Sena tarea

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  • 1. 1) cuadro comparativo de los modos de transportes.
    2) Principales empresas transporte de carga de Colombia.
    3) cuales son las principales entidades que reglamentan el transporte areo martimo en Colombia.
    4) cuales son las principales entidades que reglamentan el transporte areo martimo en mundial...
    5) que son conferencias martimas?
    6) que es la tasa ALAICO.
    7) QUE ES LA TASA de CAMBIO.
    8) tipos de aviones de carga para Airbus y los tipos de aviones Boeing.
    9) Tipos de vehculos de carga con las dimensiones.
    10) tipos de buques de carga y sus dimensiones.
    11) que deca pareto, diagrama de pareto
    12) hacer un ejemplo del mtodo de la espina de pescado o mtodo de Ishikawa
    SOLUCION
    1)
    190505506085-6350502285
    2)
    Servientrega S.A
    Anker logstica & carga ltda.
    Logicall - logistica integrada
    Cia. De carga movitransportes S.A.S
    Sotranscol S.A.
    Logistica integral sinergia S.A.S
    Almaviva S.A.
    3)
    principales entidades que reglamentan el transporte areo
    ENTIDADES DETERMINANTES: Presidencia de la Repblica, Congreso de la
    Repblica y el CONPES (Plan Nacional de Desarrollo)
    ENTIDADES FORMULANTES de la poltica econmica y comercial: CSCE CMCE,
    El Ministerio de Comercio Industria y Turismo, otros Ministerios que hacen parte del CSCE, DNP, Consejo Martimo y Portuario, DIMAR, Consejo de Aeronutica Civil, Consejo Nacional de Estupefacientes, Consejo Nacional de Normas y Calidades.
    ENTIDADES EJECUTANTES de la poltica comercial: DGCE, Bancoldex, Fiducoldex,
    Proexport, DIAN, Dependencias de los Ministerios (Ej.: INVIMA, INCODER, ICA)
    ENTIDADES DE CARCTER MIXTO: Bancoldex, Fiducoldex, Fedecaf, IFI,
    ICONTEC, CORFERIAS, Fondo de Productividad y Competitividad, Red Colombia
    Compite y los Comits Asesores Nacionales y Regionales.
    ENTIDADES DE CARCTER PRIVADO: conformadas por las personas naturales y
    Jurdicas de carcter empresarial, que en desarrollo de su actividad realicen operaciones de comercio exterior o presten servicios relacionados con el mismo(Gremios, ALTEX, UAP, SIAS, Depsitos Aduaneros, Sociedades Portuarias, Empresas de Carga, Empresas de Envos Urgentes, entre otras).
    principales entidades que reglamentan el transporte martimo en Colombia
    MINISTERIO DE TRANSPORTE: es la mxima autoridad del sector que se encarga de regular, planear y promover esta actividad, con el objetivo bsico, de que el pas disponga de la estructura de servicios necesaria y suficiente para el desarrollo del comercio y de la economa en general
    DIRECCIN GENERAL DE TRANSPORTE MARTIMO Y PUERTOS: este ejerce su funcin directamente y a travs de la direccin general de transporte martimo y puertos , dependencia encargada de asesorar al ministro en todo lo relacionado con la promocin y desarrollo de la actividad martima y portuaria
    DIRECCION GENERAL MARITIMA- DIMAR: es un organismo q coordina y controla la operacin de naves y artefactos navales en aguas colombiana, incluida su adquisicin, construccin, reparacin y deshuese, tambin autoriza, registra, controla los servicios y fletes del transporte martimo internacional de cabotaje, publico y privado
    OTRAS ENTIDADES: proexport Colombia, consejo colombiano de usuarios de la logstica de distribucin (CUTMA), asonav, fitac
    4)
    ORGANIZACIN QUE INTERVIENEN EN EL TRASPORTE MARITIMO
    LLOYD`S REGISTER OF SHIPPING: es una sociedad independiente, compuesta por ingenieros marinos, arquitectos navales y dems profesionales afines, las cuales mediante inspecciones aseguran las condiciones tcnicas de navegabilidad de los buques. Entres sus actividades se incluyen servicios a contenedores, aprobacin de manufacturas y produccin, refineras, oleoductos, etc asegurando los mas estrictos controles de calidad.
    LLOYD`S CORPORATION: es una sociedad de aseguradores individuales, esta organizacin es una bolsa o mercado donde determinados aseguradores, que son miembros de la misma, efectan negocios con el inters de asegurar por su cuenta determinados riesgos en representacin o a nombre de usuarios que deseen transportar una mercanca por va martima .
    ORGANIZACIN MARITIMA INTERNACIONAL- OMI: es una agencia especializada encargada de los asuntos martimos de los 131 paises que son miembros de esta, los cuales poseen flotas navieras y son usuarios de servicios martimos. El objetivo de la OMI es facilitar la cooperacin entre gobiernos en asuntos tcnicos del transporte martimo, especialmente en seguridad humana en el mar y la prevencin de la contaminacin marina por buques.
    INTERNATIONAL CHAMBER OF SHIPPING (ICS): es una asociacin de organizacin nacionales que representa a los armadores de empresas privadas de ms de 20 pases, dentro de los cuales esta Colombia. Esta asociacin pretende promover polticas de transporte martimo de inters general, intercambiar puntos de vista con gobiernos y sus representantes sobre desarrollo de esta actividad. Y cooperacin tcnica, industrial y comercial en diversos tpicos del transporte martimo
    THE BALTIC EXCHANGE: es una de las bolsas de transporte martimo ms famosas en el mbito mundial donde se negocian buques y cargas para servicios de fletamento
    5).
    Conjunto de lneas de transporte martimo que efectan servicios regulares entre distintos puertos, con el fin de regular las disposiciones que afecten de igual manera a todos y evitar as la competencia desleal entre ellos.
    Una conferencia martima es la reunin de lneas navieras que prestan servicio en una ruta determinada y que convienen fletes uniformes, por ejemplo el clculo de flete, el embalaje, el conocimiento de embarque, comisiones a corredores, etc., con el objeto de presentar un frente comn contra la competencia de las lneas independientes.
    Uno de los medios que utilizan son los contratos de fidelidad o acuerdos de lealtad.
    El sistema de conferencias tiene sus ventajas y desventajas. Las ventajas son: un mejor servicio, seguridad y fletes fijos y razonablemente uniformes. Algunas desventajas son: el nivel de los fletes es demasiado alto debido al carcter monoplico, fijan los fletes en forma unilateral y el establecimiento de los acuerdos de lealtad impide la libertad de elegir el transporte.
    6)
    TASA ALAICO: Es una entidad de carcter gremial, sin nimo de lucro, fundada el 25 de octubre de 1955 con el objetivo de propender la preservacin, la defensa y el desarrollo de los intereses de la industria del transporte areo internacional en Colombia.
    ALAICO busca consolidarse como una Asociacin lder en la industria area, establecida para la preservacin, la defensa y el desarrollo de los intereses del transporte areo internacional en Colombia, dentro del marco del inters general de la nacin y que adems ofrezca a sus asociados apoyo en las distintas reas del inters general.
    la tasa alaico es una tasa referencial que esya sujeta a los fletes areos de exportacin , esta tasa de cambio corresponde a una conducta de implementacin de procedimientos, mtodos, sistemas y formas de utilizacin de facilidades comunes.La tasa sugerida por Alaico corresponde a un ndice de referencia que promedia la proyeccin semanal de la tasa representativa del mercado.
    En consecuencia, el tipo de cambio para el pago de fletes areos, corresponder a la tasa Alaico, en la fecha de corte de la gua area (AWB o HAWB).
    7).
    La tasa de cambio de un pas, es el valor de cada moneda nacional comparada con una moneda internacional, se puede definir tambin como el poder de compra de una moneda respecto al poder de compra de otra medida en trminos monetarios.Factores como la fortaleza de la economa, la disponibilidad de recursos y la confianza internacional, deciden el valor de las diversas divisas.Existen principalmente dos tipos de esquemas cambiarios.Tipo de cambio fijo: En donde el valor de una moneda est atado a un referente internacional (dlar)Tipo de cambio flexible: En donde el valor varia segn el comportamiento de los mercados de divisas.
    8)
    Airbus 319, Airbus 320 y Airbus 321
    El Airbus 320 y el Airbus 321 poseen un rango operativo de 3500 a 5600 Km. Esta aeronave puede cargar una lnea de pallets con el mismo tamao base que una mayor aeronave, pero con una altura ms reducida.
    El Airbus 319 es una aeronave slo para carga suelta.
    Airbus 330 y Airbus 340
    El Airbus 340 posee 4 turbinas y un rango de 12000 a 15000 Km. Posee amplas bahas de cargo para pallets, as como una baha trasera de carga a granel
    Est equipado con amplias puertas de carga en su parte delantera y posterior, para carga de pallets o contenedores de 88" X 125" o 96" X 125".
    Boeing 737
    El Boeing 737 posee dos bahas centrales de carga, y alcanza un rango operativo de 2700 a 4650 Km. dependiendo del tipo de nave.
    Boeing 777-200
    El Boeing 777-200 alcanza un rango de 12000 Km. con bahas de carga delante y detrs, para carga de pallets de 88" y 125" o 96" x 125".
    El comportamiento para carga suelta est localizado en la parte trasera de la aeronave.
    El estandard Boeing 747 funciona de manera mixta entre carga y pasajeros, con un rango operativo de hasta 13,300 Km. para el modelo 400. El Boeing 747 posee bahas de carga para pallets en sus partes delanteras y posteriores.
    Est equipado con amplias puertas para cargar pallets o contenedores de 88" o 96" x 125".
    9)
    Tipos De Vehculos
    Los vehculos de transporte de carga, ya sean de estructura rgida o articulados, como remolques y semiremolques, cuentan con carroceras especializadas segn las caractersticas de la carga a movilizar. En el mercado de transporte terrestre se encuentran, entre otros, los siguientes tipos de vehculos:
    Camin de plataforma abiertaCamin con carrocera de estacas y lona para cubierta,Camin cerrado tipo furgn, para carga general, ref