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TAI TRFEGO AREO INTERNACIONAL

Todos sabemos que a ICAO o organismo que disciplina a aviao civil internacionalmente e que a lngua oficial na aviao a Lngua Inglesa ou aquela do pas sobrevoado e que quase todos os pases filiados seguem as regras ICAO. TAI TRFEGO AREO INTERNACIONALSabemos tambm que os EUA seguem regras prprias ditadas pela FAA (Federal Aviation Administration), mas poucos sabem que cada pas pode ter algumas regras particulares que diferem daquelas da ICAO e, consequentemente das nossas, mesmo em pases vizinhos da Amrica do Sul.TAI TRFEGO AREO INTERNACIONALTAI TRFEGO AREO INTERNACIONALVoando nos Estados Unidos se voc colocar o cdigo 2000 no transponder, usar o ajuste padro 1.013 Hpa e referir-se FL-Flight Level (Nvel de Voo) quando voando abaixo do FL 180 (18 mil ps) em Espao Areo que adota as regras da FAA, estar pondo em risco a segurana de voo pois nesses espaos o voo visual autorizado at o FL 180, o altmetro dever ser ajustado com o QNH e o cdigo transponder dever ser 1200 at ser orientado por um rgo ATC a mud-lo.Os rgos de controle:

Clearence Delivery (Autorizao de Trfego), Ground Control (Controle de Solo), TWR (Torre de Controle), Departure Control (Controle de Sada), Approach (Controle de Aproximao).Center (Centro)TAI TRFEGO AREO INTERNACIONALTAI TRFEGO AREO INTERNACIONALPiloto brasileiro que cruzou toda a Terminal de Miami respondendo apenas Roger, Roger para as instrues do controlador de voo que tentava desesperadamente faz-lo desviar dos aeroportos de Opa Loka, Pompano, Fort Lauderdale Executive, Fort Lauderdale International e Miami International , cujas ATZ-Zonas de Trfego foram invadidas sem nenhuma autorizao. S no aconteceu um acidente mais srio porque o Controle de Miami desviou todas as aeronaves do caminho do brasileiro safo.

TAI TRFEGO AREO INTERNACIONALAs categorias e tipos de espao areo so determinadas pela:FEDERAL AVIATION ADMINISTRATION (FAA)As categorias e tipos de espao areo so determinadas pela:1 - complexidade ou densidade do movimento de aeronaves;FEDERAL AVIATION ADMINISTRATION (FAA)As categorias e tipos de espao areo so determinadas pela:1 - complexidade ou densidade do movimento de aeronaves;2 - a natureza das operaes conduzidas dentro do espao areo;FEDERAL AVIATION ADMINISTRATION (FAA)As categorias e tipos de espao areo so determinadas pela:1 - complexidade ou densidade do movimento de aeronaves;2 - a natureza das operaes conduzidas dentro do espao areo;3 - o nvel de segurana exigido;FEDERAL AVIATION ADMINISTRATION (FAA)As categorias e tipos de espao areo so determinadas pela:1 - complexidade ou densidade do movimento de aeronaves;2 - a natureza das operaes conduzidas dentro do espao areo;3 - o nvel de segurana exigido;4 o interesse pblico e nacional.FEDERAL AVIATION ADMINISTRATION (FAA)Categorias de espao areo ou reas de espao areo:FEDERAL AVIATION ADMINISTRATION (FAA)Categorias de espao areo ou reas de espao areo: regulado no reguladoFEDERAL AVIATION ADMINISTRATION (FAA)Categorias de espao areo ou reas de espao areo:Subdivide em:FEDERAL AVIATION ADMINISTRATION (FAA)Categorias de espao areo ou reas de espao areo: controlados; no controlados; de uso especial; e outros tipos de reas de espao areo. Class A Class B Class C Class D Class EFAA ESPAOS AREOS CONTROLADOS Class GFAA ESPAOS AREOS NO CONTROLADOSFAA - ESPAO AREO ESPAO AREO CONTROLADO

Prohibited areas Restricted areas Warning areas Military operation areas (MOAs) Alert areas Controlled firing areas (CFAs)FAA ESPAOS AREOS DE USO ESPECIAL Alert areas Designadas nas cartas aeronuticas com uma letra A seguida do nmero da rea, por exemplo: A-211- So reas que podem conter um elevado volume de pilotos em treinamento ou um tipo incomum de atividade area

FAA ESPAOS AREOS DE USO ESPECIAL Controlled firing areas (CFAs)So rea no designadas em cartas. O voo no controlado, porem, caso haja uma aeronave em aproximao ou movimentao com ATC radar esta aeronave ter preferncia.FAA ESPAOS AREOS DE USO ESPECIALFAA OUTROS ESPAOS AREOS Local airport advisory - the equivalent to our AFIS Military training route (MTR) Temporary flight restriction (TFR) Parachute jump aircraft operations Published VFR routes Terminal radar service area (TRSA) National security area (NSA)

Quatro espaos areos representadosDentro da magenta em degrade E com base em 700 ps.Magenta tracejada, E com base no GNDAzul tracejada, D com base no GND at o nmero (37 = 3700 ps, inclusive).Azul em degrade E com base em 1200 ps.Azul contnua classe B.E magenta contnua, classe C

CLASSE CFAA - ESPAO AREO ESPAO AREO CONTROLADOEXIGNCIAS IFR

O FAR (Federal Aviation Regulations) especifica as exigncias para pilotos e equipamentos da aeronave para voos IFR.

Os pilotos devem lembrar que em adio s exigncias de altitude ou nvel de voo, o FAR 91.117 inclui:

permanecer pelo menos 1000 ps (2000 ps sobre terreno montanhoso) acima do mais alto obstculo dentro de uma distncia horizontal de 4 milhas nuticas do curso a ser voado.FAA - ESPAO AREO ESPAO AREO CONTROLADOSISTEMAS DE AEROVIAS VOR

(Very High Frequency Omnidirectional Range) e L/MF (Non Directional Beacon)FAA - ESPAO AREO ESPAO AREO CONTROLADOConsiste de aerovias que se estendem normalmente de 1.200 ps AGL a 18.000 ps MSLexclusive.

As aerovias deste sistema tm uma largura de 8 NM.FAA - ESPAO AREO ESPAO AREO CONTROLADOAerovias VOR (VOR AIRWAYS)Aerovias balizadas exclusivamente por estaes VOR/VORTAC (VOR and TACAN ).

Aparecem nas cartas de radio navegao publicadas pela JEPPESEN ou DOD-FLIP* ENROUTE LOW ALTITUDE CHARTS US na cor preta;*Department of Defense FLIP enroute publications

So designadas pela letra "V" (Victor) seguida de um nmero.FAA - ESPAO AREO ESPAO AREO CONTROLADOAerovias VOR (VOR AIRWAYS)FAA - ESPAO AREO ESPAO AREO CONTROLADOAerovias VOR (VOR AIRWAYS)Aerovias de Baixa e Mdia Frequncia (L/MF AIRWAYS)FAA - ESPAO AREO ESPAO AREO CONTROLADOAerovias VOR (VOR AIRWAYS)Aerovias de Baixa e Mdia Frequncia (L/MF AIRWAYS)SISTEMA DE ROTAS DE JATO (JET ROUTE SYSTEM)FAA - ESPAO AREO ESPAO AREO CONTROLADOAerovias VOR (VOR AIRWAYS)Aerovias de Baixa e Mdia Frequncia (L/MF AIRWAYS)SISTEMA DE ROTAS DE JATO (JET ROUTE SYSTEM)VOO ACIMA DO NVEL 450Acima do FL 450 - livre seleo de rotas.Por esta razo, esta estrutura no possui aerovias pr-determinadas.THE JAPANESE AIRSPACE CLASSIFICATION SYSTEM

FRA - FREE ROUTE AIRPACEEspaos Areos que no possuem rotas ATS definidas.FRA - FREE ROUTE AIRPACEEspaos Areos que no possuem rotas ATS definidas.Pode-se voar DCT entre pontos de entrada e sada.FRA - FREE ROUTE AIRPACEPortugalHungria IrlandaEspanhaSrviaMontenegroBsnia, alm de alguns outros pases FRA - FREE ROUTE AIRPACEAwy em Portugal s do FL195 ao FL245.FRA - FREE ROUTE AIRPACE

ICAO's English Language Proficiency RequirementsICAO Level 6 (Expert) will not be required to demonstrate English language proficiency in the future.ICAO Level 5 (Extended) will need to be retested every six years.ICAO Level 4 (Operational) will need to be retested every three years.ICAO Level 3 or below will need specific Aviation English language training to reach the minimum ICAO Operational Level.ICAO's English Language Proficiency RequirementsVocabularyStructurePronunciationFluencyComprehensionInteractionsICAO's English Language Proficiency Requirements

LEVEL 4ICAO's English Language Proficiency Requirements

LEVEL 5ICAO's English Language Proficiency Requirements

LEVEL 6