Redes de transporte e telecomunicações (novo)

Redes de transporte e telecomunicações

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As redes de transporte são o conjunto das vias de comunicação (estradas, linhas aéreas, caminhos-de-ferro, oleodutos, gasodutos…) que se interligam, formando uma malha mais ou menos densa.

Os transportes e as telecomunicações desempenham um papel muito importante neste mundo onde prevalecem os valores da globalização e da internacionalização das economias e das sociedades, pois possibilitam: a mobilidades de pessoas; o comércio de mercadorias; a troca de serviços; a circulação da informação; a quebra do isolamento de regiões periféricas.

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Desde sempre, as populações estabeleceram ligações entre si por terra e/ou por rio/mar. Com o desenvolvimento económico criaram-se e organizaram-se redes de transporte. Estas redes são mais ou menos densas, promovendo uma maior ou menor acessibilidade (grau de facilidade com que se alcança determinado lugar).

Rede linear

Rede radial

Rede policêntrica

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A existência de redes de transporte condiciona a vida económica e social dos países, acentuando as diferenças entre países pobres e países ricos.

A modernização dos transportes permitiu diminuir a distância-tempo .

Para além disso, o aumento da rapidez e da capacidade de carga fizeram diminuir a distância-custo. Estas melhorias contribuíram para

melhorar a acessibilidade entre os lugares.

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A modernização dos transportespermitiu diminuir a distância-tempo.

REDE DE TRANSPORTES E TELECOMUNICAÇÕES

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Contração do território nacional, em função do conceito de distância-tempo (1989-1995)

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A distância-tempo em função do comboio de alta velocidade na Europa.


8A competitividade dos meios de transporte depende do custo para transportar mercadorias e

pessoas. O custo varia com a distância a percorrer e com o transporte utilizado.

Competitividade dos diferentes meios de transporte


Meios de transporte - espaço onde decorrem as deslocações dos diferentes tipos de veículos.

Modos de transporte - tipos de veículos utilizados nas deslocações terrestres, aéreas ou aquáticas: carro, comboio, oleodutos, gasodutos, avião, barco, etc.

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TERRESTRETERRESTRE

FLUVIAIS(rios)

FLUVIAIS(rios)

AÉREOAÉREO

TUBULARTUBULAR

MARÍTIMOS(Mares e oceanos)MARÍTIMOS

(Mares e oceanos)

AQUÁTICOAQUÁTICO

RODOVIÁRIOS(estradas)

RODOVIÁRIOS(estradas)

FERROVIÁRIOS(caminho-de-ferro)FERROVIÁRIOS(caminho-de-ferro)


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Meios de transporte Transporte rodoviário

pontos fortes grande mobilidade e flexibilidade de

itinerários (porta a porta); Ideal para transporte de passageiros e

mercadorias a curtas e médias distâncias; Não precisa de transbordo.

pontos fracos forte impacte ambiental (poluição

sonora, atmosférica, perda de biodiversidade e de terrenos agrícolas);

Pequena capacidade de carga; congestionamento do trânsito; grande sinistralidade.

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Meios de transporte Transporte rodoviário

modo de transporte: automóvel, camião e autocarro. o nº de veículos por 1000 habitantes tem aumentado; movimenta maior quantidade de mercadorias a nível interno,

tendo aumentado a nível internacional; entrada e saídas de mercadorias para parceiros da UE.

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Meios de transporte Transporte ferroviário

pontos fortes elevada capacidade de carga (mercadorias e passageiros),

diminuindo os custos de transporte; Ideal para transporte de passageiros e mercadorias a médias e

longas distâncias; reduzida ocupação de espaço; seguro, menos poluente e consome menos energia; permite viagens rápidas e cómodas(TGV), Apresenta maior segurança, conforto e é económico para o

transporte de mercadorias pesadas e volumosas; pontos fracos

itinerários fixos; implica o transbordo de passageiros e mercadorias; elevados investimentos na manutenção e funcionamento.

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Meios de transporte Transporte ferroviário

tem perdido importância face ao transporte rodoviário; a nível interno tem pouca representatividade no transporte de

mercadorias; o nº de passageiros transportados tem vindo a diminuir devido:

ao aumento do parque automóvel; ao desenvolvimento da rede viária; à melhoria do nível de vida da população.

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Redes de transporte e telecomunicações Meios de transporte

Transporte tubular - por oleodutos e gasodutos (pipeline)

pontos fortes redução dos custos de transporte; Não está sujeito às contingências

atmosféricas; é a forma mais segura de transportar

energia por terra – menor poluição. pontos fracos

dificuldade de armazenamento; Investimento inicial desatas

infraestruturas é muito elevado; não se pode mudar o percurso – os

países atravessados por estes sistemas podem dificultar o fluxo dos produtos;

Os países produtores podem interromper ou aumentar o seu preço;

Necessita de constantes cuidados de segurança e manutenção.

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Meios de transporte Transporte fluvial

pontos fortes grande capacidade de carga e facilitador do

turismo; vias fluviais mais importantes:

Mississipi/Missouri, Amazonas, Reno, Sena, Volga, Nilo…

pontos fracos nem todos os rios são navegáveis; os desníveis (ultrapassados com as eclusas – ex.

canal do Panamá; rio Douro); caudal irregular; podem ser extremamente poluentes.

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Meios de transporte Transporte marítimo

pontos fortes grande capacidade de carga (petroleiros, metaneiros, porta-

contentores), sendo menos dispendioso para o transporte a longa distância de mercadorias pesadas e volumosas;

transporta praticamente todo o tipo de mercadorias e assegura o transporte de passageiro (ex. facilita o turismo);

principais portos portugueses: Sines, Leixões, Lisboa, Setúbal e Aveiro.

pontos fracos reduzida velocidade e necessidade de transbordo; pouco competitivo no transporte de mercadorias a pequenas e

médias distâncias; podem ser extremamente poluentes; Necessita de elevados investimentos nas infraestruturas para

cargas e descargas, bem como na construção de portos.

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Meios de transporte Transporte marítimo

os produtos que chegam a Portugal por via marítima são os produtos petrolíferos e os combustíveis minerais sólidos;

os produtos carregados são produtos petrolíferos, o cimento e a cal (os países da UE são o destino preferencial).

as técnicas de carga e descarga são mais eficazes e rápidas reduzindo tempo e custos;

Recorre-se cada vez mais ao Ro-Ro – entrada (Roll-on) e saída (Roll-off) de camiões carregados de mercadorias.

tem-se registado um aumento da especialização e a modernização dos portos.

o transporte marítimo tem perdido peso no transporte de passageiros relativamente ao aéreo.

principais portos mundiais: Roterdão (Holanda), Singapura, Chiba (Japão), Kobe (Japão)…

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Meios de transporte Transporte marítimo/fluvial

Canal do Panamá

Rio Douro

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Redes de transporte e telecomunicações Meios de transporte

Transporte aéreo pontos fortes

rápido, seguro e cómodo; é o que mais contribui para a redução da distância-tempo; possibilita o acesso a locais até aí inacessíveis; Adequado para o transporte de passageiros a longas distâncias

e de mercadorias leves, facilmente perecíveis ou de grande valor

pontos fracos custo elevado e baixa capacidade de carga; insegurança devido à pirataria/terrorismo e para as

populações que vivem perto dos aeroportos; grande consumo de combustível e elevada poluição

atmosférica e sonora; forte impacte ambiental com a construção das infraestruturas.

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Meios de transporte Transporte aéreo

desenvolveu-se sobretudo a partir de 1950; impõe-se no transporte de passageiros a médias e longas

distâncias; o movimento de passageiros nos aeroportos portugueses duplicou

desde 2000; aeroportos portugueses: Lisboa, Faro, Porto, Funchal, Porto

Santo, Ponta Delgada, Lages e Horta. é especialmente utilizado no transporte de mercadorias pouco

volumosas, de grande valor e perecíveis. alguns dos maiores aeroportos mundiais: London Heathrow,

Frankfurt, Hong-Kong, Charles de Gaule…

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Transportes em Portugal Transporte rodoviário

a rede rodoviária portuguesa apresenta grandes diferenças entre o litoral e o interior;

teve um grande desenvolvimento na década de 90 graças ao apoio da UE

é composta pelos itinerários principais (IP’s), itinerários complementares (IC’s), estradas nacionais (EN) e auto-estradas (A1, A2, A3…).

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Transportes em Portugal Transporte rodoviário

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Transportes em Portugal Transporte ferroviário

a rede ferroviária portuguesa é pouco extensa e desajustada;

muitas linhas no interior estão desativadas;

não existe articulação entre os outros modos de transporte.

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Transportes em Portugal Oleodutos/Gasodutos (pipeline)

existe um corredor de oleodutos/gasodutos junto ao litoral que pretende fazer a ligação entre Lisboa e Tuy.

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Transportes em Portugal Transporte fluvial

existem poucos rios navegáveis; é usado essencialmente para o turismo (Ria de Aveiro, Douro,

Tejo). Transporte marítimo

tiveram sempre um papel importante no comércio internacional; principais portos: Lisboa, Leixões e Sines.

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Transportes em Portugal Aéreos

os transportes aéreos são pouco utilizados para ligações internas;

principais aeroportos: Lisboa, Porto e Faro.

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Contrastes no desenvolvimento das redes de transporte A qualidade e a densidade das redes de transporte dependem do nível

de desenvolvimento económico e social de uma região ou país, devido aos custos da sua construção, manutenção e modernização.

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Contrastes no desenvolvimento das redes de transporte

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A caminho da modernização ultrapassar barreiras físicas

(construção de túneis e de pontes);

modernização das auto-estradas; aumento da velocidade: comboios

de alta velocidade (TGV), e aviões cada vez mais rápidos;

aumento da capacidade de carga; especialização dos veículos; redução do consumo de energia; aumento da segurança.

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Transporte combinado Consiste na combinação de vários tipos de transporte, permitindo o

transporte sem interrupções. implica a modernização das infraestruturas, dos equipamentos e

dos serviços, nomeadamente a criação de interface e a conjugação de horários.

a utilização de contentores facilita as operações de transbordo.

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Notas os transportes desempenham um papel fundamental na mobilidade de

pessoas e mercadorias; o transporte rodoviário tem registado um crescimento significativo; o transporte marítimo tem uma grande importância à escala mundial; o transporte multimodal/combinado surge para Portugal como o

grande desafio para o futuro; a rede ferroviária portuguesa é das menos densa da Europa e encontra-

se envelhecida; existem grande assimetrias regionais.

(estão em desenvolvimento projetos para a construção de um novo aeroporto de Lisboa e para a introdução da alta velocidade em Portugal – atualmente suspensos)

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Redes e meios de comunicação O desenvolvimento das telecomunicações possibilitou a comunicação

(circulação de informação) à distância (som/imagem); este desenvolvimento está associado à utilização de ondas

electromagnéticas, de cabos e de satélites.

Principais serviços de telecomunicações: comunicação audiovisual (televisão, videoconferência), Internet, telemóvel, telefax…

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Redes e meios de comunicação As telecomunicações facilitam o intercâmbio cultural (de crenças,

modos de vida, experiências…) e as relações económicas internacionais.

As inúmeras possibilidades de comunicação estão na origem do processo de globalização e fazem do mundo uma aldeia global, onde cada vez mais pessoas recebe as mesmas notícias, vê os mesmos filmes, a mesma publicidade, consome os mesmos alimento e bebidas, usa as mesmas marcas de roupa…

no entanto, ainda existem grandes desigualdades no acesso aos meios e serviços de telecomunicação.

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Redes e meios de comunicação Telecomunicações em Portugal

Portugal acompanhou a evolução e inovação tecnológica, fazendo com que tenha umas das redes de telecomunicações mais evoluídas da Europa.

existe, no entanto, assimetrias entre o litoral e o interior. ao nível dos utilizadores de telemóvel, Portugal está a cima da

média europeia. O volume de negócios gerado no sector das comunicações

representa cerca de 6% do PIB.

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Redes e meios de comunicação O desenvolvimento das tecnologias da informação e da comunicação

têm sofrido uma verdadeira revolução. Em Portugal têm sido desenvolvidas ações que pretendem diminuir as desigualdades:

criação espaços de utilização gratuita da internet; Ligação de todas as escolas públicas à internet; TIC nos currículos.

Plano tecnológico Programa Ligar Portugal

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Transportes, comunicações e qualidade de vida A modernização e evolução dos transportes e comunicações

conduziram a profundas alterações económicas, sociais e culturais e modificaram o modo de ver, apreender e viver o espaço geográfico.

O mundo está transformado numa aldeia global; O aumento da mobilidade e a difusão da informação proporciona

novos estilos de vida, novas formas de trabalho e comércio, novos modelos de organização do espaço.

Os transportes e comunicações são um apoio importante para a internacionalização das empresas.

O espaço contrai-se à medida que diminui o tempo e o custo necessário para o transpor.

Reduzem-se assimetrias, quebram-se isolamentos e promove-se a aproximação das áreas mais desenvolvidas com as mais periféricas.

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