SISTEMA DE VEÍCULO TANQUE 1. LOCALIZAÇÃO DO … · 6.Indica o tipo de chapa que o tanque foi construído, pode ser: “Aço ... realizado for inicial; ... a V1 do tanque, por nível;

SISTEMA DE VEÍCULO TANQUE

1. LOCALIZAÇÃO DO SISTEMA NO SGI

1.1.Telas de Cadastro

1.2.Telas de Consulta

Analista e Desenvolvedora: Michelle Sperotto Data: 15/06/2010 SURRS Página: 1/23

2. TELA(S) DE CADASTRAMENTO

2.1. VT2010 – Marcas/Modelos (3.1.15.1.1)

2.1.1. Objetivo:Cadastrar as marcas e os modelos dos veículos tanques e tanques.

Onde:1.Marca a ser cadastrada;2.Definir se a marca e o modelo a serem cadastrados são do Veículo ou do Tanque;3.Modelo a ser cadastrado.

2.1.2. Regras de Negócio:• Para a mesma marca pode ser cadastrado mais de um modelo, como mostra a

figura 1 abaixo:• Não pode ser cadastrada a mesma marca ou modelo para o mesmo tipo, caso

isso aconteça, será disparada uma mensagem de aviso, como mostram as figuras 2 e 3 abaixo:


Figura 1:

Figura 2:


Figura 3:


2.2. VT2020 – Veículo (3.1.15.1.2)

2.2.1. Objetivo:Realizar o cadastramento dos veículos que serão verificados.


Onde:1.Modelo do veículo;2.Marca do Veículo, será preenchido automaticamente, dependendo do Modelo/Marca escolhidos;3.Placa do veículo;4.Chassi do veículo;5.Ano de fabricação do veículo;6.Estado do veículo;7.Histórico de todos os laudos que foram realizados com o veículo, será listada a data e código do laudo, a pressão e a dimensão por eixo (podem ser até 4 eixos);8.Alguma observação que achar importante cadastrar sobre o veículo;9.Visualização da placa do veículo do histórico que está sendo consultado;10.Data do(s) laudo(s) do veículo em questão;11.Código do(s) laudo(s) do veículo em questão;12.Pressão do pneu para o eixo;13.Dimensão do pneu para o eixo;14.Voltar ao cadastro do veículo.

2.2.2. Regras de Negócio:• Se não existir laudo para o veículo, este não terá histórico dos pneus; ao clicar

no botão de histórico de pneus será disparada uma mensagem de aviso, como mostra a figura 4;

• Não pode ser cadastrado mais de um veículo com a mesma placa, caso isso aconteça irá disparar uma mensagem de aviso, como mostra a figura 5;

• Não pode ser cadastrado mais de um veículo com o mesmo número de chassi, caso isso aconteça irá disparar uma mensagem de aviso, como mostra a figura 6.

Figura 4:


Figura 5:

Figura 6:


2.3. VT2030 – Tanque (3.1.15.1.3)

2.3.1. Objetivo:Realizar o cadastramento dos tanques que serão verificados.


Onde:1.Modelo do tanque;2.Marca do tanque referente ao modelo escolhido, será preenchida automaticamente;3.Identificação do tanque junto ao Inmetro;4.Número de série do tanque;5.Ano de fabricação do tanque;6.Indica o tipo de chapa que o tanque foi construído, pode ser: “Aço Inox”, “Aço Carbono”, “Alumínio” ou “Plástico Reforçado”;7.Histórico das dimensões do tanque que serão cadastradas por laudo;8.Indica o formato que o tanque possui, este pode ser “Cilíndrico”, “Elíptico” ou “Retangular”;9.Capacidade nominal que o tanque possui;10.Alguma observação que achar importante cadastrar sobre o tanque;11.Data do laudo;12.Código do laudo;13.Número de compartimentos do tanque;14.Indica se o tanque possui cofre (“Sim” ou “Não”);15.Indica se o tanque é regulamentado (“Sim” ou “Não”);16.Comprimento do tanque;17.Altura do tanque na dianteira;18.Altura do tanque na traseira;19.Altura entre o solo e a base do tanque, na dianteira;20.Altura entre o solo e a base do tanque, na traseira;21.Largura do cofre, será preenchido somente para tanque com cofre;22.Largura do tanque;23.Altura do cofre, será preenchido somente para tanque com cofre;24.Identificar o tanque em questão.

2.3.2. Regras de Negócio:• Se não existir laudo para o tanque, este não terá histórico das dimensões; ao

clicar no botão de dimensões será disparada uma mensagem de aviso, como mostra a figura 7;

• Não pode ser cadastrado mais de um tanque com a mesma identificação, caso isso aconteça irá disparar uma mensagem de aviso, como mostra a figura 8;


Figura 7:

Figura 8:


2.4. VT2040 – Laudo (3.1.15.1.4)

2.4.1. Objetivo:Cadastrar os dados e valores do veículo e do tanque para verificar se este atende ao regulamento.

Onde:1.O número do laudo é gerado automaticamente no momento em que o laudo for salvo; este é sequencial e único;2.A Data/Hora do laudo é gerada automaticamente;3.Sigla da regional do metrologista que realizou o ensaio;4.O código da regional é preenchido automaticamente;5.O código identificador do órgão da RBMLQ é preenchido automaticamente;6.O resultado do laudo pode ser “Atende” (se o tanque atender ao regulamento), “Não Atende” (se o tanque não atender ao regulamento) ou “Indefinido” (enquanto os dados ainda não foram preenchidos, com isso, não dá para chegar ao resultado final);7.Visualizar o laudo ou o relatório de verificação; o laudo deve ser visualizado somente após ter sido concluído pois não será possível visualizá-lo novamente, somente após autorização para nova visualização;8.Código do documento que possui a faixa de numeração que será gerada para o laudo; 115 (laudo de veículo tanque rodoviário) ou 147 (laudo de verificação de transporte de produto não regulamentado);9.Numeração que será impressa no laudo, esta é gerada automaticamente no momento em que o laudo for visualizado; a numeração deve estar na carga do funcionário do RD;10.Estará marcado se o certificado já foi visualizado;11.Indica se permite a visualização da segunda via ou não; este campo normalmente estará desabilitado, será habilitado somente para usuário com perfil de autorizador e somente este usuário poderá alterá-lo. Segundas vias são cobradas, sempre que esta for visualizada também será gerada a GRU para o pagamento; um exemplo será mostrado abaixo;


12.Indica se permite retificação; este campo normalmente fica desabilitado, este será habilitado após o laudo ser impresso e se o usuário possuir perfil de autorizador; somente o usuário com o perfil de autorizador poderá alterá-lo. Este campo tem por objetivo permitir alteração de laudos, quando o erro for do Órgão que está realizando o serviço de verificação, a alteração do laudo não irá gerar cobrança;13.Autoriza a visualização dos certificados de tanque quando o resultado for reprovado, ou seja, não atende a regulamentação; este campo normalmente é desabilitado, será habilitado somente para o usuário que possuir o perfil de autorizador e somente este usuário poderá alterá-lo;14.Quando algum campo do laudo for alterado será gerado o histórico, ao clicar no botão os dados do histórico serão listados;15.O tipo de serviço que será realizado, pode ser “Periódico”, “Inicial” ou “Eventual”, dependendo do tipo de serviço escolhido será selecionado o valor que será cobrado pelo serviço realizado na tabela de preços;16.A data em que foi realizada a verificação é preenchida automaticamente com a data atual, esta pode ser alterada quando o laudo estiver sendo cadastrado;17.A data de validade do laudo será de 2 anos para todos os tipos de serviço;18.Número do Relatório Diário que terá a GRU do serviço realizado, este não pode estar encerrado;19.Valor total que será cobrado pelo serviço realizado, para este laudo; este valor é preenchido automaticamente;20.Número da GRU gerada para a cobrança do serviço realizado; esta pode ser antecipada ou não; o número da GRU poderá ser o mesmo para mais de um laudo se o tipo de serviço realizado for inicial;21.Data de emissão da GRU pois o valor do serviço realizado na tabela de preços será cobrado por esta data;22.Cadastrar alguma observação que achar necessário;23.Município do endereço do proprietário do veículo;24.Código do Município do endereço do proprietário do veículo, será preenchido automaticamente;25.Estado do endereço do proprietário do veículo, será preenchido automaticamente;26.Telefone do proprietário para contato, será preenchido automaticamente;27.Razão Social do proprietário do veículo;28.Código do proprietário do veículo, será preenchido automaticamente;29.CNPJ/CPF do proprietário do veículo, será preenchido automaticamente;30.Endereço do proprietário do veículo, será preenchido automaticamente;31.Bairro do endereço do proprietário do veículo, será preenchido automaticamente;32.CEP do endereço do proprietário do veículo, será preenchido automaticamente;33.Placa do veículo tanque, já deve estar cadastrada;34.Chassi do veículo tanque, já deve estar cadastrado;35.Ano do veículo tanque, será preenchido automaticamente;36.Estado do veículo tanque, será preenchido automaticamente;37.Se algum dado de cadastro do veículo tanque foi alterado, este será listado quando for clicado no botão de histórico;38.Pressão de ar dos pneus, por eixo;39.Dimensão dos pneus, por eixo;


Onde:39.Identificação do tanque que será verificado;40.Marca do tanque, será preenchida automaticamente;41.Modelo do tanque, será preenchido automaticamente;42.Ano de fabricação do tanque, será preenchido automaticamente;43.Capacidade nominal do tanque, em litros, será preenchido automaticamente;44.Número de compartimentos do tanque;45.Identifica se o tanque possui cofre;46.Identifica se o tanque é regulamentado;47.Comprimento do tanque, ou dimensão “a”;48.Altura dianteira do tanque, ou dimensão “b”;49.Altura traseira do tanque, ou dimensão “c”;50.Altura dianteira do solo até a base do tanque, ou dimensão “d”;51.Altura traseira do solo até a base do tanque, ou dimensão “e”;52.Largura do cofre, ou dimensão “f”; será preenchido somente se o tanque possuir cofre;53.Largura do tanque, ou dimensão “g”;54.Altura do tanque, ou dimensão “h”; será preenchida somente se o tanque possuir cofre;


Onde:55.Número do compartimento;56.Volume de tubulação, em litros;57.Comprimento do compartimento;58.Número de níveis que o compartimento possui;59.Posição vertical de medição, em milímetros;60.Valor total cobrado por compartimento (soma total do valor dos níveis do compartimento), será preenchido automaticamente;61.Número do nível do compartimento;62.Capacidade do nível no tanque, em litros;63.Espaço total do nível no tanque, em milímetros;64.Indica se o nível possui cofre; se o tanque não possuir cofre, este campo ficará desabilitado e o nível não poderá ter cofre, ou seja, o nível só pode ter cofre se o tanque tiver;65.Espaço vazio do nível no tanque;66.Espaço cheio do nível no tanque;67.Largura calculada do cofre de expansão;68.Altura mínima requerida do cofre de expansão;69.Espaço vazio mínimo requerido do cofre de expansão;70.Espaço cheio mínimo requerido do cofre de expansão;71.Coeficiente calculado do nível do tanque; preenchido automaticamente;72.Volume correspondente a 2% abaixo da capacidade nominal do tanque, por nível; preenchido automaticamente; pode ser alterado, se necessário;73.Altura do espaço vazio referente a V1 do tanque, por nível;74.Volume correspondente a 2% acima da capacidade nominal do tanque, por nível; preenchido automaticamente; pode ser alterado, se necessário;75.Altura do espaço vazio referente a V2 do tanque, por nível;76.Determinação do fator referente a sensibilidade requerida do tanque, por nível; preenchido automaticamente;


77.Determinação do fator referente a sensibilidade calculada do tanque, por nível; preenchido automaticamente;78.Código da classificação de item do serviço realizado; dependendo do código selecionado será o valor cobrado;79.Descrição da classificação de item do serviço realizado;80.Valor do serviço realizado, por nível;81.Resultado do serviço realizado, por nível;

2.4.2. Regras de Negócio:• O número do certificado será preenchido automaticamente quando este for

visualizado;• O funcionário do RD deve estar cadastrado para o tipo de serviço “Serviços

do Sevet” na tela 8.4.1.1.1.8, como mostra a figura 9;

Figura 9

• O funcionário do RD deve pertencer à regional que realizou o serviço, ou seja, a regional que está preenchida na tela;

• O tipo de RD tem que ser de serviço de verificação ou complementar;• Deve ser cadastrado o gestor de veículo tanque (19);• Para o Relatório Diário selecionado, que não pode estar encerrado, irá listar

as GRUs pertencentes a este e as GRUs geradas antecipadamente que não pertencem a nenhum RD;

• Quando os dados do veículo forem preenchidos na tela, caso já exista algum laudo cadastrado para ele, os valores dos dados dos pneus serão preenchidos automaticamente;


Exemplo de visualização de 2ª via:

1.O campo 2ª via em autorizações deve ser marcado e o registro deve ser salvo (F10), logo após deve-se clicar no botão “Visualizar”, com isso, será aberta uma tela que deverá ser preenchida com o número do relatório diário aonde a GRU da cobrança da segunda via será gerada, como mostra a figura abaixo:

2.Ao clicar no botão “Visualizar”, será disparada uma mensagem para a confirmação da geração da GRU, como mostra a figura abaixo:


Se a opção escolhida for “Sim”, serão disparadas mensagens avisando que a GRU e o certificado serão visualizados, como mostram as figuras abaixo:

GRU visualizada:


Aviso da visualização do certificado:


Certificado de 2ª via visualizado:


Depois que o certificado é visualizado, o campo de 2ª via é desmarcado automaticamente, como mostra a figura abaixo:


2.5. VT2050 - Gerar GRU (3.1.15.1.5)

2.5.1. Objetivo:Gerar e visualizar a GRU do(s) serviço(s) realizado(s).

Onde:1.Número do Relatório Diário aonde será gerada a GRU;2.Data do relatório diário, será preenchida automaticamente;3.Estado do endereço do proprietário que irá pagar a GRU;4.Município do endereço do proprietário que irá pagar a GRU;5.Código do Município do endereço do proprietário que irá pagar a GRU; será preenchido automaticamente;6.Razão Social do proprietário que irá pagar a GRU;7.Código do proprietário que irá pagar a GRU, será preenchido automaticamente;8.Data da Cobrança pode ser de até 10 dias após a data do relatório diário;9.Data de vencimento é após 20 dias da data da Cobrança;10.Código do laudo que será listado;11.Data do laudo que será listado;12.Valor total da cobrança do serviço realizado, por laudo;13.Marcar se desejar que a cobrança para o laudo correspondente faça parte da GRU;14.Valor total que será cobrado na GRU (soma dos laudos marcados);15.Marcar/Desmarcar todos os registros dos laudos que foram listados;16.Gerar e visualizar a GRU.


2.5.2. Regras de Negócio:• Após o preenchimento do RD, serão listados todos os laudos que foram

cadastrados com o mesmo número de RD; devem ser preenchidos os dados do proprietário que irá receber a GRU para o pagamento;

• Devem ser marcados os laudos que irão compôr a GRU, com isso, o valor total da cobrança será a soma destes;

• Após clicar no botão GRU, esta será gerada e visualizada; estes laudos não poderão ser cobrados novamente;

• Cada laudo pode ser relacionado a somente uma GRU;


3. TELA(S) DE CONSULTA

3.1.VT6020 - Laudos por GRU (3.1.15.2.1)

3.1.1. Objetivo:Consultar por número de Relatório Diário ou número da GRU os laudos pertencentes a esta.

Onde:1.Número do relatório diário;2.Data do relatório diário;3.Tipo de relatório diário;4.Número da GRU;5.Razão Social do proprietário que pagará a GRU;6.Município do endereço do proprietário;7.Estado do endereço do proprietário;8.Código do laudo;9.Data do laudo;10.Numeração do certificado;11.Data em que foi realizada a verificação;12.Data de validade do certificado;13.Tipo de serviço realizado;14.Resultado do laudo;15.Valor total cobrado pelo serviço realizado;16.Soma total dos valores dos laudos;17.Observação cadastrada no laudo.


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