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REGULAMENTO – PONTE DE PALITO DE PICOLÉ
A prova de "PONTE DE PALITO DE PICOLÉ" trata-se de uma tarefa vinculada ao
Redentor Games, se caracterizando como uma competição saudável entre as equipes
compostas por alunos dos cursos de graduação da Faculdade Redentor.
DO OBJETIVO
O concurso tem como objetivos a confecção de um modelo reduzido do
tabuleiro e pilares centrais de uma ponte, que deverá atender aos requisitos desse
regulamento e utilizando como materiais de construção palitos de madeira (palitos de
picolé) ligados por cola ou amarrados a fios de arame galvanizado.
DOS PARTICIPANTES
Poderão participar desta prova as equipes regularmente inscritas no Redentor
Games 2017.
Será obrigatório, na mesa de montagem, ter no mínimo cinco dos participantes
inscritos. As equipes que descumprirem essa regra terão penalidade de 5 pontos em
sua pontuação geral, por dia de ocorrência.
DA INSCRIÇÃO
Os candidatos devem preencher a ficha de inscrição do Redentor Games,
conforme Regulamento Geral.
DO MODELO REDUZIDO DO TABULEIRO DA PONTE
O modelo reduzido do tabuleiro da ponte será confeccionado com palitos de
madeira (palitos de picolé), unidos com cola, ou presos por arame galvanizado, que
serão fornecidos, exclusivamente, pela comissão organizadora no dia e horário
marcados para a montagem, sem qualquer custo adicional. Não será permitido o uso
de qualquer material além do fornecido pela Comissão Organizadora. A equipe deve se
organizar para que os materiais sejam suficientes para a execução de seu projeto. Cada
equipe receberá um Kit contendo:
1. 1Kg de palitos de picolé;
2. 220g de aço galvanizado nº 12 (valor aproximado);
3. 3 tubos de cola instantânea de 20g cada.
Os modelos deverão apresentar as seguintes características comuns:
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• Vão livre de um metro, de forma a melhor se adaptar ao suporte de
ensaios, cujo desenho é apresentado na figura abaixo (20 cm = 0,20 m e
100 cm = 1m);
Figura 1 – Suporte de ensaios.
• Comprimento total de um metro e vinte centímetros medidos pelo
tabuleiro da ponte;
• Serão admitidas variações dimensionais da ordem máxima de 5% (cinco
por cento), acima deste limite o modelo será desclassificado, sendo que
nesses casos, quando o comprimento for menor que o especificado terá
seu peso corrigido proporcionalmente ao comprimento, e quando for
maior, não caberá qualquer compensação;
• O tabuleiro deverá ter a largura do palito, e toda sua extensão deve ser
composta de palitos justapostos, sem espaçamentos como mostrado na
figura abaixo;
Figura 2 – Tabuleiro de palitos justapostos sem falhas.
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• As torres para os cabos de estaiamento devem apoiar-se na base
inferior da plataforma distante 5 cm (cinco centímetros) da face lateral
do apoio do tabuleiro, como apresentado na figura. Não sendo
permitida variação dessa distância;
Figura 3 – Torres para os estais.
• De forma alguma, qualquer elemento ligado aos pilares dos estais
poderão tocar qualquer das faces laterais dos apoios do tabuleiro;
• Os pilares dos estais não podem ser ligados entre si na direção paralela
ao eixo da ponte, a não ser pelo tabuleiro da mesma, ficando a direção
transversal ao eixo a critério das equipes;
• A forma, distribuição, quantidade e posicionamento dos estais são de
escolha e responsabilidade das equipes, assim como a forma de ligação
entre os estais e o tabuleiro, e os estais e os pilares, sendo que somente
poderá ser utilizada a quantidade de arame fornecida pela comissão
organizadora;
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Figura 4 – Estais ligados ao tabuleiro e aos pilares.
• Na parte central do vão deverá existir um espaço onde não poderão
existir estais, com extensão mínima de 40 cm (quarenta centímetros),
com o objetivo de nesse plano seja feita a aplicação do carregamento
para o teste de resistência. Esse espaço deve estar centralizado no
sentido paralelo ao eixo longitudinal da ponte e falta desse plano
desclassificará o grupo;
Figura 5 – Aplicação do carregamento em espaço deixado no centro do tabuleiro.
• Depois de colocada na plataforma de ensaio o tabuleiro, ou nenhuma
peça ligada a ele (excetuando-se os pilares), não poderá em hipótese
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alguma tocar na parte inferior da plataforma, caso isso ocorra o teste de
resistência será dado como finalizado;
• O modelo reduzido da ponte deve apoiar o fundo de suas extremidades
na plataforma de ensaio e os pilares no fundo da plataforma, distantes
cinco centímetros da face lateral do apoio do tabuleiro, nenhum outro
tipo de apoio será permitido, as laterais da plataforma não poderão ser
utilizadas em nenhuma hipótese como forma de apoio;
• O peso próprio da ponte não poderá ultrapassar novecentas gramas,
caso isso ocorra o grupo será desclassificado;
No caso de descumprimento de qualquer uma das características e especificações
apresentadas a ponte da equipe será desclassificada.
DA CONFECÇÃO E MONTAGEM
As pontes serão confeccionadas nos dias 17 a 19 de abril, no horário de 18h30
às 21h30. O rompimento ocorrerá no dia 20/04, a partir das 18h.
Poderão participar desta prova até 11 integrantes da equipe.
Qualquer atraso no início das atividades, por qualquer motivo, não dará em
nenhuma hipótese direito de postergar a montagem em horário além do pré-
estabelecido no parágrafo anterior. Só será permitida a participação de pessoas
devidamente inscritas, e identificadas pela Organização. A identificação se dará através
de documento de identidade original com foto, e camisa com número da equipe.
Só será permitida a utilização dos materiais fornecidos pela comissão
organizadora, pertencente ao kit de montagem. Qualquer outro material utilizado
implicará na desclassificação da equipe. O recebimento do kit deverá ser feito por
integrante da equipe e será também de sua responsabilidade a conferência da
quantidade de material recebido e assinatura do termo de recebimento, caso a equipe
não esteja presente o kit não será entregue. É de total responsabilidade da equipe o
manuseio, manutenção e cuidado com os materiais do kit, sendo que o sumiço, quebra
ou falha de qualquer material é de responsabilidade única da equipe.
O controle do consumo dos materiais pertencentes ao kit igualmente será de
responsabilidade da mesma, assim sendo, caso os materiais fornecidos não sejam
suficientes para a conclusão do modelo reduzido a equipe será desclassificada. Os
materiais pertencentes ao kit deverão ser entregues no início das atividades de
montagem e devolvidos em seu final durante o período de dias que durar o processo
de montagem do modelo reduzido. As quantidades devolvidas devem ser controladas
através de uma ficha onde deverá ser anotado o peso de palitos e arame devolvidos e
a quantidade de cola.
Os participantes poderão trazer consigo os projetos para execução e
ferramentas que julgarem necessárias, pois a comissão organizadora não
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disponibilizará às equipes nenhum tipo de ferramenta, maquinário, ou qualquer outro
utensílio.
Qualquer objeto trazido pelas equipes poderá ser impugnado pela comissão
julgadora, se a mesma considerar que este poderá provocar algum risco ao ambiente
ou a outros participantes do evento.
É proibido que qualquer utensílio trazido por participantes se incorpore ao
modelo reduzido. Qualquer ato que contrarie essa determinação levará a equipe à
desclassificação.
Não será permitida, sob qualquer hipótese, a ingestão de bebidas alcoólicas em
qualquer quantidade ou teor, durante a montagem ou em qualquer momento por
participantes da prova.
Ao final do último dia de montagem a equipe deverá apresentar as sobras de
materiais de prova, inclusive as embalagens vazias de colas, para conferência de
todo o material disponibilizado, sob pena de desclassificação da prova.
DA METODOLOGIA DE AVALIAÇÃO
O modelo reduzido do tabuleiro, para fins de avaliação, será apoiado no
console de madeira conforme desenho anexo, onde será fotografado antes da
aplicação do carregamento, assim como também após o processo de ruína.
O carregamento do tabuleiro será efetuado de forma gradual, sendo que o
primeiro quinhão de carga a ser aplicado será de 10 (dez) quilogramas, caso o
tabuleiro não resista a esse passo de carga a equipe será desclassificada. Após
aplicação do primeiro passo de carga, esta será incrementada de 2 (dois) quilograma
até que se atinja a carga total de vinte (20) quilogramas. Ao atingir 20 (vinte)
quilogramas, os pesos de 2 (dois) quilogramas serão removidos e substituídos por um
peso de 10 (dez) quilogramas. Este procedimento se repetirá a cada acréscimo de 10
(dez) quilogramas.
Caso ocorra o tombamento ou qualquer situação de instabilidade, a comissão
julgadora poderá interromper o ensaio, considerando a última carga para a avaliação
da Capacidade Portante.
O estudante poderá, ele mesmo, colocar os pesos na ponte, contanto que
nunca toque no tabuleiro. Para isso, deverá avisar à comissão organizadora antes dos
ensaios.
DO JULGAMENTO
O julgamento será realizado por uma Comissão formada por cinco professores
do curso de Engenharia Civil, lotados no quadro da Faculdade Redentor, com cadeiras
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no curso de graduação supracitado, que sejam correlatas aos assuntos abordados no
concurso.
As pontes, que deverão ser montadas somente nos dias 17 a 19 de abril e serão
rompidas no dia 20/04/17, por tanto o participante deve prever em seu tempo de
montagem um período destinado a secagem da cola.
Os critérios gerais para julgamento terão os pesos abaixo apresentados:
• Capacidade Portante – 6,0;
• Criatividade – 2,0;
• Estética – 2,0.
O cálculo da capacidade de carga será efetuado da seguinte forma: (CP) = Carga
de ruptura / peso da ponte, o peso da nota de capacidade portante será obtido
dividindo-se o valor do maior (CP) obtido entre todos os grupos pelo valor de (CP) do
grupo em questão multiplicado por seis.
As notas finais dos critérios de Criatividade e Estética serão obtidas da média
das notas atribuídas pelos integrantes da comissão de julgamento, e não caberá aos
participantes nenhum tipo de recurso no que cabe a decisão tomada pela comissão.
O resultado final será divulgado no mesmo dia do rompimento.
DA CLASSIFICAÇÃO
A classificação geral se dará pela soma das pontuações obtidas em cada critério
avaliado pela comissão julgadora e as equipes participantes serão pontuadas conforme
a tabela abaixo:
Colocação Pontos
1º Lugar (equipe com a maior soma dos pontos obtidos nos critérios) 70
2º Lugar (equipe com a segunda maior soma dos pontos obtidos nos
critérios) 60
3º Lugar (equipe com a terceira maior soma dos pontos obtidos nos critérios) 50
4º Lugar (equipe com a quarta maior soma dos pontos obtidos nos critérios) 40
5º Lugar (equipe com a quinta maior soma dos pontos obtidos nos critérios) 35
6º Lugar (equipe com a sexta maior soma dos pontos obtidos nos critérios) 30
7º Lugar (equipe com a sétima maior soma dos pontos obtidos nos critérios) 25
8º Lugar (equipe com a oitava maior soma dos pontos obtidos nos critérios) 20
9º Lugar (equipe com a nona maior soma dos pontos obtidos nos critérios) 15
10º Lugar (equipe com a décima maior soma dos pontos obtidos nos
critérios) 10
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DAS DÚVIDAS E INFORMAÇÕES
Esclarecimentos e informações sobre o concurso podem ser solicitados por e-
mail ([email protected]).
DAS CONDIÇÕES GERAIS
Os autores declaram que o(s) trabalho(s) entregue(s) é(são) fruto(s) de sua(s)
legítima(s) criatividade(s) e autoria(s), não configurando plágio nem violação a
qualquer direito de propriedade intelectual de terceiros, eximindo a FACULDADE
REDENTOR de qualquer responsabilidade decorrente da falta veracidade desta
declaração.
Os autores, desde já, autorizam a Faculdade Redentor a fazer o uso que julgar
mais adequado para divulgar os seus modelos reduzidos, por qualquer meio, bem
como fotografias, tanto das suas obras como suas, e a qualquer tempo.
Serão desclassificados os trabalhos que não obedecerem estritamente aos
termos deste regulamento.
A Faculdade Redentor não se responsabilizará por danos ou perdas, totais ou
parciais, que possam ocorrer com os trabalhos dos candidatos, por ocasião do
manuseio, pesagem ou na realização dos ensaios.
A Faculdade Redentor não se responsabilizará por acidentes que venham a
ocorrer com o uso de equipamentos, máquinas etc. na confecção dos protótipos ou
qualquer outra situação decorrente do concurso.
Casos omissos poderão ser deliberados pela Comissão Julgadora ou Comissão
Organizadora do concurso, contudo não é atribuição dessas esclarecer dúvidas
referentes ao conceito da ponte.