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1 16 de outubro de 2013 Localiza Rent a Car S.A. Resultados 3T13 e 9M13 R$ milhões, IFRS

Teleconferência 3T13

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Page 1: Teleconferência 3T13

116 de outubro de 2013

Localiza Rent a Car S.A.Resultados 3T13 e 9M13

R$ milhões, IFRS

Page 2: Teleconferência 3T13

71,4102,1

3T12 3T13

2

Destaques

Lucro Líquido - Consolidado

136,6 144,1

3T12 3T13

Receita líquida - Divisão de Terceirização de Frotas

R$

milh

ões271,2 289,6

3T12 3T13

Receita líquida - Divisão de Aluguel de Carros

R$

milh

ões

Receita Líquida Consolidada

R$

milh

ões

412,3 438,6

394,7 497,3

3T12 3T13

R$

milh

ões

Aluguel Seminovos

807,0935,9

Page 3: Teleconferência 3T13

4.668 5.793

7.940 8.062

10.734

12.794 13.749

10.188 10.528

3.524 3.608

2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 9M12 9M13 3T12 3T13

346,1 428,0 565,2 585,2

802,2 980,7

1.093,7

803,4853,1

271,2 289,6

2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 9M12 9M13 3T12 3T13

3

Divisão de Aluguel de Carros

A receita de aluguel de carros cresceu 6,8%, apesar do cenário de menor crescimento da atividade macroeconômica.

Receita líquida (R$ milhões)

# Diárias (mil)

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4

Evolução do número de agências de Aluguel de Carros

Foram adicionadas 14 novas agências próprias nos 9 meses de 2013.

# de agências de aluguel de carros (Brasil e exterior)

Agências Próprias – Brasil Agências Franqueadas – Brasil Agências Franqueadas Exterior

145 178 199 214 234 247 272 286134134 147 167 181 202 202 191

4869

7671

61 47 50 62

2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 9M13

327381

422 452 476 496524 539

+14

Page 5: Teleconferência 3T13

184,0 219,8 268,4 303,2 361,1 455,0

535,7

397,8 432,9

136,6 144,1

2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 9M12 9M13 3T12 3T13

4.188 5.144

6.437 7.099 8.044

9.603 10.601

7.911 8.175

2.663 2.700

2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 9M12 9M13 3T12 3T13

5

Divisão de Terceirização de Frotas

A receita líquida cresceu 5,5%, com crescimento de 1,4% no volume de diárias e de 3,9% no valor da diária média.

# Diárias (mil)

Receita líquida (R$ milhões)

Page 6: Teleconferência 3T13

930,3 1.060,9

1.335,3 1.204,2

1.910,4 1.776,5 1.618,8

1.124,4

1.472,4

495,9 528,1 588,8

850,5 980,8 922,4

1.321,9 1.468,1 1.520,0

1.157,3 1.241,8

394,7 497,3

2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 9M12 9M13 3T12 3T13

33.520 38.050 44.211 43.161

65.934 59.950 58.655

40.759 51.156

18.838 17.569 23.174 30.093 34.281 34.519

47.285 50.772 56.644 42.880 44.642

15.091 18.039

2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 9M12 9M13 3T12 3T13

Compras (inclui acessórios) Receita líquida de venda

6

Investimento líquido

A menor compra de carros realizada no 3T13, em relação aos 6 primeiros meses do ano, ocorreu para adequação da frota à demanda.

Aumento da frota * (quantidade)

Investimento líquido (R$ milhões)

* Não considera os carros roubados / sinistrados.Carros Comprados Carros Vendidos

10.346 7.9579.930 8.642

9.178 2.011

(2.121)

(470)

18.649

6.514

3.747

341,5 210,4

308,498,8

354,5 281,8

588,5

(32,9)230,6

101,2 30,8

Page 7: Teleconferência 3T13

13.28514.504 15.091

13.764 12.934 13.669

18.039

1T12 2T12 3T12 4T12 1T13 2T13 3T13

7

Vendas por trimestreQuantidade

A Companhia apresentou venda recorde de 18.039 carros neste trimestre.

# Número de carros vendidos

Recorde

Reflexo do atraso da entrega de carros pelas montadoras

Page 8: Teleconferência 3T13

31.373 35.686 39.112 47.517 61.445 64.688 65.086 61.303 70.406 14.630 17.790 23.403

22.778

26.615 31.629 32.104 32.027 32.809

2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 9M12 9M13

8

Frota de final de períodoQuantidade

A frota cresceu 10,6% em comparação a 30/09/2012.

46.00353.476

62.515

Aluguel de carros Terceirização de frotas

70.29588.060

97.19096.317 93.330103.215

A frota da Companhia é composta por 117.200 carros, incluindo 13.985 carros dos franqueados.

Page 9: Teleconferência 3T13

537,4 655,0 842,9 898,5 1.175,3 1.450,0 1.646,7 1.213,9 1.300,6 412,3 438,6

588,8 850,5

980,8 922,4 1.321,9

1.468,1 1.520,0

1.157,3 1.241,8

394,7 497,3

2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 9M12 9M13 3T12 3T13

9

Receita líquida consolidadaR$ milhões

Aluguel Seminovos

1.126,21.505,5

1.823,7

2.918,12.371,2 2.542,4

1.820,9

2.497,23.166,7

A receita líquida consolidada cresceu 16,0%.

807,0 935,9

Page 10: Teleconferência 3T13

311,3 403,5 504,1 469,7 649,5821,3 875,6

649,3 680,5

223,7 238,2

2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 9M12 9M13 3T12 3T13

10

EBITDA consolidado R$ milhões

Excluindo a contabilização dos acessórios e frete para carros novos, a margem EBITDA do Aluguel de Carros no 3T13 seria de 40,3%.

Divisões 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 9M12 9M13 3T12 3T13

Aluguel de carros 43,4% 46,0% 45,9% 41,9% 45,3% 46,9% 40,9% 41,1% 36,7% 40,7% 38,5%

Terceirização de frotas 71,4% 71,3% 69,1% 68,7% 68,0% 68,6% 66,4% 66,3% 65,8% 66,7% 65,2%

Aluguel Consolidado 52,9% 54,5% 53,3% 51,1% 52,3% 53,8% 49,3% 49,4% 46,6% 49,5% 47,5%

Seminovos 4,6% 5,5% 5,6% 1,1% 2,6% 2,8% 4,2% 4,2% 6,0% 4,9% 6,0%

Page 11: Teleconferência 3T13

2.383,3 2.395,8

5.083,14.371,7

3.509,7 4.133,0

5.408,24.661,0

2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 9M13

11

Depreciação média por carroem R$

939,1332,9

2.546,0 2.577,01.536,0 1.683,9

3.972,4

1.307,9

2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 9M13

Mercado de carros usados aquecido

Reflexo da crise financeira e da redução do IPI

Reflexo da redução do IPI

Reflexo da redução do IPI

Mercado de carros usados aquecido

Anualizado

Anualizado

Reflexo da crise financeirae da redução do IPI

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Lucro líquido consolidadoR$ milhões

Excluindo o efeito da redução do IPI no 3T12, o lucro líquido cresceu 16,6% neste trimestre.

138,2190,2

127,4 116,3

250,5291,6

240,9

154,8

294,4

71,4

102,1

2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 9M12 9M13 3T12 3T13

* Lucro líquido 2012 pro forma excluindo o efeito da depreciação adicional, deduzida do efeito do imposto de renda.

336,3 *

87,6 *

237,0 *

Recorde

O lucro líquido em 9 meses de 2013 foi maior que o lucro de todos os anos anteriores.

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Fluxo de caixa livre - FCL

(*) Sem a dedução dos descontos técnicos até 2010

Caixa livre gerado - R$ milhões 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 9M13

EBITDA 311,3 403,5 504,1 469,7 649,5 821,3 875,6 680,5

Receita na venda dos carros líquida de impostos (588,8) (850,5) (980,8) (922,4) (1.321,9) (1.468,1) (1.520,0) (1.241,8)

Custo depreciado dos carros baixados (*) 530,4 760,0 874,5 855,1 1.203,2 1.328,6 1.360,2 1.091,7

(-) Imposto de Renda e Contribuição Social (42,7) (63,4) (52,8) (49,0) (57,8) (83,0) (100,9) (73,2)

Variação do capital de giro (4,8) 13,3 (44,8) (11,5) 54,5 (83,9) 37,1 (5,1)

Caixa livre gerado antes do investimento 205,4 262,9 300,2 341,9 527,5 514,9 652,0 452,1

Receita na venda dos carros líquida de impostos 588,8 850,5 980,8 922,4 1.321,9 1.468,1 1.520,0 1.241,8

Investimento em carros para renovação (643,3) (839,0) (1.035,4) (947,9) (1.370,1) (1.504,5) (1.563,3) (1.284,9)

Investimento líquido para renovação da frota (54,5) 11,5 (54,6) (25,5) (48,2) (36,4) (43,3) (43,1)

Renovação da frota - quantidade 23.174 30.093 34.281 34.519 47.285 50.772 56.644 44.642

Investimento em investimentos, outros imobilizados e intangíveis

(32,7) (23,7) (39,9) (21,0) (51,1) (63,0) (80,2) (42,4)

Caixa livre gerado antes do crescimento e antes dos juros 118,2 250,7 205,7 295,4 428,2 415,5 528,5 366,6

Investimento em carros para (crescimento)/ redução da frota (287,0) (221,9) (299,9) (241,1) (540,3) (272,0) (55,5) (187,5)

Variação na conta de fornecedores de carros 222,0 (51,0) (188,9) 241,1 111,3 32,7 (116,9) (10,8)

Crescimento da frota (65,0) (272,9) (488,8) 0,0 (429,0) (239,3) (172,4) (198,3)

Aumento (redução) da frota – quantidade 10.346 7.957 9.930 8.642 18.649 9.178 2.011 6.514

Caixa livre gerado depois do crescimento e antes dos juros 53,2 (22,2) (283,1) 295,4 (0,8) 176,2 356,1 168,3

Page 14: Teleconferência 3T13

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Movimentação na dívidaR$ milhões

A dívida líquida foi reduzida em R$8,3 milhões, mesmo após a compra de ações da Companhia no valor de R$ 36,8 milhões.

- 1.222,9

(72,2)Despesas

financeiras

(36,8)Compra de ações da

Companhia

Dívida líquida30/09/2013

FCL168,3

-1.231,2

Dívida líquida31/12/2012

FCL após despesas financeiras

96,1

(51,0)JCP e

Dividendos

Page 15: Teleconferência 3T13

24,6 231,3 170,6

641,3 511,0 221,0 247,0 100,0 100,0

2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021

15

Perfil de amortização da Dívida (principal)R$ milhões

Após 7ª Emissão de Debentures:

Caixa

1.131,0

426,5

54,6 270,3 209,6

592,3 462,0

146,0 172,0

2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021Caixa

791,0

534,5

Em 30/09/2013:

A Companhia continua apresentando forte posição de caixa e confortável perfil de amortização da dívida.

Page 16: Teleconferência 3T13

1616

Dívida - ratios

SALDOS EM FINAL DE PERÍODO 2006(*) 2007(*) 2008(*) 2009(*) 2010(*) 2011 2012 9M13

Dívida líquida / Valor da frota 36% 51% 72% 57% 52% 51% 48% 44%

Dívida líquida / EBITDA (**) 1,4x 1,9x 2,5x 2,3x 2,0x 1,7x 1,4x 1,3x

Dívida líquida / Patrimônio líquido 0,7x 1,3x 2,0x 1,5x 1,4x 1,2x 0,9x 0,8x

EBITDA / Despesas financeiras líquidas 4,8x 5,4x 3,8x 4,2x 5,0x 4,6x 6,3x 9,4x

440,4 765,1

1.254,5 1.078,6 1.281,1 1.363,4 1.231,2 1.222,9 1.247,7

1.492,9 1.752,6 1.907,8

2.446,7 2.681,7 2.547,6 2.759,7

2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 9M13

Dívida líquida Valor da frota

(*) De 2006 a 2010, ratios baseados nas demonstrações financeiras em USGAAP(**) Anualizado

Dívida líquida x Valor da frota

Confortáveis ratios de dívida.

Page 17: Teleconferência 3T13

10,9%8,4% 8,8% 7,6% 7,3% 8,6%

6,3% 5,3%

18,7% 21,3%17,0%

11,5%16,9% 17,1% 16,1% 16,2%

2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 9M13

17

Spread (ROIC menos custo da dívida após impostos)

7,8p.p. 12,9p.p. 8,2p.p. 4,0p.p. 9,6p.p. 8,5p.p. 10,9p.p.9,8p.p.

ROIC Custo da dívida após impostos

Agregar valor ao acionista é o principal objetivo da Companhia.

Anualizado

Reflexo da crise financeira

Page 18: Teleconferência 3T13

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fatores relativos às operações e aos ambientes de negócios da LOCALIZA e suas controladas, em virtude dos quais os resultados reais das empresas podem diferir de maneira relevante de resultados futuros expressos ou

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Embora a LOCALIZA acredite que as expectativas e premissas contidas nas declarações e informações prospectivas sejam razoáveis e baseadas em dados atualmente disponíveis à sua administração, a LOCALIZA não pode

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