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Rolo compactador produzido no Brasil é destaque da Dynapac na BAUMA 21 de fevereiro de 2019 por Construa Negócios (https://revistaconstrua.com.br/noticias/author/karol/) Em seu estande, a Dynapac tem como principais destaques novos itens do portfólio da marca uma área para testes práticos de seus equipamentos, onde os visitantes poderão simular a operação de pavimentadoras, rolos compactadores e fresadoras. Dentre os principais lançamentos será apresentada a linha leve, que inclui compactadores manuais do tipo placa e do tipo “sapo”. E o Brasil tem destaque no estande multinacional da Dynapac, com o rolo compactador de pneus modelo CP 1200W (Versão mais larga do já consagrado mundialmente CP 1200), produzido na fábrica de Sorocaba (SP) e exportado para todo o mundo.

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Rolo compactador produzido no Brasil é destaque da Dynapacna BAUMA

21 de fevereiro de 2019 por Construa Negócios (https://revistaconstrua.com.br/noticias/author/karol/)

Em seu estande, a Dynapac tem como principais destaques novos itens do portfólio da marca umaárea para testes práticos de seus equipamentos, onde os visitantes poderão simular a operação depavimentadoras, rolos compactadores e fresadoras. Dentre os principais lançamentos seráapresentada a linha leve, que inclui compactadores manuais do tipo placa e do tipo “sapo”.

E o Brasil tem destaque no estande multinacional da Dynapac, com o rolo compactador de pneusmodelo CP 1200W (Versão mais larga do já consagrado mundialmente CP 1200), produzido nafábrica de Sorocaba (SP) e exportado para todo o mundo.

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Segundo Carlos Santos, Gerente de Produto e Aplicação da empresa, “O Dynapac CP 1200 possuium design totalmente inovador em relação ao lastro, que é distribuído sobre os pneus de umaforma mais homogênea, aumentando ainda mais a con�abilidade das regulagens e melhorandotanto a compactação quanto o acabamento.”

Outro diferencial tecnológico do equipamento é o sistema “Air on the Run”, que permite aregulagem automatizada da pressão dos pneus sem operação manual de calibragem. A pressão éajustada com muito mais precisão e a obra acontece muito mais rapidamente.

“O perfeito acabamento da superfície, depende da calibragem exata da pressão dos pneus. Em umrolo convencional isso acontece por tentativa e erro. E a cada tentativa, a obra precisa parar. Comnosso sistema de calibragem automática todo o processo pode �uir com muito mais produtividade,sem essas paradas” – explica Carlos.

Além disso, o lastro é distribuído sobre os pneus com maior homogeneidade, aumentando aindamais a con�abilidade das regulagens e melhorando tanto a compactação quanto o acabamento.

O controle de velocidade é feito por uma transmissão hidrostática assistida por microprocessador,evitando que a máquina faça arranques e paradas bruscas, sem provocar marcas no asfalto emelhorando ainda mais a qualidade do pavimento.

A cabine do novo Dynapac CP 1200 segue o conceito de projeto de toda sua família de roloscompactadores, com ar condicionado, controles de fácil acesso, alta precisão e plataforma deoperação com rotação de 180°, para o operador se posicionar de uma forma mais agradável durantea operação.

O Dynapac CP 1200 possui medidas compactas, é silencioso e possui baixa emissão, tornando-operfeito para projetos urbanos. Com um peso operacional de 12 toneladas, tem uma produçãocomparável a rolos de 20 toneladas. E também com a versatilidade de aplicação em qualquermistura asfáltica e nas mais variadas espessuras, sem perder produtividade e qualidade de trabalho.Possui também uma versão de largura estendida, o CP 1200 W, com largura total de compactaçãode 2080mm. Amplamente utilizada no mercado Europeu, esta será a versão exposta no estande daDynapac na Bauma.

Fonte: ALEC

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