tabela de torque linha leve completa - Juntas Santa Cruz · - s-10 - blazer - vectra 2.4 16v 10001 cv 86,0 mm 10017 pak - c-10 - chevrolet brasil 10200 pak 10301 pak/cv 10302 pak/cv

- S-10- BLAZER- VECTRA 2.4 16 V

86,0 mm10001 CV

10017 PAK - C-10- CHEVROLET BRASIL

10200 PAK

10301 PAK/CV

10302 PAK/CV

10602 PAK

10204 PAK

10201 PAK/CV

10202 PAK/CV

10203 PAK

- CORSA 1.6 16 V 95… - TIGRA 1.6 16 V

- GM-MERIVA-CORSA- FIAT-PALIO-STILO 1.8 8 V (POWERTRAIN)

95,25 mm

- CORSA 1.0 16 V 99…

79,0 mm

71,1 mm

77,6 mm

79,0 mm

80,5 mm

80,5 mm

10703 PAK - S-10- BLAZER 4.3 VORTEC V-6 CILS. 101,6 mm

10901 PAK

10902 PAK

82,0 mm

82,0 mm

10701 PAK- OPALA- A-10- A-60 6 CILS.

101,6 mm

- CORSA 1.0 EFI- MPFI 8 V- CELTA 2001… 8 V- CORSA 1.4 EFI 8 V- ECONOFLEX 2007…- CORSA 1.6 EFI- MPFI 8 V- CELTA 2001… 8 V

- GM-MERIVA-CORSA- FIAT-PALIO-STILO 1.8 16 V (POWERTRAIN)

10702 PAK 98,4 mm- ÔMEGA- SUPREMA 4.1 6 CILS.

- OPALA 151- 153- A-10- C-10 4 CILS.

10704 PAK 95,0 mm- ÔMEGA- SUPREMA 3.0 6 CILS.

10804 PAK/CV 86,0 mm- VECTRA- S-10- ASTRA 2.0 - 2.2 8/16 V 97…

10801 PAK

10802 PAK

10803 PAK

80,3 mm

84,8 mm

86,0 mm

- MONZA 1.6- MONZA- KADETT 1.8 F-I

- CHEVETTE 1.4- 1.6

- CHEVETTE JUNIOR

- MONZA- KADETT 2.0- ASTRA- VECTRA- OMEGA 2.0 - 2.2 ATÉ 96

1ª Fase: Gas 12,2 kgfm a 13,5 kgfm Álc 13,5 kgfm a 14,9 kgfm

1ªFase: 2,5 kgfm2ª Fase: 60˚3ª Fase: 60˚4ª Fase: 60˚

1ªFase: 2 kgfm2ª Fase: 4 kgfm3ª Fase: -90˚ + 4 kgfm4ª Fase: 90˚5ª Fase: 90˚6ª Fase: 90˚

1ªFase: 2 kgfm2ª Fase: -90˚ + 2 kgfm3ª Fase: 90˚4ª Fase: 90˚

1ªFase: 3 kgfm2ª Fase: 6 kgfm3ª Fase: 10 kgfm4ª Fase: 15 kgfm

1ª Fase: 3 kgfm2ª Fase: -90˚ + 3 kgfm3ª Fase: 60˚4ª Fase: 60˚5ª Fase: 15˚

1ª Fase: 2,5 kgfm2ª Fase: -90˚ + 2,5 kgfm3ª Fase: 90˚4ª Fase: 90˚5ª Fase: 45˚

1ª Fase: 2,5 kgfm2ª Fase: -90˚ + 2,5 kgfm3ª Fase: 90˚4ª Fase: 90˚

1ª Fase: 3 kgfm2ª Fase: -90˚ + 3 kgfm3ª Fase: 60˚4ª Fase: 60˚5ª Fase: 15˚

1ª Fase: 3 kgfm (todos parafusos)2ª Fase: 55 ̊parafusos 11-7-3-2-6-10 (curtos)3ª Fase: 65˚ parafusos 12 e 13 (médios)4ª Fase: 75˚ parafusos 1-4-8-5-9 (longos)

1ª Fase: 3 kgfm2ª Fase: 6 kgfm3ª Fase: -90˚ + 6 kgfm4ª Fase: 90˚5ª Fase: #6ª Fase: 30˚

1ª Fase: 2,5 kgfm2ª Fase: 60˚3ª Fase: 60˚4ª Fase: 60˚5ª Fase: #6ª Fase: 30˚

1ª Fase: 2,5 kgfm2ª Fase: 65˚3ª Fase: 65˚4ª Fase: 65˚5ª Fase: #6ª Fase: 30˚

1ª Fase: 3 kgfm2ª Fase: 7 kgfm3ª Fase: 10,5 kgfm4ª Fase: -90˚ + 10,5 kgfm5ª Fase: #6ª Fase: -90˚ + 10,5 kgfm

10 6 2 3 7

9 5 1 4 8

1510 29 5 1 6 11 17

12

16 14 8 4 3 7 13 18

9 5 1 4 8

10 6 2 3 7

9 5 1 4 8

10 6 2 3 7

7 3 1 4 9

8 6 2 5 10

9 5 1 4 8

10 6 2 3 7

9 5 1 4 8

10 6 2 3 7

98,4 mm14 10 6 2 3 7

11

13 9 5 1 4 8 12

14 10 6 2 3 7 11

13 9 5 1 4 812

128 5 9

4 1 13

117

3 26

10

13 7 5 1 3 9 11

12 10 4 2 6 8 14

10

9

6

5

2

1

3

4

7

8

10

9

6

5

2

1

3

4

7

8

10

9

6

5

2

1

3

4

7

8

71,1 mm

AB

C

- ALFA ROMEO 2000/2150 (1960/1973)

- ALFA ROMEO 2300 B-TI (1974/...)

84,0 mm

88,0 mm

50501 PAK

50503 PAK

1ª Fase: 3 kgfm2ª Fase: 6 kgfm3ª Fase: 9 kgfm4ª Fase: -90˚ + 9 kgfm5ª Fase: #6ª Fase: -90˚ + 9 kgfm

810

7

4

5

2

1

6

3 9

12

11 3 2 10

13 9 5 7 15

1

6 4 8 14

- JEEP 4 CILS. (MILITAR 46/52)13001 PAK

13101 PAK - JEEP 4 CILS. (HURRICANE (53/62)

- MAVERICK- RURAL 1958/...- JEEP WILLYS 6 CILS.

13301 PAK/FA 79,3 mm

79,3 mm

79,3 mm1ª Fase: 6 à 7 kgfm2ª Fase: 75˚

1ª Fase: 6 à 7 kgfm2ª Fase: 75˚

1ª Fase: 8,1 à 9,5 kgfm

20

18

19 12 9 5 7 15 23

11 3 1 2 14 22

17 13 6 4 16 218 10 24

12

11 3 2 10

13 9 5 7 15

1

6 4 8 14

16001 PAK/CV

16002 PAK/CV

75,0 mm

75,0 mm

- CIVIC 1.6 16 V (D16Z 6/7) (D16Z 9)

CIVIC 1.7 16 V (D16W7/D17A2-A9)


*Aos 1000 km reaperto -90º + 7 Kgfm

810

7

4

5

2

1

6

3 9

9 3 2 6 8

7 5 1 4 10

- DODGE DART - V 8 1969/...54001 PAK

54301 PAK - DODGE POLARA 1800 1973/...

100,0 mm

87,0 mm

1ª Fase: 7 kgfm2ª Fase: 12 kgfm

1ª Fase: 5 kgfm2ª Fase: 8,3 kgfm3ª Fase: #4ª Fase: reaperto 8,3 kgfm

8

7

4

3

2

1

6

5

10

9

1ª Fase: 3 kgfm2ª Fase: 7 kgfm3ª Fase: -90˚ + 7 kgfm4ª Fase: 160˚

8

7

4

3

1

2

5

6

9

10

- PEUGEOT 405/306- CITROEN 2.0 16 V (EW10J4/RFN/RLZ/RFR)

86,0 mm45001 PAK/CV

- PEUGEOT 106/306- CITROEN 1.6 16 V (TU5JP4/NFU/N6A)

78,5 mm45002 CV

- PEUGEOT 306/405- CITROEN 1.8 8 V (XU7JP/XU7JB/LFX/LFZ)

45207 PAK

45003 PAK 72,0 mm

75,0 mm

75,0 mm

83,0 mm

- PEUGEOT 306/405 2.0 8 V (RFX/XU10J2C) 94/...

- PEUGEOT 306/405/406/BOXER 2.0 8 V DIESEL ATÉ 99 (XUD9/XUD9TE/TF)

45607 PAK

45307 PAK

86,0 mm

83,0 mm

- PEUGEOT 106/306/309/205- CITROEN 1.2 8 V (TU1M/TU1Z/TU1K)

45004 PAK- PEUGEOT 106/306/405- CITROEN 1.4 8 V (TU3FM/TU3F2/TU3MC/ TU3F2/TU3MC)

45707 PAK- PEUGEOT 405/106/306/309- CITROEN 1.4 8 V (TU3A/TU3JP/TU3/TU3F2/TU3K)

94,0 mm

94,0 mm

94,0 mm

94,0 mm

- PEUGEOT 504/505 2.3 8 V DIESEL ATÉ 93 (XD2/XD3)(1 P) (146 MM)


45401 PAK45402 PAK45403 PAK45404 PAK



- PEUGEOT 306/406- CITROEN 1.8 16 V (XU7JP4)

- PEUGEOT 306/406- CITROEN 2.0 16 V (RFV/XU10J4R)

45807 PAK

45907 PAK

83,0 mm

86,0 mm


1ª Fase: 2 kgfm2ª Fase: 120˚3ª Fase: 120˚

1ª Fase: 2 kgfm2ª Fase: 120˚3ª Fase: 120˚

10

9

6

5

2

1

3

4

7

8

10

9

6

5

2

1

3

4

7

8

1ª Fase: 3 kgfm2ª Fase: 6 kgfm3ª Fase: -180˚4ª Fase: 2 kgfm5ª Fase: 150˚6ª Fase: 150˚


1ª Fase: 2 kgfm2ª Fase: 4 kgfm3ª Fase: 6 kgfm4ª Fase: -90˚ + 6 kgfm5ª Fase: 110˚6ª Fase: 110˚

1ª Fase: 3 kgfm2ª Fase: 6 kgfm3ª Fase: -180˚4ª Fase: 2 kgfm5ª Fase: 150˚6ª Fase: 150˚

1ª Fase: 3 kgfm2ª Fase: 7 kgfm3ª Fase: -90˚ + 7 kgfm4ª Fase: #5ª Fase: -90˚ + 6 kgfm6ª Fase: 120˚

10

9

6

5

2

1

3

4

7

8

8

7

4

3

1

2

5

6

9

10

10

9

6

5

2

1

3

4

7

8

10

9

6

5

2

1

3

4

7

8

98

7

4

3

1

2

5

6 10

95 1 4 86 2 3 7

16

22 20 18 14 13 17 19 21

11 10 12 15

- H-100 2.5- L-20091401 PAK/CV 91,1 mm

- PAJERO 2.8 TD 8 V TD (4M40/4M40T)97401 PAK/CV 95,0 mm


1ª Fase: 3 kgfm2ª Fase: 6 kgfm3ª Fase: 10 kgfm4ª Fase: -180˚5ª Fase: 5 kgfm6ª e 7ª Fase: 90˚

1513

12

5

4

3

6

11

1418

7

10

2

1

9

8

17

16

13

12 4 6 14

15

18 10 1 8 16

7 2 9 175 3 11

- BESTA 2.291101 PAK 86,0 mm

- TOPIC 2.791301 PAK

- BESTA 2.791201 PAK 94,5 mm

94,5 mm

92,0 mm

- SPORTAGE 2.0 8V91503 PAK

- TOWNER 3 CIL.92001 PAK

- BESTA GS 3.0- GRAN BESTA91502 PAK 98,0 mm

86,0 mm

70,0 mm

- BESTA GS 2.791501 PAK

1ª Fase: 3 kgfm2ª Fase: -90˚ + 3 kgfm3ª Fase: 90˚4ª Fase: 90˚

1ª Fase: 4,5 kgfm2ª Fase: -90˚ + 4,5 kgfm3ª Fase: 90˚4ª Fase: 90˚

1ª Fase: 3 kgfm2ª Fase: 6 kgfm3ª Fase: 9 kgfm4ª Fase: 12 kgfm5ª Fase: -90˚ + 12 kgfm6ª Fase: #7ª Fase: -90˚ + 12 kgfm

1ª Fase: 4 kgfm2ª Fase: 8 kgfm3ª Fase: 12 kgfm4ª Fase: -90˚ + 12 kgfm5ª Fase: #6ª Fase: -90˚ + 12 kgfm* Aos 1000 km reaperto -90˚ + 12 kgfm


710

9

6

5

2

1

3

4 8

16

12

11

4

3

5

6

13

14

15

8

7

1

2

9

10

17

18

15

16

7

8

2

1

10

9

19

18

11

12

3

4

6

5

14 20

1317


10

9

6

5

2

1

3

4

7

8

6 4 2

8 1 3

7

5

12

13

4

5

6

3

14

11

16

15

10

7

1

2

8

9

18

17

- CLIO- KANGOO- MEGANE - SENIC 1.6 8 V (K7M) 95/...

57207 PAK

55705 PAK

55907 PAK

76,0 mm

76,0 mm

- CLIO 1.4 8 V CARBURADO (C1J/C2J/C3J)

- CLIO / PICK UP EXPRESS 1.6 8 V (C3L)

56107 PAK

56407 PAK

81,0 mm

82,7 mm

79,5 mm

- MEGANE (F4R)- SENIC 2.0 16 V (F7R)58007 PAK 82,7 mm

- TRAFFIC 1.8 DIESEL76103 PAK

- CLIO- KANGOO- TWINGO 1.0 / 1.2 8 V (D7D/D7F)

57501 PAK/CV 69,0 mm

- CLIO- KANGOO- PEUGEOT 206 1.0 16 V (D4D)

57301 PAK/CV 69,0 mm

- CLIO- KANGOO- MEGANE- SENIC 1.6 16 V (K4M)

57907 PAK/CV 79,5 mm

- TRAFFIC 2.2 8 V ATÉ 1999 (J7T)76001 PAK 88,0 mm

80,0 mm

- CLIO- TRAFFIC 1.8 8 V ATÉ 1994 (F1N/F2N)

- MEGANE- SENIC 2.0 8 V (F3R/F3P) 95/...


10

9

6

5

2

1

3

4

7

8

1ª Fase: 3 kgfm2ª Fase: 50˚3ª Fase: -180˚4ª Fase: 2,5 kgfm5ª Fase: 123˚

1ª Fase: 3 kgfm2ª Fase: 6 kgfm3ª Fase: -180˚4ª Fase: 2 kgfm5ª Fase: 97˚


1ª Fase: 3 kgfm2ª Fase: 6 kgfm3ª Fase: - 180˚4ª Fase: 2 kgfm5ª Fase: 97˚


1ª Fase: 2 kgfm2ª Fase: 90˚3ª Fase: -180˚4ª Fase: 2 kgfm5ª Fase: 100˚6ª Fase: 100˚

1ª Fase: 2 kgfm2ª Fase: 90˚3ª Fase: -180˚4ª Fase: 2 kgfm5ª Fase: 100˚6ª Fase: 100˚


10

9

6

5

2

1

3

4

7

8

10

9

6

5

2

1

3

4

7

8

10

9

6

5

2

1

3

4

7

8

10

9

6

5

2

1

3

4

7

8

10

9

6

5

2

1

3

4

7

8

10

9

6

5

2

1

3

4

7

8

10

9

6

5

2

1

3

4

7

8

10

9

6

5

2

1

3

4

7

8

81,0 mm

46701 PAK

46702 PAK

76,5 mm

79,5 mm

- PASSAT LS 1.5

- PASSAT TS- VOYAGE 1.6

82,5 mm

46901 PAK - KOMBI DIESEL 1 PIQUE

46902 PAK - KOMBI DIESEL 2 PIQUES



76,5 mm

76,5 mm

76,5 mm

76,5 mm

46802 PAK/CV 82,5 mm

81,0 mm

82,5 mm

81,0 mm

- GOLF GTI-GLX 1.8/2.0 MI (AKR/AEP/AGG/ABA)

46803 PAK/CV- GOLF- BORA 8V.- POLO 1.6 SR (AKL/AEH/APF)

46804 PAK/CV- GOLF- BORA- NEW BEETLE 8V.- JETTA 2.0 (APK/AQY/AZH/ATM)

46805 PAK/CV- PASSAT- AUDI A-4- AUDI A-6 1.8 20 V (AFY/ADR/AEB/AJL/ANB)

- SANTANA- GOL- SAVEIRO- PARATI - AP 1.6/1.8 - MI 1.8

- SANTANA- GOL- SAVEIRO- PARATI - AP 2.0 - MI 2.0

46001 PAK/CV

46002 PAK/CV

67,1 mm

77,0 mm

- GOL- PARATI- POLO - AT 1.0 8/16 V MI/POWER

- GOLF 1.4- FOX 1.6- KOMBI 1.4- POLO 1.6

46301 PAK/CV

46302 PAK/CV

1ª Fase: 4 kgfm2ª Fase: 6 kgfm3ª Fase: -90˚ + 6 kgfm4ª Fase: 90˚5ª Fase: 90˚


1ª Fase: 3 kgfm2ª Fase: -90˚ +3 kgfm

1ª Fase: 4 kgfm2ª Fase: 6 kgfm3ª Fase: -90˚ + 6 kgfm* (1.6) Aos 1000 km reaperto -90˚ + 6 kgfm

4ª Fase: 90˚5ª Fase: 90˚

3ª Fase: 90˚4ª Fase: 90˚


1ª Fase: 4 kgfm2ª Fase: 6 kgfm3ª Fase: -90˚ + 6 kgfm4ª Fase: 90˚5ª Fase: 90˚6ª Fase: #7ª Fase: -90˚ + 6 kgfm* Aos 1000 km reaperto -90˚ + 6 kgfm

10

7

4

5

2

1

6

3

8

9

10

7

4

5

2

1

6

3

8

9

8

9

6

3

2

1

4

5

10

7

8

9

6

3

2

1

4

5

10

7

8

9

6

3

2

1

4

5

10

7


49001 CV

49002 CV

49003 PAK

79,0 mm

81,0 mm

81,0 mm

-COROLLA 1.8 16V 2001/... (1ZZFE)

- COROLLA 1.8 16V 1992/2001 (7AFE)

- COROLLA 1.6 16V 1992/2002 (4AFE)

49401 CV -HILUX 2.5 16 V TD (2KD-FTV)

49101 PAK/CV

49102 PAK/CV

49301 CV

96,0 mm

99,5 mm

92,0 mm

92,0 mm

-HILUX 2.8 (3L)

HILUX 3.0 (5L)

-HILUX 2.5 8V (2L)


8

10

6

4

1

2

3

5

9

7


16

15

8

7

2

1

10

9

18

17

12

11

4

3

6

5

14

13

16

15

8

7

2

1

10

9

18

17

12

11

4

3

6

5

14

13


96,0 mm

96,0 mm

- HILUX 3.0 16 V TD (1KD-FTV)

- HILUX 3.0 (1KZ-T/1KZ-TE)

49501 CV

49601 CV

16

15

8

7

2

1

10

9

18

17

12

11

4

3

6

5

14

13

- FIESTA- COURIER - ZETEC ROCAM 1.4 16 V

76,0 mm11000 PAK

- F-75 1975/1984- F-100 1975/1984- MAVERICK 4 CILS. (2.3 8V)- RANGER 4 CILS. (2.5 8V) 95/97

96,0 mm11301 PAK

- FORD 4.9- F-1000 GASOLINA11304 PAK

- FORD 3.6- F-1000 ÁLCOOL 11303 ALC

11001 PAK

11004 PAK

68,7 mm

74,0 mm

- KA- FIESTA 1.0 8 V (ENDURA)

- KA- FIESTA 1.3 8 V (ENDURA)

11002 PAK/CV

11003 PAK/CV

80,6 mm

84,8 mm

92,25 mm

101,6 mm

- ESCORT- MONDEO- FIESTA 1.8 16 V 1992 À 1998- ESCORT- MONDEO- FIESTA 2.0 16 V 1992 À 1998

11020 PAK

11302 PAK

- F-100- F-600- MAVERICK 1955/1976- GALAXIE V-8 ( 292 Nacional ) 1967/1983

- MAVERICK- GALAXIE- LANDAU V-8 (302 Importado) 1976/...

11101 CV

- FOCUS- FUSION- ECOSPORT 2.0 16 V 2000/2005- DURATEC HE

87,5 mm

11102 CV

11202 CV

- FOCUS- MONDEO 1.8 16 V- ZETEC E (18HDEZ) 2002 À 2005

- FOCUS- MONDEO 2.0 16 V- ZETEC E (20HDEZ) 2002 À 2005

80,6 mm

84,8 mm

11103 PAK/CV

11104 PAK/CV

- KA- FIESTA- ECOSPORT 1.6 8 V 2000/…- ZETEC ROCAM

- KA- FIESTA- ECOSPORT 1.0 8 V 2000/…- ZETEC ROCAM

82,0 mm

11401 PAK

11402 PAK

- RANGER- EXPLORER V-6 4.0 12 V (MOTOR 244) 1990/96 (ESQUERDA)

- RANGER- EXPLORER V-6 4.0 12 V (MOTOR 244) 1990/96 (DIREITA)

100,4 mm

100,4 mm

68,7 mm

11201 PAK

11601 PAK

11801 PAK

11802 PAK

73,0 mm

75,3 mm

77,0 mm

70,3 mm

77,0 mm

- CORCEL 1.3 71/77- BELINA 1.3 68/77- CORCEL- BELINA II 1.4 1978 À 1983- CORCEL II 1.6 1979 À 1983- BELINA II 1.6 1979 À 1983- CHT 1.3 - ESCORT HOBBY- GOL 1000 AE - CHT 1.6 - ESCORT- BELINA- DEL REY- PAMPA- GOL 1.6 AE

1ª Fase: 6,1 à 7,5 kgfm2ª Fase: 7,5 à 8,8 kgfm3ª Fase: 8,8 à 10,3 kgfm





* Aos 1000 km reaperto -90˚ + 6,5 kgfm

1ª Fase: 3,4 à 4,7 kgfm2ª Fase: 6,5 à 7,5 kgfm3ª Fase: 90˚


1ª Fase: 7,5 à 8,8 kgfm2ª Fase: 9,8 à 11,0 kgfm3ª Fase: após 30 minutos de funcionamento 9,8 à 11,0 kgfm


1ª Fase: 6,8 kgfm2ª Fase: 8,2 kgfm3ª Fase: 8,8 à 9,8 kgfm

1ª Fase: 1,5 kgfm2ª Fase: 3 kgfm3ª Fase: -90˚ + 3 kgfm4ª Fase: 90˚


1ª Fase: 2,5 kgfm2ª Fase: 4,5 kgfm3ª Fase: -90˚ + 4,5 kgfm4ª Fase: 105˚

10 4 2 5 7

8 6 1 3 9

10 4 2 6 8

7 5 1 3 9

10 4 2 6 8

7 5 1 3 9

7 3 1 5 9

8 4 2 6 10

8 4 2 6 10

7 3 1 5 9

10 4 2 6 8

7 5 1 3 9

7 5 1 3 9

10 4 2 6 8

8 6 2 4 10

9 3 1 5 7

10 4 2 6 8

7 5 1 3 9

93,47 mm

101,6 mm

11 7 3 2 6 10 14

13 9 5 1 4 8 12

11 7 3 2 6 10 14

4 8 1213 9 5 1

1 3 75

6 4 2 8

- MAREA- BRAVA 1.8 16 V

82,0 mm40803 PAK

40801 PAK

40802 PAK/CV

82,0 mm

83,0 mm

- MAREA 2.0 20 V

- MAREA 2.4 20 V

40001 PAK

40301 PAK

- UNO MILLE- PALIO 1.0/1.5- FIASA 1.0/1.5- FIAT 147- PANORAMA- OGGI- UNO- PRÊMIO- ELBA 1050/1300

76,0 mm

76,0 mm

40602 PAK/CV

40603 PAK/CV

- PALIO- SIENA 1.6 - 16 V ATÉ 1999

- PALIO- SIENA- BRAVA- DOBLO 1.6 16 V 2000/…

86,4 mm

86,4 mm

40201 PAK

40501 PAK

40601 PAK

- TEMPRA- TIPO 2.0 - 8/16 V- UNO- PRÊMIO- ELBA 1.5 (SEVEL)- UNO- PRÊMIO- ELBA- TIPO 1.6 (SEVEL)

84,0 mm

86,4 mm

86,4 mm

40701 PAK/CV

40702 PAK/CV

40703 PAK/CV

70,0 mm

70,8 mm

70,0 mm

70,8 mm

72,0 mm

- UNO MILLE- PALIO 1.0 8 V (FIRE)- 1.3 8 V (FIRE)- PALIO- SIENA- DOBLO 1.0 16 V (FIRE)- 1.3 16 V (FIRE)- IDEA- PALIO- SIENA 1.4 8 V (FIRE)

1ª Fase: 2 kgfm2ª Fase: 6,5 kgfm3ª Fase: -90˚ + 6,5 kgfm4ª Fase: 90˚ (paraf.) 45˚ (porca)5ª Fase: 90˚ (paraf.) 45˚ (porca)




1ª Fase: 2 kgfm2ª Fase: 4 kgfm3ª Fase: -90˚ + 4 kgfm4ª Fase: 90˚5ª Fase: 90˚6ª Fase: 90˚1ª Fase: 2 kgfm2ª Fase: 4 kgfm3ª Fase: -90˚ + 4 kgfm4ª Fase: 90˚5ª Fase: 90˚6ª Fase: 90˚

7 3 1 4 9

8 6 2 5 10

7 3 1 4 9

8 6 2 5 10

3 1 4 97

8 6 2 5 10

7 3 1 4 9

8 6 2 5 10

11 7 1 3 95

10 6 4 2 128

3 1 4 97

8 6 2 5 10

RECOMENDAÇÕES PARA APLICAÇÃO DAS JUNTAS DE CABEÇOTE - APÓS REMOVER A JUNTA VELHA DO CABEÇOTE REALIZAR UMA LIMPEZA COMPLETA NO SISTEMA DE ARREFECIMENTO E LUBRIFICAÇÃO.- ENVIAR O CABEÇOTE E BLOCO PARA RETÍFICA.- CONFERIR A PLANICIDADE E RUGOSIDADE DO CABEÇOTE E BLOCO.- AO APLICAR A NOVA JUNTA NÃO UTILIZAR QUALQUER TIPO DE PRODUTO, POIS A MESMA JÁ RECEBE TRATAMENTO COM MATERIAL ANTIADERENTE.- VERIFICAR SEMPRE O LADO CORRETO DA JUNTA (FRENTE) (ACIMA).- APERTAR O CABEÇOTE COM USO DE TORQUÍMETRO AFERIDO, SEMPRE UTILIZANDO A TABELA DE SEQUÊNCIA DE APERTO E TORQUE DE MONTAGEM.- NÃO CORRA RISCOS DESNECESSÁRIOS, TROQUE SEMPRE O CONJUNTO DE PARAFUSOS.

OBSERVAÇÕES# DEIXAR ESFRIAR O MOTOR POR 6 HORAS *REAPERTO COM MOTOR FRIO (-90 GRAUS +).

LINHA LEVE

Marca Cód. JSC Aplicação Junta Sequência de aperto Torque de montagem Cilindro

LINHA LEVE

Marca Cód. JSC Aplicação Junta Sequência de aperto Torque de montagem Cilindro

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tabela de torque linha leve completa - Juntas Santa Cruz · - s-10 - blazer - vectra 2.4 16v 10001 cv 86,0 mm 10017 pak - c-10 - chevrolet brasil 10200 pak 10301 pak/cv 10302 pak/cv