinto que a empresa só cresce. E não somente em volume de negócios,
mas um crescimento em qualidade de processos, controle de custos
e operações, estrutura, organização. Estamos crescendo de forma sus-
tentável, fazendo bem feito realmente. Não é um crescimento a todo
custo. Sempre digo a todos que a Cesa é uma empresa que investe mui-
to nos funcionários que realmente se dedicam ao trabalho. Tenho um
exemplo na minha própria trajetória aqui dentro, sempre tive muitas
oportunidades.”
“Cheguei à Cesa em 1986 e percebo o crescimento da
empresa pelo aumento da frota, que inclusive se diversifi-
ca mais a cada ano. Este foi o segundo emprego da minha
vida e não penso em sair. Já tive ofertas para ir para outras
empresas e sempre decidi por ficar na Cesa. Tenho um óti-
mo relacionamento com meus colegas e acho a Cesa uma
empresa referência no mercado.”
Hoje, a Cesa é cada um de seus 1.600 colaboradores, que se dividem no atendimento de qualidade aos clien-tes espalhados pelo país. Desde 2006, com a instalação da sede da empresa em sua cidade de origem, Pedro Leopoldo (MG), e a aquisição de novos ativos, a Cesa segue sempre em frente. A revisão estratégica, com foco especial em Transporte e Distribuição, e o fortalecimento das ações de Responsabilidade Social são reflexos desse crescimento.
Palavra da linha de frente
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. 43 anos de mercado
. Carteira diversificada de clientes
. Três Unidades de Negócios: Bebidas, Construção Civil e Carga Geral
. Mais de 700 veículos na frota de caminhões
. 1.600 colaboradores – 97,5% operacionais e 2,5% administrativos
. Mais de 3.000 horas por mês de treinamento
. Rodamos mais de 1,1 milhão de km por mês
. Transportamos mais de 260 mil toneladas por mês
Rafael Vaz - Motorista Educador
Rogério de Jesus Félix - Supervisor de Manutenção
Raio X da Cesa
Equipe Cesa
Rodrigo Tadeu Alves - Analista de Custo
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ENTREVISTAENTREVISTA
O caminho para o crescimento foi pavimentado. Nos últimos
anos, a Cesa Logística, que está entre as maiores empresas do setor
em Minas Gerais, investiu boa parte de sua receita em renovação de
equipamentos, expansão de frota e capacitação de colaboradores.
Uma preparação para atender o aumento no número de clientes e
aumentar a participação na indústria logística do país.
As estratégias da empresa para cumprir estes objetivos, expres-
sas no Planejamento Estratégico 2010-2015, foram analisadas pelo
executivo Walter W. Vighy. Para ele, a economia do país tende a
avançar muito. No setor de logística, prioritariamente aqueles que
Como você avalia o setor de logís-
tica no Brasil?
O setor se profissionalizou muito nos
últimos 40 anos. O perfil das empresas
que existiam na década de 60 não exis-
te mais. Algumas fecharam e outras se
modernizaram. Hoje, além da maior in-
tegração de serviços logísticos, como
transporte, armazenagem e distribui-
ção, só para citar os mais tradicionais,
percebe-se um claro movimento de in-
tegração entre os modais marítimo, fer-
roviário e rodoviário.
Nós estamos no meio desse proces-
so de crescimento e de maneira veloz. O
país avançou no modal ferroviário, ma-
rítimo de cabotagem, e principalmente
no modal rodoviário, onde a Cesa atua
há 43 anos. O setor rodoviário ainda de-
monstra muita pujança e sempre será
importante no Brasil.
De que forma a Cesa está inserida
nesse cenário?
Nossa empresa, com uma história
de mais de 40 anos, passou por todas as
fases de modernização do setor. A Cesa
está pronta para dar os próximos passos
no mercado. Os grandes embarcadores
precisarão trabalhar com grandes ope-
radores de transporte e logística. E a
Cesa está nesse caminho. Atualmente,
ela é uma das maiores empresas do país
em seu segmento. Em Minas Gerais, está
entre uma das mais importantes. De-
pendendo da indústria, ela é a número
um ou a número dois. Nós conseguimos
uma relevância porque de fato podemos
propor serviços de alta performance e
customizados a cada cliente e operação.
Este é o nosso principal diferencial.
Quais são as perspectivas da Cesa
para os próximos cinco anos?
Estamos focados em ofertar uma
proposta de valor aos nossos clientes
que seja de fato diferenciada – com-
promisso de atendimento e alta perfor-
mance operacional. O cliente, quando
contrata a Cesa, faça chuva ou faça sol,
sabe que nosso compromisso é nosso
valor e faz parte de nossa estratégia. Por
isso, sempre estaremos presentes. Com
a Cesa, sempre há alternativa. Nos pró-
ximos cinco anos, identificamos cinco
setores da economia onde podemos
crescer mais, que são a siderurgia, os
combustíveis e agrocombustíveis, a
cadeia petroquímica, os plásticos e o
transporte de contêineres. Nesse últi-
mo setor, por exemplo, a Cesa se coloca
como uma das operadoras que irá traba-
lhar com a cabotagem. Diversas empre-
sas fazem este trabalho, mas a integra-
ção que a Cesa propõe poucas realizam.
Para os próximos anos, a perspectiva é
de crescimento forte no país. Os setores
que a Cesa enfatizará terão um cresci-
mento acima do da economia como um
todo. Eles serão nossos aceleradores de
crescimento.
Continuaremos também a atuar for-
temente nas cadeias de construção civil
e de bens de consumo, onde a Cesa tem
uma presença tradicional e bastante ro-
busta, prestando serviços com excelên-
cia. Poucas empresas no país possuem
a ampla experiência que nós temos
em operação nesses dois segmentos. A
construção civil e a indústria de bens de
consumo são e serão os principais alicer-
ces da nossa empresa.
Explique como a Cesa se preparou
para crescer o tanto que se espera.
A partir de 2008, a Cesa começou
um programa intensivo de renovação de
frota. Já renovamos um terço dos equi-
pamentos para distribuição de bens de
consumo e 100% da frota de cavalos me-
cânicos. Pretendemos renovar o restante
nos próximos dois anos. Também houve
expansão de frota de grande capacidade
para atendermos melhor os projetos de
alta performance. Além disso, estamos
adequando a frota de distribuição urba-
na, incorporando veículos que atendam
às restrições de circulação de caminhões
nas grandes cidades.
Outro ponto de investimentos foram
os sistemas operacionais. Hoje, a Cesa
opera uma série de aplicativos voltados
para os clientes, como, por exemplo,
VMI, Gestão de Ciclo do Pedido, moni-
toramento e rastreamento de cargas.
Isso tudo para que o nosso cliente possa
acompanhar melhor a sua entrega. Isto
significa mais segurança e produtividade
para todos.
Os investimentos que nós realizamos
nos últimos anos reforçam nosso com-
promisso em atendimento. É importante
que esse compromisso fique cada vez
Rota planejadaWalter W. Vighy explica como a Cesa tem se preparado para acompanhar os avanços econômicos do país
oferecerem o que ele chamou de Alta Performance Operacional co-
lherão bons rendimentos. “A empresa está pronta para dar os próxi-
mos passos no mercado”, afirmou.
Vighy explicou que a Cesa buscará avançar em setores especí-
ficos, entre eles o de siderurgia e o de petroquímica. “Esses seto-
res serão nossos aceleradores de crescimento”. Para que tudo corra
como planejado, a empresa contará com a ajuda dos 1.600 colabo-
radores. Todos afinados, segundo o executivo, com a filosofia da
Cesa, que é crescer fazendo bem feito.
“O cliente, quando contrata a Cesa, faça chuva ou faça sol, sabe que
nosso compromisso é nosso valor e faz parte de nossa estratégia”
mais visível principalmente quando o
cliente enxerga onde está a sua carga.
Mais do que isso, para uma empresa que
foca na alta performance operacional,
é fundamental ter uma tecnologia que
monitore os trajetos e corrija possíveis
desvios. Todo investimento nosso em
tecnologia, principalmente em tecnolo-
gia da informação, busca cumprir dois
objetivos: fornecer informações que
visam garantir a competitividade dos
nossos clientes e fazer com que a Cesa
tenha uma estrutura que lhe permita
executar de forma segura projetos que
exijam alta performance operacional.
E o papel dos colaboradores nesses
planos de crescimento?
Hoje a Cesa tem 1.600 colaboradores
e cada um tem um papel fundamental
nessa estratégia de crescimento da em-
presa. Cada uma dessas pessoas que tra-
balham com a gente vive e se identifica
com a alta performance operacional que
buscamos.
O nosso profissional precisa estar
preocupado com isso. Temos programas
de capacitação que explicam a alta per-
formance e o nosso compromisso com
o cliente de uma maneira muito clara.
Nós investimos mais de três mil horas
em treinamento a cada mês. Essas capa-
citações são focadas, por exemplo, em
condução segura de veículos e a manei-
ra correta de realizarmos a entrega para
o cliente. Mais de 80% dessas três mil
horas são gastas em treinamento ope-
racional.
Nossos colaboradores sabem que
trabalham em uma empresa reconhe-
cida no mercado como um operador
logístico que, quando contratada para
fazer algo, ela faz direito e com eficiên-
cia. E a Cesa tem um só jeito de crescer.
É o jeito Cesa de crescer fazendo bem
feito.
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SERVIÇOSSERVIÇOS
Onde operamos
Rodovia MG 424 - s/n KM 36.7Pedro Leopoldo - MGCEP 33600-000
Matriz
Transporte
Conheça quais as soluções logísticas desenvolvidas pela Cesa, que realiza operações por todo o país.
Operação de cargas completas para entregas diretas aos
clientes, transferências entre plantas e abastecimento de unida-
des fabris nos mais diversos tipos de veículos.
Operações de distribuição roteirizada, com equipe especia-
lizada e veículos dimensionados para atendimento ao varejo e
auto-serviço. Capacidade de mobilização/desmobilização para
atender sazonalidades do mercado. Controle e prestação de con-
tas física e financeira e de documentos diariamente no segmento
de bens de consumo.
Distribuição
Prestação de serviços de movimentação interna, abasteci-
mento da linha de produção, carga e descarga, enlonamento e
amarração de cargas, controle de balança e pátios, entre outros.
Intralogística
Dimensionamento e especificações de equipamentos de transporte e
movimentação para locação com ou sem operadores.
Locação de Equipamentos
- Transporte de contêineres para exportação e importação
podeclaração de trânsito aduaneiro – DTA.
- Parcerias estratégicas para desembaraço de cargas.
- Transporte de granéis em grandes quantidades.
Operação Portuária
Logística para gestão da rastreabilidade de entregas de produ-
tos e embalagens.
Logística Reversa
Controle de estoques com definição dinâmica do ponto ótimo de ressuprimento
de produtos em função da curva de tendências de consumo e variáveis de tempos e
movimentos da operação logística – VMI.
Gestão de áreas de armazenagem através de tecnologia WMS configurada e pa-
rametrizada sob medida para cada operação, com automação dos recursos de mo-
vimentação.
Gestão de Estoque
Elaboração de projetos para prestação de serviços de
logística para atender demandas específicas de clientes.
Projetos Sob Medida
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DIFERENCIAISDIFERENCIAIS
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Carreira
A prática de abrir oportunidades internamente é
comum na empresa. Sempre que há uma vaga, a Cesa
busca alguém entre os colaboradores para preenchê-la.
Programas como o Mãos no Volante e o Top Perfor-
mance provam o quanto o plano de carreira é valorizado
na empresa. O primeiro é um incentivo para os operado-
res tirarem uma nova habilitação e exercerem a função
de motorista. Já o Top Performance direciona os cola-
boradores com melhor desempenho e alta capacitação
técnica para o Comitê de Carreira e Sucessão, onde são
preparados para crescerem na empresa.
“Esses programas são uma forma de reter os bons
profissionais na empresa”, explica a gerente Vanusa. Para
ela, os investimentos em recursos humanos são tão im-
portantes quanto os realizados em novos equipamen-
tos. “De que adianta máquinas novas se as pessoas que
as operam não se comprometem com a qualidade dos
serviços”.
Para os que querem prosseguir nos estudos, a empresa
oferece o Programa de Educação Básica (PEB), que é voltado
para o ensino fundamental, e o Programa de Educação Con-
tinuada (PEC), que dá subsídios para cursos de graduação e
pós-graduação.
O colaborador José Francisco Estevam fez os dois pro-
gramas. Completou o segundo grau com a ajuda do PEB,
assistindo às aulas depois do expediente na sede da empre-
sa. Em dezembro do ano passado, se formou em Tecnólogo
de Logística através do PEC. Os estudos possibilitaram o seu
crescimento profissional. Ele deixou de exercer a função de
motorista carreteiro para ocupar o cargo de Supervisor de
Logística. “Sem esse empurrão, não teria conseguido. Aqui
me ofereceram uma grande oportunidade”.
Outro exemplo é a analista financeira Julita Pontel, que
se formou em ciências contábeis incentivada pelo PEC. Ela
pretende contar novamente com a ajuda da empresa para,
já no próximo ano, iniciar uma especialização em finanças.
“Pretendo continuar estudando para aproveitar as chances
que surgirem”.
considerado ideal. “Nossos gestores passam a ter con-
dições de gerenciar o estoque do cliente, por meio do
acompanhamento do ritmo de consumo e da frequên-
cia de transporte. A ferramenta permite agregar valor
através da gestão inteligente do estoque, indicando
de forma dinâmica, a quantidade e o ponto ótimo de
ressuprimento, considerando as variáveis de tempos
e movimentos do fluxo de abastecimento do cliente”,
explica Bruno Andrade, executivo de Desenvolvimen-
to de Negócios.
Marcelo Pimentel, executivo do setor financeiro
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Não há consenso sobre quais caminhos uma empresa
precisa percorrer para se tornar grande. As histórias das líde-
res de mercado, entretanto, indicam um ponto em comum.
Em algum momento em suas trajetórias elas passaram a ofe-
recer algo novo para a sociedade. A Cesa se diferencia por
operar serviços de alta performance, se adequando às carac-
terísticas de cada cliente.
Para cumprir esta proposta, a empresa investe em equi-
pamentos, em gestão corporativa e na capacitação de seus
colaboradores. Só nos últimos dois anos, os investimentos
da Cesa se aproximaram dos R$ 40 milhões. Boa parte foi
aplicada na renovação da frota de veículos pesados e leves,
mudança que ajudará a empresa em sua busca pela excelên-
cia na entrega de produtos.
“Ao avaliar o setor, entendemos que a Cesa é uma das em-
presas que mais investiu”, afirma Marcelo Pimentel, executi-
vo do setor financeiro. “Trabalhar com equipamentos novos
e modernos promove a imagem da empresa no mercado e
melhora as condições de trabalho e segurança de nossos
colaboradores, além de reduzir a emissão de carbono na at-
mosfera”.
Os investimentos, segundo Pimentel, acompanham o
planejamento estratégico da Cesa, documento que define o
padrão de comportamento da empresa e indica as medidas
que lhe trarão melhor posicionamento no mercado. De acor-
do com o planejamento, um dos principais objetivos da Cesa
é a conquista de bons resultados com os menores custos. A
renovação periódica da frota se alinha a esta ideia.
Também dentro do planejamento estratégico está a bus-
ca por melhores práticas de gestão corporativa. A base do
sistema de gestão da Cesa é a interligação entre as áreas. To-
das se conhecem e entendem a importância de cada uma
para o cumprimento das metas.
“Os sistemas são robustos para dar suporte a todas as
áreas, a estrutura é bem definida”, explica Antônio Fontes,
executivo de Controladoria e TI. “Poucas empresas têm o
modelo que temos, muitas buscam a Cesa como referencia
de implantação e melhorias”, completa.
Em sua gestão, a Cesa foca na tecnologia. Um exemplo
é o programa Vendor Management Inventory (VMI) ou Es-
toque Gerenciado pelo Fornecedor. Através deste softwa-
re, desenvolvido exclusivamente para a empresa, a Cesa
consegue alertar o cliente quando a quantidade de seu
produto armazenado ou transportado está abaixo do nível
Investimentos para um melhor atendimento
Outro diferencial da Cesa está no seu corpo de traba-
lho. Todos os colaboradores da empresa, independente-
mente se realizam funções operacionais ou administrati-
vas, são treinados para buscar a eficiência na prestação
de serviço. Uma filosofia que começa a ser transmitida já
no processo de seleção.
“A Cesa prima pelo seu recrutamento. Tecnicamente, é
importante escolher pessoas que compartilhem os mes-
mos valores da empresa”, diz Vanusa Maciel, executiva de
Recursos Humanos. Entre as qualidades para ingressar
como colaborador, a executiva destaca o empreendedo-
rismo e a vontade de se desenvolver profissionalmente.
As primeiras capacitações enfatizam o melhor atendi-
mento. Os colaboradores recém-contratados aprendem
sobre os clientes para os quais trabalharão. Conhecem
sobre o mercado em que essas empresas atuam e sobre
o produto que eles irão transportar ou condicionar. Exe-
cutando bem as tarefas, os colaboradores ajudarão no
crescimento dos clientes, da Cesa e, consequentemente,
de suas carreiras.
Empresa prioriza capital humano
Os colaboradores Julita Pontel e José Francisco Estevam se formaram com
a ajuda do Programa de Educação Continuada (PEC)
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VETORES
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SERVIÇOS
No setor de logística, uma das ma-
neiras de se medir a eficiência de uma
prestadora de serviço é analisar a sua lis-
ta de clientes. A boa colocação da Cesa
no mercado pode ser explicada assim.
Grandes indústrias, como AmBev, Nes-
tlé, Camargo Corrêa e Pirelli, escolheram
a Cesa para fazer a logística dos seus
produtos.
A confiança se justifica pelos bons re-
sultados alcançados nas entregas e pela
forma personalizada de relacionamen-
to. A Cesa se diferencia por adotar a Alta
Performance Operacional, que é a bus-
ca pela melhor relação custo-benefício,
prazo de implantação compatível com o
projeto, domínio de operações comple-
xas e mitigação de riscos operacionais e
ambientais. Em suas três frentes de atu-
ação, que são carga geral, construção
civil e bens de consumo, a Cesa procura
crescer junto com os seus clientes.
Na carga geral, por exemplo, a pers-
pectiva é conquistar um crescimento
real de 10% em relação a 2009. Nesta
frente, a empresa realiza o transporte de
insumos entre fábricas e de fábricas para
centros de distribuição. A Cesa também
faz a entrega direta para os clientes de
seus clientes e o transporte de produtos
alfandegários.
“Nossos maiores desafios são equili-
brar fluxos e contra-fluxos de demanda
com sinergia. Procuramos a alta produti-
vidade na utilização dos recursos opera-
cionais”, explica Eduardo Faria, executivo
da Unidade de Negócios Carga Geral.
Outra frente onde a Cesa espera
crescer é a de construção civil. Nesse
segmento, a empresa atende a Precon,
a Camargo Côrrea, a Cimentos Holcim,
entre outros líderes de mercado. Para
essas empresas, a Cesa movimenta cer-
ca de quatro mil toneladas por dia.
Um número que pode subir nos pró-
ximos anos, de acordo com João Mar-
tins, executivo de Construção Civil. “O
mercado está aquecido. Nossos clientes
já projetam abrir fábricas e unidades. Te-
mos de estar preparados para suportar
as novas demandas”.
Segundo ele, a Cesa investiu em uma
nova frota de caminhões para atuar no
setor. “Largamos na frente para nos con-
solidarmos ainda mais e acompanhar-
mos o avanço esperado”.
Liderança se mede pelas parcerias
Omar Júnior, executivo da Unidade de
Negócios Bebidas
“Na distribuição de bens de consumo
o maior desafio é atender diariamente
12.000 pontos de venda, com uma fro-
ta dedicada de mais de 300 caminhões
próprios e cerca de 1.000 colaborado-
res diretos, especializados em entregas
ponto a ponto.
Atender esta demanda com este vo-
lume diário requer investimentos em
frota, segurança e monitoramento, além
de um planejamento minucioso para
atender a demanda de cada ponto de
venda.
As grandes capitais hoje operam em
um cenário de restrição de trânsito e de
carga e descarga, isso é sem dúvida um
grande desafio que temos daqui para
frente, por isso buscamos diariamente
conciliar o atendimento destas áreas as
leis de cada região.
Nossas equipes passam constante-
mente por treinamentos e aperfeiço-
amentos com foco central de nível de
serviço e satisfação de todos os nossos
clientes, que para nós é um fator de sus-
tentação.
Por falar em sustentação, para as-
segurar e sustentar a alta performance
operacional, cada caminhão possui mó-
dulos de rastreamento e monitoramen-
to que nos permite acompanhar entre-
ga a entrega, garantindo e assegurando
que todos os problemas sejam tratados
em tempo real, minimizando retraba-
lhos e problemas no mercado.
Até o final de 2010, temos expecta-
tiva de crescer mais 15% para atender
as demandas de crescimento de nossos
clientes, com investimentos de mais de
10 milhões de reais em frota e contrata-
ção de pelo ou menos mais 200 colabo-
radores.”
Distribuição
A Cesa não crescerá sozinha. Para cumprir o seu planeja-
mento de expansão, a empresa procurou se cercar de bons
fornecedores. Seja uma seguradora de saúde, seja um mo-
torista carreteiro autônomo, todos os parceiros da Cesa pos-
suem em comum o compromisso com o bom atendimento.
As empresas parceiras precisam ter a capacidade com-
provada pelo mercado em que atuam. “Nós procuramos, de
maneira geral, fornecedores de primeira linha, que tenham a
mesma qualidade, a mesma visão de atendimento que a Cesa
tem”, explica o executivo Walter W. Vighy. “Assim como temos
compromisso com o nosso cliente, buscamos parceiros com a
mesma qualidade. São empresas e pessoas que sabem fazer
bem feito. E a Cesa gosta de quem sabe fazer bem feito.”
Uma dos fornecedores com esse perfil é a corretora de
seguros Pamcary. Para a Cesa, ela desenvolveu soluções para
seguros de transporte e ambiental, além de um projeto para
gerenciamento de riscos.
“Empresa de destaque no segmento de transporte e logís-
tica, a Cesa está entre os principais clientes da Pamcary na car-
teira de transportes”, diz o gerente Marcondes Ferreira.
Parceiros de crescimento
Novos negóciosSiderurgia, agroenergia, combustível, resinas plásticas e
contêineres. Esses são os novos segmentos de mercado que
a Cesa pretende avançar para diversificar sua atuação nos
próximos anos. “Esses setores serão nossos aceleradores de
crescimento”, afirma o executivo Walter Vighy. Paralelamente,
a empresa manterá os investimentos nos vetores estratégi-
cos de sustentação de seu negócio, que são: bens de consu-
mo (alimentos, bebidas, higiene e limpeza) e construção civil
(cimentos e agregados). Outra definição com base nas dire-
trizes do Planejamento Estratégico, revisado recentemente, é
ampliar sua atuação na região sudeste.
“Hoje, como ontem, continuamos com o grande desafio
de melhorarmos o desempenho de nossas operações, com
processos cada vez mais eficientes, que nos permitam reali-
zar as demandas de nossos clientes com agilidade e alta per-
formance. Também seguimos firmes na captação de novos
negócios”, afirma Bruno Andrade, executivo de Desenvolvi-
mento de Negócios.
Para seguir na linha de crescimento sólido e sustentável,
a empresa optou por atuar fortemente nos mercados de si-
derurgia e contêineres. “Isso para que haja maior sinergia de
ativos em suas operações atuais. No mercado de contêineres,
por exemplo, a Cesa já está presente nos portos de Santos, Rio
de Janeiro e Porto de Suape, em Pernambuco”, explica Bru-
no Andrade. Para a concretização desses objetivos, algumas
ações já estão em andamento: novos investimentos, amplia-
ção de filiais e novas instalações em Santos, São Paulo.
No mercado de siderurgia, a Cesa está realizando teste de
operação de transporte para um grande player do setor, a Ar-
celor Mittal. “Para os clientes nesse mercado, temos condições
de operar o transporte de contêineres de insumos e matérias-
-primas, o escoamento de produtos acabados e também a in-
tralogística de usinas, no seu todo ou em partes”.
Outro fator que deve contribuir para o desenvolvimento
de clientes no mercado de contêineres é o fato de a empre-
sa oferecer DTA (Declaração de Trânsito Aduaneiro). “É um
diferencial importante e que certamente pesa na decisão do
cliente, pois permite que a Cesa transporte qualquer carga
que chegue no País, independentemente do valor da carga e
da quantidade de contêineres”, completa Andrade.
Segundo Bruno Andrade, a Área de Desenvolvimento de
Negócios foca no fortalecimento dos vetores estratégicos e
no aproveitamento de oportunidades
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RESPONSABILIDADE SOCIOAMBIENTAL
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Projeto Despoluir
Os motoristas da Cesa são reconhecidos no mercado por
fazerem bem feito. Recebem, inclusive, prêmios por isso.
Neste ano, o Departamento de Trânsito de Minas Gerais
(DETRAN-MG) elegeu Lázaro Soares, colaborador da Cesa há
22 anos, como o melhor motorista do Estado na categoria car-
ga comum.
O primeiro lugar coroa uma carreira focada na direção se-
gura. Soares nunca sofreu um acidente, mesmo tendo percor-
rido milhares de quilômetros por todo o país. “Na minha vida
de caminhoneiro já vi de tudo, acidentes de vários tipos, mas
não me envolvi em nenhum”, diz.
Boa parte do que o motorista aprendeu sobre segurança
no trânsito e direção defensiva foi apresentada em cursos
de capacitação, muitos deles oferecidos pela própria Cesa.
Por ser um dos mais experientes da equipe, Soares costuma
aconselhar os colegas de trabalho. Alerta, por exemplo, sobre
o quanto é importante descansar bem nas longas viagens.
“Costumo dizer que 99,9 % dos acidentes são causados por
imprudência de quem está no volante”. Ninguém duvida que,
quando o assunto é guiar caminhões, o melhor motorista do
Estado tem muito a ensinar.
Colaborador da Cesa é o melhor motorista de Minas Gerais
Walter W. Vighy e o motorista Lázaro Soares Machado
Com uma grande frota de caminhões circulando por todo
o país, a Cesa assumiu a responsabilidade de minimizar ao
máximo o impacto ambiental causado pela emissão de CO². A
empresa desde 2007 é adepta ao Projeto Despoluir, da Confe-
deração Nacional dos Transportes (CNT).
Técnicos do projeto aferem os caminhões e oferecem indi-
cativos do estado de manutenção dos veículos, medidas que
garantem a redução dos poluentes lançados na atmosfera.
Também há treinamentos. Os mecânicos da empresa rece-
bem orientações sobre uso racional de combustível e lubrifi-
cante. Os técnicos aconselham motoristas sobre práticas que
aumentam a eficiência no uso do óleo diesel.
O meio ambiente sempre foi uma preocupação da Cesa.
“Nossos motoristas são treinados em responsabilidade am-
biental. Também distribuímos cartilhas com enfoque em
boas ações sociais”, afirma Danilo Cury, executivo da Filial
Contagem.
Conscientizar todos os seus motoristas para que se tornem agentes multiplica-
dores da responsabilidade social. É esse o compromisso da Cesa desde 2008, quan-
do se tornou signatária do Programa Na Mão Certa. Criado pela Childhood Brasil,
que representa a World Childhood Foudation (WCF), o programa alerta sobre a ex-
ploração sexual de crianças e adolescentes nas estradas.
Para multiplicar as ideias do Na Mão Certa, no ano passado alguns colaboradores
participaram de uma capacitação, oferecida pela WCF. Eles ajudarão a Cesa a propa-
gar entre motoristas e demais colaboradores temas como responsabilidade social,
cidadania e direitos da criança e do adolescente.
“O Programa Na Mão Certa está estruturado com três grandes objetivos: articular
os setores econômicos, educar os caminhoneiros e proteger crianças e adolescen-
tes. Para atingi-los, a colaboração de empresas como a Cesa é essencial”, afirma Ana
Maria Drummond, Diretora Executiva da Childhood Brasil.
A Cesa realiza também a Semana Na Mão Certa, quando são promovidas pales-
tras, atrações musicais, blitz educativa, entre outras ações voltadas para o enfrenta-
mento da exploração sexual infantil. “A ideia é que todos se tornem agentes de pro-
teção corresponsáveis pela eliminação deste problema”, explica Gizely Guimarães,
uma das multiplicadoras do programa.
Minas Gerais tem a maior malha ro-
doviária e também o maior índice de
acidentes com caminhões do Brasil. Por
ano, são aproximadamente 30 mil mor-
tes e 400 mil feridos ou inválidos. Para
lutar contra as estatísticas, a Cesa assi-
nou, em abril de 2010, o Pacto Rodovi-
ário Mineiro, proposto pela Federação
das Empresas de Transportes de Carga
do Estado de Minas (Fetcemg) em par-
ceria com o Instituto Cuidando do Futu-
ro, da empresa Pamcary.
O Pacto uniu empresas e entidades
do setor de transporte de cargas para
realizar ações que possibilitem, nos pró-
ximos três anos, a redução em 40% do
índice de acidentes. Materiais de divul-
gação foram confeccionados e pontos
de apoio para a campanha foram iden-
tificados ao longo das rodovias federais
do Estado. O público-alvo são os moto-
ristas de caminhão, mas a expectativa é
que as ações do Pacto cheguem a todos
os profissionais que trafegam pelas es-
tradas mineiras. Uma comissão foi de-
signada para gerenciar as atividades e
medir os resultados. A Cesa terá parti-
cipação efetiva. A empresa já auxilia na
distribuição de cartilhas, além de inserir
banners em todas as suas filiais. Os mo-
toristas colaboradores têm assistido a
vídeos e palestras.
Pela segurança, a Cesa também
participa da campanha “Sou Legal no
Trânsito”, em parceria com o Denatran.
O objetivo é conscientizar motoristas,
motociclistas, ciclistas e pedestres das
responsabilidades e direitos no trânsito.
O site da campanha disponibiliza guias
de boas práticas, além dos códigos e leis
sobre o tema e vídeos de campanhas de
conscientização de outros países.
(www.eusoulegalnotransito.com.br)
Pacto Rodoviário Mineiro
Conscientização e compromisso
Gizely Guimarães, apoio de RH,
com Vanusa Maciel, executiva da área
“A Cesa faz questão de estar envolvida em
projetos para a segurança e o bem-estar do
ser humano. Os colaboradores tem metas
que envolvem a promoção da segurança e da
saúde e a preservação do meio ambiente”,
explica Márcio Henrique, executivo de
Recursos Operacionais
Instituto Ayrton SennaA Cesa Logística é parceira do Instituto Ayrton
Senna (IAS) e patrocina as ONGs Oboré, Memória
Gráfica e Querubins através do Programa Educação
pela Arte. Localizadas em Belo Horizonte, as organi-
zações são voltadas à educação e cultura de crianças
e adolescentes em situação de risco. “Acreditamos
que dando oportunidades de educação e cultura
a crianças, jovens e adultos estamos contribuindo
para a formação de cidadãos conscientes de seu pa-
pel social”, afirma Vanusa Maciel, executiva de RH da
Cesa.
Meta: até 2012, todos os veículos da Cesa terão motores
eletrônicos dentro das normas de emissão Euro 3.
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VETORES
A Cesa é um operador logístico multiserviço que está sempre junto da sua empresa, numa
parceria de verdade. A cada novo desafio ou demanda, a Cesa busca novas soluções.
Qualidade no atendimento, alta performance operacional e experiência no que faz. Não é
por outro motivo que a Cesa já trabalha com empresas líderes e conquista cada vez mais
novos clientes em diferentes segmentos de negócio no Brasil inteiro. Porque a Cesa é assim:
tem o compromisso de fazer bem feito para seguir sempre em frente com a sua empresa.
w w w. c e s a . c o m . b r • s o l u c o e s @ c e s a . c o m . b r
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