Veja como será

o novo terminal

rodoviário de BH

pág. 3

Centrais itinerantes

aproximam a

Caixa do cidadão

pág. 8

Entrevista

Ano 13 | no 44

Update

Socicam conquista

certificado para

operações portuárias

pág. 4

QUATRO DÉCADAS CRESCENDO

COM O BRASIL

Pág. 5

e d i t o r i a l

Experiência com jovialidade

Informe Socicam é uma publicação da Socicam Terminais de Passageiros. PABX: (11) 3087-7166 – Fax: (11) 3086-2266. E-mail: socicam@socicam.com.br – www.socicam.com.br – Conselho Editorial: Altair Moreira de Souza Filho, Eduardo Cardoso dos Santos, Eurípedes F. Brasil Jr., João Gustavo Haenel Filho e Antonino Alibrando– Produção Editorial: ADS Comunicação Corporativa Tel: (11) 5090-3000 Fax: (11) 5090-3010. E-mail: ads@adsbrasil.com.br – www.adsbrasil.com.br – Coordenação Editorial: Rosana De Salvo – Jornalista Responsável: Nilton Sergio MTb: 28.800 – Redação: Bianca Sturlini, Nilton Sergio e Beatriz Lima – Fotos: Banco de Imagens Socicam, José Luis da Conceição, Edi Pereira, Beatriz Lima, Acervo EMDEC e Divulgação – Diagramação: Dina Alves.

Écom muito orgulho e satisfação que a Socicam

começa esse histórico ano de 2012. Chegou o

momento de comemorarmos o 40º ano da nossa

história, uma marca que poucas empresas podem al-

cançar com uma trajetória de tantas conquistas.

São quatro décadas de um legado iniciado com o

sonho do Sr. Firmino Freitas, em Campinas (SP), e le-

vado adiante por muitos profissionais competentes e

comprometidos. A Socicam foi pioneira na gestão de

terminais de passageiros, criando e desenvolvendo

modelos operacionais que passaram a ser referência

no setor. Nossa experiência não nos impede de ser

um grupo jovial, sempre pronto para novos desafios,

aberto às inovações e apto para se adaptar às rápidas

mudanças tecnológicas e sociais que os dias atuais

nos apresentam, com cada vez mais agilidade. Foi

dessa forma que a empresa cresceu em seu mercado

no Brasil, expandindo sua atuação para outros países

da América do Sul.

Nessa edição do Informe Socicam você confere um

pouco sobre essa bela trajetória de 40 anos e as pers-

pectivas para o futuro da empresa.

E para honrar essa história de sucesso, já começamos o

ano com grandes vitórias. A Socicam e seus parceiros

foram os vencedores de licitações referentes a em-

preendimentos da infraestrutura de quatro das mais

importantes cidades brasileiras: para construção e ad-

ministração do Terminal Rodoviário de Belo Horizonte

2

(MG), revitalizações e operações de quatro terminais

metropolitanos no Rio de Janeiro e administração de

terminais urbanos em Guarulhos (SP) e Curitiba (PR).

Todos esses empreendimentos contarão com o que há

de mais moderno em termos de tecnologia, além dos já

tradicionais elevados padrões de conforto ao usuário,

segurança e qualidade no atendimento que a Socicam

espalha nos 175 empreendimentos que administra.

Não deixe de conferir, também, uma entrevista com o

vice-presidente da Caixa Econômica Federal, Paulo Ro-

berto dos Santos, sobre as centrais de atendimento iti-

nerante do Programa de Atendimento ao Trabalhador

(PAT), serviço também operado pela Socicam que está

facilitando a vida de milhares de brasileiros pelo País.

Tantas conquistas que fazem dessa trajetória de 40

anos uma história de sucesso. Certos que temos diante

de nós mais incontáveis anos pela frente, nesse início

de 2012 tão festivo só podemos aproveitar para agra-

decer intensamente todos os nossos sócios, parceiros,

poder público, funcionários, fornecedores, lojistas e

operadores de ônibus. Essas quatro décadas nunca

teriam se tornado realidade sem o comprometimento

e a parceria de todos.

Altair MoreiraDiretor Geral

u p d a t e

A Socicam assumiu em janeiro a operação e administração do aeroporto de Ipatinga (MG), que pertence à siderúrgica Usiminas.

A concessão é válida pelo período de um ano, podendo ser prorrogada por mais quatro anos. O aeroporto recebe voos das companhias aéreas

Trip e Azul e liga a região do Vale do Aço a cidades como São Paulo (SP), Belo Horizonte (MG), Vitória (ES) e Governador Valadares (MG).

Atendendo aeronaves de porte médio de até 68 passageiros, a pista tem 2,5 mil metros de extensão e balizamento noturno. Durante a

concessão, a Socicam planeja realizar melhorias no terminal de passageiros.

Este é o quarto aeroporto administrado pela empresa. Os outros ficam em São João del-Rei

(MG), iniciado em 2011; Vitória da Conquista (BA), concessão concedida em 2008 e Angra

dos Reis (RJ), desde 2005.

Socicam administra o Aeroporto de Ipatinga

Uma das mais importantes capitais do País e futura

sede da Copa do Mundo de 2014, Belo Horizonte

(MG) vai ganhar um terminal rodoviário moderno,

funcional e à altura do que o público mineiro e os

visitantes do Estado merecem. Juntamente com as

empresas Planova, Villanova, Telar e Amafi, a Socicam

vai construir e operar o empreendimento.

As empresas, que formam o Consórcio EPC Socicam,

venceram a licitação para operar o terminal pelo pra-

zo de 30 anos. As obras começam entre setembro e

outubro desse ano e contarão com investimento de

R$ 85 milhões. As operações estão previstas para ini-

ciar entre abril e maio de 2014.

Situado no bairro São Gabriel, o terminal terá dois

pisos e 25 mil metros quadrados de área. Serão 41

plataformas de embarque e desembarque, dispostas

em L, propiciando flexibilidade de operação e permi-

tindo a ampliação, com vistas a atender às variações

sazonais de partidas e chegadas. Toda essa área será

separada do saguão por vidros, com acessos inde-

pendentes para os setores de embarque e desem-

barque, equipados com linha de catracas para con-

trole de passageiros.

Serão transferidas todas as linhas intermunicipais e

interestaduais para a nova rodoviária. As demais se-

rão mantidas no atual terminal TERGIP.

As traseiras dos ônibus ficarão voltadas para a dire-

ção oposta do saguão, o que garante que os gases

dos escapamentos não incomodem os passageiros.

No extremo das plataformas de desembarque, junto

ao espaço destinado ao depósito de mercadorias das

lojas, haverá três vagas de carga e descarga.

u p d a t e

Os usuários contarão com 50 lojas dos segmentos de

alimentação, conveniência e compras em geral, além

de caixas eletrônicos, guarda-volumes, telefones pú-

blicos e serviços da Agência Nacional de Transportes

Terrestres (ANTT), BHTrans, entre outros. Os banhei-

ros ficarão próximos às lojas, com posição de fácil

acesso e cabines exclusivas destinadas para pessoas

com deficiência e mobilidade reduzida. O piso do

terminal terá revestimento em granito.

Escadas fixas e rolantes farão a ligação do saguão

com o segundo pavimento, onde se situará o esta-

cionamento de veículos coberto, com 305 vagas para

veículos de passeio e 14 para motos, sendo 16 vagas

para idosos e sete vagas para pessoas com deficiên-

cia. Uma passarela dará acesso à estação de ônibus

urbanos e ao metrô (Estação São Gabriel).

Belo Horizonte ganhará Terminal Rodoviário moderno e funcional

Veja os números

Plataformas de embarque e desembarque: 41Bilheterias: 73Área de espera: 500 cadeiras

Pontos comerciais: 50 lojas

Vagas de estacionamento: 305 vagas

(com reservadas para idosos e deficientes)

Serviços aos usuários: caixas eletrônicos, guarda-volumes, telefones públicos, órgãos públicos, bicicletário etc.

Área construída: 25 mil metros quadrados

Área total: 35,5 mil metros quadrados

3

4

A Socicam venceu licitação para atuar em cinco terminais

de ônibus urbanos de Guarulhos (SP). A empresa já está

operando diretamente nos Terminais Pimentas, CECAP-

Rodoviária e São João e fornecendo apoio operacional

nos terminais CECAP-EMTU e Taboão.

Nos três primeiros terminais, a Socicam é responsável

por diversos serviços, tais como administração e apoio

operacional (inclusive com motociclistas), manutenção

civil, elétrica e hidráulica, limpeza, vigilância patrimonial,

entre outros. Também ficará responsável pela implantação

e apoio à operação de centrais de monitoramento por

câmera e sistemas de som para informação e orientação

aos usuários nos três terminais, entre outros serviços.

u p d a t e

Mais quatro terminais metropolitanos do Rio de

Janeiro contarão com os altos padrões de qualidade

que a Socicam oferece nos empreendimentos que

administra. O Consórcio Rioterp S/A, formado pela

Fetranspor, Socicam Serviços e Socicam Administra-

ção e Projetos, assumirá os terminais Menezes Côrtes

e Américo Fontenelle (Centro da cidade do Rio de

Janeiro) e os de Nova Iguaçu e Nilópolis.

O grupo investirá mais de R$ 30 milhões para melhorar

as instalações, serviços e atendimento a população

nos quatro empreendimentos, pelo período de 25

anos. O Terminal Américo Fontenelle será demolido

e reconstruído em aproximadamente dois anos.

O primeiro a receber as reformas será o Menezes

Côrtes, com previsão de 12 meses para a duração

das obras. As revitalizações em Nova Iguaçu e Niló-

Terminais metropolitanos do RJ serão revitalizados e operados pela Socicam

polis devem estar prontas em três e quatro anos,

respectivamente.

Diretor do Rioterp, Roberto Faria informou que o

consórcio implantará melhorias operacionais e nas

instalações. Entre elas, incremento na operação de

embarques e desembarques junto às empresas de

ônibus; reforma completa das instalações; aumento

da segurança patrimonial (com monitoramento por

meio de câmeras); otimização do serviço de limpeza

e atendimento ao usuário e, principalmente, mais

acessibilidade.

Com o objetivo de agilizar os deslocamentos da

população e otimizar a mobilidade dos turistas du-

rante a Copa do Mundo de 2014 e as Olimpíadas de

2016, os terminais serão completamente integrados

a outros modais.

Atuação nos terminais urbanos de Guarulhos

Conquistado Certificado de Operador Portuário

A Socicam conquis-

tou o Certificado de

Operador Por tuário

( CO P ) , d o c u m e n t o

emitido pelo Minis-

tério dos Transportes.

O documento qualifica a empresa como

Pessoa Jurídica para a execução de ope-

rações portuárias, o que é um diferencial

no momento em que disputar licitações

nesse segmento. O processo de habili-

tação para a obtenção do COP durou

mais de 9 meses e a Socicam teve de

apresentar à Autoridade Portuária diver-

sos documentos das esferas Municipal,

Estadual e Federal atestando capacida-

de financeira, contábil, tributária, entre

outros atributos.

O COP credencia a Socicam a operar em-

barque e desembarque de passageiros e

vários tipos de carga, inclusive em con-

têineres e serviço de alfandegamento.

5

c a p a

55

O Sr. Firmino de Freitas começou a empresa administrando a antiga Rodoviária de Campinas

Na década de 1970, o Brasil vivia dias muito

diferentes do que vemos hoje. Estávamos

sob o regime militar e a economia atraves-

sava o período do “milagre econômico”. A televisão

em cores ainda era um artigo longe de ser popular.

Nossa seleção brasileira tinha somente três títulos

mundiais. A concessão de empreendimentos pú-

blicos era algo raro e as empresas ainda precisavam

provar que estavam em condições de assumir tarefas

historicamente prestadas pelo Poder Público.

Esse tipo de

o b s t á c u l o

nunca foi su-

ficiente para

um visionário

conhecido como Sr. Firmino de Freitas. Em 1972,

ele mostrou toda sua visão de futuro ao fundar a

Socicam, com o objetivo de administrar a antiga

rodoviária de Campinas (SP). Um

verdadeiro desafio iniciar uma em-

presa em um mercado totalmente

inexplorado.

O dinamismo, a seriedade e a

competência na prestação de

serviços tornaram a expansão da

Socicam inevitável. Ainda nos anos

70 e na década seguinte, passou

a administrar outros terminais

rodoviários no interior paulista e

foi mostrando, aos poucos, que

sua atuação trazia vantagens tan-

to aos usuários quanto ao poder

concedente.

Em 1989, a Socicam viveu seu grande salto rumo à

especialização e liderança no setor, quando começou

a operar os terminais rodoviários da cidade de São

Paulo (Tietê, Bresser e Jabaquara). Posteriormente,

viria a assumir o Terminal Barra Funda e ultrapassou

os limites do estado, com as rodoviárias no Rio de

Janeiro, Minas Gerais, Ceará e Sergipe.As bilheterias do Terminal Novo Rio foram revitalizadas

Quatro décadas crescendo junto

com o BrasilFundada para administrar a antiga

Rodoviária de Campinas a Socicam se tornou a maior operadora de

terminais da América Latina

666

Diversificando seus

negócios, porém sem deixar de conquistar

a administração de mais terminais rodoviários, a

Socicam venceu o contrato para construir e operar

o edifício-garagem do Aeroporto de Congonhas

(SP) em 1996 e, no ano seguinte, passou a gerenciar

A S o c i c a m e m n ú m e r o s

3,1 MILHÕES

DE USUÁRIOS POR DIA NOS TERMINAIS URBANOS

3,9 MIL

FUNCIONÁRIOS

40 ANOS

DE EXPERIÊNCIA

50 TERMINAIS RODOVIÁRIOS

70 TERMINAIS URBANOS

e operar terminais urbanos de São Paulo (SP). No

século 21, a empresa continua inovando em suas

atividades, com a concessão de quatro aeroportos;

o gerenciamento de centrais de atendimento mó-

veis e fixas em São Paulo e Sergipe; administração

de centros comerciais em São Paulo (SP), Osasco

(SP) e São João da Boa Vista (SP); as operações de

três terminais rodoviários no Rio Grande do Norte,

12 em Pernambuco e do Expresso Tiradentes (SP).

Em 2009, um novo modal de transporte passou

a integrar o rol de serviços da empresa, com o

Confira acima as melhorias

realizadas na sala de espera

do Terminal Rodoviário Tietê

c a p a

205 MILHÕES

DE PASSAGEIROS POR ANO NOS TERMINAIS RODOVIÁRIOS, AEROPORTOS E PORTOS

77

NACIONAL

contrato para administrar o Porto Organizado

de Manaus (AM).

As fronteiras do Brasil foram ultrapassadas em

2009, com o início das operações do Terminal

Terrestre de Puerto Montt, no Chile. Com atua-

ção em outros dois terminais no Peru (Plaza Nor-

te e Ayacucho), a Socicam se consolidou como

a maior operadora de terminais rodoviários da

América Latina.

De acordo com o diretor geral da empresa, Al-

tair Moreira, o amplo conhecimento técnico e a

fidelidade às parcerias foram fundamentais para

a Socicam ter alcançado a absoluta liderança em

seu mercado e cada uma dessas conquistas. “Poder

Público, operadores de ônibus e parceiros comer-

ciais foram primordiais, porque

sempre entenderam essa visão

de longo prazo”.

E mal 2012 começou, as notí-

cias de novas conquistas já se

acumulam. Nos primeiros me-

ses do ano, a empresa assinou

contratos para construir e ad-

ministrar o Terminal Rodoviário

de Belo Horizonte (MG), operar

terminais metropolitanos do

Rio de Janeiro e terminais

urbanos de Guarulhos (SP) e

Curitiba (PR) - ampliando assim sua atuação para

todas as regiões brasileiras.

Próximos 40 anos - Altair Moreira garante que a

empresa e sua equipe estão prontas para participar

e contribuir com o grande salto que o Brasil está

dando em infraestrutura de transportes. “O País está

despontando como uma das maiores potências do

mundo. Com uma economia sustentável, democra-

cia forte e instituições

sólidas. Teremos me-

lhorias em aeroportos,

ferrovias e o Trem de

Alta Velocidade (TAV),

por exemplo”.

O crescimento do po-

der aquisitivo do brasi-

leiro provocou aumen-

to na demanda interna,

com um maior acesso

da população a novos modais, crescimento no

número de deslocamentos e uma exigência

crescente na qualidade dos serviços prestados.

Moreira não tem dúvidas que para os próximos

anos, a Socicam acompanhará

esse desenvolvimento. Porém,

especializando-se na criação

de terminais de integração de

diferentes modais. “Um tipo de

transporte não substitui o outro.

Ele acrescenta novas demandas.

Estamos entusiasmados e nos

enxergamos como grandes

prestadores de serviços desse

setor de transportes”.

Os terminais serão cada vez

mais confortáveis e, em locais de

fácil acesso, registrarão cada vez

mais circulação de pessoas. “Por isso agregarão novos

serviços, como centros comerciais e de atendimento

(como por exemplo, Poupatempos), alimentação etc”.

Para os próximos 40 anos, Altair Moreira garante

que a Socicam manterá seu entusiasmo e a confian-

ça no futuro do Brasil, sem esquecer de continuar

valorizando suas parcerias. “Só assim poderemos

fazer um País e uma Socicam melhores”.

4 AEROPORTOS

20 ESTACIONAMENTOS

29 CENTRAIS DE ATENDIMENTO

2

PORTOS

2 PAÍSESChile e Peru

INTERNACIONAL

5

REGIÕES

51 MUNICÍPIOS

13

ESTADOS

O antes e o depois da sala de monitoramento por câmeras do Terminal Novo Rio

c a p a

Poder Público,

operadores de ônibus

e parceiros comerciais

foram primordiais,

porque sempre

entenderam essa visão

de longo prazo”Altair Moreira

“

8

e n t r e v i s t a

Entre as inúmeras conquistas da Socicam

nos últimos anos, uma das que trouxe mais

orgulho à empresa foi o direito de adminis-

trar as novas centrais de atendimento itinerante

do Programa de Atendimento ao Trabalhador

(PAT), da Caixa Econômica Federal (CEF). Trata-se

de um importante serviço à população, voltado

para facilitar a vida daqueles que precisam de

serviços bancários como pagamentos de contas,

saques e depósitos, além de atendimentos do

Programa Minha Casa Minha Vida e FGTS. Em

situações de emergência ou calamidade, podem

até substituir agências da CEF danificadas. Com

esses atributos, são equipamentos com um ver-

dadeiro apelo de cidadania, na medida em que

servem para trazer inclusão bancária a comuni-

dades que não contam com agências próximas

de suas localidades.

Trata-se de 10 unidades compostas de reboques

com nove metros de comprimento e outras cinco

com semi-reboques de 15 metros, as quais Soci-

cam ganhou o direito de operar por meio de dois

contratos. A seguir, confira um pouco mais sobre

esse serviço na entrevista concedida pelo vice-

-presidente da CEF, Paulo Roberto dos Santos, ao

Informe Socicam.

Informe Socicam: Qual foi o objetivo da CEF ao

instituir as centrais de atendimento itinerante?

Paulo Roberto dos Santos: O projeto tem por

objetivo fazer frente às necessidades de apoio ao

negócio e atendimento temporário (feiras, eventos,

ações de desligamento de unidades habitacionais

do Programa Minha Casa Minha Vida e atendimen-

tos emergenciais decorrentes de situações de cala-

midade pública). Atuar na estruturação, expansão

e melhoria do atendimento em localidades com

necessidade de aporte de atendimento da CEF e

fazer o atendimento bancário chegar o mais perto

possível do cidadão que mora em regiões distantes,

sem acesso a bancos.

8

A Caixa Econômica Federal mais perto do cidadão

Paulo Roberto dos Santos, vice-

presidente da CEF

8

9

e n t r e v i s t a

A Unidade de Atendimento Itinerante se apresenta

como importante alternativa para a CEF no cumpri-

mento do seu papel de banco público, com atuação

efetiva na inclusão bancária e atendimento aos

municípios desassistidos de serviços bancários. O

projeto permite, ainda, levar aos moradores dessas

regiões benefícios sociais, promovendo a bancari-

zação da população local.

Informe Socicam: Como o senhor avalia a atuação

que as centrais itinerantes já apresentam?

Paulo Roberto dos Santos: As unidades itineran-

tes vêm atuando satisfatoriamente nas atividades

previstas. Dentre as cidades já beneficiadas com

o atendimento itinerante, temos o Rio de Janeiro

(RJ); Ituporanga e Rio do Sul (SC); Salvador (BA), São

Miguel Arcanjo e São José do Rio Preto (SP); Porto

Alegre, Caxias do Sul e Uruguaiana (RS) e Santana

do Araguaia (PA) e diversas outras.

Informe Socicam: Existem planos para aumentar o

número de centrais?

Paulo Roberto dos Santos: Atualmente encon-

tram-se em operação 15 unidades itinerantes (10

Reboques e 5 Semi-Reboques). A CEF pretende

ampliar esse serviço para que mais cidades brasi-

leiras possam ser atendidas ao mesmo tempo. O

Conselho Diretor aprovou aumento da quantidade

para um total de 50 unidades em 2012.

Informe Socicam: Fale um pouco sobre a importân-

cia das centrais itinerantes oferecerem a possibilidade

de substituir agências da CEF em cidades vítimas de

calamidades.

Paulo Roberto dos Santos: Em situação de cala-

midade, tais unidades atuam supletivamente, em

caráter temporário, em ações complementares às

agências da região atingida, possibilitando atendi-

mento imediato à população.

Entre os serviços sociais realizados estão à disposição

dos moradores o pagamento de PIS/Abono Salarial, a

solicitação do Cartão do Cidadão e CPF, o pagamento

do programa Bolsa Família, do Cartão Família Carioca,

seguro-desemprego, FGTS e INSS. Assim foi feito em

cidades como Rio do Sul (SC), Branquinho (AL), Rio

Largo (AL), Atalaia (AL), Joaquim Gomes (AL), Queb-

rângulo (AL) e Murici (AL), atingidas por enchentes,

e nas comunidades da Rocinha e Vidigal, no Rio de

Janeiro, como ação de apoio à política pública de

segurança levando serviços aos moradores.

Informe Socicam: Quais sãos serviços mais procu-

rados pelos cidadãos nas centrais?

Paulo Roberto dos Santos: Em geral, as demandas

se concentram na busca de benefícios sociais como

pagamentos de FGTS, PIS, Seguro-Desemprego

e Bolsa Família. Também são oferecidos serviços

como a abertura de contas correntes e poupança,

pagamentos de contas, fornecimento de Cartão

Cidadão e CPF, além de saques, depósitos e paga-

mento de benefícios.

9

“Atualmente

encontram-se

em operação

quinze unidades

itinerantes.

A CEF pretende

ampliar esse

serviço”

10

e v e n t o s

10

Já se tornando ponto tradicional de belas exposições fotográficas, o Terminal Interestadual de Brasília (DF) rece-

beu, entre março e abril, mais uma bela mostra com imagens de atrações turísticas da capital federal.

A exposição “Pontos Turísticos em Brasília”, de autoria do fotógrafo Salveci dos Santos, é composta por 60 fotos,

que mostram a beleza arquitetônica e os detalhes dos locais que devem ser visitados por turistas e moradores

do Distrito Federal. Ela ficou aberta durante as 24 horas de funcionamento do terminal, com acesso gratuito aos

7 mil passageiros e usuários que transitam pelo local diariamente.

A iniciativa foi realizada por meio de uma parceria entre o Consórcio Novo Terminal, responsável pela adminis-

tração do Terminal Interestadual de Brasília, e o fotógrafo Salveci dos Santos, responsável por diversas mostras

fotográficas, entre elas a “Jardim da Alvorada” e “Grafitar Para Não Pichar”, ambas já exibidas no local.

Fotos de pontos turísticosno Terminal de Brasília

O Dia Internacional das Mulheres, comemorado em 8 de Março, deixou o

Terminal Rodoviário de Ribeirão Preto (SP) muito mais bonito. As usuárias

que passaram pelo empreendimento ganharam rosas para marcar a data.

Foram distribuídas cerca de 1000 flores por seis funcionários da emissora

de rádio Mega, parceira da Socicam no evento. A merecida homenagem

às mulheres arrancou muitos sorrisos de todas aquelas que deixaram o

terminal com o singelo presente.

Homenagem às mulheres em ribeirão Preto

10

11

e v e n t o s

Governador de sP visita o Terminal Tietê

O governador de São Paulo, Geraldo Alckmin, acompanhado do

Secretário Estadual de Transportes, Jurandir Fernandes, e repre-

sentantes do Consórcio Prima (formado pelas empresas Socicam

e Termini), visitaram o Terminal Rodoviário Tietê (São Paulo/SP),

no dia 20 de janeiro.

A visita aconteceu após a entrega de dois novos trens moderni-

zados do Metrô, na Estação Tucuruvi. Alckmin foi de metrô até a

Estação Portuguesa/Tietê, onde concedeu entrevista coletiva à

imprensa. Depois, visitou algumas das dependências do terminal

rodoviário e conversou com a população.

11

Tributo à mPB em Campinas

Uma verdadeira homenagem a toda riqueza da música popular

brasileira esteve à disposição de quem passou pelo Terminal

Rodoviário Ramos de Azevedo (Campinas/SP), entre 20 de ja-

neiro e 22 de fevereiro. O acervo de fotografias “Álbum: Imagens

Musicais”, com imagens de shows promovidos em unidades do

SESC-SP, ficou exposto no local com acesso gratuito.

As fotos em preto e branco revelam grandes artistas brasileiros

em momentos especiais das suas apresentações. Algumas

fazem parte de um livro homônimo lançado pelas Edições

SESC-SP e são de autoria do fotógrafo Marco Aurélio.

As fotos do artista eternizam apresentações e ensaios, captan-

do instantes de graça e contemplação, concentração e êxtase,

música e silêncio, de intérpretes e autores brasileiros. Entre

os artistas fotografados estão Naná Vasconcelos, Egberto

Gismonti, Antônio Nóbrega, Elza Soares, Paula Lima, Chico

Science, Elba Ramalho, Ed Motta e Arnaldo Antunes.

A exposição foi realizada por meio de parceria entre a Conces-

sionária Terminal Rodoviário de Campinas (CTRC), responsável

pela administração do local, e do SESC Campinas.

O Projeto Arte Cidadã, realizado pela Socicam

nos três terminais rodoviários de São Paulo,

encerrou mais um ciclo de atrações.

No Terminal Barra Funda, em janeiro, houve

apresentações de contadores de histórias,

grupos de danças, músicos e teatro de bo-

necos em janeiro.

Em fevereiro e março, foi a vez do Terminal

Tietê receber as atrações de música brasileira

e erudita, dança contemporânea, contadores

de histórias, teatro e grupo afro-brasileiro.

Todos os espetáculos foram gratuitos. O Pro-

jeto Arte Cidadã é realizado com o incentivo

da Secretaria da Cultura do Município de São

Paulo e oferece integração e dinamismo com

o público dos terminais, por meio de apre-

sentações artísticas e culturais, com enfoque

voltado à cidadania.

arte Cidadã encerra mais um ciclo

Secretário Jurandir Fernandes, Roberto Parra Rosique, Lourival Francisco dos Santos Neto e o Governador Alckmin

Luiz Antônio Cunha: Evidentemente que

sim. Nós estamos apostando, assim como

o Consórcio Novo Rio, que, muito em bre-

ve, o entorno no terminal conte com uma

vizinhança que contemple mais empresas,

estruturas governamentais que vão atender

inclusive aos eventos que vão acontecer no

Rio de Janeiro. Com isso registraremos, ob-

viamente, grande crescimento do público ex-

terno que vai passar a frequentar o terminal.

Informe Socicam: O Terminal Novo Rio registrou

um salto de qualidade na prestação de serviços

aos usuários, além das reformas na sua estrutura em função do

projeto de revitalização capitaneado pelo Consórcio Novo Rio.

Como avalia o comportamento do consumidor em comparação

à época anterior à revitalização?

Luiz Antônio Cunha: A diferença é muito grande, porque

nós tínhamos uma situação anterior muito difícil em todos

os sentidos, poluição visual, falta de conforto, falta de

ventilação e ar condicionado. O cenário era adverso. Hoje

em dia com todas as mudanças que foram feitas - clima-

tização, colocação de mobiliário para atender o conforto

do passageiro enquanto espera, a criação da praça de

alimentação - o usuário passa a chegar mais cedo para

esperar sua viagem e sentar tranquilamente na praça de

alimentação.

Informe Socicam: A escolha do Bob’s, Spolleto, Giraffa’s e Mega

Matte foi baseada em algum estudo de demanda de mercado?

Luiz Antônio Cunha: Exatamente foi feito um estudo, com

pesquisas especializadas, que nos revelaram o que o pas-

sageiro sentia falta em matéria de produtos. Depois, nós

pesquisamos quais marcas se encaixavam e se adequavam

com os produtos que ainda faltavam.

12

p a r c e r i a

Muito mais do que apenas pontos de em-

barque e desembarque de passageiros,

os terminais rodoviários brasileiros estão

evoluindo e oferecendo um amplo mix de serviços

a seus usuários. Para a Socicam, essa tendência

é irreversível e, por isso, considera fundamental

contar com parceiros que enriqueçam essa oferta

de serviços.

O Terminal Rodoviário Novo Rio, administrado pelo

Consórcio Novo Rio (formado pelas empresas Soci-

cam, Roderj e Ascotran), é um exemplo dessa reali-

dade. E acreditando nesse potencial, o empresário

Luiz Antonio Cunha investiu no empreendimento e abriu franquias

do Giraffa’s, Mega Matte, Spoletto e Bob’s no local. Para falar sobre

esse assunto, ele concedeu entrevista ao Informe Socicam.

Informe Socicam: O que o motivou a investir no Terminal Novo Rio?

Luiz Antonio Cunha: Investir na Rodoviária Novo Rio fez parte

de um plano pensado por nós quando tivemos conhecimento do

projeto de revitalização do terminal. Contar com maior variedade

para escolha do usuário, considerando o fator preço também, faz

parte da estratégia nos pontos de venda no terminal.

Informe Socicam: Qual peso em sua decisão teve a ascensão das

classes C e D no cenário econômico atual?

Luiz Antônio Cunha: É inegável a ascensão das classes C e D e,

consequentemente, o seu maior acesso a itens de consumo como

viagens e alimentação. A demanda por alimentação no terminal

é muito grande. O ato de consumir significa preço acessível e va-

riedade, seja para fazer uma refeição ou um lanche.

Informe Socicam: Esse investimento também foi projetado com

foco nas novas demandas que se configuram frente ao projeto Porto

Maravilha, que envolve todo o entorno do terminal?

Apostando no Terminal Novo Rio

Luiz Antonio Cunha...

... é proprietário de quatro franquias na praça de alimentação do Terminal Rodoviário Novo Rio