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Segurança na Operação de Empilhadeira de Grande Porte – Reach Stacker e Empty Container Handler Fernando Barros Ribas

Segurança na Operação de Empilhadeira de Grande Porte 17h00

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Page 1: Segurança na Operação de Empilhadeira de Grande Porte 17h00

Segurança na Operação de Empilhadeira de Grande Porte –

Reach Stacker e EmptyContainer Handler

Fernando Barros Ribas

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Objetivo:Ressaltar a importância da Segurança naOperação de Empilhadeiras de Grande Porte(Reach Stacker e Empty Container Handler - EV).Metodologia do Trabalho:• Linguagem simples;• Princípio de funcionamento;• Características Principais;• A importância da capacitação dos operadores;• Operação das Empilhadeiras.

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As Empilhadeiras servem para:

Empilhar;Carregar;Descarregar;Movimentar Cargas;

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Como surgiu?

Inventada em meados de 1917 por Eugene Clark da Clark Company

Tinha como função transportar mercadorias e produtos;

Era chamada de Tructrator;

Considerada um grande avanço para a época

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Princípio de Funcionamento: As Empilhadeiras são construídasobedecendo o mesmo princípio de uma Gangorra, ou sejaenquanto a carga levantada for menor ou igual ao (pesomáq.+ contra peso), a mesma estará em equilíbrio, funcionandocom segurança.

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Centro de Equilíbrio e Triângulo de Estabilidade

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Ponto de

Equilíbrio

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As Empilhadeiras são Classificadas quanto:

1- Tipo de Acionamento;

2- Tipo de Carregamento;

3- Porte da Empilhadeira;

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Tipos de Acionamento:

Manual (paleteira);Elétrico;Combustão Interna (GLP; Gasolina ou Diesel);

Opção de outro

combustível

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Tipo de Carregamento:

Garfos;Para Container;Dispositivos Especiais (Bobina; Tambor; Toras; Bags; Cilindros, entre outros);

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- Porte das Empilhadeiras:

Pequeno = ou < 2,5 t;

Médio < 9 t;

Grande > 9 t;

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Com o aparecimento do sistema de carregamento emContainer, todo o processo precisou de adaptações incluindo asEmpilhadeiras.

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Tipos de Máquinas para Movimentação de Container

Reach Stacker;

Empty Container Handler (EV):

* Front Loader;

* Top Loader;

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Principais Fabricantes do Mercado Mundial

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Reach Stacker• Para Container Vazio e Cheio;• Peso Médio 35 a 45t;• Container 20’, 40’ e 45’;• Estável e Segura;• A maioria 5 de alto pode 6 de alto;• Cabine Fechada;• Confortável;• Ar Condicionado;• Menor velocidade;• Movimentos mais Precisos;• Maior Consumo de Combustível;

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Reach Stacker

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Empty Container Handler - EV• Front Loader;• Top Loader;• Para Container Vazio;• 20’, 40’ e 45’;• Pode chegar até 8 de alto;• Peso Médio 10 a 12 t;• Para 1 ou 2 Containeres;• Movimentação Rápida;• Menor consumo de comb.• Cabine fechada (Ar);• Confortável;

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EV

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Capacitação do operadoresSegundo as NRs:NR 11 – Transporte, Movimentação, Armazenagem e Manuseio de Materiais (publicada em 07/78) atualizada em 04/2016;NR 29 – Segurança e Saúde no Trabalho Portuário (publicada em 07/97) atualizada 07/2014;Os Operadores que utilizam equipamentos de transporte com força motriz própria deverão receber treinamento específico, dado pela empresa que o habilitará nessa função.Deverá portar também:

Cartão de Identificação;Exame de saúde completo (NR 7 – PCMSO);Terá validade de 1 (um) ano;

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Sugestão de Assuntos para o Treinamento:

Princípio de Funcionamento da Máquina;

Lista de Verificação (Check list) – Importância e Procedimentos;

Comandos e Movimentos da Máquina;

Cuidados e Normas de Segurança;

Noções de Primeiros Socorros;

Obs: É Proibido içar pessoas, exceto em casos de resgate (NR11);

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Check List (Antes da Operação) – NR 11 e 12• Pneus (estado e avarias);• Níveis de Líquidos (Comb.,óleo hidr, motor,freio, transmissão, arrefecimento);Obs: Equipe de manutenção que realizaprofissional capacitado.• Extintor;• Cabine;• Iluminação;• Vazamentos;• Funcionamento;• Escadas e Acessos;• Movimentos;

As observações devem ser anotadas no check list e os problemas comunicados ao Responsável;Sugere-se a cada troca de turno ou operador, o check list seja realizado;

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Manual da Empilhadeira (NR 12)

• Contêm as informações (check list, conserv. e manutenção);

• Fácil acesso a todos;

• Escrito em Português (Brasil);

• Capacidade de Carga (Diagrama);

• Cuidados, Procedimentos e Dicas;

• Prazos e tempos para manutenção;

Quando inexistente ou extraviado deverá ser reconstituído pelo empregador ou pessoaele designada, sob a responsabilidade de Profissional Qualificado ou legalmente

habilitado (Alterado pela Portaria MTPS n.º 211, de 09 de dezembro de 2015)

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Diagrama de Carga

Função:

Serve para alertar o Operador da

Capacidade de Carga e Limitações

da Máquina.

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http://zonaderisco.blogspot.com.br/2008/11/empilhadeira-mata-operador.html

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Tombamento Frontal

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Tombamento Lateral

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Causas Principais

Excesso de Carga;Falta de Capacitação do Operador;Excesso de Velocidade (locomoção e Empilhamento);Paradas Bruscas;Piso desnivelado ou ruim;Desrespeito as Normas de Segurança;Falta de Manutenção da Máquina;Chave By Pass desligada;

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Incêndio Queda de Carga

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Causas Principais

• Falta de Capacitação do Operador;• Desrespeito as Normas de Segurança;• Falta de Manutenção da Máquina;

* Vazamento de combustível;* Cabos elétricos expostos;* Vazamento de Óleos;* Acúmulo de produtos inflamáveis;

• Check List não realizado ou desconsiderado;

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Para evitar atropelamento e

colisão as Empilhadeiras de

Grande Porte necessitam

trabalhar com um espaço mínimo sem obstáculos.

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Operação

• Atenção;

• Cautela;

• Domínio;

• Segurança;

• Calma;

• Confiança;

• Responsabilidade;

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Luzes Indicadoras das Empilhadeiras para Movimentaçã o de Container

Vermelha - indicador de locker destravado;

Branca ou amarela – Apalpador apoiado no container permite o travamento;

Verde - indicador de locker travado (operação segura);

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Procedimento Padrão EV

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Procedimento Padrão Reach Stacker

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DISPOSITIVOS ESPECIAIS

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CONCLUSÃO:

Fatores Importantes:

Segurança na Operação das Empilhadeiras;Capacitação de todos os envolvidos (Gestão, Operação e Manutenção);Conhecimento NRs e Normas de Segurança;Utilizar Procedimento (Operação e Manutenção);Utilizar os Check lists como informação para Gestão e Manutenções Futuras;Oportunidade de desenvolvimento para todos;

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Dúvidas???

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Muito Obrigado pela Oportunidade!

Fernando Barros RibasTel: (13) [email protected]/fernando.barrosribas