the circuitNesta edição Tirandoopesodascostas página 4

Melhordoqueomelhor página 6

Tecnologiacomprovadaapassosrápidos página 8

Conformidadecomumgrandemais página 11

R e v i s t a d e N o t í c i a s s a u e R - d a N f o s s e d i ç ã o N . o . 9 j u N h o 2 0 0 7

Mestres emdesign marítimo Os barcos luxuosos da Alloy Yachts receberam vários prêmiosinternacionais, todos eles com a hidráulica da Sauer-Danfoss. | página 2

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para diminuir a qualidade.“Nossos clientes são pessoas ricas que frequen-temente não têm muito tempo disponível. espe-ram que tudo funcione de forma perfeita,” diz. “atualmente estamos colocando mais e mais funções a bordo para satisfazer os desejos de nossos clientes.”sendo que a alloy Yachts constrói muitos dos componentes utilizados, a empresa tem uma abordagem cautelosa com os fornecedores que contrata. a sauer-danfoss tem sido um fornece-dor de confiança de componentes hidráulicos desde o início, há mais de 20 anos. as válvulas de controle direcional de carga independente PvG têm sido utilizadas na totalidade dos 25 veleiros que a alloy Yachts e na maioria absoluta nos barcos a motor da empresa. À semelhança das válvulas, os motores oMs 400 sauer-danfoss e os motores de deslocamento variável de 160c3 da série 51 satisfazem as necessidades de várias funções.

Versatilidade proporcionalem cada iate tem sido tradicionalmente utiliza-das 50 PvGs 32 e 120 seções de válvulas para o sistema hidráulico principal, permitindo contro-le proporcional dos guindastes de manejo das

Duas indicações para o Prêmios Boat International 2007 World Super-yacht reconfirmam a reputação da Alloy Yachts como um fabricante de primeira linha de iates de luxo. Des-de 1991 foram 16 prêmios interna-cionais recebidos pela empresa da Nova Zelândia. Todos os vencedores possuem componentes hidráulicos Sauer-Danfoss.

a visão dos impressionantes barcos da alloy Yachts cortando as ondas é uma imagem fami-liar nas renomadas regatas de superiates do mundo, para não mencionar, a frota de espec-tadores do america’s cup. Poucos conseguem competir com o design magnífico e a elevada qualidade de construção que são a imagem da empresa neozelandesa.Reconhecida por 16 prêmios consecutivos, tal reputação de líder mundial não pode deixar de despertar as maiores expectativas possíveis nos clientes da alloy Yachts – expectativas que são transferidas para os fornecedores dos compo-nentes críticos, tal como a sauer-danfoss. Para o diretor geral da alloy Yachts, tony hambrook, não existe simplesmente espaço

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Talento nas ondas do mar

Um espírito otimistaUm recorde de público na Bauma 2007 refor-çou o otimismo evidente em muitos dos nossosprincipais mercados. O nosso primeiro objetivo étirar o máximo proveito deste estado de espíritopositivo, fornecendo aos nossos clientes soluçõeshidráulicas eficientes necessárias para satisfazeras crescentes e cada vez mais complexas exigên-cias. Com muitos dos nossos componentes agoracompatíveis com o PLUS+1™, aumentando aindamais nossas capacidades de desenvolvimento dosistema,esintoqueestamosbempreparadosparafazerde2007outroanoexcelente.Poranosexperimentamosumrápidocrescimentodenossaparticipaçãodemercado.Oanopassadofoi o resultado de nossos esforços, em que obti-vemos um desempenho jamais obtido antes. Oaumento da procura por nossos produtos ficoumais evidente no quarto trimestre de 2006, comaumentode25%maiordoqueademandadoanoanterior.Aprevisãoparaesteanoédeumademan-dasemelhantea2006,sendoqueEuropaeÁsiasãoosmercadoscomcrescimentomaisrepresentativo,especialmentenonorteelestedaEuropa,ChinaeCoréiadoSul.O crescimento do mercado americano diminuiusignificativamente e continuamos a buscar umdesempenho superior aos dos concorrentes. NaAmérica do Sul o crescimento está com um bomritmo e as vendas de equipamento agrícola emtoda a região das Américas encontram-se nomelhor nível jamais visto, devido ao aumento depreços de commodities associados à demandapor etanol. Entretanto as vendas continuam embaixa devido ao fraco desempenho do mercadodeconstruçãocivilnosEUA.Taxasde jurosaltasepreçosdepetróleoelevadosestãoafetandotodosos fabricantes de máquinas pequenas e médias,inclusiveosdemáquinasdeasfalto.Continuamosafortalecernossoportfóliodeprodu-tose sistemas,melhorandonossos serviços técni-cosefortalecendonossasrelaçõescomosclientes.Nossosresultadossugeremqueestamosnocami-nhocorreto.Odesafioagoraéexploraropotencialpararealizaçõesaindamaiores.

WolfgangWeisserVicePresidentSales&MarketingEurope

velas, guindastes de âncora, propulsores, pórti-cos da popa e do guindaste de lançamento para a lancha a bordo. Mas, desde que a sauer-dan-foss lançou o PvG 100 em 2005, a alloy Yachts percebeu que a nova válvula de comando dire-cional de carga independente pós-compensada satisfaz melhor suas necessidades do que o PvG 120.“achamos que a PvG 100 é mais compacta e fácil de montar porque apresenta a mesma rosca que os pórticos de padrão sae que utilizamos,” diz hambrook.Baseada em hardware comum, a PvG 32 e PvG 100 podem ser instaladas em conjunto em gru-pos de válvulas personalizados que reduzem perdas por vazamento, mangueiras e engates – contribuindo para o elevado desempenho e confiabilidade que os clientes da alloy Yachts procuram.com até 20 toneladas de carga na vela durante a mudança de direção ou na navegação normal, a capacidade dos guindastes ao recolher as velas de forma gradual e suave com a menor tensão possível no cabo é crucial, mais um resultado das válvulas sauer-danfoss. os motores oMs 400 acionam até dez guindastes em cada iate dependendo do tamanho.

a capacidade proporcional das bombas load-sense também é importante para os propulso-res, permitindo que os iates sejam manobrados precisamente para a doca mesmo com vento ou corrente fortes.

Elevado desempenho de ventoNos dois iates atualmente em construção – o Mondago de 170 pés (52m) e o Red dragon – a alloy Yachts optou pela primeira vez pela utili-zação dos motores de deslocamento variável da série 51 nos propulsores. Representando uma atualização de 90 para 140cv, os motores dos propulsores permitem o movimento lateral a velocidades de vento de até 20 nós, em compa-ração aos 15 nós anteriores.“Recebemos um pedido para aumentar a potên-cia para 140 cv, mas não conseguimos encon-trar um motor de deslocamento fixo adequado. com o motor de deslocamento variável sauer- danfoss, somos capazes de ultrapassar esta demanda,” diz hambrook.a alloy Yachts constituiu um nome na área de construção de barcos de luxo a vela e a motor sob encomenda. cada barco tem sua persona-lidade própria. a flexibilidade inerente das vál-vulas e motores sauer-danfoss contribui para a

exclusividade que transforma os superiates em autênticos vencedores.

A Danfoss (New Zealand) Limited é o únicodistri-buidor autorizado dos produtos Sauer-Danfoss na Nova Zelândia. Para obter mais informações sobre a Alloy Yachts, consulte www.alloyyachts.com

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Talento nas ondas do mar

Artigo 1. Para informação futura: TheCircuit@Sauer-Danfoss.com

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robustas. Devido à natureza remota de algumasdasnossasaplicações,nãoháespaçoparaorisco.TemosutilizadoaSauer-Danfosspormaisdedezanos.Assuaspeçassãoalgumasdasmelhoresquese pode encontrar,” confirma o diretor de enge-nharianaHIABnaIrlanda,KevinTurnbull.

Preparação para um desafioUtilizandoatransmissãodaSérie40,aHIABcon-segue satisfazer os requisitos dos regulamentosnorte-americanosTierIIIsobreemissõesdegasesparaveículosaté50cv,queentrarãoemvigorem2008.AspreparaçõesestãoacaminhoparafazerfaceaosregulamentosTierIVmaisexigentesqueserãoaplicadosem2012.Comopartedesseprocesso,aHIABestátestandoa nova bomba de pistão axial de deslocamen-to variável de circuito fechado de 45 cm3 H1 daSauer-Danfoss,equipadacomservopistãoeletro-hidráulicoparaaumentodepotência.A linhaH1foi especialmente concebida para o futuro comcomandos elétricos e funcionalidades cada vezmaiscomplexas.“Paranós,aH1éumgrandesaltotecnológicodadoquenaatualidadeconfiabilidadedasnossasempilhadeirasfoiatingidaatravésdecomponen-tessimplessemeletrônica,”explicaTurnbull.“Porém,comalegislaçãosobreaemissãodegasescomconstantesmodificações,poderemosterqueutilizarcomponenteselectrônicosparacomandarosnossosmotores.”

Leveserobustas,asempilhadeirasportáteisrevo-lucionarama indústriadedistribuiçãoe logísticadesde que a HIAB desenvolveu o conceito emmeadosdosanosoitenta.Atualmente,omodeloprincipalM8eonovoM5sãomaiságeiseduráveisdoquenunca,tornando-osumaferramentaindis-pensávelparaacargaedescargadecaminhõesdemercadoriasemtodootipodeterreno.As transmissões hidrostáticas Sauer-Danfoss, queincluemabombadepistãoaxialdedeslocamentovariáveldaSérie40emotoresdedireçãosãostan-dard em todas as linhas. Concebida para aplica-çõesdepotênciamédiacomcargasmáximasde345bar(5.000psi),ossistemasoferecemasvanta-gens de uma gama de velocidade infinitamentevariávelnosmodosdemarchaafrenteemarcha

aré,tamanhoreduzidoqueeconomizaespaçoeconfiabilidadeexcepcionaldaqualosclientesdaHIABdependem.“Asnossasmáquinassãocarregadasatrásdecami-nhões em todas as condições, logo têm que ser

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Empilhadeiras portáteis montadas em caminhões com trans-missão hidrostática Sauer-Danfoss são um negócio bem suce-dido para a HIAB, o líder de mercado global de soluções no manuseio de carga para a estrada.

Tirando o peso das cosTas

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Ajuste fino e flexívelUma vantagem importante da bomba H1 é acapacidadedeefetuarumajustefinoparaaplica-ções individuais, incluindo tudo desde produtosdevidroaprodutosdemadeiraouprodutosali-mentares.O timededesenvolvimentoHIABestáigualmenteimpressionadocomascaracterísticasdedirectdriveeeanti-stall,queacomodatantoomotoristaexperientecomoumnovato.“Odirectdriveeoanti-stallfazemdeladuasbom-bas em uma. A tecnologia fly-by-wire e o ajusteflexívelserãoumavantagemcompetitivaparanósnofuturo,”dizTurnbull.EmesmoassimatransmissãodaSérie40continuacontribuindoparaosucessodasempilhadeirasM8eM5daHIAB.Atualmentecomsharedemercadodeaproximadamente80%nomundo,éumfortetestemunhodasuacapacidadedecorresponderàsexpectativas.ComoapoiodaSauer-Danfoss,odesenvolvimento colaborativo está acontecendoparamanteraHIABnaliderançademercado.

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hectares de grama verde e macia são o sonho de qualquer jogador de golfe e a fonte de vida dos campos de golfe bem sucedidos. a nova série Reelmaster® 5010 da toro satisfaz todos os requisitos para um bom início de jogo. tamanho adequado, qualidade de corte excepcional, bai-xo ruído e elevado conforto para o operador são características do projeto dos quarto cortadores de grama da série, cada um com a nova bom-ba de comando de deslocamento direto LPv da sauer-danfoss no coração do sistema de trans-missão de circuito fechado. a sauer-danfoss foi incluída no projeto das máquinas desde o momento que a toro deli-neou o conceito da nova geração de cortadores de grama. o desenvolvimento da bomba LPv foi um fator chave do processo.apesar do risco potencial, jeff drake, engenhei-ro principal de projeto na toro, esteve disposto a basear o desenho da nova máquina em um componente que ainda não estava completa-mente desenvolvido e testado.“tratava-se de um componente necessário para o qual fornecemos a base de teste. Queríamos um deslocamento que pudéssemos utilizar para baixar as pressões e obter vazões que aumen-tassem a vida dos componentes e reduzisse as temperaturas de trabalho do óleo e o ruído do conjunto. “o resultado foi uma situação de ganho tanto para a toro como para a sauer-danfoss,” diz.

Vida longa e fortePara a toro, as vantagens únicas da bomba LPv incluem o mecanismo integrado de retorno para

neutro, eliminando a necessidade de um meca-nismo externo para comandar a bomba para o ponto neutro e evitar o movimento não inten-cional do veículo. além de tornar a bomba mais compacta, o mecanismo interno está imerso em óleo, assegurando uma lubrificação constante e proteção contra poeira, água e outros tipos de desgaste exterior. uma vida longa com desem-penho confiável com baixa manutenção está garantida.“o papel da bomba na aceleração e desacele-ração constantes da máquina é crucial devido à resistência da grama ao corte,” acrescenta drake.a bomba LPv é até 4dB mais silenciosa do que as bombas dos concorrentes e oferece três tama-nhos na mesma carcaça – 25, 30 e 35cm3 - ideal para os quatro modelos Reelmaster 5010 com a sua faixa de potência de 28 a 44,2. a pressão de carga é fornecida através do retorno do óleo do sistema de direção, eliminando a necessidade de uma bomba de carga separada e, como resul-tado, contribuindo ainda mais para o desenho compacto da LPv.

Condução ergonômicaalém do ruído reduzido, os operadores da máquina vão se admirar com o desenho ergonô-mico do mecanismo de direção leve e ajustável. com este propósito, a sauer-danfoss forneceu uma unidade de direção osPM e uma coluna integrada com amortecedor a gás. “eliminamos o lado da carga sobre o rolamento da unidade de direção hidráulica posicionando a articulação do mecanismo de regulagem entre

a unidade de direção e o volante,” explica drake. “agora, quando o operador segurar o volante quando entra e sai da máquina, a carga vai para os rolamentos na coluna de regulagem e isola a carga lateral da unidade de direção hidráuli-ca. isto não confere apenas uma durabilidade maior, mas ajuda igualmente a proporcionar mais conforto ao operador.” dois dos modelos da série Reelmaster 5010 uti-lizam adicionalmente um motor aKM de Grupo 1 sauer-danfoss com flange personalizado toro nas cabeças de corte. o mesmo componente é utilizado em outras máquinas toro.a unidade de direção e a bomba LPv ajudaram a toro ao longo do caminho em direção ao seu objetivo de redução de peso. o peso geral da máquina é até 10% inferior ao peso dos mode-los anteriores – um fator chave para minimizar a compactação da grama. a vida nos campos de golfe nunca pareceu tão verde desde o lançamento da série Reelmaster 5010. Grama mais saudável com um corte lim-po de elevada qualidade é a imagem da marca dos cortadores de grama. agora os operadores podem usufruir de um trabalho mais silencioso e mais confor-tável.

Onde a grama é sempre mais verde...

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Leve, silencioso e confiável – a Série Reelmaster® 5010 Toro de cortadores de grama e a bomba LPV Sauer-Danfoss foram feitos um para o outro.

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“Anteriormente o nível de perícia do operadortinha que ser elevado. Tinham que saber quan-doparareajustarasvassourasaoscontornosdaestradaparaqueasvassourasnãoficassemdes-gastadas.“Asválvulastambémretiramasvassourasdaestra-daquandoavarredoracomeçaamarcha-atrás.Istomelhora verdadeiramente a eficiência e permitequeoperadorescommenosexperiênciapossamconduzirsemoreceiodedanificarasvassouras.”

irrepreensível da Elgin Pelican original, a elevadaeficiênciaefiabilidadeeramcritériosevidentes.“A Sauer-Danfoss é um dos nossos fornecedoresporexcelência.Trabalhámosmuitoestreitamentecomelesparadefinirosistemaqueiriasatisfazerasnossasnecessidades.Juntaramoutroscompo-nentesquenospermitiramatingirtodososnossosdesejos,”dizAbramowski.

Envergar as vassourasA função de varredura da nova Pelican lucroucom as vassouras hidraulicamente suspensasque seguem automaticamente os contornos daestrada – tornado possível através das válvulasdecartuchoderedução/descompressãoelectro-proporcionalXRPSauer-Danfoss.Comparadacomsoluçõespneumáticasdesuspensãodevassouras,estaabordagemaproxima-sedosistemahidráuli-coquejáassisteoutrasnecessidadesdamáquina,economizando espaço, componentes e custos.Abramowski não tem qualquer dúvida que osoperadores irão apreciar grandemente esta fun-çãosofisticadaúnica.

Não há prémios para adivinhar porque é que aElgin Sweeper passou os últimos cinco anos adesenvolverasucessoradasuaElginPelicanúnica.Desdeoseulançamentoem1964,avarredoradetrês rodasestevesozinhanomercado,semigualpela sua suave reactividade e desempenho naestrada.Éumrecordedifícildebater.AnovaPelicanredesenhadadaElginfoiagoralan-çada–umamáquinatãoconceituadaeexaustiva-mentetestadaqueogestordedesenvolvimentode produtos novos, John Abramowski está con-fiantenumaoperaçãosemfalhasdesdeoinício.“Atépodermosdarumsaltorevolucionáriocomanossamáquina,nãoqueríamosverdadeiramentemexernamáquina“explica.“Necessitamosdecor-responderouexceder todasascaracterísticasdanossamáquinaanterior.Actualmentetemosumavarredoraquevarremelhoreémaisconfortávelparaooperador.”Os sistemas hidráulicos de circuito fechado daSauer-Danfoss são integrados nas principaisfunções de varredura, transporte de resíduos epropulsão. A ter que corresponder à reputação

Melhor do qUE O MELHORDurante mais de quatro décadas, a Pelican Elgin deteve o título de varredora mecânica de três rodas de excelência no mercado norte-americano. Esta primavera colocou oprimeiro desafiador na sua posição. A Sauer-Danfoss forneceu o sistema hidráulicopara a nova Pelican – uma varredora de elevada qualidade familiar.

Sistema hidráulico detrabalho limpoAo transportar resíduos para o depósito, os blo-cos hidráulicos de circuitos integrados actuadoselectricamente (HICs) da Sauer-Danfoss e ummotor de tipo orbital OMP200 asseguram umaoperaçãoeficiente,funcionandobemcomonovosistematransportadorcomassuasgarrasemfor-madecolher.Asfunçõesdeelevação, inclinaçãoe despejo do depósito são igualmente suaves eprecisas, cada uma acomodada por válvulas decartuchoSauer-Danfoss.Asválvulasdafunçãodetrabalhoencontram-setodasordeiramenteincor-poradasnastrêsHICdamáquina,comcaudalfor-necidopelasbombasdeengrenagemtandemdaSérieD.Conferir à nova Pelican a mesma reactividade esensaçãodapopularmáquinaoriginaleradepar-ticularimportânciaparaaElginSweeper.Porestemotivo,aSauer-Danfossforneceuumsistemadetransmissão hidrostático que inclui uma bombade deslocamento variável de pistão axial de 55cm3 da Série 90 e dois motores de cartucho de

deslocamentovariáveldeeixoinclinadode60cm3daSérie51-1.Osistemaelectronicamentecoman-dadopermitiuàElginSweeperobterumafunçãodepropulsãomaissuavedoquenunca.Duasuni-dades de direcção OSPB Sauer-Danfoss assegu-ramumadirecçãoconfortávelno ladodireitoouesquerdodamáquina.

Feedback positivo Antesdolançamentonomercado,aElginSwee-perconvidouumgrupodeclientesparatestarseomodelonovocorrespondeàssuasexpectativas.Ofeedbackfoipositivo.“Um cliente relatou que um operador escondeuavarredoraempré-produçãonofinaldoseutur-

noparaseassegurarqueapoderiautilizarnodiaseguinte,”afirmaAbramowski.O próximo obstáculo para a Elgin Sweeper e aPelicanseráaaplicaçãoem2008doregulamentonorte-americanodeemissãodegasesTierIIIparamotores abaixo dos 100cv. Com o novo sistemaelectrohidráulicodevanguardadaSauer-Danfossexistemmuitasoportunidadesaexplorar.Corres-ponder a requisitos modernos faz tudo parte daconcepção.

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A Sauer-Danfoss trabalhou com a Liebherr e a John Deere para desen-volver a John Deere 605C, uma car-regadeira de esteiras versátil e de alto desempenho líder da sua cate-goria.

o desafio do projeto inicial era claro quando a Lie-bherr incluiu a sauer-danfoss no desenvolvimento de um potente sistema hidrostático para a nova geração de carregadeiras de esteira da john dee-re. seguindo o sucesso do trator de esteiras 650j da john deere, o objetivo era conceber uma nova geração de máquinas que se aproximasse o mais possível deste modelo.o objetivo foi atingido. desde o seu lançamento na américa do Norte no início do ano, a 605c da john deere foi recebida com êxito como uma escolha ágil, eficiente e de fácil manuseio para todos os tipos de trabalhos de construção – e uma máquina com um potencial de mercado inigualável. o micro-controlador, sensores, bombas e motores da sauer-danfoss integrados na sua transmissão hidrostática

já foram intensivamente testados e são já utilizados em milhares de tractores de esteiras da john deere em toda a américa do Norte. essa uniformização de peças constitui uma enorme vantagem de mercado, como explica o diretor de projeto da john deere, Bryan christy:“a 605c possui 80% de peças em comum com os nossos equipamentos existentes – isso é único numa plataforma de máquinas novas. o resultado é que os nossos clientes e revendedores já possuem as ferramentas e a tecnologia para a manutenção, diagnóstico e substituição de peças desgastadas.”

Parte do timea sauer-danfoss participou da concepção do siste-ma hidráulico integrado da pequena mas potente 605c desde o início do trabalho do time de projeto iniciado dentro da Liebherr com base na alemanha e pela john deere baseada nos estados unidos em 1997. atualmente a Liebherr constrói linhas de car-regadeiras de esteiras, tratores de esteiras e carrega-deiras de rodas.apesar de a sauer-danfoss ter fornecido durante

muitos anos sistemas e componentes à john deere, este projeto assinalou o primeiro em cooperação com a Liebherr. o gerente de projeto na fábrica austríaca da Liebherr, Richard Kratzer, está muito confiante na nova relação de trabalho.“fiquei surpreendido com a qualidade do apoio por parte da sauer-danfoss,” afirma. “Não são muitos os fornecedores que conseguem verdadeiramente satisfazer as necessidades de uma máquina como a 605c. com base na nossa experiência neste projeto, a sauer-danfoss será sempre uma escolha.”ao trabalhar estreitamente com christy da john deere e Kratzer da Liebherr, o diretor de projecto da sauer-danfoss, tom Braun, foi responsável pela coordenação do desenvolvimento geral do sistema hidrostático. ele também ele elogiou o diálogo em três vias.“corresponder às expectativas de dois participantes de classe mundial no mundo da construção foi um grande desafio. foi uma grande experiência para nós,” acrescenta.

Tecnologia comprovada a passos rápidos

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Software de ajuste finouma grande parte do processo de concepção do sistema envolve o software do microcontrolador Mc300 sauer-danfoss. cuidadosamente ajustado para refletir as necessidades da máquina, o micro-controlador permite a calibração e diagnóstico fáci-litado sem a necessidade de quaisquer ferramentas de serviço adicionais. as funções especiais incluem sensoriamento automático de carga e ajuste do sistema de transmissão para manter a velocidade máxima do motor e a eficiência do sistema, velocida-des infinitamente variáveis de até 9km/h (5,5mph), controle de tração em circuito fechado, mudanças de potência comandadas de forma suave e reversi-bilidade rápida para produtividade máxima.além do software, o hardware da sauer-danfoss presente nas máquinas se destaca pela forte seme-lhança com as bombas e motores sauer-danfoss no trator de esteiras 650j. dois motores de deslo-camento variável de eixo inclinado da série 51 e bombas de deslocamento de pistão axial da série 90 acionam as esteiras comandadas de forma inde-pendente de cada lado da máquina. Nos motores, apenas foram alterados os solenóides de mudança de velocidade do motor para acomodar o siste-ma de 24 volts da máquina. foram também realizadas alterações de configuração foram feitas nas bombas para facilitar a montagem na traseira do motor de combustão da 605c.todo o sistema, incluindo uma bomba para fan-drive e uma bomba hidráu-lica, foi montado pela sauer-danfoss em um kit para a Liebherrr,

Indicadoresdecombustível,temperaturadaáguaerotaçõesdomotoremmarcadoresindependen-testornam-seobsoletoscomachegadadonovoterminalgráficodaSérieDP200daSauer-Danfoss.Concebido para exibir e armazenar dados domotorehidráulicosemaplicaçõesautopropelidas,esta unidade compacta, de preço competitivo éideal para os OEMs que pretendem diferenciar-senomercado.Entreas funçõesúnicasencontra-seaportaUSBlocalizadanapartedafrentepermitindoconexãocomaredeCANdamáquina.Istosignificaquenãoé necessário nenhum dispositivo intermédiárioparaconverterosinalUSBemformatodedadosCAN.Para eliminar todos os riscos de sobrecarga doCAN bus, é possível instalar uma segunda portaCANopcionaldedicadaparadadosdeoperaçãoe sinais de comando. É possível instalar entra-das analógicas/digitais adicionais para o envio erecepção de sinais dos sensores que não estãoligadosàredeCAN.

Flexibilidade da aplicaçãoOintervalodealimentaçãoelétricade8a62voltséumcaracterísticaquetrazextremaflexibilidadepara o terminal. Mesmo as empilhadeiras de 48voltspodemser facilmenteatendidossemauti-lizaçãodeumconversordetensão.Comoseuatrativodesignmoderno,aSérieDP200monocromáticaincluiumaversãostandard,comum pacote de software J1939 e uma versão emPLUS+1™ Compliant, que é possível programarutilizandoosoftwarePLUS+1GUIDE.OsOEMspodemdispensarcomtodaaconfiançaosindicadoresanalógicosqueocupamespaço.ODP200emcaixaplástica,queincluiquatrobotõesdeconfiguraçãoeluzdefundo,éfacilmenteins-talado para uma visão clara do desempenho deoperaçãodediaedenoitedeformacompactaecomvisualagradável.

O terminal gráfico da Série DP200 possui funções especiais que o tor-nam uma solução ideal e eficiente em termos de custos para a moni-torização e controle do desempen-ho da máquina.

Exibiçãode pura força

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junto com a documentação e lista de peças de manutenção.“trata-se de um sistema muito flexível com o qual a sauer-danfoss cumpriu todos os requisitos que tínhamos e os componentes adaptam-se na perfei-ção,” afirma Kratzer.

Controle total da máquinaPara satisfazer os requisitos do mercado norte-americano, estão disponíveis duas configurações opcionais para o comando total da máquina – uma alavanca em forma de v fNR com direção através de pedal e freio de pedal ou joystick de dois eixos com freio de pedal. outro aspecto importante durante o desenvolvimento foi assegurar que as bombas e motores sauer-danfoss funcionassem perfeitamen-te nas duas configurações.“os clientes procuram produtividade, eficiência, tempo operacional, facilidade de serviço e durabi-lidade,” afirma christy. “a máquina corresponde a todas as expectativas.”uma tarefa que começou com o desejo de transfe-rir tecnologia comprovada de uma máquina para outra mostrou claramente o que o trabalho de

equipe cliente-fornecedor pode alcançar. a john deere, a Liebherr e o mercado

norte-americano estão muito satisfei-tos com o resultado.

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as atualizações de software a cada seis meses significam que sempre existe algo de novo criado pelo time de desenvolvimento PLus+1™ Guide. tão dinâmico como nunca, o último lançamento – PLus+1 Guide 3.0 – reafirma a sauer-danfoss como o fornecedor de uma das ferramentas de programação mais avançadas no mercado para o controle de máquina móveis.o ambiente de desenvolvimento da aplicação em PLus+1 Guide estabelece novos padrões para sistemas de controle desenvolvidos por oeMs. concebido para a utilização com micro-controladores PLus+1, módulos e/s e a linha de componentes em expansão dentro do PLus+1 compliance, o Guide (Graphical user integrated development environment) atende diretamente aqueles oeMs para os quais o controle persona-lizado de máquinas autopropelidas é o futuro.“apesar de muitas opções disponíveis de progra-mação poderem criar a idéia de complexidade, o Guide torna bastante fácil aos usuários a opção por apenas aquilo que verdadeiramente neces-sitam,” diz o diretor de produto de portfólio de software fred Bezat.“o nosso objetivo é conseguir que os clientes possam eventualmente escolher se constroem os seus sistemas de comando da estaca zero, se os alteram a partir de um modelo Guide ou se aplicam uma solução de software totalmente qualificada para uma aplicação em veículos.”o Guide 3.0 contém aproximadamente 30

novos componentes básicos para a construção de aplicações mais abrangentes no ambiente de programação, ao lado de uma variedade de fun-ções que aumentam a produtividade de desen-volvimento. o novo simulador de pré-visuali-zação, por exemplo, elimina a necessidade de uma ligação caN-bus a um dispositivo físico de apresentação para visualizar um programa gráfico gerado no editor do monitor. utilizando o simulador, os engenheiros de programação podem verificar e corrigir rápida e eficientemen-te funcionalidades de apresentação a partir do seu ambiente de trabalho. outra nova função do editor do monitor de apresentação é a capacidade de importar arqui-vos jPeG e outros formatos de imagem como bitmap standard. combinado com novos tipos de letra, isto proporciona uma versatilidade melhorada no projeto de monitores.No âmbito de serviços, uma caixa de ferramentas modular permite aos programadores selecionar quais os dados específicos que serão exibidos em cada um das telas de serviço individuais. isto permite o desenvolvimento de telas separadas e customizadas especialmemente para a calibra-ção final do veículo, tarefas de manutenção ou desenvolvimento de sistemas de controle. uma nova função de data-logging registra a perfor-mance do veículo e do operador e monitora o desempenho da máquina, enquanto ajuda na extração e posterior análise de dados reunidos

a partir de pontos de verificação pré-definidos durante a operação e armazenados nos micro-controladores.“o responsável pelo desenvolvimento consegue igualmente identificar componentes do sistema críticos durante o desenvolvimento do software e utilizar o Guide para verificar se os dispositivos programados requeridos estão corretamente ligados” diz Bezat.No geral, modificação para um visual próxi-mo ao Microsoft® Windows® torna o Guide 3.0 significativamente mais fácil para o usuário do que o seu antecessor. equipado com funções de desenvolvimento gráfico potentes e novas telas de apresentação, o novo Guide possui um novo e poderoso visual.

PLUS+1™ GUIDE 3.0 traz um avanço significativo em relação à versão anterior dapoderosa ferramenta de programação. Mais fácil de usar e mais versátil, aproxima a Sauer-Danfoss ainda mais do ambiente moderno de desenvolvimento de produtos.

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Versão 3.0

– visual mais forte

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Conformidadecom um

GRANDE maisprogramação em 50%.”o manual do programador e as notas técnicas que acompanham todos os componentes do PLus+1 compliance fornecem um guia passo a passo para ligar fisicamente os cabos dos com-ponentes a um microcontrolador. No momento em que uma máquina nova estiver pronta para a partida, os parâmetros de operação já estão definidos para proporcionar o desempenho ótimo. assim não é uma surpresa verificar que o tempo de validação é reduzido.a programação simples, funcionalidade com-plexa e comandos avançados – o PLus+1 com-pliance cria possibilidades para a criação de máquinas sofisticadas com um tempo de proje-to e colocação no mercado rápido e uma com-petitividade forte.

a biblioteca de blocos de software dos compo-nentes em conformidade – cada bloco inclui funções que anteriormente tinham que ser programadas individualmente. arrastando os ícones da biblioteca e largando-os no espaço de trabalho, agrupar qualquer número de funções da aplicação não poderia ser mais fácil. “em muitos destes blocos funcionais em con-formidade PLus+1, temos centenas de horas de programação e ensaios que o usuário pode arrastar e largar em segundos,” explica o diretor de projeto PLus+1, james dorfler. “É possível alterar facilmente um programa sem ter que começar do início porque existem interfaces comuns entre os blocos. isto repre-senta desenvolvimento de sistema fácil. temos clientes que afirmam ter reduzido o tempo de

uma série de clientes comprovou que a progra-mação dos seus sistemas de controle demora metade do tempo com o software PLus+1 Gui-de. agora que uma parte significativa do por-tfólio de produtos da sauer-danfoss passou no teste de conformidade PLus+1, os benefícios nesta abordagem na customização de comando e controle de máquinas autopropelidas estão sendo comprovadas em um nível ainda mais alto.a crescente linha de produtos da sauer-danfoss no PLus+1 compliance inclui joysticks, senso-res, válvulas direcionais, válvulas de cartucho, a bomba h1 e controladores de deslocamento elétricos.

Controle sensível e suave em todos os casos, o objetivo da conformidade PLus+1 é maximizar a produtividade da máqui-na e minimizar a fadiga dos operadores através de um sistema de comando suave, altamente sensível. sendo que os blocos de software de cada componente foram exaustivamente testa-dos e otimizados, a necessidade de ajuste fino foi drasticamente reduzido e foram eliminados comandos de sobre-resposta.“isto é o que os nossos clientes estão exigin-do,” afirma o gerente de produto PLus+1, dan Ricklefs. “sem o PLus+1 compliance, atingir este nível de funcionalidade é muito mais difícil.”

Horas de programação emsegundosa programação com a tecnologia PLus+1 se efetua de forma fantasticamente simples atra-vés da ferramenta PLus+1 Guide. aqui os pro-gramadores de máquina podem encontrar toda

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0101010101010101 0101010101010101PLUS+1™ Compliance está provo-cando um grande impacto no mer-cado de máquinas autopropelidas inteligentes. Tempos de programa-ção reduzidos e sistemas de coman-do e controle otimizados ajudam os clientes da Sauer-Danfoss a atingir os seus objetivos operacionais.

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the circuit

the circuit

”TheCircuit”epublicadopelaMarket Communication,Sauer-DanfossSales& Marketingetemumatiragemdeaprox. 13000cópiaseminglês,alemão,francês, dinamarquês,espanhol,português,italiano erusso.Editor: Lenettenielsen,ManagerMCE Sauer-Danfoss,6430Nordborg,Dinamarca lenielsen@sauer-danfoss.comLayout: www.simpatico.dkTexto: CathMersh

OssistemasdeintegraçãobaseadosemtecnologiaPLUS+1™ foram o principal ponto alto da Sauer-DanfossnoexpositornaBauma2007emMunique– a maior feira do mundo para as indústrias daconstruçãoemineração.ApoiadapelomercadodaconstruçãoemfrancocrescimentonosEUAeÁsia,osorganizadoresregistraramoeventocomomaiornúmerodevisitantesatéhoje.A Sauer-Danfoss não poupou esforços parademonstrar as principais oportunidades para osOEMsemsatisfazerfuturosrequisitosdedesempe-nhoutilizandoavastalinhadeprodutosemPLUS+1Complianceatualmentedisponíveis–umesforçoqueresultounumarespostaaltamentepositivaporpartedosclientesatuaisedeoutrosvisitantes.Avelocidadee facilidadenodesenvolvimentode

Foco no PLUS+1TM na BaumaAtualização de datas de feiras

Em2007encontrerepresentantesSauer-Danfossnas

seguintesfeiras:

Finlândia

Hydraulics&Pneumatics07 Setembro4-6

Dinamarca

HIIndustri Setembro4-7

Korea

ConexKorea2007 Setembro6-10

Polônia

HPS2007 Setembro11-14

República Chec

InternationalEngineeringFair Outubro1-5

EUA.

InternationalConstruction&

UtilityEquipmentExpo Outubro16-18

Alemanha

Agritechnica Novembro13-17

ASauer-Danfossdefiniucomoobjetivosetransfor-maremofornecedorlíderdomercadodecolunasdedireçãoapósaquisiçãodofornecedordinamar-quêsdelongadata,DiesellaProduktion.A relação das duas empresas remonta a 1966,quando a Sauer-Danfoss assumiu a responsabili-dade de conceber as colunas de direção produ-

Adquirido fornecedor- chave de componentes

controles de máquina integrados foram demons-tradas através de um atrativo vídeo no centro doestande.Ummodeloemescaladocarregadorteles-cópicodemonstroualgumasdasáreasdeaplicaçãonasquaisoscomponentesemPLUS+1Compliancepodemfazerumagrandediferençanoqueserefereàeficiênciadamáquina.Para os visitantes interessados em obter uma visãogeral sobreoPLUS+1Compliance,aSauer-Danfossorganizouseminárioseminglêsealemão.Ossemi-náriosofereceramummaiordetalhamentosobreatecnologia,oscomponenteseaversãorecentemen-te lançadada ferramentadeprogramaçãográfica -PLUS+1GUIDE3.0.

zidasporDiesellaeobteveosdireitosdevendaedistribuição.Avelocidadedeentregamelhoradaeaflexibilidadesãoosfatoresmotivadoresportrásdaaquisição.ADiesellaseráintegradanaunidadedenegóciosdaunidadedecolunasdedireçãodaSauer-Dan-foss.