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Street Fighter Honda CB 750 Lambretta LD Suzuki Falcorustico Honda CB 400 Cafe Racer

Revista Recar Abril

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Honda CB 750F Street Fighter e a CB 450 Cafe Racer são osdestaques desta edição

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Street Fighter Honda CB 750

Lambretta LD

Suzuki Falcorustico

Honda CB 400Cafe Racer

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Recar Magazine

Marco Antonio [email protected]ção e direção de arte

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Recar Magazine

Abril de 2010 - Ano 01 - edição número 04

Cafe Racer BrasileiraHonda CB 400

Street FighterHonda CB 750 Recar

RestauraçãoLambretta LD

DesignSuzuki Falcorustico

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Cafe Racer BrasileiraHonda CB 400

Inspirada nas motos que frequentam o Ace Cafe, em Londres, esta moto foi criada num estilo único, que pouca coisa manteve

de seu aspecto original.

O tanque, foi substituido por um de outro modelo, as rodas foram trocadas por outras, raiadas e o banco ganhou estilo rabeta .

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Honda CB 400 Cafe Racer Recar

Painel de instrumentos com novo desenho exclusivo,novo guidão, garfo dianteiro modificado,

espelhos retrovisores modernos, novos acessórios e pintura especial, escapamento 2 em 1 tornaram

essa moto bastante diferenciada.

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Ideal para quem busca uma moto exclusiva de médio portee mais acessível em termos de custos, sua preparação

compensa no resultado final.

A pintura especialmente feita se baseia nas Cafes Racer encontradas na Europa, e nas laterais foi estampado

o logotipo do templo das Cafe Racers, o Ace Cafe

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Esse estilo faz tanto sucesso na Europa, que os grandes fabricantes de motos o colocaram em sua linha de produção. É o caso desta Honda TT500, que segue o estilo Cafe Racercom equipamentos originais de fábrica.

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O banco, único, estilo rabeta foi criadoexclusivamente pela Recar.

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Honda CB 750Street Fighter

Uma moto de estilo agressivo, exclusiva, porem antiga,com equipamentos atuais é o que define uma Street Fighter,

estilo de grande sucesso na Europaque começa tambem a brilhar aqui.

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Montada a partir de uma Honda CB 750 Four, manteve da motooriginal o chassis e motor. As suspensões e rodas foram substituidas por equipamento atual, recebeu pintura exclusiva e banco estilo rabeta, feito em couro.

O pneu traseiro recebeu design exclusivo, baseado na marca do seu proprietário, feito em um pneu slick novo.

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Uma moto rica em detalhes, quadro tem cor especial, os esca-pamentos são feitos com material de aviação, unicos do tipo 4x2 e terminam debaixo do final do banco. Manoplas especiais, pedal de partida na forma de um soco ingles, pintura eletrostatica do motor em preto fosco tornam essa moto bastante peculiar.

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Lambretta LD 150

Restaurada cuidadosamentea partir de referencias fotográficas

e literatura do modelooriginal, este veículo passou por um

processo de recuperação em toda sua estrutura recebendo

pintura nas cores originaise peças mecanicas

importadas do fabricante,bancos feitos nanualmente

em couro, tornando-anovamente, uma zero quilometro.

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Inovar é precisoSuzuki Falcorustico

Apresentada no estande da Suzuki em 1986esta revolucionária moto antevia o futuro das suspensões

inteligentes com amortecedores embutidos. essa moto conceito não chegou a ser produzida em série,

mas muitas idéias incorporadas a este modelo passaram a fazer parte

das motos de linhaproduzidas atualmente.

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