GOVERNO DO ESTADO DE MATO GROSSO DO SUL Secretaria de Estado de
Infraestrutura SEINFRA
Agncia Estadual de Gesto de Empreendimentos AGESUL
SISTEMA RODOVIRIO
DO ESTADO DE
MATO GROSSO DO SUL
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GOVERNO DO ESTADO DE MATO GROSSO DO SUL Secretaria de Estado de
Infraestrutura SEINFRA
Agncia Estadual de Gesto de Empreendimentos AGESUL Governador do
Estado de Mato Grosso do Sul Reinaldo Azambuja Silva Secretrio de
Estado de Infraestrutura - Helianey Paulo da Silva
Corpo Tcnico: Eng. Paulo C. Limo Montilha - Superint. de Planej.
e Gesto de Obras Pblicas
Eng. Gisela Luzia Fernandes Coordenadora de Planejamento e
Controle
Colaborao: Eng. Tiago Riquielme Oliveira - Gerncia de Projetos e
Oram. de Obras Virias
Eng. Mrio Massao Kobayashi Consultor em geoprocessamento
2018
NDICE
APRESENTAO
..............................................................................................
4
INTRODUO
....................................................................................................
5
DEFINIO DA MALHA
.....................................................................................
6
NOMENCLATURA E NUMERAO
..................................................................
7
SITUAO FSICA DAS RODOVIAS
...............................................................
19
RELAO DESCRITIVA DA REDE RODOVIRIA ESTADUAL
...................... 20
REDE RODOVIRIA ESTADUAL- DIVISO EM TRECHOS
......................... 31
RODOVIAS ESTADUAIS COINCIDENTES - DIVISO EM TRECHOS ...........
70
ACESSOS, ANIS, TREVOS, CONTORNOS - DIVISO EM TRECHOS .......
73
TRECHOS RODOVIRIOS OBJETO DA MP082/2002
.................................... 84
TRECHOS OBJETO DA MP082/2002 RETORNADOS UNIO
.................... 88
REDE RODOVIRIA FEDERAL EM MATO GROSSO DO SUL
...................... 92
REDE RODOVIRIA MUNICIPAL
....................................................................
97
CADASTRO DE PONTES (OAES)
.................................................................
103
QUADRO RESUMO DA REDE RODOVIRIA ESTADUAL E MUNICIPAL ... 198
QUADRO RESUMO PARA CLCULO DA CIDE
........................................... 200
MAPA DO SISTEMA RODOVIRIO ESTADUAL (ENCARTE)
....................... 202
APRESENTAO
O Sistema Rodovirio do Estado de Mato Grosso do Sul Edio
2018,
(SREMS) elaborado no perodo de outubro a novembro de 2.018, est
inserido
no processo de planejamento rodovirio e procura corresponder a
estruturao
da malha viria s prioridades de investimentos para a implementao
de uma
infraestrutura caracterizada como instrumento gerador e indutor
de
desenvolvimento.
Procura ainda divulgar as informaes necessrias para os tcnicos
e
profissionais ligados poltica de transportes.
O levantamento georreferenciado da nossa malha rodoviria
estadual
foi realizado pelo Consrcio Astec-Planiserv no perodo de junho
de 2014 a
maro de 2.015 em decorrncia do contrato 027/2014-BIRD de prestao
de
servios tcnicos especializados para consultoria de implantao de
um
Sistema de Gerenciamento de Pavimento. Foram apresentados pelo
consrcio,
dentre outros, arquivos em DWG do traado em UTM (Fuso 21 e Fuso
22) da
malha rodoviria de Mato Grosso do Sul que foi devidamente
convertida pela
equipe tcnica da AGESUL em SHAPEFILE. Para a elaborao do
mapa
rodovirio no formato PDF utilizou-se diversos shapefiles de base
e referencias
elaborados por terceiros, dentre os principais podemos
mencionar: IBGE
(limites municipais, localizao das sedes dos municpios), ANA
(shapefile
hidrogrfico com rios e ilhas), INCRA (informaes das aldeias),
AGRAER
(shape das rodovias municipais), DNIT (rede rodoviria federal),
os ncleos
urbanos, a rede ferroviria federal e o gasaduto foram traados
pelas imagens
do Google e do ArcGis. As atualizaes no traado das rodovias a
partir de
maro de 2.015 foram realizadas pela equipe da GPOV/AGESUL
(Gerncia de
Projetos e Oramentos de Obras Virias) com GPS Garmim modelo
Montana-
610, GPS Trimble Pro XT, GPS Trimble GNSS/R6 e R4.
A rede rodoviria estadual de Mato Grosso do Sul, verso
2.018,
composta de 141 rodovias estaduais com extenso total de
15.068,20 km
sendo 1.911,80 km de rodovias planejadas, 4.539,30 km de
rodovias
pavimentadas e 8.617,20 km de rodovias no pavimentadas
conforme
discrimanado no quadro resumo no final desta publicao.
4
INTRODUO
O Sistema Rodovirio do Estado de Mato Grosso do Sul
Edio 2.018, atualizado no perodo de outubro a novembro de
2.017,
caracteriza a malha rodoviria do Estado de Mato Grosso do Sul,
sua
estruturao, prioridades de investimentos para implementao da
infra-
estrutura do sistema, atendendo a Lei federal n 5.917, de 10 de
setembro de
1.973, que dispe sobre a elaborao, implementao e reviso dos
Sistemas
Rodovirios Estaduais, com finalidade de se obter adequada
articulao e
compatibilizao entre os sistemas virios e deste com o Sistema
Rodovirio
Federal.
Esta publicao composta da relao descritiva da
malha rodoviria Estadual e a representao grfica desses
elementos
caracterizados fisicamente no Mapa Poltico Rodovirio do Estado
de Mato
Grosso do Sul em encarte em anexo.
Como o Sistema Rodovirio do Estado SRE, sofre
constantes alteraes, realizada anualmente pela Secretaria de
Estado de
Infraestrutura SEINFRA, a sua atualizao incluindo os novos
trechos
pavimentados no perodo e outras informaes prioritrias ao
usurio.
Nesta publicao inclumos a informao que define a
qual municpio cada trecho rodovirio pertence.
Tambm foi includo neste volume a malha rodoviria
federal que compe a nossa Unidade Federativa (MS) , com as
informaes
extradas do SNV (verso 201810A) disponibilizada e atualizada
pelo DNIT
atravs do site www.dnit.gov.br ou e-mail [email protected]
5
DEFINIO DA MALHA
CRITRIO PARA ELABORAO DA MALHA RODOVIRIA ESTADUAL
Os critrios utilizados para elaborao desta publicao
foram definidos pelo Ministrio de Transportes atravs do
Departamento
Nacional de Infraestrutura de Transportes e esto de acordo com o
Roteiro
Bsico para Sistemas Rodovirios Estaduais disponibilizado no site
do DNIT:
www.dnit.gov.br
Nesta edio so apresentados os resultados obtidos nas
diversas realizaes rodovirias durante o ano de 2.018 bem como
as
atualizaes da situao fsica da malha rodoviria do Estado do Mato
Grosso
do Sul, permitindo ao leitor encontrar informaes e dados atuais
de que possa
necessitar para melhor utilizao da malha viria estadual nos seus
percursos.
DEFINIO DE RODOVIAS ESTADUAIS COINCIDENTES
So rodovias existentes, sob jurisdio
estadual, cujo traado esta na diretriz definida pelos pontos de
passagem de
uma rodovia federal planejada, constante do Plano Nacional de
Viao (PNV).
6
NOMENCLATURA E NUMERAO
As rodovias apresentadas neste trabalho seguem normas
do DNIT para o Sistema Rodovirio e so dispostos em ordem
crescente de
numerao.
As rodovias da malha federal foram classificadas segundo
sua posio em relao Braslia e aos extremos do pas, observando-se
a
orientao do relatrio da diviso em trechos da Rede Rodoviria do
Plano
Nacional de Viao.
Quanto malha estadual, foi utilizado a adaptao do
critrio acima, porm, tomando-se como referncia a capital do
Estado de Mato
Grosso do Sul, a cidade de Campo Grande.
A estrada Estadual da Unidade da Federao do MS foi
representada pelo prefixo EMS. Justapostos a este, o algarismo
esquerda,
indica a categoria da rodovia e os algarismos direita, definem a
posio da
rodovia em relao cidade de Campo Grande e, em relao aos
limites
extremos do Estado de Mato Grosso do Sul. Para a categoria
temos:
0 (zero) Rodovias radiais
1 (um) Rodovias longitudinais
2 (dois) Rodovias transversais
3 (trs) Rodovias diagonais
4 (quatro) Rodovias de ligao
7
8
RODOVIAS RADIAIS
Partindo de Campo Grande (CGR) a numerao dessas
rodovias varia de 005 a 095, segundo a razo de 005 no sentido
horrio.
Exemplo: 080EMS0675
080 - Nmero da rodovia radial (0)
EMS - Rodovia Estadual (E) de Mato Grosso do Sul (MS)
0675 - Nmero do trecho, que se inicia no Km 67,5 da MS 080
9
10
RODOVIAS LONGITUDINAIS
Numerao dessas rodovias varia de 101 no extremo
Leste de Mato Grosso do Sul 150 em Campo Grande e de 150 a 199
no
extremo Oeste.
Exemplo: 145EMS0100
145 - Nmero da rodovia longitudinal (1)
EMS - Rodovia Estadual (E) de Mato Grosso do Sul (MS)
100 - Nmero do trecho, que se inicia no Km 10,0 da MS 145
11
12
RODOVIAS TRANSVERSAIS
A numerao dessas rodovias varia de 201 no extremo
Norte de Mato Grosso do Sul a 250 em Campo Grande e 250 a 299 no
extremo
sul.
Exemplo: 270EMS1330
270 - Nmero da rodovia transversal (2)
EMS - Rodovia Estadual (E) de Mato Grosso do Sul (MS)
1330 - Nmero do trecho, que se inicia no Km 133,0 da MS 270
13
14
RODOVIAS DIAGONAIS
Subdividem-se em duas categorias de acordo com sua
orientao, so elas:
A) DIAGONAIS ORIENTADAS NA DIREO GERAL NO-SE
A numerao dessas rodovias varia segundo os nmeros
pares de 300 a 350 partindo do extremo Nordeste (NE) de MS indo
em direo
a capital do Estado e assume os nmeros pares compreendidos no
intervalo de
350 a 398 partindo de Campo Grande em direo ao extremo Sudoeste
(SO)
de Mato Grosso do Sul.
Exemplo: 306EMS1419
306 - Nmero da rodovia diagonal com orientao NO-SE
EMS - Rodovia Estadual (E) de Mato Grosso do Sul (MS)
1419 - Nmero do trecho que se inicia no Km 141,9 da MS 306
15
B) DIAGONAIS ORIENTADAS NA DIREO GERAL NE-SO
A numerao dessas rodovias varia segundo os nmeros
mpares de 301 a 351 partindo do extremo Noroeste (NO) de MS indo
em
direo a capital do Estado e assume os nmeros mpares
compreendidos no
intervalo de 351 a 399 partindo de Campo Grande em direo ao
extremo
Sudeste (SE) de Mato Grosso do Sul.
Exemplo: 377EMS0580
377 - Nmero da rodovia diagonal com orientao NE-SO
EMS - Rodovia Estadual (E) de Mato Grosso do Sul (MS)
0580 - Nmero do trecho que se inicia no Km 58,0 da MS 377
16
17
RODOVIAS DE LIGAES
A numerao dessas rodovias varia de 400 a 450, se a
rodovia estiver ao norte do paralelo de Campo Grande e entre 450
a 499, se
estiver ao Sul do mesmo paralelo.
Exemplo: 467EMS0370
467- Nmero da rodovia de ligao ao Sul de Campo Grande
EMS- Rodovia Estadual (E) de Mato Grosso do Sul (MS)
0370 - Nmero do trecho, que se inicia no Km 37,0 da MS 467.
TRECHO COINCIDENTE
No caso de coincidncia de traado de trechos de duas
ou mais rodovias, as extenses sero computadas em uma listagem
da
seguinte forma:
Coincidncia de duas ou mais rodovias federais ou duas
ou mais estaduais: predomina a de menor nmero.
Coincidncia de uma rodovia federal com outra estadual:
predomina a rodovia federal.
18
SITUAO FSICA DAS RODOVIAS
PLANEJADAS (PLA) - So rodovias ainda inexistentes que tem o
traado de sua futura diretriz fixado apenas pelos pontos inicial
e
final. Os pontos intermedirios, para a definio do seu traado,
sero
determinados atravs de estudos e projetos da rodovia.
LEITO NATURAL (LEN) - So rodovias existentes construdas em
primeira abertura, no atendendo norma rodoviria de projeto
geomtrico. No entanto, eventualmente, as mesmas podem ter
recebido
revestimento primrio.
IMPLANTADA (IMP) - So rodovias construdas de acordo com a norma
rodoviria de projeto geomtrico, se enquadram em
determinada classe estabelecida pelo DNIT e, apresentam
superfcie de
rolamento com revestimento primrio que permite trfego o ano
todo.
PAVIMENTADAS (PAV) - So rodovias implantadas cuja superfcie de
rolamento se apresenta com pavimento asfltico.
DUPLICADA (DUP) - So rodovias com duas ou mais pistas.
EM OBRAS DE PAVIMENTAO (EOP) - So trechos nos quais esto sendo
executados servios de pavimentao.
EM OBRAS DE IMPLANTAO (EOI) - So trechos nos quais esto sendo
executados servios de implantao.
EM OBRAS DE DUPLICAO (EOD) - So trechos nos quais esto sendo
executados servios de duplicao.
19
RELAO DESCRITIVA DA REDE RODOVIRIA ESTADUAL
*
PRINCIPAIS PONTOS DE PASSAGEM *
20
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134E
MS153
4En
trMS27
6(In
ciotrecho
urban
ode
Bataypo
r)
Fina
ltrechourba
nodeBa
tayp
or
153,4
154,6
(1,2)
DUP
Travessia
Urban
a37
6BMS102
PLA
Batayp
or
9
134E
MS154
6Fina
ltrechourba
nodeBa
tayp
or
EntrMS47
615
4,6
161,8
(7,2)
LEN
EixoPrin
cipa
l37
6BMS102
PLA
Batayp
or
9
134E
MS161
8En
trMS47
6En
trBR
376
(B)
161,8
196,3
(34,5)
LEN
EixoPrin
cipa
l37
6BMS110
PLA
Batayp
or
9
134E
MS196
3En
trBR
376
(B)
PortoSoJos
196,3
222,0
25,8
LEN
EixoPrin
cipa
l
Batayp
or
9
MS13
5
135E
MS001
0En
tr.M
S21
7/En
tr.B
R35
9(A)
EntrMS43
6(In
ciotrecho
urban
ode
Alcinp
olis)
0,0
36,2
(36,2)
PAV
EixoPrin
cipa
l35
9BMS005
0PA
VAlcin
polis
10
135E
MS036
2En
trMS43
6(In
ciotrecho
urban
ode
Alcinp
olis)
Fina
ltrechourba
nodeAlcin
polis
36,2
37,7
(1,6)
PAV
Travessia
Urban
a35
9BMS001
0PA
VAlcin
polis
10
135E
MS037
7Fina
ltrechourba
nodeAlcin
polis
Limite
mun
icipalAlcinp
oliseFigu
eiro
37,7
54,3
(16,6)
PAV
EixoPrin
cipa
l35
9BMS037
7PA
VAlcin
polis
14
135E
MS054
3Limite
mun
icipalAlcinp
oliseFigu
eiro
Limite
mun
icipalFigue
iroeCo
staRica
54,3
64,0
(9,7)
PAV
EixoPrin
cipa
l35
9BMS037
7PA
VFigu
eiro
14
135E
MS064
0Limite
mun
icipalFigue
iroeCo
staRica
EntrBR
359
64,0
99,8
(35,7)
PAV
EixoPrin
cipa
l35
9BMS037
7PA
VCo
staRica
14
135E
MS099
8En
trBR
359
EntrAn
elro
doviriodeCo
staRica
99,8
120,5
20,8
IMP
EixoPrin
cipa
l
CostaRica
14
135E
MS120
5En
trAn
elro
doviriodeCo
staRica
EntrMS31
612
0,5
123,1
2,6
PAV
EixoPrin
cipa
l
CostaRica
14
MS14
1
141E
MS001
0En
tr.B
R26
7En
trMS47
3(Vto
r)0,0
41,4
41,4
IMP
EixoPrin
cipa
l
Nov
aAn
drad
ina
9
141E
MS041
4En
trMS47
3(Vto
r)Limite
mun
icipalNov
aAn
drad
inaeAn
glica(Pon
teso
bre
oRioIvinhe
ma)
41,4
52,7
11,4
IMP
EixoPrin
cipa
l
Nov
aAn
drad
ina
9
141E
MS052
7Limite
mun
icipalNov
aAn
drad
inaeAn
glica(Pon
teso
bre
oRioIvinhe
ma)
Inciotrecho
urban
ode
Ang
lica
52,7
68,4
15,6
IMP
EixoPrin
cipa
l
Anglica
9
141E
MS068
4Inciotrecho
urban
ode
Ang
lica
EntrMS27
468
,471
,22,9
IMP
Travessia
Urban
a
Anglica
9
141E
MS071
2En
trMS27
4Fina
ltrechourba
nodeAn
glica
71,2
72,8
1,6
PAV
Travessia
Urban
a
Anglica
9
141E
MS072
8Fina
ltrechourba
nodeAn
glica
Limite
mun
icipalAng
licaeIvinhe
ma(Pon
teso
breo
Ribe
iroPiravev)
72,8
80,2
7,4
PAV
EixoPrin
cipa
l
Anglica
9
141E
MS080
2Limite
mun
icipalAng
licaeIvinhe
ma(Pon
teso
breo
Ribe
iroPiravev)
Inciotrecho
urban
ode
Ivinhe
ma
80,2
88,6
8,4
PAV
EixoPrin
cipa
l
Ivinhe
ma
9
141E
MS088
6Inciotrecho
urban
ode
Ivinhe
ma
EntrMS27
6/BR37
6(Finaltrecho
urban
ode
Ivinhe
ma)
88,6
91,7
3,1
PAV
Travessia
Urban
a
Ivinhe
ma
9
141E
MS091
7En
trMS27
6/BR37
6(Finaltrecho
urban
ode
Ivinhe
ma)
Limite
mun
icipalIvinhe
maeNov
oHo
rizon
tedoSu
l(Pon
teso
breoC
rregoLib
rio)
91,7
108,1
16,3
PAV
EixoPrin
cipa
l
Ivinhe
ma
9
141E
MS108
1Limite
mun
icipalIvinhe
maeNov
oHo
rizon
tedoSu
l(Pon
teso
breoC
rregoLib
rio)
EntrMS47
5(A)
108,1
111,3
3,2
PAV
EixoPrin
cipa
l
Nov
oHo
rizon
tedoSu
l9
141E
MS111
3En
trMS47
5(A)
EntrMS47
5(B)
111,3
121,1
9,7
PAV
EixoPrin
cipa
l47
5EMS027
0
Nov
oHo
rizon
tedoSu
l9
141E
MS121
1En
trMS47
5(B)
Limite
mun
icipalNov
oHo
rizon
tedoSu
leJa
tei(Po
nte
sobreoRioGuira(Preta))
121,1
124,8
3,7
PAV
EixoPrin
cipa
l
Nov
oHo
rizon
tedoSu
l9
141E
MS124
8Limite
mun
icipalNov
oHo
rizon
tedoSu
leJa
tei(Po
nte
sobreoRioGuira(Preta))
EntrMS47
9/M
S28
3(A)
124,8
135,7
10,9
PAV
EixoPrin
cipa
l
Jatei
7
34
REDERO
DOVIR
IAESTAD
UAL
DIVISO
EMTRE
CHOS
SREM
ODE
LO11.1
Outub
ro201
8
Inicio
Fim
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nte1Co
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nte2
Cdigo
1C
digo
2Situao
Fsica
CDIGO
Rodo
viasEstad
uais
TRECHO
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(km)
Fim
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Tipo
Trecho
Fede
raisSup
erpo
stas
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.(km)
Sit.
Fsica
Mun
icpio
Region
al
AGESUL
141E
MS135
7En
trMS47
9/M
S28
3(A)
EntrMS28
3(B)
135,7
146,1
10,4
PAV
EixoPrin
cipa
l28
3EMS097
9
Jatei
7
141E
MS146
1En
trMS28
3(B)
Limite
mun
icipalJa
teieNavira
i(Po
ntesobreoRio
Curupa
)14
6,1
150,2
4,1
PAV
EixoPrin
cipa
l
Jatei
7
141E
MS150
2Limite
mun
icipalJa
teieNavira
i(Po
ntesobreoRio
Curupa
)Inciotrecho
urban
ode
Navira
15
0,2
186,0
35,9
PAV
EixoPrin
cipa
l
Navira
i7
141E
MS186
0Inciotrecho
urban
ode
Navira
En
trMS14
5/M
S48
918
6,0
188,3
2,3
PAV
Travessia
Urban
a
Navira
i7
141E
MS188
3En
trMS14
5/M
S48
9En
trMS29
018
8,3
189,4
1,1
PAV
Travessia
Urban
a
Navira
i7
141E
MS189
4En
trMS29
0Fina
ltrechourba
nodeNavira
18
9,4
190,1
0,7
PAV
Travessia
Urban
a
Navira
i7
141E
MS190
1Fina
ltrechourba
nodeNavira
En
trBR
163
/BR48
719
0,1
196,3
6,2
PAV
EixoPrin
cipa
l
Navira
i7
141E
MS196
3En
trBR
163
/BR48
7Limite
mun
icipalNavira
ieItaq
uirai
196,3
197,0
(0,7)
PAV
EixoPrin
cipa
l16
3BMS021
248
7BMS004
5PA
VNavira
i7
141E
MS197
0Limite
mun
icipalNavira
ieItaq
uirai
EntrBR
487
197,0
210,2
(13,1)
PAV
EixoPrin
cipa
l16
3BMS021
248
7BMS004
5PA
VIta
quira
i7
141E
MS210
2En
trBR
487
EntrMS48
821
0,2
236,4
(26,3)
PAV
EixoPrin
cipa
l16
3BMS021
0
PAV
Itaqu
irai
7
141E
MS236
4En
trMS48
8Limite
mun
icipalItaq
uiraieEldorad
o23
6,4
248,3
(11,9)
PAV
EixoPrin
cipa
l16
3BMS019
5
PAV
Itaqu
irai
7
141E
MS248
3Limite
mun
icipalItaq
uiraieEldorad
oEn
trMS29
5(In
ciotrecho
urban
ode
Eldorad
o)24
8,3
272,2
(23,9)
PAV
EixoPrin
cipa
l16
3BMS019
5
PAV
Eldo
rado
7
141E
MS272
2En
trMS29
5(In
ciotrecho
urban
ode
Eldorad
o)En
trMS29
5(A)
272,2
273,5
(1,3)
PAV
Travessia
Urban
a16
3BMS019
5
PAV
Eldo
rado
7
141E
MS273
5En
trMS29
5(A)
EntrMS29
5(B)
273,5
274,3
(0,8)
PAV
Travessia
Urban
a29
5EMS022
616
3BMS019
0
PAV
Eldo
rado
7
141E
MS274
3En
trMS29
5(B)
Fina
ltrechourba
nodeEldo
rado
274,3
275,7
(1,4)
PAV
Travessia
Urban
a16
3BMS019
0
PAV
Eldo
rado
7
141E
MS275
7Fina
ltrechourba
nodeEldo
rado
Limite
mun
icipalEldorad
oeMun
doNov
o27
5,7
282,4
(6,7)
PAV
EixoPrin
cipa
l16
3BMS019
0
PAV
Eldo
rado
7
141E
MS282
4Limite
mun
icipalEldorad
oeMun
doNov
oEn
trAc
essoJa
por
282,4
288,1
(5,7)
PAV
EixoPrin
cipa
l16
3BMS019
0
PAV
Mun
doNov
o7
141E
MS288
1En
trAc
essoJa
por
Inciotrecho
urban
ode
Mun
doNov
o28
8,1
294,0
(5,9)
PAV
EixoPrin
cipa
l16
3BMS019
0
PAV
Mun
doNov
o7
141E
MS294
0Inciotrecho
urban
ode
Mun
doNov
oEn
trMS38
6(Finaltrecho
urban
ode
Mun
doNov
o)29
4,0
300,2
(6,3)
PAV
Travessia
Urban
a16
3BMS017
0
PAV
Mun
doNov
o7
141E
MS300
2En
trMS38
6(Finaltrecho
urban
ode
Mun
doNov
o)En
trMS29
930
0,2
307,2
(7,0)
PAV
EixoPrin
cipa
l16
3BMS016
0
PAV
Mun
doNov
o7
141E
MS307
2En
trMS29
9Po
ntesobreRioPa
ran
307,2
313,9
(6,7)
PAV
EixoPrin
cipa
l16
3BMS015
0
PAV
Mun
doNov
o7
MS14
2
142E
MS001
0En
tr.B
R06
0(In
ciotrecho
urban
ode
Cam
apu
)Fina
ltrechourba
nodeCa
map
u0,0
2,3
2,3
IMP
Travessia
Urban
a
Camap
u15
142E
MS002
3Fina
ltrechourba
nodeCa
map
uLimite
mun
icipalCam
apu
eSo
Gab
rield
oOeste(P
onte
sobreoC
rregoMacaco)
2,3
40,9
38,6
IMP
EixoPrin
cipa
l
Camap
u15
142E
MS040
9Limite
mun
icipalCam
apu
eSo
Gab
rield
oOeste(P
onte
sobreoC
rregoMacaco)
EntrMS43
540
,949
,48,5
IMP
EixoPrin
cipa
l
SoGab
rield
oOeste
15
142E
MS049
4En
trMS43
5Inciotrecho
urban
ode
Aread
o49
,451
,21,8
IMP
EixoPrin
cipa
l
SoGab
rield
oOeste
15
142E
MS051
2Inciotrecho
urban
ode
Aread
oFina
ltrechourba
nodeArea
do51
,251
,70,5
IMP
Travessia
Urban
a
SoGab
rield
oOeste
15
142E
MS051
7Fina
ltrechourba
nodeArea
doEn
trMS42
951
,792
,640
,9
IMP
EixoPrin
cipa
l
SoGab
rield
oOeste
15
142E
MS092
6En
trMS42
9Limite
mun
icipalSo
Gab
rield
oOesteeRioVerde
deMT
(Pon
teso
breoRioNov
o)92
,698
,76,1
IMP
EixoPrin
cipa
l
SoGab
rield
oOeste
15
142E
MS098
7Limite
mun
icipalSo
Gab
rield
oOesteeRioVerde
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(Pon
teso
breoRioNov
o)Limite
mun
icipalRioVerde
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rield
oOeste
(Pon
teso
breoRiocoxim)
98,7
100,0
1,3
IMP
EixoPrin
cipa
l
RioVe
rdede
MT
15
142E
MS100
0Limite
mun
icipalRioVerde
deMTeSoGab
rield
oOeste
(Pon
teso
breoRiocoxim)
Limite
mun
icipalSo
Gab
rield
oOesteeFigue
iro(Pon
te
sobreoRioCa
racol)
100,0
133,4
33,4
IMP
EixoPrin
cipa
l
SoGab
rield
oOeste
15
142E
MS133
4Limite
mun
icipalSo
Gab
rield
oOesteeFigue
iro(Pon
te
sobreoRioCa
racol)
EntrMS22
3(A)
133,4
141,9
8,5
IMP
EixoPrin
cipa
l
Figu
eiro
15
142E
MS141
9En
trMS22
3(A)
Limite
mun
icipalFigue
iroeCo
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urban
ode
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141,9
143,8
1,8
IMP
EixoPrin
cipa
l22
3EMS057
6
Figu
eiro
15
35
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CHOS
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ODE
LO11.1
Outub
ro201
8
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nte1Co
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Cdigo
1C
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2Situao
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Fim
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Tipo
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.(km)
Sit.
Fsica
Mun
icpio
Region
al
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142E
MS143
8Limite
mun
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iroeCo
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urban
ode
Jaur)(P
onteso
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Fina
ltrechourba
nodeJaur
143,8
145,0
1,3
IMP
Travessia
Urban
a22
3EMS056
3
Coxim
10
142E
MS145
0Fina
ltrechourba
nodeJaur
EntrMS22
3(B)
145,0
149,1
4,0
IMP
EixoPrin
cipa
l22
3EMS052
3
Coxim
10
142E
MS149
1En
trMS22
3(B)
EntrMS21
7/BR
359
149,1
213,1
64,0
IMP
EixoPrin
cipa
l
Coxim
10
MS14
5
145E
MS000
4En
tr.B
R26
7Inciotrecho
urban
ode
Pan
0,0
0,8
0,8
PAV
EixoPrin
cipa
l
Nov
aAlvo
rada
doSu
l9
145E
MS000
8Inciotrecho
urban
ode
Pan
Fina
ltrechourba
nodePa
n0,8
1,7
0,9
PAV
Travessia
Urban
a
Nov
aAlvo
rada
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l9
145E
MS001
7Fina
ltrechourba
nodePa
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nte
1,7
11,1
9,4
PAV
EixoPrin
cipa
l
Nov
aAlvo
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l9
145E
MS011
1Ac
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nte
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)11
,130
,119
,0
PAV
EixoPrin
cipa
l
Nov
aAlvo
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l9
145E
MS030
1Limite
mun
icipalNov
aAlvo
rada
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leRioBrilha
nte
(Pon
teso
breoRioVa
caria
)En
trMS46
530
,139
,79,6
PAV
EixoPrin
cipa
l
RioBrilh
ante
9
145E
MS039
7En
trMS46
5Limite
mun
icipalRioBrilha
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glica(Pon
teso
breo
o
RioBrilh
ante)
39,7
42,5
2,8
PAV
EixoPrin
cipa
l
RioBrilh
ante
9
145E
MS042
5Limite
mun
icipalRioBrilha
nteeAn
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2
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2
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urban
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2
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2
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Travessia
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2
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7En
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2
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urban
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42,9
0,9
PAV
Travessia
Urban
a
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2
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MS042
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EixoPrin
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2
