Sistema Sistema Balança/PesagensBalança/Pesagens

ÍndiceÍndice Finalidade Visão Geral Visão Modelo de Dados Procedimentos Processo On-Line

Cadastros/Parâmetros Tipo Operação Limites/Tolerâncias Agendamento Acesso 1º Peso Operação 2º Peso Saída Fim Operação

Contingência

FinalidadeFinalidade Controlar o acesso de caminhões e motoristas envolvidos na

carga/descarga de mercadorias. Registrar pesos dos caminhões para calcular quantidade de

mercadoria por cliente, embarcação, porão.

Controlar percentual excedente da receita.

Controlar limites de peso, excessos e saídas vazio.

Minimizar furtos.

Controle da carga nos armazéns.

Fornecer informações on line, precisas, confiáveis, parciais e totais

sobre todas as operação de carga do porto.

Gerar automaticamente descarga da embarcação.

Gerar automaticamente a cobrança do serviço de pesagem através da

EDS.

Visão GeralVisão Geral

AgendamentoWEB

ATR-POP Cadastros WEB

Acesso

SAT-Pesagem

Pesagem Porto

ATR-Fim Oper. Saída EDS

ARM-Desemb

ARM-F.Descar

REC-Conhec

Encerra Encerra AgendamentoAgendamento

Encerra Encerra AgendamentoAgendamento

POP, merc,imp,expPOP, merc,imp,exp

Tem POPTem POP RemoçãoRemoção

Visão Modelo DadosVisão Modelo DadosTp VeículoTp Veículo

AcessoAcesso

AgendamentoAgendamento

PesagemPesagem

Tipo OperaçãoTipo Operação

PessoaPessoa

Param.PesagParam.Pesag

Peso/ClientePeso/Cliente

SaturnoSaturno

Tp CarretaTp Carreta

VeículoVeículo

CavaloCavalo CarretaCarreta

ProprietárioProprietário

Veículos PátioVeículos Pátio

Oper. EmbarcaçãoOper. Embarcação

Imp/expImp/expMotoristaMotorista

ProcedimentosProcedimentos

1) Cadastros/parâmetros2) Tipos Operação 2) Limites / tolerâncias3) Agendamento4) Autorização Agendamento4) Acesso5) Pesagens6) Operação7) Saída8) Relatórios

ProcedimentosProcedimentos – Cadastros / Parâmetros – Cadastros / Parâmetros

• Tipos de Veículo (truck, carreta).• Tipos de Carreta ( carreta simples, bitrem,

bitrem).• Veículos (cavalos e carretas separadamente).• Parâmetros de Pesagem (núm. Máximo de

caminhões no pátio, limites e tolerâncias padrão que o Porto adota e dos quais ninguém pode ultrapassar).

• Motoristas.• Importadores, exportadores, transportadoras.• Mecadorias por porão.

ProcedimentosProcedimentos – Tipos de Operação– Tipos de Operação

Parâmetros por Tipo Operação:Parâmetros por Tipo Operação:-Exige Agendamento?Exige Agendamento?-Exige POP?Exige POP?-Testa Limite de Peso?Testa Limite de Peso?-Testa Excesso?Testa Excesso?-Testa Bruto próximo Tara?Testa Bruto próximo Tara?-Testa Líquido negativo?Testa Líquido negativo?

ProcedimentosProcedimentos – Rotina IA– Rotina IACADASTROSAGENDAMENTOS

PORTARIA

CADASTRO

BALANÇAS

OPERAÇÃO

Carga

1ª pesagem2ª pesagem

Última descargaSaída

Sem autorização

Chegada veículoentrega Transponder

ARMAZENAGEM

ImportadormercadoriaPoppesagens x cargaExcesso Permitido

Peso liquido (deve estar cheio)Verif.se existe tara Checa pesagens x cargasExcesso CargaObriga Import/Mercadoria/PopSe IA - 1 transp - n pesagensObriga Tara saída = 1º tara

Taradeve estar vazioCheca pesagens x cargas

ProcedimentosProcedimentos – Rotina AS– Rotina ASCADASTROSAGENDAMENTOS

PORTARIA

CADASTRO

BALANÇAS

OPERAÇÃO

Carga

1ª pesagem2ª pesagem

saída

Não tem autorização

Chegada veículoentrega Transponder

ImportadorMercadoriaPOPExcesso PermitidoSaída Vazio

Taradeve estar vazio

Peso líquido (deve estar cheio)Verif.se existe taraCheca pesagens x cargasExcesso CargaVerif. Excesso Permit.Verif.Saída VazioObriga Import/Mercad/Pop

D2/D3

ProcedimentosProcedimentos – Limites e Tolerâncias– Limites e Tolerâncias

Padrão por cavalo e carreta líquido (parâmetros pesagem). Limites por Cliente , tp veículo, tp carreta bruto (limite cliente

– somente menor que o do Porto). Os limites e excessos são calculados no acesso, e recalculados

na operação caso o cliente informado tenha um peso especial (1º cliente = limite informado, 2º porto = limite + tara + %tolerância).

Saturno busca pesos limite, tara oficial e excesso na Veículos Pátio.

Tipo de operação determina o que deve ser testado pela Saturno.

ProcedimentosProcedimentos – Agendamento– Agendamento

Transação WEB Enviado pelo Importador, antes do acesso, obrigatório para entrar

no Porto e pesar, previsto para ser digitado pelo importador na aquisição do novo Banco de Dados.

Veículos, carretas, tipo operação, motoristas, período, POP, Transportadora.

Todo agendamento deve ser Autorizado antes do acesso, somente acessam veículos autorizados pelo Responsável da DIPPA.

Hoje só é possível autorizar uma operação e importador para cada veículo simultaneamente, desta forma minimizam erros de acesso.

ProcedimentosProcedimentos – Acesso Veículo– Acesso Veículo

Registro do Acesso físico do veículo no Porto. Checagem com Agendamento, idêntico, exceto o

período e o motorista deve ser informado pelo operador. Entrega e vinculação do Transponder ao acesso, exceto

no caso de Acesso sem Pesagem. Pesagem Avulsa ou Acesso sem Pesagem, o

Agendamento é opcional. Cálculo do limite, tara oficial e excesso Gera registro do 1º peso na veículos pátio inválido e

com cálculos acima.

ProcedimentosProcedimentos – Transponder– Transponder

ProcedimentosProcedimentos – 1ª Pesagem– 1ª Pesagem

Subida do veículo na balança. Passagem do Transponder na leitora. Testes conforme parâmetros e limites

calculados no acesso. Se erro, identifica erro e grava peso como

inválido. Veículo deve passar novamente na balança para

validar peso ou tela Valida Pesagem para forçar validação. Registro do peso no sistema Porto pela Saturno.

ProcedimentosProcedimentos – Registro Operação– Registro Operação

Registro da carga/descarga na operação (D4) Informa Importador, mercadoria, pop, porão,

armazém. Só é permitido informar operação se 1º peso ok

(inválido ou sem 1º peso não registra operação) Dropdowns só traz dados autorizados no

agendamento. Se houver erro no registro da operação, usar tela

Altera registro da operação. 2º Peso só é liberado na balança após registro da

operação.

ProcedimentosProcedimentos – 2ª Pesagem– 2ª Pesagem

Subida do veículo na balança. Passagem do Transponder na leitora. Verifica se foi registrada a operação. Testes conforme parâmetros e limites calculados no

acesso. Se erro, identifica erro e grava peso como inválido. Veículo deve resolver o problema e passar novamente

na balança para validar peso. ou tela Valida Pesagem para forçar validação. Registro do peso no sistema Porto pela Saturno. Cálculo do Peso líquido. Impressão automática do ticket de pesagem. Se erro em alguma informação: tela Altera após 2º

Peso.

ProcedimentosProcedimentos – Saída– Saída

Entrega do Transponder. Teste de pesos: obrigatório mínimo 2 pesos, cfe

tipo operação deve sair vazio ou cheio, pesos válidos.

Só libera saída se passa em todos os testes. Registro e Liberação da Saída do veículo do

porto. Só pode retornar ao porto os veículos com saída

ok.

ProcedimentosProcedimentos – Fim Operação– Fim Operação

Fim de Operação Geração da descarga de mercadoria Geração da cobrança (EDS) Encerramento do Agendamento

ContingênciaContingência Exportação dos arquivos do Sistema Porto:

fundeios, clientes, mercadorias, erros balança. Importação arquivos no sistema Saturno. Leitura do transponder. Não existe checagem de agendamento. Não existe acesso. Peso 1 – testes - registro do peso Peso 2 – informações de registro de operação –

testes – registro do peso. Não existe saída. Exportação dos dados de pesagem do sistema

Saturno.

ContingênciaContingência Importação dos dados no sistema Porto. Verifica agendamentos, exige que sejam registrados

e autorizados. Gera acessos pela 1ª pesagens. Gera pesos válidos ou último inválido. Gera registros de operação. Gera pesos. Gera saídas se transponder ou veículo tem novo

peso no arquivo de importação. Não gera saída para últimas viagens de veículos.

F I MF I M