Texto Único Ordenado Del Reglamento Nacional de Tránsito D S Nº 016-2009-MTC

7/26/2019 Texto nico Ordenado Del Reglamento Nacional de Trnsito D S N 016-2009-MTC

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Aprueban Texto nico Ordenado del Reglamento Nacional de Trnsito - Cdigo deTrnsito

DECRETO S!RE"O N# $%&-'$$(-"TC

)*+ De con,ormidad con el Artculo . del Decreto Supremo N# $'(-'$$(-"TC/ publicadoel '$ 0ulio '$$(/ se precisa 1ue toda mencin 1ue se 2aga al e,ecti3o policial competenteen el Texto nico Ordenado del Reglamento Nacional de Trnsito - Cdigo de Trnsito/aprobado por el presente Decreto Supremo/ se entender al e,ecti3o en ser3icio de la

!olica Nacional del !er4 debidamente asignado al control del trnsito/ cuando se tratede in,racciones cometidas en el mbito urbano/ 5 debidamente asignado al control de

carreteras/ cuando se trate de in,racciones cometidas en la red 3ial nacional 5departamental o regional6

)*+ De con,ormidad con lanica Disposicin Complementaria del Decreto Supremo N7$$8-'$%.-"TC/publicada el '. abril '$%./ se precisa 1ue toda re,erencia normati3a al

9Registro Nacional de Sanciones por :n,racciones al Trnsito Terrestre; deberentenderse e,ectuada al 9Registro Nacional de Sanciones;6

EL PRESIDENTE DE LA REPBLICA

CONSIDERANDO:

Que, el artculo 3 de la Ley Geeral de Tra!"orte y Tr#!$to Terre!tre, Ley N% &'()(,e!ta*lece +ue la acc$ e!tatal e -ater$a de tra!"orte y tr#!$to terre!tre !e or$eta a la!at$!.acc$ de la! ece!$dade! de lo! u!uar$o! y al re!/uardo de !u! cod$c$oe! de !e/ur$dady !alud, a! co-o a la "rotecc$ del a-*$ete y la co-u$dad e !u co0uto1

Que, el Re/la-eto Nac$oal de Tr#!$to a"ro*ado "or Decreto Su"re-o N% 233&22(4TC"re!cr$*e or-a! +ue re/ula el u!o de la! 5a! "6*l$ca! terre!tre!, a"l$ca*le! a lo!de!"la7a-$eto! de "er!oa!, 5e8culo! y a$-ale! y a la! act$5$dade! 5$culada! co eltra!"orte y el -ed$o a-*$ete, e cuato !e relac$oa co el tr#!$to e todo el terr$tor$o de laRe"6*l$ca1

Que, la Ley N% &9&9 e!ta*lece la -od$.$cac$ de la! !ac$oe! y -ed$da! "re5et$5a!"re5$!ta! e la Ley Geeral de Tra!"orte y Tr#!$to Terre!tre, Ley N% &'()(, !$edo ece!ar$oactual$7ar el Re/la-eto Nac$oal de Tr#!$to, co.or-e a lo d$!"ue!to "or el -arco le/ala"l$ca*le1

Que, la cal$.$cac$ de la! $.racc$oe! o 8a lo/rado cu-"l$r el o*0et$5o d$!ua!$5o"er!e/u$do a .$ de reduc$r lo! acc$dete! de tr#!$to y la! co!ecuec$a! .atale! +ue !e"roduce a $5el ac$oal, !$o +ue cotrar$a-ete !e 8a $cre-etado el d$ce de -ortadador$/$ado! "or lo! acc$dete! de tr#!$to e lo! 6lt$-o! a;o!, !$edo la! "r$c$"ale! cau!a! delo! -$!-o! el e


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Artculo 86- Aprobacin del Texto nico Ordenado

A"ru*e!e el Te&22' 4TCF(, a"ro*ada "or Re!oluc$ D$rectoral N%

(3&92&22'4TCF( y -od$.$cator$a!=

9Sexta6- La! E!cuela! de Coductore! a +ue !e re.$ere el "re!ete re/la-eto, "or el-r$to de la autor$7ac$ otor/ada, "odr# $-"art$r lo! cur!o! de ca"ac$tac$ de coductore!del !er5$c$o de tra!"orte de "er!oa! y tra!"orte de -ercaca! a +ue !e re.$ere elRe/la-eto Nac$oal de Ad-$$!trac$ de Tra!"orte! y el cur!o de !e/ur$dad 5$al y!e!$*$l$7ac$ del $.ractor a +ue !e re.$ere el Re/la-eto Nac$oal de Tr#!$to, "ara cuyoe.ecto de*er# "re!etar la currcula corre!"od$ete y !u0etar!e a la! d$!"o!$c$oe! +ue le!ea "ert$ete!=

S$ "er0u$c$o de lo d$!"ue!to e el "#rra.o "recedete, la! et$dade! de ca"ac$tac$ decoductore! del !er5$c$o de tra!"orte de "er!oa! y de -ercaca! y la! +ue *r$de el cur!ode !e/ur$dad 5$al y !e!$*$l$7ac$ del $.ractor, +ue a la .ec8a de la etrada e 5$/ec$a del"re!ete re/la-eto, cuete co autor$7ac$ otor/ada "or la autor$dad co-"etete, !e/u$r#o"erado 8a!ta el 3( de d$c$e-*re de &229= D$c8a! et$dade! "odr# !er autor$7ada! co-oE!cuela! de Coductore! !$ cu-"le co lo! re+u$!$to! y cod$c$oe! +ue e!ta*lece el "re!eteRe/la-eto=

E a+uella! "ro5$c$a! dode o !e ecuetre e .uc$oa-$eto ua E!cuela deCoductore!, la PNP "odr# d$ctar lo! cur!o! de !e/ur$dad 5$al y !e!$*$l$7ac$ del $.ractor a+ue !e re.$ere el artculo 3( del Re/la-eto Nac$oal de Tr#!$to, a"ro*ado "or DecretoSu"re-o N% 233&22(4TC y -od$.$cator$a!, !$ +ue !ea ece!ar$o +ue !e co!t$tuya e uaE!cuela de Coductore!=

Artculo @6- Derogatoria=

=(= Der/ue!e lo! artculo! )>, ), )?, )' y )) del Re/la-eto Nac$oal de L$cec$a! deCoduc$r e8culo! Auto-otore! y No 4otor$7ado! de Tra!"orte Terre!tre, a"ro*ado "orDecreto Su"re-o N% 2>2&22)4TC y -od$.$cator$a!=

=&= Der/ue!e el artculo &3&, el artculo &33, el l$teral /@ del $c$!o & del artculo &>3, elartculo 3(2, el artculo 3(> y el artculo 3(9 del Re/la-eto Nac$oal de Tr#!$to, a"ro*ado-ed$ate Decreto Su"re-o N% 233&22(4TC y -od$.$cator$a!=

Artculo &6- Disposiciones transitorias 5 ,inales=

?=(= La! -u$c$"al$dade! "ro5$c$ale! de*er# adecuar !u Te


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e!ta*lec$do e el artculo 3(3, "er$odo durate el cual el 4$$!ter$o de Tra!"orte! yCo-u$cac$oe! *r$dar# la ca"ac$tac$ ece!ar$a=

?=&= Lo! "roced$-$eto! !ac$oadore! e cur!o !e/u$r# r$/$do!e "or la! or-a!5$/ete! ate! de la etrada e 5$/or del "re!ete Decreto Su"re-o, 8a!ta el a/ota-$eto dela 5a ad-$$!trat$5a= La! !ac$oe! re!ultate! de "a"eleta! e-$t$da! co ater$or$dad a la

etrada e 5$/ec$a del "re!ete Decreto Su"re-o, !e re/$r# "or el "r$c$"$o de retroact$5$dad*e$/a, +ue !er# a"l$ca*le de o.$c$o, !$e-"re y cuado o 8aya ad+u$r$do .$r-e7a= No"rocede la de5oluc$ de lo! "a/o! e.ectuado!=

6.3. Para los casos establecidos en el inciso 2 del artculo 341 del Texto nico Ordenado del Reglamento Nacional deTrnsito a!robado !or el artculo 3 del !resente "ecreto #u!remo donde se ad$ierta %ue la licencia de conducir &a sidoex!edida !or la "irecci'n (eneral de Trans!orte Terrestre del )inisterio de Trans!ortes * +omunicaciones la misma serremitida a esta autoridad !ara %ue !roceda a remitir el acer$o documentario de cada licencia recibida a la munici!alidad

!ro$incial com!etente en ,unci'n del -ltimo domicilio inscrito en el Registro Nacional de denti,icaci'n * /stado +i$il 0 R/N/+

!ara %ue !roceda seg-n lo dis!uesto en el mencionado Reglamento=)*+

)*+ Numeral derogado por elArtculo . del Decreto Supremo N7 $'&-'$%$-"TC/ publicadael $? 0ulio '$%$6

?=>= E tato la! -u$c$"al$dade! "ro5$c$ale! actual$ce lo! .or-ato! de la! "a"eleta!,co.or-e a la -od$.$cator$a $troduc$da -ed$ate el "re!ete Decreto, !e "odr# $!cr$*$r la$.or-ac$ !o*re lo! te!t$/o! e el ca-"o O*!er5ac$oe!=

Artculo 6- =igencia

El "re!ete Decreto Su"re-o etrar# e 5$/ec$a a lo! o5eta 92@ da! de !u "u*l$cac$,a e


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TTLO I DISPOSICIONES GENERALES

CAPTLO I OBHETO M4BITO

CAPTLO II DEINICIONES

TTLO II ATORIDADES CO4PETENTES

TTLO III DE LAS AS

CAPTLO I ASPECTOS GENERALES

CAPTLO II DISPOSITIOS DE CONTROL

SECCIN I ASPECTOS GENERALES

SECCIN II SEALES, 4ARCAS DISPOSITIOS

SECCIN III SE4MOROS

SECCIN I CRCES DE AS JRREAS

SECCIN POLICA NACIONAL DEL PER

TTLO I DE LA CIRCLACIN

CAPTLO I DE LOS PEATONES EL SO DE LA A

CAPTLO II DE LOS CONDCTORES EL SO DE LA A


SECCIN II ABILITACIN PARA CONDCIR

SECCIN III REGLAS GENERALES DE CIRCLACIN

SECCIN I ELOCIDADES

SECCIN REGLAS PARA ADELANTAR O SOBREPASAR

SECCIN I DERECO DE PASO

SECCIN II CA4BIOS DE DIRECCIN

SECCIN III DETENCIN ESTACIONA4IENTO

SECCIN I CASOS ESPECIALES

CAPTLO III LOS ECLOS


SECCIN II CONDICIONES DE SEGRIDAD

TTLO REGISTRO EICLAR


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CAPTLO I ASPECTOS GENERALES

TTLO I DE LOS ACCIDENTES DE TRMNSITO EL SEGRO OBLIGATORIO

TTLO II INRACCIONES SANCIONES

CAPTLO I INRACCIONES


SECCIN II TIPIICACIN CALIICACIN

CAPTLO II 4EDIDAS PREENTIAS

CAPTLO III SANCIONES


SECCIN II A LOS CONDCTORES

SECCIN III A LOS PEATONES

SECCIN I REGISTRO DE SANCIONES

CAPTLO I PROCEDI4IENTOS

DISPOSICIONES CO4PLE4ENTARIAS TRANSITORIAS

ANEOS

TT


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Acera: Parte de la 5a, de!t$ada al u!o de "eatoe! ereda@=

Adelantar: 4a$o*ra -ed$ate la cual u 5e8culo !e !$t6a delate de otro +ue lo atecede,ut$l$7ado el carr$l de la $7+u$erda a !u "o!$c$, !al5o e


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:nterseccin: Mrea co-6 de cal7ada! +ue !e cru7a o co5er/e=

:sla: Mrea de !e/ur$dad !$tuada etre carr$le! de!t$ada a ecau7ar el -o5$-$eto de5e8culo! o co-o re.u/$o de "eatoe!=


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Remol1ue: e8culo !$ -otor d$!e;ado "ara !er lado "or u ca-$ u otro 5e8culo-otor$7ado, de tal .or-a +ue $/ua "arte de !u "e!o de!ca!e !o*re el 5e8culo re-olcador=

Retencin de la


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=e2culo o,icial: e8culo a!$/ado a autor$dade!, lo! de !u co-$t$5a y lo! ecar/ado! de!u "rotecc$ y !e/ur$dad, co.or-e a Ley=

=e2culo !olicial: e8culo de e-er/ec$a "erteec$ete a la Pol$ca Nac$oal del Per6=

=a: Carretera, 5a ur*aa o ca-$o rural a*$erto a la c$rculac$ "6*l$ca de 5e8culo! yFo

"eatoe!, y ta-*$ de a$-ale!=

=a de acceso restringido: a e +ue lo! 5e8culo! y la! "er!oa! !lo t$ee o"ortu$dada $/re!ar o !al$r de ella, "or lo! lu/are! y *a0o la! cod$c$oe! .$0ada! "or la Autor$dadco-"etete=

=a !ri3ada: a de!t$ada al u!o "art$cular=

=a !4blica: a de u!o "6*l$co, !o*re la cual la Autor$dad co-"etete $-"oe re!tr$cc$oe!y otor/a coce!$oe!, "er-$!o! y autor$7ac$oe!=

=a urbana: a detro del #-*$to ur*ao, de!t$ada a la c$rculac$ de 5e8culo! y

"eatoe! y e5etual-ete de a$-ale! Calle@=

Mona comercial: Parte de la c$udad cal$.$cada "or Autor$dad -u$c$"al co-"etete,de!t$ada "ara la u*$cac$ de $-ue*le! "ara .$e! co-erc$ale!=

Mona de 2ospital: Koa !$tuada .rete a u Cetro de Salud, +ue !e e8ora! del da=

TT


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KArtculo .6- Competencias del "inisterio de Transportes 5 Comunicaciones

E -ater$a de tr#!$to terre!tre, el 4$$!ter$o de Tra!"orte! y Co-u$cac$oe! e! el r/aorector a $5el ac$oal y t$ee la! !$/u$ete! co-"etec$a!:

(@ Co-"etec$a! or-at$5a!

a= E5aluar y actual$7ar el Re/la-eto Nac$oal de Tr#!$to y d$ctar !u! or-a!co-"le-etar$a!

*= Iter"retar lo! "r$c$"$o! del tr#!$to terre!tre de.$$do! e la Ley Geeral de Tra!"orte yTr#!$to Terre!tre y e el "re!ete Re/la-eto, a! co-o 5elar "or +ue !e d$cte la! -ed$da!ece!ar$a! "ara !u cu-"l$-$eto e todo! lo! $5ele! .uc$oale! y terr$tor$ale! del "a!=

&@ Co-"etec$a! de /e!t$

a= D$!e;ar !$!te-a! de "re5ec$ de acc$dete! de tr#!$to1

*= D$!e;ar y "oer a d$!"o!$c$ el Re/$!tro Nac$oal de Sac$oe! a la! autor$dade!co-"etete! e .$!cal$7ac$ e -ater$a de tr#!$to terre!tre=

c= Pro-o5er el .ortalec$-$eto de la! ca"ac$dade! tc$ca! e $!t$tuc$oale! e todo! lo!$5ele! de la or/a$7ac$ ac$oal "ara ua -e0or a"l$cac$ del "re!ete Re/la-eto=

3@ Co-"etec$a! o a!$/ada! e


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)*+ Artculo .-A incorporado por el Artculo ' del Decreto Supremo N7 $$8-'$%.-"TC/publicado el '. abril '$%.6

Artculo &! #ompetencias de las municipalidades provinciales

/n materia de trnsito terrestre las )unici!alidades Pro$inciales en su res!ecti$a urisdicci'n * de con,ormidad con el

!resente Reglamento tienen las siguientes com!etencias5

1 +om!etencias normati$as

a /mitir normas * dis!osiciones com!lementarias necesarias !ara la a!licaci'n del !resente Reglamento dentro de sures!ecti$o mbito territorial.

2 +om!etencias de gesti'n

a dministrar el trnsito de acuerdo al !resente Reglamento * las normas nacionales com!lementarias7

b m!lementar * administrar los registros %ue el !resente Reglamento establece7

c Recaudar * administrar los recursos !ro$enientes del !ago de multas !or in,racciones de trnsito7

d nstalar mantener * reno$ar los sistemas de se:aliaci'n de trnsito en su urisdicci'n con,orme al !resenteReglamento.

3 +om!etencia de ,iscaliaci'n

a #u!er$isar detectar in,racciones e im!oner sanciones !or el incum!limiento de las dis!osiciones del !resenteReglamento * sus normas com!lementarias.

b )antener actualiado el Registro Nacional de #anciones !or n,racciones al Trnsito Terrestre en el mbito de su

com!etencia con,orme a lo dis!uesto en el !resente Reglamento=)*+

)*+ Artculo modi,icado por elArtculo % del Decreto Supremo N7 $$8-'$%.-"TC/

publicado el '. abril '$%./ cu5o texto es el siguienteJ

KArtculo @6 Competencias de las "unicipalidades !ro3inciales6

E -ater$a de tr#!$to terre!tre, la! 4u$c$"al$dade! Pro5$c$ale! e !u re!"ect$5a0ur$!d$cc$ y de co.or-$dad co el "re!ete Re/la-eto y t$ee la! !$/u$ete! co-"etec$a!:

(@ Co-"etec$a! or-at$5a!

E-$t$r or-a! y d$!"o!$c$oe! co-"le-etar$a! ece!ar$a! "ara la a"l$cac$ del "re!eteRe/la-eto detro de !u re!"ect$5o #-*$to terr$tor$al=

&@ Co-"etec$a! de /e!t$

a@ Ad-$$!trar el tr#!$to de acuerdo al "re!ete Re/la-eto y la! or-a! ac$oale!co-"le-etar$a!1

*@ Recaudar y ad-$$!trar lo! recur!o! "ro5e$ete! del "a/o de -ulta! "or $.racc$oe! detr#!$to1

c@ I!talar, -ateer y reo5ar lo! !$!te-a! de !e;al$7ac$ de tr#!$to e !u 0ur$!d$cc$,co.or-e al "re!ete Re/la-eto=

3@ Co-"etec$a de .$!cal$7ac$
http://spij.minjus.gob.pe/CLP/contenidos.dll?f=id$id=decsupre%3Ar%3A90c60$cid=decsupre$t=document-frame.htm$an=JD_003-2014-MTC-a2$3.0#JD_003-2014-MTC-a2http://spij.minjus.gob.pe/CLP/contenidos.dll?f=id$id=decsupre%3Ar%3A90c60$cid=decsupre$t=document-frame.htm$an=JD_003-2014-MTC-a2$3.0#JD_003-2014-MTC-a2http://spij.minjus.gob.pe/CLP/contenidos.dll?f=id$id=decsupre%3Ar%3A90c60$cid=decsupre$t=document-frame.htm$an=JD_003-2014-MTC-A1$3.0#JD_003-2014-MTC-A1http://spij.minjus.gob.pe/CLP/contenidos.dll?f=id$id=decsupre%3Ar%3A90c60$cid=decsupre$t=document-frame.htm$an=JD_003-2014-MTC-A1$3.0#JD_003-2014-MTC-A1http://spij.minjus.gob.pe/CLP/contenidos.dll?f=id$id=decsupre%3Ar%3A90c60$cid=decsupre$t=document-frame.htm$an=JD_003-2014-MTC-A1$3.0#JD_003-2014-MTC-A1http://spij.minjus.gob.pe/CLP/contenidos.dll?f=id$id=decsupre%3Ar%3A90c60$cid=decsupre$t=document-frame.htm$an=JD_003-2014-MTC-a2$3.0#JD_003-2014-MTC-a2http://spij.minjus.gob.pe/CLP/contenidos.dll?f=id$id=decsupre%3Ar%3A90c60$cid=decsupre$t=document-frame.htm$an=JD_003-2014-MTC-A1$3.0#JD_003-2014-MTC-A1


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a@ Su"er5$!ar, detectar $.racc$oe!, $-"oer !ac$oe! y a"l$car la! -ed$da! "re5et$5a!+ue corre!"oda "or el $cu-"l$-$eto de la! d$!"o!$c$oe! del "re!ete Re/la-eto y !u!or-a! co-"le-etar$a!=

*@ I!cr$*$r e el Re/$!tro Nac$oal de Sac$oe!, la! "a"eleta! de $.racc$ $-"ue!ta! eel #-*$to de !u co-"etec$a1 a! co-o la! -ed$da! "re5et$5a! y !ac$oe! +ue $-"o/a e la

red 5$al 5ec$al, rural y ur*aa@=

c@ A"l$car la! !ac$oe! "or acu-ulac$ de "uto! cuado la 6lt$-a $.racc$ +ue or$/$la acu-ulac$ de "uto! !e 8aya co-et$do e el #-*$to de !u 0ur$!d$cc$=

d@ 4ateer actual$7ado el Re/$!tro Nac$oal de Sac$oe! e el #-*$to de !u co-"etec$a,co.or-e a lo d$!"ue!to e el "re!ete Re/la-eto=K

Artculo &6- Competencias de las municipalidades distritales6

La! 4u$c$"al$dade! D$!tr$tale! e -ater$a de tr#!$to terre!tre, e0erce .uc$oe! de /e!t$y .$!cal$7ac$, e el #-*$to de !u 0ur$!d$cc$, e cocordac$a co la! d$!"o!$c$oe! +ue e-$ta

la 4u$c$"al$dad Pro5$c$al re!"ect$5a y la! "re5$!ta! e el "re!ete Re/la-eto=

E -ater$a de 5$al$dad, la $!talac$, -ate$-$eto y reo5ac$ de lo! !$!te-a! de!e;al$7ac$ de tr#!$to e !u 0ur$!d$cc$, co.or-e al Re/la-eto corre!"od$ete=

Artculo '! #ompetencias de la (olica Nacional del (er)

8a Polica Nacional del Per- a tra$;s de sus 'rganos com!etentes garantia * controla la libre circulaci'n en las $as!-blicas del territorio nacional ,iscaliando el cum!limiento de las normas de trnsito * seguridad $ial !or los usuarios de lain,raestructura $ial brindando el a!o*o de la ,uera !-blica %ue re%uieren las utoridades com!etentes. /erce ,unciones decontrol dirigiendo * $igilando el normal desarrollo del trnsito. Pre$iene in$estiga * denuncia ante las autoridades %uecorres!onda las in,racciones !re$istas en el !resente Reglamento * los accidentes de trnsito.

8a Polica Nacional del Per- deber ingresar en el Registro Nacional de #anciones !or n,racciones al Trnsito Terrestre las

!a!eletas %ue im!onga en la red $ial nacional * de!artamental o regional.)*+

)*+ Artculo modi,icado por elArtculo % del Decreto Supremo N7 $$8-'$%.-"TC/publicado el '. abril '$%./ cu5o texto es el siguienteJ

KArtculo 6- Competencias de la !olica Nacional del !er4

E -ater$a de tr#!$to terre!tre, la Pol$ca Nac$oal del Per6, a tra5! del e.ect$5o a!$/adoal cotrol del tr#!$to o al cotrol de carretera!, de co.or-$dad co el "re!ete Re/la-eto, e!co-"etete "ara:

a@ Garat$7ar y cotrolar la l$*re c$rculac$ e la! 5a! "6*l$ca! del terr$tor$o ac$oal=

*@ $!cal$7ar el cu-"l$-$eto de la! or-a! de tr#!$to y !e/ur$dad 5$al "or lo! u!uar$o! dela $.rae!tructura 5$al1 a! co-o a"l$car la! -ed$da! "re5et$5a! d$!"ue!ta! e el "re!eteRe/la-eto=

c@ E0ercer .uc$oe! de cotrol, d$r$/$edo y 5$/$lado el or-al de!arrollo del tr#!$to=

d@ Pre5e$r, $5e!t$/ar y deuc$ar ate la! autor$dade! +ue corre!"oda, la! $.racc$oe!"re5$!ta! e el "re!ete Re/la-eto=

e@ I!cr$*$r e el Re/$!tro Nac$oal de Sac$oe!, la! "a"eleta! de $.racc$ y -ed$da!"re5et$5a! +ue $-"o/a e la red 5$al 5ec$al, rural y ur*aa, re/$oal y ac$oal@=

.@ La! de-#! .uc$oe! +ue !e le a!$/e e el "re!ete Re/la-eto=K
http://spij.minjus.gob.pe/CLP/contenidos.dll?f=id$id=decsupre%3Ar%3A90c60$cid=decsupre$t=document-frame.htm$an=JD_003-2014-MTC-A1$3.0#JD_003-2014-MTC-A1http://spij.minjus.gob.pe/CLP/contenidos.dll?f=id$id=decsupre%3Ar%3A90c60$cid=decsupre$t=document-frame.htm$an=JD_003-2014-MTC-A1$3.0#JD_003-2014-MTC-A1http://spij.minjus.gob.pe/CLP/contenidos.dll?f=id$id=decsupre%3Ar%3A90c60$cid=decsupre$t=document-frame.htm$an=JD_003-2014-MTC-A1$3.0#JD_003-2014-MTC-A1http://spij.minjus.gob.pe/CLP/contenidos.dll?f=id$id=decsupre%3Ar%3A90c60$cid=decsupre$t=document-frame.htm$an=JD_003-2014-MTC-A1$3.0#JD_003-2014-MTC-A1


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Artculo ?6- Competencias del :nstituto Nacional de De,ensa de la Competencia 5 de la!roteccin de la !ropiedad :ntelectual - :NDECO!:6

El I!t$tuto Nac$oal de De.e!a de la Co-"etec$a y de la Protecc$ de la Pro"$edadItelectual INDECOPI, !u"er5$!a el cu-"l$-$eto de la! or-a! /eerale! !o*re "rotecc$ alco!u-$dor, e -ater$a de tr#!$to terre!tre=

TT


16/106

Sola-ete la Autor$dad co-"etete ordea el c$erre te-"oral de 5a! o la colocac$ o elret$ro de d$!"o!$t$5o! de cotrol del tr#!$to=

Artculo %&6- Autori>acin pre3ia6

Para la real$7ac$ de o*ra! e la 5a "6*l$ca de!t$ada! a !u reco!trucc$, -e0ora-$eto,

co!er5ac$ o $!talac$ de !er5$c$o!, !e de*e cotar co autor$7ac$ "re5$a de la Autor$dadco-"etete, de*$edo colocar!e ate! del $$c$o de la! o*ra! lo! d$!"o!$t$5o! de "re5ec$corre!"od$ete!=

Artculo %6- !aso alterno6

Durate la e0ecuc$ de o*ra! e la 5a "6*l$ca, de*e "re5er!e u "a!o altero +ue "er-$tael tr#!$to de 5e8culo!, "er!oa! y a$-ale! !$ r$e!/o al/uo= I/ual-ete, !e de*e a!e/urarel $/re!o a lu/are! !lo acce!$*le! "or la 7oa e o*ra= La Pol$ca Nac$oal del Per6 a tra5!de !u! r/ao! co-"etete!, /arat$7a y cotrola la l$*re c$rculac$=

La !e;al$7ac$ re+uer$da, lo! de!5o! y la! re"arac$oe! o e.ectuada! e lo! "la7o!

.$0ado! "or lo! re!"o!a*le! de la e0ecuc$ de la! o*ra!, !er# lle5ado! a ca*o "or elor/a$!-o co co-"etec$a !o*re la 5a "6*l$ca o la e-"re!a +ue !te de!$/e, co car/o aa+uello!, !$ "er0u$c$o de la! !ac$oe! +ue corre!"oda=

Artculo %?6- Control de accesos6

La Autor$dad co-"etete re!"o!a*le de la 5a de*e e!ta*lecer u !$!te-a de cotrol deacce!o!= Lo! "ro"$etar$o! de $-ue*le! col$date! de*er# o*teer autor$7ac$ "or e!cr$to dela re.er$da autor$dad ate! de la co!trucc$ de u acce!o a la 5a "6*l$ca= La !ol$c$tud deautor$7ac$ !er# rec8a7ada !$ d$c8o acce!o "ud$era re!ultar $!e/uro=

Artculo %(6- aritas de pea0e6

La .acultad de $!talar Gar$ta! de Pea0e e la Red $al Nac$oal corre!"ode 6$ca-ete al4$$!ter$o de Tra!"orte! y Co-u$cac$oe!=

Artculo '$6- Construcciones permanentes en el derec2o de 3a6

E tato o co!t$tuya o*!t#culo o "el$/ro "ara el tr#!$to y de acuerdo a lo e!ta*lec$do "orel 4$$!ter$o de Tra!"orte! y Co-u$cac$oe!, la autor$dad co-"etete e el #-*$to de !u0ur$!d$cc$ y co e


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La Autor$dad co-"etete, !e/6 !u 0ur$!d$cc$ y lo! co!tructore! de ua o*ra 5$al o de uao*ra +ue !e e0ecute e la 5a, !ea e-"re!a! "r$5ada! u or/a$!-o! "6*l$co!, !o!ol$dar$a-ete re!"o!a*le! "or lo! da;o! +ue !e cau!e a tercero! de*$do! a la .alta de!e;al$7ac$ +ue ad5$erta la e0ecuc$ de tale! o*ra!, o a !u $!u.$c$ec$a yFo $adecuada$!talac$ y -ate$-$eto=

Artculo '86- Responsabilidad ob0eti3a6

La re!"o!a*$l$dad o*0et$5a "or lo! da;o! o "er0u$c$o! oca!$oado! a tercero! "or el -ale!tado de la! 5a!, e! de la! autor$dade! re!"o!a*le! de !u -ate$-$eto y co!er5ac$,!al5o ca!o! +ue el -al e!tado !ea co!ecuec$a de cau!a! $-"re5$!ta!=

Artculo '.6- !ro2ibiciones6

E!t# "ro8$*$do e la 5a:

(@ De!t$ar la! cal7ada! a otro u!o +ue o !ea el tr#!$to y el e!tac$oa-$eto=

&@ E0ercer el co-erc$o a-*ulator$o o e!tac$oar$o=

3@ Colocar "ro"a/ada u otro! o*0eto! +ue "ueda a.ectar el tr#!$to de "eatoe! o5e8culo! o la !e;al$7ac$ y la !e-a.or$7ac$=

>@ E.ectuar tra*a0o! de -ec#$ca, cual+u$era !ea !u aturale7a, !al5o ca!o! de e-er/ec$a=

@ De0ar a$-ale! !uelto! o !$tuarlo! e .or-a tal +ue o*!tacul$ce el tr#!$to=

?@ Co!tru$r o colocar "ara"eto!, $o!co!, ca*$a!, cerco!, "aradero! u ora-eto! e la!e!+u$a! u otro! lu/are! de la 5a +ue $-"$da la 5$!$*$l$dad del u!uar$o de la -$!-a=

'@ Colocar e la cal7ada o e la acera, ele-eto! +ue o*!truya la l$*re c$rculac$=

)@ Der$5ar a/ua! !er5$da! o de re/ado o de0ar ele-eto! "ertur*adore! del l$*re tr#!$to ode!"erd$c$o! co-o -ale7a, de!-ote, -ater$al de o*ra y otro!, !al5o -ale7a e lo! lu/are!autor$7ado!=

9@ Reco/er o de0ar "a!a0ero! o car/a e lu/are! o autor$7ado!=

Artculo '@6- Salientes6

Lo! "ro"$etar$o! u ocu"ate! de $-ue*le! col$date! co la! 5a! "6*l$ca!, de*e-ateer e "er.ecta! cod$c$oe! de !e/ur$dad lo! toldo!, cor$!a!, *alcoe! o cual+u$er otra

!al$ete de !u "ro"$edad !o*re la 5a=

Artculo '&6- Otras acti3idades6

No e! "er-$t$do ut$l$7ar !$ o*teer la autor$7ac$ de la Autor$dad co-"etete, la 5a "6*l$ca"ara $!talar o real$7ar act$5$dade! co-erc$ale!, !oc$ale!, de"ort$5a!, recreat$5a!, culturale!, dee!"arc$-$eto u otra!=

Artculo '6- Obligaciones de los propietarios u ocupantes de inmuebles colindantescon la 3a6

Lo! "ro"$etar$o! u ocu"ate! de $-ue*le! col$date! co la 5a "6*l$ca de*e:

a@ Per-$t$r la colocac$ de !e;ale! de tr#!$to=


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*@ No colocar luce!, cartele! o !$-$lare! +ue "or !u $te!$dad, d$-e!$oe! o -e!a0e,"ueda !er co.ud$do! co d$!"o!$t$5o! de cotrol del tr#!$to=

c@ O*teer la autor$7ac$ de la Autor$dad co-"etete ate! de la co!trucc$ de cual+u$eracce!o 5e8$cular=

d@ O*teer la autor$7ac$ de la Autor$dad co-"etete "ara colocar auc$o! co-erc$ale! o"u*l$c$tar$o!, cuyo ta-a;o y u*$cac$ o de*e co.ud$r $ d$!traer al coductor=

Artculo '?6- Anuncios comerciales o publicitarios6

Lo! auc$o! co-erc$ale! o "u*l$c$tar$o! de*e:

(= Ser de lectura !$-"le y r#"$da=

&= *$car!e a ua d$!tac$a de la 5a y etre !, +ue /uarde relac$ co la 5eloc$dad -#


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E la! 5a! +ue deter-$e y co la! caracter!t$ca! +ue !e;ale el 4$$!ter$o de Tra!"orte! yCo-u$cac$oe!, la autor$dad co-"etete "uede $!talar !$!te-a! de co-u$cac$ +ue"er-$ta al u!uar$o !ol$c$tar !er5$c$o! de au


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La ut$l$7ac$ de d$!"o!$t$5o! de re/ulac$ del tr#!$to, !ea e 5a ur*aa o carretera, de*e!u!tetar!e e u e!tud$o de $/e$era, +ue co-"reda la! caracter!t$ca! de la !e;al, la/eo-etra 5$al, !u .uc$oal$dad y el etoro= El e!tud$o colle5a la re!"o!a*$l$dad del"ro.e!$oal +ue lo ela*ore y de la Autor$dad co-"etete +ue lo $-"le-ete, re!"ecto a lo!da;o! +ue cau!e la !e;al$7ac$ $adecuada=

Artculo 8?6- Obediencia a los dispositi3os de regulacin del trnsito6

Lo! coductore! y lo! "eatoe! e!t# o*l$/ado! a o*edecer lo! d$!"o!$t$5o! de re/ulac$del tr#!$to, !al5o +ue rec$*a $!trucc$oe! e cotrar$o de u E.ect$5o de la Pol$ca Nac$oaldel Per6 a!$/ado al cotrol del tr#!$to, o +ue !e trate de la! e


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&@ Pre5et$5a! o de Ad5ertec$a: T$ee "or .$al$dad ad5ert$r a lo! u!uar$o! de la e


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/u$ar!e la c$rculac$ 5e8$cular y d$!-$u$r!e lo! $co5e$ete! "ro"$o! +ue a.ecta el tr#!$to5e8$cular= Todo! lo! d$!"o!$t$5o! de cotrol ut$l$7ado! e 7oa! de tra*a0o e la 5a "6*l$ca, !e!u0etar# a lo $d$cado e el 4aual de D$!"o!$t$5o! de Cotrol del Tr#!$to Auto-otor "araCalle! y Carretera!=

Artculo .6- :slas6

Para lo! e.ecto! de e!ta*lecer ua $!la, de*e e!tud$ar!e la ece!$dad de dotar a la 5a de$!la! +ue "er-$ta -$$-$7ar la d$.$cultad y el "el$/ro +ue "ueda teer lo! "eatoe! "ara elcruce de la 5a, de*$edo cotar!e co e!tud$o! de tr#!$to deter-$e d$c8a ece!$dad=

SECC:N :::

SE"AIOROS

Artculo .?6- Clasi,icacin de los sem,oros6

Lo! !e-#.oro! de acuerdo co !u o*0et$5o de re/ulac$, !e cla!$.$ca e:

(@ Se-#.oro! "ara el cotrol del tr#!$to de 5e8culo!=

&@ Se-#.oro! "ara "a!o! "eatoale!=

3@ Se-#.oro! e!"ec$ale!=

Artculo .(6- Signi,icado de las luces sema,ricas6

Lo! colore! de la lu7, la! "ala*ra! o lo! !$/o! de lo! !e-#.oro! t$ee el !$/u$ete!$/$.$cado:

=erde: Id$ca "a!o= Lo! 5e8culo! +ue e.rete el !e-#.oro 5e8$cular de*e a5a7ar eel -$!-o !et$do o /$rar a la derec8a o a la $7+u$erda, !al5o +ue e d$c8o lu/ar !e "ro8*aal/uo de e!to! /$ro!, -ed$ate ua !e;al=

Al a"arecer la lu7 5erde, lo! 5e8culo!, $cluyedo lo! +ue /$ra a la derec8a o $7+u$erdade*e ceder el "a!o a lo! +ue re/la-etar$a-ete !e ecuetra de!"e0ado la $ter!ecc$ ya lo! "eatoe! +ue e!t atra5e!ado la cal7ada "or el "a!o de!t$ado a ello!=

No o*!tate teer lu7 5erde al .rete, el coductor o de*e a5a7ar !$ el 5e8culo o t$eee


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Lo! "eatoe! +ue e.rete e!ta !e;al e el !e-#.oro 5e8$cular, +ueda ad5ert$do! +ue otedr# t$e-"o !u.$c$ete "ara cru7ar la cal7ada y de*e a*!teer!e de 8acerlo=

Ro0o: Id$ca detec$= Lo! 5e8culo! +ue e.rete e!ta !e;al de*e deteer!e ate! dela lea de "arada o ate! de etrar a la $ter!ecc$ y o de*e a5a7ar 8a!ta +ue a"are7ca lalu7 5erde=

Lo! "eatoe! +ue e.rete e!ta !e;al e el !e-#.oro "eatoal, co o !$ la "ala*raPARE, o de*e *a0ar a la cal7ada $ cru7arla=

Lo! "eatoe! +ue e.rete e!ta !e;al e el !e-#.oro 5e8$cular, e la -$!-a d$recc$ delo! 5e8culo! +ue e.reta el !e-#.oro co lu7 ro0a, o de*e a5a7ar 8a!ta +ue a"are7ca lalu7 5erde=

Ro0o 5 ,lec2a 3erde: Lo! 5e8culo! +ue e.rete e!ta !e;al de*e etrarcu$dado!a-ete al cruce, !ola-ete "ara "ro!e/u$r e la d$recc$ $d$cada e la .lec8a 5erde,de*$edo re!"etar el derec8o "re.erete de "a!o a lo! "eatoe! +ue !e ecuetreatra5e!ado la cal7ada, "or el "a!o de!t$ado a ello! y a lo! 5e8culo! +ue e!t cru7ado

re/la-etar$a-ete la $ter!ecc$=

Lo! "eatoe! +ue e.rete e!ta !e;al e el !e-#.oro 5e8$cular, e la -$!-a d$recc$ delo! 5e8culo! +ue e.reta el !e-#.oro, co lu7 ro0a y .lec8a 5erde, o de*e *a0ar a lacal7ada $ cru7arla=

Ro0o :ntermitente: Id$ca "are= Lo! 5e8culo! +ue e.rete e!ta !e;al de*e deteer!eate! de la lea de "arada y el derec8o "re.erete de "a!o e!tar# !u0eto a la! -$!-a!re/la-etac$oe! +ue !e $d$ca "ara la !e;al PARE=

mbar o Amarillo intermitente: Id$ca "recauc$= Lo! 5e8culo! +ue e.rete e!ta!e;al, de*e lle/ar a 5eloc$dad reduc$da y cot$uar co la de*$da "recauc$=

Artculo @$6-


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e!ta*lec$do e el Re/la-eto O"erat$5o Itero de la Or/a$7ac$ erro5$ar$a a car/o de la 5a.rrea=

E!t# "ro8$*$do +ue lo! 5e8culo! auto-otore! cruce 5a .rrea "or lu/are! d$!t$to! a lo!cruce! a $5el e!ta*lec$do! e


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Lo! u!uar$o! de la 5a e!t# o*l$/ado! a o*edecer de $-ed$ato la! $d$cac$oe! !o*re eltr#!$to de lo! E.ect$5o! de la Pol$ca Nac$oal del Per6 a!$/ado! al cotrol del tr#!$to=K

La! $d$cac$oe! de lo! E.ect$5o! de la Pol$ca Nac$oal del Per6, a!$/ado! al cotrol deltr#!$to, "re5alece !o*re la! !e;ale! lu-$o!a! o !e-#.oro!, y !ta! !o*re lo! de-#!d$!"o!$t$5o! +ue re/ula la c$rculac$=

Artculo @?6- !osiciones bsicas6

La! !$/u$ete! "o!$c$oe! *#!$ca! e0ecutada! "or lo! E.ect$5o! de la Pol$ca Nac$oal delPer6 a!$/ado! al cotrol del tr#!$to !$/$.$ca:

(@ Po!$c$ de .rete o de e!"alda!: o*l$/ac$ de deteer!e de +u$e a! lo e.rete= &@ Po!$c$ de "er.$l: "er-$te cot$uar la -arc8a=

Lo! E.ect$5o! de la Pol$ca Nac$oal del Per6, a!$/ado! al cotrol del tr#!$to, de*e u!ar"er-aete-ete d$!t$t$5o! +ue "er-$ta recoocerlo! a la d$!tac$a=

Artculo @(6- iros a la derec2a e i>1uierda6

Lo! E.ect$5o! de la Pol$ca Nac$oal del Per6, a!$/ado! al cotrol del tr#!$to, "uede"er-$t$r lo! /$ro! a la derec8a, cuado el .lu0o 5e8$cular de la!@ d$recc$e!@ e co.l$cto e!tdete$do, o !ea tal, +ue e el -o-eto "er-$ta co "recauc$ real$7ar la -a$o*ra !$ "el$/rode acc$dete1 y "uede "er-$t$r lo! /$ro! a la $7+u$erda, !lo cuado el .lu0o 5e8$cular de la!@d$recc$e!@ e co.l$cto e!t dete$da!, aulado a! toda "o!$*$l$dad de acc$dete=

Artculo &$6- E,ecti3o policial en interseccin sema,ori>ada6

Cuado lo! E.ect$5o! de la Pol$ca Nac$oal del Per6, d$r$0a el tr#!$to e ua $ter!ecc$!e-a.or$7ada, de*e a"a/ar la! luce! de todo! lo! !e-#.oro! de d$c8a $ter!ecc$=

TT


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d$recta a la acera o"ue!ta y o e .or-a d$a/oal, y lo 8a/a cuado lo! 5e8culo! +ue !ea"ro


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E la! $ter!ecc$oe! e la! +ue e


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&@ E 5a! de tr#!$to e u !olo !et$do, lo! "eatoe! de*e ca-$ar "or la! *er-a! o.ra0a! laterale! cot$/ua! al carr$l de la derec8a=

Artculo (6- Reglas para subir o ba0ar de 3e2culos6

Para !u*$r o *a0ar de lo! 5e8culo!, lo! "eatoe! de*e 8acerlo:

(@ Cuado lo! 5e8culo! e!t dete$do!=

&@ Por la!@ "uerta!@ u*$cada! a la derec8a del t$-, cuado el 5e8culo !e u*$+ue e elcarr$l derec8o de la 5a=

3@ Te$edo "recauc$ co el tr#!$to de 5e8culo! -eore! y *$c$cleta!=

Artculo ?$6- Trnsito de peatones 1ue no se encuentran en completo uso de sus,acultades6

Lo! ac$ao!, $;o!, "er!oa! d$!ca"ac$tada! y e /eeral, lo! "eatoe! +ue o !eecuetre e el co-"leto u!o de !u! .acultade! .!$ca! o -etale!, de*e !er coduc$do! "or"er!oa! a"ta! "ara cru7ar la! 5a! "6*l$ca!=

E el ca!o de /ru"o! de $;o!, !to! de*e !er coduc$do! "or la! acera! e o -#! dedo! .$la! o 8$lera!, co u /ua adelate y otro atr#!, "re.erete-ete a/arrado! de la -ao=Para cru7ar la 5a, cuado !ea "o!$*le, el /ua de*e !ol$c$tar el a"oyo de lo! E.ect$5o! de laPol$ca Nac$oal del Per6, a!$/ado! o o al cotrol del tr#!$to=

Artculo ?%6- !ro2ibicin de circular por la cal>ada6

E!t# "ro8$*$do a lo! "eatoe! c$rcular "or la! cal7ada! o *a0ar o $/re!ar a ella "ara $tetardeteer a u 5e8culo, co el .$ de !ol$c$tar !u !er5$c$o, o "or cual+u$er otro !$tuac$ o

c$rcu!tac$a=

CA!T


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&= To-ar la! de*$da! "recauc$oe! co lo! "eatoe! +ue de!"e0e la $ter!ecc$ e el-o-eto +ue el !e-#.oro ya o lo! autor$7a a cru7ar la cal7ada, de*$edo deteer !u -arc8aa*!te$do!e de u!ar la *oc$a de .or-a +ue "ud$era cau!ar !o*re!alto o co.u!$ al "eat=

3= Teer e!"ec$al cu$dado co la! "er!oa! co d$!ca"ac$dad, $;o!, ac$ao! y -u0ere!e-*ara7ada!=

Artculo ?.6- Asiento exclusi3o del conductor6

El coductor o de*e co-"art$r !u a!$eto .rete al t$- co otra "er!oa, a$-al o co!a,$ "er-$t$r co el 5e8culo e -arc8a, +ue otra "er!oa to-e el cotrol de la d$recc$=

Artculo ?@6- so del cinturn de seguridad6

El u!o de c$turoe! de !e/ur$dad e! o*l$/ator$o "ara la! "er!oa! +ue ocu"e lo! a!$eto!delatero! de lo! 5e8culo! e c$rculac$, co e


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C$rcular co cu$dado y "re5ec$=

Artculo ,-! .ocumentaci/n re0uerida

/l conductor debe !ortar * ex&ibir cuando el /,ecti$o de la Polica Nacional del Per- asignado al control del trnsito losolicite lo siguiente5

a "ocumento de dentidad

b 8icencia de +onducir $igente corres!ondiente al ti!o de $e&culo %ue conduce.

c Tareta de denti,icaci'n e&icular corres!ondiente al $e&culo %ue conduce.

d +om!robante %ue el $e&culo %ue conduce &a sido declarado a!to !ara circular en la -ltima Re$isi'n T;cnica.

e +erti,icado $igente del #eguro Obligatorio de ccidentes de Trnsito del $e&culo %ue conduce.

#i se trata de un $e&culo es!ecial o %ue circula en ser$icio es!ecial lle$ar adems el !ermiso de circulaci'n

corres!ondiente=)*+


KArtculo (%6- Documentacin re1uerida

El coductor durate la coducc$ del 5e8culo de*e "ortar y e


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Artculo (6- Abastecimiento de combustible6

Cuado el coductor a*a!te7ca de co-*u!t$*le el 5e8culo +ue coduce, e lo!e!ta*lec$-$eto! de!t$ado! "ara tal .$, de*e a"a/ar el -otor, a*!te$do!e de .u-ar al $/ual+ue !u! aco-"a;ate!= Lo! coductore! de 5e8culo! del !er5$c$o "6*l$co de tra!"orte de"a!a0ero!, o de*e a*a!tecer co-*u!t$*le co "er!oa! a *ordo del 5e8culo=

Artculo (?6- so de la bocina6

El coductor !lo de*e ut$l$7ar la *oc$a del 5e8culo +ue coduce "ara e5$tar !$tuac$oe!"el$/ro!a! y o "ara lla-ar la atec$ de .or-a $ece!ar$a= El coductor o de*e cau!ar-ole!t$a! o $co5e$ete! a otra! "er!oa! co el ru$do de la *oc$a o del -otor coacelerac$oe! re"et$da! al 5aco=

Artculo ((6- so de seLales audibles 5 3isibles6

El coductor de u 5e8culo de e-er/ec$a, de*e ut$l$7ar la! !e;ale! aud$*le! y 5$!$*le! !loe lo! ca!o! +ue acuda a ateder e-er/ec$a!, !$tuac$oe! crt$ca! o !e ecuetre "re!tado

!er5$c$o, !e/6 corre!"oda=

Artculo %$$6- Seguridad de la carga6

El coductor de u 5e8culo +ue tra!"orte car/a de*e a!e/urar!e +ue !ta o !o*re"a!ela! d$-e!$oe! de la carrocera, e!t adecuada-ete aco-odada, !u0eta y cu*$erta de .or-atal +ue o "o/a e "el$/ro a la! "er!oa! u otro! 5e8culo! u!uar$o! de la 5a=

Artculo %$%6- Transporte de la carga6

El coductor de u 5e8culo +ue tra!"orte car/a, de*e a!e/urar!e +ue !ta o !eaarra!trada, o "re!ete .u/a!, o ca$/a !o*re la 5a, o co-"ro-eta la e!ta*$l$dad y

coducc$ del 5e8culo, o oculte la! luce!, d$!"o!$t$5o! re.lect$5o! o la Placa $ca Nac$oalde Roda0e y o a.ecte la 5$!$*$l$dad=

Artculo %$'6- Conductores de 3e2culos menores6

Lo! coductore! de 5e8culo! -eore! auto-otore! o o -otor$7ado!, t$ee lo! derec8o!y o*l$/ac$oe! a"l$ca*le! a lo! coductore! de 5e8culo! -ayore!, e


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Artculo %$6-


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KArtculo %%6- :nscripcin de in,racciones 5 sanciones

La! "a"eleta! "or $.racc$oe! y la! -ed$da! "re5et$5a! !e;alada! e el "re!ete

Re/la-eto, cuado !ea $-"ue!ta! e la 5a "6*l$ca !er# $!cr$ta! e el Re/$!tro Nac$oalde Sac$oe!, "or la Pol$ca Nac$oal del Per6 y, e lo! de-#! ca!o!, !er# $!cr$ta! "or la!-u$c$"al$dade! "ro5$c$ale! o STRAN, !e/6 corre!"oda=

La! !ac$oe! +ue !e $-"o/a !er# $!cr$ta! e d$c8o Re/$!tro, "or la! 4u$c$"al$dade!Pro5$c$ale! y la STRAN, !e/6 corre!"oda=K

Artculo %%?6-Dero/ado@=

Artculo %%(6-Dero/ado@=

SECC:N :::

RE de lacirculacin6

La Autor$dad co-"etete a .$ de "re!er5ar la !e/ur$dad 5$al, el -ed$o a-*$ete y la .lu$de7de la c$rculac$, "uede .$0ar e 7oa ur*aa, dado "re.erec$a al tra!"orte "6*l$co de"a!a0ero! y "rocurado !u de!arrollo1 lo !$/u$ete:

a@ a! o carr$le! "ara c$rculac$ e


36/106

c@ Pro8$*$r /$ro! a la $7+u$erda, derec8a o de retoro e =

d@ E!ta*lecer #rea! e!"ec$ale! "ara e!tac$oa-$eto de 5e8culo!=

e@ E!ta*lecer re/ulac$oe! e el u!o de la 5a "6*l$ca o e "arte de ella=

Artculo %'.6- !ro2ibicin de competencias deporti3as de 3e2culos motori>ados6

La Autor$dad co-"etete o de*e "er-$t$r la real$7ac$ de co-"etec$a! de"ort$5a! de5e8culo! -otor$7ado! ut$l$7ado la red 5$al ur*aa co-o c$rcu$to de carrera, autdro-o o co-o"$!ta de acelerac$=

Artculo %'@6- Reglas generales6

El tr#!$to de 5e8culo! !e r$/e "or la! !$/u$ete! re/la! /eerale!:

a@ El !o*re"a!o o adelata-$eto de u 5e8culo e -o5$-$eto, !e e.ect6a !al5oe1uierda6

E 5a! dode e


37/106

Artculo -34! *+ligaci/n de mantener puertas; capot % maletera cerradas

8os $e&culos deben ser conducidos con las !uertas ca!ot * maletera cerradas. /st !ro&ibido trans!ortar !ersona


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Artculo %8?6- !ro2ibicin de estacionar6

E!t# "ro8$*$do tra!$tar y e!tac$oar!e co cual+u$er t$"o de 5e8culo !o*re la! acera!,"a!a0e!, #rea! 5erde!, "a!o! "eatoale! y de-#! lu/are! dode !e $d$+ue la "ro8$*$c$=

Artculo %8(6- "angueras contra incendio6

E!t# "ro8$*$do coduc$r u 5e8culo !o*re -a/uera! cotra $ced$o, !al5o autor$7ac$e


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Lo! 5e8culo! -eore!, cuado c$rcule "or ua 5a, de*e 8acerlo "or el carr$l de laderec8a, de -aera ordeada y !$ 8acer -a$o*ra! +ue "o/a e r$e!/o la 5$da de lo!ocu"ate! del 5e8culo y de la de tercero!=

Artculo %.6- @ 8ora!=K

Artculo %@86- so de las luces6

El u!o de la! luce! e! el !$/u$ete:

a 8u baa5 su uso es obligatorio exce!to cuando corres!onda la lu alta en carreteras * caminos * en los cruces con

lneas de ,errocarriles=)*+
http://spij.minjus.gob.pe/CLP/contenidos.dll?f=id$id=decsupre%3Ar%3A69a19$cid=decsupre$t=document-frame.htm$an=JD_DS025-2011-MTC-A1$3.0#JD_DS025-2011-MTC-A1http://spij.minjus.gob.pe/CLP/contenidos.dll?f=id$id=decsupre%3Ar%3A69a19$cid=decsupre$t=document-frame.htm$an=JD_DS025-2011-MTC-A1$3.0#JD_DS025-2011-MTC-A1http://spij.minjus.gob.pe/CLP/contenidos.dll?f=id$id=decsupre%3Ar%3A69a19$cid=decsupre$t=document-frame.htm$an=JD_DS025-2011-MTC-A1$3.0#JD_DS025-2011-MTC-A1


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)*+


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9Artculo %@6- so de las 3as con 3e2culos menores de ser3icio de transporte6

Lo! 5e8culo! -eore!, -otor$7ado! o o -otor$7ado!, +ue "re!te !er5$c$o de tra!"orte"6*l$co e!"ec$al de "a!a0ero!, !lo "uede c$rcular "or la! 5a! +ue !e;ale la! autor$dade!co-"etete!= No "odr# c$rcular "or la red 5$al ac$oal, re/$oal o de"arta-etal, !al5o +ue!ta cruce u cetro "o*lado o e= Koa e!colar: 32 U-F8=


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= Koa de 8o!"$tal: 32 U-F8=

*@ E Carretera!:

(= Para, auto-5$le!, ca-$oeta! y -otoc$cleta!: (22 U-F8=

&= Para 5e8culo! del !er5$c$o "6*l$co de tra!"orte de "a!a0ero!: 92 U-F8=

3= Para ca!a! rodate! -otor$7ada!: 92 U-F8=

>= Para 5e8culo! de car/a: )2 U-F8=

= Para auto-otore! co ca!a rodate aco"lada: )2 U-F8=

?= Para 5e8culo! de tra!"orte de -ercaca! "el$/ro!a!: '2 U-F8=

'= Para 5e8culo! de tra!"orte "6*l$co o "r$5ado de e!colare!: '2 U-F8=

c@ E ca-$o! rurale!: ?2 U-F8=

Artculo %&86- an centrospoblados6

Lo! l-$te! de 5eloc$dad e Carretera! +ue cru7a cetro! "o*lado!, !o lo! !$/u$ete!:

a@ E 7oa! co-erc$ale!: 3 U-F8=

*@ E 7oa! re!$dec$ale!: U-F8=

c@ E 7oa! e!colare!: 32 U-F8=

La Autor$dad co-"etete, de*e !e;al$7ar e!to! cruce!=

Artculo %&.=


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*@ E ca-$o!: &2 U-F8, !al5o lo! 5e8culo! +ue de*a ut$l$7ar "er-$!o!=

Artculo %&&6- Establecimiento de 3elocidad mnima di,erente6

Cuado la autor$dad co-"etete deter-$e +ue la 5eloc$dad -$-a e ua 5a $-"$de laor-al c$rculac$ de lo! 5e8culo!, "uede -od$.$car el l-$te -$-o de 5eloc$dad=

Artculo -1'!


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3elocidad a los 3e2culos del ser3icio de transporte p4blico de personas en los mbitonacional 5 regional/ se considerar un margen de error de %$ UmV2 en la 3elocidaddetectada del 3e2culo 1ue se encuentra en mo3imiento6 En estos casos no es deaplicacin lo dispuesto en el presente artculo 6

SECC:N =

RE


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'@ Se a"ro


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E ua $ter!ecc$ o re/ulada, t$ee "re.erec$a de "a!o el 5e8culo +ue 8u*$ere$/re!ado "r$-ero a la $ter!ecc$=

Artculo %?$6- Derec2o de paso en caso de existir sem,oros 5 seLales6

E la! $ter!ecc$oe! dode !e 8a deter-$ado la "re.erec$a de "a!o -ed$ate !e-#.oro!

o -ed$ate !e;ale! de PARE o CEDA EL PASO, o re/$r# la! or-a! e!ta*lec$da! e lo!artculo! ater$ore!=

Artculo %?%6- Derec2o de paso en rotondas6

E ua rotoda, t$ee "r$or$dad de "a!o el 5e8culo +ue c$rcula "or ella re!"ecto al +ue$teta $/re!ar=

Artculo %?'6- Derec2o de paso en intersecciones en 9T; o similares6

E la! $ter!ecc$oe! e T o !$-$lare! dode o e


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Artculo %?(6- Derec2o de paso en >onas rurales6

E 7oa! rurale!, el coductor de u 5e8culo +ue accede a ua 5a "r$c$"al de!de ua 5a!ecudar$a, de*e ceder el "a!o a lo! 5e8culo! +ue c$rcula "or la 5a "r$c$"al=

Artculo %($6- Derec2o de paso en 3as rurales6

El derec8o de "a!o etre 5a! rurale! de $/ual 0erar+ua, de*e !er deter-$ada "or laAutor$dad co-"etete, -ed$ate la !e;al$7ac$ corre!"od$ete=

Artculo %(%6- Derec2o de paso en 3a pa3imentada6

El 5e8culo +ue de!e-*oca de!de ua 5a a.$r-ada a ua 5a "a5$-etada, de*e ceder el"a!o a lo! 5e8culo! +ue tra!$ta "or e!ta 6lt$-a=

Artculo %('6- Derec2o de paso en cruces a ni3el6

E lo! cruce! de .errocarr$l a $5el, lo! 5e8culo! +ue tra!$ta "or la 5a .rrea, t$ee"re.erec$a de "a!o !o*re lo! 5e8culo! +ue tra!$te "or la carretera, 5a ur*aa o ca-$o=

Artculo %(86- Derec2o de paso en la proximidad a 3a ,rrea6

El 5e8culo +ue c$rcule al co!tado de ua 5a .rrea, de*e ceder el "a!o a lo! 5e8culo! +ue!al/a del cruce a $5el=

Artculo %(.6- Derec2o de paso de automotores6

Cuado !e codu7ca 5e8culo! de tracc$ a$-al o a$-ale!, !e de*e ceder el "a!o a lo!5e8culo! auto-otore!=

SECC:N =::

CA"F:OS DE D:RECC:N

Artculo %(@6- Regla general6

El coductor de u 5e8culo +ue /$ra a la $7+u$erda a la derec8a, o e o ca-*$a de carr$l,de*e ceder el derec8o de "a!o a lo! de-#! 5e8culo! y a lo! "eatoe!=

Artculo %(&6- Cambios de direccin 5 marc2a6

Lo! ca-*$o! de d$recc$ y de-#! -a$o*ra! +ue $-"l$+ue la -od$.$cac$ de la -arc8ade u 5e8culo e la 5a de*e !er ad5ert$da! a lo! de-#! 5e8culo! co la de*$da at$c$"ac$,-ate$edo la !e;al de ad5ertec$a 8a!ta cul-$ada la -$!-a= E!to! ca-*$o! !lo !o"er-$t$do! cuado o a.ecte la !e/ur$dad o la .lu$de7 del tr#!$to=

Artculo %(6- iro a la derec2a6

Para /$rar a la derec8a, el coductor de*e "re5$a-ete u*$car co !u.$c$ete atelac$, el5e8culo +ue coduce e el carr$l de c$rculac$ de la derec8a, y 8acer la !e;al co la! luce!d$recc$oale! del 5e8culo, de 5olteo a la derec8a, 8a!ta +ue cul-$e la -a$o*ra= De*e /$rar aua 5eloc$dad -oderada e I/re!ar a la otra 5a "or el carr$l derec8o de !ta=

Artculo %(?6- iro a la i>1uierda6


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Para /$rar a la $7+u$erda, el coductor de*e "re5$a-ete u*$car co !u.$c$ete atelac$, el5e8culo +ue coduce e el carr$l de c$rculac$ de la $7+u$erda y 8acer la !e;al co la! luce!d$recc$oale! del 5e8culo, de 5olteo a la $7+u$erda, 8a!ta +ue cul-$e la -a$o*ra= De*e /$rar aua 5eloc$dad -oderada e $/re!ar a la otra 5a "or el carr$l $7+u$erdo de !ta=

Artculo %((6- so de luces en giros o cambios de carril6

Para /$rar o ca-*$ar de carr$l el coductor de*e ut$l$7ar o*l$/ator$a-ete la! luce!d$recc$oale! +ue corre!"oda, del 5e8culo +ue coduce, y e ca!o! de .uer7a -ayor, de*eut$l$7ar !e;ale! -auale! de la !$/u$ete .or-a:

(@ ac$a la $7+u$erda: Bra7o y ate*ra7o $7+u$erdo y -ao e


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&@ Para e5$tar co.l$cto! e el tr#!$to=

Artculo '$@6- Estacionamiento6

Se co!$dera +ue u 5e8culo auto-otor !e 8a e!tac$oado, cuado !e ecuetre$-o5$l$7ado, "or cual+u$er -ot$5o o cote-"lado e lo! Artculo! ater$ore!=

Artculo 41! =so de paraderos

los conductores de $e&culos del ser$icio !-blico de trans!orte regular urbano de !asaeros s'lo les est !ermitidorecoger o dear !asaeros en los !araderos autoriados en el carril derec&o de la $a en el sentido de la circulaci'n a no ms

de 2> cms. del borde de la acera * !aralelo a la misma deando entre $e&culos un es!acio no in,erior a 9> cms = )*+

)*+ Artculo modi,icado por elArtculo % del Decreto Supremo N7 $'(-'$$(-"TC/publicado el '$ 0ulio '$$(/ cu5o texto es el siguienteJ

9Artculo '$&6- so de paraderos6

La autor$dad -u$c$"al e!t# o*l$/ada a deter-$ar y autor$7ar la $!talac$ de "aradero! ela! ruta! e!ta*lec$da! "ara el tra!"orte "6*l$co re/ular ur*ao de "a!a0ero!=

a 5e7 $!talado! o de-arcado! lo! "aradero! co.or-e al 4aual de D$!"o!$t$5o! deCotrol de Tr#!$to Auto-otor "ara Calle! y Carretera!, "roceder# a !ac$oar co la $.racc$"ert$ete a lo! coductore! de 5e8culo! de!t$ado! al !er5$c$o de tra!"orte "6*l$co re/ularur*ao de "a!a0ero! +ue reco0a o de0e "a!a0ero! .uera de lo! -$!-o!= El u!o de "aradero!de*er# real$7ar!e ut$l$7ado el carr$l derec8o de la 5a, e el !et$do de la c$rculac$, a o -#!de &2 c-!= del *orde de la acera y "aralelo a la -$!-a, de0ado etre 5e8culo! u e!"ac$o o$.er$or a 2 c-!=;

Artculo '$6- Ascenso 5 descenso de 3e2culo automotor6

El a!ce!o o de!ce!o de "er!oa! de u 5e8culo auto-otor de !er5$c$o "art$cular o de u5e8culo de tra!"orte o re/ular de "a!a0ero!, e!t# "er-$t$do e la 5a "6*l$ca, !$e-"re ycuado o !$/$.$+ue "el$/ro u o*!tacul$ce la c$rculac$= La detec$ del 5e8culo de*ee.ectuar!e e el !et$do de la c$rculac$ e el carr$l derec8o de la 5a, ut$l$7ado luce!$ter-$tete! a o -#! de &2 cet-etro! del *orde de la acera y e "aralelo a la -$!-a=

Artculo '$?6- Detencin ante 3e2culo de transporte escolar6

Todo coductor +ue !e a"roacin de 3e2culo 1ue constitu5e obstculo o situacin depeligro6

Cuado "or ra7oe! de .uer7a -ayor, o .ue!e "o!$*le e5$tar +ue el 5e8culo co!t$tuya uo*!t#culo o ua !$tuac$ de "el$/ro "ara el tr#!$to 5e8$cular o "eatoal, el coductor de*e"roceder a !e;al$7ar el lu/ar, colocado d$!"o!$t$5o! de !e/ur$dad "ara ad5ert$r el r$e!/o a lo!

u!uar$o! de la 5a, y a ret$rar el 5e8culo ta "roto co-o le !ea "o!$*le=
http://spij.minjus.gob.pe/CLP/contenidos.dll?f=id$id=decsupre%3Ar%3A3ee77$cid=decsupre$t=document-frame.htm$an=JD_DS029-2009-MTC-A1$3.0#JD_DS029-2009-MTC-A1http://spij.minjus.gob.pe/CLP/contenidos.dll?f=id$id=decsupre%3Ar%3A3ee77$cid=decsupre$t=document-frame.htm$an=JD_DS029-2009-MTC-A1$3.0#JD_DS029-2009-MTC-A1http://spij.minjus.gob.pe/CLP/contenidos.dll?f=id$id=decsupre%3Ar%3A3ee77$cid=decsupre$t=document-frame.htm$an=JD_DS029-2009-MTC-A1$3.0#JD_DS029-2009-MTC-A1http://spij.minjus.gob.pe/CLP/contenidos.dll?f=id$id=decsupre%3Ar%3A3ee77$cid=decsupre$t=document-frame.htm$an=JD_DS029-2009-MTC-A1$3.0#JD_DS029-2009-MTC-A1


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Artculo '%%6- Remocin de 3e2culos descompuestos o impedidos de despla>arse6

Lo! 5e8culo! de!co-"ue!to! "or .alla -ec#$ca o acc$dete o a*adoado! e la 5a"6*l$ca, !er# re-o5$do! ut$l$7ado el !er5$c$o de /r6a, de*$edo el coductor o "ro"$etar$o del5e8culo cu*r$r lo! /a!to! de tra!lado=

Artculo '%'6- Estacionamiento en 3as con pendientes pronunciadas6

Cuado !ea ece!ar$o e!tac$oar u 5e8culo e 5a! co "ed$ete! "rouc$ada!, elcoductor de*e a!e/urar !u $-o5$l$7ac$, -ed$ate !u !$!te-a de .reo! y otro! d$!"o!$t$5o!adecuado! a tal .$= E 7oa! ur*aa!, la! rueda! delatera! del 5e8culo de*e colocar!e e#/ulo a/udo cotra el !ard$el o *orde de la cal7ada=

Artculo '%86- Estacionamiento en caminos o carreteras6

E lo! ca-$o! o carretera! dode e


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0@ uera de la! 8ora! "er-$t$da! "or lo! d$!"o!$t$5o! de tr#!$to o !e;ale! corre!"od$ete!,e lu/are! autor$7ado! "ara el e.ecto1

@ A ua d$!tac$a -eor de -etro! de ua *ocacalle, de la! etrada! de 8o!"$tale! ocetro! de a!$!tec$a -d$ca, cuer"o! de *o-*ero! o de 8$drate! de !er5$c$o cotra$ced$o!1

l@ A -eo! de &2 -etro! de u cruce .erro5$ar$o a $5el1

-@ So*re o 0uto a ua *er-a cetral o $!la de tr#!$to1

@ A -eo! de (2 -etro! de u "a!o "eatoal o de ua $ter!ecc$1

o@ D$e7 -etro! ate! o de!"u! de u "aradero de *u!e!, a! co-o e el "ro"$o !$t$odeter-$ado "ara la "arada del *u!=

"@ A -eo! de 3 -etro! de la! "uerta! de e!ta*lec$-$eto! educac$oale!, teatro!, $/le!$a!,8otele!, y 8o!"$tale!, !al5o lo! 5e8culo! relac$oado! a la .uc$ del local=

+@ A la !al$da de !ala! de e!"ect#culo! y cetro! de"ort$5o! e .uc$oa-$eto=

r@ E cual+u$er lu/ar +ue a.ecte la o"erat$5$dad del !er5$c$o "6*l$co de tra!"orte de"a!a0ero! o car/a=

!@ E cual+u$er lu/ar +ue a.ecte la !e/ur$dad, 5$!$*$l$dad o .lu$de7 del tr#!$to o $-"$dao*!er5ar la !e;al$7ac$=

Artculo '%&6- Estacionamiento en 3as p4blicas de >ona urbana6

Slo e!t# "er-$t$do el e!tac$oa-$eto e 5a! "6*l$ca! de 7oa ur*aa, de 5e8culo! de lacla!$.$cac$ -$*u!, -$cro*6!, ca!a rodate, ca-$, re-ol+ue, !e-$rre-ol+ue, "lata.or-a,ta+ue, tracto ca-$, tra$ler, 5ol+uete o .ur/, e lo! lu/are! +ue 8a*$l$te "ara tal .$ laAutor$dad co-"etete, -ed$ate la !e;al$7ac$ "ert$ete=

Artculo '%6- Distancia para el estacionamiento6

Lo! 5e8culo! o de*e !er e!tac$oado! a -eor d$!tac$a de u -etro de otro yae!tac$oado=

La! "er!oa! o de*e de!"la7ar o e-"u0ar u 5e8culo *$e e!tac$oado, co el "ro"!$tode a-"l$ar u e!"ac$o o tratar de e!tac$oar otro 5e8culo=

Artculo '%?6- Estacionamiento en terminales o estaciones de ruta6

E lo! ter-$ale! o e!tac$oe! de ruta de 5e8culo! del !er5$c$o "6*l$co de tra!"orte de"a!a0ero!, tato ur*ao co-o ac$oal, lo! e!tac$oa-$eto! e


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Artculo ''$6- "edida a adoptarse ante 3e2culos abandonados o 1ue interrumpan lalibre circulacin6

Lo! 5e8culo! a*adoado! o +ue $terru-"a la l$*re c$rculac$, de*e !er coduc$do! alo! De"!$to! 4u$c$"ale! de e8culo!= Lo! /a!to! de tra!lado del 5e8culo de*e !er decar/o del coductor o del "ro"$etar$o del 5e8culo=

Artculo ''%6- !ro2ibiciones en 3as de circulacin intensa6

E 5a! de c$rculac$ $te!a de 5e8culo!, e!t# "ro8$*$do:

a@ E.ectuar .aea! de car/a y de!car/a +ue oca!$oe o*!t#culo! al l$*re tr#!$to, audetro de la! 8ora! "er-$t$da! "or la Autor$dad co-"etete1 y,

*@ *$car -ercaca!, "ara !er car/ada! o de!car/ada! e lu/are! +ue o*!tacul$ce lac$rculac$ de "er!oa! y 5e8culo!, au detro de la! 8ora! "er-$t$da! "or la Autor$dadco-"etete "ara e.ectuar .aea! de car/a y de!car/a=

Artculo '''6- !ermisos especiales para la carga o descarga de materiales en la 3ap4blica6

La Autor$dad co-"etete, "uede coceder "er-$!o! e!"ec$ale! "ara la car/a o de!car/a de-ater$ale! e la 5a "6*l$ca cuado !e trate de co!trucc$ o de-ol$c$ de ed$.$cac$oe!,!$e-"re +ue o !ea "o!$*le 8acerlo al $ter$or del terreo o local=

Artculo ''86- Clasi,icacin de estacionamientos p4blicos6

Lo! e!tac$oa-$eto! "6*l$co! "ara 5e8culo! !e cla!$.$ca e:

a@ Mrea! e!"ec$ale! !ea a*$erta! o cerrada!=

*@ Ed$.$c$o! co!tru$do! o 8a*$l$tado!=

c@ E 5a! "6*l$ca!=

Artculo ''.6- Casos en 1ue se debe mantener encendidas las luces deestacionamiento6

Al e!tac$oar u 5e8culo auto-otor "or la oc8e, e ua 5a "6*l$ca e lu/are! dode "or.alta de alu-*rado "6*l$co !e $-"$de !u 5$!$*$l$dad, o e el da, cuado "or llu5$a, e*l$a u otro.actor, la 5$!$*$l$dad e! e!ca!a, el coductor de*e -ateer eced$da! la! luce! dee!tac$oa-$eto=

Artculo ''@6- :nmo3ili>acin de 3e2culo en la 3a p4blica6

Cuado "or cual+u$er c$rcu!tac$a, u 5e8culo +ueda $-o5$l$7ado e la 5a "6*l$ca, elcoductor de*e to-ar -ed$da! "recautor$a!, y colocar tr$#/ulo! de !e/ur$dad ate! y de!"u!a !u "o!$c$, a ua d$!tac$a del 5e8culo o -eor de 2 -etro! y o -ayor de (2 -etro!,e el -$!-o !et$do de c$rculac$ del 5e8culo $-o5$l$7ado=

SECC:N :B

CASOS ES!EC:A


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La c$rculac$ de 5e8culo! +ue "or !u! caracter!t$ca! o "or el /ra "e!o o 5olu-e de !u!car/a!, o !e a0u!ta a la! e


54/106

Artculo '8.6- !re,erencias respecto a las normas de circulacin6

Lo! E.ect$5o! de la Pol$ca Nac$oal del Per6 a!$/ado! al cotrol del tr#!$to, coceder#"re.erec$a! re!"ecto a la! or-a! de c$rculac$, a lo! !$/u$ete! *ee.$c$ar$o! e ra7 a !u!ece!$dade!:

a@ Lo! d$!ca"ac$tado!, coductore! o o1

*@ Lo! d$"lo-#t$co! e


55/106

Artculo '8?6- Emisin de ruidos6

E!t# "ro8$*$do +ue lo! 5e8culo! "rodu7ca ru$do! +ue !u"ere lo! $5ele! -#= !ar .aro! "$loto!=

= Lle5ar el e!ca"e !$ d$!"o!$t$5o !$lec$ador +ue a-ort$/Ve la! e


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Para !oder transitar !or la $a !-blica los $e&culos automotores deben tener en condiciones de uso * ,uncionamiento lossistemas * elementos de iluminaci'n siguientes5

1 @uces (rincipales5

a Caros de carretera delanteros de lu blanca o amarilla en no ms de dos !artes de alta * baa iluminaci'n

b 8uces de !osici'n %ue indi%uen conuntamente con las anteriores su longitud anc&o * sentido de marc&a desdecual%uier !unto de obser$aci'n7 ;stas son5

. "elanteras de color blanco o mbar.

. Posteriores de color roo.

. 8aterales de color mbar a cada costado en los $e&culos en los cuales !or su largo los exige la reglamentaci'n *

. ndicadores di,erenciales de color blanco en los $e&culos en los cuales !or su anc&o los exige la reglamentaci'n.

c 8uces direccionales intermitentes de color mbar delanteras * !osteriores. #i las delanteras no se encuentran ubicadaslateralmente lle$arn otras a cada costado * sern sobresalientes en los $e&culos en los cuales !or su largo las exige lareglamentaci'n.

d 8uces !osteriores de color roo %ue se enciendan al accionarse el mando del ,reno de ser$icio o !rinci!al.

e 8u blanca !ara iluminar la !laca de rodae.

, 8uces blancas !ara retroceso de acuerdo al dise:o de ,brica.

g 8uces intermitentes de emergencia %ue inclu*an todas las luces indicadoras de giro delanteras !osteriores * laterales.

& #istema de destello de luces ,rontales.

8as motocicletas cum!lirn en lo !ertinente dis!uesto en a &asta e * g.

2 @uces Adicionales5

a 8os $e&culos combinados con semirremol%ues o con remol%ues5 Tres luces en la !arte central su!erior color mbaradelante * color roo atrs

b 8as gr-as !ara remol%ue5 8uces com!lementarias de las de ,reno * !osici'n ubicadas en los lugares %ue no %uedenocultas !or el $e&culo remolcado.

c 8os $e&culos !ara trans!orte de !asaeros5 +uatro luces de color mbar en la !arte su!erior delantera * tres o cuatroroas en la !arte su!erior !osterior.

d 8os $e&culos !ara trans!orte de escolares5 +uatro luces de color mbar en la !arte su!erior delantera * roas * mbaren la !arte su!erior !osterior.

e 8os $e&culos de emergencia5 utobombas * otras unidades de las +om!a:as de Domberos * $e&culos !oliciales5balias intermitentes de color roo7 mbulancias * gr-as balias intermitentes de color mbar7 * e&culos del ser$icio deserenago munici!al balias intermitentes de color aul.

, 8os $e&culos o,iciales autoriados con,orme a le*5 Dalias intermitentes de color mbar.

g


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a /n la !arte ,rontal color mbar

b /n la !arte !osterior color roo *

c /n el rea !osterior * lateral ,ranas de color roo o blanco. )*+

)*+ Artculo modi,icado por elArtculo ' del Decreto Supremo N7 $''-'$$(-"TC/publicado el '( 0unio '$$(/ cu5o texto es el siguienteJ

9Artculo '.86- Sistemas 5 elementos de iluminacin6

Para "oder tra!$tar "or la! 5a! "6*l$ca! terre!tre!, lo! 5e8culo! de*e teer e *uea!cod$c$oe! de u!o y .uc$oa-$eto, lo! d$!"o!$t$5o! de alu-*rado y !e;al$7ac$ "t$ca luce!y la! l#-$a! retrore.lect$5a!@, de acuerdo a lo e!ta*lec$do e el Re/la-eto Nac$oal dee8culo!=;

Artculo ! =so de luces altas % +aas

8os $e&culos motoriados deben circular en las $as !-blicas urbanas con lu baa * en las carreteras * caminos con lualta o lu baa=)*+

)*+ Artculo modi,icado por el Artculo % del Decreto Supremo N# $'@-'$%%-"TC/publicadoel $. 0unio '$%%/ cu5o texto es el siguienteJ

KArtculo '..6- so de luces altas 5 ba0as6

Lo! 5e8culo! -otor$7ado! de*e c$rcular e la! 5a! "6*l$ca! ur*aa! co lu7 *a0a, cuadocorre!"oda=

E la! carretera! y ca-$o! +ue .or-e "arte de la red 5$al ac$oal y de"arta-etal o

re/$oal, lo! 5e8culo! -otor$7ado! de*e c$rcular co lu7 *a0a de -aera "er-aete duratela! 5e$t$cuatro &>@ 8ora!, co e


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9 /lementos de seguridad extintor tringulos o dis!ositi$os re,lectantes roos.

6 /s!eos retro$isores exteriores e interno %ue !ermitan al conductor una am!lia * !ermanente $isi'n &acia atrs.

@ En sistema %ue !ermita mantener lim!io * desem!a:ado el !arabrisas !ara asegurar buena $isibilidad en cual%uiercircunstancia7

? Parac&o%ues delantero * !osterior cu*o dise:o construcci'n * montae sean tales %ue disminu*an los e,ectos deim!actos7

F Parabrisas ,abricados con $idrio de seguridad cu*a trans!arencia sea inalterable a tra$;s del tiem!o %ue no de,ormesensiblemente los obetos %ue son $istos a tra$;s de ;l * %ue en caso de rotura no genere astillas o elementos !eligrosos %ue

!uedan causar lesiones a sus ocu!antes7

1> Ena bocina o claxon cu*o sonido sin ser estridente !ueda ser escuc&ado en condiciones normales.

11 En dis!ositi$o silenciador %ue reduca los ruidos !roducidos !or el ,uncionamiento del motor a los lmites !or debao delos mximos !ermisibles.

12 Neumticos cu*a banda de rodadura !resente un mnimo de desgaste de acuerdo a lo establecido en el ReglamentoNacional de e&culos %ue o,recan seguridad * ad&erencia a-n en el caso de !a$imentos &-medos o moados.

13 (uarda,angos %ue reducan al mnimo !osible la dis!ersi'n de l%uidos barro !iedras * otros.

14 8os remol%ues * semirremol%ues debern !oseer el e%ui!amiento indicado en los !untos 2 4 12 * 13 adems deun sistema de ,renos * un !arac&o%ue !osterior seg-n el dise:o original o de acuerdo a las normas t;cnicas nacionales.

19 Protecci'n contra encandilamiento solar.

16 Neumtico de re!uesto gato 0 de acuerdo al !eso del $e&culo 0 * lla$e de ruedas * &erramientas manuales.

1@ Tac'gra,o !ara 'mnibus * camiones %ue trans!orten mercancas !eligrosas. )*+

)*+ Artculo modi,icado por elArtculo ' del Decreto Supremo N7 $''-'$$(-"TC/publicado el '( 0unio '$$(/ cu5o texto es el siguienteJ

9Artculo '.&6- E1uipamiento obligatorio6

Todo! lo! 5e8culo! "ara "oder tra!$tar "or la! 5a! "6*l$ca! terre!tre!, de*e cu-"l$r colo! re+u$!$to! tc$co! e!ta*lec$do! e el Re/la-eto Nac$oal de e8culo! "ara cadacate/ora 5e8$cular=;

Artculo '.6- Normas adicionales aplicables a las combinaciones/ acoplados oremol1ues de 3e2culos6

E la! co-*$ac$oe!, aco"lado! o re-ol+ue! de 5e8culo! de*e cu-"l$r!e, ade-#!, co

la! !$/u$ete! or-a!:

(@ Lo! d$!"o!$t$5o! y !$!te-a! de .reo! de cada uo de lo! 5e8culo! +ue .or-a laco-*$ac$ de*e !er co-"at$*le! etre !1

&@ La acc$ de lo! .reo! "r$c$"ale! de*e d$!tr$*u$r!e de .or-a adecuada y co-"at$*$l$7adaetre lo! 5e8culo! +ue .or-a el co0uto1

3@ El .reo "r$c$"al de*e !er acc$oado "or el coductor de!de el $ter$or del 5e8culore-olcador=

>@ El re-ol+ue +ue de*a e!tar "ro5$!to de .reo!, ad$c$oal-ete de*e cotar co u

d$!"o!$t$5o de !e/ur$dad auto-#t$co +ue act6e $-ed$ata-ete !o*re toda! !u! rueda!, !$ !tedurate la c$rculac$ !e de!"rede o de!coecta del 5e8culo re-olcador=
http://spij.minjus.gob.pe/CLP/contenidos.dll?f=id$id=decsupre%3Ar%3A3e6e3$cid=decsupre$t=document-frame.htm$an=JD_DS022-2009-MTC-A2$3.0#JD_DS022-2009-MTC-A2http://spij.minjus.gob.pe/CLP/contenidos.dll?f=id$id=decsupre%3Ar%3A3e6e3$cid=decsupre$t=document-frame.htm$an=JD_DS022-2009-MTC-A2$3.0#JD_DS022-2009-MTC-A2http://spij.minjus.gob.pe/CLP/contenidos.dll?f=id$id=decsupre%3Ar%3A3e6e3$cid=decsupre$t=document-frame.htm$an=JD_DS022-2009-MTC-A2$3.0#JD_DS022-2009-MTC-A2http://spij.minjus.gob.pe/CLP/contenidos.dll?f=id$id=decsupre%3Ar%3A3e6e3$cid=decsupre$t=document-frame.htm$an=JD_DS022-2009-MTC-A2$3.0#JD_DS022-2009-MTC-A2


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Artculo '.?6- Accesorios para acondicionar 5 proteger la carga6

Lo! acce!or$o! tale! co-o !o/a!, cordele!, cadea!, cu*$erta! de loa y rede! +ue !$r5a"ara acod$c$oar y "rote/er la car/a, de*e $!talar!e de .or-a tal +ue o !o*re"a!e lo!l-$te! de la carrocera, y de*e e!tar adecuada-ete a!e/urado!, "ara e5$tar todo r$e!/o decada de la car/a=

Artculo ,! culos automotores menores

Para transitar los $e&culos automotores menores destinados al trans!orte !-blico es!ecial de !asaeros o carga debenestar e%ui!ados de la siguiente ,orma5

1. En sistema de ,renos ca!a de detener el $e&culo en una distancia de


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>@ Lo! 5e8culo! de e-er/ec$a: S$!te-a! 8o-olo/ado! "ara !u u!o e!"ec.$co=

@ La! ca!a! rodate! re-olcada!, $cluyedo el 5e8culo de tracc$: lar/o -#ados6

E!t# re!tr$/$do el u!o de lua! o 5$dr$o! o!curec$do! o "olar$7ado! a la autor$7ac$e


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Artculo '@6- Elementos 1ue impiden 3isibilidad de conductor 5 pasa0eros enparabrisas 5 3entanillas de 3e2culos6

Lo! "ara*r$!a! y 5eta$lla! de lo! 5e8culo! o de*e !er o*!tru$da! co o*0eto!, cartele!,calco-aa!, u otro! ele-eto!, +ue $-"$da la 5$!$*$l$dad del coductor y de lo! "a!a0ero!=Lo! auto-5$le! de al+u$ler de*e lle5ar e la "arte delatera del tec8o del 5e8culo, u

d$!t$t$5o co la "ala*ra TAI=

Artculo '@?6- Ob0etos/ sustancias u otros obstculos en la 3a p4blica 1ue di,icultenla circulacin o constitu5an peligro para la seguridad en el trnsito6

E!t# "ro8$*$do arro0ar, de"o!$tar o a*adoar o*0eto! o !u!tac$a! e la 5a "6*l$ca, ocual+u$er otro o*!t#culo +ue "ueda d$.$cultar la c$rculac$ o co!t$tu$r u "el$/ro "ara la!e/ur$dad e el tr#!$to=

TTi+ir la (laca Bnica Nacional de Rodae

Todo $e&culo motoriado !ara circular en una $a !-blica debe !ortar * ex&ibir la Placa nica Nacional de Rodae de

acuerdo a las normas legales $igentes * a las %ue estableca la utoridad com!etente = )*+


9Artculo '&'6- Obligacin de portar 5 ex2ibir la !laca nica Nacional de Roda0e6

Todo 5e8culo -otor$7ado "ara c$rcular e ua 5a "6*l$ca, de*e "ortar y e


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El Re/la-eto de Placa $ca Nac$oal de Roda0e e!ta*lece la cla!$.$cac$, caracter!t$ca!tc$ca!, "roced$-$eto! "ara !u o*tec$, cod$c$oe! de -au.actura, d$!tr$*uc$,e


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d@ Lo! 5e8culo! cuyo .$ o e! el tra!"orte !$e-"re +ue "o!ea "e!o! y -ed$da!co-"red$do! detro del l-$te "er-$!$*le "ara la c$rculac$ e la red 5$al ac$oal=

Artculo '$6-Dero/ado@=

TTca deprioridad de paso o 1ue cometi una in,raccin relacionada con la produccin delmismo6

Se "re!u-e re!"o!a*le de u acc$dete al coductor +ue care7ca de "r$or$dad de "a!o o+ue co-et$ ua $.racc$ relac$oada co la "roducc$ del -$!-o, !$ "er0u$c$o de lare!"o!a*$l$dad +ue "ueda corre!"oder a otro coductor, +ue a6 re!"etado la!d$!"o!$c$oe!, "ero "ud$edo e5$tar el acc$dete, o lo 8$7o=

Artculo '.6- Accidentes de trnsito con daLos personales 5Vo materiales6

E lo! acc$dete! de tr#!$to e +ue !e "rodu7ca da;o! "er!oale! yFo -ater$ale!, el o lo!"art$c$"ate! e!t# o*l$/ado! a !ol$c$tar de $-ed$ato la $ter5ec$ de la Autor$dad Pol$c$al e$.or-ar !o*re lo ocurr$do=

Se "re!u-e la cul"a*$l$dad del o de lo! +ue o lo 8a/a y a*adoe el lu/ar del acc$dete=

Artculo '@6- Obligaciones del conductor implicado en un accidente de trnsito6

El coductor $-"l$cado e u acc$dete de tr#!$to de*e:

(@ Deteer e el acto el 5e8culo +ue coduce, !$ o*!tru$r $ /eerar u ue5o "el$/ro "ara

la !e/ur$dad del tr#!$to, "er-aec$edo e el lu/ar 8a!ta la lle/ada del E.ect$5o de la Pol$caNac$oal del Per6, a!$/ado al cotrol del tr#!$to, $ter5$$ete=

&@ Su-$$!trar !u! dato! y "re!etar lo! docu-eto! +ue le re+u$era el E.ect$5o de la Pol$caNac$oal del Per6 $ter5$$ete=

3@ E ca!o de acc$dete! co 5ct$-a!, dar el au


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?@ Deuc$ar $-ed$ata-ete la ocurrec$a del acc$dete de tr#!$to ate la Co-$!ara de laPol$ca Nac$oal del Per6 de la 0ur$!d$cc$1 y !o-eter!e al do!a0e etl$co=

'@ Co-"arecer y declarar ate la Autor$dad, cuado !ea c$tado=

Cuado el coductor del 5e8culo !e ecuetre .!$ca-ete $ca"ac$tado co-o

co!ecuec$a del acc$dete, cual+u$er ocu"ate del 5e8culo u otra "er!oa +ue te/acooc$-$eto del 8ec8o, de*e e cuato corre!"oda cu-"l$r co lo "re5$!to e el "re!eteartculo=

Artculo '&6- !resunciones de responsabilidad respecto del peatn6

El "eat /o7a del *ee.$c$o de la duda y de "re!uc$oe! a !u .a5or, e tato o $curra e/ra5e! 5$olac$oe! a la! or-a! del tr#!$to, co-o cru7ar la cal7ada e lu/ar "ro8$*$do1 "a!ar"or delate de u 5e8culo dete$do, "arado o e!tac$oado 8a*$edo tr#!$to l$*re e la 5are!"ect$5a1 tra!$tar *a0o la $.luec$a del alco8ol, dro/a! o e!tu"e.ac$ete!1 cru7ar$te-"e!t$5a-ete o te-erar$a-ete la cal7ada1 *a0ar o $/re!ar re"et$a-ete a la cal7ada"ara $tetar deteer u 5e8culo1 o !u*$r o *a0ar de u 5e8culo e -o5$-$eto o "or el lado

$7+u$erdo=

Artculo ''! Retenci/n de ve>culos conductor involucrados en un accidente de trnsito

/n caso de accidente de trnsito con da:os !ersonales la Polica Nacional del Per- !uede retener el o los $e&culosin$olucrados directamente durante un !lao %ue no debe exceder de 24 &oras !ara realiar el !eritae t;cnico * la

constataci'n de da:os en el $e&culo= )*+


KArtculo '6- Retencin de la licencia de conducir 5 del 3e2culo ante la ocurrenciade un accidente de trnsito

&''=(= E ca!o de acc$dete de tr#!$to, la Pol$ca Nac$oal del Per6 "odr# reteer el5e8culo o lo! 5e8culo! $ter5e$do!, durate u "la7o +ue o de*er# e 8ora!"ara real$7ar el tr#-$te corre!"od$ete al "er$ta0e tc$co y co!tatac$ de da;o!=

"e $eri,icarse la existencia de da:os !ersonales a terceros se !roceder al internamiento del $e&culo con,orme al!resente Reglamento.)*+

)*+ Segundo prra,o modi,icado por el Artculo % del Decreto Supremo N7 $'@-'$%.-"TC/publicado el $% enero '$%@/ cu5o texto es el siguienteJ

KDe 5er$.$car!e la e


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/n el caso del numeral 2@@.2 la retenci'n de la licencia de conducir ser !or el !lao mximo de setenta * dos


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Artculo '?.6- Sistema de auxilio para emergencias6

La Autor$dad co-"etete, detro de !u 0ur$!d$cc$ de*e or/a$7ar u !$!te-a de aua de Seguro Obligatorio de Accidentes de Trnsito6

La Pl$7a de Se/uro O*l$/ator$o de Acc$dete! de Tr#!$to de*e cu*r$r a la tr$"ulac$ y"a!a0ero! ocu"ate! y tercero! o ocu"ate! de u 5e8culo auto-otor, +ue !u.ra le!$oe! o-uerte co-o co!ecuec$a de u acc$dete de tr#!$to=

Artculo '?6- "edidas por no contar con la !li>a de Seguro Obligatorio deAccidentes de Trnsito6

Cuado el coductor de u 5e8culo auto-otor o 5e8culo co-*$ado lo 8a/a c$rcular$cu-"l$edo la o*l$/ac$ de cotar co ua Pl$7a 5$/ete de Se/uro O*l$/ator$o deAcc$dete! de Tr#!$to, la Autor$dad co-"etete de*e reteer el 5e8culo, $-"ed$r !uc$rculac$ e $terarlo e u De"!$to 4u$c$"al de e8culo! D4@, 8a!ta +ue !e acred$te lacotratac$ del Se/uro corre!"od$ete=

TT


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/l conductor de un $e&culo es res!onsable administrati$amente de las in,racciones de trnsito $inculadas a su !ro!iaconducta durante la circulaci'n.

+uando no se llegue a identi,icar al conductor in,ractor se !resume la res!onsabilidad administrati$a del !ro!ietario del$e&culo sal$o %ue acredite de manera indubitable %ue lo &aba enaenada o no estaba bao su tenencia o !osesi'ndenunciando en ese su!uesto al com!rador tenedor o !oseedor como res!onsable.

/l !eat'n es res!onsable administrati$amente de las in,racciones de trnsito $inculadas a su !ro!ia conducta %ue seti!i,i%uen en el !resente Reglamento.)*+

)*+ Artculo modi,icado por elArtculo % del Decreto Supremo N7 $'@-'$$(-"TC/publicado el '( 0unio '$$(/ el mismo 1ue entr en 3igencia el '% de 0ulio de '$$(/ decon,ormidad con suArtculo ./cu5o texto es el siguienteJ

9Artculo '?(6- Responsabilidad administrati3a6

El coductor de u 5e8culo e! re!"o!a*le ad-$$!trat$5a-ete de la! $.racc$oe! detr#!$to 5$culada! a !u "ro"$a coducta durate la c$rculac$=

Cuado o !e lle/ue a $det$.$car al coductor $.ractor, !e "re!u-e la re!"o!a*$l$dadad-$$!trat$5a del "ro"$etar$o del 5e8culo, !al5o +ue acred$te de -aera $du*$ta*le +ue lo8a*a ea0eado, o o e!ta*a *a0o !u teec$a o "o!e!$, deuc$ado e e!e !u"ue!to alco-"rador, teedor o "o!eedor co-o re!"o!a*le=

E el !er5$c$o de tra!"orte, !e co!$derar# al coductor co-o el teedor del 5e8culo= Ee!te ca!o, corre!"ode al "ro"$etar$o o le/t$-o "o!eedor del 5e8culo "ro*ar $du*$ta*le-ete+u$ era el re!"o!a*le de la coducc$ del -$!-o, al -o-eto de co-eter!e la $.racc$,"ara +ue o le !ea a"l$cado el !u"ue!to "re5$!to e el "#rra.o ater$or=

E el ca!o de $.racc$oe! al tr#!$to de re!"o!a*$l$dad del coductor, +ue ta-*$ !eecuetre t$"$.$cada! e otro! re/la-eto! ac$oale!, le !er# a"l$cada la or-a e!"ec.$ca1re!"et#do!e la re!"o!a*$l$dad del a/ete $.ractor e!ta*lec$da e d$c8a or-at$5a=

El "eat e! re!"o!a*le ad-$$!trat$5a-ete de la! $.racc$oe! de tr#!$to 5$culada! a!u "ro"$a coducta, +ue !e t$"$.$+ue e el "re!ete Re/la-eto=;

Artculo '($6- Clasi,icacin6

La! $.racc$oe! de tr#!$to !e cla!$.$ca de la !$/u$ete .or-a:

(@ Del coductor=

&@ Del "eat=

Artculo '(%6- Cali,icacin6

La! $.racc$oe! de tr#!$to "ara lo! e.ecto! de la! !ac$oe! !e cal$.$ca co-o Le5e! L@,Gra5e! G@, y 4uy Gra5e! 4G@=

Artculo '('6- Sanciones6

La! $.racc$oe! de tr#!$to !o !ac$oada! "or la Autor$dad Co-"etete +ue corre!"oda,de acuerdo a lo e!ta*lec$do e el Ttulo II del "re!ete Re/la-eto=

Artculo '(86- Atenuante6

Co!t$tuye ateuate "ara la !ac$ la e


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A cr$ter$o de la Autor$dad co-"etete, la !$tuac$ ateuate "uede dar lu/ar a la reducc$de la !ac$ o a de0arla !$ e.ecto=

Artculo '(.6- Sancin a instructores6

La! $.racc$oe! t$"$.$cada! e el "re!ete Re/la-eto +ue !e co-eta durate la

$!trucc$ de coductore! "o!tulate! a L$cec$a! de Coduc$r a"red$ce! de coductor, !ode re!"o!a*$l$dad del I!tructor=

Artculo '(@6- Responsabilidad ci3il6

El !olo 8ec8o de la $.racc$ de tr#!$to o deter-$a ece!ar$a-ete la re!"o!a*$l$dadc$5$l del $.ractor "or lo! da;o! cau!ado!, !$ o e


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2 Remoci/n del De>culo5 +ambio de ubicaci'n de un $e&culo dis!uesto !or la Polica Nacional del Per- encargada delcontrol del trnsito corres!ondiendo la remoci'n al !ro!ietario o al conductor o !or cuenta de cual%uiera de ellos.

/s tambi;n ,acultad del +uer!o (eneral de Domberos oluntarios del Per- la remoci'n de un $e&culo !or raones de

seguridad s'lo en emergencias de su com!etencia= )*+

)*+ Numeral modi,icado por el Artculo % del Decreto Supremo N7 $'(-'$$(-"TC/

publicado el '$ 0ulio '$$(/ cu5o texto es el siguienteJ

"8 Remoci/n del De>culo: +ambio de ubicaci'n de un $e&culo !or !arte de su !ro!ietario o conductor dis!uesto !or laPolica Nacional del Per- encargada del control del trnsito. #i existiera negati$a a realiar esta medida o no se encontraran

!resente al momento de la inter$enci'n la remoci'n del $e&culo se realiar !or cuenta * riesgo del in,ractor.

/s tambi;n ,acultad del +uer!o (eneral de Domberos oluntarios del Per- la remoci'n de un $e&culo !or raones deseguridad s'lo en emergencias de su com!etencia."

3 Internamiento del ve>culo en el .$D5 ngreso del $e&culo al ") dis!uesto !or la +omisara de la Polica Nacionaldel Per- al no &aberse su!erado la ,alta o de,iciencia %ue moti$' la retenci'n del $e&culo dentro del !lao re,erido en elnumeral 1 sal$o en los casos %ue el !resente reglamento o la autoridad com!etente dis!onga el ingreso directo del $e&culoal ") sin %ue medie retenci'n !re$ia. 8a medida !re$enti$a de internamiento del $e&culo se mantendr &asta %ue elin,ractor cum!la con !agar la multa %ue corres!onda a la in,racci'n cometida * seg-n la naturalea de la ,alta o de,iciencia%ue moti$' la medida &asta %ue se subsane o su!ere ;sta. "e !roducirse la absoluci'n del !resunto in,ractor se !roceder al

le$antamiento de la res!ecti$a medida !re$enti$a de$ol$i;ndose el $e&culo a su !ro!ietario= )*+

)*+ Numeral modi,icado por el Artculo % del Decreto Supremo N7 $'(-'$$(-"TC/publicado el '$ 0ulio '$$(/ cu5o texto es el siguienteJ

"38 Internamiento del ve>culo en el .$D: ngreso del $e&culo al ") dis!uesto !or la +omisara de la Polica Nacionaldel Per- al no &aberse su!erado la ,alta o de,iciencia %ue moti$' la retenci'n del $e&culo dentro del !lao re,erido en elnumeral 1 sal$o en los casos !re$istos !or el !resente reglamento de ingreso directo del $e&culo al ") sin %ue medieretenci'n !re$ia.

4 Retenci/n de la @icencia de #onducir5 cto de incautaci'n del documento %ue autoria la conducci'n del $e&culorealiado !or el e,ecti$o de la Polica Nacional del Per- asignado al control del trnsito. +uando se a!li%ue la !resente medida

!re$enti$a !or la comisi'n de in,racci'n sobre la %ue deba recaer la sanci'n de #us!ensi'n de la 8icencia de +onducir estamedida se mantendr &asta el !ago e,ecti$o de la multa corres!ondiente * el cum!limiento de la sanci'n de #us!ensi'n o de

ser el caso &asta la ex!edici'n de la resoluci'n de absoluci'n del !resunto in,ractor. +uando se a!li%ue la !resente medida!re$enti$a !or la comisi'n de in,racci'n sobre la %ue deba recaer la sanci'n de +ancelaci'n "e,initi$a e n&abilitaci'n delconductor !ara obtener 8icencia de +onducir esta medida se mantendr &asta %ue %uede ,irme la resoluci'n de sanci'n casoen el cual se !roceder a la inutiliaci'n o destrucci'n de la licencia de conducir o &asta %ue se absuel$a al !resunto in,ractoren cu*o caso se !roceder a la de$oluci'n de la licencia de conducir.

/l e,ecti$o !olicial %ue a!li%ue la !resente medida !re$enti$a deber ado!tar las !re$isiones del caso !ara im!edir %ue el

conductor a,ectado con la medida siga conduciendo el $e&culo inter$enido= )*+


KArtculo '((6- Clases de "edidas !re3enti3as

La! cla!e! de la! -ed$da! "re5et$5a! !o la! !$/u$ete!:

%+ Retencin de


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d +uando el conductor con la -ltima !a!eleta de in,racci'n im!uesta acumule dos o ms in,racciones cu*a cali,icaci'nsean mu* gra$es7 cinco o ms in,racciones cu*a cali,icaci'n sean gra$es7 o una in,racci'n mu* gra$e * tres o ms in,racciones

cu*a cali,icaci'n sea gra$e.)*+

)*+ @ 8ora! de rete$da la -$!-a $!cr$*$r# la-ed$da "re5et$5a de retec$ de la l$cec$a de coduc$r e el Re/$!tro Nac$oal deSac$oe!= A!$-$!-o, re-$t$r#, detro del -$!-o "la7o, la l$cec$a de coduc$r a la4u$c$"al$dad Pro5$c$al o a la STRAN, !e/6 corre!"oda, "ara el "roced$-$eto!ac$oador y cu!tod$a de la -$!-a=

Para lo! !u"ue!to! !e;alado! e lo! l$terale! a@, *@ y d@ la retec$ de la l$cec$a decoduc$r !e -atedr# 5$/ete 8a!ta el "a/o e.ect$5o de la -ulta corre!"od$ete yFo elcu-"l$-$eto de la !ac$ de Su!"e!$ o, de !er el ca!o, 8a!ta la e


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El co-$!ar$o de la Pol$ca Nac$oal del Per6 !er# re!"o!a*le del 5e8culo e tato"er-ae7ca rete$do e la! $!talac$oe! de la co-$!ara a !u car/o=

Para lo! ca!o! de $.racc$oe! co-et$da! "or el coductor +ue o !ea "ro"$etar$o del5e8culo, !te 6lt$-o "odr# ret$rarlo de la co-$!ara !$ "er0u$c$o de la cot$uac$ delre!"ect$5o "roced$-$eto !ac$oador cotra el "re!uto $.ractor=

8+ Remocin del 3e2culo6- E! el acto -ed$ate el cual u 5e8culo !er# ret$rado de !uu*$cac$ e ca!o co!t$tuya u "el$/ro o u o*!t#culo "ara el tr#!$to y la !e/ur$dad "6*l$ca=Se e0ecuta "or la co-$!$ de ua $.racc$ !o*re la +ue e


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9Artculo 8$$6-


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)*+ !rimer prra,o modi,icado por el Artculo ' del Decreto Supremo N7 $$(-'$%@-"TC/publicado el '. septiembre '$%@/ cu5o texto es el siguienteJ

Artculo 8$%6- Conclusin del internamiento

La -ed$da "re5et$5a de $tera-$eto de u 5e8culo e el de"!$to 5e8$cular cul-$a

cuado, !e/6 la aturale7a de la .alta o de.$c$ec$a +ue -ot$5 la -ed$da, !e !u*!ae o !e!u"ere la de.$c$ec$a +ue la -ot$5, cuado corre!"oda1 y cuado !e cacele la -ulta e lo!ca!o! +ue de acuerdo co la or-a, la !ac$ a $-"oer a! lo "re5ea1 lo! derec8o! "or"er-aec$a e el de"!$to 5e8$cular y re-ol+ue del 5e8culo1 o al 5ec$-$eto del "la7oe!ta*lec$do=K

E e!te !u"ue!to, el "a/o de la -ulta o $-"l$ca el recooc$-$eto de la $.racc$,"ud$edo el $.ractor "o!ter$or-ete "re!etar !u! de!car/o! y recur!o! co.or-e loe!ta*lece la! or-a! 5$/ete!= De o*teer el ad-$$!trado u re!ultado .a5ora*le, !e"roceder# a la de5oluc$ del "a/o de la -ulta e.ectuado=

De "roduc$r!e la a*!oluc$ del "re!uto $.ractor, !e "roceder# $-ed$ata-ete al

le5ata-$eto de la re!"ect$5a -ed$da "re5et$5a, de5ol5$do!e el 5e8culo a !u "ro"$etar$o!$ co!to al/uo de $tera-$eto y re-ol+ue=

Cuado el 5e8culo o !ea ret$rado del de"!$to 5e8$cular detro de lo! "la7o! e!ta*lec$do!,!e "rocede co.or-e a la! d$!"o!$c$oe! 5$/ete! !o*re la -ater$a=

E ca!o de o teer el Cert$.$cado de I!"ecc$ Tc$ca e8$cular CIT@, el 5e8culo"uede !er ret$rado del de"!$to 5e8$cular cuado !e acred$te: a@ el "a/o de la -ulta y lo!derec8o! "or "er-aec$a e el de"!$to 5e8$cular y re-ol+ue del 5e8culo1 y *@ el "a/o de lare5$!$ tc$ca

El "ro"$etar$o t$ee u "la7o de 5e$t$cuatro &>@ 8ora!, a "art$r de e-$t$do el CIT "ara"re!etarlo ate la autor$dad co-"etete, *a0o a"erc$*$-$eto +ue la autor$dad co-"eteted$!"o/a la ca"tura del 5e8culo=

Artculo 8$'6- Responsabilidad del administrador del D"=6

La "er!oa atural o 0urd$ca ecar/ada de la ad-$$!trac$ del D4 e! re!"o!a*le del5e8culo e cal$dad de de"o!$tar$o, e tato "er-ae7ca e !u! $!talac$oe!, y de*e cu-"l$rco lo e!ta*lec$do e la! or-a! !o*re De"!$to "re5$!ta! e el Cd$/o C$5$l= Para d$c8o!e.ecto!, !e co!$dera de"o!$tate al Co-$!ar$o de la Pol$ca Nac$oal del Per6, e ca!o de"re5$a retec$ del 5e8culo y a la Autor$dad 4u$c$"al$dad Pro5$c$al co-"etete e el ca!ode $tera-$eto d$recc$ del 5e8culo=

Artculo 343! (ago del derec>o de permanencia

/l !ago del derec&o de !ermanencia de un $e&culo en el ") es de cargo del conductor o de su !ro!ietario = )*+


9Artculo 8$86- !ago del derec2o de permanencia6

El "a/o del derec8o de "er-aec$a de u 5e8culo e el D4 e! de car/o del coductor ode !u "ro"$etar$o, co la e


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SECC:N :

AS!ECTOS ENERA


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)*+ Numeral modi,icado por el Artculo ' del Decreto Supremo N7 $$(-'$%@-"TC/publicado el '. septiembre '$%@/ cu5o texto es el siguienteJ

K3= El re!ultado de la! "rue*a! real$7ada! -ed$ate e+u$"o!, a"arato! o arte.acto!cert$.$cado! "or la autor$dad ac$oal co-"etete co!t$tuye -ed$o "ro*ator$o !u.$c$ete= Elcoductor o "eat "uede !ol$c$tar, a !u co!to, la real$7ac$ de "rue*a! ad$c$oale!, co-o el

a#l$!$! cuat$tat$5o de alco8ol e -ue!tra de !a/re alco8ole-$a@, "ara cuya real$7ac$ !ede*er# o*teer $-ed$ata-ete la -ue!tra -d$ca=K

>= La! "rue*a! de e+u$l$*r$o yFo coord$ac$ +ue !e "uede real$7ar, etre otra!, !o la!!$/u$ete!:

>=(= Adar co lo! o0o! 5edado! o cerrado! y lo! *ra7o! e alto, "o$edo u "$e 0u!todelate de otro, !o*re ua lea recta=

>=&= Hutar lo! dedo! d$ce! de cada -ao, a la altura de la *ar*$lla, e!tado lo! o0o!cerrado! y "art$edo de lo! *ra7o! e=3= Hutar el dedo d$ce de ua -ao co la ar$7, e!tado co lo! o0o! cerrado! y"art$edo de lo! *ra7o! e=>= S$tuar el $d$5$duo de "$e co lo! "$e! 0uto!, la! -ao! e


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(=3= I.racc$oe! Le5e! L@: 4ulta e+u$5alete al >W de la $dad I-"o!$t$5a Tr$*utar$a=

2. 8a )ulta se incrementar en un 9>H tratndose de conductores %ue cometan in,racciones conduciendo un $e&culo detrans!orte !-blico. )*+

)*+ Numeral derogado por el Artculo & del Decreto Supremo N7 $'(-'$$(-"TC/ publicado

el '$ 0ulio '$$(6

3= El -oto de la $dad I-"o!$t$5a Tr$*utar$a !er# el 5$/ete a la .ec8a de "a/o=

Artculo 8%'6- Reincidencia6

Se co!$dera re$c$dec$a, al 8ec8o de co-eter ue5a-ete la -$!-a $.racc$ detro della"!o de doce (&@ -e!e! y de*e !er !ac$oada co el do*le de la -ulta e!ta*lec$da=

Para la co.$/urac$ de la re$c$dec$a, la!@ re!oluc$e!@ de !ac$ ater$ore!@ de*e8a*er +uedado .$r-e!=

Se co!$dera ue5a $.racc$ a+uella co-et$da co "o!ter$or$dad a lo! doce (&@ -e!e! a+ue !e re.$ere el "r$-er "#rra.o del "re!ete artculo y, e co!ecuec$a, la !ac$ +ue !e$-"o/a !er# co!$derada co-o "r$-era=

Artculo 8%86- Sanciones no pecuniarias6

1. (or acumulaci/n de infracciones5 8a acumulaci'n de in,racciones al trnsito ,irmes en sede administrati$a ti!i,icadasen el artculo 2F6 se sancionar mediante un sistema de !untos de acuerdo a los siguientes !armetros5

1.1. toda licencia de conducir se le asigna originalmente 12 !untos.

1.2. /l conductor recibir una boni,icaci'n de 2 !untos !or cada !eriodo de 36 meses continuos sin &aber cometido ningunain,racci'n al trnsito con sanci'n ,irme en sede administrati$a.

1.3. 8as in,racciones le$es descuentan I !unto7 las gra$es 2 !untos7 * las mu* gra

Documents

Texto Único Ordenado Del Reglamento Nacional de Tránsito D S Nº 016-2009-MTC