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Seminário de Consolidação do
Sistema de Custos Referenciais de Obras
(SICRO)
Brasília, 25 e 26 setembro de 2018
Coordenação-Geral de Custos de
Infraestrutura de Transportes - CGCIT
PROARTE
Agenda
1. Introdução
2. PROARTE
3. Sicro 2 x SICRO
4. SICRO e a Manutenção
5. SICRO e a Reabilitação
6. Considerações Finais
7. Agradecimentos
GOVERNO
FEDERAL
Coordenação-Geral de Custos de
Infraestrutura de Transportes - CGCIT
PROARTE
GOVERNO
FEDERAL
O PROARTE é um programa instituído pelo DNIT para a
manutenção preventiva e corretiva, bem como para a
reabilitação estrutural e funcional (ou substituição) das obras
de arte especiais pertencentes ao sistema viário sob
responsabilidade do DNIT.
Os procedimentos executivos do PROARTE foram
estabelecidos pela Instrução de Serviço DNIT nº 14/DG, mais
especificamente em 6 de julho de 2016, que encontra-se em
revisão.
Coordenação-Geral de Custos de
Infraestrutura de Transportes - CGCIT
PROARTE
GOVERNO
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DURABILIDADE
Adaptado de Bridge Life-Cycle Performance and Cost: Analysis, Prediction, Optimization and Decision Making
Dan M. Frangopol, Samantha Sabatino & You Dong
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ROTINA
AASHTO 2013: The manual for bridge evaluation
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NORMA DNIT 010/2004 - PRO
INSPEÇÕES EM PONTES E VIADUTOS DE CONCRETO ARMADO E PROTENDIDO - PROCEDIMENTO
Nota técnica
Danos no elemento/insuficiência
estrutural Ação corretiva
Condição de estabilidade
Classificação das condições
da OAE
5 Não há danos nem insuficiência estrutural.
Manutenção
preventiva. Boa.
Obra sem
problemas.
4 Há alguns danos mas não há sinais de que eles estejam gerando insuficiência estrutural.
Manutenção
preventiva e corretiva. Boa.
Obra sem
problemas sérios.
3
Há danos gerando alguma
insuficiência estrutural, mas não há sinais de comprometimento da estabilidade da obra.
A recuperação pode
ser postergada.
Colocar o problema
em observação
sistemática.
Boa ou boa
aparentemente.
Obra
potencialmente
problemática.
2
Há danos gerando significativa insuficiência estrutural, porém ainda não há, aparentemente, risco tangível de colapso da
estrutura.
A intervenção deve
ser feita no curto
prazo.
Sofrível. Obra
problemática.
1
Há danos gerando grave insuficiência estrutural na OAE, o elemento em questão encontra-se em estado crítico, havendo
risco tangível de colapso
A intervenção deve
ser feita sem tardar. Precária. Obra crítica.
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MANUTENÇÃO – resposta a deterioração das OAEs
LIMPEZA DAS ESTRUTURAS
SUBSTITUIÇÃO E INSTALAÇÃO DE PINGADEIRAS E
DRENOS
SUBSTITUIÇÃO DE APARELHOS* DE APOIO E JUNTAS
RECUPERAÇÃO* DE SEUS
ELEMENTOS ESTRUTURAIS
PINTURA DE ELEMENTOS
METÁLICOS E GUARDA-CORPOS
RECOMPOSIÇÃO DE BARREIRAS,
DEFENSAS E GUARDA-CORPOS
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REABILITAÇÃO – segurança das OAEs e dos usuários
AUMENTO DA CAPACIDADE DE
CARGAREFORÇO
ADEQUAÇÃO AO TREM-TIPO DE
NORMA
ALARGAMENTO DE TABULEIRO
CONSTRUÇÃO DE PASSEIOS DE
PEDESTRES
INCORPORAÇÃO DE BARREIRAS E
DEFENSAS
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MANUTENÇÃO REABILITAÇÃO
ESTRUTURAL
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SUBSTITUIÇÃO
REABILITAÇÃO
FUNCIONAL
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Composições de custos Sicro 2 (novembro/2016)
Sicro 2 QUANTIDADE
AUXILIARES (1 A) 249
CONSTRUÇÃO RODOVIÁRIA (2 S) 1.238
CONSERVAÇÃO RODOVIÁRIA (3 S) 204
SINALIZAÇÃO RODOVIÁRIA (4 S) 57
RESTAURAÇÃO RODOVIÁRIA (5 S) 234
1.982
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Composições de custos de OAE no Sicro 2
COMPOSIÇÕES DE CUSTOS OAE CONSTRUÇÃO
(Sicro 2)QUANTIDADE
APARELHO DE APOIO 1
DRENOS DE TABULEIRO 2
ESCORAMENTO 1
FUNDAÇÕES (TUBULÕES E ESTACAS) 89 + 13 = 102
PROTENSÃO E INJEÇÃO 16
COMPOSIÇÕES DE CUSTOS “MISTAS” (Sicro 2) QUANTIDADE
ARMADURA (CA-25, CA-50 E CA-60) 3
CONCRETOS 32
FÔRMAS DE MADEIRA 4
LIMPEZA, RECOMPOSIÇÕES DE GUARDA-CORPO E PINTURA 5
122
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Composições de custos SICRO (março/2018)
SICRO QUANTIDADE
INSTALAÇÕES INDUSTRIAIS 31
AQUAVIÁRIO 873
FERROVIÁRIO 325
RODOVIÁRIO (TODO O RESTANTE) 4.845
6.074
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Composições de custo de OAE no SICRO
COMPOSIÇÕES DE CUSTOS OAE (SICRO) QUANTIDADE
APARELHO DE APOIO 84 (1)
CONCRETO ESTRUTURAL 103 (32)
ESCORAMENTO 21 (1)
FÔRMAS 30 (4)
FUNDAÇÕES (TUBULÕES E ESTACAS) 51 + 252 = 303 (102)
PONTE ESTAIDA 42 (0)
PROTENSÃO E INJEÇÃO 128 (16)
CONTENÇÕES TÚNEISESTRUTURA
METÁLICA...
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REFORÇO
ALARGAMENTO
MANUTENÇÃO
CONSERVAÇÃO123CCU
SICRO e a Manutenção
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Infraestrutura de Transportes - CGCITGOVERNO
FEDERAL
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GOVERNO
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PLANO DE TRABALHO E ORÇAMENTO (DIR + SRs)
UNIDADE DA FEDERAÇÃO
UNIDADE LOCAL
NÍVEL DE ESFORÇO
24 MESES
PREGÃO ELETRÔNICO
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SICRO DISCRIMINAÇÃO QNT UND PREÇO
1600408Apicoamento manual deconcreto
90,00 m² 14,83
3806413Apicoamento mecanizado deconcreto
0,50 m² 11,53
1109680Argamassa para reparos egrouteamento
19,80 m³ 2.936,44
407819Armação em aço CA-50 -fornecimento, preparo ecolocação
320,00 kg 10,29
4915723 Caiação com fixador de cal 1.880,00 m² 2,96
1107900
Concreto fck = 30 MPa -confecção em betoneira elançamento manual - areia ebrita comerciais
6,00 m³ 383,91
1207720Concreto projetado fck = 30MPa via seca aplicado empiso, parede e teto
87,50 m³ 835,97
3806415Demolição controlada deconcreto com martelete
15,30 m³ 802,28
3106121
Formas de tábuas de pinho -utilização de 3 vezes -fornecimento, instalação eretirada
29,00 m² 92,22
307733
Junta de dilatação em perfilextrudado de borrachavulcanizada de 20 x 40 mm -fornecimento e instalação
589,60 m 534,18
307084
Lábios poliméricos de 2 x 20 x30 mm em junta de pavimentode concreto - confecção eassentamento
287,55 m 28,07
SICRO DISCRIMINAÇÃO QNT UND PREÇO
3806405Limpeza de aparelhos de apoioem obras de arte especiais
244,00 un 130,16
3806404Limpeza de material retido emfundações submersas de obrasde arte especiais
7,00 m³ 33,19
4915686Limpeza e desobstrução dedispositivos de drenagem emOAE
119,00 un 4,11
4915639Limpeza em superfície deconcreto com escova de aço
876,00 m² 4,11
3806402Limpeza em superfície deconcreto com jateamentod'água sob pressão
20.040,00 m² 3,30
4915672 Limpeza de ponte 2.232,60 m 4,11
3806407
Pingadeira de elastômeroperfil 40 x 40 mm com abainclinada e fixada com adesivoestrutural e pinos -fornecimento e instalação
1.947,00 m 237,49
3808043Pintura manual com nata decimento - 3 demãos
19.710,00 m² 4,12
3816197
Plataforma de trabalho emmadeira apoiada no solo -altura de até 6 m - utilizaçãode 5 vezes - confecção,instalação e retirada
11.990,00 m³ 61,76
3806410
Plataforma de trabalhosuspensa sob tabuleiro depontes com treliças metálicase tábuas - utilização de 100vezes - confecção, instalação eretirada
8.545,00 m² 233,34
SICRO DISCRIMINAÇÃO QNT UND PREÇO
4915764 Poda de árvores com até 5 m de altura 47,00 m³ 268,41
4915644Recomposição de dreno em tubo de açogalvanizado D = 100 mm e L = 50 cm emOAE - fornecimento e instalação em OAE
837,00 un 74,63
4915706Recomposição de guarda-corpo comagregados comerciais
279,30 m 146,79
4915646Recomposição de módulo de transiçãode defensa metálica para barreira rígida
1,00 un 5.372,13
4915733Recomposição manual de aterro -material de jazida
15,00 m³ 47,18
1208050Regularização de superfície de concretoprojetado
2.107,00 m² 4,96
3806414Remoção de concreto com jateamentod'água sob muito alta pressão
77,60 m³ 247,09
4915640Remoção e limpeza manual de materialretido em terra firme em obras de arteespeciais
9,50 m³ 20,54
4915761 Remoção manual de vegetação daninha 270,01 m² 4,11
4915762Remoção manual de vegetação daninhaem frestas
230,00 m 2,05
4915667Remoção mecanizada de revestimentobetuminoso
13,23 m³ 5,13
4915740 Roçada manual 0,74 ha 1.759,05
4915742 Roçada mecanizada 0,20 ha 354,25
3806409Substituição de junta de dilatação -fornecimento e instalação
198,90 m 1.755,60
3713690Terminal de ancoragem de defensametálica em barreira New Jersey -fornecimento e implantação
22,00 un 390,04
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FEDERAL
CONSERVAÇÃO RODOVIÁRIA
(PATO)
24 MESESCANTEIRO EM CONTÊINERES
(ESPECÍFICO)(3X)
K1=1,00
K2=1,13
K3=1,00
ONERADO BDI 31,35%
SICROTODAS
CCU (38)METODOLOGIA
SICRO e a Reabilitação
Coordenação-Geral de Custos de
Infraestrutura de Transportes - CGCITGOVERNO
FEDERAL
Coordenação-Geral de Custos de
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ANTEPROJETO (DIR + DPP)
UNIDADE DA FEDERAÇÃO
UNIDADES LOCAIS (+ DE UMA)
ORÇAMENTO ANALÍTICO (DPP + DIREX)
PRAZO VARIÁVEL
RDCi (PREFERENCIALMENTE )
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AN
TE
PR
OJ
ET
O
6 PONTES
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CONSTRUÇÃO OU RECUPERAÇÃO DE
OAE
MÉDIO PORTE
18 MESES
(6+12)
2 CANTEIROS PRINCIPAIS
PROVISÓRIOS + I.I.
4 AUXILIARES
(CONTÊINERES )
ADMINISTRAÇÃO LOCAL (12 MESES)
MANUTENÇÃO CANTEIROS
(10 MESES)
ONERADO BDI 29,63%
SICROCCU (67)
PN (10)METODOLOGIA
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ITEM DISCRIMINAÇÃO % TOTAL (R$)
1 SERVIÇOS PRELIMINARES 32,18% 5.292.733,00
2 SINALIZAÇÃO PROVISÓRIA PARA OBRAS 3,96% 652.017,00
3 RECUPERAÇÃO DO CONCRETO ESTRUTURAL 4,12% 678.100,00
4 REFORÇO DA INFRAESTRUTURA 12,07% 1.985.287,00
5 REFORÇO DE MESOESTRUTURA 7,30% 1.200.663,00
6 REFORÇO DA SUPERESTRUTURA 19,26% 3.168.130,00
7 PAVIMENTAÇÃO 15,77% 2.593.315,00
8 SINALIZAÇÃO DEFINITIVA 0,21% 35.165,00
9 ACABAMENTOS 3,62% 596.092,00
10 RECUPERAÇÃO AMBIENTAL 1,49% 244.496,00
TOTAL DO ORÇAMENTO REFERENCIAL 100,00% 16.445.998,00
QUADRO RESUMO DO ORÇAMENTO
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Infraestrutura de Transportes - CGCIT
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GOVERNO
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SERVIÇOS PRELIMINARES
32,18%
SINALIZAÇÃO PROVISÓRIA PARA
OBRAS3,96%
RECUPERAÇÃO DO CONCRETO ESTRUTURAL
4,12%REFORÇO DA INFRAESTRUTURA
12,07%
REFORÇO DE MESOESTRUTURA
7,30%
REFORÇO DA SUPERESTRUTURA
19,26%
PAVIMENTAÇÃO15,77%
SINALIZAÇÃO DEFINITIVA0,21%
ACABAMENTOS3,62% RECUPERAÇÃO AMBIENTAL
1,49%
PROARTE REABILITAÇÃO
Coordenação-Geral de Custos de
Infraestrutura de Transportes - CGCIT
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GOVERNO
FEDERAL
DISCRIMINAÇÃO UND QNTUNT
R$
TOTAL
R$
CONCEPÇÃO DE PROJETOS M² 2.755,00 22,00 60.610,00
PROJETOS BÁSICO E EXECUTIVO M² 2.755,00 87,00 239.685,00
ELABORAÇÃO DE INVENTÁRIO FLORESTAL UN 1,00 39.463,00 39.463,00
MOB. E DESMOB. PESSOAL E EQUIPAMENTOS UN 1,00 38.932,00 38.932,00
INSTALAÇÃO DE CANTEIROS DE OBRAS UN 1,00 1.318.562,00 1.318.562,00
MANUTENÇÃO DE CANTEIROS DE OBRAS MÊS 10,00 8.347,00 83.470,00
ADMINISTRAÇÃO LOCAL UN 1,00 3.512.011,00 3.512.011,00
R$ 5.292.733,00
QUADRO RESUMO SERVIÇOS PRELIMINARES
Coordenação-Geral de Custos de
Infraestrutura de Transportes - CGCIT
PROARTE
GOVERNO
FEDERAL
CONCEPÇÃO PROJETOS
1%
PROJETOS BÁSICO E EXECUTIVO
4%
ELABORAÇÃO DE INVENTÁRIO FLORESTAL
1%MOB. DESMOB. DE
PESSOAL E EQUIPAMENTOS
1%
INSTALAÇÃO DE CANTEIROS DE
OBRAS25%
MANUTENÇÃO DE CANTEIROS DE
OBRAS2%
ADMINISTRAÇÃO LOCAL
66%
SERVIÇOS PRELIMINARES
Considerações Finais
Coordenação-Geral de Custos de
Infraestrutura de Transportes - CGCITGOVERNO
FEDERAL
Coordenação-Geral de Custos de
Infraestrutura de Transportes - CGCIT
PROARTE
GOVERNO
FEDERAL
5 (CINCO) ORÇAMENTOS EM ELABORAÇÃO CGCIT
EVITAR INSTALAÇÕES DESNECESSÁRIAS
CURVA ABC PARA AS COTAÇÕES LOCAIS
PORTE X BDI
ADMINISTRAÇÃO LOCAL
Coordenação-Geral de Custos de
Infraestrutura de Transportes - CGCIT
Diretoria de Infraestrutura Rodoviária (DIR)
Coordenação Geral de Manutenção e Restauração Rodoviária (CGMRR/DIR)
Coordenação de Manutenção de Estruturas e Contenções (COMEC/CGMRR)
Diretoria de Planejamento e Pesquisa (DPP)
Coordenação Geral de Desenvolvimento e Projetos
(CGDESP/DPP)
Coordenação de Projetos de Estruturas
(COPES/CGDESP/DPP)
GOVERNO
FEDERAL
Coordenação-Geral de Custos de
Infraestrutura de Transportes - CGCIT
Muito obrigado!
Paulo Moreira Neto
Analista em Infraestrutura de Transportes
Coordenador de Orçamentos de Infraestrutura (COI/CGCIT)
GOVERNO
FEDERAL