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RECONSTRUÇÃO DO PINO GUIA DA POLIA PARA TROCA DE CORREIA SINCRONIZADORA DO MOTOR RENAULT 1.4/1.6 16V BLOCO K4J, K4M & F4P, F4R - EDIÇÃO 1 – 15/06/2015

RECONSTRUÇÃO DO PINO GUIA DA POLIA PARA TROCA DE CORREIA SINCRONIZADORA DO MOTOR RENAULT 1.docx

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RECONSTRUO DO PINO GUIA DA POLIA PARA TROCA DE CORREIA SINCRONIZADORA DO MOTOR RENAULT 1.4/1.6 16V BLOCO K4J, K4M & F4P, F4R - EDIO 1 15/06/2015

1. INTRODUO

O seguinte projeto tem como objetivo reconstruo do pino que compes um kit de ferramentas para troca da correia sincronizadora ( dentada ) dos motores renault 1.4 e 1.6 16v.

1.1 FUNO DA CORREIA DENTADA

Um motor de carro tem duas partes que funcionam em plena sincronia de movimentos. Em uma mquina de quatro tempos (admisso, compresso, ignio e escapamento) a correia dentada que correlaciona perfeitamente as aberturas e fechamentos das vlvulas, de acordo com a subida e descida dos pistes. A pea fica localizada na lateral do motor, pegando nas polias do comando de vlvula e do virabrequim. Para o pleno funcionamento existem esticadores que do a tenso correta para que no haja folga. A troca destes itens podem variar de 40 150 mil km e sua vida til de aproximadamente 4 anos.

1.2 FUNO DA FERRAMENTA

O kit de ferramenta tem como objetivo interromper os movimentos de rotao dos eixos de comando e eixo de virabrequinho assegurando assim que o sincronismo do motor esteja perfeito.

Podemos observar que h uma correia que faz o sincronismo das polias 13,16 e 17. Essa correia passivl e de troca. Observamos tambm a utilizao e a forma como aplicada o kit de ferramentas.

2. DESENVOLVIMENTO

Foi analisado o pino quebrado e identificado que o mesmo foi construdo com ao de baixa resistncia, este tipo de construo comum em virtude da disputa dos fabricantes projetarem produtos com os menores preos. A maioria desses kits so chineses e os materiais empregados no suportam esforo em excessivo.

A soluo seria uma construo com um ao carbono de alta resistncia. Foi utilizado como matria prima um parafuso que tinha sua aplicao a fixao do quadro de suspenso dianteira de um determinado veculo.

Sua fabricao foi por intermdio da orientao de um professor que a princpio identificou a necessidade da troca da ferramenta de corte .

Processo de fabricao

1) Fixao por castanha no torno 2) Determinao de rotao do torno3) Identificao da ferramenta de corte ( Usamos Cobalto em retngulo )4) 1 etapa de cilindragem para o diametro5) 2 cilindragem para o diametro6) Abertura de rosca M10x1,5 ( Ainda no concluda )

Concluso

A partir do seguinte projeto podemos concluir um grande avano nas utilazaes de torno mecnico e tambm uma identificao de como so produzidades diversas peas que esto no nosso cotidiano. O projeto tambm contribuu para que se esteja completo o kit de ferramentas e que em sua prxima utilizao no ocorra o mesmo problema.