relatorio tania

Universidade da Beira Interior

Departamento de Comunicação e Artes

Licenciatura em Ciências da Comunicação

Ano Lectivo 2008/2009

ATELIER DE PUBLICIDADE E RELAÇÕES PÚBLICAS

Alsis – Informática e Sistemas LDA/ Educação Rodoviária

Autoria:

Tânia Silva, nº 19653

Diana Lucas, nº 19875

Tânia Carreira, nº 20350

Marta Vieira, nº 20032

Lúcia Ferreira, nº19685

Atelier de Publicidade e Relações Públicas Universidade da Beira Interior

Agradecimentos

Gostaríamos de agradecer ao professor Eduardo Camilo e ao professor David

Silva pela orientação, sem a qual seria impossível a realização do trabalho.

Gostaríamos também de agradecer à nossa colega Inês Rato, que nos ajudou nas

gravações e edições dos spots de rádio, ao Lourenço Maia que participou nas gravações

dos spots, à Daniela Alves, à Diana e ao Gonçalo Sá que serviram de modelos das

nossas fotografias da caixa de cereais e da imagem do autocarro, respectivamente, e ao

Jorge Carriço que nos ajudou na construção das maquetas.

Alsis – Educação Rodoviária 2009 2


Índice

1.Contextualização ……………………………………………………………………..4

2.Briefing Criativo………………………………………………………………………5

3.Copy Strategy……………………………………………..………………………….10

4.Estratégia de meios e suportes………………………………………………...…..…17

5.Budget………………………………………………………………………………..22

6.Anexos………………………………………………………………………………..24



1.Contextualização

A alsis é uma empresa de sistemas informáticos que concebe livros de código e

cd’s de testes, software de gestão em escolas de condução e software de testes

exclusivos do IMTT (Instituto de Mobilidade de Transportes Terrestres);

Uma vez que a empresa alsis não possui um site próprio nem é reconhecida no

mercado nacional, faz-se denotar através da marca Educação Rodoviária. Os produtos

da alsis são, então, divulgados no site da Educação Rodoviária, que pode ser

considerada a “cara” da alsis.

Os dois principais problemas da alsis relacionam-se com a imagem de marca e

com a fraca notoriedade que a empresa apresenta junto do público.

Relativamente à imagem de marca, podemos afirmar, de acordo com os

resultados do brainstorming, que ninguém associa a empresa alsis à marca Educação

Rodoviária. Para resolver este problema, reestruturámos o site da Educação Rodoviária,

tornando-o mais jovem, actualizado e organizado, colocando as devidas referências à

empresa alsis.

A nível de notoriedade, constatámos que ninguém conhecia a alsis, logo o nosso

objectivo principal é dá-la a conhecer, ainda que em associação à Educação Rodoviária.

Para concretizar tal objectivo, criámos várias estratégias criativas: desenvolvemos um

plano criativo de direct mailing, publicitámos o nosso site no motor de busca Google,

concebemos spots de rádio para difundir, a nível nacional, na Rádio Comercial e

apostámos no uso dos transporte públicos, neste caso, os autocarros, para publicitar a

nossa campanha.

Com o desenvolvimento desta campanha pretendemos criar uma associação da

alsis à Educação Rodoviária, projectando a sua imagem de marca, e fazer com que a

longo prazo a alsis seja conhecida a nível nacional.



2.Briefing criativo

De forma a criar uma introdução para melhor compreender as opções realizadas

em termos de briefing criativo, eis um pequeno resumo dos pontos principais do

briefing de produto1:

Em suma: Actualmente a empresa alsis não é reconhecida nem associada à

Educação Rodoviária. Além deste facto, a sua concorrente, a Segurança

Rodoviária, apresenta-se com uma face mais forte no mesmo segmento de

mercado.

De forma a ultrapassar este problema, pretendemos desenvolver a

notoriedade da Alsis/Educação rodoviária e definir melhor a sua imagem de

marca.

Para a resolução dos problemas definidos na análise SWOT e segundo os

objectivos traçados, será necessário, ao nível da notoriedade, reestruturar e

actualizar o site, e, ao nível da imagem de marca, será necessário definir um

logótipo para a alsis que faça, simultaneamente, uma associação da empresa à

Educação Rodoviária.

Briefing criativo Nome: Alsis

Cliente da Empresa: Futuros condutores, escolas de condução, IMTT, papelarias e

livrarias nacionais;

Serviço: produção de softwares de gestão e outro tipo de produtos didácticos de código

de estrada.

Estratégia para venda

Marca/ Produto/ Serviço: A Alsis é uma empresa de software de gestão direccionado

para o ensino nas escolas de condução. Vende vários tipos de materiais, desde livros de

código a cd’s de testes, que os futuros condutores podem adquirir nas escolas de

condução e em papelarias/livrarias de todo o país. Os produtos desta marca contribuem

para o êxito dos jovens na altura de tirar a carta. A Alsis presta ainda outro tipo de

1 O briefing de produto completo encontra-se em anexo no final do trabalho



serviços: realizam campanhas de sensibilização em escolas primárias e pré-primárias,

com o sentido de ensinar aos mais pequenos as normas de educação rodoviária.

Posição da marca: Após a realização do brainstorming de notoriedade, podemos afirmar

que a marca Alsis não é conhecida. O consumidor, apesar de usufruir dos produtos, não

sabe de que marca eles são. Os consumidores não consomem o produto pela marca mas

pela recomendação feita nas escolas de condução.

Objectivo da marca: Pela notoriedade, obter um posicionamento genérico. Deixar nos

jovens uma imagem de sucesso fácil, utilizando o material da Alsis no estudo do código.

Projectar a empresa Alsis, de modo a que todos associem a marca Educação Rodoviária

à empresa Alsis; fazer com que a marca ganhe notoriedade a nível nacional.

Plataforma da ideia para a venda

Conceituação do target : futuros condutores, escolas de condução, papelarias e livrarias,

e crianças das escolas primárias de Portugal Continental e ilhas.

Íntimo da cobiça: o sucesso que os jovens que estão a tirar a carta de condução querem

ter no momento do exame, a estratégia do “safar-se” sem muita dificuldade e realizar o

exame de código com sucesso.

Papel do produto: fazer atingir o sucesso

Essência da marca: facilitar o estudo do aluno, de forma a este atingir o sucesso, de

forma credível, responsável e no entanto facilitada

Em suma: A gama de produtos vendidos pela Alsis – Educação Rodoviária não é

adquirida por referência à marca em causa, pelo que, por vezes, os consumidores

não sabem qual a marca do seu produto. Além do mais, as campanhas

estabelecidas pela Educação Rodoviária são direccionadas para um público

relativo a crianças, o que não corresponde ao seu real consumidor primário:

jovens e adolescentes entre os 14 e 25 anos.

Como tal, redefinimos o público-alvo da Alsis, fazendo-o corresponder

ao dito consumidor primário e traçámos uma imagem de marca de acordo com

as motivações do público. Desta forma, definimos a Alsis segundo as palavras-

chave: facilidade, rapidez e sucesso, correspondendo estes termos ao íntimo da

cobiça. O nosso público pretende “safar-se” facilmente nos exames, como tal

nós ofereceremos as condições na apresentação dos produtos Alsis.



Elementos estruturais do plano de trabalho criativo

Facto principal Problema de posicionamento genérico: a

Educação Rodoviária não é associada à

ALSIS; problema de notoriedade: a

empresa Alsis tem muito pouca

notoriedade a nível nacional,

comparativamente à concorrência.

Objectivos publicitários Pretende-se uma campanha de notoriedade

assistida, a nível nacional, e de imagem de

marca. Ao nível da notoriedade assistida,

recorremos a um posicionamento

genérico, onde pretendemos associar Alsis

à Educação Rodoviária. Ao nível da

imagem de marca, pretendemos definir a

Alsis a partir dos conceitos chave:

Sucesso, Rapidez e Facilidade.

Alvos publicitários Como alvo primário temos os futuros

condutores, dos 14 aos 25 anos; como

público-alvo secundário temos as escolas

de condução e as papelarias/livrarias que

revendem o produto aos consumidores;

como alvo terciário temos as crianças,

abordadas nas campanhas de

sensibilização nas escolas.

Promessa Com os produtos Alsis, da Educação

Rodoviária, tirar a carta é muito mais

rápido, cómodo e fácil;

Prova Reason-why:

Os exames da IMTT que vais efectuar são

da Alsis, sê perspicaz e habitua-te à

estrutura dos seus exames desde já! Só

assim consegues estudar rapidamente,



comodamente e safares-te facilmente!

Tom e personalidade da marca A Educação Rodoviária faz-se representar

pelas cores verde e laranja, que significam

juventude, esperança, protecção e

confiança. A marca Educação Rodoviária

afirma -se como uma instituição de

credibilidade, de civismo e educação.

Frase chave: relacionada com a promessa Eficácia, facilidade e comodidade na

obtenção da carta com a Alsis – Educação

Rodoviária.

Slogan Safa-te com a Alsis

Imagens chave relacionadas com a

promessa:

. Banda Desenhada – Rapidez;

. Imagem do Direct Mailing (caixa de

cereais) – Facilidade;

. CD-ROM com a demonstração –

Comodidade.

Logótipo Apresenta as cores verde e laranja, que

significam juventude, esperança,

protecção e confiança. São as mesmas

cores da Educação Rodoviária, o que

permite associar a Alsis à Educação

Rodoviária.

Apresenta uma linha moderna, em itálico

para lhe dar uma inclinação de forma a

causar uma sensação de movimento.

No logótipo, a forma cor-de-laranja

pretende criar alusão a uma rotunda,

sendo a forma verde o contorno do espaço

circundante, de forma a lembrar também

movimento de condução nos espaços



rodoviários.

Frase chave relacionada com a prova Facilidade, comodidade e rapidez



3.Copy strategy

Slogan – “Safa-te com a alsis.”

• O slogan dirige-se ao cliente da empresa na primeira pessoa, visto o público-

alvo que a campanha pretende abordar ser de uma camada etária jovem (14 aos

25 anos);

• A expressão “safa-te” dá a sensação do sucesso fácil, que é o objectivo principal

da campanha, o transmitir a sensação de facilidade e liberdade em tirar a carta ao

ritmo do jovem e sem grandes dificuldades

• Este slogan pretende ser uma abordagem completamente informal para os

futuros condutores.

Logótipo Cores: laranja e verde

A Educação Rodoviária faz-se representar pelas cores verde e laranja, que

significam juventude, esperança, protecção e confiança. Optámos por manter as cores

originais da Educação Rodoviária, de forma a criar uma maior e mais fácil associação à

Alsis, visto ser através das cores que os consumidores da Alsis – Educação Rodoviária

identificam a mesma.

Tipografia (Eras Demi)

Para o logótipo usámos uma linha mais moderna, em itálico para lhe dar uma

inclinação de forma a causar uma sensação de movimento. Para Alsis usámos um estilo

caixa baixa, enquanto que para a Educação Rodoviária optámos por colocar caixa alta,

mas apenas nas primeiras letras de cada palavra.

Formas

Para acompanhar a tipografia desenhámos duas formas redondas. A forma cor-de-

laranja pretende criar alusão a uma rotunda, sendo a forma verde o contorno do espaço

circundante, de forma a lembrar também de movimento de condução nos espaços

rodoviários.

Publicidade rádio



Rádio seleccionada: Rádio Comercial

Duração: 1mês (30 dias), última quinzena de Maio e primeira quinzena de Junho (15 de

Maio a 15 de Junho)

Timing: todos os dias entre as 21h00 e as 24h00

A abordagem criativa, criada para os spots, é uma abordagem leve, jovem e com

um tom altamente humorista, tentando puxar até um lado sarcástico. O objectivo é que o

jovem se identifique com as piadas e tenha vontade de ouvir novamente ou de espalhar

pela escola que frequenta. Para tal, criámos 6 piadas, de forma a criar um momento

diário de boa disposição numa abordagem diferente da típica publicidade de rádio, uma

vez que o nosso alvo é um público que não presta atenção a publicidade maçadora. As

piadas serão acompanhadas do slogan fixo e da alusão à Alsis enquanto Educação

Rodoviária. Este spot pretende criar uma certa notoriedade para a empresa e sobretudo

fazer com que o nome “Alsis” circule pelos jovens que se enquadrem no público-alvo.

Publicidade Google

Duração: 3 meses (90 dias)

Para publicitar no Google escolhemos 3 palavras-chave: código, carta e

condução. Quando o utilizador realiza uma busca com qualquer uma destas palavras, a

publicidade referente à campanha da Alsis aparece numa coluna alinhada à esquerda do

monitor, com o respectivo link para o site da Alsis (a ser reestruturado). Este é um meio

de publicidade simples e barato, que permite uma maior abrangência geográfica, logo

uma notoriedade mais alargada.

Publicidade em autocarro



Duração: 3meses (90dias)

Timing: O autocarro seleccionado perfaz diariamente uma média de circulação entre 10

e 12 horas

Tipo de decoração: Decoração de óculo traseiro

Percursos Urbanos: Autocarros Urbanos de Braga

Nota: o autocarro seleccionado realiza o trajecto que abrange as principais escolas

secundárias do concelho de Braga

O autocarro publicitado será o autocarro nº41, pois é o autocarro que realiza o

percurso das escolas secundárias de Braga (onde se encontra a maioria do nosso

público-alvo primário). A imagem é construída principalmente em tons de verde e

laranja e retrata um episódio de “boleia”. Nesta imagem, vemos um rapaz a pedir boleia

a uma rapariga que acabou de tirar a carta com a Alsis e esta em vez de facilitar e dar

boleia diz para ele ir mas é tirar a carta com a Alsis (“Deixa-te de boleias. Safa-te com a

Alsis”), pois é a forma mais fácil de tirar a carta de condução e deixar de andar a pé. O

plus de realizar publicidade em autocarros é a possibilidade de poder aproveitar os

diferentes componentes do autocarro para “encaixar” a estrutura da imagem. Desta

forma usamos as rodas traseiras do autocarro como rodas do carro da campanha, e as

luzes como os faróis.

Esta estratégia terá a duração de 3meses (o período completo da campanha), pois

é exactamente o período mínimo realizado para este tipo de estratégia, ou seja, é o

período definido como mínimo pelas entidades responsáveis pela publicitação nos

autocarros urbanos de Braga. Além deste factor, importa também referir que

escolhemos este período devido ao custo da publicidade não ser muito alto,

principalmente tendo em conta o número de pessoas que vai atingir.

Direct-mailing



Duração: entrega dos pacotes em 1 dia

Timing: 29 de Maio

O principal objectivo do direct-mailing é atingir de forma directa o público-alvo

da campanha. Para realizar esta estratégia escolhemos o dia 29 de Maio, que se encontra

a meio da passagem dos nossos spots publicitários na rádio e numa altura em que o

autocarro já estará a circular pelas ruas de Braga há quase um mês, de forma a que os

jovens já tenham conhecimento da Alsis – Educação Rodoviária. Dia 29 de Maio é

numa sexta-feira, porque entendemos que as pessoas terão maior disponibilidade para

dar atenção ao correio no final da semana. Neste caso, o direct-mailing será realizado de

forma a entrar em contacto directo com 5mil jovens do concelho de Braga (visto esta

cidade ser o foco principal da campanha da Alsis e, por outro lado, o budget atribuído à

campanha não permitir uma acção mais alargada). Para entrar em contacto com estes

jovens será construída uma base de dados. De forma a construir esta base de dados,

necessitamos de moradas dos jovens bracarenses, que serão recolhidas nas respectivas

juntas de freguesia. Para a construção desta base de dados será requisitado um

engenheiro informático da empresa, especializado na construção deste tipo de sistema, o

qual terá uma remuneração de 100€.

O objecto a enviar via correio será então uma mini caixa de cereais, com um cd

de demonstração no seu interior.

Este cd “demo” irá conter:

Um catálogo dos produtos principais da Alsis, com imagens, preço e descrição

de cada produto;

Uma demonstração de testes de código;

O lançamento do concurso

o Condições de participação;

o Código de inscrição em formato de serial number;

o Escolas da cidade de Braga aderentes à Alsis (só estarão discriminadas as

escolas de Braga uma vez que o concurso só irá atingir esta zona, logo

apenas estas irão aderir ao mesmo).

Para layout do cd construímos uma página simples e organizada, com base nas cores

da Alsis – Educação Rodoviária, dispostas de forma a transmitir mais uma vez a ideia



de movimento. Esta página é dividida pelos diferentes pontos constituintes da

demonstração, sendo que todos os pontos são hiperligações para uma página específica

de cada área.

Ponto 1 – produtos da Alsis – ao clicar nesta hiperligação abrir-se-á uma página

com o catálogo dos produtos da Alsis. O catálogo encontra-se

estruturado em forma de lista, e ao clicar em cada item a imagem

deste aumenta e surge um breve texto de explicação do produto e

o preço do mesmo.

Ponto 2 – testes de código – ao clicar nesta hiperligação abrir-se-á uma página

com a demonstração de testes do código da Alsis. Nesta página o

consumidor tem a hipótese de experimentar os testes da Alsis, na

categoria A e B do código da estrada.

Ponto 3 – lançamento do concurso – ao clicar nesta hiperligação abrir-se-á uma

página com a estruturação do concurso no qual será sorteada a

hipótese de tirar uma carta de condução com produtos da Alsis,

completamente paga. Na página principal desta hiperligação

encontra-se a estrutura que o jovem vai encontrar quando abrir o

site da Alsis na página correspondente à inscrição no concurso,

bem como o link para a mesma. Ainda na página do cd

correspondente ao concurso o consumidor pode visitar os termos

de uso e condições de participação no concurso e encontrará o

código necessário para a participação no concurso.

Para a imagem exterior do cd optamos por colocar o logótipo da Alsis num fundo de

cereais, que é a imagem base da campanha.

Para imagem da caixa de cereais, que é o que vai causar o primeiro impacto,

optámos por uma abordagem de certa forma cómica, uma abordagem leve e que

provoque o interesse do jovem, quanto mais não seja pelo factor do riso, mas que no

entanto segue a típica estrutura de uma caixa real de cereais, para criar uma alusão

imediata às mesmas.

Frente: nesta imagem simulámos o acto de uma jovem a comer os seus cereais

no momento em que descobre uma carta de condução dentro da taça. É claro que esta é

uma abordagem surreal e uma total hipérbole, mas provavelmente esta imagem vai

prender a atenção de alguém que pretenda tirar a carta. Junto com a imagem está o



slogan “Safa-te com a Alsis”, em grande como se se tratasse do nome dos cereais. De

forma a dar alguma credibilidade a uma imagem tão fora do real que nos remete para a

ideia de cartoon, foi ainda colocado o carimbo “marca de confiança”. O logótipo surge

então no canto superior esquerdo, local onde numa caixa de cereais se encontraria o

logótipo da marca-mãe (por exemplo Nestlé).

Verso: não são usadas imagens, é usado apenas um fundo laranja (uma das cores da

Alsis - Educação Rodoviária) aproveitando o espaço para colocar a informação

essencial sobre a empresa e o concurso (com letras a laranja, cor da Alsis, e branco).

Alas laterais: visto estas terem apenas 1cm de largura, é feita apenas alusão à

empresa “Alsis – Educação Rodoviária” de forma a que este conceito de associar uma à

outra vá ficando retido na memória de quem lê; e são referidas as palavras-chave da

campanha “fácil, cómodo e rápido”. Na ala superior, no local da abertura, encontra-se a

data de validade dos cereais, que corresponde ao termino da campanha.

Concurso carta de condução:

Duração: 2 meses

Timing: o sorteio realiza-se a 31 de Julho

De forma a tornar a campanha mais interessante optámos por lançar um

concurso no qual o prémio é uma carta de condução no valor de 750€ (preço consultado

em escolas de condução, o preço varia de escola para escola, mas em média fica a

750€). Apenas poderão participar no concurso os 5mil jovens que receberem o direct-

mailing, uma vez que o código necessário para a participação se encontra dentro dos

cd’s enviados nas caixas de cereais. Para tornar a sua inscrição activa basta dirigir-se ao

site da Educação Rodoviária (o que só por si já é uma forma de publicidade, pois obriga

o jovem a visitar o site) e inscrever-se no mesmo, digitando o respectivo código. A

partir deste momento o código é registado e o sorteio será realizado no último dia da

campanha, 31 de Julho. O sorteio é realizado apenas no final do período disponível para

a campanha de forma a prender a atenção do consumidor, nem que seja apenas desses

5mil concorrentes, à campanha e aos produtos da Alsis. O sorteio será realizado por um

programa informático de selecção aleatória e os resultados serão divulgados no site,



bem como em e-mail para o vencedor. Este e-mail conterá as instruções para a recolha

do prémio, que passará por escolher a escola de condução onde pretende tirar a carta (de

entre as escolas citadas na lista). O pagamento será efectuado directamente à escola

seleccionada.

Reestruturação do Site:

Actualmente, ao digitar Alsis no Google por exemplo, o consumidor é

automaticamente remetido para o site da Educação Rodoviária, o qual não faz nenhuma

referência à Alsis (a única referência encontrada durante a pesquisa foi o nome “Alsis”

no canto superior esquerdo das imagens que acompanham as questões dos testes de

código disponíveis no site). Para criar uma imagem à empresa é então necessário, em

primeiro lugar, criar um site comum para a Alsis e para a Educação Rodoviária, no qual

a Alsis seja mencionada e caracterizada pelo que é. Além desta alteração primária e

extremamente necessária, criaremos um ambiente mais organizado, mais concentrado

nas partes essenciais, e melhor estruturado a nível de links e divisões. Desta forma,

tentamos “simplificar” o acesso aos links principais do site, minimizando o número de

cliques necessários. A nível dos conteúdos do site estabelecemos a sua estrutura de

forma simples mas de forma a conter o essencial, visto que a sua estrutura actual a nível

de conteúdos é bastante complexa e pouco perceptível.

O nome do site não foi modificado de forma a manter também os actuais

consumidores da Educação Rodoviária e também para que a associação da Alsis à

Educação Rodoviária seja visível. Para tal deu-se ênfase à marca Alsis destacando assim

o logótipo que se encontra no canto superior esquerdo da home page do site, fazendo

automaticamente uma associação entre a Alsis e a Educação Rodoviária.

Criamos também uma banda desenhada que resume através de uma hipérbole os

conceitos da Alsis, rapidez, facilidade e simplicidade. Desta forma, a banda desenhada

concebe um dinamismo que se destaca no site e vai de acordo como público-alvo, os

jovens.



4. Estratégia de meios e suportes

Publicidade rádio

Rádio seleccionada: Rádio Comercial

Duração: 1mês (30 dias), última quinzena de Maio e primeira quinzena de Junho (15 de

Maio a 15 de Junho)

Timing: todos os dias entre as 21h00 e as 24h00

A rádio foi seleccionada através de inquéritos realizados a 50 elementos que se

encontram nas condições do público-alvo. As rádios mais votadas foram: Rádio

Comercial, RFM e Antena 3 (por ordem de preferência). Também o horário de

passagem do spot foi questionado neste inquérito. Neste campo, embora o horário mais

votado tenha sido o da manhã, a limitação ao budget levou-nos a optar pela segunda

escolha dos jovens, o horário nocturno, visto este ser mais acessível em termos de

custos. A duração desta estratégia será de um mês, abrangendo os últimos 15 dias de

Maio e os primeiros 15 dias de Junho. Terá a duração de um mês devido aos limites

impostos pelo budget e escolhemos esta época porque corresponde ao final do ano

lectivo, altura em que os jovens, em conjunto com os pais, decidem tirar a carta e

escolher tanto a escola como os produtos que irão utilizar para a aprendizagem.

Publicidade Google

Duração: 3 meses (90 dias)

Actualmente, o Google é o motor de busca mais conhecido na Internet. Posto

este facto, é um meio publicitário de valor, visto o número de visitas diárias que recebe.

Uma vez que o custo por contacto é bastante baixo, optámos por estender esta estratégia

à totalidade dos 3meses de campanha.



Publicidade em autocarro

Duração: 3meses (90dias)

Timing: O autocarro seleccionado perfaz diariamente uma média de circulação entre 10

e 12 horas

Tipo de decoração: Decoração de óculo traseiro

Percursos Urbanos: Autocarros Urbanos de Braga

Nota: o autocarro seleccionado realiza o trajecto que abrange as principais escolas

secundárias do concelho de Braga

A publicidade realizada em autocarro é realizada não só para criar uma

visualização da publicidade a nível de toda a cidade de Braga, mas também com o

objectivo de criar uma analogia interessante entre o facto de tirar a carta e de andar de

autocarro. Regra geral, quem usa o autocarro para se deslocar não tem carta de

condução, não tem carro. Assim, pretende-se dar a ideia de que ao entrar naquele

autocarro é como se estivesse a apanhar uma boleia para as escolas de condução

aderentes à Alsis, como se o andar de autocarro fosse uma opção ao não ter carro e

apenas um meio para atingir um fim: a Alsis.

Direct-mailing

Duração: entrega dos pacotes em 1 dia

Timing: 29 de Maio

De forma a tornar o conteúdo da mensagem em algo apelativo, que o jovem

tenha realmente vontade de ver e não apenas mais uma publicidade sem interesse, que

vai directamente para o caixote do lixo, criámos uma “associação” a uma ideia antiga

que, de tão espalhada que foi, se tornou num dizer popular. Provavelmente, toda gente

já ouviu a expressão “saiu-te a carta num pacote de farinha”. Esta expressão vem de

uma publicidade antiga da “Farinha Amparo”. Actualmente porém, verifica-se nos

jovens uma pequena alteração na expressão. Desconhecendo a antiga publicidade da

farinha, os jovens hoje em dia substituíram a farinha por cereais, ficando com a



expressão “saiu-te a carta numa caixa de cereais”. O objectivo desta estratégia é então

tornar este dito em realidade, criar a possibilidade de tirar a carta numa caixa de

cereais. Contudo é necessário retirar o sentido pejorativo que a expressão acarreta, o

sentido de que o facto de tirar a carta num pacote de cereais significa que não sabe

conduzir. Para tal criamos uma abordagem mais leve do assunto, dando a entender que o

facto de lhe sair a carta nos cereais é algo bom, é algo muito bom, porque o que

acontece não é o dar a carta em si, mas sim ganhar a oportunidade de tirar a carta numa

escola da Alsis, com tudo pago. Assim pretende-se mais uma vez a ideia de facilidade,

comodidade e rapidez ao tirar a carta com produtos da Alsis, afirmando “Sim! Agora

pode ser assim tão fácil tirar a carta de condução!”, ou seja, que com a Alsis tirar a carta

é tão fácil como se ela saísse directamente num pacote de cereais.



Calendarização

MAIO

SEM DOM SEG TER QUA QUI SEX SAB

18 1 2

19 3 4 5 6 7 8 9

20 10 11 12 13 14 15 16

21 17 18 19 20 21 22 23

22 24 25 26 27 28 29 30

23 31

JULHO


28 1 2 3 4

29 5 6 7 8 9 10 11

30 12 13 14 15 16 17 18

31 19 20 21 22 23 24 25

32 26 27 28 29 30 31

Legenda: Publicidade em autocarro

Durante os três meses da campanha (aproximadamente 90 dias)

Publicidade Google Durante os três meses da campanha (aproximadamente 90 dias)

Rádio Durante a segunda quinzena do mês de Maio, de segunda a sexta-feira, às 8h20 da manhã (10

dias)

Direct-mailing

Alsis – Educação Rodoviária 2009

JUNHO


23 1 2 3 4 5 6

24 7 8 9 10 11 12 13

25 14 15 16 17 18 19 20

26 21 22 23 24 25 26 27

27 28 29 30

20


Sorteio carta de condução



5.Budget2

Agência de publicidade Preço por anunciante: 15€/h

• Preço semanal: horas de trabalho – 6h semanais 6hx15€=90€/semana

• Preço mensal: 4semanas x 90€= 360€/mês

• Preço total: 3meses x 360€ = 1080€

Publicidade em autocarro Tipo de decoração: Decoração de óculo traseiro;

Os autocarros seleccionados perfazem, diariamente, uma média de

circulação entre 10 e 12 horas;

Período adjudicação: Três meses;

Custos de publicidade + Custos de Produção + Custos de Colocação =

625,00 € + IVA = 750€

– Percursos Urbanos – Autocarros Urbanos de Braga

Publicidade no Google Orçamento diário: 5€

Preço mínimo por 1000 cliques: 0.20€

Número máximo de cliques por dia: 25.000

Timing: 3 meses

Orçamento 3 meses: (aproximadamente 90 dias) 450€

Publicidade RádioRádio Comercial

• Timing: 21h00 – 24h00

• Preço: 28€ por passagem

• Duração: 1 mês (30dias); inicio dia 15 de Maio/final dia 15 de

Junho

• Preço total: custo de passagem (30dias) + custos de difusão (4%)

+ IVA (20%) 840€ + 33.60€ + 168€ = 1041.60€

2 Fontes dos budgets em anexo 4



Gravação – o preço da gravação é incluído nos custos de

passagem

Preço total: 1041.60€

Direct-mailing– CD-ROM - Demonstração

• Técnicos – 100€

• Quantidade: 5.000 unidades

• Cd – 0.39€ (cada, gravar+impressão+capa), 5mil cd´s =1950€

• Empresa de Distribuição – 100€ + IVA = 120€

• Preço total cd: 1950€ + 100€ + 120€ = 2170 €

Base de Dados – 100€

Confetis – 50€

Caixa de cereais: 5 mil caixas – 2.200€ + 440€ (IVA 20%) = 2.640€

Total direct-mailing – 4.910€

Sessão fotográfica

o Fotógrafo (30€ - 5€/h) mais aluguer de equipamentos (70€) – 100€

o 2 Modelos fotográficos – 250€ (100€ cada - corpo inteiro+ 50€ - rosto)

o Maquilhagem – 50€

o Cabelo – 50€

o Guarda-roupa – grátis em troca de patrocínio

o Aluguer carro – 50€

o Total: 500€

Concurso Carta de Condução 750€ - preço da carta de condução a oferecer.

Reestruturação do site Técnico – 100€

Budget total da campanha: 9 481.60€



Anexos



Anexo 1 – Segmentação

Alvo primário – jovens de ambos os sexos, com idades compreendidas entre os 14 e os

25 anos de idade, que se estão a preparar para tirar a carta de condução, ou licença de

condução, jovens estudantes que não têm disponibilidade total para se dedicarem ao

estudo do código, ou que simplesmente não têm vontade em dedicar muito tempo ao seu

estudo. Este tipo de público procura assim um sucesso de forma fácil, rápida e eficaz.

Alvo secundário – escolas de condução, papelarias e livrarias de Portugal continental e

ilhas; IMTT

Alvo Terciário – que pretendemos também atingir na campanha são as crianças de

escolas primárias e pré-primárias de Portugal continental e ilhas, com idades

compreendidas entre os 3 e os 10 anos de idade. Estas crianças encontram-se em fase de

formação social e necessitam de aprender as regras básicas da educação rodoviária,

sendo abordadas no ambiente da instituição infantil onde estão inseridas.



Anexo 2 – Análise SWOT

Pontos fortes:

Software de testes exclusivos da Alsis

O facto de ter fóruns de opinião sobre os serviços prestados, permite à empresa

ter uma ideia da posição do consumidor perante o produto.

Tem um portal de educação rodoviária disponível a todos e a toda a hora

Realizam campanhas de sensibilização rodoviária em escolas, tem serviços

dedicados à educação rodoviária infantil

Larga experiência no âmbito da prevenção e segurança rodoviária que vão de

encontro às necessidades da população: formar, auxiliar e prevenir

Pontos Fracos:

A Alsis não estar associada à educação rodoviária

A inexistência de um logótipo

A difícil denotação da empresa nos seus produtos

Site com deficiências estruturais, apenas orientado para os clientes, não

apresenta informação alusiva à empresa, logo joga com o factor credibilidade

que acaba por ser um ponto fraco para a criação de notoriedade da mesma

Oportunidade principal:

A notoriedade da empresa pode ser mais desenvolvida partindo da educação do

seu público infantil. As campanhas infantis de educação rodoviária, podem

passar a fazer referência à Alsis, além da escolinha rodoviária, de modo a tornar

a empresa presente, desde a infância, nos indivíduos. Desta forma a longo prazo

as pessoas associarão a educação rodoviária á Alsis.

Oportunidades:

A existência do fórum permite à empresa optimizar a qualidade dos seus

serviços.

Ameaças:

A estrutura do site não faz referência à Alsis, faz-se apenas denotar por Educação

Rodoviária, nome semelhante a Segurança Rodoviária que é a sua concorrente



Anexo 3 – Briefing de Produto

Nome: Alsis – Informática e Sistemas LDA / Educação Rodoviária;

Categoria: produtos didácticos de código da estrada, livros, software e conteúdos;

Embalagens: caixas de cd’s

Variantes do produto: livros de código, livros e cd’s de testes, software de gestão em

escolas de condução, software IMTT (Instituto de Mobilidade de Transportes

Terrestres);

Formas de uso: aprendizagem a partir do uso do Software de teste de código e manuais

do código da estrada, gestão de escolas de condução e gestão de exames de código do

IMTT;

Preço: Os produtos dedicados aos particulares (consumidores secundários) variam entre

os 15€ e os 20€; os produtos dedicados ao nosso consumidor primário (escolas de

condução e IMTT) não estão disponíveis.

Composição: Wintest e Protest

Imagem de mercado: Educação Rodoviária e o seu logótipo;

Imagem de marca: no presente – civismo, educação, credibilidade e sensibilização

de Futuro – facilidade, rapidez e comodidade em obter a carta de

condução

Características diferenciadoras em relação à concorrência: formação educativo-

social e sistemas de software para o IMTT;

Pontos fortes:

Software dos testes do IMTT exclusivos da Alsis, e software de gestão das

escolas de condução e do IMTT;

Pontos fracos:

Site com deficiências estruturais, apenas orientado para os clientes sem

apresentar informação alusiva à empresa ALSIS. Este ponto deixa antever que a

marca Educação Rodoviária não precisa de se servir do nome da empresa para

ser credível aos olhos dos consumidores o que, consequentemente, não dá

notoriedade à ALSIS;

Site desactualizado

Inexistência de um logótipo da ALSIS;



A difícil denotação da empresa nos seus produtos;

A concorrência tem um site melhor estruturado e mais apelativo;

O facto de as escolas poderem alterar as capas dos produtos, personificando-os à

imagem da mesma, faz perder a notoriedade que seria alcançada

automaticamente ao ver a capa do produto.

Em Suma: a única vantagem que a educação rodoviária tem em relação à sua

concorrente, segurança rodoviária, é o facto de ser a Alsis a produzir o software do

IMTT, o que inclui os exames de código que os alunos realizarão.

Mercado

Tamanho do mercado: Portugal continental e ilhas;

Principais mercados: Escolas de condução e IMTT;

Participação do produto no mercado: A Alsis contribui para o mercado na medida em

que oferece produtos exclusivos, oferecendo software único de gestão de escolas de

condução e os softwares da IMTT.

Distribuição: rede de vendas próprias/comerciais; estabelecimentos

comerciais/delegações; venda através de intermediários, ou seja, indirectamente ao

consumidor final;

Evolução do mercado: têm uma delegação em Braga, e vendem produtos em várias

escolas de condução e papelarias a nível nacional. O mercado principal encontra-se

mais desenvolvido na zona norte do país.

Sazonalidade: Verão, porque sendo o público primário estudantes é no Verão, época de

ferias, que estes se vão dedicar à carta de condução.

Consumidor

Público-alvo primário: futuros condutores dos 14 aos 25 anos de idade;

Público-alvo secundário: escolas de condução e livrarias/papelarias nacionais;

Público-alvo terciário: crianças de escolas primárias e pré-primárias entre os 3 e os 10

anos de idade;

Tipo de empresa às quais se adequa o produto: pequenas e médias empresas públicas ou

privadas;



Influências a que o consumidor esta exposto: a compra pelo consumidor primário é

influenciada pelo secundário, pois há a necessidade de comprar os produtos sobre

formas de manuais não sendo apenas suficientes as aulas;

Hábitos em relação ao produto: Necessidade de efectuar testes antes dos exames de

código, tanto pelo site como após a compra do produto;

Quem compra: escolas de condução, IMTT, futuros condutores, papelarias;

Onde compra: as escolas de condução e IMTT compram na delegação em Braga, os

futuros condutores compram nas papelarias e escolas de condução;

Quem decide a compra: o consumidor.

Distribuição

Canais a serem utilizados: escolas de condução; livrarias/papelarias; Internet;

Como melhorar: aumentando o número de escolas de condução e de pontos de venda

que comercializem produtos da Alsis; melhorar o site da educação rodoviária, tornando-

o mais credível, apelativo e melhor estruturado;

Restrições na distribuição: o facto de os consumidores não se poderem dirigir

directamente à Alsis para adquirir os produtos

Preços

Relação do preço do produto com o preço dos concorrentes: o software de gestão e da

IMTT não tem concorrência, logo os preços são únicos e exclusivos, no restante

material os preços são semelhantes;

Restrições ao estabelecimento do preço: o preço do produto é definido pela Alsis, logo

as escolas de condução e papelarias não podem alterar os preços do produto.

Razões da compra do produto

Motivos de compra: necessidade real de saber as normas de segurança rodoviária –

razão racional.

Benefícios que ambos esperam do produto: ensinar, educar e aprender.

Concorrência

Principal concorrente: Segurança Rodoviária;

Preços do concorrente: os preços variam entre os 10€ e os 20€



Principais campanhas publicitárias: campanhas de sensibilização rodoviária e de

combate à sinistralidade rodoviária, no site e em outdoors de grande dimensão;

Objectivos de mercado

Objectivo de mercado: Pela notoriedade, obter um posicionamento genérico. Deixar nos

jovens uma imagem de sucesso fácil, utilizando o material da Alsis no estudo do código.

Em suma: Actualmente a empresa Alsis não é reconhecida nem associada à

educação rodoviária. Além deste facto, a sua concorrente – segurança rodoviária,

apresenta-se com uma face mais forte no mesmo segmento de mercado.

De forma a ultrapassar este problema pretendemos desenvolver a

notoriedade da Alsis/Educação rodoviária, e definir melhor a sua imagem de

marca.

Para a resolução dos problemas definidos na análise SWOT e segundo os

objectivos traçados, será necessário ao nível da notoriedade reestruturar e

actualizar o site, e ao nível da imagem de marca será necessário definir um

logótipo para a Alsis que faça simultaneamente uma associação da empresa à

Educação rodoviária.



Anexo 4 – Fontes dos budgets: Publicidade em autocarro

o Preço autocarro Media Capital Rádios

http://www.eutil.eu/index.php?

option=com_content&view=article&id=117:publicidade-em-

autocarros&catid=68:promocao

Publicidade Google – Google Advertising

https://adwords.google.pt/select/profissionalwelcome

Publicidade Rádio

o Preço de passagem –

Direct-mailing

o Cd (gravação, impressão exterior e capa) –

www.oficinavisual.com

o Base de dados – Virtual Net

o Caixa de cereais

Sessão fotográfica – mesmas fontes da

sessão fotográfica da publicidade em

autocarro

Caixa – “Gráfica do Tortosendo”,

Tortosendo

Sessão fotográfica

Fotógrafo – Júlio Fotógrafo, Rua das Lojas, Portimão

Modelos – Victim models

Maquilhagem – Perfumarias Judite, Portimão

Cabeleireira – Cabeleireiros Cris, Rua da Bela Vista, Lagoa

Guarda-roupa – Inês Fernandes, designer de moda

Aluguer automóvel – ARS Oficina Auto Limitada, Adelino Santos

Carta de condução – Escola de Condução Covilhanense, Rua Marquês Ávila e

Bolama, Covilhã


http://www.oficinavisual.com/

https://adwords.google.pt/select/profissionalwelcome

http://www.eutil.eu/index.php?option=com_content&view=article&id=117:publicidade-em-autocarros&catid=68:promocao



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